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XXXIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO

A Gesto dos Processos de Produo e as Parcerias Globais para o Desenvolvimento Sustentvel dos Sistemas Produtivos
Salvador, BA, Brasil, 08 a 11 de outubro de 2013.

LOGSTICA E RFID: CASOS E


APLICAES
MARCELA MACIEL FERREIRA (USP )
marcelaf@hotmail.com
Carlos Eduardo Cugnasca (USP )
carlos.cugnasca@poli.usp.br

A juno das atividades logsticas com tecnologias de informao


emergentes tornou capaz melhorar o controle, movimentao e
armazenamento de mercadorias, alm de gerar informaes teis para
a tomada de deciso. Este estudo objetiva demonsstrar casos de
aplicaes da tecnologia RFID no campo da logstica, com o intuito de
expor os benefcios desta parceria. Entre os principais benefcios
observados atravs dos casos demonstrados se apontam a diminuio
da discrepncia de dados, incremento na produtividade, melhor
servio ao cliente, reduo de custos operacionais e visibilidade sobre
a cadeia de suprimentos.

Palavras-chaves: Logstica, identificao, rdiofrequncia


XXXIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO
A Gesto dos Processos de Produo e as Parcerias Globais para o Desenvolvimento Sustentvel dos Sistemas Produtivos
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1. Introduo
Atualmente, a logstica vista como diferencial competitivo para empresas e para o pas. A
alta exigncia do mercado, a globalizao e os avanos tecnolgicos exigem, cada vez mais,
que as empresas renovem suas estratgias gerenciais e competitivas, visando aprofundar o
conhecimento em sua rea de atuao e os adequar, de maneira satisfatria, para a obteno
de seus objetivos (CHOPRA; MEINDL, 2001).

A constante evoluo das pesquisas no campo da tecnologia da informao e consequente


reduo do custo de componentes computacionais integraram dispositivos inteligentes com as
mais diversas atividades, inclusive, na logstica, na qual se busca, com tal parceria, melhorar o
controle, movimentao e armazenamento de mercadorias, alm de gerar informaes teis
para o apoio tomada de deciso.

Nesse contexto, este artigo tem como objetivo descrever e discutir aplicaes reais da
tecnologia de Identificao por Radiofrequncia (Radio-Frequency Identification RFID) em
atividades logsticas. Para isso, ser realizada uma anlise bibliogrfica para a embasar os
principais conceitos envolvidos e, posteriormente, exposio de casos reais da aplicao da
tecnologia mencionada em logstica.

Segundo Andrade (2012), a maior parte da utilizao da tecnologia RFID nas atividades
logsticas est na identificao e rastreamento de pallets, contineres e caixas nos grandes
centros de distribuio. No entanto, o sucesso que grandes empresas alcanaram com o
investimento na tecnologia servir de fator impulsor para incrementar a adoo nos prximos
anos. O RFID uma tecnologia que no pode mais ser desconsiderada nas empresas, seja
para uma organizao que necessita de indicadores precisos e seguros ou para garantir ao
consumidor ter acesso s informaes de seu produto atravs da leitura de uma tag pelo seu
smartphone.

2. Logstica
Desde as civilizaes antigas, a logstica era relacionada ao planejamento, controle,
armazenagem, transporte e distribuio. Para Ballou (2006), a novidade deste conceito

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derivada da gesto de atividades inter-relacionadas conjuntamente e do conceito de agregao


de valor a produtos e aumento de vendas por meio da logstica.

Uma definio desse campo foi proposta pelo Council of Supply Chain Management
Professionals CSCMP (2008):

Logstica o processo de planejamento, implementao e controle do fluxo eficiente e


economicamente eficaz de matrias-primas, estoque em processo, produtos acabados e
informaes, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender
s exigncias dos clientes.

No Brasil o processo de difuso do conceito de logstica recente, sendo datado dos primeiros
anos da dcada de 1990, impulsionado pela abertura comercial. Desde ento, por volta do ano
de 1994, a logstica no Brasil sofreu diversas mudanas estimuladas pela estabilizao
econmica proporcionada pelo Plano Real, pelo aumento do comrcio internacional e pelas
privatizaes das infraestruturas (PIRES, 2004).

As mudanas que aconteceram no mercado e no estilo de trabalho tornaram o ambiente


econmico mais competitivo, deixando os clientes e consumidores cada vez mais exigentes.
Logo, essas mudanas impulsionaram transformaes na viso empresarial da logstica, que
deixou de ser vista apenas como uma simples atividade operacional para ser visionada como
atividade estratgica (FLEURY; WANKE; FIGUEIREDO, 2000).

A explorao da logstica como ferramenta estratgica o resultado da combinao de sua


complexidade com a utilizao de tecnologias emergentes. Uma vez combinadas logstica,
as ferramentas tecnolgicas auxiliam na otimizao dos sistemas logsticos e no
gerenciamento eficiente e integrado de seus conjuntos de componentes, sendo estes: estoques,
armazenagem, transporte, processamento de pedidos, compras e manufatura (FLEURY;
WANKE; FIGUEIREDO, 2000).

3. Tecnologia de Identificao por Radiofrequncia - RFID


Assim como o sistema de cdigo de barras, a tecnologia RFID utilizada para a identificao
de objetos e, at mesmo, de seres vivos. Ao contrrio de sua antecessora, a tecnologia RFID
no necessita de contato visual para leitura. Dependendo do tamanho e da sensibilidade da
antena leitora e da fora da antena transmissora, a etiqueta pode ser lida a distncias

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razoveis, o que permite a utilizao de tecnologia em uma variedade de situaes (IGOE,


2012).

A estrutura de hardware dos dispositivos RIFD composta por trs componentes descritos a
seguir e demonstrados na Figura 1 (PINHEIRO, 2004):

Antena: Responsvel por ativar a etiqueta para a troca de informaes e so fabricadas


em diversos formatos e tamanhos de acordo com as necessidades especficas de uso.
Existem solues nas quais a antena, o transceiver e o decodificador esto no mesmo
invlucro, nesse caso, denomina-se leitor;
Transceiver e leitor: Fonte que alimenta o transponder que responde ao leitor com o
contedo armazenado em sua memria. Quando a etiqueta passa pela rea de
cobertura da antena, o campo emitido detectado pelo leitor. Desta forma, o leitor
decodifica a informao repassada pela etiqueta e a envia para um computador
process-la;
Transponder (Tag): Etiqueta, propriamente dita, responsvel por guardar as
informaes. So encontrados em formatos diferenciados de acordo com a aplicao,
ambiente de uso e performance. Podem ser tags ativas que possuem bateria interna e,
ou tags passivas que operam sem bateria interna e sua alimentao energtica
fornecida diretamente pelo leitor.

Alm dos componentes supracitados, faz-se necessrio o desenvolvimento de uma


infraestrutura de rede, composta por um software capaz de gerenciar os hardwares, de
repassar os dados obtidos aos interessados e integrar o sistema RFID com outros sistemas
externos. Essas atividades so realizadas por um midlleware que, para servir a diferentes
aplicaes, deve possuir requisitos capazes de disseminar, filtrar e agregar os dados; leitura e
escrita em tags e elementos de privacidade (FONSECA, 2007).

Os sistemas de RFID tambm so diferenciados pela faixa de frequncia em que operam,


podendo ser sistemas de baixa ou alta frequncia. O primeiro caso, normalmente, utilizado
para controle de acesso, rastreabilidade e identificao. O segundo caso a melhor opo para
leituras em mdias e longas distncias e em alta velocidade (PINHEIROS, 2004;
SCAVARDA; NOGUEIRA FILHO; KRAEMER, 2005).

