Sunteți pe pagina 1din 468

Aceast carte tehnic trebuie considerat parte permanent Conducere n siguran p.

29
a autovehiculului i transmis mpreun cu autovehiculul la Condiii pentru conducere sigur p. 30 Centurile de siguran p. 34 Airbaguri p. 46
vnzarea acestuia.
Tabloul de bord p. 79
Indicatoare p. 80 Indicatoare i afiajul interactiv multiplu p. 106
Cartea tehnic acoper toate versiunile autovehiculului. Aadar,
este posibil s gsii descrieri de echipamente i dotri care nu
exist la versiunea dumneavoastr. Comenzi p. 123
Setarea ceasului p. 124 ncuierea i descuierea portierelor p. 125
Deschiderea i nchiderea trapei* p. 144 Reglarea scaunelor p. 168
Imaginile coninute n aceast carte tehnic reprezint dotri
i echipamente care sunt disponibile doar la anumite modele. Dotri p. 197
Modelul dumneavoastr poate s nu fie dotat cu astfel de Sistemul audio* p. 198 Comenzile de baz ale sistemului audio p. 201
Sistemul hands-free* p. 226
echipamente.

Informaiile i specificaiile incluse n aceast publicaie erau Conducere p. 251


nainte de conducere p. 252 Tractarea unei remorci* p. 256
valabile n momentul aprobrii bun de tipar. Cu toate acestea, n timpul conducerii p. 262
Realimentare p. 314 Economia de combustibil p. 318
Honda Motor Co., Ltd. i rezerv dreptul de a ntrerupe sau
modifica specificaiile sau designul n orice moment, fr preaviz
i fr nici o obligaie din partea sa. ntreinere p. 321
nainte de operaiunile de ntreinere p. 322 Avertizare a interveniilor de service p. 325
Sistemul de Regenerarea DPF (filtrul de particule diesel)* p. 358.........nlocuirea becurilor p. 360
Cu toate c aceast carte tehnic este valabil att pentru Bateria p. 382 ntreinerea telecomenzii p. 386

versiunile cu volanul pe partea dreapt ct i pentru cele cu


volanul pe partea stng, ilustraiile prezint n principal modele Gestionarea situaiilor neprevzute p. 395
Scule p. 396 Pan de cauciuc p. 397 Supranclzire p. 423
cu volanul pe partea stng. Aprindere continu/intermitent a indicatoarelor p. 427 Blocarea hayonului p. 439
Realimentare p. 440

Informaii p. 445
Specificaii p. 446 Dimensiuni p. 455
Cuprins

Ghid de referin rapid p. 2


Sigurana copiilor p. 60 Pericolul de intoxicare cu gaze de eapament p. 76 Etichete de siguran p. 77

Conducere n siguran p. 29

Tabloul de bord p. 79
Deschiderea i nchiderea hayonului p. 135 Sistemul de securitate p. 137 Deschiderea i nchiderea ferestrelor p. 141
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului p. 145 Reglarea oglinzilor p. 165
Lumini interioare/obiectele pentru confort din habitaclu p. 177 Sistemul de climatizare p. 191 Comenzi p. 123

Dotri p. 197
Mesajele audio de eroare* p. 221 Informaii generale despre sistemul audio p. 223

Conducere p. 251

Frnare p. 296 Parcarea vehiculului p. 304 Camera de mers napoi* p. 313


Accesorii i modificri p. 319
ntreinere p. 321

Plan de mentenan* p. 330 Verificri sub capot p. 338 Gestionarea situaiilor


Verificarea i ntreinerea lamelor tergtoarelor p. 373 Verificarea i ntreinerea pneurilor p. 377 neprevzute p. 395
ntreinerea sistemului de climatizare p. 388 Curare p. 390

Informaii p. 445
Motorul nu pornete p. 414 Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare p. 419 Schimbtorul de viteze este blocat p. 422
Sigurane p. 432 Remorcarea de urgen p. 437 Amorsarea sistemului de combustibil p. 443

Index p. 460

Dispozitive care emit unde radio* p. 457 Declaraia CE de conformitate* p. 459


Index vizual
Versiunea cu volanul pe partea stng
Ghid de referin rapid

Butonul ECON* p.163

Indicatoare de sistem p.80

Indicatoare p.106

Afiajul interactiv multiplu (i-MID) p.107

Butonul de pornire/oprire a motorului* p.146

Butonul de avarie
Sistemul audio* p.198

Sistemul de navigaie*
a se vedea manualul sistemului de navigaie

Buton degivrare lunet p.162

Butonul pentru oglinzile cu nclzire* p.162

Butonul de dezactivare a opririi automate a motorului* p.305

Sistemul de climatizare p.191

Butoane nclzire scaune* p.190

Contactul de pornire* p.145

Reglare volan p.164

Butonul de dezactivare a sistemului de asisten la


stabilitatea vehiculului VSA p.292

Butonul de dezactivare a sistemului de frnare pentru


prevenirea coliziunilor - CMBS p.302

Butonul spltorului de faruri* p.159

Buton reglare faruri p.160

Buton pentru sistemul cu senzor de parcare* p.309

2
Versiunea cu volanul pe partea dreapt

Ghid de referin rapid


Sistemul audio* p.198

Sistemul de navigaie*
a se vedea manualul sistemului de navigaie

Butonul de avarie
Indicatoare de sistem p.80

Indicatoare p.106

Afiajul interactiv multiplu (i-MID) p.107

Butonul de pornire/oprire a motorului* p.146

Butonul ECON p.163

Butonul spltorului de faruri* p.159

Buton reglare faruri p.160

Buton pentru sistemul cu senzor de parcare* p.309

Butonul de dezactivare a senzorului ultrasonic* p.139

Butonul de dezactivare a sistemului de asisten


la stabilitatea vehiculului VSA p.292

Butonul de dezactivare a sistemului de frnare


pentru prevenirea coliziunilor - CMBS p.302

Contactul de pornire* p.145

Reglare volan p.164

Sistemul de climatizare p.191

Buton degivrare lunet p.162

Butonul pentru oglinzile cu nclzire* p.162

*Nu este disponibil pentru toate modelele 3


Index vizual
Ghid de referin rapid

Faruri/Semnalizatoare p.148

Proiectoare de cea* p.150

Stop de cea p.150 ,151

Padela de schimbare a vitezei (schimbare n jos)* p.271

Buton afiare informaii p.107

Buton SEL/RESET p.107

Controlul luminozitii p.161

Padela de schimbare a vitezei (schimbare n sus)* p.271

tergtoare/Spltoare p.156

Butoane Cruise Control*/Limitator reglabil de vitez*


p.276 , 279

Butoane Cruise Control cu reglare (ACC)*/Limitator reglabil de


vitez* p.279 , 283

Claxon (apsai zona din jurul simbolului )


Butoane ale sistemului hands-free
p.226

Butonul MENU p.111

Butonul SOURCE p.111

Butoane (+ / ( / / p.111

4
Versiunea cu volanul pe partea stng

Ghid de referin rapid


Comenzi pentru geamurile electrice p.141

Butonul nchidere ui p.134

Butoanele de reglare a oglinzilor p.166

Cutia interioar cu sigurane de pe partea


oferului p.434

Oglinda retrovizoare p.165

Airbag-ul frontal al oferului p.48

Airbag-ul frontal al pasagerului p.48

Schimbtor de viteze
Transmisie automat p.269

Transmisie manual p.273

Cutie acte p.179

Cutia interioar cu sigurane de pe partea


pasagerului p.435

Frna de parcare p.296

Cotier central
p.180

Priz accesorii*
p.183

Priz accesorii* p.183


Suportul pentru ochelari* p.180

Mner de deschidere a capotei motor Priza de intrare auxiliar* p.199

p.341
Priza de intrare video*
Mner de deschidere a buonului rezervorului a se vedea manualul sistemului de navigaie
de combustibil p.316

*Nu este disponibil pentru toate modelele 5


Index vizual
Versiunea cu volanul pe partea dreapt
Ghid de referin rapid

Cutia interioar cu sigurane de pe partea pasagerului p.435

Airbag-ul frontal al pasagerului p.48

Priz accesorii*
p.183

Oglinda retrovizoare p.165

Airbag-ul frontal al oferului p.48

Butoanele de reglare a oglinzilor p.166

Butonul nchidere ui
p.134

Comenzi pentru geamurile electrice


p.141

Cutia interioar cu sigurane de pe partea


oferului p.434

Mner de deschidere a buonului rezervorului


de combustibil p.316

Mner de deschidere a capotei motor p.341

Cotier central p.180

Schimbtor de viteze
Priz accesorii* p.183
Transmisie automat p.269

Transmisie manual p.273 Suportul pentru ochelarii de soare* p.180

Priza de intrare auxiliar* p.199

Frna de parcare p.296


Priza de intrare video*
Cutie acte p.179 a se vedea manualul sistemului de navigaie
6
Centur de siguran (instalarea unui sistem de reinere pentru copii) p.70

Fixarea unui sistem de reinere pentru copii cu centura de siguran p.70

Ghid de referin rapid


Airbag-uri cortin laterale p.56

Crligul de haine p.185

Mner de prindere
Plafonier p.177

Centuri de siguran p.34

Comutator trap p.14

Lumini lectur p.177

Parasolare
Oglinzi parasolar

Scaun fa p.168

Airbag-uri laterale p.53

Banchet spate p.174

Inele de prindere inferioar pentru fixarea unui sistem de reinere pentru copii p.68

*Nu este disponibil pentru toate modelele 7


Index vizual
Ghid de referin rapid

Verificri compartiment motor p.338

tergtoare parbriz p.156 , 373

Oglinzi electrice p.166

Semnalizatoare (oglinzi) laterale p.148 ,365

Comand ncuiere/descuiere a uii p.128

Faruri p.148 ,360

Semnalizator/lumini de poziie fa p.148 , 364 , 365

Pneuri p.377 , 397

Proiectoare de cea* p.150 , 363

Lumini de conducere pe timp de zi p.155 , 364

Realimentare p.316 , 317

Lampa de frn superioar p.368

Deschiderea/nchiderea hayonului p.135

Butonul de deschidere a hayonului p.131 , 136

Camera de mers napoi* p.313

Lumini numere de nmatriculare p.368

Stopul de cea p.150 , 369

Lumini de frn/poziie p.367

Lumini pentru mersul napoi p.367

Semnalizatoare spate p.366

8
Sistemul ECO Assist*

Ghid de referin rapid


Indicatorul ecologic
i schimb culoarea pentru a reflecta stilul
dumneavoastr de condus, atunci cnd modul
ECON este activat.
Verde: conducere economic
Albastru-verde: Acceleraie/deceleraie moderat
Albastru: Acceleraie/deceleraie agresiv
Indicatorul ecologic i schimb culoarea n
funcie de apsarea pedalelor de frn i de
acceleraie.

Butonul ECON p.163 Acest mesaj este afiat timp de cteva secunde
Contribuie la creterea economiei de combustibil dup apsarea butonului ECON.
Indicatorul modului ECON p.90

Se aprinde n momentul activrii modului ECON.


*Nu este disponibil pentru toate modelele 9
Funcia de oprire automat a motorului
Pentru a crete economia de combustibil, motorul se oprete i repornete conform descrierii de mai jos. Cnd funcia de
Ghid de referin rapid

oprire automat a motorului este activat, se aprinde indicatorul Auto Idle Stop (culoarea verde). p.305

La Transmisie manual Starea motorului

decelerare 1.Apsai pedala de frn.


2.Apsai pedala de ambreiaj, la b
cursa maxim.
a

Pornit

oprire Continuai s apsai pedala de


frn
(
Deplasai schimbtorul de viteze n
poziia N (neutru)
Eliberai pedala de ambreiaj

Oprit

pornire 1.Apsai din nou pedala de


ambreiaj. (
2.Deplasai schimbtorul de viteze
n treapta 1.
3.Apsai pedala de acceleraie
pentru a v continua deplasarea. Repornete

10
Conducere sigur p.29

Ghid de referin rapid


Airbag-uri p.46

Vehiculul dumneavoastr este dotat cu airbag-uri care v protejeaz


pe dumneavoastr i pasagerii nsoitori n cazul unei coliziuni
moderat-severe.

Sigurana copiilor p.60

Toi copiii n vrst de maximum 12 ani trebuie s fie aezai pe bancheta din spate.
Copiii mici trebuie s fie aezai ntr-un sistem de reinere orientat n direcia nainte.
Sugarii trebuie s fie aezai pe bancheta din spate, ntr-un sistem de reinere
orientat n poziie invers

Pericolul de intoxicare cu gaze de eapament p.76

Vehiculul dumneavoastr emite gaze de eapament periculoase, ce


conin monoxid de carbon. Nu lsai motorul s funcioneze n spaii
nchise care permit acumularea de monoxid de carbon.

Centuri de siguran p.34

Prindei-v centura de siguran i


aezai-v ntr-o poziie corect.
Verificai dac pasagerii i-au prins
centura de siguran n mod corect.

Lista de verificri nainte de conducere p.33

nainte de conducere, verificai dac scaunele fa, tetierele, volanul


i oglinzile sunt reglate n poziia corect. Fixai cureaua de abdomen n
cea mai joas poziie posibil.
*Nu este disponibil pentru toate modelele 11
Tabloul de bord p.79

Indicatoare p.106 / Afiaj interactiv multiplu p.107 / Indicatoare de sistem p.80


Ghid de referin rapid

Indicatoare de sistem Indicatoare de sistem


Lampa indicatorului de Indicator al vitezei setate* Indicator oprire automat a
defeciune motorului (verde)*
Indicator ecologic* Vitezometru* Indicator ecologic* Indicator oprire automat a
Indicatorul de presiune motorului (portocaliu)*
sczut la ulei Indicator bujii
Indicatorul sistemului de incandescente*
ncrcare Indicator nivel redus de
combustibil
Indicator frnare (ABS) Indicator prindere centur
Indicator sistem de Indicator al strii Indicator schimbare de siguran
asisten la stabilitatea sistemului de alarm* viteze (sus/jos Indicator SRS
autovehiculului (VSA)
Indicator sistem de asisten
Indicator de dezactivare pentru luminile de drum*
a VSA
Indicator Cruise Control cu
Indicator deschidere reglare (ACC) (portocaliu)*
hayon i portiere Indicator sistem de
frnare pentru prevenirea
Indicator mod ECON* coliziunilor (CMBS)*
Indicator sistem de Indicator principal Cruise*
imobilizare Indicator de Tahometru * Indicator nivel combustibil* Indicator al limitatorului
temperatur* reglabil de vitez*
Indicator frn de Avertizoare optice
parcare i sistem de Indicator mesaj sistem
Indicator aprindere lumini de Indicator al poziiei
frnare Indicatoare de sistem poziie schimbtorului de viteze*
Indicator sistem de acces Indicator de avertizare a Indicator aprindere lumini de drum
fr cheie* dezumflrii pneurilor Indicator aprindere proiectoare Indicatorul M (modul de
cea fa* schimbare secvenial a
Indicatoarele de Indicator de servodirecie vitezelor)/Indicatorul treptei
semnalizare i de avarie Indicator aprindere stop de de vitez*
electric (EPS) cea
12
Comenzi p.123

Ghid de referin rapid


Semnalizatoare p.148 Lumini p.148 tergtoare i spltoare p.156

Manet semnalizator Comutatoare lumini Maneta de control a


Dreapta tergtoarelor/spltoarelor
Lumini de ntlnire
Comutatorul de reglare a
intervalului de tergere
Lumini : sensibilitate redus*1
de drum : interval lung*2
: sensibilitate ridicat*1
: interval scurt*2
Semnalizare cu farurile
Stnga

Tragei spre
dumneavoastr
pentru a pulveriza
lichid de splare.
MIST
OFF
AUTO*1: Viteza tergtorului variaz n
mod automat
INT*2: Vitez redus cu funcionare
intermitent
LO: Funcionare cu vitez redus
HI: Funcionare cu vitez ridicat

*1: Vehicul cu tergtoare automate


*2: Vehicul fr tergtoare automate

*Nu este disponibil pentru toate modelele 13


Volan p.164 Hayon p.135 Geamurile electrice p.141

Pentru reglare, tragei maneta de reglare Cnd contactul se afl n poziia ON *1,
Ghid de referin rapid

spre dumneavoastr, plasai volanul n deschidei i nchidei geamurile electrice.


poziia dorit, apoi blocai maneta n Dac butonul de blocare a geamurilor
poziia iniial. electrice se afl n poziia OFF, geamul
fiecrui pasager poate fi nchis i deschis de
la propriul buton.
Dac butonul de blocare a geamurilor
Butonul
electrice se afl n poziia ON (indicatorul
de deschidere
este activ), comutatoarele de la geamurile
Pentru a deschide hayonul, apsai butonul pasagerilor sunt inactive.
de deschidere i ridicai.
Butonul de blocare a Indicator
Oglinzile electrice p.166
geamurilor
Cnd contactul se afl n poziia ON *1, electrice
mutai butonul de selectare din poziia L
Deblocarea din interior a uilor fa sau n poziia R.
Apsai marginea corespunztoare a Buton
p.133
butonului de reglare pentru a modifica geam
Tragei mnerele interioare ale uilor fa
pentru a le descuia i a le deschide n acelai poziia oglinzii.
timp Apsai butonul de rabatare* pentru a
rabata oglinzile
Butonul de rabatare Butonul de selectare

*1: Modelele dotate cu sistemul de acces


fr cheie sunt prevzute cu un buton
de pornire/oprire a motorului n locul
contactului de pornire.
Butonul de reglare
14
Sistemul de climatizare p.191

Apsai butonul AUTO pentru a activa sistemul de climatizare.

Ghid de referin rapid


Apsai butonul pentru a porni sau opri sistemul.
Apsai butonul pentru a dezghea parbrizul.
Modele cu sistem de navigaie
Sistemul de climatizare poate fi operat prin comand vocal. Consultai manualul sistemului de navigaie pentru detalii.
Modele cu mod sincronizat Butonul de reglare a vitezei
Butonul AUTO ventilatorului Butonul A/C (aer condiionat) Flux de aer de la grilele de
Butonul de control Butonul de control al ventilaie de pe plana de bord
al temperaturii pe temperaturii pe partea Flux de aer de la grilele de
partea oferului pasagerului ventilaie orientate ctre podea i
de pe plana de bord
Butonul Butonul de schimbare a
Flux de aer de la grilele de
fluxului de aer ventilaie orientate ctre podea
Butonul Butonul SYNC (Sincronizat) Flux de aer de la grilele de
(degivrare parbriz) ventilaie orientate ctre podea
Butonul Butonul (Recirculare) i de la cele de dezaburire a
(degivrare lunet/nclzire oglinzi) parbrizului
Modele fr mod sincronizat
Butonul AUTO Butonul A/C (aer condiionat)
Butonul de
control al Butonul de reglare a
temperaturii vitezei ventilatorului
Butonul Butonul de schimbare a
modului
Butonul Butonul (aer din exterior)
(degivrare parbriz)
Butonul Butonul (Recirculare)
(degivrare lunet/nclzire oglinzi)
*Nu este disponibil pentru toate modelele 15
Ceas p.124
Modele cu sistem de navigaie
Sistemul de navigaie actualizeaz ceasul
Ghid de referin rapid

Modele fr sistem de navigaie automat, pe baza semnalelor primite de la


sateliii GPS.


Apsai butonul MENU

Folosii butoanele / pentru a
selecta opiunea Adjust clock, apoi
apsai butonul SOURCE.

Apsai butoanele / pentru a
comuta ntre 12h i 24h.
Selectai orele i minutele cu ajutorul
butoanelor /
Apsai butoanele / pentru a
crete sau reduce numerele
Selectai cu butoanele / , apoi
apsai butonul SOURCE pentru a
memora opiunea selectat.

16
Dotri p.197 Comenzi audio de la distan
(Butonul
(
p.202

Ghid de referin rapid


Sistemul audio * p.198 Butonul /

Afiajul interactiv
multiplu (i-MID)

Butonul
SOURCE

Butonul /
23 C 002300 k m Apsai scurt pentru a ajusta volumul sus/jos
Butonul Butonul SOURCE
(Pornire) Apsai scurt pentru a alterna modul audio:
Butonul Fant CD FM1/F2/LW/MW/CD/AUX.
Butonul TA Butoane Butonul /
preconfigurate Radio: Apsai scurt pentru a schimba
Butonul (1-6) postul memorat.
SCAN Apsai lung pentru a selecta
Butonul Butonul anteriorul sau urmtorul
AM/FM post de radio cu semnal puternic
Butonul Buton AUX
(Seek/Skip) Buton CD Dispozitiv CD/USB:
Buton SETUP Apsai scurt pentru a ajunge la
Butonul nceputul piesei urmtoare sau
(Sunet)* pentru a reveni la nceputul piesei
Butonul
curente.
Butonul Apsai lung pentru a schimba
Butonul TEL* directorul.
Buton rotativ de
selecie
*Nu este disponibil pentru toate modelele 17
Conducere p.251
Ghid de referin rapid

Transmisie manual p.273


Schimbtorul de viteze cu padele p.271
Transmisie automat p.269
Padelele v permit s schimbai treptele de vitez ntr-un mod
Cuplai poziia i apsai pedala de frn atunci cnd pornii similar unei transmisii manuale (de la treapta 1 la treapta 5). Acest
motorul. mod este util cnd se dorete utilizarea frnei de motor.
Schimbare a treptelor de vitez cu ajutorul padelelor: transmisia
Cuplare trepte de vitez revine n modul automat dup ce sistemul detecteaz c vehiculul
Apsai pedala de frn, apoi apsai se deplaseaz n modul Cruise Control.
butonul de deblocare pentru a deplasa Modul secvenial: menine treapta selectat, se aprinde indicatorul M.
schimbtorul din poziia . Indicatorul M
Deplasai schimbtorul fr a apsa Numrul treptei selectate
butonul de deblocare. Indicatorul poziiei
Apsai butonul de deblocare pentru a schimbtorului Padela Padela
deplasa schimbtorul. de viteze
Schimbtor de viteze Indicatorul treptei
de vitez
Parcare Treapta selectat este indicat
Oprii sau pornii motorul. pe tabloul de bord.
Transmisia este blocat.
Mararier
Se utilizeaz pentru mers napoi
Neutru
Transmisia este liber.
Drive
Butonul Conducere normal. La modelele dotate cu schimbtor cu padele,
poate fi utilizat modul de schimbare a treptelor de vitez cu ajutorul
de deblocare
padelelor (D-paddle shift mode).
Poziia S
Poate fi utilizat modul de schimbare secvenial a treptelor de vitez.
18
Butonul de dezactivare a VSA Limitatorul reglabil de vitez* Butonul de dezactivare a sistemului
p.292 p.279
de frnare pentru prevenirea

Ghid de referin rapid


Sistemul de asisten la stabilitatea Acest sistem v permite s setai o vitez coliziunilor (CMBS)* p.302
vehiculului (VSA) ajut la stabilizarea maxim care nu poate fi depit nici atunci Atunci cnd o coliziune pare iminent,
vehiculului n viraje i ajut la meninerea cnd apsai pedala de acceleraie. CMBS, v poate ajuta s reducei viteza
traciunii n timpul accelerrii pe suprafee Pentru a utiliza limitatorul reglabil de vehiculului i severitatea coliziunii.
de drum necompacte sau alunecoase. vitez, apsai butonul MAIN. Selectai Pentru a activa sau dezactiva CMBS, inei
VSA se activeaz automat la fiecare pornire limitatorul ajustabil de vitez prin apsarea apsat butonul pn la producerea unui
a motorului. butonului LIM, apoi apsai butonul semnal sonor.
Pentru a activa sau dezactiva VSA, inei atunci cnd vehiculul atinge viteza dorit.
apsat butonul pn auzii un semnal Limita de vitez a vehiculului poate fi setat
sonor. ntre 30 km/h (19 mph) i 250 km/h (155
mph).

Controlul regimului de croazier Sistemul de avertizare a dezumflrii


(Cruise Control)* p.276 pneurilor (DWS) p.293

Sistemul Cruise Control v permite s DWS detecteaz modificarea numrului


meninei o vitez prestabilit fr a ine de rotaii ale pneurilor, precum i scderea
piciorul pe pedala de acceleraie. presiunii acestora.
Pentru a utiliza sistemul Cruise Control,
apsai butonul MAIN. Selectai controlul
regimului de croazier apsnd butonul
LIM, apoi apsai butonul atunci cnd
viteza vehiculului depete 30 km/h (19
mph).

*Nu este disponibil pentru toate modelele 19


Modele pe benzin

Realimentare p.314
Ghid de referin rapid

Combustibil recomandat: benzin premium fr plumb cu o cifr octanic de minimum 95


Capacitatea rezervorului de combustibil: 50 l

Tragei mnerul de deschidere a clapetei


rezervorului de combustibil aflat sub colul
din partea inferioar stnga/dreapta a
planei de bord.

Rotii buonul uor pentru a-l deuruba.

Aezai buonul pe suportul din clapeta


rezervorului de combustibil.


Dup realimentare, renurubai buonul pn cnd auzii cel puin un clic.

20
Modele Diesel

Realimentare p.315

Ghid de referin rapid


Combustibil recomandat: motorin conform cu standardul EN 590
Capacitatea rezervorului de combustibil: 50 l

Tragei mnerul de deschidere a clapetei


rezervorului de combustibil aflat sub colul
din partea inferioar stnga/dreapta a planei
de bord.


Dup realimentare, ateptai aproximativ Ateptai 10 secunde
10 secunde nainte de a scoate pompa din
rezervor.

21
ntreinere p.321
Ghid de referin rapid

Compartiment motor p.338

Verificai nivelul uleiului, al lichidului de rcire i al lichidului


de splare a parbrizului. Completai atunci cnd este necesar. tergtoare p.373

Verificai lichidul de frn i lichidul de ambreiaj*. nlocuii tergtoarele


Verificai bateria n mod regulat. atunci cnd acestea las
urme pe parbriz.
Tragei mnerul de deschidere a capotei din colul
din stnga/dreapta jos al planei de bord.

Localizai mnerul zvorului de blocare a capotei,


tragei-l n sus i ridicai capota.

Lumini p.360
Pneuri p.377
Controlai toate luminile n mod regulat.
Controlai pneurile i roile n
mod regulat
Verificai presiunea pneurilor
n mod regulat
Montai pneuri de iarn atunci
cnd conducei n timpul iernii
Dup ce ai terminat, nchidei capota i asigurai-v
c este bine fixat.
22
Situaii neprevzute p.395

Ghid de referin rapid


Pan de cauciuc p.397 Motorul nu pornete p.414

Dac bateria este descrcat, pornii Supranclzire p.423

Modele cu roat de rezerv folosind o baterie de rezerv Parcai ntr-o locaie sigur. Dac nu vedei
Parcai ntr-un loc sigur i nlocuii cauciucul aburi ieind de sub capot, deschidei
dezumflat cu roata de rezerv compact din capota i lsai motorul s se rceasc.
portbagaj.

Modele cu trus de reparare a cauciucului


Parcai ntr-un loc sigur i reparai cauciucul
dezumflat cu ajutorul trusei de reparare a
cauciucului.

Aprindere indicatori p.427


Siguran ars p.432
Identificai indicatorul i consultai cartea n cazul n care un dispozitiv electric nu Tractare de urgen p.437

tehnic funcioneaz, verificai dac exist o Dac trebuie s tractai vehiculul, utilizai
siguran ars un serviciu specializat de tractare.

*Nu este disponibil pentru toate modelele 23


Ce trebuie fcut dac
Ghid de referin rapid

Cheia de contact nu se Volanul poate fi blocat.


rotete din poziia n ncercai s micai volanul spre stnga i spre
poziia *1. De ce? dreapta n timp ce rotii cheia n contact.
Micai volanul spre stnga i spre dreapta dup
ce ai apsat butonul ENGINE START/STOP.

Cheia de contact nu se Schimbtorul de viteze trebuie s fie( mutat n


rotete din poziia n poziia .
poziia *1 i nu pot s
scot cheia din contact. De ce?

De ce pedala de frn Aceasta se poate ntmpla n momentul


pulseaz uor atunci cnd activrii ABS-ului i nu indic o defeciune.
frnez? Apsai pedala de frn ferm i cu for
constant. Nu pompai pedala de frn.

Ua spate nu se deschide din Verificai dac ncuietoarea pentru


interiorul vehiculului. De ce? copii este n poziia lock. n acest
caz, deschidei ua spate cu ajutorul
mnerului exterior. Pentru a dezactiva
aceast funcie, mpingei maneta n
poziia unlock.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.
24
De ce se ncuie uile dup Dac nu deschidei o u n termen de 30 de secunde, uile se

Ghid de referin rapid


ce le-am descuiat cu rencuie automat din motive de securitate.
telecomanda?

De ce se aude un semnal Semnalul sonor pornete atunci cnd:


sonor atunci cnd deschid Luminile exterioare sunt lsate aprinse
ua oferului? Contactul* este n poziia ACCESSORY.
Funcia Auto Idle Stop* este activ.

De ce se aude un semnal Semnalul sonor se aude atunci cnd:


sonor atunci cnd ncep s oferul i/sau pasagerul din fa nu poart centurile de siguran.
conduc? Frna de parcare nu este eliberat complet.

De ce aud un scrit atunci Poate fi necesar nlocuirea plcuelor de frn. Ducei imediat
cnd aps pedala de frn? autovehiculul la reprezentan pentru verificare.

Modele pe benzin Vehiculul dumneavoastr este proiectat s funcioneze cu benzin


Acest vehicul poate fi folosit premium fr plumb cu o cifr octanic de minimum 95. Dac
cu benzin fr plumb cu aceast benzin nu este disponibil, poate fi utilizat temporar
cifr octanic (RON) 91 sau benzin regular fr plumb cu o cifr octanic de minimum 91.
mai mare? Utilizarea benzinei regular fr plumb poate provoca zgomote
metalice n interiorul motorului i scderea performanelor
motorului. Utilizarea pe termen lung a benzinei regular poate
conduce la deteriorarea motorului.

*Nu este disponibil pentru toate modelele 25


Dispozitivele de nregistrare a datelor tehnice Dispozitivele de nregistrare a diagnozelor de service
Autovehiculul dumneavoastr este dotat cu cteva dispozitive Autovehiculul dumneavoastr este prevzut cu dispozitive
Ghid de referin rapid

denumite Dispozitive de nregistrare a datelor tehnice. Acestea pentru operaiunile de service, care nregistreaz informaii
nregistreaz diferite tipuri de date n timp real, precum tehnice cu privire la performana grupului propulsor i a
declanarea airbagului SRS i nefuncionarea componentelor condiiilor de mers. Datele pot fi folosite pentru a-i ajuta pe
sistemului SRS. mecanici n operaiunile de diagnosticare, reparare i ntreinere
Aceste date tehnice aparin proprietarului autovehiculului i nu a autovehiculului. Aceste date tehnice nu pot fi accesate de
pot fi accesate de nimeni altcineva dect n condiiile prevzute nimeni altcineva dect n condiiile prevzute de lege sau cu
de lege sau cu permisiunea proprietarului. permisiunea proprietarului.
Cu toate acestea, aceste date tehnice pot fi accesate de Honda, Cu toate acestea, aceste date pot fi accesate de Honda, de
angajaii, reprezentanii i antreprenorii si autorizai, numai n reprezentanii si autorizai de mecanicii, angajaii autorizai,
scopul efecturii de diagnoze tehnice, de studii i dezvoltri ale numai n scopul efecturii de diagnoze tehnice, de studii i
autovehiculului. dezvoltri ale autovehiculului.

26
Citind aceast carte tehnic, vei gsi informaii precedate de Informaiile importante legate de siguran au mai multe forme,
simbolul (observaie). Scopul acestor informaii este printre care:

Ghid de referin rapid


de a v ajuta s evitai posibilele daune ale autovehiculului
dumneavoastr, ale altor bunuri sau ale mediului nconjurtor. Etichetele de siguran pe autovehicul
Mesajele de siguran precedare de un simbol de alert i unul
Simbolurile i de pe etichetele lipite pe autovehicul din cele trei semnale: PERICOL, AVERTIZARE sau ATENIE
au rolul de a v aminti s citii aceast carte tehnic pentru Aceste semnale au urmtoarele sensuri:
funcionarea corect i n siguran a autovehiculului.
Nerespectarea instruciunilor VA CAUZA
MOARTEA sau RNIREA dumneavoastr
Cteva cuvinte referitoare la siguran GRAV
Nerespectarea instruciunilor AR PUTEA
Sigurana dumneavoastr i a celorlali este foarte important. CAUZA MOARTEA sau RNIREA
De asemenea, conducerea n condiii de siguran a acestui dumneavoastr GRAV
autovehicul constituie o rspundere important. Nerespectarea instruciunilor AR PUTEA
CAUZA RNIREA dumneavoastr
Pentru a v ajuta s luai decizii cu privire la siguran, am
prevzut proceduri pentru funcionare i alte informaii Titluri de siguran precum Precauii importante pentru siguran
pe etichete i n aceast carte tehnic. Aceste informaii v Seciunea de siguran precum Conducerea n condiii de
anun n cazul posibilelor pericole care v-ar putea rni pe siguran
dumneavoastr i pe ceilali. Instruciuni utilizarea corect i n condiii de siguran a
autovehiculului.
Desigur, nu este nici practic i nici posibil s v avertizm cu
privire la toate pericolele asociate conducerii sau ntreinerii ntreaga carte tehnic conine informaii importante cu privire la
autovehiculului. Pentru aceasta, trebuie s v folosii propria siguran v rugm s le citii cu atenie.
judecat.

27
28
Ghid de referin rapid
Conducerea n condiii de siguran
Vei gsi multe recomandri privind sigurana n acest capitol i n ntreaga carte tehnic

Pentru o conducere n condiii de siguran Airbaguri cortin laterale..........56


Precauii importante pentru Indicatoare pentru sistemul airbag57
siguran.....................................30 ntreinerea airbagurilor............59
Dotri de siguran ale autovehiculului Sigurana copiilor
dumneavoastr..............................32 Protejarea pasagerilor copii.......60
Centurile de siguran Sigurana sugarilor i a copiilor
Despre centurile de siguran....34 mici...............................................63
Fixarea centurii de siguran... 40 Sigurana copiilor mari...............73
Verificarea centurii de siguran 44 Pericolul de intoxicare cu gaze de
Airbaguri eapament
Componentele sistemului airbag 46 Monoxidul de carbon................ 76
Tipuri de airbaguri..................... 48 Etichete de siguran............................... 77
Airbaguri frontale (SRS).............48
Airbaguri laterale........................53
29
Pentru o conducere n condiii de siguran

n urmtoarele pagini sunt prezentate dotrile de siguran ale vehiculului i


modul de utilizare corect a acestora. Precauiile de siguran de mai jos sunt
considerate fi dintre cele mai importante.

Precauii importante privind sigurana Precauii importante privind sigurana:


Conducere n condiii de siguran

nn Purtai ntotdeauna centura de siguran Unele ri interzic utilizarea telefoanelor


Centura de siguran este cea mai bun protecie n toate tipurile de coliziune. mobile de ctre ofer n timpul conducerii, cu
Airbagurile sunt concepute pentru a completa centurile de siguran, nu pentru excepia dispozitivelor hands-free.
a le nlocui. Aadar, chiar dac autovehiculul dumneavoastr este prevzut cu
airbaguri, asigurai-v c att dumneavoastr ct i pasagerii dumneavoastr
poart ntotdeauna centurile de siguran i c le fixai corespunztor.

nn Folosii sisteme de reinere pentru toi copii pe care i transportai


Copii cu vrste de pn la 12 ani trebuie s poarte dispozitive adecvate de
reinere i s stea pe unul din locurile din spate, nu pe locul din fa. Sugarii i
copii de vrste mici trebuie s stea ntr-un scaun pentru copii. Copii mai mari
trebuie s foloseasc un scaun de nlare i o centur peste abdomen/umeri
pn cnd sunt destul de mari pentru a folosi centura fr scaun de nlare.

nn Atenie la pericolele legate de airbaguri


Cu toate c pot salva viei, airbagurile pot, de asemenea, produce rniri grave
sau mortale persoanelor care stau prea aproape de ele sau care nu poart
dispozitive adecvate de reinere. Sugarii, copii de vrste mici i adulii de statur
mic sunt ameninai cel mai mult de acest pericol. Respectai cu atenie toate
instruciunile i avertizrile din aceast carte tehnic.

nn Nu consumai alcool la volan


Alcoolul i ofatul nu se potrivesc. Chiar i un singur pahar v poate reduce
capacitatea de a rspunde la condiiile de trafic iar timpul dumneavoastr de
reacie este mai lent cu fiecare pahar n plus. Aadar, nu consumai alcool la
volan i nu permitei nici prietenilor dumneavoastr acest lucru.
30
Conducere n condiii de siguranPrecauii importante pentru siguran

nn Acordai atenia corespunztoare ofatului n condiii de siguran


Conversaiile la telefonul mobil i celelalte activiti care v distrag atenia de
la drum, alte autovehicule i pietoni pot cauza accidente. inei cont de faptul
c situaiile se pot schimba repede i numai dumneavoastr putei decide cnd
putei s v mutai atenia de la ofat, n condiii de siguran.

Conducere n condiii de siguran


nn Controlai viteza la volan
Viteza excesiv reprezint un factor major n rnirile i decesele cauzate de
accidente. De obicei, cu ct viteza este mai mare, cu att riscul crete, ns pot
surveni rniri grave i la viteze mai mici. Nu conducei niciodat cu o vitez care
s v pun n pericol sigurana, indiferent de viteza maxim permis.

nn Pstrai autovehiculul ntr-o stare care s v asigure sigurana


O pan de cauciuc sau o problem mecanic pot fi extrem de periculoase. Pentru
a reduce posibilitatea apariiei unor astfel de probleme, verificai presiunea
i starea pneurilor n mod frecvent i efectuai toate lucrrile de ntreinere
programate cu regularitate.

31
Conducere n condiii de siguranPrecauii importante pentru siguran

Dotrile de siguran ale autovehiculului dumneavoastr

Dotrile de siguran ale autovehiculului dumneavoastr



Autovehiculul dumneavoastr este prevzut cu
multe dotri care, mpreun, v protejeaz pe
Conducere n condiii de siguran

dumneavoastr i pe pasagerii dumneavoastr


n cazul unui accident.


Anumite dotri nu necesit nici o aciune
din partea dumneavoastr. Printre acestea
se numr un cadru puternic de oel care
formeaz o caset de protecie n jurul
habitaclului, zone anterioare i posterioare
de coliziune, o coloan de direcie reglabil n
nlime i dispozitive de tensionare care strng

centurile de siguran din fa n cazul unui
accident.
Celul de protecie
Cu toate acestea, nici dumneavoastr i nici
Zone de coliziune
pasagerii dumneavoastr nu vei profita la
Scaune i sptare
maxim de aceste dotri, dect dac pstrai o
Tetiere
poziie corect i purtai ntotdeauna centura
Coloan de direcie reglabil n nlime
de siguran. Mai mult dect att, unele dintre
Centuri de siguran
dotrile de siguran pot contribui la rnire, n
Airbaguri frontale
cazul n care nu sunt folosite n mod adecvat.
Airbaguri laterale
Airbaguri laterale tip cortin
Dispozitivele de tensionare/e-pretensioner
a centurilor de siguran*

Urmtoarea list v va ajuta s contribuii n mod activ la securitatea
dumneavoastr i a pasagerilor dumneavoastr.

32
*Nu este disponibil pentru toate modelele
Conducere n condiii de siguranPrecauii importante pentru siguran

List de verificri de siguran Lista de verificri de siguran


Pentru securitatea dumneavoastr i a pasagerilor dumneavoastr, obinuii-v
s verificai urmtoarele elemente nainte de a conduce. Dac indicatorul de deschidere a uilor sau
hayonului este aprins, aceasta nseamn c

Conducere n condiii de siguran


Reglai-v scaunul ntr-o poziie adecvat pentru conducere. Asigurai-v c scaunele o u i/sau hayonul nu sunt nchise complet.
din fa sunt poziionate ct mai n spate posibil, permind totui oferului s nchidei toate uile i hayonul complet, astfel
conduc autovehiculul. Dac v aezai prea aproape de un airbag frontal, riscai o nct indicatorul s se sting.
rnire grav sau mortal n caz de accident. Indicatorul de ui i hayon deschise
p. 86
Reglarea scaunelor p. 168

Reglai tetierele n poziia corect. Tetierele sunt cele mai eficiente atunci cnd
centrul acestora este aliniat cu centrul capului dumneavoastr. Persoanele mai nalte
trebuie s i regleze tetiera n poziia cea mai ridicat.

Reglarea tetierelor p. 171

Purtai ntotdeauna centura de siguran i asigurai-v c o purtai n poziia


corect. Verificai dac ceilali pasageri poart corect centura de siguran.

Prinderea centurii de siguran p. 40

Protejai copiii prin utilizarea unor centuri de siguran sau sisteme de reinere
pentru copii adecvate vrstei, nlimii i greutii copilului.

Sigurana copiilor p. 60

33
Centuri de siguran

Despre centurile de siguran


Despre centurile de siguran
Centurile de siguran reprezint cel mai eficient dispozitiv de siguran,
deoarece v in prins de autovehicul, astfel nct s putei profita de dotrile de
siguran cu care este prevzut acesta. n plus, acestea v protejeaz mpotriva
proiectrii nspre interiorul sau spre exteriorul vehiculului sau spre ali pasageri.
Conducere n condiii de siguran

Nefolosirea centurilor de siguran crete


Atunci cnd sunt purtate corect, centurile de siguran v menin corpul bine semnificativ riscul producerii unor rni grave
poziionat n caz de accident, astfel nct s putei beneficia pe deplin de sau a deceselor n cazul unui accident, chiar
protecia suplimentar oferit de airbaguri. dac autovehiculul este prevzut cu airbaguri.
Asigurai-v c att dumneavoastr ct i
De asemenea, centurile de siguran v protejeaz n aproape orice tip de
pasagerii dumneavoastr purtai ntotdeauna
accident, inclusiv n:
centurile de siguran i c le prindei n mod
- coliziunile frontale
corespunztor.
- impacturile laterale
- impacturile posterioare AVERTIZARE: Centurile de siguran sunt
- rsturnri concepute pentru a fi purtate peste structura
osoas a corpului, i trebuie purtate peste partea
din fa a pelvisului, sau peste pelvis, piept i
umeri, dup cum este cazul; trebuie evitat
purtarea centurii peste zona abdominal.
AVERTIZARE: Centurile de siguran trebuie
reglate ct mai strns posibil, ntr-un mod
confortabil, pentru a se asigura protecia pentru
care au fost concepute. n cazul n care centura nu
este bine strns, aceasta va oferi o protecie mult
mai mic celui care o poart.
AVERTIZARE: Asigurai-v c centurile nu sunt
rsucite
AVERTIZARE: Fiecare centur trebuie folosit de
un singur ocupant; purtarea centurii de ctre un
copil care este inut n brae de un alt pasager este
periculoas.

34
Centuri de siguranDespre centurile de siguran

nn Centuri de siguran pentru abdomen/umeri Despre centurile de siguran


Toate cele cinci locuri sunt dotate cu centuri de siguran pentru abdomen/umeri Centurile de siguran nu v pot proteja
cu retractoare blocabile de urgen. n timpul unei rulri normale, retractoarele complet n orice tip de accident. Cu toate
v permit s v micai liber, dar meninnd o anumit tensionare a curelei. n

Conducere n condiii de siguran


acestea, n majoritatea cazurilor, centurile de
caz de coliziune sau de oprire brusc, retractorul se blocheaz pentru a v ine siguran reduc riscul de rnire grav.
corpul fix.
Purtarea centurilor de siguran este
obligatorie n majoritatea rilor. Facei-
v timp pentru a v informa cu privire la
prevederile legale din rile n care conducei.

Continuare

35
Centuri de siguranDespre centurile de siguran

nn Utilizarea corect a centurilor de siguran


Respectai urmtoarele recomandri de utilizare corect:
toi ocupanii trebuie s stea n poziie dreapt, rezemai complet de sptar, i s
rmn n aceast poziie pe toat durata cltoriei. Relaxarea i aplecarea reduc
Conducere n condiii de siguran

eficiena centurii i cresc riscul de rnire grav n cazul unui accident.


Nu trecei niciodat partea de centur care trebuie s treac peste umr, pe sub bra
sau pe la spate. n caz contrar, acest lucru ar putea duce la rniri foarte grave n cazul
unui accident.
O centur de siguran nu trebuie folosit simultan de dou persoane. n caz contrar,
acestea ar putea fi foarte grav rnite n cazul unui accident.
Nu punei nici un accesoriu pe centurile de siguran. Dispozitivele concepute pentru
a mri confortul ocupantului sau pentru a repoziiona partea de peste umr a
centurii pot reduce capacitatea de protecie a centurii de siguran i pot crete riscul
de rnire grav n cazul unui accident.

36
Centuri de siguranDespre centurile de siguran

Indicator prindere centur de siguran Indicator prindere centur de siguran


nnScaunele din fa
Acest indicator se aprinde i dac unul din
Autovehiculul dumneavoastr monitorizeaz
pasagerii din fa nu i prinde centura de
utilizarea centurilor de siguran fa. n cazul

Conducere n condiii de siguran


siguran n termen de 6 secunde dup ce
n care contactul este ntors la poziia ON
cheia de contact este rotit n poziia ON *1.
*1 nainte de prinderea centurii de siguran,
indicatorul va clipi. Dac oferul nu i prinde
n cazul n care pe locul din fa nu este
centura, indicatorul va rmne aprins.
nici un pasager, sau dac pe locul din fa
cltorete un copil sau un adult mic de
n plus, semnalul sonor va suna periodic i
statur, indicatorul nu se va aprinde.
indicatorul va clipi n timpul conducerii, pn
cnd oferul i fixeaz centura.
Cuplat Dac indicatorul se aprinde sau semnalul
nnScaunele din spate
sonor pornete fr ca locul pasagerului din
Autovehiculul dumneavoastr monitorizeaz,
Necuplat fa s fie ocupat, senzorul de detecie a
de asemenea, utilizarea centurilor de
ocupantului poate fi afectat deoarece:
siguran spate. Un afiaj interactiv multiplu v
Un obiect greu plasat pe scaun.
informeaz care dintre centurile de siguran
O pern aflat pe scaun.
spate sunt utilizate.
Pasagerul din fa nu este aezat corect.
Pentru afiare:
1. Apsai butonul MENU. Dac nu este ndeplinit niciuna dintre
2. Selectai Vehicle information cu ajutorul aceste condiii, autovehiculul dumneavoastr
butoanelor / , apoi apsai butonul trebuie s fie verificat de o reprezentan ct
SOURCE. mai repede posibil.
3. Selectai Rear seatbelt information cu ajutorul
butoanelor / , apoi apsai butonul
SOURCE.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unei chei de contact.
Continuare

37
Centuri de siguranDespre centurile de siguran

Dispozitive automate de tensionare a centurii de siguran Dispozitive automate de tensionare a centurii de siguran
Pentru creterea siguranei, scaunele din fa sunt Dispozitivele automate de tensionare a
echipate cu dispozitive automate de tensionare a centurii de siguran funcioneaz o singur
Conducere n condiii de siguran

centurii de siguran dat. Atunci cnd un astfel de dispozitiv este


activat, indicatorul SRS se aprinde. nlocuii
Dispozitivele de tensionare strng centurile de siguran dispozitivul de tensionare la o reprezentan
n cazul unei coliziuni frontale moderat-severe, uneori i verificai centurile de siguran, deoarece
chiar i atunci cnd coliziunea nu este suficient de acestea ar putea s nu mai ofere protecie n
puternic pentru a umfla airbagurile frontale. cazul unui nou accident.

n caz de impact moderat-sever lateral, se


activeaz i dispozitivul de tensionare de pe
partea respectiv a vehiculului.

38
Centuri de siguranDespre centurile de siguran

Dispozitivele e-pretensioner pentru centurile de siguran* Dispozitivele e-pretensioner pentru centurile de siguran*
Vehiculele echipate cu CMBS sunt, de asemenea, Dac dispozitivele automate de tensionare
echipate cu dispozitive e-pretensioner pentru scaunele a centurii de siguran sunt activate n

Conducere n condiii de siguran


frontale, care ncep s se strng dac autovehiculul timpul unei coliziuni, ambele ansambluri ale
dumneavoastr se apropie prea mult de un alt centurilor de siguran fa i componentele
autovehicul din fa. Mai nti are loc o strngere acestora trebuie s fie nlocuite.
uoar pentru a avertiza oferul, apoi se strng dac Dispozitive automate de
sistemul detecteaz c autovehiculul dumneavoastr tensionare a centurii de siguran
risc s se tamponeze de autovehiculul din fa. p. 38
Dispozitivele e-pretensioner sunt eliberate atunci cnd
coliziunea este evitat.
CMBS (Sistemul de frnare pentru
prevenirea coliziunilor)* p. 300

*Nu este disponibil pentru toate modelele


39
Centuri de siguranPrinderea unei centuri de siguran

Prinderea unei centuri de siguran Prinderea unei centuri de siguran

Dup ce ai reglat un scaun fa n poziia corect, i n timp ce edei n poziie n cazul unei centuri nefuncionale sau
dreapt i rezemat complet de sptar: care pare s nu funcioneze corect, pe locul
Conducere n condiii de siguran

Reglarea scaunelor p. 168 respectiv nu trebuie s cltoreasc nimeni.


Folosirea unei centuri care nu funcioneaz
tragei ncet 1.Tragei ncet centura de siguran. corect nu asigur protecia ocupantului n
cazul unui accident. Consultai reprezentana
poziie
pentru verificarea centurii ct mai repede.
aezat
corect
Nu introducei obiecte strine n lcaul de
prindere sau n mecanismul de retractare.

2. Introducei plcua de prindere n lcaul


plcua de prindere, apoi smucii centura pentru a v
de prindere asigura c este bine prins.
Asigurai-v c centura nu este rsucit sau
prins.

lcaul
de prindere

40
Centuri de siguranPrinderea unei centuri de siguran

3. Trecei partea inferioar a centurii ct mai Prinderea unei centuri de siguran


Partea inferioar jos cu putin peste olduri, apoi tragei de
a centurii trebuie partea superioar a centurii pentru ca partea
aezat ct mai inferioar s se strng. Acest lucru va permite

Conducere n condiii de siguran


jos posibil oaselor puternice din zona pelvian s suporte Fixarea incorect a centurilor de siguran
fora unui eventual accident, reducnd riscul poate produce rniri grave sau decesul, n
de rniri interne. cazul unui accident.
4. Dac este necesar, tragei din nou de centur
pentru a elimina un eventual joc al acesteia, Asigurai-v c toate centurile de siguran
apoi asigurai-v c centura v trece sunt fixate n mod corect, nainte de a porni la
pe mijlocul pieptului i peste umr. Acest drum.
lucru transmite forele unui eventual
accident la oasele cele mai puternice din Pentru a elibera centura, apsai butonul
partea superioar a corpului. rou PRESS, apoi ghidai centura cu ajutorul
minii, astfel nct aceasta s fie retractat
complet.
La ieirea din autovehicul, asigurai-v c
centura nu atrn i c nu va fi prins la
nchiderea uii.

Continuare
41
Centuri de siguranPrinderea unei centuri de siguran

Reglarea nlimii centurii Reglarea nlimii centurii


Scaunele fa sunt dotate cu dispozitive reglabile a nlimii pentru ocupanii de
nlimea dispozitivului de ghidare poate fi
talii diferite.
reglat pe patru niveluri. Dac centura v
Conducere n condiii de siguran

1. Deplasai dispozitivul de ghidare n atinge gtul, cobori nlimea cu cte un


direcia sus/jos n timp ce inei apsat nivel.
butonul de deblocare.
2. Poziionai dispozitivul astfel nct Dup reglare, asigurai-v c dispozitivul de
centura s fie aezat pe mijlocul ghidare este blocat.
pieptului i peste umr.

mpingei

42
Centuri de siguranPrinderea unei centuri de siguran

Sfaturi pentru femeile nsrcinate Sfaturi pentru femeile nsrcinate


n cazul n care suntei nsrcinat, cel mai bun mod de a v proteja pe
dumneavoastr i pe copilul dumneavoastr atunci cnd conducei sau cltorii De fiecare dat cnd v prezentai la medic,
ntr-un autovehicul este de a purta centura de siguran, pe care trebuie s o ntrebai-l dac putei conduce.

Conducere n condiii de siguran


trecei ct mai jos de olduri cu putin.
Pentru a reduce riscul de rnire al
Purtai centura pentru dumneavoastr i al copilului dumneavoastr
umr, peste piept, evitnd n cazul umflrii unui airbag frontal:
abdomenul. Cnd conducei, stai ntr-o poziie dreapt i
reglai scaunul ct mai n spate posibil, n aa
fel nct s pstrai n acelai timp i controlul
deplin asupra autovehiculului.
Dac ocupai locul din fa al pasagerului,
reglai scaunul ct mai n spate posibil.

Purtai partea inferioar


a centurii ct mai jos de
olduri cu putin.

