Presentacin de mi Speedmaster Mark 4.

5 (con un poco de historia de los Mark

Series)
Voy a seguir con la ronda de presentaciones, y tras el Seiko Kinetic Diver, el Tissot
Savonnette Mechanical, el Zeno Army Diver y el Tag Heuer Aquaracer 300m le toca al
ltimo en llegar, el Omega Speedmaster Mark 4.5

Como me gusta echar un poco el tostonazo, y ante la llegada del Mark 4.5 he
investigado un poco, voy a soltar un poco de historia sobre el Speedmaster en general
y las Mark Series en particular que he podido ir sacando. Si hay algo que no esta

bien no dudeis en decirlo . Para los que no le interese el rollo pero quiera ver mi
Mark la presentacin esta mas abajo, jejeje.

Como sabeis, el Speedmaster fue el primer reloj en llegar a la luna, y en gran parte en
eso basa su fama, pero inicialmente no fue pensado como un reloj espacial. Apareci
en 1957 y su estetica era lo que ahora veriamos como una mezcla entre el
Speedmaster actual y con las agujas "Broad Arrow" del Planet Ocean. Montaba el
calibre manual 321, antecesor del 861. Media 39 mm y fue el primer reloj con escala
taquimetrica en el bisel. El famoso "Tachymetre". Y de aqu su nombre: Speedmaster
(maestro de la velocidad).

Unos aos despues se cambiaron las agujas por unas "Alpha". En 1963 se cambi la
caja del reloj y creci hasta los 42mm. En 1965, coincidiendo con el uso del reloj por
parte de la NASA en misiones espaciales se empez a poner la palabra "Professional"
en la esfera.

En 1968 se cambia otra vez la caja por la que seria la definitiva y se le coloca el calibre
861, calibre que ligeramente modificado en los 90', sigue montando el Speedmaster

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Pro.

Ese fue el reloj que en 1969 el astronauta Buzz Aldrin llev a la luna. Dos curiosidades
sobre eso:
- El primer reloj que lleg a la luna no fue el de Amstrong, porque este tuvo que
dejarlo en mdulo lunar. Este reloj se conserva en el museo Smithsonian.
- Se desconoce el paradero del primer reloj que toco la luna, el Speedmaster de Aldrin,
porque fue robado en un traslado en el propio Smithsonian.

Y tras el viaje lunar empieza la historia de los Mark. En 1969 Omega saca el primer
reloj del las Mark series, al que le seguirian 3 mas. Las Mark series estan formadas por
el Mark II, el Mark III, el Mark IV y el Mark V. Cada uno de ellos tiene varios
"vastagos" con diferentes cajas y calibres.

Aveces, se suele decir que el Moonwatch es el Mark I, pero hace unos aos se le
pregunt a Jean-Luc Miranda, del Museo Omega si era as, y el lo neg: "El Mark II es
el primer modelo de las Mark Series, no existe un Mark I". Aunque alguna publicidad
de Omega de la epoca lo contradice, tal como puede verse en este anuncio del Mark
III.

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Parece ser que las Mark Series se crearon para introducir mejoras en el Speedmaster,
como el cristal mineral o una mayor resistencia al agua, aunque no esta claro si por el
simple hecho de mejorar los relojes o pensando en el programa espacial.

Lo que si que parece que Omega intent introducir los Mark en dicho programa,
visitando la NASA y propusiendo el Mark II como alternativa al Moonwatch. Pero la
propuesta fue rechazada porque el programa Apolo tenia un calendario muy apretado y
la NASA habria necesitado demasiado tiempo para obtener la aprobacin de la Test
Division (Divisin de Pruebas).

Como decia, el primer Mark, el Mark II, apareci en 1969. Montaba el mismo calibre
861, de carga manual, que el Moonwatch, y se fabric con dos esferas, una negra y
una "racing". Este ao Omega lo ha reeditado con ambas esferas. Tambin hubo una
versin en dorado con el bisel negro. En la trasera llevaba el caballo de mar con la
leyenda "speedmaster" gravado.

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El segundo de los Mark, el Mark III, apareci en 1972. Este reloj fue el primer
Speedmaster con calibre automatico, el calibre 1040, un Lemania 1341 (la versin
1041 era COSC y se mont en el Speedmaster 125th). Este reloj tiene varias versiones
muy diferenciadas, porque se mont en tres cajas diferentes, la mas famosa de las
cuales comparte con el tambin mtico Omega Flightmaster. Casi ninguna de las
versiones lleva la palabra "professional" escrita, pero algunas tiradas del modelo de la
caja tipo Flightmaster si la llevan.

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Las otras dos versiones compartieron caja (y calibre) con sendos Seamaster crono de
la poca. Basicamente eran iguales pero cambiando algo la esfera.

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El Mark IV salio a la venta en 1973, un ao despues del Mark III. En este reloj se
recuper la palabra "professional" en el dial. Montaba el mismo calibre automtico
1040 que su antecesor y al parecer existe en dos versiones, aunque la segunda es
rarisima. La primera de las fotos corresponde a la mas habitual. Es curioso porque en
la trasera lleva un bonito gravado del caballo de mar y la leyenda... Seamaster :eek:

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En 1974 Omega sac otra versin de Speedmaster con la caja del Mark IV y el
movimiento Omega 1045 (Lemania 5100) que montaria el Mark V. Ese reloj es
conocido como Speedmaster Mark 4.5, y es el que hoy presentar aqu.

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En el 74 tambin sac otros Speedmaster con el movimiento 1045 y cajas Tonneau o
TV, pero son poco conocidos, aunque hay bastantes. Aqu teneis una foto del Omega
Mark 4.5, el Omega Mark V, los otros Speedmaster que sacaron en el 74 y un
Moonwatch con el calibre Lemania 5100 de 1987.

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No seria hasta 1984, 10 aos despues, cuando Omega sacaria el ltimo de los relojes
de las Mark Series, el Mark V. Montava la misma Lemania 5100 que el Mark 4.5 y una
estetica muy diferenciada respecto a sus antecesores. Existe con dial blanco, con dial
negro y con dial dorado y subdiales plateados. A mi personalmente es el que menos
me gusta con diferencia.
Creo que tambien existe una version en caja TV, pero no estoy seguro al 100%

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Espero que la historia os haya resultado algo interesante. La he sacado de varios
sitios, pero la gran mayoria del Blog de Chuck Maddox.

EL PORQUE DEL SEAMASTER Y EL HIPOCAMPO EN LA TRASERA

Algunos se preguntan porqu el Speedmaster lleva el monstruo marino (Hipocampo)

del Seamaster en la trasera, y mas, porque en algunos Mark aparece hasta la palabra
Seamaster.

Hay que saber que el Speedmaster naci como un modelo concreto dentro de la misma
"coleccin" de relojes que el Seamaster. Era, mas o menso un Seamaster
"Speedmaster", al igual que habia el Seamaster "Cosmic" o ahora existe en catalogo el
Seamaster "Aqua Terra" (aunque nadie lo llama Seamaster). Para entendernos, si la
idea inicial hubiese prosperado, en lugar de las cuatro gamas actuales de Omega
(Constellation, De Ville, Seamaster y Speedmaster) solo habria tres.

Por eso, en un primer momento se puso el monstruo marino en el fondo del primer
Speedmaster, porque era un Seamaster. Pero luego, tras coger (gracias al programa
espacial) mas fama que el propio Seamaster se le otorgo una linea propia de modelos,

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aunque se conserv el Hipocampo del fondo porque ya era algo "intrinseco" al modelo
despues de tantos aos. As que lo del monstruito esta claro.

Otra cosa es el motivo de que aparezca la palabra Seamaster en el fondo de algunos

Speedmaster post viaje a la luna. Lo primero que se puede pensar es que en esa epoca
todavia consideraban al Speedmaster parte de la coleccin del Seamaster, con lo que
el Mark IV es realmente un Seamaster "Speedmaster Mark IV" y por eso va todavia
marcado como tal en la trasera.

Por otro lado tambien es posible otra explicacin: los Speedmaster y los Seamaster
compartieron piezas (y mas que piezas) en algunas ocasones. En los Mark lo que se
pretendia era mejorar las prestaciones del Speedmaster inicial, por eso se le puso
cristal mineral en lugar de plexi, se montaron calibres automaticos en lugar de los
calibres de carga manual, se intent mejorar su robustez y... se pretendia mejorar su
estanqueidad. Sacaban modelos de Mark casi cada ao (o incluso varios modelos al
ao), modelos que en teoria mejoraban a su antecesor, y para ello se sirvieron de
cajas con estanqueidad ya probada, cajas utilizadas en modelos de Seamaster (aunque
si consideraban que eran la misma coleccin tampoco era raro).

