Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Introducere 4
Prefa 4
Sigurana i protecia mediului 5
Rodajul 7
Instrumentele de bord 10
Lmpi de avertizare i indicatoare 12
Indicatoare 21
Comenzile sistemului de climatizare 25
nclzirea i ventilaia 25
Aerul condiionat 30
Lumini 37
Farurile 37
Reglarea unghiului farurilor 39
Indicatoarele de direcie 41
Luminile interioare 42
Comenzile postului de conducere 43
Reglarea volanului 43
Comenzile tergtorului/spltorului de parbriz 44
nclzirea parbrizului/lunetei 50
Oglinzile 51
Parasolarul 52
Geamurile acionate electric 54
Dispozitive de blocare (sigurana) 56
Cheile 56
Dispozitivele de blocare 56
Telecomanda cu radiofrecven 61
Sistem antifurt 70
Cuprins
ntreinerea 203
Service 203
Diagrama operaiilor de ntreinere 204
Deschiderea capotei motorului 205
Compartimentul motorului 207
Joja de ulei motor 210
Lichidul de frn/ambreiaj 212
Lichidul de rcire 213
Lichidul de servodirecie 214
Bateria 215
Lichidul dispozitivului de splare 216
Informaii referitoare la anvelope 218
Capaciti i specificaii 219
Numere de identificare 219
Informaii referitoare la combustibil 220
Date despre motor 222
Consumul de combustibil 224
Date privind schimbtorul de viteze 225
Uleiul de motor 226
Lichidele folosite n funcionarea vehiculului 227
Greutatea vehiculului 229
Dimensiunile vehiculului 236
Accesorii 242
Index 245
4
Introducere
PENTRU SIGURANA
DUMNEAVOASTR I Fiecare dintre noi trebuie s ne aducem
PROTECIA MEDIULUI contribuia la protecia
mediului. Utilizarea corect a
vehiculului i eliminarea auto-
Simboluri de avertizare din rizat a deeurilor rezultate din
acest manual curirea autovehiculului, ca i a lubri-
Cum putei reduce riscul de fianilor uzai reprezint pai importani
rnire personal i cum putei preveni n acest sens. Informaiile relevante n
producerea de avarii altor participani la aceast privin sunt evideniate n acest
trafic, vehiculului dumneavoastr i manual prin simbolul copacului.
echipamentelor din dotare? Rspun-
surile la astfel de ntrebri le aflai din
comentariile nsoite de simbolul triun-
ghiului de avertizare. Aceste comentarii
trebuie citite i respectate.
Not:
Informaiile importante sunt de
asemenea prezentate n paragrafele care
ncep cu cuvntul Not scris cu caractere
ngroate. Este important s citii i s
nelegei coninutul acestor note.
Simboluri de avertizare pe
vehiculul dumneavoastr
5
Introducere
6
Introducere
Rodajul
Nu exist anumite reguli obligatorii
privind rodajul vehiculului dumnea-
voastr. Pur i simplu evitai s condu-
cei prea energic n primii 1500 km.
Variai viteza frecvent i evitai turarea
exagerat a motorului. Acest lucru este
necesar pentru a permite pieselor
mobile s se rodeze i s se mbine
perfect.
7
Introducere
Simbolurile de mai jos sunt cteva dintre cele pe care le vei ntlni la vehiculul
dumneavoastr.
Simbol de avertizare
Airbag-uri
Airbag-uri laterale
Semnalizator dezactivare airbag
8
Introducere
Lumini
Lmpi de cea fa
Combustibil
Motorul
Uleiul de motor
Bateria
Gaze explozibile
9
Instrumentele de bord
Pagina 48
Telecomand sistem
audio
Pagina 38
Pagina 43
Lumini exterioare, lmpi Pagina 138
Reglaj volan
de cea fa, lamp de Contact
cea spate
10
Instrumentele de bord
Pagina 49
Butonul luminilor
de avarie
Paginile 49, 90
Lamp dezactivare
airbag-uri
Pagina 50
Parbriz cu
nclzire
Pagina 50
Luneta cu
nclzire
Pagina 97 -129
Echipamentul audio
Pagina 25-36
Sistemul de ncl-
zire/ventilaie/aer
condiionat
11
Instrumentele de bord
LMPI DE AVERTIZARE I
INDICATOARE
12
Instrumentele de bord
13
Instrumentele de bord
14
Instrumentele de bord
15
Instrumentele de bord
16
Instrumentele de bord
Lmpile de avertizare
sistem de frnare i ABS
Dac ambele lmpi de avertizare se
aprind simultan n timpul condusului,
oprii vehiculul imediat ce acest lucru se
poate face n siguran. Apelai la un
dealer Ford pentru verificarea siste-
mului de frnare nainte de a v
continua cltoria.
17
Instrumentele de bord
18
Instrumentele de bord
19
Instrumentele de bord
20
Instrumentele de bord
21
Instrumentele de bord
Indicatorul de temperatur
Indic temperatura lichidului de
rcire a motorului. La temperatura
normal de funcionare, acul indicator
rmne n centrul zonei respective.
n anumite condiii de
funcionare, ventilatorul
sistemului de rcire poate
continua s funcioneze timp de mai
multe minute dup oprirea motorului.
Acest lucru este foarte normal.
Turometrul
Indic turaia motorului n rotaii pe
minut. Turaiile maxime permise pentru
fiecare motor sunt nscrise n tabelul
Date referitoare la motor, ncepnd cu
pagina 222.
22
Instrumentele de bord
Vitezometru
Indic viteza curent de parcurs.
Kilometrajul/Contorul de parcurs
individual
Kilometrajul nregistreaz numrul
total de kilometri parcuri de vehicul.
23
Instrumentele de bord
Ceasul digital
Pentru a comuta ntre formatul cu 12
i respectiv 24 de ore, apsai scurt
butonul din partea stng a panoului de
bord.
24
Comenzile sistemului de climatizare
25
Comenzile sistemului de climatizare
26
Comenzile sistemului de climatizare
Distribuia aerului
Volumul i direcia fluxului de aer
pot fi reglate cu ajutorul comenzilor de
pe panoul de bord i al comenzilor afe-
rente fantelor de aerisire laterale i cen-
trale.
Fantele de aerisire centrale i
laterale nchis - Deschis
Debitul de aer poate fi reglat cu
ajutorul aeratoarelor globulare. Aeratoa-
rele globulare pot fi rotite n sus i n
jos, dar i lateral.
Rotirea cu 90o va duce la nchiderea
aeratoarelor globulare.
27
Comenzile sistemului de climatizare
Ventilatorul
Ventilatorul este nchis n poziia 0.
Pentru a crete viteza ventilatorului,
selectai o cifr superioar pe cadran.
Fr aportul ventilatorului, debitul de
aer interior depinde de viteza de rulare.
Dac ventilatorul este nchis, par-
brizul se poate aburi n anumite condiii
meteorologice.
28
Comenzile sistemului de climatizare
La nivelul feei
Principalul curent de aer este direc-
ionat ctre nivelul feei, iar o parte mai
mic este direcionat spre parbriz.
Folosii acest reglaj pe vreme foarte
clduroas.
Poziii combinate
Butonul de comand a distribuiei
aerului poate fi reglat n orice poziie
corespunztoare simbolurilor de pe
cadran, pentru a se obine un reglaj fin.