43
Centuri de siguranVerificarea centurii de siguran

Verificarea centurii de siguran Verificarea centurii de siguran

Verificai n mod regulat starea centurii de siguran, dup cum urmeaz:


Conducere n condiii de siguran

Centurile care nu sunt verificate sau bine


Derulai complet fiecare centur i verificai s nu existe tieturi, arsuri sau uzur.
ntreinute pot cauza rniri grave sau decesul,
Verificai dac dispozitivul de prindere funcioneaz uor i dac centura se ruleaz
n cazul n care nu funcioneaz corect atunci
fr probleme.
cnd este nevoie.
n cazul n care o centur nu se ruleaz uor, ncercai s o curai.
Utilizai numai spun cu concentraie mic i ap. Nu utilizai nlbitori sau
Verificai n mod regulat centurile de siguran
solveni de curare. Asigurai-v c centura este uscat nainte de a reveni n
i rezolvai orice problem legat de acestea
poziia iniial.
ct mai repede.
O centur care nu se afl n stare bun sau care nu funcioneaz corect nu ofer AVERTIZARE: utilizatorul nu trebuie s
protecia adecvat i trebuie nlocuit ct mai repede. modifice sau s adauge nimic ce ar putea
Este posibil ca o centur purtat ntr-un accident s nu ofere acelai nivel de mpiedica funcionarea dispozitivelor de
protecie n eventualitatea unui alt accident. Dup orice coliziune, centurile de reglare a centurii pentru eliminarea jocului
siguran trebuie s fie verificate de ctre reprezentan. sau care ar putea mpiedica ajustarea strns
a centurii astfel nct orice joc al centurii s fie
eliminat.
AVERTIZARE: este esenial s nlocuii ntregul
dispozitiv dup ce a fost purtat n timpul unui
impact sever, chiar dac, aparent, dispozitivul
nu a fost avariat.
AVERTIZARE: avei grij s nu ptai estura
cu lacuri, uleiuri i substane chimice i, in
special cu acid de baterie. Curarea se poate
efectua folosind spun cu concentraie mic i
ap. Centura trebuie nlocuit n cazul n care
estura este deteriorat, contaminat sau
avariat.

44
Centuri de siguranVerificarea centurii de siguran

nn Puncte de ancorare
La nlocuirea centurilor de siguran, folosii
punctele de ancorare indicate n imagini. Locul din
fa este dotat cu o centur peste poal/umr.

Conducere n condiii de siguran


Bancheta din spate este prevzut cu trei centuri
peste poal/umr.

45
Airbaguri

Componentele sistemului airbag


Airbagurile frontale, laterale fa i O unitate electronic de control care Un indicator pe tabloul de bord care
laterale cortin sunt declanate n funcie monitorizeaz i nregistreaz permanent v avertizeaz c airbagul frontal al
Conducere n condiii de siguran

de direcia i puterea impactului. Sistemul informaiile despre senzori, dispozitivele pasagerului a fost dezactivat.
de airbaguri include: de activare a airbagurilor, dispozitivele
de tensionare a centurilor de siguran
Dou airbaguri frontale SRS (sistem de i folosirea centurilor de ctre ofer i
reinere suplimentar). Airbagul oferului pasagerul din fa, atunci cnd butonul de
este amplasat n centrul volanului; airbagul contact este n poziia ON *1.
pasagerului din fa este amplasat n bord.
Ambele sunt marcate SRS AIRBAG. Dispozitive automate de tensionare a
centurilor de siguran din fa.
Dou airbaguri laterale, unul pentru ofer
i unul pentru pasagerul din fa. Aceste Modele cu CMBS
airbaguri sunt amplasate n lateralele Dispozitivele de tensionare a centurilor fa
exterioare ale sptarelor. Ambele sunt includ i dispozitivele e-pretensioner.
marcate SIDE AIRBAG (airbaguri cortin).
Senzori de impact care detecteaz o
Dou airbaguri laterale superioare, unul coliziune frontal sau lateral moderat-
pentru fiecare parte a autovehiculului. sever.
Airbagurile sunt amplasate n plafon,
deasupra geamurilor laterale. Montanii Un indicator pe tabloul de bord care v
din fa i din spate de pe ambele pri ale alerteaz n cazul unei eventuale probleme
autovehiculului sunt marcai SIDE CURTAIN la sistemul de airbaguri sau la dispozitivele
AIRBAG. de tensionare a centurilor.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie


sunt dotate cu un buton ENGINE START/
STOP n locul unei chei de contact.
46
AirbaguriComponentele sistemului airbag

Aspecte importante privind airbagurile Aspecte importante privind airbagurile


Airbagurile implic pericole serioase. Pentru a ndeplini funcia pentru care au
fost concepute, airbagurile se umfl cu o for imens. Aadar, dei airbagurile Nu ncercai s dezactivai airbag-urile.
pot ajuta la salvarea vieii, ele pot, de asemenea, provoca rniri minore, mai mpreun, airbag-urile i centurile de

Conducere n condiii de siguran


grave sau chiar fatale, n cazul n care ocupanii nu poart n mod corect siguran ofer cea mai bun protecie.
centurile de siguran sau nu au o poziie corect.
Cnd conducei, meninei i braele n
Ce trebuie fcut: Purtai ntotdeauna centura de siguran n mod corect i stai exteriorul zonei de umflare a airbagului
n poziie dreapt, ct mai departe de volan, pstrnd n acelai timp controlul frontal, innd minile pe prile laterale ale
asupra autovehiculului. Pasagerul din fa trebuie s i trag scaunul ct mai volanului. Nu inei braele n faa airbagului.
departe de bord.

Nu uitai totui c nici un sistem de siguran nu poate preveni toate rnirile sau
decesele care pot surveni n urma unui accident sever, chiar dac centurile de
siguran sunt purtate corect iar airbagurile se declaneaz.

Nu punei obiecte grele sau ascuite ntre dumneavoastr i airbagul frontal.


Transportarea de obiecte grele sau ascuite n poal sau ofatul n timp ce fumai
pip sau n timp ce avei un alt obiect ascuit n gur, poate duce la rni grave n
cazul declanrii airbagului frontal.

Nu lipii i nu punei obiecte pe capacele airbag-urilor frontale. Obiectele


care sunt puse pe capacele marcate cu SRS AIRBAG pot mpiedica funcionarea
corect a airbagurilor sau pot fi aruncate n interiorul vehiculului rnind pe
cineva, n cazul declanrii airbagului.

47
AirbaguriTipuri de airbaguri

Tipuri de airbaguri Tipuri de airbaguri

Vehiculul dumneavoastr este echipat cu trei tipuri de airbaguri: Airbagurile se pot umfla cnd butonul de
Airbaguri frontale: Airbaguri aflate n faa scaunelor oferului i pasagerului fa. contact este n poziia ON *1.
Conducere n condiii de siguran

Airbaguri laterale: Airbaguri aflate n sptarele scaunelor oferului i pasagerului


fa. *1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt
Airbaguri laterale cortin: Airbaguri plasate deasupra geamurilor laterale. dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
Fiecare dintre aceste airbaguri este prezentat n urmtoarele pagini: locul unei chei de contact.
Airbaguri frontale
Airbaguri frontale (SRS)
n cazul unui impact frontal suficient de sever
Airbagurile FRONTALE (SRS Supplemental Restraint System sistem de reinere
pentru a declana unul sau ambele airbaguri,
suplimentar) frontale se umfl n cazul unei coliziuni moderat-severe, pentru
acestea se pot umfla cu viteze diferite, n
a proteja capul i pieptul oferului i/sau al pasagerului fa. Airbagurile sunt
funcie de severitatea impactului, dac
concepute pentru a completa centurile de siguran, nu pentru a le nlocui.
centurile de siguran sunt prinse i/sau ali
Centurile de siguran reprezint principalul sistem de reinere a ocupantului.
factori. Airbagurile frontale sunt proiectate s
completeze centurile de siguran, pentru a
Amplasare
reduce riscul de rnire a capului sau toracelui
Airbagurile frontale sunt amplasate n centrul volanului, n cazul oferului, i n n cazul impacturilor frontale.
centrul planei de bord, n cazul pasagerului. Ambele airbaguri sunt marcate SRS
AIRBAG.

48
AirbaguriAirbaguri frontale

Declanare
Airbagurile frontale sunt proiectate s se umfle n cazul coliziunilor frontale
moderat-severe. Atunci cnd vehiculul decelereaz brusc, senzorii transmit
informaii ctre unitatea de control, care d comanda declanrii unuia sau

Conducere n condiii de siguran


ambelor airbaguri.

O coliziune frontal poate avea loc pe direcie perpendicular sau n unghi


ntre dou vehicule, sau ntre un vehicul i un obiect staionar precum un zid de
ciment.

Funcionarea airbagurilor frontale Funcionarea airbagurilor frontale

n timp ce centura de siguran v reine trunchiul, Dup umflarea unui airbag n caz de accident,
airbagul asigur protecie suplimentar pentru cap i este posibil s vedei ceva ce pare a fi fum. De
piept. fapt, este vorba despre pudra de pe suprafaa
airbagului. Cu toate c aceast pudr nu
Dup umflare, airbagurile frontale se dezumfl este periculoas, persoanele cu probleme
respiratorii pot avea un oarecare disconfort
imediat pentru a nu afecta vizibilitatea oferului sau
temporar. Dac se ntmpl acest lucru, ieii
capacitatea de a roti volanul sau de a se folosi de alte din autovehicul imediat ce acest lucru nu mai
comenzi. constituie un pericol.
Cu toate c, n mod normal, airbagul oferului
i pasagerului din fa se umfl unul dup
Timpul total de umflare i dezumflare este att de rapid nct majoritatea celalalt la numai o fraciune de secund
ocupanilor nu i dau seama c airbagurile s-au declanat dect dup ce le vd diferen, este posibil ca numai unul dintre
atrnndu-le n poal. airbaguri s se umfle. Acest lucru se poate
ntmpla n cazul n care severitatea coliziunii
este n marja sau la pragul de declanare
a airbagurilor. n astfel de cazuri, centura
de siguran va oferi destul protecie, iar
protecia suplimentar pe care ar aduce-o un
Continuare airbag ar fi minim.
49
AirbaguriAirbaguri frontale (SRS)

nn Situaii n care airbagurile nu trebuie s se declaneze


Coliziuni frontale minore: Arbagurile frontale sunt proiectate s completeze centurile
de siguran i s salveze viei, nu s previn contuziile minore sau chiar fracturile care
pot apare n cazul unei coliziuni frontale moderat-severe.
Conducere n condiii de siguran

Impacturi laterale: Airbagurile frontale pot oferi protecie atunci cnd, din cauza
unei deceleraii brute, oferul sau pasagerul sunt mpini ctre faa autovehiculului.
Airbagurile laterale i laterale cortin au fost special proiectate s reduc gravitatea
rnilor care pot apare n cazul unei coliziuni laterale moderat-severe, care poate
provoca mpingerea oferului sau a pasagerului ctre partea lateral a autovehiculului.
Impacturi posterioare: Tetierele i centurile de siguran reprezint cel mai bun mijloc
de protecie n cazul unui impact din spate. Airbagurile frontale nu pot oferi protecie
semnificativ i nu sunt proiectate s se declaneze n astfel de coliziuni.
Rsturnare: Centurile de siguran, airbagurile laterale i airbagurile laterale cortin
ofer cea mai bun protecie n caz de rsturnare. Deoarece airbagurile frontale
ofer o protecie insuficient, acestea nu sunt proiectate s se declaneze n caz de
rsturnare.
nn Situaii n care airbagurile frontale se declaneaz cu daune reduse sau nevizibile
Deoarece sistemul de airbaguri detecteaz deceleraiile brute, un impact puternic
asupra cadrului sau suspensiei autovehiculului pot provoca declanarea unuia sau mai
multora dintre airbaguri. ntre exemple se numr lovirea unei borduri, a marginii unei
gropi sau cu obiecte fixe de la suprafaa solului care provoac o decelerare brusc a
asiului autovehiculului. Deoarece impactul are loc sub autovehicul, avariile pot s nu
fie imediat vizibile.
nn Situaii n care airbagurile frontale pot s nu se declaneze, chiar dac avariile
exterioare par severe
Deoarece prile deformabile ale caroseriei absorb energia n momentul impactului,
avariile vizibile nu indic ntotdeauna o funcionare corect a airbagurilor. De fapt,
unele coliziuni pot provoca avarii severe, dar nu i declanarea airbagurilor, deoarece
airbagurile nu ar fi fost necesare sau nu ar fi oferit protecie nici chiar dac s-ar fi
declanat.

50
AirbaguriAirbaguri frontale

Sistemul de dezactivare a airbagului frontal al pasagerului Sistemul de dezactivare a airbagului frontal al pasagerului
Dac este necesar instalarea unui sistem de reinere pentru copii ntors cu
faa spre sptar pe scaunul pasagerului din fa, trebuie s dezactivai manual
airbagul pasagerului din fa cu ajutorul cheii de contact.

Conducere n condiii de siguran


Sistemul airbagului frontal al pasagerului
nn Comutatorul de pornire/oprire al airbagului pasagerului din fa. trebuie oprit n cazul n care nu se poate evita
Atunci cnd comutatorul de activare/dezactivare a
Indicatorul de (ON)/ comutator activare/ airbagului frontal al pasagerului este n poziia: montarea unui sistem de reinere pentru copil
(OFF) a airbagului dezactivare cu faa spre sptar pe scaunul din fa.
pasagerului din fa OFF: Airbagul frontal al pasagerului este
dezactivat. Airbagul frontal al pasagerului nu n cazul n care airbagul frontal se declaneaz,
se umfl n cazul unui impact frontal sever care acesta poate lovi sistemul de prindere a
umfl airbagul frontal al oferului. copilului cu o for suficient de mare nct s
Indicatorul de dezactivare a airbagului frontal al produc moartea sau rnirea foarte grav a
pasagerului rmne aprins. sugarului.
Etichet
de avertizare ON: Airbagul frontal al pasagerului este activat.
Indicatorul de activare a airbagului frontal al
pasagerului se aprinde i rmne aprins timp de
aproximativ 60 de secunde. Asigurai-v c ai pornit airbagul frontal
al pasagerului atunci cnd nu se folosete
nn Dezactivarea airbagului frontal al pasagerului ( sistemul de prindere a copilului cu faa spre
1. Activai frna de parcare i cheia de contact n sptar pe locul din fa.
poziia LOCK ( *1. Scoatei cheia.
Dezactivarea sistemului de airbag frontal al
2. Deschidei ua din fa a pasagerului.
pasagerului poate produce rnirea grav sau
3. Introducei cheia de contact n comutatorul ON/
decesul n cazul unui accident.
OFF al airbagului frontal al pasagerului
comutator activare/ Comutatorul este localizat pe panoul lateral al
dezactivare a airbagului planei de bord a pasagerului
pasagerului din fa 4. ntoarcei cheia n poziia OFF i scoatei-o din
comutator.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unei chei de contact.
Continuare
51
AirbaguriAirbaguri frontale (SRS)

nn Indicatorul de dezactivare a airbagului frontal al pasagerului Comutatorul de dezactivare a airbagului pasagerului fa


Dup ce airbagul frontal al pasagerului este activat, indicatorul se stinge la
cteva secunde dup ce ai comutat contactul n poziia ON II*1.
Folosii cheia de contact a autovehiculului
Conducere n condiii de siguran

Atunci cnd airbagul frontal al pasagerului este dezactivat, indicatorul rmne pentru a roti comutatorul ON/OFF al airbagului
aprins sau se stinge pentru scurt timp i se reaprinde. frontal al pasagerului. Dac folosii o cheie
diferit, comutatorul se poate deteriora sau
nn Eticheta pentru dezactivarea airbagului frontal al pasagerului airbagul frontal al pasagerului poate s nu
Eticheta este situat pe panoul lateral al planei de bord din partea pasagerului. funcioneze corect.
Nu nchidei ua i nu exercitai o presiune
Sugar ntr-un sistem de prindere a prea mare asupra cheii de contact aflate n
copilului cu faa spre sptar: poate comutatorul ON/OFF al airbagului frontal al
cltori n fa dac nu exist alt pasagerului. Comutatorul sau cheia se pot
alternativ. deteriora.
Este interzis cltoria pe scaunul V recomandm s nu instalai un sistem de
din fa prindere pentru copil cu faa spre sptar pe
Airbagul frontal al pasagerului este: scaunul pasagerului din fa.
Activ Protecia sugarului p. 63
Inactiv
Este responsabilitatea dumneavoastr s
schimbai setarea sistemului de airbag frontal
al pasagerului n poziia OFF (oprit) atunci
cnd punei un sistem de reinere pentru copil
cu faa spre sptar pe locul pasagerului din
fa.
n cazul n care nu se folosete sistem de
reinere pentru copil cu faa spre sptar pe
scaunul din fa al pasagerului, reactivai
sistemul.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


52 START/STOP n locul unei chei de contact.
AirbaguriAirbaguri laterale

Airbaguri laterale
Airbaguri laterale

Airbagurile laterale contribuie la protejarea prii superioare a trunchiului

Conducere n condiii de siguran


oferului sau a pasagerului fa n cazul unei coliziuni moderat-severe.

Autovehiculul dumneavoastr are o etichet lipit pe montantul uilor din fa,


care v reamintete pericolele airbagurilor laterale.
Airbagurile laterale sunt deosebit de periculoase n cazurile n care pe scaunul
din fa este aezat un copil.

Amplasare
Sprijinirea de portiera din fa poate duce la
Airbagurile laterale sunt amplasate n marginea rnirea grav sau la deces n cazul declanrii
exterioar a sptarelor de la scaunele oferului airbagului lateral.
i pasagerului.
Pstrai ntotdeauna o poziie dreapt cu
Ambele sunt marcate cu inscripia SIDE AIRBAG. spatele sprijinit de sptar.
Amplasare
Nu conectai accesorii pe sau n apropierea
airbagurilor laterale. Acestea pot mpiedica
funcionarea corect a airbagurilor sau pot
rni pe cineva n cazul declanrii unui airbag.

n cazul n care impactul se produce pe partea


pasagerului, airbagul pasagerului se va
declana chiar dac nu este nici un pasager pe
acea parte.

53
AirbaguriAirbaguri laterale

Continuare
Eticheta airbagului lateral
Aceast etichet este lipit pe fiecare
montant al uilor fa.
Conducere n condiii de siguran

Consultai cu
atenie manualul
utilizatorului

Airbag
Simbolul alertei de
siguran

54
AirbaguriAirbaguri laterale

Declanare Airbaguri laterale


Atunci cnd senzorii detecteaz un impact
Nu acoperii i nu nlocuii husele
Umflat lateral moderat-sever, unitatea de control d
sptarelor scaunelor din fa fr a ntreba
comanda de declanare imediat a airbagului

Conducere n condiii de siguran


reprezentana. nlocuirea sau acoperirea
lateral de pe partea unde are loc impactul.
necorespunztoare a huselor sptarelor
scaunelor din fa poate mpiedica declanarea
airbagurilor laterale n cazul unui impact
Airbag lateral.
lateral
Nu lsai pasagerul din fa s se aplece
n laterale, cu capul n zona de aciune a
nn Declanare a unui airbag lateral n caz de avariere uoar sau nevizibil
airbagului lateral. Un airbag lateral deschis
Deoarece sistemul airbagului detecteaz o acceleraie brusc, un impact puternic
poate lovi cu deosebit for i rni grav
n partea lateral a cadrului autovehiculului va provoca deschiderea airbagului
pasagerul.
lateral. n astfel de cazuri, avariile pot fi reduse sau inexistente, dar senzorii de
impact lateral au detectat o coliziune suficient de puternic pentru a deschide
airbagul.

nn Nedeclanarea unui airbag lateral, chiar i n cazul unei deteriorri severe


Este posibil ca un airbag lateral s nu se deschid n timpul unui impact cu
avariere sever vizibil. Aceasta se poate ntmpla cnd punctul de impact a
fost situat n coluri sau n spatele autovehiculului, sau cnd prile deformabile
ale acestuia au absorbit cea mai mare parte a energiei de impact. n oricare
din aceste cazuri, airbagul lateral nu ar fi fost necesar i nici nu ar fi asigurat
protecie dac s-ar fi declanat.

55
AirbaguriAirbaguri laterale cortin

Airbaguri laterale cortin Airbagurile laterale cortin

Airbagurile laterale cortin contribuie la protejarea capului oferului i Airbagurile laterale cortin sunt cele mai
pasagerilor de pe locurile din margini n cazul unui impact moderat-sever. eficiente atunci cnd ocupantul scaunului
Conducere n condiii de siguran

poart centura de siguran n mod corect i


Amplasare st n poziie dreapt i rezemat complet de
Airbagurile laterale cortin sunt amplasate n sptar.
plafon, deasupra geamurilor laterale, pe ambele
pri ale autovehiculului. Nu ataai obiecte de ferestrele laterale sau
de montani, deoarece acestea pot mpiedica
funcionarea corect a airbagurilor laterale
cortin.

Nu punei umerae de haine sau obiecte dure


Amplasarea airbagului lateral cortin
pe un crlig de haine. Acest lucru ar cauza
rniri grave n cazul declanrii airbagurilor
Declanare laterale cortin.
Airbagul lateral cortin este proiectat s se
deschid n cazul unui impact lateral moderat-
sever.

Airbag lateral cortin deschis

nn Deschiderea airbagului lateral cortin n caz de coliziune frontal.


Unul sau ambele airbaguri laterale cortin se pot deschide n cazul unui impact
lateral n unghi moderat-sever.
ntr-un astfel de caz, airbagurile laterale cortin se vor deschide aproape imediat
dup airbagurile frontale.
56
AirbaguriIndicatoarele sistemului airbag

Indicatoarele sistemului Airbag Indicatorul SRS (Sistem de reinere suplimentar)

Dac n sistemul airbagurilor apar defeciuni, indicatorul SRS se aprinde i pe


ecranul interactiv multiplu se afieaz un mesaj.

Conducere n condiii de siguran


Ignorarea indicatorului SRS poate duce
Indicatorul SRS (Sistem de reinere suplimentar) la rnirea grav sau la deces n cazul n
care sistemele airbag sau dispozitivele de
nnCnd cheia de contact se afl n poziia tensionare nu funcioneaz corect.
ON *1
Indicatorul se aprinde timp de cteva secunde, n cazul n care indicatorul SRS v indic o
apoi se stinge. Aceasta nseamn c sistemul eventual problem, ducei autovehiculul
funcioneaz corect. la reprezentan pentru verificare ct mai
repede.

n cazul n care indicatorul SRS se aprinde,


n cazul n care indicatorul se aprinde ntr-un alt moment, sau nu se aprinde scoatei imediat sistemul de reinere
deloc, ducei autovehiculul la reprezentan pentru verificarea sistemului. n caz pentru copil cu faa spre sptar de pe locul
contrar, airbagurile i dispozitivele de tensionare ale centurilor de siguran ar pasagerului din fa. Chiar dac airbagul
putea s nu funcioneze corect n caz de necesitate. frontal al pasagerului a fost dezactivat, nu
ignorai indicatorul SRS.

Sistemul SRS poate avea o defeciune care


ar putea cauza activarea airbagului frontal,
producnd rnirea grav sau moartea.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unei chei de contact.

Continuare
57
AirbaguriIndicatoarele sistemului airbag

Indicatorul de dezactivare a airbagului pasagerului

n
nCnd este dezactivat Airbagul pasagerului se
va aprinde un indicator
Conducere n condiii de siguran

Indicatorul rmne aprins n timp ce sistemul


airbagului frontal al pasagerului este dezactivat.

Atunci cnd nu este utilizat un sistem de


reinere pentru copil cu faa spre sptar pe
scaunul pasagerului din fa, reactivai sistemul
manual. Indicatorul trebuie s se sting.

58
Airbagurintreinerea airbagurilor

ntreinerea airbagurilor ntreinerea airbagurilor

Nu avei obligaia i nu trebuie s ntreinei sau s nlocuii singur componente Demontarea componentelor airbagului de pe
ale sistemului airbag. Totui, trebuie s prezentai autovehiculul la reprezentan autovehicul este interzis.

Conducere n condiii de siguran


n urmtoarele situaii:
n caz de defeciune, oprire sau dup
nn Cnd airbagurile s-au deschis o deschidere a airbagului/activare a
Atunci cnd un airbag s-a declanat, unitatea de control i celelalte pri dispozitivului de tensionare a centurii,
aferente trebuie s fie nlocuite. De asemenea, un dispozitiv de tensionare a solicitai intervenia unui personal calificat.
centurii de siguran trebuie s fie nlocuit dup ce a fost activat.
V recomandm s nu utilizai componente
nn Cnd vehiculul a fost implicat ntr-o coliziune moderat-sever recuperate ale sistemului airbag, inclusiv
Chiar dac airbagurile nu s-au umflat, reprezentana dumneavoastr trebuie airbagul, dispozitivele de tensionare, senzorii
s verifice urmtoarele: dispozitivele de tensionare a centurilor fa i fiecare i unitatea de control.
centur de siguran purtat n timpul coliziunii.

59
Sigurana copiilor

Protejarea pasagerilor copii Protejarea copiilor pasageri

n fiecare an, numeroi copii sunt rnii sau ucii n accidente rutiere deoarece
fie nu poart dispozitive de reinere, fie nu le poart corect. De fapt, accidentele
Conducere n condiii de siguran

Copii care nu poart dispozitive de reinere, sau


rutiere reprezint cea mai important cauz a decesului la copii mai mici
care nu le poart corect, pot fi grav rnii sau chiar
de 12 ani.
ucii ntr-un accident.
Pentru a reduce numrul de decese sau rniri la copii, sugarii i copiii trebuie Orice copil care este prea mic pentru a purta
s poarte dispozitive de reinere atunci cnd cltoresc cu un autovehicul. centura de siguran trebuie s poarte un sistem de
reinere pentru copii aprobat. Un copil mai mare
trebuie s poarte centura de siguran i s fie
aezat pe un scaun de nlare dac este necesar.

n multe ri, legea prevede ca toi copii n vrst


de maximum 12 ani i care au mai puin de 150
de cm (60 in) n nlime s fie aezai ntr-un
scaun, n spate, cu sistem de reinere.
n multe ri, este obligatoriu ca orice copil
transportat pe bancheta din spate s fie aezat
ntr-un sistem de reinere aprobat oficial i
adecvat. V rugm s verificai cerinele legale
din ara dumneavoastr.
Modele europene
Sistemele de reinere pentru copii trebuie s
ndeplineasc specificaiile reglementrii ECE 44.
Selectarea unui sistem de reinere
pentru copii p. 66
Modele altele dect cele europene
V recomandm ca sistemul de reinere pentru
copii s ndeplineasc specificaiile reglementrii
europene ECE 44.
60
Sigurana copiilorProtejarea pasagerilor copii

Copiii trebuie s fie bine fixai ntr-un scaun din spate. Aceasta deoarece:
Un airbag frontal sau lateral care se deschide poate
rni sau ucide un copil aezat pe scaunul din fa

Conducere n condiii de siguran


Un copil aezat pe scaunul din fa este mai suscepti-
bil s distrag atenia oferului de la drum.

Conform statisticilor, copiii de toate dimensiunile i


vrstele sunt mai n siguran atunci cnd sunt aezai
corespunztor ntr-un scaun cu reinere pe bancheta
din spate.

Continuare
61
Sigurana copiilorProtejarea pasagerilor copii

Orice copil prea mic pentru a purta o centur de siguran trebuie s fie aezat Protejarea pasagerilor copii
corespunztor ntr-un scaun cu sistem de reinere omologat, fixat n mod corect de
Parasolarul pasagerului din fa
vehicul folosind poriunea pentru poal a centurii pentru poal/umr.
Nu inei niciodat un copil n poal, deoarece este imposibil s l protejai n cazul
Conducere n condiii de siguran

unei coliziuni.
Nu trecei niciodat centura de siguran peste dumneavoastr i un copil. n cazul
unui accident, centura l poate apsa prea tare pe copil, provocnd rniri grave sau
fatale.
Nu permitei niciodat folosirea unei singure centuri de ctre doi copii. n caz con-
trar, acetia pot fi grav rnii n cazul unui accident.
Nu permitei copiilor s deschid/nchid uile, geamurile sau s modifice poziia
scaunelor.
Nu lsai copiii nesupravegheai n autovehicul, n special ntr-o zi clduroas, cnd
interiorul autovehiculului se poate nclzi suficient de tare pentru a provoca decesul. NU punei scaunul de copii cu faa ntoars
De asemenea, acetia pot aciona comenzile autovehiculului, provocnd deplasarea spre sptar pe acest scaun prevzut cu airbag.
brusc a acestuia.
Pericol de MOARTE SAU RNIRE GRAV.

AVERTIZARE: utilizai butonul principal


pentru geamurile electrice pentru a-i
mpiedica pe copii s deschid geamurile.
Utilizarea acestei dotri va mpiedica jocul
copiilor cu geamurile, care i-ar putea expune
la pericole pe acetia sau i-ar putea distrage
atenia oferului.
Deschiderea/nchiderea geamurilor
electrice p. 141
AVERTIZARE: Scoatei ntotdeauna cheia
din contact cnd ieii din autovehicul (cu
pasageri nuntru).

62
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Protejarea sugarilor i a copiilor mici Protejarea sugarilor

Protejarea sugarilor
Sugarii trebuie s cltoreasc ntr-un sistem de reinere cu faa spre sptar

Conducere n condiii de siguran


Aezarea unui sistem de reinere a copiilor
i nclinat, pn cnd sugarul respectiv atinge limita de greutate sau nlime
cu faa nspre sptar pe locul din fa poate
prevzut de productorul scaunului respectiv, i pn la vrsta de cel puin un an.
provoca decesul sau rnirea grav a sugarului,
n cazul n care airbagul frontal al pasagerului
Poziionarea sistemului de reinere cu faa spre
se umfl.
sptar
Sistemul de reinere pentru copii trebuie poziionat Punei ntotdeauna sistemul de reinere a
i asigurat cu faa spre sptarul banchetei. copiilor cu faa nspre sptar pe unul din
locurile din spate, nu pe locul din fa

Etichet conform cu Regulamentul ECE nr. 94:

NU punei scaunul de copii cu faa ntoars


spre sptar pe un scaun protejat cu airbag.

Pericol de MOARTE SAU RNIRE GRAV.

Continuare

63
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Odat instalat n mod corespunztor, sistemul de reinere a copiilor cu faa Protejarea sugarilor
nspre sptar poate mpiedica reglarea la distana maxim a scaunului oferului
n cazul declanrii airbagului pasagerului din
sau al pasagerului din fa sau poate mpiedica reglarea sptarelor acestora n
fa, acesta poate lovi sistemul de reinere cu
poziia dorit.
Conducere n condiii de siguran

o for suficient de mare pentru a disloca sau


deteriora sistemul i a rni grav copilul.

Sistemele de reinere a copiilor cu faa sptar


nu trebuie s fie niciodat instalate cu faa spre
direcia de mers.

Dac instalarea unui sistem de reinere a


copiilor cu faa spre sptar pe scaunul din fa
este inevitabil, dezactivai manual airbagul
pasagerului fa.
Sistemul de dezactivare a airbagului
frontal al pasagerului P. 51

64
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Protejarea copiilor mici Protejarea copiilor mici


Atunci cnd un copil este n vrst de cel puin un an i are greutatea situat
ntre limitele prevzute de productorul sistemului de reinere a copiilor, copilul
trebuie s fie aezat ntr-un sistem de reinere pentru copii bine fixat, orientat cu

Conducere n condiii de siguran


faa nainte. Aezarea unui sistem de reinere a copiilor cu
faa nainte pe locul din fa poate duce la
nn Plasarea sistemului de reinere a copiilor
rnirea grav sau moartea copilului, n cazul n
orientat spre direcia de mers
care airbagul frontal se umfl.
Recomandm insistent plasarea sistemului de
In cazul n care suntei nevoit s punei un
reinere cu faa nainte pe unul din locurile din
sistem de reinere a copiilor cu faa nainte pe
spate.
locul din fa, reglai scaunul din fa ct mai
n spate posibil i prindei bine copilul.

Informai-v cu privire la legile i


reglementrile referitoare la utilizarea
Aezarea unui sistem de reinere a copiilor cu faa nainte pe locul din fa al
sistemului de reinere a copiilor atunci
unui autovehicul poate fi periculoas.
cnd conducei i respectai instruciunile
productorului sistemului de reinere a
Scaunele din spate sunt un loc mai sigur pentru copil
copilului.

Mai muli experi recomand utilizarea unui


sistem de reinere a copiilor cu faa spre sptar
pn la vrsta de doi ani, daca nlimea i
greutatea copilului sunt adecvate pentru un
astfel de sistem.

Continuare

65
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Alegerea unui sistem de reinere a copiilor Selectarea unui sistem de reinere a copiilor
Unele sisteme de reinere a copiilor sunt compatibile cu dispozitivele inferioare Instalarea unui sistem de reinere a copiilor cu
de prindere. Unele sunt dotate cu un conector de tip rigid, n timp ce altele au dispozitive inferioare de prindere este simpl.
un conector flexibil. Ambele sunt la fel de uor de utilizat. Unele sisteme de
Conducere n condiii de siguran

reinere a copiilor existente i utilizate pot fi instalate doar cu ajutorul centurii Sistemele de reinere a copiilor compatibile
de siguran. Indiferent de tipul pe care l alegei, respectai instruciunile cu dispozitivele inferioare de prindere au fost
productorului i instruciunile din aceast carte tehnic. O instalare corect este dezvoltate pentru a simplifica instalarea i a
esenial pentru creterea siguranei copilului. reduce riscul de rniri provocate de instalarea
Tipul flexibil poate s nu fie disponibil n ara dumneavoastr. incorect.

Pe locurile care nu sunt dotate cu sistem de dispozitive inferioare de prindere,


instalai un sistem de reinere a copilului cu ajutorul centurii de siguran i un
ata superior pentru siguran sporit, deoarece toate sistemele de reinere
a copiilor trebuie s fie fixate cu o centur pentru poal sau cu partea pentru
poal a unei centuri pentru poal/umr atunci cnd nu se folosete sistemul cu
prindere inferioar. n plus, productorul sistemului de reinere a copiilor poate
recomanda utilizarea unei centuri de siguran pentru a ataa un sistem de
reinere de tip ISOFIX dup ce copilul atinge o anumit greutate. V rugm s
consultai cartea tehnic a sistemului de reinere a copilului pentru instruciunile
corecte de instalare.
Aspecte importante n selectarea unui sistem de reinere a copiilor
Asigurai-v c sistemul de reinere a copiilor ndeplinete urmtoarele trei
cerine:
Este de tipul corect i adecvat dimensiunilor copilului.
Este de tipul corect pentru scaun.
Este conform cu standardul de siguran. Recomandm sistemul de reinere a
copilului care ndeplinete specificaiile regulamentului ECE 44. Cutai marca de
omologare a sistemului i declaraia de conformitate a productorului de pe cutie.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

66
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Sistemele de reinere a copiilor recomandate n rile UE


Sunt disponibile diferite tipuri de sisteme de reinere. Nu toate tipurile sunt potrivite pentru autovehiculul dumneavoastr.
Consultai tabelul de mai jos pentru a afla categoria de sisteme de reinere adecvat pentru fiecare loc din autovehicul.

Conducere n condiii de siguran


Locurile din autovehicul
Locul din fa Locurile din spate

Grupa de greutate Poziia butonului de pornire /


oprire a airbagului frontal al
pasagerului
OFF (oprit) ON (pornit) Lateral spate Centru spate
Grupa 0 pn la 10 kg U*1 X U X
IL (Honda BABY SAFE ISO FIX, Honda iZi Kid X3 ISOFIX) L (Honda BABY-
Grupa 0+ pn la 13 kg U*1 X
sau U SAFE)
IUF (Clasa de mrime A, B1, B) sau IL (Honda iZi Kid X3
Grupa I ntre 9 i 18 kg U*1 UF*1 L (Honda Eclipse)
ISOFIX) sau U
Grupa II ntre 15 i 25 kg U*1 UF*1 L (Honda KID FIX) sau U X
Grupa III ntre 22 i 36 kg U*1 UF*1 L (Honda KID FIX) sau U X
IL: adecvat pentru anumite sisteme de reinere ISO FIX (CRS) din aceast list.
IUF: adecvat pentru scaunele ISO FIX cu faa nainte, de categorie universal, aprobate pentru utilizarea la aceast grup de greutate.
L: adecvat pentru anumite sisteme de reinere din acest tabel. Aceste sisteme de reinere pot fi de categorie autovehicul special,
restricionat sau semi-universal.
U: adecvat pentru sisteme de reinere de categorie universal aprobate pentru utilizarea la aceast grup de greutate.
UF: adecvat pentru sisteme de reinere de categorie universal cu faa nainte aprobate pentru utilizarea la aceast grup de greutate.
X: loc nepotrivit pentru copii din aceast grup de greutate.
*1: Deplasai scaunul din fa ct mai n spate posibil i reglai sptarul n poziia cea mai dreapt.
Pentru unele sisteme de reinere se specific o clas de mrime. Nu uitai s verificai clasa de mrime indicat pe instruciunile
productorului, ambalaj i etichetele scaunului pentru copii.
Sistemele de reinere din tabelul de mai sus sunt Piese originale Honda. Ele sunt disponibile la reprezentana dumneavoastr.
Pentru instalarea corect, consultai Manualul de instruciuni pentru sisteme de reinere.
Continuare
67
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Instalarea unui sistem de reinere a copiilor compatibil cu dispozitive Instalarea unui sistem de reinere a copiilor compatibil cu
inferioare de prindere
dispozitive inferioare de prindere
Un sistem de reinere a copiilor compatibil cu dispozitive inferioare de prindere
poate fi instalat n oricare dintre cele dou locuri exterioare ale banchetei spate. Unele sisteme de reinere a copiilor sunt dotate
Conducere n condiii de siguran

Un sistem de reinere a copiilor este prins de dispozitivele inferioare de prindere cu casete de ghidare opionale, care previn
cu ajutorul unor conectori de tip fix sau rigid. deteriorarea suprafeei scaunului. Respectai
1. Localizai dispozitivele inferioare de prindere instruciunile productorului atunci cnd
de sub repere. folosii casetele de ghidare i ataai-le la
2. Aezai sistemul de reinere a copiilor pe dispozitivele inferioare de prindere, conform
scaunul vehiculului, apoi fixai-l de dis- imaginii.
Repere pozitivele inferioare de prindere conform Dispozitive
instruciunilor sistemului de reinere a copiilor. inferioare de prindere
Atunci cnd instalai sistemul de
reinere a copiilor, asigurai-v c
dispozitivele inferioare de prindere
Dispozitive inferioare nu sunt obstrucionate de centura de
de prindere siguran sau de alt obiect.

Caset de ghidare

tip rigid

68
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

3. Demontai capacul zonei pentru bagaje*. Instalarea unui sistem de reinere a copiilor compatibil cu
Capacul zonei pentru bagaje* p. 189
dispozitive inferioare de prindere

Pentru sigurana copilului dumneavoastr,

Conducere n condiii de siguran


atunci cnd folosii un sistem de reinere
pentru copii care a fost instalat cu ajutorul unui
Tip flexibil sistem de prindere inferioar, asigurai-v c
acesta este bine prins de autovehicul. Un sistem
4. Ridicai tetiera n poziia cea mai nalt, apoi de reinere pentru copii nefixat corespunztor
trecei banda ataului printre picioarele tetierei nu va proteja copilul corespunztor n caz de
i fixai crligul bandei ataului de dispozitivul de accident i poate provoca rnirea copilului i a
prindere. altor ocupani ai autovehiculului.
FR 5. Strngei banda ataului conform instruciunilor
Crligul productorului scaunului. Tipul flexibil poate s nu fie disponibil n ara
de fixare 6. Asigurai-v c sistemul de prindere a copiilor dumneavoastr.
Ancorare al centurii este bine fixat micndu-l nainte i napoi i n
lateral; micarea simit trebuie s fie minim.
7. Asigurai-v c toate centurile neutilizate
accesibile copilului sunt cuplate.

*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare


69
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Instalarea sistemului de reinere a copiilor cu ajutorul centurii peste Instalarea sistemului de reinere a copiilor cu ajutorul
poal/umr
centurii peste poal/umr
1. Punei sistemul de reinere a copiilor pe Un sistem de reinere a copiilor care nu este
Conducere n condiii de siguran

scaunul autovehiculului. bine fixat nu va proteja corespunztor un copil


2. Trecei centura prin sistemul de reinere, n caz de accident i poate provoca rnirea
conform instruciunilor oferite de copilului sau a altor ocupani ai vehiculului.
productorul sistemului, apoi introducei
placa de prindere a centurii n lca.
Introducei placa de prindere pn cnd
auzii sunetul de cuplare.
3. Tragei n jos agtoarea. Trecei partea
pentru umr a centurii prin crptura lateral
a sistemului de reinere.

4. Prindei de partea pentru umr a centurii


dinspre lcaul de prindere i tragei n sus,
pentru a elimina orice joc al prii pentru
poal a centurii.
n aceast etap, lsai-v cu toat
Agtoare greutatea pe sistemul de reinere a copiilor
i mpingei-l pe scaunul autovehiculului.
5. Aezai centura n mod corect i mpingei
agtoarea n sus. Asigurai-v c centura
nu este rsucit.
Atunci cnd mpingei n sus agtoarea,
tragei n sus de partea superioar a centurii
pentru a elimina orice joc al acesteia.

70
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

6. Micai sistemul de reinere a copiilor


nainte i napoi i n lateral, pentru a
verifica dac este bine fixat. Micarea
simit trebuie s fie minim.

Conducere n condiii de siguran


7. Asigurai-v c toate centurile neutilizate
accesibile copilului sunt cuplate.

Cu excepia modelelor europene


Dac sistemul dumneavoastr de reinere
a copiilor nu este dotat cu un mecanism de
fixare a curelei, instalai o clem de blocare
pe centur.

Dup ce ai parcurs etapele 1 i 2, tragei


cureaua pentru umr a centurii n sus i
asigurai-v c partea pentru poal nu are joc.
Clema de prindere 3. Prindei strns centura n partea dinspre
placa de prindere. inei suprapuse prile
centurii, astfel nct s nu alunece prin
placa de prindere. Desprindei centura din
loca.
4. Instalai clema de prindere dup cum se
arat n imagine. Plasai clema ct mai
aproape de plac posibil.
5. Introducei placa de prindere n lca.
Trecei la etapele 6 i 7.

Continuare
71
Sigurana copiilorProtejarea sugarilor i a copiilor mici

Creterea siguranei cu ajutorul unui ataament Creterea siguranei cu ajutorul unui ata
AVERTIZARE: dispozitivele de prindere a
Loc de prindere n spatele fiecrui loc lateral de pe bancheta
sistemelor de reinere sunt concepute pentru
din spate se afl cte un punct de prindere
Conducere n condiii de siguran

a suporta numai sarcinile impuse de legturile


pentru un ataament. Un sistem de reinere
pentru copii corect poziionate. n nici un caz
a copiilor care este instalat mpreun cu
nu se vor folosi cu centuri de siguran pentru
o centur de siguran i este dotat cu un
aduli, hamuri sau pentru prinderea de obiecte
ataament poate folosi punctul de prindere a
sau echipamente de autovehicul.
ataului pentru creterea siguranei.
1. Localizai punctul corespunztor de prind- Deoarece un ataament poate oferi o siguran
Puncte de prindere a ataului ere a ataului. sporit a instalrii cu ajutorul centurii pentru
2. ndeprtai capacul zonei pentru bagaje*. poal/umr, v recomandm s utilizai un
Capacul zonei pentru bagaje p. 189 ataament de fiecare dat cnd acesta este
3. Ridicai tetiera n poziia cea mai nalt, disponibil.
apoi trecei banda ataamentului printre
suporii tetierei. Asigurai-v c banda nu
FR
este rsucit.
4. Ataai crligul benzii ataului la punctul de
Crlig pentru prindere.
Loc banda
de prindere 5. Strngei banda ataului conform
ataului instruciunilor productorul sistemului de
reinere.

72
Sigurana copiilorSigurana copiilor mai mari

Sigurana copiilor mai mari Protejarea copiilor mici

Protejarea copiilor mai mari


Paginile urmtoare v ofer instruciuni despre modul n care trebuie s verificai

Conducere n condiii de siguran


Dac se permite aezarea copiilor cu vrste de
dac centura de siguran se potrivete, tipul de scaun de nlare necesar,
pn la 12 ani pot fi rnii sau ucii n cazul n
precum i precauii importante n cazul n care copilul trebuie s stea pe locul din
care cltoresc pe locul din fa iar airbagul
fa.
frontal se umfl.
Verificarea potrivirii centurii de siguran
n cazul n care un copil mai mare trebuie s
Atunci cnd copilul este prea mare pentru sistemul de reinere, aezai-l ntr-un cltoreasc pe locul din fa, reglai scaunul
scaun din spate i protejai-l cu ajutorul unei centuri de siguran pentru poal/ autovehiculului ct mai n spate posibil, cerei-i
umr. Dup ce ai aezat copilul n poziie dreapt i n spate la maximum, copilului s stea drept i s poarte centura de
verificai urmtoarele: siguran n mod corespunztor, i folosii un
nn List de verificare scaun de nlare dac este necesar.
Genunchii copilului sunt ndoii n mod confortabil
peste marginea scaunului?
Partea pentru umr a centurii trece pe partea dintre
gtul i braul copilului?
Partea pentru poal a centurii este ct mai cobort cu
putin, atingnd coapsele copilului?
Va putea copilul s stea aezat n acest mod pe toat
durata cltoriei?
n cazul n care rspunsul la toate aceste ntrebri este da, copilul poate purta
centura pentru poal/umr n mod corect. Dac rspundei nu la una din
ntrebri, copilul trebuie s cltoreasc pe un scaun de nlare pn cnd
centura de siguran va fi potrivit dimensiunilor lui.

Continuare
73
Sigurana copiilorSigurana copiilor mai mari

Scaunele de nlare Scaune de nlare


Atunci cnd o centur pentru poal/umr Atunci cnd instalai un scaun de nlare,
nu poate fi utilizat n mod corect, aezai asigurai-v c ai citit instruciunile acestuia i
Conducere n condiii de siguran

copilul ntr-un scaun de nlare pe unul c montai scaunul n mod corespunztor.


din locurile din spate. Pentru sigurana Scaunele de nlare pot fi de tipul nalt
copilului, verificai dac acesta ndeplinete sau cobort. Alegei un scaun care permite
recomandrile productorului scaunelor de copilului s poarte centura de siguran n mod
nlare. corect.

Este posibil ca pentru anumite scaune de


nlare s existe sptare disponibile. Instalai
sptarul la scaunul de nlare i prindei-l de
scaunul autovehiculului, conform indicaiilor
productorului scaunului de nlare.
Asigurai-v c centura este trecut corect
prin ghidajul de la colul sptarului i c
centura nu atinge i nu trece peste gtul
Ghidaj
copilului.

74
Sigurana copiilorSigurana copiilor mai mari

Protejarea copiilor mai mari verificri finale


Autovehiculul dumneavoastr are o banchet n spate, pe care copiii pot fi
asigurai cu dispozitivele de prindere. n cazul n care trebuie s transportai mai
muli copii iar unul dintre ei trebuie s stea pe scaunul din fa:

Conducere n condiii de siguran


Asigurai-v c ai citit i neles instruciunile i informaiile de siguran din acest
manual.
mpingei scaunul pasagerului din fa ct mai n spate posibil.
Spunei-i copilului s stea drept i sprijinit de sptar.
Verificai dac centura este corect poziionat, astfel nct ederea copilului n scaun
s fie sigur.

nn Supravegherea copiilor pasageri


V recomandm insistent s supravegheai copiii pasageri. Chiar i copiilor mai
mari trebuie s li se reaminteasc s i fixeze centura de siguran i s stea
corect.

75
Pericolul de intoxicare cu gaze de eapament

Monoxidul de carbon Monoxidul de carbon

Gazele de eapament ale acestui autovehicul conin monoxid de carbon,


un gaz incolor, inodor i foarte toxic. Att timp ct verificai tehnic maina
Conducere n condiii de siguran

Monoxidul de carbon este un gaz toxic.


dumneavoastr, monoxidul de carbon nu va ptrunde n interior.
Inhalarea acestuia poate duce la pierderea
cunotinei i chiar la deces.
nn Cerei verificarea sistemului de eapament pentru a vedea dac nu exist
scurgeri, ori de cte ori:
Evitai orice zon nchis i orice activitate care
Sistemul de evacuare produce sunete neobinuite.
v expune la monoxid de carbon.
Exist riscul ca sistemul de evacuare s fi fost avariat.
Autovehiculul este ridicat pentru schimbarea uleiului.
n spaiile nchise precum garajele se poate
acumula imediat monoxid de carbon.
n cazul n care hayonul este deschis, fluxul de aer poate trage gaze de
Nu pornii motorul cu ua de la garaj nchis.
eapament n interiorul autovehiculului, crend condiii periculoase. Dac
Chiar i n cazul n care ua este deschis,
trebuie s conducei cu hayonul deschis, deschidei toate geamurile i reglai
scoatei autovehiculul din garaj imediat dup
sistemul de climatizare dup cum se arat mai jos.
pornirea motorului.
1. Selectai modul aer proaspt
2. Selectai modul
3. Punei ventilatorul pe vitez mare.
4. Reglai temperatura pe o setare confortabil.

Reglai sistemul de climatizare ca i cum autovehiculul ar fi parcat i cu motorul


pornit.

Amplasarea etichetelor

76
Etichetele de siguran

Aceste etichete sunt dispuse n locurile indicate. Ele v indic eventualele pericole care ar putea cauza rnirea grav. Citii cu
atenie aceste etichete.

Conducere n condiii de siguran


n cazul n care una dintre etichete se desprinde sau devine ilizibil, contactai reprezentana pentru a o nlocui.
*1: Pentru versiunea cu volan pe partea stng. Pentru modelele cu volanul pe partea dreapt, etichetele sunt amplasate n punctul simetric

Parasolar
Sigurana copiilor / airbag SRS*1

Capacul rezervorului de expansiune*3


Eticheta pentru pericol la capacul Montani
rezervorului de expansiune Airbag lateral

Eticheta de dezactivare a
airbagului frontal al pasagerului*1
Capacul radiatorului*2
Eticheta pentru pericol la capacul
radiatorului
Eticheta pentru pericol la baterie

opus de la modelul cu volanul pe partea stng.


*2: Modele pe benzin.
*3: Modele Diesel.

77
78
Tabloul de bord
Acest capitol descrie butoanele i indicatoarele utilizate n timpul conducerii.

Indicatoare................................................80
Mesaje de avertizare i informare
pe afiajul interactiv multiplu
(i-MID)................................................94
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu
Indicatoare.......................................106
Afiajul interactiv multiplu (i-MID)...107

79
Indicatoare

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Indicatorul pentru frna Se aprinde pentru cteva secunde Se aprinde n timpul condusului
de parcare i sistemul de atunci cnd rotii contactul de asigurai-v c frna de parcare
frnare pornire n poziia ON *1, apoi se este eliberat. Verificai nivelul
stinge lichidului de frn.
Se aprinde cnd frna de parcare Ce trebuie fcut cnd
Tabloul de bord

este activat i se stinge cnd aceasta indicatorul se aprinde n


este eliberat. timpul condusului p. 428
Se aprinde cnd nivelul lichidului de Se aprinde mpreun cu indicatorul
frn este sczut. ABS Vehiculul trebuie verificat de
Se aprinde cnd exist o defeciune reprezentan.
la sistemul de frnare. Dac indicatorul sistemului
Semnalul sonor se activeaz atunci de frnare se aprinde p. 428
cnd conducei cu frna de parcare
neeliberat complet.

Indicatorul pentru Se aprinde atunci cnd rotii Se aprinde n timpul condusului


presiunea sczut a contactul de pornire n poziia ON oprii imediat ntr-un loc sigur.
uleiului *1 i se stinge la pornirea motorului. Dac indicatorul pentru
Se aprinde cnd presiunea uleiului presiune sczut a uleiului
este redus. se aprinde p. 427
Modele Diesel
Pornirea motorului p. 262,
265

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

80
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Lampa Se aprinde atunci cnd rotii Se aprinde n timpul conducerii -
indicatorului contactul de pornire n poziia ON Verificai autovehiculul la reprezentan
unei defeciuni *1 i se stinge la pornirea motorului Indic starea de auto-testare a
sau dup cteva secunde atunci cnd diagnosticrii sistemului de control al
motorul nu este pornit. emisiilor.