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Segundo Stanford (2003), o uso da tecnologia RFID trs vrias vantagens com relao a
outros mtodos de identificao, como: no precisar de contato direto para leitura, ser capaz
de ler objetos simultaneamente, armazenar maior quantidade de dados, poder fazer interfaces
com sensores ambientais e fontes de dados digitais, entre outros. No entanto, apesar das
vantagens, outros pontos desfavorecem a adoo da tecnologia, como: invaso de
privacidade, bloqueio de sinais por substncias (metais, lquidos ou corpo humano), custos
significantes de implantao e falta de padronizao de frequncias (SRIVASTAVA, 2004).

4. Logstica e RFID
A adoo da tecnologia RFID no campo da logstica tem ganhado expressiva ateno em
meios acadmicos e profissionais. O RFID vem sendo explorado por grandes empresas de
diferentes reas comerciais, desde indstrias automobilsticas (Mercedes Benz, Audi,
Volkswagem, etc.) a grandes varejistas (Wal-mart, Tesco, Po de Acar, etc.) (NOGUEIRA
FILHO, 2006).

O uso do RFID intensifica-se por suprir as deficincias do sistema de cdigo de barras e


acrescentar novas funcionalidades. Alm disso, a reduo de preos verificada nos ltimos
anos nos componentes de hardware contribuiu para que um nmero cada vez maior de
empresas optasse pela adoo da tecnologia (DALFOVO; HOSTINS, 2010).

A cada dia, novas aplicaes so idealizadas para o uso desta tecnologia (WANT, 2004). No
Quadro 1, podem-se observar algumas alternativas de aplicaes logsticas em diferentes elos
de uma cadeia de suprimentos, desde a fabricao at o varejo.

Quadro 1 - Exemplos de aplicaes de RFID nos elos da cadeia de suprimentos

- Planejar e gerenciar estoques com base na informao de toda a cadeia resultando em


revises mais precisas;

Fabricao - Automatizar a movimentao de produtos, atuando na expedio, agilizando o processo


e prevenindo erros;
- Rastrear atravs de uma rede interligada dos leitores.
- Ler e conferir caixas e pallets sem a necessidade de abrir ou desmontar;
Distribuio - Controlar estoques para alcanar um alto nvel de controle, reduzindo perdas por
validade do produto ou furtos, tendo uma exatido do estoque.
- Gerenciar gndolas para monitorar reposio;

Varejo - Prevenir perdas, especialmente por vencimento dos prazos de validade;


- Acompanhar efetivamente o merchandising e promoes de vendas;

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- Automatizar o Checkout.
Fonte: Dalfovo e Hostins (2010)
No caso da logstica, uma das principais barreiras para a aplicao do RFID quanto
sincronizao da implementao da tecnologia nos diferentes elos de uma cadeia de
suprimentos. A dificuldade est na absoro dos custos pelos participantes da cadeia,
principalmente pela dificuldade de viso do benefcio em mdio e longo prazo (MICHAEL;
MCCATHIE, 2005). De acordo com uma pesquisa realizada pelo ABI Research survey
aplicada a 185 organizaes que utilizam a tecnologia, apontou-se que 36,7% do total recebeu
o retorno sobre o investimento com menos de um ano aps implantao (ABI, 2009 apud
LARRAAGA, 2009).

4.1. Casos reais de aplicaes da tecnologia RFID em logstica


Os subitens a seguir tm a misso de demonstrar a aplicao prtica da tecnologia RFID para
garantir melhorias nas atividades logsticas. Trata-se de casos reais extrados por meio de
pesquisa exploratria, utilizando-se de coleta e anlise de dados secundrios obtidos de
artigos.

O primeiro caso levantado trata da utilizao da tecnologia RFID pela Fora Area Brasileira
(FAB) para automao de depsito (PERIN, 2011). O segundo caso de uma multinacional
sua do ramo logstico que aplicou a tecnologia RFID aliada a sensores para o controle de
fatores ambientais de cargas (VIOLINO, 2012). Por fim, o terceiro caso sobre uma rede de
modas brasileira que aplicou a tecnologia RFID em seus processos, desde o depsito at as
lojas (SWEDBERG, 2011).

