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Alemn 1P0012003CS (02.
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LEON Alemn (02.10)
LEON BETRIEBSANLEITUNG
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SEAT S.A. se preocupa constantemente por mantener todos sus tipos y modelos en un desarrollo continuo. Por ello le rogamos que com-
prenda que, en cualquier momento, puedan producirse modificaciones del vehculo entregado en cuanto a la forma, el equipamiento y la
tcnica. Por esta razn, no se puede derivar derecho alguno basndose en los datos, las ilustraciones y descripciones del presente
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SEAT S.A. - Reimpresin: 15.02.10
leon_DE.book Seite 1 Mittwoch, 14. April 2010 6:04 18
Vorwort
Sie sollten sich diese Bedienungsanleitung und die entsprechenden Nachtrge aufmerksam durchlesen, um
sich schnell mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu machen.
Neben einer regelmigen Pflege und Wartung trgt auch ein angebrachter Umgang dazu bei, den Wert des
Fahrzeugs zu erhalten.
Beachten Sie aus Sicherheitsgrnden immer die Hinweise ber Zubehr, nderungen und Teileersatz.
Hndigen Sie bei einem Weiterverkauf des Fahrzeugs auch die gesamten Bordunterlagen an den neuen Eigen-
tmer aus, da diese zum Fahrzeug gehren.
Inhaltsverzeichnis 3
Inhaltsverzeichnis
Aufbau dieses Handbuchs ........ 5 Bedienungshinweise ............... 57 Aschenbecher*, Zigarettenanznder* und

Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Verbandskasten, Warndreieck, Feuerlscher . . 149
Inhalte ................................. 6 Allgemeine bersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Gepckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Autogasanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Heizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Sicher ist sicher ..................... 7 Display im Kombiinstrument . . . . . . . . . . . . . . . 63 Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Mens des Kombiinstruments* . . . . . . . . . . . . . 70 2C-Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Sicher fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Warn- und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Grundstzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Richtige Sitzposition der Insassen . . . . . . . . . . . 10
Bedienelemente am Lenkrad . . . . . . . . . . . . . . 91 Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Pedalbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Benutzerhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Gepckstcke verstauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Audio-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Radio-/Navigationssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Zndschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Auf und zu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Motor anlassen und abstellen . . . . . . . . . . . . . . 167
Grundstzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Fahren mit Autogas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Warum Sicherheitsgurte? . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Schlssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Start-Stopp-Funktion* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Die Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Funk-Fernbedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Diebstahlwarnanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Automatikgetriebe* / Direktschaltgetriebe DSG 175
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Grundstzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Akustische Einparkhilfe* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Schiebe-/Ausstelldach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Geschwindigkeitsregelung*
Seitenairbags* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 (Geschwindigkeitsregelanlage - GRA) . . . . . . . . 186
Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Airbags abschalten* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Innenleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Rat und Tat ........................... 191
Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Grundstzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Scheibenwischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Intelligente Technik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Kindersitz befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Antiblockiersystem und Antriebsschlupfregelung
Sitzen und Verstauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
M-ABS (ABS und ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Warum ist die Sitzeinstellung so wichtig? . . . . . 138
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)* 194
Kopfsttzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Fahren und Umwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Rcksitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Ablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Abgasreinigungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
4 Inhaltsverzeichnis
Wirtschaftlich und umweltbewusst fahren . . . . 201 Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

Fahrten ins Ausland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 An- oder abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Fahren mit Anhnger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Was ist bei Anhngerbetrieb zu beachten? . . . . 205
Technische Daten ................... 283
Kugelkopf der Anhngevorrichtung* . . . . . . . . . 206
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Beschreibung der Angaben . . . . . . . . . . . . . . . 283
Anhngevorrichtung nachrsten* . . . . . . . . . . . 207 Was Sie wissen sollten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 Wie wurden die Angaben ermittelt? . . . . . . . . . . 285
Grundstzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 Anhngerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Fahrzeugpflege auen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 Rder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Fahrzeugpflege innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Zubehr, Teileersatz und nderungen . . . . . 219 berprfung der Flssigkeiten . . . . . . . . . . . . . . 288
Zubehr und Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Benzinmotor 1.4l 63 kW (85 PS) . . . . . . . . . . . . 289
Technische nderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Benzinmotor 1.6l 75 kW (102 PS) . . . . . . . . . . . 290
Dachantenne* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 Benzinmotor 1.4l 92 kW (125 PS) . . . . . . . . . . . 291
Mobiltelefone und Funkgerte . . . . . . . . . . . . . . 220 Benzinmotor 1.8l 118 kW (160 PS) . . . . . . . . . . 293
Benzinmotor 2.0l 155 kW (211 PS) . . . . . . . . . . 294
Prfen und Nachfllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Benzinmotor 2.0l 177 kW (240 PS). Cupra . . . . 295
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Benzinmotor 2.0l 195 kW (265 PS). Cupra R . . . 297
Autogasanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Dieselmotor 1.9 TDI 66 kW (90 PS) . . . . . . . . . . 298
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS) . . . . . . 299
Dieselkraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS). Mit Start-
Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Stopp-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS).
Khlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 Ecomotive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Waschwasser und Scheibenwischerbltter . . . . 237 Dieselmotor 2.0l 103 kW (140 PS) . . . . . . . . . . . 303
Bremsflssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 Dieselmotor 2.0l 125 kW (170 PS) . . . . . . . . . . . 304
Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Abmessungen und Fllmengen . . . . . . . . . . . . . 306
Rder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Rder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Stichwortverzeichnis .............. 307
Selbsthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Bordwerkzeug, Reserverad, Reifenreparaturset 254
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Reifenreparaturset (Tire-Mobility-System)* . . . . 262
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Glhlampenersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Aufbau dieses Handbuchs 5
Aufbau dieses Handbuchs

Was Sie vor dem Lesen des Handbuchs wissen sollten
Dieses Handbuch beschreibt den Ausstattungsumfang des Fahrzeuges zum
Vorsicht!
Zeitpunkt des Redaktionsschlusses. Einige der hier beschriebenen Ausstat- Texte mit diesem Symbol machen Sie auf mgliche Schden an Ihrem Fahr-
tungen werden erst zu einem spteren Zeitpunkt eingefhrt oder sind nur in zeug aufmerksam.
bestimmten Lndern verfgbar.
Da es sich hierbei um das allgemeine Handbuch fr das Modell LEON Umwelthinweis
handelt, sind bestimmte Ausstattungen und Funktionen, die in diesem Texte mit diesem Symbol enthalten Hinweise zum Umweltschutz.
Handbuch beschrieben werden, nicht in allen Typen oder Varianten des
Modells vorhanden, und knnen sich in Abhngigkeit technischer und
marktspezifischer Anforderungen ndern, ohne dass dies als irrefhrende Hinweis
Werbung betrachtet werden darf. Texte mit diesem Symbol enthalten zustzliche Informationen.
Die Abbildungen knnen im Detail von Ihrem Fahrzeug abweichen und sind
als Prinzipdarstellungen zu verstehen.
Die in diesem Handbuch verwendeten Richtungsangaben (links, rechts,
vorne, hinten) beziehen sich auf die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, sofern
keine anders lautenden Angaben gemacht werden.
Mit einem Sternchen gekennzeichnete Ausstattungen* sind nur bei
bestimmten Modellversionen serienmig vorhanden, werden nur fr
bestimmte Versionen als Sonderausstattung geliefert oder werden nur in
bestimmten Lndern angeboten.
Geschtzte Markenzeichen werden mit dem Symbol gekennzeichnet.
Ein Fehlen dieses Zeichens ist keine Gewhr dafr, dass Begriffe frei
verwendet werden drfen.
Kennzeichnet die Fortfhrung eines Abschnittes auf der nchsten Seite.
Kennzeichnet das Ende eines Abschnittes.
ACHTUNG!
Texte mit diesem Symbol enthalten Informationen zu Ihrer Sicherheit und
weisen Sie auf mgliche Unfall- und Verletzungsgefahren hin.
6 Inhalte
Inhalte
Die vorliegende Anleitung ist nach ganz bestimmten Regeln aufgebaut, um
Ihnen das Finden und Aufnehmen der Informationen zu erleichtern. Der Inhalt
ist in relativ kurze Abschnitte eingeteilt, die in bersichtlichen Kapiteln
zusammengefasst sind (z.B. Klimaanlage). Das ganze Handbuch ist wie
folgt in fnf groe Teile unterteilt:
1. Sicher ist sicher

Informationen ber die Ausstattung Ihres Fahrzeugs in Bezug auf die passive
Sicherheit wie z.B. Sicherheitsgurte, Airbags, Sitze etc.
2. Hinweise zur Bedienung

Information ber die Verteilung der Schalter im Cockpit Ihres Fahrzeugs, die
verschiedenen Mglichkeiten zur Sitzverstellung, wie Sie im Innenraum fr
ein behagliches Klima sorgen etc.
3. Rat und Tat

Empfehlungen zum Fahren, zur Pflege und zur Wartung Ihres Fahrzeugs sowie
das Beschreiben bestimmter Fehler, die Sie selbst reparieren knnen.
4. Technische Daten
Zahlen, Werte und Abmessungen Ihres Fahrzeugs.
5. Stichwortverzeichnis
Am Ende des Handbuchs finden Sie ein allgemeines, detailliertes Stichwort-
verzeichnis, mit dem Sie schnell die gewnschte Information finden
knnen.
Sicher fahren 7
Sicher ist sicher

Sicher fahren
Grundstzliches Sicherheitsausstattungen
Die Sicherheitsausstattungen sind Teil des Insassenschutzes
Lieber SEAT-Fahrer, und knnen die Verletzungsgefahren in Unfallsituationen
reduzieren.
Sicherheit geht vor!
Ihre Sicherheit und die Sicherheit Ihrer Mitfahrer sollten Sie nicht aufs Spiel
Dieses Kapitel enthlt wichtige Informationen, Tipps, Vorschlge setzen. Im Falle eines Unfalles knnen die Sicherheitsausstattungen die
und Warnungen, die Sie im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit und Verletzungsrisiken reduzieren. Die folgende Aufzhlung enthlt einen Teil der
der Ihrer Mitfahrer lesen und beachten sollten. Sicherheitsausstattung in Ihrem SEAT-Fahrzeug:
optimierte Dreipunkt-Sicherheitsgurte,
ACHTUNG! Gurtkraftbegrenzer an den Vorder- und den ueren Rcksitzen,
Dieser Abschnitt hlt wichtige Informationen zum Umgang mit dem Gurtstraffer fr die Vordersitze,
Fahrzeug fr den Fahrer und seine Mitfahrer bereit. Weitere wichtige Infor- Gurthheneinstellung an den Vordersitzen,
mationen, die Sie zur eigenen Sicherheit und zur Sicherheit Ihrer Mitfahrer Frontairbags,
kennen sollten, befinden sich auch in den anderen Kapiteln Ihres Bordbu- Seitenairbags an den Vordersitzlehnen,
ches.
Seitenairbags an den Rcksitzlehnen*,
Stellen Sie sicher, dass sich das komplette Bordbuch immer im Fahr-
zeug befindet. Das gilt ganz besonders, wenn Sie das Fahrzeug an andere
Kopfairbags,
verleihen oder verkaufen. Crashaktive Kopfsttzen vorne*,
ISOFIX-Verankerungspunkte fr ISOFIX-Kindersitze fr die seitlichen
Rcksitze,
hhenverstellbare Kopfsttzen vorne,
hintere Kopfsttzen mit Gebrauchs- und Auergebrauchsstellung,
einstellbare Lenksule.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

8 Sicher fahren
Die genannten Sicherheitsausstattungen arbeiten zusammen, um Sie und Stellen Sie die Spiegel, den Vordersitz und die Kopfsttze Ihrer
Ihre Mitfahrer in Unfallsituationen bestmglich zu schtzen. Diese Sicher- Krpergre entsprechend ein.
heitsausstattungen ntzen Ihnen oder Ihren Mitfahrern nichts, wenn Sie oder
Ihre Mitfahrer eine falsche Sitzposition einnehmen oder diese Ausstattungen Achten Sie darauf, dass sich die Kopfsttzen der hinteren
nicht richtig einstellen oder anwenden. Mitfahrer auf Gebrauchsstellung befinden Seite 14
Aus diesem Grunde erhalten Sie Informationen darber, warum diese
Weisen Sie Mitfahrer darauf hin, die Kopfsttzen ihrer Krper-
Ausstattungen so wichtig sind, wie sie schtzen, was bei der Benutzung zu
gre entsprechend einzustellen.
beachten ist und wie Sie und Ihre Mitfahrer den grten Nutzen aus den
vorhandenen Sicherheitsausstattungen ziehen knnen. Dieses Kapitel Schtzen Sie Kinder durch einen geeigneten Kindersitz und
enthlt wichtige Warnhinweise, die Sie und Ihre Mitfahrer beachten sollten,
richtig angelegten Sicherheitsgurt Seite 48.
um die Verletzungsgefahr zu reduzieren.
Sicherheit geht jeden etwas an! Nehmen Sie die richtige Sitzposition ein. Weisen Sie auch Ihre
Mitfahrer an, die richtige Sitzposition einzunehmen Seite 10.
Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an.

Vor jeder Fahrt Weisen Sie auch Ihre Mitfahrer an, sich richtig anzugurten
Seite 19.
Der Fahrer trgt immer die Verantwortung fr seine Mitfahrer
und fr die Betriebssicherheit des Fahrzeuges.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit Ihrer Mitfahrer Was beeinflusst die Fahrsicherheit?
beachten Sie vor jeder Fahrt folgende Punkte:
Die Fahrsicherheit wird weitgehend von der Fahrweise und
Stellen Sie sicher, dass die Beleuchtungs- und Blinkanlage am dem persnlichen Verhalten aller Insassen bestimmt.
Fahrzeug einwandfrei funktioniert.
Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung fr sich und Ihre Mitfahrer.
Kontrollieren Sie den Reifenflldruck. Wenn Ihre Fahrsicherheit beeinflusst wird, gefhrden Sie sich und
auch andere Verkehrsteilnehmer .
Stellen Sie sicher, dass alle Fensterscheiben eine klare und gute
Sicht nach auen gewhrleisten. Lassen Sie sich nicht vom Verkehrsgeschehen ablenken, z.B.
durch Ihre Mitfahrer oder durch Telefongesprche.
Befestigen Sie mitgefhrte Gepckstcke sicher Seite 17.
Fahren Sie niemals, wenn Ihre Fahrtchtigkeit beeintrchtigt ist
Stellen Sie sicher, dass keine Gegenstnde die Pedale behindern
(z.B. durch Medikamente, Alkohol, Drogen).
knnen.
Sicher fahren 9
Halten Sie die Verkehrsregeln und die angegebenen Geschwin-

digkeiten ein.
Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit stets dem Straenzustand

sowie den Verkehrs- und Witterungsverhltnissen an.
Machen Sie auf langen Reisen regelmige Pausen sptestens

jedoch alle zwei Stunden.
Fahren Sie nach Mglichkeit nicht, wenn Sie mde sind oder
unter Zeitdruck stehen.
ACHTUNG!
Wird die Fahrsicherheit whrend der Fahrt beeintrchtigt, so erhht sich
das Unfall- und Verletzungsrisiko.

10 Sicher fahren
Richtige Sitzposition der Insassen
Richtige Sitzposition des Fahrers

Die richtige Sitzposition des Fahrers ist wichtig fr ein
sicheres und entspanntes Fahren.
Abb. 2 Die richtige Kopf-

sttzeneinstellung fr
den Fahrer
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Verletzungsgefahr im Falle

eines Unfalles zu verringern, empfehlen wir fr den Fahrer die
folgende Einstellung:
Abb. 1 Der richtige Stellen Sie das Lenkrad so ein, dass der Abstand zwischen
Abstand des Fahrers zum
Lenkrad
Lenkrad und Brustkorb mindestens 25 cm betrgt Abb. 1.
Stellen Sie den Fahrersitz in Lngsrichtung so ein, dass Sie das

Gas-, Brems- und Kupplungspedal mit leicht angewinkelten
Beinen ganz durchtreten knnen .
Stellen Sie sicher, dass Sie den obersten Punkt des Lenkrades
erreichen knnen.
Stellen Sie die Kopfsttzen so ein, dass die Oberkante der Kopf-
sttze sich mglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres
Kopfes befindet Abb. 2.
Stellen Sie die Rckenlehne in eine aufrechte Position, so dass

Ihr Rcken vollstndig an der Rckenlehne anliegt.
Sicher fahren 11
Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an ACHTUNG! Fortsetzung
Seite 19.
gurt richtig angelegt hat. Je strker die Rckenlehne nach hinten geneigt
Lassen Sie beide Fe im Furaum, damit Sie jederzeit das Fahr- ist, desto grer ist die Verletzungsgefahr durch einen falschen Gurtband-
zeug unter Kontrolle haben. verlauf und eine falsche Sitzposition!
Stellen Sie die Kopfsttze richtig ein, um die optimale Schutzwirkung
Einstellung des Fahrersitzes Seite 138. zu erzielen.
ACHTUNG!
Richtige Sitzposition des Beifahrers
Eine falsche Sitzhaltung des Fahrers kann zu schweren Verletzungen
fhren. Der Beifahrer muss einen Mindestabstand von 25 cm zur
Stellen Sie den Fahrersitz so ein, dass zwischen Ihrem Brustkorb und Instrumententafel einhalten, damit der Airbag im Falle einer
der Lenkradmitte ein Abstand von mindestens 25 cm vorhanden ist
Seite 10, Abb. 1. Betrgt der Abstand weniger als 25 cm, kann Sie das
Auslsung die grtmgliche Sicherheit bietet.
Airbag-System nicht richtig schtzen.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Verletzungsgefahr im Falle
Wenn Sie wegen krperlichen Gegebenheiten einen Mindestabstand eines Unfalles zu verringern, empfehlen wir fr den Beifahrer die
von 25 cm nicht einhalten knnen, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb in
folgende Einstellung:
Verbindung. Dort bert man Sie ber mglicherweise erforderliche nde-
rungen. Schieben Sie den Beifahrersitz soweit wie mglich nach hinten
Halten Sie whrend der Fahrt das Lenkrad immer so, dass Sie es mit .
beiden Hnden seitlich am ueren Rand festhalten (9-Uhr- und 3-Uhr-
Position). Dadurch wird die Verletzungsgefahr bei Auslsung des Fahrerair- Stellen Sie die Rckenlehne in eine aufrechte Position, so dass
bags reduziert. Ihr Rcken vollstndig an der Rckenlehne anliegt.
Halten Sie niemals das Lenkrad in der 12-Uhr-Position oder in einer
anderen Art und Weise fest (z.B. in der Lenkradmitte). In solchen Fllen Stellen Sie die Kopfsttzen so ein, dass die Oberkante der Kopf-
knnen Sie sich bei Auslsung des Fahrerairbags Verletzungen an Armen, sttze sich mglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres
Hnden und Kopf zuziehen. Kopfes befindet Seite 13.
Um das Risiko von Verletzungen fr den Fahrer beim pltzlichen Brems-
Lassen Sie beide Fe im Furaum vor dem Beifahrersitz.
manver oder Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark nach
hinten geneigter Rckenlehne! Die optimale Schutzwirkung des Airbag- Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
Systems und der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn sich die Rcken- Seite 19.
lehne in einer aufrechten Position befindet und der Fahrer den Sicherheits-

