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RESUMEN
Dado el creciente inters por el aumento en las reservas de crudo pesado en muchos pases, entre estos Colombia,
ha surgido la combustin in situ como un mtodo alternativo para extraer petrleo pesado, donde otras tcnicas,
debido a las condiciones del yacimiento, no son las ms apropiadas. Actualmente existe una considerable
proporcin de expertos en el mbito petrolero, que no conciben la aplicacin de dicha tcnica en escala de campo
debido a sus antecedentes. Por esta razn este artculo busca brindar al lector una percepcin distinta de la tcnica
a partir de nuevas teoras y nuevas maneras de tratar un proceso de tan alta complejidad. En el presente estudio se
establecen algunas consideraciones acerca de los mecanismos que se presentan, el origen y evolucin de la tcnica,
variaciones de la tcnica, pruebas de laboratorio, pautas para el modelamiento numrico y algunas consideraciones
de diseo.
Palabras claves: Combustin In situ, Inyeccin de Aire, Mtodos de recobro mejorado de crudo, Crudos pesados
ABSTRACT
Given the recent interest in increasing heavy oil reserves in many countries, Colombia among them, interest has
been created for in situ combustion as an alternative method to extract oil where other techniques, provided the
reservoir conditions, are not feasible. Nevertheless, there exists a significant amount of experts that do not conceive
the application of this technique in a field scale due to its precedents. This article tries to give the reader a different
view of the technique from new theories and new ways of treating a complex process as this one. Considerations
regarding recovery mechanisms are presented, as well as the origin and evolution of the technique, its variations,
laboratory tests, guidelines for numerical modeling and some design considerations.
Keywords: In-Situ Combustion, Air Injection, Fire-flooding, Enhanced Oil Recovery, Heavy Oils
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Una nueva mirada a la combustin in-situ: tratando de romper un viejo paradigma
La parte slida formada a partir de reacciones de craqueo son los nicos que se han llevado a cabo en campos
trmico, es denominada coque, este es el combustible comerciales, y ofrecen mejores resultados desde el
principal para generar el tercer tipo de reacciones punto de vista tcnico y econmico
llamadas reacciones de oxidacin a alta temperatura
HTO (por sus siglas en Ingls High Temperature
Oxidation) o tambin conocidas como reacciones de
rompimiento, o simplemente reacciones de combustin.
A medida que contina incrementndose la cantidad
de aire inyectado que reacciona ahora con el coque,
se genera un frente de llama o de combustin, el cual
presenta las temperaturas ms altas [6] (600 a 1200F)
durante el proceso, de esta manera se consigue la
disminucin de la viscosidad del crudo en cercanas a
ste (Figura 1). Debido a que sta es una reaccin de
combustin, se obtienen como productos agua y xidos
de carbono, los cuales contribuyen al desplazamiento de
crudo inalterado.
La clave de un proceso de combustin in-situ es poder Figura 2. Efecto de la temperatura sobre el consumo de
generar rpidamente el frente y mantenerlo estable oxgeno (regiones de reaccin)
desde el pozo inyector hasta el pozo productor [7];
sin embargo, esto se ve influenciado por parmetros
operacionales (Tasa de inyeccin de aire, presin Las anteriores tcnicas mencionadas son aplicadas
de inyeccin), de roca (Litologa, Heterogeneidad, a crudos pesados, sin embargo existe una tcnica
porosidad, permeabilidad), de fluido (Composicin) y denominada HPAI [11][12] (Por sus siglas en Ingls
por la eficiencia de las reacciones previas (adicin y High Pressure Air Injection) que consiste en la inyeccin
pirlisis). Por otro lado, si se logra controlar el frente, el de aire a alta presin en crudos livianos. Esta se basa
proceso ofrece diversos mecanismos de recuperacin, principalmente en mecanismos de empuje miscible e
gracias a las reacciones qumicas, tales como trmicos, inmiscible y en menor medida en efectos trmicos.
de desplazamiento miscible e inmiscible. Por esta
razn algunos autores consideran que la combustin Con el fin de diferenciar y clasificar los procesos de
in situ no puede ser catalogada nicamente como un inyeccin de aire, algunos autores hacen referencia de
proceso trmico. combustin in situ exclusivamente a crudos pesados y
HPAI a crudos livianos. Una de las razones por la cual
se clasificaron con nombres diferentes es precisamente
3. VARIACIONES DE por la mala imagen que tiene la ms antigua de las dos
LA TCNICA (Combustin in-situ).