4.1.1. Caso I Fora Area Brasileira (FAB)


A FAB deu inicio ao processo de modernizao das operaes do Centro Logstico da
Aeronutica (CELOG), o qual responsvel pelo gerenciamento e movimentao mensal de
milhares de toneladas de diversos materiais aeronuticos (motor, pneus, radares, etc.) que
circulam entre as Comisses Aeronuticas Brasileiras localizadas em Washington, Londres e
Rio de Janeiro.

O objetivo do projeto de automao era agilizar os processos de movimentao, garantir


eficincia operacional e aumentar a confiabilidade na logstica de movimentao de materiais.

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Para isso, o CELOG optou pelo uso do RFID. Pelo novo sistema, a carga recebe uma tag, com
cdigo de barras ou etiqueta RFID antes do encaminhamento ao destino. Uma vez cadastrado
o volume, peso, cubagem e destino, a carga pode ser liberada para transporte.

A infraestrutura de apoio tecnologia RFID foi instalada, configurada, testada e ativada por
uma empresa especializada e composta por portais RFID, coletores de dados e impressoras.
Alm disso, a empresa especializada tambm se encarregou de integrar o sistema utilizado
pelo RFID ao sistema interno da FAB.

As operaes se iniciam com a separao e expedio dos materiais a serem enviados ao


Brasil, em Washington. Aps a separao, os materiais so dispostos em contineres ou
pallets aeronuticos e passam pelos portais de leitura instalados nas docas de expedio e j
esto preparados para o despacho. Com a finalizao desse processo, gerado
automaticamente um documento contendo informaes detalhadas do material expedido.

Ao chegar ao Rio de Janeiro, a carga transportada at uma doca de recebimento onde


realizado o registro do material recebido por um portal de leitura mvel. O sistema gera um
arquivo com as informaes coletadas dos materiais recebidos e os envia ao sistema do
CELOG. Finalmente, os materiais so segregados em um armazm e aguardam a liberao da
receita Federal para serem separados, armazenados ou encaminhados para os Postos do
Correio Areo Nacional (CAN).

O embarque de materiais de Washington ao Brasil levava de trs a quatro dias, aps a


implementao do sistema de RFID, o mesmo processo passou a ser realizado em apenas trs
horas. A produtividade da movimentao de materiais entre Washington, Londres, Rio de
Janeiro e os postos CAN foi acrescida em 600%. Devido leitura simultnea das cargas, o
tempo de elaborao dos documentos para a expedio foi reduzido de trs horas para um
minuto e o recebimento de um continer teve reduo de oito horas para 45 minutos.

Alm dos benefcios apontados, o processo de expedio costumava apresentar discrepncias


de 2% nos registros documentados e, aps a adoo da tecnologia, o ndice de erro decresceu
para 0,005%.

4.1.2. Caso II Panalpina Group

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O Panalpina Group uma empresa de logstica sua que opera uma rede composta por mais
de 500 unidades presentes em cerca de 80 pases. Parte de seus clientes mais significantes
possuem cargas que necessitam garantir escalas de temperaturas adequadas nos ambientes de
transporte. Tais demandas so compostas, principalmente, por produtos para rea de sade e
farmacuticos.

As demandas desses clientes instigaram o Grupo a identificar uma tecnologia capaz de


controlar as condies de temperatura durante o transporte dos produtos. Devido
intermodalidade praticada pelo Grupo, o desafio foi identificar uma soluo que permitisse
registrar, proativamente, as mudanas de temperatura em avies, caminhes e nos armazns.

No ano de 2009, o Panalpina, iniciou a implantao da tecnologia RFID para controle de


temperatura em seu hub areo em Luxemburgo, e, em seguida, no ano de 2010, em Huntsville
no Alabama. Aps as implantaes, seis instalaes aeroporturias foram equipadas para
receber a tecnologia.

