303-00-3 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-3

DIAGNSTICO E VERIFICAES

Informaes Gerais do Motor

Inspeo e Verificao

1. VERIFIQUE a reclamao do Cliente.

2. INSPECIONE visualmente quanto a sinais bvios de danos mecnicos ou eltricos.

Tabela de Inspeo Visual

Mecnica Eltrica

Vazamento do lquido de arrefecimento Fusveis

Vazamento de leo Conexes soltas ou corrodas
Vazamentos de combustvel Mdulo de controle
Pneus danificados ou desgastados Conector(es) danificados ou desgastados
Parafusos e porcas frouxas ou faltantes

3. Se for encontrada uma causa bvia para um problema observado ou relatado, CORRIJA a causa
(se possvel) antes de passar para a prxima etapa.

4. Se o problema no visualmente evidente, VERIFIQUE o sintoma e CONSULTE a "Tabela de

Sintomas.
303-00-4 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013)
Tabela de Sintomas
Condio Possveis Causas
Perda de leo Componente com
vazamento de leo que
esteja sempre umedecido
com leo ou que tenha
vazamento devido a
componentes vizinhos
Vazamento interno ou
externo no trocador de calor
Vazamento no vedador da
rvore de manivelas ou
alinhamento incorreto da
tampa dianteira
Vazamentos sobre
componentes que conduzem
leo ou no bloco do motor
Consumo de leo do motor Uso de tipo de leo errado
no motor
303-00-4
Ao
VERIFIQUE quanto
evidncia de vazamento de
leo sobre os componentes.
UTILIZE o teste de
vazamento por ultravioleta
(UV) se o vazamento no for
evidente. INSTALE novas
juntas ou componentes
conforme necessrio.
VERIFIQUE o reservatrio
de expanso quanto
presena de leo na
superfcie do refrigerante.
INSTALE um novo trocador
de calor ou junta.
INSTALE o vedador de leo.
ALINHE a tampa dianteira do
motor.
LOCALIZE rachadura nos
componentes que conduzem
leo ou no bloco do motor
com um teste de ultravioleta,
e REVEJA alguns
componentes relevantes ou
vedadores.
DETERMINE o tipo de leo
mais recente utilizado no
motor. CONSULTE as
ltimas informaes de leo
registradas e COMPARE
com a especificao.
SUBSTITUA o leo do
motor.
303-00-5 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013)
Condio Possveis Causas
Consumo de leo do motor Falha no sistema de
(continuao) ventilao positiva do crter
Mangueiras ou vlvulas de
respiro / ventilao esto
obstrudas. Isto causa
presso interna excessiva,
provocando um aumento de
leo passando para a
cmara de combusto
Falha no separador de leo
do sistema de ventilao
interna pode permitir a
passagem de leo para a
cmara de combusto
atravs do coletor de
admisso
Juntas ou superfcies de
contato danificadas
Junta do cabeote est
danificada ou a superfcie de
contato est empenada
Vedadores de vlvulas esto
gastos e o leo do motor
passa para a cmara de
combusto entre a haste da
vlvula e o guia
Anis de mbolo ou cilindro
desgastado
Cilindros danificados ou
folga excessiva dos
componentes do motor
mbolos
Anis dos mbolos (folga na
canaleta e abertura dos
anis)
Cilindros
303-00-5
Ao
VERIFIQUE se o sistema de
ventilao interna do motor
est operando corretamente
e REPARE conforme
necessrio. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-08.
VERIFIQUE as juntas e as
superfcies quanto a danos.
REMOVA o cabeote.
VERIFIQUE as superfcies
de contato, juntas do
cabeote e a planicidade da
superfcie de contato do
cabeote e do bloco.
INSTALE novos vedadores
de vlvulas. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-01A.
INSTALE componentes
novos conforme necessrio.
VERIFIQUE individualmente
a superfcie de trabalho e as
folgas dos componentes,
INSTALE novos
componentes se necessrio.
INSTALE um novo bloco do
motor se necessrio.
mbolos.
Anis de mbolos.
303-00-6 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-6

Condio Possveis Causas Ao

Consumo do lquido de Componentes do sistema de CONSULTE a Seo

arrefecimento arrefecimento 303-03A.

Juntas danificadas ou VERIFIQUE a junta do

superfcies de contato cabeote quanto a danos.
empenadas VERIFIQUE o cabeote e a
planicidade. Para mais
informaes, CONSULTE o
item Planicidade do
Cabeote, nesta seo.

