Tipos de torres de perforacin

1.1 tipos caractersticas y componentes de los equipos

1.2 partes principales de un mstil
1.3 medidas e interpretacin del diagrama de instalacin de un equipo
1.4 secuencia sistemtica de la instalacin y el desmantelamiento de un equipo
1.5 procedimiento para izar y abatir un mstil

TORRE DE PERFORACION EN TIERRA

Las torres de perforacin en tierra se disean en general sobre el principio de mstil en cantilever,
lo que facilita el transporte y armado del equipo. La torre de perforacin se transporta en secciones
al sitio donde se va a hacer la perforacin, dichas secciones se arman horizontalmente sobre el suelo
y luego, con la ayuda del malacate, se levanta a posicin vertical. Las vlvulas preventoras (Blow out
Preventors, BOP) se colocan directamente sobre el eje de la perforacin, bajo la torre ya erguida, y
as puede circular el fluido de perforacin y entrar y salir la sarta de tubera de perforacin.

TORRES DE PERFORACION EN MAR ADENTRO

La perforacin Mar adentro requiere obviamente de un buque completamente autosuficiente, no slo
en trminos de perforacin, sino tambin de acomodacin del personal. Localizados en ubicaciones
remotas y hostiles, son mucho ms costosos de operar y requieren medidas de seguridad ms
sofisticadas puesto que el nivel del agua separa la cabeza del pozo de la torre de perforacin.
Existen diferentes tipos de torre de perforacin en mar adentro y su uso depende principalmente de
la profundidad del agua en que se ve a operar. Las instalaciones temporales (que se pueden llevar de
un sitio a otro) usadas para la perforacin exploratoria, se pueden sentar en el lecho del mar, o bien
anclar en la posicin deseada.
Barcazas Estos son pequeos buques de fondo plano que slo se pueden usar en aguas poco
profundas como en los deltas, pantanos, lagunas, y lagos pandos.

Plataformas de columnas plegables Estos son buques mviles convenientes para

taladrar con agua de mar poco profunda. Estn formados por un casco o plataforma fijos, los cuales
se apoyan en un cierto nmero de columnas, generalmente tres, que se apoyan en el lecho del mar.
Para mover una plataforma plegable, dichas columnas se levantan y el taladro puede flotar en su casco
y as ser remolcado. Dado que as plegado tiene muy alto el centro de gravedad, por lo tanto muy
inestable durante el remolque, debiendo ser remolcado con el mar muy calmo y a muy bajas
velocidades para evitar el volcamiento. Una vez en la posicin requerida, las columnas se asientan en
el lecho del mar, haciendo una estructura muy estable que no es afectada por las olas. Las preventoras
se instalan bajo el nivel de la mesa del taladro, lo cual hace necesario un tubo conductor muy largo
hasta el lecho del mar para conectar el pozo al taladro y permitir la circulacin del fluido de
perforacin.
 Plataformas semi-sumergibles.
Las plataformas semi-sumergibles son taladros flotantes capaces de perforar en aguas ms profundas
que aquellos de patas plegables. La mesa es soportada por cierto nmero de patas o columnas. Bajo
el nivel del agua estas columnas estn soportadas por pontones que pueden estar o no conectados
entre s. Las columnas y pontones pueden ser utilizados para lastrar y equilibrar la plataforma.

Esta estructura queda equilibrada por debajo del nivel del agua, evitando el inconveniente principal
que es la turbulencia del mar en la superficie. Esto la hace ms estable que los buques de perforacin
y por lo tanto ms apropiadas para perforar en aguas turbulentas. Los pontones tienen hlices
motrices para ajustar su posicin y para moverse, aunque en general son remolcadas por barcazas y
usan las hlices para un posicionamiento ms preciso. Una vez correctamente posicionada, la
plataforma es anclada en el lugar, aunque en aguas ms profundas las hlices pueden seguir siendo
usadas para mantener la posicin por medio de un control automtico de posicin.
A diferencia de la plataforma de patas plegables, en este tipo de plataforma las BOPs se instalan sobre
el lecho marino, directamente conectadas al revestimiento del pozo. Instalar las BOPs es un proceso
sumamente complejo y se efecta por medio de vehculos a control remoto (Remote Operated Vehicle,
ROV) y cmaras marinas. Esto permite que la plataforma pueda abandonar el pozo en caso de
necesidad. Un conductor largo, flexible y telescpico, llamado riser, conecta las BOPs a la plataforma,
permitiendo circular al fluido de perforacin y entrar y salir del pozo a la sarta de perforacin.

Los Buques de perforacin pueden perforar en aguas ms profundas. Generalmente

tiene su propio medio de propulsin y viajan fcilmente de una a otra localizacin. Son sumamente
mviles, pero no tan estables como las plataformas semi-sumergibles, y por lo tanto no son aptos para
perforar en aguas muy turbulentas. Un buque de perforacin puede ser anclado, o su posicin
mantenida mediante un control automtico de posicin parecido al de una plataforma semi-
sumergible.

Los Buques de perforacin tienen exactamente el mismo equipo que las plataformas semi-
sumergibles, con las BOP, conectadas sobre el lecho marino. Para compensar el movimiento del
buque (al igual que en las plataformas semi-sumergibles) el riser tiene una junta escualizable en el
lecho marino que permite el movimiento horizontal. La longitud de este riser es comnmente el factor
limitante en la perforacin en aguas profundas, antes de que llegue a sus lmites de esfuerzo y
deformacin.

Plataformas Fijas
Las plataformas fijas son estructuras permanentes montadas especialmente cuando no se requiere
movilidad. Tpicamente cuando mltiples pozos han de ser perforados para desarrollar y entrar a
producir un campo. Pueden ser de dos diseos, soportadas con pilotes o por gravedad. Una
plataforma sostenida por pilotes consiste en una estructura de acero as soportada por dichos pilotes
clavados en el lecho del mar. Este tipo de plataforma es muy estable cuando hay mal clima, pero es
muy poco mvil. Usualmente se construyen en secciones separadas que son remolcadas
separadamente hasta el sitio y all ensambladas.
Las plataformas de tipo por gravedad son hechas en concreto, o acero, o en una combinacin de
ambos. Tienen una base modular, la cual provee de sitio para lastre y almacenamiento, y sobre esta
base van las columnas verticales que han de soportar la mesa de perforacin. Normalmente son
construidas completamente y luego remolcadas y lastradas en su posicin definitiva.
1.2
En lo alto de la torre o mstil, suspendida de cables, se ubica la cabeza de inyeccin,
conectada con la barra de sondeo.
Tanto el mstil como la torre de perforacin son usados para soportar la carga desde el sistema
de izaje y la carga de perforacin en el taladro.
Est constituido por la corona, la polea viajera, el cable de perforacin, gancho o conexin
giratoria, elevadores, tambor del malacate, principalmente.