12 Sicher fahren
Der Beifahrerairbag kann im Ausnahmefall Seite 26 abgeschaltet werden. Richtige Sitzposition der Insassen auf den Rcksitzen
Einstellung des Beifahrersitzes Seite 141.
Mitfahrer auf den Rcksitzen mssen aufrecht sitzen, die
Fe im Furaum halten, richtig angegurtet sein, und ihre
ACHTUNG! Kopfsttzen mssen in Gebrauchsstellung stehen.
Eine falsche Sitzposition des Beifahrers kann zu schweren Verlet-
zungen fhren. Um die Verletzungsgefahr im Falle eines pltzlichen Bremsman-
vers oder eines Unfalles zu verringern, mssen die Mitfahrer auf der
Stellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass mindestens 25 cm Platz
zwischen Ihrem Brustkorb und der Instrumententafel ist. Betrgt der Rcksitzbank Folgendes beachten:
Abstand weniger als 25 cm, kann Sie das Airbag-System nicht richtig
Stellen Sie die Kopfsttze auf die richtige Position ein.
schtzen.
Seite 14
Wenn Sie wegen krperlichen Gegebenheiten einen Mindestabstand
von 25 cm nicht einhalten knnen, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb in Lassen Sie beide Fe im Furaum vor dem Rcksitz.
rungen. Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
Halten Sie die Fe whrend der Fahrt immer im Furaum legen Sie Seite 19.
die Fe niemals auf die Instrumententafel, aus dem Fenster heraus oder
auf die Sitzflchen! Durch eine falsche Sitzposition setzen Sie sich im Falle Benutzen Sie ein geeignetes Kinderrckhaltesystem, wenn Sie
eines Bremsmanvers oder Unfalles einem erhhten Verletzungsrisiko Kinder im Fahrzeug mitnehmen Seite 48.
aus. Bei einer Airbagauslsung knnen Sie sich durch eine falsche Sitzpo-
sition lebensgefhrliche Verletzungen zuziehen.
Um das Risiko von Verletzungen fr den Beifahrer beim pltzlichen ACHTUNG!
Bremsmanver oder Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark nach Eine falsche Sitzposition der Mitfahrer auf der Rcksitzbank kann zu
hinten geneigter Rckenlehne! Die optimale Schutzwirkung des Airbag- schweren Verletzungen fhren.
Systems und der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn sich die Rcken-
lehne in einer aufrechten Position befindet und der Beifahrer den Sicher-
Die Kopfsttzen mssen richtig eingestellt sein, damit die optimale
Schutzwirkung erzielt wird.
heitsgurt richtig angelegt hat. Je strker die Rckenlehne nach hinten
geneigt ist, desto grer ist die Verletzungsgefahr durch einen falschen Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur erreicht,
Gurtbandverlauf und eine falsche Sitzposition! wenn die Rckenlehne in einer aufrechten Position steht und die Mitfahrer
die Sicherheitsgurte richtig angelegt haben. Sitzen die Mitfahrer auf der
Die Kopfsttzen mssen richtig eingestellt sein, damit die optimale Rcksitzbank nicht in einer aufrechten Position, erhht sich die Verlet-
zungsgefahr durch einen falschen Gurtbandverlauf.
Sicher fahren 13
Richtige Einstellung der vorderen Kopfsttzen Die Kopfsttzen mssen richtig eingestellt sein, damit die optimale
Richtig eingestellte Kopfsttzen sind ein wichtiger Teil des
Insassenschutzes und knnen das Verletzungsrisiko in den Stellen Sie die Kopfsttzen so ein, dass sich die Oberkante der
meisten Unfallsituationen reduzieren. Kopfsttze mglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres
Kopfes, mindestens aber auf Augenhhe befindet Abb. 3 und
Abb. 4.
Einstellen der Kopfsttzen Seite 138.
ACHTUNG!
Das Fahren mit ausgebauten oder nicht richtig eingestellten Kopf-
sttzen erhht das Risiko schwerer Verletzungen.
Falsch eingestellte Kopfsttzen knnen bei einem Unfall zum Tode
fhren.
Abb. 3 Richtig einge- Falsch eingestellte Kopfsttzen erhhen auch das Verletzungsrisiko bei
stellte Kopfsttze von pltzlichen oder unerwarteten Fahr- und Bremsmanvern.
vorne betrachtet
Die Kopfsttzen mssen immer der Krpergre entsprechend richtig
eingestellt sein.
Crashaktive Kopfsttzen*
Bei Heckkollisionen werden die Fahrzeuginsassen in den Sitz gepresst. Der

daraus resultierende Druck des Krpers auf die Rckenlehne lst die crashak-
tiven Kopfsttzen* an den Vordersitzen aus. Die Kopfsttzen bewegen sich
dabei sehr schnell nach vorne und gleichzeitig nach oben. Durch diese Bewe-
gung wird der Abstand des Kopfes zur Kopfsttze verringert. Die Gefahr von
Kopfverletzungen (z.B. Schleudertrauma) kann dadurch vermindert werden.
Abb. 4 Richtig einge-
stellte Kopfsttze von der
Seite betrachtet

14 Sicher fahren
Richtige Einstellung der hinteren Kopfsttzen

ACHTUNG!
Das Fahren mit ausgebauten oder nicht richtig eingestellten Kopfsttzen Richtig eingestellte hintere Kopfsttzen sind ein wichtiger Teil
erhht das Risiko schwerer Verletzungen. des Insassenschutzes und knnen in den meisten Unfallsitu-
Falsch eingestellte Kopfsttzen knnen bei einem Unfall zum Tode ationen das Verletzungsrisiko verringern.
fhren.
Falsch eingestellte Kopfsttzen erhhen auch das Verletzungsrisiko bei
pltzlichen oder unerwarteten Fahr- und Bremsmanvern.
eingestellt sein.
Hinweis
Die crashaktiven Kopfsttzen knnen auch dann auslsen, wenn ein Insasse
auf den Vordersitzen einen starken Druck auf die Rckenlehne ausbt (z.B.
wenn er sich beim Einsteigen in den Sitz fallen lsst) oder wenn von hinten
gegen eine vordere Kopfsttze gedrckt wird. Diese unbeabsichtigte Ausl-
sung stellt jedoch keine Gefahr dar, da sich die crashaktiven Kopfsttzen Abb. 5 Kopfsttze in
sofort wieder in die Ausgangsposition bewegen und wieder einsatzbereit Gebrauchsstellung
sind.
Die ueren hinteren Kopfsttzen

Die ueren hinteren Kopfsttzen haben vier Positionen.
Drei Gebrauchsstellungen Abb. 5. In diesen Positionen

verhlt sich die Kopfsttze wie eine konventionelle Kopfsttze,
und schtzt die hinteren Insassen in Verbindung mit dem Sicher-
heitsgurt.
Eine Auergebrauchsstellung.
Zum Einstellen der Kopfsttze in Gebrauchsstellung ziehen Sie

sie mit beiden Hnden in Pfeilrichtung.
Sicher fahren 15
Die mittlere hintere Kopfsttze Die folgende Aufzhlung enthlt Beispiele fr Sitzpositionen, die fr alle
Insassen gefhrlich werden knnen. Diese Aufzhlung ist nicht vollstndig,
Die mittlere hintere Kopfsttze hat nur zwei Positionen,
doch mchten wir Sie fr das Thema sensibilisieren.
Gebrauch (Kopfsttze oben) und Auergebrauch (Kopfsttze
unten). Deshalb, wann immer das Fahrzeug in Bewegung ist:
niemals im Fahrzeug stehen
niemals auf den Sitzen stehen
ACHTUNG!
niemals auf den Sitzen knien
Wenn sich Insassen auf den Rcksitzen befinden, drfen die Kopf- niemals Ihre Rckenlehne stark nach hinten neigen
sttzen keinesfalls auf die Auergebrauchsstellung eingestellt sein.
niemals gegen die Instrumententafel lehnen
Vertauschen Sie nicht die mittlere hintere Kopfsttze mit den beiden
ueren Kopfsttzen oder umgekehrt. niemals auf der Rcksitzbank hinlegen
Verletzungsgefahr bei einem Unfall! niemals nur auf den vorderen Bereich des Sitzes setzen
niemals zur Seite gerichtet sitzen
niemals aus dem Fenster lehnen
Vorsicht!
Beachten Sie die Hinweise zur Einstellung der Kopfsttzen. Seite 139
niemals die Fe aus dem Fenster strecken
niemals die Fe auf die Instrumententafel legen
niemals die Fe auf das Sitzpolster legen
niemals im Furaum mitfahren
Beispiele einer falschen Sitzposition
niemals ohne angelegten Sicherheitsgurt auf dem Sitzplatz mitfahren
Eine falsche Sitzposition kann fr die Insassen zu schweren niemals im Gepckraum aufhalten
Verletzungen oder zum Tode fhren.
Sicherheitsgurte knnen nur bei richtigem Gurtbandverlauf ihre ACHTUNG!
optimale Schutzwirkung entfalten. Falsche Sitzpositionen redu- Jede falsche Sitzposition erhht das Risiko schwerer Verletzungen.
zieren erheblich die Schutzfunktionen der Sicherheitsgurte und Durch falsche Sitzpositionen setzen sich die Insassen lebensgefhrli-
erhhen das Verletzungsrisiko durch einen falschen Gurtbandver- cher Verletzungsgefahren aus, wenn die Airbags auslsen und dabei einen
lauf. Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung fr sich und fr alle Insassen treffen, der eine falsche Sitzposition eingenommen hat.
Mitfahrer - insbesondere fr Kinder. Nehmen Sie vor Fahrtantritt die richtige Sitzposition ein und behalten
Sie diese Sitzposition whrend der Fahrt immer bei. Weisen Sie vor jeder
Erlauben Sie niemals, dass irgendjemand whrend der Fahrt im Fahrt Ihre Mitfahrer an, die richtige Sitzposition einzunehmen und diese
Fahrzeug eine falsche Sitzposition einnimmt .

16 Sicher fahren
ACHTUNG! Fortsetzung
ACHTUNG!
Sitzposition whrend der Fahrt auch beizubehalten Seite 10, Richtige
Wenn die Pedale nicht ungehindert bettigt werden knnen, kann das
Sitzposition der Insassen.
zu kritischen Verkehrssituationen fhren.
Legen Sie niemals Gegenstnde in den Furaum des Fahrers. Ein
Gegenstand kann in den Bereich der Pedale gelangen und die Bedienung
der Pedale behindern. Im Falle eines pltzlichen Fahr- oder Bremsman-
Pedalbereich vers wren Sie nicht mehr in der Lage zu bremsen, die Kupplung zu bet-
tigen oder Gas zu geben Unfallgefahr!
Pedale
Die Bedienung und die Bewegungsfreiheit aller Pedale darf
Fumatten auf der Fahrerseite
niemals durch Gegenstnde oder Fumatten beeintrchtigt
sein. Es drfen nur Fumatten verwendet werden, die sicher im
Furaum befestigt werden knnen und die die Pedale nicht
Stellen Sie sicher, dass Sie das Gas-, Brems- und Kupplungs-
behindern.
pedal immer ungehindert durchtreten knnen.
Stellen Sie sicher, dass die Fumatten whrend der Fahrt sicher
Stellen Sie sicher, dass Pedale ungehindert in ihre Ausgangsstel-
befestigt sind und die Pedale nicht behindern .
lung zurckkommen knnen.
Es drfen nur Fumatten verwendet werden, die den Pedalbereich freilassen

Benutzen Sie nur Fumatten, die den Pedalbereich freilassen und sicher im
und gegen Verrutschen gesichert sind. Geeignete Fumatten erhalten Sie bei
Furaum befestigt werden knnen.
einem Fachbetrieb. Im Furaum sind Befestigungsteile* fr die Fumatten
Bei Ausfall eines Bremskreises muss das Bremspedal weiter wie gewhnlich eingebaut.
durchgetreten werden, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen.
Richtiges Schuhwerk tragen ACHTUNG!

Tragen Sie Schuhe, die Ihren Fen guten Halt geben und durch die Sie ein Wenn die Pedale nicht ungehindert bettigt werden knnen, kann das
gutes Gefhl fr das Pedalwerk haben. zu kritischen Verkehrssituationen und zu erheblichen Verletzungen fhren.
Stellen Sie sicher, das die Fumatten immer sicher befestigt sind.
Sicher fahren 17
ACHTUNG!
Legen oder installieren Sie niemals Fumatten oder andere Bodenbe- Loses Ladegut oder andere Gegenstnde im Gepckraum knnen zu
lge ber die eingebaute Fumatte, weil sie den Pedalbereich verkleinern ernsten Verletzungen fhren.
und die Bedienung der Pedale behindern knnen Unfallgefahr!
Verstauen Sie Gegenstnde immer im Gepckraum und befestigen Sie
diese an den Verzurrsen.
Benutzen Sie speziell zum Befestigen von schweren Gegenstnden
geeignete Spannbnder.
Gepckstcke verstauen Lose Gegenstnde knnen bei pltzlichen Manvern oder Unfllen
nach vorne fliegen und Fahrzeuginsassen oder andere Verkehrsteilnehmer
Gepckraum beladen verletzen. Diese erhhte Verletzungsgefahr steigert sich noch, wenn die
umherfliegenden Gegenstnde vom auslsenden Airbag getroffen werden.
Alle Gepckstcke oder lose Gegenstnde mssen sicher im In solch einem Fall knnen die Gegenstnde zu Geschossen werden -
Gepckraum befestigt sein. Lebensgefahr!
Beachten Sie bitte, dass sich beim Transport von schweren Gegen-
Nicht befestigte Gegenstnde, die im Gepckraum hin- und stnden die Fahreigenschaften durch die Schwerpunktverlagerung vern-
herfliegen, knnen die Fahrsicherheit oder die Fahreigenschaften dern - Unfallgefahr! Passen Sie deshalb Ihre Fahrweise und die Geschwin-
des Fahrzeuges durch die Schwerpunktverlagerung beeintrch- digkeit den Gegebenheiten an.
tigen. berschreiten Sie niemals die zulssigen Achslasten und das zulssige
Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Wenn die zulssigen Achslasten bzw. das
Verteilen Sie die Ladung gleichmig im Gepckraum. zulssige Gesamtgewicht berschritten werden, knnen sich die Fahrei-
genschaften des Fahrzeuges ndern. Dies kann zu Unfllen, Verletzungen
Legen und verstauen Sie schwere Gepckstcke so weit wie und Fahrzeugbeschdigungen fhren.
mglich vorne im Gepckraum.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug niemals unbeaufsichtigt, besonders wenn die
Legen und verstauen Sie schwere Gepckstcke nach unten in Hecklappe geffnet ist. Kinder knnten in den Gepckraum klettern und die
Heckklappe von innen schlieen. Damit wren sie eingeschlossen und
den Gepckraum.
knnten ohne Hilfe von auen nicht mehr das Fahrzeug verlassen - Lebens-
Schwere Gegenstnde an den Verzurrsen Seite 18 befes- gefahr!
tigen. Lassen Sie keine Kinder im und am Fahrzeug spielen. Schlieen und
verriegeln Sie sowohl die Heckklappe als auch alle Tren, wenn Sie das
Fahrzeug verlassen. Vergewissern Sie sich vor dem Verriegeln, dass sich
keine Personen im Fahrzeug befinden.

18 Sicher fahren
Beispiel: Ein 4,5 kg schwerer Gegenstand liegt ungesichert im Fahrzeug. Bei

einem Frontalunfall mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h erzeugt dieser
Nehmen Sie niemals Insassen im Gepckraum mit. Alle Insassen Gegenstand Krfte, die dem 20-fachen seines Gewichtes entsprechen. Das
mssen richtig angegurtet sein Seite 19. bedeutet, dass das Gewicht des Gegenstands auf ca. 90 kg ansteigt. Sie
knnen sich vorstellen, was fr Verletzungen entstehen, wenn dieses durch
den Innenraum fliegende Geschoss einen Insassen trifft. Diese erhhte
Hinweis Verletzungsgefahr steigert sich noch, wenn die umherfliegenden Gegen-
Ein Luftaustausch im Fahrzeug hilft ein Beschlagen der Scheiben zu redu- stnde vom auslsenden Airbag getroffen werden.
zieren. Die verbrauchte Luft entweicht durch die Entlftungsschlitze in der
Seitenverkleidung des Gepckraumes. Stellen Sie sicher, dass die Entlf-
tungsschlitze nicht abgedeckt sind.
ACHTUNG!
Geeignete Spanngurte zum Befestigen des Ladegutes an den Verzurrsen Werden Gepckstcke oder Gegenstnde an den Verzurrsen mit unge-
knnen Sie ber den Zubehrhandel beziehen. eigneten oder beschdigten Verzurrleinen befestigt, knnen im Falle von
Bremsmanvern oder Unfllen Verletzungen entstehen.
Um zu verhindern, dass Gepckstcke oder Gegenstnde nach vorne
fliegen knnen, benutzen Sie immer geeignete Verzurrleinen, die an den
Verzurrsen* Verzurrsen sicher befestigt werden.
Im Gepckraum knnen sich vier Verzurrsen zum Befestigen Befestigen Sie niemals einen Kindersitz an den Verzurrsen.
von Gepckstcken und Gegenstnden befinden.

Benutzen Sie immer geeignete und unbeschdigte Verzurr-
leinen, um Gepckstcke und Gegenstnde sicher an den Verzur-
rsen zu befestigen in Gepckraum beladen auf
Seite 17.
Klappen Sie die Verzurrsen hoch, um die Verzurrleinen befes-

tigen zu knnen.
Bei einer Kollision oder einem Unfall knnen auch kleine und leichte Gegen-
stnde soviel Energie aufnehmen, dass sie schwerste Verletzungen verursa-
chen knnen. Die Gre der Energie hngt ganz wesentlich von der Fahr-
zeuggeschwindigkeit und vom Gewicht des Gegenstandes ab. Die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamere Faktor.
Sicherheitsgurte 19
Sicherheitsgurte
Grundstzliches Anzahl der Sitzpltze
Ihr Fahrzeug verfgt ber fnf Sitzpltze, zwei Sitzpltze vorne und drei Sitz-
Vor jeder Fahrt: Gurt anlegen! pltze hinten. Jeder Sitzplatz ist mit einem Dreipunkt-Automatikgurt ausge-
stattet.
Richtig angelegte Sicherheitsgurte knnen Leben retten!
In diesem Kapitel erfahren Sie, warum Sicherheitsgurte so wichtig ACHTUNG!
sind, wie sie arbeiten und wie sie richtig angelegt, eingestellt und
Nehmen Sie niemals mehr Personen mit, als Sitzpltze im Fahrzeug
getragen werden. vorhanden sind.
Lesen und beachten Sie alle Informationen sowie die Warnhin- Jeder Insasse im Fahrzeug muss den zum Sitzplatz gehrenden Sicher-
weise in diesem Kapitel. heitsgurt richtig anlegen und tragen. Kinder mssen mit einem geeigneten
Kinderrckhaltesystem geschtzt sein.
ACHTUNG!
Wenn Sie die Sicherheitsgurte falsch oder gar nicht angelegt haben, so Gurtwarnleuchte*
erhht sich das Risiko schwerer Verletzungen.
Die Kontrollleuchte erinnert den Fahrer daran, den Sicher-
Richtig angelegte Sicherheitsgurte sind in der Lage, schwere Verlet-
zungen im Falle von pltzlichen Bremsmanvern und Unfllen zu redu- heitsgurt anzulegen.
zieren. Legen Sie und Ihre Mitfahrer aus Sicherheitsgrnden deshalb
immer den Sicherheitsgurt richtig an, solange das Fahrzeug in Bewegung Bevor Sie losfahren:
ist.
Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an.
Auch schwangere Frauen oder Personen mit krperlichen Gebrechen
mssen den Sicherheitsgurt benutzen. Wie alle Insassen, so knnen auch Weisen Sie Ihre Mitfahrer an, den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt
diese Personen schwer verletzt werden, wenn sie den Sicherheitsgurt nicht richtig anzulegen.
richtig anlegen.
Schtzen Sie Kinder in einem geeigneten Kinderrckhalte-
system, das der Gre und dem Alter des Kindes entspricht.

20 Sicherheitsgurte
Wenn der Fahrer nach Einschalten der Zndung nicht den Sicherheitsgurt
angelegt hat, leuchtet zunchst die Kontrollleuchte im Kombiinstrument
auf 1) , und bei berschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km/h ertnt dann
ein Warnton.
Die Kontrollleuchte* im Kombiinstrument erlischt erst dann, wenn bei
eingeschalteter Zndung der Sicherheitsgurt anlegt wird.
1) Modellabhngig
Sicherheitsgurte 21
Warum Sicherheitsgurte?
Frontalunflle und physikalische Gesetze

Bei einem Frontalunfall mssen groe Bewegungsenergien
abgebaut werden.
Abb. 7 Das Fahrzeug

prallt an die Mauer: die
Insassen haben nicht den
Sicherheitsgurt angelegt
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklren: Sobald

das Fahrzeug in Bewegung ist Abb. 6, entsteht sowohl beim Fahrzeug als
auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenannte kineti-
Abb. 6 Ein Fahrzeug kurz
vor einem Aufprall gegen sche Energie.
eine Mauer: die Insassen
haben nicht den Sicher- Die Gre der kinetischen Energie hngt ganz wesentlich von der Fahr-
heitsgurt angelegt zeuggeschwindigkeit, vom Gewicht des Fahrzeugs und dem der Fahrzeugin-
sassen ab. Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht
muss mehr Energie im Falle eines Unfalls abgebaut werden.
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamere Faktor.
Wenn sich beispielsweise die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h
verdoppelt, vervierfacht sich die Bewegungsenergie!
Da die Fahrzeuginsassen in unserem Beispiel keine Sicherheitsgurte tragen,
wird im Falle eines Aufpralls die gesamte Bewegungsenergie der Fahrzeugin-
sassen nur durch den Aufprall auf die Mauer abgebaut Abb. 7.
Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h bis 50 km/h
fahren, werden bei einem Unfall am Krper Krfte wirksam, die leicht eine
Tonne (1 000 kg) bersteigen knnen. Die auf Ihren Krper wirkenden Krfte
steigen bei hheren Geschwindigkeiten sogar noch an.

22 Sicherheitsgurte
Fahrzeuginsassen, die ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt haben, sind also

nicht mit ihrem Fahrzeug verbunden. Bei einem Frontalunfall werden sich
diese Personen also mit der gleichen Geschwindigkeit weiterbewegen, wie
sich das Fahrzeug vor dem Aufprall bewegt hat! Dieses Beispiel gilt nicht nur
fr Frontalunflle, sondern fr alle Arten von Unfllen und Kollisionen.
Was geschieht mit nicht angegurteten Insassen?

Viele Menschen glauben, dass man seinen Krper bei einem Abb. 9 Der nicht ange-
gurtete Mitfahrer auf dem
leichten Unfall mit den Hnden absttzen kann. Das ist Rcksitz schleudert nach
falsch! vorne auf den angegur-
teten Fahrer.
Schon bei geringen Aufprallgeschwindigkeiten werden am Krper Krfte

wirksam, die nicht mehr mit den Hnden kompensiert werden knnen. Bei
einem Frontalunfall werden nicht angegurtete Insassen nach vorne geschleu-
dert und schlagen unkontrolliert auf Teile im Fahrzeuginnenraum, wie z.B.
Lenkrad, Instrumententafel, Windschutzscheibe, auf Abb. 8.
Das Airbag-System ist kein Ersatz fr den Sicherheitsgurt. Ausgelste Airbags
bieten nur einen zustzlichen Schutz. Alle Insassen (einschlielich des
Fahrers) mssen den Sicherheitsgurt angelegt haben und ihn whrend der
Fahrt richtig tragen. Dadurch wird die Gefahr von schweren Verletzungen im
Fall eines Unfalles verringert unabhngig davon, ob ein Airbag fr den Sitz-
Abb. 8 Der nicht ange-
gurtete Fahrer fliegt nach platz vorhanden ist.
vorne
Beachten Sie, dass die Airbags nur einmal auslsen. Um die bestmgliche
Schutzwirkung zu erreichen, mssen die Sicherheitsgurte immer richtig
angelegt sein, damit Sie auch bei Unfllen ohne Airbagauslsung geschtzt
sind.
Auch fr Insassen auf den Rcksitzen ist es wichtig, sich richtig anzugurten,
da sie sonst bei einem Unfall unkontrolliert durch das Fahrzeug geschleudert
werden. Ein nicht angegurteter Mitfahrer auf dem Rcksitz gefhrdet also
Sicherheitsgurte 23
nicht nur sich, sondern auch den vorne sitzenden Fahrer und/oder Beifahrer das Airbag-System, eine Reduzierung der Bewegungsenergie. Die entste-
Abb. 9. hende Energie wird somit verringert und das Verletzungsrisiko gemindert.
Unsere Beispiele beschreiben Frontalzusammenste. Selbstverstndlich
reduzieren die richtig angelegten Sicherheitsgurte auch bei allen anderen
Sicherheitsgurte schtzen Unfallarten wesentlich die Verletzungsgefahr. Deshalb mssen Sie die
Sicherheitsgurte vor jeder Fahrt anlegen, auch wenn Sie nur eine sehr kurze
Nicht angegurtete Insassen riskieren bei einem Unfall Wegstrecke zurcklegen.
schwere Verletzungen! Achten Sie ebenfalls darauf, dass auch Ihre Mitfahrer richtig angegurtet sind.
Unfallstatistiken haben bewiesen, dass das richtige Anlegen der Sicherheits-
gurte das Risiko einer Verletzung erheblich verringert und die Chance des
berlebens bei einem schweren Unfall vergrert. Richtig angelegte Sicher-
heitsgurte erhhen darber hinaus die optimale Schutzwirkung von ausl-
senden Airbags im Falle eines Unfalles. Aus diesem Grund ist in den meisten
Lndern die Benutzung der Sicherheitsgurte gesetzlich vorgeschrieben.
Obwohl Ihr Fahrzeug mit Airbags ausgestattet ist, mssen die Sicherheits-
gurte angelegt und getragen werden. Die Frontairbags zum Beispiel werden
nicht bei jeder Art von Frontalunfall ausgelst. Die Frontairbags werden nicht
ausgelst bei leichten Frontalkollisionen, leichten Seitenkollisionen, Heck-
Abb. 10 Fahrer mit einem kollisionen, berschlag und bei Unfllen, in denen der Airbag-Auslsewert
korrekt angelegten
im Steuergert nicht berschritten wurde.
Sicherheitsgurt: er wird
bei einer Vollbremsung Tragen Sie deshalb immer den Sicherheitsgurt und achten Sie darauf, dass
durch den Gurt gesichert
Ihre Mitfahrer den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig angelegt haben!
Richtig angelegte Sicherheitsgurte halten Fahrzeuginsassen in der richtigen

Sitzposition und reduzieren in erheblichem Mae die Bewegungsenergie im
Falle eines Unfalles. Die Sicherheitsgurte helfen auch unkontrollierte Bewe- Sicherheitshinweise zum Umgang mit den
gungen zu verhindern, die ihrerseits schwere Verletzungen nach sich ziehen Sicherheitsgurten
knnen. Zustzlich reduzieren richtig angelegte Sicherheitsgurte die Gefahr,
aus dem Fahrzeug geschleudert zu werden. Der richtige Umgang mit den Sicherheitsgurten reduziert
Fahrzeuginsassen mit richtig angelegten Sicherheitsgurten profitieren in erheblich die Verletzungsgefahr!
hohem Mae von der Tatsache, dass die Bewegungsenergie optimal ber die
Sicherheitsgurte aufgefangen wird. Auch gewhrleisten die Vorderwagen- Tragen Sie den Sicherheitsgurt immer so, wie es in diesem
struktur und andere passive Sicherheitsmerkmale Ihres Fahrzeugs, wie z.B. Abschnitt beschrieben wird.

24 Sicherheitsgurte
Stellen Sie sicher, dass die Sicherheitsgurte jederzeit angelegt ACHTUNG! Fortsetzung
werden knnen und nicht beschdigt sind.
Der Einfhrtrichter fr die Schlosszunge darf nicht durch Papier oder
hnliches verstopft sein, da sonst die Schlosszunge nicht sicher einrasten
ACHTUNG! kann.
Wenn Sie die Sicherheitsgurte nicht tragen oder falsch angelegt haben, Verndern Sie niemals den Gurtbandverlauf durch Gurtbandklammern,
so erhht sich das Risiko lebensgefhrlicher oder tdlicher Verletzungen. Haltesen oder hnliches.
Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn Ausgefranste oder eingerissene Sicherheitsgurte, Beschdigungen der
Sie die Sicherheitsgurte richtig benutzen. Gurtverbindungen, des Aufrollautomaten oder des Schlossteils knnen im
Legen Sie den Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt - auch im Stadtverkehr - Falle eines Unfalles schwere Verletzungen verursachen. Prfen Sie deshalb
immer richtig an. Das gilt auch fr Ihren Beifahrer und die Mitfahrer auf den regelmig den Zustand aller Sicherheitsgurte.
Rcksitzen Verletzungsgefahr! Sicherheitsgurte, die whrend eines Unfalles beansprucht und dadurch
Fr die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtband- gedehnt wurden, mssen vom einem Fachbetrieb erneuert werden. Die
verlauf von groer Bedeutung. Erneuerung kann notwendig sein, auch wenn keine offensichtliche Besch-
digung vorliegt. Auerdem sind die Verankerungen der Sicherheitsgurte zu
Mit einem Sicherheitsgurt drfen sich niemals zwei Personen (auch prfen.
Kinder nicht) angurten.
Versuchen Sie niemals, die Sicherheitsgurte selbst zu reparieren. Die
Lassen Sie beide Fe im Furaum vor dem Sitz, solange das Fahrzeug Sicherheitsgurte drfen niemals in irgendeiner Art und Weise verndert
in Bewegung ist. oder ausgebaut werden.
Lsen Sie niemals den angelegten Sicherheitsgurt, solange das Fahr- Das Gurtband muss sauber gehalten werden, da durch grobe
zeug in Bewegung ist Lebensgefahr! Verschmutzung die Funktion des Gurtaufrollautomaten beeintrchtigt
Das Gurtband darf beim Tragen des Sicherheitsgurtes nicht verdreht werden kann Seite 218.
sein.
Das Gurtband darf nicht ber feste oder zerbrechliche Gegenstnde
(Brille, Kugelschreiber etc.) fhren, weil dadurch Verletzungen verursacht
werden knnen.
Das Gurtband darf nicht eingeklemmt oder beschdigt sein oder an
scharfen Kanten scheuern.
Tragen Sie den Sicherheitsgurt niemals unter dem Arm oder in einer
anderen falschen Position.
Stark auftragende, lose Kleidung (z.B. Mantel ber Sakko) beeintrch-
tigt den einwandfreien Sitz und die Funktion der Sicherheitsgurte.
Sicherheitsgurte 25
Die Sicherheitsgurte Machen Sie eine Zugprobe am Sicherheitsgurt, ob die Schloss-

zunge auch sicher im Schloss eingerastet ist.
Sicherheitsgurte anlegen Die Sicherheitsgurte sind mit einem Gurtaufrollautomaten am Schultergurt

ausgestattet. Bei langsamem Zug am Gurt wird volle Bewegungsfreiheit
Die Sicherheitsgurte fr die vorderen und hinteren Insassen gewhrleistet. Beim pltzlichen Bremsen, bei einer Bergfahrt, in Kurven und
verfgen ber ein Gurtschloss. beim Beschleunigen blockiert der Gurtaufrollautomat den Schultergurt
jedoch.
Die Gurtaufrollautomaten an den Vordersitzen sind mit einem Gurtstraffer
ausgestattet Seite 29.
ACHTUNG!
Ein falscher Gurtbandverlauf kann schwere Verletzungen im Falle eines
Unfalles verursachen.
Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur erreicht,
wenn sich die Rckenlehne in einer aufrechten Position befindet und der
Sicherheitsgurt richtig angelegt ist.
Abb. 11 Gurtschloss und
Schlosszunge des Sicher- Stecken Sie niemals die Schlosszunge in ein Gurtschloss eines anderen
heitsgurtes Sitzes. Anderenfalls wird die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte beein-
trchtigt und das Verletzungsrisiko steigt.
Fr die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurt- Wenn ein Insasse falsch angegurtet ist, kann ihn der Sicherheitsgurt
nicht richtig schtzen. Durch den falschen Gurtbandverlauf knnen
bandverlauf von groer Bedeutung.
schwerste Verletzungen verursacht werden.
Stellen Sie den Sitz und die Kopfsttze richtig ein. Schalten Sie immer die Kindersitzsicherung ein, wenn Sie einen Kinder-
sitz der Gruppe 0, 0+ oder 1 befestigen Seite 48.
Ziehen Sie das Gurtband an der Schlosszunge gleichmig ber
Brust und Becken.
Stecken Sie die Schlosszunge in das zum Sitz gehrende Gurt-

schloss, bis es hrbar einrastet Abb. 11.

26 Sicherheitsgurte
Gurtbandverlauf Um den Gurtbandverlauf im Bereich der Schulter richtig einzustellen, stehen

folgende Ausstattungen zur Verfgung:
Der richtige Gurtbandverlauf ist fr die Schutzwirkung der Gurthheneinstellung an den Vordersitzen.
Sicherheitsgurte von groer Bedeutung.
hhenverstellbare Vordersitze*.
ACHTUNG!
Ein falscher Gurtbandverlauf kann schwere Verletzungen im Falle eines
Unfalles verursachen.
Das Schultergurtteil des Sicherheitsgurtes muss ber die Schulter-
mitte und niemals ber den Hals verlaufen. Der Sicherheitsgurt muss flach
und fest am Oberkrper anliegen Abb. 12.
Das Beckengurtteil des Sicherheitsgurtes muss vor dem Becken
verlaufen und niemals ber dem Bauch. Dabei muss der Gurt flach und fest
Abb. 12 Richtiger Gurt- am Becken anliegen Abb. 13. Ziehen Sie das Gurtband gegebenenfalls
bandverlauf und richtige etwas nach.
Kopfsttzeneinstellung
von vorne betrachtet Lesen und beachten Sie die Warnhinweise Seite 23.
Abb. 13 Richtiger Gurt-

bandverlauf und richtige
Kopfsttzeneinstellung
von der Seite betrachtet
Sicherheitsgurte 27
Auch schwangere Frauen mssen richtig angegurtet sein

ACHTUNG!
Das ungeborene Kind wird am besten geschtzt, wenn auch Ein falscher Gurtbandverlauf kann schwere Verletzungen im Falle eines
whrend der Schwangerschaft der Sicherheitsgurt stets Unfalles verursachen.
richtig angelegt wird. Bei schwangeren Frauen muss das Beckengurtteil des Sicherheits-
gurtes mglichst tief vor dem Becken, und niemals ber dem Bauch
verlaufen, sowie immer flach anliegen, damit kein Druck auf den Unterleib
ausgebt wird.
Lesen und beachten Sie die Warnhinweise Seite 23.
Sicherheitsgurt abnehmen
Der Sicherheitsgurt darf erst dann abgelegt werden, wenn
das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist.
Abb. 14 Gurtbandverlauf
bei schwangeren Frauen
Fr die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurt-

bandverlauf von groer Bedeutung Seite 26.
Stellen Sie den Vordersitz und die Kopfsttze richtig ein

Seite 10.
Ziehen Sie das Gurtband an der Schlosszunge gleichmig ber

die Brust und mglichst tief vor das Becken Abb. 14. Abb. 15 Lsen der
Schlosszunge vom Gurt-
Stecken Sie die Schlosszunge in das zum Sitz gehrende Gurt- schloss
schloss, bis es hrbar einrastet .
Machen Sie eine Zugprobe am Sicherheitsgurt, ob die Schloss- Drcken Sie die rote Taste im Gurtschloss Abb. 15. Die
zunge auch sicher im Schloss eingerastet ist. Schlosszunge springt heraus .

