ARTICULO 61.

- Las seales restrictivas son las que tiene por objeto indicar al usuario, tanto en zona rural
como en urbana, la existencia de ciertas limitaciones fsicas o prohibiciones reglamentarias, que regulan al
trnsito en aqullas.

ARTICULO 62. - las seales restrictivas se usarn para reglamentar los siguientes casos:

I.- Derecho de paso;

II.- El movimiento a lo largo del camino;

III.- Los movimientos direccionales;

IV.- Las limitaciones de dimensiones y peso de vehculos;

V.- Las restricciones a peatones; y

VI.- Las restricciones de estacionamiento

ARTCULO 63. - Las seales informativas grficas son aqullas que sirven para guiar al usuario a lo largo de
su itinerario, e informarle sobre las calles o caminos que encuentren y los nombres de poblaciones, lugares de
servicios, etc., y sus distancias; tambin le proporcionaran ciertas recomendaciones que debe observar.

ARTCULO 64. - Las seales informativas se clasifican en cuatro grandes grupos:

I.- De identificacin; Se usarn para identificar los caminos segn el nmero que les haya sido asignado;

II.- De destino; se usar para indicar al usuario, el nombre de las poblaciones que encuentren sobre la ruta, el
nmero de sta y la direccin que deber de seguir. Podr usarse en repeticin y en ese caso se llaman
previas, de decisin y confirmativas segn su colocacin a saber: antes de la interseccin en el lugar de la
decisin y despus de la interseccin;

III.- De servicios; Son aqullas que identifican lugares donde se prestan servicios generales, como:
gasolineras, puestos de socorro, telfonos, mecnicos, museos, restauran, puestos de la Cruz Roja,
sanitario, estacionamiento, etc.; y

IV.- De informacin general; Son los que identifican lugares, ros, puentes, poblaciones, nombres de calles,
sentidos de trnsito, desviaciones, postes de kilometraje etc.
DE LAS SEALES FIJAS HORIZONTALES

ARTCULO 65. - Las seales fijas horizontales son rayas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento,
estructuras, guarniciones u objetos a fin de indicar a los conductores ciertos riesgos, regular o canalizar el
trnsito, o complementar las indicaciones de otras seales.

ARTCULO 66. - Las seales fijas horizontales se clasifican como sigue:

I.- Marcas;
II.- Isletas; y
III.- Obras Diversas.

ARTCULO 67. - Las marcas se clasifican como sigue:

I.- Marcas en el pavimento.

a). - Rayas centrales: Son aqullas que sirven para separar los dos sentidos de trnsito en una va de
circulacin, y se clasifican en:

1).- Discontinuas: se emplean en las vas de circulacin de dos carriles, cuando hay suficiente visibilidad
para permitir l rebase;
2).- Continuas sencillas. Se emplearn en vas de circulacin de dos carriles, en los casos siguientes:

2 a).- En curvas horizontales, aun lado de la lnea central, en el tramo donde la limitacin de
visibilidad no permita l rebase;

2 b).- En todas las curvas verticales, encima, a un lado de la lnea central donde la limitacin de
visibilidad, no permite l rebase.

2 c).- En los lugares del camino o calle, en que por condiciones especiales sea conveniente impedir la
invasin del carril opuesto.
3).- Continuas dobles. Se emplearn para separar los dos sentidos de circulacin en caminos o calles de
cuatro o ms carriles, haciendo las veces de un camelln.
4).- Cuando una marca longitudinal, consiste en una lnea continua, a un lado de una lnea discontinua, los
conductores deben de respetar la lnea que est situada de su lado.

b). - Rayas separadoras de carriles: Podrn ser discontinuas o continuas, segn se permita cruzarlas o no; .

c). - Rayas a la orilla de la carpeta: Deben de ser continuas y se utilizan para guiar al conductor dentro del
carril durante la noche, reducir el trnsito sobre los acotamientos, ayudar al usuario a percibir
condiciones especiales por puentes angostos, vados y accesos a poblaciones importantes;

d). - Rayas canalizadoras: Debern de ser continuas. Para indicar la reduccin asimtrica de cuatro a dos
carriles, en cuyo caso la raya canalizadora, ser continua doble y como una gua para encauzar el
trnsito en ciertas direcciones, sin provocar interferencias;

e). - Rayas de parada: Debern de ser blancas y continuas, y cruza todos los carriles que tenga circulacin
en el mismo sentido;

f). - Raya para cruce de peatones: Sern dos rayas paralelas transversales a la va de circulacin, stas
debern de ser de color blanco y continuas, y se marcarn en todas las intersecciones donde pueda
presentarse confusin entre el movimiento de vehculos y el de los peatones. Estas rayas sern
consideras como continuacin de la banqueta;
 Raya central continua indica que no
debe cruzar.

Raya para cruce de peatones

Raya doble central que hace las

veces de camelln Raya de parada

Raya canalizadora para separar un

Raya limitadora de carriles carril exclusivo pa ra dar vuelta.
h). - Rayas de aproximacin de obstculos: Consiste en una o dos rayas oblicuas continuas, trazadas
desde la raya central o separadora del carril, y pueden presentarse en los casos siguientes:

1).- Cuando se requiera que los vehculos pasen por un solo lado del obstculo; y

2).- Cuando los vehculos que transiten por dos carriles de un mismo sentido, puedan pasar por ambos
lados del obstculo.

i). - Marcas para cruce de ferrocarril: Las marcas en el pavimento para indicar la aproximacin a un cruce
de ferrocarril debern de ser blancas, y consistirn en una FXC. Estas marcas, son nicamente
auxiliares de las seales de tipo comn, que siempre se debern de colocar en estos casos, as como
de los semforos o barreras;

j). - Marcas para estacionamiento: Una zona de estacionamiento podr indicarse por medio de rayas
blancas en el pavimento, perpendiculares a las guarniciones;

k). - Marcas para regular el uso de carriles: Estas marcas en el pavimento, sern blancas y se emplearn
slo en zonas urbanas en el acceso a una interseccin. Podrn repetirse a suficiente distancia, antes
de la interseccin;

II.- Marcas en guarniciones para prohibicin de estacionamiento: Las rayas son de color amarillo, y su
prohibicin es todo lo largo de la raya, independientemente de que exista algn disco restrictivo, que
prohiba el estacionamiento en dicho lugar; y
III.- Marcas en obstculos dentro de la superficie de rodamiento o adyacentes en ella: Las marcas sobre
superficies verticales, y objeto sobre las vas de circulacin u obstculos peligrosos, podrn consistir en
rayas blanca y negras alternadas, aplicadas sobre dicha superficie. Los objetos adyacentes a la va de
circulacin, tales como defensas, rboles o rocas, podrn pintarse de blanco o con rayas diagonales,
alternadas blancas y negras;

a).- Indicadores de alineamiento (fantasmas): Poste de concreto colocado a un lado de una va de

circulacin, para indicar ms claramente los cambios de alineamiento horizontal.

La reflexin de las rayas en todas las carreteras federales, estatales y municipales, las marcas en el pavimento
debern de ser reflejantes.

ARTCULO 68. - Las isletas son superficies limitadas, situadas en las intersecciones de vas de circulacin o en
las inmediaciones de las mismas, que sirven para hacer ms seguro y expedito el trnsito de vehculos o para
refugio de peatones. Deben considerarse como partes integrantes de una isleta, tanto la proteccin de sus
extremos como las marcas que indique la proximidad a las mismas.
En cuanto a su funcin las isletas se clasifican en:

I De refugio;
II Separadoras; y
III Canalizadoras.

ARTCULO 69.- Isletas de refugio, su objeto principal es proporcionar un lugar seguro para los peatones que no
pueden cruzar con seguridad todo el ancho de una va de circulacin, debido al cambio de luces en los
semforos, o a los vehculos que se aproximan; cuando su ubicacin permite el ascenso y descenso de los
usuarios del servicio pblico, se denominan isletas de pasajeros.

ARTCULO 70.- Isletas separadoras, tienen como finalidad satisfacer las necesidades mnimas de seguridad y
capacidad en las principales vas de circulacin, las restricciones que afectan al conductor, incrementar esa
seguridad y capacidad.

ARTCULO 71.- Isletas canalizadoras, su funcin principal es la de encausar el trnsito dentro de carriles
apropiados para determinadas rutas, obteniendo as una operacin segura y eficiente de la interseccin.

ARTCULO 72. - Las obras diversas son las que se construyen, colocan o dejan dentro de una obra vial
o en sus inmediaciones, para proteccin de los vehculos y peatones, pudiendo dar mayor fluidez al trnsito.

ARTCULO 73. - Por su funcin las obras diversas se clasifican como sigue:

I.- Fajas separadoras de trnsito:

a). - Camellones;
b). - Barreras centrales; y
c). - Terreno natural o acondicionado.
II.- Defensas laterales.
III.- Vibradores;
IV.- Bordos;
V.- Reglas para vados;
VI.- Cercas; y
VII.- Guardaganados.

DE LAS SEALES ESTACIONARIAS O DISPOSITIVOS PARA PROTECION DE OBRAS

ARTCULO 74. - Las seales y otros medios que se usen para controlar y guiar al trnsito a travs de caminos
y calles en construccin o conservacin, tienen carcter de transitorios.

ARTCULO 75. - La responsabilidad del sealamiento durante la conservacin, construccin de una calle o
camino, recaer sobre los ingenieros, sobrestantes y cabos de cuadrilla, dependientes tanto de las compaas
contratistas, como de las dependencias gubernamentales que dirijan, construyan o conserven las vas de
comunicacin.

ARTCULO 76. - Las obligaciones de los responsables del sealamiento transitorio son:

I.- No iniciar ninguna reparacin o construccin en una calle o carretera, sin disponer de las seales
necesarias para el tipo de obra que se va a ejecutar.

II.- Situar y conservar adecuadamente las seales.

III.- No obstruir la visibilidad de las seales con el equipo, herramientas e implementos usados en las obras.

IV.- Retirar los dispositivos de proteccin tan pronto haya cesado el motivo por el cual fueron colocados.

ARTCULO 77. - Las medidas aqu establecidas para la proteccin del pblico y trabajadores, debern de ser
aplicadas por las dependencias del Gobierno del Estado, autoridades y personal del Ayuntamiento, Centro
SCT, y contratistas en general, que construyan o conserven caminos.

ARTCULO 78. - En cuanto a su funcin, las seales usadas en el sealamiento transitorio para proteccin de
obras de construccin y conservacin de calles y caminos, se clasifican igual que las de carcter permanente,
en:

I.- Preventivas, que tendrn por objeto prevenir a los conductores sobre la existencia de un peligro y la
naturaleza de ste, as como proteger al trabajador y al equipo de posibles accidentes, motivados por la
ignorancia de las condiciones de emergencia existentes.

II.- Las seales restrictivas, tienen por objeto, indicar a los conductores, ciertas restricciones y prohibiciones
que regulan el uso de las vas de circulacin. Algunas de estas seales, se usan eficientemente en los
tramos en construccin, para limitar la velocidad de los vehculos evitando rebasen.

III.- Las seales informativas tendrn por objeto guiar a los conductores en forma ordenada y segura, de
acuerdo con los cambios temporales necesarios para las obras.

Por lo que invariablemente, en construccin, reparacin o conservacin de la va pblica, debern de

colocarse los sealamientos correspondientes y por la noche con dispositivos luminosos.
ARTCULO 79. - Cuando las seales son ejecutadas por banderero, sern como lo establece el manual, las
banderas deben de ser de color rojo brillante, de 45 X 45 cm. como mnimo, confeccionadas con buena tela y
bien asegurada con un asta de 90 cm. de largo se ubicar lo suficientemente lejos del rea y precedida de
seales preventivas.

ARTCULO 80. - Es obligacin de todos los usuarios de la red vial atender y obedecer todas las formas de
sealamiento.

ARTCULO 81. - La Direccin proveer que en todo tipo de seales para el control de trnsito en calles y
carreteras, as como las caractersticas de cada una de ellas, se ajusten a lo establecido en el Manual.
ARTCULO 82. - Los modelos presentados en el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y
Carreteras se adopta por este H. Ayuntamiento y se les da valor oficial dentro de las disposiciones internas para
trabajos, por administracin o bien, en las especificaciones de todos los contratos. Los funcionarios
responsables debern en todo tiempo, mantener una supervisin adecuada para asegurar que cuando menos
un mnimo de dispositivos protectores, sean empleados con las indicaciones y recomendaciones que aqu se
establecen.

El personal de este H. Ayuntamiento Constitucional, cuando ejecuten obras de cualquier tipo en la va pblica,
se sujetar a lo que dispone el presente artculo.

ARTCULO 79. - Cuando las seales son ejecutadas por banderero, sern como lo establece el manual, las
banderas deben de ser de color rojo brillante, de 45 X 45 cm. como mnimo, confeccionadas con buena tela y
bien asegurada con un asta de 90 cm. de largo se ubicar lo suficientemente lejos del rea y precedida de
seales preventivas.

ARTCULO 80. - Es obligacin de todos los usuarios de la red vial atender y obedecer todas las formas de
sealamiento.

ARTCULO 81. - La Direccin proveer que en todo tipo de seales para el control de trnsito en calles y
carreteras, as como las caractersticas de cada una de ellas, se ajusten a lo establecido en el Manual.

ARTCULO 82. - Los modelos presentados en el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y
Carreteras se adopta por este H. Ayuntamiento y se les da valor oficial dentro de las disposiciones internas para
trabajos, por administracin o bien, en las especificaciones de todos los contratos. Los funcionarios
responsables debern en todo tiempo, mantener una supervisin adecuada para asegurar que cuando menos
un mnimo de dispositivos protectores, sean empleados con las indicaciones y recomendaciones que aqu se
establecen.

El personal de este H. Ayuntamiento Constitucional, cuando ejecuten obras de cualquier tipo en la va pblica,
se sujetar a lo que dispone el presente artculo.

CAPITULO SEPTIMO
DE LAS OBLIGACIONES, PROHIBICIONES Y DERECHOS DE LOS MOTOCICLISTAS Y
AUTOMOVILISTAS, Y DE LOS OBSATACULOS AL TRANSITO.

DE LAS OBLIGACIONES DE LOS MOTOCICLISTAS

ARTCULO 83. - Los conductores de motocicletas tendrn las siguientes obligaciones:

I.- Slo podrn viajar adems del conductor, el nmero de personas autorizadas en la tarjeta de circulacin;

II.- Cuando viaje otra persona adems del conductor o transporte alguna carga, el vehculo deber circular
por la extrema derecha de la va sobre la que circulen y proceder con cuidado al rebasar vehculos
estacionados;

III.- No debern transitar sobre las aceras y reas reservadas de uso exclusivo para los peatones;

IV.- Debern de transitar por un carril de circulacin de vehculos, los cuales tendrn que ser respetados por
stos. Por tal motivo, no debern transitar dos o ms motocicletas en posicin paralela en un mismo
carril;

V.- Para rebasar un vehculo deber de hacerlo por la izquierda;

VI.- Todas las motocicletas debern de contar con el equipo de luces siguientes:

a).- Un faro hacia delante que emita luz blanca con dispositivo para el cambio de intensidad;
 b).- Un faro hacia atrs, que emita luz roja y aumente de intensidad al aplicar los frenos; y

c).- Luces direccionales similares a los de los vehculos de cuatro o ms ruedas, as como luz iluminadora
de la placa.

VII.- Los conductores de motocicletas, debern de usar durante la noche o cuando no hubiere suficiente
visibilidad durante el da, el sistema de alumbrado, tanto en la parte delantera como en la parte posterior;

VIII.- Toda motocicleta deber de contar con frenos de servicio independiente en cada llanta;

IX.- Los conductores de motocicletas y en su caso, los acompaantes, debern usar casco y anteojos
protectores;
X.- No asirse o sujetar su vehculo a otro que transite por la va pblica;

XI.- Sealar de manera anticipada cuando vaya a efectuar un viraje;

XII.- No llevar carga que dificulte su visibilidad, equilibrio, adecuada operacin o constituya un peligro para s,
o a otros usuarios de la va pblica;

XIII.- Sujetarse a la velocidad establecida; y

XIV.- Acatar estrictamente las disposiciones establecidas por el presente Reglamento.

DE LAS OBLIGACIONES DE LOS AUTOMOVILISTAS

ARTCULO 84. - Los conductores, sin perjuicio de las dems normas que establezca el presente Reglamento,
debern observar las siguientes disposiciones:

I.- Conducir sujetando con ambas manos el volante o control de la direccin, y no llevar entre sus brazos a
personas u objeto alguno, ni permitir que otra persona, desde un lugar diferente al destinado al mismo
conductor, tome el control de la direccin, distraiga u obstruya la conduccin del vehculo;

II.- Circular con las puertas del vehculo cerradas;

III.-

IV.- Cerciorarse, antes de abrir las puertas, que no exista peligro de accidente para los ocupantes del
vehculo y dems usuarios de la va;

V.- Reducir la velocidad ante cualquier concentracin de peatones y vehculos;

VI.- Ceder en todo tiempo el paso a los peatones y discapacitados al cruce de la calle, al entrar o salir de una
cochera, estacionamiento o calle privada;

VII.- Respetar los estacionamientos exclusivos y el acceso a cocheras;

VIII.- Antes de entrar a un crucero o va principal se deber de verificar el sentido de circulacin quedando
estrictamente prohibido circular en el sentido opuesto al indicado;

IX.- Someterse a un examen para detectar los grados de alcohol que se encuentren en la sangre o la
influencia de drogas o estupefacientes, cuando le sea requerido por el personal autorizado de la
Direccin;

X.- Detener su vehculo junto a la orilla de la banqueta, sin invadir sta, para que los pasajeros puedan
ascender o descender del vehculo con seguridad. En zonas rurales, debern hacerlo en los lugares
destinados al efecto, y a falta de stos, fuera de la superficie de rodamiento;
XI.- Mantener una distancia prudente respecto al vehculo que circule por delante y practicar la regla de los 4
segundos por cada 20 kilmetros, para garantizar la detencin de su vehculo, cuando el otro frene
intempestivamente.

XII.- En caso de transportar animales, hacerlo en vehculos adecuados, debiendo llevarlos perfectamente
sujetos, enjaulados o bajo cubierta; y

XIII.- En las practicas de manejo, cuando no exista experiencia del practicante debern hacerse en reas
alejadas del trafico vehicular.

XIV.- Llevar consigo la tarjeta de circulacin, o el permiso correspondiente para transitar sin sta.

ARTCULO 85.- Los conductores de vehculos, estn obligados en las zonas escolares a sujetarse a las
siguientes disposiciones:

I.- Debern de disminuir la velocidad y extremar las precauciones, para lo cual la Direccin proveer de los
sealamientos correspondiente;

II.- Cedern el paso a escolares y peatones, haciendo alto total;

III.- Atendern las disposiciones de agentes y auxiliares, maestros y promotores, para detener sus vehculos
cuando se vaya a efectuar el cruce de escolares; y

IV.- Circular a una velocidad mxima de 10 Km./Hr. ; an cuando no haya el sealamiento respectivo.

DE LAS PROHIBICIONES A LOS AUTOMOVILISTAS

ARTCULO 86. - Los conductores, sin perjuicio de las dems restricciones que establezca el presente
ordenamiento, debern respetar las siguientes prohibiciones:

I.- Conducir cuando sus facultades fsicas o mentales se encuentren alteradas por el influjo de bebidas
alcohlicas, drogas, estupefacientes o medicinas. La Direccin determinar los medios que se utilizarn
para la deteccin de todo lo anterior.

Todo conductor que participe en un accidente encontrndose con sus facultades alteradas como arriba se
indica, ser considerado presunto responsable si en el accidente no se encuentran pruebas o evidencia que
demuestren lo contrario;

II.- Transportar personas en la carrocera o en lugares no especificados para ello;

III.- Llevar entre su cuerpo y los dispositivos del manejo del vehculo a personas u objetos que dificulten la
normal conduccin del mismo, o le reduzcan la visibilidad y libre movimiento;

IV.- Transportar mayor nmero de personas que el sealado en la tarjeta de circulacin;

V.- Abastecer su vehculo de combustible con el motor en marcha;

VI.- Entorpecer la marcha de columnas militares, escolares, desfiles cvicos, cortejos fnebres y
manifestaciones;

VII.- Efectuar competencias de cualquier ndole en va pblica.

VIII.- Efectuar ruidos molestos o insultativos con el escape o con el claxon;

IX.- Usar radios que tengan la misma frecuencia de la polica estatal o municipal.

X.- Utilizar equipos de sonido de tal forma, que su volumen contamine el ambiente o sea molesto para el
pblico o pasajeros, en caso de que el vehculo sea de servicio pblico de pasajeros;
XI.- Utilizar audfonos;

XII.- Bajar o subir pasaje sobre los carriles de circulacin, o con el vehculo en movimiento;

XIII.- Circular a los lados, adelante o atrs de vehculos de emergencia, o patrulla municipal que est haciendo
uso de sirena y de torreta con luces de destello.

XIV.- Circular a travs de zonas exclusivas para uso de peatones, camellones, barreras que dividan carriles de
circulacin opuesta, opuesta o canalicen carriles de movimiento especfico de circulacin.

XV.- Circular zigzagueando;

XVI.- Permitir a terceros el uso de dispositivos de control y manejo del vehculo en movimiento;

XVII.- Circular en sentido contrario o invadir el carril de contraflujo, as como transitar innecesariamente sobre
las rayas longitudinales, marcadas en la superficie de rodamiento que delimitan carriles de circulacin.

XVIII.-Cambiar de carril cuando exista raya continua delimitando los carriles de circulacin;

XIX.- Dar vuelta en U, para colocarse en sentido opuesto al que circula, cerca de una curva o cima, en vas
de alta densidad de trnsito, y en donde el sealamiento lo prohiba;

XX.- Transportar pasajeros en estado de ebriedad, en autobuses y camiones de pasajeros de servicio pblico.

XXI.- Arrastrar a un vehculo sin el jaln de seguridad, o utilizar el servicio de gras no autorizadas;

XXII.- Conducir un vehculo que no rena los requisitos legales para circular y que no ampare la licencia
correspondiente; y

XXIII.-Ofrecer o dar dinero al personal de la Direccin, por cualquier motivo.

DE LOS DERECHOS DE LOS AUTOMOVILISTAS

ARTCULO 87. - Son derechos de los conductores de vehculos:

I.- Ser tratados de manera respetuosa y correcta por las autoridades de trnsito

II.- Recibir el auxilio de las autoridades de trnsito cuando as lo requieran;

III.- Al pago de los daos causados a su vehculo, por motivo del arrastre y detencin del mismo por parte de
las autoridades de trnsito responsables, o de las empresas concesionarias que tenga a su cargo esta
funcin, acudiendo ante la Direccin.

IV.- A que se les proporcione informacin por las autoridades de trnsito, en todos los trmites, y cuando
hayan sido parte de un accidente.

V.- Tienen derecho al auxilio de su persona y a la proteccin y custodia de sus bienes en caso de algn
percance o accidente de trnsito; y

VI.- Los dems que se desprendan de la Ley y el presente Reglamento.

DE LOS OBSTACULOS AL TRANSITO

ARTCULO 88. - Los usuarios de la va pblica, deber de abstenerse de todo acto que pueda constituir un
obstculo para el trnsito de peatones y vehculos, poner en peligro a las personas o causar daos a
propiedades pblicas o privadas. En consecuencia, queda prohibido depositar, en la va pblica, materiales de
construccin o de cualquier ndole. En caso de necesidad justificada, se recabar autorizacin de la autoridad
municipal, quin la otorgar por un tiempo mnimo exclusivamente, en lugares donde dicho depsito no
signifique algn obstculo de importancia al libre trnsito de peatones y vehculos. De no existir autorizacin, la
autoridad podr retirarlos ponindolos a disposicin de la instancia competente.

CAPITULO OCTAVO
DE LOS LIMITES DE VELOCIDAD

ARTCULO 89. - Para el trnsito de caravanas de vehculos, peatones y competencias deportivas, se requiere
de autorizacin oficial solicitada con 48 horas de anticipacin ante la autoridad correspondiente, hacindose
valer nicamente en el da, lugar y hora sealado. Adems de que debern de cubrir las medidas de seguridad
adecuadas, con apoyo de la Direccin.

ARTCULO 90. - Tratndose de manifestaciones de ndole poltica, slo ser necesario dar aviso a la autoridad
correspondiente con la suficiente antelacin, a efecto de adoptar las medidas tendientes a procurar su
proteccin, y a evitar congestionamientos viales.

ARTCULO 91. - A una distancia de 50 metros de cualquier centro educativo, la velocidad vehicular ser de 10
k/hr., 30 minutos antes y despus de la entrada y salida de los alumnos correspondientes.

La direccin fijara la velocidad mxima en que habr de circularse en las dems calles, caminos, carreteras,
brechas, y bulevar.

ARTCULO 92. - Deber de observarse el lmite antes mencionado ante la presencia de escolares fuera de los
horarios referidos. Los conductores de vehculos no debern exceder de los lmites de velocidad mencionados.
La reincidencia de la infraccin de esta disposicin, ser causa de suspensin de la licencia. Queda prohibido
asimismo, transitar a una velocidad tan baja que entorpezca el trnsito, excepto en aquellos casos en que lo
exijan las condiciones de las vas, del trnsito o de la visibilidad.

DE LA PREFERENCIA DE PASO A VEHICULOS DE EMERGENCIA Y PREVENTIVOS

ARTCULO 93. - En las vas pblicas tienen preferencia de paso, cuando circulen con la sirena activada y
torreta con destellos luminosos las ambulancias, patrullas, vehculos del H. Cuerpo de Bomberos y los convoyes
militares, los cuales procurarn circular por el carril de mayor velocidad y podrn, en caso necesario, dejar de
atender las normas de circulacin que establece este Reglamento tomando las precauciones debidas.

ARTCULO 94. - Los conductores de otros vehculos les cedern el paso y los vehculos que circulen en el carril
inmediato, debern disminuir la velocidad, para permitir las maniobras que despejen el camino al vehculo de
emergencia, procurando si es posible, alinearse a la derecha.

ARTCULO 95. - Los emblemas de los vehculos de emergencia mencionados, no podrn ser usados en
cualquier otra clase de vehculos.

CAPITULO NOVENO
DE LA CIRCULACION VEHICULAR

DE LAS PROHIBICIONES DE OBSTRUIR LAS INTERSECCIONES CUANDO

NO HAYA ESPACIO SUFICIENTE

ARTCULO 96. - Cuando los semforos permitan el desplazamiento de vehculos en un crucero, pero en el
momento, no haya espacio libre en la cuadra siguiente para que los vehculos avancen, queda prohibido
continuar la marcha cuando al hacerlo se obstruya la circulacin en la interseccin.

ARTCULO 97. - Se aplica la misma regla cuando el crucero carezca de sealamiento por semforos.

DE LAS GLORIETAS

ARTCULO 98. - En las glorietas donde la circulacin no est controlada por semforos, los conductores que
entren a la misma, deben ceder el paso a los vehculos que ya se encuentren circulando en ella.
DE LAS NORMAS DE CONDUCCION EN CRUCEROS

ARTCULO 99. - En cruceros donde converjan dos o ms avenidas, calles o carreteras, la prioridad de paso se
determinars como sigue:

En las esquinas o lugares donde haya seal grfica ALTO, los conductores debern detener completamente
sus vehculos, antes de las zonas de peatones marcadas o imaginarias.

Antes de iniciar la marcha de sus vehculos, los conductores debern ceder el paso a los peatones que estn
cruzando o haya iniciado el cruce de una calle o avenida. Sin invadir el carril de la calle transversal, debern
cerciorarse de que no se aproxima ningn vehculo con el que se pueda ocasionar algn accidente y hasta
entonces, iniciarn la marcha evitando detenerse dentro de la interseccin.

ARTCULO 100. - Cuando todas las calles o carreteras convergentes en un crucero tenga seal de ALTO la
prioridad de paso sern las siguientes:

I.- Si todos los vehculos hacen ALTO al llegar al cruce, el derecho de paso lo tiene el primero en llegar;

II.- Si slo uno hace ALTO y otros no, el derecho de paso es de quien haya hecho ALTO; y

III.- Si ninguno hace ALTO, en caso de accidente el costo total de gastos ocasionados por el mismo ser
dividido en partes iguales entre los conductores involucrados.

ARTCULO 101.- En las esquinas o lugares donde exista seal grfica de ceda el paso, los conductores
podrn entrar a la interseccin si por la calle transversal no se aproxima ningn vehculo que constituya peligro
de accidente, en caso contrario debern cederle el paso.

ARTCULO 102.- En cruceros o intersecciones donde no existan seales grficas de ALTO o ceda el paso, no
haya semforos funcionado normalmente o no se encuentre un oficial de transito dirigiendo la circulacin,
tendrn prioridad de paso:

I.- Las avenidas sobre las calles;

II.- La calle o avenida que tenga mayor cantidad de carriles de circulacin;

III.- En intersecciones en forma de T, la que atraviese sobre la que topa; y

IV.- La calle pavimentada sobre la no pavimentada, o quien circule por su derecha cuando sta y la otra
tengan las mismas caractersticas..

DE LA PREFERENCIA DEL PASO A VEHICULOS QUE CIRCULAN POR LA VIA, A LA QUE SE

INCORPORARA.

ARTCULO 103.- Los conductores que pretendan incorporarse a una va principal debern ceder el paso a los
vehculos que circulen por la misma.

ARTCULO 104.- Es obligacin, para los conductores que pretendan incorporarse a una va principal, pasar con
suficiente anticipacin al carril de su extrema derecha , izquierda, segn sea el caso, y con la debida
precaucin salir a los carriles laterales.

ARTCULO 105.- Los conductores que circulen por los laterales de una va principal debern de ceder el paso a
los vehculos que salen de los carriles centrales para tomar los laterales, an cuando no exista sealizacin.

ARTCULO 106. - En los cruceros de ferrocarril, stos tendrn preferencia de paso respecto a cualquier otro
vehculo. Cuando el conductor de un vehculo se aproxime a un crucero de ferrocarril, a una distancia
aproximada de 50 metros, deber de encender las luces intermitentes como mediada preventiva y detendr
totalmente el vehculo a una distancia de la va, no menor de 10 metros.
ARTCULO 107. - Con excepcin hecha de vas frreas paralelas o convergentes a las vas de circulacin
contina, en donde disminuirn la velocidad y se pasar con precaucin. Atendiendo en este caso, la
sealizacin que para tal efecto el Ayuntamiento establezca; el conductor podr cruzar las vas de ferrocarril,
una vez que se haya cerciorado de que no se aproxima ningn vehculo sobre los rieles.

ARTCULO 108.- Ningn vehculo podr ser conducido sobre una isleta, camelln o sus marcas de
aproximacin, ya sea pintadas o realzadas. En vas privadas en que exista restriccin expresa para el trnsito
de cierto tipo de vehculos y no obstante transiten, se les aplicar la sancin correspondiente.

DE LOS REQUERIMIENTOS PARA REBASAR

ARTCULO 109.- El conductor de un vehculo que circule en el mismo sentido que otro, por una va de dos
carriles de doble circulacin, para rebasarlo por la izquierda, observar las reglas siguientes:

I.- Deber cerciorarse de que ningn conductor que le siga haya iniciado la misma maniobra;

II.- Una vez anunciada su intencin con luz direccional o en su defecto con el brazo, lo adelantar por la
izquierda a una distancia segura, debiendo reincorporarse al carril de la derecha, tan pronto le sea posible
y haya alcanzado una distancia suficiente para no obstruir la marcha del vehculo rebasado; y

III.- El conductor del vehculo al que se intente adelantar por la izquierda, deber de conservar su derecha y no
incrementar la velocidad de su vehculo.

IV.- Que su vehculo cuente con la potencia debida.

DE REBASAR O ADELANTAR POR LA DERECHA

ARTCULO 110.- Solo se podr rebasar o adelantar por la derecha a otro que transite en el mismo sentido,
activando siempre sus direccionales, en los casos siguientes:

I. Cuando el vehculo al que pretende rebasar o adelantar est a punto de dar la vuelta a la izquierda; y

II. En vas de dos o ms carriles de circulacin en el mismo sentido, cuando el carril de la derecha permite
circular con mayor rapidez.

DE LA CONSERVACION DE LA DERECHA

ARTCULO 111.- Los vehculos que transiten por vas angostas, debern de ser conducidos a la derecha del
eje de la va, salvo en los siguientes casos:

I. Cuando se rebase otro vehculo;

II. Cuando en una va de doble sentido de circulacin el carril derecho est obstruido, y con ello haga
necesario transitar por la izquierda de la misma. En este caso, los conductores debern ceder el paso a los
vehculos que se acerquen en sentido contrario por la parte no obstruida;

III. Cuando se trate de una va de un solo sentido; y

IV. Cuando se circule en una glorieta de una calle, con un slo sentido de circulacin.

DE LAS PROHIBICIONES DE REBASAR

ARTCULO 112.- Se prohibe rebasar de las siguientes formas:

I.- Por el carril opuesto de circulacin en; la cima de una pendiente o curva, vados, lomas, puentes,
intersecciones o cruceros, vas de ferrocarril, en zonas escolares, cuando haya una lnea central continua
en el pavimento y en todo lugar donde la visibilidad est obstruida o limitada;

II.- Por el acotamiento;

III.- Por el lado derecho en calles o avenidas de doble circulacin que tengan solamente un carril para cada
sentido de circulacin;

IV.- A un vehculo que circula a la velocidad mxima permitida;

V.- A los vehculos que se encuentran detenidos cediendo el paso a peatones;

VI.- A un transporte escolar que haya encendido sus luces de advertencia para bajar o subir escolares;

VII.- A un vehculo de emergencia o patrulla preventiva ululando la sirena y con las luces destellantes .

VIII.-Empalmndose con el vehculo rebasado en un mismo carril;

IX.- Cuando se encuentre a treinta metros o menos de distancia de un crucero o de un paso de ferrocarril; y

X.- Cuando el vehculo que lo precede haya iniciado una maniobra de rebase.

DE LOS CAMBIOS DE CARRIL

ARTCULO 113.- En las vas de dos o ms carriles de un mismo sentido, todo conductor deber:

I.- Mantener su vehculo en un solo carril y podr cambiar a otro con la precaucin debida, hacindolo de
forma escalonada sealando con anticipacin la maniobra, utilizando sus luces direccionales o su mano;

II.- Esperar a que est vaco el carril hacia donde se pretende cambiar;

III.- En todos los casos el cambio de carril se har de uno a la vez, transitando por cada uno; una distancia
considerable antes de pasar al siguiente; y

IV.- Hacerlo solamente en lugares donde haya suficiente visibilidad hacia atrs, de tal forma que se pueda
observar la circulacin en el carril hacia donde se realiza el cambio; y

DE LAS LUCES PARA DISMINUIR VELOCIDAD O CAMBIO DE DIRECCION O CARRIL

ARTCULO 114.- El conductor que pretenda reducir la velocidad de su vehculo, detenerse, cambiar la direccin
o de carril, solo podr iniciarse la maniobra despus de cerciorarse de que pueda efectuarla, con la precaucin
debida, y avisando a los vehculos que le sigan en la siguiente forma:

I.- Para detener la marcha o reducir velocidad, har uso de la luz de freno y podr adems sacar el brazo por
el lado izquierdo del vehculo, haciendo la seal correspondiente. En caso de contar con luces de destello
intermitentes o de emergencia, debern de utilizarse stas;

II.- Para cambiar la direccin deber usar la luz direccional o en su defecto deber sacar el brazo para hacer
la seal correspondiente.

III.- Las luces direccionales debern de emplearse para indicar cambios de direccin, y durante paradas
momentneas o de estacionamiento de emergencia. Tambin podrn usarse como advertencia, debiendo
preferirse en stas ltimas situaciones, las luces intermitentes de destello.

CAPITULO DECIMO
DE LAS VUELTAS

ARTCULO 115.- Para cualquier tipo de vuelta o cambio de direccin se debern hacer de la siguiente manera:

I.- Tomar su carril correspondiente y sealar la maniobra mediante luces direccionales o con la mano, desde
una distancia de cincuenta metros antes del lugar donde se vaya a voltear. Se permiten vueltas en ms de
una fila cuando el lugar as se permita mediante sealamiento;
II.- Antes de efectuar la maniobra, se deber reducir gradualmente la velocidad;

III.- Durante la maniobra, la velocidad mxima ser de diez kilmetros por hora;

IV.- Durante la maniobra, se deber ceder el paso a los peatones que crucen la calle o avenida hacia donde se
esta efectuando la vuelta; y

V.- Utilizar los carriles exclusivos canalizados o marcados para la realizacin de vueltas o cambio de direccin.

VUELTA A LA IZQUIERDA

ARTCULO 116.- Las vueltas a la izquierda de una calle de doble circulacin, a otra calle de doble circulacin
debern realizarse de la siguiente manera:

I.- La aproximacin a un crucero o interseccin, deber de hacerse sobre el carril izquierdo de su sentido de
circulacin, junto al camelln o lnea central pintada o imaginaria divisora de carriles;

II.- Antes de utilizar el carril de circulacin opuesta, se deber de ceder el paso a los vehculos que circulan en
sentido opuesto; y

III.- Al entrar a la calle transversal, deber hacerlo a la derecha del centro de la misma.

ARTCULO 117.- Las vueltas a la izquierda de una calle de doble circulacin a cochera, estacionamiento o
cualquier lugar fuera de crucero o interseccin, debern de realizarse de la siguiente manera:

I.- La aproximacin al lugar se har sobre el carril izquierdo de su sentido de circulacin junto al camelln o
lnea central pintada o imaginaria divisora de carriles; y

II.- Antes de entrar al carril de circulacin opuesto, debern ceder el paso a los vehculos que circulen en
sentido opuesto, y a los que circulando atrs de ellos que puedan venir rebasando.

ARTCULO 118.- Las vueltas a la izquierda de una calle de una sola circulacin a una calle de doble circulacin
debern realizarse de la siguiente manera:

I.- La aproximacin al crucero o interseccin se deber hacer por el carril de la izquierda, lo ms prximo
posible a la banqueta, acotamiento o lmite de arroyo de circulacin; y

II.- Al entrar a la calle transversal, debern hacerlo a la derecha del centro de la misma, a menos que en el
lugar existan seales para dar vuelta en ms de una fila.

ARTCULO 119.- De una va de doble sentido a otra de un slo sentido, la aproximacin se har por el carril
extremo izquierdo de su sentido de circulacin, junto al camelln o raya central, se deber de ceder el paso a
los vehculos que circulen en sentido opuesto, as como a los que circulen por la calle a la que se incorpore.

ARTCULO 120.- Las vueltas a la izquierda en cruceros, donde ambas calles sean de una sola circulacin
debern de realizarse de la siguiente manera:

I.- La aproximacin se har sobre el carril de la izquierda lo ms prximo posible a la banqueta, acotamiento o
limite de arroyo o circulacin; a menos de que en el lugar existan seales para dar vuelta en ms de una
fila;

II.- Al entrar a la calle transversal podrn hacerlo en cualquiera de sus carriles; y

III.- Si en el crucero existe semforo se puede dar vuelta en luz roja, pero previamente debern detenerse los
vehculos antes de la zona de peatones pintada o imaginaria, cediendo el paso a los peatones que estn
cruzando o inicien el cruce y posteriormente ceder el paso a los vehculos que circulen en luz verde.
VUELTA A LA DERECHA

ARTCULO 121.- Las vueltas a la derecha debern de realizarse como sigue:

I.- La aproximacin se har en cualquier caso sobre el carril de la derecha, lo ms prximo posible a la
banqueta, acotamiento o lmite de arroyo de circulacin, a menos de en el lugar existan seales para dar
vuelta en ms de una fila;

II.- Si la calle transversal es de doble circulacin, la entrada a sta es a la derecha del centro de la misma;

III.- Si la calle transversal es de una sola circulacin , la entrada a sta se realizar en cualquiera de los
carriles; y

IV.- Si en el crucero existe semforo, se puede dar vuelta en luz roja, pero previamente debern de detenerse
los vehculos antes de la zona de peatones pintada o imaginaria, cediendo el paso a los peatones que
estn cruzando o inicien el cruce y posteriormente, ceder el paso a los vehculos que circulen en luz verde.

VUELTA CONTINUA A LA DERECHA

ARTCULO 122.- La vuelta a la derecha siempre ser continua, excepto en los casos donde existan seales
restrictivas para lo cual, el conductor deber proceder de la siguiente manera:

I.- Circular por el carril derecho desde una cuadra o 50 metros aproximadamente, antes de realizar la vuelta
derecha continua;

II.- Al llegar a la interseccin, si tiene la luz roja del semforo, detenerse y observar a ambos lados, para ver si
no existe la presencia de peatones o vehculos que estn cruzando en ese momento, antes de proceder a
dar la vuelta derecha continua;

III.- En el caso de que s existan peatones o vehculos, darles el derecho o preferencia de paso, segn sea el
caso; y

IV.- Al finalizar la vuelta continua a la derecha, deber tomar el carril derecho.

VUELTAS EN U

ARTCULO 123.- Quedan prohibidas las vueltas en U en los siguientes casos:

I.- A media cuadra, excepto los casos cuando haya carriles de retorno.

II.- En lomas, curvas, zonas escolares y vas de ferrocarril.

III.- En cualquier lugar donde la visibilidad del conductor est limitada, de tal forma, que no se le permita ver la
aproximacin de vehculos en sentido opuesto.

IV.- En cualquier lugar donde la maniobra requiera efectuar reversa.

V.- En sentido contrario que tenga la calle transversal.

VI.- En avenidas de alta circulacin (en cantidad y velocidad).

ARTCULO 124.- El conductor que voltee en U, en cruceros donde la calle transversal es de doble circulacin,
adems de ceder el paso a los vehculos que circulen en sentido contrario; deben de ceder el paso a vehculos
que estn circulando por la calle transversal o estn dando una vuelta a la derecha.

ARTCULO 125.- Los vehculos cuyas dimensiones dificulten realizar las vueltas en los carriles
correspondientes, podrn hacerlo de manera diferente de acuerdo a sus necesidades, pero debern extremar
sus precauciones procurando evitar accidentes.
DE LA REVERSA

ARTCULO 126.- El conductor de un vehculo podr retroceder hasta 20 metros, siempre que tome las
precauciones necesarias y no interfiera al trnsito. En vas de circulacin continua o interseccin, se prohibe
retroceder los vehculos, excepto por una obstruccin de la va por accidente o causa de fuerza mayor, que
impidan continuar la marcha.

ARTCULO 127.- Se permite circular en reversa solamente para entrar o salir de cajones de estacionamiento o
cocheras, siempre y cuando el espacio que se circule no sea mayor a la longitud del vehculo que lo realice y
sin atravesar cruceros. En caso de que la circulacin hacia delante est obstruida totalmente, se permitir
circular en reversa el tramo necesario de acuerdo a las circunstancias.

ARTCULO 128.- los conductores de vehculos que circulen en reversa debern de ceder el paso y permitir el
libre movimiento a aqullos que circulen de frente, con excepcin de cuando dos vehculos pretendan entrar
simultneamente a ocupar un cajn de estacionamiento en paralelo. En este caso, la preferencia de movimiento
y entrada al cajn de estacionamiento ser del vehculo que circule en reversa.

CAPITULO DECIMO PRIMERO

DEL ESTACIONAMIENTO EN LA VIA PUBLICA

DEL ESTACIONAMIENTO

ARTCULO 129.- Cuando un vehculo est indebidamente estacionado, cause la interrupcin a la circulacin u
obstruya la visibilidad de seales o dispositivos de trnsito, se retirar con gra y se depositar en el lote oficial
en los siguientes casos:

I.- Si la interrupcin es intencional, (bloqueo de circulacin) en forma individual o en grupo, se har acreedor
a una sancin administrativa sin derecho a descuento o a cancelacin.

II.- Los gastos de acarreo y pensin sern por cuenta del infractor.

ARTCULO 130.- Para parar o estacionar un vehculo en la va pblica, se debern observar las siguientes
reglas:

I.- El vehculo deber quedar orientado en el sentido de la circulacin;

II.- En zonas urbanas, las ruedas contiguas a la acera, quedarn a una distancia mxima de la misma que no
exceda hasta de 30 centmetros;

III.- En zonas suburbanas, el vehculo deber quedar fuera de la superficie de rodamiento;

IV.- Cuando el vehculo quede estacionado en bajada, adems de aplicar el freno de estacionamiento, las
ruedas delanteras debern quedar dirigidas hacia la guarnicin de la va. Cuando quede en subida, las
ruedas delanteras se colocarn en posicin inversa. Cuando el peso del vehculo sea superior a 3.5
toneladas debern colocarse adems cuas apropiadas entre el piso y las ruedas traseras;

V.- El estacionamiento en batera se har dirigiendo las ruedas delanteras hacia la guarnicin, excepto que la
sealizacin indique lo contrario;

VI.- Cuando el conductor proceda a retirarse del vehculo estacionado deber apagar el motor. Queda
estrictamente prohibido estacionarse en la va pblica a cualquier tipo de vehculos de carga que exceda
un lmite de 10 toneladas, salvo los lugares y horarios que especficamente autorice el Ayuntamiento;

VII.- Al bajar de un vehculo estacionado el conductor deber hacer lo siguiente:

a).- Colocar el cambio de velocidad que evite que el vehculo se mueva;

b).- Aplicar el freno de estacionamiento;
c).- Apagar el motor; y
d).- Recoger las llaves de encendido del motor; y
 e).- Ceder el paso a vehculos al abrir las puertas o bajar por el lado de la acera.

ARTCULO 131.- Los habitantes o propietarios de edificios tendrn preferencia para estacionar sus vehculos
frente a sus domicilios en el horario comprendido de las veintids a las ocho horas del da siguiente.

DE LAS PROHIBICIONES PARA ESTACIONARSE

ARTCULO 132.- Se prohibe estacionar un vehculo en los siguientes lugares:

I.- En los accesos y salida de vehculos de estaciones de bomberos, hospitales, dependencias de rescate,
templos, estaciones de polica y trnsito, terminales de autobuses y otros lugares similares;

II.- Areas sealadas para el cruce y trnsito de peatones, aceras, camellones, andadores u otras vas, y en
ms de una fila;

III.- En las zonas sealadas para el ascenso y descenso de pasajeros de los vehculos del servicio pblico;

IV.- En las entradas o salidas de vehculos de los domicilios particulares y negociaciones de cualquier tipo,
que cuenten con el permiso de la autoridad de trnsito correspondiente y tengan en el lugar el
sealamiento respectivo;

V.- A una distancia menor de un metro o mayor de un metro con cincuenta centmetros, del lmite de
propiedad cuando no haya banquetas;

VI.- En las vas de circulacin continua o frente a sus accesos o salidas;

VII.- En lugares donde se obstruya la visibilidad de seales de trnsito a los dems conductores y en las
esquinas;

VIII.- Dentro de cruceros, intersecciones y en cualquier rea diseada solamente para la circulacin de
vehculos;

IX.- Frente a las banquetas o rampas destinadas al acceso de los discapacitados,

X.- A menos de 10 metros del riel ms cercano del cruce ferroviario;

XI.- A menos de 50 metros de un vehculo estacionado en el lado opuesto en una carretera de no ms de dos
carriles y con doble sentido de circulacin;

XII.- En un rea comprendida desde cincuenta metros antes y hasta cincuenta metros despus de puentes,
tneles, vados lomas, pasos a desnivel para vehculos, curvas y en cualquier otro lugar donde la
visibilidad del vehculo estacionado sea posible desde cien metros;

XIII.- En las zonas autorizadas para que se efecte la carga y descarga de mercanca, en los horarios
preestablecidos;

XIV.- En las zonas en que el estacionamiento se encuentre sujeto a sistema de cobro, sin haber efectuado el
pago correspondiente;

XV.- En sentido contrario;

XVI.- En los carriles exclusivos para autobuses y camiones;

XVII.- En lnea con la banqueta en donde el estacionamiento se haga en forma diagonal o viceversa;

XVIII.-El estacionamiento en las vas pblicas, podr efectuarse en cordn mediante la ubicacin de las
unidades en posicin paralela a la guarnicin de la acera correspondiente del lado que la Direccin de
vialidad determine, a una distancia no mayor de 40 centmetros de la banqueta, y 1 metro como mnimo
y 1.50 como mximo del vehculo estacionado adelante;
XIX.- Queda prohibido estacionarse simulando una falla mecnica, a fin de pararse de manera momentnea o
temporal; y

XX.- En los lugares de libre estacionamiento, debern respetarse cuando menos 5 metros anteriores a la
esquina ms prxima;

ARTCULO 133.-Ser sancionado el conductor cuyo vehculo se detenga por falta de combustible en la va
pblica. La preferencia de uso de estacionamiento para discapacitados solo podr ser utilizada por el propio
discapacitado cuando ste, se encuentre como pasajero del vehculo que haga uso del espacio reservado,
debindose contar siempre con el distintivo que acredite al discapacitado para hacer uso de ste derecho.

DE LA PROHIBICION DE APARTAR LUGARES

ARTCULO 134.- Queda prohibido apartar lugares de estacionamiento en la va pblica, as como poner objetos
que obstaculicen el mismo, los cuales sern removidos por los agentes. Corresponde al Ayuntamiento
establecer zonas de estacionamiento exclusivo, de conformidad con los estudios y resoluciones que sobre el
particular se realicen.

DE LA PROHIBICION DE REPARACION DE VEHICULOS EN LA VIA PUBLICA

ARTCULO 135.- En las vas de circulacin nicamente podrn efectuarse reparaciones a vehculos cuando
stas sean debidas a una emergencia. Los talleres o negociaciones que cuenten con el registro del giro
mercantil correspondiente y que se dediquen a la reparacin de vehculos, bajo ningn concepto podrn utilizar
la va pblica para este objeto, en caso contrario los agentes debern retirarlos.

CAPITULO DECIMO SEGUNDO

DE LA PRESTACION DEL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE

DEL SERVICIO PUBLICO DEL TRANSPORTE

ARTCULO 136.- El Ayuntamiento aprobar el nmero mximo de personas que puedan ser transportadas, por
vehculos de servicio pblico de transporte, adems sus rutas, tarifas y su horario de salida a circuito como de
retorno.

ARTCULO 137.- En igual forma, para el servicio de transporte pblico de carga, el Ayuntamiento fijar los
horarios en que puede satisfacer el servicio as como las tarifas. Los horarios y las tarifas, debern de fijarse en
los sitios de servicio.

ARTCULO 138.- El Ayuntamiento determinar las paradas en la va pblica, que debern usar los vehculos
que presten el servicio pblico de transporte de pasajeros con itinerario fijo, las cuales debern contar con
cobertizos y zonas delimitadas de ascenso y descenso.

ARITCULO 139.- Todo conductor de servicio pblico de ruta fija y sin ruta, adems de usar uniforme o camisa
blanca, zapatos de vestir, aseado en su ropa y en su persona, deber de exhibir en un lugar visible, su
identificacin que al efecto expida el ayuntamiento, misma que deber de contener:

I.- Fotografa reciente;

II.- Nombre del conductor; y

III.- Su CURP

ARTCULO 140.- El Ayuntamiento autorizar el establecimiento de sitios, bases de servicio y cierres de circuito
en la va pblica, segn las necesidades del servicio, fluidez y densidad de circulacin de la va en donde se
pretende establecerlos. En todo caso, el Ayuntamiento deber escuchar y atender la opinin de los vecinos.
Queda prohibido a los propietarios y conductores de vehculos de servicio pblico de transporte utilizar la va
pblica como terminal.
ARTCULO 141.- Los cierres de circuito de los vehculos que presten el servicio pblico de pasajeros sobre
carriles exclusivos de las vas principales debern de ubicarse fuera de las mismas, aprovechando para ello
terminales, paraderos o calles en los que se procure evitar al mximo las molestias a los vecinos, y no impidan
la libre circulacin de peatones o vehculos. Para el establecimiento de cierres de circuito en calles, el
Ayuntamiento deber escuchar la opinin de los vecinos a fin de determinar la forma en la que tales cierres no
perturben la vida cotidiana de los vecinos.

ARTCULO 142.- En sitios, bases de servicio y cierre de circuito en la va pblica, se observarn las siguientes
obligaciones:

I.- Estacionarse dentro de la zona sealada al efecto;

II.- Mantener libre de obstrucciones la circulacin de peatones y de vehculos;

III.- Contar con casetas de servicios en la central camionera.

IV.- No hacer reparaciones o lavado de los vehculos;

V.- Conservar limpia el rea designada para stos y zonas aledaas;

VI.- Guardar la debida compostura y tratar con cortesa al usuario, transentes y vecinos;

VII.- Tener slo las unidades autorizadas;

VIII.-Respetar los horarios y tiempos de salidas asignados, en su caso;

IX. Dar aviso al Ayuntamiento y al pblico en general cuando suspenda temporal o definitivamente el servicio;

X.- A no hacer uso de bebidas alcohlicas, estupefacientes psicotrpicos u otras sustancias txicas;

XI.- A brindar el servicio en el horario normal; y

XII.- Exhibir anuncio fuera de servicio cuando la unidad no est disponible.

ARTCULO 143.- El Ayuntamiento podr cambiar la ubicacin de cualquier sitio, base de servicio y cierre de
circuito, o revocar las autorizaciones otorgadas en los siguientes casos:

I.- Cuando se originen molestias al pblico y obstaculicen la circulacin de peatones o vehculos;

II.- Cuando el servicio no se preste en forma regular y continua;

III.- Cuando se alteren las tarifas;

IV.- Por causas de inters pblico; y

V.- Cuando se incumplan de manera reiterada las obligaciones que marca el artculo anterior.

ARTCULO 144.- El transporte pblico en el bulevar Miguel de la Madrid, deber de circular por las laterales en
su caso, exceptundose los taxis cuando circulen ocupados. Las maniobras de ascenso y descenso de
pasajeros debern realizarse, en toda ocasin, junto a la acera derecha, en relacin a su sentido de circulacin,
y nicamente en los lugares sealados para tal efecto el transporte de ruta fija.

Ningn tractor (de trailer) podr circular por el bulevar a no ser que remolque carga hacia las brisas, o ms
para all del puente de Santiago, su velocidad no exceder a 40 k/hr. Queda prohibido circular en sbado y
domingo.

ARTCULO 145.-En relacin a los vehculos que presten el servicio pblico para el transporte de pasajeros
forneos, slo podrn levantar pasaje en su terminal o en los sitios expresamente autorizados para ello,
adems:
I.- El transporte pblico de pasajeros de concesin federal de ruta fija, nicamente podrn recoger pasaje en
paradas acordadas por el Ayuntamiento; y

II.- El transporte pblico de pasajeros de concesin federal sin ruta fija, no podr recoger pasaje fuera del
lugar que establece su concesin.

ARTCULO 146.- Los vehculos que presten el servicio pblico para el transporte de pasajeros no debern ser
abastecidos de combustible con pasajeros a bordo.

ARTCULO 147.- Los automviles de transporte pblico de pasajeros sin itinerario fijo, podrn circular
libremente, debiendo efectuar las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros junto a la acera derecha de
la va, usando en la medida de lo posible las paradas establecidas para el transporte pblico de pasajeros en
general.

ARTCULO 148.- El Ayuntamiento est facultado para restringir y sujetar a horarios y rutas determinadas la
circulacin de los vehculos de carga, pblicos y mercantiles, con o sin ella, as como sus maniobras en la va
pblica, conforme a la naturaleza de su carga, peso y dimensiones, a la intensidad del trnsito y el inters
pblico, estn o no registrados en el Municipio, en todo caso, el Ayuntamiento escuchar a los sectores del
transporte afectados.

ARTCULO 149.-Los horarios, tarifas y rutas en su caso, debern de ser colocados en un lugar visible en el
interior del vehculo y al alcance o vista del usuario segn el caso.

ARTCULO 150.- Los vehculos destinados al servicio pblico de transporte de pasajeros debern contar con
pliza de seguros que cubra la responsabilidad civil por accidente, as como las lesiones y daos que se
puedan ocasionar a los usuarios y peatones tal y como lo seala la Ley de la materia.

DEL TRANSPORTE DE CARGA

ARTCULO 151.- La funcin de todo tipo de vehculos en caminos, calles y carreteras de juridisdiccin
municipal, est sujeta a la legislacin Federal vigente y a los siguientes Reglamentos: Reglamento para el
Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, de Peso y Dimensiones y Capacidad de los
Vehculos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal; y tiene autoridad
para exigir su cumplimiento en el mbito de competencia quienes en la Ley se denominen como tales.

ARTCULO 152.- Las personas o negociaciones que cuenten con permiso general para el transporte
especializado de las armas, objetos y materiales peligrosos, debern exigir de los remitentes, copia autorizada
del permiso que se les haya concedido

ARTCULO 153.- El trnsito de vehculos de carga, as como las maniobras de carga y descarga que originen
stos, se harn acatando rigurosamente los horarios que al efecto fijen las autoridades correspondientes. Su
introduccin para maniobras de carga y descarga, al interior de predios o negociaciones, se autorizar siempre
que stos cuenten con una rampa o acceso adecuado, y con espacio interior suficiente, para evitar maniobras
que entorpezcan los flujos peatonales y automotores. En su defecto; el Ayuntamiento podr autorizar para
dichas maniobras las calles aledaas si tienen las condiciones para ello.

ARTCULO 154.- La Direccin determinar las rutas que debern seguir los vehculos de Servicio Pblico y
Pasajeros, que tengan necesidad de pasar por territorio del Ayuntamiento, los conductores de estos ltimos no
deben subir o bajar pasaje fuera de sus puntos autorizados.

ARTCULO 155.- Los conductores se abstendrn de llevar carga en sus vehculos, de tal forma que obstruyan
la visibilidad posterior, al frente o a sus costados, o en tal cantidad que dificulte la operacin del vehculo
constituyendo un peligro para las condiciones generales de seguridad de la circulacin y de realizar maniobras
de carga y descarga fuera de los horarios establecidos por las autoridades correspondientes.

DE LAS RESTRICCIONES PARA TRANSPORTAR CARGA

ARTCULO 156.- Se prohibir la circulacin de vehculos para transportar carga cuando sta:
I.- Sobresalga de la parte delantera del vehculo o por las laterales;

II.- Sobresalga de la parte posterior en ms de un metro;

III.- Ponga en peligro a personas o bien sea arrastrada sobre la va pblica;

IV.- Dificulte la estabilidad del vehculo

V.- Oculte las luces del vehculo, sus espejos retrovisores, laterales, interiores, o sus placas de circulacin;

VI.- No vaya debidamente cubierta, tratndose de materiales a granel;

VII.- No vayan debidamente sujetos al vehculo los cables, lonas y dems accesorios para acondicionar o
asegurar la carga;

VIII.-Derrame o esparza cualquier tipo de carga en la va pblica; y

ARTCULO 157.- En el caso de los vehculos cuyo peso bruto vehicular o dimensiones excedan de los lmites
establecidos por el Ayuntamiento, se deber de solicitar a ste, informacin para utilizar una ruta conveniente
para transitar, misma que definir la ruta y horario para su circulacin y maniobras, y en su caso, las medidas
de proteccin que deban adoptarse. No obstante, y para el caso de desacato de los conductores, los agentes
de trnsito podrn impedir la circulacin de un vehculo con exceso de peso, dimensiones, o fuera de horarios,
sin perjuicio de la sancin que corresponda.

ARTCULO 159.- Cuando se transporte carga que sobresalga longitudinalmente o se trate de vehculos con
exceso de dimensiones, previo permiso de la Direccin, el traslado deber ser de tal forma que no provoque el
desequilibrio de la unidad. En el da se deber de sealar con banderas rojas, y por la noche, con material
reflejante que permita su fcil identificacin. Cuando la carga o dimensin sobresalga lateralmente mas de 1.00
mt. Deber estar protegido por dos vehculos dotados con torretas mbar; uno en la parte delantera a una
distancia de 200.00 mts., el otro vehculo deber estar a una distancia de 60.00 mts., para prevenir a los
conductores y en la parte posterior el otro vehculo deber estar a una distancia de 60.00 mts., previa
autorizacin de las autoridades correspondientes.

ARTCULO 160.- Cuando la carga de un vehculo sobresalga longitudinalmente de su extremo posterior, se

debern fijar en la parte ms sobresaliente los indicadores de peligro y dispositivos preventivos que, prevean
las normas y el Manual correspondiente, a efecto de evitar accidentes y brindar seguridad.

DEL TRANSPORTE DE MATERIAS RIESGOSAS

ARTCULO 161.- El transporte de materias riesgosas, deber de efectuarse con vehculos adaptados
especialmente para el caso, debiendo contarse con la autorizacin del Ayuntamiento, el cual fijar rutas, y los
de pasos, horarios y dems condiciones a que habr de sujetarse el acarreo. Dichos vehculos debern de
llevar banderas rojas en su parte delantera y posterior, y en forma ostensible rtulos que contengan la leyenda
PELIGRO INFLAMABLE, PELIGRO FLAMABLE, PELIGRO EXPLOSIVOS, o cualquier otra, segn sea el caso.

ARTCULO 162.- Para la transportacin de carga en general o que despedida mal olor, en granel, grea, bultos,
pacas o materiales que puedan esparcirse fcilmente o causar daos cuando se circula, se debern de tomar
las precauciones necesarias como emplear lonas, redilas u otros, para evitar riesgos a terceros.

ARTCULO 163.- Queda prohibido transportar combustibles, lquidos o substancias peligrosas, en envases
abiertos o de cristal.

A los vehculos que se les haya cambiado su sistema de combustin de gasolina a gas L.P. debern de contar
con la certificacin de SECOFI.

DE LOS EQUIPOS MOVILES DE VENTA AMBULANTE, FIJOS Y SEMIFIJOS.

ARTCULO 164.- Los equipos manuales de venta ambulante provistos de ruedas, puestos semifijos y fijos,
debern de desarrollar sus actividades, lo ms cercano a la va pblica, sujetndose a:
I.- Estos slo podrn realizar sus ventas en vas secundarias, y siempre que no obstruyan la circulacin;

II.- Los equipos utilizados para ambulantaje una vez concluidas sus labores, no debern de dejarse en la va
pblica;

III.- Los puestos fijos y semifijos en va pblica, si no son utilizados cotidianamente, deber de recogerse su
estructura y montarse cuando se utilice;

IV.- Si no son retirados por sus propietarios una vez de que sean notificados de la obligatoriedad de su retiro, al
siguiente da de la segunda notificacin, la Direccin se encargar de su retiro, y el costo por maniobras
sern con cargo a los propietarios, independientemente de la sancin que corresponda; y

V.- Los ciudadanos para mejorar el aspecto del municipio, tendrn derecho de accin civil para recomendarle
a la Direccin, se cumpla con lo establecido en este Reglamento, ser suficiente una llamada telefnica.

CAPITULO DECIMO TERCERO

DE LA EDUCACION E INFORMACION VIAL

ARTCULO 165.- El Ayuntamiento se coordinar con la Direccin, a efecto de disear e instrumentar en el

Municipio, programas permanentes de seguridad y de educacin vial encaminados a crear conciencia y hbito
de respeto a los ordenamientos legales en materia de trnsito y vialidad, a fin de prevenir accidentes de trnsito
y salvar vidas, orientados a los siguientes niveles de la poblacin:

I.- A los alumnos de educacin preescolar, bsica y media;

II.- A los alumnos de educacin Media Superior, cuando soliciten prestar su Servicio Social Externo en la
Direccin;

III.- A quienes pretenden obtener permiso o licencia para conducir;

IV.- A los conductores infractores del Reglamento de Trnsito;

V.- A los conductores de vehculos de uso mercantil; y

VI.- A los conductores de vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros y de carga. A los agentes de
trnsito se les impartirn cursos de actualizacin en materia de educacin vial. Adems la autoridad
municipal disear e instrumentar programas y campaas permanentes de educacin vial y cortesa
urbana encaminadas a reafirmar los hbitos de respeto y cortesa hacia los discapacitados en su trnsito
en la va pblica y en lugares de acceso al pblico.

La Direccin podr solicitar alumnos para que presten su Servicio Social Externo.

DE LOS TEMAS BASICOS DE LOS PROGRAMAS DE EDUCACION VIAL

ARTCULO 166.- Los programas de educacin vial que se impartan en el Municipio, debern referirse cuando
menos a los siguientes temas bsicos:

I.- Vialidad;

II.- Normas fundamentales para el peatn;

III.- Normas fundamentales para el conductor;

IV.- Prevencin de accidentes;

V.- Seales Preventivas, Restrictivas e Informativas;

VI.- Marcas, Isletas y Obras Diversas;

VII.- Conocimientos fundamentales del Reglamento de Trnsito; y

VIII.- Dispositivos de Obras o Seales Estacionarias

DE LOS CONVENIOS CON ORGANIZACIONES PARA LA IMPARTICION DE CURSOS DE EDUCACION

VIAL

ARTCULO 167.- El Ayuntamiento dentro de su mbito de competencia, procurar coordinarse con

organizaciones gremiales, de permisionarios o concesionarios del servicio pblico, as como con empresas,
para que coadyuven en los trminos de los convenios respectivos a impartir los cursos de educacin vial.

DE LA INFORMACION SOBRE EL ESTADO DE LA VIALIDAD

ARTCULO 168.- Con objeto de informar a la ciudadana sobre el estado que guarda la vialidad en las horas de
mayor intensidad en el trnsito, el Ayuntamiento se coordinar con las autoridades competentes y celebrar
acuerdos de concertacin con empresas concesionarias de radio y televisin para que se difundan
masivamente los boletines respectivos.

CAPITULO DECIMO CUARTO

DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO

ARTCULO 169.- Accidente de trnsito, es todo hecho derivado del movimiento de uno o ms vehculos, los
cuales pueden chocar entre s o con una persona, semovientes u objetos, ocasionndose separada o
conjuntamente lesiones, prdida de la vida o daos materiales.

Los accidentes se clasifican en :

I.- ALCANCE.- Ocurre entre dos vehculos que circulan uno delante de otro, en el mismo carril o con la
misma trayectoria, y el de atrs alcanza al de adelante, ya sea que este ltimo vaya en circulacin, o se
detenga normal o repentinamente. Cuando al vehculo alcanzado se le haya interpuesto otro vehculo en
su carril, con el cual tenga contacto, y dicho contacto, provoque que el vehculo alcanzado no pueda
completar libremente su frenamiento, se considerar alcance provocado y la responsabilidad ser como
sigue:

a).- Si el conductor del vehculo que se interpone, incurre en violacin al derecho de paso del vehculo
alcanzado, la responsabilidad del accidente ser de quin haya violado el derecho de paso; y

b).- Si el conductor del vehculo alcanzado no respeta el derecho de paso del vehculo que se le
interpone, el conductor del vehculo alcanzado, ser responsable del choque con el vehculo que
tiene paso preferencial. Del alcance, ser responsable el conductor del vehculo alcanzado.

II.- CHOQUE DE CRUCERO.- Ocurre entre dos o ms vehculos provenientes de arroyos de circulacin que
convergen o se cruzan, invadiendo un vehculo parcial o totalmente, el arroyo de circulacin de otro;

III.- CHOQUE DE FRENTE.- Ocurre entre dos o ms vehculos, provenientes de arroyos de circulacin
opuestos; los cuales chocan cuando uno de ellos invade parcial o totalmente el carril, arroyo de
circulacin o trayectoria contraria;

IV.- CHOQUE LATERAL.- Ocurre entre dos o mas vehculos cuyos conductores, circulan en carriles o con
trayectorias paralelas, en el mismo sentido chocando los vehculos entre s, cuando uno de ellos invada
parcial o totalmente el carril o trayectoria donde circulan los otros;

V.- SALIDA DE ARROYO DE CIRCULACION.- Ocurre cuando un conductor pierde el control de su vehculo
y se sale de la calle, avenida o carretera;

VI.- ESTRELLAMIENTO.- Ocurre cuando un vehculo en movimiento en cualquier sentido, choca con algo
que se encuentra provisional o permanente esttico (puede ser un vehculo);
VII.- VOLCADURA.- Ocurre cuando un vehculo pierde completamente el contacto entre llantas y superficie de
rodamiento, originndose giros verticales o transversales;

VIII.- PROYECCION.- Ocurre cuando un vehculo en movimiento choca con o pasa sobre alguien o algo, o lo
suelta y lo proyecta contra alguien o algo, la proyeccin puede ser de tal forma que, lo proyectado caiga
en el carril o trayectoria de otro vehculo, y se origine otro accidente;

IX.- ATROPELLO.- Ocurre cuando un vehculo en movimiento, choca con una persona. La persona puede
estar esttica o en movimiento, ya sea caminando, corriendo o montando en patines, patinetas o
cualquier juguete similar;

X.- CADA DE PERSONA.- Ocurre cuando una persona cae hacia fuera o dentro de un vehculo en
movimiento;

XI.- CHOQUE CON MVIL DE VEHCULO.- Ocurre cuando alguna parte de un vehculo en movimiento o
estacionado es abierto; sale, desprende o cae de ste y choca con algo esttico o en movimiento. En
esta clasificacin se incluyen aquellos casos, en los que se caiga o se desprenda algo y no forme parte
del vehculo, tambin cuando un conductor o pasajero, saca alguna parte de su cuerpo y choca con
alguien o algo; y

XII.- CHOQUES DIVERSOS.- En esta clasificacin queda cualquier accidente no especificado en los puntos
anteriores.

DE LAS NORMAS PARA CONDUCTORES Y PEATONES IMPLICADOS EN ACCIDENTES DE TRANSITO

ARTCULO 170.- Los conductores de vehculos y los peatones implicados en un accidente de trnsito, en el
que resulten personas lesionadas o fallecidas, si no resultan ellos mismos con lesiones que requieran
intervencin inmediata, debern proceder en la forma siguiente:

I.- No mover los vehculos de la posicin dejada por el accidente, a menos que de no hacerlo, se pudiera
ocasionar otro accidente; en cuyo caso, la movilizacin ser solamente para dejar libres los carriles de
circulacin, quin no cumpla con est disposicin podr ser presunto responsable;

II.- Permanecer en el lugar del accidente, para prestar o facilitar la asistencia al lesionado o lesionados y
procurar que se d aviso al personal de auxilio y a la autoridad competente, para que tome conocimiento
de los hechos;

III.- Cuando no se disponga de atencin mdica inmediata, los implicados slo debern de mover y desplazar
a los lesionados, cuando sta sea la nica forma de proporcionarles auxilio oportuno o facilitarles atencin
mdica indispensable, para evitar que se agrave su estado de salud;

IV.- En el caso de personas fallecidas no se debern mover los cuerpos, hasta que la autoridad competente lo
disponga;

V.- A falta del auxilio pronto de la polica municipal o cualquier otra autoridad, los implicados debern tomar las
medidas adecuadas mediante sealamientos preventivos, para evitar que ocurra otro accidente; y

VI.- Cooperar con el representante de la autoridad que intervenga, para retirar los vehculos accidentados que
obstruyan la va pblica, y proporcionar los informes sobre el accidente, sin estar implicados en el mismo.
Debern continuar su marcha, a menos que las autoridades competentes soliciten su colaboracin. La
responsabilidad civil de los implicados, ser independiente de la responsabilidad penal en que pudieran
incurrir.

DE LOS DAOS A BIENES DE PROPIEDAD PRIVADA O DE ENTIDADES PUBLICAS

ARTCULO 171.- Los conductores de vehculos y los peatones implicados en un accidente del que resulten
daos materiales en propiedad ajena, debern proceder en la forma siguiente:
I.- Cuando resulten nicamente daos a bienes de propiedad privada, los implicados, sin necesidad de
recurrir a autoridad alguna, podrn llegar a un acuerdo sobre el pago de los mismos. De no lograrse ste,
sern presentados ante el Juez calificador para que intervenga conciliatoriamente. Si alguno de los
implicados no acepta la intervencin del Juez, se turnar el caso al Agente del Ministerio Pblico que
corresponda; y

II.- Cuando resulten daos a bienes propiedad de la Nacin o del Estado o del Municipio, los implicados darn
aviso a las autoridades competentes, para que stas puedan comunicar a su vez los hechos a las
dependencias, cuyos bienes hayan sido afectados, para los efectos procedentes.

DEL RETIRO DE VEHICULOS IMPLICADOS POR ACCIDENTES EN LA VIA PUBLICA

ARTCULO 172.- Los conductores de los vehculos implicados en accidentes tendrn la obligacin de retirarlos
de la va pblica, una vez que la autoridad competente lo disponga, para evitar otros accidentes, as como los
residuos o cualquier otro material que se hubiese esparcido en ella.

CAPITULO DECIMO QUINTO

DE LAS OBLIGACIONES DE LOS AGENTES

ARTCULO 173.- Es obligacin de los agentes permanecer en el crucero al cual fueron asignados para
controlar el trnsito vehicular y tomar las medidas de proteccin peatonal conducentes. Durante sus labores de
crucero, los agentes debern colocarse en lugares claramente visibles para que, con su presencia, prevengan
la comisin de infracciones.

ARTCULO 174.- Los agentes debern de entregar a sus superiores un reporte escrito al terminar su turno,
conforme al instructivo correspondiente, de todo accidente de trnsito del que hayan tenido conocimiento; para
tal efecto, utilizarn las formas aprobadas por la autoridad, las cuales estarn foliadas para su control.

DE LA FUNCION PREVENTIVA

ARTCULO 175.- Los agentes debern prevenir con todos los medios disponibles los accidentes de trnsito y
evitar que se cause o incremente un dao a personas o propiedades. En especial, cuidarn de la seguridad de
los peatones y que stos cumplan sus obligaciones establecidas en este Reglamento. Para este efecto los
agentes actuarn de la siguiente manera:

I.- Cuando uno o varios peatones estn en vas de cometer una infraccin, los agentes cortsmente les
indicarn que deben desistir de su propsito;

II.- Ante la comisin de una infraccin a este Reglamento, los agentes harn de manera eficaz que la persona
que est cometiendo la infraccin, cumpla con la obligacin que segn el caso le seale este Reglamento;
al mismo tiempo el agente amonestar a dicha persona explicndole su falta a este ordenamiento; y

III.- Quien conduzca una patrulla, deber en todo momento, traer la torreta encendida segn el caso.

DE LOS ACCIDENTES

ARTCULO 176.- La atencin e investigacin de accidentes se har en primer lugar, por el personal de la
Direccin. El oficial que atienda un accidente deber cumplir con lo siguiente:

I.- En caso de que haya prdida de vidas humanas, dar aviso inmediato al Agente del Ministerio Pblico que
corresponda o al Ayuntamiento y esperar su intervencin, evitando mover los cuerpos;

II.- En caso de lesionados, solicitar o prestar auxilio inmediato segn las circunstancias y consignar el
caso, al Agente de Ministerio Pblico que corresponda;

III.- Abordar conductores haciendo lo siguiente:

a).- Saludar cortsmente, proporcionando su nombre y nmero de placa y cargo;

 b).- Preguntar si hay testigos presentes;

c).- Solicitar documentos e informacin que necesite; y

d).- Entregar a los conductores o testigos una hoja de Reporte de Accidentes para que sea llenada por
stos.

IV.- Evitar en lo posible la fuga de conductores;

V.- Realizar las investigaciones necesarias con celeridad;

VI.- Har que los conductores despejen el rea de residuos dejados por el accidente, cuando esto no sea
posible, deber de solicitar que lo haga el Departamento de Limpia, o Bomberos (por tratarse de material
txico o flamable), gras de servicio;

VII.- Deber obtener el dictamen mdico de los conductores participantes, en los casos siguientes:

a).- Cuando haya lesionado o prdida de vida humana;

b).- Cuando detecte que alguno de los conductores tiene aliento alcohlico , o sntomas de estar bajo el
influjo de alguna droga o estupefaciente;

c).- Cuando considere que alguno de los conductores no se encuentre en pleno uso de sus facultades
fsicas o mentales;

d).- Cuando as lo requiera una o ambas partes por escrito, en su reporte de accidente; y

e).- Cuando exista duda sobre las causas del accidente.

VIII.-Detendr vehculos o conductores cuando proceda, ponindolos a disposicin de quien corresponda.

IX.- Elaborar el acta y el croquis que debern contener lo siguiente:

a).- Nombre completo, edad, domicilio, telfono, dictmenes mdicos y todo lo que se requiera para
identificar o localizar a los propietario de los vehculos, conductores, personas muertas, lesionados y
testigos;

b).- Marca, modelo, color, placas, y todo lo que se requiera para identificar y localizar los vehculos
participantes;

c).- Las investigaciones realizadas y las causas del accidente;

d).- La disposicin de los vehculos o peatones y los objetos daados, antes, durante y despus del
accidente;

e).- Las huellas o residuos dejadas sobre el pavimento o superficie de rodamiento;

f).- Los nombres y orientacin de las calles; y

g).- Una vez terminados el acta y el croquis debern de ser supervisados por sus superiores y remitidos o
consignados segn corresponda.

DE LOS DAOS MATERIALES

ARTCULO 177.- El conductor que resulte responsable de un accidente, debe de reponer o pagar los daos
causados de acuerdo a lo siguiente:
I.- REPARACIN.- Se har cuando el dao sea reparable; en el caso de vehculos u otro bien mueble que
sea propiedad de residentes de ste municipio, la reparacin se har preferentemente en un taller con
direccin local, salvo convenio en contrario.

II.- REPOSICIN.- Este se har de acuerdo a lo siguiente:

a).- Se har cuando el bien daado no sea reparable en su totalidad o en alguna de sus piezas;

b).- Cuando el bien daado sea reparable, pero el costo de la reparacin sea mayor al valor comercial del
mismo;

c).- Cuando si se repara el dao, el uso del bien no ofrezca seguridad al propietario y al usuario del mismo;

d).- La localizacin de piezas o bienes a reponer es a cargo del responsable del accidente; y

e).- Los bienes repuestos deben ser de igual calidad a lo daado.

III.- PAGAR DAOS CAUSADOS.- Esto se har como sigue:

a).- Cuando el dao a personas o bienes no pueda ser sanado, reparado o repuesto;

b).- Cuando el afectado demuestre vivir lejos de la ciudad y tenga necesidad de regresar con el vehculo a
su lugar de origen y decida no hacer la reparacin del dao recibido y opte por el pago, en cuyo caso
sta deber ser hecho en una sola exhibicin, salvo convenio contrario. En caso de controversia
derivada del costo del dao, esta Direccin nombrar un perito valuador, mismo que ser pagado por
las partes involucradas. Esto ltimo ser solamente cuando el caso no est a disposicin de otra
autoridad;

c).- Cuando el bien daado pudiendo ser repuesto, no est disponible en el mercado o establecimiento
dentro del pas, en cuyo caso se har tambin avalo del mismo; y

d).- Los gastos de gra y pensin sern pagados por el responsable del accidente.

DE LAS INFRACCIONES

ARTCULO 178.- Los agentes de la polica nicamente podrn detener la marcha de un vehculo cuando su
conductor haya violado de manera flagrante alguna de las disposiciones de este Reglamento. En consecuencia,
la sola revisin de documentos no ser motivo para detener el trnsito de un vehculo.

ARTCULO 179.- Los agentes, en el caso de que los conductores contravengan alguna de las disposiciones de
este Reglamento, debern proceder en la forma siguiente:

I.- Indicar al conductor, en forma ostensible, que debe detener la marcha del vehculo y estacionarlo en algn
lugar en donde no obstaculice el trnsito;

II.- Identificarse con nombre, cargo o grado y nmero de placa;

III.- Sealar al conductor la infraccin que ha cometido, mostrando el artculo infringido, establecido en el
presente Reglamento, as como la sancin a que se hace acreedor;

IV.- Indicar al conductor que muestre su licencia, tarjeta de circulacin, y en su caso, permiso de ruta de
transporte de carga riesgosa;

V.- Una vez mostrados los documentos, levantar el acta de infraccin y entregarle al infractor, un ejemplar o
ejemplares que corresponda; y

VI.- Tratndose de vehculos no registrados en el Municipio con los que se cometan infracciones al presente
Reglamento o Reglamento Estatal, los agentes al levantar las infracciones que procedan, retendrn una
placa, o la tarjeta de circulacin o la licencia de conducir, la que ser puesta dentro de un trmino de ocho
 horas a disposicin de la oficina que corresponda. Desde la identificacin hasta el levantamiento del acta
de infraccin, se deber proceder sin interrupcin;

VII.- Cuando el infractor resida en el Municipio y mientras el Ayuntamiento no cuente con el acceso
correspondiente al Registro Pblico Vehicular en el Estado o no cuente con el empadronamiento vehicular
municipal, el agente, al levantar las infracciones que procedan, retendr la licencia del conductor y en su
caso la tarjeta de circulacin;

VIII.- Asimismo en el caso de los vehculos registrados en el Municipio, cuando sean ostensiblemente
contaminantes y que hayan sido remitidos a los depsitos para verificar y determinar los niveles de
contaminacin les ser retenida una placa de matrcula a efecto de garantizar que cumplan con los
requisitos y normas establecidos en este Reglamento y dems leyes aplicables; y

IX.- Comunicar al infractor la accin a tomar, que podr consistir en:

a).- NOTIFICACION.- Se har cuando la infraccin cometida se derivada de nuevas disposiciones o

cambios de circulacin que pudiera ignorar el conductor.

ARTCULO 180.- Las infracciones se harn constar en actas sobre formas impresas y numeradas, en los tantos
que seale el Municipio. Estas actas debern contener los siguientes datos:

I.- Nombre y domicilio del infractor.

II.- Nmero y tipo de la licencia para manejar del infractor, as como la entidad que la expidi.

III.- Placa de matrcula del vehculo, el uso a que est dedicado y entidad o pas en que se expidi.

IV.- Actos y hechos constitutivos de la infraccin, as como el lugar, fecha y hora en que se haya cometido.

V.- Motivacin y fundamentacin, y

VI.- Nombre y firma del agente que levante el acta de infraccin y en su caso nmero econmico de la gra o
patrulla. Cuando se trate de varias infracciones cometidas en diversos hechos por un infractor, el agente
las asentar en el acta respectiva, precisando la sancin que corresponda a cada una de ellas. El pago de
la multa deber hacerse en la tesorera municipal o en cualquier oficina autorizada por el Ayuntamiento.

