UNIVERSIDAD CATOLICA DE

SANTA MARIA
FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS, FISICAS
Y FORMALES
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

LABORATORIO DE ELECTROTECNIA

PRACTICA N11: INVERSIN DE MARCHA DEL MOTOR

ASNCRONO TRIFSICO CON CONTACTORES

Docente: Vctor Rivera

Acosta

Alumna: Lizbeth Katherin

Lima Hancco

Grupo: 06

Cdigo: 2015220162

Arequipa-Per

2016
1. Objetivo
Elaborar el plano de instalacin, realizar el
montaje y verificar la correcta operacin e
inversin de marcha del motor de induccin
trifsico utilizando contactares para su control.
Obsrvese las normas que establece el Cdigo
Elctrico Nacional.
2. Marco terico

Los motores asncronos trifsicos son usados en

una gran variedad de aplicaciones en la
industria. Mover parte de una mquina
herramienta, subir y bajar un guinche para
levantar o bajar una carga o desplazar atrs y
adelante un puente gra son slo algunos pocos
ejemplos.

En estas aplicaciones es muy comn tener que

controlar el sentido de giro del motor, para poder
elegir en que direccin se mueve el mecanismo
que tiene bajo su control.

En este artculo veremos algunos procedimientos

y circuitos para poder lograr esta maniobra.

A diferencia de otros tipos de motores en los que

hay que recurrir a circuitos de control
complicados, en el caso de los motores asncronos
trifsicos, controlar el sentido de giro es bastante
sencillo.

En referencia al circuito de la imagen 1 que vemos

mas abajo, cuando un motor trifsico se conecta
como el motor de la izquierda, esto es, con sus
bornes U, V y W a las fases L1, L2 y L3 (o R, S
y T ) respectivamente, el motor gira siempre en
sentido horario, mientras que si se intercambian
dos fases cualquiera y se conecta como en el caso
del motor de la derecha a las fases en el orden
L1, L3 y L2 (o R, T, S) el sentido de giro es el
 opuesto, es decir, contrario al de las agujas del
reloj.

Enclavamiento elctrico

La otra solucin al riesgo de cortocircuito es

impedir el cierre simultneo de los contactores
actuando sobre el circuito elctrico con dos
contactos auxiliares, tal como se v en la Fig.
6. En este caso, los contactos auxiliares
normalmente cerrados se conectan de forma tal
que al cerrar un contactor se abre el contacto
auxiliar asociado impidiendo la excitacin de la
bobina del otro contactor.

3. Elementos

Multimetro.
Pulsadores
Motor asncrono trifsico
Contactores
Ampermetro de pinza

4. Procedimiento
Reconocer e identificar los terminales del motor,
elaborar el esquema de conexiones de las
bobinas (conexin delta o conexin estrella).

Elaborar el diagrama completo del circuito de

fuerza para una tensin de alimentacin de 380V
Elaborar el diagrama del circuito de control
considerando una tensin de alimentacin a las
bobinas de los contactores de 220V.

Medir la corriente de arranque cuando se inicia

la marcha del motor y registrar la corriente
 pico cuando el sistema de control hace la
inversin de marcha.

5. Cuestionario
1) Explique tericamente por qu se invierte la
rotacin del motor al invertir dos lneas de
alimentacin.
Al circular la corriente por las bobinas
cortocircuitadas del estator se genera un
campo magntico la cual aparece una
fuerza en el entrehierro del motor de forma
tangencial que produce un cambio con la
rotacin del motor

2) Explicar por qu la corriente de arranque

no es igual a la corriente registrada en el
momento de la inversin de marcha.
Mayor torque necesita mayor fuerza en el
entrehierro esto significa mayor corriente lo
cual es transitorio hasta vencer la masa del
rotor en caso de que la maquina trabajen
vaco y si es con carga tendr que vencer
ms la masa de la carga y la corriente de
inversin de giro ser mucho mayor.

3) Si dispone de una red monofsica, indique

cmo se podra hacer operar un motor
trifsico. Explique las limitaciones que
tendra.
El motor monofsico se comporta como un
transformador por la accin reciproca de las
corrientes en donde el torque inicial e cero
por lo tanto el motor de induccin no podr
girar el rotor para esto necesitara un
impulso de fuerza mecnica o torque para que
empiece a girar.