Podeis ver que la caja del Mark III es compartida entre este Speedmaster, el
Flightmaster... y el Omega Seamaster 1000, el Omega Seamaster Memomatic, Omega
Seamaster Big Blue y varios Seamaster mas...

Mark III

Flightmaster

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Varios Seamaster (Memomatic, Big Blue, Seamaster 1000)

Otro de los modelos de Mark III existe practicamente igual pero pone Seamaster en la
esfera (Izquierda Mark III - Derecha Seamaster Chrono)

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En el caso del Mark IV o del Mark 4.5, que en la trasera pone claramente Seamaster,
puede ser que compartieron o tenian pensado compartir caja con algn Seamaster. Y
siendo esta trasera mucho mas trabajada que las anterores, ya sea para ganar tiempo
o para bajar costes, no se dignaron ni ha hacer una trasera diferenciada. Pero no me
creo mucho esta suposicion porque nunca he visto el Seamaster con la caja del Mark
IV...

Yo creo que la explicacion mas normal, mas que la de compartir piezas (si no
queremos tachar de "dejados" a los de Omega), es que las Mark Series todavia se
consideraban Seamasters y por eso algunos llevan la inscripcin. Pero es solo una
suposicin.

PRESENTACIN DE MI RELOJ
A partir de aqu presentar mi reloj, el que me ha llegado esta semana y con el que
estoy tan tan contento.

Se trata de un Speedmaster Mark 4.5, el que como ya he comentado monta la caja del
Speedmaster Mark IV y el calibre del Speedmaster Mark V.

Me ha llegado esta semana y su estado es fabuloso, al igual que su funcionamiento.

Esta revisado por el relojero Miguel Heredia, y me ha llegado con un certificado de
autenticidad del mismo y su garantia. El reloj viene con papeles, y en ellos he podio
ver que se vendi el 11 de Setiembre del 82, o sea, que lleva en la calle 32 aos recien
cumplidos, los mismos que yo, jejeje.

Monta el calibre Omega 1045 y como podeis ver consta de 2 agujas "segunderas" para
el crono, en la que una de ellas efectivamente cuenta los segundos, pero la otra cuenta
los minutos del crono. As, la subesfera superior no tiene nada que ver con el crono,
sino que es un marcador de 24h con dia noche.

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En la trasera, al igual que en el Mark IV aparece el caballo de mar y la palabra
Seamaster, en lugar de speedmaster.

Aqu teneis unas fotos con su armis original

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Y otras con una correa de piel que le he puesto. Ahora tengo que encontrar una hebilla
Omega de 20mm para ponerle a esa correa. Cosa que esta resultando mas complicada
de lo que pensaba.

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Ya solo queda el diver pontente en la rueda de presentaciones... Y creo que no sera el
que tenia que ser, sin otro si todo sale como quiero. Aunque puedo presentar un poco
los dos porque ya tenia las fotos hechas del primero, siempre y cuando consiga

Listado de calibres cronograficos suizos actuales (solo automaticos e

integrados).
Voy a intentar hacer un breve conteo de los calibres cronogrficos fabricados
actualmente en suiza, cindome a los automticos e integrados, ya que considero que
los calibres modulares, con todas sus bondades, pertenecen a otra liga.

No incluyo los calibres descontinuados o retirados de produccin, es muy posible que

me deje varios en el tintero, de tal forma que no dudis en recordrmelos e intentar
actualizar el hilo, as queda para ser consultado, ya que es una pregunta frecuente.

Tampoco voy a entrar en las subvariantes que provengan del mismo modelo base,
dotndole de mayores complicaciones, me cio a la base en si (ya que calibres como el
7750, el Primero o la serie 750 de Jaeger tienen variantes con diferentes
configuraciones y funciones, pero son desarrollos sobre el calibre base.)

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1- ETA 7750 y variantes.

Primero el ms ubicuo de todos, presente en innumerables marcas y modelos es sin

duda el calibre cronografico que se produce en mayores cantidades.

