Equipos Industriales

UNIVERSIDAD AUTOMOMA GABRIEL RENE MORENO
FACULTAD INTEGRAL DEL NORTE

INGENIERIA PETROLERA
INTEGRANTES:
SANTA CRUZ DE LA SIERRA -- BOLIVIA
[Escriba texto] Pa gina 1

INDICE
SEPARADORES...
3
ACUMULADORES..
.10
INTERCAMBIADORES DE CALOR..
16
BOMBAS
.22
TURBINA.
26
COMPRESORES.
28
REACTORES
.33
TIPOS DE REACTORES QUMICOS .
..34
REACTOR DISCONTINUO
REACTOR CONTINUO.
REACTOR SEMICONTINUO
REACTOR TUBULAR.
TANQUE CON AGITACIN CONTINUA.
REACTOR DE BURBUJAS.
REACTORES DE RECIRCULACIN
REACTORES DE MEMBRANA.
CALDEROS INDUSTRIALES
HORNOS
.36
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE
H.C......38
VLVULAS
41

EQUIPOS INDUSTRIALES
SEPARADORES
Los separadores se fabrican de acero, cuyas caractersticas corresponden a las normas

establecidas para funcionar en etapas especficas de alta, mediana o baja presin.
En una separacin de gas y petrleo es muy importante considerar la expansin que se produce
cuando el gas se desprende del petrleo y la funcin que desempea la presin.
Adems, en el interior del separador, a travs de diseos apropiados, debe procurarse el mayor
despojo de petrleo del gas, de manera que el gas salga lo ms limpio posible y se logre la mayor
cantidad posible de petrleo.
La separacin para una, dos o tres etapas est regulada por factores tales como la presin de flujo
en el cabezal del pozo, la presin con que llega a la estacin, la relacin gas-petrleo, la
temperatura y el tipo de crudo.
ETAPAS DE SEPARACIN
De dos etapas

De tres etapas
De cuatro etapas
La ltima etapa de separacin ocurre en los tanques de almacenamiento, donde todava se

desprende gas del petrleo, a una presin levemente mayor o igual a la atmosfrica.
Cuando la produccin est acompaada de cierta cantidad de agua, que adems tanto sta como el
petrleo pueden contener elementos corrosivos, entonces la separacin involucra otros tipos
adicionales de tratamiento como el calentamiento, aplicacin de anticorrosivos, demulsificadores,
lavado y desalacin del crudo, tanques especiales para asentamiento de los elementos nocivos al
crudo y al gas y otros procesos que finalmente acondicionen el crudo y el gas producidos para
satisfacer las especificaciones requeridas para la entrega y venta a los clientes.
Aunque existen muchas variedades de separadores de dos fases, la mayora de las unidades
utilizadas en campos petrolferos son diseos convencionales, construidos en configuraciones
horizontales o verticales.
TIPOS DE SEPARADORES

En primera instancia es conveniente aclarar que la primera clasificacin est en funcin del nmero
de fases que separa;
se les llama separadores BIFSICOS (cuando separan dos fases, como petrleo y gas o agua y
petrleo). Siempre se deber especificar las fases que entran en juego. Se conoce como
separadores TRIFSICOS a los que se disean para separar tres fases (agua, petrleo y gas) y
tetrafsicos, aquellos en los cuales se ha previsto, adicionalmente, una seccin para la separacin
de la espuma que suele formarse en algunos tipos de fluidos.
Los separadores pueden clasificarse por su forma y geometra en :
horizontales
verticales
esfricos
HORIZONTALES:
Los separadores horizontales son ms eficientes en tamao que los tipos verticales, pero
tienen una capacidad limitada de oleada y algunas veces no entran fcilmente en las
plataformas petrolferas.
El fluido entra en el separador y se contacta con un desviador de ingreso, causando un

cambio repentino en el impulso y la separacin bruta inicial de lquido y vapor. La gravedad
causa que gotas de lquido caigan de la corriente de gas al fondo del recipiente de
recoleccin. Esta seccin de recoleccin de lquido provee el tiempo de retencin necesario
para que el gas arrastrado evolucione del petrleo y suba al espacio de vapor. Tambin
provee volumen de oleada, si fuese necesario, para manejar los sobrepesos intermitentes
de lquido. Luego el lquido sale del recipiente mediante una vlvula de descarga de lquidos,
que es regulada por un controlador de nivel
Ventajas:

1. Tienen mayor
capacidad para
manejar gas
que los
verticales.
2. Son ms
econmicos
que los
verticales.
3. Son ms
fciles de
instalar que los
verticales.
4. Son muy
adecuados para manejar aceite con alto contenido de espuma. Para esto, donde queda la
interfase gas-lquido, se instalan placas rompedoras de espuma.
Desventajas:
1. No son adecuados para manejar flujos de pozos que contienen materiales slidos como
arena o lodo, pues es difcil limpiar este tipo de separadores.
2. El control de nivel de lquido es ms crtico que en los se paradores verticales.
VERTICALES:

Los separadores verticales frecuentemente son especificados para aplicaciones GOR altos
o bajos.
El flujo entra al recipiente por un lado. A igual que con el separador horizontal, el desviador
de ingreso hace la separacin bruta inicial. El lquido fluye hacia abajo a la seccin de
recoleccin de lquidos en el recipiente, y luego baja a la salida de lquidos. Cuando el
lquido llega al equilibrio, las burbujas de gas fluyen en sentido contrario a la direccin del
flujo de lquidos y eventualmente migran al espacio de vapor. El controlador de nivel y la
vlvula de descarga de lquidos opera de la misma forma como en el separador horizontal.
El gas fluye sobre el desviador de ingreso y luego arriba hacia la salida de gas. En la
seccin de asentamiento de gravedad, las gotas de lquido caen hacia abajo, en sentido
opuesto a la direccin del flujo de gas. El gas pasa por la seccin de fundicin / extractor de
neblina antes de salir del recipiente.
La presin y el nivel son mantenidos de la misma forma que en el separador horizontal.
Ventajas:
1. Es fcil mantenerlos limpios, por lo

que se recomiendan para manejar
flujos de pozos con alto contenido
de lodo, arena o cualquier material
slido.
2. El control de nivel de lquido no es

crtico, puesto que se puede
emplear un flotador vertical,
logrando que el control de nivel
sea ms sensible a los cambios.
3. Debido a que el nivel de lquido se

puede mover en forma moderada,
son muy recomendables para
flujos de pozos que producen por
bombeo neumtico, con el fin de
manejar baches imprevistos de
lquido que entren al separador.
4. Hay menor tendencia de revaporizacin de lquidos.

Desventajas:
1. Son ms costosos que los horizontales.
2. Son ms difciles de instalar que

los horizontales.
3. Se necesita un dimetro mayor

que el de los horizontales para
manejar la misma cantidad de
gas.
ESFRICOS
Ventajas:
1. Ms baratos que los horizontales

o verticales.
2. Ms compactos que los

horizontales o los verticales, por lo
que se usan en plataformas costa
afuera.
3. Son ms fciles de limpiar que los separadores verticales.
4. Los diferentes tamaos disponibles los hacen el tipo ms econmico para instalaciones
individuales de pozos de alta presin.
Desventajas:
1.- Tienen un espacio de separacin muy limitado.
PARA QU SE NECESITA UN SEPARADOR?

Antes de empezar el diseo es preciso estar muy claro en cuanto al uso que se le dar al recipiente.
De ello depender la calidad de la respuesta. No es lo mismo un petrleo pesado, con arena, a altas
velocidades que un fluido limpio voltil a la entrada de una planta de fraccionamiento. En efecto, el
uso del recipiente determina en grado sumo las caractersticas del diseo y los componentes que
lleva la unidad. Para seleccionar un separador lo ideal sera que intervinieran en la decisin un
operador de experiencia y un buen calculista.