Tabloul de bord
Se aprinde dac exist defeciuni la Clipete n timpul conducerii Oprii
sistemul de control al emisiilor. ntr-un loc sigur, unde nu exist obiecte
Clipete, n cazul unei aprinderi inflamabile. Oprii motorul cel puin 10
defectuoase n cilindrii motorului. minute i ateptai s se rceasc. Apoi
ducei autovehiculul la reprezentan.
Dac lampa indicatorului unei
defeciuni se aprinde sau clipete
p. 428
Modele Diesel
Rmne aprins dup ce rezervorul de
combustibil a rmas gol Amorsai
sistemul de alimentare.
Amorsarea sistemului de
alimentare p. 443

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

81
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde atunci cnd rotii Se aprinde n timpul conducerii
contactul de pornire n poziia ON Oprii sistemul de climatizare
*1 i se stinge la pornirea motorului i dezaburirea spate pentru a
Indicatorul sistemului de Se aprinde cnd sistemul de reduce consumul de electricitate.
ncrcare ncrcare nu funcioneaz. Dac se aprinde indicatorul
Tabloul de bord

sistemului de ncrcare
p. 427

Indic poziia n care se afl


Indicatorul poziiei schimbtorul de viteze.
Schimbarea vitezelor p. 269
schimbtorului de viteze

Se aprinde cteva secunde atunci Clipete n timpul conducerii


cnd rotii contactul de pornire n Evitai plecrile i accelerrile
poziia ON *1, apoi se stinge. brute i ducei imediat
Indicatorul transmisiei*
Clipete dac exist probleme la autovehiculul la reprezentan
sistemul de transmisie. pentru verificri.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

82
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde la activarea modului de Modul de schimbare
Indicatorul M (modul de
schimbare secvenial a vitezelor secvenial a vitezelor
schimbare secvenial
Clipete dac sistemul de transmisie p. 271
a vitezelor)/Indicatorul
are o defeciune
treptei de vitez)*

Tabloul de bord
Se aprinde dac nu purtai centura Sunetul se oprete i indicatorul
de siguran n momentul rotirii se stinge cnd dvs. i pasagerul
contactului n poziia *1 fixai centura de siguran.
Dac pasagerul din fa nu poart Rmne aprins dup ce dvs. sau
centura de siguran, indicatorul se pasagerul v-ai fixat centura
Indicator prindere aprinde dup cteva secunde mai de siguran Este posibil o
centur de siguran trziu. eroare de detectare a senzorului.
Clipete n timpul conducerii dac Verificai autovehiculul la o
dvs. sau pasagerul nu v-ai fixat reprezentan.
centura de siguran. Sunetul de Indicatorul de fixare a
avertizare i indicatorul se activeaz centurii de siguran p. 37
la intervale regulate.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

83
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde la scderea nivelului de Se aprinde Realimentai vehiculul ct
combustibil (cnd rmn aprox. 7,5 mai repede posibil.
l 1,65 gal. imp.). Modele Diesel
Indicator nivel Clipete atunci cnd exist o Dac rezervorul de combustibil a rmas
sczut de defeciune a indicatorului de gol, amorsai sistemul de alimentare.
Tabloul de bord

combustibil combustibil Amorsarea sistemului de


alimentare p. 443
Clipete verificai vehiculul la
reprezentan
Se aprinde cteva secunde atunci Rmne aprins Motorul este rece.
cnd rotii contactul de pornire n Pornii motorul numai dup stingerea
poziia ON *1, apoi se stinge. indicatorului.
Indicator bujii cu Se aprinde temporar atunci cnd Pornirea motorului p. 262

incandescen* rotii contactul de pornire n poziia Se stinge repede chiar i atunci cnd
ON *1 n condiii de temperatur temperatur exterioar este extrem
exterioar foarte sczut, apoi se de sczut Verificai vehiculul la
stinge reprezentan.
Se aprinde cteva secunde atunci Rmne aprins permanent Verificai
cnd rotii contactul de pornire n vehiculul la reprezentan. Cnd acest
Indicatorul ABS poziia ON Dac se aprinde n indicator este aprins, vehiculul are
(sistemul de alte momente, indic probleme la capacitate de frnare normal, dar fr
frnare anti- sistemul ABS. funcie anti-blocare.
blocare) ABS (Sistemul de frnare anti-
blocare) p. 298

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

84
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde cteva secunde atunci cnd Rmne aprins sau nu se
rotii contactul de pornire n poziia ON aprinde deloc - Verificai
*1, apoi se stinge. vehiculul la reprezentan
Se aprinde atunci cnd este detectat o
problem la oricare din urmtoarele:

Tabloul de bord
Indicator sistem de - sistemul de reinere suplimentar (SRS)
reinere suplimentar - sistemul de airbaguri laterale
(SRS) - sistemul de airbaguri laterale cortin
- sistemul de tensionare a centurilor de
siguran
- sistemul e-pretensioner al centurilor de
siguran*

Ambii indicatori se aprind pentru cteva Sistemul de dezactivare


secunde cand acionai butonul de a airbagului pasagerului
pornire pe ON , apoi se sting dup fa p. 51
verificare.
Cnd airbag-ul frontal al pasagerului
Indicator de activare/ este activ: indicatorul se aprinde pentru
dezactivare a airbagului aproximativ 60 de secunde
pasagerului din fa Cnd airbag-ul frontal al pasageru-
lui este dezactivat: indicatorul OFF
se aprinde i rmne aprins. Acesta
atenioneaz c airbagul frontal al
pasagerului este dezactivat.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.
*Nu este disponibil pentru toate modelele

85
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde cteva secunde atunci Rmne aprins permanent verificai
cnd rotii contactul de pornire n vehiculul la reprezentan
Indicatorul poziia ON *1, apoi se stinge. Sistemul VSA (Asisten la
sistemului VSA Clipete cnd VSA este activ. stabilitatea vehiculului) p. 291
(asisten la Se aprinde cnd apare o defeciune
Tabloul de bord

stabilitatea la sistemul VSA sau la sistem de


vehiculului) asisten la plecarea n pant.

Indicatorul de Se aprinde cteva secunde atunci


dezactivare cnd rotii contactul de pornire n
Activarea i dezactivarea VSA
a sistemului poziia ON *1, apoi se stinge.
p. 292
VSA (asisten Rmne aprins la dezactivarea VSA.
la stabilitatea
vehiculului)
Se aprinde cteva secunde atunci Se stinge cnd toate uile i hayonul
cnd rotii contactul de pornire n sunt nchise.
poziia ON *1, apoi se stinge.
Indicator
Se aprinde dac o u sau hayonul
deschidere
nu sunt nchise complet.
hayon i portiere
Semnalul sonor i indicatorul se
activeaz dac o u sau hayonul se
deschid n timpul conducerii.
Continuare
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

86
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde atunci cnd rotii Rmne aprins sau nu se aprinde
contactul de pornire n poziia deloc Verificai vehiculul la
ON *1, apoi se stinge dup reprezentan
Indicatorul sistemului
pornirea motorului. Dac se aprinde indicatorul
EPS (servodirecia
Se aprinde dac apar erori EPS p. 429
electric)

Tabloul de bord
la sistemul EPS (servodirecia
electric).

Se aprinde cteva secunde atunci Se aprinde sau clipete n timpul Verificati


cnd rotii contactul de pornire n conducerii Oprii ntr-un loc sigur, presiunea
poziia ON *1. verificai care pneu a pierdut presiune pneurilor
Se aprinde la scderea presiunii n i aflai cauza.
unul dintre pneuri. Dac indicatorul presiunii n
Clipete aprox. un minut, apoi pneuri se aprinde sau clipete
rmne aprins dac exist o p. 429
Indicator presiune eroare la indicatorul presiunii n Verificati
sczut n pneuri Rmne aprins dup ce pneurile sistemul
pneuri.
au fost umflate la presiunea
recomandat Sistemul trebuie s fie
iniializat.
Iniializarea indicatorului
presiunii n pneuri p. 293
Clipete i rmne aprins Verificai
vehiculul la reprezentan

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

Continuare

87
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde cteva secunde atunci Cnd indicatorul este aprins, apsai
cnd rotii contactul de pornire n butonul (afiare/informaii) pentru
poziia ON *1, apoi se stinge. a revedea mesajul.
Se aprinde mpreun cu un mesaj Consultai informaiile privind
sonor atunci cnd este detectat o indicatoarele din acest capitol atunci
Indicatorul
Tabloul de bord

eroare. Pe afiajul interactiv multiplu cnd pe afiajul interactiv multiplu


pentru mesaje
apare simultan un mesaj de sistem. apare un mesaj. Luai msurile
de sistem
corespunztoare.
Afiajul interactiv multiplu revine
la ecranul normal numai dup ce
avertismentul este anulat sau este
apsat butonul .
Indicatoarele de semnalizare clipesc
Nu clipete sau clipete rapid Un bec
atunci cnd acionai maneta
Indicatoarele de de semnalizare s-a ars. Schimbai becul
semnalizatorului.
semnalizare i imediat.
Dac apsai butonul de avarie,
avarie nlocuirea becurilor p. 365, 366
ambele indicatoare i toate
semnalizatoarele clipesc simultan.
Se activeaz la aprinderea luminilor
Indicatorul de drum.
pentru luminile
de drum

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

88
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde atunci cnd Dac scoatei cheia din contact
comutatorul pentru lumini este atunci cnd luminile sunt aprinse*1,
Indicator lumini pornit, sau n poziia AUTO* la deschiderea uilor se activeaz un

(poziie) aprinse atunci cnd luminile exterioare semnal sonor.
sunt aprinse.

Tabloul de bord
Indicator proiectoare de Se activeaz la aprinderea
proiectoarelor de cea.
cea*

Se activeaz la aprinderea
Indicator stop de cea stopului de cea.

Se aprinde scurt atunci cnd rotii Clipete Nu putei porni motorul.


contactul de pornire n poziia Rotii cheia de contact n poziia
ON *1, apoi se stinge. LOCK *1, scoatei cheia,
Se aprinde atunci cnd sistemul reintroducei-o i rotii contactul
de imobilizare nu recunoate napoi n poziia ON *1.
Indicator sistem de
cheia utilizat. Clipete repetat Sistemul poate
imobilizare
fi defect. Verificai vehiculul la
reprezentan.
Nu ncercai s modificai sistemul
sau s i adugai alte dispozitive.
Pot apare defeciuni electrice.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

89
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Indicator Clipete cnd a fost setat o alarm Alarm a sistemului de securitate*
de alarm a a sistemului de securitate p. 137

sistemului de
Indicator securitate*
Se aprinde pentru cteva secunde
Tabloul de bord

atunci cnd modificai modul de


funcionare la ON.
Indicator al
Se aprinde imediat dup detectarea Verificai vehiculul la reprezentan
sistemului de
unei erori la sistemul de acces fr
acces fr cheie*
cheie sau la sistemul de pornire fr
cheie.

Se aprinde pentru cteva secunde Butonul ECON p. 163


atunci cnd rotii contactul de
Indicator al pornire n poziia ON *1.
modului ECON* Se aprinde la activarea modului
ECON.

Continuare
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

90
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde scurt atunci cnd
rotii contactul de pornire n
Indicator de trecere n Indicatoare de trecere n vitez
poziia ON *1
treapt superioar de superioar/inferioar p. 274
Se aprinde cnd este
vitez*
recomandat schimbarea unei

Tabloul de bord
trepte superioare.
Se aprinde scurt atunci cnd rotii
contactul de pornire n poziia
Indicator de trecere n
ON *1 Indicatoare de trecere n vitez
treapt inferioar de
Se aprinde cnd este superioar/inferioar p. 274
vitez*
recomandat schimbarea unei
trepte inferioare
Indicatorul principal Se aprinde cnd apsai butonul
al sistemului Cruise MAIN, apoi apsai butonul LIM Cruise Control* p. 276
Control* pentru a selecta acest indicator.
Se aprinde cnd apsai butonul
Indicator al limitatorului MAIN, apoi apsai butonul LIM Limitatorul reglabil de vitez*

reglabil de vitez* pentru a selecta acest indicator. p. 279

Se aprinde dac ai setat o vitez


Indicator Cruise Control pentru cruise control. Cruise Control* p. 277
i al limitatorului Se aprinde dac ai setat o vitez Limitatorul reglabil de vitez*
reglabil de vitez* pentru limitatorul reglabil de p. 280
Indicator vitez

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.
*Nu este disponibil pentru toate modelele

91
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde pentru cteva secunde
Indicatorul pentru atunci cnd rotii contactul de
sistemul Cruise pornire n poziia ON *1, apoi se Se aprinde - Verificai vehiculul la
Control adaptiv stinge. reprezentan
(ACC) (portocaliu)* Se aprinde atunci cnd exist o
Tabloul de bord

problem la sistemul ACC.


Se aprinde cnd apsai butonul
Indicatorul pentru ACC (Cruise Control adaptiv)*
MAIN, apoi apsai butonul LIM
ACC (Cruise p. 283
pentru a selecta acest indicator.
Control adaptiv)*
Indicator
Indicator ACC Se aprinde dac ai setat o vitez ACC (Cruise Control adaptiv)*
(Cruise Control pentru ACC. p. 283
adaptiv) i reglare Se aprinde dac ai setat o vitez
a limitatorului de pentru limitatorul reglabil de vitez. Limitatorul reglabil de vitez*
Indicator
vitez* p. 280
Se aprinde pentru cteva secunde Este aprins permanent fr ca CMBS
atunci cnd rotii contactul de s fie dezactivat - Verificai vehiculul la
Indicatorul CMBS pornire n poziia ON *1, apoi se reprezentan
(sistemul de stinge.
frnare pentru Se aprinde cnd dezactivai CMBS. Pe CMBS (Sistemul de frnare
prevenirea afiajul interactiv multiplu apare un pentru prevenirea coliziunilor)*
coliziunilor)* mesaj timp de cinci secunde. p. 300
Se aprinde atunci cnd exist o
problem la CMBS.

Continuare
*Nu este disponibil pentru toate modelele

92
Indicatori

Indicator Denumire Aprins/Intermitent Explicaie Mesaj


Se aprinde pentru cteva secunde Sistemul de asisten pentru
atunci cnd rotii contactul de luminile de drum* p. 152
Indicatorul de asisten pornire n poziia ON *1, apoi se
pentru luminile de stinge.
drum* Se aprinde cnd sunt ntrunite toate

Tabloul de bord
condiiile de funcionare a sistemului
de asisten pentru luminile de drum.
Se aprinde cnd funcia de oprire Oprirea automat a
automat a motorului este activ. motorului p. 305
Motorul se oprete automat.
Indicator pentru funcia
Clipete cnd condiiile meteo pot Apsai pedala de ambreiaj. Motorul
de oprire automat a
provoca aburirea geamurilor. repornete automat.
motorului (verde)*
Clipete cnd condiiile meteo Oprirea automat a
pot deveni diferite de setrile de motorului p. 305
climatizare selectate.
Se aprinde pentru cteva secunde Rmne aprins sau nu se aprinde
atunci cnd rotii contactul de pornire deloc - Verificai vehiculul la
n poziia ON *1, apoi se stinge. reprezentan.
Se aprinde atunci cnd exist o
Indicator pentru funcia
problem la sistemul de oprire
de oprire automat a
automat a motorului.
motorului (portocaliu)*
Se aprinde atunci cnd sistemul de
oprire automat a motorului nu se
poate activa din cauza unei probleme
la baterie sau sistemul de ncrcare. portocaliu

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

93
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu (i-MID)


Urmtoarele mesaje apar numai pe afiajul interactiv multiplu. Apsai butonul (afiare/informaii), pentru a reafia
mesajul cu indicatorul de mesaj de sistem activat.

Mesaj Stare Explicaie


Tabloul de bord

Apare atunci cnd deschidei ua oferului n timp ce Rotii cheia n poziia LOCK *1, apoi scoatei cheia din
cheia de contact este n poziia ACCESSORY *1 contact

Apare atunci cnd deschidei ua oferului n timp ce


cheia de contact este n poziia LOCK *1. Scoatei cheia din contact

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

94
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Mesaj Stare Explicaie


Apare dac exist probleme la sistemul Verificai dac zona din jurul senzorului (senzorilor) este
senzorilor de parcare* acoperit cu noroi, ghea, zpad etc. Dac indicatorul/
indicatoarele rmn aprinse chiar i dup ce ai curat
zona, verificai sistemul la reprezentan.
Modele cu camer retrovizoare
Modele fr sistem de navigaie

Tabloul de bord
Dac exist o problema la oricare dintre
senzori, indicatorul senzorului corespunztor
se aprinde cu culoarea roie.
Modele cu camer retrovizoare
Modele fr sistem de navigaie

*Nu este disponibil pentru toate modelele

95
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu (i-MID)

Mesaj Stare Explicaie


Apare n timpul funcionrii motorului, atunci cnd Apare n timpul conducerii Oprii imediat ntr-un loc sigur
nivelul uleiului este sczut Dac se aprinde indicatorul pentru nivelul redus al
uleiului p. 430

Apare n timpul funcionrii motorului, cnd exist o


Tabloul de bord

problem de sistem la senzorul pentru nivelul uleiului. Verificai vehiculul la reprezentan.

Apare dac exist o problem la sistemul DRL.


Verificai vehiculul la reprezentan.
Lumini de conducere pe timp de zi p. 155

Apare atunci cnd viteza autovehiculului atinge viteza


setat. Putei seta dou viteze diferite.
List de opiuni personalizabile p. 115

Apare atunci cnd exist o problem la sistemul


automat de control al luminilor*. Se aprinde n timpul conducerii Pornii luminile manual i
verificai vehiculul la reprezentan.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

96
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Mesaj Stare Explicaie


Apare o singur dat dac temperatura exterioar este Exist riscul ca suprafaa drumului s fie acoperit cu
sub 3C, n timp ce contactul este n poziia ON *1. ghea.

Apare atunci cnd centurile de siguran spate sunt Indicatorul pentru centura de siguran p. 37

Tabloul de bord
cuplate sau necuplate.

Se aprinde pentru cteva secunde atunci cnd rotii Clipete n timpul conducerii Conducei ncet pentru a
contactul de pornire n poziia ON *1, apoi se stinge. preveni supranclzirea.
Clipete cnd temperatura lichidului de rcire a Rmne aprins n timpul conducerii - Oprii-v imediat
motorului crete i rmne aprins dac temperatura ntr-un loc sigur i lsai motorul s se rceasc.
continu s creasc. Supranclzire p. 423

Apare cnd lentila camerei sistemului de asisten Activai manual comutatorul pentru faruri.
pentru luminile de drum* se murdrete. Oprii ntr-un loc sigur i tergei lentila camerei cu o pnz
Apare cnd exist o problem la camera sistemului de moale.
asisten pentru luminile de drum*. Dac mesajul nu dispare dup tergerea lentilei, verificai
vehiculul la reprezentan.
Dac acest mesaj apare n timpul conducerii cu luminile de
drum aprinse, sistemul comut luminile de ntlnire.

Continuare
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

97
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Mesaj Stare Explicaie


Apare dac ntreinerea periodic nu este efectuat Distana rmas va fi contorizat la fiecare 10 kilometri
n mai puin de 30 de zile, sau echivalentul acesteia n (mile).
distana total estimat este de aprox. 30 de zile. Zilele rmase vor fi contorizate n trepte de cte o zi.
Sistemul de avertizare a interveniilor de service*
p. 325
Tabloul de bord

Apare dac ntreinerea periodic nu este efectuat Efectuai interveniile de service necesare ct mai repede
n mai puin de 10 de zile, sau echivalentul acestora n posibil.
distana total estimat este de aprox. 10 de zile Sistemul de avertizare a interveniilor de service*
p. 325

Apare dac ntreinerea periodic nu este efectuat Autovehiculul a depit punctul necesar pentru service.
dup ce distana sau timpul rmas ajunge la 0. Ducei imediat autovehiculul pentru efectuarea operaiunii
de service i nu uitai s resetai informaiile pentru service.
Sistemul de avertizare a interveniilor de service*
p. 325

*Nu este disponibil pentru toate modelele

98
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Modele cu senzor pentru nivelul lichidului de splat parbrizul

Mesaj Stare Explicaie


Apare cnd nivelul lichidului de splat parbrizul este Completai lichidul de splat parbrizul.
sczut. Completarea lichidului de splat parbrizul p. 357

Tabloul de bord
Modele cu AC

Mesaj Stare Explicaie


Apare atunci cnd senzorul radarului este obturat, iar Cnd senzorul radarului se murdrete, oprii vehiculul ntr-
acesta nu mai poate detecta un vehicul care circul n un loc sigur i tergei murdria cu o pnz moale.
fa. Verificai vehiculul la o reprezentan atunci cnd mesajul
Poate aprea n timpul conducerii n condiii meteo nu dispare nici dup ce ai curat capacul senzorului.
nefavorabile (ploaie, zpad, cea etc.). ACC (Cruise Control cu reglare)* p. 283

Modele cu sistem de securitate sau sistem de oprire automat a motorului

Mesaj Stare Explicaie


Apare la deschiderea capotei motorului nchidei capota motorului

*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare


99
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Modele cu sistem de acces fr cheie

Mesaj Stare Explicaie


Apare n modul de funcionare ON, atunci cnd Se stinge cnd reintroducei telecomanda n vehicul i
nchidei ua fr ca telecomanda s se afle n nchidei ua.
interiorul vehiculului.
Tabloul de bord

Apare cnd bateria telecomenzii este descrcat. nlocuii bateria ct mai repede posibil.
Telecomanda* p. 387

Apare dup ce descuiai i deschidei ua oferului.

Pornirea motorului p. 265

Apare cnd volanul este blocat


Micai volanul spre stnga i spre dreapta, dup ce ai
apsat butonul ENGINE START/STOP

Apare atunci cnd apsai butonul ENGINE START/STOP


pentru a opri motorul, iar schimbtorul de viteze nu se Apsai butonul ENGINE START/STOP de dou ori dup ce
afl n poziia . ai mutat schimbtorul de viteze n poziia .

*Nu este disponibil pentru toate modelele

100
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Mesaj Stare Explicaie


Apare atunci cnd modul de alimentare este n poziia Apsai butonul ENGINE START/STOP de dou ori, fr
ACCESSORY. a ine piciorul pe pedala de frn (transmisie automat)
Apare dup ce ua oferului este deschis n timp ce sau pe pedala de ambreiaj (transmisie manual) pentru a
modul de alimentare este n poziia ACCESSORY. schimba modul de alimentare pe VEHICLE OFF (LOCK).

Tabloul de bord
Apare atunci cnd bateria telecomenzii este prea Dac bateria telecomenzii este descrcat p. 416
descrcat pentru a porni motorul. Un semnal sonor
sun de ase ori.

Apare atunci cnd exist o problem la sistemul de Ca msur temporar, inei apsat butonul ENGINE
pornire. START/STOP timp de 15 secunde n timp ce apsai pedala
de frn, i pornii motorul manual. Verificai vehiculul la
reprezentan.

Continuare
101
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Modele cu sistem de oprire automat a motorului

Mesaj Stare Explicaie


Apare atunci cnd motorul nu repornete automat n Pornii motorul manual
timp ce funcia de oprire automat a motorului este Pornirea motorului p. 262
activat.
Tabloul de bord

Modele fr camer retrovizoare Mutai schimbtorul de viteze n poziia


Apare cnd schimbtorul de viteze este n alt poziie Activarea automat a sistemului de oprire
dect . automat a motorului: p. 306
Modele cu camer retrovizoare
Apare cnd schimbtorul de viteze este cuplat ntr-o
treapt de mers nainte.
Apare cu culoarea alb atunci cnd rotii contactul n Apsai pedala de ambreiaj.
poziia START *1 nainte de a apsa complet pedala
de ambreiaj.
Apare cu culoarea alb atunci cnd condiiile meteo
pot provoca aburirea geamurilor sau pot fi diferite de
setrile sistemului de climatizare pe care le-ai selectat
n timp ce sistemul de oprire automat a motorului
este activat.
Apare cu culoarea portocalie atunci cnd sunt ntrunite Apsai pedala de ambreiaj. Cuplai imediat centura de
urmtoarele condiii n timp ce sistemul de oprire siguran i continuai s meninei schimbtorul de viteze
automat a motorului este activat: n poziia la urmtoarea activare a sistemului de oprire
- nu purtai centura de siguran. automat a motorului.
- schimbtorul de viteze este n alt poziie dect .
Continuare
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unei chei de contact.
102
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Mesaj Stare Explicaie


Apare atunci cnd funcia de oprire automat a Sistemul de oprire automat a motorului se
motorului nu se activeaz din diferite motive. activeaz atunci cnd: p. 306
Apare atunci cnd motorul repornete automat.

Tabloul de bord
Apare atunci cnd funcia de oprire automat a Sistemul de oprire automat a motorului nu se
motorului nu se activeaz deoarece temperatura activeaz atunci cnd: p. 306
lichidului de rcire este sczut sau ridicat.

Apare atunci cnd funcia de oprire automat


a motorului nu se activeaz deoarece sistemul Sistemul de oprire automat a motorului se
de climatizare funcioneaz, iar diferena ntre activeaz atunci cnd: p. 306
temperatura setat i temperatura intern real devine
prea mare.
Apare atunci cnd funcia de oprire automat a Sistemul de oprire automat a motorului p. 305
motorului nu se activeaz din cauza descrcrii
bateriei. Apare i atunci cnd bateria este complet ncrcat
Apare atunci cnd motorul repornete automat - sistemul poate s nu citeasc nivelul de ncrcare corect
deoarece funcia de oprire automat a motorului este dup ce bateria a fost ncrcat n timp ce cablurile au
(Alb) activ, iar bateria este descrcat. rmas cuplate. Deconectai cablul negativ (-) i reconectai-l
la baterie. Conducei timp de cteva minute.

103
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Modele cu sistem de oprire automat a motorului

Mesaj Stare Explicaie


Apare atunci cnd este necesar regenerarea DPF Regenerarea DPF (filtrul de particule Diesel)*
(filtrul de particule Diesel). Nu reprezint o defeciune p. 358
a DPF.
Tabloul de bord

Apare atunci cnd ignorai simbolul . Sistemul Verificai vehiculul la reprezentan.


DPF ncepe s fie aglomerat cu particule. Aceasta
reprezint o problem.

Apare cnd n sistemul de alimentare exist ap. Purjai apa din sistem, la reprezentan ct mai repede
Apare atunci cnd ai parcat vehiculul o perioad posibil. Apa acumulat poate avaria sistemul de alimentare.
prelungit. Amorsai mai nti sistemul de alimentare. Dac simbolul
nu dispare, verificai vehiculul la reprezentan.
Amorsarea sistemului de alimentare p. 443
Modele cu sistem de acces fr cheie
Apare dac motorul este rece atunci cnd apsai Motorul pornete automat dup stingerea simbolului.
butonul ENGINE START/STOP Dac pedala nu este apsat, motorul nu pornete.
Pornirea motorului p. 265

*Nu este disponibil pentru toate modelele

104
Indicatori Mesaje de avertizare i informare pe afiajul interactiv multiplu

Mesaj Stare Explicaie


Apare n timpul conducerii, atunci cnd exist o Dac apare simbolul PGM-FI p. 431
problem la sistemul de control al motorului

Apare atunci cnd nu putei reporni motorul dup Amorsarea sistemului de alimentare p. 443

Tabloul de bord
epuizarea combustibilului din rezervor. Este posibil s
fi intrat aer n sistemul de alimentare.

Apare dac nu utilizai combustibil adecvat pentru Utilizarea unui combustibil necorespunztor poate
condiiile de clim sau regionale. reduce puterea motorului.
Recomandri privind combustibilul p. 315

105
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu (i-MID)

Continuare Vitezometru
Indicatoarele i i-MID
Modelul cu volan pe partea dreapt
Comutai ntre km/h i mph folosind funciile
Indicatoarele includ vitezometrul, tahometrul, indicatorul nivelului de
de personalizare ale afiajului interactiv
combustibil i indicatoarele similare. Acestea sunt afiate cnd contactul este
multiplu.
comutat n poziia ON *1.
Funcii de personalizare p. 111
Tabloul de bord

Vitezometrul Indicatorul de combustibil


Afieaz viteza cu care v deplasai, n km/h sau mph*.
Not
Indicatorul nivelului de combustibil Trebuie s realimentai atunci cnd indicatorul
Afieaz cantitatea de combustibil din rezervorul de combustibil. se apropie de . n cazul n care rmnei fr
combustibil, motorul poate da rateuri, avariind
Tahometru convertizorul catalitic.
Indic numrul de rotaii/minut ale motorului.
Cantitatea real de combustibil rmas n
rezervor poate diferi de cantitatea indicat.

Indicatorul de temperatur
Indicatorul de temperatur Not
Indic temperatura lichidului de rcire a motorului. Conducerea cu acul indicatorului de
temperatur n zona superioar poate provoca
avarierea grav a motorului. Parcai n
siguran pe marginea drumului i permitei
revenirea temperaturii motorului la normal.
Supranclzire p. 423

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP
*Nu n pentru
este disponibil locul toate
unei modelele
chei de
contact.
106
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

Afiajul interactiv multiplu (i-MID)


Afiajul interactiv multiplu conine kilometrajul, contorul de parcurs, indicatorul de
temperatur exterioar i alte indicatoare.
Acesta afieaz, de asemenea, mesaje importante precum avertizri i alte informaii utile.

Tabloul de bord
Comutarea ecranelor
Apsai butonul (afiare/informaii) sau butonul (SEL/RESET) pentru a schimba ecranul.

Ecran audio/HFT Consum de


combustibil

Butonul
afiare/
informaii


Ceas analogic/fundal Ecran negru
ecran

*Nu este disponibil pentru toate modelele


Continuare
107
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu (i-MID)
Tabloul de bord

A B

Kilometraj Parcurs A
Temperatur exterioar Parcurs B

Buton SEL/
RESET

Kilometraj
Kilometrajul indic numrul total de kilometri sau mile* parcurse de autovehicul.
Contorul de parcurs
Contorul de parcurs Comutai ntre contorul de parcurs A i contorul
Indic numrul de kilometri sau mile* parcurse de la ultima resetare. Contoarele de parcurs B prin apsarea butonului rotativ
A i B pot fi utilizate pentru a msura dou parcursuri separate. sau prin utilizarea funciilor personalizate de
nn Resetarea unui contor de parcurs pe afiajul interactiv multiplu.
Pentru a reseta un contor de parcurs, afiai-l, apoi apsai lung butonul rotativ Funcii personalizate p. 111
. Contorul de parcurs este resetat la 0.0.
*Nu este disponibil pentru toate modelele

108
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

Consumul instantaneu
Indicatorul de consum instantaneu de combustibil
Indic consumul instantaneu sub forma unei bare, n l/100 km sau mpg. Modele diesel
Consumul instantaneu de combustibil poate fi
mai ridicat dect n timpul conducerii normale
n timp ce sistemul DPF (filtrul de particule
Diesel) este operaional.

Tabloul de bord
Regenerarea DPF (filtrul de particule
Indicatorul pentru consum mediu de combustibil Diesel)* p. 358
Indic consumul estimat de combustibil pentru fiecare contor de parcurs, n l/100
km sau mpg. Valoarea este actualizat la anumite intervale. Cnd un contor de Consumul mediu de combustibil
parcurs este resetat, indicatorul pentru consum mediu de combustibil este resetat
automat. Avei posibilitatea s resetai contorul A/B
i consumul mediu de combustibil dup ce
Autonomie realimentai.
Indic distana aproximativ pe care o putei parcurge cu combustibilul Funcii personalizate p. 111
rmas. Distana este estimat pe baza consumului de combustibil de pe rutele Putei opta pentru afiarea unui element n
anterioare. ecranul consumului de combustibil. Pot fi
selectate consumul mediu, autonomia, timpul
Timpul scurs scurs sau viteza medie.
Indic perioada scurs de la ultima resetare a contorului A sau a contorului B. Funcii personalizate p. 111

Viteza medie
Indic viteza medie n km/h sau mph de la ultima resetare a contorului A sau
contorului B.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

109
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

Continuare Temperatura exterioar


Temperatura exterioar
Indic temperatura exterioar n grade Celsius. Senzorul de temperatur este amplasat n
bara frontal fa. Cldura reflectat de
Atunci cnd temperatura exterioar a fost sub 3C n momentul n care rotii suprafaa drumului i gazele de eapament ale
contactul n poziia ON *1, indicatorul temperaturii exterioare clipete timp de vehiculului din fa pot afecta temperatura
10 secunde. afiat atunci cnd viteza autovehiculului este
Tabloul de bord

de sub 30 km/h (19 mph).


nn Ajustarea afirii temperaturii exterioare
Ajustai temperatura indicat cu pn la 3C dac aceasta pare incorect. Afiajul se poate actualiza dup cteva minute
de la stabilizarea temperaturii.

Utilizai funciile de personalizare ale


afiajului interactiv multiplu pentru a corecta
temperatura.
Funcii personalizate p. 111

Navigaie la nivel de strad


Navigaie la nivel de strad
Ofer instruciuni de navigare ctre destinaia introdus n sistemul de navigaie. Putei selecta dac ecranul de navigaie se
Consultai manualul sistemului de navigaie afieaz sau nu n timpul rutrii.
Funcii personalizate p. 111

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele

110
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

Funcii personalizate
Funcii personalizate
Utilizai afiajul interactiv multiplu pentru a personaliza anumite funcii. Pentru a personaliza celelalte funcii, apsai
butonul /
nn Modul de personalizare Lista de opiuni personalizabile p. 115
Selectai ecranul Vehicle menu prin apsarea butonului MENU cnd contactul Exemplu de personalizare a ecranelor
este n poziia ON *1, iar autovehiculul este oprit. Selectai Customize settings, de fundal* p. 118
apoi apsai butonul SOURCE.

Tabloul de bord
Butonul SOURCE
Butonul Apsai pentru selectare
Apsai pentru derulare n sus
Butonul
Butonul SOURCE
Apsai pentru trecere la
Apsai pentru trecere la urmtorul ecran.
ecranul anterior Butonul MENU
MENU Apsai pentru a accesa
Butonul Vehicle Menu
Apsai pentru derulare n jos

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
Continuare
111
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

nn Funcii personalizabile Funcii personalizabile


Apsai butonul MENU
Putei prsi ecranul de personalizare n
Meniu vehicul orice moment prin apsarea butonului
Informaii vehicul Informaii fixare centura MENU.
siguran spate
Tabloul de bord

Informaii ntreinere periodic


Kilometraj/contor de parcurs
Resetare contor de parcurs

Selectare contor/Kilometraj
Reglare ceas

112
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

Alarm vitez Alarm vitez 1 activat/ Setare alarm vitez 1


dezactivat

Tabloul de bord
Alarm vitez 2 activat/ Setare alarm vitez 2
Unitate vitezometru* dezactivat
Anulare
Sistem avertizare
presiune sczut
n pneuri

Iniializare
Selectare ecran de fundal*
Personalizare setri Import ecran de fundal*
tergere ecran de fundal*
Distan de afiat
Afiare setri Ecran ntmpinare
Schem culori
Ecran navigaie*
Afiare pornire/oprire automat*
Mesaj avertizare
Limb

*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare


113
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu (i-MID)

Setare sistem de asisten la conducere* Semnal sonor ACC detectare auto frontal

Reglare afiare temp. exterioar


Tabloul de bord

Resetare contor A
Setare computer de bord Resetare contor B
Unitate de afiare*

Lumin fundal pentru eficien

Setri implicite

*Nu este disponibil pentru toate modelele

114
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

List de opiuni personalizabile

Grup setri Funcii personalizabile Descriere Setri selectabile


Informaii centur siguran

Informaii vehicul spate
Informaii de ntreinere Resetare avertizare service Nu/Da

Tabloul de bord
Resetare contor parcurs Resetare contor parcurs Contor A/Contor B
Comutare ntre Kilometraj, Kilometraj*1/Contor A/
Kilometraj/contor parcurs Selectare contor/Kilometraj
contor A i contor B Contor B
Setare afiare 12/24 h i reglare
Reglare ceas*2 12h*1/24h
ceas
Seteaz i modific alarma de Alarm vitez 1 activ./
Alarm vitez Setare alarm vitez
vitez dezactiv.*1
Setare alarm vitez 1
[50 km/h (30 mph)*1]
Alarm vitez 2 activ./
dezactiv.*1
Setare alarm vitez 2
[80 km/h (50 mph)*1]
Modific viteza afiat pe
Unitate vitezometru*2 km/h, mph*1
vitezometru
Iniializeaz sistemul de
Sistem avertizare presiune
Personalizare setri avertizare a presiunii sczute Anulare/Iniializare
sczut n pneuri
n pneuri
*1: Setare implicit
*2: Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare
115
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu (i-MID)

Grup setri Funcii personalizabile Descriere Setri selectabile


Selectare ecran de fundal*3 Selecteaz ntre ceas analogic i ecran de Ceas*1/Imaginea 1/Imaginea 2/
fundal. Imaginea 3
Import ecran de fundal*3 Import o imagine nou ca ecran de Pot fi stocate trei imagini.
fundal. Import ecrane de fundal
prin USB p. 118
Tabloul de bord

tergere ecran de fundal*3 terge ecranul de fundal. Imaginea 1/Imaginea 2/


Imaginea 3
Contor de afiat Selecteaz un element afiat alturi de Consum mediu*1/Autonomie/
consumul instantaneu. Timp scurs/Vitez medie
Personalizare Setare Ecran de ntmpinare Selecteaz dac ecranul de ntmpinare Activat*1/Dezactivat
setri afiaj se activeaz la comutarea contactului n
poziia ON II*2.
Schem culori Schimb culoarea ecranului Albastru*1/Rou/Portocaliu/Gri
Ecran navigaie*3, *4 Selecteaz dac ecranul de navigaie se Activat*1/Dezactivat
afieaz n timpul rutrii.
Afiare pornire/oprire Selecteaz dac se afieaz indicatorul de Activat*1/Dezactivat
automat*3 oprire automat a motorului.
Mesaj de avertizare Selecteaz dac se afieaz mesajul de Activat/Dezactivat*1
avertizare.
*1: Setare implicit
*2: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul unui contact de pornire
*3 Nu este disponibil pentru toate modelele
*4: Consultai manualul sistemului de navigaie pentru detalii

*Nu este disponibil pentru toate modelele

116
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

Grup setri Funcii personalizabile Descriere Setri selectabile


Englez*1/German/
Italian/Francez/Spaniol/
Setare afiaj Limb Modific limba afiat Portughez/Olandez/
Danez/Suedez/
Norvegian/Finlandez/Rus

Tabloul de bord
Setare sistem Semnal sonor ACC Se emite un semnal sonor cnd
de asisten detectare auto distana fa de vehiculul din fa Activat/Dezactivat*1
conducere*1 frontal este prea mic
Ajustare temperatur Ajusteaz temperatura afiat cu
-3C ~ 0C*1 ~ +3C
exterioar cteva grade.
Seteaz resetarea contorului A i a La realimentare/Numai
Resetare contor A
consumului mediu la realimentare. manual*1/IGN dezactivat
Personalizare Setare computer Seteaz resetarea contorului B i a La realimentare/Numai
Resetare contor B
setri de bord consumului mediu la realimentare. manual*1/IGN dezactivat
Modific unitatea de msur
Unitate afiare*2 care apare pe afiajul interactiv Auto*1/km/mile
multiplu.
Lumin fundal pentru Activeaz/dezactiveaz funcionarea
Activat*1/Dezactivat
eficien consum indicatorului de ambient.

Anuleaz/reseteaz toate setrile Anulare


Setri implicite
personalizabile la valorile implicite. Resetare la valorile implicite

*1: Setare implicit


*2: Nu este disponibil pentru toate modelele
Continuare

117
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu (i-MID)

nn Exemplu de personalizare a ecranelor de fundal* Funcii personalizate


Putei personaliza afiajul cu un ceas sau un ecran de fundal
Atunci cnd importai imagini pentru ecrane
de fundal, fiierele trebuie s fie localizate n
directorul rdcin al stickului de memorie USB.
Imaginile localizate n foldere nu pot fi impor-
tate.
Tabloul de bord

Formatul fiierului imagine care poate fi impor-


tat este BMP bmp) sau JPEG (jpg).
Limita de mrime a fiierului este de 2 MB.
23 C 002300 k m 23 C 002300 k m Dimensiunea maxim a fiierului este de
1920x936 pixeli. Dac dimensiunea este de sub
nn Import ecrane de fundal prin USB* 480x234 pixeli, imaginea este afiat n mijlocul
Putei importa pn la trei imagini pentru ecran de fundal, cte una, de pe un ecranului, iar zona nconjurtoare apare cu
stick de memorie USB. culoarea neagr.
Selectai Import wallpaper din meniul Customize settings i conectai corect un Numrul fiierelor care pot fi selectate este de
stick de memori USB pentru a descrca o imagine. pn la 255.
Numele fiierului poate conine pn la 64 de
1. Conectai stickul de memorie USB la cablul caractere.
adaptor.
Cablul adaptor USB p. 199
2. Apsai butonul MENU.
3. Selectai Customize settings cu butoanele
(
/ ( , apoi apsai butonul SOURCE.
4. Selectai Display setup cu butonul
( ( / ,
apoi apsai butonul SOURCE.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

118
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

5. Selectai Import wallpaper cu


ajutorul butoanelor / , apoi
apsai butonul SOURCE.
Numele fiierelor sunt afiate pe
ecran.

Tabloul de bord
6. Apsai butonul pn cnd
numele fiierului pe care dorii s l
memorai apare pe centru ecranului,
apoi apsai butonul SOURCE.

7. Este afiat o pictogram a imaginii


importate. Apsai butonul SOURCE
pentru acceptare.
8. Apsai butonul SOURCE pentru a
salva imaginea.

Save

Continuare
119
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

9. Selectai locaia n care dorii


s pstrai fiierul imagine cu
ajutorul butonului / , apoi
apsai butonul SOURCE.

10.Apsai butonul MENU pentru a


prsi ecranul de personalizare.
Tabloul de bord

120
Indicatoare i afiajul interactiv multiplu Afiajul interactiv multiplu

nn Selectarea unui ecran de fundal*

1. Apsai butonul MENU.


2. Selectai meniul Customize settings cu
ajutorul butonului / , apoi apsai
butonul SOURCE.
3. Selectai Display setup cu ajutorul

Tabloul de bord
butonului / , apoi apsai butonul
SOURCE.
4. Selectai opiunea Select wallpaper cu
ajutorul butonului / , apoi apsai
butonul SOURCE.

5. Selectai fiierul imagine dorit cu ajutorul


butonului / , apoi apsai butonul
SOURCE.
Pictograma este afiat n momentul
opririi derulrii.
6. Apsai butonul MENU pentru a prsi
ecranul de personalizare.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

121
122
Comenzi
Acest capitol explic modul de operare al diferitelor comenzi necesare n timpul conducerii.

Setarea ceasului...........................................124 Butonul ENGINE START/STOP*....................146 Reglarea oglinzilor


ncuierea i descuierea uilor......................125 Contactul de pornire i compararea Oglinda retrovizoare interioar..................165
Tipuri i funcii ale cheilor............................128 modurilor de pornire....................................147 Oglinzile electrice exterioare .....................166
ncuierea descuierea uilor din exterior......133 Indicatoarele de semnalizare......................148 Reglarea scaunelor
ncuierea descuierea uilor din interior......133 Comutatoarele de lumini............................148 Reglarea poziiei scaunului.........................168
ncuietorile pentru protecia copiilor..........134 Proiectoarele de cea.................................150 Lumini interioare/Obiectele pentru confort
Deschiderea i nchiderea hayonului..........135 Sistemul de asisten pentru luminile din habitaclu
Sistemul de securitate de drum*.......................................................152 Lumini interioare .........................................177
Sistemul de imobilizare.................................137 Luminile de conducere pe timp de zi.........155 Obiectele pentru confort din habitaclu .....179
Sistemul de alarm*......................................137 tergtoare i spltoare.............................156 Modele cu mod sincronizat
Senzorii ultrasonici*.....................................139 Buton reglare faruri*...................................160 Utilizarea controlului automat
Suprancuierea*............................................140 Controlul luminozitii.................................161 al climatizrii ...............................................191
Deschiderea i nchiderea geamurilor........141 Buton degivrare lunet/nclzire Modele fr mod sincronizat
Deschiderea i nchiderea trapei*...............144 oglinzi*...........................................................162 Utilizarea controlului automat
Operarea comutatoarelor de pe volan Butonul ECON*.............................................163 al climatizrii ...............................................194
Contactul de pornire*..................................145 Reglarea volanului........................................164 Senzorii controlului automat
*Nu este disponibil pentru toate modelele al climatizrii ...............................................194
123
Setarea ceasului

Ceasul Ceas

Nu putei regla ceasul n timp ce autovehiculul


Modele fr sistem de navigaie
este n micare.
Putei regla ceasul afiat atunci cnd contactul este n poziia ON *1.
Modele cu sistem de navigaie
1. Apsai butonul MENU
Ceasul nu trebuie reglat, deoarece ora este
2. Selectai Adjust clock cu ajutorul butonului / , apoi apsai butonul
actualizat automat de ctre sistemul de
SOURCE.
navigaie.
3. Apsai butonul /- pentru a comuta
ntre 12h i 24h.
Comenzi

4. Selectai orele i minutele cu ajutorul


butonului / .
5. Apsai butonul / pentru cretere/
descretere cifre.

6. Selectai cu ajutorul butonului / , apoi apsai butonul SOURCE pentru


a memora selecia.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.

124
nchiderea i deschiderea uilor

Tipuri i funcii ale cheilor Tipurile i funciile cheilor


Aceste maini vin dotate cu urmtoarele tipuri de chei Toate cheile sunt dotate cu un sistem de
imobilizare. Sistemul de imobilizare protejeaz
Chei autovehiculul mpotriva furtului.
Folosii cheile pentru a porni i opri motorul Sistemul de imobilizare p. 137

Cheie retractabil* i a ncuia/descuia toate uile i hayonul. De


asemenea, putei utiliza telecomanda pentru a Cheia conine componente electronice de
ncuia i descuia toate uile i hayonul. precizie. Respectai urmtoarele recomandri
pentru a preveni deteriorarea acestora:
Protejai cheile de expunerea direct la soare,

Comenzi
temperaturi nalte sau umiditate mare.
Avei grij s nu scpai cheile i nu punei
obiecte grele pe ele.
inei cheile la distan de lichide.
Cheie cu telecomand* Demontai cheile doar pentru nlocuirea bateriei.
Dac circuitele cheii sunt deteriorate,
este posibil ca motorul s nu porneasc i
telecomanda s nu funcioneze.
Dac cheile nu funcioneaz corect, acestea
trebuie s fie verificate la o reprezentan.

Continuare
125
ncuierea i descuierea uilor Tipuri i funcii ale cheilor

nn Telecomanda*
Cheia incorporat poate fi utilizat pentru
Cheie a ncuia/descuia uile i hayonul atunci cnd
incorporat bateria telecomenzii se descarc i uile nu mai
pot fi ncuiate/descuiate.
Pentru a extrage cheia incorporat,
tragei-o afar n timp ce acionai maneta
de deblocare. Pentru a remonta cheia
incorporat, mpingei-o n telecomand pn
Manet de cnd auzii un clic.
Comenzi

deblocare

nn Chei retractabile*
Chei retractabile*
Cheia se rabateaz n interiorul telecomenzii.
Butonul de deblocare
1. Apsai butonul de deblocare pentru a Dac cheia nu este rabatat complet,
mpinge
elibera cheia din telecomand. este posibil ca sistemul de imobilizare s
Asigurai-v c ai rabatat cheia complet. nu funcioneze corect, iar motorul s nu
2. Pentru a nchide cheia, apsai butonul de porneasc.
deblocare, apoi apsai cheia n interiorul Evitai s atingei cheia atunci cnd aceasta se
telecomenzii pn cnd auzii un clic. deschide sau nchide.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

126
ncuierea i descuierea uilor Tipuri i funcii ale cheilor

Plcua cu seria cheii Plcua cu numrul cheii

Conine un numr care va fi necesar n cazul n Pstrai plcua cu numrul cheii separat de
care va trebui s nlocuii o cheie pierdut. cheie, ntr-un loc sigur, n alt parte dect n
autovehicul.
Dac dorii s achiziionai o cheie
suplimentar, contactai reprezentana.

Dac pierdei cheia i nu putei porni motorul,


contactai reprezentana.

Comenzi
127
ncuierea i descuierea uilor ncuierea/descuierea uilor din exterior

ncuierea/descuierea uilor din exterior ncuierea/descuierea uilor din exterior


Modele cu sistem de acces fr cheie
Folosirea telecomenzii
Tipul cu volan pe partea dreapt
nn ncuierea uilor Nu putei ncuia i descuia uile i semnalul sonor se
Apsai butonul de ncuiere. activeaz atunci cnd telecomanda este n interiorul
autovehiculului. Dac dorii s ncuiai o u n timp ce
Semnalizatoarele se aprind i clipesc de trei ori, telecomanda este n interiorul autovehiculului, repetai
toate uile i hayonul se ncuie i sistemul de una dintre urmtoarele aciuni de patru ori:
Buton de Buton de securitate se activeaz. Apsai butonul de ncuiere de pe telecomand.
ncuiere descuiere ntoarcei cheia n cilindru pentru a o bloca.
nn Descuierea uilor Apsai butonul de blocare a uii de pe mnerul uii
LED
Comenzi

sau de pe hayon.
Apsai butonul de descuiere.
O singur dat: Folosirea telecomenzii
Semnalizatoarele clipesc o dat i se descuie Dac nu deschidei nicio u n termen de 30
ua oferului. de secunde de la descuierea autovehiculului cu
De dou ori: telecomanda, uile se rencuie automat.
Se descuie celelalte ui i hayonul. Dac comutatorul pentru lumini interioare este n poziia
de aprindere la deschiderea uilor, luminile interioare se
LED aprind atunci cnd apsai butonul de descuiere.
Uile nu sunt deschise: lumina se stinge dup 30 de
Buton de secunde.
ncuiere Buton de Uile sunt rencuiate cu telecomanda: lumina se stinge
descuiere imediat.
Luminile interioare p. 177
Telecomanda utilizeaz impulsuri cu putere redus,
ceea ce nseamn c distana de operare variaz n
funcie de mediul nconjurtor. Telecomanda nu
ncuie autovehiculul atunci cnd o u sau hayonul
sunt deschise.
Dac distana de funcionare a telecomenzii variaz,
bateria este probabil descrcat.
Dac LED-ul nu se aprinde atunci cnd apsai un
buton, bateria este descrcat complet.
nlocuirea bateriei p. 386
128
ncuierea i descuierea uilor ncuierea/descuierea uilor din exterior

ncuierea/descuierea uilor cu cheia ncuierea/descuierea uilor cu cheia

Introducei cheia pn la capt i rotii. Atunci cnd ncuiai ua oferului cu cheia,


celelalte ui i hayonul se ncuie simultan.

Modele fr sistem de securitate


Pentru a descuia ua oferului, rotii cheia i
ncuierea eliberai-o.
Descuiere
Modele cu sistem de securitate
Descuierea uilor cu cheia va declana pornirea

Comenzi
alarmei. ncuiai ntotdeauna uile i hayonul cu
telecomanda.
ncuierea uilor fr cheie

nn ncuierea uii oferului. ncuierea fr cheie a unei ui


mpingei ncuietoarea nainte (1) sau apsai
butonul principal de ncuiere n poziia ncuiat Atunci cnd ncuiai ua oferului, celelalte ui
(2), apoi tragei mnerul exterior al uii i i hayonul se ncuie simultan. Asigurai-v c
meninei-l n aceast poziie (3). nchidei ua, avei cheia n mn nainte de a ncuia ua,
apoi eliberai mnerul. pentru a preveni ncuierea acesteia n interiorul
autovehiculului.
nn ncuierea uilor pasagerului
mpingei ncuietoarea n fa i nchidei ua.

nn Sistemul de prevenire al blocrii n exterior


Uile i hayonul nu pot fi blocate atunci cnd cheia se afl n contact*1, cnd
telecomanda este n interiorul autovehiculului sau cnd o u sau hayonul sunt
deschise.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire.
Continuare
129
ncuierea i descuierea uilor ncuierea/descuierea uilor din exterior

Utilizarea sistemului de acces fr cheie* Utilizarea sistemului de acces fr cheie*


Atunci cnd purtai telecomanda fr cheie oferul trebuie s poarte cheia fr telecomand
asupra dumneavoastr, putei ncuia/descuia asupra sa i s nu o lase n autovehicul.
uile i deschide hayonul. O persoan care nu are telecomanda fr cheie
asupra sa poate ncuia/descuia uile dac per-
Putei ncuia/descuia uile pe un semicerc soana care are telecomanda se afl n zona de
de aprox. 80 cm (32 inci) n jurul mnerului aciune.
exterior al uii. Dac atingei mnerul uii fa n timp ce purtai
Putei deschide hayonul pe un semicerc de mnui, senzorul uii poate reaciona ncet sau
aprox. 80 cm. (32 inci) n jurul mnerului de poate s nu descuie uile deloc.
Comenzi

deschidere a hayonului. Ua se poate descuia dac mnerul este acoperit


cu ap n timpul unei ploi toreniale sau ntr-o
nn ncuierea autovehiculului spltorie, dac telecomanda este n zona de
Apsai butonul de blocare a uilor de pe ua aciune.
fa sau hayon. Nu putei descuia ua prin tragerea mnerului
Semnalizatoarele se aprinde de trei ori; dup dou secunde de la ncuiere.
toate uile i hayonul se ncuie i se Ua ar putea s nu se deschid dac o tragei im-
butonul de activeaz sistemul de securitate. ediat dup ce ai prins mnerul. Prindei mnerul
ncuiere a din nou i asigurai-v c ua este descuiat
uilor nainte de a trage mnerul.

butonul de
ncuiere a
uilor

*Nu este disponibil pentru toate modelele


130
ncuierea i descuierea uilor ncuierea/descuierea uilor din exterior

nn Descuierea autovehiculului Utilizarea sistemului de acces fr cheie*


Prindei mnerul uii oferului:
Ua oferului se descuie. Chiar i ntr-un semicerc de 80 cm (32 inci), este
Semnalizatoarele clipesc o dat posibil s nu putei ncuia/descuia uile cu teleco-
Prindei mnerul uii pasagerului fa sau manda fr cheie dac aceasta se afl deasupra
apsai butonul de deschidere a hayonului: sau sub nivelul mnerului exterior.
Toate uile i hayonul se descuie. Telecomanda fr cheie poate s nu funcioneze
Semnalizatoarele clipesc o dat. dac se afl prea aproape de u i geamul uii.

Dac nu deschidei nici o u n termen de 30


de secunde de la descuierea autovehiculului,

Comenzi
uile se rencuie automat.