Cabe aclarar que existen diferentes variaciones de Las principales razones de hacer distincin entre estas
la inyeccin de aire convencional en crudos pesados dos tcnicas (HPAI Vs CIS), radica en las reacciones
o tambin denominada frontal en seco, como son: qumicas y su composicin. Mientras que en crudos
combustin frontal hmeda la cual busca aumentar la pesados se necesita pasar por las reacciones de adicin,
trasferencia de calor hacia la zona de crudo inalterado, craqueo para llegar a las de rompimiento[13] (Figura
combustin seguida de inyeccin de agua COFCAW[8] 2) donde se obtiene la mayor liberacin de energa y
(por sus siglas en Ingls Combination of forward como productos xidos de carbono y agua, gracias a
combustion and waterflooding), combustin en reversa, la mayor cantidad de componentes pesados (resinas y
Top Down In situ combustion[9], adems de algunas asfaltenos); en crudos livianos se obtiene rpidamente y
variaciones con pozos horizontales[10] como son el a menores temperaturas reacciones de rompimiento las
THAI (Toe to Heel Air Injection) el CAPRI (Controlled cuales genera xidos de carbono y agua que contribuyen
Atmospheric Pressure Resin Infusion) y el COSH con el principal mecanismo de la tcnica el cual es
(Combustin Override Split Horizontal Wells). Dentro desplazamiento miscible e inmiscible, mientras que en
de estos tipos de combustin in situ en crudos pesados, crudos pesados el principal se debe a efectos trmicos
se destacan la frontal seca y frontal hmeda, puesto que como se mencion anteriormente.
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Tabla 1. Aplicaciones de CIS en USA entre las dcadas de los 50`s a 90`s.
90 2 - 1 1 - - -
Actualmente el proyecto comercial de CIS en seco en 1973. Los proyectos de Balol y Santhal en India han
Suplacu de Barcau [21] Rumania, es el ms grande estado en operacin desde el 2000, y han sido aplicados
proyecto de este tipo y ha estado en operacin desde en modo hmedo.
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Figura 4. Curva de produccin e inyeccin campo Balol Los estudios cinticos cualitativos se caracterizan
Fuente: SHARAD H, BHUSHAN M, SINHA S, SIDHARTA S. In situ por emplear muestras pequeas de crudo sin, o con
Combustion: Opportunities and Anxieties SPE 126241. India. 2010 medio poroso, sin embargo son muy tiles ya que
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precisamente es una de las limitantes del proceso, pues y menor cantidad de xidos de carbono, puesto que
siguen siendo pruebas que representan condiciones muy no logra formar el suficiente combustible, o fue tanto
ideales de yacimiento. Sin embargo, presentan aportes el combustible en comparacin con los requerimientos
significativos en cuanto al estudio del comportamiento de aire, que no todo el coque gener combustin;
del frente, anlisis de los efectos que generan los ocasionando el predominio del proceso en temperaturas
minerales de la muestra en la depositacin y consumo bajas (Ver figura 6).
de combustible a altas temperaturas y una de las ms
importantes, a partir del anlisis de los fluidos producidos Al predominar una combustin en modo LTO en una
es posible contribuir con la toma de decisiones sobre el prueba de tubo, los perfiles de temperatura obtenidos
esquema de diseo para la aplicacin en campo. presentan un pico de temperatura promedio en rangos
de baja temperatura y los productos de las reacciones
El procedimiento consiste en la inyeccin de aire desde en mayor proporcin son compuestos oxigenados
el tope, en el cual se encuentra un sistema de ignicin (alcoholes, cetonas, perxidos, aldehdos, cidos
artificial a partir de una resistencia elctrica y aceite carboxlicos, etc.) y en menor proporcin xidos de
ms reactivo (denominado comercialmente como carbono y agua.
linseed oil), comparado con la muestra original. Con
esto se busca iniciar un frente de llama que predomine
preferencialmente en rgimen HTO desde el tope hasta la
base. De esta manera se consiguen representar fenmenos
como la depositacin de combustible y la combustin de
ste para formar xidos de carbono y agua.