Un acumulador consiste en un depsito destinado a almacenar una cantidad de fluido incompresible
y conservarlo a una cierta presin mediante una fuerza externa.
El fluido hidrulico bajo presin entra a las cmaras del acumulador y hace una de estas tres
funciones: comprime un resorte, comprime un gas o levanta un peso, y posteriormente cualquier
cada de presin en el sistema provoca que el elemento reaccione y fuerce al fluido hacia fuera otra
vez.
Batera, batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador, se le denomina al

dispositivo que almacena energa elctrica, usando procedimientos electroqumicos y que
posteriormente la devuelve casi en su totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado
nmero de veces. Se trata de un generador elctrico secundario; es decir, un generador que no
puede funcionar sin que se le haya suministrado electricidad previamente mediante lo que se
denomina proceso de carga.
Principios de funcionamiento
El funcionamiento de un acumulador est basado esencialmente en algn tipo de proceso reversible;
es decir, un proceso cuyos componentes no resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente
se transformen en otros, que a su vez puedan retornar al estado primero en las circunstancias
adecuadas. Estas circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el cierre del circuito externo,
durante el proceso de descarga, y la aplicacin de una corriente, igualmente externa, durante la
carga.
Resulta que procesos de este tipo son
bastante comunes, por extrao que
parezca, en las relaciones entre los
elementos qumicos y la electricidad
durante el proceso denominado
electrlisis, y en los generadores
voltaicos o pilas. Los investigadores del
siglo XIX dedicaron numerosos esfuerzos
a observar y a esclarecer este fenmeno,
que recibi el nombre de polarizacin.
Un acumulador es, as, un dispositivo en
el que la polarizacin se lleva a sus
lmites alcanzables, y consta, en general,
de dos electrodos, del mismo o de distinto material, sumergidos en un electrolito.

Parmetros de un acumulador
La tensin o potencial (en voltios) es el primer parmetro a considerar, pues es el que suele
determinar si el acumulador conviene al uso a que se le destina. Viene fijado por el potencial
de reduccin del par redox utilizado; suele estar entre 1 V y 4 V por elemento.
La corriente que puede Almacenar el elemento, medida en ampere (A), es el segundo factor
a considerar. Especial importancia tiene en algunos casos la corriente mxima obtenible
(Ah); p. ej., los motores de arranque de los automviles exigen esfuerzos muy grandes de la
batera cuando se ponen en funcionamiento (decenas de A), pero actuan durante poco
tiempo.
La capacidad elctrica se mide en la prctica por referencia a los tiempos de carga y de

descarga en A. La unidad SI es el coulomb (C).
La energa que puede suministrar una bateria se mide habitualmente en Wh (vatios-hora); la

unidad SI es el julio.
1 Wh = 3600 J = 3,6 kJ; 1 J = 0,278 mWh
ACUMULADOR DE CONTRAPESO
El acumulador cargado por peso, ejerce una fuerza sobre el lquido almacenado, por medio
de grandes pesos que actan sobre el pistn o mbolo. Los pesos pueden fabricarse de
cualquier material pesado, como hierro, concreto e incluso agua.
Su capacidad para almacenar fluidos a presin relativamente constante, tanto si se

encuentran llenos como casi vacos, representa una ventaja con respecto a otros tipos de
acumuladores que no poseen esta caracterstica.
Generalmente los acumuladores cargados por peso son de gran tamao; en algunos casos
su capacidad es de varios cientos de litros. Pueden prestar servicio a varios sistemas
hidrulicos al mismo tiempo y usualmente son utilizados en fbricas y sistemas hidrulicos
centrales.

Una circunstancia desventajosa de los acumuladores cargados por peso es que generan
sobrepresiones.
Acumulador cargado por muelle
En los acumuladores cargados por resorte, la fuerza se aplica al lquido almacenado por
medio de un pistn sobre el cual acta un resorte. Suelen ser ms pequeos que los
cargados por peso y su capacidad es de slo algunos litros. Usualmente dan servicio a
sistemas hidrulicos individuales y operan a baja presin en la mayora de los casos.
Acumulador de Pistn

Un acumulador de tipo pistn consiste en un cuerpo cilndrico y un pistn mvil con sellos
elsticos. El gas ocupa el volumen por encima del pistn y se comprime cuando el fluido
entra al interior del cuerpo cilndrico. Al salir el fluido del acumulador la presin del gas
desciende. Una vez que todo el lquido ha sido descargado, el pistn alcanza el final de su
carrera y cubre la salida manteniendo el gas dentro del acumulador.
Acumulador de gas no separado
Los acumuladores de gas no separado consisten en un depsito en el que se coloca un

volumen de fluido y a continuacin se le da la presin al gas. Normalmente se instalan en
circuitos donde el volumen de aceite tiene un mximo y un mnimo dentro del acumulador.
Este acumulador es sencillo de construccin, econmico y se puede realizar para caudales

medianos. Tiene el inconveniente de que existe el peligro de que el gas se mezcle con el
aceite
Acumulador de Diafragma

El acumulador de tipo diafragma se compone de dos hemisferios metlicos atornillados
juntos, pero cuyo volumen interior se halla separado por un diafragma de hule sinttico, el
gas ocupa el hemisferio superior. Cuando el fluido entra en el espacio inferior, el gas se
comprime. Al descargar todo el lquido, el diafragma desciende hasta la salida y mantiene el
gas dentro del acumulador.
Este tipo de acumuladores son para caudales relativamente pequeos y presiones medias.
Acumulador de vejiga
El acumulador de tipo vejiga se compone de un casco de metal en cuyo interior se
encuentra una vejiga de hule sinttico que contiene al gas. Cuando el fluido entra al interior
del casco, el gas en la vejiga se comprime.
La presin disminuye conforme el fluido sale del casco, una vez que todo el lquido ha sido
descargado, la presin del gas intenta empujar la vejiga a travs de la salida del
acumulador. Sin embargo, una vlvula colocada encima del puerto de salida, interrumpe
automticamente el flujo cuando la vejiga presiona el tapn de la misma.

GOLPEADORES DE LQUIDO
(SLUG CATCHERS)
Un slugcatcher es un recipiente con un volumen de reserva suficiente para almacenar

(temporalmente) la mayor cantidad de lquido y gas esperado del sistema de aguas arriba.
Est situado entre la salida de la tubera y el equipo de procesamiento.
Es un recipiente separador y amortiguador.
Aplicaciones
Un slugcatcher es usado para amortiguar la produccin, para tener una salida controlada de
gas y lquido.
Tambin es usado en la inspeccin de ductos.
Tipos de slug ctchers
1.- slug catcher horizontal (separador)
2.- slug catcher vertical (separador)
3.- slug catcher tipo dedos
4.- slug catcher estabilizador

Slug catcher tipo dedos
Esta compuesto por un grupo de dedos superiores e inferiores de diferentes longitudes. La

distribucin del gas tiene mltiples entrantes / corriente de lquido, disminuye hacia abajo,
y la divide en varias corrientes ms pequeas que permiten un flujo uniforme en las cmaras
de separacin.
En las cmaras de separacin se lleva a cabo la mayora de la separacin de lquidos de

gas
Slug Catcher horizontal
Puede dar la separacin de partculas pequeas (10 micrones) donde hay ms lquido y menor
flujo de gas.
tiles como separador de tres fases.
Buena separacin de hasta 5 a 700 barriles.
Slug Catcher Vertical
til donde la separacin de partculas pequeas (10 micras) es necesario y el flujo de gas es
grande en relacin al lquido.
Buena separacin - tiles de hasta 5 a 700 barriles.

Slug Catcher tipo tubo
Este tipo de equipos de separacin normalmente tiene una placa de compresin para golpear a los
lquidos a granel y una columna vertical para formar un separador de tipo gravedad, pero por lo
general tiene un rea suficiente para eliminar eficazmente las partculas pequeas. Normalmente,
slo se utiliza para atrapar las balas de lquido y mantenerlas. Por razones econmicas, estos
cazadores de babosas se disean generalmente como los de tuberas y accesorios, y no como
recipientes a presin.
El tubo tipo adecuado slug catcher proporciona buena separacin. La separacin de las partculas
pequeas es pobre, pero mejora en las tasas de flujo bajo. Es utilizado para proteger un separador.

