GESTIN DEL MANTENIMIENTO

RUTINARIO DE CAMINOS VECINALES CON

AFIRMADO

UNIDAD GERENCIAL DE TRANSPORTE RURAL

MAYO 2009
 CICLO DE PROYECTO VIRTUOSO
DE PROVIAS DESCENTRALIZADO
(13 AOS)

OBRA
ESTUDIO REHABILITACIN MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
(EXPEDIENTE - MAQUINARIA RUTINARIO PERIDICO
TCNICO) PESADA

NOTA:
TODO ES SUPERVISIN
INSPECCIN
TERCERIZADO SUPERVISIN
MONITOREO
O
INSPECCIN
 DEFINICIONES BSICAS
El Mantenimiento de Caminos es Parte de la INGENIERIA VIAL

MANTENIMIENTO RUTINARIO

MANTENIMIENTO PERIDICO

MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA

OBJETIVO: Conservar vas, fluidez de trnsito,

sostener inversin
 MANTENIMIENTO RUTINARIO:
Conjunto de actividades de
pequea envergadura
(bacheo, limpieza de cunetas,
calzada y obras de drenaje ,
roce, etc.) realizadas con el
objeto de mantener la va en
condiciones de
transitabilidad.
Los trabajos se realizan a lo
largo de todo el ao, de
acuerdo a un programa
elaborado en funcin a las
necesidades del camino.
MANTENIMIENTO RUTINARIO-MR (Servicio)

El Mantenimiento Rutinario se caracteriza por:

ES UNA INTERVENCION CONTINUA LUEGO DE

LA REHABILITACION.
SE REALIZAN ACTIVIDADES QUE MANTIENEN
LA VA TRANSITABLE
HAY USO INTENSIVO DE MANO DE OBRA NO
CALIFICADA.
SE APLICA EL MANUAL DE NORMAS
TECNICAS.
SE EVALUA POR RESULTADOS.
 MANTENIMIENTO PERIDICO:

Conjunto de actividades
orientadas a restablecer las
caractersticas de la superficie
de rodadura (uniformidad,
textura, resistencia) y reponer
los requerimientos de drenaje
del camino.
MANTENIMIENTO PERIODICO-MP (Obra)

El Mantenimiento Peridico se caracteriza por:

LA REPOSICION DE LA SUPERFICIE DE RODADURA Y

OBRAS DE DRENAJE.
SE EJECUTA APROXIMADAMENTE CADA 4 5 AOS
EN VAS CON MANTENIMIENTO RUTINARIO.
HAY USO DE MAQUINARIA PESADA.
 MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA
Conjunto de actividades
orientadas a recuperar la
inmediata transitabilidad de los
caminos, afectados por
eventos severos y/o
imprevisibles.
Las actividades mas frecuentes
son la remocin de derrumbes
mayores, reconformacin de la
plataforma y reconstruccin o
construccin de obras de
drenaje. se caracteriza por el
uso intensivo de maquinaria
pesada.
MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA (Obra)

El Mantenimiento de Emergencia se caracteriza por:

SE INTERVIENE LUEGO DE LA OCURRENCIA DE

EVENTOS IMPREVISIBLES Y/O SEVEROS.
SE RECUPERA LA TRANSITABILIDAD Y SEGURIDAD
DE LOS CAMINOS.
SE EJECUTAN ACTIVIDADES FRECUENTES COMO
REMOCION DE DERRUMBES, RECONSTRUCCION DE
PLATAFORMA Y OBRAS DE DRENAJE.
HAY USO INTENSIVO DE MAQUINARIA PESADA
 SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO

Tres han sido los objetivos centrales del estudio GEMA; a saber:

1. Establecer costos de referencia para fijar las tarifas a considerar en

los contratos del MR, variables segn tipo y nivel de servicio del
camino;
2. Aplicar en los contratos de mantenimiento rutinario con las
microempresas, incorporando los nuevos costos, normas de
ejecucin y normas de evaluacin;
3. Fortalecer el sistema de gestin y control del mantenimiento
rutinario.
 SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO

Por razones de orden didctico, la presentacin del Estudio

GEMA se orden de la siguiente manera:
i. Metodologa para determinar la tipologa y el nivel de
servicio de los caminos bajo mantenimiento rutinario
ii. Normas Tcnicas para el mantenimiento rutinario de
caminos vecinales (Normas de Cantidad, Normas de
Ejecucin y Normas de Evaluacin);
iii. Actualizacin del Manual Tcnico de mantenimiento
rutinario de caminos vecinales;
 SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO

v. Tarifas Diferenciadas segn tipo y nivel de servicio del

camino. Modelo de Contrato
vi. Algunas consideraciones para la transferencia de la
gestin a las municipales;
vii. Sistema de Informacin y Seguimiento. (Software)
 SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO
GEMA: SOFTWARE Y MANUAL;DIRECTIVAS DE MR

CONCEPTOS BSICOS:

TIPOLOGA: Clasifica cada Km en I, II y III

NIVELES DE SERVICIO: A o B
TARIFAS DIFERENCIADAS: 06 Sierra y 06 Selva,
con APU y cargas de trabajo,

MANUAL de MR y sus NORMAS: Ejecucin,

Cantidad y Evaluacin
TIPOLOGIA
DEL CAMINO
 TIPOLOGA DEL CAMINO

SE DETERMINA EN FUNCIN A 4 FACTORES

(CARACTERSTICAS FSICAS DE LA VA) :
1. RELIEVE (FRE) : pendientes y taludes
2. DRENAJE (FDR): N obras de arte y precipitacin
3. CALZADA (FCA): ancho del CV
4. VEGETACIN (FVE): rea de Roce

NOTA: UN CV PUEDE TENER EN SU LONGITUD

DISTINTAS TIPOLOGIAS.
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL):%
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL)

IPL PENDIENTE PONDERADA

1 <= 3%

2 > 3% <= 6%

3 > 6%
 1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.2 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y
tipo de material

Naturaleza del Material del Talud de Corte

( ROCA FIJA )

2+100

6.80
 2+300

4.00
Naturaleza del Material del Talud de Corte
( ROCA SUELTA )
 2+900

1.50
Naturaleza del Material del Talud de Corte
( MATERIAL SUELTO )
1. FACTOR RELIEVE
1.2 ESTABILIDAD DE TALUD (IET)

ALT.
MAT. <= 3 m. 3 m. - 7 m. >= 7 m.

M.S. 1 3 3
R.S. 1 2 3
R.F. 1 1 1
 1. FACTOR RELIEVE (FRE)

EXPRESIN VALOR FRE

<= 1.5 1
0.33 x IPL + 0.67 x IET >1.5 <=2.5 2
> 2.5 3
 2. FACTOR DRENAJE
2.1 N DE OBRAS DE DRENAJE (IOD)
OBRAS DE DRENAJE CANTIDAD
ALCANTARILLAS 2
TAJEAS --

BADENES 1
PONTONES 1

PUENTES --
TOTAL 4

IOD # DE OBRAS DE ARTE

1 HASTA 2
2 ENTRE 3 Y 4
3 MAYOR A 4
2. FACTOR DRENAJE
2.2 PRECIPITACIN PLUVIAL (IPLU)
IPLU PRECIPITACIN

1 HASTA 600 mm.

2 HASTA 1,200 mm.

3 MAYOR A 1,200 mm.

 2. FACTOR DRENAJE (FDR)

EXPRESIN VALOR FDP

<= 1.5 1
0.33 x IOD + 0.67 x IPLU >1.5 <=2.5 2
> 2.5 3
 3. FACTOR CALZADA (FCA)

Km. 2 Km. 3

1000 m.

400 m. 200 m. 400 m.

Zona Urbana

Ancho de Calzada = 4.00 m. Ancho de Calzada = 4.00 m.

Ancho de Calzada = 8.00 m.
3. FACTOR CALZADA (FCA)
SE CALCULA EL ANCHO PROMEDIO DEL KM

FCA ANCHO DE CALZADA

1 <= 4.5 m.

