CARBURACIN o CEMENTACIN

Consiste en aumentar el contenido en carbono en la superficie de las piezas de acero, por medio
de un gas que introduce Carbono en el acero a temperaturas de autenizacin. La profundidad de
la capa enriquecida depender del tiempo de exposicin, la temperatura y el potencial de
carbono empleados. Luego se templan las piezas y se logra elevada dureza superficial.
Se emplean en aceros aleados y sin aleacin, de bajo contenido en carbono, generalmente de
0,08 a 0,25% de C y excepcionalmente se cementan aceros de mas de 0,40% de C.

Cementacin o carburacin del acero

El trmino carburacin es ms explcito que el de cementacin, empleado generalmente.

El objetivo de la cementacin es crear una capa superficial rica en carbono, y de una dureza
elevada, en la superficie de la pieza de acero de bajo carbono.
Los aceros de cementacin contienen normalmente 0,25% de carbono como mximo. Su tenor
d carbono es a menudo inferior a 0,20% los contenidos mximos obtenidos en la superficie
estn entre 0,70 y 1,10%, de ellos 0,80% es el ms utilizado con una profundidad de capa
entre 0,03mm. y 1.7 mm.
El proceso se hace calentando hasta el rango de temperatura austentico, manteniendo el
acero en contacto con el ambiente cementante para permitir que el carbono se difunda hasta
una profundidad satisfactoria, con enfriamiento lento y tratamiento trmico de temple posterior.
El agente carburante puede ser un gas, un slido o un bao de sales.
El contenido de carbono disminuye desde la superficie hacia el centro. Se obtiene, asi despus
del temple, una dureza superficial muy elevada, mientras que la zona central que contiene el
bajo carbono inicial se endurece poco y permanece tenaz.
Se entiende que la cementacin comprende dos operaciones sucesivas distintas, la
carburacin (cementar es enriquecer la capa superficial en carbono o sea en cementita) y el
temple.

Carburizacin por empaquetado[editar]

Este procedimiento consiste en meter al material de acero con bajo contenido carbnico en
una caja cerrada con material carbonceo y calentarlo hasta 900 a 927 C durante 4 a 6
horas. En este tiempo el carbono que se encuentra en la caja penetra a la superficie de la
pieza a endurecer. Cuanto ms tiempo se deje a la pieza en la caja con carbono de mayor
profundidad ser la capa dura. Una vez caliente la pieza a endurecer a la temperatura
adecuada se enfra rpidamente en agua o salmuera. Para evitar deformaciones y
disminuir la tensin superficial se recomienda dejar enfriar la pieza en la caja para
posteriormente sacarla y volverla a calentar entre 800 y 845 C (rojo cereza) y proceder al
enfriamiento por inmersin. La capa endurecida ms utilizada tiene un espesor de 0,38
mm, sin embargo se pueden tener espesores de hasta 0.4 mm.

Carburizacin en bao lquido[editar]

El acero a cementar se sumerge en un bao de cianuro de sodio lquido. Tambin se
puede utilizar cianuro de potasio pero sus vapores son muy peligrosos. Se mantiene la
temperatura a 845 C durante 15 minutos a 1 hora, segn la profundidad que se requiera.
A esta temperatura el acero absorber el carbono y el nitrgeno del cianuro. Despus se
debe enfriar con rapidez al acero en agua o salmuera. Con este procedimiento se logran
capas con espesores de 0,75 mm.

Carburizacin con gas[editar]

En este procedimiento se utilizan gases carburizantes para la cementacin. La pieza de
acero con bajo contenido carbnico se coloca en un tambor al que se introduce gas para
carburizar como derivados de los hidrocarburos o gas natural. El procedimiento consiste
en mantener al horno, el gas y la pieza entre 900 y 927 C. despus de un tiempo
predeterminado se corta el gas carburizante y se deja enfriar el horno. Luego se saca la
pieza y se recalienta a 760 C y se enfra con rapidez en agua o salmuera. Con este
procedimiento se logran piezas cuya capa dura tiene un espesor hasta de 0,6 mm, pero
por lo regular no exceden de 0,7 mm.