BOL-MON-MA-001 Manual de Montañistas en Sismica2

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MANUAL DEMONTAISTA PARA SISMICA BOL-MON-MA-003
ADMINISTRACIN DE CAMBIO DE DOCUMENTO

Razn del Fecha del
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INTRODUCCIN.
Durante los muchos aos de trabajo con cuerdas en diferentes condiciones, pude observar que el mayor de
las falencias es la estandarizacin de las tcnicas, yo mismo recib capacitacin en 3 tipos diferentes de
tcnicas.
La mejor opcin para mi fue tomar las diferentes tcnicas que bajo mi apreciacin personal eran las mas
seguras y unificarlas, dando nacimiento a este manual.
La lectura de este manual no certifica a ninguna persona como MONTAISTA, solo una capacitacin
calificada puede dar el nivel adecuado para el trabajo de montaista.
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01/03/2001 Thibeault Mesili Thibeault Mesili
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CUERDAS DE ADECUACION
Las cuerdas de adecuacin son tal vez uno de los puntos ms importantes de la seguridad en las lneas, puesto
que las zonas de trabajo de montaistas, son terrenos de pendientes entre leves a extremas. El punto ms
importante de la colocacin de estas es su orientacin correcta en relacin a la senda, puesto que de nada
sirve una cuerda de adecuacin lanzada al azar si al colgarse uno la gravedad lo llevara en cualquier
direccin, siendo esto ms peligroso que la misma pendiente.
. Primer paso: En la primera foto se ve el

primer pliegue que se realiza con la cuerda.
.
Cuarto paso: se realiza los pliegues en
cantidad suficiente.
Sexto paso: se jala el cabo opuesto despacio para

Segundo paso: un segundo giro de mueca evitar que los nudos salgan en desorden y tener
permite realizar un segundo pliegue. que rehacer el trabajo.
.
Tercer paso: la distancia de los futuros nudos

depender del tamao de los pliegues de la
cuerda.
Sptimo paso: una cuerda de adecuacin

bien anudada puede ser la mejor garanta de
seguridad en lnea para el personal.
PELIGRO!! Deber considerarse los lugares de

posible friccin en rocas y otros, puesto que estas
cuerdas son frgiles.
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DIRECCIONALES: las direccionales son pedazos de cuerda esttica o de adecuacin a travs de las cuales
puede darse una nueva direccin a la cuerda segn las necesidades.
Se pueden realizar direccionales tambin en los descensos, sobre todo cuando se esta con trocha pues para
cortar (machetear) es fundamental estar en una posicin cmoda, la cual ofrece la garanta de no cometer
un corte accidental en la cuerda.
En muchos casos, detalles que podra resultar insignificantes para muchos pueden representan la diferencia
entre cometer un error o no, dicho de una forma mas clara, el tener un accidente o no, depende de extremar
la seguridad.
En la primera grfica se observa una cuerda de adecuacin instalada entre dos rboles, la cual no sirve
puesto que al ser utilizada como pasamanos la persona tendra que pasar por el precipicio. El la grfica
inferior se observa de color verde fosforescente la direccional, la diferencia es obvia.
El sistema de anclado que se utiliza para las cuerdas de adecuacin es en base al nudo Ballestrinque para
evitar que la posicin del anclaje cambie por la falta de aspereza del rbol o compresin del nudo, aunque
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parezca un punto trivial es muy importante que la altura del anclaje y de la cuerda de adecuacin en general
sea accesible sin tener que inclinarse o estirarse.
Al finalizar el ballestrinque se lo gira para que el cruce de la cuerda (que se observa en la fotografa a
continuacin), deba ser puesto en la parte contraria a la direccin que tomara la cuerda de adecuacin.
El cruce del Ballestrinque es aqu muy visible (fotografa superior), si se mantuviese el mismo en la parte
frontal del rbol, es decir en la misma direccin en la que debe ir la cuera, se movera en cada jaln realizado
al descender o ascender con la ayuda de la cuerda.
Por tal motivo se realiza el giro del nudo y en la terminacin del cabo corto se realiza un nudo simple de
unin con el cabo largo de la cuerda de adecuacin, garantizando as un mximo de seguridad.
En muchos casos no es posible encontrar rboles para el anclaje, siendo las races la mejor opcin para el
mismo uso siempre y cuando se le de algunos tirones fuertes en la cuerda para garantizar su resistencia.
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En laderas el sistema que se utiliza es llamado pasa manos, ya que realiza exactamente esa funcin evitando
que las personas corran el riesgo de resbalar sobre todo por las condiciones del terreno.
En las siguientes fotografas se observa claramente el trabajo de pasamanos con direccionales para su mayor
resistencia y como cualquier raz y tranco puede ser utilizado para dirigir el curso de la cuerda y al mismo
tiempo separar un pasamanos en distintos puntos aumentando la resistencia del mismo.
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Es importante que al utilizar cuerdas de adecuacin se mantenga distancias amplias entre las personas para
no recargar demasiado los anclajes y las cuerdas mismas.
En los casos en que se adecua con cuerda un descenso o ascenso directo es recomendable que solo una
persona a la vez use la misma evitando accidentes.
Antes de ascender por la cuerda se debe realizar dos jalones fuertes para verificar la continuidad de la
cuerda, ya que en algunos casos los animales silvestres las muerden debilitndolas al punto de que no pueda
soportar el peso de una persona. Las inclemencias del tiempo y el sol tambin las debilitan de una forma
extraordinaria en poco tiempo.
NUDOS
Los nudos al igual que todo el equipo de montaa estn probados con tensiones dinmicas, y aprobado solo
cuando se comprueba que ante una tensin de XX kN las fibras del alma no se muelen y que el nudo no
corre ni se deshace.
Es preferible conocer a perfeccin una cantidad reducida de nudos, que conocer una gran cantidad sin poder
dominarlos. En muchos casos es necesario poder realizar un nudo con una sola mano, podra salvar la vida
de ms de una persona.
Los nudos se dividen en dos grupos principales nudos estticos y dinmicos
Nudos estticos.- Son aquellos que como lo dice su nombre no se mueven, ni recorren.
General mente empleados para asegurar o anclar a una persona, objeto. Dentro de este grupo se encuentran
los siguientes nudos:
El nudo Ocho doble: Uno de los nudos ms utilizados entre los montaistas tanto en escalada deportiva
como en la profesional.
Su realizacin es en tres pasos:

1. Se realiza un primer giro con la cuerda en doble, se pasa por debajo del extremo largo.
2. La argolla que se realizo en el primer paso entra por el aro del primer giro.
3. Al mencionarlo se obtiene un nudo Ocho.
El nudo Ocho puede fcil mente, resistir un impacto de 4,2 kN. Sin tener demasiada compresin, este nudo
tiene muchos usos entre los cuales se destaca los anclajes.
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El nudo nueve: Este nudo es una variante del ocho tradicional, con la diferencia que tiene dos orejas, esta
pequea diferencia puede en muchos casos ser importante, ya que la argolla de la cuerda (el punto de
contacto entre el nudo y el mosquetn), absorbe en dos puntos los impactos, daando menos la cuerda.
En el primer y segundo paso se realiza un nudo ocho normal pero con la argolla un poco ms larga de lo
normal.
En el tercer paso, al hacer pasar la argolla por el centro del aro superior del nudo, se pasa una parte de la
argolla por encima y final mente a la parte trasera del nudo, dejando as dos argollas en el lugar de una.
Los casos en que este nudo es utilizado, con mayor frecuencia en los telefricos ya que al tensarlos, la
cuerda suele recibir daos excesivos.
Ocho en lnea.- Esta es otra variante del nudo ocho que se utiliza, en algunas ocasiones muy especiales, en
las que se requiere de un nudo intermedio para anclaje.
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Para iniciar este nudo se realiza un giro en la cuerda en dos puntos, sobreponiendo el cabo mas corto en el
centro del primer giro, dando lugar a una argolla que formara el ocho en lnea.
En esta segunda serie de fotografas se observa la finalizacin del nudo y se puede apreciar que la argolla
del nudo queda del mismo lado que el cabo que se dirige hacia abajo.
Este nudo se mantiene en la misma direccin que la traccin de la cuerda evitando as, que el nudo se
deforme y pierda resistencia.
El ocho de unin.- Este nudo se utiliza en los casos en que se requiere realizar un descenso con cuerda
doble para su posterior recuperacin.
Se utiliza el ocho de unin para evitar que la cuerda pueda quedar bloqueada en un rbol, fisura rocosa u
otra superficie.
El nudo Ballestrinque.- Este nudo aprobado por la unin internacional tiene la ventaja de poder ser realizado
en cualquier punto de la cuerda y bloquearse automticamente en ambas direcciones.
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En el primer paso se realiza una argolla en cualquier punto de la cuerda.

En el segundo paso se realiza una segunda argolla con el cabo de la cuerda en sobrepuesto al de la primera
argolla.
En el tercer paso se sobre pone una argolla a la otra y final mente se inserta ambas argollas en el mosquetn.
Otro punto interesante de este nudo es su fcil extraccin del mosquetn, ya que ante cualquier tensin, con
tal solo mover los cabos en todas las direcciones queda rpidamente suelto.
Doble Pescador.- Este nudo se lo realiza para la unin de cuerdas y cordnos, siempre y cuando no se lo
utilice para la recuperacin de cuerdas en descenso.
Como primer paso se realiza un nudo simple, pero con dos giros, como se puede observar en las dos
primeras fotografas.
El cabo a ser unido, pasa por el medio del primer nudo y se realiza el mismo nudo, pero sobre la cuerda del
primero de forma que, una cuerda amarra a la otra.
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Nudos dinmicos.- los nudos dinmicos tienen movimiento en una o dos direcciones lo que les permite
funcionar como bloqueadores, en la mayora de los casos.
El medio Ballestrinque.- Este nudo que es el nico que realmente es dinmico, este nudo con ms de 100
aos, y su uso no se a dejado aun.
Este nudo tan simple no tiene comparacin y sus usos son diversos, entre ellos se podra destacar el control
en descenso y ascenso.
En el primer paso se realizan dos argollas en cualquier lugar de la cuerda, de la misma forma que para el
ballestrinque, al unir ambas argollas.
Finalmente se lo inserta en el mosquetn.
El bloqueador.- En muchos casos se requiere bloquear el medio Ballestrinque se realiza un giro con la
cuerda de control y se tiene que pasar la continuacin del giro por medio de la argolla que se realizo en el
primer giro, como se observa en la segunda fotografa.
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Existen dos formas de asegurar el nudo, que por haber sido realizado con parte de la cuerda podra liberarse
fcilmente de un jaln en la misma.
El primer sistema se logra al insertar un mosquetn en la argolla y la cuerda, que evitara la liberacin del
nudo accidentalmente, teniendo como nico inconveniente la inutilizacin de un mosquetn.
La segunda opcin es mucho ms econmica cuando se posee poco equipo y se logra al realizar un nudo
simple con la argolla del primer nudo.
Los nudos que entran dentro de esta rama de nudos dinmicos son los autobloqueantes, estos nudos como
su nombre lo indica se bloquean automticamente al recibir un peso en el punto de conexin a lo que tenga
que auto asegurar.
El Prusik.- Este nudo de fcil realizacin esta basado en la compresin de una serie de giros realizados con
un cordno, al rededor de una cuerda. Su reaccin depender de la diferencia que exista entre el dimetro
del cordno y el de la cuerda. Como norma general la diferencia de dimetro entre ambos debe ser no menor
de 5 mm.
Con un cordno se realiza una argolla cerrada, se la posiciona por debajo de la cuerda quedando as separada
en dos partes por la cuerda. El extremo inferior que lleva el nudo pasa por centro de la parte superior.
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La imagen de lo derecha presenta tan solo un giro, lo cual no sera lo suficiente para frenar, el nmero
mnimo de giros que se deben realizar es de tres en condiciones normales, debiendo ser agregado un giro
en condiciones de lluvia. Garantizando que al encontrase tanto el cordno como la cuerda mojados, no se
reduzca su reaccin de auto frenado.
Como en todos los nudos el Prusik debe ser ordenado evitando que los cordnos se monten entre s.
El Machard uni-direccional.- Este nudo tiene casi las mismas prestaciones que el nudo Prusik, talvez la
nica ventaja que tenga, es la de ser ms simple en su realizacin.
Es llamado uni-direccional al bloquear en una sola direccin.
Este nudo se realiza con un cordno unido, es decir que se trabaja con doble cordno simultneamente se
comienza realizando cuatro giros.
Al finalizar los cuatro giros se pasa el extremo largo por el medio de de la argolla del extremo corto.
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Al realizar tensin en la direccin sealada por la flecha el nudo se bloqueara automticamente.
El Machard bi-direccional.- Este nudo tiene la ventaja de funcionar en ambas direcciones
Se realiza una serie de giros al cordno unido alrededor de la cuerda, la cantidad de giros dependern de la
dimensin del cordno, a mayor longitud mayor cantidad de giros.
Es necesario que el cordno sea enrollado a la cuerda hasta dejar tan solo un par de argollas no mayores a
10 centmetros para evitar que con el cambio de direccin de la tensin el cordno se monte sobre si mismo
y reduzca su funcionalidad.
El Machard bi-direccional en cordno simple.- En algunos casos es necesario realizar un autobloqueante de

emergencia y de lo primero que se dispone es de uno de los cabos de la cuerda, en estas ocasiones se puede
realizar el Machard bi-direccional pero con un solo cordno o cuerda, siguiendo bsicamente el mismo
procedimiento que en el realizado con cordno unido.
Se comienza realizando un ocho simple el la cuerda o cordno y se comienza a girar alrededor de la cuerda
un mnimo de siete veces.
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Finalizados los giros se teje el ocho para mantener la distancia y ajustar el nudo.
El Machard con mosquetn.- Este nudo tiene las mismas prestaciones que los dems con la nica diferencia
de tener inserto un mosquetn, esta pequea diferencia permite que su movimiento ascendente sea mucho
ms rpido y cmodo, pudiendo ser usado como un puo de ascenso.
Su realizacin comienza al insertar un cordno cerrado en un mosquetn y aproximarlo a la cuerda y

comenzar a envolver el cordno alrededor tanto de la cuerda como del mosquetn hasta completar el espacio
de la barra rgida.
Nudo de unin de cinta.
Este nudo es el nico aprobado para unir una cinta, se inicia realizando un nudo simple tal como se puede
ver en la primera fitografa.
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En el segundo paso se inserta el otro extremo de la cinta, en sentido contrario tal como se puede observar
en la fotografa superior derecha.
A continuacin se sigue la formacin del primer nudo con el extremo opuesto de la misma forma que se
realiza el tejido del nudo Ocho, teniendo cuidado de no generar torques en la cinta para evitar la reduccin
de la resistencia de la cinta.
El nudo finalizado se parece mucho al nudo de corbata que se puede observar e la fotografa superior.
Nudos dinmicos realizados con cintas
En muchos casos la cinta resulta un buen implemento para los autobloqueantes, al tener mayor resistencia
y mayor superficie de contacto con la cuerda.
Nudo Bailarina.- La Bailarina es un nodo un direccional que resiste 11 kN.
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Para su realizacin se obtiene el centro de la cinta el cual se sobrepone en la cuerda, a partir de ah se