Butonul de
deschidere

*Nu este disponibil pentru toate modelele


131
ncuierea i descuierea uilor Semnal redus al telecomenzii fr cheie*

Semnal redus al telecomenzii fr cheie* Semnal redus al telecomenzii fr cheie*

Autovehiculul transmite unde radio pentru a localiza telecomanda fr cheie la Comunicarea ntre telecomanda fr cheie i
ncuierea/descuierea uilor, deschiderea hayonului sau pornirea motorului. autovehicul consum bateria telecomenzii.
Durata de via a bateriei este de aprox.
n urmtoarele cazuri ncuierea/descuierea uilor, deschiderea hayonului sau doi ani, dar variaz n funcie de frecvena
pornirea motorului pot fi inhibate sau funcionarea poate fi instabil: utilizrii.
Dac echipamente din apropiere transmit unde radio puternice. Bateria se consum atunci cnd telecomanda
Dac purtai telecomanda mpreun cu dispozitive de telecomunicaii, laptop-uri, recepioneaz unde radio puternice. Evitai
telefoane mobile sau dispozitive fr fir. pstrarea acesteia lng dispozitive electrice
precum televizoare i computere.
Comenzi

Dac un obiect metalic atinge sau acoper telecomanda.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


132
ncuierea i descuierea uilor ncuierea/descuierea uilor din interior

ncuierea/descuierea uilor din interior Utilizarea ncuietorii

Utilizarea ncuietorii Atunci cnd ncuiai ua folosind ncuietoarea


de pe ua oferului, toate celelalte ui i
nn ncuierea unei ui hayonul se ncuie simultan.
ncuiere ncuietoare mpingei ncuietoarea n fa. Atunci cnd descuiai ua oferului folosind
propria ncuietoare, se descuie numai aceast
nn Descuierea unei ui u.
Tragei ncuietoarea n spate.
Descuiere Descuierea cu ajutorul mnerului interior al uilor fa

Comenzi
Mnerele interioare ale uilor fa sunt
proiectate s ofere ocupanilor locurilor fa
posibilitatea de a deschide ua cu o singur
micare. Totui, aceast funcie necesit ca
Descuierea cu ajutorul mnerului interior al uilor fa ocupanii scaunului fa s nu trag niciodat
mnerul interior al unei ui n timp ce
Inner handle - Mnerul interior Tragei mnerul interior al uii fa. autovehiculul este n micare.
Ua se descuie i se deschide cu o singur
micare. Copiii trebuie s cltoreasc ntotdeauna pe
un loc din spate dotat cu ncuietori pentru
protecia copiilor.
ncuietori pentru protecia copiilor p. 134
Mner
interior

Continuare
133
ncuierea i descuierea uilor ncuietorile pentru protecia copiilor

Utilizarea butonului principal de blocare a portierelor Utilizarea butonului principal de blocare a portierelor
Pentru a deschide toate portierele i hayonul, Atunci cnd ncuiai/descuiai ua oferului
apsai butonul principal de blocare a folosind butonul principal de blocare, toate
ncuierea
portierelor conform instruciunilor. celelalte ui i hayonul se ncuie/descuie
simultan.

Descuiere
Butonul principal de
Comenzi

blocare a portierelor

ncuietorile pentru protecia copiilor ncuietorile pentru protecia copiilor

ncuietorile pentru protecia copiilor previn deschiderea uilor spate din interior, Pentru a deschide ua din interior atunci cnd
indiferent de poziia ncuietorii. ncuietoarea pentru protecia copiilor este
cuplat, mutai maneta n poziia Unlock,
Setarea ncuietorilor pentru protecia copiilor cobori geamul spate, scoatei mna pe geam
i tragei mnerul exterior al uii.
Mutai maneta de pe ua spate n poziia
LOCK i nchidei ua.

nn La deschiderea uii
Deschidei ua folosind mnerul exterior.
Descuiat

ncuiat

134
Deschiderea i nchiderea hayonului

Precauii la deschiderea/nchiderea hayonului Precauii la deschiderea/nchiderea hayonului

nainte de a deschide sau nchide hayonul, asigurai-v ntotdeauna c n Evitai lovirea capului de hayon sau s v
apropierea acestuia nu se afl persoane i obiecte. punei minile ntre hayon i zona pentru
bagaje atunci cnd nchidei hayonul.
nn Deschiderea hayonului
Deschidei hayonul pn la capt. Atunci cnd aezai sau scoatei bagaje din
Dac acesta nu s-a deschis complet, poate ncepe s se nchid sub propria portbagaj i motorul este pornit, nu stai n
greutate. faa evii de eapament. Putei suferi arsuri.
Fii prudent n condiii de vnt. Acesta poate provoca nchiderea hayonului.
Nu permitei accesul pasagerilor n spaiul

Comenzi
pentru bagaje. Acetia se pot rni n timpul
nn nchiderea hayonului unei frne sau acceleraii brute sau a unui
Meninei hayonul nchis atunci cnd conducei pentru a: accident.
Evita posibilele avarii.
Preveni intrarea n autovehicul a gazelor de eapament.
Monoxidul de carbon p. 76

135
Deschiderea i nchiderea hayonului Deschiderea/nchiderea hayonului

Deschiderea/nchiderea hayonului Deschiderea/nchiderea hayonului

Hayonul se descuie mpreun cu uile. Apsai Modele cu sistem de acces fr cheie


butonul de deschidere a hayonului i ridicai-l. O persoan care nu poart telecomanda asupra
sa poate deschide hayonul doar dac n raza de
Modele cu sistem de acces fr cheie aciune se afl o persoan avnd telecomanda
Chiar dac hayonul este ncuiat, l putei asupra sa.
deschide dac avei telecomanda asupra
Butonul dumneavoastr.
de deschidere
Comenzi

Pentru a nchide hayonul, prindei mnerul


interior, tragei hayonul n jos i nchidei-l din
exterior.

Mner
interior

136
Sistemul de alarm

Sistemul de imobilizare Sistemul de imobilizare

Sistemul de imobilizare previne pornirea motorul cu ajutorul unei chei care Not
nu a fost pre-nregistrat. Fiecare cheie conine transmitori electronici care Lsarea cheii de contact n autovehicul poate
utilizeaz semnale electronice pentru a verifica cheia. conduce la furtul sau deplasarea accidental a
acestuia. ntotdeauna luai cheia de contact cu
Acordai atenie urmtoarelor elemente atunci cnd introducei cheia n contact dumneavoastr atunci cnd lsai autovehiculul
sau cnd selectai modul ACCESSORY cu ajutorul butonului ENGINE START/ nesupravegheat.
STOP*:
Evitai obiectele care emit unde radio puternice n apropierea contactului. Dac sistemul nu recunoate sau pierde repetat
codul cheii, contactai reprezentana. Dac

Comenzi
Asigurai-v c cheia nu este acoperit de un obiect metalic sau nu atinge un astfel
de obiect. ai pierdut cheia i nu putei porni motorul,
Nu aducei n apropierea contactului sau a telecomenzii o cheie de la sistemul de contactai reprezentana.
imobilizare a unui alt autovehicul.
Nu modificai sistemul sau nu adugai
alte dispozitive acestuia. n acest fel, putei
deteriora sistemul, iar autovehiculul poate
Sistemul de alarm*
deveni nefuncional.
Alarma sistemului de securitate se activeaz atunci cnd uile. Hayonul sau Sistemul de alarm*
capota sunt deschise fr cheia cu telecomand sau telecomanda fr cheie.
Sistemul de alarm sun tip de 30 de secunde,
nn Dac se activeaz sistemul de alarm apoi sistemul se reseteaz. n cazul n care
Claxonul sun intermitent, iar semnalizatoarele clipesc. cauza care a determinat apariia alarmei se
menine, aceasta va suna de cteva ori, la
nn Pentru a dezactiva sistemul de alarm intervale de aprox. 5 secunde.
Descuiai autovehiculul folosind cheia cu telecomand sau telecomanda fr
cheie. Sistemul, claxonul i luminile sunt dezactivate.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


Continuare
137
Sistemul de alarm

nn Setarea sistemul de alarm Sistemul de alarm*


Sistemului de alarm se seteaz automat atunci cnd sunt ndeplinite
urmtoarele condiii: Nu setai sistemul de alarm atunci cnd n
autovehicul se afl cineva sau cnd este deschis
un geam. Sistemul se poate activa accidental
Contactul este n poziia LOCK *1, iar cheia a fost scoas din contact.
atunci cnd:
Capota este nchis.
Descuiai ua cu ajutorul ncuietorii.
Toate uile i hayonul sunt nchise cu cheia, cheia cu telecomand sau sistemul de ac-
ces fr cheie.
Dac bateria se descarc dup ce ai setat
sistemul de alarm, alarma se poate declana
nn Setarea sistemului de alarm
dup ce bateria este rencrcat sau nlocuit.
Comenzi

Indicatorul sistemului de alarm clipete pe tabloul de bord. Atunci cnd


n acest caz, dezactivai sistemul de alarm
frecvena clipirilor se modific dup aprox. 15 secunde, sistemul de alarm este
prin descuierea unei ui cu ajutorul cheii cu
setat.
telecomand sau a sistemului de acces fr
cheie.
nn Anularea sistemului de alarm
Sistemul de alarm este anulat atunci cnd autovehiculul este descuiat cu
Nu modificai sistemul sau adugai alte
ajutorul transmitorului la distan sau a sistemului de acces fr cheie, sau
dispozitive acestuia.
cnd contactul este rotit n poziia ON *1. indicatorul sistemului de alarm se
stinge n acelai moment.
Nu descuiai ua cu cheia. Sistemul de alarm
va porni.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
138
Sistemul de alarm Senzori ultrasonici*

Senzori ultrasonici* Senzori ultrasonici*

Senzorii ultrasonici se activeaz numai atunci cnd este setat sistemul de alarm. Nu setai sistemul de alarm cnd geamurile
Acetia detecteaz dac cineva ptrunde n habitaclu printr-o fereastr sau se sunt deschise. Senzorii ultrasonici pot detecta
mic n habitaclu i activeaz alarma. vibraiile autovehiculului sau sunetele
puternice.
nn Setarea sistemului de alarm fr activarea senzorilor ultrasonici
Putei seta sistemul de alarm fr a activa Nu descuiai ua cu cheia. Sistemul de alarm
senzorul ultrasonic. va porni.
Pentru a dezactiva senzorii ultrasonici,

Comenzi
apsai butonul de dezactivare a senzorului
ultrasonic dup ce ai scos cheia din contact,
sau cnd cheia este n poziia ACCESSORY
sau LOCK *1.

Butonul de dezactivare
a senzorului ultrasonic

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
139
Sistemul de alarm Suprancuierea*

Suprancuierea* Suprancuierea*

Funcia de suprancuiere dezactiveaz ncuietorile de pe toate portierele.

nn Pentru a activa funcia de suprancuiere Suprancuierea nu trebuie s fie setat


Introducei cheia n ua oferului i rotii-o spre faa autovehiculului de dou ori n atunci cnd n interiorul autovehiculului sunt
decurs de 5 secunde. persoane. Persoanele ncuiate n autovehicul
Apsai butonul de ncuiere de pe cheia cu telecomand sau de pe telecomanda fr pot suferi consecine grave sau deceda ca
cheie de dou ori n decurs de 5 secunde. urmare a cldurii acumulate n interiorul unui
autovehicul expus la soare.
Comenzi

Modele cu sistem de acces fr cheie


Apsai butonul de ncuiere a uii de pe mnerul uii sau de pe hayon de dou ori n Asigurai-v c nu a rmas nici o persoan n
decurs de 5 secunde. autovehicul nainte de a seta supra-ncuierea.
nn Anularea funciei de suprancuiere
Modele cu sistem de alarm
Descuiai ua oferului cu ajutorul cheii cu telecomand sau al telecomenzii fr
Nu descuiai ua cu cheia. Sistemul de alarm
cheie.
va porni.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


140
Deschiderea i nchiderea geamurilor

Deschiderea/nchiderea geamurilor electrice Deschiderea/nchiderea geamurilor electrice

Atunci cnd contactul este n poziia ON *1, geamurile electrice pot fi deschise
i nchise cu ajutorul butoanelor de pe ui. Butoanele de pe ua oferului pot fi
utilizate pentru a deschide i nchide toate geamurile. Prinderea minilor sau a degetelor la
nchiderea unui geam electric poate cauza
Pentru a deschide geamurile de pe alte locuri dect locul oferului, butonul de rnirea grav.
blocare a geamurilor electrice de pe partea oferului trebuie s fie dezactivat Asigurai-v c pasagerii dumneavoastr nu i
(neapsat, cu indicatorul n poziia Off). in minile sau degetele pe geam, nainte de a
nchide geamul.

Comenzi
Apsai butonul de blocare a geamurilor electrice atunci cnd sunt copii n
autovehicul. AVERTIZARE: Scoatei ntotdeauna cheia din
contact cnd dorii s prsii autovehiculul (n care
au rmas alte persoane).
Deschiderea/nchiderea geamurilor cu ajutorul funciei de deschidere/
nchidere automat. Geamurile mai funcioneaz timp de 10 minute din
momentul n care oprii contactul*1.
nn Funcionare automat Funcia de deschidere/nchidere automat la
Activat Deschidere: apsai ferm butonul n jos geamurile fa
Dezactivat Deschiznd oricare dintre uile din fa
nchidere: tragei ferm butonul n sus
Butonul de blocare dezactiveaz aceast funcie.
a geamurilor Funcia de deschidere/nchidere automat la
electrice Geamul se deschide sau nchide complet.
toate geamurile
Pentru a opri geamul n orice moment, apsai Deschiderea portierei oferului anuleaz aceast
sau tragei scurt de buton. funcie.
Butonul Indicator
de acionare nn Funcionare manual Inversarea automat
a geamului Butonul de acionare Deschidere: apsai uor butonul n jos n cazul n care unul dintre geamurile electrice
oferului a geamului pasagerului nchidere: tragei uor butonul n sus din fa ntlnete un obstacol n timpul nchiderii
automate, acesta se oprete i i inverseaz direcia.
Eliberai butonul cnd geamul ajunge n Funcia de inversare automat a geamului oferului
poziia dorit. este dezactivat atunci cnd tragei
de buton inndu-l cu mna.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire. Inversarea automat se dezactiveaz atunci cnd
geamul este aproape nchis, pentru a asigura
Continuare nchiderea complet.
141
Deschiderea i nchiderea geamurilor Deschiderea/nchiderea geamurilor electrice

Deschiderea/nchiderea geamurilor fr funcia de deschidere/nchidere \


automat
Deschidere: apsai butonul n jos.
nchidere nchidere: tragei butonul n sus.

Eliberai butonul cnd geamul ajunge n poziia


dorit.
Deschidere
Comenzi

Deschiderea/nchiderea geamurilor cu telecomanda*

Deschidere: Apsai butonul UNLOCK de dou ori


n decurs de 10 secunde, iar a doua oar inei-l
apsat.
nchidere: Apsai butonul LOCK de dou ori
n decurs de 10 secunde, iar a doua oar inei-l
apsat.

Dac geamurile se opresc la jumtatea distanei,


Butonul de descuiere repetai procedura.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


142
Deschiderea i nchiderea geamurilor Deschiderea/nchiderea geamurilor electrice

nchiderea geamurilor cu cheia* nchiderea geamurilor cu cheia*


nchidere: ncuiai ua oferului cu cheia. n Nu descuiai ua cu cheia. Alarma sistemului de
termen de 10 secunde de la rotirea cheii n securitate va porni.
poziie central, ntoarcei cheia n direcia de
ncuiere i inei-o n aceast poziie.

ncuiere Dac geamurile se opresc la jumtatea


distanei, repetai procedura.

Comenzi
*Nu este disponibil pentru toate modelele
143
Deschiderea i nchiderea trapei*

Deschiderea/nchiderea trapei Deschiderea/nchiderea trapei


Trapa poate fi acionat numai cnd contactul este n poziia ON II*1. Folosii
butonul de pe plafon pentru a deschide i nchide trapa.
nn Funcionare automat
Prinderea minilor sau a degetelor la
Deschidere: mpingei ferm butonul nainte,
nchiderea unei trape poate cauza rnirea
apoi eliberai-l.
grav.
nchidere: tragei ferm butonul napoi, apoi
eliberai-l. Asigurai-v c pasagerii dumneavoastr nu i
in minile sau degetele pe trap, nainte de a
Trapa se va deschide sau nchide complet. o nchide.
Comenzi

Pentru a opri trapa la jumtatea distanei,


atingei butonul scurt. AVERTIZARE: Scoatei ntotdeauna cheia din
contact cnd dorii s prsii autovehiculul (n
care au rmas alte persoane).
nn Funcionare manual
Deschidere: mpingei butonul nainte i Trapa electric mai funcioneaz timp de 10
meninei-l pn cnd trapa ajunge n poziia minute din momentul n care oprii contactul*1.
dorit. Funcia de deschidere/nchidere automat la
nchidere: tragei butonul napoi i geamurile fa
meninei-l pn cnd trapa ajunge n poziia Deschiderea oricreia dintre portierele din fa
dorit. anuleaz aceast funcie.
Funcia de deschidere/nchidere automat la
toate geamurile
Deschiderea portierei oferului anuleaz aceast
funcie.
n cazul n care trapa ntlnete un obstacol n
timpul nchiderii automate, funcia de auto-
inversare inverseaz direcia trapei i o oprete.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE Inversarea automat se dezactiveaz atunci
cnd geamul este aproape nchis, pentru a
START/STOP n locul unui contact de pornire.
asigura nchiderea complet. Asigurai-v c ai
*Nu este disponibil pentru toate modelele ndeprtat mna sau alte obiecte din calea trapei.
144
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului

Contactul de pornire* Contactul de pornire*

Modele cu transmisie manual

LOCK: Introducei i scoatei cheia n


aceast poziie. n cazul n care scoatei cheia din contact
n timp ce conducei, direcia se blocheaz.
ACCESSORY: Acionai sistemul audio i Acest lucru v poate face s pierdei controlul
alte accesorii n aceast poziie. autovehiculului.

Comenzi
ON: Aceasta este poziia n timpul
conducerii. Scoatei cheia din contact numai dup ce ai
parcat.
START: n aceast poziie se pornete
motorul. Contactul revine n poziia ON Modele cu transmisie automat
atunci cnd eliberai cheia. Pentru a putea scoate cheia din contact,
schimbtorul trebuie s fie n poziia .

Toate modelele
Dac deschidei ua oferului atunci cnd cheia
este n poziia LOCK sau ACCESSORY , pe
afiajul interactiv multiplu apar urmtoarele
mesaje:
n LOCK :
n ACCESSORY :
Dac cheia nu se rotete din poziia LOCK
n ACCESSORY , rotii-o n timp ce micai
volanul spre stnga i spre dreapta. Volanul se
va debloca i va permite rotirea cheii.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


145
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului BUTONUL ENGINE START/STOP*

BUTONUL ENGINE START/STOP* Butonul ENGINE START/STOP

Apsai butonul de pornire/oprire a motorului pentru a schimba modul Raza de aciune a butonului ENGINE START/
STOP
Transmisie automat Transmisie manual

Motor oprit (LOCK)


Indicatorul din buton este
stins
Comenzi

ACCESSORY
Indicatorul din buton este aprins. Raza de aciune
Indicatorul din buton clipete (de
la ON la ACCESSORY). Putei porni motorul atunci cnd telecomanda
Pornete sistemul audio i alte fr cheie este n interiorul autovehiculului.
accesorii n aceast poziie. Motorul poate funciona, de asemenea,
dac telecomanda este n apropierea uii
ON sau geamului, chiar dac este n afara
Indicatorul din buton este aprins. autovehiculului.
Pot fi utilizate toate
componentele electrice. Modul ON:
Atunci cnd motorul este pornit, indicatorul
Fr apsarea pedalei de frn Fr apsarea pedalei de ambreiaj
din buton este stins.
Apsai butonul fr ca Apsai butonul. Dac bateria telecomenzii fr cheie este
schimbtorul s fie n poziia . descrcat, se aude un semnal sonor i pe
Mutai schimbtorul n poziia , afiajul interactiv multiplu apare simbolul .
apoi apsai butonul.
Dac bateria telecomenzii este descrcat
p. 416
*Nu este disponibil pentru toate modelele
146
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Contactul de pornire i compararea modurilor de alimentare

Contactul de pornire i compararea modurilor de alimentare

Poziia contactului de LOCK (0) ACCESSORY (I) ON (II) START (III)


pornire (cu/fr cheie)

Fr sistem de acces Motorul este oprit Motorul este oprit. Poziia normal a cheii Folosii aceast poziie
fr cheie i alimentarea este Unele componente n timpul conducerii. pentru a porni motorul.
ntrerupt. electrice, precum Pot fi utilizate toate Contactul de pornire
Volanul este blocat. sistemul audio i componentele electrice. revine n poziia ON (II)

Comenzi
Nu poate fi utilizat alimentarea accesoriilor atunci cnd eliberai
nicio component sunt alimentate. cheia.
electric.

Mod de alimentare MOTOR OPRIT ACCESSORY ON START


(LOCK) Indicatorul
este:
aprins stins

Cu sistem de acces fr Indicator stins Indicator de culoare Indicator- Indicator stins


cheie i buton ENGINE Motorul este oprit verde Aprins (motorul este oprit) Modul revine automat
START/STOP i alimentarea este Motorul este oprit. Stins (motorul este pornit) n ON dup pornirea
ntrerupt. Unele componente Pot fi utilizate toate motorului.
Volanul este blocat. electrice, precum componentele electrice
Nu poate fi utilizat sistemul audio i
nicio component alimentarea accesoriilor
electric. sunt alimentate

147
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Maneta de semnalizare

Maneta de semnalizare

Semnalizarea poate fi utilizat atunci cnd


Semnalizare dreapta contactul este n poziia ON *1.
nn Semnalizare cu o singur apsare
Atunci cnd apsai uor maneta de semnalizare
n jos sau n sus, o singur dat, semnalizarea
exterioar i indicatorul de semnalizare clipesc
de trei ori.
Semnalizare stnga
Comenzi

Aceast funcie poate fi utilizat la semnalizarea


schimbrii benzii de circulaie. Comutatoarele de lumini*
Comutatoarele de lumini
Dac scoatei cheia din contact n timp ce
Acionare manual luminile sunt aprinse, la deschiderea uii
oferului se activeaz un semnal sonor.
Lumini de drum La rotirea comutatorului de lumini, acestea sunt
Atunci cnd luminile sunt aprinse, indicatoarele
aprinse indiferent de poziia contactului de
de pe panoul de bord se aprind.
pornire*1.
Indicatorul de aprindere a luminilor p. 89
nn Luminile de drum
mpingei maneta n fa pn cnd auzii un Modele cu becuri cu tub de descrcare de nalt
clic. tensiune (xenon)
nn Luminile de ntlnire Aprinderea i stingerea repetat a farurilor
Lumini de ntlnire
Cnd luminile de drum sunt aprinse, tragei reduce durata de via a becurilor HID.
Semnalizare cu luminile de drum maneta pentru a reveni la luminile de ntlnire. Dac vi se pare c nivelul farurilor nu este
Se aprind luminile de poziie,
stopurile i iluminarea plcuelor nn Semnalizare cu luminile de drum normal, autovehiculul trebuie s fie inspectat la
de nmatriculare Tragei maneta, apoi eliberai-o. reprezentan.
Se aprind farurile, poziiile,
stopurile i iluminarea plcuelor
de nmatriculare
Nu lsai farurile aprinse cu motorul oprit,
deoarece aceasta va conduce la descrcarea
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
bateriei.
START/STOP n locul unui contact de pornire.
148
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Comand automat lumini

Comand automat lumini Comand automat lumini*


Comanda automat lumini poate fi utilizat
V recomandm s aprindei manual luminile
atunci cnd contactul de pornire este n poziia
atunci cnd conducei pe timp de noapte
ON *1. sau n cea dens, sau cnd intrai n zone
ntunecoase precum tuneluri lungi sau parcri.
Atunci cnd ntoarcei comutatorul luminilor
n poziia AUTO, farurile i celelalte lumini Senzorul de lumin este amplasat n poziia
se aprind sau se sting automat, n funcie de ilustrat mai jos. Nu acoperii senzorul cu nimic;
nivelul luminii exterioare n caz contrar, sistemul de iluminare automat
poate s nu funcioneze n mod corect.

Comenzi
Funcia de nchidere automat a luminilor

Farurile, toate celelalte lumini exterioare i tabloul de bord se nchid n 15


secunde de la scoaterea cheii din contact i nchiderea uii oferului. Senzorul
de lumin
Dac rotii contactul n poziia LOCK *1 cu farurile aprinse, dar nu deschidei
ua, luminile se opresc dup 10 minute (trei minute atunci cnd comutatorul este
n poziia AUTO).

Luminile se aprind din nou atunci cnd descuiai sau deschidei ua oferului.
Dac descuiai ua, dar nu o deschidei n 15 secunde, luminile se sting. Dac
deschidei ua oferului, se activeaz semnalul sonor de avertizare pentru faruri
aprinse.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


149
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Proiectoarele de cea

Proiectoarele de cea

nn Proiectoarele de cea*
Pot fi utilizate atunci cnd poziiile sau farurile sunt aprinse.

nn Stopul de cea
Pot fi utilizate atunci cnd farurile sau proiectoarele de cea sunt aprinse.

Proiectoarele i stopul de cea


nn Aprinderea proiectoarelor de cea
Comenzi

Rotii comutatorul din poziia OFF n poziia


. Se aprinde indicatorul .

nn Aprinderea proiectoarelor i a stopului de


cea
Rotii comutatorul cu o poziie n sus din
Proiectoarele i poziia . Se aprind indicatoarele i .
stopul de cea
nn Aprinderea stopului de cea
Rotii comutatorul din poziia OFF n jos. Se
aprinde indicatorul .

*Nu este disponibil pentru toate modelele


150
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Proiectoarele de cea

Stopul de cea
nn Pentru a aprinde stopul de cea
Rotii comutatorul n poziia . Se aprinde
indicatorul .

Comutatorul pentru
stopul de cea

Comenzi
151
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Sistemul de asisten pentru luminile de drum*

Sistemul de asisten pentru luminile de drum* Sistemul de asisten pentru luminile de drum*
Folosete camera ataat pentru a monitoriza spaiul din faa autovehiculului i Sistemul de asisten pentru luminile de
schimb automat de la luminile de ntlnire la luminile de drum, dac este necesar. drum stabilete cnd schimb luminile de
Sistemul funcioneaz atunci cnd: drum n funcie de strlucirea farurilor din
nn Comutatorul farurilor este faa autovehiculului. Sistemul poate s
n poziia AUTO. nu reacioneze n mod corect la lumini n
nn Maneta este n poziia pentru urmtoarele cazuri:
lumini de ntlnire. Strlucirea luminilor de la autovehiculul din fa
nn Sistemul recunoate c circulai n sau din sens opus este prea mare sau prea mic.
timpul nopii i aprinde luminile de Vizibilitatea este redus din cauza condiiilor me-
Comenzi

ntlnire
teo (ploaie, ninsoare, cea, nghearea parbrizu-
nn Viteza autovehiculului este de
peste 40 km/h (25 mph).
lui etc.).
Drumul din fa este iluminat din alte surse,
precum iluminat public i panouri electrice.
Nivelul de strlucire al drumului din fa se
Sistemul schimb luminile de drum atunci cnd: modific permanent.
Camera nu detecteaz nicio lumin provenit de la autovehiculele care circul n fa oseaua este denivelat sau cu multe viraje.
sau din sens opus: farurile schimb la luminile de drum. Un autovehicul schimb direcia de mers n faa
Camera detecteaz lumin provenit de la autovehiculele care circul n fa sau din dumneavoastr sau nu se deplaseaz n aceeai
sens opus: farurile revin la luminile de ntlnire. direcie sau din direcie opus.
Camera monitorizeaz zona din interiorul unghiului de vizibilitate de 30 de grade. Autovehiculul dumneavoastr este aplecat n
Distana la care camera poate detecta lumin n fa depinde de condiii precum
spate din cauza ncrcrii portbagajului.
strlucirea farurilor sau starea vremii.

Atunci cnd considerai c schimbarea luminilor


de drum are loc n momente inoportune,
comutai luminile farurilor n mod manual.

15 grade

*Nu este disponibil pentru toate modelele


152
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Sistemul de asisten pentru luminile de drum*

Acionarea sistemului Acionarea sistemului


Rotii comutatorul farurilor n poziia AUTO Condiii pentru funcionarea corect a
i tragei maneta farurilor pentru a aprinde sistemului de asisten pentru luminile de
luminile de ntlnire. drum:
Comutatoarele pentru lumini p. 148 Nu aezai pe tabloul de bord un obiect care
reflect lumina.
Se aprinde indicatorul sistemului de asisten Meninei parbrizul curat n zona din jurul
pentru luminile de drum. camerei. Atunci cnd curai parbrizul, avei
grij s nu introducei soluie de curare n
lentila camerei.

Comenzi
Nu lipii obiecte, autocolante sau folie n zona
nn Anularea temporar din jurul camerei.
Funcionarea sistemului de asisten pentru luminile de drum se anuleaz Nu atingei lentila camerei.
temporar atunci cnd:
Conducei constant cu o vitez sub 24 km/h (15 mph). Atunci cnd camera sufer un loc puternic sau
Viteza autovehiculului este sub 10 km/h (6 mph). sunt necesare reparaii n zona din jurul su,
tergtoarele funcioneaz la vitez maxim timp de mai multe secunde. adresai-v reprezentanei.
Funcionarea sistemului se reia cnd condiiile care au provocat anularea se
amelioreaz.
nn Anularea temporar manual a sistemului
Putei ntrerupe funcionarea sistemului atunci cnd schimbai manual de la
luminile de ntlnire la luminile de drum. mpingei maneta nainte pn auzii
un clic sau tragei uor maneta spre dumneavoastr pentru a semnaliza cu
luminile de drum. Indicatorul sistemului de asisten pentru luminile de drum se
dezactiveaz.
Dac dorii reactivarea imediat a sistemului de asisten pentru luminile de
drum, tragei maneta spre dumneavoastr i inei-o n aceast poziie timp de
cteva secunde.
Continuare
153
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Sistemul de asisten pentru luminile de drum*

Dezactivarea sistemului Dezactivarea sistemului

Dezactivai sistemul atunci cnd autovehiculul De fiecare dat cnd pornii motorul, sistemul
este parcat, cu contactul n poziia ON *1. de asisten pentru luminile de drum se
Dezactivarea sistemului: apsai butonul Auto menine n starea activat sau dezactivat din
timp de aprox. 21 de secunde. Indicatorul momentul nchiderii.
clipete de dou ori.
Activarea sistemului: Apsai butonul auto
timp de aprox. 18 secunde. Indicatorul clipete
Butonul o dat.
Indicator
auto
Comenzi

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
154
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Lumini de conducere pe timp de zi

Lumini de conducere pe timp de zi

Luminile de conducere pe timp de zi se aprind atunci cnd sunt ntrunite


urmtoarele condiii:
Contactul este n poziia ON *1.
Comutatorul pentru lumini este n poziia nchis.

Comenzi
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire.

155
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului tergtoare i spltoare

tergtoare i spltorul de parbriz tergtoare sau spltoare de parbriz

tergtoarele i spltoarele de parbriz Not


pot fi utilizate atunci cnd contactul( este Nu pornii tergtoarele atunci cnd parbrizul

n poziia ON *1. este uscat. Parbrizul se va zgria sau lamele de
cauciuc se vor deteriora.
nn MIST
Tragei tergtoarele funcioneaz cu vitez Not
pentru

mare pn n momentul n care eliberai n condiii de vreme rece, lamele pot nghea i
a folosi maneta. se pot lipi de parbriz.
spltorul Acionate n astfel de condiii, tergtoarele se
Comenzi

nn Maneta tergtorului (OFF, INT, LO, HI)


Schimb frecvena de tergere n funcie pot deteriora. Folosii dezaburitorul pentru a
Comutatorul de reglare de intensitatea ploii. nclzi parbrizul, apoi pornii tergtoarele.
a tergerii intermitente
nn Ajustarea frecvenei tergerii Dac autovehiculul accelereaz n timp ce
Rotii inelul de reglare pentru a ajusta tergtoarele funcioneaz intermitent,
frecvena de tergere. frecvena intervalului de tergere se reduce.
MIST
OFF Atunci autovehiculul ncepe s se deplaseze,
INT: Vitez redus cu tergere Frecven redus tergtoarele efectueaz o singur micare.
intermitent
LO: tergere cu vitez redus Cnd autovehiculul accelereaz, poziia cu
HI: tergere cu vitez ridicat cea mai scurt frecven i poziia LO devin
Frecven ridicat similare.
nn Spltor de parbriz Oprii tergtoarele dac nu este pulverizat
Pulverizeaz lichid de splare la tragerea lichid de splare. Pompa se poate deteriora.
manetei. Dup ce eliberai maneta,
tergtoarele mai efectueaz dou sau
trei micri nainte de a se opri.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
156
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului tergtoare i spltoare

tergtoarele automate intermitente* tergtoare intermitente automate

Atunci cnd apsai maneta n poziia AUTO, Senzorul de ploaie este amplasat n locul
tergtoarele efectueaz o micare i intr n prezentat mai jos.
(
modul automat.

tergtoarele funcioneaz independent, la


vitez redus sau ridicat i se opresc n funcie
de cantitatea de ap detectat de senzorul de
ploaie. Senzorul

Comenzi
de ploaie
nn Reglarea sensibilitii automate
n modul AUTO, putei selecta i sensibilitatea
senzorului de ploaie, cu ajutorul comutatorului
de reglare a tergerii intermitente.
Maneta tergtorului nu trebuie s se afle n
poziia AUTO atunci cnd splai parbrizul sau
Sensibilitatea senzorului
la spltorie. Dac maneta tergtorului este
n poziia AUTO, iar contactul este n poziia
Redus: tergtoarele se pun n micare
ON *1, senzorul de ploaie se poate activa la
la o cantitate mare de ap
apsarea minii sau la lichidele de splare, iar
tergtoarele pot porni automat.
Ridicat: tergtoarele se pun n
micare la o cantitate redus de ap
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt
dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
locul unui contact de pornire.

*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare


157
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului tergtoare i spltoare

tergtorul/spltorul spate* tergtorul/spltorul spate*

tergtorul/spltorul spate pot fi utilizate Dac tergtorul se oprete din funcionare din
atunci cnd contactul este n poziia ON *1. cauza unui obstacol precum zpada acumulat,

parcai autovehiculul ntr-un loc sigur.
nn Maneta tergtorului (OFF, INT, ON)
tergtorul funcioneaz intermitent dup Rotii maneta tergtorului n poziia OFF
cteva tergeri. i ntoarcei cheia de contact n poziia

ACCESSORY sau LOCK *1, apoi nlturai
nn Spltorul obstacolul.
Pulverizeaz lichid de splare n timp ce rotii
Comenzi

maneta n aceast poziie. Motorul tergtorului este echipat cu un


INT (intermitent)
ON
inei-l apsat pentru a activa tergtorul i ntreruptor care poate opri temporar
OFF a pulveriza lichid de splare. Dup eliberarea funcionarea motorului, pentru a preveni
Washer (Spltor) manetei, tergtorul mai efectueaz dou sau suprasolicitarea. Funcionarea tergtorului va
trei micri nainte de a se opri. fi reluat n cteva minute, dup ce circuitul a
revenit la normal.
nn Funcionarea n mararier
Atunci cnd mutai schimbtorul n poziia n timp ce tergtoarele fa sunt *1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt
activate, tergtorul spate pornete automat chiar dac este oprit, dup cum dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
urmeaz. locul unui contact de pornire.

Poziia tergtoarelor fa Funcionarea tergtorului spate


INT (intermitent) Intermitent
LO (tergere cu vitez redus)
Continuu
HI (tergere cu vitez ridicat)

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
158
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului tergtoare i spltoare

Spltoarele pentru faruri* Spltoarele pentru faruri*

Pentru activare, aprindei farurile i apsai Spltoarele pentru faruri utilizeaz acelai
butonul de splare a farurilor. Spltoarele rezervor pentru lichid de splare ca i
pentru faruri funcioneaz i atunci cnd pornii spltorul pentru parbriz.
tergtoarele de parbriz pentru prima dat
dup rotirea contactului n poziia ON *1.

Comenzi
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


159
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Regulator faruri*

Reglare faruri* Reglare faruri*

Putei regla unghiul vertical al luminilor de Modele dotate cu becuri tip xenon
ntlnire atunci cnd contactul de pornire este Autovehiculul dumneavoastr este dotat cu
n poziia ON *1. un sistem automat de reglare a farurilor care
regleaz automat unghiul vertical al luminilor
Cu ct numrul de pe cadranul de reglare este de ntlnire. n cazul n care constatai o
mai mare, cu att unghiul este mai redus. modificare substanial a unghiului vertical
al farurilor, este posibil s existe o problem
a sistemului. Autovehiculul dumneavoastr
trebuie s fie verificat de o reprezentan.
Comenzi

Modele dotate cu becuri tip xenon


nn Selectarea poziiei de reglare Farurile pot fi folosite att n traficul pe partea
Consultai tabelul de mai jos pentru a stabili poziia de reglare corespunztoare dreapt, ct i n cel pe partea stng.
condiiilor de deplasare i ncrcare ale autovehiculului dumneavoastr. Nu este necesar s modificai distribuia
Condiie Poziia cadranului fasciculului luminos.
oferul 0 Modele dotate cu becuri cu halogen
Poate fi necesar modificarea fasciculului
oferul i un pasager pe locul din fa
farurilor.
Cinci persoane pe locurile din spate i din fa 1 Reglarea distribuiei farurilor p. 295
Cinci persoane pe locurile din fa i din spate i bagaj
n compartimentul pentru bagaj, n limitele greutii
2
maxime admise pe ax i ale greutii maxime admise
pentru autovehicul
oferul i bagaje n compartimentul pentru bagaje, n
limitele greutii maxime admise pe ax i ale greutii 3
maxime admise pentru autovehicul
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
160
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Controlul luminozitii

Controlul luminozitii Controlul luminozitii

Luminozitatea tabloului de bord variaz n


Atunci cnd contactul de pornire este n poziia
funcie de aprinderea sau stingerea luminilor
ON *1, putei regla luminozitatea tabloului
de poziie. Atunci cnd este aprins, tabloul
de bord prin rotirea butonului de comand a
de bord reduce intensitatea luminii pentru a
luminozitii.
preveni senzaia de orbire.
Cretere a luminozitii: rotii butonul spre
dreapta.
Ecranele de pe afiaj sunt succedate prin
Reducere a luminozitii: rotii butonul spre
apsarea butonului (SEL/RESET) sau
stnga.
(afiare/informaii).

Comenzi
Rotii butonul spre dreapta pn cnd
Afiajul interactiv multiplu revine la ecranul
luminozitatea atinge nivelul maxim. Aceasta
iniial dup cteva secunde de la reglarea
anuleaz luminozitatea redus a tabloului de
luminozitii.
bord activat n momentul aprinderii luminilor
de poziie.
nn Indicatorul nivelului luminozitii
Nivelul luminozitii este prezentat pe ecranul
Luminozitatea poate fi setat la niveluri
interactiv multiplu n timpul reglrii.
diferite pentru aprinderea sau stingerea
luminilor de poziie.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
161
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Buton dezaburitor lunet/nclzire oglinzi*

Buton dezaburitor lunet/nclzire oglinzi* Buton dezaburitor lunet/nclzire oglinzi*

Atunci cnd contactul este n poziia ON *1, apsai butonul dezaburitorului de Not
lunet i oglinzilor nclzite pentru a dezaburi luneta i oglinzile. Atunci cnd curai interiorul lunetei,
asigurai-v c nu deteriorai filamentele de
Dezaburitorul pentru lunet i oglinzile nclzire.
nclzite se ntrerup automat dup 10-30 Este foarte important ca luneta s fie tears de
minute, n funcie de temperatura exterioar. pe o latur spre alta, de-a lungul filamentelor
Totui, dac temperatura exterioar este de cel de nclzire ale dezaburitorului.
mult 0 C, acestea nu se ntrerup automat.
Acest sistem consum foarte mult energie,
Comenzi

deci recomandm s l oprii dup ce geamul


s-a dezaburit.
De asemenea, nu folosii sistemul pentru o
perioad lung de timp cu motorul la ralanti.
Aceasta poate slbi bateria i face pornirea
motorului mai dificil.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
162
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Butonul ECON*

Butonul ECON*

Comenzi
Butonul ECON activeaz/dezactiveaz modul ECON.
Modele pe benzin
Modul ECON v ajut s cretei economia de combustibil prin modificarea
performanelor motorului, transmisiei, sistemului de climatizare i sistemului de
cruise control.
Modele Diesel
Modul ECON v ajut s cretei economia de combustibil prin modificarea
performanelor transmisiei, sistemului de climatizare i sistemului de cruise
control.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


163
Acionarea comutatoarelor din jurul volanului Buton dezaburitor lunet/nclzire oglinzi*

Reglarea volanului Reglarea volanului

nlimea i profunzimea volanului pot fi reglate pentru a v permite o poziie


confortabil n timpul conducerii.
Reglarea poziiei volanului n timp ce
1. Tragei maneta de reglare a volanului n sus.
Pentru reglare conducei v poate face s pierdei controlul
Maneta de reglare a volanului se afl sub
autovehiculului i s fii grav rnit n cazul
coloana de direcie.
unui accident.
2. Micai volanul n sus sau n jos, mai spre
Reglai volanul numai cu autovehiculul oprit.
interior sau mai spre exterior.
Comenzi

Asigurai-v c putei vedea indicatoarele


de pe tabloul de bord. Efectuai toate reglrile volanului nainte de a
porni la drum.
Manet
Blocare 3. mpingei maneta de reglare a volanului
n jos pentru a bloca volanul n poziia
respectiv.
Dup ce ai reglat volanul, asigurai-v c
l-ai blocat corespunztor, ncercnd s l
micai n sus sau n jos, spre interior sau
spre exterior.

164
Reglarea oglinzilor

Oglinda retrovizoare interioar Reglarea oglinzilor

Reglai unghiul oglinzii retrovizoare atunci cnd suntei aezat n poziie de Asigurai-v c oglinzile interioare i exterioare
conducere corect. sunt curate n permanen i reglate astfel
nct s asigure o vizibilitate optim.
Oglind retrovizoare cu poziii pentru zi/noapte*
Reglai oglinzile nainte de a porni la drum.
Manet Sus nn Oglinda retrovizoare cu efect heliomat Reglarea poziiilor scaunului p. 168
manual
Micaie maneta pentru a alterna poziiile.
Poziia de noapte reduce senzaia de orbire

Comenzi
cauzat de farurile autovehiculelor din spatele
Poziie dumneavoastr atunci cnd circulai pe timp
de zi de noapte.
Jos
Poziie
de noapte

Oglinda retrovizoare cu efect heliomat automat*


Oglinda retrovizoare cu efect heliomat automat*
Pe timpul nopii, oglinda retrovizoare cu efect Funcia heliomat automat se anuleaz atunci
heliomat automat reduce senzaia de orbire cnd schimbtorul de viteze este n poziia .
cauzat de farurile autovehiculelor din spatele
dumneavoastr. Apsai butonul AUTO pentru
a activa i dezactiva aceast funcie. Cnd
funcia este activat, indicatorul AUTO se
aprinde.
Indicator Senzor
Butonul AUTO

*Nu este disponibil pentru toate modelele


165
Reglarea oglinzilor Oglinzile electrice

Oglinzile electrice

Putei regla oglinzile electrice atunci cnd


contactul de pornire este n poziia ON *1.

nn Butonul de selectare L/R pentru reglarea


reglarea poziiei oglinzilor: selecteaz oglinda
poziiei
oglinzilor din stnga sau dreapta. Dup reglarea
oglinzii, mutai butonul n poziia
Butonul de reglare
a poziiei oglinzilor central.
Comenzi

Butonul de reglare a poziiei oglinzilor:


Rabatarea oglinzilor
Apsai butonul pentru a mica oglinda spre
dreapta, stnga, sus sau jos.

nn Rabatarea oglinzilor*
Apsai butonul de rabatare pentru a rabata
oglinzile.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


166
Reglarea oglinzilor Oglinzile electrice

Funcia de rabatare automat a oglinzilor*


nn Rabatarea oglinzilor
Apsai butonul LOCK de pe cheia cu telecomand sau telecomanda fr cheie
de dou ori ntr-un interval de 10 secunde, i inei-l apsat.
Putei elibera butonul imediat dup ce oglinzile ncep s se rabateze
automat.

Modele cu sistem de acces fr cheie


Apsai butonul de ncuiere a uilor de pe fiecare u sau de pe hayon de dou
ori ntr-un interval de 10 secunde, i inei-l apsat.

Comenzi
Putei elibera butonul imediat dup ce oglinzile ncep s se rabateze
automat.

nn Readucerea oglinzilor la poziie iniial Readucerea oglinzilor la poziie iniial


Descuiai toate uile i hayonul cu ajutorul cheii cu telecomand sau telecomenzii
fr cheie. Deschidei ua oferului. Oglinzile nu revin automat la poziia iniial
Oglinzile ncep s revin la poziia iniial automat. atunci cnd au fost rabatate prin apsarea
butonului de rabatare.
Modele cu sistem de acces fr cheie
Deschidei oricare din uile fa sau butonul de descuiere a hayonului i descuiai
toate uile i hayonul. Deschidei ua oferului.
Oglinzile ncep s revin la poziia iniial automat.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


167
Reglarea scaunelor

Reglarea poziiei scaunelor Reglarea scaunelor

Pstrai un spaiu Reglai scaunul oferului ct mai n spate putei,


suficient astfel nct s pstrai n acelai timp controlul
deplin asupra autovehiculului. Trebuie s stai O poziie prea aproape de airbag-ul frontal
ntr-o poziie dreapt, bine rezemat n scaun, s poate duce la rnire grav sau la deces n cazul
putei apsa pedalele complet fr a apleca n declanrii airbag-ului.
fa i s manevrai volanul n mod confortabil. Stai ntotdeauna n poziia cea mai
Scaunul pasagerului trebuie reglat n mod ndeprtat de airbag care v permite s
similar, astfel nct s stea ct mai departe controlai autovehiculul.
Comenzi

Micai-v spre spate posibil de airbagul fa.


Pe lng reglarea scaunului, putei regla i
volanul n sus sau n jos, n afar i n interior.
Reglarea pe nlime
(numai scaunul oferului)
Pstrai o distan de cel puin 25 cm (10 inci)
Tragei sau apsai maneta pentru a ridica ntre centrul volanului i piept.
sau cobor scaunul
ntotdeauna reglai scaunul nainte de
conducere.

Dup ce ai reglat corect scaunul, micai-v pe


el nainte i napoi pentru a v asigura c este
blocat.

Reglarea unghiului
sptarului
Tragei maneta pentru a
Reglarea poziiei orizontale Scaunul modifica unghiul
Tragei bara pentru a mica oferului
scaunul, apoi eliberai-o.

168
Reglarea scaunelor Reglarea poziiei scaunelor

Scaunul oferului i pasagerului nn Butonul de reglare a suportului lombar*


Apsai partea superioar: Crete partea
Partea
superioar superioar a suportului lombar.
a suportului Apsai partea inferioar: Crete partea
lombar inferioar a suportului lombar (suportul prii
superioare este redus).
Apsai partea din fa: Crete ntregul suport
lombar.
Apsai partea din spate: Reduce ntreg
suportul lombar.

Comenzi
Partea Butonul de
inferioar a reglare a
suportului suportului
lombar lomba

nn Butonul de reglare a sprijinului lateral*


Scaunul oferului
Butonul de Regleaz sprijinul lateral.
reglare a
sprijinului
lateral

*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare


169
Reglarea scaunelor Reglarea poziiei scaunelor

Reglarea sptarelor Reglarea sptarelor

Reglai sptarul oferului la o poziie dreapt i


confortabil, lsnd un spaiu larg ntre piept i
capacul de airbag din centrul volanului. nclinarea prea tare a sptarelor poate duce la
rniri grave sau la deces n cazul unui accident.
Pasagerul fa trebuie de asemenea s i
regleze sptarul ntr-o poziie confortabil i Reglai sptarul ntr-o poziie dreapt i
dreapt. sprijinii-v de acesta.

Nu punei perne sa alte obiecte ntre sptar i


Comenzi

spatele dumneavoastr.
Dac nclinai sptarul prea tare, astfel nct partea care trece peste umr
n caz contrar, putei mpiedica funcionarea
a centurii de siguran nu mai este pe pieptul ocupantului, capacitatea de
corect a centurii de siguran sau a airbagului.
protecie a centurii este redus. De asemenea, n acest mod, riscul alunecrii
pe sub centur n caz de accident, i , astfel, de rnire, este mai mare. Cu ct
Dac nu v putei ndeprta destul de mult de
sptarul este nclinat mai mult, cu att este mai mare riscul de rnire.
volan pentru c nu mai ajungei la comenzi, v
recomandm s cercetai dac nu cumva exist
anumite echipamente adaptive cate v-ar putea
ajuta.

170
Reglarea scaunelor Reglarea poziiei scaunelor

Reglarea tetierelor Reglarea tetierelor


Autovehiculul dumneavoastr este echipat cu
tetiere pentru toate locurile.
Tetierele care nu sunt reglate corect au o efi-
Tetierele sunt cele mai eficiente pentru
cacitate mai mic, iar dumneavoastr putei fi
protecie mpotriva traumatismelor cervicale
grav rnit n cazul unui accident.
i a altor rniri atunci cnd centrul prii din
spate a capului ocupantului se sprijin de
Asigurai-v c tetierele sunt la locul lor i n
Rezemai capul centrul tetierei. Vrfurile urechilor ocupantului
poziie corect, nainte de a porni la drum.
de centrul tetierei trebuie s fie la acelai nivel cu nlimea

Comenzi
central a tetierei.
Pentru ca sistemul tetierelor s funcioneze
nn Reglarea poziiei tetierelor centrale corect:
Nu agai obiecte de tetier sau de picioarele
Pentru a ridica tetiera: Tragei-o n sus.
tetierei.
Pentru a cobor tetiera: Apsai-o n jos n timp
Nu punei obiecte ntre ocupant i sptar
ce acionai butonul de eliberare.
Instalai fiecare tetier la locul su.

Continuare
171
Reglarea scaunelor Reglarea poziiei scaunelor

Modificarea poziiei tetierelor spate Modificarea poziiei tetierelor spate


Un pasager aezat pe bancheta din spate Atunci cnd pe scaunul din mijloc spate se afl
trebuie s i regleze nlimea tetierei ntr-o un pasager, asigurai-v c tetiera din centru
poziie adecvat nainte ca autovehiculul s este reglat n poziia cea mai nalt.
nceap s se deplaseze.
Pentru a ridica tetiera:
Tragei-o n sus.
Pentru a cobor tetiera:
Apsai-o n jos n timp ce acionai butonul
eliberare.
Comenzi

Demontarea i remontarea tetierelor


Demontarea i remontarea tetierelor
Tetierele pot fi demontate pentru curare sau reparare.

Demontarea tetierei:
Dac nu reinstalai tetierele, se pot produce
Ridicai-o n sus att ct se poate. Apsai butonul de eliberare, apoi scoatei
rniri grave n caz de accident.
tetiera din sptar.
Re-instalai ntotdeauna tetierele nainte de a
Remontarea tetierei:
conduce.
Introducei picioarele tetierei, apoi reglai tetiera la o nlime adecvat n timp
ce apsai butonul de eliberare. Tragei de tetier pentru a v asigura c este
fixat.

172
Reglarea scaunelor Reglarea poziiei scaunelor

Stai ntr-o poziie corect


Stai ntr-o poziie corect
Dup ce toi ocupanii autovehiculului i-au reglat scaunele i tetierele i i-au
pus centurile, este foarte important ca acetia s pstreze o poziie dreapt,
Poziia incorect poate crete riscul de rnire
sprijinindu-se de sptar, cu picioarele pe podea, pn ce autovehiculul este
sau de deces n cazul unui accident.
parcat iar motorul este oprit.
Stai ntotdeauna ntr-o poziie dreapt,
Poziia incorect poate crete riscul de rnire n cazul unui accident. De exemplu,
sprijinindu-v de sptar, cu picioarele pe
dac un ocupant se relaxeaz, se ntinde, se ntoarce nspre lateral, se apleac
podea.
nainte sau spre lateral, sau ridic un picior sau ambele picioare, riscul de rnire

Comenzi
n cazul unui accident este mrit.

De asemenea, n cazul n care ocupantul locului din fa nu pstreaz o poziie


corect, el poate fi rnit grav sau chiar fatal ntr-un eventual accident, putndu-
se lovi de pri din interiorul autovehiculului, sau putnd fi lovit de airbagul
frontal, n cazul n care acesta se declaneaz.