Los fluidos producidos son recolectados mediante un Figura 6. Prueba en modo LTO
sistema de separacin ubicado en la base (Figura 6). Los
gases son analizados mediante cromatografa, con el fin Un proceso de combustin que predomina en modo
de determinar parmetros denominados de rendimiento HTO [32] [33], presenta en la composicin de los gases
y econmicos [30]. El agua es analizada para determinar producidos un aumento en la concentracin de xidos
su pH; y dependiendo el grado de acidez, es posible de carbono y una disminucin en el oxgeno producido,
determinar caractersticas de las reacciones que se indicando la eficiencia de combustin de coque
generaron. A partir del aceite producido es posible (Figura 7), por lo tanto se espera que en los perfiles
determinar el contenido de asfaltenos, los cambios en de temperatura obtenidos el pico mximo promedio
viscosidad, en API y el factor de recobro; los cuales son de temperatura se encuentre en rangos mayores a los
ndices de desempeo de quema. presentados en el modo LTO.
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De acuerdo a la teora de colisiones de la cintica de la Entre los aos 60s a 80s diversos autores tales como:
reaccin [25], un mayor factor de frecuencia indica mayor Burger & Sahuquet (1973) [39], Farouq Ali 1977 [40],
frecuencia en las colisiones de los reactivos y por lo tanto Crookston et al (1979) [41], entre otros, contribuyeron
la velocidad de reaccin ser mayor. Mayor energa de con la formulacin de un modelo robusto que
activacin indica que los reactivos necesitan mas energa representara la mayor cantidad de mecanismos con el
para que la reaccin ocurra, lo cual afecta de manera menor nmero de suposiciones.
indirecta en la velocidad de reaccin. Un mayor orden
de reaccin indica mayor velocidad y por ltimo, mayor No fue sino hasta 1980 cuando se desarrollaron modelos
temperatura es un indicio de mayor energa cintica, por ms robustos entre los que se destacan el modelo de Keith
lo tanto aumentarn la frecuencia de las colisiones y la Coats [42] capaz de de manejar cualquier nmero de
reaccin ocurrir de forma ms rpida. componentes, cualquier cantidad de reacciones qumicas
con reactantes productos y estequiometria especfica
7.2 Modelos numricos a travs de los datos de entrada. Fuerzas de gravedad y
capilaridad fueron incorporadas junto con fenmenos
Tal como describe Islam [34] en su investigacin acerca de vaporizacin/condensacin, permitiendo a cualquier
de dicho tema, los primeros investigadores desarrollaron componente distribuirse en cualquiera de las fases. La
modelos matemticos (entre los aos 1959-1964); en fase slida empleada fue el coque y se permiti que la
los cuales consideraron solamente ciertos aspectos de permeabilidad de la formacin fuera variable con los
la CIS, tales como transferencia de calor, transferencia cambios en concentracin de ste. El modelo es totalmente
de calor con cambios de fase, transferencia de calor implcito, ya que segn la experiencia de los autores el
con reacciones qumicas o flujo de tres fases. Casi tiempo de cmputo de corridas para modelos trmicos
todos estos modelos ayudaron al entendimiento de los disminuye con el aumento de grados de implicidad.
diferentes mecanismos involucrados en el proceso; pero
era necesario incluir todos los fenmenos en un nico El modelo descrito consiste en un conjunto de ecuaciones
modelo matemtico. de balance de masa y energa y unas ecuaciones de
restriccin para cada celda de la grilla representativa del
Gottfried (1965) [38] fue el primer investigador que yacimiento. Las ecuaciones son escritas en trminos de
formul una teora general, la cual inclua todos diferencias finitas e incluyen un balance de energa, y un
los fenmenos. Su modelo matemtico incluye: balance de masa para cada uno de los componentes. Las
Transferencia de calor por conduccin y conveccin, ecuaciones de restriccin expresan los requerimientos
prdidas de calor externas convectivas, reacciones de que la suma de las saturaciones sea igual a uno y que
qumicas entre el aire y el aceite, cambios de la fase la suma de las fracciones molares de los componentes
acuosa e hidrodinmica del flujo de tres fases. en cada fase sea igual a uno. Se pueden utilizar
componentes puros o pseudo componentes tales como:
Su modelo fue esencialmente un Black-Oil con dos oxgeno, aire, nitrgeno, dixido de carbono, agua,
ecuaciones adicionales para el trasporte de oxgeno componente de crudo pesado, componente de crudo
y vapor. l emple la expresin de Arrhenius para liviano y componente slido o coque.
