GERADOR AUXILIAR

O gerador auxiliar possui dois enrolamentos, o campo e a

armadura, o campo o um enrolamento que ao ser energizado se
transforma e eletrom cujos campos magnticos produz corrente
eltrica na armadura, a armadura uma armao ou enrolamento
que ao ser girada pelo motor diesel passa pelos campos
magnticos e gera corrente eltrica para alimentar o circuito de
baixa tenso e bateria.
O Gerador auxiliar auto excitante, ou seja, a corrente eltrica
que ele produz para alimentar o circuito de baixa tenso
alimenta tambm seu prprio campo para que ele produza.
A bobina de campo enrolada em um im natural cujo campo
magntico fraqussimo. Quando a armadura comea a girar o
fraco campo magntico produz nela um pouco de corrente
eltrica, que aplicada no campo, o campo ao receber essa pouca
corrente aumenta a intensidade dos campos magnticos que
produz mais corrente na armadura, esse ciclo se repete at que a
voltagem do G.A atinja 74 V que a voltagem mxima regulada
pelo Regulador de Voltagem.
Entre o fusvel de 150 A e a chave da bateria temos o Retificador
de Silnio (G16), ou contator BC (G12) ou CR-BC (DDM/GT),
cuja funo permitir que a corrente circule somente no sentido
gerador auxiliar para bateria, e nunca no sentido contrario, se o
fusvel de 150 A queimar ou o gerador auxiliar parar de produzir,
todos circuitos ligados acima destes trs componentes ficam sem
alimentao por parte do G.A e tambm por parte da bateria e
param de funcionar.

LOCOMOTIVA DDM/GT
Fusvel de 150 A
Protege o circuito de baixa tenso contra excessiva carga do
gerador auxiliar, toda corrente gerada pelo G.A passa por esse
fusvel.
Fusvel queimado-
Caso esse fusvel queima fica interrompido o circuito entre o G.A
e o circuito de baixa tenso, os circuitos ligados abaixo do CR-BC
sero alimentados pela bateria, mas a bomba de combustvel e o
circuito de excitao (campo) do alternador D14 fica sem
alimentao, a bomba pra de funcionar e oD14 pra de produzir
(acende a lmpada sem energia e soa campainha) deixando de
alimentar o campo do alternador AR10 (locomotiva no ampera) e
o circuito dos solenides de acelerao (locomotiva no acelera).

Disjuntor 30 A (Campo do Gerador Auxiliar)

Protege o campo do gerador auxiliar contra excessiva corrente do
gerador auxiliar, toda corrente que vai para o campo do G,A passa
por esse disjuntor.
Disjuntor desligado
Caso esse disjuntor desligue, fica interrompido o circuito que
realimenta o campo do G.A, e o G.A pra de produzir, os circuitos
ligados abaixo do CR-BC sero alimentados pela bateria, mas a
bomba de combustvel e o circuito de excitao (campo) do
alternador D14 fica sem alimentao, a bomba pra de funcionar e
o D14 pra de produzir (acende a lmpada sem energia e soa
campainha) deixando de alimentar o campo do alternador AR10
(locomotiva no ampera) e o circuito dos solenides de acelerao
(locomotiva no acelera).

Fusveis de 100 A
O alternador D14 trifsico, ou seja, em nossa linguagem possui
trs armaduras, o campo do D14 alimentado por duas fases,
cada fusvel de 100 A protege o campo do D14 de excesso de
corrente daquela fase.
Fusvel queimado
Caso um fusvel de 100 A queime uma fase deixa de alimentar o
campo do A10 e ale ir produzir metade da potencia, dois fusveis
queimados o campo fica sem alimentao, sem campo magntico
o AR10 no produz a locomotiva no ampera.

Fusvel de 60 A
Esse fusvel protege o campo do alternador D14 contra excessiva
corrente do gerador auxiliar, toda corrente que excita o campo do
D14 passa por esse fusvel.
Fusvel queimado
Caso esse fusvel queima fica interrompido o circuito que
alimentao do campo do D14, sem campo magntico o D14 no
produz (acende a lmpada sem energia e soa campainha), e deixa
de alimentar o campo do alternador AR10 (locomotiva no
ampera) e o circuito dos solenides de acelerao (locomotiva no
acelera).