28 Sicherheitsgurte
Fhren Sie den Gurt von Hand zurck, damit das Gurtband Die Gurthheneinstellung fr die Vordersitze kann benutzt werden,
leichter aufrollen kann und die Verkleidungen nicht beschdigt um den richtigen Gurtbandverlauf im Bereich der Schulter einzu-
werden. stellen.
Drcken Sie den Umlenkbeschlag im oberen Bereich und halten

ACHTUNG! Sie den Beschlag in dieser Stellung Abb. 16.
Lsen Sie niemals den angelegten Sicherheitsgurt, solange das Fahrzeug Schieben Sie den Umlenkbeschlag nach oben bzw. unten, bis Sie
in Bewegung ist. Anderenfalls erhht sich das Risiko schwerer oder tdli- den Sicherheitsgurt eingestellt haben Seite 26.
cher Verletzungen.
Ziehen Sie anschlieend ruckartig am Sicherheitsgurt, um zu
prfen, ob der Umlenkbeschlag sicher eingerastet ist.
Gurthheneinstellung
Mit Hilfe der Gurthheneinstellung kann der Verlauf der Falsch angelegte Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte im Bereich der Schulter krpergerecht
angepasst werden. Falsch angelegte Sicherheitsgurte knnen schwere oder
tdliche Verletzungen verursachen.
Die Sicherheitsgurte knnen nur bei richtigem Gurtbandverlauf ihre
optimale Schutzwirkung erreichen. Die Reihenfolge des Anlegens
muss genau wie in diesem Kapitel beschrieben vorgenommen
werden. Eine falsche Sitzposition beeintrchtigt erheblich die
Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und kann zu schweren oder gar
tdlichen Verletzungen fhren. Das Risiko schwerer oder tdlicher
Verletzungen erhht sich insbesondere dann, wenn ein auslsender
Airbag den Insassen trifft, der eine falsche Sitzposition einge-
nommen hat. Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung fr sich und
fr alle Mitfahrer - insbesondere fr Kinder. Deshalb:
Abb. 16 Einbauort der
Gurthheneinstellung Erlauben Sie niemals, dass irgendjemand whrend der Fahrt im
Fahrzeug den Sicherheitsgurt falsch anlegt .
Sicherheitsgurte 29
ACHTUNG! Hinweis
Ein falsch angelegter Sicherheitsgurt erhht das Risiko schwerer Werden die Gurtstraffer ausgelst, entsteht feiner Staub. Das ist normal
Verletzungen. und kein Anzeichen fr ein Feuer im Fahrzeug.
Weisen Sie vor jeder Fahrt alle Mitfahrer an, den Sicherheitsgurt richtig Bei Verschrottung des Fahrzeuges oder Einzelteilen des Systems sind
anzulegen und ihn whrend der Fahrt auch richtig zu tragen. unbedingt die diesbezglichen Sicherheitsvorschriften zu beachten. Diese
Vorschriften sind bei Fachbetrieben bekannt und knnen dort eingesehen
Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhin-
werden.
weise zum Umgang mit den Sicherheitsgurten Seite 23.
Service und Entsorgung der Gurtstraffer

Gurtstraffer
Die Gurtstraffer sind Bestandteil der Sicherheitsgurte, die an den Sitzpltzen
Ihres Fahrzeuges vorhanden sind. Wenn Sie Arbeiten am Gurtstraffer sowie
Funktionsweise der Gurtstraffer Aus- und Einbauarbeiten von Systemteilen wegen anderer Reparaturarbeiten
ausfhren, kann der Sicherheitsgurt beschdigt werden. Das kann zur Folge
Bei einem Frontalunfall werden die Sicherheitsgurte der
haben, dass die Gurtstraffer im Falle eines Unfalles nicht richtig oder gar nicht
vorderen Sitzpltze automatisch gestrafft. funktionieren.
Die Sicherheitsgurte fr die vorderen Insassen sind mit Gurtstraffern ausge- Damit die Wirksamkeit der Gurtstraffer nicht beeintrchtigt wird und ausge-
stattet. Die Gurtstraffer werden bei Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen mit baute Teile keine Verletzungen und Umweltverschmutzungen verursachen,
hherer Unfallschwere durch Sensoren nur dann aktiviert, wenn der jeweilige mssen Vorschriften beachtet werden, die den Fachbetrieben bekannt sind.
Sicherheitsgurt angelegt ist. Dadurch werden die Sicherheitsgurte entgegen
der Auszugsrichtung gestrafft und die Vorwrtsbewegung der Insassen redu-
ziert. ACHTUNG!
Der Gurtstraffer kann nur einmal aktiviert werden. Eine unsachgeme Behandlung und selbst durchgefhrte Reparaturen
erhhen das Risiko von schweren oder tdlichen Verletzungen, weil
Bei leichten Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen, bei einem berschlag dadurch die Gurtstraffer nicht oder unerwartet ausgelst werden knnen.
sowie bei Unfllen, bei denen keine erheblichen Krfte von vorne, hinten und Fhren Sie niemals Reparaturen, Einstellungen sowie Ein- und Ausbau-
auf die Fahrzeugseite wirksam werden, erfolgt keine Auslsung der Gurt-
arbeiten von Teilen an Gurtstraffern oder an den Sicherheitsgurten durch.
straffer.
Der Gurtstraffer und der Sicherheitsgurt einschlielich seines Gurtauf-
rollautomaten knnen nicht repariert werden.

30 Sicherheitsgurte
Jegliche Arbeiten am Gurtstraffer und an den Sicherheitsgurten sowie

Aus- und Einbauarbeiten von Systemteilen wegen anderer Reparaturar-
beiten drfen nur von Fachbetrieben vorgenommen werden.
Die Gurtstraffer schtzen Sie nur bei einem Unfall und mssen nach
einer Auslsung ersetzt werden.
Airbag-System 31
Airbag-System
Grundstzliches Starkes Bremsen kurz vor einem Unfall kann bewirken, dass ein nicht ange-
gurteter Insasse nach vorne in den Bereich des auslsenden Airbags
geschleudert wird. In diesem Fall kann sich der Insasse durch den ausl-
Warum den Sicherheitsgurt tragen und die richtige senden Airbag lebensgefhrliche oder tdliche Verletzungen zuziehen. Dies
Sitzposition einnehmen? gilt ganz besonders fr Kinder.
Halten Sie immer den grtmglichen Abstand zwischen Ihnen und dem
Damit die auslsenden Airbags die beste Schutzwirkung Frontairbag ein. Dadurch knnen sich die Frontairbags im Falle einer Ausl-
erzielen knnen, muss der Sicherheitsgurt immer richtig sung vollstndig entfalten und somit eine maximale Schutzwirkung bieten.
getragen und die richtige Sitzposition eingenommen Die wichtigsten Faktoren in Bezug auf ein Auslsen der Airbags sind: die Art
werden. des Unfalls, der Aufprallwinkel und die Fahrzeuggeschwindigkeit.
Bevor Sie losfahren, beachten Sie zu Ihrer Sicherheit und zur Sicher- Entscheidend fr die Auslsung der Airbags ist der bei der Kollision auftre-
heit der Insassen Folgendes: tende und vom Steuergert erfasste Verzgerungsverlauf. Bleibt die whrend
der Kollision aufgetretene und gemessene Fahrzeugverzgerung unterhalb
Tragen Sie den Sicherheitsgurt immer richtig Seite 19. der im Steuergert vorgegebenen Referenzwerte, werden die Front-, Seiten-
und/oder Kopfairbags nicht ausgelst. Bercksichtigen Sie bitte, dass sicht-
Stellen Sie den Fahrersitz und das Lenkrad richtig ein bare noch so schwere Beschdigungen am Unfallfahrzeug kein zwingender
Seite 10. Hinweis darauf sind, dass sich die Airbags ausgelst haben mssten.
Stellen Sie den Beifahrersitz richtig ein Seite 11.

ACHTUNG!
Stellen Sie die Kopfsttze richtig ein Seite 13. Das falsche Tragen der Sicherheitsgurte sowie jede falsche Sitzposition
kann zu lebensgefhrlichen oder tdlichen Verletzungen fhren.
Benutzen Sie das richtige Kinderrckhaltesystem, um Kinder in
Ihrem Fahrzeug zu schtzen Seite 48. Alle Insassen - auch Kinder -, die nicht richtig angegurtet sind, knnen
sich lebensgefhrlich oder tdlich verletzen, wenn der Airbag auslst. Alle
Kinder im Alter bis zu 12 Jahren sollten Sie stets auf den Rcksitzen trans-
Das Entfalten des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher
portieren. Nehmen Sie niemals Kinder im Fahrzeug mit, wenn diese unge-
Geschwindigkeit. Haben Sie in diesem Augenblick eine falsche Sitzposition
sichert oder nicht ihrem Gewicht entsprechend gesichert sind.
eingenommen, knnen Sie sich lebensgefhrliche Verletzungen zuziehen.
Aus diesem Grund ist es unerlsslich, dass alle Insassen eine richtige Sitzpo- Wenn Sie nicht angegurtet sind, sich seitwrts oder nach vorne lehnen
sition whrend der Fahrt beibehalten. oder eine falsche Sitzposition einnehmen, so erhht sich die Verletzungs-

32 Airbag-System
ACHTUNG!
gefahr erheblich. Diese erhhte Verletzungsgefahr steigert sich noch,
Wenn auf dem Beifahrersitz ein Kindersitz montiert wird, erhht sich im
wenn Sie in solch einem Fall vom auslsenden Airbag getroffen werden.
Falle eines Unfalles fr das Kind das Risiko lebensgefhrlicher oder tdli-
Um das Verletzungsrisiko durch einen auslsenden Airbag zu redu- cher Verletzungen.
zieren, tragen Sie den Sicherheitsgurt immer richtig Seite 19.
Installieren Sie niemals einen rckwrts gerichteten Kindersitz auf dem
Stellen Sie die Vordersitze immer richtig ein. Beifahrersitz, wenn der Beifahrerairbag aktiviert ist. Das Kind kann sich
lebensgefhrlich oder tdlich verletzen, wenn der Beifahrerairbag auslst.
Ein auslsender Beifahrerairbag kann den rckwrtsgerichteten
Kindersitz treffen und diesen mit voller Wucht gegen die Tr, den Dach-
Die Gefhrlichkeit eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz
himmel oder die Rckenlehne katapultieren.
Rckwrts zur Fahrtrichtung gerichtete Kindersitze drfen bei Bei Modellversionen ohne Schlsselschalter zur Abschaltung des
aktiviertem Beifahrerairbag niemals auf dem Beifahrersitz Airbags mssen Sie fr diese Abschaltung eine Fachwerkstatt aufsuchen.
benutzt werden. Sollte es in Ausnahmefllen notwendig sein, ein Kind in einem rck-
wrtsgerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz zu transportieren,
Der aktive Frontairbag auf der Beifahrerseite stellt fr ein Kind eine sehr beachten Sie unbedingt folgende Sicherheitsmanahmen:
groe Gefahr dar. Lebensgefhrlich ist der Beifahrersitzplatz fr ein Kind, Schalten Sie den Beifahrerairbag ab Seite 46, Airbags
wenn Sie das Kind in einem rckwrts zur Fahrtrichtung gerichteten Kinder- abschalten*.
sitz transportieren. Alle Kinder im Alter bis zu 12 Jahren sollten Sie stets auf Der Kindersitz muss vom Kindersitzhersteller fr den Gebrauch auf
den Rcksitzen transportieren. dem Beifahrersitz mit Front- bzw. Seitenairbag freigegeben sein.
Ist ein rckwrtsgerichteter Kindersitz auf dem Beifahrersitz montiert, kann Folgen Sie den Montageanweisungen des Kindersitzherstellers und
der Kindersitz vom auslsenden Beifahrerairbag mit einer so groen Wucht beachten Sie unbedingt die Warnhinweise in Seite 48, Sicherheit
getroffen werden, dass lebensgefhrliche oder tdliche Verletzungen die von Kindern.
Folge sein knnen. Bevor Sie den Kindersitz richtig montieren, schieben Sie den Beifah-
Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen dringend, Kinder auf den Rcksitzen rersitz ganz nach hinten, damit der grtmgliche Abstand zum Fron-
zu transportieren. Dies ist fr Kinder der sicherste Platz im Fahrzeug. Alter- tairbag hergestellt ist.
nativ kann der Beifahrerairbag mit dem Schlsselschalter deaktiviert werden Stellen Sie sicher, dass keine Gegenstnde den Beifahrersitz daran
Seite 46. Benutzen Sie fr den Transport des Kindes einen fr das Alter hindern, ganz nach hinten geschoben zu werden.
und die Gre geeigneten Kindersitz Seite 48. Die Rckenlehne des Beifahrersitzes muss sich in einer aufrechten
Bei Modellversionen ohne Schlsselschalter zur Abschaltung des Airbags Position befinden.
mssen Sie fr diese Abschaltung eine Fachwerkstatt aufsuchen.
Airbag-System 33
Kontrollleuchte fr Airbag- und Gurtstraffer-System ACHTUNG! Fortsetzung
Die Kontrollleuchte berwacht das Airbag- und Gurtstraffer- Wenn eine Strung vorliegt, sollte das System umgehend von einem
System. Fachbetrieb berprft werden. Es besteht sonst die Gefahr, dass die
Airbags und auch die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht aktiviert bzw. nicht
Die Kontrollleuchte berwacht alle im Fahrzeug eingebauten Airbags und einwandfrei ausgelst werden.
Gurtstraffer einschlielich Steuergerte und Kabelverbindungen.
berwachung des Airbag- und Gurtstraffer-Systems

Die Funktionsbereitschaft des Airbag- und Gurtstraffer-Systems wird dauernd Reparatur, Pflege und Entsorgung der Airbags
elektronisch berwacht. Nach jedem Einschalten der Zndung leuchtet die
Kontrollleuchte einige Sekunden lang auf (Selbstdiagnose) und am Teile des Airbag-Systems sind an verschiedenen Stellen in Ihrem Fahrzeug
Display* des Kombiinstruments erscheint die Meldung AIRBAG / eingebaut. Wenn Arbeiten am Airbag-System ausgefhrt oder Systemteile
GURTSTRAFFER. wegen anderer Reparaturarbeiten aus- und einbaugebaut werden, knnen
Teile des Airbag-Systems beschdigt werden.? Dies kann zur Folge haben,
Das System muss berprft werden, wenn die Kontrollleuchte :
dass die Airbags im Falle eines Unfalles nicht richtig oder gar nicht auslsen.
beim Einschalten der Zndung nicht aufleuchtet;
nach dem Einschalten der Zndung nicht nach etwa 4 Sekunden erlischt;
Bei Verschrottung des Fahrzeugs oder von Einzelteilen des Airbag-Systems
sind unbedingt die dafr geltenden Sicherheitsvorschriften zu beachten. Die
nach dem Einschalten der Zndung erlischt und wieder aufleuchtet; Fachbetriebe und die Altfahrzeug-Entsorgungsbetriebe kennen diese Sicher-
whrend der Fahrt aufleuchtet oder blinkt. heitsvorschriften.
Im Falle einer Strung leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft. Auerdem
erscheint in Abhngigkeit der Strung eine entsprechende Fehlermeldung fr ACHTUNG!
ca. 10 Sekunden im Display des Kombiinstrumentes und ein kurzes akusti-
sches Signal ertnt. Dies sollten Sie zum Anlass nehmen, das System von Eine unsachgeme Behandlung und selbst durchgefhrte Reparaturen
einem Fachbetrieb umgehend berprfen zu lassen. erhhen das Risiko von schweren oder tdlichen Verletzungen, weil
dadurch die Airbags nicht oder unerwartet auslsen knnen.
Bei Abschaltung einer der Airbags durch eine Fachwerkstatt blinkt die
Kontrollleuchte nach Durchfhrung der Prfung einige Sekunden lnger auf
Die Polsterplatte des Lenkrades und die geschumte Oberflche des
Airbagmoduls in der Instrumententafel auf der Beifahrerseite drfen weder
und erlischt dann, wenn keine Strung vorliegt.
beklebt noch berzogen oder anderweitig bearbeitet werden.
Es drfen keine Gegenstnde, wie z.B. Getrnkehalter, Telefonhalte-
ACHTUNG! rungen, auf den Abdeckungen der Airbagmodule befestigt werden.
Liegt eine Strung vor, kann das Airbag- und Gurtstraffer-System seine Zum Reinigen des Lenkrades oder der Instrumententafel verwenden Sie
Schutzfunktion nicht richtig erfllen. einen trockenen oder mit Wasser angefeuchteten Lappen. Reinigen Sie

34 Airbag-System
niemals die Instrumententafel und die Oberflche der Airbagmodule mit

lsemittelhaltigen Reinigern. Durch lsemittelhaltige Reiniger wird die
Oberflche pors. Bei einer Airbagauslsung kann es zu erheblichen
Verletzungen durch sich lsende Kunststoffteile kommen.
Fhren Sie niemals Reparaturen, Einstellungen sowie Ein- und Ausbau-
arbeiten von Teilen des Airbag-Systems durch.
Alle Arbeiten am Airbag sowie der Aus- und Einbau von Systemteilen
wegen anderer Reparaturarbeiten (z.B. Lenkrad ausbauen) sollten nur
durch einen Fachbetrieb vorgenommen werden. Fachbetriebe haben die
erforderlichen Werkzeuge, Reparaturinformationen und das qualifizierte
Personal.
Fr alle Arbeiten am Airbag-System empfehlen wir Ihnen dringend, sich
an einen Fachbetrieb zu wenden.
Nehmen Sie niemals nderungen an dem vorderen Stofnger oder an
der Karosserie vor.
Die Airbags schtzen Sie nur bei einem Unfall und mssen nach einer
Auslsung ersetzt werden.
Airbag-System 35
Frontairbags Der Frontairbag fr den Fahrer befindet sich im Lenkrad Abb. 17 und der
Airbag fr den Beifahrer in der Instrumententafel Abb. 18. Die Airbags sind
jeweils durch den Schriftzug AIRBAG gekennzeichnet.
Beschreibung der Frontairbags Das Frontairbag-System bietet in Ergnzung zu den Sicherheitsgurten einen
zustzlichen Schutz fr den Kopf- und Brustbereich des Fahrers und des
Das Airbag-System ist kein Ersatz fr den Sicherheitsgurt! Beifahrers bei Frontalkollisionen mit hherer Unfallschwere Seite 38,
Sicherheitshinweise zum Frontairbag-System.
Auer ihrer normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch die
Aufgabe, den Fahrer oder Beifahrer bei einem Frontalunfall so in Position zu
halten, dass der Airbag maximalen Schutz bieten kann.
Das Airbag-System ist kein Ersatz fr den Sicherheitsgurt, sondern Teil des
gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie, dass
die bestmgliche Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im Zusammen-
wirken mit den angelegten Sicherheitsgurten und den richtig eingestellten
Kopfsttzen erreicht wird. Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur auf
Grund von gesetzlichen Bestimmungen, sondern auch aus Sicherheits-
grnden immer zu benutzen Seite 19, Grundstzliches.
Abb. 17 Einbauort
Fahrerairbag: im Lenkrad Das Frontairbag-System besteht im Wesentlichen aus:
einer elektronischen Steuerungs- und berwachungseinrichtung (Steuer-
gert);
den beiden Frontairbags (Luftsack mit Gasgenerator) fr den Fahrer und
Beifahrer;
einer Kontrollleuchte in der Instrumententafel Seite 33.
Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch berwacht.
Nach jedem Einschalten der Zndung leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte fr
einige Sekunden auf (Selbstdiagnose).
Eine Strung des Systems liegt vor, wenn die Kontrollleuchte :

beim Einschalten der Zndung nicht aufleuchtet Seite 33;
Abb. 18 Einbauort nach dem Einschalten der Zndung nicht nach etwa 4 Sekunden erlischt;
Beifahrerairbag: in der
Instrumententafel
nach dem Einschalten der Zndung erlischt und wieder aufleuchtet;