DE LA DETENCION DE LOS VEHICULOS

ARTCULO 181.- Los agentes debern impedir la circulacin y en su caso detener al vehculo, y ponerlo a
disposicin del Juez Calificador de la jurisdiccin correspondiente en los casos siguientes:

I.- Cuando el conductor que cometa una infraccin al Reglamento muestre sntomas claros y ostensibles de
encontrarse en estado de ebriedad, o de estar bajo el influjo de estupefacientes; psicotrpicos u otras
sustancias txicas y cuando el conductor al circular vaya ingiriendo bebidas alcohlicas. Para efectos de
este Reglamento se considera que una persona se encuentre en estado de ebriedad, cuando tenga 0.80 %
o ms de contenido alcohlico en la sangre;

II.- Se considera que una persona se encuentra bajo el influjo de estupefacientes, psicotrpicos, u otras
sustancias txicas, cuando as se determine legalmente. Determinando este estado por el mdico legista,
el Juez calificador o la autoridad que en forma anloga realice esas funciones, impondr las sanciones que
procedan, sin perjuicio de las que competen aplicar a otras autoridades;

III.- Cuando el conductor sea menor de edad y no presente su licencia de manejo;

IV.- Cuando el vehculo carezca de placas, o cuando el refrendo tenga ms de un ao de haberse vencido;

V.- Cuando las placas, calcomana o su tarjeta de circulacin, no correspondan al vehculo que las porte;
VI.- Cuando el conductor no presente los siguientes dos documentos: Licencia de manejo y la tarjeta de
circulacin del vehculo que conduce;

VII.- Cuando en forma notoria, el vehculo presente fallas mecnicas que sean un riesgo para la seguridad de
terceros;

VIII.-Cuando habiendo cometido una infraccin, se detecte que vehculo conducido es extranjero y carezca de
permiso de introduccin vigente al pas;

IX.- Cuando se causen daos a terceros, y en el lugar de los hechos, no se garantice en forma fehaciente la
reparacin del dao;

X.- Cuando el vehculo este indebidamente estacionado, en trminos de lo sealado en los artculos
destinados a prohibiciones de estacionamiento;

XI.- Cuando el vehculo este abandonado en la va pblica, entendindose que se encuentra abandonado
cuando ha permanecido por ms de 72 horas en el mismo lugar, y resulte evidente su imposibilidad para
circular;

XII.- Cuando el conductor agreda fsicamente al personal de la Direccin, en el ejercicio de sus funciones; y

XIII.-Por orden judicial (mediante oficio).

MENORES

ARTCULO 182.- Tratndose de menores que hayan cometido alguna infraccin en estado de ebriedad o bajo
el influjo de estupefacientes, psicotrpicos, u otras sustancias txicas, los agentes debern impedir la
circulacin del vehculo, ponindolos a disposicin del Juez calificador de la jurisdiccin correspondiente,
debindose observar las siguientes reglas:

I.- Notificar de inmediato a los padres del menor, o a quien tenga su representacin legal;

II.- Cancelar definitivamente la licencia de conducir correspondiente, haciendo la notificacin respectiva; y

III.- Imponer las sanciones que procedan, sin perjuicio de la responsabilidad civil o penal que resulte. Cuando
el menor reincida en la conducta sancionada por el presente artculo, el Juez calificador, sin perjuicio de lo
sealado en ste, deber poner al menor a disposicin del Consejo Tutelar para Menores Infractores.

DE LAS CAUSAS DE REMISION DE VEHICULOS AL DEPOSITO

ARTCULO 183.- Los agentes de polica debern remitir al depsito un vehculo en los casos siguientes:

I.- Cuando le falten al vehculo ambas placas, y en su caso, la calcomana que les da vigencia o el permiso
correspondiente.

II.- Cuando las placas del vehculo, no coincidan en nmeros y letras con la calcomana o la tarjeta de
circulacin.

III.- Por estacionar el vehculo en lugar prohibido o en doble fila, y no est presente el conductor, y

IV.- Cuando estando obligado a ello, no tenga la constancia que acredite la baja emisin de contaminantes. Los
agentes debern tomar las medidas necesarias a fin de evitar que se produzcan daos a los vehculos.

DE LA ENTREGA DE VEHICULOS INFRACTORES

ARTCULO 184.- El Juez Calificador, una vez terminados los tramites relativos a la infraccin, proceder a la
entrega inmediata del vehculo, cuando se cubran previamente los derechos de traslado si los hubiere, as
como el pago de las multas.
ARTCULO 185.- Para la entrega de vehculos detenidos, ser indispensable la siguiente documentacin:

I.- Factura;
II.- Tarjeta de circulacin;
III.- Pliza de seguro;
IV.- Visto bueno de no infracciones;
V.- Comprobante de domicilio; y
VI.- Credencial de elector.

ARTCULO 186.- Cuando el conductor sea requerido para el pago de la multa y se niegue o no pueda pagarla
inmediatamente, podr dejar en garanta del pago de la misma licencia o tarjeta de circulacin vigentes del
vehculo.

DE LA RESTRICCION DE CIRCULACION A VEHICULOS DE SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE

ARTCULO 187.- Los vehculos destinados al servicio pblico de transporte, adems de los casos a que se
refiere el artculo anterior, sern impedidos de circular y remitidos a los depsitos por las siguientes causas:

I.- No contar con la autorizacin para prestar servicio pblico de pasajeros o carga;

II.- Circular sin las placas correspondientes por mas de 30 das;

III.- Prestar el servicio pblico de transporte de pasajeros o de carga sin portar en lugar visible el comprobante
de la revista respectiva;

IV.- Prestar servicios pblicos de transporte de pasajeros con itinerario fijo, fuera de la ruta autorizada, o por
hacer base o sitio en lugar no autorizado previamente;

V.- Por alteracin de la tarifa;

VI.- Por falta de respeto al usuario; y

VII.- En caso reincidencia se le suspender al conductor hasta por un mes, independientemente de la sancin
que se le imponga.

DE LA DEVOLUCION DE PLACAS DE MATRICULA

ARTCULO 188.- Para que el propietario pueda recoger un vehculo retirado de la va pblica, deber pagar los
derechos de traslado, mismos que no debern exceder de cinco das de salario mnimo, as como los previstos
por estacionamiento, adems de la multa por la infraccin correspondiente, o las que resulten en su caso.

En el caso de retiro de la placa de matrcula, por ser un vehculo ostensiblemente contaminante, se devolver la
misma una vez que se cumplan los requisitos y normas establecidas en el Reglamento correspondiente y previo
pago de la multa o multas que correspondan. Para liberar un vehculo inmovilizado mediante candado, o
cualquier otro mecanismo, el propietario deber pagar el costo de la infraccin correspondiente ms una
cantidad igual a los derechos de traslado al depsito.

En los supuestos previstos en los prrafos anteriores, se entiende que dichas multas y derechos debern
pagarse en los lugares establecidos por la Tesorera Municipal.

DE LAS SANCIONES

ARTCULO 189.- Al conductor que contravenga las disposiciones del presente Reglamento se le sancionar, de
acuerdo a la falta cometida, con el pago de una multa correspondiente al importe de uno a 20 das de salario
mnimo general vigente en el Municipio.

ARTCULO 190.- Las infracciones al presente reglamento sern sancionadas con:

I.- Amonestacin
II.- Decomiso del vehculo, tarjeta de circulacin o licencia.

III.- Multa hasta por 25 das de salario mnimo en el Estado, vigente en la regin.

IV.- Privacin de la libertad hasta por 36 horas.

V.- Suspensin o cancelacin de la licencia de conducir

VI.- Suspencin, revocacin o cancelacin de la concesin o permiso para prestar el servicio pblico de
transporte.

VII.- Suspencin, reubicacin, cambio o supresin de sitio, alto o parada de vehculos de autotransporte.

ARTCULO 191.- Si el infractor fuese jornalero, obrero o trabajador, la multa no ser mayor al importe de su
jornal o salario de un da. Tratndose de trabajadores no asalariados, la multa no exceder del equivalente a un
da de su ingreso. La calidad de jornalero, obrero o trabajador podr demostrarse con cualquier documento
fehaciente expedido por el patrn o por alguna institucin de seguridad social. Los trabajadores no asalariados
podrn demostrar esta calidad con cualquier documento pblico que compruebe el tipo de actividad que realiza
de manera preponderante. Los infractores a que hacen referencia los prrafos anteriores, tendrn un perodo de
diez das hbiles para demostrar su calidad de trabajador jornalero, obrero o trabajador no asalariado ante el
Juez Calificador y pagar el importe de la multa equivalente a un da de su ingreso. Transcurrido este perodo, el
pago de la multa tendr el monto que prev este Reglamento.

ARTCULO 192.- El infractor que pague la multa dentro de los quince das siguientes a la fecha de la infraccin,
tendr derecho a un descuento del 50%. Despus de ese plazo no se le conceder descuento alguno.

ARTCULO 193.- La persona que al conducir cualquier tipo de vehculo en estado de ebriedad o bajo la
influencia de estupefacientes psicotrpicos y otras sustancias txicas, cometa alguna infraccin al Reglamento,
se regirn por las disposiciones del Reglamento de Polica y Buen Gobierno, y ser sancionada segn el caso,
con arresto inconmutable de 12 a 36 horas, impuesta por el Juez Calificador hecha excepcin solo en el caso
de que el propio Juez, le imponga la obligacin de asistir a diez juntas en espacio de dos semanas a algn
grupo de alcohlicos annimos y en su caso drogadictos annimos, u otro similar, quienes extendern sobre
formas, sello y firma de asistencia, que tendr validez para el cumplimiento de la obligacin mencionada.

En caso de no asistir a las juntas en los trminos expuestos, se le aplicar un arresto por 36 horas
indefectiblemente. Independientemente de sta sancin, se le impondr una multa equivalente a diez das de
salario mnimo. La aplicacin del presente artculo se har sin perjuicio de la responsabilidad penal en que
pudiera incurrirse.

ARTCULO 194- Cuando el infractor, en uno o en varios hechos viole varias disposiciones de ste Reglamento,
se le acumularn y aplicarn las sanciones correspondientes a cada una de ellas. Al infractor reincidente se le
aplicar el doble de la multa correspondiente a la infringida.

ARTCULO 195.- Las sanciones por infracciones a lo preceptuado en este reglamento y no previstas en el
tabulador especifico se sancionaran hasta con 10 salarios mnimos vigentes.
DE LOS RECURSOS.

ARTCULO 195.- La imposicin de sanciones con motivo de la violacin a cualesquiera de las disposiciones
contenidas en el presente Reglamento, los particulares podrn interponer por escrito, el recurso de
reconsideracin, de acuerdo con el capitulo III de la nueva ley Orgnica del municipio Libre, ante el presidente
Municipal, dentro de los quince das hbiles siguientes al da en que aqulla, haya sido calificada.

ARTCULO 196.- Contra la resolucin respecto al recurso de revocacin, proceder el juicio de nulidad, ante el
Tribunal de lo Contencioso Administrativo del Estado.

ARTCULO 197.- Los particulares frente a los posibles actos ilcitos de algn agente, podrn acudir en
denuncia ante la Direccin la cual establecer los procedimientos expeditos, que permitan dar respuesta al
denunciante a la brevedad posible. Lo anterior sin perjuicio de la responsabilidad que pudiera resultar.
ARTCULO 198.- Si con motivo del arrastre y detencin de un vehculo ste sufriera daos o robos, las
autoridades responsables tendrn la obligacin de reparar los daos o pagar el costo de ellos a eleccin del
particular.

TRANSITORIOS

NICO:- El presente reglamento entrara en vigor al da siguiente de su publicacin en el peridico oficial EL

ESTADO DE COLIMA .

Dado en el Saln de Cabildo del H. Ayuntamiento de Manzanillo, Colima, a los diez das del mes de octubre del
ao 2000 dos mil.

C.P. Martha Leticia Sosa Govea, Presidenta Municipal y Presidenta de la Comisin de Gobernacin y
Reglamentos.-Rbrica.- C. Antoln Contla Tontle, Regidor de la Comisin de Gobernacin y Reglamentos.-
Rbrica.- Ing. Reyes Isidro Estrada Venegas, Sndico Municipal.-Rbrica.- C. Silvia Barbosa Jimnez,
Regidora.-Rbrica.- C. Toms Pealosa, Regidor.-Rbrica.- C. M. Hortensia Martnez de Moreno, Regidora.-
Rbrica.- Ing. Francisco Niembro Domnguez, Regidor.-Rbrica.- C. Jos Murillo Vzquez, Regidor.-Rbrica.- C.
Jess Plascencia Miramontes, Regidor.-Rbrica.- C. Cecilio Lepe Bautista, Regidor.- Lic. Rubn Romo Flores,
Regidor.-Rbrica.- C. Alba Lara Solano, Regidora.- Profra. Remedios Olivera Orozco, Secretaria del H.
Ayuntamiento Constitucional de Manzanillo, Colima.