Trincas ou fraturas nos DETERMINE os compo-

componentes circundados nentes danificados e
por lquido refrigerante, como INSTALE novos
galerias dos cilindros e componentes se
cmara de combusto do necessrio.
cabeote

Motor no gira Bateria ou cabos VERIFIQUE a bateria,

suporte e cabos. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 414-01.

Motor de partida ou cabos VERIFIQUE o sistema de

partida. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-06.

Motor gira mas no pega Tanque de combustvel est VERIFIQUE o nvel de

vazio combustvel.

Filtro de combustvel est INSTALE um novo filtro de

obstrudo combustvel. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 310-01.

Sistema de admisso de ar VERIFIQUE o sistema de

do motor admisso de ar. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-12.

Controle eletrnico do motor VERIFIQUE o controle

eletrnico do motor. Para
mais informaes,
CONSULTE a Seo 303-
14A.

Sistema de ignio VERIFIQUE o sistema de

ignio. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-07.
303-00-7 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-7

Condio Possveis Causas Ao

Motor gira mas no pega Sincronismo das vlvulas VERIFIQUE e AJUSTE o

(Continuao) incorreto sincronismo das vlvulas.
Para mais informaes,
CONSULTE a Seo 303-
01A.

Corrente de sincronismo ou VERIFIQUE a corrente de

roda dentada quebrada ou sincronismo e a roda
danificada dentada. INSTALE
componentes novos se
necessrio. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-01A.

Potncia insuficiente / Sistema de combustvel VERIFIQUE o sistema de

consumo de combustvel combustvel. Para mais
muito alto / motor funciona informaes, CONSULTE a
irregularmente Seo 303-04A.

Sistema de admisso de ar VERIFIQUE o sistema de

do motor admisso de ar. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-12.

Sistema de escapamento VERIFIQUE o sistema de

obstrudo escapamento. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 309-00.

Controle eletrnico do motor VERIFIQUE o controle

eletrnico do motor. Para
mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-14A.

Falha no sistema de ignio VERIFIQUE o sistema de

ignio. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-07.

Sincronismo das vlvulas VERIFIQUE e AJUSTE o

incorreto. Corrente de sincronismo das vlvulas.
sincronismo ou roda dentada INSTALE novos
danificada componentes se
necessrio. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-01A.

Sincronismo de ignio VERIFIQUE o controle

incorreto eletrnico do motor. Para
mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-14A.
303-00-8 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013)
Condio
Barulho com o motor
funcionando
Barulho com o motor
funcionando, cilindro
falhando, estourando no
escapamento
Barulho com o motor
funcionando / barulho no
comando de vlvulas
Possveis Causas
Componentes auxiliares do
motor soltos ou danificados
Combustvel incorreto
gua no combustvel ou
combustvel contaminado
Distribuio das vlvulas
incorreta, corrente de
sincronismo ou roda dentada
danificada
Folga excessiva das vlvulas
devido falha nos tuchos ou
balancins
Corrente de distribuio
danificada
Tenso incorreta da corrente
de distribuio
Guias da corrente de
sincronismo desgastados ou
danificados
303-00-8
Ao
VERIFIQUE o motor quanto
a componentes auxiliares
soltos ou danificados.
VERIFIQUE e AJUSTE o
sincronismo das vlvulas.
INSTALE novos
componentes se necessrio.
Para mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-01A.
DETERMINE qual o tipo de
combustvel que foi
colocado pela ltima vez no
tanque.
VERIFIQUE o sistema de
combustvel quanto
presena de gua ou outras
contaminaes.
VERIFIQUE e AJUSTE o
sincronismo das vlvulas.
INSTALE componentes
novos se necessrio. Para
mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-01A.
INSTALE novos tuchos de
vlvulas ou AJUSTE a
folga. Para mais
informaes, CONSULTE a
Seo 303-01A.
INSTALE uma nova
corrente de sincronismo.
Para mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-01A.
VERIFIQUE a tenso da
corrente de sincronismo.
INSTALE um novo
tensionador, se necessrio.
Para mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-01A.
VERIFIQUE os guias da
corrente de sincronismo.
INSTALE novos guias
conforme necessrio. Para
mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-01A.
303-00-9 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-9

Condio Possveis Causas Ao

Barulho com o motor Componentes do motor VERIFIQUE os

funcionando / bloco do motor
mbolos
Anis de mbolos
Biela dimetro maior,
casquilhos principais ou
casquilhos de apoio do
munho
Biela torta ou danificada
componentes do motor
quanto a danos ou
desgaste. ASSEGURE-SE
de que todos os
componentes estejam
dentro das especificaes.
INSTALE componentes
novos conforme necessrio.
Para mais informaes,
CONSULTE a Seo
303-01A.

