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LOCALIDAD : TAMAR
DISEO DE LOS PARADEROS PEATONALES
DENTRO DEL REA DE INFLUENCIA.
Diseo de vas urbanas
INTEGRANTES :
GRUPO : A
JUSTIFICACION
Econmica
Ayudar a la poblacin del distrito de Amarilis a tener un servicio de mayor
ordenamiento y formalizacin con una economa rentable. Su implementacin
ser justificada considerando la demanda de pasajeros, el tiempo de espera, el
grado de exposicin al viento y al tiempo.
Social
Seguridad
MEMORIA DESCRIPTIVA
DISEO DE VIAS URBANAS Pgina 2
UNIVERSIDAD DE HUNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
1) GENERALIDADES
La creacin de este proyecto va a beneficiar a la poblacin de amarilis y Hunuco,
mediante la evaluacin correspondiente del crecimiento vehicular y peatonal en los
ltimos 10 aos se observaron los puntos crticos de mayor movimiento en masa de los
peatones consecuente a ello se realizara tres paraderos peatonales para mejorar el
trnsito vehicular y evitar accidentes peatonales, considerando que el crecimiento
poblacional va ha incrementar en 10 aos y que el acceso hacia los paraderos sea ms
fluida, para un embarque y desembarque ordenado asimismo consideramos accesos
rpidos para los discapacitados, como tambin para los ansanos.
3) SITUACIN ACTUAL
3.1) EVALUACIN ACTUAL
En la actualidad nuestra rea de estudio (Puente Seor de Burgos) tanto en la
jurisdiccin de Hunuco y Amarilis se not en la parte de la Av. Inter Regional no
cuentan con paraderos existentes, el paradero proyectado se encuentra
concordante al puente Calicanto y la Av. Inter Regional, jurisdiccin de amarilis,
referencia a 10 metros lineales de la Bandera.
Asimismo en la parte del malecn Centenario Leoncio Prado jurisdiccin del
distrito de Hunuco, no existe paraderos, esta va considerada Va Colectora no
cuenta con los requerimientos necesarios para proyectar un paradero por la cual
no la hemos considerado.
4) OBJETIVOS
5) DESCRIPCION DE LA ZONA
CLIMATOLOGIA
Es variado de enero a marzo, lluvias continuas ocasionan derrumbes y huaycos de abril
a agosto, se percibe el frio con mayor intensidad durante la noche y primeras horas del
da.
6) POBLACION Y BENEFICIARIOS
Los principales beneficiarios son la poblacin de los distritos de Amarilis y Hunuco que
debido al crecimiento poblacional, colapsa el transporte pblico y los paraderos
informales van en aumento.
Los paraderos peatonales estarn diseadas de tal manera que se adapten con las
necesidades de las personas, en lugares estratgicos. Necesarios para un ordenamiento
del transporte pblico y la educacin personal.
COBERTURA
PENDIENTE....... 5.6%
PERFIL T BORDE MET.... e=4mm
PERFIL RECTANGULAR ...fe 50/20/2
POLICARBONATADO ALVEOLAR.. e= 16mm
VIGA CUBIERTA PERFIL ...T MET. e = 5mm
CANAL DE AGUA DE LLUVIA-PLANCHAAC. INOX. e=2mm
ACERO
SOLDADURA AL ARCO
PERNO HILTI TIPO KBLL
VIDRIOS
VIDRIO TEMPLADO 200x150cm e=10mm
ANCLAJE DE VIDRIO ..S/DET.
TOPON FIJACION VIDRIO
8) CONCLUSIONES
Este proyecto contribuir a un ordenamiento tanto para los peatones como para los
vehculos de transportes pblicos y privados. Evitando as que la informalidad de
paraderos y con ellos accidentes de trnsito.
Los paraderos peatonales formaran parte de infraestructura urbana que mejoran el
aspecto de una ciudad en crecimiento
9) RECOMENDACIONES