2 > 4.5 m.
 4. FACTOR VEGETACIN (FVE)
EJEMPLO:
ANCHO PROMEDIO 3.00 M. A CADA LADO
LONGITUD 1000 M. (KM 2 KM 3)

NMERO DE PASADAS AL AO 3 (VEGETACIN ABUNDANTE)

POR LO TANTO OBTENEMOS 1.80 Ha/km

FVE REA DE ROCE Ha/Km CARACTERIZACIN

1 0.60 ESCASA O NULA

2 0.60 - 1.80 MODERADA

3 1.80 ABUNDANTE

PARA EL EJEMPLO, EL VALOR DEL FVE = 3

 TIPOLOGA DEL KILMETRO
EVALUADO

EXPRESIN VALOR TIPO

<= 1.5 I

0.35 x FRE + 0.40 x FDR + > 1.5 <=2 II

0.10 x FCA + 0.15 x FVE

>2 III
 EJEMPLO DE TIPOLOGIZACIN
CAMINO DE 05 Kms.
NIVEL DE SERVICIO B

II I II III II

0 1 2 3 4 5

1 Km DE TIPO I B
3 Km DE TIPO IIB
1 Km DE TIPO III B
 APRECIACION PRACTICA DE
TIPOLOGIA

TIPOL RELIEVE DRENAJE CALZADA VEGETACIN

PLANO HASTA
I ONDULADO
2 OBRAS DE
ARTE 4.50 M
ESCASA

3 A 4
ONDULADO MAYOR A
II ACCIDENTADO
OBRAS DE
4.50 M
MODERADA

ARTE
MAYOR A
MUY
III ACCIDENTADO
5 OBRAS DE ABUNDANTE
ARTE
 CAMINOS TIPO I
PUNO PASCO

CAMINO: ZEPITA YUNGUYO (Km. 10 - 11 ) CAMINO: CRUCE ALCACHOCA GOYLLARISQUIZGA (Km. 10 11)
VECINAL DEPARTAMENTAL

HUANUCO ANCASH

CAMINO: YARUMAYO MARGOS JESUS ( Km 17 18 ) CAMINO: SHOCLLA TICLLOS (Km. 4 - 5)

VECINAL VECINAL
 CAMINOS TIPO II
CAJAMARCA SAN MARTIN

CAMINO: KUNTUR WASI RIO SAN MIGUEL (Km. 4 - 5 ) CAMINO: EMP. MARGINAL MAMONAQUIHUA FLORES DE
MAMONAQUIHUA ( Km 0 1) VECINAL
VECINAL

HUANUCO MADRE DE DIOS

CAMINO: CONCHUMAYO CHURUBAMBA VINCHOS (Km 19 20) CAMINO: DV. KM 89 PACARAN ( Km5 -6 )
DEPARTAMENTAL VECINAL
 CAMINOS TIPO III
ANCASH
ANCASH

CAMINO: CONOCOCHA CHIQUIAN (Km. 27 28 ) CAMINO: PAMPAN HUASTA PACHE ( Km 2 3)

DEPARTAMENTAL VECINAL

CAJAMARCA SAN MARTIN

CAMINO: CHILETE - CONTUMAZA (Km 10 11 ) CAMINO: PUERTO LOPEZ - SAUCE ( Km 5 -6 )

DEPARTAMENTAL VECINAL
NIVELES DE
SERVICIO
 NIVEL DE SERVICIO
UN CAMINO SLO PUEDE TENER UN NIVEL DE
SERVICIO: ALTO (A) O BSICO (B).

Se consideran caminos del Nivel A:

a) Si es Camino Nacional o Camino Departamental
b) Si CV tiene IMD>200 veh/d
c) Si el CV tiene (veh liv + 2 veh pes)>200 veh/dia
Se consideran caminos del Nivel B:
. Todos los dems CV.
 ESQUEMA GENERAL
TARIFAS POR KM-AO

TIPOLOGIA NIVEL DE TARIFAS

SERVICIO

I-B
I I-A COSTOS DIFERENCIADOS
A =
II + B
II-B EN CADA TARIFA

III II-A
III-B
III-A
COMO DETERMINAMOS LAS
TARIFAS?

Empleando las NORMAS DE

EJECUCION Y LAS NORMAS DE
CANTIDAD, DE LAS NORMAS
TECNICAS DEL GEMA
 NORMAS TECNICAS
DEFINICIN:
CONJUNTO DE REGLAS DESARROLLADAS A
FIN DE FACILITAR LA PLANIFICACIN DEL
MANTENIMIENTO, LA MEDICIN DE LA
PRODUCTIVIDAD Y DE LOS RENDIMIENTOS
QUE DEBERN ALCANZARSE PARA
BRINDAR UN SERVICIO DE M R. EFICIENTE.

COMPUESTA POR:

1.1 NORMAS DE EJECUCIN

1.2 NORMAS DE CANTIDAD
1.3 NORMAS DE EVALUACIN
 1.1 NORMAS DE EJECUCIN
INDICAN EL PROCEDIMIENTO DE EJECUCION DE
CADA ACTIVIDAD DE MR VER EJEMPLO.
EXISTEN 16 ACTIVIDADES DE MR, LAS MISMAS
QUE HAN SIDO PRIORIZADAS POR SU
IMPORTANCIA EN LA TRANSITABILIDAD DE LA VIA.

LAS PRIORIDADES CONSIDERADAS SON:

SEGURIDAD DE VIAJE
MANTENIMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE
OTRAS ACTIVIDADES GENERALES

LECCIONES APRENDIDAS VER FOTO

 RELACIN DE ACTIVIDADES
MR 101 LIMPIEZA DE CALZADA
MR 102 BACHEO
MR 103 DESQUINCHE
MR 104 REMOCIN DE DERRUMBES
MR 201 LIMPIEZA DE CUNETAS
MR 202 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS
MR 203 LIMPIEZA DE BADN
MR 204 LIMPIEZA DE ZANJAS DE CORONACIN
MR 205 LIMPIEZA DE PONTONES
MR 206 ENCAUZAMIENTO DE PEQUEOS CURSOS DE AGUA
MR 301 ROCE Y LIMPIEZA
MR 401 CONSERVACIN DE SEALES
MR 501 REFORESTACIN
MR 600 VIGILANCIA Y CONTROL
MR 700 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS
MR 701 REPARACIN DE MUROS SECOS
MR 702 REPARACIN DE PONTONES
1.2 NORMAS DE CANTIDAD

LAS NORMAS DE CANTIDAD DEFINEN LAS

CARGAS DE TRABAJO (METRADOS) PARA CADA
ACTIVIDAD POR KM/AO Y PARA CADA TARIFA
1.1. NORMAS DE EJECUCION, 1.2 NORMAS DE CANTIDAD Y 1.3 NORMAS DE EVALUACIN

1.3 NORMAS DE EVALUACIN

CONJUNTO DE INDICADORES QUE
DEBERN CUMPLIR LOS CONTRATISTAS
PARA QUE EL M.R. ALCANCE EL NIVEL
ESPERADO

EVALUA LOS RESULTADOS DEL SERVICIO DE MR

 NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.1 PRIMERA PRIORIDAD:
SEGURIDAD DE VIAJE

Respuesta de la Penalidades
Cdigo Actividad Responsabilidad de la Microempresa Indicadores de Mantenimiento Tolerancia
Microempresa 1era 2da 3era
Remover piedras, rboles o cualquier obstculo en La calzada permanecer siempre Menos de 3
MR-101 Limpieza de Calzada Un (1) da 5% 10% 15%
forma inmediata. limpia. obstculos en 1 Km
La superficie de rodadura ser Menos de 10 baches
Rellenar los baches de forma inmediata con material uniforme, no se aceptar la presencia de 0.50m * 0.50 m*
MR-102 Bacheo Un (1) da 5% 10% 15%
de cantera. de baches o de charcos de agua en 0.15m de profundidad
pocas de lluvias. en 1 km
Retirar los derrumbes menores en
forma inmediata. Disponibilidad
permanente en caso de derrumbes Menos de 1 m3 por
MR-104 Remocin de Derrumbes Remocin y eliminacin de derrumbes hasta 50 m 3. Un (1) da 5% 10% 15%
mayores y colaborar en su remocin Km.
para devolver la transitabilidad al
camino.

Debern permanecer siempre limpias, Material sedimentado:

Limpiar y eliminar el material sedimentado que conservando sus dimensiones mximo 25% del rea
MR-201 Limpieza de Cunetas Un (1) da 5% 10% 15%
obstruye el libre flujo del agua. originales de diseo y pendientes de la seccin
mnimas. transversal.

No se permiten muros en mal estado

Menos de 5 m de
Reacomodo de las piedras en las zonas inestables que no puedan ofrecer la suficiente
MR-701 Reparacin de Muros Secos muro en mal estado Dos (2) das 5% 10% 15%
de la estructura. estabilidad a los taludes y/o
en un 1 km
plataforma de la carretera.
80% de la superficie
Reparar los elementos que se encuentren en mal del tablero o losa,
MR-702 Reparacin de Pontones Pontones en buen estado. Dos (2) das 5% 10% 15%
estado: tableros, pernos, clavos, muros, etc. deber estar en buen
estado
 NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.2 SEGUNDA PRIORIDAD:
OPERATIVIDAD DE OBRAS DRENAJE

Respuesta de la Penalidades
Cdigo Actividad Responsabilidad de la Microempresa Indicadores de Mantenimiento Tolerancia
Microempresa 1era 2da 3era
Material
Eliminar todo tipo de materiales o residuos que sedimentado:
Debern permanecer siempre
MR 202 Limpieza de Alcantarilla obstruyan el flujo del agua a travs de las Mximo 20% del Tres (3) das 5% 10%
limpias.
alcantarillas. rea de la seccin
transversal.
Material
No deben existir obstculos ni
Eliminar todo tipo de materiales o residuos que sedimentado:
MR 203 Limpieza de Badn material sedimentado sobre el Cuatro (4) das 5% 10%
obstruyan el flujo del agua a travs del badn. Mximo 30% de la
badn.
superficie.
Material
sedimentado:
Eliminar el material cado o sedimentado en las Debern permanecer siempre
MR 204 Limpieza de Zanjas de Coronacin Mximo 30% del Cuatro (4) das 5% 10%
zanjas de coronacin. limpias.
rea de la seccin
transversal.
Material
Mantener las superficies libres de obstrucciones
sedimentado:
que impidan el flujo del agua y su correcto Debern permanecer siempre
MR 205 Limpieza de Pontones Mximo 20% del Cinco (5) das 5% 10%
funcionamiento.Las estructuras deben estar limpias.
rea de la seccin
siempre libres de vegetacin y basura.
transversal.
Material
Debern encauzarse los pequeos cursos de sedimentado:
Encauzamiento de Pequeos agua hacia las estructuras de drenaje, eliminando No se permitirn desbordes Mximo 20% del
MR 206 Cinco (5) das 5% 10%
Cursos de Agua el material o residuos ubicados en el curso de (aniegos). rea de la seccin
agua. transversal.
Altura de la
Controlar la vegetacin en las zonas laterales La vegetacin debe permanecer vegetacin: Mximo
MR 301 Roce y Limpieza Cinnco (5) das 5% 10%
para proporcionar visibilidad. por debajo de 30 cm. 45 cm.
 NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.3 TERCERA PRIORIDAD:OTRAS ACTIVIDADES
COMPLEMENTARIAS CON PRIORIDAD CON MEDIA BAJA

Indicadores de Respuesta de la Penalidades

Cdigo Actividad Responsabilidad de la Microempresa Tolerancia
Mantenimiento Microempresa 1era 2da 3era
Remover rocas y piedras inestables ubicadas en Taludes libres de rocas Menos de 1 m3 por
MR 103 Desquinche 1 mes 5% 10%
las partes altas de los taludes del camino. inestables km.
Realizar la limpieza de las seales las veces Incumplimiento
Seales limpias y en buen
MR 401 Conservacin de Seales que sea necesario y el pintado cuando se inferior a 1 seal 1 mes 5% 10%
estado.
requiera. por km.
Zonas estables sin
Realizar la plantacin o conservacin de la Taludes inestables
MR 501 Reforestacin reforestar a lo largo 1 mes 5% 10%
vegetacin existente. reforestados.
del camino.
Alertar sobre los daos del camino para tomar
las acciones necesarias. Anotacin semanal de
Controlar: a) botaderos de basura y desechos b) actividades realizadas u Incumplimiento
MR 601 Vigilancia y Control 1 semana 5% 10%
Invasiones c) Ejecucin de obras no autorizadas ocurrencias en el cuaderno inferior a 15 das.
tales como: acueductos, redes de servicio,etc. de mantenimiento.
ACTUALIZACION DE INSUMOS Y APU
DETALLE DE TARIFAS
DIFERENCIADAS
 TARIFAS VIGENTES AO 2006
TARIFAS APROBADAS CON MEMO ( C) N 003-2005-MTC/21.GM

REGION TARIFAS DIFERENCIADAS-POR TIPO DE CAMINO Y NIVEL DE SERVICIO

S/. kM-ao

IB IA IIB IIA IIIB IIIA

SIERRA (*) 1,911.34 2,066.16 2,529.51 2,860.78 3,596.85 4,208.36
SELVA (**) 1,769.59 1,921.83 2,365.78 2,694.43 3,393.92 3,998.16

( *) Las tarifas en Sierra, considera el I.G.V (19%)

(**) Las tarifas en Selva, no considera el I.G.V.

NOTA: Las tarifas han sido calculadas a partir de los valores en Soles de los cuadros del GEMA
 COMPONENTES DE LA TARIFA
COSTO DIRECTO
MANO DE OBRA (INGRESO DIARIO SIERRA S/13.00; SELVA S/15.00)
PRECIOS DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS
VOLQUETE PARA TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA
NOTA: SE APLICAN ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS (APU) CON
RENDIMIENTOS CALCULADOS DE ACTIVIDADES

COSTOS INDIRECTOS
PERSONAL ADMINISTRATIVO, UNIFORMES
ESSALUD O SIS (S/. 30.00/pers/mes) Y POLIZAS DE SEGUROS
ALQUILER DE OFICINA, CONTADOR
UTILES DE OFICINA Y OTROS

IMPUESTOS
IGV T.C. 1 US$ = S/. 3.20
CONSIDERACIONES PARA LOS
COSTOS INDIRECTOS (C.I.)
Contratos deben ser solo atractivos para las
personas de la ZONA. Mantener la utilidad del
5% y considerar en los Costos Indirectos:
PARA LOS TRAMOS MENORES A 10.00 KM,
EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE 12.00KM,
(Dividir C.I./12), ello cubre los C.I.
PARA LOS TRAMOS ENTRE 10.00 A 30.00
KM, EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE
25.00KM.(Dividir C.I./25)
PARA LOS TRAMOS MAYORES A 30.00 KM
EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE 40.00KM
(Dividir C.I./40).
CONTRATACION DE SERVICIOS
DEL MR, EN BASE A LA LEY Y
REGLAMENTO DE
CONTRATACIONES DEL ESTADO
TIPOS DE CONTRATOS
Son a suma alzada y Todos por resultados

SE TIENE EXPERIENCIAS
DESARROLLADAS POR PROVIAS
DESCENTRALIZADO EN 2004, 2005, 2006 y
2007.

DECRETO LEGISLATIVO N 1017 (04-06-

2008) LEY DE CONTRATACIONES DEL
ESTADO Y EL D.S. 184-2008-EF (01-01-
2009) QUE APRUEBA SU REGLAMENTO.
PASOS A SEGUIR (Aplicacin 2009 por
GR e IVP):
Incluir procesos en el PAC de la Entidad.
TERMINOS DE REFERENCIA-TdR: LO CONSTITUYE EL
GEMA de manera obligatoria, QUE INCLUYE EL Manual
Tcnico, Directivas de Mantenimiento, Normas de Ejecucin,
Normas de Cantidad, Normas de Evaluacin, Formatos y Fichas
de informacin Elaborados por AREA USUARIA: Gerencia
de Infraestructura o Jefe de Operaciones.
VALORES REFERENCIALES para n meses (TIPOLOGIA,
NIVEL DE SERVICIO Y TARIFAS GEMA)- Elaborados por
AREA USUARIA: Gerencia de Infraestructura o Jefe de
Operaciones.
Aprobar TERMINOS DE REFERENCIA Y VAL REFER.
(Resolucin de Alcalda o Presidente Gobierno Regional).
Con disponibilidad presupuestal, Resolucin anterior, TdR y VR,
aprobar EXP.CONTRATACION, con N de proceso definido y
registrado en SEACE.
 Designar al COMIT ESPECIAL (C.E.) por escrito Alcalde o
Presidente Gobierno Regional - : 3 personas (uno del Area Usuaria
y uno de Ofic Adquisiciones).
Entregar al C.E. la Resol. que aprueba el Exp de Contrat. ms
todos los documentos antes indicados.
ACCIONES DEL CE::
BASES Administrativas Standard y PROFORMA DE CONTRATO
(Hay modelos en PROVIAS DESCENTRALIZADO con CRITERIOS
DE EVALUACION).
Solicita aprobacin BASES al Titular (aprob. por escrito).
Registrar BASES aprobadas en SEACE.
Convocatoria por invitacin a 1 proveedor (AMC) o 3 proveedores
(ADS) que tengan RNP Servicios vigente.
Desarrollo del proceso: Registro de participantes, consultas y su
absolucin, observaciones e integracin, etc), presentacin de
propuestas, evaluacin, otorgamiento Buena Pro y consentimiento.
OBLIGACIONES DEL CONTRATADO
(en Proforma de Contrato)
Programacin anual de inventario vial y actividades
Cumplir RESULTADOS y presentar Informes
Mensuales usando Modelo y anexar Ficha de
Conteo de Trfico, Ficha Control de Precipitacin,
Formatos 1, 2, 3 y 6, Conformidad GR o IVP.
Personal siempre con uniformes.
Cuaderno de Mantenimiento: registros diarios de
cargas, tiempos, cuadrilla y rendimientos .
Acreditar pago de locacin de servicios (Recibos de
Honorarios).
Acreditar pago de plizas y Plan vital (Essalud) o
SIS.
OBLIGACIONES DEL CONTRATANTE
(en Proforma de Contrato)

Expedir el Acta de Constatacin de

Servicios: firmas de representantes del GR o
IVP y Contratista.
Verificar RESULTADOS - PENALIDADES.
Pagos oportunos de valorizaciones
mensuales.
Asignar un Monitor o Inspector para el
Contrato.
Verificacin del cumplimiento del sistema
GEMA.
OBLIGACIONES DEL INSPECTOR
(Monitores Viales)
Llenar la Ficha N 3 por Muestreo de algunos
Km del CV- indispensable para pago de val.
Firmada Inspector o Monitor y Jefe Operaciones
o Gte. de Infraestructura.
Verificar presentacin mensual de todos los
docs exigidos a Contratista
Llenar formatos y fichas segn Directiva de
Mantenimiento Rutinario N 001-2004, 002-2004
y 001-2005-MTC/21.GM
Entregar Informe en Modelo establecido.
ADMINISTRACION DEL M.R.
TRANSFERIDO A GR e IVP
1. INFORMES DE CONTRATISTAS (Con fotos):
- Formatos 1 y 2
- Ficha de Conteo Trfico(Dir. Mant.002-2004)
- Ficha de Precipitacin (Dir. Mant. 002-2004)
- Espesor de afirmado: c/5 Km y 4 meses
2. INFORMES DE GR e I.V.P:
- Formato 4: (D.M. 001-2005)
- Ficha 3: RESULTADOS (D.M. 001-2005)
- Ficha 4: Resumen acumulado anual
- Ficha 5: Puntos crticos
- Matrices de evaluacin 1 y 2