173
Reglarea scaunelor Banchet spate

Banchet spate Plierea scaunelor din spate

Plierea scaunelor din spate


1. Ridicai cotiera* n poziia din interiorul Asigurai-v c sptarele sunt bine prinse,
sptarului. nainte de a porni la drum.
Centura 2. Punei centura n clema de pe fiecare
lateral.
Sptarele spate pot fi pliate pentru a permite
Clem ncrcarea de obiecte de mari dimensiuni n
zona pentru bagaje.
Comenzi

Nu conducei niciodat cu sptarele pliate i


hayonul deschis.
3. Cobori tetierele n poziiile cele mai joase. Pericolul de intoxicare cu gaze de
4. Tragei maneta de deblocare i pliai eapament p. 76
Maneta de bancheta.
deblocare Pentru a bloca sptarul n poziie dreapt,
mpingei-l n spate pn cnd se blocheaz,
astfel nct indicatoarele roii din maneta de
deblocare s coboare.
Atunci cnd rabatai o banchet spate n
Indicatorul
rou poziia iniial, mpingei-o cu fermitate. De
asemenea, asigurai-v c centurile pentru
umr din spate se afl n faa sptarului.
Asigurai-v c toate obiectele din zona pentru
bagaje sau care trec prin deschiderea banchetei
spate sunt bine prinse. Obiectele care nu sunt
prinse pot fi proiectate nainte n cazul unei
frne puternice.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
174
Reglarea scaunelor Banchet spate

Plierea n sus a scaunelor spate Plierea n sus a scaunelor spate


Ridicai separat perna din dreapta i stnga banchetei spate pentru a face loc
bagajelor. Dup ce ai pliat scaunul n sus sau n poziia
iniial, asigurai-v c scaunul este bine fixat
c 1. Ridicai cotiera* n poziia din interiorul
micndu-l nainte i napoi.
a sptarului.
2. Punei centura n clema de pe fiecare
Verificai dac exist obiecte pe scaun nainte
lateral.
de a ridica perna n sus. Verificai dac exist
Plierea n jos scaunelor spate p. 174
obstacole n jurul ghidajului din podea nainte
b 3. Cobori fiecare tetier n cea mai joas
de a ridica bancheta n poziia iniial.
poziie.

Comenzi
4. Tragei perna banchetei spate n sus.
5. Pliai n jos piciorul scaunului.
6. Apsai perna spre sptar pentru a o bloca.
nn Readucerea banchetei n poziia iniial
1. inei perna scaunului n poziie dreapt,
apoi tragei piciorul scaunului complet n sus.
Perna scaunului poate cdea brusc n jos
a
dup ce ai tras piciorul scaunului n sus.
b
2. Apsai perna scaunului ncet n jos i fixai
piciorul scaunului n ghidajul de pe podea.
Va iei o prindere cnd piciorul este aezat
corect.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


175
Reglarea scaunelor Cotiera

Cotiera

Utilizarea cotierei scaunului fa


Capacul consolei poate avea funcia de cotier.
Comenzi

Utilizarea cotierei din bancheta spate*

Tragei cotiera din centrul banchetei.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


176
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu

Lumini interioare Butoane pentru luminile interioare

Butoane pentru luminile interioare n poziia de activare la deschiderea uii,


luminile interioare se sting dup aprox. 30 de
Fa* nn Deschis (ON)
secunde de la nchiderea uii.
Luminile interioare se aprind indiferent dac
Luminile se sting dup 30 de secunde n
uile sunt deschise sau nchise.
Oprit urmtoarele situaii:
nn Activare la deschiderea uii
Cnd descuiai ua oferului, dar nu o deschidei.
Luminile interioare se aprind n urmtoarele
Cnd scoatei cheia din contact, dar nu deschidei
situaii:
nicio u.
Cnd o u este deschis.

Comenzi
Aprindere la deschiderea uii
Cnd descuiai ua oferului.
Luminile interioare se sting imediat n
Aprindere la deschiderea uii Cnd scoatei cheia din contact.
urmtoarele situaii:
Modele cu sistem de acces fr cheie Cnd ncuiai ua oferului.
Deschis Atunci cnd comutai butonul ENGINE START/ Cnd nchidei ua oferului, iar cheia este n
STOP n poziia OFF. contact.
nchis nn nchis (OFF) Cnd rotii contactul n poziia ON *1.
Luminile interioare rmn stinse indiferent
dac uile sunt deschise sau nchise. Dac lsai o u deschis, iar cheia nu este
Spate
n contact, luminile interioare se sting dup
aprox. 15 minute.
Dac lsai hayonul deschis, iar cheia nu este
n contact, lumina din zona pentru bagaje se
stinge dup aprox. 30 de minute.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt


dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
locul unui contact de pornire.

*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare


177
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Lumini interioare

Luminile de lectur Luminile pentru lectur

Luminile de lectur poate fi aprinse i stinse Modele cu plafonier


prin apsarea lentilelor. Atunci cnd plafoniera este n poziia de
aprindere la deschiderea uii i se deschide o
u, luminile de lectur nu se sting la apsarea
lentilei.
Comenzi

178
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Obiectele pentru confort din habitaclu Torpedo

Torpedo

Band Pentru a deschide torpedoul, tragei mnerul. n cazul n care torpedoul este lsat deschis,
acesta poate cauza rnirea grav a pasagerului
n cazul unui accident, chiar dac acesta poart
centura de siguran.

inei ntotdeauna torpedoul nchis atunci

Comenzi
Mner cnd conducei.
Tragei
Banda poate fi utilizat pentru a pstra
manualul de utilizare.

Continuare
179
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Compartimentul consol i suportul pentru ochelari de soare


Tragei mnerul pentru a deschide
compartimentul consol.
Comenzi

Suportul pentru ochelari de soare*


n acest suport putei pstra ochelari de soare
i alte obiecte mici.

180
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Suporturile pentru buturi Suporturile pentru buturi


nn Suporturi pentru buturi pe scaunele din NOT
fa, cu capac Lichidele vrsate deterioreaz tapieria, mo-
Pentru a deschide suportul pentru buturi, cheta i componentele electrice din interior.
glisai capacul spre spate.
Folosii suporturile pentru buturi cu grij.
Lichidele fierbini v pot opri.

Comenzi
Peretele despritor poate fi scos pentru a
Perete despritor obine mai mult spaiu.

1. mpingei clapele n jos pn se nchid.


Pentru a le deschide, apsai partea
superioar a peretelui despritor.

Clape

Continuare
181
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Suporturi pentru buturi 2. Tragei peretele despritor pentru a-l


scoate. Pstrai-l n poziia ilustrat.

Compartimentul consol
Comenzi

nn Suporturile pentru buturi pentru scaunele


spate*
Cobori cotiera pentru a folosi suporturile
pentru buturi de pe bancheta spate.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


182
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Prizele de curent pentru accesorii Prizele de curent pentru accesorii


Prizele de curent pentru accesorii pot fi utilizate atunci cnd contactul de pornire
este n poziia ACCESSORY sau ON *1. NOT
Nu introducei o brichet de tip auto.
nn Priza de curent pentru accesorii de pe Aceasta poate supranclzi priza.
panoul consol
Pentru a o utiliza, deschidei capacul. Priza de curent pentru accesorii este proiectat
pentru alimentare cu curent pentru accesorii
de 12 voli DC, cu 120 de wai sau mai puin (10
amperi).

Comenzi
Cnd toate prizele sunt utilizate simultan,
puterea combinat a accesoriilor nu trebuie s
nn Priza de curent pentru accesorii de pe depeasc 120 wai (10 amperi).
compartimentul consol*
Pentru a o utiliza, deschidei capacul consolei Pentru a preveni descrcarea bateriei, folosii
i capacul prizei. prizele de curent numai cu motorul pornit.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
Continuare
*Nu este disponibil pentru toate modelele
183
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

nn Priza de curent pentru accesorii din zona


pentru bagaje*
Pentru a o utiliza, deschidei capacul.
Comenzi

*Nu este disponibil pentru toate modelele


184
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Crligele de haine Crlige de haine

Sunt montate crlige de haine pe mnerele de Crligele de haine nu sunt proiectate pentru
susinere din prile laterale stnga i dreapta obiecte mari sau grele.
spate. Pentru a le utiliza, tragei-le n jos.

Comenzi
Sunt montate crlige de haine pe pilonii uilor
din stnga i dreapta.

Continuare
185
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Inelele de ancorare a bagajelor

Folosii inelele de pe podeaua portbagajului


pentru ancorarea bagajelor.
Comenzi

Compartimentul secundar de depozitare*

Buton Rotii i tragei butonul circular pentru a


deschide capacul compartimentului amplasat
pe partea lateral a zonei pentru bagaje.

CapaC

*Nu este disponibil pentru toate modelele


186
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Zona de depozitare bagaje din podea*


Putei deschide sau cobor capacul zonei de bagaje pentru a utiliza spaiul de
depozitare de dedesubtul acesteia.
nn Depozitarea de obiecte cu capacul deschis
Punct 1. Deschidei hayonul.
de ancorare 2. Tragei cureaua i deschidei capacul.
3. Prindei cureaua de punctul de ancorare,
Capac conform ilustraiei.
Curea

Comenzi
nn Depozitarea de obiecte pe capacul din zona
pentru bagaje
Aceasta este o soluie comod atunci cnd se
transport un obiect nalt.
1. Tragei cureaua i deschidei capacul
2. Tragei capacul spre dumneavoastr pn
cnd iese din fantele de susinere.

Continuare
*Nu este disponibil pentru toate modelele
187
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

3. mpingei captul ndeprtat al capacului pe


fundul zonei de depozitare de sub podea,
apoi cobori cellalt capt.
Comenzi

188
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

Capacul zonei pentru bagaje* Capacul zonei pentru bagaje*


nn Scoaterea capacului zonei pentru bagaje
1. Deschidei hayonul Nu punei obiecte pe capacul zonei pentru
2. Demontai crligele bagaje. Acestea v pot mpiedica vizibilitatea
spate i se pot rspndi prin autovehicul n
cazul unei frnri de urgen.
Hook

Comenzi
3. Tragei capacul pn cnd acesta iese din
fantele de susinere i scoatei-l.

*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare


189
Lumini interioare/Obiectele pentru confort din habitaclu Obiectele pentru confort din habitaclu

nclzirea scaunelor* Radiatoarele pentru scaune


Pentru a utiliza nclzirea pentru scaune,
contactul trebuie s fie n poziia ON *1. n
poziia HI, scaunele sunt nclzite mai repede
Utilizarea nclzirii pentru scaune poate pro-
dect n poziia LO.
voca arsuri generate de cldur.

Persoanele cu o sensibilitate termic redus


(de exemplu, persoanele cu diabet, leziuni ale
nervilor din membrele inferioare sau paralizie)
Comenzi

sau cu pielea sensibil nu trebuie s utilizeze


nclzirea pentru scaune.
n poziia HI, nclzirea pornete i se oprete
periodic.
nclzirea scaunelor este indicat de Nu utilizai nclzirea pentru scaune nici
martorul corespunztor. Apsai scurt n poziia LO cu motorul oprit. n astfel de
butonul de pe partea opus pentru a opri condiii, bateria se poate descrca, provocnd
nclzirea. Indicatorul se stinge. Cnd dificulti la pornire.
se atinge o temperatur confortabil,
selectai LO pentru a menine scaunul cald. n poziia LO, nclzirea funcioneaz continuu
i nu se ntrerupe automat.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
190
Sistemul de climatizare

Modele cu mod sincronizat Utilizarea sistemului automat de climatizare


Utilizarea sistemului automat de climatizare Dac sunt apsate butoane n timpul
funcionrii climatizrii n modul AUTO, funcia
Sistemul de climatizare menine temperatura interioar pe care o selectai. butonului apsat are prioritate.
n plus, sistemul selecteaz amestecul adecvat de aer cald sau aer din exterior Indicatorul AUTO se stinge, dar funciile
care va ridica sau reduce temperatura interioar, conform preferinelor independente de butonul apsat vor fi
dumneavoastr. controlate n mod automat.
Pentru a preveni intrarea aerului rece din
exterior, ventilatorul poate s nu porneasc
imediat dup apsarea butonului AUTO.

Comenzi
Fantele pentru Modele cu funcia de oprire automat
Fantele Fantele din bord Fantele pentru picioare a motorului
din bord i pentru picioare picioare i dezaburitorul n timpul perioadei de oprire automat a
motorului, sistemul de climatizare este oprit.
Butonul AUTO Butonul A/C (aer
condiionat) Dup ce ai setat temperatura dorit, nu
utilizai butoanele de control al temperaturii
Bara de control
a temperaturii mai mult dect este necesar. Astfel, vei
Bara de control
pentru ofer
a temperaturii prelungi perioada necesar pentru atingerea
pentru pasager temperaturii dorite.
Bara de control Dac n interior este foarte cald, l putei
a ventilatorului rci mai repede prin deschiderea parial a
Butonul de recirculare geamurilor i comutarea sistemului n modul
AUTO. Schimbai modul de funcionare cu aer
Utilizai sistemul atunci cnd motorul este pornit. proaspt n modul de recirculare, pn cnd
1. Apsai butonul AUTO. temperatura coboar.
2. Reglai temperatura interioar cu ajutorul barei de control a temperaturii pe
Atunci cnd setai temperatura la limita
partea oferului sau a pasagerului.
inferioar sau superioar, sunt afiate
3. Apsai butonul pentru anulare.
indicatoarele Lo, respectiv Hi.
Continuare
191
Sistemul de climatizare Utilizarea sistemului automat de climatizare

nn Comutarea ntre modurile de recirculare i de funcionare cu aer proaspt Utilizarea sistemului automat de control al climatizrii
Apsai butonul i comutai modul n funcie de condiiile de mediu.
Modul de recirculare (indicatorul este aprins): recircul prin sistem aerul din Apsarea butonului pornete i oprete
interiorul autovehiculului. sistemul de climatizare. Cnd este pornit,
Modul de funcionare cu aer proaspt (indicatorul este stins): menine ventilaia sistemul revine la ultima setare selectat.
din exterior. n condiii normale, pstrai sistemul n modul de funcionare cu aer
proaspt. Modele cu modul ECON
n modul ECON, sistemul poate permite
Dezghearea parbrizului i geamurilor fluctuaii mai mari de temperatur.
Dezghearea parbrizului i geamurilor
Comenzi

Apsarea butonului pornete aerul


condiionat i comut automat sistemul la Pentru sigurana dumneavoastr, nainte de a
modul de funcionare cu aer proaspt. porni la drum, avei grij ca vizibilitatea s fie
bun prin toate geamurile.
La o nou apsare a butonului , aerul
condiionat se oprete. Sistemul de climatizare Nu setai temperatura la valorile extreme.
revine la setrile anterioare. Atunci cnd pe parbriz sufl aer rece, exteriorul
acestuia se poate aburi
Dac geamurile laterale se aburesc, reglai
fantele de ventilaie astfel nct aerul s ating
nn Dezghearea sau dezaburirea rapid a parbrizului
geamurile laterale..
1. Apsai butonul . Dezghearea sau dezaburirea rapid a geamurilor
2. Apsai butonul .
Dup ce geamurile s-au dezgheat, comutai
pe modul de funcionare cu aer proaspt.
Dac sistemul rmne n modul de recirculare,
ferestrele se pot aburi de la umiditate. Aceasta
mpiedic vizibilitatea.

192
Sistemul de climatizare Utilizarea sistemului automat de climatizare

Modul sincronizat Modul sincronizat


n modul sincronizat, putei seta aceeai Cnd sistemul este n modul dual, temperatura
temperatur pentru ofer i pasager. de pe partea oferului i a pasagerului poate fi
1. Apsai butonul SYNC. setat n mod separat.
Sistemul se comut n modul sincronizat.
2. Reglai temperatura folosind bara de control
a temperaturii pentru partea oferului.

Comenzi
Apsai butonul SYNC sau modificai temperatura pasagerului pentru a reveni la
modul dual.

193
Sistemul de climatizare Utilizarea sistemului automat de climatizare

Modele fr mod sincronizat Utilizarea sistemului automat de climatizare


Utilizarea sistemului de climatizare Dac sunt apsate butoane n timpul funcionrii
climatizrii n modul AUTO, funcia butonului
Sistemul de climatizare menine temperatura interioar pe care o selectai. apsat are prioritate.
n plus, sistemul selecteaz amestecul adecvat de aer cald sau aer din exterior Indicatorul AUTO se stinge, dar funciile
care va ridica sau reduce temperatura interioar, conform preferinelor independente de butonul apsat vor fi controlate
dumneavoastr. n mod automat.

Modele cu funcia de oprire automat a motorului


n timpul perioadei de oprire automat a
Comenzi

motorului, sistemul de climatizare este oprit.


Fantele pentru Pentru a preveni intrarea aerului rece din exterior,
Fantele Fantele din bord Fantele pentru picioare
ventilatorul poate s nu porneasc imediat dup
din bord i pentru picioare picioare i dezaburitorul apsarea butonului AUTO.
Butonul AUTO Butonul A/C (aer
condiionat) Dup ce ai setat temperatura dorit, nu utilizai
Bara de control butoanele de control al temperaturii mai mult
a temperaturii dect este necesar. Astfel, vei prelungi perioada
necesar pentru atingerea temperaturii dorite

Atunci cnd setai temperatura la limita inferioar


Butonul sau superioar, sunt afiate indicatoarele Lo,
de recirculare respectiv Hi.
Butonul pentru Bara de control a
aer curat ventilatorului
Utilizai sistemul atunci cnd motorul este pornit. Apsarea butonului pornete i oprete
sistemul de climatizare. Cnd este pornit, sistemul
1. Apsai butonul AUTO.
revine la ultima setare selectat.
2. Reglai temperatura interioar cu ajutorul barei de control a temperaturii pe
partea oferului sau a pasagerului. Modele cu modul ECON
3. Apsai butonul pentru anulare. n modul ECON, sistemul poate permite fluctuaii
*Nu este disponibil pentru toate modelele mai mari de temperatur.
194
Sistemul de climatizare Utilizarea sistemului automat de climatizare

nn Comutarea ntre modurile de recirculare i de funcionare cu aer proaspt Utilizarea sistemului automat de climatizare
Apsai butonul (recirculare) sau butonul (aer proaspt) i comutai
modul n funcie de condiiile de mediu. Modele cu aer condiionat
Modul de recirculare: recircul prin sistem aerul din interiorul autovehiculului. Dac n interior este foarte cald, l putei
Modul de funcionare cu aer proaspt: menine ventilaia din exterior. n condiii rci mai repede prin deschiderea parial a
normale, pstrai sistemul n modul de funcionare cu aer proaspt. geamurilor i comutarea sistemului n modul
AUTO. Schimbai modul de funcionare cu aer
proaspt n modul de recirculare, pn cnd
Dezghearea parbrizului i geamurilor temperatura coboar.
Dezghearea parbrizului i geamurilor

Comenzi
Modele cu aer condiionat
Apsarea butonului pornete aerul Pentru sigurana dumneavoastr, nainte de a
condiionat i comut automat sistemul la porni la drum, avei grij ca vizibilitatea s fie
modul de funcionare cu aer proaspt. bun prin toate geamurile.
La o nou apsare a butonului , aerul
condiionat se oprete. Sistemul de climatizare Modele cu aer condiionat
revine la setrile anterioare. Nu setai temperatura la valorile extreme.
Atunci cnd pe parbriz sufl aer rece, exteriorul
Modele fr aer condiionat. acestuia se poate aburi.
Apsarea butonului comut automat
Dac geamurile laterale se aburesc, reglai
sistemul la modul de funcionare cu aer
fantele de ventilaie astfel nct aerul s ating
proaspt.
geamurile laterale.
La o nou apsare a butonului , sistemul se
oprete i revine la setrile anterioare.
Modele fr aer condiionat
Autovehiculul dumneavoastr nu este echipat
cu un compresor de aer. Aceasta poate provoca
aburirea geamurilor.

Continuare
195
Sistemul de climatizare Utilizarea sistemului automat de climatizare

nn Dezghearea sau dezaburirea rapid a Dezghearea sau dezaburirea rapid a geamurilor


parbrizului
1. Apsai butonul . Dup ce geamurile s-au dezgheat, comutai
pe modul de funcionare cu aer proaspt.
2. Apsai butonul .
Dac sistemul rmne n modul de recirculare,
ferestrele se pot aburi de la umiditate. Aceasta
mpiedic vizibilitatea.
Comenzi

Senzorii pentru controlul automat al sistemului de climatizare

Senzorul Sistemul automat de climatizare este dotat


de lumin cu un senzor de lumin exterioar i cu un
exterioar senzor de temperatur i umiditate interioar.
Nu acoperii i nu v vrsai lichide pe aceti
senzori.

Senzorul de
umiditate i
temperatur

196
Dotri
Acest capitol descrie modul de operare a sistemului audio i a altor dotri tehnice

Sistemul audio* Mesaje de eroare audio*


Despre sistemul audio........................198 CD Player..............................................221
Cablul adaptor USB.............................199 iPod/Stick USB......................................222
Priza de intrare auxiliar....................199 Informaii generale despre sistemul audio
Protecia antifurt a sistemului audio..200 CD-uri recomandate........................... 223
Antena audio*....................................200 Dispozitive iPod i stick-uri de memorie
Funciile de baz ale sistemului audio...201 USB compatibile..................................225
Telecomanda sistemului audio..........202 Sistemul hands-free pentru telefon (HFT)*
Reglarea sunetului..............................203 Utilizarea HFT......................................226
Ascultarea radio-ului AM/FM.............204 Meniuri HFT.........................................228
Ascultarea unui CD..............................210
Redarea unui iPod...............................213
Redarea unui stick USB...................... 216
*Nu este disponibil pentru toate modelele Conectarea unui telefon Bluetooth.. 219
197
Sistemul audio*

Despre sistemul audio Despre sistemul audio

La modelele cu sistem de navigaie, consultai manualul sistemului de navigaie Video CD-urile, DVD-urile i mini CD-urile de 8
pentru funcionarea sistemului audio i a sistemului hands-free pentru telefon. cm (3 inci) nu sunt recunoscute.

Sistemul audio este dotat cu un radio AM/FM. Acesta poate citi CD-uri audio, iPod este o marc nregistrat deinut de
fiiere WMA/MP3/AAC, iPod-uri, stick-uri USB i dispozitive Bluetooth. Apple Inc.

Putei comanda sistemul audio de la butoanele i comutatoarele de pe bord sau MP3 i AAC sunt formate standard de
telecomanda de pe volan. compresie audio. WMA este un format de
compresie audio dezvoltat de Microsoft
Corporation.
Dotri

iPod

Stick
de memorie Dup ce rotii contactul n poziia LOCK *1,
Telecomand USB
putei utiliza sistemul audio timp de 30 minute
la fiecare ciclu de condus. Totui, continuarea
utilizrii sistemului audio depinde de starea
bateriei. Utilizarea repetat a acestei faciliti
poate descrca bateria.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt


dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
locul unui contact de pornire.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


198
Sistemul audio* Cablul adaptor USB

Cablul adaptor USB Cablul adaptor USB

1. Decuplai mufa USB i slbii cablul adaptor. Nu lsai iPod-ul sau stick-ul de memorie USB n
2. Instalai mufa iPod-ului sau stick-ul de autovehicul. Razele directe ale soarelui i tem-
memorie USB n mufa USB. peraturile ridicate le pot deteriora.
Nu utilizai un cablu de extensie mpreun cu
cablul adaptor USB.
Nu conectai iPod-ul sau stick-ul de memorie USB
prin intermediul unui hub.
Nu utilizai un dispozitiv precum un cititor de
carduri sau un hard-disk, deoarece dispozitivul
sau fiierele pot fi deteriorate.
V recomandm s salvai o copie de rezerv a
fiierelor nainte de a utiliza dispozitivul n auto-

Dotri
vehicul.
Mesajele afiate pot varia n funcie de modelul
i versiunea software a dispozitivului.

Dac sistemul audio nu recunoate iPod-ul,


Priza de intrare auxiliar ncercai s l reconectai de mai multe ori sau
s restartai dispozitivul. Pentru restartare,
Utilizai priza pentru a conecta dispozitive audio standard.
consultai instruciunile iPod-ului.
1. Deschidei capacul.
2. Conectai un dispozitiv audio standard la priza Priza de intrare auxiliar
de intrare folosind o muf stereo de 3,5 mm Pentru a schimba modul, apsai oricare dintre
(1/8 inci). butoanele pentru modul audio. Putei reveni la
Sistemul audio se comut automat n modul modul AUX prin apsarea butonului AUX.
AUX.
Nu putei utiliza priza de intrare auxiliar
atunci cnd nlocuii sistemul audio.

199
Sistemul audio* Protecia antifurt a sistemului audio

Protecia antifurt a sistemului audio Protecia antifurt a sistemului audio


Sistemul audio este dezactivat atunci cnd este deconectat de la sursa de alimentare, Codul de securitate al sistemului audio i
precum cazurile n care bateria este deconectat sau se descarc. eticheta cu numrul de serie sunt ataate crii
tehnice a autovehiculului.
nn Reactivarea sistemului audio
1. Rotii contactul n poziia ON *1 i pornii sistemul audio.
V recomandm s scriei numrul de serie n
Dac rotii contactul n poziia ACCESSORY *1, vi se va cere s introducei codul
prezenta carte tehnic.
de securitate al sistemului audio. A se vedea punctul 3.
2. inei apsat butonul de pornire timp de peste dou secunde. Detalii privind numrul de serie i codul de
Sistemul audio este reactivat atunci cnd unitatea de control recunoate c securitate sunt disponibile la reprezentana
sistemul este n interiorul autovehiculului. dumneavoastr.
Dac unitatea de control nu recunoate acest lucru, pe afijaul interactiv multiplu
apare mesajul ENTER CODE.
Dotri

3. Introducei codul de securitate audio folosind butoanele preconfigurate. Dac


introducei un caracter incorect, continuai pn la ultimul caracter, apoi rencercai.
Dac nu introducei codul corect dup 10 ncercri, ateptai o or nainte de a
ncerca din nou sau vizitai o reprezentan pentru resetarea sistemului.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE START/
STOP n locul unui contact de pornire.
Antena audio*
Antena audio*
Autovehiculul dumneavoastr este dotat cu o
NOT
anten demontabil, montat pe partea din spate a
nainte de a utiliza o spltorie automat,
plafonului.
demontai antena prin deurubare cu mna.
Astfel, prevenii deteriorarea antenei de ctre
periile din spltorie.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


200
Funciile de baz ale sistemului audio

Pentru a utiliza sistemul audio, contactul de pornire trebuie s fie rotit n poziia Funciile de baz ale sistemului audio
ACCESSORY sau ON *1.
Aceste indicatoare au rolul de a ilustra modul
Folosii butonul selector sau butonul SETUP
de operare a butonului selector.
pentru a accesa cteva dintre funciile audio.
Rotii pentru selectare.
Apsai pentru memorare.
Apsai butonul pentru a comuta ntre
afiarea normal sau extins a unor funcii.
Apsai butonul SOURCE, , , sau de
Buton Butonul selector: Rotii la dreapta sau la stnga pe volan pentru a modifica setrile audio.
pentru a derula prin opiunile disponibile. Telecomanda audio p. 202
Buton Buton
selector SETUP Apsai butonul pentru a memora selecia.
Butonul SETUP: Apsai i selectai orice mod Opiunile din meniul SETUP
precum Sound settings (setri audio), RDS Setri sunet p. 203
Setri RDS p. 207

Dotri
(Sistem de date radio) settings (Setri RDS),
Play Mode (Mod redare), Resume/Pause* Modul Play p. 212
(Reluare/Pauz). Reluare/Pauz p. 220

Butonul *: Apsai pentru a selecta modul


de Setri audio.
23 C 002300 k m
Butonul : Apsai pentru a reveni la
ecranul anterior.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt


dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
locul unui contact de pornire.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
201
Funciile de baz ale sistemului audio Telecomanda audio

Comenzi audio volan Telecomanda audio

V permite s comandai sistemul audio n timpul conducerii. Modul CD este afiat numai atunci cnd este
introdus un CD.
Butonul Source Butonul Source
Selecteaz modurile audio n urmtoarea n modul AUX, urmtoarele opiuni pot fi
ordine: controlate din telecomand:
Buton FM1>FM2>LW>MW>CD>AUX iPod/stick-ul USB conectat la cablul adaptor USB
Buton
Buton Bluetooth audio (doar anumite telefoane)
Buton
Dotri

Butoanele (Volum)
Apsai pentru a crete volumul
Apsai pentru a reduce volumul

Butoanele
Atunci cnd ascultai radioul
Apsai pentru a selecta urmtorul post de radio preconfigurat.
Apsai pentru a selecta postul radio preconfigurat anterior.
inei apsat pentru a selecta urmtorul post cu semnal puternic.
inei apsat pentru a selecta postul radio cu semnal puternic anterior.
Atunci cnd ascultai un CD, iPod, stick USB sau telefon Bluetooth
Apsai pentru a sri la urmtoarea pies.
Apsai pentru a reveni la piesa curent sau anterioar.
Atunci cnd ascultai un CD sau stick USB
inei apsat pentru a sri la urmtorul director.
inei apsat pentru a reveni la directorul anterior.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
202
Funciile de baz ale sistemului audio Reglarea sunetului

Reglarea sunetului Reglarea sunetului

Apsai butonul SETUP i rotii pn la SVC are patru moduri: Off, Low, Mid i
opiunea Sound settings (Setri audio), apoi High (dezactivat, redus, mediu i nalt). SVC
apsai . Rotii pentru a derula ntre regleaz nivelul volumului n funcie de viteza
urmtoarele opiuni: autovehiculului. Pe msur ce accelerai,
volumul audio crete, iar pe msur ce reducei
viteza, scade.
Modele cu butonul
Butonul Butonul BASS
(frecvene joase)
selector SETUP
TREBLE
(frecvene nalte)

Dotri
FADER
Buton
RDS settings
BALANCE
(balans)
23 C 002300 k m
Apsai butonul i rotii pentru a afia
SUBWOOFER
opiunile.
(compensarea volumului
SVC
n funcie de vitez)

23 C 002300 k m

*Nu este disponibil pentru toate modelele


203
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea radioului AM/FM

Ascultarea radioului AM/FM

/ Buton Butonul (Power)


Apsai pentru a porni i opri
Apsai pentru a selecta un post sistemul audio.
Dotri

Butoanele preconfigurate (1-6)


Butonul SCAN Pentru a memora un post:
Apsai pentru a reda un fragment 1. Cutai postul dorit.
de 10 secunde din fiecare din 2. Alegei un buton preconfigurat
posturile cele mai puternice din i inei-l apsat pn auzii un
banda selectat. Pentru oprire, semnal sonor.
apsai butonul din nou. Pentru a asculta un post memorat,
Butonul FM/AM selectai o band, apoi apsai
Apsai pentru a selecta o band butonul preconfigurat.
Butonul selector
Butonul TA Rotii pentru a regla volumul. Cnd
Se afieaz TA i sistemul ateapt este selectat modul FM, apsai i
anunurile din trafic rotii pentru a selecta un post.

/ Butoanele (Seek/Skip) Butonul SETUP


AM: apsai pentru a cuta posturi radio Apsai pentru a afia meniurile
cu semnal puternic n partea superioar
FM: Apsai pentru a actualiza lista de posturi
Sistemul
sau de date
a sri radio (RDS)
la urmtorul post

204
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea radioului AM/FM

Sistemul de date radio (RDS) Ascultarea radio-ului AM/FM


Ofer servicii automate comode puse la dispoziie de postul FM cu RDS pe care
Indicatorul ST apare pe afiaj, indicnd
l-ai selectat.
recepionarea de programe n FM stereo.
Reproducerea stereo n banda AM nu este
disponibil.

Comutarea modului audio


Apsai butonul SOURCE de pe volan.
Telecomanda audio p. 202

Putei memora 12 posturi AM i 12 posturi FM


n memoria preconfigurat. AM are tipurile
de frecvene LW i MW, iar pentru fiecare din

Dotri
acestea pot fi memorate ase posturi. FM1 i
FM2 permit memorarea a cte ase posturi.
Sistemul de date radio (RDS)

Atunci cnd selectai un post FM cu RDS, RDS


se activeaz automat, iar frecvena afiat se
modific n numele postului. Cnd semnalul
postului devine slab, numele afiat al postului
se modific n numrul frecvenei.

Continuare

205
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea radioului AM/FM

nn Gsirea unui post RDS din lista de posturi Sistemul de date radio (RDS)
1. Apsai n timp ce ascultai un post FM. n timp ce ascultai un post FM din Station list
2. Rotii pentru a selecta postul, apoi apsai (lista de posturi), apsai pentru a
/
. schimba postul.

Dac sistemul nu gsete niciun post n Station


list (lista de posturi), apare un mesaj de
confirmare pentru actualizarea listei. Rotii
pentru a selecta Yes (da), apoi apsai
pentru a actualiza lista.

nn Actualizare manual
Dotri

Actualizeaz n orice moment lista de posturi disponibile.


1. Apsai n timp ce ascultai un post FM.
2. Rotii pentru a selecta Update list (Actualizare list), apoi apsai .

nn Funcii RDS disponibile


Frecven alternativ (AF): 23 C 002300 k m
Schimb automat frecvena aceluiai program atunci cnd trecei dintr-o regiune
n alta.
Program regional (REG):
Pstreaz aceeai frecven a posturilor din regiune, chiar i atunci cnd semnalul
devine slab.
Program de tiri (NEWS):
Caut automat programele de tiri.

206
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea radioului AM/FM

nn Setarea funciei RDS Sistemul de date radio (RDS)


1. Cnd banda FM este selectat, apsai
butonul SETUP. Activarea i dezactivarea funciei de
2. Rotii pentru a selecta RDS settings frecven alternativ (AF) activeaz, respectiv
(setri RDS) i apsai . dezactiveaz RDS.

Apsarea comut funcia ntre activat i


dezactivat.
23 C 002300 k m

3. Fiecare funcie RDS este afiat atunci cnd


rotii .

Dotri
4. Apsai pentru a selecta o funcie.

23 C 002300 k m

Continuare
207
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea radioului AM/FM

nn Butonul TA (anunuri trafic) Sistemul de date radio (RDS)


Funcia de standby TA permite sistemului s intre n ateptare pentru anunurile
despre trafic, n orice mod. Ultimul post gsit trebuie s fie un post RDS care TA
poate emite anunuri despre trafic. Cnd apsai butonul TA, pe afiaj apare
indicatorul TA.
Pentru a activa funcia: Apsai butonul TA. Atunci cnd ncepe un anun despre
trafic pe ultimul post gsit, sistemul trece automat n modul FM. Pe afiaj apare Dac apsai butonul SCAN n timp ce funcia
TA-INFO. Dup terminarea anunului despre trafic, sistemul revine la ultimul mod de ateptare TA este activ, sistemul caut
selectat. numai posturile TP.

Dac dorii s revenii la ultimul mod selectat n timpul anunului despre trafic, Apsarea butonului TA n timpul anunului
apsai din nou butonul TA. despre trafic nu anuleaz funcia de ateptare
TA.
Dotri

Pentru a anula funcia: Apsai butonul TA.

208
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea radioului AM/FM

nn Funcia de ntrerupere pentru PTY (tip de program)/tiri


Permite sistemului s ntrerup programul n orice moment pentru a difuza tiri.
Ultimul post gsit trebuie s fie post codat NEWS PTY.

Pentru a activa funcia: Selectai NEWS din RDS settings (Setri RDS) i afiai
NEWS PTY nainte de a schimba n alte moduri. Cnd ultimul post gsit ncepe s
emit tiri, sistemul trece automat n modul FM.
Setarea funciilor RDS p. 207

Sistemul revine la ultimul mod selectat dac este schimbat pe un alt program sau
pierde din intensitatea semnalului.

nn Alarma PTY

Dotri
Codul PTY ALARM este utilizat pentru anunuri de urgen, cum ar fi dezastre
naturale. Cnd este primit acest cod, pe afiaj apare mesajul ALARM, iar sistemul
ntrerupe programul ascultat.

209
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea unui CD

Ascultarea unui CD

Sistemul dumneavoastr audio poate reda CD-uri de tip audio, CD-R i CD-RW n
format MP3 sau WMA. Cnd CD-ul este ncrcat, apsai butonul CD.

Butonul SCAN
Red un fragment de 10 secunde din
fiecare pies. Butonul (Power)
Apsai pentru a reda parial toate Apsai pentru a porni i
pistele de pe CD (toate fiierele din opri sistemul audio.
directorul curent, n format MP3
sau WMA).
Apsai de dou ori pentru a reda Slotul CD
Dotri

parial primul fiier din fiecare Introducei un CD pn la


dintre directoarele principale (MP3 jumtate n slotul CD.
sau WMA)
Butonul CD
Apsai pentru a asculta un CD.

Butonul (CD Eject)


Buton Apsai pentru a ejecta un CD.
Apsai pentru a sri
la urmtorul director, i Butonul selector
pentru a sri la nceputul Rotii pentru a regla volumul.
directorului precedent n Apsai i rotii pentru a
format MP3. selecta o pist, apoi apsai
pentru selectare.
Butoanele Seek/Skip) Butonul SETUP
Apsai pentru a schimba Apsai pentru a afia
pistele (fiiere n format MP3 sau WMA). meniurile.
210
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea unui CD

Selectarea unui fiier dintr-un director cu butonul selector (MP3/WMA) Ascultarea unui CD
1. Apsai pentru a afia lista directoarelor. NOT
Nu folosii un CD cu etichet adeziv. Eticheta
Track AAA poate provoca blocarea CD-ului n unitate.
123
Genre AAA Fiierele WMA protejate prin sistemul de
Artist AAA administrare a drepturilor digitale (DRM) nu
23 C 002300 k m pot fi redate.
Sistemul audio afieaz mesajul Unsupported
(nu poate fi redat), apoi sare la urmtorul
Selecia directoarelor fiier.
2. Rotii pentru a selecta un director. Informaiile text apar pe afiaj n urmtoarele
condiii:

Dotri
Folder BBB
Folder CCC Cnd selectai un director, fiier sau o pist nou.
Folder AAA
Cnd schimbai modul audio n CD.
Cnd introducei un CD.
23 C 002300 k m
Dac ejectai CD-ul, dar nu l scoatei din slot,
sistemul l rencarc automat dup cteva
Selecia pistelor secunde.
3. Apsai pentru a comuta afiajul la lista
Track BBB de fiiere din directorul respectiv.
4. Rotii pentru a selecta un fiier, apoi
TrackCD
X Ascultarea unui CCC
apsai .
NOT Track AAA

23 C 002300 k m

Continuare
211
Funciile de baz ale sistemului audio Ascultarea unui CD

Selectarea unui mod de redare Selectarea unui mod de redare


n timpul redrii unei piste sau fiier, putei selecta opiunile de repetare, redare
aleatorie sau parial. Apsai butonul pentru a reveni la
ecranul anterior, apoi apsai butonul SETUP
1. Apsai butonul SETUP.
pentru a anula acest mod de setare.

Sound settings Opiuni n meniul Play Mode (mod de redare)

Normal play (Redare normal)


RDS settings Repeat one track (Repetare o pist): Repet
pista/fiierele curente
23 C 002300 k m
Repeat one folder (Repetare un director) (MP3/
WMA): Repet toate fiierele n directorul
curent.
Dotri

2. Rotii pentru a selecta Play mode (mod Random in folder (Redare aleatorie n director):
de redare), apoi apsai . Red toate fiierele din directorul curent n
3. Rotii pentru a selecta un mod, apoi ordine aleatorie.
apsai . Random all (Redare aleatorie tot): Red toate
pistele/fiierele n ordine aleatorie
23 C 002300 k m

nn Pentru a dezactiva un mod de redare


1. Apsai butonul SETUP.
2. Rotii pentru a selecta Play mode (mod de redare), apoi apsai .
3. Rotii pentru a selecta Normal play (redare normal), apoi apsai .

212
Funciile de baz ale sistemului audio Redarea unui iPod

Redarea unui iPod

Conectai iPod-ul la cablul adaptor USB folosind conectorul dock, apoi apsai
butonul AUX.
Cablul adaptor USB p. 199

Indicatorul USB
Se aprinde la conectarea
Pictogram unui iPod.
album

Dotri
Butonul (Power)
Buton
Apsai pentru a porni i
Apsai pentru a opri sistemul audio.
reveni la ecranul anterior.
Apsai pentru a memora Butonul AUX
selecia. Apsai pentru a selecta iPod
(dac este conectat).
Butonul selector
Rotii pentru a regla volumul.
Apsai i rotii pentru a
selecta o pist, apoi apsai
Butoanele (Seek/Skip) pentru selectare.
Apsai pentru a schimba piesele. Butonul SETUP
Apsai pentru a afia
meniurile.
Continuare
213
Funciile de baz ale sistemului audio Redarea unui iPod

Selectarea unui fiier din meniul iPod Redarea unui iPod


1. Apsai pentru a afia meniul iPod Funciile disponibile variaz n funcie de
123456 modele sau versiuni. Unele funcii pot s nu fie
disponibile la sistemul audio al autovehiculului.
Song AAA
Genre AAA
n cazul apariiei unei erori, pe ecranul
Artist AAA interactiv multiplu se afieaz un mesaj de
eroare.
23 C 002300 k m iPod/Stick de memorie USB p. 222

Meniu iPod
2. Rotii pentru a selecta un meniu.
Dotri

23 C 002300 k m

3. Apsai pentru a afia pistele din acest


All meniu.
4. Rotii pentru a selecta o pist, apoi
Artist AAA
apsai .
Artist BBB

23 C 002300 k m

214
Funciile de baz ale sistemului audio Redarea unui iPod

Selectarea unui mod de redare Selectarea unui mod de redare


n timpul ascultrii unui fiier putei selecta modurile repetare i redare aleatorie.
1. Apsai butonul SETUP. Opiuni n meniul Play Mode (mod de redare)
Normal play (Redare normal)
Shuffle off (oprire redare aleatorie): Oprete
Sound settings modul de redare aleatorie
Shuffle (redare aleatorie): Red toate fiierele
disponibile dintr-o list selectat (liste de
RDS settings piese, artiti, albume, cntece, genuri sau
compozitori), n ordine aleatorie.
23 C 002300 k m
Shuffle albums (redare aleatorie albume):
Red toate albumele disponibile dintr-o
2. Rotii pentru a selecta Play mode (mod list selectat (liste de piese, artiti, albume,
cntece, genuri sau compozitori), n ordine

Dotri
de redare), apoi apsai .
aleatorie.
Normal play 3. Rotii pentru a selecta un mod, apoi
Repeat off (Dezactivare repetare): Dezactiveaz
Shuffle off apsai .
modul de repetare
Shuffle Repeat one track (Repetare o pist): Repet
pista curent
23 C 002300 k m

nn Pentru a dezactiva un mod de redare


1. Apsai butonul SETUP
2. Rotii pentru a selecta Play mode (mod de redare), apoi apsai .
3. Rotii pentru a selecta Normal play (redare normal), apoi apsai .

215
Funciile de baz ale sistemului audio Redarea unui stick de memorie USB

Redarea unui stick de memorie USB

Sistemul dumneavoastr audio poate citi i reda fiiere audio de pe un stick de


memorie USB n format MP3, WMA sau AAC*1.
Conectai stick-ul de memorie USB la cablul adaptor USB, apoi apsai butonul
AUX.
Cablul adaptor USB p. 199

Indicatorul USB
Se aprinde la conectarea unui stick
de memorie USB.

/ Buton
Dotri

Apsai pentru a sri la


urmtorul director, i pentru
a sri la nceputul directorului
precedent. Butonul (Power)
Apsai pentru a porni i opri
Butonul SCAN
sistemul audio.
Red un fragment de 10 secunde
din fiecare pies. Butonul AUX
Apsai pentru a reda parial toate Apsai pentru a selecta stick-ul de
fiierele din directorul curent. memorie USB (dac este conectat)
Apsai de dou ori pentru a reda
parial primul fiier din fiecare Butonul selector
dintre directoarele principale Rotii pentru a regla volumul.
Pentru a opri redarea parial, inei Apsai i rotii pentru a selecta un
apsat butonul. fiier, apoi apsai pentru selectare.
Butoanele (Seek/Skip) Butonul SETUP
Apsai pentru a schimba fiierele. Apsai pentru a afia meniurile.

*1: Pe aceast unitate pot fi redate numai fiierele n format AAC nregistrate cu iTunes.
216
Funciile de baz ale sistemului audio Redarea unui stick de memorie USB

Selectarea unui fiier dintr-un director cu butonul selector Redarea unui stick de memorie USB
1. Apsai pentru a deschide o list cu Utilizai stickurile de memorie recomandate.
123 456 directoare. Informaii generale despre sistemul audio
p. 223
File AAA
123
Genre AAA Fiierele n format WMA care sunt protejate
Artist AAA prin sistemul de administrare a drepturilor
digitale (DRM) nu pot fi redate.
23 C 002300 k m
Sistemul audio afieaz mesajul Unplayable file
i trece la fiierul urmtor.

n cazul apariiei unei erori, pe ecranul


2. Rotii pentru a selecta un director. interactiv multiplu se afieaz un mesaj de

Dotri
121:Folder BBB eroare.
iPod/Stick-ul de memorie USB p. 222
122:Folder CCC
123:Folder AAA

23 C 002300 k m

3. Apsai pentru a deschide lista fiierelor


454:File BBB din directorul respectiv.
4. Rotii pentru a selecta un fiier, apoi
455:File CCC
apsai .
456:File AAA

23 C 002300 k m

Continuare
217
Funciile de baz ale sistemului audio Redarea unui stick de memorie USB

Selectarea unui mod de redare Selectarea unui mod de redare


n timpul ascultrii unui fiier putei selecta modurile repetare, redare aleatorie i Opiuni n meniul Play Mode (mod de redare)
redare parial. Normal play (Redare normal)
1. Apsai butonul SETUP.
Repeat one track (Repetare o pist): Repet
pista/fiierele curente
Sound settings Repeat one folder (Repetare un director) (MP3/
WMA): Repet toate fiierele n directorul
curent.
RDS settings Random in folder (Redare aleatorie n director):
Red toate fiierele din directorul curent n
23 C 002300 k m
ordine aleatorie.
Opiuni n Random all (Redare aleatorie tot): Red toate
modul Play pistele/fiierele n ordine aleatorie.
Dotri

2. Rotii pentru a selecta Play mode (mod


de redare), apoi apsai .
3. Rotii pentru a selecta un mod, apoi
apsai .

23 C 002300 k m

nn Pentru a dezactiva un mod de redare


1. Apsai butonul SETUP
2. Rotii pentru a selecta Play mode (mod de redare), apoi apsai .
3. Rotii pentru a selecta Normal play (redare normal), apoi apsai .

218
Funciile de baz ale sistemului audio Conectarea unui telefon Bluetooth

Modele cu sistem hands-free pentru telefon Conectarea unui telefon Bluetooth


Redarea prin telefon Bluetooth
Nu toate telefoanele Bluetooth avnd
Sistemul dumneavoastr audio permite redarea de muzic de pe un telefon capacitatea de transmisie audio sunt
compatibil Bluetooth. compatibile cu acest sistem. Consultai lista cu
Aceast funcie este disponibil cnd telefonul este nregistrat i conectat la telefoane acceptate la:
sistemul cu hands-free pentru telefon (HFT). Europa:
Setarea telefonului p. 232 http://www.hondahandsfree.com/.
Orientul Mijlociu:
http://www.globalhondahandsfree.com
Indicatorul
Bluetooth n unele ri, efectuarea anumitor operaiuni
Se aprinde la telefonul mobil n timpul condusului poate fi
cnd telefonul ilegal.

Dotri
dumneavoastr este
conectat la HFT. Dac la sistemul HFT sunt conectate mai multe
Butonul selector telefoane, sistemul va ncepe s redea sunetul
Butonul (Power)
Rotii pentru a cu o anumit ntrziere.
Apsai pentru
regla volumul.
a porni i opri Apsai pentru
sistemul audio. a afia numele
dispozitivului.
Butonul AUX
Apsai pentru a
selecta Bluetooth
Butoanele (Seek/Skip) Audio
Butonul SETUP
Apsai pentru a
Apsai pentru a schimba fiierele. afia meniurile.

Continuare
219
Funciile de baz ale sistemului audio Conectarea unui telefon Bluetooth

Redarea fiierelor audio Bluetooth Redarea fiierelor audio Bluetooth

1. Asigurai-v c telefonul este nregistrat i Pentru a reda fiiere audio, poate fi necesar
conectat la HFT. s v utilizai telefonul. ntr-un astfel de
2. Apsai butonul AUX. caz, respectai instruciunile productorului
acestuia.
Dac telefonul nu este recunoscut, poate fi
deja conectat un alt telefon compatibil HFT Funcia de pauz poate s nu fie disponibil la
care nu este compatibil cu Bluetooth Audio. unele telefoane.

Dac la priza de intrare auxiliar este conectat


un dispozitiv audio, poate fi necesar s apsai
nn Pentru a ntrerupe sau relua redarea unui fiier butonul AUX repetat pentru a selecta sistemul
1. Apsai butonul SETUP. Bluetooth audio.
Dotri

2. Rotii pentru a selecta Resume/Pause (Reluare/Pauz), apoi apsai .


De fiecare dat cnd apsai , setarea se schimb ntre Pauz i Reluare. Transferul la un alt mod ntrerupe redarea de
muzic de pe telefonul dumneavoastr.

Comutarea la HFT Comutarea la HFT

Dac primii un apel n timp ce Bluetooth


Apsai butonul (rspuns) de pe volan Audio este n modul pauz, redarea va fi
pentru a prelua un apel atunci cnd este redat reluat dup ncheierea apelului.
sunetul de la o surs Bluetooth.

Sistemul hands-free pentru telefon*


p. 226
Buton
Apsai butonul (ncheiere/napoi) de pe
Buton volan pentru a ncheia apelul i a reveni la
Bluetooth Audio.
*Nu este disponibil pentru toate modelele

220
Mesaje de eroare audio*

CD-Player
n cazul unei erori a discului, pot fi afiate urmtoarele mesaje de eroare.
Mesaj de eroare Cauz Soluie
Oprii sistemul audio i permitei playerului s se
Heat Error Temperatur nalt
rceasc pn cnd mesajul de eroare dispare.
Formatul piesei / fiierului nu Se va sri peste piesa curent i se va reda automat
Unsupported
este recunoscut urmtoarea pies / urmtorul fiier cu format recunoscut
Bad Disc Apsai butonul (eject) i scoatei discul. Verificai
Please check dac mesajul de eroare a fost ters.
owners Verificai dac discul este deteriorat sau deformat i
Eroare mecanic
manual reintroducei-l.

Dotri
Protejarea CD-urilor p. 224
Mecha Error Dac mesajul de eroare reapare, apsai butonul i
scoatei discul.
Introducei un alt disc. Dac discul nou este redat,
primul disc are o eroare.
Bad Disk
Eroare servomecanism Dac mesajul de eroare reapare sau discul nu poate fi
Please check owners manual.
scos, contactai reprezentana.
Nu ncercai s forai discul din player.
Verificai dac discul este deteriorat sau deformat.
Check Disk Eroare disc
Protejarea CD-urilor p. 224

*Nu este disponibil pentru toate modelele

221
Mesaje de eroare audio* iPod/Stick USB

iPod/Stick USB
n cazul unei erori aprute n timpul redrii unui iPod sau a unui stick USB, pot fi
afiate urmtoarele mesaje de eroare. Dac nu putei terge mesajul de eroare,
contactai o reprezentan.

Mesaj de eroare Soluie


Apare atunci cnd exist o problem cu unitatea USB. Verificai dac dispozitivul este compatibil
USB Error
cu unitatea USB.
Bad USB Device Apare n cazul conectrii unui dispozitiv incompatibil. Deconectai dispozitivul. Apoi oprii
Please check owners manual. sistemul audio i pornii-l din nou. Nu reconectai dispozitivul care a cauzat eroarea.
Apare atunci cnd dispozitivul iPod este gol. Verificai dac pe dispozitiv sunt prezente fiiere
No song
compatibile.
Dotri

Apare n cazul n care se conecteaz un iPod nesuportat. n cazul n care acest mesaj apare atunci
Unsupported Ver cnd este conectat un iPod cu suport, actualizai software-ul dispozitivului iPod la o versiune mai
nou.
Retry connection Apare n cazul n care sistemul nu recunoate dispozitivul iPod. Reconectai dispozitivul iPod.
Apare n cazul n care fiierele de pe stick-ul USB sunt DRM sau n alt format fr suport. Acest
Unplayable File
mesaj de eroare apare timp de 3 secunde, apoi se red urmtoarea melodie.
Apare atunci cnd stick-ul de memorie USB este gol sau cnd pe acesta nu exist fiiere MP3,
No Data
WMA sau AAC. Verificai dac pe dispozitiv sunt stocate fiiere compatibile.
Apare n cazul n care se conecteaz un dispozitiv nesuportat. n cazul n care acest mesaj apare
Unsupported
atunci cnd este conectat un dispozitiv cu suport, reconectai dispozitivul.

222
Informaii generale privind sistemul audio

CD-uri recomandate CD-uri recomandate


Folosii numai discuri CD-R sau CD-RW de nalt calitate, adecvate pentru utilizare Discurile duale nu pot fi redate pe aceast
audio. unitate. De asemenea, nu pot fi redate nici
Folosii numai discuri CD-R sau CD-RW a cror sesiune de nregistrare este nchis. unele discuri CD-R sau CD-RW nregistrate n
Redai numai CD-uri cu form rotund standard. anumite condiii.
Ambalajele CD-urilor trebuie s conin una din urmtoarele mrci.

CD-uri cu MP3/WMA

Dotri
Unele fiiere coninnd software pot s nu permit redarea audio sau afiare de text.
Unele versiuni ale formatelor MP3 sau WMA pot s nu fie acceptate.