comienza a trenzar la cinta de la misma forma que el trenzado de cabello que se hacen las mujeres.
Finalizando se obtienen dos argollas que se insertan el mosquetn del anclaje.
Machard con cinta.- Este nudo se realiza con un mosquetn que lleva una cinta insertada, el restante de la
cinta se gira alrededor del mosquetn y de la cuerda cubriendo por completo el espacio de la barra trasera
del mosquetn.
Esta es la fotografa del nudo finalizado.
SISTEMA DE ANCLAJES
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ANCLAJES ARTIFICIALES: Se entiende por artificial que no son naturales como ser:
EL HOMBRE MUERTO: Es un sistema por medio del cual se puede asegurar un descenso, un telefrico
una cuerda de adecuacin. Cavando un hueco en forma de T en el suelo se insertar un pedazo de madera
o metal y colocando una cuerda en el centro de la misma, se realiza un nudo ocho en la terminacin del otro
cabo. La resistencia del sistema depende del grosor del pedazo de madera ( metal) que se utiliza y de la
profundidad a la que se encuentra.
Finalmente se cubre el hueco en T con tierra.
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Por seguridad en el cabo que tiene el nudo ocho se coloca una cinta, esto adems permite su rpida ubicacin
para los grupos que vienen despus.
El Hombre Muerto resulta muy til en reas de tierra suelta, fangosa y en la que no se hallan anclajes
naturales.
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ESTACAS: Las estacas son objetos de distintos Materiales, que pueden ir desde madera hasta metal. Pero
todos con un mismo fin que es el de asegurar un descenso o una cuerda de adecuacin. Las estacas tambin
resultan ideales para reas en las que no es posible cavar para colocar un hombre muerto.
Las estacas pueden ser colocadas de dos formas distintas.
ANCLAJES PIRAMIDALES: Este sistema se adecua a las reas en las que el espacio es limitado. Esta
basado en una estaca superior que sujeta desde su base por medio de cordnos a dos estacas inferiores, en
la parte superior de estas, garantizando su inmovilidad.
Las estacas inferiores tienen a su vez un anclaje en la parte inferior que se conecta con un triangulo dinmico
y este con la cuerda que permitir el descenso.
Como se puedo observan en las fotografas el ngulo de insercin de las estacas es de 100 en relacin a la
pendiente en la que sern colocadas.
Es importante considerar que las estacas al ser colocadas en forma de T invertida pirmide evitan la
fractura del terreno.
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ESTACAS LINEALES: El otro sistema de insercin de estacas es en lnea, la base de su resistencia es

bsicamente la misma, la estaca superior sostiene desde su base a la segunda estaca en su parte superior
minimizando as el riesgo de un posible efecto de palanca que podra provocar que la estaca salte de su
sitio. Una tercera estaca es colocada en la parte inferior de la segunda estaca a una distancia igual.
Las estacas se deben colocar a una distancia mnima de 50 cm.
En la base de la estaca inferior se colocara la cinta o seguro, en el que se anclara la cuerda para el descenso,
aunque parezca muy simple como sistema, su resistencia sobrepasa el mnimo necesario para un descenso.
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LAS PLAQUETAS Y PERNOS DE EXPANCIN: Un sistema muy utilizado en reas rocosas en las
que predominan paredes de diferentes envergaduras.
En paredones en los que se requiere varios largos de cuerda para un descenso se requiere el uso de tornillos
de expansin que en la parte superior llevan una plaqueta de metal inoxidable en la que se colocara el
mosquetn para el descenso.
Su resistencia es en promedio de 25 Kn. Lo que representa 2.475 Kilogramos.
Para colocar estos anclajes se requiere de un taladro de percusin y de mucha paciencia, puesto que en
algunos casos la roca puedes ser muy dura. El granito, basalto y algunas clases de areniscas que se
encuentran cristalizadas pueden tomar varias horas de trabajo.
Los pernos de expansin deben ser colocados en superficies planas. Los relieves pueden provocar un efecto
de palanca reduciendo la resistencia del perno.
Para poner un perno de expansin se requiere una limpieza completa de la superficie rocosa, la que se
realiza con un combo.
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ANCLAJES NATURALES: se entiende por anclajes naturales a todos aquellos que son proporcionados
por la naturaleza como: los rboles, arbustos y rocas.
Este tipo de anclajes son los ms utilizados en las zonas selvticas.
Como regla general los rboles que se encuentran en un terreno no rocoso, son seguros para la realizacin
de anclajes tanto para descenso como para los telefricos, necesarios en taladro, por lgica que este
parmetro es total mente relativo, al tamao y grosor de los rboles escogidos.
En la fotografa se observa el colocado de una cinta alrededor de un rbol de la forma correcta, puesto que
ambos cabos de la cinta se encuentran juntos manteniendo integra la resistencia de la misma.
Si bien de esta forma existe la posibilidad de que la cinta resbale del punto inicial de colocacin, el riesgo
que representa colocarla con un nudo Alondra Ancla es muy elevado por la reduccin de su resistencia
que sufre la cinta con la compresin del nudo ante la tensin que se ejerce durante el descenso extensin
del telefrico. La reduccin es de un 50%. Es decir que de los 22 Kn. (2.178 Kilogramos) que tienen de
resistencia la cinta se reduce a 11 Kn. (1.089 Kilogramos).
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Esto puede representar un riesgo muy alto en un telefrico, ya que en el proceso de transporte de un Karey
de 6.5 Hp. Que sobrepasan los 50 Kilogramos, se convierte en 100 Kilogramos en la mitad del telefrico
y esto debe ser multiplicado por el sistema de polipasto que se emple. As por ejemplo los 100 Kilos del
carey en la mitad del telefrico, multiplicado por un Polipasto de 12:1 termina generando una tensin de
1.200 Kilogramos, estando muy por encima de la resistencia que ofrece la cinta con un nudo Alondra.
En la siguiente foto se observa el nudo Alondra colocado en un rbol.
Seguramente bajo la tensin arriba calculada la cinta sufrira una fractura generando un accidente serio
fatal.
TRIANGULO DINMICO: El triangulo dinmico es un sistema por medio del cual se realiza una
divisin de fuerza constante, distribuyendo el peso la fuerza entre dos puntos o ms.
Como primer paso se colocan dos cintas alrededor de dos rboles y un mosquetn en cada de uno de ellas
a continuacin se coloca una cinta en ambos mosquetones, con un punto central.
En un segundo paso se dobla la mano realizando una argolla, en la que se inserta un mosquetn que ser en
el que se anclara final mente la cuerda para el descenso. La argolla tiene como funcin mantener el
mosquetn en la cinta, en el caso de que uno de los anclajes se rompiese o se soltase.
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La ventaja de este sistema es que adems de garantizar una distribucin del peso se mueve en cualquier
direccin.
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Es importante considerar que a mayor ngulo entre los anclajes menor resistencia se obtiene
Es posible realizar el mismo sistema con mayor cantidad de anclajes en el caso de que los rboles que se
dispone en el rea son demasiado delgados, como se observa en la fotografa inferior, por lo general tres
puntos de anclaje representan suficiente seguridad para un descenso, e incluso un telefrico.
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TCNICAS DE ASCENSO
En el trabajo ssmico se deben realizar en muchas ocasiones ascensos por cuerda, en los distintos grupos.
En las reas de trabajo se encuentran condiciones muy diversas por lo que se utilizan tres tcnicas bsicas,
que van en relacin a las condiciones del terreno.
Una de las normas ms importantes en el ascenso es el mantener un mnimo de dos puntos de seguridad
entre la cuerda y la persona, para evitar cualquier falla humana, y un accidente con consecuencias fatales.
Durante todas las tcnicas de ascenso se utiliza las Daysi Chain conectadas al arns con un nudo Ancla o
Alondra y en su otro extremo se le coloca un mosquetn. El mosquetn de la Daysi Chain se inserta en el
mosquetn del ascender, de esta forma es fcil cambiar la posicin del auto seguro (Daysi Chain) a otro
punto de anclaje y se facilita el desplazamiento del cordno en el Ballestrinque, pudiendo as regular la
distancia de la pisadera.
Tcnica Americana.- La tcnica americana es muy simple y fcil de transformar de un descenso con Gri-
Gri a un ascenso, con solo incluir un ascender o Yumar a la parte superior de controlador o Gri-Gri, pero
sobre la misma cuerda. El ascender debe estar conectado al arns por medio de la Daysi Chain, y se le
inserta tambin una escalerilla al ascender.
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Esta tcnica es muy buena para ascensos en reas poco pendientes, ya que se tiene un pie libre para asentarlo
en la superficie, obteniendo mayor estabilidad.
La escalerilla va a uno de los pies, al subir el ascender el pie tambin sube quedado en una posicin ms
alta y la persona se puede parar sobre la misma. Durante la ereccin se recupera la cuerda con el Gri-Gri
hasta quedar colgado en el y se realiza nuevamente el primer paso, logrando ascender en la cuerda.
Tcnica Francesa.- En esta tcnica se combina el movimiento de piernas y manos dando como resultado un
ascenso constante.
Los ascenders van conectados por medio de cordnos (pisaderas) a los pies, pasando por un mosquetn, que
se encuentra en el arns para evitar que los cordnos se alejen demasiado del cuerpo.
Esta tcnica se utiliza en pendientes fuertes donde los pies no tienen apoyo en la superficie o esta se
encuentra en condiciones inapropiadas para apoyarse.
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Ambos ascenders son asegurados al arns a travs de Daysi Chains la posicin de los ascenders va en
relacin a si la persona es diestra o zurda.
El movimiento se inicia con el ascender que fue colocado arriba, (en este caso el ascender derecho)
Como se puede ver en la fotografa, en un ascenso extraplomado se consigue subir sin mayor cantidad de
problemas, esta tcnica se presta a un ascenso sin mochila.
El peso adicional al cuerpo obliga a utilizar una tcnica distinta, que se conoce con el nombre de Tcnica
del gusano. Intervienen el arns de pecho, la escalera y ambos ascenders.
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Como se puede observar en la fotografa (abajo), uno de los ascenders va conectado al arns por la parte
inferior, y por la parte superior del ascender va conectado al arns de pecho.
El otro ascender va por encima, conectado a la Daysi Chain y a la escalerilla, al subirlo la escalerilla lo
hace tambin y por ende el pie. Con el pie a mayor altura, la persona se para en la escalerilla y el ascender
del pecho recorre automticamente.
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En aquellos casos en los que se requiere de un ascenso rpido y corto se puede tambin realizar una variante
de de la tcnica Americana, al utilizar dos ascender ambos conectados al arns por medio de las Daysi
Chain y tan solo el ascender que se encuentra en la parte inferior llevara una escalera de 5 pasos.
Es importante tener en cuenta que esta tcnica demando mayor dinamismo en los movimientos y por lo
tanto ms fuerza, motivo por el cual se recomienda usarlo solo en pendientes cortas y cuando no se tiene
peso suplementario en el cuerpo, como mochilas, cables, etc.
TCNICA DE ASCENSO AMERICANA
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Tcnica Americana.- La tcnica americana es muy simple y fcil de transformar de un descenso con Gri-
Gri a un ascenso, con solo incluir un ascender o Yumar a la parte superior de controlador o Gri-Gri, pero
sobre la misma cuerda. El ascender debe estar conectado al arns por medio de la Daysi Chain, y se le
inserta tambin una escalerilla al ascender.
Esta tcnica es muy buena para ascensos en reas poco pendientes, ya que se tiene un pie libre para asentarlo
en la superficie, obteniendo mayor estabilidad.
La escalerilla va a uno de los pies, al subir el ascender el pie tambin sube quedado en una posicin ms
alta y la persona se puede parar sobre la misma. Durante la ereccin se recupera la cuerda con el Gri-Gri
hasta quedar colgado en el y se realiza nuevamente el primer paso, logrando ascender en la cuerda.
TECNICA AMERICANA CON PASO DE NUDO
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No basta con saber como realizar un ascenso, en muchas ocasiones se les presentara la necesidad de realizar
paso de nudo en ascenso por distintos motivos. Ser el mejor no es una opcin es una obligacin consigo y
con el trabajo que realizamos.
Aqu se puede observar un ascenso con la tcnica americana, por encima del ascender amarillo se encuentra
un nudo en la cuerda y la continuidad del ascenso se compromete.
Para mantener la norma de dos puntos continuos en la cuerda es necesario instalar un seguro adicional al
ascender y al Gri-Gri que ya se encuentran en la cuerda. La opcin ms rpida es un segundo ascender que
esta asegurado al arns por medio de una cinta y se lo posiciona por encima del nudo de la cuerda, como se
observa en la imagen superior derecha.
Al tener tres seguros en la cuerda nos ser posible traspasar el segundo ascender (amarillo) por encima del
nudo.
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En las dos imgenes superiores se observa que el ascender amarillo ya se encuentra insertado en la cuerda,
por encima del nudo.
Es necesario ascender una cierta distancia para poder re instalar el Gri-Gri en la cuerda (por encima del
nudo), este proceso se realiza con una variante de la tcnica americana.
El ascender derecho que fue insertado en la cuerda para un punto extra de seguridad se transforma en
participe del ascenso, al ser elevado el cuerpo queda suspendido en el y se sube el segundo ascender
(amarillo) ascender izquierdo para utilizarlo de la misma forma que en la tcnica americana.
Es importante hacer notar que el Gri-Gri no fue retirado de la cuerda y solo se lo retirara para transferirlo
por encima del nudo.
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En estas dos ltimas imgenes se observa el Gri-Gri en posicin para seguir con el ascenso.
TCNICA DEL GUSANO
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El peso adicional al cuerpo obliga a utilizar una tcnica distinta, que se conoce con el nombre de Tcnica
del gusano. Intervienen el arns de pecho, la escalera y ambos ascenders.
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Como se puede observar en la fotografa (abajo), uno de los ascenders va conectado al arns por la parte
inferior, y por la parte superior del ascender va conectado al arns de pecho.
El otro ascender va por encima, conectado a la Daysi Chain y a la escalerilla, al subirlo la escalerilla lo
hace tambin y por ende el pie. Con el pie a mayor altura, la persona se para en la escalerilla y el ascender
del pecho recorre automticamente.
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Otra opcin muy interesante en esta tcnica es el uso del ascender de traccin por debajo del ascender que
va conectado al arns de pecho y de cintura.
Esta pequea diferencia permite un avance en algunos casos ms practico ya que al pararse en el ascender
de la escalerilla, la cuerda se mantiene tensa y facilita el ascenso del ascender ubicado en el pecho. La
tcnica en su base no cambia.
En aquellos casos en los que se requiere de un ascenso rpido y corto se puede tambin realizar una variante
de de la tcnica Americana, al utilizar dos ascender ambos conectados al arns por medio de las Daysi
Chain y tan solo el ascender que se encuentra en la parte inferior llevara una escalera de 5 pasos.
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Es importante tener en cuenta que esta tcnica demando mayor dinamismo en los movimientos y por lo
tanto ms fuerza, motivo por el cual se recomienda usarlo solo en pendientes cortas y cuando no se tiene
peso suplementario en el cuerpo, como mochilas, cables, etc.
TCNICA DEL GUSANO CON PASO DE NUDO
La tcnica del gusano es muy til para realizar ascensos con carga, ya que se genera la fuerza de impulso
con ambos pies y el cuerpo permanece recargado tanto en el arns de pecho como en el de cintura, as no
existe posibilidad alguna de que el peso que lleva el montaista en la mochila lo gire y quede en
Hiperextensin, y todos los inconvenientes que esto generara.
En la primera y segunda imagen se observa la tcnica del gusano con la variante del ascender de traccin
por de debajo del que esta conectado a los arneses.
Llegado el traspaso del nudo se procede a insertar un Gri-Gri en la parte inferior del ascender de traccin
como tercer punto para poder realizar el paso de nudo. Una vez instalado el Gri-Gri en la cuerda se puede
trasladar el ascender de traccin a la parte superior del nudo de la cuerda.
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El siguiente paso es el ms complicado y requiere de mucha manipulacin. Se comienza recuperando el

Gri-Gri lo ms cerca posible del ascender del arns y se procede a liberar el ascender del arns de pecho
pero sin sacarlo del arns de cintura, y se lo transfiere a la parte superior del nudo, volviendo a insertarlo
en el mosquetn del arns de pecho.
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Finalmente puede acomodar el ascender de traccin por encima del ascender del arns (ascender de
bloqueo) o por debajo de el para continuar con el ascenso.
TCNICA FRANCESA
En esta tcnica se combina el movimiento de piernas y manos dando como resultado un ascenso constante.
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Los ascenders van conectados por medio de cordnos (pisaderas) a los pies, pasando por un mosquetn, que
se encuentra en el arns para evitar que los cordnos se alejen demasiado del cuerpo.
Esta tcnica se utiliza en pendientes fuertes donde los pies no tienen apoyo en la superficie o esta se
encuentra en condiciones inapropiadas para apoyarse.
Ambos ascenders son asegurados al arns a travs de Daysi Chains la posicin de los ascenders va en
relacin a si la persona es diestra o zurda.
El movimiento se inicia con el ascender que fue colocado arriba, (en este caso el ascender derecho)
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Como se puede ver en la fotografa, en un ascenso extraplomado se consigue subir sin mayor cantidad de
problemas, esta tcnica se presta a un ascenso sin mochila.
Una de las ventajas de trabajar con la tcnica Francesa se observa al realizar el paso de nudo durante el
ascenso, el sistema es muy simple y consiste solo, en mantener los dos puntos constantes como se puede
ver en las fotografas en la parte inferior.
Al llegar a la altura del nudo de la cuerda se instala en la cuerda un Gri-Gri para que cumpla la funcin de
sostener al montaista.
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Luego se procede a recuperar la cuerda en el Gri-Gri acercndola al nudo sin que se unan, ya que despus
tornara en una complicacin para liberarlo.
Deber tenerse cuidado al insertar el Gri-Gri al mosquetn del arns. No puede ser utilizado el mismo
mosquetn que mantiene los cordnos, podra provocar que el mosquetn cambie de direccin y no se
encuentre bien ubicado el momento de colgarse en el Gri-Gri.
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Con el peso del cuerpo en el Gri-Gri se procede a retirar uno de los ascender para instalarlo por encima del
nudo, si usted es diestro comience con el ascender derecho y luego realice el mismo procedimiento con el
ascender izquierdo.
De esta forma siempre quedarn dos puntos de seguridad en la cuerda, un ascender y el Gri-Gri.
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Al tener el peso del cuerpo en los ascender puede extraer el Gri-Gri para continuar con el ascenso,
si no retira el Gri-Gri la cuerda quedara automticamente bloqueada y subir al mismo tiempo que usted
esto complicara su ascenso y lo tornara muy lento.
DESCENSO CON A.T.C.
El A.T.C. es un aparato muy practico para el descenso con cuerda doble simple, pero en algunos casos
puede ser demasiado rpido por lo que producira quemaduras en la mano con la consecuente perdida de
control. Por este motivo en ssmica y en cualquier trabajo de seguridad industrial se precisa utilizar un auto
bloquente ubicado por debajo del A.T.C.
En las fotografas se puede apreciar el uso de un nudo Machard como auto bloqueante, se prefiere el
Machard por so fcil liberacin al ser puesto en tensin.
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Se puede observar en la fotografa superior izquierda que entre el A.T.C. y el Machard existe una separacin
esto se debe a que si el nudo Machar cualquier otro auto bloqueante se encontrase cerca del A.T.C. podra
ceder ante la tensin que realizara el A.T.C. en el nudo.
En la segunda fotografa (derecha) se observa que el nudo Machard se encuentra en un mosquetn inserto
en la parte de la inferior (pernera) del arns, de esta forma se propicia una mayor distancia entre el A.T.C.
y el Machard.
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En las dos fotografas superiores se observa a un montaista durante su descenso.
En la primera fotografa (izquierda) el proceso y la posicin son completamente correctos. El se encuentra

con la mano que sostiene el Machar alejado del A.T.C., tiene los guantes puestos.
En la segunda fotografa (derecha) se observa al mismo montaista realizando un proceso incorrecto de

descenso con A.T.C.
Se requiere de un mosquetn pera para el mejor desempeo del A.T.C.

Tcnica de paso de nudo con A.T.C.
En muchos casos es necesario realizar un descenso mayor al tamao de la cuerda que se tiene o que se esta
utilizando. Por lo general los montaistas trabajan con una cuerda de 60 metros, ya que trabajar con una
cuerda ms larga seria complicado por el peso que representa, pero en algunos casos es necesario trabajar
en pendientes que pasan los 60 metros, en esos casos la opcin ms practica es descender con la cuerda en
doble. Es decir que la parte media de la cuerda queda alrededor de un anclaje y los cabos o extremos son
enviados abajo, de esta forma al llegar al final de la cuerda el montaista se asegura en otro anclaje y puede
jalar uno de los extremos de la cuerda para recuperarla en su totalidad y poder realizar el mismo
procedimiento las veces que sean necesario.
De la misma forma es posible que se requiera de ms de una cuerda para realizar por ejemplo el descenso
de una pared de 800 metros, pero en este caso se requiere realizar el paso de uno o varios nudos de unin
de las cuerdas.
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La tcnica es simplemente una transferencia de peso, pero trabajando con cuerda doble. En un primer paso
se desciende con el A.T.C. y el nudo Prusik en la parte inferior del mismo para controlar el descenso y
tambin como sistema de auto seguro en cualquier emergencia.
Al llegar al punto de paso de nudo se realiza un segundo Prusik en la parte superior del A.T.C. que es
insertado a un mosquetn previamente colocado en el arns, con un nudo medio Ballestrinque que se
encuentra bloqueado.
Se transfiere el Prusik inferior por debajo del nudo de unin de cuerdas, luego se transfiere el A.T.C. y se
los acomoda lo ms cerca posible del nudo de unin de las cuerdas, como se observa en la fotografa
superior derecha.
El peso de la persona se encuentra en el Prusik superior y se lo transferir al A.T.C. al liberar el bloqueador
del medio Ballestrinque y alimentar el cordno.
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Si la distancia entre el Prusik superior y el mosquetn que tiene el medio Ballestrinque es corta, al liberar
el medio Ballestrinque y dejarlo correr, la distancia requerida para que el A.T.C. reciba el peso del
montaista ser corta, y permitir recuperar fcilmente el Prusik superior, desarmarlo y continuar con el
descenso.
En algunos casos es necesario realizar esta tcnica varias veces durante un mismo descenso. Por lo general
esto pasa con sismo, donde se requiere transportar peso adicional en la mochila (cables, bateras, cajas,
etc.).
En los Skips se presenta las peores condiciones ya que el montaista adems de estar muy cargado, tiene
que realizar el paso de uno o varios nudos, este trabajo se volvera interminable de no manejarse,
correctamente la tcnica de paso de nudo con A.T.C.
DESCENSO CON GRI-GRI
El Gri-Gri es en realidad un controlador de escalada, pero se lo utiliza en descensos siempre y cuando no

sean mayores de 50 metros, ya que al exceder este largo la temperatura del Gri-Gri terminara daando la
cuerda y pudiendo transformarse en un peligro para el montaista.
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El Gri-Gri debe ser insertado de forma de tener la cuerda frente a uno, la mano derecha (en el caso de los
diestros) se mantendr controlando la cuerda, y la mano izquierda se encargar de accionar la palanca
liberadora.
El descenso deber realizarse de una forma constante si generar demasiados golpes (shock) en la cuerda,
ya que un descenso representa para la cuerda una serie de pequeas cadas, que terminaran debilitndola,
ms aun si se realiza descensos rpidos.
La gran ventaja del Gri-Gri es el frenado automtico que se obtiene al liberar la palanca liberadora
DESCENSO CON MEDIO BALLESTRINQUE
El medio ballestrinque es una de las formas ms seguras de descenso, siempre y cuando se mantengas las
normas de seguridad como:
Utilizar un mosquetn tipo pera para el descenso, la perilla de bloqueo del mosquetn siempre deber
encontrarse del lado opuesto al de la cuerda, ya que si no se observa estas normas podra tener un accidente.
Siempre utilice guantes para el descenso para no quemarse las manos.
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Paso de nudo en descenso con Medio Ballestrinque
El descenso con medio ballestrinque fue utilizado desde los principios del Alpinismo en Europa Y despus
de casi 200 aos este nudo sigue siendo, uno de los sistemas ms seguros para el descenso y el control de
ascenso.
La gran ventaja de este nudo se basa en su friccin, esta permite controlar el descenso de una persona con
tan solo dos dedos.
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Ante la posibilidad de que se encuentre un nudo en la cuerda (que podra ser una unin de cuerda) es
necesario conocer la tcnica adecuada para realizar el paso de nudo.
En un primer paso se realiza el descenso con el medio Ballestrinque, hasta llegar el nudo. Luego se procede
a realizar un bloqueador de medio Ballestrinque, como se puede observar en la foto abajo.
Una vez que el medio ballestrinque se encuentra bloqueado por el nudo bloqueador, se realiza un nudo de
de seguridad en su defecto se inserta un mosquetn en la argolla resultante del nudo bloqueador, esto con
el fin de garantizar que no pueda liberarse el bloqueador por el peso que se tiene en la extensin de la
cuerda.
A continuacin se realiza un nudo Prusik cualquier otro auto-bloqueante para poder realizar una
transferencia de peso.
El Prusik que se realiza con un cordno debe ser insertado en un mosquetn que se encuentre en la argolla
central del arns, con un nudo medio ballestrinque.
El nudo medio ballestrinque realizado con el cordno tambin deber tener un nudo de seguridad.
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Una vez que se tiene el Prusik listo, se deshace el bloqueador del medio Ballestrinque que se realizo con la
cuerda y se contina con el descenso hasta acercarse a una distancia prudente del nudo de unin de las
cuerdas.
Al estar seguro de la distancia se procede, a liberar el medio ballestrinque realizado con la cuerda quedando
colgado en el cordno que se realizo en un paso anterior.
Es importante que antes de liberar el nudo medio Ballestrinque de la cuerda principal se realice una
inspeccin de los nudos que se tienen en el cordno para evitar cualquier posible incidente por un mal
nudo.
El siguiente paso ser realizar nuevamente el medio Ballestrinque en la cuerda principal por debajo del
nudo de unin de las cuerdas, y realizar su bloque respectivo.
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Finalmente se proceder a liberar el bloqueador del medio Ballestrinque y descender hasta que el peso se
transfiera del medio Ballestrinque del cordno al medio Ballestrinque de la cuerda.
El ltimo paso a realizarse ser la recuperacin del cordno que fue utilizado para la transferencia de peso
y continuar con el descenso.
SISTEMAS DE POLIPASTOS
Los polipastos son sistemas de traccin que se realizan con cuerdas, poleas, ascender y el material necesario
para jalar un peso. Estos sistemas son nombrados tomando en cuenta la relacin fuerza recuperacin y su
proporcin.
Es as que para tener una proporcin correcta de fuerza que ese realizara para traccionar un peso con una
proporcin aceptable de relacin fuerza tiempo.
Para tener una imagen clara de la proporcin de recuperacin se realizo un sistema de polipasto de 3:1 con
una serie de marcas para poder calcular el movimiento que se realiza en las dos partes del polipasto, en la
parte de fuerza aqu representado con un sistema tradicional o polipasto suizo y en el tramo de cuerda que
mantiene el peso a ser recuperado.
En la primera fotografa se observa, el ascender Yumar alineado con una barra de madera con una cinta
azul amarrada en la punta y del otro lado del ascender se encuentra un cordno amarrado a la cuerda.
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La segunda fotografa muestra el anclaje y el sistema de recuperacin en el cual se encuentra otro cordno
de referencia para explicar el movimiento proporcional del sistema.
Al realizar un jaln el sistema se puede observar que el ascender (que se cambio por una cinta para el
calculo de distancia) se recorri una cuarta.
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En la seccin de recuperacin se observa que se recupero dos cuartas y final mente en el sector de bloqueo
de del sistema (cuarta fotografa) se recupero una cuarta ms.
De esta forma se puede comprender con facilidad que la recuperacin que se realizo fue de tres cuartas
(sumada la recuperacin que se observa en las fotografas tres y cuatro), en relacin a este sistema de
verificacin se llama a los sistemas, con el nombre de la cantidad de cuerda recuperada por el sistema y la
que fue jalada (cuerda con carga).
En este sistema se tendra la cifra de 3 que represente lo que se recupero y 1 que se seria lo que se jalo.
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LOS POLIPASTOS
Una vez que se tiene claro el sistema de clculo de un polipasto, pasaremos a describir tres sistemas bsicos.
Estos podrn ser elevados en su potencia varias veces segn se lo requiera pero siempre considerando que
se debe realizar un calculo del sistema a ser usado y relacionarlo con el peso a jalar. Del calculo extrado
de la relacin peso traccin, se obtiene un peso de real al que se deber relacionar con la resistencia de los
equipos que se utilizan para evitar cualquier accidente.
Es importante considerar la tabla de resistencia del equipo para traccionar pesos, que se encuentren dentro
de los parmetros de resistencia del material de montaa.
El primer sistema de polipastos se conoce como sistema de zetas, pues la cuerda realiza varias zetas, segn
la reduccin de peso que se desee generar.
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En la fotografa podemos observar un sistema de 3:1 conocido tambin como polea Suiza se utilizo este
sistema para la explicacin del nombre de cada uno de los sistemas.
Bsicamente, al jalar la cuerda se tracciona el ascender Yumar reduciendo el peso a ser traccionado en un
25%, recuperando cuerda en un tercio de la traccin que se realiza.
El sistema que se observa arriba es un 6:1. Manteniendo la base del 3:1 se le incrementa un ascender en
contraposicin al primero (azul), y la traccin se realiza en direccin opuesta. Se podra decir que se duplico
el 3.1 pero colocando lo al revs.
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En el sistema de 9:1 solo se incrementa un ascender o un Tibloc, y se cambia la direccin de la traccin,

hasta este punto los sistemas son suficientemente rpidos, pero si se realizan ms incrementos, el sistema
se vuelve muy lento se recupera muy poco y se tiene que realizar demasiados movimientos de los ascenders,
resultando poco fructfero como sistema.
Se podra decir que se alcanzo el lmite que ofrece el sistema de zetas. Es necesario utilizar oto sistema que
permita una recuperacin acorde con el esfuerzo de traccin que se debe realizar.
Es importante que se tome en cuenta que se pueden utilizar poleas, para reducir la friccin que se genera al
pasar la cuerda por los mosquetones. Al reducir le friccin se aumenta la fuerza.
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El siguiente sistema se realiza con menor cantidad de ascenders y se logra tambin mayor rapidez.
En el sistema que se observa en la fotografa se realiza con un cordno independiente, ubicado en otro
anclaje, que pasa por la polea del ascender y posteriormente culmina en un nudo ballestrinque inserto en
un mosquetn. A travs del mosquetn pasa la cuerda que completa el sistema de 6:1.
Ofreciendo gran velocidad en el movimiento tanto de traccin como de ubicacin del ascender.
Es posible incrementar la fuerza del sistema 6:1 con cordno independiente, agregando un cordno ms en
el lugar que ocupaba la cuerda en el sistema anterior.
Es preferible utilizar poleas en la unin de cordno y mosquetn, evitando as los daos ocasionados por la
traccin en el cordno.
En este sistema de polipastos realizados con cordnos independientes, solo se puede alcanzar un sistema de
9:1 manteniendo, una proporcin de fuerza, rapidez y traccin.
Despus del 9:1 el sistema comienza a volverse poco prctico por la poca recuperacin que se puede
realizar.
Al llegar al lmite de esta tcnica el prximo paso es el directo uso de poleas lo que simplifica tanto el
manejo como, la implantacin del sistema en si.
Es importante recalcar que este sistema solo se puede realizar con la nueva generacin de poleas, que hasta
hace dos aos no se utilizaban en ssmica.
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En este sistema el retorno de la cuerda es enviado a la polea Tandem, del punto central de la misma se
obtiene un seno que se utiliza como traccionador en direccin contraria al primer ascender, al pasar por otra
polea insertada en el mosquetn del ascender azul.
Este sistema es un 8:1, y su relacin de velocidad, fuerza y recuperacin es excelente, al menos para el
tensado de un telefrico, que se requiere mucha rapidez y fuerza puesto que por lo general solo un
montaista lo realiza.
Los sistemas a continuacin superan la eficacia y velocidad de lo que se realizo anteriormente y puede ser
fusionado con los sistemas de zetas y los de cordnos independientes logrando as un hbrido, que tiene un
mximo rendimiento.
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En la fotografa que se puede observar arriba, el sistema es de 11:1 y es una mezcla de cordno
independiente, sistema de zetas y de poleas. Por lo general este es sistema que ms se utiliza para el tensado
de un telefrico por su rapidez, fuerza y fcil realizacin.
Se podran crear ms variantes de este 11:1 pero la proporcin fuerza rendimiento seria poco significativa.
SISTEMAS PARALELOS
En ssmica la produccin es uno de los puntos ms importantes, siempre y cuando sean compatibles con la
seguridad requerida. Uno de los problemas que se presento, fue combinar las tcnicas de montaa seguras
con trabajo rpido en reas en que los espacios son de cierta forma confinados por la maleza, y la falta
maniobrabilidad que en el las lneas de trabajo.
Las soluciones se fueron convirtiendo en sistemas simples pero rpidos y con un gran nivel de seguridad.
A continuacin se presenta dos sistemas de traccin el primero que es la tcnica Mesili que se puede
emplear en espacios muy cortos y que a su vez puede ser transferida de un anclaje a otro con gran facilidad.
Uno de los conceptos que se tienen en el departamento de montaistas es el que un sistema debe servir para
varias cosas y no el de varios sistemas para una sola utilidad as que con este concepto la tcnica puede ser
transformada de un descenso a un ascenso en solo dos pasos, y en volver a transformarlo con gran rapidez.
En la fotografa se observa el descenso del carey controlado por un montaista, que retiene en su mano
derecha un auto bloqueante (nudo Bailarina), que garantiza no correr con ningn riesgo.
El control del descenso se realiza por medio de un nudo medio Ballestrinque.
En la parte inferior del sistema la persona que controla el Karey esta directamente conectado a la cuerda, y
el Karey se encuentra bloqueado con un nudo Bailarina para poder cambiar la distancia que existe entre el
Karey y la persona.
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El tramo de la cuerda que pasa por encima del Karey se encuentra protegido por un tubo de P.V.C que tiene
dos motivos, el primero es distanciar la cuerda del excesivo calor del motor y el segundo evitar el contacto
de la cuerda con los qumicos que tiene la maquina en la parte delantera se observa una cuerda plstica (que
es parte del helicptero), que esta conectada a los mangos del Karey por medio de un nudo Ballestrinque
en cada lado y en el punto medio tiene un nudo ocho, al cual se conectara la bailarina.
El conductor del Karey al ejercer peso (con su cuerpo como en un descenso) levanta la parte delantera de
la maquina evitando que se clave o tranque los extremos de los mangos del Karey en la tierra o en las races,
este fenmeno responde a la colocacin de la Bailarina.
En el ascenso se mantiene esta base agregando una polea Tandem en la parte superior del sistema (anclaje)
como se puede observar en la fotografa abajo.
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La cuerda que sale del medio de la polea es anclada en el Karey en el mismo lugar que la bailarina y la
traccin la realiza una sola persona con la ayuda de un ascender.
La polea es posicionada en el mismo punto que la bailarina para ejercer una traccin diferenciada por 2
segundos entre el Karey y la persona que lo dirige, permitiendo de esta forma que el Karey sea jalado antes
que la persona y suprimiendo en gran parte el peso de la maquina.
Si la diferencia de traccin no existiera la persona seria literalmente arrastrado por encima del Karey.
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El momento en el que se requiera liberar el Karey, (para evitar un riesgo para la persona por motivos
externos al sistema) se mueve la bailarina liberando el Karey y manteniendo en todo momento a la persona
asegurada a la cuerda.
El nico inconveniente de este sistema esta en la poca distancia que cubre la cuerda al encontrarse en tres
jirones.
En los casos en los que se tiene que traccionar pesos a gran distancia, pero que se encuentran en una lnea
recta se puede utilizar la tcnica de la Bicicleta en sus dos formatos 3:1 y 5:1.
Estos sistemas no se pueden utilizar para pensionar telefricos. Son solo para el movimiento de pesos de
una forma continua.
En las pruebas que se realizaron, para el movimiento del Karey en un telefrico se obtuvo una diferencia
en cuanto al tiempo de traccin de 1.47 minutos con el sistema de la bicicleta a 17 minutos que requiere el
convencional sistema de polipastos en la misma distancia de traslado
En la fotografa se observa el sistema de 3:1. Si bien a primera vista, resulta bastante complicado solo se
requiere realizar el sistema del polipasto de forma independiente a la cuerda en la que se realiza la traccin.
Al funcionar con los pies el sistema puede mantenerse en un ritmo constante.
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En el primer anclaje se coloca un ascender que ser el que bloquee la cuerda despus de cada recuperacin,
en el segundo anclaje se coloca un cordno, que pasa por el mosquetn del ascender azul y retorna a una
polea (en un tercer anclaje), y de ah se dirige al pie izquierdo, que ser el encargado de realizar la
recuperacin.
El ascender azul ( derecho) lleva una escalera de cinco pasos mosquetoneado al extremo delantero, que
tendr como funcin adelantar el ascender despus de cada recuperacin realizada con la pierna izquierda.
Como el sistema de la bicicleta es totalmente independiente a la cuerda es necesario realizar una

recuperacin con la mano de la cuerda que fue jalada por el sistema.
Es posible multiplicar la fuerza de este sistema insertando una polea Tandem, como se puede apreciar en
la fotografa abajo.
Como se puede observar ahora se requiere de cuatro anclajes en el primero se encuentra el ascender que
retendr el peso de la carga.
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El segundo anclaje es el cordno que se dirige a la polea Tandem. Del punto central de la polea se extiende
el cordno a una polea ubicada en el tercer anclaje, y retorna hacia la polea del cuarto anclaje y finalmente
va hacia el pie.
De la misma forma que en el sistema de 3:1 el pie izquierdo realiza la recuperacin del peso y el derecho
adelanta el ascender azul para una nueva recuperacin.
ALGUNAS OPCIONES DISTINTAS
En algunos casos es necesario realizar algunas variaciones al concepto de las poleas tradicionales, para
poder realizar polipastos a mayor altura o en reas en las que el espacio del que se dispone es muy reducido.
En algunos casos como el de la fotografa el telefrico deba estar en algn ubicado en un punto alto para
evitar que el Karey se tranque en pequeas lomas, por lo que se realizo el sistema de polipasto en forma
vertical colocando en la parte superior una polea pata poder direccionar la cuerda (se observa la polea en la
fotografa inferior)
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LOS TELEFRICOS
Una de las reas de mayor riesgo en ssmica, por varios factores comenzando por la presin que ejerce el
compresor a travs de las mangueras que alcanza una presin de 120 Libras por pulgada cuadrada. Con esa
presin se podra enviar a una persona a 15 metros de altura, esta por dems decir lo que podra pasar con
un impacto directo en la cabeza.
Otro de los grandes riesgos es el Karey (perforadora porttil) no solo en el momento de la perforacin por
los posibles bloqueos del martillo, de la broca o la broca con la adaptacin del martillo que an representa
ms riesgo. Pero el peso durante su transportacin de un pozo a otro en zonas montaosas es un riesgo
igualmente alto, en el caso de una cada por el eminente aplastamiento de las vrtebras que van en contacto
directo con el swiver o con el borde inferior del protector de la correa de transmisin.
Para remediar estos riesgos se crearon y adecuaron tcnicas de transporte del Karey por medio de cuerdas
que garantizan una reduccin casi total de estos riesgos. Dentro de estas tcnicas, una de las ms usadas es
el telefrico.
El telefrico se compone de una cuerda que es tensionada por medio de polipastos, entre dos anclajes que
pueden ser tanto naturales como artificiales segn el rea de trabajo.
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El telefrico es instalado en uno de sus puntos con un nudo nueve para evitar que la tensin deteriore el
rea de contacto entre el nudo y el mosquetn, y del otro lado se realiza un nudo bailarina, que garantiza
que la cuerda no reviente en el bloqueador.
La bailarina comprime la cuerda del rea de recuperacin de una forma pareja y en un tramo ms largo que
un ascender o Yumar, adems que los dientes con los que cuenta el ascender en la base de la barra de
bloqueo podran cortar con facilidad el forro de la cuerda.
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Como se observa en la fotografa en el primer anclaje se instala la bailarina pero sin que la cuerda pase por
el mosquetn para evitar un desgaste innecesario de la cinta con la que se realiza el nudo.
La cuerda pasa directamente a un segundo anclaje en el que se le hace un nudo medio ballestrinque, esto
para evitar que la tensin se libere por un movimiento involuntario de la bailarina.
Este sistema de transporte genera una tensin elevada que va en relacin directa al sistema de polipasto que
se utiliza.
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Para finalizar, el bloqueo de la cuerda se realiza junto al medio ballestrinque, un nudo suelta rpido y doble
pescador evitando cualquier posible liberacin involuntaria del suelta rpido.
La funcin que tiene el medio ballestrinque es de liberar, la tensin del telefrico una vez finalizado el
transporte del equipo. En caso necesario tambin se puede liberar con el peso del Karey o cualquier otra
mquina.
PROCESO DE CALCULO DE TENSIN EN UN TELEFRICO
El procedimiento de clculo es el siguiente:

En un telefrico (sin importar la distancia) el peso se duplica en el punto medio, y ese peso se multiplica
por el factor del polipasto que se utilizo. El resultado ser la tensin que tendrn que soportar los anclajes
y el equipo involucrado en el telefrico.
Ejemplo: Un Karey de 50 Kg. en la mitad del telefrico pesar 100 Kg. y multiplicado por un sistema de
polipasto de 12:1 representa una tensin de 1.200 Kg.
Incremento del Incremento del Incremento del

peso en un peso en un peso en un
25% 50% 100%
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Para el movimiento del equipo en el telefrico se requiere de una polea, como la Tandem que al tener dos
rodamientos montados en una sola polea reduce el ngulo de quiebre de la cuerda daando menos la polea
como as tambin la cuerda.
Esta polea fabricada por la compaa Petzl tambin permite la insercin de varios mosquetones, facilitando
la doble direccin de recuperacin del peso.
Un tercer mosquetn insertado en la polea ser el que lleve el paso, ya sea por medio de un nudo medio
ballestrinque, una polea Wallhauler, polea mini traccin, o directamente la mquina. La colocacin de una
polea o de un nudo depende de si solo se requiere realizar un descenso del Karey, o si tambin es necesario
realizar un ascenso posterior del Karey a la cuerda.
En muchos casos el telefrico se encontrar a una altura mayor a la del cuerpo por lo que se requiere
sistemas para poder levantar el Karey desde el suelo a la altura del telefrico y luego descenderlo.
Cuando solo se requiere descender el Karey con un cordno se realiza un medio Ballestrinque en el
mosquetn con un suelta rpido el que se libera al jalar en corino y la carga desciende hasta tocar suelo.
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Para jalar la el Karey o mquina el mejor sistema es a travs de una polea Wallhauler o nini traction.
Pensando siempre en un sistema de liberacin para poder descender la carga, en el caso de que el punto de
llegada este ms alto.
Con la polea Wallhauler se obtiene una traccin rpida y segura hasta en casos como el de la fotografa en
los que se requiere transferir el Karey de un telefrico a otro con las poleas.
Para poder enganchar el Karey en la polea Tandem se requiere de una cuerda que levante la mquina de
una forma pareja y la site en un punto central para su transporte para estos fines utilizamos, cuerda plstica
evitando el contacto con los derivados petroleros que se requieren en el funcionamiento del Karey, que
podran daar el equipo de montaa.
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Para esto se utiliza lo que llamamos Helicptero, realizado con la idea clara de poder instalarlo rpidamente.
Se coloca dos tramos de la cuerda plstica, uno de cada lado del motor. Cada uno de los tramos lleva en los
extremos un Ballestrinque asegurado a cada uno de los brazos y en el centro un nudo simple o un nudo
ocho.
Al unir ambos extremos se consigue un punto central para el anclado del Karey en el telefrico.
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CONTROL DE REGISTROS.
APROBACIN
NOMBRE/CARGO FECHA FIRMA
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BOL-MON-MA-001 Manual de Montañistas en Sismica2

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MANUAL DEMONTAISTA PARA SISMICA BOL-MON-MA-003

ADMINISTRACIN DE CAMBIO DE DOCUMENTO

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. Primer paso: En la primera foto se ve el

Sexto paso: se jala el cabo opuesto despacio para

Tercer paso: la distancia de los futuros nudos

Sptimo paso: una cuerda de adecuacin

PELIGRO!! Deber considerarse los lugares de

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Los nudos se dividen en dos grupos principales nudos estticos y dinmicos

Su realizacin es en tres pasos:

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En el primer paso se realiza una argolla en cualquier punto de la cuerda.

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Finalmente se lo inserta en el mosquetn.

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Al realizar tensin en la direccin sealada por la flecha el nudo se bloqueara automticamente.

El Machard bi-direccional.- Este nudo tiene la ventaja de funcionar en ambas direcciones

El Machard bi-direccional en cordno simple.- En algunos casos es necesario realizar un autobloqueante de

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Su realizacin comienza al insertar un cordno cerrado en un mosquetn y aproximarlo a la cuerda y

Nudo de unin de cinta.

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Nudos dinmicos realizados con cintas

Nudo Bailarina.- La Bailarina es un nodo un direccional que resiste 11 kN.

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Para su realizacin se obtiene el centro de la cinta el cual se sobrepone en la cuerda, a partir de ah se

Esta es la fotografa del nudo finalizado.

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ESTACAS LINEALES: El otro sistema de insercin de estacas es en lnea, la base de su resistencia es

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TCNICA DE ASCENSO AMERICANA

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TECNICA AMERICANA CON PASO DE NUDO

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El siguiente paso es el ms complicado y requiere de mucha manipulacin. Se comienza recuperando el

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