36 Airbag-System
whrend der Fahrt aufleuchtet oder blinkt. Funktion der Frontairbags

Das Frontairbag-System wird nicht ausgelst bei: Das Verletzungsrisiko fr Kopf und Oberkrper wird durch
ausgeschalteter Zndung; aufgeblasene Airbags reduziert.
leichten Frontalkollisionen;
Seitenkollisionen;
Heckkollisionen;
berschlag.
ACHTUNG!
Die maximale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und des Airbag-
Systems wird nur in der richtigen Sitzposition erreicht Seite 10, Rich-
tige Sitzposition der Insassen.
Wenn eine Strung im Airbag-System vorliegt, muss das System umge-
hend durch einen Fachbetrieb berprft werden. Es besteht sonst die
Abb. 19 Aufgeblasene
Gefahr, dass das Airbag-System bei einem Frontalunfall gar nicht oder Frontairbags
nicht einwandfrei ausgelst wird.
Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass bei Frontalkollisionen mit hherer

Unfallschwere der Fahrer- und Beifahrerairbag aktiviert werden.
Bei besonderen Unfallsituationen knnen sowohl die Front- wie auch die
Kopf- und Seitenairbags ausgelst werden.
Wird das System aktiviert, fllen sich die Luftscke mit Treibgas und entfalten
sich vor dem Fahrer und Beifahrer Abb. 19. Beim Eintauchen in den voll
entfalteten Luftsack wird die Vorwrtsbewegung der Frontinsassen gedmpft
und das Verletzungsrisiko fr Kopf und Oberkrper reduziert.
Die besondere Konstruktion des Luftsacks erlaubt das kontrollierte Entwei-
chen des Gases, sobald der Insasse Druck auf den Luftsack ausbt. Somit
werden der Kopf und Brustbereich beim Eintauchen in den Airbag geschtzt.
Nach einem Unfall hat sich der Luftsack demzufolge so weit entleert, dass die
Sicht nach vorne wieder frei ist.
Airbag-System 37
Das Entfalten des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher knnen. Beim Entfalten des Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist
Geschwindigkeit, um bei einem Unfall den zustzlichen Schutz bieten zu normal und kein Anzeichen fr ein Feuer im Fahrzeug.
Airbagabdeckungen bei auslsenden Frontairbags
Abb. 20 Airbagabdeckungen bei ausgelsten Frontair-

bags
Die Airbagabdeckungen werden beim Entfalten des Fahrer- und Beifahrerair-

bags aus dem Lenkrad bzw. der Instrumententafel herausgeklappt
Abb. 20. Die Airbagabdeckungen bleiben mit dem Lenkrad bzw. mit der
Instrumententafel verbunden.

38 Airbag-System
Sicherheitshinweise zum Frontairbag-System

Der richtige Umgang mit dem Airbag-System reduziert bei
vielen Unfallarten erheblich die Verletzungsgefahr!
ACHTUNG!
Fr den Fahrer und Beifahrer ist es wichtig, einen Abstand von mindes-
tens 25 cm zum Lenkrad bzw. zur Instrumententafel einzuhalten. Wenn Sie
den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-System nicht
schtzen Lebensgefahr! Auerdem mssen die Vordersitze und die Kopf-
sttzen immer der Krpergre entsprechend richtig eingestellt sein.
Wenn Sie nicht angegurtet sind, sich seitwrts oder nach vorne lehnen
oder eine falsche Sitzposition einnehmen, so erhht sich die Verletzungs-
gefahr erheblich. Diese erhhte Verletzungsgefahr steigert sich noch,
wenn Sie in solch einem Fall vom auslsenden Airbag getroffen werden.
Kinder drfen niemals ungesichert auf dem Vordersitz des Fahrzeugs
mitgenommen werden. Wenn das Airbag-System im Falle eines Unfalles
auslst, knnen Kinder durch den sich entfaltenden Airbag schwer verletzt
oder gettet werden Seite 48, Sicherheit von Kindern.
Zwischen den vorne sitzenden Personen und dem Wirkungsbereich des
Airbags drfen sich keine weiteren Personen, Tiere oder Gegenstnde
befinden.
Auch drfen keine Gegenstnde, wie z.B. Getrnkehalter, Telefonhalte-
rungen, auf den Abdeckungen der Airbagmodule befestigt werden.
An den Teilen des Airbag-Systems drfen keinerlei Vernderungen
vorgenommen werden.
Airbag-System 39
Seitenairbags* nunfall so in Position zu halten, dass die Seitenairbags maximalen Schutz

bieten knnen.
Beschreibung der Seitenairbags gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie, dass
die bestmgliche Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im Zusammen-
Das Airbag-System ist kein Ersatz fr den Sicherheitsgurt! wirken mit den angelegten Sicherheitsgurten erreicht wird. Deshalb sind die
Sicherheitsgurte nicht nur auf Grund von gesetzlichen Bestimmungen,
sondern auch aus Sicherheitsgrnden immer zu benutzen Seite 19,
Grundstzliches.
Das Seitenairbag-System wird nicht ausgelst bei:

ausgeschalteter Zndung;
leichten Seitenkollisionen;
Frontalkollisionen;
Heckkollisionen;
berschlag.
Das Airbag-System besteht im Wesentlichen aus:

Abb. 21 Seitenairbag im
Fahrersitz einer elektronischen Steuerungs- und berwachungseinrichtung (Steuer-
gert);
Die Seitenairbags befinden sich sowohl in den Rckenlehnenpolstern des

den Seitenairbags seitlich in den Rckenlehnen der Vordersitze und Rck-
sitze,
Fahrersitzes Abb. 21 und des Beifahrersitzes als auch in den ueren
Rcksitzpltzen. Die Einbauorte sind jeweils durch den Schriftzug AIRBAG einer Kontrollleuchte in der Instrumententafel Seite 33.
im oberen Bereich der Rckenlehnen gekennzeichnet. Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch berwacht.
Das Seitenairbag-System bietet in Ergnzung zu den Sicherheitsgurten einen Nach jedem Einschalten der Zndung leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte fr
zustzlichen Schutz fr den Oberkrperbereich der Insassen auf den Vorder- ca. 4 Sekunden lang auf (Eigendiagnose).
sitzen bei Seitenkollisionen mit hherer Unfallschwere Seite 42, Sicher-
heitshinweise zum Umgang mit dem Seitenairbag-System.
ACHTUNG!
Im Fall von Seitenkollisionen verringern die Seitenairbags das Verletzungsri-
siko fr die Krperpartien, die dem Aufprall zugewandt sind. Auer ihrer
Bei einem seitlichen Aufprall werden die Seitenairbags nicht ausgelst,
wenn die Sensoren den Druckanstieg im Innern der Tren nicht korrekt
normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch die Aufgabe, die
messen, da die Luft aus Bereichen mit Lchern oder ffnungen in den
Insassen auf den Vordersitzen und den ueren Rcksitzen bei einem Seite-
Trverkleidungen entweicht.

40 Airbag-System
ACHTUNG! Fortsetzung Funktion der Seitenairbags
Fahren Sie nicht mit ausgebauten Innenverkleidungen der Tren. Das Verletzungsrisiko fr Kopf und Oberkrper kann in vielen
Fahren Sie nicht, wenn die inneren Trverkleidungen ausgebaut seitlichen Kollisionen durch aufgeblasene Airbags reduziert
wurden oder die Verkleidungen nicht korrekt ausgerichtet sind. werden.
Fahren Sie nicht, wenn die Lautsprecher in den Trverkleidungen
ausgebaut wurden; es sei denn die Lautsprecherffnungen wurden
ordnungsgem abgedeckt.
berprfen Sie, dass die ffnungen abgedeckt oder verschlossen
wurden, nachdem Lautsprecher oder anderes Zubehr in die inneren
Trverkleidungen eingebaut wurden.
Alle Arbeiten an den Tren mssen in einem zugelassenen Fachbetrieb
ausgefhrt werden.
Die maximale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und des Airbag-
Systems wird nur in der richtigen Sitzposition erreicht Seite 10, Rich-
tige Sitzposition der Insassen. Abb. 22 Prinzipdarstel-
Wenn eine Strung im Airbag-System vorliegt, muss das System umge- lung: Aufgeblasene
Seitenairbags auf der
hend durch einen Fachbetrieb berprft werden. Es besteht sonst die linken Fahrzeugseite
Gefahr, dass das Airbag-System bei einer Seitenkollision gar nicht oder
nicht einwandfrei ausgelst wird.
Bei einigen Seitenkollisionen wird der Seitenairbag an der Unfallseite des
Fahrzeugs ausgelst Abb. 22.
Bei besonderen Unfallsituationen knnen sowohl die Front- wie auch die
Kopf- und Seitenairbags ausgelst werden.
Wird das System aktiviert, fllt sich der Luftsack mit Treibgas.
Geschwindigkeit, um bei einem Unfall den zustzlichen Schutz bieten zu
knnen. Beim Entfalten des Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist
normal und kein Anzeichen fr ein Feuer im Fahrzeug.
Beim Eintauchen in den voll entfalteten Luftsack wird die Bewegung der
Insassen auf den Vordersitzen und ueren Rcksitzen gedmpft und das
Verletzungsrisiko fr den Oberkrper reduziert.
Airbag-System 41

wird der Oberkrper beim Eintauchen in den Airbag geschtzt.

42 Airbag-System
Sicherheitshinweise zum Umgang mit dem Seitenairbag- ACHTUNG! Fortsetzung

System
Beschdigungen der Original-Sitzbezge oder der Naht im Modulbe-
Durch den richtigen Umgang mit dem Airbag-System wird bei reich der Seitenairbags mssen umgehend durch einen Fachbetrieb
vielen seitlichen Kollisionen erheblich die Verletzungsgefahr instand gesetzt werden.
reduziert! Die Airbags schtzen Sie nur bei einem Unfall und mssen nach einer
Wenn Kinder eine falsche Sitzposition einnehmen, sind sie bei einem
ACHTUNG! mglichen Unfall einem erhhten Verletzungsrisiko ausgesetzt. Das gilt
Wenn Sie keine Sicherheitsgurte angelegt haben, sich whrend der besonders fr Kinder, die auf dem Beifahrersitz befrdert werden, wenn
Fahrt nach vorne lehnen oder eine falsche Sitzposition einnehmen, setzen das Airbag-System bei einem Unfall auslst, was zu schweren und lebens-
Sie sich im Falle eines Unfalls einem erhhten Verletzungsrisiko aus, wenn gefhrlichen Verletzungen fhren kann Seite 48, Sicherheit von
das Seitenairbag-System auslst. Kindern.
Damit die Seitenairbags ihre volle Schutzwirkung entfalten knnen, Alle Arbeiten am Airbag sowie der Aus- und Einbau von Systemteilen
muss die durch die Sicherheitsgurte vorgegebene Sitzposition whrend wegen anderer Reparaturarbeiten (z.B. Lenkrad ausbauen) drfen nur von
der Fahrt immer beibehalten werden. einem Fachbetrieb ausgefhrt werden. Ist dies nicht der Fall, kann eine
Zwischen den Insassen auf den ueren Sitzpltzen und dem Strung des Airbag-Systems auftreten.
Wirkungsbereich der Airbags drfen sich keine weiteren Personen, Tiere An den Teilen des Airbag-Systems drfen keinerlei Vernderungen
oder Gegenstnde befinden. Wegen der Seitenairbags drfen auerdem an vorgenommen werden.
den Tren keine Zubehrteile, wie z.B. Getrnkehalter, befestigt werden. Die Steuerung der Seiten- und Kopfairbags erfolgt mittels Sensoren,
An den Kleiderhaken im Fahrzeug darf nur leichte Bekleidung aufge- die sich im Innern der Vordertren befinden. Um die korrekte Funktion der
hngt werden. In den Taschen der Kleidungsstcke drfen sich keine Seiten- und Kopfairbags nicht zu beeintrchtigen, drfen weder die Tren
schweren und scharfkantigen Gegenstnde befinden. noch die Trverkleidungen verndert werden (z.B. durch den nachtrgli-
Es drfen keine zu groen Krfte (wie z.B. krftiges Stoen oder Gegen-
chen Einbau von Lautsprechern). Schden an der Vordertr knnen die
korrekte Funktion des Airbag-Systems beeintrchtigen. Alle Arbeiten an
treten) auf die Sitzlehnenwangen einwirken, da sonst das System besch-
der Vordertr mssen in einem Fachbetrieb ausgefhrt werden.
digt werden kann. Die Seitenairbags wrden in diesem Fall nicht auslsen!
Es drfen keinesfalls Sitz- oder Schonbezge auf Sitzen mit einge-
bautem Seitenairbag aufgezogen werden, die nicht ausdrcklich fr die
Verwendung in Ihrem Fahrzeug freigegeben sind. Da sich der Luftsack aus
der Sitzlehne seitlich heraus entfaltet, wrde bei Verwendung von nicht
freigegebenen Sitz- oder Schonbezgen die Schutzfunktion Ihres Seiten-
airbags erheblich beeintrchtigt werden Seite 219, Zubehr, Teileer-
satz und nderungen.
Airbag-System 43
Kopfairbags
Beschreibung der Kopfairbags

Das Airbag-System ist kein Ersatz fr den Sicherheitsgurt!
Abb. 23 Einbauort der Kopfairbags auf der linken Fahr-

zeugseite
Die Kopfairbags befinden sich auf beiden Seiten im Innenraum oberhalb der Grund von gesetzlichen Bestimmungen, sondern auch aus Sicherheits-
Tren Abb. 23 und sind jeweils durch den Schriftzug AIRBAG gekenn- grnden immer zu benutzen Seite 19, Grundstzliches.
zeichnet.
Das Kopfairbag-System besteht im Wesentlichen aus:
Das Kopfairbag-System bietet in Ergnzung zu den Sicherheitsgurten einen
einer elektronischen Steuerungs- und berwachungseinrichtung (Steuer-
zustzlichen Schutz fr den Kopf- und Oberkrperbereich der Insassen bei
gert);
Seitenkollisionen mit hherer Unfallschwere Seite 45, Sicherheitshin-
weise zum Umgang mit dem Kopfairbag-System. den Kopfairbags (Luftsack mit Gasgenerator) fr den Fahrer, Beifahrer
sowie fr die hinteren Insassen auf den Rcksitzen;
einer Kontrollleuchte in der Instrumententafel Seite 33.
gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie, dass
die bestmgliche Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im Zusammen- Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch berwacht.
wirken mit den angelegten Sicherheitsgurten und den richtig eingestellten
Kopfsttzen erreicht wird. Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur auf

44 Airbag-System
Das Kopfairbag-System wird nicht ausgelst bei: Funktion der Kopfairbags

ausgeschalteter Zndung;
Frontalkollisionen;
Das Verletzungsrisiko fr Kopf und Oberkrper wird bei
Heckkollisionen;
Seitenkollisionen durch aufgeblasene Airbags verringert.
berschlag;
leichten Seitenkollisionen.
ACHTUNG!
Wenn eine Strung im Airbag-System vorliegt, muss das System umge-
hend durch einen Fachbetrieb berprft werden. Es besteht sonst die
Gefahr, dass das Airbag-System bei einem Unfall gar nicht oder nicht
einwandfrei ausgelst wird.
Abb. 24 Aufgeblasene
Kopfairbags
Bei einigen Seitenkollisionen wird der Kopfairbag an der Unfallseite des Fahr-
zeugs ausgelst Abb. 24.
Bei besonderen Unfallsituationen knnen sowohl die Frontairbags wie auch
die Seiten- und Kopfairbags zusammen ausgelst werden.
Wird das System aktiviert, fllt sich der Luftsack mit Treibgas. Dabei ber-
deckt der Kopfairbag die Seitenscheiben und Trpfosten.
Geschwindigkeit, um bei einem Unfall den zustzlichen Schutz bieten zu
knnen. Beim Entfalten des Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist
normal und kein Anzeichen fr ein Feuer im Fahrzeug.
Beim Eintauchen in den voll entfalteten Luftsack wird die Bewegung der
Insassen gedmpft und das Verletzungsrisiko fr Kopf und Oberkrper redu-
ziert.
Airbag-System 45

werden der Kopf und Brustbereich beim Eintauchen in den Airbag Alle Arbeiten am Kopfairbag sowie der Aus- und Einbau von System-
geschtzt. teilen wegen anderer Reparaturarbeiten (z.B. Dachhimmel ausbauen)
drfen nur von einem Fachbetrieb ausgefhrt werden. Ist dies nicht der
Fall, kann eine Strung des Airbag-Systems auftreten.
Sicherheitshinweise zum Umgang mit dem Kopfairbag- An den Teilen des Airbag-Systems drfen keinerlei Vernderungen
vorgenommen werden.
System
Die Steuerung der Seiten- und Kopfairbags erfolgt mittels Sensoren,
Der richtige Umgang mit dem Airbag-System kann bei vielen die sich im Innern der Vordertren befinden. Um die korrekte Funktion der
Seiten- und Kopfairbags nicht zu beeintrchtigen, drfen weder die Tren
Unfallarten die Verletzungsgefahr erheblich reduzieren!
noch die Trverkleidungen verndert werden (z.B. durch den nachtrgli-
chen Einbau von Lautsprechern). Schden an der Vordertr knnen die
ACHTUNG! korrekte Funktion des Airbag-Systems beeintrchtigen. Alle Arbeiten an
der Vordertr mssen in einem Fachbetrieb ausgefhrt werden.
Damit die Kopfairbags ihre volle Schutzwirkung entfalten knnen,
muss die durch die Sicherheitsgurte vorgegebene Sitzposition whrend
der Fahrt immer beibehalten werden.
Aus Sicherheitsgrnden muss bei Fahrzeugen, in denen eine Innen-
raum-Trennscheibe eingebaut wird, der Kopfairbag abgeschaltet werden.
Wenden Sie sich zur Ausfhrung dieser Abschaltung an Ihren Fachbetrieb.
Zwischen den Insassen auf den Rcksitzen und dem Austrittsbereich
der Kopfairbags drfen sich keine weiteren Personen, Tiere oder Gegen-
stnde befinden, damit sich der Kopfairbag ungehindert entfalten und
seine maximale Schutzfunktion ausben kann. Deshalb drfen an den
Seitenscheiben keinesfalls Sonnenrollos angebaut werden, die nicht
ausdrcklich fr die Verwendung in Ihrem Fahrzeug freigegeben sind
Seite 219, Zubehr, Teileersatz und nderungen.
An den Kleiderhaken im Fahrzeug darf nur leichte Bekleidung aufge-
hngt werden. In den Taschen der Kleidungsstcke drfen sich keine
schweren und scharfkantigen Gegenstnde befinden. Auerdem drfen
Sie zum Aufhngen der Kleidung keine Kleiderbgel verwenden.