Continuare
223
Informaii generale privind sistemul audio CD-uri recomandate

nn Protejarea CD-urilor Protejarea CD-urilor


Respectai urmtoarele precauii pentru manipularea i pstrarea CD-urilor:
Pstrai CD-ul n carcasa proprie atunci cnd nu este folosit. NOT
tergei CD-urile cu o crp moale i curat, radial, dinspre mijloc spre marginea Nu introducei un CD deteriorat. Acesta se
exterioar. poate bloca i deteriora unitatea audio.
Prindei discul de margini. Nu atingei niciodat suprafeele. Exemple:
Nu introducei niciodat corpuri strine n CD-player. CD-uri cu deformri, cu etichete i
discuri foarte groase
Pstrai discurile ferite de aciunea direct a razelor solare sau de cldur excesiv.
Nu aplicai pe CD inele de stabilizare sau etichete.
Evitai urmele de degete, lichidele i scrierea cu marcatoare pe CD-uri. Cu deformri Cu etichet Cu imprimri
Dotri

Sigilate Cu inel de plastic


CD-uri CD-uri de slab
deteriorate calitate

Ciobite ndoite Cu margini


/crpate neregulate
CD-uri mici

CD de 8 cm (3 inci)

224
Informaii generale privind sistemul audio Dispozitive iPod i stick-uri de memorie USB compatibile

Dispozitive iPod i stick-uri de memorie USB compatibile Compatibilitatea variantelor iPod

Compatibilitatea variantelor iPod Acest sistem ar putea s nu funcioneze


cu toate versiunile software ale acestor
dispozitive.
Model
iPod (generaia a cincea)
iPod classic 80 GB/160 GB
iPod classic 120 GB
iPod classic 160 GB (lansat n 2009)
iPod nano
iPod touch

Dotri
Stick-uri de memorie USB Stick-uri de memorie USB
Recomandm folosirea unui stick de memorie USB cu o capacitate de 256 MB sau
superior. Fiierele de pe stick-ul de memorie USB sunt
Unele playere digitale audio pot s nu fie compatibile. redate n ordinea n care sunt stocate. Aceast
Unele stick-uri de memorie USB (de exemplu, cele protejate) pot s nu funcioneze. ordine poate fi diferit de cea afiat pe PC sau
Unele fiiere coninnd software pot s nu permit redarea audio sau afiare de text. n dispozitiv.
Unele versiuni ale formatelor MP3, WMA sau AAC pot s nu fie acceptate.

225
Sistemul hands-free pentru telefon*

Modele cu sistem de navigaie Sistemul hands-free pentru telefon*


Pentru a opera sistemul HFT (hands-free pentru telefon) la modelele cu sistem de
navigaie, consultai manualul sistemului de navigaie. Pentru a utiliza HFT, avei nevoie de un telefon
mobil compatibil cu standardul Bluetooth.
Modele fr sistem de navigaie
Pentru lista de telefoane compatibile,
Sistemul HFT (hands-free pentru telefon) v permite s efectuai i s primii
proceduri de nregistrare i funcii speciale:
apeluri telefonice folosind sistemul audio al autovehiculului, fr a atinge
Europa: Vizitai
telefonul mobil.
http://www.hondahandsfree.com/.
Utilizarea HFT Orientul Mijlociu: Vizitai
http://www.globalhondahandsfree.com
Butoanele HFT
Sugestii pentru comanda vocal
Volum cresctor
Direcionai fantele de aerisire departe de plafon
Microfon
i nchidei geamurile, deoarece zgomotul aces-
Dotri

Butonul Source tora poate interfera cu microfonul.


Apsai scurt butonul (Vorbire) atunci cnd
dorii s apelai un numr folosind o etichet
Buton
vocal memorat. Vorbii clar i cu voce normal
preluare
apel dup semnalul sonor.
Volum
Dac microfonul recepioneaz voci altele dect
descresctor
Butonul a dumneavoastr, comanda poate fi interpretat
Buton de nchidere/revenire telefon Butonul greit.
Butonul de vorbire selector Pentru a modifica volumul, folosii butonul de
volum al sistemului audio sau telecomanda de pe
Butonul (preluare apel): Apsai pentru a merge direct la ecranul Phone (telefon) sau volan.
pentru a prelua un apel.
Butonul (nchidere/revenire): Apsai pentru a ncheia o convorbire, a reveni la
comanda anterioar sau anula o comand.
Butonul (vorbire): Apsai pentru o comand vocal sau pentru a rspunde la un apel.
Butonul TEL: Apsai pentru a merge direct la ecranul Phone.
Butonul selector: Rotii pentru a selecta o opiune de pe ecran, apoi apsai
*Nu este disponibil pentru toate modelele
226
Sistemul hands-free pentru telefon* Utilizarea HFT

Afiarea statutului HFT Sistemul hands-free pentru telefon*



Indicatorul Bluetooth
Afiajul interactiv multiplu v informeaz Tehnologia fr fir Bluetooth

Se aprinde cnd telefonul atunci cnd suntei apelat. Marca i logo-urile Bluetooth sunt mrci
este conectat la HFT. nregistrate deinute de Bluetooth SIG, Inc. i
Statutul Roam folosirea acestora de ctre Honda Motor Co., Ltd se
Intensitatea semnalului face sub licen. Alte mrci comerciale i denumiri
Nivelul bateriei comerciale sunt cele ale proprietarilor lor.
Modul HFT
Limitri HFT
Un apel primit prin HFT va ntrerupe sistemul audio
din redare. Redarea va fi reluat n momentul
ncheierii convorbirii.
John
Modele europene
Pentru informaii privind DoC (Declaraia de

Dotri
Conformitate)
Johnson Controls Automotive declar prin prezenta
23 C 002300 k m
faptul c acest Sistem hands-free pentru telefon
Numele apelantului este conform cu cerinele eseniale i cu celelalte
prevederi relevante ale Directivei 1999/5/CE.
www.jciblueconnect.com/faq/EU_DoC.pdf
Alte modele dect cele pentru UE
Pentru informaii suplimentare privind
conformitatea, vizitai www.jciblueconnect.com/faq
Afiarea statutului HFT

Informaiile care apar pe afiajul interactiv multiplu


variaz n funcie de modulul de telefon.
Putei schimba limba de utilizare a sistemului din
englez n alt limb disponibil.
Funcii personalizate p. 111
*Nu este disponibil pentru toate modelele

227
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Meniuri HFT Meniuri HFT


Pentru a utiliza HFT, contactul de pornire trebuie s fie n poziia ACCESSORY Pentru a utiliza HFT, trebuie mai nti s
sau ON *1. nregistrai n sistem telefonul dumneavoastr
mobil cu Bluetooth, n timp ce autovehiculul
Telefon este parcat.
Apelare rapid*2 Afieaz numerele memorate pentru
apelare rapid (max. 15 pentru fiecare
telefon nregistrat).

Istoric apeluri*2 Apeluri formate Afieaz ultimele


20 de apeluri
Dotri

Apeluri primite Afieaz ultimele


20 de apeluri primite

Apeluri ratate Afieaz ultimele


20 de apeluri ratate

Agend*2 Afieaz agenda telefonului


nregistrat.

Formare*2 Introducei numrul de telefon pe care dorii


s l formai.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
*2: Apare numai atunci cnd la HFT este conectat un telefon.
228
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Reapeleaz ultimul numr format din


Reapelare*1
istoricul telefonului.

Setare telefon Conectare Adaug telefon nou nregistreaz un telefon n


sistem.

Conectare telefon Conecteaz un telefon n


sistem.

Dotri
Deconectare telefon Deconecteaz un telefon
nregistrat de la sistem.

tergere telefon terge un telefon nregistrat


anterior.

Cod nregistrare Creeaz un cod pentru un telefon


nregistrat

*1: Apare numai atunci cnd la HFT este conectat un telefon.


Continuare
229
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Adugare nr. nou Selecteaz un numr de telefon din agend pentru


Apelare rapid*1 Agend memorare n lista de reapelare rapid

Istoric apeluri Selecteaz un numr de telefon din istoricul apelurilor


pentru memorare n lista de reapelare rapid

Nr. telefon Introduce un numr de telefon pentru memorare n


lista de reapelare rapid
Lista existent
Modificare numr Schimb un numr memorat anterior n lista de apelare
rapid
Dotri

tergere numr terge un numr memorat anterior n lista de apelare


rapid

Creeaz o etichet de voce pentru un numr din lista


Memorare etichet voce
de apelare rapid

Schimbare etichet voce Modific o etichet de voce pentru un numr din lista
de apelare rapid

tergere etichet voce terge o etichet de voce pentru un numr din lista de
apelare rapid

*1: Apare numai atunci cnd la HFT este conectat un telefon.


230
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Auto transfer Seteaz transferarea automat a apelurilor


de pe telefonul dvs. ctre HFT atunci cnd
intrai n autovehicul.

Info apelant Prioritate nume Prioritizeaz numele apelantului ca info


apelant.

Prioritate numr Prioritizeaz numrul apelantului ca info


apelant.

Parol*1 Creeaz un PIN de securitate pentru un telefon


nregistrat.

Dotri
tergere din sistem terge din sistem toate telefoanele nregistrate,
intrrile din agend i codurile de securitate.

*1: Apare numai atunci cnd la HFT este conectat un telefon.

Continuare
231
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Setarea telefonului Setarea telefonului


nn nregistrarea unui telefon mobil (atunci cnd nu exist niciun telefon
nregistrat n sistem) nainte de a primi i efectua apeluri hands-free,
telefonul dumneavoastr compatibil Bluetooth
1. Apsai butonul TEL sau butonul . trebuie s fie nregistrat n HFT.
2. Rotii pentru a selecta Yes (da), apoi
apsai . Sugestii de nregistrare a telefonului:
HFT caut automat un dispozitiv Nu putei nregistra telefonul n timp ce
Bluetooth autovehiculul este n micare.
Pentru a se nregistra, telefonul dumneavoastr
23 C 002300 k m trebuie s fie n modul vizibil sau n modul de
cutare. Consultai manualul telefonului.
Pot fi nregistrate pn la ase telefoane.
Bateria telefonului dumneavoastr se poate
Dotri

3. Cnd telefonul dumneavoastr apare pe descrca mai repede atunci cnd acesta este
list, selectai-l apsnd . nregistrat n HFT.
Dac telefonul dumneavoastr nu Dac telefonul dumneavoastr nu poate fi
PHONE#1 apare, selectai Phone not found nregistrat sau nu este gsit de sistem n trei
(Telefonul nu a fost gsit?) i cutai minute, sistemul se dezactiveaz i revine n
dispozitivul Bluetooth folosind telefonul modul de ateptare.
23 C 002300 k m dumneavoastr. n telefon, selectai
conexiunea Honda HFT. Dup ce ai nregistrat un telefon, acesta este
afiat pe ecran mpreun cu una sau dou
pictograme n partea dreapt.
PHONE#1 4. HFT v d un cod din patru cifre pe care s Aceste pictograme indic urmtoarele:
HONDA HFT l introducei n telefonul dumneavoastr. : Telefonul poate fi utilizat cu HFT.
Cnd telefonul v solicit, introducei codul : Telefonul este compatibil cu Bluetooth
de nregistrare din patru cifre. Audio.

5. Dac nregistrarea este efectuat cu succes,


23 C 002300 k m
pe ecran se afieaz o notificare.
232
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn nregistrarea unui telefon mobil (telefonul a fost deja nregistrat n sistem)


1. Apsai butonul TEL sau butonul .
2. Rotii pentru a selecta Phone setup
(setarea telefonului), apoi apsai .
Connection
Speed dial

23 C 002300 k m

3. Rotii pentru a selecta Connection


(conexiune), apoi apsai .

Dotri
4. Rotii pentru a selecta Add a new phone
Add a new phone (adugare telefon nou), apoi apsai .
Connect a phone Ecranul se modific n Select location.

23 C 002300 k m

5. Rotii pentru a selecta Empty


(neocupat), apoi apsai .
PHONE#4

PHONE#5

23 C 002300 k m

Continuare

233
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

6. Asigurai-v c telefonul dumneavoastr


este n modul de cutare sau de vizibilitate,
apoi apsai .
HFT caut automat un dispozitiv
Bluetooth.

23 C 002300 k m

7. Cnd telefonul dumneavoastr apare pe


list, selectai-l apsnd .
PHONE#2
Dotri

Dac telefonul dumneavoastr nu


PHONE#6 apare, selectai Phone not found
(Telefonul nu a fost gsit?) i cutai
dispozitivul Bluetooth folosind telefonul
23 C 002300 k m dumneavoastr. n telefon, selectai
conexiunea Honda HFT.

PHONE#2 8. HFT v d un cod din patru cifre pe care s l


introducei n telefonul dumneavoastr.
Cnd telefonul v solicit, introducei codul
de nregistrare din patru cifre.
9. Dac nregistrarea este efectuat cu succes,
pe ecran se afieaz o notificare.
23 C 002300 k m

234
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn Modificarea codului de nregistrare Modificarea codului de nregistrare

1. Apsai butonul TEL sau butonul . nainte de a fi modificat, codul de nregistrare


Rotii pentru a selecta Phone setup implicit este 0000.
(setarea telefonului), apoi apsai . Pentru a crea propriul cod, selectai Fixed (fix)
i tergei codul curent, apoi introducei un cod
Connection nou.
Speed dial
Pentru a genera un cod aleatoriu de fiecare
23 C 002300 k m dat cnd nregistrai un telefon, selectai
Random.

2. Rotii pentru a selecta Connection

Dotri
(conexiune), apoi apsai .
Delete a phone
Pairing code

23 C 002300 k m

3. Rotii pentru a selecta Pairing code


(cod de nregistrare), apoi apsai .
4. Rotii pentru a selecta Fixed sau
Random (fix sau aleatoriu), apoi apsai
.

23 C 002300 k m
Continuare
235
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn tergerea unui telefon nregistrat

1. Apsai butonul TEL sau butonul .


2. Rotii pentru a selecta Phone setup
(setarea telefonului), apoi apsai .
Disconnect phone
Repetai procedura pentru a selecta
Delete a phone Connection (Conexiune), apoi Delete a
Pairing code phone (tergere telefon).
23 C 002300 k m

3. Rotii pentru a selecta telefonul pe care


Dotri

dorii s l tergei, apoi apsai .


1 PHONE#3
2 PHONE#4
3 PHONE#5

23 C 002300 k m

4. Vei primi un mesaj de confirmare pe ecran.


Rotii pentru a selecta Yes (da), apoi
apsai .
Dac tergerea este efectuat cu succes, pe
ecran se afieaz o notificare.

23 C 002300 k m

236
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Crearea unui PIN de securitate Crearea unui PIN de securitate


Putei proteja fiecare din cele ase telefoane mobile cu un PIN de securitate.
Dac telefonul este deja protejat cu un PIN,
1. Apsai butonul TEL sau butonul . trebuie s introducei PIN-ul curent nainte de
2. Rotii pentru a selecta Phone setup a-l terge sau crea un PIN nou.
PHONE#3 (setarea telefonului), apoi apsai .
PHONE#4 Repetai procedura pentru a selecta
PHONE#5
Passcode.
3. Selectai un telefon cruia dorii s i
23 C 002300 k m adugai un PIN de securitate.
Rotii pentru a selecta un telefon
cruia dorii s i adugai un PIN de
securitate, apoi apsai .
4. Vei primi un mesaj de confirmare pe ecran.

Dotri
Rotii pentru a selecta Yes (da), apoi
apsai .

23 C 002300 k m

5. Introducei un cod nou din patru cifre.


Rotii pentru selectare, apoi apsai
. Apsai pentru tergere. Apsai
pentru a introduce PIN-ul de securitate.

6. Reintroducei numrul din patru cifre.


23 C 002300 k m Afiajul revine la ecranul de la punctul 2.
Continuare
237
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Transferul automat
Dac intrai n autovehicul n timp ce vorbii la telefon, apelul poate fi transferat
automat la HFT.
1. Apsai butonul TEL sau butonul .
2. Rotii pentru a selecta Phone setup
(setarea telefonului), apoi apsai .
Repetai procedura pentru a selecta Auto
transfer.
3. Rotii pentru a selecta On (activ), apoi
apsai .
23 C 002300 k m 4. Dac transferul este efectuat cu succes, pe
ecran se afieaz o notificare.
Dotri

Informaii apelant Informaii apelant


Putei selecta opiunea de afiare a informaiilor despre apelant n momentul n
Modul Name priority: dac este salvat n
care primii un apel.
agend, se afieaz numele apelantului.
1. Apsai butonul TEL sau butonul . Modul Number priority: se afieaz numrul de
2. Rotii pentru a selecta Phone setup telefon al apelantului.
(setarea telefonului), apoi apsai .
Repetai procedura pentru a selecta Caller
ID info (informaii apelant).
3. Rotii pentru a selecta modul dorit, apoi
apsai .
23 C 002300 k m 4. Dac modificarea este efectuat cu succes, pe
ecran se afieaz o notificare.

238
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

tergerea din sistem


terge codurile de securitate, telefoanele nregistrate, toate etichetele vocale
memorate, toate locaiile de apelare rapid i toate datele din agend
importate.

1. Apsai butonul TEL sau butonul .


2. Rotii pentru a selecta Phone setup
(setarea telefonului), apoi apsai .
Repetai procedura pentru a selecta
System clear (tergere din sistem).
23 C 002300 k m 3. Rotii pentru a selecta Yes (da), apoi
apsai .

Dotri
4. Vei primi o notificare pe ecran. Rotii
pentru a selecta Yes (da), apoi apsai .

23 C 002300 k m

5. Vei primi un mesaj de confirmare pe ecran.


Apsai pentru finalizare.

23 C 002300 k m
Continuare 239
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Importarea automat a agendei telefonice i a istoricului


Importul automat al agendei telefonice i al istoricului apelurilor din telefonul
apelurilor din telefonul celular
celular
Atunci cnd telefonul dumneavoastr este nregistrat, coninutul agendei Atunci cnd selectai o persoan din agenda
telefonice i a istoricului apelurilor este automat importat n HFT. telefonului celular, putei vizualiza pn la trei
pictograme pentru categorii.
John
111111#### Fax
Pref
222222####
Home Car
333333#### (acas) (Autovehicul)
23 C 002300 k m Mobile Message
(mobil) (Mesaj)
Dotri

Work Other
(lucru) (Altele)
Voice
Pager (Voce)
Dac pentru un nume sunt memorate patru
sau mai multe numere, n locul pictogramelor
pentru categorii este afiat simbolul ...

n cazul anumitor telefoane, importarea


pictogramelor de categorii n HFT nu este
posibil.

Agenda telefonic este actualizat dup fiecare


conexiune. Istoricul apelurilor este actualizat
dup fiecare conexiune sau apel.

240
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Apelare rapid Apelare rapid


n fiecare telefon pot fi memorate 15 numere pentru apelare rapid.
Putei folosi butonul audio preconfigurat
pentru a memora un numr pentru apelare
Pentru a stoca un numr n lista pentru
rapid n timpul unui apel.
apelare rapid:
1. n timpul unui apel, inei apsat butonul
1. Apsai butonul TEL sau butonul .
audio preconfigurat dorit.
2. Rotii pentru a selecta Phone setup
2. Informaiile de contact ale apelului activ vor
(setarea telefonului), apoi apsai .
fi memorate pentru poziia corespunztoare
Repetai procedura pentru a selecta Speed
de apelare rapid.
dial (apelare rapid), apoi apsai Add new
(adugare numr nou).
3. Rotii pentru a selecta o metod de
introducere a numrului de telefon, apoi

Dotri
apsai .
Din agenda telefonic (Phonebook):
selectai un numr din agenda importat
a telefonului mobil conectat.
Din istoricul apelurilor (Call history):
Selectai un numr din istoricul apelurilor.
Numr de telefon (Phone number):
introducei numrul manual.

4. Dup ce numrul pentru apelare rapid a


fost memorat, vi se solicit s nregistrai
o etichet vocal pentru numr. Rotii
pentru a selecta Yes (da) sau No (nu), apoi
apsai .
5. Folosind butonul , urmai instruciunile
pentru a nregistra numele alocat
numrului pentru apelare rapid.
Continuare 241
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn Adugarea unei etichete vocale la un numr pentru apelare rapid memorat. Apelare rapid

Evitai utilizarea unor etichete vocale duble.


1. Apsai butonul TEL sau butonul .
Evitai utilizarea cuvntului acas ca etichet
2. Rotii pentru a selecta Phone setup vocal.
(setarea telefonului), apoi apsai . HFT recunoate cu o mai mare uurin numele
Repetai procedura pentru a selecta Speed lungi. De exemplu, folosii Ion Popescu n loc
dial (apelare rapid). de Ion.
3. Selectai un numr pentru apelare rapid
existent.
4. Rotii pentru a selecta Store voice tag
(memorare etichet vocal), apoi apsai .
5. Folosind butonul , urmai instruciunile
pentru a finaliza nregistrarea etichetei
Dotri

vocale.

242
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn tergerea unei etichete vocale

1. Apsai butonul TEL sau butonul .


2. Rotii pentru a selecta Phone setup
(setarea telefonului), apoi apsai .
Change voice tag
Repetai procedura pentru a selecta Speed
Delete voice tag dial (apelare rapid).
3. Selectai un numr pentru apelare rapid
existent.
23 C 002300 k m 4. Rotii pentru a selecta Delete voice tag
(tergere etichet vocal), apoi apsai .
Vei primi un mesaj de confirmare pe
ecran. Rotii pentru a selecta Yes (da),
nn tergerea numrului cu apoi apsai .

Dotri
apelare rapid
1. Apsai butonul TEL sau butonul .
2. Rotii pentru a selecta Phone setup
(setarea telefonului), apoi apsai .
Repetai procedura pentru a selecta Speed
dial (apelare rapid).
Store voice tag
3. Selectai un numr pentru apelare rapid
existent.
23 C 002300 k m 4. Rotii pentru a selecta Delete speed dial
(tergere numr apelare rapid), apoi apsai
.
Vei primi un mesaj de confirmare pe
ecran. Rotii pentru a selecta Yes (da),
apoi apsai .

Continuare

243
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Efectuarea unui apel Iniierea unui apel


Putei efectua apeluri prin introducerea unui numr de telefon sau folosind
agenda, istoricul apelurilor, numerele memorate pentru apelare rapid sau lista Distana maxim ntre telefonul
de reapelare importate. dumneavoastr i autoturism este de 10 metri
(30 de picioare).

Dup ce apelul s-a conectat, putei auzi vocea


interlocutorului prin boxele autovehiculului.

Un numr pentru apelare rapid cruia i-a fost


alocat o etichet vocal poate fi format vocal
din orice ecran.
Apsai butonul i ateptai un semnal
sonor nainte de a da o comand.
Dotri

244
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn Efectuarea unui apel din agenda telefonic importat


Cnd telefonul este nregistrat, coninutul agendei este importat automat n
HFT.
1. Apsai butonul TEL sau butonul .
2. Rotii pentru a selecta Phonebook
(agend telefonic), apoi apsai .
3. Agenda telefonic este memorat alfabetic.
Rotii pentru a selecta prima liter, apoi
apsai .
4. Rotii pentru a selecta un nume, apoi
apsai .
5. Rotii pentru a selecta un numr, apoi
apsai .

Dotri
Formarea numrului ncepe automat.

Continuare
245
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn Efectuarea unui apel folosind un numr de telefon

1. Apsai butonul TEL sau butonul .


2. Rotii pentru a selecta Dial (formare),
apoi apsai .
3. Rotii pentru a selecta un numr, apoi
apsai .
4. Rotii pentru a selecta , apoi apsai .
Formarea numrului ncepe automat.

nn Efectuarea unui apel folosind funcia de reapelare


Dotri

1. Apsai butonul TEL sau butonul .


2. Rotii pentru a selecta Redial (Reapelare),
apoi apsai.
Formarea numrului ncepe automat.

246
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

nn Efectuarea unui apel folosind istoricul apelurilor Efectuarea unui apel folosind istoricul apelurilor
Istoricul apelurilor este memorat n Dialled calls (Apeluri formate), Received calls
(Apeluri primite) i Missed calls (apeluri ratate). n istoricul apelurilor sunt afiate cel puin 20
de apeluri formate, primite sau ratate.
1. Apsai butonul TEL sau butonul . (Apare numai atunci cnd un telefon este
2. Rotii pentru a selecta Call history conectat la HFT).
(istoric apeluri), apoi apsai .
3. Rotii pentru a selecta Dialled calls
(Apeluri formate), Received calls (Apeluri
primite) i Missed calls (apeluri ratate),
apoi apsai .
4. Rotii pentru a selecta un numr, apoi
apsai .

Dotri
Formarea numrului ncepe automat.
nn Efectuarea unui apel folosind un numr pentru apelare rapid memorat Efectuarea unui apel folosind un numr pentru apelare
1. Apsai butonul TEL sau butonul . rapid memorat
2. Rotii pentru a selecta Speed dial
(Apelare rapid), apoi apsai . n meniul Phone (Telefon), primele ase numere
3. Rotii pentru a selecta un numr, apoi pentru formare rapid memorate din list
apsai . pot fi selectate direct prin apsarea butonului
Formarea numrului ncepe automat. audio preconfigurate corespunztoare (1-6).

23 C 002300 k m Selectai More speed dial lists (alte liste de


apelare rapid suplimentare) pentru a vizualiza
lista de numere pentru apelare rapid din alt
telefon nregistrat.

Continuare
247
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Primirea unui apel Primirea unui apel


n cazul primirii unui apel, se aude un semnal Apel n ateptare
Mod HFT
Nume apelant sonor (dac este activat), iar pe ecran apare
Apsai butonul pentru a pune apelul
mesajul Incoming call (primire apel).
curent n ateptare i a rspunde apelului
primit.
Apsai butonul pentru a accepta apelul.
Apsai butonul din nou pentru a reveni la
Apsai butonul pentru a respinge sau
apelul curent.
ncheia apelul.
Ignorai apelul primit dac nu dorii s
rspundei.
Apsai butonul dac dorii s ncheiai
apelul curent
Dotri

248
Sistemul hands-free pentru telefon* Meniuri HFT

Opiuni n timpul unui apel Opiuni n timpul unui apel


Urmtoarele opiuni sunt disponibile n timpul unui apel
Mute: Oprii microfonul. Touch tones (tonuri DTMF): Disponibil pentru
Transfer call: Transferai un apel de la HFT la telefon. unele telefoane.
Touch tones: Trimitei numere n timpul unui apel. Aceast funcie este util
atunci cnd apelai un sistem telefonic automat.
1. Pentru a vizualiza opiunile disponibile,
apsai butonul TEL.

Dotri
2. Rotii pentru a selecta opiunea, apoi
apsai .
Caseta este marcat atunci cnd este
selectat opiunea Mute. Selectai Mute
din nou pentru a o dezactiva.

249
250
Conducerea
n acest capitol sunt prezentate conducerea, realimentarea i informaii privind accesoriile.

nainte de conducere Cruise control*............................................276 Sistemul de senzori de parcare*................308


Pregtirea pentru conducere.....................252 Limitator reglabil de vitez*.......................279 Camera retrovizoare*.......................................313
Limita de ncrcare......................................255 ACC (Cruise Control cu reglare)*................283 Realimentare
Tractarea unei remorci* Sistemul VSA (asisten la stabilitatea Modele pe benzin
Pregtirea tractrii......................................256 vehiculului....................................................291 Informaii despre combustibil.....................314
Conducerea n siguran cu o remorc...........259 Indicatorul presiunii n pneuri....................293 Modele Diesel
n timpul conducerii Reglarea distribuiei farurilor.....................295 Informaii despre combustibil.....................315
Modele fr sistem de acces fr cheie Frnare Modele pe benzin
Pornirea motorului......................................262 Sistemul de frnare.....................................296 Modul de realimentare................................316
Modele cu sistem de acces fr cheie ABS (Sistemul de frnare anti-blocare)......298 Modele Diesel
Pornirea motorului......................................265 Sistemul de asisten la frnare.................299 Modul de realimentare................................317
Precauii n timpul conducerii....................268 CMBS (sistemul de frnare pentru Economia de combustibil
Transmisia automat*................................268 prevenirea coliziunilor)*.............................300 Creterea economiei de combustibil..........318
Modele cu transmisie automat Parcarea autovehiculului Accesorii i modificri
Schimbarea vitezelor...................................269 n timpul opririi...........................................304 Accesorii................................................. 319
Modele cu transmisie manual Parcare.........................................................304 Modificri.....................................................319
Schimbarea vitezelor...................................273 Oprire automat.........................................305
*Nu este disponibil pentru toate modelele
251
nainte de conducere

Pregtirea pentru conducere

Efectuai urmtoarele verificri nainte de a ncepe s conducei.

Verificri exterioare Verificri exterioare

NOT
Asigurai-v c nu exist obstrucii la geamuri, ui, lumini exterioare sau alte pri ale
Atunci cnd uile nghea n poziia nchis,
autovehiculului.
turnai ap cald pe marginile uilor pentru a
ndeprtai zpada sau gheaa.
topi gheaa. Nu ncercai s forai deschiderea,
ndeprtai zpada de pe acoperi, deoarece aceasta poate aluneca n fa i
aceasta putnd provoca deteriorarea
obstruciona cmpul vizual n timpul conducerii. Dac este ngheat, gheaa se va
chederului de cauciuc din jurul uii. Dup ce
ndeprta dup ce ncepe s se topeasc.
ai terminat, tergei urmele de ap pentru a
Cnd ndeprtai gheaa din jurul roilor, asigurai-v c nu deteriorai roata sau
preveni un nou nghe.
componentele roii.
Verificai dac capota este bine nchis. Nu turnai ap cald n cilindrul cheii. Nu vei
n cazul n care capota se deschide n timpul conducerii, vizibilitatea dumneavoastr putea introduce cheia dac apa nghea n
Conducere

frontal va fi blocat. orificiu.


Asigurai-v c pneurile sunt n stare bun.
Verificai presiunea aerului, integritatea i semnele de uzur excesiv.
Verificarea i ntreinerea pneurilor p. 377
Asigurai-v c nu sunt persoane sau obiecte n spatele sau n jurul mainii.
Vizibilitatea din interior este mpiedicat de unele unghiuri moarte.

252
nainte de conducere Pregtirea pentru conducere

Verificri interioare Verificri interioare


Aezai sau fixai n mod adecvat toate obiectele de la bord.
ncrcarea cu prea multe bagaje sau aezarea incorect a acestora poate afecta Fasciculul farurilor este reglat din fabricaie
manevrabilitatea, stabilitatea, distana de oprire i pneurile autovehiculului, care i nu trebuie s fie modificat. Totui, dac
poate deveni nesigur. transportai n mod regulat obiecte grele n
Limita de ncrcare p. 255 portbagaj sau tractai o remorc, fasciculul
Nu aranjai obiecte astfel nct s depeasc nlimea scaunului. trebuie reglat la reprezentan sau de ctre un
Acestea v pot bloca vizibilitatea i pot fi aruncate n fa n cazul unei frnri tehnician calificat.
brute.
Nu aezai obiecte n spaiul pentru picioare al locurilor din fa. Asigurai-v c ai Modele cu regulator faruri
fixat bine covoraele*. Putei regla singur unghiul luminilor de
Un obiect sau un covora nefixat v pot incomoda acionarea pedalei de frn i ntlnire.
acceleraie n timpul conducerii. Regulator faruri p. 160
Dac avei animale la bord, nu le lsai libere n interiorul autovehiculului.
Acestea v pot incomoda la condus, ceea ce poate provoca un accident. Modele dotate cu faruri cu tub de descrcare
nchidei bine i ncuiai toate uile i hayonul. de nalt tensiune
Reglai poziia scaunului n mod adecvat. Autovehiculul dumneavoastr este echipat

Conducere
Reglai, de asemenea, poziia tetierelor. cu un sistem de reglare automat a farurilor,
Reglarea scaunelor p. 168 care ajusteaz unghiul vertical al luminilor de
Reglarea tetierelor p. 171 ntlnire.
Reglai oglinzile i volanul n mod corespunztor.
Efectuai aceste reglaje n timp ce suntei aezat n poziie de conducere.
Reglarea oglinzilor p. 165
Reglarea volanului p. 164

Continuare
*Nu este disponibil pentru toate modelele
Asigurai-v c obiectele plasate pe podea, n spatele scaunelor fa, nu pot aluneca 253
nainte de conducere Pregtirea pentru conducere

sub scaune.
Acestea pot afecta capacitatea oferului de a apsa pedalele sau de a regla
scaunele.
Toi pasagerii din autovehicul trebuie s i fixeze centura de siguran.
Prinderea centurii de siguran p. 40
Asigurai-v c indicatoarele de pe tabloul de bord se aprind la pornirea autovehicu-
lului i se sting la scurt timp dup aceasta.
Dac pe tabloul de bord este semnalat o defeciune, autovehiculul trebuie s fie
verificat de o reprezentan.
Indicatoare p. 80

Limita de ncrcare
Conducere

254
nainte de conducere Limita de ncrcare

Atunci cnd ncrcai bagaje, greutatea total a autovehiculului, pasagerilor i Limita de ncrcare
bagajelor nu trebuie s depeasc greutatea maxim admis.
Specificaii p. 446, 449, 452

ncrcarea pe axa fa sau spate nu trebuie s depeasc greutatea maxim Suprancrcarea sau ncrcarea
admis necorespunztoare pot afecta
Specificaii p. 446, 449, 452 manevrabilitatea i stabilitatea, provocnd
accidente n care putei fi rnit sau ucis.

Respectai limitele de ncrcare i celelalte


instruciuni de ncrcare din acest manual.

Conducere
255
Tractarea unei remorci*

Autovehicul cu pneuri 195/65R15 Limitele sarcinii remorcate


Autovehiculul dumneavoastr nu este proiectat s tracteze o remorc. ncercarea
de a tracta o remorc poate conduce la anularea garaniei.
Autovehicul fr pneuri 195/65R15
Depirea limitelor de ncrcare ale
Pregtirea remorcrii automobilului i remorcii poate cauza
accidente care se pot solda cu rnirea grav
Limite ale sarcinii tractate sau pierderea vieii.
Autovehiculul dumneavoastr poate tracta o remorc dac respectai limitele
de greutate, utilizai echipamente adecvate i respectai regulile de remorcare. Verificai cu atenie ncrcarea automobilului
Verificai limitele de ncrcare nainte de a conduce. i remorcii nainte de a porni la drum.

Verificai la un cntar public dac toate


nn Greutatea total a remorcii ncrcturile se situeaz n limitele pevzute.
Nu depii greutatea maxim de remorcare a Dac nu este disponibil un cntar public,
remorcii i barei de remorcare (cu/fr frne), adunai greutatea estimativ a bagajelor la
plus bagajele i coninutul acestora. greutatea remorcii (astfel cum este menionat
Conducere

de productor) i a crligului.
Sarcinile remorcate care depesc greutatea
maxim de remorcare poate afecta n mod Perioada de rodaj
grav manevrabilitatea i performanele Evitai tractarea unei remorci n primii 1000 km
autovehiculului i pot avaria motorul i trenul ai autovehiculului (625 mile).
Greutate total
de rulare.
Dac tractai o remorc pe drumuri de munte,
nu uitai s reducei cte 10% din greutile
combinate ale autovehiculului i remorcii din
greutatea maxim de tractare pentru fiecare
1.000 de metri n altitudine.
Nu depii niciodat sarcina maxim de
tractare i alte sarcini specificate.
*Nu este disponibil pentru toate modelele Specificaii p. 448, 451, 454
256
Tractarea unei remorci* Pregtirea remorcrii

nn Greutatea remorcii la crlig


Greutatea remorcii la crlig nu trebuie s
depeasc niciodat 70 kg (154 lbs). Aceasta
este sarcina pe care remorca o aplic asupra
barei de tractare atunci cnd este complet
ncrcat. Regula empiric este c pentru o
greutate a remorcii de pn la 700 kg (1543
lbs), greutatea la crlig reprezint 10% din
Greutatea remorcii la crlig
greutatea total a remorcii.

O greutate excesiv a remorcii la crlig reduce traciunea roilor fa i controlul


asupra direciei. O greutate prea mic poate face remorca instabil, aceasta putnd
devia de la curs.
Pentru a obine o greutate adecvat a remorcii la crlig, ncepei prin a ncrca 60%
din bagaje nspre partea din fa a remorcii i 40% nspre partea din spate. Reaezai
bagajele dup cum este necesar.

Conducere
Continuare
257
Tractarea unei remorci* Pregtirea remorcrii

Echipamentul i accesoriile de tractare Echipamentul i accesoriile de tractare


Echipamentele de tractare variaz n funcie de dimensiunea remorcii,
ncrctur i distana de deplasare. Asigurai-v c toate echipamentele s fie
corect instalate i ntreinute i s respecte
nn Barele de tractare reglementrile n vigoare n ara n care v
Barele de tractare trebuie s fie omologate i fixate corect n uruburi de asiul deplasai.
automobilului.

nn Lanurile de siguran
Utilizai ntodeauna lanuri de siguran atunci cnd tractai o remorc. Lsai
joc suficient pentru a permite remorcii s ia virajele, dar lanurile nu trebuie s
ating solul.

nn Sistemul de frnare al remorcii


Dac dorii s v procurai o remorc dotat cu sistem de frnare, avei grij ca
acesta s fie acionat electronic. Nu ncercai s conectai sistemul de frnare al
remorcii la sistemul hidraulic al automobilului. Chiar dac poate prea o soluie
Conducere

bun, orice ncercare de conectare a frnelor remorcii la sistemul hidraulic al


automobilului va reduce eficiena frnrii, crend un potenial pericol.

nn Echipamente suplimentare pentru remorc Consultai vnztorul remorcii sau agenia


Este posibil ca reglementrile n vigoare s impun montarea de oglinzi de nchirieri privind orice alte echipamente
exterioare speciale pentru tractarea remorcii. Chiar dac reglementrile din care pot fi recomandate sau necesare pentru
zona dumneavoastr nu impun utilizarea de oglinzi, trebuie s instalai oglinzi situaia dumneavoastr specific.
speciale dac vizibilitatea este restricionat n orice mod.
Sistemul de iluminare i cablajele remorcilor
nn Sistemul de iluminat al remorcii pot varia n funcie de tip i marc. Dac este
Sistemul i echipamentele de iluminat ale remorcii trebuie s respecte necesar un conector, acesta trebuie s fie
reglementrile n vigoare n ara n care v deplasai. Consultai vnztorul instalat de un tehnician calificat.
remorcii sau agenia de nchirieri n privina cerinelor din zona n care v
deplasai.
258
Tractarea unei remorci* Conducerea n siguran cu o remorc

Conducerea n siguran cu o remorc Conducerea n siguran cu o remorc

Ce trebuie s tii nainte de a conduce o remorc Viteza de deplasare cu o remorc este


Remorca trebuie s fie ntreinut corect i n stare bun. restricionat la 100 km/h (62 mph).
Asigurai-v c toate greutilei sarcinile sunt n limitele admise.
Limitele sarcinilor de remorcare p. 256 Parcare
Bara de tractare, lanurile de siguran i toate celelalte elemente necesare sunt bine Pe lng msurile de precauie normale, plasai
ataate. cale pentru roi la fiecare dintre roile remorcii.
Fixai bine elementele remorcii i din interiorul acesteia, astfel nct s nu se depla-
seze n timpul mersului. Nu se recomand conducerea pe rampe
Verificai dac sistemele de iluminat i frnare ale automobilului i remorcii cu o nclinaie de peste 12%. Respectai
funcioneaz corespunztor. recomandrile asociaiei utilizatorilor de
Verificai dac pneurile remorcii i ale roii de rezerv sunt corect umflate. remorci privind drumurile adecvate.
Avei grij s consultai reglementrile referitoare la limita de vitez i restriciile de
deplasare pentru autovehiculele care tracteaz remorci. Dac urmeaz s traversai Turbulenele cauzate de trecerea
mai multe ri, consultai reglementrile n vigoare n fiecare ar nainte de a porni autovehiculelor mari pot provoca deraparea
remorcii. Meninei o vitez constant i inei

Conducere
la drum, ntruct acestea pot s difere de la o ar la alta.
volanul drept.
Modele cu funcie de oprire automat a motorului
Dezactivai sistemul de oprire automat a motorului prin apsarea butonului Auto
Idle Stop OFF. Greutatea remorcii poate influena eficiena frnelor autovehiculului
dac funcia de oprire automat a motorului se activeaz n ramp n timpul tractrii
unei remorci.

Continuare
259
Tractarea unei remorci* Conducerea n siguran cu o remorc

Viteza de deplasare i treptele de vitez utilizate n timpul tractrii Viteza de deplasare i treptele de vitez utilizate n timpul
Conducei mai ncet dect de obicei
tractrii
Respectai limitele de vitez indicate de semnele de circulaie pentru vehiculele cu
remorc. Indicatorul de cuplare n treapt inferioar
nu va solicita trecerea n viteza nti.
Modele cu transmisie automat Dumneavoastr trebuie s schimbai n viteza
Folosii poziia la deplasarea cu remorc pe drum drept. nti pentru a crete frna de motor. Evitai
frnele brute de motor.
Modele cu transmisie manual
Indicatorul de cuplare n treapt inferioar sau cel de cuplare n treapt superioar Drumul i condiiile de trafic pot necesita
se va aprinde n momentul poritivit pentru a cupla ntr-o treapt superioar sau schimbarea vitezei i n alte momente dect
inferioar pentru a reduce consumul de combustibil. cele indicate.
Conducere

260
Tractarea unei remorci* Conducerea n siguran cu o remorc

Luarea virajelor i frnarea


Luai virajele mai ncet i mai larg dect n mod normal.
Alocai o distan i un timp mai mare de frnare.
Nu frnai i nu virai brusc.

Conducerea pe drumuri n pant


Urmrii indicatorul de temperatur. Dac acesta se apropie de zona roie, oprii
aerul condiionat, reducei viteza i, dac este nevoie, tragei pe marginea drumului
i lsai motorul s se rceasc.

Modele cu transmisie automat


Dac transmisia schimb prea frecvent, cuplai schimbtorul de viteze n poziia .

Conducere
261
n timpul conducerii

Modele fr sistem de acces fr cheie Pornirea motorului


Pornirea motorului
Apsai cu fermitate pedala de frn atunci
1. Asigurai-v c frna de parcare este cnd pornii motorul.
cuplat.
Modele pe benzin
Motorul pornete mai greu pe vreme rece i n
condiii de aer rarefiat, la altitudini de peste
2.400 m (8.000 picioare).

n condiii de vreme rece, oprii toate


accesoriile electrice, precum lumini, aer
condiionat i dezaburitor lunet, pentru a
Pedala de frn Modele cu transmisie automat reduce solicitarea bateriei.
2. Verificai dac schimbtorul de viteze este n
poziia , apoi apsai pedala de frn. Dac sistemul de evacuare produce un sunet
neobinuit sau simii miros de gaze de
Conducere

Dei autovehiculul poate fi pornit n


poziia , este mai sigur s pornii n eapament n autovehicul, acesta trebuie s
fie verificat la reprezentan. Este posibil s fi
poziia .
aprut o defeciune motor sau la sistemul de
evacuare.

Sistemul de imobilizare protejeaz automobilul


Pedala de acceleraie Modele cu transmisie manual
mpotriva furtului. Dac se folosete o cheie cu
2. Verificai dac schimbtorul este n poziia
un cod incorect (sau alt dispozitiv inadecvat),
. Apoi apsai pedala de frn cu piciorul
sistemul de alimentare cu combustibil al
drept i pedala de ambreiaj cu piciorul
motorului este dezactivat.
stng.
Sistemul de imobilizare p. 137
Pedala de ambreiaj trebuie s fie apsat
pn la capt pentru a porni motorul.

Pedala de frn
262
n timpul conducerii Pornirea motorului

3. Rotii contactul n poziia START fr a Pornirea motorului


apsa pedala de acceleraie.
Nu inei cheia n poziia START mai mult de
15 secunde.
Dac motorul nu pornete imediat, ateptai cel
puin 10 de secunde nainte de a ncerca din nou.
Dac motorul pornete, dar se oprete imediat,
ateptai cel puin 10 secunde nainte de a repeta
punctul 3. Atingei uor pedala de acceleraie n
timp ce pornii. Eliberai pedala de acceleraia
dup ce motorul pornete.

Modele Diesel
Atunci cnd temperatura ambiant este foarte
sczut, puterea maxim a motorului poate
fi limitat la pornire. Aceasta are rolul de a
permite combustibilului s circule suficient de

Conducere
mult pentru a asigura o funcionare normal a
motorului.

Modele Diesel
NOT
Pentru o ungere corect, motorul nu trebuie
s fie turat peste turaia superioar de ralanti
nainte s se sting indicatoarele de presiune a
uleiului.
Evitai acceleraiile brute sau supraturarea
motorului nainte de atingerea temperaturii
normale de funcionare.

Continuare
263
n timpul conducerii Pornirea motorului

nceperea conducerii
Modele cu transmisie automat
1. innd piciorul drept pe pedala de frn, eliberai frna de parcare. Verificai
dac indicatorul frnei de parcare se stinge.
Frna de parcare p. 296
2. Cuplai schimbtorul de viteze n poziia . Selectai pentru a cupla
mararierul.
3. Eliberai progresiv pedala de frn i apsai uor acceleraia pentru a pleca.

nn Sistemul de asisten la pornirea din pant Sistemul de asisten la pornirea n pant


Asistena la pornirea din pant previne deplasarea napoi a autovehiculului pe
Asistena la pornire din pant poate s nu
suprafeele nclinate atunci cnd mutai piciorul de pe pedala de frn pe pedala
mpiedice deplasarea napoi pe o suprafaa
de acceleraie.
foarte nclinat sau foarte alunecoas i nu va
funciona la nclinaii reduse.
Modele cu transmisie manual
Apsai pedala de ambreiaj i cuplai n treapta atunci cnd suntei n ramp,
Asistena la pornirea din pant nu nlocuiete
Conducere

sau cnd suntei n pant, apoi eliberai pedala de frn.


frna de parcare.
Modele cu transmisie automat
Cuplai schimbtorul de viteze n treptele sau cnd suntei n ramp, sau
cnd suntei n pant, apoi eliberai pedala de frn.

Frnele rmn cuplate pentru o perioad scurt de timp dup ce eliberai pedala
de frn.

264
n timpul conducerii Pornirea motorului

Modele cu sistem de acces fr cheie Pornirea motorului


Pornirea motorului
Apsai cu fermitate pedala de frn atunci
1. Asigurai-v c frna de parcare este tras. cnd pornii motorul.

Modele pe benzin
Motorul pornete mai greu pe vreme rece i n
condiii de aer rarefiat, la altitudini de peste
2.400 m (8.000 picioare).

n condiii de vreme rece, oprii toate


accesoriile electrice, precum lumini, aer
Modele cu transmisie automat condiionat i dezaburitor lunet, pentru a
Pedala de frn reduce solicitarea bateriei.
2. Verificai dac schimbtorul de viteze este n
poziia , apoi apsai pedala de frn.
Dei autovehiculul poate fi pornit n poziia Dac sistemul de evacuare produce un sunet
, este mai sigur s pornii n poziia . neobinuit sau simii miros de gaze de

Conducere
eapament n autovehicul, acesta trebuie s
fie verificat la reprezentan. Este posibil s fi
aprut o defeciune motor sau la sistemul de
evacuare.

Pedala de acceleraie Modele cu transmisie manual Sistemul de imobilizare protejeaz automobilul


2. Verificai dac schimbtorul este n poziia mpotriva furtului. Dac se folosete o cheie cu
. Apoi apsai pedala de frn cu piciorul un cod incorect (sau alt dispozitiv inadecvat),
drept i pedala de ambreiaj cu piciorul stng. sistemul de alimentare cu combustibil al
Pedala de ambreiaj trebuie s fie apsat motorului este dezactivat.
pn la capt pentru a porni motorul. Sistemul de imobilizare p. 137

Pedala de frn
Continuare
265
n timpul conducerii Pornirea motorului

Toate modelele Pornirea motorului


3. Apsai butonul ENGINE START/STOP fr a
Dac bateria din telecomanda fr cheie este slab,
apsa pedala de acceleraie. aducei telecomanda aproape de butonul ENGINE
START/STOP.
Dac bateria telecomenzii fr cheie este
slab p. 416
Este posibil ca motorul s nu porneasc dac
telecomanda fr cheie se interfereaz cu unde radio
puternice.
Nu trebuie s inei apsat butonul ENGINE START/
STOP pentru a porni motorul.
Oprirea motorului Dac motorul nu pornete, ateptai cel puin 10
Motorul poate fi oprit atunci cnd autovehiculul s-a oprit complet. secunde nainte de a ncerca din nou.
Modele Diesel
Modele Diesel Atunci cnd temperatura ambiant este foarte sczut,
Lsai motorul s funcioneze la relanti 10 secunde nainte de a-l opri. puterea maxim a motorului poate fi limitat la
pornire. Aceasta are rolul de a permite combustibilului
Conducere

Modele cu transmisie automat s circule suficient de mult pentru a asigura o


funcionare normal a motorului.
1. Cuplai n poziia .
Modele Diesel
2. Apsai butonul ENGINE START/STOP. NOT
Pentru o ungere corect, motorul nu trebuie s fie turat
Modele cu transmisie manual peste turaia superioar de ralanti nainte s se sting
Dac schimbtorul de viteze este n poziia , apsai butonul ENGINE START/STOP. indicatoarele de presiune a uleiului.
Evitai acceleraiile brute sau supraturarea motorului
Dac schimbtorul de viteze este n alt poziie dect , apsai pedala de ambreiaj, nainte de atingerea temperaturii normale de
apoi apsai butonul ENGINE START/STOP. funcionare.
Dac telecomanda fr cheie este scoas din
autovehicul dup pornirea motorului, nu mai putei
schimba modul butonului ENGINE START/STOP sau
s repornii motorul. Asigurai-v ntotdeauna c
telecomanda fr cheie este n autovehicul nainte de a
aciona butonul ENGINE START/STOP.

266
n timpul conducerii Pornirea motorului

nceperea conducerii
Modele cu transmisie automat
1. innd piciorul drept pe pedala de frn, eliberai frna de parcare. Verificai
dac indicatorul frnei de parcare se stinge.
Frna de parcare p. 296
2. Cuplai schimbtorul de viteze n poziia . Selectai pentru a cupla
mararierul.
3. Eliberai progresiv pedala de frn i apsai uor acceleraia pentru a pleca.

nn Sistemul de asisten la pornirea din pant


Asistena la pornirea din pant previne deplasarea napoi a autovehiculului pe Sistemul de asisten la pornirea n pant
suprafeele nclinate atunci cnd mutai piciorul de pe pedala de frn pe pedala
Asistena la pornire din pant poate s nu
de acceleraie.
mpiedice deplasarea napoi pe o suprafaa
foarte nclinat sau foarte alunecoas i nu va
Modele cu transmisie manual
funciona la nclinaii reduse.
Apsai pedala de ambreiaj i cuplai n treapta atunci cnd suntei n ramp,

Conducere
sau cnd suntei n pant, apoi eliberai pedala de frn. Asistena la pornirea din pant nu nlocuiete
Modele cu transmisie automat frna de parcare.
Cuplai schimbtorul de viteze n treptele sau cnd suntei n ramp, sau
cnd suntei n pant, apoi eliberai pedala de frn.

Frnele rmn cuplate pentru o perioad scurt de timp dup ce eliberai pedala
de frn.

267
n timpul conducerii Msuri de precauie n timpul condusului

Msuri de precauie n timpul condusului


Msuri de precauie n timpul condusului
ATENIE: Nu conducei pe drumuri unde apa
este adnc. Conducerea prin ap adnc
Pe timp de ploaie
poate avaria motorul sau provoca defeciuni ale
Evitai conducerea n ap adnc i pe drumuri inundate. Aceasta poate avaria componentelor electrice, iar autovehiculul se va
motorul sau provoca defeciuni ale componentelor electrice. opri.
Alte precauii NOT
Dac simii un impact puternic cu un obstacol aflat sub autovehicul, oprii ntr- Nu manevrai schimbtorul de viteze n timp ce
un loc sigur i verificai partea de dedesubt a autovehiculului pentru avarii sau apsai pe pedala de acceleraie. Putei avaria
transmisia.
scurgeri de lichide.
Dac contactul de pornire este rotit n poziia
Transmisia automat* ACCESSORY SAU LOCK *1 n timpul
conducerii, motorul se va opri i toate funcii de
Alunecarea asisten a direciei i frnelor se vor ntrerupe,
Urmtoarele condiii pot provoca funcionarea la turaii ridicate a autovehiculul devenind astfel foarte greu de
condus.
Conducere

autovehiculului i crete alunecarea:


Imediat dup pornirea motorului. Nu cuplai schimbtorul de viteze n poziia ,
n timpul funcionrii sistemului de climatizare. deoarece autovehiculul nu va mai avea frn de
inei pedala de frn apsat ferm n timpul opririi. motor i nu va mai putea accelera.
n primii 1000 de kilometri (625 mile) de
Kickdown funcionare, evitai acceleraii brute sau rularea
Apsarea rapid a pedalei de acceleraie n timpul conducerii n ramp poate la putere maxim, pentru a preveni avarierea
determina trecerea transmisiei ntr-o vitez inferioar, crescnd neateptat viteza motorului sau a trenului de rulare.
autovehiculului. Apsai pedala de acceleraie cu atenie, n special pe suprafee
Evitai frnrile brute n primii 300 de kilometri
alunecoase i n curbe.
(200 de mile). Respectai aceast regul i atunci
cnd plcuele de frn sunt noi.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt
dotate cu un buton ENGINE START/STOP n locul
*Nu este disponibil pentru toate modelele unui contact de pornire.
268
n timpul conducerii Schimbarea treptelor de vitez

Schimbarea treptelor de vitez


Modele cu transmisie automat
Schimbarea treptelor de vitez Contactul de pornire poate fi rotit n poziia
LOCK *1 i cheia poate fi scoas din contact
Schimbai poziiile schimbtorului n funcie de nevoile dumneavoastr de numai atunci cnd schimbtorul este n poziia
conducere. .
nn Poziiile schimbtorului de viteze
Park (Parcare) Atunci cnd motorul este rece, autovehiculul
Este folosit n momentul parcrii se poate foarte uor deplasa nainte chiar i n
Butonul de deblocare
sau al pornirii motorului. poziia .
R Reverse (Mararier) Apsai ferm pedala de frn i, dac este
Folosit pentru mersul napoi necesar, aplicai frna de parcare.