INTERCAMBIADORES DE CALOR
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor entre dos medios,
que estn separados por una barrera o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de
los dispositivos de refrigeracin, acondicionamiento de aire, produccin de energa y
procesamiento qumico.
Por en general, los intercambiadores son usados para recuperar calor entre dos corrientes en un
proceso.
INTERCAMBIADORES DE PLACAS
Para uso industrial desde Farmacutico, Alimenticio, Qumico, Petroqumico, Plantas

Elctricas, Plantas Siderrgicas, Marino y otros ms.
Torres de Enfriamiento secas.
Calentadores de Agua y otros fluidos, mediante vapor.
Enfriadores de Aceite.
Recuperadores de Calor, particularmente con diferenciales cortos de temperatura.
Manejo de sustancias corrosivas, medias.
Enfriadores de agua salada.
Para cualquier aplicacin donde se requieren diferenciales cortos de temperatura.
INTERCAMBIADORES COMPACTAS DE PLACAS SOLDADAS
Para uso de Refrigeracin: como Evaporadores, Condensadores, Subenfriadores,

Desupercalentadores y Evaporadores de Cascada/Condensadores.
Para Procesos tales como:
Calentadores mediante vapor
Condensador de vapor
Enfriadores de Nitrgeno Lquido
Enfriadores de Aceite Hidrulico, etc.
INTERCAMBIADORES DE DOBLE TUBO

Adecuado para trabajar en aplicaciones lquido-lquido y en general para los procesos donde
los intercambiadores de placas no se puedan utilizar.
Industrias Alimentara, Qumica, Petroqumica, Farmacutica, etc.
INTERCAMBIADORES DE CASCO Y TUBOS
Vapor / Agua, para condensar vapor y / o calentar agua.
Aceite / Agua, para enfriar aceite en sistemas de lubricacin o hidrulicos y transformadores

elctricos.
Vapor / Combustleo, para calentar combustleo en tanques de almacenamiento, fosas de

recepcin y estaciones de bombeo.
Aire / Agua, para enfriar aire como Post-enfriadores de compresor de aire (after -
coolers).
Refrigerante / Agua, para condesar refrigerantes.
Intercambiadores de calor para procesos qumicos y/ o petroqumicos; fabricados en acero

al carbn, acero inoxidable y / o aceros especiales.
Chilers ( Intercambiadores de calor para enfriar agua con gas refrigerante ) para unidades
de agua helada
Inter - Enfriadores y Post - Enfriadores para compresores Atlas Copco.
Inter - enfriadores y Post - Enfriadores para compresores Ingellson Rand.
Para Procesos qumicos altamente corrosivos (Manejo de cidos y bases en bajas concentraciones).
Los intercambiadores recuperan calor entre dos corrientes en un proceso. Los calentadores se usan
primeramente para calentar fluidos de proceso, y generalmente se usa vapor con este fin. Los
enfriadores se emplean para enfriar fluidos en un proceso, el agua es el medio enfriador principal.
Los condensadores son enfriadores cuyo propsito principal es eliminar calor latente en lugar de
calor sensible. Los hervidores tienen el propsito de suplir los requerimientos de calor en los
procesos como calor latente. Los evaporadores se emplean para la concentracin de soluciones por
evaporacin de agua u otro fluido.
Clasificacin
Intercambiadores de contacto directo
Son aquellos dispositivos en los que los fluidos sufren una mezcla fsica completa.

Intercambiadores de contacto indirecto
- Alternativos: Ambos fluidos reconocen un mismo espacio de forma alternada, la mezcla

entre los fluidos es despreciable.
- De superficie: Son equipos en los que la transferencia de calor se realiza a travs de una
superficie, cilndrica o plana, sin permitir el contacto directo.
Existen dos tipos de intercambiadores de contacto indirecto :
los cambiadores de flujo paralelo (intercambio lquido - lquido)

los cambiadores de flujo cruzado (intercambio lquido - gas)
TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR
INTERCAMBIADORES DE CORAZA Y TUBO:
Los intercambiadores del tipo de coraza y tubo constituyen la parte ms importantes de los
equipos de transferencia de calor sin combustin en las plantas de procesos qumicos.
Consiste en una serie de tubos lineales colocados dentro de un tubo muy grande llamado
coraza.
Intercambiador de calor de espejo fijo
Los intercambiadores de espejo fijo se utilizan con mayor frecuencia que los de cualquier
otro tipo y la frecuencia de su utilizacin se ha incrementado en aos recientes. Los espejos
se sueldan a la coraza.
Intercambiador de calor de tubo en U

El haz de tubos consiste en un espejo estacionario, tubos en U (o de horquilla), deflectores o
placas de soporte y espaciadores y tirantes apropiados. El haz de tubos se puede retirar de
la coraza del intercambiador de calor.
El calentador de succin del tanque
Contiene un haz de tubo en U. Este diseo se utiliza con frecuencia en tanques de

almacenamiento al aire libre, para combustleos pesados, alquitrn, etc., cuya viscosidad se
debe reducir para permitir el bombeo adecuado.
Intercambiador de anillo de cierre hidrulico
Esta construccin es la menos costosa de los tipos de tubos rectos y haz desmontable. Los
fluidos del lado de la coraza y del lado del tubo se retienen mediante anillos de empaque
distintos separados por un anillo de cierre hidrulico y se instalan en el espejo flotante.
Intercambiador de cabezal flotante con empaque exterior
El fluido del lado de la coraza se retiene mediante anillos de empaque, que se comprimen
dentro de un prensaestopas mediante un anillo seguidor de junta. Esta construccin fue
utilizada con frecuencia en la industria qumica; sin embargo, su empleo ha disminuido en
los aos recientes.
Intercambiador de cabezal flotante interno
El diseo de cabezal flotante interno se utiliza mucho en las refineras petroleras, pero su
uso ha declinado en aos recientes. En este tipo de cambiador de calor el haz de tubos y el
espejo flotante se desplaza (o flota) para acomodar las dilataciones diferenciales entre la
coraza y los tubos.

Intercambiador de cabezal flotante removible
La construccin es similar a la del intercambiador de cabezal flotante interno con anillo

dividido de respaldo, con la excepcin de que la cubierta del cabezal flotante se sujeta
directamente con pernos en el espejo flotante.
INTERCAMBIADOR DE DOBLE TUBO
Este tipo de cambiador de calor esta formado por uno o ms tubos pequeos contenidos en
un tubo de dimetro ms grande. Al tubo externo se le llama anulo.
Intercambiadores de placa en espiral
El intercambiador de placa en espiral se hace con un par de placas laminadas para

proporcionar dos pasos rectangulares relativamente largos para los fluidos con flujo en
contracorriente.
Intercambiadores de placa y armazn
Los intercambiadores de placa y armazn consisten en placas estndares, que sirven como
superficies de transferencia de calor y un armazn para su apoyo.
Intercambiador de calor de aleta y placa con soldadura fuerte
La superficie de transferencia de calor de aleta y placa se compone de una fila de capas,

cada una de las cuales consiste en una aleta corrugada entre lminas metlicas planas,
selladas en los dos lados mediante canales o barras, para formar un paso para el flujo del
fluido.
INTERCAMBIADOR TUBULAR TIPO BAYONETA:
Este tipo de intercambiadores son tiles cuando existe una diferencia extrema de
temperatura entre los fluidos del lado de la coraza y lado del tubo, ya que todas las partes
sujetas a expansin diferencial son libres para moverse, independientes entre si. Esta
construccin nica no sufre falla debido al congelamiento del condensado de vapor, porque
el vapor en la parte interna del tubo funde cualquier hielo que pueda formarse durante
perodos de operacin intermitente. Los costos son relativamente altos, ya que slo los
tubos externos del haz transfieren calor al fluido del lado de la coraza.
INTERCAMBIADORES DE TUBO EN ESPIRAL:
Los intercambiadores de tubo en espiral consisten en un grupo de serpentines concntricos

arrollados en espiral, por lo general conectados por mltiples (manifolds). Entre sus
caractersticas se incluye flujo a contracorriente, eliminacin de las dificultades de la
expansin diferencial, velocidad constante y compactacin.

