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Aplicaciones - Rizo de la muerte.

Enviado por jaime malqui el Dom, 02/09/2014 - 13:39

Un piloto de masa m en un avin jet ejecuta un rizo, como se muestra en la figura a. En esta maniobra, el

avin se mueve en un crculo vertical de 2.70 km de radio con una rapidez constante de 225 m/s.

a) Un avin ejecuta un rizo mientras se mueve en un crculo vertical con rapidez constante. b) Diagrama de cuerpo libre del piloto en

la parte inferior del rizo. En esta posicin, el piloto experimenta un peso aparente mayor que su peso verdadero. c) Diagrama de

cuerpo libre para el piloto en la parte superior del rizo.

a) Determine la fuerza que ejerce el asiento sobre el piloto en la parte inferior del rizo. Exprese su respuesta

en trminos del peso del piloto mg.

b) Resolver para la fuerza que ejerce el asiento sobre el piloto en la parte superior del rizo.

Solucin.
Dibuje un diagrama de cuerpo libre para el piloto en la parte inferior del rizo, como se muestra en la figura b.

Las nicas fuerzas que actan sobre l son la fuerza gravitacional hacia abajo F g = mg y la fuerza hacia arriba

ninf que ejerce el asiento. La fuerza neta hacia arriba sobre el piloto, que proporciona su aceleracin

centrpeta, tiene una magnitud ninf mg.

Aplique la segunda ley de Newton al piloto en la direccin radial:

Resuelva para la fuerza que ejerce el asiento sobre el piloto:

Sustituya los valores dados para la rapidez y el radio:

Por tanto, la magnitud de la fuerza ninf que ejerce el asiento sobre el piloto es mayor que el peso del piloto por

un factor de 2.91. De este modo, el piloto experimenta un peso aparente que es mayor que su peso verdadero

en un factor de 2.91.

En la figura c se muestra el diagrama de cuerpo libre para el piloto en la parte superior del rizo. Como ya se

not, tanto la fuerza gravitacional que ejerce la Tierra como la fuerza n sup que ejerce el asiento sobre el piloto

actan hacia abajo, de modo que la fuerza neta hacia abajo que proporciona la aceleracin centrpeta tiene

una magnitud nsup + mg.

Aplique la segunda ley de Newton al piloto en esta posicin:

En este caso, la magnitud de la fuerza que ejerce el asiento sobre el piloto es menor que su peso verdadero

en un factor de 0.913, y el piloto se siente ms ligero.

Las variaciones en la fuerza normal son coherentes con la prediccin en la etapa conceptualizar del problema.

2. Un piloto de avin se lanza hacia abajo para describir un rizo siguiendo un arco de circunferencia
cuyo radio es 300 m. En la parte inferior de la trayectoria, donde su velocidad es de 180 km/h, cules
son la direccin y el mdulo de su aceleracin?

Solucin

Como est en el punto ms bajo de la circunferencia la direccin de la aceleracin ser vertical y hacia
arriba segn el radio, ya que es una aceleracin centrpeta.
v 2 502
El mdulo ser: a 8,33 m / s 2
r 300

3. Un avin vuela en crculo horizontal con una velocidad de 480km/h. para seguir esa
trayectoria inclinada las alas se inclinan a un ngulo de 40 grados, sobre las alas se produce
una fuerza ascensional que mantiene el aparato en el aire cul es el radio de la trayectoria
del avin?

Solucin

El avin se sustenta en el aire gracias a una fuerza (debida a la diferencia de presin entre
las dos caras del ala) dirigida perpendicularmente a la superficie alar.

Cuando el ngulo de inclinacin es cero, esta fuerza es inigual y contraria al peso del avin,
que se mueve por lo tanto de movimiento rectilneo horizontal.

Cuando, como en este caso, las alas estn inclinadas, la fuerza de sustentamiento puede
repartirse en dos componentes:
- una componente vertical, que equilibra el peso del avin
- una componente horizontal, que proporciona la fuerza centrpeta necesaria para volar en
circulo

La componente vertical tiene la misma magnitud del peso, y vale por lo tanto
Fv = mg,
siendo m la masa del avin.
La componente horizontal es entonces
Fh = Fv tg = mg tg (40)

Esta cantidad, por lo dicho, es la fuerza centrpeta del movimiento circular, y es entonces
igual a
Fc = mV / R
donde V = 480 km/h = 133.3 m/s es la velocidad lineal y R el radio del crculo.

Igualando:
mg tg (40) = mV / R
de donde
R = V / g tg (40) = (133.3) / (9.81 x 0.839) = 2160 m

4. Un avin vuela a una velocidad de mdulo 400 m/s, constante, y describe un crculo en
un plano horizontal. Los lmites de seguridad le permiten experimentar como mximo una
aceleracin que es ocho veces la de la gravedad. En estas condiciones extremas, calcule:

a) El radio de la trayectoria circular.

b) El tiempo que el avin tarda en dar una vuelta.
c) El ngulo de inclinacin de las alas del avin respecto a la horizontal para que la
fuerza de sustentacin (perpendicular al plano definido por las alas) le permita hacer este
giro.

SOLUCIONES
a) Calculamos el valor del radio de curvatura a partir del mximo valor que puede
tomar la aceleracin normal (centrpeta)

b) Suponemos el movimiento circular uniforme y calculamos el periodo.

c) Como vemos en la imagen, la proyeccin sobre la vertical debe ser igual al peso del
avin y la proyeccin sobre la horizontal es la fuerza centrpeta. Obtenemos el valor
de Fs a partir de la proyeccin horizontal.

Sustituyendo en FSY:

Un avin vuela en un crculo horizontal con una velocidad cuyo

mdulo es 480 km/h. Para seguir esta trayectoria inclina las alas un
ngulo de 40. Sobre las alas se produce una fuerza ascensional que
mantiene el aparato en el aire. Cul es el radio de la trayectoria del
avin?.

Y sta es mi solucin:
5. Un avin vuela en un crculo horizontal con una rapidez de 482km/h. Las alas tienen
una inclinacin de 38.2 con la horizontal. Calcule el radio del circulo en que vuela.
Suponga que la fuerza centrpeta se obtiene totalmente de la fuerza de elevacin
perpendicular a la superficie del ala.

v = 482000 / 3600 134 m/seg

Las fuerzas que actan sobre el avin son:

mg: peso del avin

F: fuerza de elevacin perpendicular a la superficie de las alas

Descomponiendo la fuerza F en sus componentes vertical y horizontal, se obtienen,

respectivamente,

F sen 38,2
F cos 38,2

En la direccin vertical hay equilibrio, y por tanto,

F sen 38,2 = mg
En la direccin horizontal, el avin tiene una aceleracin centrpeta de modo que

F cos 38,2 = mv/r

Dividiendo miembro a miembro las dos igualdades anteriores y simplificando se

obtiene,

tg 38,2 = rg / v

de donde

r =( v/g) x tg 38,2 1440 m