Nacido en 1973, su carrera es ya muy dilatada y ETASA lo ha ido mejorando

paulatinamente con el paso de los aos, Sellita est produciendo una copia que
denomina SW500. Incluyo tambin los calibres Valgranges, que son basicamente el
mismo calibre sobre una platina sobredimensionada para rellenar mejor las cajas de
gran dimetro que son moda hoy en da.

28800 alternancias, 25 rubes y funcionamiento por palanca y pin oscilante, 42

horas de reserva de marcha.

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2-ETA C01.211

Un recin llegado, este calibre de bajo coste se ha desarrollado a partir del antiguo
calibre lemania 5100, aunque perdiendo la aguja contadora de minutos central que
caracterizaba a este calibre, es de implantacin reciente y aun equipa muy pocos
relojes, principalmente de Swatch y Tissot.

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3-ETA A08.231 (Longines 688)

La ltima creacin de ETA, destinada a acallar a los que critican la rusticidad y

antigedad de la familia 7750, es este calibre integrado con rueda de pilares y
embrague vertical, 54 horas de reserva de marcha. De momento es utilizado en
exclusiva por Longines, que lo ha denominado L688.

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4- Omega 9300.

El afn de Omega por ascender de nivel, equipando cada vez ms calibres exclusivos,
ha producido este calibre de nueva hornada. Doble barrilete, escape coaxial de tres
planos, espiral de silicio, rueda de pilares, embrague vertical, desde un punto de vista
tcnico este calibre no renuncia a nada. Late a 28800 alternancias y tiene una reserva
de marcha de 60 horas.

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5-Frederic Piguet 1185

Frederic piguet, propiedad del grupo Swatch, suministra desde 1988 este calibre
cronografico a diversas marcas de alta relojera, principalmente a Blancpain, aunque es
el calibre que equipa los cronos de la coleccin overseas de Vacheron Constatin y
algunos Audemars Piguet, por poner un ejemplo.
60 horas de reserva, rueda de pilares, embrague vertical y 21600 oscilaciones por
horas son sus caractersticas tcnicas ms reseables.

6- Rolex 4130.

Superada la dependencia de los calibres Zenith para equipar al Daytona, Rolex lanz
en el ao 2000 su primer calibre cronografico propio.
Con 72 horas de reserva de marcha, rueda de pilares, embrague vertical y espiral
parachrom, el 4130 es uno de los calibres cronograficos mas capaces de la actualidad.

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7- Zenith el Primero.

Historia viva de la relojera, el primer calibre cronografico integrado de la historia de la

relojera suiza sigue en produccin mas de 40 aos despus.
Tiene el honor de ser el nico de todos los calibres aqu citados que funciona con una
frecuencia de oscilacin de 36000 bph. Producido para Zenith y alguna marca del
mismo grupo como Tag Heuer.

326 componentes, 31 rubes y 50 horas de reserva de marcha.

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8- Jaeger Le Coultre familia 750.

La familia 750 ha dado varios frutos desde 2005, con su doble barrilete, 65 horas de
reserva de marcha, 28000 alternancias, embrague vertical y rueda de pilares, la
Grande Maison tiene un gran calibre cronografico para afrontar el siglo 21.

9- Patek Philipphe 28-520C

Patek no poda dejar de tener un gran calibre cronografico automtico con funciones
bastante particulares, ya que concentra las trotadoras en una nica subesfera. Espiral
Gyromax, rueda de pilares y embrague vertical, 55 horas de reserva de marcha, 28000
alternancias y 35 rubes.

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10- Breguet 582.

Este calibre es un desarrollo del antiguo Lemania 1350, que Breguet moderniz y
denomino 582, el calibre que utilizan los celebres Aeronavale Type XX-XXI.
28000 alternancias por hora y 48 horas de reserva de marcha.

11- Audemars Piguet 3126

Audemars Piguet equipa sus celebres Royal Oak Offshore con este calibre in house (los
Royal Oak normales usan el Frederic Piguet 1185), 21.600 alternancias, 55 horas de
reserva de marcha y 59 rubes para esta preciosidad.

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12- Girard Perregaux GP030CO

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Esta gran casa, a veces poco valorada, no poda dejar de tener un cronografo en su
extensa nomina de calibres in house, el GP030CO con rueda de pilares y embrague
vertical, late a 28.800 alternancias y tiene una corta reserva de marcha de 36 horas.

13- Breitling B01.