INTERCAMBIADORES DE TUBO EN ESPIRAL PARA SERVICIO CRIOGNICO:
En algunos de los intercambiadores de servicio criognico se requiere que exista

reversibilidad termodinmica con pequeas diferencias en temperaturas y es en estos casos
cuando se utilizan unidades del tipo espiral. Los intercambiadores en planta para la
separacin de aire llevan el gas de alta presin dentro de los tubos y el gas de baja presin
fuera de los mismos en una combinacin de flujos a contracorriente y cruzado.
INTERCAMBIADORES DE PELCULA DESCENDENTE:
Las principales ventajas de estos intercambiadores de calor son la alta velocidad de

transferencia de calor, la existencia nula de cada de presin interna, corto tiempo de
contacto (caracterstica muy importante para materiales sensibles al calor), facilidad de
acceso a los tubos para su limpieza y, en algunas ocasiones, prevencin de fugas de un
lado a otro.
Estos intercambiadores de calor se utilizan en diversos servicios, como se describe a continuacin:
ENFRIADORES Y CONDENSADORES DE LIQUIDOS.
EVAPORADORES.
ABSORVEDORES.
CONGELADORES.
INTERCAMBIADORES DE SUPERFICIE ESCARIADA (RASPADA):
Los intercambiadores de superficie escariada tienen un elemento rotatorio con hojas unidas
a un soporte para presionar o raspar la superficie interna. Los intercambiadores de
superficie escariada son particularmente adecuados para la transferencia de calor con
cristalizacin, transferencia de calor con gran ensuciamiento de la superficie, transferencia
de calor con extraccin por disolventes y para transferencia de calor de fluidos de alta
viscosidad. Este tipo de intercambiador de utiliza mucho en las plantas de ceras y parafinas
y en las plantas petroqumicas, para cristalizacin.
BOMBAS:
Bomba (mquina), dispositivo empleado para elevar, transferir o comprimir lquidos y gases. En
todas ellas se toman medidas para evitar la cavitacin (formacin de un vaco), que reducira el flujo
y daara la estructura de la bomba.
Las bombas empleadas para gases y vapores suelen llamarse

El funcionamiento en si de la bomba ser el de un convertidor de energa, o sea, transformara la
energa mecnica en energa cintica, generando presin y velocidad en el fluido.
SELECCIN
Los factores ms importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado son:
presin ltima, presin de proceso, velocidad de bombeo, tipo de gases a bombear (la
eficiencia de cada bomba vara segn el tipo de gas).
CLASIFICACION
Las bombas se clasifican en tres tipos principales:
De mbolo alternativo
De mbolo rotativo.
Rotodinmicas
Las bombas de mbolo alternativo y rotativo, operan sobre el principio de desplazamiento

positivo, es decir, que bombean una determinada cantidad de fluido (sin tener en cuenta las fugas
independientemente de la altura de bombeo).
Las bombas Rotodinmicas deben su nombre a un elemento rotativo, llamado rodete, que
comunica velocidad al lquido y genera presin.
Bombas de mbolo alternativo
La bomba de mbolo alternativo consiste en un pistn que tiene un movimiento de vaivn

dentro de un cilindro.
Un adecuado juego de vlvulas permite que el lquido sea aspirado en una embolada y
lanzado a la turbina de impulsin en la siguiente.
En consecuencia, el caudal ser intermitente a menos que se instalen recipientes de aire o
un nmero suficiente de cilindros para uniformar el flujo.
Bombas de mbolo rotativo
Las bombas de mbolo rotativo generan presin por medio de engranajes o rotores muy
ajustados que impulsan perifricamente al lquido dentro de la carcaza cerrada.
El caudal es uniforme y no hay vlvulas. Este tipo de bombas es eminentemente adecuado
para pequeos caudales (menores de 1 pie3/s y el lquido viscoso).
Bomba rotodinmica

La bomba rotodinmica es capaz de satisfacer la mayora de las necesidades de la
ingeniera y su uso est muy extendido.
Su campo de utilizacin abarca desde abastecimientos pblicos de agua, drenajes y
regados, hasta transporte de hormign o pulpas.
Tipos de bombas rotodinmicas
1.- Centrfugos
Son el tipo ms corriente de bombas rotodinmicas, y se denomina as porque la cota de

presin que crean es ampliamente atribuible a la accin centrfuga.
Pueden estar proyectadas para impulsar caudales tan pequeos como 1 gal/min. O tan
grandes como 4.000.000 gal/min, mientras que la cota generada puede variar desde
algunos pies hasta 400. El rendimiento de las de mayor tamao puede llegar al 90%.
El rodete consiste en cierto nmero de labes curvados en direccin contraria al movimiento y

colocados entre dos discos metlicos.
Las proporciones de los rodetes varan dentro de un campo muy amplio, lo que permite hacer
frente a una dilatada gama de condiciones de funcionamiento.
Por lo general, las bombas centrfugas tienen una vlvula en el conducto de salida para controlar el
flujo y la presin.
Las aplicaciones de esta bomba son de ptimo rendimiento en PLANTAS DE ACIDO, AGUA DE
COLA, AGUAS MARINAS, y en general en lugares con gran concentracin de CORROSIVOS.
2.- Mltiple
Son del tipo mltiple, con montaje vertical y diseado especialmente para la elevacin del
agua en perforaciones angostas, pozos profundos o pozos de drenaje.
Resultan adecuadas para perforaciones de un dimetro tan pequeo como 6 pulg. Y con
mayores dimetros son capaces de elevar cantidades de agua superiores a un milln de
galones por hora desde profundidades de hasta 1.000 pies.
3.- De columna
Este tipo de bomba es muy adecuado cuando hay que elevar un gran caudal a pequea altura.
Sus principales campos de empleo son los regados, el drenaje de terrenos y la manipulacin de
aguas residuales.
El rendimiento de esta bomba es comparable al de la centrfuga. Por su mayor velocidad relativa

permite que la unidad motriz y la de bombeo sean ms pequeas y por tanto ms baratas.
La altura mxima de funcionamiento oscila entre 30 y 40 pies.
4.-Bomba de flujo mixto
La bomba de flujo mixto ocupa una posicin intermedia entre la centrfuga y la de flujo axial.
El flujo es en parte radial y en parte axial, siendo la forma del rodete acorde con ello.
5.- De paleta
Existen varios tipos de bombas de paletas, ellas podrn ser:
5.1.- De paletas deslizantes, con un nmero variante de ellas montadas en un rotor

ranurado. Segn la forma de la caja se subdividen en bombas de simple, doble o triple
cmara, si bien raramente se emplean tales denominaciones. La mayora de las bombas de
paletas deslizantes son de una cmara. son de gran velocidad de capacidades pequeas o
moderadas y sirven para fluidos poco viscosos.
5.2.- Bomba pesada de paleta deslizante, con una sola paleta que abarca todo el
dimetro. Se trata de una bomba esencialmente lenta, para lquidos muy viscosos.
5.3.- Bombas de paletas oscilantes, cuyas paletas se articulan en el rotor. Es otro de los
tipos pesados de bomba de paleta.
5.4.- Bombas de paletas rodantes, tambin con ranuras en el rotor pero de poca
profundidad, para alojar rodillos de elastmero en el lugar de paletas, se trata de un modelo
patentado.
5.5.- Bomba de leva y paleta, con una sola paleta deslizante en una ranura mecanizada
en la caja cilndrica y que, al mismo tiempo, encaja en otra ranura de un anillo que desliza
sobre un rotor accionado y montado excntricamente. El rotor y los anillos que ejercen el
efecto de una leva que inicia el movimiento de la paleta deslizante. As se elimina el rascado
de las superficies. Se trata de una forma patentada que se emplea principalmente como
bomba de vaco.
5.6.- Bomba de paleta flexible, que abrazan un rotor de elastmero de forma esencial
giratorio dentro de una caja cilndrica. En dicha caja va un bloque en media luna que procura
un paso excntrico para el barrido de las paletas flexibles de rotor.
6.- De tornillo
Las bombas de tornillo son un tipo especial de bombas rotatorias de desplazamiento positivo, en el
cual el flujo a travs de los elementos de bombeo es verdaderamente axial.
El lquido se transporta entre las cuerdas de tornillo de uno o ms rotores y se desplaza axialmente a
medida que giran engranados.

La aplicacin de las bombas de tornillo cubren una gama de mercados diferentes, tales como en la
armada, en la marina y en el servicio de aceites combustibles, carga martima, quemadores
industriales de aceite, servicio de lubricacin de aceite, procesos qumicos, industria de petrleo y
del aceite crudo, hidrulica de potencia para la armada y las mquinas - herramientas y muchos
otros.
La bomba de tornillo puede manejar lquidos en una gama de viscosidad como la melaza hasta la
gasolina, as como los lquidos sintticos en una gama de presiones de 50 a 5.000 lb/pulg2 y los
flujos hasta de 5.000 gpm.
Las bombas de tornillo, como otras bombas rotatorias de desplazamiento positivo son de
autocebado y tienen una caracterstica de flujo que es esencialmente independiente de la presin.
Las bombas de tornillos mltiples se encuentran en una gran variedad de configuraciones y diseos.
Todos emplean un rotor conducido engranado con uno o ms rotores de sellado. Varios fabricantes
cuentan con dos configuraciones bsicas disponibles, la construccin de extremo simple o doble, de
las cuales la ltima es la ms conocida.
Entre algunas ventajas de este tipo tenemos:
Amplia gama de flujos y presiones.
Amplia gama de lquidos y viscosidad.
Posibilidad de altas velocidades, permitiendo la libertad de seleccionar la unidad motriz.
Bajas velocidades internas.
Baja vibracin mecnica, flujo libre de pulsaciones y operaciones suaves.
Diseo slido y compacto, fcil de instalar y mantener.
Desventajas
Costo relativamente alto debido a las cerradas tolerancias y claros de operacin.
Caractersticas de comportamiento sensibles a los cambios de viscosidad.
La capacidad para las altas presiones requiere de una gran longitud de los elementos de
bombeo.
7.- De diafragma
En la bomba de simple diafragma, este es flexible, va sujeto a una cmara poco profunda y se
mueve por un mecanismo unido a su centro. Con el mando hidrulica del diafragma, mediante
impulsos de presin iniciados en una cmara de fluidos conectada a un lado del diafragma, se
consigue el mismo funcionamiento. Por tanto, los tipos principales de bombas de diafragma son:

1.- De mando mecnico.
2.- De mando hidrulica.
8.- De pozo profundo
Cada vez se utilizan mas de stas bombas para gran profundidad, en lugar de las autocebado, de
desplazamiento positivo para vaciado de fondos y aplicaciones anlogas, cuando la bomba puede
funcionar sumergida o cuando la interrupcin de la descarga es temporal y ocurre solamente cuando
las perturbaciones del nivel inferior del lquido son de importancia.
9.- Bombas de chorro
Las bombas de chorro utilizan una corriente relativamente pequea de lquido o vapor, de gran
velocidad, para ocasionar un flujo mayor en otro fluido. Cuando la corriente de alta velocidad pasa a
travs del fluido, extrae parte del fluido de la bomba; por otra parte, crea un vaco que absorbe
lquido hacia la bomba. Las bombas de chorro se emplean a menudo para inyectar agua en calderas
de vapor. Tambin se han utilizado bombas de chorro para propulsar barcos, sobre todo en aguas
poco profundas donde una hlice convencional podra daarse
TURBINA
Es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbomquinas motoras. stas son mquinas
de fluido, a travs de las cuales pasa un fluido en forma continua y este le entrega su energa a
travs de un rodete con paletas o labes.
Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y estator, siendo la
primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento de rotacin.
El trmino turbina suele aplicarse tambin, por ser el componente principal, al conjunto de varias
turbinas conectadas a un generador para la obtencin de energa elctrica.
Tipos de turbinas
Las turbinas, por ser turbomquinas, pueden clasificarse de acuerdo a los criterios expuestos en
aquel artculo. Pero en el lenguaje comn de las turbinas suele hablarse de dos subgrupos
principales:
Turbinas hidrulicas

Turbina Pelton, sta es una turbina hidrulica de accin de admisin parcial.
Son aqullas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio de densidad considerable a travs de su
paso por el rodete o por el estator; stas son generalmente las turbinas de agua, que son las ms
comunes, pero igual se pueden modelar como turbinas hidrulicas a los molinos de viento o
aerogeneradores.
Dentro de este gnero suele hablarse de:
Turbinas de accin: Son aquellas en que el fluido no sufre ningn cambio de presin a travs de su
paso por el rodete.
Turbinas de reaccin: Son aquellas en que el fluido s sufre un cambio de presin considerable a
travs de su paso por el rodete.
Turbinas trmicas
Son aqullas cuyo fluido de trabajo sufre un cambio de densidad considerable a travs de su paso
por la mquina.
Estas se suelen clasificar en dos subconjuntos distintos debido a sus diferencias fundamentales de
diseo:
Turbinas a vapor: su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase durante su paso por el
rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio, que fueron populares en algn momento,
y el de las turbinas a vapor de agua, que son las ms comunes.
Turbinas a gas: En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase del fluido durante
su paso por el rodete.
Turbinas elicas
Una turbina elica es un mecanismo que transforma la energa del viento en otra forma de energa
til como mecnica o elctrica.

La energa cintica del viento es transformada en energa mecnica por medio de la rotacin de un
eje.
Turbina Submarina
Una Turbina Submarina es un dispositivo mecnico que convierte la energa de las Corrientes
Submarinas en energa elctrica.
COMPRESORES
Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presin del aire al valor de
trabajo deseado.
Los mecanismos y mandos neumticos se alimentan desde una estacin central. Entonces no es
necesario calcular ni proyectar la transformacin de la energa para cada uno de los consumidores.
El aire comprimido viene de la estacin compresora y llega a las instalaciones a travs de tuberas.
Los compresores mviles se utilizan en el ramo de la construccin o en mquinas que se desplazan
frecuentemente.
TIPOS DE COMPRESORES:
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
Los tipos de desplazamiento positivo son de dos categoras bsicas: Reciprocantes y Rotatorias. El
compresor reciprocante tiene uno o ms cilindros en los cuales hay un pistn o embolo de
movimiento alternativo que desplaza un volumen positivo en cada carrera. Los rotatorios incluyen los
tipos de lbulos, espiral, aspas o paletas y anillo de lquido. Cada uno con una carcasa, o con ms
elementos rotatorios que se acoplan entre s, como los lbulos o las espirales, o desplazan un
volumen fijo en cada rotacin.
1.- COMPRESORES RECIPROCANTES O ALTERNATIVOS (tambin se los conoce como

compresor de diafragma o de membrana)
Compresor de diafragma de tres etapas:

Los compresores reciprocantes abarcan desde una capacidad muy pequea hasta unos 3000
PCMS. Para equipo de procesos, por lo general, no se utilizan mucho los tamaos grandes y se
prefieren los centrfugos. Si hay alta presin y un gasto ms bien bajo, se necesitan los
reciprocantes.
El nmero de etapas o cilindros se debe seleccionar con relacin a las o temperaturas de descarga,
tamao disponible para los cilindros y carga en el cuerpo o biela del compresor. Los tamaos ms
bien pequeos, hasta unos 100 hp, pueden tener cilindros de accin sencilla, enfriamiento con aire, y
se pueden permitir que los valores de aceite en el depsito se mezclen con el aire o gas
comprimidos. Estos tipos slo son deseables en diseos especiales modificados.
Los tipos pequeos para procesos, de un cilindro y 25 o 200 hp, tienen enfriamiento por agua, pitn
de doble accin, prensaestopas separado que permite fugas controladas y pueden ser del tipo no
lubricado, en el cual el lubricante no toca el aire o gas comprimido. Se utilizan para aire para
instrumentos o en aplicaciones pequeas para gas de proceso, son los ms utilizados para la
compresin de gas natural y de hidrgeno. Los compresores ms grandes para aire o gas son
de dos o ms cilindros. En casi todas las instalaciones, los cilindros se disponen en forma horizontal
y en serie de modo que presenten dos o ms etapas de compresin.
2.-COMPRESORES ROTATORIOS.

Los sopladores, bombas de vaco y compresores rotatorios son todos de desplazamiento positivo,
en los cuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijo con cada revolucin.
El ms antiguo y conocido es el soplador de lbulos, en el cual dos o tres rotores en forma de 8 se

acoplan entre s y se impulsan con engranes de sincronizacin montados en cada eje. Los
sopladores de lbulos van desde muy pequeos, para compresores producidos en serie, desde unos
2ft3/min., hasta los ms grandes, para unos 20000 PCMS. Se usan principalmente como sopladores
de baja presin, que comprimen el aire o gases desde la presin atmosfrica hasta 5 a 7 psig y,
algunos hasta 25 psig, en tipos especiales.
Tambin se utilizan mucho como bombas de vaco, que son en realidad compresores que funcionan
con presiones de succin inferiores a la atmosfrica y con presiones de descarga iguales a la
atmosfrica o un poco mayores. El segundo estilo es el de aspas o paletas deslizantes, que tiene un
rotor con ranuras, dentro de las cuales se deslizan las aspas hacia dentro y afuera en cada
revolucin. Las aspas atrapan el aire o gas y en forma gradual reducen su volumen y aumentan la
presin, hasta que escapa por orificios en la carcasa. En las industrias de procesos qumicos los
tipos de lbulos y de aspas tienen aplicacin limitada porque producen presiones bajas y slo se
pueden obtener, en general con carcasa de hierro fundido, que los hacen inadecuados para ciertos
gases corrosivos o peligrosos.
Un tercer tipo es el compresor de espiral rotatorio que se utilizan para altas presiones y vienen en
tamaos grandes. Estn disponibles en estructuras enfriadas por aceite y secas. Sus capacidades
van desde unos 50 hasta 3500 PCMS en el tipo inundado por aceite, y de 1000 a 20000 PCMS en
los de tipo seco, estos pueden funcionar a velocidades de 10000 a 12000 rpm y con presiones de
descarga de 200 a 400 psig, o sea un aumento de 50 psig por carcasa.
COMPRESORES DINAMICOS CENTRFUGOS:

Los compresores centrfugos son el tipo que ms se emplea en la industria de procesos qumicos
porque su construccin sencilla, libre de mantenimiento permite un funcionamiento continuo durante
largos periodos.
El compresor centrfugo ms sencillo es el suspendido, de una sola etapa. Los hay disponible para
flujo desde 3000 hasta 150000 PCMS. El impulsor convencional, cerrado o con placas se utilizara
para cargas adiabticas hasta de unas 12000(ft-lb)/lb. El impulsor abierto, de labes radiales
producir mas carga con los mismos dimetros y velocidad, sus variantes, con inductor o alabes
tridimensionales producir hasta 20000(ft-lb)/lb de carga.
Se utilizan diseos similares, hechos con materiales ms resistentes y a velocidades ms altas, en

aplicaciones especiales como compresores de aire con engranes integrales, para aplicaciones
aeroespaciales, en los turbocargadores para motores de combustin, compresores de carga, etc.
1.- COMPRESORES DE FLUJO AXIAL.
En estos compresores, el flujo del gas es paralelo al eje o al rbol del compresor y no cambia de
sentido como en los centrfugos de flujo radial. La carga por etapa del axial es mucho menor (menos
de la mitad) que la de un tipo centrifugo, por ello, la mayor parte de los axiales son de cierto numero
de etapas en serie. Cada etapa consta de aspas rotatorias y fijas. En un diseo de reaccin de 50 %,
la mitad del aumento de la presin ocurre en las aspas del rotor, y las de la segunda mitad en las del
estator.

Los compresores de flujo axial estn disponibles desde unos 20000 PCMS hasta ms de 40000
PCMS y producen presiones de hasta 65 psig en un compresor industrial tpico de 12 etapas, o de
un poco ms de 100 psig, con los turbocompresores de 15 etapas, estos tipos se emplean en
turbinas de gas y motores de reaccin (jet) para aviones, excepto los muy pequeos. Tambin se
emplean mucho en aplicaciones que requieren flujos de gas superiores a 75000 o 100000 PCMS en
especial porque son ms eficientes que los centrfugos de etapas mltiples, de tamao comparable.
El axial suele costar ms que el centrfugo y, en tamaos ms pequeos, solo se justifica por su
mayor eficiencia.
USO DE LOS COMPRESORES.
El aire comprimido se utiliza para la operacin de mquinas y herramientas, taladrar, pintar, soplar
holln, en transportadores neumticos, en la preparacin de alimentos, en la operacin de
instrumentos y para operaciones en el sitio de uso (por ejemplo, combustin subterrnea) las
presiones van desde 25 psig (172 kpa)hasta 60000 psig (413,8 kpa). El empleo ms frecuente es a
presiones de 90 a 110 psig, que son los lmites de la presin normal en casi todas las fbricas.
Los compresores para gas se emplean para refrigeracin, acondicionamiento de aire, calefaccin
transporte por tuberas. Acopio de gas natural, craqueo cataltico, polimerizacin y en otros
procesos qumicos.
COMPRESOR DE PROPANO
Sistema que conforma el mecanismo inicial para el proceso de enfriamiento del gas natural, parte
componente de una planta de procesamiento de Gas Natural Licuado (GNL).
Funcin especfica
La funcin especfica es comprimir el gas propano, previamente a su ingreso a los circuitos

de refrigeracin, comprimindolo hasta en cuatro etapas.
Dicho tren de compresin est constituida por elementos individualizados, que se

encuentran unidos entre si, diseados para realizar conjuntamente un funcin definida, la
cual es comprimir el gas propano como una parte del proceso de licuefaccin del gas
natural.
Componentes principales

Compresor de propano de alta presin 3MCL 1404, compresor de propano BCL 804, motor
auxiliar de arranque, turbina de gas integral MS 7001 EA, sistema de filtro de aire, sistema
cerrado de enfriamiento de agua, ventiladores y ductos de ventilacin, tanque removedor de
dixido de carbono, separador de vapor de aceites, filtros armnicos, convertidor de
frecuencia, transformador, ventilador de aspas refrigerante, rotor adicional 3MCL 1404, rotor
adicional BCL 804.
El compresor de propano
Corresponde a un sistema que permite tratar previamente al gas propano antes de su ingreso a los
circuitos de refrigeracin, mediante mecanismo de compresin en varias etapas, que tiene como
funcin principal la compresin del gas; consta de una serie de mquinas y dispositivos que actan
en forma conjunta.
REACTORES
Definicin de Reaccin Qumica.

Se conoce como reaccin qumica a aquella operacin unitaria que tiene por objeto distribuir de
forma distinta los tomos de ciertas molculas (compuestos reaccionantes o reactantes) para formar
otras nuevas (productos). El lugar fsico donde se llevan a cabo las reacciones qumicas se
denominan REACTOR QUMICO.
Los factores que hay que tener en cuenta a la hora de llevar a cabo o desarrollar una reaccin
qumica son:
o Condiciones de presin, temperatura, y composicin necesarias para que los

materiales entren en estado de reaccin.
o Las caractersticas termodinmicas y cinticas de la reaccin
o Las fases (slido, lquido, gaseoso) que se encuentran presentes en la reaccin
Formas de cambios qumicos:
o Descomposicin, consiste en que una molcula se divide en molculas ms
pequeas, tomos o radicales.
o Combinacin, sta se realiza cuando una molcula o tomo se une con otra especie
para formar un compuesto nuevo.
o Isomerizacin, en este caso la molcula no efecta ninguna descomposicin
externa o adicin a otra, es simplemente un cambio de configuracin estructural
interna

TIPOS DE REACTORES QUMICOS
REACTOR DISCONTINUO.
Es aquel en donde no entra ni sale material durante la reaccin, sino mas bien, al inicio del
proceso se introducen los materiales, se lleva a las condiciones de presin y temperatura
requeridas, y se deja reaccionar por un tiempo preestablecido, luego se descargan los productos
de la reaccin y los reactantes no convertidos. Tambin es conocido como reactor tipo Batch.
REACTOR CONTINUO.
Mientras tiene lugar la reaccin qumica al interior del reactor, ste se alimenta constantemente
de material reactante, y tambin se retira ininterrumpidamente los productos de la reaccin.
REACTOR SEMICONTINUO.
Es aquel en el cual inicialmente se carga de material todo el reactor, y a medida que tiene lugar
la reaccin, se va retirando productos y tambin incorporando ms material de manera casi
continua.
REACTOR TUBULAR.
En general es cualquier reactor de operacin continua, con movimiento constante de uno o
todos los reactivos en una direccin espacial seleccionada, y en el cual no se hace ningn
intento por inducir al mezclado. Tienen forma de tubos, los reactivos entran por un extremo y
salen por el otro.
TANQUE CON AGITACIN CONTINUA.

Este reactor consiste en un tanque donde hay un flujo continuo de material reaccionante y desde
el cual sale continuamente el material que ha reaccionado.
REACTOR DE BURBUJAS.
Permiten hacer burbujear un reactivo gaseoso a travs de un lquido con el que puede
reaccionar, porque el lquido contiene un catalizador disuelto, no voltil u otro reactivo. El
producto se puede sacar del reactor en la corriente gaseosa.
REACTORES DE RECIRCULACIN
Pueden ser CON DISPOSITIVO SEPARADOR, cuando se toma parte de la corriente de salida y
se llevan directamente a la entrada del reactor. SIN DISPOSITIVO SEPARADOR, cuando en la
salida del reactor colocamos un dispositivo separador que hace que se separen reactivos y
productos, luego los reactivos se recirculan de nuevo al reactor.

