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Devanado secundario:
El devanado secundario (o bobina secundaria) es el que suministra energa a la
carga y es donde se genera la fuerza electromotriz (f.e.m.) por el cambio de
magnetismo en el ncleo al cual rodea. Puede ser un devanado de bajo o alto
voltaje, dependiendo de la aplicacin del transformador.
Cuba :
Es un deposito que contiene el liquido refrigerante ( normalmente aceite),
dentro de el estn sumergidos el ncleo y las bobinas del transformador.
Adosados a su lateral se encuentran los radiadores por donde circula el aceite
por conveccin, su misin refrigerar al transformador.
Aceite dielectrico
El Aceite para Transformadores, por su calidad de aceite bsico libre de cera y
filtrado por un catalizador, su riguroso proceso de elaboracin es un aceite
extremadamente limpio y estable, con excepcionales propiedades dielctricas,
alta estabilidad trmica y elevada resistencia a la oxidacin.
Por las cualidades propias que le otorga su aceite base y las tcnicas de
manufactura, ste aceite provee una resistencia extraordinaria al xido y una
insuperable estabilidad trmica.
Beneficios:
Ayuda a enfriar el transformador.
Sirve como parte del aislamiento elctrico entre las partes activas
internas.
Muy estable a alta temperatura y alto voltaje.
Baja viscosidad para obtener una buena transferencia de calor
Taps
Los transformadores de distribucin tienen una serie de tomas (taps) en los
devanados para permitir pequeos cambios en la relacin devueltas del
transformador despus de haber salido de fbrica. Por ejemplo, una instalacin
tpica podra tener cuatro tomas adems del valor nominal, con intervalos entre
stas de 2.5% del voltaje a plena carga. Tal distribucin permite ajustes hasta
del 5% por encima o por debajo del voltaje nominal del transformador. Las
tomas de un transformador permiten que ste se pueda ajustar para
acomodarse a las variaciones de los voltajes de las localidades. Sin embargo,
estas tomas normalmente no se pueden cambiar mientras el transformador
est suministrando potencia, sino cuando se encuentren sin carga.
Rel Bucholz: este rel de proteccin reacciona cuando ocurre una anomala
interna en el transformador, mandndole una seal de apertura a los
dispositivos de proteccin.
En el campo de la distribucin de potencia elctrica, un rel Buchholz es un
dispositivo que se monta en algunos transformadores en bao de aceite que
van equipados con un depsito externo de expansin en su parte superior. El
rel Buchholz se usa como dispositivo de proteccin contra fallos del dielctrico
en el interior del equipo.
Dependiendo del modelo, el rel puede detectar varios tipos de fallos del
transformador. En caso de acumulacin lenta de gas, posiblemente debida a
una ligera sobrecarga, el gas producido por la descomposicin qumica del
aceite aislante se acumula en la parte superior del rel y provoca el descenso
del nivel de aceite. Un interruptor de nivel en el rel se usa para disparar una
seal de alarma. Este mismo interruptor tambin puede servir para detectar
cuando el nivel de aceite es bajo, como en el caso de una pequea fuga del
refrigerante.
Si se forma un arco la acumulacin de gas es repentina y el aceite fluye
rpidamente hacia el depsito de expansin. Este flujo de aceite acta sobre el
interruptor accionado por una veleta situada en la trayectoria del aceite en
movimiento. Este interruptor normalmente activa un disruptor para desconectar
el aparato antes de que el fallo cause daos adicionales.
El rel de Buchholz tiene una compuerta de pruebas que permite que el gas
acumulado sea retirado para realizar ensayos (habitualmente por cromatografa
de gases). Las proporciones relativas de gases permite diagnosticar el tipo de
falla que produjo la descomposicin del aceite. En caso de que se encuentre
aire, significa que el nivel de aceite es bajo, o bien que existe una pequea
prdida.
Los rels de Buchholz han sido aplicados a lo largo de la historia en la
fabricacin de grandes transformadores desde la dcada del 40. Este
dispositivo fue desarrollado en 1921 por Max Buchholz (1875-1956), un
ingeniero alemn e inventor del siglo XX cuyos antecesores emigraron a los
Estados Unidos desde Alemania en los 1800.
NOMBRE:
MATRICULA:
100213882
MATERIA:
PROFESOR:
Carlos Peralta
SECCION:
01
TRABAJO: