10 Diseño Marshall PDF

TECNOLOGA DEL ASFALTO
IIO-250
DOSIFICACIN MAC PROCEDIMIENTO
DE DISEO MARSHALL
Profesora:
Alejandra Calabi Floody
Doctor en Ciencias de la Ingeniera
Magister en Ciencias de la Ingeniera.
OBJETIVO DEL DISEO/DOSIFICACIN
DE UNA MEZCLA ASFLTICA
Determinar la mejor combinacin entre rido y ligante
asfltico que permita obtener las siguientes propiedades
en una MAC.
Propiedades Definicin
Estabilidad Resistencia ante las tensiones del trnsito
Durabilidad Capacidad para resistir la desintegracin por efectos de trnsito y
clima
Impermeabilidad Capacidad para ofrecer resistencia al paso del agua
Trabajabilidad Facilidad con que la mezcla puede extenderse y compactarse
Flexibilidad Capacidad que tiene la mezcla para deformarse en rangos
aceptables
Resistencia al Capacidad de proveer un adecuado coeficiente de friccin entre
deslizamiento neumtico y pavimento hmedo
Resistencia a la Habilidad de la mezcla para flexionarse repetidamente sin romperse
fatiga
Rigidez Relacin entre tensin y deformacin
EN CONSECUENCIA,
El diseo de una mezcla consiste en elegir una
adecuada combinacin de ridos y asfalto que
satisfagan los requerimientos especficos del proyecto
para obtener las propiedades pretendidas en la
mezcla, dependiendo de:
Posicin que ocupar la capa de mezcla en la
estructura del pavimento.
Caractersticas de los materiales a utilizar.
Mtodo de dosificacin adecuado.
Mtodo Marshall, empleado usualmente para el diseo de mezclas en
caliente con cementos asflticos que contengan agregados con tamao
mximo igual o inferior a 25 mm.
MTODO DE DISEO MARSHALL
Historia
Las bases fueron establecidas por Bruce Marshall en el
departamento de carreteras de Mississippi en el ao 1931, luego fue

mejorado por el cuerpo de ingenieros de la armada de USA.
Este mtodo fue normalizado por la ASTM y la AASHTO, y adecuado
a la realidad nacional en el MCV8.
The Marshall method seeks to select the asphalt binder content at a
desired density that satisfies minimum stability and range of flow

values (White, 1985).
Objetivo
Seleccionar el porcentaje ptimo de asfalto.
Estabilidad
Fluidez
VAM
Huecos
Densidad
Procedimiento: 1) Seleccin del rido.
Determinacin de propiedades fsicas de los ridos.
Gruesos:
Desgaste de los ngeles
Desintegracin Sulfato de Sodio
Partculas Chancadas
Partculas lajeadas
Adherencia rido asfalto
Finos:
ndice de plasticidad
Adherencia Riedel-Weber
Desintegracin Sulfato de Sodio
Procedimiento: 1) Seleccin del rido.
Determinacin de otras propiedades fsicas de los
ridos.
Granulometra de los ridos
Densidad de los ridos
BANDAS PARA MEZCLAS ASFALTICAS MAS USADAS EN CHILE
Base Gruesa Binder Carpetas Densa

Tamiz Fina Media Gruesa
ASTM mm III-20 III-12a V-12 IV-12 IV-20
1 1/2" 40
1" 25 100 100
3/4" 20 70 100 100 100 100 80 100
1/2" 12,5 75 100 85 100 80 100
3/8" 10 45 70 60 85 70 90 60 80
# 4 5 30 50 30 50 65 80 50 70 48 65
# 8 2,5 20 35 20 35 50 65 35 50 35 50
# 16 1,250 37 52
# 30 0,630 5 20 5 20 25 40 18 29 19 30
# 50 0,315 3 12 3 12 18 30 13 23 13 23
# 100 0,160 2 8 2 8 10 20 8 16 7 15
# 200 0,080 0 4 0 4 3 10 4 10 0 8
Procedimiento: 2) Preparacin de probetas.
Se preparan probetas de 101,6 mm de dimetro y 63,5
mm de altura.
Se calienta el asfalto y el rido a T de fabricacin.
CA 14, aprox. 140 -150C
Viscosidad=2 poises
CA 24, aprox. 150 -165C
Se preparan al menos 3 probetas para cada contenido de

asfalto, variando este ltimo en 0.5% respecto al peso del
agregado.
75 golpes por cara (Trnsito pesado)
Procedimiento: 2) Determinacin de caractersticas
fsicas de la mezcla.
Alturas
Procedimiento: 2) Determinacin de
caractersticas fsicas de la mezcla.
Densidad
Procedimiento: 3) Ensayo Marshall
Acondicionamiento de probetas
30 min.
T = 60C
Se registra:
- Estabilidad Marshall, carga mxima en
Newton
- Fluidez, deformacin vertical hasta
carga mxima, expresado en 0,25 mm.
(*) correcciones por altura.
Procedimiento: 4) Clculos paralelos.
4.1
4.2
Obtenida por medio

de ensayo, para 1 Pb
4.3
4.4
La primera Dmm se obtiene como dato a travs de ensayo, para un contenido asfltico. Permite
obtener E por medio de la frmula 4.2, y a partir de ste valor, el resto de los clculos
4.5
4.6
VAM: Corresponde al espacio intergranular en una

mezcla compactada, incluyendo el contenido de asfalto
efectivo.
4.7
4.8
Procedimiento: 5) Acondicionamiento de datos.
5.1
5.2
5.3
Procedimiento: 5) Acondicionamiento de datos.
Estabilidad (KN) Fluidez (0,25 mm) Densidad
12.0 16 2420
14 2410
Densidad
11.0
12 2400
10.0 2390
10 2380
9.0
8 2370
8.0 6 2360
3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5
Asfalto Asfalto Asfalto
Huecos (%) VAM (%)
10.0 16.0
8.0 15.0
6.0 14.0
4.0 13.0
2.0 12.0
3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5
Asfalto Asfalto
Procedimiento: 6) Seleccin del porcentaje
ptimo de asfalto.
6.1
6.2
Procedimiento: 6) Seleccin del porcentaje
ptimo de asfalto.
Estabilidad (KN) Densidad Huecos (%)
12.0 2420 10.0

2410
Densidad
11.0 8.0
2400
10.0 2390 6.0
9.0 2380
2370 4.0
8.0 2360 2.0
3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5
Rodadura: Pb ptimo = 4.8% s/a.

Procedimiento: 7) Verificacin
Estabilidad (KN) Fluidez (0,25 mm) Densidad
12.0 16 2420
14 2410
Densidad
11.0
12 2400
10.0 2390
10 2380
9.0
8 2370
8.0 6 2360
3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5
Huecos (%) VAM (%)
10.0 16.0
Rodadura:
8.0 Pb ptimo = 4.8%15.0s/a.
6.0 14.0
4.0 13.0
2.0 12.0
3.5 4 4.5 5 5.5 3.5 4 4.5 5 5.5
Asfalto Asfalto

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departamento de carreteras de Mississippi en el ao 1931, luego fue

Este mtodo fue normalizado por la ASTM y la AASHTO, y adecuado

a la realidad nacional en el MCV8.

The Marshall method seeks to select the asphalt binder content at a

desired density that satisfies minimum stability and range of flow

Base Gruesa Binder Carpetas Densa

Se preparan al menos 3 probetas para cada contenido de

Obtenida por medio

VAM: Corresponde al espacio intergranular en una

Huecos (%) VAM (%)

12.0 2420 10.0

Rodadura: Pb ptimo = 4.8% s/a.

Huecos (%) VAM (%)

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