determinar la velocidad de combustin, adems utiliz
un modelo lineal para predecir el desempeo de la Un importante aporte fue desarrollado por Jia y Moore
combustin in situ a escala de laboratorio, del cual se et al[43] de la universidad de Calgary, los cuales
reporto un grid ptimo y un paso de tiempo de 3cm y 36 llevaron a cabo amplios trabajos de investigacin acerca
seg respectivamente. de la cintica de la reaccin y por lo tanto desarrollaron
aportes significativos en este tema; tales como el rol de
Las limitaciones del modelo fueron las siguientes: la fraccin SARA en procesos de combustin in situ.
- Los efectos de gravedad y capilaridad no fueron Segn Islam [34], Moore et al. fueron los primeros en
tenidos en cuenta derivar los datos cinticos y formular modelos dividiendo
- El aceite nico recurso de combustible, no permite el aceite en cinco o seis pseudo-componentes, llamados
formacin de coque ni etapa de oxidacin coque, asfaltenos, crudo pesado, crudo destilable y gas.
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Derivaron los parmetros de velocidad apropiados tales 5- Establecer funciones de dependencia, como es el
como: energa de activacin y factores de frecuencia a caso para la viscosidad del crudo la cual aumenta
partir de las concentraciones de productos de la reaccin. durante el predominio de las reacciones LTO pero
Observaron una formacin inicial del coque durante disminuye con la temperatura.
experimentos en temperaturas entre 360 y 397 C (LTO)
las cuales no han sido tenidas en cuenta en mltiples
modelos propuestos a lo largo de los ltimos aos.
2- Establecer un modelo de reacciones que representen Cabe aclarar que si bien se ha discutido a lo largo del
los tres tipos (LTO, pirlisis, HTO) y por lo tanto presente artculo que uno de los principales obstculos
los efectos que cada uno presenta a partir de los para el modelamiento de este tipo de procesos es la
pseudo-componentes (Figura 8) cintica de la reaccin, una vez que sta se pueda
representar adecuadamente surge otro mecanismo
3- Plantear un modelo diferencial con el fin de tambin de alta complejidad que debe ser modelado,
determinar los parmetros cinticos. Factor de como es el caso del flujo de tres fases, cambios de fase
frecuencia, ordenes de reaccin, energa de activacin y la transferencia de masa entre stas. Niz Velzquez
y constante K a partir de pruebas experimentales. En [45] desarroll un estudio experimental para la
la Figura 9 se presenta un ejemplo de un modelo determinacin de permeabilidades relativas y anlisis
diferencial para el craqueo trmico. del comportamiento de fase en procesos de inyeccin de
aire en crudos livianos.
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5- Obtener datos cinticos a partir del ajuste del cree que el fenmeno de canalizacin toma un rol de
modelo numrico de tubo con el fin de establecer gran importancia en el proceso de CIS.
un modelo a mayor escala
6- Realizar simulaciones con grid a escala de campo Es sabido que la canalizacin en fenmenos de
y con los datos cinticos obtenidos a partir de la combustin puede ser dada por dos factores:
prueba de tubo. Si no se cuenta con datos reales de
campo no es posible realizar un ajuste histrico y - Canales debido a digitacin viscosa
este tipo de simulaciones se considera de tipo semi- - Canales debido a heterogeneidades macroscpicas
cuantitativo.
7- Si se cuenta con datos de campo el siguiente paso La primera causa se da gracias a la relacin de
es realizar el ajuste histrico con el modelo de movilidades entre el oxgeno y aceite o crudo pesado.
simulacin y de esta manera se obtiene un modelo Se han reportado algunas tcnicas y teoras con el fin
de simulacin de tipo cuantitativo en el cual se de representar dicho fenmeno mediante simulacin a
puede realizar predicciones y tomar decisiones con escala de campo. Para representar las canalizaciones
mayor certeza. por efectos de heterogeneidad se debe crear un modelo
esttico bien definido del yacimiento.