Vazamentos de leo do Motor

NOTA: antes de instalar novas juntas ou vedadores, ASSEGURE-SE de que a falha foi
claramente identificada.

Se o vazamento de leo no pode ser identificado claramente atravs de um inspeo visual,

EXECUTE teste por ultravioleta obedecendo s instrues do produto.

Medio da Presso de Compresso

NOTA: o mdulo de controle do motor (PCM) recebe uma mensagem de erro toda a vez que
um rel removido ou um componente eltrico desconectado com a ignio ligada.
Esta mensagem de erro deve ser apagada da memria, aps finalizar as medies com
o equipamento de diagnstico.

NOTA: a folga das vlvulas devem ser ajustadas corretamente antes de executar o teste de
compresso. ASSEGURE-SE de que o motor esteja temperatura normal de
funcionamento.
303-00-10 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-10

NOTA: o motor ir funcionar por um curto perodo e

ento parar.
1. ABRA a caixa de fusveis central (CJB) e REMOVA o
rel da bomba de combustvel.
2. REMOVA o filtro de ar. CONSULTE a Seo 303-12.

3. Utilizando a ferramenta especial, DESCONECTE o

conector da bobina de ignio.

NOTA: TORA os cabos de velas suavemente antes

de remov-los. PUXE pelo conector e no pelo
cabo.
4. Utilizando a ferramenta adequada, REMOVA os
conectores dos cabos de velas.

5. Utilizando a ferramenta adequada, REMOVA as velas.

303-00-11 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-11

NOTA: ACIONE o motor de partida mantendo a borbo-

leta do acelerador totalmente aberta at que o pontei-
ro do equipamento de medio pare de subir.
6. EXECUTE as medies em cada cilindro de acordo com
as instrues fornecidas junto com o equipamento,
utilizando um marcador de presso e um adaptador
adequado.

7. Utilizando a ferramenta adequada, INSTALE as velas.

8. INSTALE os conectores das velas de ignio.

9. CONECTE o conector da bobina de ignio.
10. INSTALE o rel da bomba de combustvel.
11. Utilizando o equipamento de diagnstico, APAGUE as
falhas na memria do PCM.

Medio da Presso de leo

NOTA: a presso do leo depende de vrios fatores (rotao do motor, temperatura do leo,
viscosidade, extenso da contaminao do filtro de leo e etc.).

NOTA: MEA a presso do leo a uma rotao do motor especificada. MEA a presso do
leo a uma temperatura de 80C.

1. LEVANTE e APIE o veculo. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 100-02.

2. REMOVA o protetor de crter (se equipado).

303-00-12 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-12

3. DESCONECTE o conector eltrico do interruptor de

presso de leo.

4. REMOVA o interruptor de presso do leo.

5. INSTALE o medidor de presso no alojamento do

interruptor de presso de leo, e POSICIONE-O para
fazer a leitura por cima do veculo.
6. ABAIXE o veculo.

7. MEA a presso do leo. Para mais informaes,

CONSULTE a Seo 303-01A.
8. LEVANTE e APIE o veculo. Para mais informaes,
CONSULTE a Seo 100-02.

9. DESCONECTE o medidor de presso de leo.

10. PASSE uma camada do vedante (WSK-M2G349-A7),
sobre o interruptor de presso de leo.
303-00-13 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-13

11. INSTALE o interruptor de presso do leo.

12. CONECTE o conector eltrico do interruptor de presso

de leo.
13. INSTALE o protetor de crter (se equipado).
14. ABAIXE o veculo.

Anlise Esttica do Trem das Vlvulas Motor Desligado

1. REMOVA as tampas de vlvulas.

2. INSPECIONE os componentes do conjunto das vlvulas quanto a desgaste e danos.

CERTIFIQUE-SE de que sejam instalados somente componentes originais e que todas as porcas
e parafusos sejam apertados de acordo com o torque especificado.
303-00-14 Informaes Gerais do Motor (Fiesta, 01/2013) 303-00-14

MEDIO DO EMPENAMENTO DO VOLANTE DO MOTOR

Medir o empenamento com um relgio compa-

rador com base magntica fixada no bloco do
motor.

NOTA: O relgio comparador deve estar a

90 em relao ao Volante.

O local de medio deve ser o dimetro externo

onde o disco de embreagem toca o volante ou
logo aps esta marca.

A superfcie deve estar limpa de qualquer sujeira

na rea de medio. O valor final do empena-
mento ser o maior pico. Caso este valor seja
maior que 0.22 mm o volante dever ser subs-
titudo.

Observao: No se deve medir o volante

prximo aos furos de fixao da
embreagem, os furos da
embreagem deformam natural-
mente a superfcie desta rea.