46 Airbag-System
Airbags abschalten*
Frontairbag fr den Beifahrer abschalten

Bei Befestigung eines rckwrtsgerichteten Kindersitzes auf
dem Beifahrersitz muss der Frontairbag fr den Beifahrer
abgeschaltet werden.
Abb. 26 Kontrollleuchte
fr Abschaltung der
Beifahrerairbags
Wenn der Beifahrerairbag abgeschaltet ist, bedeutet dies, dass nur

der Frontairbag abgeschaltet ist. Alle anderen Airbags im Fahrzeug
sind weiterhin funktionsfhig.
Abb. 25 Im Handschuh- Beifahrer-Frontairbag abschalten

fach: Schlsselschalter
zum An- und Abschalten Schalten Sie die Zndung aus.
des Beifahrerairbags.
Drehen Sie mit dem Zndschlssel den Schlsselschalter im
Handschuhfach in die Position OFF Abb. 25.
berprfen Sie, ob bei eingeschalteter Zndung die Kontroll-

leuchte OFF der Instrumententafel Abb. 26 aufleuchtet
.
Beifahrer-Frontairbag einschalten
Schalten Sie die Zndung aus.
Drehen Sie mit dem Zndschlssel den Schlsselschalter im

Handschuhfach in die Position ON Abb. 25.
Airbag-System 47
Vergewissern Sie sich, dass bei eingeschalteter Zndung die ACHTUNG! Fortsetzung
Kontrollleuchte Seite 46, Abb. 26 nicht leuchtet .
Es lsst sich nicht vorhersagen, ob die Beifahrerairbags bei einem
Unfall auslsen! Weisen Sie Ihre Mitfahrer darauf hin.
ACHTUNG! Bei Bettigung des Schlssels zum Ein- und Ausschalten des Beifahrer-
Die Verantwortung fr die richtige Stellung des Schlsselschalters liegt Frontairbags wird nur der Beifahrer-Frontairbag ein- bzw. ausgeschaltet.
beim Fahrer. Der Seiten- und Kopfairbag auf der Beifahrerseite bleiben immer
eingeschaltet.
Der Beifahrer-Frontairbag darf nur dann abgeschaltet werden, wenn Sie
in Ausnahmefllen auf dem Beifahrersitz einen Kindersitz verwenden
mssen, bei dem das Kind mit dem Rcken in Fahrtrichtung sitzt
Seite 48, Sicherheit von Kindern.
Bei Modellversionen ohne Schlsselschalter zur Abschaltung des
Airbags mssen Sie fr diese Abschaltung eine Fachwerkstatt aufsuchen.
Befestigen Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz, wenn
das Kind mit dem Rcken zur Fahrtrichtung sitzt und der Beifahrer-Fron-
tairbag funktionsfhig ist - Lebensgefahr! Sollte es in Ausnahmefllen
notwendig sein, ein Kind mit dem Rcken zur Fahrtrichtung auf dem Beifah-
rersitz zu transportieren, schalten Sie immer den Beifahrer-Frontairbag ab.
Sobald der Kindersitz auf dem Beifahrersitz nicht mehr benutzt wird,
schalten Sie den Beifahrer-Frontairbag wieder ein.
Schalten Sie den Beifahrer-Frontairbag nur bei ausgeschalteter
Zndung ab, sonst knnte eine Strung im Airbag-System verursacht
werden, wodurch dann der Frontairbag bei einem Unfall nicht richtig oder
berhaupt nicht ausgelst wrde.
Wenn bei abgeschaltetem Beifahrer-Frontairbag die Kontrollleuchte an
der Instrumententafel nicht dauerhaft leuchtet, kann ein Defekt im Airbag-
System vorliegen:
Lassen Sie das Airbag-System umgehend von einem Fachbetrieb
berprfen.
Verwenden Sie keinen Kindersitz auf der Beifahrerseite! Der
Beifahrer-Frontairbag knnte trotz des Defektes bei einem Unfall
auslsen und das Kind schwer verletzen oder tten.

48 Sicherheit von Kindern
Sicherheit von Kindern
Grundstzliches Fr den Einbau und die Benutzung von Kindersitzen sind die gesetzlichen
Bestimmungen und Anweisungen des jeweiligen Kindersitzherstellers zu
beachten. Lesen und beachten Sie in jedem Fall Seite 49.
Einleitung Wir empfehlen Ihnen, die Bedienungsanleitung des Kindersitzherstellers
dem Bordbuch beizulegen und immer im Fahrzeug mitzufhren.
Unfallstatistiken haben bewiesen, dass Kinder auf den Rck-
sitzen generell sicherer aufgehoben sind als auf dem Beifah-
rersitz.
Wir empfehlen daher aus Sicherheitsgrnden, Kinder unter 12 Jahren auf den
Rcksitzen zu befrdern. Je nach Alter, Krpergre und Gewicht sind Kinder
auf den Rcksitzen durch einen Kindersitz oder durch die vorhandenen
Sicherheitsgurte zu sichern. Der Kindersitz muss aus Sicherheitsgrnden in
der Mitte der Rcksitzbank oder hinter dem Beifahrersitz montiert werden.
Auch Kinder unterliegen im Falle eines Unfalls den physikalischen Gesetzen
Seite 21, Warum Sicherheitsgurte?.
Im Gegensatz zu Erwachsenen sind die Muskeln und die Knochenstruktur von
Kindern noch nicht vollstndig ausgebildet. Kinder sind deshalb einem
erhhten Verletzungsrisiko ausgesetzt.
Um dieses Verletzungsrisiko zu reduzieren, drfen Kinder nur in speziellen
Kindersitzen befrdert werden!
Wir mchten Ihnen empfehlen, fr Ihr Fahrzeug Kinderrckhaltesysteme aus
dem Original SEAT-Zubehrprogramm zu verwenden, die Ihnen unter der
Bezeichnung Peke2) Systeme fr alle Altersklassen bietet.
Diese speziell entworfenen und zugelassenen Systeme erfllen die Norm
ECE-R44.
2) Nicht fr alle Lnder

Sicherheit von Kindern 49
Sicherheitshinweise zum Umgang mit Kindersitzen ACHTUNG! Fortsetzung
Der richtige Umgang mit Kindersitzen reduziert erheblich die Befrdern Sie niemals Kinder oder Babys auf dem Scho Lebensge-
Verletzungsgefahr! fahr!
Erlauben Sie einem Kind niemals, ungesichert im Fahrzeug mitge-
Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung fr Kinder, die Sie im Fahr- nommen zu werden oder whrend der Fahrt im Fahrzeug zu stehen bzw. auf
zeug befrdern. den Sitzen zu knien. Im Falle eines Unfalls wird das Kind durch das Fahr-
zeug geschleudert und kann sich und andere Mitfahrer dadurch lebensge-
Schtzen Sie Kinder durch geeignete Kindersitze und deren rich- fhrlich verletzen.
tige Anwendung Seite 50.
Wenn Kinder whrend der Fahrt eine falsche Sitzposition einnehmen,
Beachten Sie unbedingt die Angaben des Kindersitzherstellers werden sie im Falle eines pltzlichen Bremsmanvers oder Unfalls einem
erhhten Verletzungsrisiko ausgesetzt. Das gilt besonders fr Kinder, die
zum richtigen Gurtbandverlauf.
auf dem Beifahrersitz befrdert werden, wenn das Airbag-System bei
Lassen Sie sich whrend der Fahrt nicht von Kindern vom einem Unfall auslst, was zu schweren und lebensgefhrlichen Verlet-
zungen fhren kann.
Verkehrsgeschehen ablenken.
Ein geeigneter Kindersitz kann Kinder schtzen!
Machen Sie auf langen Reisen regelmige Pausen. Sptestens Lassen Sie ein Kind niemals unbeaufsichtigt im Kindersitz sitzen oder
jedoch alle zwei Stunden. alleine im Fahrzeug zurck.
Abhngig von der Jahreszeit knnen in einem geparkten Fahrzeug
lebensbedrohende Temperaturen entstehen.
ACHTUNG!
Kinder unter 1,50 m Kpergre drfen ohne Kindersitz nicht mit
Befestigen Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz, wenn einem normalen Sicherheitsgurt angegurtet werden, da es sonst bei pltz-
das Kind mit dem Rcken zur Fahrtrichtung sitzt und der Beifahrerairbag lichen Bremsmanvern oder einem Unfall zu Verletzungen im Bauch- und
funktionsfhig ist Lebensgefahr! Sollte es in Ausnahmefllen notwendig Halsbereich kommen kann.
sein, ein Kind auf dem Beifahrersitz zu transportieren, schalten Sie immer Ein Gurtband darf nicht eingeklemmt oder verdreht sein oder an
den Beifahrerairbag ab Seite 46, Airbags abschalten*. Wenn der scharfen Kanten scheuern.
Beifahrersitz in der Hhe verstellt werden kann, stellen Sie ihn auf die
oberste Position.
Falsch angelegte Sicherheitsgurte knnen selbst bei leichten Unfllen
oder pltzlichen Bremsmanvern zu Verletzungen fhren.
Bei Modellversionen ohne Schlsselschalter mssen Sie fr die
Fr die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtband-
Abschaltung des Airbags eine Fachwerkstatt aufsuchen.
verlauf von groer Bedeutung Seite 25, Die Sicherheitsgurte.
Alle Fahrzeuginsassen insbesondere Kinder mssen whrend der In einem Kindersitz darf jeweils nur ein Kind angegurtet werden
Fahrt die richtige Sitzposition eingenommen haben und richtig angegurtet
Seite 50, Kindersitze.
sein.

Kindersitze Kindersitze nach Gruppe 0 und 0+

Ein geeigneter Kindersitz kann in Verbindung mit einem
Einteilung der Kindersitze in Gruppen richtig angelegten Sicherheitsgurt helfen, das Kind zu
schtzen!
Es drfen nur Kindersitze benutzt werden, die amtlich zuge-
lassen und fr das Kind geeignet sind.
Fr Kindersitze gilt die ECE-R 44 Norm. ECE-R bedeutet: Norm der Europi-
schen Wirtschaftsgemeinschaft
Die Kindersitze sind in fnf Gruppen eingeteilt:
Gruppe 0: bis 10 kg
Gruppe 0+: bis 13 kg
Gruppe 1: 9 bis 18 kg
Gruppe 2: 15 bis 25 kg Abb. 27 Entgegen der
Fahrtrichtung eingebauter
Gruppe 3: 22 bis 36 kg Kindersitz der Gruppe 0
auf dem Rcksitz
Kindersitze, die nach der Norm ECE-R 44 geprft sind, haben am Sitz das ECE-
R 44-Prfzeichen (groes E im Kreis, darunter die Prfnummer) fest
angebracht. Gruppe 0: Fr Kleinkinder bis ungefhr 9 Monaten und mit einem Gewicht bis
zu 10 kg sind die in der Abbildung Abb. 27 dargestellten Kindersitze am
besten geeignet.
Gruppe 0+: Fr Kleinkinder bis ungefhr 18 Monaten und mit einem Gewicht
bis 13 kg sind die in der Abbildung dargestellten Kindersitze am besten
geeignet.
Fr den Einbau und die Benutzung von Kindersitzen sind die gesetzlichen
Bestimmungen und Anweisungen des jeweiligen Kindersitzherstellers zu
beachten.
Wir empfehlen Ihnen, die Bedienungsanleitung des Kindersitzherstellers

ACHTUNG! dem Bordbuch beizulegen und immer im Fahrzeug mitzufhren.
Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhinweise
zum Umgang mit den Kindersitzen Seite 49. ACHTUNG!
Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhinweise
zum Umgang mit den Kindersitzen Seite 49.
Kindersitze nach Gruppe 1
Ein geeigneter Kindersitz kann in Verbindung mit einem
richtig angelegten Sicherheitsgurt helfen, das Kind zu Kindersitze nach Gruppe 2 und 3
schtzen! Ein geeigneter Kindersitz kann in Verbindung mit einem
richtig angelegten Sicherheitsgurt helfen, das Kind zu
schtzen!
Abb. 28 In Fahrtrichtung
eingebauter Kindersitz
der Gruppe 1 auf dem
Rcksitz
Abb. 29 In Fahrtrichtung
eingebauter Kindersitz
Geeignet fr Babys und Kleinkinder mit einem Gewicht zwischen 9 - 18 kg auf dem Rcksitz
sind am besten Kindersitze mit ISOFIX-System oder Kindersitze, bei denen
das Kind mit dem Rcken zur Fahrtrichtung sitzt.
Fr den Einbau und die Benutzung von Kindersitzen sind die gesetzlichen
Fr den Einbau und die Benutzung von Kindersitzen sind die gesetzlichen Bestimmungen und Anweisungen des jeweiligen Kindersitzherstellers zu
Bestimmungen und Anweisungen des jeweiligen Kindersitzherstellers zu beachten.
beachten.



Fr Kinder bis zu 7 Jahren und mit einem Gewicht zwischen 15 - 25 kg sind am
besten Kindersitze nach der Gruppe 2 in Verbindung mit einem richtig ange-
legten Sicherheitsgurt geeignet.

Fr Kinder ab 7 Jahren und mit einem Gewicht zwischen 22 - 36 kg und einer
Krpergre unter 1,50 m sind am besten Sitzkissen mit einer Schlafsttze in
Verbindung mit einem richtig angelegten Sicherheitsgurt geeignet
Seite 51, Abb. 29.
ACHTUNG!
Das Schultergurt-Teil muss ungefhr ber die Schultermitte und
niemals ber den Hals oder Oberarm verlaufen. Der Schultergurt muss fest
am Oberkrper anliegen. Das Beckengurt-Teil muss ber das Becken und
nicht ber den Bauch verlaufen, sowie immer fest anliegen. Ziehen Sie das
Gurtband gegebenenfalls etwas nach Seite 25, Die Sicherheitsgurte.
Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhin-
weise zum Umgang mit den Kindersitzen Seite 49.
Kindersitz befestigen ACHTUNG!

Kinder mssen whrend der Fahrt mit einem dem Alter, dem Krperge-
Mglichkeiten der Kindersitzbefestigung wicht und der Krpergre entsprechenden Rckhaltesystem im Fahrzeug
gesichert sein.
Kindersitze knnen sowohl auf den Rcksitzen wie auch auf
Befestigen Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz, wenn
dem Beifahrersitz befestigt werden. das Kind mit dem Rcken zur Fahrtrichtung sitzt und der Beifahrerairbag
funktionsfhig ist Lebensgefahr! Sollte es in Ausnahmefllen notwendig
Folgende Mglichkeiten stehen Ihnen zur Auswahl, um einen Kindersitz
sein, dass ein Kind auf dem Beifahrersitz befrdert wird, muss der Beifah-
sicher auf den Rcksitzen und auf dem Beifahrersitz zu befestigen:
rerairbag abgeschaltet Seite 46, Airbags abschalten* und der Sitz auf
Kindersitze der Gruppe 0 bis 3 knnen mit dem Sicherheitsgurt befestigt die oberste Position gestellt werden, wenn eine Hhenverstellung
werden. vorhanden ist.
Kindersitze der Gruppe 0, 0+ und 1 mit dem ISOFIX-System knnen Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhin-
ohne Sicherheitsgurte an den ISOFIX-Haltesen befestigt werden weise zum Umgang mit den Kindersitzen Seite 49.
Seite 54.
Gewichts- Sitzpltze
Gewicht
gruppe Beifahrersitz Hinten auen Hinten Mitte
Gruppe 0 <10 kg U* U/L U
Gruppe 0+ <13 kg U* U/L U
Gruppe 1 9 - 18 kg U* U/L U
Gruppe 2 / 3 15 - 36 kg U* U U
U: Geeignet fr Universal-Rckhaltesysteme, die fr die Verwendung in

dieser Altersklasse zugelassen sind (Universal-Rckhaltesysteme sind
solche, die mit dem Sicherheitsgurt fr Erwachsene befestigt werden).
*: Schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie mglich nach hinten, stellen
Sie ihn so hoch wie mglich ein und schalten Sie unbedingt den Beifah-
rerairbag ab.
L: Geeignet fr Rckhaltesysteme mit ISOFIX-Haltesen.