29
Comenzile sistemului de climatizare
30
Comenzile sistemului de climatizare
31
Comenzile sistemului de climatizare
Dezghearea/dezaburirea
parbrizului
Selectai temperatura maxim, re-
glai comanda de distribuire a aerului n
poziia i ventilatorul n poziia 3
sau 4. Dup dezgheare/dezaburire,
trecei butonul n poziia , sau
n orice poziie ntre aceste dou poziii,
pentru a obine o distribuire confor-
tabil a curentului de aer n habitaclu.
Reglai temperatura i fluxul de aer
dup dorin. Deschidei fantele de
aerisire pentru a preveni aburirea
geamurilor.
32
Comenzile sistemului de climatizare
Recircularea aerului
33
Comenzile sistemului de climatizare
34
Comenzile sistemului de climatizare
Dispozitivul de nclzire
a parbrizului
Sistemul funcioneaz numai cnd
motorul este n funciune. Apsai buto-
nul pentru a porni sau opri dispozitivul
de nclzire a parbrizului. Lampa din
interiorul butonului indic funcionarea.
35
Comenzile sistemului de climatizare
36
Lumini
LUMINILE EXTERIOARE
BUTONUL PENTRU LUMINILE
EXTERIOARE
Dac se deschide ua oferului cu
luminile exterioare aprinse i contactul
decuplat, se va auzi un semnal sonor.
Luminile stinse
Poziia neutr.
Poziii fa i spate
Rotii butonul cu o poziie, n sensul
acelor de ceas.
Farurile fa
Rotii butonul cu dou poziii n sen-
sul acelor de ceas, cu contactul cuplat.
Lmpile de cea fa
Aprindei luminile exterioare i tra-
gei de butonul de comand cu o
poziie.
Indicatorul luminos corespunztor
din bord se aprinde cnd farurile de
cea sunt aprinse. Lmpile de cea
din fa trebuie folosite numai cnd vi-
zibilitatea este considerabil redus din
cauza ceii, ninsorii sau ploii.
38
Lumini
39
Lumini
40
Lumini
Maneta multifuncional
Urmtoarele funcii vor putea fi
folosite numai cnd contactul este
cuplat.
Semnalizatorul dreapta
Deplasai maneta n sus.
Semnalizatorul stnga
Deplasai maneta n jos.
Semnalizarea cu farurile
Tragei uor de manet, ctre volan.
41
Lumini
LUMINI INTERIOARE
Comutatorul luminilor interioare are Activat de
trei poziii: deschiderea
lumini stinse uii
Stins Aprins
activat la deschiderea uii i
lumini aprinse
42
Comenzile postului de conducere
COMENZILE DE PE COLOANA
DE DIRECIE
Reglarea volanului
Claxonul
Apsai pe butonul din centrul vola-
nului.
43
Comenzile postului de conducere
Parbrizul
O singur tergere
Deplasai maneta n jos.
tergere intermitent
Deplasai maneta n sus cu o poziie.
44
Comenzile postului de conducere
tergere normal
Deplasai maneta n sus cu dou
poziii.
Spltorul de parbriz
Apsai pe butonul de pe captul
manetei. Spltorul de parbriz va
funciona asociat cu tergtoarele de
parbriz.
Nu acionai spltorul de
parbriz mai mult de 10 secun-
de odat, i niciodat cnd
rezervorul de lichid de splare este gol.
45
Comenzile postului de conducere
Luneta
tergerea intermitent
Tragei de manet ctre volan. Inter-
valul de splare se regleaz automat n
funcie de reglajul pentru tergerea
parbrizului.
Spltorul de lunet
Tragei de manet n continuare,
pentru a aciona spltorul de lunet.
Acesta va funciona concomitent cu
tergtorul de lunet. Dup eliberarea
manetei, tergtorul va continua s
funcioneze cteva secunde.
Nu acionai spltorul de
lunet mai mult de 10 secunde
odat, i niciodat cnd
rezervorul de lichid de splare este gol.
46
Comenzile postului de conducere
Telecomanda audio
Selectai modul radio, CD sau
casetofon de pe aparatul radio.
Volumul
Creterea volumului: Tragei de
butonul VOL + spre volan.
Reducerea volumului: Tragei de
butonul VOL - spre volan.
Cutare
Deplasai butonul SEEK (cutare)
spre volan:
n modul radio, aceast operaie va
localiza urmtoarea staie din partea
superioar a benzii de frecvene.
47
Comenzile postului de conducere
48
Comenzile postului de conducere
Lampa de semnalizare
dezactivare airbag
Lampa de semnalizare dezactivare
airbag se aprinde pentru a indica dezac-
tivarea airbag-ului pasagerului din fa.
49
Comenzile postului de conducere
50
Comenzile postului de conducere
OGLINZILE
Oglinda retrovizoare interioar
Pentru a reduce strlucirea oglinzii
n timpul condusului pe timp de noapte,
nclinai oglinda prin reglarea manetei
aferente.
51
Comenzile postului de conducere
Obiectele vzute n
oglind par mai mici i mai
ndeprtate dect sunt n reali-
tate. Fii ateni s nu supraestimai
distana fa de obiectele vzute n
oglind.
Parasolarele
Parasolarele pot fi eliberate din
clemele de reinere i nclinate ctre
geamul lateral.
52
Comenzile postului de conducere
COMENZILE DE PE PLAFON
Trapa de acoperi
Pentru a deschide trapa de
acoperi
Tragei de manet i rotii-o n sens
antiorar pentru a deschide trapa de
acoperi.
53
Comenzile postului de conducere
BUTOANELE DE COMAND
MONTATE PE UI
54
Comenzile postului de conducere
COMENZILE DE PE CONSOLA
CENTRAL
Scrumiera din fa
Pentru a deschide scrumiera, tragei
de capacul acesteia.
Bricheta
55
Dispozitive de blocare (siguran)
CHEILE
Cheia activeaz toate dispozitivele de
blocare/ncuiere ale vehiculului. n cazul
pierderii cheii, dealerii Ford v pot pune
la dispoziie chei adecvate, dac le
precizai codul cheii nscris pe eticheta
ataat cheii originale.
Este indicat s purtai cu dumneavoastr
permanent o a doua cheie, pentru situaii de
urgen. Pstrai-o ntr-un loc sigur.
Cheile noi trebuie programate pentru
folosire pe vehiculul dumneavoastr.
Pentru informaii suplimentare, con-
sultai seciunea Sistemul de imobilizare a
motorului, de la pagina 66.
Cheia cu telecomand cu
radiofrecven
Emitorul este integrat n corpul cheii.
Pentru informaii suplimentare,
consultai seciunea Telecomanda cu
radiofrecven, de la pagina 61.
DISPOZITIVELE DE BLOCARE
Dispozitivele de blocare ui cu
telecomand cu radiofrecven
Toate uile pot fi blocate i deblocate
din exterior, cu ajutorul cheii de la ua
oferului. Cnd v aflai n interiorul
vehiculului, toate uile pot fi blocate/
deblocate cu ajutorul mnerului uneia
dintre uile din fa.
Pentru a bloca fiecare dintre uile din
spate, apsai n jos mnerul acesteia i
nchidei ua la ieirea din vehicul.
Pentru a activa alarma antifurt sau Trage Apas
dubla blocare a uilor, consultai seciunea (deschidere u) (blocare u)
corespunztoare de la paginile urmtoare.