O sistema conta com a atribuio de etiquetas RFID ativas aos contentores de produtos
sensveis a temperatura preparados para o envio, de acordo com os pedidos. As etiquetas
funcionam durante anos sem a necessidade de trocar as baterias e possuem uma estrutura que
as protegem contra a ao de poeira, umidade e presso (Figura 1).

A cada 15 minutos a temperatura e a umidade relativa do ar so medidas pelos sensores e os


registros so gravados. Microroteadores so encarregados de enviar informaes para as
etiquetas RFID, e, assim, cada etiqueta reconhece um microroteador como sendo parte de sua
rede e, posteriormente, a etiqueta inicia a transmisso de dados para ele. O gateway funciona
como uma estao de retransmisso entre os microroteadores e o ConnectBox, sendo este
segundo responsvel por enviar os dados recebidos para o sistema principal.

Figura 1 - Sensores RFID fixados na parte externa da carga

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Fonte: Violino (2012)


O software oferecido pela empresa especializada que implantou o sistema RFID permite a
visualizao dos parmetros medidos em formatos grficos, em tabelas e relatrios. Com os
registros da temperatura em todas as fases do embarque, a empresa se torna capaz de
documentar as condies ambientais a que suas cargas foram submetidas durante todo o
transporte.

Em 2012, cerca de 20% das cargas da rota Luxemburgo-Huntsville esto sendo monitoradas e
documentadas pelo sistema RFID e a tendncia, de acordo com o Grupo, que este percentual
continue a aumentar. Desde a implantao do sistema, em 2009, mais de 3000 itens foram
acompanhados quanto temperatura. Atualmente, o Panalpina trabalha em um sistema de
precificao diferenciado para os fretes que oferecem o benefcio do rastreamento e
acompanhamento por RFID.

Citam-se como benefcios observados pela adoo do sistema RFID a capacidade de


monitoramento das condies ambientais durante todo o processo de transporte das cargas e a
possibilidade de oferecer maior nvel de servio aos clientes e, consequentemente, gerar maior
satisfao. A inteno no incrementar a receita em curto prazo, mas sim suavizar os riscos
envolvidos nas cadeias de suprimentos dos clientes.

4.1.3. CASO III Memove


Uma marca brasileira do ramo de moda, denominada Memove do grupo Valdac Global
Brands, comeou a utilizar o sistema RFID no final do ano de 2011 em sua primeira loja e no
centro de distribuio. No primeiro ms, a tecnologia j apontou benefcios como a reduo
expressiva do tempo requerido para a contagem do inventrio, o processo que era realizado
em dias, passou a levar apenas algumas horas. A principal caracterstica das operaes
logsticas da marca o fato do sistema RFID ser incorporado em 100% da cadeia de
suprimentos e das operaes internas.

A partir da adoo da tecnologia RFID, tornou-se possvel o controle de cerca de 40.000 itens
oferecidos pela loja, desde sua fabricao, passando pelo centro de distribuio e at o ponto
de venda. Nos pontos de venda, a tecnologia tambm funciona como um sistema de
Vigilncia Eletrnica de Artigos (EAS).

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As etiquetas esto localizadas diretamente nas roupas, nas quais os diversos fornecedores so
encarregados de costurar uma etiqueta passiva em cada item no ato da fabricao das peas.
As etiquetas so codificadas com todas as informaes referentes pea, incluindo dados do
produto, fornecedor e lote.

O sistema se inicia na fabricao das roupas e quando as peas finalizadas so recebidas no


centro de distribuio, cada etiqueta lida por dois portais de leitura dispostos na instalao.
Alm dos portais, o centro de distribuio conta com uma esteira transportadora equipada
com um leitor RFID. Com essa infraestrutura, as etiquetas so lidas em trs pontos: no
recebimento dos produtos, no armazenamento e no envio, o que possibilita conhecer quais
itens esto disponveis no centro de distribuio e quais esto a caminho da loja.

