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COLUMNAS

- Son elementos utilizados para resistir solicitaciones de compresin.


- La continuidad de una estructura genera momentos flectores.

b<h

>3 Columna
L


h <3 Pedestal

b
b h
Planta Elevacin

- Las varillas de acero estarn dispuestos como mnimo una en cada vrtice para
cuadrados, rectangulares, T, L, I, etc.( ejm. 4 en un rectngulo).
- Las columnas circulares pueden contar con refuerzo transversal (estribo
suncho de poco paso) y como mnimo 6 varillas de refuerzo longitudinal.
CLASIFICACION DE COLUMNAS
- Segn el tipo de Refuerzo Transversal.
1) Columna con estribo.
2) Columna con espiral.
- De acuerdo a la esbeltez de la columna.
(La importancia que tenga los efectos de segundo orden p-d)
1) Columna Corta:
En los cuales los efectos de esbeltez son despreciables.
2) Columna Larga:
Es necesario considerar los efectos de esbeltez.
ANALISIS DE COLUMNAS CORTAS SOMETIDOS A COMPRESIN PURA

- Como no existe columna con carga axial, con excentricidad nula, antes se
asuma una excentricidad accidental de 5% y 10% (espirales y estribos).
- Reduccin de la resistencia del concreto por el incremento del tamao del
elemento.
- Proceso de colocacin y consolidacin del concreto en una columna, las
porciones o zonas superiores tienen mayor relacin de agua cemento, que las
zonas inferiores.
- Ahora el cdigo reduce la resistencia.

P0 = 0.85 (As fy + 0.85 (Ag As)fc) Espirales (5%)


P0 = 0.80 (As fy + 0.85 (Ag As)fc) Estribos (10%)


ANALISIS DE COLUMNAS CORTAS SOMETIDOS A FLEXO - COMPRESIN
- Resultado de una carga axial excntrica

- Resultado de una carga axial mas un momento flector.

Una columna con una distribucin determinada de refuerzo y dimensione


definidas:

Tiene infinitas combinaciones de carga axial y momento flector que ocasionan


su falla !!!
El centro plstico se caracteriza porque
tiene la propiedad de que una carga aplicada
sobre el produce deformaciones uniformes en
toda la seccin !!!

- En secciones simtricas el centro plstico coincide con el centroide de la seccin bruta.


- En las secciones asimtricas con el centroide de la seccin transformada.
FALLAS DE LAS COLUMNAS

Es similar a las vigas:

- Compresin : El concreto falla antes de que el acero fluya.


- Traccin : El acero fluye antes que el concreto.
- Balanceada : El acero y el concreto fallan simultneamente.

A diferencia de las vigas:

Las columnas pueden presentar cualquiera de los 3 tipos de falla, dependiendo de


la excentricidad de la carga axial.

e << Falla por Compresin


e >> Falla por Traccin

Toda seccin tiene una e nica que ocasiona la falla balanceada.


DIAGRAMA DE INTERACCION
Es la representacin grfica de las combinaciones de carga axial y momento flector que
generan la falla de una seccin.
1. La mxima carga axial que puede soportar una columna corresponde a la combinacin carga axial-
momento flector en la cual el momento es nulo.

2. El mximo momento flector que puede soportar una columna no corresponde al estado de flexin
pura.

3. Cada carga axial se combina slo con un momento flector para producir la falla mientras, que cada
momento flector puede combinarse con dos cargas axiales para lograr el mismo efecto.

4. Todos los puntos dentro del diagrama de interaccin, como el punto F, representan combinaciones
carga axial-momento flector que pueden ser resistidas por la seccin. Los puntos fuera del diagrama,
como el punto G, son combinaciones que ocasionan la falla.

5. Una recta que une el origen con un punto sobre el diagrama de interaccin puede interpretarse como
la historia de carga de una seccin con carga excntrica fija que es incrementada hasta la rotura.

El diagrama de interaccin representa todas las combinaciones de falla y por ello


constituye una descripcin completa de la capacidad resistente de la seccin !!!
CONTROL DE TIPO DE FALLA

1 5
Refuerzo en espiral : = 0.70 + 0.20
3

1 5
Refuerzo en estribos : = 0.65 + 0.25
3

Variacin del factor F


DISEO DE COLUMNAS CORTAS



0.45 +
Para columnas con estribos :


0.45

=



0.55 +
Para columnas con espirales :


0.55
Acero Mnimo : 0.001Ag
Los ensayos demostraron que los efecto del Creep y contraccin transfieren la
carga del concreto al refuerzo, con el consiguiente incremento de esfuerzos en el
acero !!!
Acero mximo: 0.006 0.008 Ag

Limitado por procesos constructivos !!!


DISTRIBUCIONES TIPICAS DE ACERO LONGITUDINAL
DETALLES DEL DISEO DE COLUMNAS

COLUMNAS CON ESTRIBOS


Para: Refuerzo longitudinal <= N 10 Estribos N 3 o mayor.
Para: Refuerzo longitudinal > N 10 Estribos N 4 o mayor.

El espaciamiento vertical de estribos, S deber cumplir:


S<= 16 db(longitudinal)
S<= 48 db(estribo)
S <= menor dimensin de la seccin transversal de la columna.

Los estribos tienen que tener un gancho de 135 (Por zona ssmica en Per)
En estribos circulares los estribos se empalmaran >= 48db(e) >=30cm (corrugado)
En lisos >=72db(e) >= 30cm
COLUMNAS CON ESPIRAL

- Dimetro del espiral >= N 3


- Fy = 4200 kg/cm2.
- La distancia libre entre espirales sucesivos ser:
S > 2.5 cm
S > 1 1/3 (TMAG).
S < 7.5 cm
S < 1/6 (del dimetro del ncleo del concreto)
- La hlice debe ser capaz de proveer una resistencia mayor que la resistencia ultima
de la columna. Para ello el cdigo recomienda que no deber ser menor de:
4
0.45 1 0.12

Donde:
Ag : rea bruta de la columna (pD2/4)
Ac : rea del ncleo medida al exterior de la espiral
(p dc2/4).
dc : dimetro del ncleo medido al exterior de la espiral.
S : paso de la espiral medido centro a centro.
Asp : rea de la barra de la espiral.
ALGUNOS PUNTOS NOTABLES DE UN DIAGRAMA DE INTERACCION

Punto A: Falla en compresin pura

Columnas con espiral: (a=0.85, f = 0.70)

Pn max = 0.85 P0
Pu max = f 0.85 P0
P0 = (As fy + 0.85 (Ag As)fc)

Columnas con estribos: (a=0.80, f = 0.65)

Pn max = 0.80 P0
Pu max = f 0.80 P0
P0 = (As fy + 0.85 (Ag As)fc)

Punto B:
Si se desprecia la resistencia a la traccin del concreto , este punto podra considerarse
como el limite a partir del cual la seccin se agrieta.
Punto C:
Corresponde a lo que se denomina falla balanceada, esfuerzo limite controlado por
tensin.

Punto D:
Lmite controlado por tensin.

Punto E:
Corresponde a la falla en flexin pura, cuando la carga axial es nula.

Punto F:
Corresponde a la falla en Traccin pura, despreciando la traccin del concreto
tendremos fTo = 0.9 Ast fy

Normalmente la construccin de diagramas de interaccin se logra variando la posicin


del eje neutro !!!

Para cada posicin supuesta del eje neutro se calcula la resistencia de la seccin (Pnj Mnj)

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