56
Dispozitive de blocare (siguran)
Dispozitivele de blocare ui fr
telecomand cu radiofrecven
Toate uile pot fi blocate i
deblocate din exterior cu ajutorul cheii
de la ua oferului. Cnd v aflai n
interiorul vehiculului, toate uile pot fi
blocate i deblocate cu ajutorul
mnerului de la o u din fa.
Portbagajul
Portbagajul poate fi de asemenea
O miniclapet ncorporat n capito-
deschis cu cheia.
najul hayonului faciliteaz nchiderea
Pentru a-l descuia, rotii cheia n acestuia.
sens orar.
nchidei corect hayonul
Consultai i seciunea Deschiderea pentru a preveni deschiderea
de la distan a portbagajului, de la acestuia n mers. Conducerea
pagina 48. cu hayonul deschis este extrem de
Lampa din portbagaj se va aprinde periculoas, deoarece pot ptrunde gaze
automat. Dac portbagajul rmne nocive n interiorul vehiculului.
deschis cu contactul decuplat, lampa din
portbagaj se va stinge automat dup 10
minute.
57
Dispozitive de blocare (siguran)
Capota motorului
Tragei de mnerul de deschidere
capot situat n partea stng a zonei de
sub bord.
Pentru informaii suplimentare, con-
sultai seciunea Deschiderea capotei
motorului, de la pagina 205.
n anumite condiii de
funcionare, ventilatorul siste-
mului de rcire poate continua
s se roteasc cteva minute dup
oprirea motorului. Acest lucru este
normal.
58
Dispozitive de blocare (siguran)
SISTEMUL DE NCHIDERE
CENTRALIZAT A UILOR
Sistem de nchidere centralizat a
uilor cu telecomand cu
radiofrecven
Din exterior, sistemul de nchidere
centralizat a uilor poate fi activat
numai de la ua oferului. Din interior,
sistemul poate fi activat de la maneta
uii oferului i de la cea a uii
pasagerului. Sistemul funcioneaz
numai cnd ambele ui din fa sunt
nchise. Celelalte ui pot fi nc
deschise. Sistemul este activat din
exterior cu cheia sau din interior prin
apsarea manetei de pe u.
Cnd sistemul este activat, procedura numai cnd ambele ui din fa sunt
de blocare este urmat imediat de nchise. Celelalte ui pot fi nc des-
emiterea unui al doilea zgomot. Acest al chise. Sistemul este activat din exterior
doilea zgomot emis reprezint verificarea cu cheia sau din interior prin apsarea
sistemului i nu indic o defeciune. manetei de pe u.
60
Dispozitive de blocare (siguran)
Telecomanda cu radiofrecven
61
Dispozitive de blocare (siguran)
Frecvena utilizat de
telecomand poate fi folosit i
de alte aparate de radiorecepie
(de ex. radioamatori, echipamente
medicale, radiouri walkman, alte
telecomenzi, sisteme de alarm etc.).
Dac frecvenele telecomenzii sunt
bruiate, nu vei putea folosi nici una din
funciile de comand de la distan,
pentru blocarea/deblocarea uilor
vehiculului sau armarea alarmei. Totui,
vei putea bloca/debloca vehiculul cu
autorul cheii.
Reprogramarea funciei de
deblocare
Putei modifica funcia de deblocare
astfel nct, prin apsarea o singur dat
pe butonul , s se dezactiveze dubla
blocare i sistemul de alarm antifurt i
s se deblocheze ua oferului. Prin
apsarea nc o dat a butonului n
termen de 3 secunde se va debloca i
ua pasagerului.
62
Dispozitive de blocare (siguran)
63
Dispozitive de blocare (siguran)
Programarea telecomenzilor
cu radiofrecven suplimentare
Pentru vehiculul dumneavoastr pot
fi programate maximum patru teleco-
menzi cu radiofrecven.
64
Dispozitive de blocare (siguran)
nlocuirea bateriei
Dac raza de aciune a emitorului
din cheie se reduce treptat, bateria (tip
3V CR 2032) trebuie nlocuit.
Procedai astfel:
Desprindei cu mare atenie
unitatea emitorului de pe cheie,
folosind un obiect plat (de exemplu, o
urubelni), pe care l introducei n
fanta de pe spatele cheii.
65
Dispozitive de blocare (siguran)
SISTEMUL DE IMOBILIZARE
A MOTORULUI
Cheile codificate
Vehiculul dumneavoastr este livrat
cu chei codificate.
66
Dispozitive de blocare (siguran)
67
Dispozitive de blocare (siguran)
Codificarea cheilor
Maximum opt chei pot fi codificate
cu ajutorul altor dou chei, codificate
anterior pentru vehiculul dumnea-
voastr.
68
Dispozitive de blocare (siguran)
tergerea codurilor
Cu dou chei codificate pentru vehi-
culul dumneavoastr, putei face inuti-
lizabile toate celelalte chei codificate,
de exemplu dup ce ai pierdut o cheie.
Finalizai fiecare din operaiunile de
mai jos n termen de 10 secunde.
Executai primii patru pai descrii
n seciunea Codificarea cheilor i apoi
continuai astfel:
5. Introducei cea de-a doua cheie n
contact din nou i rotii-o n poziia II.
6. Scoatei cheia din contact.
7. Introducei prima cheie n contact,
rotii-o n poziia II i meninei-o n
aceast poziie. Lampa indicatoare va
clipi timp de 5 secunde.
8. Dac se decupleaz contactul n
cursul acestor 5 secunde, procesul de
tergere se va anula i nici o cheie nu se
va terge.
9. Dac procesul de tergere este
finalizat cu bine, nici una din celelalte
chei, n afar de cele dou folosite
pentru tergere, nu vor mai putea fi
folosite pentru pornirea motorului dect
dac sunt recodificate.
69
Dispozitive de blocare (siguran)
SISTEMUL DE ALARM
ANTIFURT
Armarea sistemului
(opional)
Sistemul este armat imediat ce se
face blocarea uilor vehiculului.
70
Dispozitive de blocare (siguran)
Alarma
Alarma sun timp de 30 de secunde
dac o persoan neautorizat deschide o
u, portbagajul sau capota motorului.
Semnalizatorul de avarie se va aprinde
intermitent timp de 5 minute.
71
Scaunele i dispozitivele de siguran
SCAUNELE
Aezarea n poziie corect
Scaunele, tetierele, centurile de si-
guran i airbag-urile contribuie toate
la protecia ocupanilor vehiculului.
Utilizarea optim a acestor componente
v asigur protecie suplimentar dac
respectai urmtoarele indicaii:
72
Scaunele i dispozitivele de siguran
73
Scaunele i dispozitivele de siguran
74
Scaunele i dispozitivele de siguran
Tetierele
Tetierele scaunelor din fa
Reglai tetierele astfel nct
partea superioar a acestora s
se afle la acelai nivel cu calota
capului ocupantului scaunului.
75
Scaunele i dispozitivele de siguran
Funcionarea dispozitivului
de nclzire scaune cu motorul
oprit duce la descrcarea
bateriei.
76
Scaunele i dispozitivele de siguran
77
Scaunele i dispozitivele de siguran
CENTURILE DE SIGURAN
Folosii de fiecare dat centurile de
siguran/dispozitivele de siguran
pentru copii. Nu folosii niciodat o
centur de siguran pentru mai multe
persoane. Verificai ca centurile s nu
fie fixate avnd cureaua rsucit sau
lejer, i ca funcionarea lor s nu fie
obstrucionat.