Otro de los recin llegados, Breitling se ha ganado una merecida reputacin como

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fabricante de cronografos y despus de dcadas usando calibres ETA, decidi dar el
paso y desarrollar su propio calibre in house.

28800 alternancias, rueda de pilares y embrague vertical, 47 rubes y ms de 70 horas

de reserva de marcha lo presentan como una de las alternativas mas potentes entre la
nueva generacin de calibres cronograficos integrados.

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14- Chopard L.U.C. 11CF

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Una de las grandes ignoradas, Chopard est trabajando duro en los ltimos aos para
desarrollar calibres in house, en el campo cronografico nos ha deleitado con su 11CF,
un calibre cronografico flyback con rueda de pilares y embrague vertical, 28.000
alternancias, 359 piezas, 45 rubes y 60 horas de reserva de marcha, una exquisitez
presentada en 2008.

15- Hublot Unico.

Si Zenith tiene el primero, Hublot no es menos y nos ha presentado recientemente el

Unico, su calibre in house (muy necesario para justificar el elevado precio de sus
relojes), un calibre con una frecuencia de 28.000 alternancias, unas interesantes 72
horas de reserva de marcha, 330 piezas y 38 rubes. Con un acabado esttico muy
particular y moderno, muy Hublot.

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16- Ulysee Nardin UN 118

Unindose a la tendencia de fabricar su propio calibre cronografico In house, Ulysee

Nardin decidi no quedarse atrs y acaba de estrenar su UN118.
Escape de silicio, 248 piezas, 50 rubes, 28800 alternancias y 60 horas de reserva de
marcha.

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17- Piaget 880P.

Piaget tambin tiene su calibre cronografo in house, que no solo de extraplanos vive
esta gran marca.

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Crono flyback con rueda de pilares y embrague vertical, barrilete doble,277 piezas, 35
rubes, 28.800 alternancias y 50 horas de reserva de marcha.

18- Tag Heuer 1887.

Tag heuer, gran consumidor de calibres ETA, se ha visto amenazado por el recorte de
suministro de Swatch y rapidamente decidi adquirir a Seiko las patentes de su calibre
cronografico 6S37, a partir de este probado calibre japones han puesto en produccin
su nuevo 1887. No es suizo de concepto pero se construye actualmente en suiza,
razn suficiente para incluirlo aqu.

320 componentes, 39 rubes, 28800 alternancias, rueda de pilares y pin oscilante,

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19- IWC 89361

IWC, a la que se le ha reprochado durante aos el utilizar bases ETA en sus

cronografos ha presentado este ao su nuevo crongrafo in house, el 89361.
Presenta la contadora de horas y minutos en un nico display, funcin Flyback, oscila a
28800 alternancias, tiene 40 rubes y su reserva de marcha llega a unas notables 68
horas.

20- Montblanc MB R200

Que solo saben hacer estilogrficas? Que va, tambin son capaces de fabricar
modernos calibres crongrafos.

El MB R200 oscila a 28800 alternancias, monta nada menos que 40 rubes y se

presenta con unas excelentes 72 horas de reserva de marcha procedentes de sendos
barriletes, por supuesto rueda de pilares y embrague vertical.

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21- Frederic Piguet 1285 (Omega 3303)

De la mano de Frederic Piguet sali ademas del 1185, el 1285, que es utilizado en
exclusiva por Omega, quien lo renombr como 3303, funciona con 28800 alternancias,
tiene rueda de pilares, embrague vertical y 52 horas de reserva de marcha.

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22- Chopard 03.05M.

Aparte del calibre L.U.C. mencionado arriba, Chopard ha construido un calibre

cronografico In House menos avanzado para equipar sus piezas de la coleccin Mille
Miglia.

El 03.05M es tan nuevo que ha resultado imposible lograr una buena foto y dej la de
su hermano 01.01M, construido sobre la misma base, cuando halle una foto mejor la
cambiar.

No hay datos oficiales an sobre sus caractersticas.

23- Jaeger Le Coultre 780.

Este calibre no creo que se este produciendo en serie, pienso ms bien que se han
fabricado unas pocas unidades para equipar al no menos exclusivo Extreme Lab2.

Con 569 piezas debe ser posiblemente el cronografo ms complicado, 28800

alternancias, rueda de pilares, embrague vertical, 60 horas de reserva de marcha,
escape de silicio y una esttica de lo ms futurista.

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