COPIAS DE LOS INFORMES EN DOCS Y DIGITAL A

PROVIAS DESCENTRALIZADO
TRANSFERENCIA DE
GESTION DEL
MANTENIMIENTO
RUTINARIO VIAL
 QUE ESPERAMOS?
1. IDENTIFICACIN CON LA CULTURA DEL MANTENIMIENTO
RUTINARIO COMO HERRAMIENTA EFECTIVA DE SU
SOSTENIBILIDAD.
2. QUE LOS GR e IVP CONTINUEN CON LA GESTION DEL MR,
APLICANDO EL GEMA CUYOS RESULTADOS HAN SIDO
SATISFACTORIOS.
3. QUE EN CUMPLIMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS DE
TRANSFERENCIA, LAS OFICINAS DE COORDINACION
RECABARAN MENSUALMENTE TODA LA INFORMACION
ANTERIOR, COMO PARTE DEL MONITOREO.
4. DE MANERA ALEATORIA E INOPINADA, LA UGTR Y LA
OFICINA DE COORDINACION, VERIFICARAN LOS
PROCEDIMIENTOS DE CONTRATACION Y LA CONSISTENCIA
DE LOS REPORTES DE LOS CONTRATISTAS: CARGAS,
CUADRILLAS, RENDIMIENTOS, CONTEO TRAFICO,
PRECIPITACION, ACCIDENTES, ESPESOR DE AFIRMADO.
4. REALIZAR ANALISIS Y EVALUACIONES
ANUALES DE: CARGAS, RENDIMIENTOS,
NUEVAS ACTIVIDADES, ETC, POR TIPOLOGIA
PREDOMINANTE DEL CV :
RETROALIMENTAR SISTEMA
5. ANALIZAR COMPORTAMIENTO DE MATRICES
DE EVALUACION DE DESEMPEO.
6. QUE LOS GR E IVPs CUMPLAN CON LA
ENTREGA DE LOS INDICADORES DE
TRANSITABILIDAD (ficha 3) Y GESTIN DEL
MANTENIMIENTO ( matrices de evaluacin)
QUE GARANTIZA SOSTENIBILIDAD DE MR.
7. REMITIR MENSUALMENTE A PROVIAS
DESCENTRALIZADO COPIAS DE:
VALORIZACIONES DE CONTRATISTAS,
INFORMES DE INSPECTOR Y DEL JEFE
OPERACIONES, POR ESCRITO Y MAGNETICO.
8. VALIDAR ANTE EL MEF LA EFICIENCIA DEL
SISTEMA DEL MR PARA CONTINUAR CON LA
SOSTENIBILIDAD. PARA EL 2009 SE HA
INCORPORADO EN LAS TARIFAS DE
TRANSFERENCIA (S/. 280.00 Km/mes para
SIERRA y S/. 330.00 Km/mes para SELVA)
NUEVOS COSTOS INDIRECTOS.
9. AVANZAR EN EL ANALISIS DE LA
INFORMACIN DEL MR PARA ALCANZAR LA
PREDICTIBILIDAD DEL MANTENIMIENTO
PERIODICO.
 PROVIAS DESCENTRALIZADO,
CONTINUARA APOYANDO Y
FORTALECIENDO
PERMANENTEMENTE A LOS GR e IVP
CON HERRAMIENTAS DE GESTION
PARA EL MR.

!EL EXITO DE LA TRANSFERENCIA

ESPERA VUESTRA PARTICIPACION
 MUCHAS GRACIAS
PROVIAS DESCENTRALIZADO
UNIDAD GERENCIAL DE TRANSPORTE
RURAL
Ing. Javier Garay Bonett: GERENTE UGTR (anexo 118)
jgaray@proviasdes.gob.pe
Ing. Mario F. Grimaldo Zapata: Jefe de Mantenimiento (anexo 418)
mgrimaldo@proviasdes.gob.pe
Ing. Luis Bazn Naveda; ESPECIALISTA (anexo 121)
lbazan@proviasdes.gob.pe
Ing. Manuel Alvarado Verstegui; ESPECIALISTA (anexo 121)
malvarado@proviasdes.gob.pe

TELEFONO 619-7600