78
Scaunele i dispozitivele de siguran
Nu obstrucionai niciodat
bara de reinere cu bagaje etc.
aezate n zona picioarelor
ocupanilor locurilor din spate.
79
Scaunele i dispozitivele de siguran
Dispozitivul de pretensionare a
centurii de siguran
Dispozitivele de preten-
sionare a centurii nu trebuie
demontate. Dac un dispozitiv
de pretensionare a centurii se declanea-
z n caz de accident, acesta trebuie
nlocuit. Pentru ntreinerea i nlocuirea
(aruncarea la deeuri) acestora apelai la
personalul special calificat (se reco-
mand un dealer Ford).
Dispozitivul de pretensionare nu se
declaneaz n cazul coliziunilor laterale,
din spate sau al celor minore. Pentru
detalii suplimentare consultai seciunea
Airbag-uri, ncepnd cu pagina 82.
80
Scaunele i dispozitivele de siguran
81
Scaunele i dispozitivele de siguran
AIRBAG-U
URI un buton de dezactivare airbag
(dac exist ca echipare)
Airbag-urile, n combinaie cu cen-
o unitate electronic de diagnostic
tura de siguran, contribuie la reduce-
i control.
rea riscului de rnire grav n cazul unei
coliziuni majore.
Sistemul de airbag-u
uri
Sistemul de airbag-uri cuprinde
urmtoarele componente:
baloane din nylon gonflabile n
dou trepte (airbag-uri) cu generatoare
de gaz
airbag-uri laterale
airbag-uri pentru cap
dispozitive de pretensionare centuri
mai muli senzori de coliziune
o lamp de semnalizare dezacti-
vare airbag pe consola central (dac
exist ca echipare)
lamp de avertizare pe panoul de
bord
82
Scaunele i dispozitivele de siguran
Airbag-u
urile fa
Pericol extrem! Nu aezai niciodat
un scaun pentru copii pe un
scaun protejat de un airbag n
stare de funcionare!
Exist riscul de rnire grav sau
deces la umflarea airbag-ului.
Cel mai sigur loc pentru aezarea
copiilor ntr-un vehicul este pe scaunele
din spate.
83
Scaunele i dispozitivele de siguran
84
Scaunele i dispozitivele de siguran
85
Scaunele i dispozitivele de siguran
Airbag-u
urile laterale
Airbag-urile laterale sunt montate pe
latura sptarelor scaunelor din fa. n caz
de coliziune lateral major, airbag-ul de
pe laterala afectat de coliziune se va
umfla.
Airbag-ul se va umfla ntre panoul
portierei i ocupant. Imediat ce corpul
ocupantului atinge airbag-ul, gazul iese
din balonul airbag-ului i amortizeaz
impactul.
86
Scaunele i dispozitivele de siguran
Airbag-u
urile pentru cap pentru
partea din fa i din spate
Etichetele tanate n capitonajul de
la nivelul capului, deasupra geamurilor
laterale indic dotarea vehiculului cu
airbag-uri pentru cap.
87
Scaunele i dispozitivele de siguran
88
Scaunele i dispozitivele de siguran
Lampa de avertizare a
airbag-u
ului/dispozitivului de
pretensionare a centurii
La rotirea cheii de contact n poziia II,
lampa de avertizare de la bord se aprinde
timp de aproximativ 3 secunde pentru a
arta c sistemul este funcional.
89
Scaunele i dispozitivele de siguran
Dezactivarea airbag-u
urilor
n cazul n care anumite situaii
impun montarea unui scaun pentru copil
pe un scaun echipat cu airbag funcional
cu umflare n faa scaunului pentru
copil, vehiculul dumneavoastr permite
montarea unui comutator de dezactivare
a airbag-ului pentru pasager, acionat de
cheia de contact.
Montarea acestui comutator se va
face numai de ctre un dealer Ford.
90
Scaunele i dispozitivele de siguran
91
Scaunele i dispozitivele de siguran
92
Scaunele i dispozitivele de siguran
Not:
Dac vehiculul a fost implicat ntr-un
accident, apelai la un dealer pentru
verificarea acestuia, pentru c ar putea fi
deteriorat.
Cnd nu folosii scaunul pentru
copil, nu-l lsai expus la lumina direct
a soarelui.
Dac scaunul pentru copil se afl n
vehicul, dar nu este folosit, asigurai-l
cu centura de siguran.
93
Scaunele i dispozitivele de siguran
94
Scaunele i dispozitivele de siguran
Airbag pasager fa
ON (activat) X X X X X
Airbag pasager fa
U U U U U
OFF (dezactivat)
95
Scaunele i dispozitivele de siguran
Buton MENIU
Butoane presetare
staii emisie Control reglaj
SEEK (cutare)
Model 2500
98
Sistemele audio
99
Sistemele audio
MSURI DE SIGURAN
Securitatea garantat
de codificare
Sistemele audio Ford ncorporeaz
un numr unic de cod pentru garantarea
securitii, care trebuie introdus nainte
de punerea n funciune a aparatului.
Dac se deconecteaz bateria sau se
demonteaz aparatul radio de pe
vehicul, acesta nu va funciona dect
dup reintroducerea codului.
100
Sistemele audio
101
Sistemele audio
Numrul de identificare a
vehiculului (VID)
Atunci cnd se fur un echipament
auto, este foarte dificil s fie identificat
proprietarul real, dac aparatul este
recuperat. ntruct fiecare vehicul are
un numr unic de identificare, acest
lucru ajut poliia s gseasc
proprietarul dup numrul din memoria
echipamentului audio, dac acesta a fost
introdus n respectiva memorie.
102
Sistemele audio
103
Sistemele audio
COMENZILE GENERALE
ON/OFF (deschis/nchis)
Apsai pe butonul on/off (des-
chis/nchis). Cu ajutorul acestui buton
putei deschide aparatul s funcioneze
timp de aproape o or, cu contactul
dezactivat. Radioul se nchide automat
dup o or.
Controlul volumului
Folosii acest buton pentru a regla
volumul sursei radio n funciune.
Aparatul radio are dou funcii
suplimentare asociate cu butonul de
control volum:
104
Sistemele audio
Reducerea distorsiunilor
sunetului (CLIP)
Aceast funcie detecteaz automat
distorsiunile sunetului i reduce nivelul
volumului radioului pn la eliminarea
distorsiunilor. Dac ncercai s cretei
volumul n timp ce funcia CLIP este
activat, s-ar putea s nu obinei cre-
terea volumului.
105
Sistemele audio
Controlul estomprii/echilibrrii
semnalului
Apsai pe butonul o singur dat
pentru reducerea semnalului (n partea
din fa/partea din spate) sau de dou ori
pentru echilibrarea nivelului (stnga/
dreapta), apoi folosii butonul de control
volum pentru a face reglajul. Afiajul
indic nivelul selectat.
Telefon/surdin
Apsai pe buton pentru a pune
aparatul radio n regim de surdin.
Apsai din nou pe buton pentru a
restabili sunetul.
106
Sistemele audio
CARACTERISTICILE I
MODUL DE FUNCIONARE
A RADIOULUI
Recepie radio
n cele mai multe cazuri, semnalele
emise pe unde puternice (MW - unde
medii) i LW (unde lungi) de pe banda
AM (modulaie de amplitudine) asigur
o calitate stabil a sunetului i foarte
puine perturbri ale semnalului. Totui,
pe timp de noapte, condiiile atmos-
ferice pot determina uneori interferene
cu staii strine.