Befestigen mit dem ISOFIX-System Kindersitze mit dem Befestigungssystem ISOFIX sind beim SEAT-Hndler
erhltlich.
Kindersitze mit dem ISOFIX-System knnen schnell, einfach
und sicher auf den ueren Rcksitzen befestigt werden.
ACHTUNG!
Die Haltesen sind nur fr Kindersitze mit dem ISOFIX-System entwi-
ckelt worden.
Befestigen Sie niemals Kindersitze ohne ISOFIX-System, Verzurr-
gurte oder Gegenstnde an den Haltesen - Lebensgefahr!
Achten Sie darauf, dass der Kindersitz korrekt an den ISOFIX-Halte-
sen befestigt ist.
Abb. 30 ISOFIX -Halte-

sen
Bitte beachten Sie unbedingt beim Ein- oder Ausbau des Kinder-
sitzes die Anleitung des Kindersitzherstellers.
Verstellen Sie den Rcksitz so weit wie mglich nach hinten.
Stecken Sie den Kindersitz auf die ISOFIX-Haltesen, bis der

Kindersitz sicher und hrbar einrastet.
Machen Sie an beiden Seiten des Kindersitzes eine Zugprobe.
Zwei ISOFIX-Haltesen sind jeweils an den beiden ueren Rcksitzen

vorhanden. Bei bestimmten Fahrzeugen sind die Haltesen am Sitzgerst,
bei anderen am Fahrzeugboden befestigt. Die ISOFIX-Haltesen sind
zwischen der Lehne und der Rcksitzbank erreichbar.
55

56
Abb. 31 Instrumententafel
Cockpit 57
Bedienungshinweise
Cockpit
Allgemeine bersicht A
12 Bedienungselemente fr
Heizung* und Belftung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
bersicht der Instrumententafel
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Diese bersicht soll helfen, sich schnell mit den Anzeigen A
13 Radio/Navigationssystem*
und Bedienungselementen vertraut zu machen. A
14 Taste fr die rechte Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
A
15 Beifahrer-Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
A
1 Trffnungshebel innen A
16 ffnungshebel des Handschuhfachs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
A
2 Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 A
17 Getrnkehalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
A
3 Helligkeitsregler fr Instrumenten- und Schalterbeleuchtung A
18 Whlhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
.................................................. 123 A
19 Schalter in der Mittelkonsole:
A
4 Leuchtweitenregulierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
A
5 Luftaustrittsdsen
ESP ............................................ 194
A
6 Blinker- und Fernlichthebel und
Reifenflldruckkontrolle
Geschwindigkeitsregelanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126, 186
A
7 Bedienelemente am Lenkrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Park Pilot* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
A
8 Kombiinstrument: Zigarettenanznder / Steckdose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Verstellung der Auenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Bildschirm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Start-Stopp* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Warn- und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 A
20 Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
A
9 Hupe (funktioniert nur bei eingeschalteter Zndung) , Fahrer- A
21 Warnblinkschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 A
22 Kontrollleuchte fr Abschaltung der Beifahrerairbags . . . . . . 46
A
10 Scheibenwischer- und Scheibenwaschhebel und Bedienung A
23 Pedale
der Multifunktionsanzeige* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130, 65 A
24 Zndschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
A
11 Taste fr die linke Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 A
25 Hebel fr Einstellung der Lenksule* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

58 Cockpit
A
26 Griff zum Entriegeln der Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . 228
A
27 Schalter zum ffnen und Schlieen der vorderen Fenster . . . 113
A
28 Sicherheitsschalter* fr die hinteren Fenster . . . . . . . . . . . . . 113
A
29 Schalter* zum ffnen und Schlieen der hinteren Fenster . . 113
Hinweis
Einige der hier aufgefhrten Ausstattungen gehren zu bestimmten Model-
lausfhrungen oder sind Mehrausstattungen.
Cockpit 59
Instrumente
bersicht der Instrumente

Die Instrumente zeigen Betriebszustnde des Fahrzeuges an.
Abb. 32 Ausschnitt aus der Instrumententafel: Kombiin-

strument
Ausschnitt aus der Instrumententafel: Kombiinstrument

A
1 Kraftstoffvorratsanzeige Seite 60
A
2 Display fr diverse Anzeigen Seite 63.
A
3 Motorkhlmitteltemperaturanzeige Seite 60
A
4 Drehzahlmesser Seite 61
A
5 Einstellungsknopf der Uhrzeit / Rckstellknopf fr Kurzstreckenzhler
Seite 61
A
6 Tachometer (Geschwindigkeitsmesser) Seite 61

60 Cockpit
Kraftstoffvorratsanzeige und Reservekontrollleuchte Motorkhlmitteltemperaturanzeige

Die Motorkhlmitteltemperaturanzeige zeigt die Temperatur
des Khlmittels an.
Abb. 33 Kombiinstru-
ment: Kraftstoffvorratsan-
zeige
Abb. 34 Kombiinstru-
ment: Motorkhlmittel-
Kombiinstrument: Kraftstoffvorratsanzeige temperaturanzeige
Der Kraftstoffbehlter fasst etwa 55 Liter.
Sobald der Zeiger den Reservebereich erreicht Abb. 33 (Pfeil), leuchtet das Zeiger im Kaltbereich A
A
Warnsymbol und gleichzeitig ertnt ein Warnsignal, um Sie daran zu erin- Hohe Motordrehzahlen und starke Motorbelastung vermeiden Abb. 34.
nern, dass Sie tanken mssen. In diesem Moment verfgen Sie noch ber 7
Liter Kraftstoff. Zeiger im Normalbereich A
B
3)
Der Zeiger soll sich bei normaler Fahrweise im mittleren Skalenbereich
Am Display des Kombiinstruments wird der Text BITTE TANKEN REICHWEITE einpendeln. Bei starker Motorbelastung vor allem bei hohen Auentempe-
[XXX]* angezeigt. raturen kann der Zeiger auch weiter nach oben wandern. Das ist unbedenk-
lich, solange die Warnleuchte nicht aufleuchtet oder im Display des Kombiin-
struments kein Warntext* erscheint.
Zeiger im Warnbereich A
C
Wenn sich der Zeiger im Warnbereich befindet, leuchtet die Warnleuchte*

3)
Modellabhngig Seite 80, Abb. 48 A 2 auf. Am Display des Kombiinstruments erscheint
Cockpit 61
eine Warnmeldung4) . Das Fahrzeug anhalten und den Motor abstellen.

Prfen Sie den Khlmittelstand Seite 235 . Umwelthinweis
Frhzeitiges Hochschalten hilft Ihnen, Kraftstoff zu sparen und Betriebsge-
Auch wenn der Khlmittelstand in Ordnung sein sollte, fahren Sie bitte nicht
rusche zu vermindern!
weiter. Nehmen Sie die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch.
ACHTUNG!
Tachometer
Vor allen Arbeiten im Motorraum beachten Sie die Sicherheitshinweise auf
Seite 228.
Der Geschwindigkeitsmesser ist mit einem Kilometerzhler, einem Tageskilo-
meterzhler und einer Service-Intervall-Anzeige ausgestattet.
Vorsicht! Solange das Fahrzeug eingefahren wird, sind die Anweisungen unter
Anbauteile vor dem Khllufteinlass verschlechtern die Khlwirkung des Khl- Seite 199 zu beachten.
mittels. Bei hohen Auentemperaturen und starker Motorbelastung besteht
dann die Gefahr einer Motorberhitzung!
Digitaluhr einstellen*
Drehzahlmesser Die Digitaluhr befindet sich im Display des Kombiinstru-
mentes.
Der Drehzahlmesser zeigt die Umdrehungen pro Minute des
laufenden Motors an. Zur Einstellung der Stundenzahl den Einstellknopf Seite 59,
Abb. 32 A 5 bis zum ersten Klick nach rechts drehen. Die Stun-
Der Beginn des roten Bereichs Seite 59, Abb. 32 A 4 weist auf die maxi-
denzahl blinkt auf. Zur Einstellung der Stundenzahl den Knopf
male Motordrehzahl bei Betriebstemperatur hin. Vor Erreichen dieses Berei-
drcken.
ches sollte in den nchsthheren Gang geschaltet, die Whlhebelstellung D
gewhlt oder der Fu vom Gaspedal genommen werden. Zur Einstellung der Minutenzahl den Einstellknopf bis zum
zweiten Klick nach rechts drehen. Die Minutenzahl blinkt auf.
Vorsicht! Zur Einstellung der Minutenzahl den Knopf drcken.
Der Zeiger des Drehzahlmessers darf auf gar keinen Fall in den roten Bereich
der Skala kommen Gefahr eines Motorschadens!
4) Modellabhngig

62 Cockpit
Autogasanlage*
LPG-Vorratsanzeige
Abb. 35 Mittelkonsole: Schalter und Kontrollleuchten

der Autogasanlage.
Fllstandanzeige der Autogasanlage Ertnt whrend der Fahrt mit Autogas pltzlich ein akustisches Warnsignal,
Der LPG-Vorratsbehlter in der Reserveradmulde fasst 39 Liter Autogas leuchtet die Kontrollleuchte A
2 auf und blinken die Kontrollleuchten A
A hell
bei einer Auentemperatur von 15C Seite 223, Autogas tanken. auf, weist dies auf einen Schaden in der Autogasanlage hin. Durch Betti-
gung des Schalters GAS A 1 kann das akustische Warnsignal ausgeschaltet
Der Autogasvorrat wird ber die fnf Kontrollleuchten Abb. 35 A
A und A
B werden. Beauftragen Sie einen Fachbetrieb mit der Prfung der Autogasan-
angezeigt. Dieser ist je nach Auentemperatur schwankend. lage.
Ist der LPG-Vorratsbehlter vollstndig gefllt, leuchten die blauen Kontroll-
leuchten A A auf und erlschen bei sinkendem Stand. Sobald der Reserve-
ACHTUNG!
stand erreicht wird, leuchtet die Kontrollleuchte AB auf.
Autogas ist eine hochexplosive und leicht entflammbare Substanz. Es kann
Ist der LPG-Vorratsbehlter leer, ertnt ein anhaltendes akustisches Warnsi-
schwere Verbrennungen und andere Verletzungen verursachen.
gnal. Des Weiteren leuchtet die Kontrollleuchte A 2 und die Kontrollleuchten
AA blinken in greren Abstnden auf. Durch Bettigung des Schalters GAS Treffen Sie angemessene Vorsichtsmassnahmen, um jegliche Brand-
A1 kann das akustische Warnsignal ausgeschaltet werden. Tanken Sie so und Explosionsgefahr zu vermeiden.
bald wie mglich Autogas nach.
Cockpit 63
ACHTUNG! Fortsetzung Display im Kombiinstrument

Wird das Fahrzeug in einem geschlossenen Raum abgestellt (z. B. in
einer Garage), sollten Sie sich vergewissern, dass dieser ber eine natr- Display (Anzeige ohne Warn- bzw. Informationstexte)
liche oder mechanische Belftung verfgt, die einen eventuellen Gasaus-
tritt neutralisieren kann. Das Display im Kombiinstrument zeigt unter anderem die
Uhrzeit, den Kilometer- und Tageskilometerstand sowie die
Whlhebelstellungen an.
Hinweis
Beim durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch sowie der Restreichweite,
die in der Multifunktionsanzeige (MFA)5) am Display des Kombiinstruments
angezeigt werden, handelt es sich um annhernde Werte.
Bitte berprfen Sie den Kraftstoffvorrat im Tank an der Kraftstoffvorrats-
anzeige im Kombiinstrument Seite 60
Werden hufig Kurzstrecken zurckgelegt - insbesondere bei niedriger
Auentemperatur-, wird das Fahrzeug fter mit Benzin als mit Autogas
betrieben. Deshalb leert sich der Benzinvorratsbehlter mglicherweise
schneller als der LPG-Vorratsbehlter.
Abb. 36 Ausschnitt aus

Kombiinstrument: Display
mit verschiedenen Anzei-
geelementen
A
1 Anzeige der Digitaluhr Seite 61. Rechts am Display: Whlhebelstel-
lung-Anzeige des Automatikgetriebes*. Die Whlhebelstellung oder der
eingelegte Gang (bei Tiptronic)* erscheint im Anzeigefeld mit hellem
Hintergrund.
A
2 Auentemperatur
A
3 Kilometerzhler oder Service-Intervall-Anzeige*
5) Sonderausstattung

64 Cockpit
Anzeigebereiche* Gangempfehlung*
Das Display des Kombiinstruments zeigt unter anderem die Diese Anzeige dient zur Verringerung des Kraftstoffver-
Uhrzeit, den Kilometer- und Tageskilometerstand sowie die brauchs.
Whlhebelstellungen an.
Abb. 38 Ganganzeige
Abb. 37 Display im
Kombiinstrument
Mit Hilfe der Ganganzeige kann Kraftstoff gespart werden. Wenn Sie im rich-
A
1 Uhr: Uhrzeit einstellen. Rechts am Display: Whlhebelstellung- tigen Gang fahren, wird neben der Ganganzeige ein Punkt angezeigt. Wenn
Anzeige des Automatikgetriebes*. Die Whlhebelstellung oder der Sie jedoch in einem anderen Gang fahren, wird neben der Ganganzeige ein
eingelegte Gang (bei Tiptronic) erscheint im Anzeigefeld mit hellem Pfeil angezeigt, der Ihnen angibt, ob Sie in einen hheren oder niedrigeren
Hintergrund Gang schalten sollten.
A
2 In diesem Feld gibt es whlbare und automatische Anzeigen.
Whlbare Anzeigen: z.B. die der Multifunktionsanzeige (MFA)
Automatische Anzeigen: Informationstexte bzw. Warnmeldungen Kilometeranzeigen oder Service-Intervall-Anzeige
Im Display werden auch die Mens angezeigt, die Sie informieren und
ber die Sie verschiedene Einstellungen vornehmen knnen: Mens Kilometerzhler
des Kombiinstruments Das linke Zhlwerk im Display registriert die insgesamt zurckgelegte Fahr-
A
3 Auentemperatur strecke.
A
4 Kilometerzhler oder Service-Intervall-Anzeige
Cockpit 65
Das rechte Zhlwerk registriert die Kurzstrecken. Die letzte Stelle steht fr Display mit Multifunktionsanzeige (MFA)*
Strecken von 100 m. Der Kurzstreckenzhler kann auf Null gestellt werden,
indem Sie den Rckstellknopf Seite 59, Abb. 32 A 6 ein paar Sekunden Die Multifunktionsanzeige (MFA) zeigt Ihnen verschiedene
lang gedrckt halten. Fahr- und Verbrauchswerte an.
Service-Intervall-Anzeige
Ist demnchst ein Service fllig, erscheint in der Kilometeranzeige eine
Service-Vorwarnung. Es erscheint ein Schraubenschlssel-Symbol und die
Anzeige km mit der Kilometerangabe, die bis zum flligen Service-Termin
gefahren werden kann. Nach etwa 10 Sekunden wechselt diese Anzeige. Es
erscheint ein Uhr-Symbol und die Anzahl der Tage bis zum flligen Service-
Termin. Der Informationstext am Display* des Kombiinstruments lautet:
SERV. IN... KM ODER... TAGEN. Etwa 20 Sekunden nach Einschalten der
Zndung oder bei laufendem Motor erlischt die Service-Meldung. Sie knnen
auch durch Drcken des Rckstellknopfes des Kurzstreckenzhlers oder
durch Drcken der Wippe der MFA Abb. 39 A B in die Normalanzeige
schalten. Abb. 39 Wippschalter A
und B. Bedienelemente
Bei eingeschalteter Zndung knnen Sie jederzeit die aktuelle Service- am Lenkrad.
Meldung abfragen, indem Sie den Rckstellknopf des Kurzstreckenzhlers
fr 2 Sekunden gedrckt halten.
Wenn Sie den entsprechenden Service nicht ausgefhrt haben, wird den Kilo-
metern oder Tagen das Minussymbol vorgestellt.
Abb. 40 Display im
Kombiinstrument

66 Cockpit
Das Multifunktionssystem hat zwei automatische Speicher: Anzeigen der Multifunktionsanzeige (MFA)*
1 - Einzelfahrtspeicher und 2 - Gesamtfahrtspeicher. Oben rechts in
der Anzeige wird der jeweils gewhlte Speicher angezeigt.
Speicher whlen
Zum Umschalten von einem Speicher auf einen anderen drcken
Sie bei eingeschalteter Zndung kurz die Taste Seite 65,
Abb. 39 A A am Scheibenwischerhebel oder die Taste A A der
Bedienelemente am Lenkrad Seite 65, Abb. 39.
Speicher lschen
Whlen Sie den Speicher, den Sie zurcksetzen mchten.
Abb. 41 Wipptasten A
Halten Sie die Taste A
A am Scheibenwischerhebel oder die Taste und B. Bedienelemente
am Lenkrad.
AA der Bedienelemente am Lenkrad mindestens zwei Sekunden
gedrckt.
Der Einzelfahrtspeicher 1 sammelt vom Einschalten bis zum Ausschalten der

Zndung die Fahr- und Verbrauchswerte. Wird die Fahrt innerhalb von zwei
Stunden nach Ausschalten der Zndung fortgesetzt, werden die neu hinzu-
kommenden Werte auch bercksichtigt. Bei einer Fahrtunterbrechung von
mehr als zwei Stunden wird der Speicher automatisch gelscht.
Der Gesamtfahrtspeicher 2 speichert die Fahrwerte einer beliebigen Anzahl
von Einzelfahrten (auch wenn die Zndung lnger als zwei Stunden ausge-
schaltet war) bis zu insgesamt 19 Stunden und 59 Minuten Fahrzeit, und Abb. 42 Display im
1999 km Fahrstrecke. Wird einer der genannten Werte berschritten, wird der Kombiinstrument:
Speicher automatisch gelscht. Anzeige des durchschnitt-
lichen Kraftstoffver-
brauchs.
In der Multifunktionsanzeige (MFA) kann durch Bettigen der Wippe

Abb. 41 A B im Scheibenwischerhebel zwischen folgenden Anzeigen
gewechselt werden:
Cockpit 67
Anzeigen der Speicher km - Restreichweite

Fahrgeschwindigkeit Die Restreichweite wird mit Hilfe des Tankinhalts und des Momentan-Kraft-
Fahrtzeit stoffverbrauchs berechnet. Sie gibt an, wie viele Kilometer das Fahrzeug bei
gleicher Fahrweise noch zurcklegen kann.
Durchschnittliche Geschwindigkeit
Strecke l/100km - Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
Restreichweite Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch wird nach dem Einschalten
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch Seite 66, Abb. 42 der Zndung bereits nach einer Strecke von etwa 100
Metern angezeigt. Bis dahin erscheinen anstelle eines Wertes Striche.
Momentaner Kraftstoffverbrauch Whrend der Fahrt wird der angezeigte Wert alle 5 Sekunden aktualisiert. Die
Auentemperaturanzeige verbrauchte Kraftstoffmenge wird nicht angezeigt.
Geschwindigkeitswarnung
l/100km oder l/h - Momentan-Kraftstoffverbrauch
Km/h - Fahrgeschwindigkeit Bei einem fahrenden Fahrzeug wird der momentane Verbrauch in l/km
Im Display wird die Fahrgeschwindigkeit digital angezeigt. anzeigt, bei einem stehenden Fahrzeug mit laufendem Motor in l/h
(Liter/Stunde).
min - Fahrtzeit
Mithilfe dieser Anzeige knnen Sie nachvollziehen, wie das Fahrverhalten
Angezeigt wird die Fahrzeit, die seit dem Einschalten der Zndung vergangen
den Verbrauch beeinflusst Seite 201.
ist.
Der maximale Anzeigewert in beiden Speichern ist 19 Stunden und 59 Auentemperaturanzeige
Minuten. Wird dieser Wert berschritten, wird der jeweilige Speicher Der Messbereich reicht von -45C bis +58C. Bei Temperaturen unter +4C
gelscht. wird bei einer Fahrgeschwindigkeit von ber 20 km/h zustzlich ein Eiskris-
tall-Symbol angezeigt und ein Gong ist zu hren (Glatteiswarnung).
km/h - Durchschnittliche Geschwindigkeit Dieses Symbol blinkt zuerst fr etwa 10 Sekunden und leuchtet anschlieend
Die durchschnittliche Geschwindigkeit wird nach dem Einschalten der solange, wie die Auentemperatur nicht ber +4C ansteigt bzw. nach dem
Zndung ab einer Strecke von etwa 100 Metern angezeigt. Bis dahin Aufleuchten 6C nicht berschreitet.
erscheinen anstelle eines Wertes Striche. Whrend der Fahrt wird der ange-
zeigte Wert alle 5 Sekunden aktualisiert. Anzeige der Geschwindigkeitswarnung
Rufen Sie das Men Geschwindigkeitswarnung auf, sobald Sie mit der
km - Fahrstrecke gewnschten Geschwindigkeit fahren und drcken Sie die Taste A A (Reset).
Angezeigt wird die Fahrstrecke, die seit dem Einschalten der Zndung zurck- Dadurch wird die angezeigte Geschwindigkeit vom Kombiinstrument gespei-
gelegt wurde. chert. Sobald die angezeigte Geschwindigkeit berschritten wird, wird am
Display ein Warntext angezeigt6) und ein Warnsignal ist zu hren.
Der maximale Anzeigewert beider Speicher ist 1999 km. Wird dieser Wert
berschritten, wird der jeweilige Speicher gelscht.