Mtodos de hacer arrancar el motor donde se

tratara como motor monofsico al motor
trifsico.

Mtodo de motor de fase partida.

Donde en el estator se sita dos devanados
que estn desfasados 90 grados elctricos en
el espacio. Uno es devanado principal y el
devanado auxilias el cual sirve para dar
torque inicial.

Mtodo con arranque por condensador.

Este tipo de arranque constituye poner un
condensador conectado en serie de con el
devanado auxiliar que est desfasado 90
grados elctricos en el espacio del motor al
momento de arrancar el devanado auxiliar se
adelantara 90 con respecto ala corriente del
devanado principal, se producir un torque en
el motor y arrancara automticamente.
Para el caso del laboratorio una de la bobinas
del estator se usara como devanad auxiliar y
conectara un condensador para su arranque.

4)Por qu se prefiere la utilizacin de

motores elctricos AC que motores DC en
la gran industria?.
Los motores de AC (Corriente alterna), son
normalmente motores grandes, de mayor
fuerza, que trabajan a 110v, 220v, o 380v.
 Que se puede encontrar en
electrodomsticos de tu hogar, como un
ventilador, un lavaropas, una licuadora; en
herramientas, como una amoladora, una
sierra; en la maquinaria de industrias, o
hasta el motor de un tren elctrico. Los
motores de DC (Corriente continua), en
cambio por lo general son motores
pequeos, de 3v, 6v, 12v, 24v. Que se puede
encontrar en aparatos electrnicos, como un
radio grabador, en juguetes, en partes de
un automvil como los motores de los
levanta cristales, limpiaparabrisas, etc.
Tambin hay motores DC en tamaos ms
grande, que se suelen usar en la industria,
aplicaciones de control y automatizacin de
procesos, o tambin puede ser el motor de
un tren elctrico. Entre sus ventajas, se
puede regular su velocidad y sentido de giro
de una forma fcil.

5) Explique las ventajas y desventajas de

operar una planta con motores trifsicos
comparado con la operacin con motores
monofsicos.
VENTAJAS
*Los motores trifsicos son ms eficientes,
es decir tienen menos prdidas internas.
*Los trifsicos no necesitan bobina de
arranque y por lo tanto tampoco
capacitores y mucho menos interruptores
centrfugos que son comunes en los motores
monofsicos. Por lo que al ser ms sencillos
necesitan menos mantenimiento.
*Los motores trifsicos pueden cambiar el
sentido de rotacin con solo invertir dos de
las tres lneas de entrada.
 *Permiten diferentes tipos de conexiones
que con lo que se logra configurar el
sistema de arranque para reducir la
corriente inicial.
*En motores de la misma capacidad, los
trifsicos son mucho ms pequeos en
tamao.
DESVENTAJAS
Las desventajas es que en ocasiones vienen
desconfigurados, y los tienes que configurar
en delta o estrella dependiendo cual quieres
que sea su consumo
6. Conclusiones
Los contactores no deben cerrarse al mismo
tiempo o puede producirse corto circuito.
En esta prctica se pudo observar cmo se
puede cambiar de sentido a un motor.
Se debe de tener mucha en cuenta de no
hacer un corto circuito con los contactores.
La inversin de giro del motor de induccin
es muy importante para la aplicacin en la
industria de mquinas industriales.
Se debe tener cuidado con el motor,
realizar la prctica con supervisin.

7. Observaciones
Para poder iniciar el otro giro primero se
debe abrir el primer circuito y esperar que
deje de girar el motor para prender el otro
circuito.
Evitar hacer corto circuito por contactores.
Los motores trifsicos son los ms usados
en la industria.
Antes de hacer funcionar el circuito revisar
nuevamente el circuito.
Realizar la practica con una previa
orientacin y las advertencias necesarias.
8. Bibliografa
http://www.diprelsa.com/71.html
http://www.nichese.com/motor-ca.html
https://es.scribd.com/doc/112477629/Inversio
n-de-giro-de-un-motor-trifasico
https://es.answers.yahoo.com/question/index
?qid=20110604150611AA412lU
https://es.scribd.com/doc/103465989/INSTALA
CION-ARRANQUE-E-INVERSION-DE-GIRO-DE-
MARCHA-DEL-MOTOR-ASINCRONO-TRIFASICO-
CON-CONTACTARES