Banda de frecven FM ofer o
recepie de calitate superioar a
sunetului, dar puterea semnalului poate fi
influenat de interferene provocate de:
Intervalul limitat al unor emitori.
Distorsiuni, deoarece semnalele
reflect cldirile i alte obiecte aflate n
zon.
Punctele moarte unde recepia
este obstrucionat sau restrns.
107
Sistemele audio
Reglajul manual
Apsai pe butonul M de cteva ori
pn ce apare pe ecran un afiaj similar
celui alturat. Apoi utilizai butoanele
pentru a face manual reglajele de
acord. Banda de frecven FM permite
trepte de acordare de cte 50MHz, iar
banda AM ofer creteri de cte 9kHz.
Acordarea scanrii
Apsai pe butonul M de cteva ori
pn ce ecranul prezint un afiaj simi-
lar celui alturat. Apoi utilizai butoa-
nele pentru a scana n sus sau n jos
banda de frecven selectat. Mesajul
SCN va lumina intermitent pe ecran
i fiecare staie va emite pentru cteva
secunde, pe rnd. Apsai pe butoanele
sau M din nou pentru a continua
ascultarea staiei.
108
Sistemele audio
Selector AutoStore
(auto-m
memorie) (AST)
Funcia AutoStore selecteaz ase
semnale puternice emise de staii FM i
le memoreaz cu ajutorul butoanelor de
presetare.
Pentru a activa modul AutoStore:
Apsai i meninei apsat butonul
AM/FM.
Butonul AST lumineaz inter-
mitent pe afiaj, iar sunetul trece n
surdin n timp ce aparatul caut n
109
Sistemele audio
110
Sistemele audio
Indicator stereo
Acest indicator semnaleaz recepionarea
unui semnal stereo FM. Atunci cnd recepia
este slab, este posibil ca indicatorul s
clipeasc slab cteva momente i apoi s se
sting, cnd semnalul se pierde complet.
111
Sistemele audio
112
Sistemele audio
113
Sistemele audio
RDS-E
EON
Numai staiile identificate cu
pot primi anunuri din trafic de la alte
staii asociate. Dac, datorit difi-
cultilor de recepie, informaiile din
trafic nu intr pe post, aparatul radio
trece n surdin, iar pe ecran va aprea
afiat scurt mesajul EON-TA.
114
Sistemele audio
115
Sistemele audio
116
Sistemele audio
117
Sistemele audio
Tip de program
NEWS tiri WEATHER Vremea
118
Sistemele audio
119
Sistemele audio
FUNCIONAREA
CASETOFONULUI
La introducerea unei casete, modul
de redare casete va porni automat.
La aparatele tip 2500, pe afiaj va
aprea cuvntul TAPE.
Scoaterea casetei
Apsai pe butoanele i
complet pentru a ejecta o caset i a
reveni la recepia radio.
Rulare rapid/derulare
Apsai pe butonul complet
pentru a selecta rulare rapid.
Apsai parial pe butonul
pentru a ncheia rularea rapid i a
ncepe din nou redarea nregistrrii de
pe caset.
Apsai pe butonul complet
pentru a derula caseta.
120
Sistemele audio
121
Sistemele audio
ntreinerea casetofonului
Capul de redare din casetofon
trebuie s fie ters regulat cu ajutorul
benzii umede de curare pentru a
menine cea mai bun calitate a
sunetului.
122
Sistemele audio
FUNCIONAREA CD Player-u
ului
CD player-ul este proiectat
pentru a reda numai compact
discuri comerciale de 12 cm.
Datorit incompatibilitii tehnice, este
posibil ca discurile nregistrabile
(CD-R) i reinscriptibile (CDRW) s nu
funcioneze corect atunci cnd sunt
folosite n CD playere Ford. Aceste
aparate de radio cu CD-player ncor-
porat redau corect numai compact
discuri conforme cu specificaiile audio
ale standardului International Red Book
(Cartea Roie Internaional). CD-urile
produse de anumite firme, care sunt
protejate mpotriva copierii, nu sunt
conforme cu acest standard, de aceea
redarea acestora nu poate fi garantat.
CD-urile de forme neregulate, altele
dect cele standard, ca i cele protejate
mpotriva zgrierii cu o pelicul de
protecie nu trebuie utilizate. Pentru o
calitate foarte bun a sunetului, utilizai
CD-uri curate i n stare bun. V
rugm s contactai dealerul dumnea-
voastr pentru informaii suplimentare.
123
Sistemele audio
ncrcarea CD-u
urilor
(numai la modelele 6006)
Pentru a ncrca un singur CD
Apsai pe butonul LOAD
(ncrcare).
Pe afiaj va aprea mesajul WAIT
(ateptai).
Cnd acest mesaj se transform n
INSERT CD (inserai CD), introducei
CD-ul n aparat.
CD-ul va fi ncrcat n primul sertar
disponibil. Pe ecran va aprea un mesaj
similar celui alturat i redarea CD-ului
va ncepe automat.
Pentru a ncrca
mai multe CD-uuri
Apsai i meninei apsat butonul
LOAD pn ce pe ecran apare afiat
mesajul LOAD ALL (ncrcai toate
discurile).
Cnd acest mesaj se transform n
INSERT CD i lumina din slotul de
inserare CD-uri clipete, introducei un
singur CD n aparat.
Odat discul ncrcat, afiajul se
modific n WAIT (ateptai) i apoi
apare din nou mesajul INSERT CD,
pentru a confirma c se poate ncrca un
alt CD.
124
Sistemele audio
Selectarea discurilor
Pentru a selecta un anumit disc n
timpul redrii, apsai pe butonul
presetat care corespunde CD-ului dorit.
Afiajul va indica discul selectat. n
cursul funcionrii normale, CD-urile i
pistele sunt selectate automat i redate
secvenial, n ordine cresctoare. La
finalul celui de-al aselea disc, va
ncepe redarea discului numrul unu.
Dac un disc selectat lipsete, afiajul
va indica NO DISC (absen disc) i
redarea va continua cu discul urmtor.
Selectarea pistelor
Apsai pe butonul pentru a
reveni la nceputul pistei care este
redat n acel moment. Dac apsai pe
buton n termen de 3 secunde de la
nceperea redrii unei anumite piste, se
va selecta pista anterioar. Apsai de
cteva ori pentru a selecta pistele
anterioare de pe discul selectat.
Apsai pe butonul pentru a
selecta pista urmtoare sau apsai de
cteva ori pentru a accesa pistele
ulterioare de pe disc.
Apsai i meninei apsat butonul
, sau cutai pentru a alege dintre
pistele ulterioare sau anterioare de pe
disc.
125
Sistemele audio
126
Sistemele audio
Scoatere CD-u
uri
Modelele 4500
127
Sistemele audio
128
Sistemele audio
129
Conducerea vehiculului
FRNELE
Sistemul de frnare cu dublu circuit
Vehiculul dumneavoastr este echipat
cu un sistem de frnare cu circuit dublu,
ncruciat n diagonal. Dac unul din cele
dou circuite de frne se defecteaz,
cellalt rmne n funciune.
Dac unul din circuitele de frn se
defecteaz, vei avea la nceput
senzaia de frn moale, la
apsarea pedalei. Va trebui s
exercitai o for suplimentar asupra
pedalei de frn i s asigurai distane
mai mari de oprire. Apelai la un dealer
pentru verificarea sistemului de frnare,
nainte de a v continua cltoria. Se
recomand un dealer Ford.