N Neutral (Neutru) *1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt


Folosit pentru mersul la ralanti
dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
locul unui contact de pornire.

Conducere
D Drive (Conducere)
Folosit pentru:
Conducere normal (treptele
1-5 se schimb automat)
Conducere temporar n modul
secvenial
S Drive (S) Conducere (S)
Folosit pentru:
Schimbare automat a
treptelor 1-4 (treapta 4 este
folosit numai la viteze mari)
Conducere n modul secvenial

269
n timpul conducerii Schimbarea treptelor de vitez

Continuare Acionarea schimbtorului de viteze


Acionarea schimbtorului de viteze
NOT
Cnd deplasai schimbtorul din poziia n
Indicatorul (Modul de schimbare poziia i viceversa, oprii complet i inei
secvenial)/Indicatorultreptei de pedala de frn apsat.
vitez. Deplasarea schimbtorului de viteze nainte
Indicatorul poziiei schimbtorului de oprirea complet a autovehiculului poate
de viteze. avaria transmisia.

Folosii indicatorul poziiei schimbtorului de


Zona roie a tahometrului. viteze pentru a verifica poziia schimbtorului
nainte de a ncepe deplasarea.

Indiferent de poziia n care se afl


schimbtorul n timpul conducerii, clipirea
indicatorului indic o problem la transmisie.
Conducere

Apsai pedala de frn, apoi Evitai acceleraiile brute i verificai transmisia


apsai butonul de deblocare la o reprezentan ct mai repede posibil.
pentru a mica schimbtorul.
Alimentarea cu combustibil poate fi ntrerupt
Schimbai fr a apsa butonul de atunci cnd conducei la turaii ale motorului
deblocare. aflate n zona roie a tahometrului (limita de
turaie a motorului). ntr-un astfel de caz, este
Apsai butonul de deblocare posibil s simii un oc uor.
pentru a mica schimbtorul.
Este posibil s nu putei aciona schimbtorul
de viteze dac pedala de frn este apsat n
timp ce butonul de deblocare a schimbtorului
este inut apsat.
Apsai mai nti pedala de frn.
270
n timpul conducerii Schimbarea treptelor de vitez

Modul de schimbare secvenial

Folosii schimbtoarele pedal pentru a schimba ntre treptele 1 i 5 fr a lua


minile de pe volan. Transmisia trece n modul de schimbare secvenial.

nn Cnd schimbtorul este n poziia .


Autovehiculul va intra imediat n modul de schimbare secvenial i se va aprinde
indicatorul treptei selectate.

Dup ce ncepei s rulai cu vitez constant, modul de schimbare secvenial se


va dezactiva automat, iar indicator treptei selectate se va stinge.

Acionai schimbtorul timp de dou secunde pentru a reveni la condusul


normal.

Conducere
nn Cnd schimbtorul este n poziia :
Autovehiculul va trece n modul de schimbare secvenial i se aprind indicatorul
(schimbare secvenial) i indicatorul treptei selectate. La viteze de 10 km/h
(6 mph) sau mai mici, autovehiculul schimb automat treapta 1. Nu va selecta
automat o treapt superioar, chiar dac viteza crete.

Putei pleca de pe loc doar cu treptele 1 sau 2.

Cnd dezactivai modul de schimbare secvenial, mutai schimbtorul din


poziia n poziia . Cnd modul de schimbare secvenial este anulat,
indicatorul modului de schimbare secvenial i indicatorul treptei se sting.

271
n timpul conducerii Schimbarea treptelor de vitez

Continuare
nn Modul de blocare al treptei a doua
Dac acionai schimbtorul n timp ce suntei oprit sau v deplasai cu 10
km/h (6 mph) sau mai puin, transmisia va fi blocat n treapta 2. Aceasta va face
mai uoar plecarea pe suprafee alunecoase precum drumurile acoperite de
zpad.
Pentru a anula modul de blocare a treptei a doua, acionai schimbtorul sau
deplasai schimbtorul din poziia n poziia . Modul de schimbare secvenial
Modul de schimbare secvenial
Fiecare acionare a unui schimbtor pedal
Schimbtor pedal Schimbtorul pedal schimb o singur treapt.
(schimbare n jos) (schimbare n sus) Pentru a schimba treptele n mod continuu,
eliberai schimbtorul pedal nainte de a-l
aciona din nou pentru a schimba urmtoarea
treapt.
Conducere

Dac indicatorul treptei selectate clipete cnd


ncercai s schimbai n sus sau n jos, aceasta
nseamn c viteza autovehiculului nu este
situat n intervalul permis pentru treapta
respectiv.
n timp ce indicatorul clipete, accelerai uor i
schimbai n sus i decelerai pentru a schimba
n jos.

Acionai schimbtorul Acionai schimbtorul


pentru a schimba ntr-o pentru a schimba
treapt inferioar ntr-o treapt
superioar

272
n timpul conducerii Schimbarea treptelor de vitez

Schi mbarea treptelor de vitez


Modele cu transmisie manual
Schimbarea treptelor de vitez NOT
Nu schimbai n nainte de oprirea complet
Acionarea schimbtorului de viteze a autovehiculului.
n caz contrar, riscai s avariai transmisia.
Apsai complet pedala de ambreiaj pentru a aciona schimbtorul de viteze i a
schimba treptele de vitez, apoi eliberai-o uor. NOT
nainte de a schimba n jos, asigurai-
Apsai pedala de ambreiaj i ateptai cteva secunde nainte de a schimba v c motorul nu va intra n zona roie a
n poziia sau schimbai pentru cteva momente n una din treptele pentru tahometrului. n caz contrar, motorul poate fi
Transmisie manual mers nainte. Aceasta previne nclecarea grav avariat.
cu 6 trepte treptelor.
Atunci cnd nu schimbai treptele, nu rezemai Schimbtorul de viteze conine o pies
piciorul de pedala de ambreiaj. Aceasta poate metalic. Dac lsai autovehicului parcat n
provoca uzarea mai rapid a ambreiajului. exterior pentru o perioad ndelungat ntr-o
zi foarte cald, fii atent nainte de a atinge

Conducere
schimbtorul, acesta putnd fi extrem de
fierbinte din cauza cldurii. Dac temperatura
exterioar este sczut, schimbtorul de viteze
poate fi rece.

Dac depii viteza maxim pentru treapta


cuplat, turaia motorului va intra n zona
roie a tahometrului. ntr-un astfel de caz, este
posibil s simii un oc uor.

Continuare
273
n timpul conducerii Schimbarea treptelor de vitez

Indicatoarele de trecere n treapt superioar / inferioar de vitez Indicatoarele de trecere n treapt superioar / inferioar
Se aprind pentru a indica momentul n care de vitez
este recomandat schimbarea treptei pentru a
menine cel mai economic stil de conducere.

Indicatorul de trecere n treapta inferioar: Se Indicatorul de cuplare v arat doar


aprinde cnd este recomandat schimbarea n cum s realizai cea mai mare economie
treapta inferioar. de combustibil. Nu urmai indicaiile
indicatoarelor de cuplare n cazul n care
Indicatorul de treapta superioar: Se aprinde condiiile de drum i de trafic nu sunt adecvate
cnd este recomandat schimbarea n treapta sau dac acestea v distrag atenia.
superioar. Acest indicator nu v arat cnd trebuie s schimbai
ntr-o treapt inferioar pentru frn de motor.
Dumneavoastr trebuie s fii atent s schimbai
ntr-o treapt onferioar cnd cobori o pant.
Conducere

Schimbai ntotdeauna ntr-o treapt superioar la


viteza adecvat.
Indicatorul de trecere n treapt inferioar nu se
aprinde atunci se retrogradeaz din treapta n
treapta .
Modele cu sistem ECON
Atunci cnd modul ECON este activat, culoarea
indicatorului ecologic se poate schimba dac nu
schimbai treptele conform indicatoarelor. Aceasta
poate avea ca rezultat o cretere a consumului de
combustibil.
Starea drumului i condiiile de trafic v pot obliga
s schimbai treapta de vitez n alte momente dect
cele indicate.
274
n timpul conducerii Schimbarea treptelor de vitez

Blocarea mararierului
Transmisia manual are o funcie de blocare pentru mararier care mpiedic
cuplarea accidental n poziia din orice vitez de mers nainte.

Dac nu putei s introducei schimbtorul n poziia atunci cnd


autovehiculul este oprit:
1. Apsai pedala de ambreiaj, mutai
schimbtorul de viteze n partea stng,
pn la capt, i cuplai treapta .
2. Dac tot nu putei s cuplai treapta ,
cuplai frna de parcare i rotii contactul n
poziia ACCESSORY sau LOCK *1.
3. Apsai pedala de ambreiaj i cuplai n
treapta .
4. Meninei ambreiajul apsat i pornii
motorul.

Conducere
Dac suntei obligat s aplicai aceast
procedur n mod repetat, verificai
autovehiculul la o reprezentan.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE

275
n timpul conducerii Cruise Control*

START/STOP n locul unui contact de pornire. Cruise control*


Cruise Control*
Utilizarea necorespunztoare a sistemului de
control al regimului de croazier poate provoca
Menine o vitez constant a autovehiculului fr a fi necesar meninerea
accidente.
apsat a pedalei de acceleraie. Folosii sistemul de cruise control pe autostrzi
sau osele drepte, pe care putei cltori cu o vitez constant i cu un minim de Folosii sistemul de control al regimului de
acceleraie i deceleraie. croazier numai la deplasarea pe autostrzi
Cnd se utilizeaz
deschise, pe vreme bun.
Viteza pentru cruise control: viteza Meninei ntotdeauna o distan
recomandat se situeaz ntre 30 km/h suficient fa de autovehiculele
Meninerea unei viteze constante n ramp sau
(19 mph) i aprox. 200 km/h (124 mph). care circul n acelai sens. n pant poate s nu fie posibil.
Modele cu transmisie automat Modele cu transmisie manual
Poziiile schimbtorului de viteze Atunci cnd viteza de deplasare scade, ncercai
pentru cruise control: sau . s schimbai o treapt inferioar. Putei
menine viteza selectat dac schimbai treapta
n cel mult cinci secunde.
Utilizare Atunci cnd nu utilizai sistemul cruise control:
Conducere

Indicatorul se aprinde
pe tabloul de bord.
nn Apsai butonul MAIN Sistemul cruise control Dezactivai sistemul apsnd butonul MAIN.
de pe volan poate fi activat. Modele cu sistem ECON
Perioada de acceleraie necesar poate fi mai
lung n modul ECON.
Nu putei folosi sistemul cruise control i
regulatorul de vitez n acelai timp.
Modele cu transmisie manual
n timp ce sistemul de cruise control este
activat, indicatoarele de trecere n treapt
superioar/inferioar de vitez nu sunt afiate.
Dac se afieaz un ecran diferit, apsai butonul
LIM pentru a afia ecranul cruise control.
*Nu este disponibil pentru toate modelele
276
n timpul conducerii Cruise Control*

Setarea vitezei autovehiculului

Butonul

Se aprinde cnd LIM

ncepe rularea
n regimul cruise
control.
Apsai scurt

Cnd atingei viteza dorit, luai piciorul de pe pedal i apsai butonul .

Conducere
Viteza setat este memorat n momentul n care eliberai butonul i
ncepe rularea n regimul cruise control. Viteza setat este afiat.

277
n timpul conducerii Cruise Control*

Continuare
Reglarea vitezei autovehiculului
Cretei sau reducei viteza autovehiculului apsnd butoanele sau
de pe volan.

Cretei viteza

LIM

Reducei viteza

Anulare
La fiecare apsare a butonului, viteza crete sau scade cu aprox 1 km/h, respectiv 1 mph. Reactivarea vitezei setate anterior:
Conducere

Dac inei butonul apsat, viteza autovehiculului crete sau scade cu aprox. 10 km/h, Dup anularea regimului de cruise control,
respectiv 10 mph. putei reactiva viteza setat anterior prin
Anulare apsarea butonului n timp ce rulai cu o
Pentru a anula rularea n regim de cruise control, efectuai una dintre vitez de cel puin 30 km/h (19 mph).
urmtoarele: Apsai butonul CANCEL.
Nu putei seta sau reactiva viteza n
Butonul
Apsai butonul MAIN.
urmtoarele situaii:
MAIN Apsai butonul LIM.
Cnd viteza autovehiculului este sub 30 km/h (19
Apsai pedala de frn.
mph)
Apsai pedala de ambreiaj timp de cel puin
Cnd butonul MAIN este dezactivat.
cinci secunde.
Butonul Butonul Viteza setat afiat este anulat.
La viteze egale cu 25 km/h (16 mph) sau mai
LIM CANCEL mici, sistemul de cruise control se dezactiveaz
automat.
278
n timpul conducerii Limitator reglabil de vitez*

Limitator reglabil de vitez*


Limitator reglabil de vitez*
Regulatorul de vitez nu poate menine viteza
Acest sistem v permite s setai o vitez maxim, care nu poate fi depit nici setat atunci cnd conducei n pant. ntr-un
atunci cnd apsai pedala de acceleraie. astfel de caz, reducei viteza apsnd pedala de
Regulatorul de vitez poate fi setat ntre aprox. 30 km/h (19 mph) i aprox. 250 frn.
km/h (155 mph).
Utilizare Indicatorul se aprinde Atunci cnd nu utilizai regulatorul de vitez:
pe tabloul de bord.
Dezactivai sistemul apsnd butonul MAIN.
Regulatorul de vitez
nn Apsai butonul poate fi activat.
MAIN de pe volan Nu putei folosi regulatorul de vitez i
sistemul cruise control/ACC (cruise control cu
reglare) n acelai timp.

Cnd turaia motorului se reduce, ncercai s


MAIN

schimbai ntr-o treapt inferioar.


LIM

Conducere
Dac se afieaz un ecran diferit, apsai
butonul LIM pentru a afia ecranul cruise control.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


Continuare 279
n timpul conducerii Limitator reglabil de vitez*

Setarea vitezei autovehiculului Setarea vitezei autovehiculului

Dac setai limita de vitez n timp ce rulai cu


mai puin de 30 km/h (19 mph), viteza limit
Butonul
setat este de 30 km/h (19 mph).
Butonul
Semnalele sonore i limita de vitez afiat
Se aprinde
LIM
clipesc dac viteza autovehiculului depete
la setarea limita cu 3 km/h (2 mph) sau mai mult pe o
regulatorului de suprafa de drum foarte nclinat.
vitez Apsai scurt
Regulatorul de vitez este setat la viteza
curent dac aceasta este mai mare dect
Luai piciorul de pe pedal i apsai butonul cnd atingei viteza dorit. limita de vitez setat anterior atunci cnd
Cnd eliberai butonul , viteza este memorat i regulatorul de vitez este apsai butonul .
activat. Viteza setat este afiat.
Conducere

Putei seta limita de vitez memorat anterior prin apsarea butonului .

280
n timpul conducerii Limitator reglabil de vitez*

Reglarea limitei de vitez Depirea temporar a limitei de vitez


Cretei sau reducei limita de vitez folosind butoanele sau de pe
volan. Semnalul sonor se activeaz atunci cnd pedala
de acceleraie este apsat complet.

Regulatorul de vitez este reactivat dup ce


Cretere vitez
viteza autovehiculului scade sub viteza limit
setat.

LIM

Reducere vitez

La fiecare apsare a butonului, viteza crete sau scade cu aprox 1 km/h, respectiv 1

Conducere
mph.
Dac inei butonul apsat, viteza autovehiculului crete sau scade cu aprox. 10 km/h,
respectiv 10 mph.

Depirea temporar a limitei de vitez


Limita de vitez poate fi depit prin apsarea complet a pedalei de
acceleraie.
Viteza limit afiat clipete.

Continuare

281
n timpul conducerii Limitator reglabil de vitez*

Anulare Anulare
Pentru a anula regulatorul de vitez, executai Dac este apsat butonul LIM, regulatorul de
Butonul MAIN una din urmtoarele: vitez se comut n modul cruise control/ACC
MAIN Apsai butonul CANCEL. (cruise control adaptiv).
Apsai butonul MAIN.
LIM
Apsai butonul LIM.

Butonul Butonul
LIM CANCEL

n cazul n care apare o problem la sistem


atunci cnd folosii regulatorul de vitez,
Conducere

se activeaz un semnal sonor i se aprinde


indicatorul OFF. Regulatorul de vitez este
dezactivat.

282
n timpul conducerii ACC (cruise control adaptiv)*

ACC (cruise control adaptiv)* ACC (Cruise Control cu reglare)*


Menine autovehiculul la o vitez constant i o distan sigur ntre
autovehiculul dumneavoastr i autovehiculul din fa, fr a fi necesar
meninerea piciorului pe pedala de frn sau de acceleraie. Utilizarea necorespunztoare a ACC poate
provoca accidente.
Cnd se utilizeaz Senzorul radarului este situat sub
nn Viteza recomandat pentru cruise emblema de pe grila frontal. Folosii ACC numai la deplasarea pe autostrzi
control cu reglare: viteza dorit ntr-un
interval de peste aprox. 30 km/h (19
deschise, pe vreme bun.
mph)
Modele cu transmisie automat Not important privind sigurana
nn Poziiile schimbtorului de viteze pentru Asemeni oricrui sistem, ACC are anumite
cruise control cu reglare: D sau S limite. Utilizarea inadecvat a ACC poate
conduce la accidente grave. Folosii pedala
de frn de fiecare dat cnd este necesar
Mod de utilizare Indicatorul ACC se
i meninei ntotdeauna o distan sigur
ntre autovehiculul dumneavoastr i alte

Conducere
aprinde pe tabloul de
nn Apsai butonul MAIN de pe bord. autovehicule.
volan Sistemul cruise control cu
reglare poate fi activat. Senzorul radar al ACC este comun cu CMBS
(sistemul de frnare pentru prevenirea
MAIN
coliziunilor).
CMBS (Sistemul de frnare pentru
LIM
prevenirea coliziunilor)* p. 300

Modele cu sistem ECON


Perioada de acceleraie necesar poate fi mai
lung n modul ECON.
Dac se afieaz un ecran diferit, apsai butonul
LIM pentru a afia ecranul ACC. Nu putei folosi sistemul cruise control i
regulatorul de vitez n acelai timp.
*Nu este disponibil pentru toate modelele Continuare
283
n timpul conducerii ACC (cruise control adaptiv)*

Setarea vitezei autovehiculului ACC (Cruise control adaptiv)*

Butonul Sistemul ACC nu se va folosi n urmtoarele


condiii:
n condiii de vizibilitate redus.
n trafic aglomerat.
Cnd trebuie s ncetinii i s accelerai n mod
LIM repetat.
Pe drumuri cu multe curbe.
La intrarea pe porile de plat a taxelor de
autostrad, la interseciile de autostrzi, n
Se aprinde la activarea ACC Apsai scurt zonele de servicii, parcri etc. n astfel de zone,
Ridicai piciorul de pe pedal i apsai butonul atunci cnd atingei viteza chiar dac n fa nu este niciun automobil, sis-
dorit. temul ACC va ncerca s accelereze pn la viteza
fixat de dumneavoastr.
Distan autovehicul Viteza setat este memorat n momentul n Pe timp nefavorabil (ploaie, cea, ninsoare etc.)
setat care eliberai butonul i ncepe rularea n Pe drum alunecos (de exemplu, drumuri acoper-
Conducere

regimul ACC. ite cu zpad sau ghea).


Pe afiajul superior apar o pictogram Cnd este montat o roat de rezerv.
reprezentnd un autovehicul i o bar de Cnd se coboar o pant abrupt, iar frna de
indicare a distanei. motor nu este suficient.

Atunci cnd nu utilizai sistemul ACC,


dezactivai-l prin apsarea butonului MAIN.

Vitez autovehicul setat

*Nu este disponibil pentru toate modelele


284
n timpul conducerii ACC (cruise control adaptiv)*

Funcionare
Funcionare
Senzorul radar monitorizeaz distana ntre autovehiculul dumneavoastr Dac automobilul din fa ncetinete brusc sau
n faa dumneavoastr se intercaleaz un alt
i cel din fa. Cnd senzorul detecteaz o schimbare a distanei, sistemul automobil, sistemul ACC v avertizeaz declannd
compenseaz prin accelerare sau frnare a vehiculului dumneavoastr un semnal sonor i afind un mesaj de avertizare
mentinnd viteza setat anterior. pe afiajul superior.
semnal
nn Cnd ACC detecteaz un nn Cnd autovehiculul iese din raza sonor
autovehicul n raza de aciune a de aciune a ACC:
senzorului: Se emite un singur semnal sonor,
se emite un singur semnal sonor iar pictograma autovehiculului
i pe afiajul superior este afiat de pe afiajul superior devine un
o pictogram a unui autovehicul. contur punctat.

Apsai pedala de frn i meninei o distan


adecvat de autovehiculul din fa.

Conducere
Chiar dac distana ntre cele dou autovehicule
este redus, ACC poate ncepe s accelereze
autovehiculul dumneavoastr n urmtoarele
condiii:
Autovehiculul din fa se deplaseaz cu o
vitez aproape identic sau mai mare dect a
dumneavoastr.
Un autovehicul intercalat n fa se deplaseaz mai
repede dect dumneavoastr i se distaneaz treptat.
Raza de aciune a ACC: 100 m (328 picioare) Dac nu dorii s fii avertizat printr-un semnal
sonor atunci cnd sistemul detecteaz un
autovehicul sau cnd autovehiculul iese din raza
de aciune a ACC, putei modifica opiunea de
semnalizare sonor a unui autovehicul care se
deplaseaz n faa dumneavoastr.
Continuare Funcii personalizate p. 111
285
n timpul conducerii ACC (cruise control adaptiv)*

nn Nu exist niciun autovehicul n fa Funcionare


Autovehiculul dumnevoastr circul la viteza setat.
Limitri
nn Un autovehicul din fa se afl n raza de aciune a ACC i circul mai ncet Apsai pedala de frn pentru a menine
dect viteza setat o distan sigur de alte autovehicule
Autovehiculul dumneavoastr ncetinete i menine aceeai vitez ca autove- n urmtoarele cazuri. ACC poate s nu
hiculul din fa. funcioneze corect atunci cnd:
Autovehiculele din fa merg cu o vitez mai
nn Un autovehicul din fa se afl n raza ACC i circul cu o vitez constant mic de 20 km/h (13 mph) sau autovehiculele sunt
Autovehiculul dumneavoastr urmeaz autovehiculul din fa meninnd o parcate.
distan constant, fr a depi viteza setat. n faa dumneavoastr sunt motociclete sau alte
vehicule mici.
nn Un autovehicul din faa dumneavoastr iese din raza de aciune
ACC accelereaz pn la viteza setat, pe care o menine. ACC poate aciona frna imediat sau s
produc un semnal sonor de detectare a unui
nn Cnd apsai pedala de acceleraie autovehicul sau cldiri din apropiere dac:
Putei crete temporar viteza autovehiculului. n acest caz, nu exist alerte so- Parcurgei o curb strns sau v aflai pe un
Conducere

nore sau vizuale nici atunci cnd n raza ACC se afl un autovehicul. drum ngust.
ACC rmne activ pn cnd l dezactivai. Dup ce eliberai pedala de Micai brusc volanul
acceleraie, sistemul reia viteza setat. V aflai ntr-o poziie neobinuit pe banda de
circulaie.

Modele cu transmisie manual


Indicatorul de trecere ntr-o treapt superioar
se aprinde atunci cnd turaia motorului
ajunge n zona roie a tahometrului.
Modele pe benzin
Aprox. 6700 rpm.
Modele Diesel
Aprox. 4500 rpm.

286
n timpul conducerii ACC (cruise control adaptiv)*

Reglarea vitezei autovehiculului Reglarea vitezei autovehiculului


Cretei sau reducei viteza autovehiculului apsnd butoanele sau de
pe volan. Dac un autovehicul din fa circul cu o vitez
mai mic dect viteza dumneavoastr setat
superioar, ACC poate s nu accelereze au-
tovehiculul. Astfel, se menine distana ntre
autovehiculul dumneavoastr i autovehiculul
din fa.

LIM

La fiecare apsare a butonului, viteza crete sau scade cu aprox 1 km/h, respectiv 1

Conducere
mph.
Dac inei butonul apsat, viteza autovehiculului crete sau scade cu aprox. 10 km/h,
respectiv 10 mph.

Continuare

287
n timpul conducerii ACC (cruise control adaptiv)*

Modificarea distanei ntre autovehicule


Apsai butonul (de reglare a distanei)
pentru a modifica raza de aciune a ACC.
De fiecare dat cnd apsai butonul, raza de
aciune a ACC pentru distana ntre autovehicu-
LIM lul dumneavoastr i autovehiculul din fa se
modific la scurt, medie i lung.

Butonul de reglare a distanei

Cu ct viteza selectat este mai mare, cu att cresc distanele scurt, medie i
lung. Consultai urmtoarele exemple orientative.

Distana fa de Cnd viteza setat este:


Conducere

autovehicul 80 km/h (50 mph) 104 km/h (65 mph)

26 metri
31 metri 101 picioare
85 picioare
Scurt

34 metri 42 metri
111 picioare 138 picioare
Medie

47 metri 61 metri
154 picioare 200 picioare
Lung

288
n timpul conducerii ACC (cruise control cu reglare)*

Anulare Anulare
Pentru a anula ACC, executai una dintre urmtoarele:
Reactivarea vitezei setate anterior: Dup ce ai
Apsai butonul CANCEL. anulat sistem ACC, putei reactiva viteza setat
MAIN
Apsai butonul MAIN. anterior n timp ce aceasta este nc afiat.
Apsai butonul LIM. Apsai butonul n timp ce rulai cu o
Apsai pedala de frn. vitez de cel puin 30 km/h (19 mph).
LIM
Apsai pedala de ambreiaj timp de cel puin
cinci secunde. Nu putei seta sau reactiva viteza n
urmtoarele situaii:
Cnd viteza autovehiculului este sub 30 km/h (19
mph)
Cnd butonul MAIN este dezactivat

Conducere
Continuare

289
n timpul conducerii ACC (cruise control adaptiv)*

nn Anulare automat Anulare automat


n momentul n care funcia ACC este dezactivat automat, se aude un semnal
sonor, iar pe afiajul superior apare un mesaj. Oricare din situaiile urmtoare Indicatorul OFF se aprinde timp de aprox. trei
poate duce la dezactivarea sistemului ACC: secunde atunci cnd ACC a fost dezactivat.
Viteza automobilului scade sub aproximativ 25 km/h (16 mph).
Condiii meteo nefavorabile (ploaie, cea, ninsoare etc.).
Senzorul radar de pe masc este murdar.
Vehiculul din fa nu poate fi detectat.
Este detectat o stare anormal a pneurilor sau pneurile derapeaz.
Deplasarea e un drum de munte sau pe teren accidentat pe o perioad mai
ndelungat.
Acionarea brusc a volanului.
Activarea sistemului ABS sau VSA.
Se aprinde indicatorul VSA.
Chiar dac ACC a fost anulat automat, putei
Modele cu transmisie manual relua viteza setat anterior. Ateptai pn
Ignorarea indicatorului de schimbare a vitezei ntr-o treapt superioar sau cnd condiiile care au determinat dezactiva-
Conducere

inferioar de pe cadranul tahometrului duce la dezactivarea sistemului ACC dup rea ACC se mbuntesc, apoi apsai butonul
aproximativ 10 secunde.
Turaia motorului intr n zona roie a tahometrului.
Turaia motorului coboar sub 1000 rpm.
Trecerea ntr-o treapt superioar sau inferioar de vitez rmnnd temporar n
punctul mort.

290
n timpul conducerii Sistemul VSA (asistare a stabilitii autovehiculului)

Sistemul VSA (asistare a stabilitii autovehiculului) Sistemul VSA (asistare a stabilitii autovehiculului)

VSA ajut la stabilizarea automobilului n timpul virajelor dac acesta vireaz Sistemul VSA poate s nu funcioneze corect
mai mult sau mai puin dect se dorete. De asemenea, ajut la meninerea dac tipul i dimensiunea pneurilor nu sunt
traciunii pe suprafee alunecoase. Acest lucru se realizeaz prin reglarea puterii similare. Asigurai-v c utilizai pneuri de di-
motorului i acionarea selectiv a frnelor. mensiuni i tipuri identice, umflate la presiunea
specificat.
Funcionarea VSA
Atunci cnd indicatorul VSA se aprinde i
n momentul n care se activeaz sistemul rmne aprins n timpul conducerii, aceasta
VSA, este posibil s observai c motorul nu poate indica o defeciune a sistemului. Dei
rspunde la apsarea acceleraiei. n plus, se aceasta ar putea s nu afecteze condusul nor-
poate auzi unele zgomote de la sistemul hid- mal, autovehiculul dumneavoastr trebuie s
raulic. De asemenea, indicatorul VSA va clipi. fie verificat imediat la o reprezentan.

Sistemul VSA nu poate ameliora stabilitatea


Indicatorul n orice situaie i nu controleaz ntregul

Conducere
sistemului VSA sistem de frnare. Este responsabilitatea
dumneavoastr s conducei i s virai la o
vitez adecvat condiiilor de drum i s v
luai o marj suficient de siguran.

Continuare
291
n timpul conducerii Sistemul VSA (asistare a stabilitii autovehiculului)

Activarea i dezactivarea VSA Sistemul VSA (asistare a stabilitii autovehiculului)

Indicatorul de Acest buton este situat pe tabloul de bord. Fr VSA, automobilul va avea capacitatea de
dezactivare Pentru a activa i dezactiva sistemul VSA, inei frnare i virare normal, ns nu va benefi-
a VSA
apsat butonul pn cnd auzii un semnal cia de mbuntirea traciunii i stabilitii
sonor. asigurat de VSA.

VSA se dezactiveaz, iar indicatorul se aprinde. n anumite situaii excepionale, cnd auto-
mobilul se mpotmolete n noroi sau zpad
Pentru reactivare, apsai butonul proaspt, este posibil s fie mai uor s ieii
(dezactivare VSA) pn cnd auzii un semnal dac dezactivai temporar sistemul VSA.
sonor.
Cnd sistemul VSA este oprit, sistemul de con-
Sistemul VSA se activeaz la fiecare pornire a trol al traciunii este i el dezactivat. ncercai s
motorului, chiar dac l-ai dezactivat ultima degajai automobilul cu sistemul VSA dezacti-
dat cnd ai condus autovehiculul. vat dac nu reuii cu el activat.
Conducere

Avei grij s reactivai sistemul VSA im-


ediat ce ai reuit s degajai automobilul. Nu
recomandm conducerea automobilului cu
sistemele VSA i de control al traciunii dezac-
tivate.

Este posibil s auzii un sunet mecanic din


compartimentul motorului n timp ce sunt
executate verificri ale sistemului imediat dup
pornirea motorului sau n timpul conducerii.
Acest lucru este normal.

292
n timpul conducerii Sistemul de avertizare a dezumflrii pneurilor

Sistemul de avertizare a dezumflrii pneurilor Sistemul de avertizare a dezumflrii pneurilor

Monitorizeaz rotaiile roilor n timp ce conducei cu viteze de peste 30 km/h (19 Atunci cnd se detecteaz o scdere a presiunii
mph). n pneuri, indicatorul sistemului de avertizare a
Atunci cnd numrul de rotaii se modific, sistemul detecteaz o scdere a pre- dezumflrii pneurilor se aprinde cu simbolul
siunii n pneuri. pe afiajul interactiv multiplu.
Indicatorul sistemului de avertizare a
Iniializarea sistemului de avertizare a dezumflrii pneurilor dezumflrii pneurilor p. 294
Pentru o utilizare corect, iniializai sistemul dup ce pneurile sunt:
Umflate la presiunea recomandat Indicatorul sistemului de avertizare a
Schimbate sau permutate dezumflrii pneurilor poate s nu funcioneze
Sistemul poate fi iniializat din funciile personalizate ale afiajului interactiv corect dac tipul i dimensiunile pneurilor nu
multiplu. sunt identice. Asigurai-v c utilizai pneuri de
aceleai dimensiuni i acelai tip.
1. Apsai butonul MENU.
Verificarea i ntreinerea pneurilor p. 377
2. Apsai butonul sau pentru a selecta
Customize settings (Personalizare setri).

Conducere
3. Apsai butonul sau pentru a selecta
Deflation warning system (Sistemul de
avertizare a dezumflrii pneurilor).
4. Apsai butonul sau pentru a selecta
Initialise (Iniializare).

Continuare
293
n timpul conducerii Sistemul de avertizare a dezumflrii pneurilor

5. Apsai butonul sau i selectai Yes


(da).

Dac iniializarea nu a avut succes, repetai


aceast procedur.
Dac dorii s prsii ecranul de personali-
zare, apsai butonul MENU.

Indicatorul sistemului de avertizare a dezumflrii pneurilor Indicatorul sistemului de avertizare a dezumflrii pneurilor

nn Indicatorul se poate aprinde n urmtoarele Indicatorul se poate aprinde cu o ntrziere sau


condiii: nu se poate aprinde deloc atunci cnd:
Presiunea oricruia dintre pneuri este redus. Dou sau mai mult pneuri au presiunea sczut.
Sistemul nu a fost iniializat. Accelerai, decelerai i rotii rapid volanul.
Conducei pe drumuri nzpezite sau alunecoase.
Conducere

Este utilizat o roat de rezerv de tip compact*


sau kitul de reparare a pneurilor*. Utilizai lanuri de zpad.
Pneurile sunt supuse unei sarcini sporite i in-
egale comparativ cu momentul iniializrii, cum
ar fi n cazurile n care se tracteaz o remorc*.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

294
n timpul conducerii Sistemul de avertizare a dezumflrii pneurilor

Modele cu becuri cu halogen Reglarea fasciculului farului


Reglarea fasciculului farurilor
Avei grij s nu lipii banda ntr-o poziie
Conducerea unui autovehicul cu volan pe partea dreapt n trafic pe partea incorect. Dac fasciculul farului este distribuit
stng sau a unui autovehicul cu volan pe partea stng n trafic pe partea incorect, acesta poate nclca reglementrile
dreapt provoac orbirea oferilor care circul pe sensul opus. Este necesar s din ara dumneavoastr. Solicitai detalii supli-
modificai distribuia luminii farurilor cu ajutorul unei benzi opace. mentare la reprezentan.
Autovehicul cu volan pe partea dreapt Autovehicul cu volan pe partea stng

Punct central Punct central

Conducere
Punct central Punct central
1. Pregtii dou buci dreptunghiulare de band adeziv opac, cu dimensiuni
de 20 mm lime i 68 mm lungime, i 28 mm lime i 85 mm lungime.
Folosii band opac de tipul benzii de izolare din vinil.
2. Lipii banda de lentila farului, conform ilustraiei.

295
Frnare

Sistemul de frnare Frna de parcare

Frna de parcare NOT


Folosii frna de parcare pentru a menine autovehiculul staionar dup ce ai Eliberai frna de parcare complet nainte de a
parcat. conduce. Frnele i osia spate pot fi grav avari-
Cuplare: ate atunci cnd conducei cu frna de parcare
Tragei maneta n sus, pn la capt, fr a tras.
apsa butonul de deblocare.
Dac necpei s conducei fr a elibera com-
plet frna de parcare, se activeaz un semnal
sonor i pe afiajul interactiv multiplu apare
simbolul .

Tragei ntotdeauna frna de parcare atunci


cnd parcai
Decuplare:
1. Tragei maneta uor n sus, apoi apsai i Pentru a preveni nghearea mecanismului n
Conducere

inei apsat butonul de deblocare. caz de temperaturi foarte sczute, nu tragei


2. Cobori maneta pn la capt, apoi frna de parcare, dar facei urmtoarele:
eliberai butonul.
Modele cu transmisie automat
Cuplai schimbtorul de viteze n poziia P,
apoi folosii un galet sau alt obstacol de roat
pentru a preveni deplasarea.
Modele cu transmisie manual
Punei schimbtorul de viteze n poziia R sau 1,
apoi folosii un galet sau alt obstacol de roat
pentru a preveni deplasarea.

296
Frnare Sistemul de frnare

Frna de serviciu Frna de serviciu


Autovehiculul dumneavoastr este echipat cu frne cu disc la toate cele patru
roi. Un sistem de servofrnare reduce efortul necesar pentru apsarea pedalei Verificai frnele dup ai condus prin ap
de frn. Sistemul de asisten la frnare crete puterea de frnare atunci cnd adnc sau dac observai o acumulare de
apsai pedala cu for ntr-o situaie de urgen. Sistemul de frnare anti- ap la suprafaa de rulare. Dac este necesar,
blocare (ABS) v ajut s meninei controlul direciei atunci cnd frnai foarte uscai frnele prin apsarea uoar a pedalei de
puternic. cteva ori.
Sistemul de asisten la frnare p. 299
ABS (Sistemul de frnare antiblocare) p. 298 Dac auzii un sunet metalic de frecare per-
manent atunci cnd frnai, poate fi necesar
nlocuirea plcuelor de frn. Autovehiculul
trebuie s fie verificat la o reprezentan.

Folosirea constant a pedalei de frn la


coborrea unei pante genereaz cldur, ceea
ce reduce eficiena frnrii. Nu mai apsai
pedala de frn i folosii frna de motor prin

Conducere
retrogradarea ntr-o treapt inferioar. La
transmisiile manuale, folosii treptele inferioare
pentru o mai mare eficien a frnei de motor.

Nu v rezemai piciorul de pedala de frn n


timp ce conducei, deoarece aceasta rmn
uor apsate, i pierd eficiena n timp i
provoac uzarea plcuelor de frn. n plus,
lumina lmpilor de frn i va deruta pe oferii
din spatele dumneavoastr.

297
Frnare ABS (Sistemul antiblocare la frnare)

ABS (Sistemul antiblocare la frnare) ABS (Sistemul de frnare antiblocare)

ABS NOT
ABS poate s nu funcioneze corect dac
Sistemul de frnare antiblocare previne blocarea roilor i v ajut s pstrai utilizai pneuri de dimensiuni i tip incorecte.
controlul asupra direciei apsnd i elibernd frnele cu o frecven mai mare
dect ar putea-o face oferul. Dac n timpul conducerii se aprinde
indicatorul ABS, este posibil s fie aprut
Sistemul electronic de distribuie a frnrii (EBD), care face parte din ABS, o defeciune la sistem. Chiar dac frnele
echilibreaz, la rndul su, distribuirea forei de frnare ntre fa i spate n continu s funcioneze n mod normal, este
funcie de ncrcarea automobilului. posibil ca sistemul ABS s nu funcioneze.
Autovehiculul trebuie s fie verificat imediat la
Nu acionai niciodat n mod repetat pedala de frn. Lsai sistemul ABS s reprezentan.
lucreze n locul dumneavoastr, aplicnd o apsare ferm i constant asupra Sistemul ABS nu reduce timpul sau distana de
pedalei de frn. Aceast metod este uneori numit apas i ine direcia. frnare, ci ajut doar la pstrarea controlului
asupra direciei n timpul unei frnri
nn Funcionarea ABS puternice.
Conducere

Pedala de frn poate vibra uor n cazul interveniei ABS. Meninei o apsare
ferm a pedalei. Pe asfalt uscat, apsarea frnei trebuie s fie foarte puternic n urmtoarele cazuri, autovehiculul
pentru a se activa ABS. Totui, vei simi c sistemul ABS se activeaz imediat dumneavoastr poate avea nevoie de o
atunci cnd vei ncerca s frnai pe zpad sau polei. distan de frnare mai mare dect cea a unui
autovehicul fr ABS:
La conducerea pe suprafee de drum deteriorate,
Atunci cnd viteza autovehiculului scade sub 10 km/h /6 mph), sistemul ABS nu
inclusiv pe suprafee neuniforme precum pietri
intervine.
sau zpad.
Cnd sunt montate lanuri de zpad.
Este posibil s auzii un sunet mecanic din
compartimentul motorului n timp ce sunt
executate verificri ale sistemului imediat dup
pornirea motorului sau n timpul conducerii.
Acest lucru este normal.

298
Frnare Sistemul de asisten la frnare

Sistemul de asisten la frnare

Sistemul de asisten la frnare


Este proiectat s asiste oferul prin generarea unei fore mai mari de frnare la
apsarea puternic a pedalei de frn n timpul unei frnri de urgen.

nn Funcionarea sistemului de asisten la frnare


Apsai pedala cu fermitate pentru o frnare mai puternic.

La activarea asistenei la frnare, pedala poate vibra uor i se poate auzi un


zgomot de funcionare. Acest lucru este normal. Continuai s apsai pedala de
frn cu fermitate.

Conducere
299
Frnare CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)*

CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)* CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)
V poate asista atunci cnd exist riscul ca autovehiculul dumneavoastr s NOT IMPORTANT
loveasc autovehiculul din fa. CMBS este proiectat s v avertizeze, apoi s Sistemul CMBS este proiectat s reduc
reduc viteza de deplasare atunci cnd coliziunea pare inevitabil, reducnd gravitatea leziunilor provocate de o colizi-
astfel puterea impactului. une inevitabil. Acesta nu previne coliziu-
nn Modul de funcionare a sistemului nile, nici nu oprete automat autovehiculul.
Rmne responsabilitatea dumneavoastr s
Un senzor de tip radar ncepe s detecteze prezena autovehiculelor n faa acionai pedala de frn i volanul n mod
dumneavoastr atunci cnd viteza de deplasare depete 15 km/h (10 mph).
corespunztor, n funcie de condiiile de mers.

CMBS poate s nu se activeze sau s nu detect-


eze un autovehicul n faa dumneavoastr n
Senzorul radarului este amplasat urmtoarele condiii:
sub emblema de pe grila frontal. Distana ntre autovehiculul dumneavoastr i cel
din fa este prea mic.
CMBS se activeaz atunci cnd diferena de vitez ntre dou autovehicule n faa dumneavoastr se intercaleaz un autove-
Conducere

depete 15 km/h (10 mph) i exist riscul de coliziune. hicul cu vitez redus, care frneaz brusc.
Cnd Accelerai puternic i v apropiai cu vitez
nn Activarea sistemului mare de autovehiculul din fa.
n faa dumneavoastr sunt motociclete sau alte
O alert vizual sau o combinaie de Alert vehicule mici.
alert vizual i alert sonor a unei Sonor Un alt autovehicul v trece brusc prin fa.
posibile coliziuni. Cnd conducei pe un drum virajat care
Luai msurile necesare pentru a mpiedic senzorul s detecteze n mod corect un
evita coliziunea (apsai pedala autovehicul din fa.
de frn, schimbai banda de Cnd n faa autovehiculului se afl pietoni sau
circulaie etc.) animale.

*Nu este disponibil pentru toate modelele


300
Frnare CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)*

Etapele de alertare a coliziunii


Sistemul are trei etape de alertare a unei posibile coliziuni. Totui, n funcie de circumstane, CMBS poate iniia a treia etap fr a
trece prin primele dou.
CMBS

Distana ntre vehicule Radarul


Avertismente
detecteaz un E-pretensioner Frnare
sonore i vizuale
vehicul
Vehiculul dvs. Vehiculul din fa

Exist risc de
Etapa 1 coliziune cu un
vehicul din fa

Vehiculul dvs. Vehiculul din fa Tensioneaz uor centura

Conducere
Riscul de oferului de cteva ori,
coliziune a pentru avertizare. Sun un semnal
Etapa 2 crescut, tipul sonor i simbolul Uoar
de rspuns este clipete pe
redus. afiajul superior.

Vehiculul dvs. Vehiculul din fa Strnge cu for centurile


oferului i pasagerului
CMBS
fa.
determin c o
Etapa 3 Puternic
coliziune este
inevitabil

Continuare
301
Frnare CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)*

Activarea i dezactivarea CMBS CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)


Apsai acest buton timp de aprox. o CMBS se poate dezactiva automat, iar indica-
secund pentru a activa i dezactiva sistemul. torul CMBS se aprinde i rmne aprins atunci
cnd:
Cnd CMBS este dezactivat: Conducei n afara carosabilului sau pe un drum
Sun un semnal sonor. de munte pentru o perioad mai lung de timp.
Se aprinde indicatorul CMBS de pe tabloul de Conducei n condiii meteo nefavorabile (ploaie,
bord. cea, zpad etc.).
Un mesaj pe afiajul interactiv multiplu v Senzorul radarului este acoperit de murdrie,
reamintete c sistemul este dezactivat. noroi, frunze uscate, zpad etc.).
Este detectat o stare anormal a pneurilor
La fiecare pornire a motorului, CMBS rmne (dimensiune incorect, pan etc.).
n starea activat sau dezactivat dinaintea
ultimei opriri. Dup ce condiiile care au determinat dezac-
tivarea CMBS s-au ameliorat, sistemul se
reactiveaz.
Conducere

*Nu este disponibil pentru toate modelele

302
Frnare CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)*

Cazuri cu risc redus de coliziune CMBS (Sistemul de frnare pentru prevenirea coliziunilor)*
CMBS se poate activa chiar i atunci cnd tii c v apropiai de un autovehicul
sau atunci cnd nu exist niciun autovehicul n fa. Cteva exemple de astfel de Evitai urmtoarele condiii care pot pro-
situaii sunt: voca dezactivarea temporar a senzorului i
prevenii problemele de funcionare ale CMBS.
nn La depire Suprancrcarea prii din spate sau nclinarea ca
V apropiai de un autovehicul din fa i schimbai banda pentru a depi. urmare a modificrii suspensiei autovehiculului.
Presiunea i dimensiunea pneurilor sunt in-
nn La o intersecie corecte, tipul pneurilor este diferit i/sau pneurile
V apropiai de sau depii un autovehicul care vireaz la stnga sau la dreapta. nu sunt n stare bun.

nn Sub un pod jos, la vitez ridicat Pentru o utilizare corect a CMBS:


Trecei pe sub un pod jos sau ngust cu vitez ridicat.
Meninei capacul radarului permanent curat.
nn Denivelri de reducere a vitezei, lucrri rutiere, ine de cale ferat, obiecte
aflate pe acostament etc. Nu folosii niciodat solveni chimici sau praf
Conducei peste denivelri de reducere a vitezei, plci metalice etc. sau v de curat pentru a spla capacul senzorului.

Conducere
apropiai de ine de cale ferat sau obiecte pe acostament (cum ar fi indicatoare Curai cu ap sau un detergent slab.
rutiere i garduri de protecie) ntr-o curb.
Nu lipii autocolante pe emblem i nu nlocuii
emblema.

Dac senzorul radarului trebuie curat, de-


montat sau atunci cnd capacul senzorului este
deteriorat, autovehiculul trebuie prezentat la o
reprezentan.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

303
Parcarea autovehiculului

n staionare Parcarea autovehiculului

1. Folosii ntotdeauna frna de parcare atunci cnd parcai autovehiculul. Nu parcai autovehiculul lng obiecte inflama-
2. Asigurai-v c frna de parcare este bine tras. n caz contrar, autovehiculul bile precum iarb uscat, benzin sau cher-
se poate deplasa dac este parcat pe o suprafa n pant. estea.
Cldura provenit de la eava de eapament
poate provoca un incendiu.
Parcare n staionare

Modele cu transmisie automat Modele cu transmisie automat


1. Apsai pedala de frn cu fermitate cnd schimbtorul de viteze este n NOT
poziia . Transmisia poate fi avariat n urmtoarele
2. Tragei frna de parcare n timp ce inei apsat pedala de frn. situaii:
3. Cuplai schimbtorul de viteze n poziia . Apsarea simultan a pedalelor de acceleraie i
4. Oprii motorul. frn.
Meninerea staionar a autovehiculului n
Conducere

Modele cu transmisie manual ramp prin apsarea pedalei de acceleraie.


1. Oprii autovehiculul complet. Cuplarea schimbtorului de viteze n poziia
2. Tragei frna de parcare n timp ce inei pedala apsat. nainte de oprirea complet a autovehiculului.
3. Cuplai schimbtorul n poziia .
Parcare
Modele Diesel Ridicai tergtoarele de pe parbriz atunci cnd
4. Meninei motorul la ralanti timp de aprox. 10 secunde. urmeaz s ning.

Toate modelele Modele Diesel


5. Oprii motorul. Meninei motorul la ralanti timp de cteva
6. Cuplai schimbtorul n poziia 1 sau pentru a bloca transmisia. minute dac ai tractat o remorc.
Funcionarea la ralanti poate fi interzis n
unele ri. Verificai i respectai reglementrile
locale.
304
Parcarea autovehiculului Oprirea automat a motorului

Modele cu transmisie manual Oprirea automat a motorului


Oprirea automat a motorului
Dac funcia de oprire automat a motorului
Pentru a crete economia de combustibil, motorul se oprete automat atunci este activ suficient de mult timp pentru
cnd autovehiculul i nceteaz deplasarea, n funcie de condiiile de mediu a descrca bateria, motorul ar putea s nu
i de conducere. n acest moment se aprinde indicatorul. Cnd autovehiculul reporneasc automat. Oprii motorul manual
trebuie s plece, motorul repornete la atingerea pedalei de ambreiaj, iar atunci cnd prsii autovehiculul.
indicatorul se stinge.
Dac ua oferului este deschis n timp ce Durata funcionrii sistemului de oprire
indicatorul este aprins, se activeaz un semnal automat a motorului:
sonor prin care suntei avertizat c funcia de Crete n modul ECON activ comparativ cu ECON
oprire automat a motorului este activ. inactiv, atunci cnd sistemul de climatizare
funcioneaz.

Conducere
Activarea i dezactivarea funciei de oprire automat

Apsai acest buton pentru a activa i


dezactiva sistemul de oprire automat
a motorului. Sistemul se dezactiveaz
i indicatorul se aprinde. Sistemul se activeaz
la fiecare pornire a motorului, chiar dac l-ai
dezactivat ultima dat cnd ai condus
autovehiculul.

Continuare
305
Parcarea autovehiculului Oprirea automat a motorului

Oprirea automat a motorului se activeaz atunci cnd:


Dup ce autovehiculul circul i se oprete prin frnare, pedala de ambreiaj este
apsat pn la capt, schimbtorul de viteze este n poziia , iar pedala de
ambreiaj este eliberat.
Pentru a reporni motorul automat, apsai pedala de ambreiaj.

nn Funcia de oprire automat a motorului nu funcioneaz atunci cnd:


Temperatura lichidului de rcire a motorului este sczut sau ridicat.
Autovehiculul se oprete din nou fr a atinge viteza de 3 km/h (2 mph) dup re-
pornire.
Schimbtorul de viteze este n alt poziie dect .
Sistemul de climatizare este pornit i ai setat temperatura pe partea oferului la
limita superioar sau inferioar (este afiat Lo sau Hi).
Sistemul de climatizare este pornit, iar temperatura ambiant este de maximum
-20C sau de minimum +40C.
este pornit (indicatorul este aprins).
Conducere

Nu purtai centura de siguran.


Capota este deschis.
Nivelul de ncrcare a bateriei este redus.

nn Funcia de pornire automat a motorului nu funcioneaz atunci cnd:


Sistemul de climatizare este activ, iar viteza ventilatorului este setat la maxim.
Sistemul de climatizare este pornit, iar condiiile meteo pot fi diferite de setrile
sistemului de climatizare pe care le-ai selectat.
Cnd umiditatea n interior este ridicat.
Este manevrat volanul.

306
Parcarea autovehiculului Oprirea automat a motorului

Motorul repornete automat atunci cnd:


Este apsat pedala de ambreiaj.
nn Motorul repornete automat atunci cnd schimbtorul de viteze este n Motorul repornete automat atunci cnd:
poziia , chiar i cnd pedala de ambreiaj nu este apsat, atunci cnd:
Butonul de dezactivare a opririi automate a motorului este dezactivat. Dac utilizai un dispozitiv electronic n timp
Autovehiculul se deplaseaz. ce funcia de oprire automat a motorului este
Pedala de frn este apsat repetat i eliberat pentru scurt timp n timpul unei activ, dispozitivul se poate opri temporar la
opriri. repornirea motorului.
Nivelul de ncrcare a bateriei este redus.
Este manevrat volanul.

Conducere
307
Parcarea autovehiculului Sistemul de senzori de parcare*

Sistemul de senzori de parcare* Sistemul de senzori de parcare*

Senzorii din coluri i centrali monitorizeaz obstacolele din spatele Chiar i atunci cnd sistemul este activ,
autovehiculului, iar avertizorul sonor i afiajul interactiv multiplu indic distana verificai ntotdeauna dac nu exist niciun
aproximativ ntre autovehiculul dumneavoastr i obstacol. obstacol n apropierea autovehiculului atunci
cnd parcai.
nn Amplasarea i raza de aciune a senzorilor
Sistemul poate s nu funcioneze
Senzorii de pe colurile fa Senzorii centrali fa Senzorii centrali spate
Senzorii de pe colurile spate corespunztor atunci cnd:
Senzorii sunt acoperii de zpad, ghea, noroi
etc.
Autovehiculul se deplaseaz pe o suprafa
neuniform cum ar fi iarb, movile sau n pant.
Autovehiculul a stat afar n cldur sau frig.
Sistemul este afectat de anumite echipamente
sau dispozitive electrice care genereaz unde
ultrasonice.
Conducere

n condiii meteo nefavorabile.