REACTORES DE MEMBRANA.
Son aquellos que combinan la reaccin y la separacin en una sola unidad; la membrana
selectivamente remueve una (o ms) de las especies reactantes o productos. Estos reactores
han sido comnmente usados para aplicaciones en las cuales los rendimientos de la reaccin
estn limitados por el equilibrio. Tambin han sido propuestos y usados para otras aplicaciones;
para incrementar el rendimiento y la selectividad de reacciones enzimticas y catalticas
influyendo a travs de la membrana sobre la concentracin de una (o ms) especies
intermedias, removindolas selectivamente (o ayudando a mantenerlas en una concentracin
baja), evitando la posibilidad de que dichos compuestos envenenen o desactiven el catalizador y
para proveer una interfase controlada entre dos o ms reactantes.
CALDEROS INDUSTRIALES
Para entender el concepto de caldera actual y as, al mismo tiempo, comprender cmo es que
actualmente son utilizadas en los sistemas de calefaccin, debemos remontarnos a la historia de las
calderas industriales ya que all se encuentra el origen de lo que hoy son nuestros calefactores. La
definicin de caldera industrial seala que son dispositivos empleados para calentar agua o generar
vapor a una presin muy superior a la atmosfrica; las calderas industriales cuentan con un
compartimiento en donde el combustible se consume, mientras que en otro compartimiento se
coloca el agua que luego se convertir en vapor.
Este tipo de artefactos se empleaban principalmente en la rama industrial pero con el correr de los
aos las calderas fueron vista como una posibilidad de calefaccin en las viviendas; la primera
mencin de utilizar las calderas industriales para obtener energa surge en el Siglo I debido a los
estudios del matemtico griego Hern de Alejandra. Fue ste quien dio nacimiento a una turbina de
vapor que conectada a una caldera mediante tubos giraba libremente y produca energa.
Las calderas industriales son generadoras de vapor,

tambin son descripta como una combinacin de
equipos que se utilizan para recuperar calor que
emplean, al mismo tiempo, aparatos para transmitir el
calor disponible. Estas calderas se dividen en tres tipos:
acuotubular, pirotubular y las de funcin seccional; las
primeras transportan el agua dentro de tubos; las
segundas es el fuego el que viaja a travs de los tubos;
y las ltimas se componen de secciones huecas dentro
de las cuales circula el agua. Las calderas industriales
son ampliamente utilizadas en plantas que realizan
calentamiento de fluidos y aire, vaporizacin, deareacin
del agua, trazado de vapor, generadores de vaco y
mantenimiento de otros equipos. Una caldera industrial

bsica se compone de: un hogar el cual se encuentra en
contacto directo con la flama y quemadores en donde se
lleva a cabo la combustin. Los combustibles que se
emplean pueden ser de tipo lquido, slido o gaseoso;
tambin poseen tubos, atemperadores y bancos
generadores.
HORNOS
estos hornos proveen calor, el cual es usado en los equipos aguas abajo del horno. ejemplos
tpicos son hornos de columnas de destilacin, precalentadores de reactores ( hidrotratamiento y
termoreactores ) y rehervidores. los sistemas de calentamientos indirecto, tales como sistemas
de aceite caliente o sistemas "dowtherm", tambin usan hornos de procesos.
DEFINICIONES:
ARCO DEL HORNO:
es la porcin mas elevada(usualmente plana)del horno, soportada desde arriba.
CABEZAL:
es la unin que conecta dos tubos de serpentn. estrictamente hablando, es el cabezal removible
tipo tapn donde se fijan dos tubos bien sean enroscados o soldados. comnmente, el cabezal
se refiere a tubos doblados en forma de U.
los quemadores y los tubos estn concentrados en una caja la cual consiste en una estructura,
recubriendo refractores y soporte de tubo.
CAJA DE CABEZA
Es el compartimiento ubicado al final de la seccin de conveccin, donde est localizado los

cabezales. en esta caja colectora no hay flujo de gases de combustin, debido a que se
encuentran separada del horno por la plancha aislante. las cajas coleteras pueden ser usadas
algunas veces en la seccin de cmara de combustin.
es un trmino usado para describir la estructura que circula los serpentines radiantes y dentro
de la cual se localizan los quemadores.

CAMARA DE COMBUSTION
es un trmino usado para describir la estructura que circunda los serpentines radiantes y dentro
de la cual se localizan los quemadores.
CAMARA DE COVECCION
es la parte del horno que consiste de un banco de tubos, el cual recibe calor de los gases de escape
calientes, principalmente por conveccin.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE H.C.
Tanques verticales techo flotante
Constan de una membrana solidaria al espejo de producto que evita la formacin del espacio vapor,
minimizando prdidas por evaporacin al exterior y reduciendo el dao medio ambiental y el riesgo
de formacin de mezclas explosivas en las cercanas del tanque.
El techo flotante puede ser interno (existe un techo fijo colocado en el tanque) o externo (se
encuentra a cielo abierto). En cualquier caso, entre la membrana y la envolvente del tanque, debe
existir un sello.
Los nuevos techos internos se construyen en aluminio, y se coloca un domo geodsico como techo
fijo del tanque. Las ventajas que presenta el domo con respecto a un techo convencional son:
Es un techo autoportante, es decir, no necesita columnas que lo sostenga. Esto evita el tener que
perforar la membrana.
Se construye en aluminio, lo cual lo hace ms liviano.

Se construyen en el suelo y se montan armados mediante una gra, evitando trabajos riesgosos en
altura.
TANQUES FLOTANTES PLEGABLES (SENTEC Tanques RO-TANK)
Los tanques flotantes RO-TANK han sido desarrollados para el almacenamiento de hidrocarburos
recuperados por embarcaciones antipolucin que no disponen de tanques propios o cuya capacidad
es insuficiente.
Los RO-TANK pueden ser remolcados llenos o vacos a velocidades de hasta 7 nudos en funcin del
estado del mar. Gracias a sus conexiones rpidas ASTM es posible unir varios tanques para su
remolque o fondeo conjunto.

ESFERAS
Las esferas se construyen en gajos utilizando chapas de acero. Se sostienen mediante columnas
que deben ser calculadas para soportar el peso de la esfera durante la prueba hidrulica (pandeo).Al
igual que en los cigarros, todas las soldaduras deben ser radiografiadas para descartar fisuras
internas que se pudieran haber producido durante el montaje. Cuentan con una escalera para
acceder a la parte superior para el mantenimiento de las vlvulas de seguridad, aparatos de
telemedicin, etc.
HORIZONTALES
Los recipientes horizontales (cigarros) se emplean hasta un determinado volumen de capacidad.
Para recipientes mayores, se utilizan las esferas. Los casquetes de los cigarros son toriesfricos,
semielpticos o semiesfricos.
Sus espesores estn en el orden de (para una misma p, T y ):
semielptico: es casi igual al de la envolvente.
toriesfrico: es aproximadamente un 75% mayor que el semielptico.
semiesfrico: es casi la mitad del semielptico.

COLORES DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO
Un tanque que almacena petrleo combustible, el color preferido para este tipo de combustible es el
negro, por la absorcin de calor que este color propicia, y hace ms fluido el petrleo al ganar en
temperatura.
Otros factores en prdidas de combustibles
Otro factor a considerar en las prdidas de combustibles es la presin.
Cuando se abre el registro de medicin para medir la altura del producto por medio de la lienza, gran
parte de la presin se libera a la atmsfera produciendo un escape de vapores, compuesto por aire y
gas puro, que representa una prdida de acuerdo con la capacidad del tanque.
Si por ejemplo una gasolina motor a una temperatura de 26,7 oC la prdida en litros que ocasiona
esta diferencia de presin, antes de abrir el registro de medicin y despus de cerrarlo, puede
estimarse como sigue en un tanque de 5 000 metros cbicos, con diferentes por ciento de llenado el
tanque.
Cuando se almacena un producto voltil en un tanque, es imprescindible una sistemtica revisin

para detectar cualquier escape de gases, ya sea por el registro de medicin, perforacin en el techo,
o por otros registros; estos escapes traen como consecuencia que la vlvula de presin y vaco no
retenga presin, lo que puede producir prdidas ascendentes a varios miles d litros mensuales, de
acuerdo con la capacidad del tanque.

NORMAS DE SEGURIDAD
Ejemplos de medidas de seguridad fundamentales en el inventariado y manejo en tanques de

petrleo son las siguientes:
No fumar o llevar materiales humeantes. Es muy posible que haya materiales voltiles con
bajo punto de inflamacin presentes.
No pisar o caminar sobre los techos de los tanques.
Conservar la cara y la parte superior del cuerpo apartada cuando se abran las portezuelas
del muestreador. Es muy posible que se produzca una emisin de gases acumulados y
vapores al abrir la portezuela.
Nunca, bajo ninguna circunstancia debe entrar a un tanque, salvo que est usando ropa de
seguridad y un dispositivo de respiracin aprobado y haya otro operador presente afuera
para avisar o auxiliar en caso necesario.
VLVULAS
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o
regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos.
Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. Debido a su
diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o
aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o
txicos. Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro.
Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140 Mpa) y
temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C).
En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no

tienen importancia.
VLVULA DE CONTROL
La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo elemento en un lazo de control
instalado en la lnea de proceso y se comporta como un orificio cuya seccin de paso varia
continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada.