Discurile de frn
Discurile de frn umede vor avea
ca efect o eficien de frnare redus.
Dup ieirea dintr-o spltorie auto,
apsai repetat pedala de frn n timpul
conducerii, pentru a ndeprta pelicula
de ap.
Lichidul de frn
Dac lampa de avertizare a siste-
mului de frnare nu se stinge la
eliberarea frnei de mn, aceasta indic
un nivel sczut al lichidului de frn.
130
Conducerea vehiculului
131
Conducerea vehiculului
2. Ocolii
obstacolul. Orict
de puternic ai
frna, controlul
direciei va fi
meninut.
132
Conducerea vehiculului
Sistemul de asisten la
frnarea de urgen este un
sistem auxiliar, care nu este
destinat s elibereze oferul de
responsabilitatea de a proceda cu
maxim atenie n timpul conducerii.
133
Conducerea vehiculului
Principiul de funcionare
Sistemul ESP asigur o funcie de
control mbuntit al traciunii, redu-
cnd patinarea roilor n timpul accele-
rrii. Aceast funcie mbuntete
capacitatea de avans a mainii pe osele
alunecoase sau pe suprafee cu aderen
sczut. Sistemul susine de asemenea
stabilitatea n astfel de condiii,
contracarnd tendina vehiculului de a
se abate de la direcia dorit. Acest lucru
se realizeaz prin frnarea fiecrei roi
i/sau reducerea cuplului motorului att
ct este necesar.
La cuplarea contactului (poziia II), Cu sistem ESP
lampa de avertizare se aprinde scurt
pentru a confirma c sistemul este ope-
raional.
n timpul conducerii, lampa de Fr sistem ESP
avertizare clipete n timpul activrii
sistemului ESP.
134
Conducerea vehiculului
135
Conducerea vehiculului
Frna de mn
Tragei complet frna de mn
nainte de a iei din vehicul.
136
Conducerea vehiculului
Motoarele pe benzin
Dac bateria a fost deconectat i
apoi reinstalat pe vehicul, acesta poate
prezenta anumite caracteristici neobi-
nuite pe parcursul unei distane de
aproximativ 8 km, dup reconectarea
bateriei.
Acest fenomen apare deoarece
sistemul de gestiune motor trebuie s se
readapteze la motor. Orice manifestri
neobinuite aprute pe durata acestui
parcurs trebuie ignorate.
138
Conducerea vehiculului
Motor necat
Pedala de ambreiaj Pedala de acceleraie
Apsai complet pedala de
ambreiaj.
Apsai uor pedala de acceleraie
pn la cursa complet, meninei
aceast poziie i pornii motorul.
Dac motorul nu pornete, repetai
procedura Motor rece/ncins.
139
Conducerea vehiculului
PORNIREA MOTORULUI
Vehiculele echipate cu motoare Pedala de ambreiaj Pedala de acceleraie
Diesel
Motorul rece/ncins
Apsai complet pedala de ambre-
iaj fr a atinge pedala de acceleraie.
Rotii cheia n poziia II i
verificai ca lampa indicatorului bujii s Lampa indicatorului bujii este stins
fie aprins.
Ateptai pn ce lampa se stinge,
nainte de a ncepe i continua
meninerea cheii n poziia de contact,
fr pauz, pn ce motorul pornete.
Dac motorul se oprete, repetai
integral procedura de mai sus.
La temperaturi extrem de sczute
(sub -15C), ar putea fi necesar s
acionai demarorul pn la 30 de
secunde. Dac aceste condiii de vreme Lsai mai nti motorul s ajung la
persist, se recomand nclzirea blo- turaia de ralanti.....
cului motor.
Oprirea motorului
Eliberai pedala de acceleraie.
Ateptai pn ce motorul atinge turaia
de ralanti, apoi oprii motorul.
Nu decuplai ambreiajul.
140
Conducerea vehiculului
141
Conducerea vehiculului
SELECTAREA TREPTELOR
DE VITEZ
Transmisia manual
142
Conducerea vehiculului
143
Conducerea vehiculului
Modul manual
n modul manual, treptele de viteze
pot fi schimbate manual.
+ Trecere ntr-o treapt superioar
de vitez.
- Trecere ntr-o treapt inferioar de
vitez.
Se poate sri peste o treapt de
vitez printr-o micare rapid, repetat,
a selectorului de viteze.
145
Conducerea vehiculului
Trecerea ntr-o
o treapt inferioar de
vitez (Kickdown = accelerare la
maximum) (numai n modul Auto)
146
Conducerea vehiculului
La oprirea pe o suprafa
nclinat, tragei ntotdeauna frna
de mn. Pentru a preveni suprancl-
zirea ambreiajului, nu cretei turaia
motorului.
149
Conducerea vehiculului
Conducerea cu un convertor
catalitic
150
Conducerea vehiculului
Rmnerea fr combustibil
Acionarea prelungit i inutil a
starterului
Funcionarea motorului cu o bujie
deconectat
Pornirea vehiculului prin tractare
sau mpingere cnd motorul este la tem-
peratura de funcionare: se vor folosi Realimentai!
cabluri de alimentare de la o alt baterie.
Decuplarea contactului n timpul
mersului.
Parcarea
151
Conducerea vehiculului
NCRCAREA VEHICULULUI
Transportul bagajelor
152
Conducerea vehiculului
SPAII DE DEPOZITARE
DIVERSE
Compartimentul pentru diverse
obiecte din dreptul postului de
conducere
n partea oferului, sub tabloul de
bord, se afl un compartiment pentru
diverse. Pstrai aici mici obiecte, pentru
a le mpiedica s cad i s se mite prin
vehicul n timpul conducerii.
Torpedoul
Pe interiorul capacului torpedoului
se afl un suport pentru creioane i unul
pentru cartele/cri de vizit.
153
Conducerea vehiculului
156
Conducerea vehiculului
PORTBAGAJUL DE ACOPERI
ncrctura permis pe portbagajul
de acoperi este de 75 kg, inclusiv rama
portbagajului.
Conducerea cu o ncrctur
pe portbagajul de acoperi modi-
fic centrul de greutate i aerodinamica
vehiculului. Acest lucru poate avea o
influen negativ asupra manevrabi-
litii vehiculului. Cnd conducei cu
vitez mare sau cu ncrcturi volumi-
noase pe acoperi (de ex. cu echipa-
mentul de surf sau cutiile cu schiuri), se
poate dezvolta un puternic efect de
ridicare. De asemenea, distana de
frnare poate fi mai lung.
Adaptai stilul de conducere la
aceste condiii modificate, n special
la curbe i n condiii de vnt puternic.
Toate dispozitivele i
accesoriile de fixare dintre
portbagajul de acoperi i vehicul
trebuie verificate nainte de pornire,
dup 50 de km de parcurs i n mod
regulat la fiecare 1000 km.
157
Conducerea vehiculului
de zgomot.
Dac trebuie s ateptai mai mult
timp la intersecii sau la semafor n zone
aglomerate, este recomandabil s
oprii motorul pe aceast durat.
Ateptarea timp de trei minute cu
Viteza de rulare
motorul n funciune consum aceeai
cantitate de combustibil ca i un km de
parcurs.