Distan de aprox. 60 cm Fa: Distan de aprox. 100 cm (39 in) sau mai puin)
(24 in) sau mai puin. Spate: Distan de aprox. 110 cm (43 in) sau mai puin.
Este posibil ca dispozitivul s nu detecteze:
Obiecte subiri sau joase.
Materiale fonoabsorbante cum ar fi zpada,
bumbacul sau buretele.
Obiectele aflate imediat sub bara de protecie.

Nu amplasai accesorii pe senzori sau n jurul


acestora.

*Nu este disponibil pentru toate modelele

308
Parcarea autovehiculului Sistemul de senzori de parcare*

nn Activarea i dezactivarea senzorilor de parcare Activarea i dezactivarea senzorilor de parcare


Cnd contactul de pornire este n poziia ON
Atunci cnd contactul de pornire este n poziia
*1, apsai butonul sistemului de senzori de
ON *1, sistemul intr n starea selectat
parcare pentru activare i dezactivare. Cnd
anterior.
sistemul este activ, indicatorul din buton se
aprinde i se aude un semnal sonor.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt
dotate cu un buton ENGINE START/STOP n
Senzorii din colurile fa i centrali fa ncep
locul unui contact de pornire.
s detecteze obstacole atunci cnd schimbtorul
de viteze este n orice alt poziie dect sau
, iar viteza autovehiculului este sub 8 km/h (5
mph).

Senzorii din colurile fa, colurile spate central


spate ncep s detecteze un obstacol cnd
schimbtorul de viteze este n poziia , iar

Conducere
viteza autovehiculului este sub 8 km/h (5 mph).

Modele cu transmisie manual


Este necesar, de asemenea, s eliberai frna de
parcare.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.

Continuare
309
Parcarea autovehiculului Sistemul de senzori de parcare*

Modele fr sistem de navigaie


nn Cnd distana dintre autovehicul i obstacolele din spate se reduce

Lungimea semnalului
Distana ntre bar i obstacol
sonor intermitent Indicator Afiajul interactiv multiplu
Senzorii din coluri Senzorii centrali
Fa: aprox. 100-60 cm
(39-24 inci) Modele fr camer retrovizoare
Moderat Clipete galben*1
Spate: aprox. 110-60 cm
(43-24 inci)
aprox. 60-45 cm (24-18 aprox. 60-45 cm (24-18
Scurt
inci) inci) Indicatori: se aprind cnd
senzorul detecteaz obstacole
Clipete portocaliu
aprox. 45-35 cm (18-14 aprox. 45-35 cm (18-14 Modele cu camer retrovizoare
Foarte scurt
inci) inci)
Conducere

aprox. 35 cm (14 inci) sau aprox. 35 cm (14 inci) sau


Continu Clipete rou Indicatori: se aprind cnd senzorul
mai puin mai puin
detecteaz obstacole

*1: n aceast etap, doar senzorii centrali detecteaz obstacole.

310
Parcarea autovehiculului Sistemul de senzori de parcare*

Modele cu sistem de navigaie


nn Cnd distana dintre autovehicul i obstacolele din spate se reduce
Lungimea semnalului
Distana ntre bar i obstacol
sonor intermitent Indicator Afiajul interactiv multiplu
Senzorii din coluri Senzorii centrali
Fa: aprox. 100-60 cm
(39-24 inci)
Moderat Clipete galben*1
Spate: aprox. 110-60 cm
(43-24 inci)

aprox. 60-45 cm (24-18 aprox. 60-45 cm (24-18


Scurt Clipete portocaliu
inci) inci)
aprox. 45-35 cm (18-14 aprox. 45-35 cm (18-14 Indicatori: se aprind cnd
Foarte scurt senzorul detecteaz obstacole
inci) inci)

Conducere
aprox. 35 cm (14 inci) sau aprox. 35 cm (14 inci) sau
Continu Clipete rou
mai puin mai puin

*1: n aceast etap, doar senzorii centrali detecteaz obstacole.

Continuare
311
Parcarea autovehiculului Sistemul de senzori de parcare*

nn Ecran retrovizor cu senzor de parcare


Atunci cnd distana ntre autovehicul i obstacolul din spate se reduce, ecranul
retrovizor al sistemului de navigaie afieaz simultan indicatorii senzorului de
parcare.
Indicatorii de pe ecranul navigaiei i schimb
culoarea i clipesc n mod similar cu indicatorii
de pe afiajul interactiv multiplu.

Indicator: se aprinde cnd senzorul


detecteaz un obstacol
Camera retrovizoare*
Dezactivarea tuturor senzorilor spate
1. Asigurai-v c sistemul senzorilor de parcare nu este activat. Rotii contactul
Atunci cnd cuplai n poziia , indicatorul
Conducere

de pornire n poziia LOCK *1.


din butonul sistemului senzorului de parcare
2. inei apsat butonul sistemului senzorilor de parcare i rotii contactul n
clipete pentru a v reaminti c senzorii spate
poziia ON *1. au fost dezactivai.
3. inei butonul apsat timp de 10 secunde. Eliberai butonul cnd indicatorul
din buton ncepe s clipeasc.
4. Apsai butonul din nou. Indicatorul din buton se stinge.
Semnalul sonor sun de dou ori. Senzorii spate sunt dezactivai.

Pentru a reactiva senzorii, urmai procedura de mai sus. Semnalul sonor se aude
de trei ori atunci cnd senzorii spate sunt reactivai.
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire.

312
Camera retrovizoare*

Informaii despre camera retrovizoare Informaii despre camera retrovizoare

Modele cu sistem de navigaie Zona acoperit de camera retrovizoare este


Pentru modelele cu sistem de navigaie, consultai manualul sistemului de limitat. Nu avei vizibilitate la colurile i
navigaie. dedesubtul barei de protecie. n plus, lentila
poate crea iluzia apropierii sau deprtrii unui
Modele fr sistem de navigaie obiect mai mult dect n realitate.
Afiajul interactiv multiplu poate prezenta o imagine a zonei din spatele autove-
hiculului. Verificai vizual dac putei conduce cu spatele
Afiajul se comut automat pe imaginea spate atunci cnd schimbtorul de nainte de a porni. n anumite condiii (vreme,
viteze este cuplat n poziia R. nivel de lumin i temperaturi ridicate),
vizibilitatea spate poate fi restricionat. Nu
Zona acoperit de camera retrovizoare v bazai pe imaginea spate, deoarece nu v
ofer informaii complete despre condiiile din
Ecran spatele autovehiculului.
Aprox. 3 m (9,8
Repere picioare) n cazul n care lentila camerei este acoperit cu

Conducere
Aprox. 2 m (6,6
murdrie, condens etc., folosii o crp moale i
picioare)
Bara de Aprox. 1 m (3,3 uor umezit pentru a o cura.
protecie picioare)

Camera
Aprox. 50 cm (1,7
picioare)
Aprox. 1 m (3,3 picioare)
Aprox. 2 m (6,6 picioare)
Aprox. 3 m (9,8 picioare)

*Nu este disponibil pentru toate modelele

313
Realimentare

Modele pe benzin Informaii despre combustibil


Informaii despre combustibil
NOT
nn Combustibil recomandat Utilizarea benzinei care conine plumb prezint
Benzin Premium fr plumb, cifr octanic RON 95 sau superioar urmtoarele riscuri:
Deteriorarea sistemului de evacuare, inclusiv a
Autovehiculul dumneavoastr este proiectat pentru a funciona cu benzin Pre- convertorului catalitic
mium fr plumb, cu cifra octanic minimum RON 95. Dac aceast benzin nu Deteriorarea motorului i a sistemului de alimen-
este disponibil, poate fi utilizat temporar benzin regular fr plumb cu o cifr tare cu combustibil
octanic de minimum 91. Efecte negative asupra motorului i a altor sis-
Utilizarea benzinei regular fr plumb poate provoca zgomote metalice n inte- teme
riorul motorului i scderea performanelor acestuia. Utilizarea pe termen lung a
benzinei regular poate conduce la deteriorarea motorului. Combustibili oxigenai
Combustibilii oxigenai sunt amestecai
nn Capacitatea rezervorului de combustibil: 50 de litri benzin i etanol sau eter. De asemenea,
autovehiculul dumneavoastr este proiec-
tat s funcioneze cu combustibili oxigenai
Conducere

coninnd etanol maximum 10% n volum i


maximum 22% ETBE n volum, conform stand-
ardului EN 228. Pentru informaii suplimentare,
contactai reprezentana.

314
Realimentare Informaii despre combustibil

Modele Diesel Informaii despre combustibil


Informaii despre combustibil
NOT
nn Combustibil recomandat Alimentarea cu benzin a unui motor diesel
Motorin conform cu standardul EN 590 poate provoca defeciuni grave.

Alegei combustibil curat i de bun calitate, adecvat n funcie de condiiile Autovehiculul dumneavoastr nu este proi-
locale i de clim. Utilizarea unui combustibil inadecvat poate reduce puterea ectat s funcioneze cu Biodiesel (pur sau
motorului. n concentraie peste specificaiile EN590).
Pentru informaii suplimentare, contactai
nn Capacitatea rezervorului de combustibil: 50 de litri reprezentana.

Conducere
315
Realimentare Modul de realimentare

Modele pe benzin Modul de realimentare


Modul de realimentare

1. Oprii autovehiculul astfel nct pompa de


benzin s fie pe partea stnga spate. Benzina este foarte inflamabil i exploziv.
2. Oprii motorul V putei arde sau accidenta grav atunci cnd
3. Tragei mnerul de deschidere a clapetei umblai cu combustibilul.
rezervorului de combustibil de sub colul din Oprii motorul i ndeprtai orice surs de
stnga/dreapta al rezervorului. cldur, scntei sau foc deschid.
Trage Clapeta rezervorului de combustibil se Manipulai combustibilul numai n aer liber.
deschide. ndeprtai imediat combustibilul scurs acciden-
4. Deurubai ncet buonul rezervorului. tal.
Dac auzii un zgomot de aer eliberat cu
presiune, ateptai pn cnd se oprete,
Nu continuai s pompai combustibil dup
apoi rotii buonul ncet i deschidei-l.
ce pompa s-a oprit automat. Combustibilul
suplimentar poate depi capacitatea
Conducere

rezervorului.

Pompa se oprete automat, lsnd astfel spaiu


n rezervor pentru dilatarea combustibilului n
Capac 5. Aezai buonul pe suportul din clapet.
caz de modificare a temperaturii.
6. Introducei pompa de combustibil pn la
Capac capt.
Cnd rezervorul este plin, pompa se
oprete automat. Astfel, este lsat
spaiu n rezervor pentru dilatarea
combustibilului n caz de modificare a
temperaturii.
7. Dup realimentare, renurubai buonul
Agtoare pn cnd auzii cel puin un clic.
nchidei clapeta rezervorului cu mna.
316
Realimentare Modul de realimentare

Modele Diesel Modul de realimentare


Modul de realimentare

Rezervorul dumneavoastr de combustibil nu este dotat cu un buon. Putei in-


troduce motorina direct n gtul de umplere. Rezervorul se nchide ermetic dup Combustibilul este foarte inflamabil i
ce scoatei pompa. exploziv. V putei arde sau accidenta grav
1. Oprii autovehiculul astfel nct pompa de atunci cnd umblai cu combustibilul.
benzin s fie pe partea stnga spate. Oprii motorul i ndeprtai orice surs de
2. Oprii motorul cldur, scntei sau foc deschid.
3. Tragei mnerul de deschidere a clapetei Manipulai combustibilul numai n aer liber.
rezervorului de combustibil de sub colul din ndeprtai imediat combustibilul scurs
stnga/dreapta al rezervorului. accidental.
Tragei
Pull
Clapeta rezervorului de combustibil se
Pot fi utilizate doar pompele din staiile de
deschide.
combustibili. Pompa se oprete automat, lsnd
4. Introducei pompa pn la capt.
astfel spaiu n rezervor pentru dilatarea com-
Meninei pompa dreapt.
bustibilului n caz de modificare a temperaturii.

Conducere
Cnd rezervorul este plin, pompa se
Nu continuai s pompai combustibil dup ce
oprete automat.
pompa s-a oprit automat. Combustibilul supli-
Dup umplere ateptai 10 secunde nainte
mentar poate depi capacitatea rezervorului.
de a scoate pompa.
5. nchidei clapeta rezervorului cu mna. Verificai dac ai ridicat pompa corect. Atunci
cnd nu putei introduce pompa chiar dac
aceasta este pentru motorin, folosii plnia
furnizat mpreun cu autovehiculul.
Dac nu putei introduce pompa p. 440
Dac trebuie s realimentai folosind un
rezervor portabil, folosii plnia furnizat
mpreun cu autovehiculul.
Realimentare dintr-un rezervor portabil
p. 442
317
Economia de combustibil

Creterea economiei de combustibil Creterea economiei de combustibil

Reducerea consumului depinde, ntre altele, de condiiile de drum, stilul de con- Metoda recomandat de determinare a
dus, starea tehnic a autovehiculului i gradul de ncrcare. n funcie de acestea cantitii reale de combustibil consumat este
i de alte condiii, putei sau nu s atingei valorile de consum omologate pentru calculul direct.
autovehiculul dumneavoastr.
100 Litri de Km l/100 km
combustibil parcuri
ntreinere i economia de combustibil Mile Galoane de
Putei optimiza consumul printr-o bun ntreinere a autovehiculului. Executai parcurse combustibil mile/galon
interveniile de service n conformitate cu simbolurile de avertizare aprute pe
afiajul interactiv multiplu. La autovehiculele fr sistem de informaii pentru
service, respectai programul de ntreinere indicat n cartea de service a auto-
vehiculului. n cazul n care autovehiculul nu are o carte de service, respectai
planul de ntreinere din prezentul manual. Dac este necesar, consultai car-
netul de garanie.
Planul de ntreinere* p. 330
Conducere

Folosii ulei de motor avnd vscozitatea recomandat de ACEA sau API Certification
Seal.
Meninei presiunea n pneuri conform specificaiilor.
Nu ncrcai portbagajul cu bagaje n exces.
Pstrai autovehiculul curat. Acumularea de zpad i noroi pe partea inferioar a
automobilului duce la creterea greutii i a rezistenei la naintare.

318
Accesorii i modificri

Accesorii Accesorii i modificri

Atunci cnd instalai accesorii, verificai urmtoarele:


Nu instalai accesorii pe parbriz. Acestea v pot obstruciona vizibilitatea i ntrzia
reacia la condiiile de drum. Accesoriile sau modificrile necorespunztoare
Nu instalai accesorii pe montani sau pe ferestrele laterale. accesoriile instalate n pot afecta manevrabilitatea, stabilitatea i
aceste zone pot mpiedica buna funcionare a airbagurilor cortin. performanele automobilului, provocnd ac-
Asigurai-v c accesoriile electronice nu suprancarc circuitele electrice i nu cidente n care putei fi rni sau ucis.
afecteaz buna funcionare a autovehiculului.
Sigurane p. 432 Respectai toate instruciunile din manualul de
nainte de instalarea oricrui accesoriu electronic, avei grij ca instalatorul s con- utilizare privind accesoriile i modificrile.
tacteze un service pentru asisten. Dac este posibil, efectuai o verificare a instalrii
finale la un service autorizat.
Dac sunt instalate corect, telefoanele mobile,
alarmele, aparatele de radiocomunicaii, an-
Modificri tenele radio i sistemele audio de mic putere
nu trebuie s genereze interferene cu sisteme-

Conducere
Nu modificai autovehiculul i nu utilizai componente care nu sunt produse de
le computerizate ale automobilului, cum ar fi
Honda i care pot afecta manevrabilitatea, stabilitatea i fiabilitatea.
airbagurile i frnele antiblocare.
Performanele generale ale autovehiculului pot fi afectate. Asigurai-v ntot-
Pentru o funcionare corect a autovehiculului
deauna c toate echipamentele sunt corect instalate i ntreinute i c acestea
dumneavoastr, recomandm folosirea acceso-
ndeplinesc reglementrile naionale i locale.
riilor originale Honda.

319
320
ntreinerea
ntreinerea
Acest capitol prezint operaiunile de ntreinere de baz

Operaiuni prealabile ntreinerii Verificarea nivelului uleiului......................345 Verificarea pneurilor..................................377


Verificare i ntreinere..............................322 Adugarea de ulei de motor.....................348 Indicatoarele de uzur...............................378
Sigurana operaiunilor de ntreinere.....323 Modele pe benzin Durata de via a pneurilor.......................378
Piese i fluide folosite n interveniile Lichidul de rcire a motorului...................352 nlocuirea pneului i a roii........................379

ntreinerea
de service.................................................... 3 24 Lichidul de transmisie................................354 Permutarea pneurilor................................380
Sistemul de informaii pentru service*.........325 Lichidul de frn/ambreiaj........................356 Pneuri de iarn...........................................381
Planul de ntreinere*.....................................330 Completarea lichidului pentru splat Bateria..............................................................382
Intervenii de ntreinere compartiment motor parbrizul......................................................357 ntreinerea telecomenzii
Elemente de ntreinere sub capot.........338 Filtrul de combustibil..................................357 nlocuirea bateriei......................................386
Deschiderea capotei...................................341 Regenerarea DPF (Filtrul de particule Diesel) ntreinerea sistemului de climatizare...........388
Modele pe benzin nlocuirea becurilor.........................................360 Curare
Uleiul de motor recomandat.....................342 Verificarea i ntreinerea lamelor ntreinerea interiorului.............................390
Modele Diesel tergtoarelor..................................................373 ntreinerea exteriorului............................392
Uleiul de motor recomandat.....................344 Verificarea i ntreinerea pneurilor

*Nu este disponibil pentru toate modelele

321
Operaiuni prealabile ntreinerii

Verificare i ntreinere

Pentru sigurana dumneavoastr, efectuai toate verificrile i operaiunile de


ntreinere enumerate, astfel nct s pstrai autovehiculul n bun stare. Dac
identificai aspecte anormale (zgomot, miros, lichid de frn insuficient, rezidu-
uri de ulei pe sol etc.), autovehiculul dumneavoastr trebuie s fie verificat la
o reprezentan. Consultai planul de ntreinere din prezentul manual pentru
informaii detaliate de ntreinere i verificare.
Planul de ntreinere* p. 330

Tipuri de verificare i ntreinere


nn Verificri zilnice
Efectuai verificrile nainte de cltorii pe distane lungi, cnd splai autove-
hiculul sau cnd realimentai.

nn Verificri periodice
Verificai lunar nivelul lichidului de transmisie automat.
Lichidul de transmisie automat p. 354
Verificai lunar nivelul lichidului de frn
Lichidul de frn/ambreiaj p. 356
ntreinerea

Verificai lunar presiunea n pneuri. Examinai banda de rulare pentru uzur i


obiecte strine.
Verificarea i ntreinerea pneurilor p. 377
Verificai lunar funcionarea luminilor exterioare.
nlocuirea becurilor p. 360
Verificai starea lamelor tergtoarelor cel puin o dat la ase luni.
Verificarea i ntreinerea lamelor tergtoarelor p. 373

*Nu este disponibil pentru toate modelele

322
Operaiuni prealabile ntreinerii Sigurana operaiunilor de ntreinere

Sigurana n timpul operaiunilor de ntreinere Sigurana operaiunilor de ntreinere

Aici sunt indicate cteva dintre cele mai importante msuri de precauie. Totui,
nu v putem avertiza cu privire la toate pericolele care pot aprea n timpul
efecturii operaiunilor de ntreinere. Numai dumneavoastr putei decide dac Nentreinerea corespunztoare a
putei sau nu s efectuai o anumit operaiune de ntreinere. automobilului sau neremedierea unei
probleme nainte de a pleca la drum poate
Sigurana ntreinerii provoca accidente avnd drept consecin
Pentru a reduce riscul de incendiu sau explozie, ferii de igri, scntei i foc deschis rnirea grav sau pierderea vieii.
bateria i componentele care au legtur cu combustibilul.
Nu folosii benzin pentru curarea componentelor, ci doar ageni degresani sau Respectai ntotdeauna planurile de verificare
de curare disponibili n comer. i ntreinere din acest manual / carnetul de
Folosii ochelari i echipament de protecie n timpul lucrului la baterie sau folosirii garanie
aerului comprimat.
Gazul de eapament conine monoxid de carbon, care este otrvitor i poate fi letal.
Pornii motorul doar dac spaiul n care v aflai este suficient ventilat.
Nerespectarea cu strictee a instruciunilor i
Sigurana autovehiculului msurilor de precauie pentru operaiunile de
Autovehiculul trebuie s fie staionat. ntreinere poate duce la accidentarea grav
Asigurai-v c automobilul e parcat pe un loc drept, cu frna de mn tras i sau deces.

ntreinerea
motorul oprit.
Componente fierbini v pot provoca arsuri. Respectai ntotdeauna procedurile i msurile
Asigurai-v c motorul i sistemul de evacuare s-au rcit complet nainte de a de precauie cuprinse n acest manual.
atinge componente ale autovehiculului.
Prile n micare v pot accidenta
Nu pornii motorul dect dac trebuie i ferii minile i membrele de prile n
micare.

Modele cu funcia de oprire automat a motorului


Nu deschidei capota n timp ce funcia de oprire automat a motorului este
activat.
323
Operaiuni prealabile ntreinerii Sigurana operaiunilor de ntreinere

Piese i lichide folosite n interveniile de service Piese i fluide folosite n interveniile de service
Pentru interveniile de ntreinere i service la autovehiculul dumneavoastr, Modele Diesel
recomandm utilizarea pieselor i fluidelor originale Honda. Piesele originale NOT
Honda sunt fabricate respectnd aceleai nalte standarde de calitate folosite la Nu apsai prea tare capacul motorului,
autovehiculele Honda. ntruct se poate deteriora mpreun cu
componentele
Despre interveniile de service
Despre interveniile de service
Modelul cu sistem de aducere aminte
Dac autovehiculul dumneavoastr este echipat cu sistemul de informaii pentru
Dac intenionai s conducei autovehiculul
service, apropierea intervalelor de service este menionat pe afiajul interac-
n afara rilor n care exist obligativitatea
tiv multiplu. Consultai carnetul de service al autovehiculului pentru explicarea
sistemului de informaii pentru service,
codurilor de service care apar pe afiaj.
consultai o reprezentan n ceea ce privete
Sistemul de informaii pentru service p. 325
modul de nregistrare a informaiilor de service
i planificai interveniile de service conform
Dac autovehiculul nu este dotat cu sistem de informaii pentru service,
prevederilor din rile respective.
respectai planul de ntreinere anexat carnetului de service al autovehiculului.

Dac autovehiculul dumneavoastr nu are un carnet de service, respectai planul


ntreinerea

de ntreinere din prezentul manual.


Planul de ntreinere* p. 330

*Nu este disponibil pentru toate modelele

324
Accesorii i modificri

Sistemul de informaii pentru service* Sistemul de informaii pentru service

Ofer informaii privind interveniile de service care urmeaz a fi efectuate. Putei opta pentru afiarea unui mesaj de aver-
Interveniile de service sunt reprezentate de un cod i o pictogram. Sistemul tizare mpreun cu pictograma de avertizare de
v informeaz ce distan mai putei parcurge sau cte zile au rmas pn cnd pe afiajul interactiv multiplu.
trebuie s ducei autovehiculul la reprezentan.

Cnd urmtoarea intervenie de service se apropie, urmeaz sau a trecut, pe


afiajul interactiv multiplu apare o pictogram de avertisment de fiecare dat
cnd rotii cheia de contact n poziia ON *1.

ntreinerea
*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire.

Continuare

325
Sistemul de informaii pentru service*

Afiarea informaiilor pentru service Afiarea informaiilor pentru service


1. Rotii contactul de pornire n poziia ON *1.
2. Apsai butonul MENU pentru a accesul ecranul Vehicle menu (meniu vehicul). n funcie de condiiile de funcionare ale mo-
3. Selectai Vehicle information (Informaii autovehicul) cu butonul , apoi torului i de starea uleiului de motor, sistemul
apsai butonul SOURCE. calculeaz distana sau timpul rmas pn la
4. Apsai din nou butonul SOURCE pentru a accesa ecranul Maintenance info efectuarea urmtoarei operaiuni de service.
(Informaii ntreinere). Interveniile de ntreinere apar pe afiajul interactiv
multiplu. Atunci cnd sistemul calculeaz c momentul
indicat al urmtoarei intervenii de service va fi
atins mai repede dect va fi parcurs distana
indicat,

Pictogram zi

Coduri intervenie
ntreinere
ntreinerea

Zile rmase

Butonul
Butonul
SOURCE
Butonul
MENU
Pictogram intervenie ntreinere

Indicatorul pentru mesaje de sistem se aprinde mpreun cu informaiile pentru service.


*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE
START/STOP n locul unui contact de pornire.
326
Sistemul de informaii pentru service*

Pictograme de avertizare i informaii pentru service pe afiajul interactiv multiplu

Pictogram de avertizare
Informaii pentru service Explicaie Informaii
(portocaliu)
SERVICE DUE SOON (service Una sau mai multe din Distana rmas va fi indicat
necesar n curnd) interveniile de service sunt la fiecare 10 kilometri (mile).
obligatorii n mai puin 30 Zilele rmase vor fi indicate
de zile. Distana rmas este pentru fiecare zi.
estimat pe baza condiiilor de
trafic.

SERVICE DUE NOW (service Una sau mai multe din Interveniile indicate trebuie
necesar acum) interveniile de service sunt efectuate ct mai repede
obligatorii n mai puin de 10 posibil
9
de zile. Distana rmas este
estimat pe baza condiiilor de
trafic.

ntreinerea
SERVICE OVER DUE (momentul Intervenia de service indicat Autovehiculul a depit
service a fost depit) nu a fost efectuat dup ce punctul necesar pentru service.
distana rmas sau perioada Ducei imediat autovehiculul
atinge 0. pentru efectuarea operaiunii
de service i nu uitai s
resetai informaiile pentru
service.

Continuare
327
Sistemul de informaii pentru service*

Intervenii de service afiate


Interveniile de service indicate pe afiajul interactiv multiplu sunt prezentate
sub form de cod i pictogram. Pentru descrierea codurilor i pictogramelor
interveniilor de service, consultai carnetul de service al autovehiculului.

nn Disponibilitatea sistemului de informaii pentru service Disponibilitatea sistemului de informaii pentru service
Chiar dac informaiile pentru service apar pe afiajul interactiv multiplu la
Dac urmeaz s ieii cu autovehiculul din
apsarea butonului (afiare/informaii), acest sistem nu este disponibil
rile care aplic sistemul de informaii pentru
n unele ri. Consultai carnetul de service al autovehiculului sau ntrebai
service, ntrebai la reprezentan cum putei
reprezentana dac putei utiliza sistemul de informaii pentru service.
nregistra informaiile pentru service i cum
putei planifica operaiunile de ntreinere n
condiiile din ara respectiv.
ntreinerea

328
Sistemul de informaii pentru service*

Resetarea afiajului Resetarea afiajului


Resetai informaiile pentru service dac ai efectuat intervenia de service.
NOT
Neresetarea informaiilor pentru service dup
o intervenie de service va conduce la afiarea
de ctre sistem a unor intervale de service
incorecte, ceea ce poate conduce la grave prob-
leme mecanice.

Dup efectuarea operaiunilor de service nec-


Pictograma de resetare esare, personalul tehnic de la reprezentan va
Butonul reseta afiajul. Dac operaiunea de service este
SOURCE efectuat n alt parte dect la reprezentan,
SOURCE resetai personal informaiile pentru service.
Butonul

1. Rotii contactul de pornire n poziia ON *1.


2. Selectai Maintenance info (Informaii ntreinere).

ntreinerea
Afiarea informaiilor pentru service p. 326
3. Apsai butonul SOURCE.
Pe afiajul interactiv multiplu este afiat modul de resetare a informaiilor
pentru service.
4. Selectai Yes (Da) cu butonul , apoi apsai butonul SOURCE.
Codul de service dispare.
Pentru a anula modul de resetare a informaiilor de service, selectai No (Nu),
apoi apsai butonul SOURCE.

*1: Modelele cu sistem de acces fr cheie sunt dotate cu un buton ENGINE


START/STOP n locul unui contact de pornire.
329
Planul de ntreinere*

Dac pentru autovehiculul dumneavoastr este furnizat un carnet de service, planul de ntreinere este coninut n acesta. n cazul
autovehiculelor fr carnet de service, consultai urmtorul plan de ntreinere.

Planul de ntreinere specific operaiunile minime de ntreinere pe care trebuie s le efectuai pentru a asigura funcionarea fr
probleme a autovehiculului. Datorit diferenelor regionale i climatice, este posibil s fie necesare unele operaiuni suplimentare.
Consultai carnetul de garanie pentru o descriere mai detaliat.

Lucrrile de ntreinere trebuie s fie efectuate de tehnicieni corespunztor pregtii i echipai. Reprezentana dumneavoastr
autorizat ntrunete toate aceste condiii.
ntreinerea

*Nu este disponibil pentru toate modelele

330
Planul de ntreinere

Modele pe benzin
Cu excepia modelelor europene

Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200


Service la distana sau perioada
Mile x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0
indicat care intervine mai repede
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
nlocuire ulei motor *1 Normal La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 1 an
Sever *2 La fiecare 5.000 km (3.125 mile) sau la 6 luni
nlocuire filtru ulei motor *1 Normal
Sever *2 La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni
nlocuire element purificare aer La fiecare 20.000 km (12.500 mile)
Verificare joc supape La fiecare 40.000 km (25.000 mile)V
nlocuire filtru carburant *2
nlocuire bujii La fiecare 100.000 km (62.500 mile)

ntreinerea
Verificare curea transmise
Verificare ralanti
nlocuire lichid rcire motor La 200.000 km (120.000 mile) sau 10 ani,
apoi la fiecare 100.000 km (60.000 mile) sau la 5 ani

*1: n unele ri este necesar doar regimul sever: consultai carnetul de garanie local livrat mpreun cu automobilul.
*2: Consultai pagina 357 pentru datele despre nlocuirea n regim sever.

Continuare
331
Planul de ntreinere

Service la distana sau perioada indicat Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
care intervine mai repede
Mile x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0
luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
nlocuire lichid transmisie *1 M/T Normal La fiecare 120.000 km (75.000 mile) sau 6 ani
Sever
A/T Normal La 120.000 km (75.000 mile) sau 6 ani,
apoi la fiecare 80.000 km (50.000 mile) sau 4 ani
Sever
Verificare frne fa i spate La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni
nlocuire lichid frn O dat la 3 ani
Verificare reglaj frn de mn
nlocuire filtru praf i polen*
Verificare dat expirare butelie TRK*
Rotaie pneuri (se verific presiunea i starea pneurilor o dat La fiecare 10.000 km (6.250 mile)
pe lun)
ntreinerea

Verificarea vizual a urmtoarelor elemente:


Capete bar direcie, caset direcie i manoane
Componente suspensie La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni
Manoane coloan de direcie
Furtunuri i conducte sistem frnare (inclusiv ABS)
Nivelul i starea tuturor lichidelor

Sistemul de eapament
Conductele i racordurile de combustibil
*Nu este disponibil pentru toate modelele
332
Planul de ntreinere

Dac exploatai automobilul n condiii severe, urmtoarele elemente vor fi Planul de ntreinere
verificate i nlocuite conform planului indicat la rubrica Sever.
Condiiile sunt considerate severe n
Articol Situaia urmtoarele cazuri:
Ulei motor i filtru ulei A, B, C, D i E A: Deplasri mai scurte de 8 km (5 mile) sau la
temperaturi sub limita de nghe pe distane
Lichid transmisie B, D mai mici de 16 km (10 mile).
B: Exploatarea la temperaturi deosebit de ridi-
cate, de peste 35C.
C: Rulare timp ndelungat la ralanti sau perio-
ade lungi de deplasare cu opriri i porniri
frecvente.
D: Tractare remorci, rulare cu portbagajul de pe
acoperi ncrcat sau deplasare n zone mon-
tane.
E: Rulare pe drumuri cu noroi, praf sau polei.

ntreinerea
Continuare

333
Planul de ntreinere

Modele Diesel
Cu excepia modelelor europene

Service la distana sau perioada indicat care Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
intervine mai repede
Mile x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0
luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
nlocuire ulei motor i filtru ulei *1 Normal La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 1 an
Sever La fiecare 5.000 km (3.125 mile) sau la 6 luni
nlocuire element purificare aer Normal La fiecare 20.000 km (12.500 mile)
Sever La fiecare 10.000 km (6.250 mile)
nlocuire filtru combustibil La fiecare 30.000 km (18.750 mile) sau 2 ani
Verificare curele transmisie
nlocuire lichid rcire motor
ntreinerea

334
Planul de ntreinere

Service la distana sau perioada Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
indicat care intervine mai repede Mile x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0
luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
nlocuirea lichid transmisie T/M Normal La fiecare 120.000 km (75.000 mile) sau 6 ani
Sever
Verificare frne fa i spate La fiecare 10.000 km (6.250 mile)
nlocuire lichid frn O dat la 3 ani
Verificare reglaj frn de mn
nlocuire filtru praf i polen
Verificare dat expirare butelie TRK*
Rotaie pneuri (se verific presiunea i starea pneurilor o
La fiecare 10.000 km (6.250 mile)
dat pe lun)
Verificarea vizual a urmtoarelor elemente
Capete bar direcie, caset direcie i manoane
Componente suspensie La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni

ntreinerea
Manoane coloan de direcie
Furtunuri i conducte sistem frnare (inclusiv ABS)
Nivelul i starea tuturor lichidelor

Sistemul de eapament
Conductele i racordurile de combustibil

Continuare
*Nu este disponibil pentru toate modelele

335
Planul de ntreinere

Dac exploatai automobilul n condiii severe, urmtoarele elemente vor fi ver- Planul de ntreinere
ificate i nlocuite conform planului indicat la rubrica Sever.
Condiiile sunt considerate severe n
Articol Situaia urmtoarele cazuri:
Ulei motor i filtru ulei A, B, C, D i E A: Deplasri mai scurte de 8 km (5 mile) sau la
temperaturi sub limita de nghe pe distane
Element purificare aer D, E mai mici de 16 km (10 mile).
Lichid transmisie manual B, D B: Exploatarea la temperaturi deosebit de ridi-
cate, de peste 35C.
C: Rulare timp ndelungat la ralanti sau perio-
ade lungi de deplasare cu opriri i porniri
frecvente.
D: Tractare remorci, rulare cu portbagajul de pe
acoperi ncrcat sau deplasare n zone mon-
tane.
E: Rulare pe drumuri cu noroi, praf sau polei.
ntreinerea

336
Planul de ntreinere Evidena operaiunilor de ntreinere (la autovehicule fr carnet de service)

Evidena operaiunilor de ntreinere (la autovehicule fr carnet de service)

Cu excepia modelelor europene


Solicitai mecanicului s nscrie toate operaiunile de ntreinere efectuate n tabelul de mai jos. Pstrai chitanele pentru toate
lucrrile efectuate la autovehicul.
km (mi) sau luni Data (Semntura sau tampila)
20.000 km
12.500 Mi. (sau 12 luni)
40.000 km
25.000 Mi. (sau 24 luni)

60.000 km
37.500 Mi. (sau 36 luni)
80.000 km
50.000 Mi. (sau 48 luni)
100.000 km
62.500 Mi. (sau 60 luni)
120.000 km

ntreinerea
75.000 Mi.(sau 72 luni)
140.000 km
87.500 Mi. (sau 84 luni)
160.000 km
100.000 Mi. (sau 96 luni)
180.000 km
112.500 Mi. (sau 108 luni)
200.000 km
125.000 Mi. (sau 120 luni)
337
Intervenii de ntreinere compartiment motor

Elemente de ntreinere compartiment motor

Modele pe benzin (motorul de 1,4 litri)

BUON ULEI MOTOR


Modele cu volan pe partea stng

Modele cu volan pe partea dreapt


LICHID DE FRN
(buon negru)
Modele cu volan pe
partea dreapt Modele cu volan
pe partea stng
LICHID AMBREIAJ
(buon gri deschis) LICHID AMBREIAJ
(buon gri deschis)

LICHID SPLARE
(buon albastru)
REZERVOR LICHID
ntreinerea

RCIRE MOTOR
BATERIE

JOJ ULEI MOTOR


(mner portocaliu)

BUON RADIATOR

338
Intervenii de ntreinere compartiment motor Elemente de ntreinere sub capot

Modele pe benzin (motorul de 1,8 litri)

BUON ULEI MOTOR Modele cu volan pe partea stng


Modele cu volan pe partea dreapt LICHID DE FRN
LICHID DE FRN (buon negru)
(buon negru)
Transmisie manual Transmisie manual
cu modele cu volan cu modele cu volan
pe partea dreapt pe partea stng
LICHID AMBREIAJ
LICHID AMBREIAJ (buon gri deschis)
(buon gri deschis)
Modele cu transmisie
LICHID SPLARE automat
(buon albastru) JOJ LICHID
TRANSMISIE
AUTOMAT
(inel galben)
BUON RADIATOR
BATERIE

ntreinerea
(mner portocaliu)
REZERVOR LICHID

RCIRE MOTOR

Continuare
339
Intervenii de ntreinere compartiment motor Elemente de ntreinere compartiment motor

Modele Diesel

BUON ULEI MOTOR


Modele cu volan pe partea stng
Modele cu volan pe partea dreapt
LICHID DE FRN
LICHID DE FRN (buon negru)
(buon negru)
Modele cu volan pe Modele cu volan
partea dreapt pe partea stng
LICHID AMBREIAJ LICHID AMBREIAJ
(buon gri deschis) (buon gri deschis)
VAS EXPANSIUNE

LICHID SPLARE
(buon albastru)

BATERIE
ntreinerea

JOJ ULEI MOTOR


(mner portocaliu)

340
Intervenii de ntreinere compartiment motor Deschiderea capotei

Deschiderea capotei Deschiderea capotei

NOT
Maneta de deschidere a capotei 1. Parcai autovehiculul pe o suprafa dreapt
i tragei frna de parcare. Nu deschidei capota cnd braele
2. Tragei maneta de deschidere a capotei din tergtoarelor sunt ridicate.
colul inferior stnga/dreapta al bordului. Capota va lovi tergtoarele, iar ambele se pot
Capota se va ridica puin. deteriora.

Tragei
Pull Modele Diesel
NOT
Nu apsai cu putere capacul motorului. n
acest fel ai putea avaria capacul motorului i
3. Tragei maneta de blocare din partea
prile componente.
central a capotei pentru a elibera mecanis-
Cnd nchidei capota, verificai dac maneta
mul de blocare, apoi ridicai capota.
este bine nchis.

n cazul n care mnerul manetei se mic greu


sau putei deschide capota fr a trage n sus
de mner, mecanismul trebuie curat i uns.

ntreinerea
Maneta
Lever Modele cu funcie de oprire automat
4. Scoatei tija de susinere din suport prin a motorului
Tij de Mner tragerea mnerului. Introducei tija de Nu deschidei capota n timp ce funcia de opr-
susinere susinere n capot. ire automat a motorului este activ.

Pentru nchidere, demontai tija de susinere


i fixai-o de suport, apoi cobori uor capota.
Scoatei mna la o nlime de aprox. 30 cm
(12 inci) i lsai capota s se nchid.
Suport

341
Intervenii de ntreinere compartiment motor Uleiul de motor recomandat

Modele pe benzin Uleiul de motor recomandat


Uleiul de motor recomandat
Aditivi pentru ulei de motor
Uleiul este un element de importan major pentru asigurarea performanelor Autovehiculul dumneavoastr nu necesit adi-
i longevitii motorului. Atunci cnd conducei autovehiculul cu ulei insuficient tivi pentru ulei.
sau uzat, motorul se poate gripa sau avaria.
Uleiul cu gradul de vscozitate ACEA este dis-
Modele cu sistem de informaii pentru service ponibile exclusiv pentru modelele europene.
Ulei de motor original Honda
ACEA A3/B3
ACEA A5/B5

Modele europene fr sistem de informaii pentru service


Ulei de motor original Honda
ACEA A1/B1
ACEA A3/B3
ACEA A5/B5

Folosii un ulei comercial cu o vscozitate


ntreinerea

adecvat temperaturii mediului ambiant, con-


form figurii.

Uleiul 0W-20 are o formul care mbuntete


economia de carburant.
leiul de motor recomanda

Temperatura mediului ambiant

342
Intervenii de ntreinere compartiment motor Uleiul de motor recomandat

Cu excepia modelelor europene fr sistem de informaii pentru service


Ulei de motor original Honda
Ulei API service SM sau superior pentru un consum eficient de combustibil

Folosii un ulei de motor original Honda sau


un alt ulei de motor comercial cu vscozitate
0W-30, 0W-40
SAE adecvat temperaturii mediului ambiant,
conform figurii.
5W-30, 5W-40

10W-30, 10W-40 Uleiul 0W-30 are o compoziie care ajut la


economia de carburant.

Temperatura mediului ambiant Modele Diesel


Uleiul de motor recomandat

ntreinerea
343
Intervenii de ntreinere compartiment motor Uleiul de motor recomandat

Modele pe motorin Uleiul de motor recomandat


Uleiul de motor recomandat
Aditivi pentru ulei de motor
Uleiul este un element de importan major pentru asigurarea performanelor Autovehiculul dumneavoastr nu necesit adi-
i longevitii motorului. Atunci cnd conducei autovehiculul cu ulei insuficent tivi pentru ulei. Dimpotriv, acetia pot afecta
sau uzat, motorul se poate gripa sau avaria. performanele i fiabilitatea motorului.
Ulei de motor original Honda
ACEA C2/C3

Folosii un ulei de motor comercial cu vscozi-


tate adecvat temperaturii mediului ambiant.
0W-30, 0W-40

5W-30, 5W-40
Uleiul 0W-30 are o compoziie care ajut la
economia de carburant.
10W-30, 10W-40

Temperatura mediului ambiant


ntreinerea

344
Intervenii de ntreinere compartiment motor Verificarea nivelului uleiului

Verificarea nivelului uleiului Verificarea nivelului uleiului


V recomandm s verificai nivelul uleiului de fiecare dat cnd alimentai. Dac nivelul este aproape de semnul inferior
Parcai autovehiculul pe o suprafa plan. Oprii motorul i ateptai timp de 3 sau sub acesta, adugai ncet ulei, avnd grij
minute nainte de a verifica nivelul uleiului. s nu depii nivelul de preaplin.

Cantitatea de ulei consumat depinde de modul


de exploatare a automobilului i de condiiile
de drum i climatice ntmpinate. Consumul de
ulei poate fi de pn la 1 litru la 1000 km / 625
mile. De regul, consumul este mai mare cnd
motorul este nou.

ntreinerea
Continuare
345
Intervenii de ntreinere compartiment motor Verificarea nivelului uleiului

Modele pe benzin (motorul 1. Scoatei joja (inelul portocaliu)


de 1,4 litri) 2. tergei joja cu o crp curat sau un
erveel de hrtie.
3. Introducei joja complet la loc n tubul su.

Modele pe benzin (motorul


de 1,8 litri)
ntreinerea

Modele Diesel

346
Intervenii de ntreinere compartiment motor Verificarea nivelului uleiului

4. Scoatei joja din nou i verificai nivelul.


Acesta trebuie s se situeze ntre semnul
superior i cel inferior. Adugarea de ulei la
motor

Semnul superior
Semnul inferior

Semnul superior
Semnul inferior

ntreinerea
Semnul superior
Semnul inferior

347
Intervenii de ntreinere compartiment motor Adugarea de ulei de motor

Adugarea de ulei de motor Adugarea de ulei de motor

1. Deurubai i scoatei buonul pentru uleiul NOT


de motor. Nu umplei cu ulei peste semnul superior.
2. Turnai ulei ncet. Umplerea excesiv poate provoca scurgeri i
3. Punei la loc buonul i strngei-l bine. deteriora motorul.
4. Ateptai aprox. 3 minute, apoi minute, apoi
verificai nivelul uleiului cu joja. Curai imediat orice urm de ulei scurs. Uleiul
Buonul pentru ulei motor scurs poate deteriora componentele din com-
Modele pe benzin (motorul partimentul motor,
de 1,4 litri)

Buonul
pentru ulei motor
ntreinerea

Modele pe benzin (motorul


de 1,8 litri)

Buonul pentru ulei motor


Modele Diesel

348
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de rcire a motorului

Modele pe benzin Lichidul de rcire a motorului


Lichidul de rcire a motorului
Dac antigelul/lichidul de rcire Honda nu este
Lichid de rcire specificat: antigel/lichid de rcire Honda All Season tip 2 disponibil, putei utiliza temporar un alt lichid
de rcire fr silicai produs de una din com-
Acest lichid de rcire este un amestec de 50 pri antigel i 50 pri ap. Nu paniile mari din acest domeniu. Verificai ac
adugai niciodat antigel pur sau ap pur. acest lichid are calitatea nalt recomandat
pentru motoarele din aluminiu. Utilizarea
V recomandm s verificai nivelul lichidului de rcire a motorului de fiecare continu a unui lichid de rcire non-Honda
dat cnd realimentai. Verificai mai nti rezervorul. Dac aceste este com- poate conduce la coroziune, provocnd de-
plet gol, trebuie s verificai nivelul lichidului de rcire i n radiator. Adugai fectarea sau avarierea sistemului de rcire.
lichidul de rcire necesar. Sistemul de rcire trebuie s fie purjat i
umplut cu antigel/lichid de rcire Honda ct
mai repede posibil.

Nu adugai inhibitori de coroziune sau ali


aditivi n sistemul de rcire. Este posibil ca
acetia s nu fie compatibili cu lichidul de rcire
sau cu componentele motorului.

ntreinerea
Continuare

349
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de rcire a motorului

Rezervor

Modele pe 1. Verificai cantitatea de lichid de rcire din


benzin MAX rezervor.
(motorul de 1,4
litri)

Rezervor MIN

Modele pe
MAX
benzin
(motorul de 1,8
litri)

Rezervor
ntreinerea

MIN
2. Dac nivelul lichidului de rcire este sub
semnul MIN, adugai lichid de rcire pn
cnd ajunge la semnul MAX.
3. Verificai dac sistemul de rcire nu
prezint scurgeri.

350
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de rcire a motorului

Radiatorul Radiatorul
1. Asigurai-v c motorul i radiatorul sunt
Buonul reci.
radiatorului 2. Eliberai presiunea din sistemul de rcire Dac scoatei buonul radiatorului cnd
rotind buonul radiatorului n sens invers motorul este cald, lichidul de rcire poate
acelor de ceasornic. Nu apsai buonul n ni, oprindu-v grav.
timpul rotirii.
3. Scoatei buonul radiatorului apsndu-l Lsai ntotdeauna radiatorul s se rceasc
n jos i rotindu-l n sens invers acelor de nainte de a scoate buonul.
ceasornic.
4. Nivelul lichidului de rcire trebuie s ajung NOT
la baza gtului de umplere. Adugai lichid Turnai lichidul ncet i cu grij s nu vrsai.
dac nivelul e mai jos. ndeprtai imediat orice urm de lichid scurs,
5. Punei buonul la loc i strngei-l pn la ntruct ar putea deteriora componentele din
capt. compartimentul motor.
6. Turnai lichid de rcire n rezervor pn
cnd atinge reperul MAX. Punei la loc
buonul rezervorului.

ntreinerea
351
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de rcire a motorului

Modele Diesel Lichidul de rcire a motorului


Lichidul de rcire a motorului
Dac antigelul/lichidul de rcire Honda nu este
Lichid de rcire specificat: antigel/lichid de rcire Honda All Season tip 2 disponibil, putei utiliza temporar un alt lichid
de rcire fr silicai produs de una din com-
Acest lichid de rcire este un amestec de 50 pri antigel i 50 pri ap. Nu paniile mari din acest domeniu. Verificai dac
adugai niciodat antigel pur sau ap pur. acest lichid are calitatea nalt recomandat
pentru motoarele din aluminiu. Utilizarea
V recomandm s verificai nivelul lichidului de rcire a motorului de fiecare continu a unui lichid de rcire non-Honda
dat cnd realimentai. Verificai vasul de expansiune. Adugai lichidul de rcire poate conduce la coroziune, provocnd defec-
necesar. tarea sau avarierea sistemului de rcire.

Verificarea nivelului de rcire Sistemul de rcire trebuie s fie purjat i


umplut cu antigel/lichid de rcire Honda ct
MAX 1. Verificai cantitatea de lichid de rcire din mai repede posibil.
rezervor.
Vasul
de expansiune 2. Dac nivelul lichidului de rcire este sub Nu adugai inhibitori de coroziune sau ali
semnul MIN, adugai lichid de rcire pn aditivi n sistemul de rcire. Este posibil ca
cnd ajunge la semnul MAX. acetia s nu fie compatibili cu lichidul de rcire
MIN 3. Verificai dac sistemul de rcire nu prezint sau cu componentele motorului.
ntreinerea

scurgeri.

352
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de rcire a motorului

Adugarea lichidului de rcire Radiatorul


1. Asigurai-v c motorul i radiatorul sunt
reci.
Buonul 2. Slbii buonul vasului de expansiune rotin- Dac scoatei buonul vasului de expansiune
vasului du-l 1/8 de rotaie n sens invers acelor de cnd motorul este cald, lichidul de rcire poate
de expansiune ceasornic pentru a elibera restul de presiune ni, oprindu-v grav.
din sistemul de rcire.
3. Scoatei buonul vasului de expansiune Lsai ntotdeauna motorul i radiatorul s se
apsndu-l n jos i rotindu-l n sens invers rceasc nainte de a scoate buonul.
acelor de ceasornic.
4. Adugai lichid de rcire n vasul de expansi- NOT
une pn la atingerea reperului MAX. Turnai lichidul ncet i cu grij s nu vrsai.
5. Punei buonul vasului de expansiune la loc i ndeprtai imediat orice urm de lichid scurs,
strngei-l pn la capt. ntruct ar putea deteriora componentele din
compartimentul motor.

ntreinerea
353
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de transmisie

Lichidul de transmisie Lichidul de transmisie automat

Lichidul de transmisie automat NOT


Turnai lichidul ncet i cu grij s nu vrsai.
Lichid specificat: Honda ATF DW-1 (lichid de transmisie automat) ndeprtai imediat orice urm de lichid scurs,
ntruct ar putea deteriora componentele din
Verificai nivelul lichidului cu motorul la temperatura normal de funcionare. compartimentul motor.
1. Parcai automobilul pe o suprafa dreapt i
pornii motorul. NOT
2. Ateptai pn cnd ventilatorul radiatorului Nu amestecai lichidul Honda DW-1 cu alte
intr n funciune, apoi oprii motorul. lichide de transmisie.
Aplicai punctul 3 dup ce ateptai aprox. Utilizarea unui lichid de transmisie diferit de
60 de secunde (dar mai puin de 90 de Honda ATF DW-1 poate avea efecte negative
Reperul
secunde). asupra funcionrii i fiabilitii transmisiei
superior
Reperul 3. Extragei joja (cu inel galben) din cutia de autovehiculului dumneavoastr i poate
inferior viteze i tergei-o cu o crp curat. deteriora transmisia.
Fierbinte
4. Introducei complet joja la locul ei n cutia de Orice avarii provocate de un lichid de
viteze, aa cum se arat n figur. transmisie care nu este echivalent cu lichidul
5. Extragei joja i verificai nivelul lichidului. Honda ATF DW-1 nu sunt acoperite de garania
Acesta trebuie s se situeze ntre nivelul Honda pentru autovehicule noi.
ntreinerea

inferior i cel superior, n intervalul HOT


(fierbinte).
6. Dac nivelul este sub reperul inferior,
adugai lichid n orificiul jojei pn cnd
nivelul ajunge s se situeze ntre cele dou
repere, apoi prezentai imediat autovehiculul
la o reprezentan.

354
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de transmisie

Lichidul de transmisie manual Lichid de transmisie manual


Lichid specificat: Lichid de transmisie manual Honda (MTF)
Dac lichidul Honda MTF nu este disponibil,
putei folosi temporar uleiul de motor API cer-
nlocuii lichidul de transmisie manual n conformitate cu planul de ntreinere.
tificat SAE cu vscozitate 0W-20 sau 5W-20.
Despre interveniile de ntreinere p. 324
nlocuii cu MTF ct mai repede posibil. Uleiul
de motor nu conine aditivii corespunztori
pentru transmisie, iar utilizarea continu poate
duce la o schimbare mai rigid a vitezelor i la
avarierea transmisiei.

ntreinerea
355
Intervenii de ntreinere compartiment motor Lichidul de ambreiaj/frn

Lichidul de ambreiaj/frn Lichidul de ambreiaj/frn

Lichidul specificat: lichid de frn cu DOT3 sau DOT4. Lichidul de frn marcat cu DOT5 nu este com-
patibil cu sistemul de frnare al automobilului
Folosii acelai lichid pentru frne i pentru ambreiaj. dumneavoastr i poate provoca avarii grave.

Verificarea lichidului de frn Recomandm utilizarea unui produs original.

Rezervorul de lichid Nivelul lichidului trebuie s se situeze ntre Dac nivelul este sub reperul MIN, ducei auto-
de frn reperele MIN i MAX de pe pereii rezervorului. mobilul la service pentru verificarea etaneitii
sistemului de frnare i uzurii plcuelor de
frn.
MAX Lichidul de ambreiaj/frn
MAX Dac nivelul este sub reperul MIN, ducei auto-
mobilul la service pentru verificarea etaneitii
sistemului de frnare i uzurii excesive a
plcuelor de frn.
Modele cu transmisie manual
Verificarea lichidului de ambreiaj
ntreinerea

Nivelul lichidului trebuie s se situeze ntre


Rezervorul pentru lichid reperele MIN i MAX de pe pereii rezervorului.
de ambreiaj

MAX