Partes de la vlvula de control:
Las vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son: la parte motriz o actuador y el
cuerpo.
Actuador: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser neumtico, elctrico o
hidrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros, por ser las ms sencillas y de rpida
actuaciones. Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas en la industria son accionadas
neumticamente.
Actuador de una vlvula de control.

Cuerpo de la vlvula: este esta provisto de un obturador o tapn, los asientos del mismo y
una serie de accesorios. La unin entre la vlvula y la tubera puede hacerse por medio de bridas
soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapn es el encargado de controlar la cantidad
de fluido que pasa a travs de la vlvula y puede accionar en la direccin de su propio eje
mediante un movimiento angular. Esta unido por medio de un vstago al actuador.
Categoras de vlvulas.
Todos los tipos de vlvulas recaen en nueve categoras: vlvulas de compuerta, vlvulas de globo,
vlvulas de bola, vlvulas de mariposa, vlvulas de apriete, vlvulas de diafragma, vlvulas de
macho, vlvulas de retencin y vlvulas de desahogo (alivio).
Estas categoras bsicas se describen a continuacin. Seria imposible mencionar todas las
caractersticas de cada tipo de vlvula que se fabrica y no se ha intentado hacerlo. Ms bien se
presenta una descripcin general de cada tipo en un formato general, se dan recomendaciones para
servicio, aplicaciones,ventajas, desventajas y otra informacin til para el lector.

Vlvulas de compuerta.
La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con un disco vertical
de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento .
Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulacin.
Para uso poco frecuente.
Para resistencia mnima a la circulacin.
Para mnimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubera.
Aplicaciones
Servicio general, aceites y petrleo, gas, aire, pastas semilquidas, lquidos espesos, vapor, gases y
lquidos no condensables, lquidos corrosivos.
Ventajas
Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Desventajas
Control deficiente de la circulacin.
Se requiere mucha fuerza para accionarla.
Vlvulas de macho
La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de un macho cilndrico
o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la posicin abierta a la cerrada
mediante un giro de 90.

Vlvula de macho.
Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total.
Para accionamiento frecuente.
Para baja cada de presin a travs de la vlvula.
Para resistencia mnima a la circulacin.
Para cantidad mnima de fluido atrapado en la tubera.
Desventajas
Requiere alta torsin (par) para accionarla.
Desgaste del asiento.
Cavitacin con baja cada de presin.
Vlvulas de globo
Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por medio de un disco o
tapn que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo con la circulacin
en la tubera (fig. 1-3).
Recomendada para
Estrangulacin o regulacin de circulacin.
Para corte positivo de gases o aire.

Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulacin.
Vlvulas de bola
Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre asientos
elsticos, lo cual permite la circulacin directa en la posicin abierta y corta el paso cuando se gira la
bola 90 y cierra el conducto (fig. 1-4).
Recomendada para
Para servicio de conduccin y corte, sin estrangulacin.
Cuando se requiere apertura rpida.
Para temperaturas moderadas.
Cuando se necesita resistencia mnima a la circulacin.
Aplicaciones
Servicio general, altas temperaturas, pastas semilquidas.
Ventajas
Bajo costo.
Alta capacidad.
Corte bi direccional.
Circulacin en lnea recta..
Desventajas
Caractersticas deficientes para estrangulacin.
Alta torsin para accionarla.
Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.

Propensa a la cavitacin.
Especificaciones para el pedido

Temperatura de operacin.
Tipo de orificio en la bola.
Material para el asiento.
Material para el cuerpo.
Presin de funcionamiento.
Orificio completo o reducido.
Entrada superior o entrada lateral.
Vlvulas de mariposa
La vlvula de mariposa es de de vuelta y controla la circulacin por medio de un disco circular, con
el eje de su orificio en ngulos rectos con el sentido de la circulacin (fig. 1-5).
Recomendada para
Servicio con estrangulacin.
Cuando se requiere corte positivo para gases o lquidos.
Cuando solo se permite un mnimo de fluido atrapado en la tubera.
Para baja ciada de presin a travs de la vlvula.
Aplicaciones
Servicio general, lquidos, gases, pastas semilquidas, lquidos con slidos en suspensin.

Ventajas
Ligera de peso, compacta, bajo costo.
Requiere poco mantenimiento.
Desventajas
Alta torsin (par) para accionarla.
Capacidad limitada para cada de presin.
Propensa a la cavitacin..
Vlvulas de diafragma
Las vlvulas de diafragma son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio de un diafragma
flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago de la vlvula hace descender el compresor, el
diafragma produce sellamiento y corta la circulacin (fig. 1-6).
Recomendada para
Para servicio de estrangulacin.
Para servicio con bajas presiones de operacin.
Vlvulas de retencin (check) y de desahogo (alivio)

Hay dos categoras de vlvulas y son para uso especfico, ms bien que para servicio general:
vlvulas de retencin (check) y vlvulas de desahogo (alivio). Al contrario de los otros tipos descritos,
son vlvulas de accionamiento automtico, funcionan sin controles externos y dependen para su
funcionamiento de sentido de circulacin o de las presiones en el sistema de tubera. Como ambos
tipos se utilizan en combinacin con vlvulas de control de circulacin, la seleccin de la vlvula, con
frecuencia, se hace sobre la base de las condiciones para seleccionar la vlvula de control de
circulacin.
Vlvulas de retencin (check).

La vlvula de retencin (fig. 1-8) esta destinada a impedir una inversin de la circulacin. La
circulacin del lquido en el sentido deseado abre la vlvula; al invertirse la circulacin, se cierra. Hay
tres tipos bsicos de vlvulas de retencin: 1) vlvulas de retencin de columpio, 2) de elevacin y 3)
de mariposa.

Vlvulas de retencin del columpio.
Esta vlvula tiene un disco embisagrado o de charnela que se abre por completo con la presin en la
tubera y se cierra cuando se interrumpe la presin y empieza la circulacin inversa. Hay dos
diseos: uno en "Y" que tiene una abertura de acceso en el cuerpo para el esmerilado fcil del disco
sin desmontar la vlvula de la tubera y un tipo de circulacin en lnea recta que tiene anillos de
asiento reemplazables.
Recomendada para
Cuando se necesita resistencia mnima a la circulacin.
Cuando hay cambios poco frecuentes del sentido de circulacin en la tubera.
Para servicio en tuberas que tienen vlvulas de compuerta.
Para tuberas verticales que tienen circulacin ascendente.
.Vlvulas de desahogo (alivio)

Una vlvula de desahogo (fig. 1-9) es de accin automtica para tener regulacin automtica de la
presin. El uso principal de esta vlvula es para servicio no comprimible y se abre con lentitud
conforme aumenta la presin, para regularla.
La vlvula de seguridad es similar a la vlvula de desahogo y se abre con rapidez con un "salto"
para descargar la presin excesiva ocasionada por gases o lquidos comprimibles.
Vlvula de desahogo (alivio).

Recomendada para:

Sistemas en donde se necesita una gama predeterminada de presiones.
Ventajas
Bajo costo.
No se requiere potencia auxiliar para la operacin

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SANTA CRUZ DE LA SIERRA -- BOLIVIA

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Un slugcatcher es un recipiente con un volumen de reserva suficiente para almacenar

Est situado entre la salida de la tubera y el equipo de procesamiento.

Es un recipiente separador y amortiguador.

Tambin es usado en la inspeccin de ductos.

Tipos de slug ctchers

1.- slug catcher horizontal (separador)

2.- slug catcher vertical (separador)

3.- slug catcher tipo dedos

4.- slug catcher estabilizador

[Escriba texto] Pa gina 14

Esta compuesto por un grupo de dedos superiores e inferiores de diferentes longitudes. La

En las cmaras de separacin se lleva a cabo la mayora de la separacin de lquidos de

Slug Catcher horizontal

tiles como separador de tres fases.

Buena separacin de hasta 5 a 700 barriles.

Slug Catcher Vertical

Buena separacin - tiles de hasta 5 a 700 barriles.

[Escriba texto] Pa gina 15

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Para uso industrial desde Farmacutico, Alimenticio, Qumico, Petroqumico, Plantas

Torres de Enfriamiento secas.

Calentadores de Agua y otros fluidos, mediante vapor.