Graficul de mai sus arat cum
este influenat consumul de
Starea de ncrcare a vehiculului
combustibil de vitez i de
alegerea treptelor de viteze. Meninerea Cu ct crete greutatea ncrcturii
rulajului cu trepte inferioare de vitez, vehiculului, cu att va crete consumul de
pentru a crete acceleraia, va avea ca combustibil. Demontai portbagajul de
afect un consum semnificativ mai ridicat acoperi atunci cnd nu mai este necesar.
de combustibil.
158
Conducerea vehiculului
159
Conducerea vehiculului
SENZORUL CU ULTRASUNETE
PENTRU DISTANA DE
PARCARE
160
Conducerea vehiculului
161
Situaii de oprire de urgen
BUTONUL DE SEMNALIZARE
AVARIE
PROGRAMUL DE STRATEGIE
PRIVIND FUNCIONAREA LIMI-
TAT
COMUTATORUL DE NCHIDERE
A SISTEMULUI DE INJECIE
COMBUSTIBIL
(numai vehiculele echipate cu motoare
pe benzin)
Vehiculul este echipat cu un
comutator care ntrerupe alimentarea cu
combustibil n caz de accident. Aceast
aciune este de maxim importan
pentru sigurana dumneavoastr.
163
Situaii de oprire de urgen
Resetarea comutatorului
Nu resetai comutatorul de
oprire a pompei de combustibil
dac observai scurgeri de combustibil
sau simii mirosul specific.
Punei contactul la poziia 0.
Inspectai motorul, compartimentul
motor i dedesubtul vehiculului, pentru a
verifica dac nu exist scurgeri la
sistemul de alimentare cu combustibil.
Dac nu observai scurgeri de
combustibil, resetai comutatorul apsnd
pe buton (vezi imaginea).
Rotii cheia de contact n poziia II.
Dup cteva secunde, readucei cheia n
poziia I.
Verificai din nou s nu existe
scurgeri la sistemul de alimentare cu
combustibil.
Sistemul de alimentare cu
combustibil este sub presiune.
Exist riscul de rnire dac sistemul
prezint scurgeri. Nu v apropiai cu o
flacr sau surs de cldur de siste-
mul de combustibil.
164
Situaii de oprire de urgen
165
Situaii de oprire de urgen
166
Situaii de oprire de urgen
Semnalizatorul de direcie
Bec de 21 W, sferic, portocaliu.
Rotii soclul becului n sens antiorar
i scoatei-l din loca. Rotii becul n
sens antiorar, aplicnd o uoar apsare,
i scoatei-l din suport. nlocuii becul.
La reinstalare, cnd se procedeaz n
ordine invers, urmrii atent marcajele
de ghidare.
Poziii fa
167
Situaii de oprire de urgen
168
Situaii de oprire de urgen
Lmpile de cea
169
Situaii de oprire de urgen
170
Situaii de oprire de urgen
171
Situaii de oprire de urgen
172
Situaii de oprire de urgen
Luminile interioare
Becuri tubulare de 10 W
Luminile de citit
Bec sferic de 5 W
Aceste becuri pot fi nlocuite dup
ce se balanseaz nspre napoi placa de
contact.
Bec tubular de 5 W
Scoatei cu grij ansamblul lmpii
cu o urubelni cu capul plat. Scoatei
becul i nlocuii-l.
Pentru reinstalare, procedai n ordi-
ne invers.
173
Situaii de oprire de urgen
174
Situaii de oprire de urgen
175
Situaii de oprire de urgen
Oglinzile retrovizoare
Faza lung exterioare cu acionare
electric
176
Situaii de oprire de urgen
Dispozitivul auxiliar de
nclzire/bujie motor Diesel/
Claxonul releu pomp injector/dispozitiv
nclzire pe baz de combustibil
Lumini aprinse pe
timp de zi (numai n Baterie, alternator
Scandinavia)
Ansamblu instrumente de
Transmisie Durashift bord, economizor baterie,
EST lamp plcu nmatriculare,
modul electronic generic
Central gestiune
motor (numai motoare
Poziii fa i spate
Diesel) sau convertor
catalitic
ncuiere centralizat
Motor demaror
vehicul, claxon alarm
177
Situaii de oprire de urgen
Semnalizare avarie,
semnalizator direcie Transmisie Durashift EST
gri 2
violet 3
roz 4
maroniu rocat 5
maro 7,5
rou 10
albastru 15
galben 20
natur 25
verde 30
178
Situaii de oprire de urgen
Sigurane midi
179
Situaii de oprire de urgen
180
Situaii de oprire de urgen
181
Situaii de oprire de urgen
Roata de rezerv
182
Situaii de oprire de urgen
183
Situaii de oprire de urgen
Cricul
184
Situaii de oprire de urgen
Cricul vehiculului nu
trebuie utilizat dect pentru
schimbarea roilor. Nu lucrai sub ve-
hicul cnd acesta se sprijin exclusiv
pe cric.
185
Situaii de oprire de urgen
186
Situaii de oprire de urgen
187
Situaii de oprire de urgen
BATERIA
Sfaturi privind sigurana
188
Situaii de oprire de urgen
189
Situaii de oprire de urgen
190
Situaii de oprire de urgen
Conectarea cablurilor
(numai vehicule cu motoare pe
benzin)
191
Situaii de oprire de urgen
Conectarea cablurilor
(numai vehicule cu motoare Diesel)
Poziionai vehiculele astfel nct
s nu se ating.
Oprii motorul i orice echipa-
mente electrice ce nu sunt necesare.
Conectai borna pozitiv (+) a
bateriei descrcate la borna pozitiv (+)
a bateriei auxiliare (cablul 1).
Conectai un capt al celui de-al
doilea cablu la borna negativ (-) a
bateriei auxiliare i cellalt capt la
turbina de supraalimentare a motorului
ce trebuie pornit, conform indicaiilor
din imaginea grafic (cablul 2). Nu-l
conectai la borna negativ (-) a Bateria
bateriei descrcate. descrcat
192
Situaii de oprire de urgen
Pornirea motorului
Turai motorul vehiculului cu bateria
de la care se face alimentarea la turaie
moderat.
Pornii motorul vehiculului a crui
baterie este descrcat.
Lsai s funcioneze motoarele
ambelor vehicule nc 3 minute nainte de
a deconecta cablurile de legtur.
Deconectarea cablurilor
de legtur
Pentru a reduce vrfurile de tensiune
n momentul deconectrii, pornii
ventilatorul i sistemul de nclzire lunet
din vehiculul cu bateria descrcat.
Nu aprindei farurile n locul
pornirii sistemului de nclzire
lunet. Vrful de tensiune ar putea cauza
arderea becurilor.
Deconectai mai nti cablul 2 (-) i
apoi cablul 1 (+).
193
Situaii de oprire de urgen
REMORCAREA VEHICULULUI
Vehiculul este echipat cu un inel de
remorcare cu urub pentru fa i unul
fix n partea din spate, pentru ataarea
unui cablu de remorcare Ford sau
Motorcraft. Inelul de remorcare cu urub
este pstrat, mpreun cu cricul, n
portbagaj i trebuie purtat permanent n
vehicul.
Inelul de remorcare pentru
partea din fa are urub cu
filet pe stnga. Instalai inelul
rotindu-l n sens antiorar. Folosii
coarba pentru a v asigura c inelul de
fixare este strns complet.
