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Systme:
Autotransformateur
TSET 1 Autotransformateur
motoris
TSF
Projet F.Lasne
Principe
Autotransformateur :
Sur la figure 9-b est dessin le symbole graphique qui sert reprsenter l'autotransformateur
dans les schmas lectriques et l'on voit comment cet lment est reli au secteur et la
charge.
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Puisque l'enroulement comprend 352 + 88 = 440 spires, si nous supposons que le flux
embrass par ces spires induit dans chacune d'elles une f.e.m. de 0,5 V, on obtient entre les
extrmits A et C une f.e.m. de 440 x 0,5 = 220 V, gale la tension du secteur applique
entre ces extrmits.
Si dans chaque spire, on induit 0,5 V, aux extrmits des 88 spires comprises entre
l'extrmit A et la prise intermdiaire B, s'induit une f.e.m. de 88 x 0,5 = 44 V, grce
laquelle on peut faire circuler un courant de 2 ampres dans la rsistance de 22 ohms.
La seule diffrence avec le transformateur consiste dans le fait que certaines spires primaires
servent aussi de spires secondaires et sont donc parcourues par le courant primaire et par le
courant secondaire.
Lobjectif du projet
2
Schma lectrique de lautotransformateur
Plage de fonctionnement
Mesures a vide
3
Partie commande
-Alimentation
continu
-Automate
programmable
-Disjoncteur
-Carte de mesure
4
Partie puissance
-Transformateur
-Moteur
autotransformateu
r
Travail a raliser
2 Raliser le bon de commande pour cette installation (armoire grille bornes etc )
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Annexe Ralisation du transformateur fixe
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