Sin embargo, cumplir estos siete pasos no es tarea
sencilla, todo lo contrario es una tarea sumamente Ito & Chow [47] emplearon un esquema pseudo
compleja que requiere un amplio conocimiento de la cintico para la simulacin a escala de campo con el fin
tcnica, acceso a diferentes pruebas de laboratorio y de solucionar el problema del tamao del grid adems
alto presupuesto. Uno de los puntos ms importantes propusieron una expresin que contribuye con la
que se deben tener en cuenta es que hasta el da de hoy representacin de los fenmenos de canalizacin.
existen ciertas limitantes [13] que presentan los modelos
numricos con respecto a la simulacin a escala de Por ltimo, este tipo de procesos puede llevarse a
campo y son los siguientes: cabo actualmente de manera adecuada, mediante
el simulador comercial ms robusto en cuanto a la
Existen serios problemas con la representacin del frente representacin de procesos CIS, el software STARS de
de combustin debido al tamao de los bloques del grid, CMG[48], en donde la mayor complejidad radica en la
los cuales son usualmente mayores en tamao que el informacin necesaria para la elaboracin de un modelo
frente. Este problema se refleja en la imprecisin para la de simulacin representativo.
determinacin de distribuciones de presin, temperatura
y otras variables de yacimiento. El grado de imprecisin
depende del tamao del grid empleado. El impacto en la
estimacin incorrecta de las temperaturas puede llegar a 8. CONSIDERACIONES
ser el principal problema. DE DISEO
Considerando que el frente de llama es de unos pocos pies Para la aplicacin de un proceso a escala de campo se
de longitud, y que el tamao de grid empleado en escala recomienda seguir las siguientes etapas [46]. (Figura 10).
de campo es considerablemente mayor, es necesario
aplicar tcnicas de simulacin tales como el refinamiento A lo largo del presente artculo se han tocado algunos
de grilla y uso de grid dinmico, lo que de alguna manera aspectos de importancia en cuanto a las pruebas de
incrementan los tiempos de cmputo y causan inestabilidad laboratorio y simulacin numrica. En cuanto a los
en los mtodos de resolucin de ecuaciones. criterios de seleccin o screening se pude decir que existen
diversos parmetros con mltiples rangos, sin embargo
El comportamiento de las permeabilidades relativas estos no son una herramienta muy confiable para la toma
del aire a travs de todo el yacimiento es imposible de decisiones en cuanto a este tipo de tcnicas.
de representar con alto grado de precisin, por lo
tanto existe la dificultad de modelar fenmenos de Las analogas constituyen un recurso supremamente
canalizacin y por lo tanto de establecer con certeza el importante para soportar las decisiones en cuanto a la
comportamiento del frente de llama en el yacimiento. aplicacin en campo, puesto que a partir de stas es
posible identificar campos con caractersticas similares
En situaciones de campo, el rompimiento de oxgeno en los cuales se haya aplicado dicho proceso y aprender
ocurre cuando ms del 90% del aceite del aceite in-situ de los errores y aciertos obtenidos a lo largo de la vida
se encuentra en el yacimiento; en dichas ocasiones se del proyecto.
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9. ACIERTOS Y LIMITANTES
Dentro de las principales ventajas [54] que ofrece un
proceso de combustin se encuentran:
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Se debe tener en cuenta que una vez aplicada la 6. Boberg C Thomas. Thermal Methods for oil
tcnica en ciertas zonas del yacimiento no es posible Recovery. Exxon Monograph. John Wiley and Sons,
aplicar otro tipo de tcnica puesto que el yacimiento es 1988. 266-340 p.
alterado completamente en materia de saturaciones y
medio poroso. Por lo tanto este tipo de tcnicas se debe 7. Akkutlu Y. Dynamics of Combustion Fronts in
considerar como ltimo recurso para la explotacin de Porous Media. [Phd. Thesis] University of Southern
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Para finalizar se citar una frase que hace referencia 8. Parrish D. Craig F. Laboratory Study of a
a la complejidad y potencial que presenta la tcnica, Combination of Forward Combustion and
publicada por uno de los expertos en el tema, D Gutirrez Waterflooding- The COFCAW Process. Pan
[25] el cual a su vez la cita de su propio mentor el Ph.D. American Petroleum Corp. SPE 2209. June 1969.
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