Na loja, o sistema inclui seis leitores, trs interrogadores distribudos nas portas da frente e de
trs do prdio, o que permite uma atualizao instantnea do inventrio da loja. Uma unidade
mvel com antenas RFID permite a leitura dos itens dos corredores, da sala dos fundos ou do
piso de vendas.

Para facilitar o processo de compra, optou-se pela utilizao de estaes de fast check-out,
conforme Figura 2, com cestas habilitadas para RFID, onde o consumidor deposita as peas
desejadas e a cesta captura as informaes contidas e as repassa para o software da loja que
calcula o valor da compra e exibe em um dos terminais. Aps a venda, o inventrio
atualizado para indicar as sadas das peas vendidas.

Figura 2 - Um dos caixas de rpido atendimento disponveis na loja

Fonte: Swedberg (2011)


Aps o pagamento das peas, o interrogador presente na cesta apaga o nmero de
identificao contido na etiqueta, para que no seja mais possvel sua leitura. Desta forma, o
comprador no corre o risco de disparar o alarme ao sair da loja.

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Em casos de devolues, possvel ler o cdigo de barras impresso nas etiquetas e a


informao da etiqueta RFID pode ser recuperada. Caso no seja possvel a recodificao do
nmero de identificao, h indcios que a etiqueta RFID foi danificada ao ser lavada e,
portanto, a pea no est apta troca.

Entre os benefcios decorrentes da utilizao do RFID nos processos da marca esto: uso de
apenas uma tecnologia para processos logsticos, de vendas e preveno de perdas;
acuracidade das informaes de estoque acima de 99%; cinco vezes mais produtividade na
rea de recebimento e expedio; eliminao dos erros nos processos de expedio; reduo
de custos operacionais; informaes confiveis sobre vendas; visibilidade sobre a cadeia de
suprimentos; entre outros.

5. Consideraes finais

Com a apresentao dos casos, puderam-se verificar distintas aplicaes e benefcios


oferecidos pela tecnologia explorada, o que refora a nfase dada nos ltimos anos s
pesquisas de desenvolvimento que objetivam incrementar a aplicabilidade e retorno
oferecidos pelo RFID.

Entre os benefcios observados atravs dos casos demonstrados se apontam a diminuio da


discrepncia de dados, incremento na produtividade, melhor servio ao cliente, gerao de
dados seguros para apoio a tomada de deciso e reduo de custos operacionais. Desta forma,
evidencia-se que o uso correto da tecnologia RFID tem a capacidade de oferecer diferencial
competitivo, sustentabilidade no mercado e retorno financeiro para as empresas que utilizam
de maneira eficiente tecnologia em suas atividades logsticas.

As atividades logsticas, quando envolvem atividades/processos complexos e tratam da


movimentao de artigos com valor agregado significante, so timas candidatas adoo da
tecnologia RFID, pois a identificao por radiofrequncia permite maior controle das
unidades comercializadas e das quebras operacionais. Alm disso, h a possibilidade de
monitoramento dos produtos desde o fabricante at o centro de distribuio, passando pelo
varejo e, por fim, at a venda ao consumidor final, o que possibilita uma viso privilegiada do
funcionamento da cadeia de suprimentos.

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No entanto, adverte-se quanto necessidade de uso eficiente da tecnologia. Como observado


nos casos demonstrados, insero do RFID no ambiente empresarial deve ser realizada por
profissionais especializados para que o sistema seja dimensionado de maneira que
potencialize as capacidades, produza dados confiveis e no gere custos desnecessrios de
implantao.

Quanto s limitaes do estudo, apontam-se a escassez de dados quantitativos sobre os


retornos positivos e negativos aps a adoo da tecnologia e sobre os custos de implantao.
Com relao aos casos pesquisados, nenhum se props a quantificar o investimento aplicado.
A falta de dados concretos quanto aplicao do RFID pode ser atribuda ao tempo de
implantao da tecnologia, uma vez que alguns casos so recentes ou ainda esto em fase
piloto.

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