194
Situaii de oprire de urgen
195
Situaii de oprire de urgen
196
Situaii de oprire de urgen
197
Curarea vehiculului
SPLAREA VEHICULULUI
198
Curarea vehiculului
199
Curarea vehiculului
200
Curarea vehiculului
Curarea roilor
n funcie de distana parcurs, splai
roile sptmnal, pentru a evita ptarea
din cauza depunerii de praf n timpul
frnrii. Utilizai soluie de curare roi
sau ap cald i un burete moale. Nu
folosii niciodat materiale abrazive.
Acestea vor deteriora finisajul special al
suprafeei roilor. Se recomand folosirea
Soluiei de Curat Roi Ford.
Curarea lunetei
Pentru a evita deteriorarea elemen-
telor sistemului de nclzire n timpul
splrii prii interioare a lunetei, folo-
sii la splare doar crpe moi sau piele
de cprioar, umede. Nu utilizai sol-
veni sau obiecte ascuite pentru cur-
area suprafeei de geam.
Pentru a evita scderea eficienei
tergtoarelor de parbriz, curai partea
exterioar a lunetei cu un solvent care
nu conine silicon, cum ar fi alcoolul
mentolat. Nu aplicai nici un fel de strat
de acoperire pentru c acesta poate
provoca funcionarea cu zgomot a
tergtorului.
201
Curarea vehiculului
203
ntreinerea
Verificare lunar
204
ntreinerea
Deschiderea capotei
205
ntreinerea
206
ntreinerea
Rezervor lichid
servodirecie Filtru de aer
Vas de Rezervor lichid de
expansiune splare parbriz
Pentru o identificare uoar, capacele de umplere i joja de ulei motor sunt
marcate galben/negru.
207
ntreinerea
Vas de Baterie
Cutie sigurane/
expansiune relee motor
Capac umplere Rezervor lichid
ulei motor frn
208
ntreinerea
209
ntreinerea
210
ntreinerea
211
ntreinerea
Rezervorul lichidului de
frn/ambreiaj
212
ntreinerea
n anumite condiii de
funcionare, ventilatorul siste-
mului de rcire poate continua s se
roteasc timp de cteva minute dup
oprirea motorului. Acest lucru este
foarte normal.
Avei grij s nu v prindei degetele
sau articole de mbrcminte, precum
cravata sau earfa n ventilator.
213
ntreinerea
214
ntreinerea
Bateria
Vehiculul dumneavoastr
este echipat cu o baterie ar-
gint/calciu (marcat Ca). Acest tip de
baterie trebuie s fie nlocuit numai cu o
baterie argint/calciu. Nu se va utiliza
nici un alt tip de baterie.
Curentul i capacitatea bateriei noi
trebuie s corespund cu cele ale vechii
baterii sau cu recomandrile Ford.
Contactai un dealer pentru a afla
specificaiile corecte ale bateriei.
ncrcarea bateriei
Deconectai sau scoatei bateria din
vehicul cu respectarea instruciunilor
specificate n seciunea Demontarea i
instalarea, ncepnd de la pagina 189.
Verificai ca echipamentul de ncrcare
a bateriei s fie corespunztor pentru
bateria dumneavoastr i respectai de
fiecare dat instruciunile fabricantului
echipamentului de ncrcare baterie.
215
ntreinerea
216
ntreinerea
Verificarea lamelelor
tergtoarelor de parbriz
nlocuirea lamelelor
tergtoarelor
217
ntreinerea
ANVELOPELE
Pentru sigurana dumneavoastr
NUMERELE DE IDENTIFICARE
Plcua de identificare a Plcua cu seria de asiu
vehiculului
Numrul de identificare a
vehiculului
219
Capaciti i specificaii
COMBUSTIBIL
Sistemul de alimentare cu
combustibil este sub presiune.
Exist riscul de rnire dac apar scur-
geri n sistem. Nu v apropiai cu fla-
cr deschis sau orice alt surs de
cldur de sistemul de alimentare.
220
Capaciti i specificaii
221
Capaciti i specificaii
222
Capaciti i specificaii
223
Capaciti i specificaii
224
Capaciti i specificaii
225
Capaciti i specificaii
226
Capaciti i specificaii
227
Capaciti i specificaii
Capaciti (litri)
1,25 l 1,3 l 1,4 l 1,6 l 1,4 l DuraTorq
Motor Duratec Duratec Duratec Duratec 1TDCi
16V 8V 16V 16V Turbo Diesel
Ulei motor
- cu filtru 3,80 4,35 3,80 4,10 3,8
- fr filtru 3,80 3,9 3,50 3,75 3,4
228
Capaciti i specificaii
229
Capaciti i specificaii
230
Capaciti i specificaii
231
Capaciti i specificaii
*bari
Sarcin normal, cu Sarcin maxim, cu
Dimensiune
Model maximum 3 pers. mai mult de 3 pers.
pneuri
Fa Spate Fa Spate
232
Capaciti i specificaii
Schimbarea anvelopelor
233
Capaciti i specificaii
234
Capaciti i specificaii
235
Capaciti i specificaii
DIMENSIUNI
vehicule cu 3 ui
vehicule cu 5 ui
Dimensiuni (mm) cu 3 ui cu 5 ui
A= Lungime maxim 3916
B = Lime total (inclusiv oglinzile exterioare) 1907
C = nlime total (mas proprie) 1437-1468 1432-1463
D = Ampatament 2486
E = Ecartament fa 1464-1474
spate 1434-1444
236
Capaciti i specificaii
Instalarea echipamentului
PUNCTELE DE ATAARE A de remorcare va fi efectuat ex-
ECHIPAMENTULUI DE clusiv de ctre o persoan calificat.
REMORCARE V recomandm un dealer Ford.
Distane mm*
*A = Bar de protecie - centrul cuplei de remorcare 115
B = Punct de ataare - centrul cuplei de remorcare 14
C = Centrul roii - centrul cuplei de remorcare 747
D = Centrul cuplei de remorcare - lonjeron 507
E = Latura interioar a lonjeronului 1014
F = Centrul cuplei de remorcare - punct de prindere central 316
G = Centrul cuplei de remorcare - punct de prindere central 602
237
Capaciti i specificaii
238
Capaciti i specificaii
239
Capaciti i specificaii
240
Capaciti i specificaii
241
Accesorii
SETUL HANDS-F
FREE PENTRU
TELEFONUL MOBIL
243
Accesorii
244
INDEX
A Pagina B Pagina
246
INDEX
Indicatoare audio 97
Instrumente de msur 21-24 J Pagina
Pagina K Pagina
249
INDEX
251
INDEX
252
INDEX
253
INDEX
U Pagina
V Pagina
Vitezometru 23
Ventilaia. Vezi nclzirea i
ventilaia 25
254
Ghidul pentru staia de benzin Deschiderea clapetei buonului
rezervorului de combustibil
Deschiderea capotei
Rotii cheia n sens antiorar i deschidei
Tragei de maneta de eliberare a clapeta. Scoatei buonul.
capotei situat n partea stng a zonei
de sub masca coloanei de direcie.
Pentru o consultare rapid la reali-
mentarea vehiculului, putei s nre-
gistrai mai jos anumite date referitoare
la vehiculul dumneavoastr. Detaliile
respective pot fi obinute din seciunea
Capaciti i specificaii.
Ulei de motor
Cnd adugai ulei nu depii niciodat marcajul MAX.
Dimensiunea
anvelopelor
Presiunea n Sarcin normal cu maximum 3 persoane
anvelope
Fa Spate
(anvelope reci)
Sarcin maxim cu mai mult de 3 persoane
Fa Spate
255
Paaport echipament audio
256