68 Cockpit
Die Geschwindigkeitswarnung kann durch Drcken der Taste A

A (Reset) Informationstexte
ausgeschaltet werden. Neben Warnmeldungen, die aufgrund einer Strung ausgegeben werden,
Die Geschwindigkeit kann mit der Wippe AB in Schritten von 5 km/h und werden Sie ber das Display ber Vorgnge informiert oder zu bestimmten
innerhalb von 5 Sekunden nach der ersten Festlegung gendert werden. Handlungen aufgefordert.
ACHTUNG! Hinweis
Beim Display ohne Anzeige von Warn- oder Informationstexten werden
Auch wenn kein Eiskristall-Symbol als Glatteiswarnung angezeigt wird, Strungen ausschlielich von Kontrollleuchten angezeigt.
kann Glatteis vorhanden sein. Verlassen Sie sich deshalb nicht nur auf
diese Anzeige Unfallgefahr!
Warnmeldungen der Prioritt 1 (rot)

Hinweis
Bei stehendem Fahrzeug oder bei sehr niedriger Fahrgeschwindigkeit kann
Bei einer dieser Strungen blinkt oder leuchtet das Symbol und es ertnen
die angezeigte Temperatur durch Abstrahlungswrme des Motors etwas
drei aufeinander folgende Warntne. Die Symbole signalisieren eine Gefahr.
hher sein als die tatschliche Auentemperatur.
Das Fahrzeug anhalten und den Motor abstellen. berprfen Sie die gestrte
Funktion und beseitigen Sie den Defekt. Eventuell ist fachmnnische Hilfe
erforderlich.
Warn- bzw. Informationstexte im Display Liegen mehrere Strungen der Prioritt 1 vor, erscheinen die Symbole hinter-
einander, jeweils fr etwa 2 Sekunden. Die Symbole blinken so lange, bis der
Strungen werden mit Kontrollleuchten und Warn- bzw. Infor- Defekt beseitigt ist.
mationstexten im Display angezeigt.
Solange eine Warnmeldung der Prioritt 1 vorliegt, werden keine Mens im
Beim Einschalten der Zndung oder whrend der Fahrt werden einige Funkti- Display angezeigt.
onen und Fahrzeugkomponenten auf ihren Zustand kontrolliert. Funktions-
Beispiele fr Warnmeldungen der Prioritt 1 (rot)
strungen werden durch Warnsymbole mit Warn- bzw. Informationstexten im
Display angezeigt und gegebenenfalls auch akustisch signalisiert. Bremsanlagen-Symbol mit Warnmeldung STOPP BREMSFLSSIGKEIT
BEDIENUNGSANLEITUNG bzw. STOPP BREMSENFEHLER
Warnsymbole BEDIENUNGSANLEITUNG.
Es gibt rote Warnsymbole (Prioritt 1) und gelbe Warnsymbole (Prioritt 2). Khlmittel-Symbol mit Warnmeldung STOPP KHLMITTEL PRFEN
BEDIENUNGSANLEITUNG.
6)
Je nach Modellausfhrung ist die Anzeige im Display des Kombiinstruments unter- Motorldruck-Symbol mit Warnmeldung STOPP LDRUCK MOTOR
schiedlich und kann durch ein Blinken der Geschwindigkeitsanzeige oder durch einen AUS! BEDIENUNGSANLEITUNG.
Geschwindigkeitstext angezeigt werden.
Cockpit 69
Warnmeldungen der Prioritt 2 (gelb)
Bei einer dieser Strungen leuchtet das entsprechende Symbol auf und es
ertnt ein Warnton. berprfen Sie die entsprechende Funktion mglichst
bald.
Liegen mehrere Warnmeldungen der Prioritt 2 vor, erscheinen die Symbole
hintereinander jeweils fr etwa 2 Sekunden. Nach einer Wartezeit
verschwindet der Informationstext und das Symbol wird als Erinnerung am
Displayrand angezeigt.
Warnmeldungen der Prioritt 2 werden erst angezeigt, wenn keine Warnmel-
dung der Prioritt 1 vorliegt!
Beispiele fr Warnmeldungen der Prioritt 2 (gelb)7)

Kraftstoff-Symbol mit Informationstext TANKEN.
Scheibenwaschwasser-Symbol mit Informationstext WASCHWASSER
AUFFLLEN. Fllen Sie den Behlter der Scheibenwaschanlage auf
Seite 237.
7) Modellabhngig

70 Cockpit
Mens des Kombiinstruments*
Anwendungsbeispiel der Mens

Alle Mens des Kombiinstruments knnen entsprechend
dem hier beschriebenen Prinzip bedient werden. Die Mens
des Kombiinstruments sind modellabhngig unterschied-
lich.
Abb. 44 Bedienelemente
am Lenkrad: Taste A zum
Besttigen der Men-
punkte und Tasten B zum
Wechseln der Mens
Als Beispiel fr die Bedienung der Mens soll eine Geschwindig-

keitswarnung eingestellt werden. Das ist z.B. dann sinnvoll, wenn
Sie Winterreifen verwenden, die nicht fr die Hchstgeschwindig-
keit des Fahrzeugs ausgelegt sind.
Abb. 43 Scheibenwi-
scherhebel: Taste A zum 1. Hauptmen mit dem Hebel der MFA aufrufen
Besttigen von Men-
punkten und Wippe B zum
Schalten Sie die Zndung ein.
Wechseln der Mens
A am Scheibenwischerhebel mindestens
zwei Sekunden gedrckt, um von einem anderen Men auf das
Hauptmen zurckzukehren. Mglicherweise mssen Sie diesen
Vorgang mehrmals wiederholen, bis Sie ins Hauptmen
gelangen.
Cockpit 71
2. Men Einstellungen mit dem Hebel der MFA aufrufen 5. Die Geschwindigkeitswarnung ein-/ausschalten
Zur Auswahl einer Menoption bettigen Sie die Ober- bzw. Whlen Sie mit der Taste A
B den Menpunkt EIN / AUS, um die
Unterseite der Wippe. Die ausgewhlte Option wird zwischen Geschwindigkeitswarnung ein- oder auszuschalten. Bei ausge-
zwei Linien angezeigt und rechts von der Option erscheint schalteter Geschwindigkeitswarnung erscheinen am Display drei
zudem ein Dreieck. Bindestriche ---.
Das Men Einstellungen markieren. 6. Men Winterreifen verlassen

Drcken Sie die Taste A
A am Scheibenwischerhebel. Das Men Whlen Sie den Menpunkt Zurck.
Einstellungen wird aufgerufen.
Die Funktion Winterreifen gibt bei Erreichen der programmierten Geschwin-
2. Men Einstellungen mit Bedienelementen am Lenkrad digkeit ein optisches und akustisches Signal aus.
aufrufen
Beispielmen Winterreifen
Zum Aufrufen des Mens Einstellungen drcken Sie die Taste
AC Seite 70, Abb. 44, bis die entsprechende Anzeige am Am Display Funktion
Display erfolgt. Nun befinden Sie sich in diesem Men. Winterreifen Name des angezeigten Mens
X km/h Anzeige der gegenwrtig programmierten
3. Men Winterreifen ffnen Geschwindigkeit
Whlen Sie mit der Taste A
B die Option Winterreifen. oder --- oder Einblendung von Bindestrichen bei aus-
geschalteter Funktion.
A . Das Men Winterreifen wird aufge-
rufen. On / Off Ein-/Ausschalten der Funktion.
+10 km/h Der programmierte Wert wird um 10 km/h
4. Eine Geschwindigkeitswarnung programmieren erhht.
Whlen Sie mit der Taste A
B den Menpunkt +10 km/h bzw. -10 -10 km/h Der programmierte Wert wird um 10 km/h ver-
km/h und drcken Sie die Taste AB , um die am Display ange- ringert.
zeigte Geschwindigkeit zu erhhen bzw. zu verringern. Zurck Das Men Winterreifen wird verlassen und
das zuletzt angezeigte Men wird aufgerufen.
Hinweis
Entsprechend der Elektronik und Ausstattung des Fahrzeugs erscheinen
unterschiedliche Mens am Display.

72 Cockpit
Hauptmen Hauptmen ffnen

In diesem Men erhalten Sie Zugang zu den verschiedenen
Funktionen des Displays (nur mit dem Hebel der MFA). Halten Sie die Taste A
B zwei Sekunden lang gedrckt. Mglicher-
weise mssen Sie diesen Vorgang mehrmals wiederholen, bis
Sie ins Hauptmen gelangen.
Auswahl eines Mens im Hauptmen

Zur Auswahl einer Menoption bettigen Sie die Ober- bzw.
Unterseite der Wippe AB . Die ausgewhlte Option wird zwischen
zwei markierten Linien angezeigt.

A zur Auswahl der markierten Option.
Abb. 45 Scheibenwi-
scherhebel (MFA): Taste A
zum Besttigen von Anwendungsbeispiel der Mens Seite 70
Menpunkten und Wippe
B zum Wechseln der
Mens Hauptmen Funktion
Multifunktionsan- Wechselt zur Multifunktionsanzeige (MFA): Multi-
zeige funktionsanzeige (MFA)
Audio In diesem Men werden die verfgbaren Informatio-
nen ber die aktive Audioquelle angezeigt (Radio-
sender, Titel der CD / MP3 / USB / iPod / Bluetooth
audioa) / Anrufinformationena) .
Navigation Dieses Men ist nur dann verfgbar, wenn das Fahr-
zeug mit einem Navigationssystem ausgestattet ist.
Das Navigationssystem muss eingeschaltet sein. Bei
aktiver Zielfhrung werden die Pfeile zum Abbiegen
und die Annherungsstriche angezeigt. Die Darstel-
Abb. 46 Display im lung ist hnlich wie beim Navigationssystem.
Kombiinstrument: Haupt- Bei nicht aktiver Zielfhrung wird die Fahrtrichtung
men
(Kompass) und der Name der aktuell befahrenen
Strae angezeigt.
Cockpit 73
Telefon Dieses Men ist nur in Fahrzeugen mit Radiogert Men Multifunktionsanzeige (MFA)
und Telefonfunktion verfgbar. Bei Fahrzeugen mit
Radio-/Navigationssystem ist dieses Men in der
Die Multifunktionsanzeige (MFA) zeigt Ihnen verschiedene
Zentraleinheit (Navigationsgert) verfgbar Heft Fahr- und Verbrauchswerte an.
SEAT Media System 2.1.
Fzg-Status Dieses Men zeigt Warn- und Informationstexte an:
Men Fzg-Status
Diese Option blinkt beim Vorhandensein eines sol-
chen Textes.
Einstellungen Mit dieser Option knnen die Uhrzeit, die Geschwin-
digkeitswarnung bei montierten Winterreifen, die
Einheiten, die Sprache, die Standheizung, das Men
Licht und Sicht und das Men Komfort eingestellt
werden.
a)
Nur Fahrzeuge mit Radio-/Navigationssystem. Abb. 47 Display des
Kombiinstruments der
Multifunktionsanzeige
(MFA)
Hinweis
Die Multifunktionsanzeige (MFA) verfgt ber zwei automatische Speicher:
1 - Einzelfahrt-Speicher und 2 - Gesamtfahrt-Speicher. Oben rechts in der
Anzeige Abb. 47 wird der jeweils gewhlte Speicher angezeigt.
Men der Multifunktionsanzeige aufrufen

Whlen Sie im Hauptmen Seite 72 das Men MFA und bettigen Sie
die Taste OK am Scheibenwischerhebel bzw. am Multifunktions-
lenkrad*.
Speicher whlen
Zum Umschalten zwischen den Speichern drcken Sie bei eingeschal-
A Seite 70, Abb. 43 Seite 70 am
teter Zndung kurz die Taste A
Scheibenwischerhebel oder die Taste OK am Multifunktionslenkrad
Seite 70, Abb. 44 Seite 70.

74 Cockpit
Speicher lschen Anzeigen individualisieren

Whlen Sie den Speicher, den Sie lschen mchten. Sie knnen nach Ihren Vorzgen auswhlen, was am Display des Kombiin-
A am Scheibenwischerhebel oder die Taste OK am struments angezeigt werden soll:
Multifunktionslenkrad* mindestens zwei Sekunden lang gedrckt. Whlen Sie das Untermen Daten Multifunktionsanzeige im Men
Der Einzelfahrt-Speicher 1 sammelt vom Einschalten bis zum Ausschalten der Einstellungen Seite 76.
Zndung die Fahr- und Verbrauchswerte. Wird die Fahrt innerhalb von zwei Hier knnen Sie die Anzeigen einzeln aktivieren bzw. deaktivieren, indem
Stunden nach Ausschalten der Zndung fortgesetzt, werden die neu hinzu- Sie den gewnschten Menpunkt markieren und anschlieend die Taste OK
kommenden Werte auch bercksichtigt. Bei einer Fahrtunterbrechung von am Scheibenwischerhebel bzw. am Multifunktionslenkrad* bettigen.
mehr als zwei Stunden wird der Speicher automatisch gelscht.
Fahrzeit in h und min
Der Gesamtfahrt-Speicher 2 sammelt die Fahrwerte einer beliebigen Anzahl
Angezeigt wird die Fahrzeit, die seit dem Einschalten der Zndung vergangen
von Einzelfahrten (auch wenn die Zndung lnger als zwei Stunden ausge-
ist.
schaltet war) bis zu insgesamt 19 Stunden und 59 Minuten Fahrzeit oder
1,999 km Fahrstrecke. Wird einer der genannten Werte berschritten, wird Der maximale Anzeigewert in beiden Speichern ist 19 Stunden und 59
der Speicher automatisch gelscht. Minuten. Wird dieser Wert berschritten, wird der jeweilige Speicher
gelscht.
Speicheranzeigen
In der Multifunktionsanzeige knnen Sie durch Bettigen der Wippe A
B Aktueller Verbrauch in l/100km oder l/h
Seite 70, Abb. 43 Seite 70 am Scheibenwischerhebel oder durch Angezeigt wird der momentane Verbrauch in l/100 km whrend das Fahrzeug
Drcken der Taste bzw. Seite 70, Abb. 44 am Multifunktions- sich bewegt oder in l/h (Liter/Stunde), wenn das Fahrzeug mit laufendem
lenkrad* die folgenden Daten abfragen. Motor steht.
Laufzeit-Anzeige Mithilfe dieser Anzeige knnen Sie nachvollziehen, wie das Fahrverhalten
Aktueller Kraftstoffverbrauch den Verbrauch beeinflusst Seite 164.
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch Durchschnittlicher Verbrauch in l/100km
Restreichweite Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch wird nach dem Einschalten der
Strecke Zndung bereits nach einer Strecke von etwa 100 Metern angezeigt. Bis
Durchschnittliche Geschwindigkeit dahin erscheinen anstelle eines Wertes Striche. Whrend der Fahrt wird der
angezeigte Wert alle fnf Sekunden aktualisiert. Die verbrauchte Kraftstoff-
Zustzliche Geschwindigkeit
menge wird nicht angezeigt.
Digitale Geschwindigkeitsanzeige8)
Warnung bei --- km/h Restreichweite in km
Die Restreichweite wird mit Hilfe des Tankinhalts und des Momentan-Kraft-
stoffverbrauchs berechnet. Sie gibt an, wie viele Kilometer das Fahrzeug bei
8) Wird nicht angezeigt, wenn die alternative Anzeige der Geschwindigkeit aktiviert ist. gleicher Fahrweise noch zurcklegen kann.
Cockpit 75
Fahrstrecke in km digkeit berschritten, ertnt ein Warnton und es erscheint eine Warnmel-
Angezeigt wird die Fahrstrecke, die seit dem Einschalten der Zndung zurck- dung, bis die Geschwindigkeit wieder um mindestens 4 km/h unter der
gelegt wurde. gespeicherten Geschwindigkeit ist. Durch erneutes Drcken der Taste OK
wird die Funktion wieder abgeschaltet. Am Display des Kombiinstruments
Der maximale Anzeigewert beider Speicher ist 1999 km. Wird dieser Wert wird dann Warnung bei --- km/h angezeigt.
berschritten, wird der jeweilige Speicher gelscht.
Auentemperaturanzeige
Durchschnittliche Geschwindigkeit in km/h
Der Messbereich reicht von -40C (-40F) bis +50C (+125F). Bei Auentem-
Die durchschnittliche Geschwindigkeit wird nach dem Einschalten der peraturen unter +4C (+39,2F) wird zustzlich ein Eiskristall-Symbol
Zndung bereits nach einer Strecke von etwa 100 Metern angezeigt. Bis (Glatteiswarnung) angezeigt. Dieses Symbol blinkt zunchst ein paar
dahin erscheinen anstelle eines Wertes Striche. Whrend der Fahrt wird der Sekunden lang auf und leuchtet anschlieend solange, bis die Auentempe-
angezeigte Wert alle fnf Sekunden aktualisiert. ratur auf einen Wert ber +6C (+42,8F) ansteigt.
Alternative Geschwindigkeitsanzeige (mph oder km/h)
Die Geschwindigkeit wird zustzlich in einer anderen Maeinheit als am ACHTUNG!
Geschwindigkeitsmesser angezeigt.
Auch wenn kein Eiskristall-Symbol als Glatteiswarnung angezeigt wird,
Whlen Sie das Men Einstellungen mit der Wipptaste am Scheibenwi- kann Glatteis vorhanden sein. Verlassen Sie sich deshalb nicht nur auf
scherhebel oder mit den Tasten am Multifunktionslenkrad* Seite 70. diese Anzeige Unfallgefahr!
Whlen Sie die Option Zus. Geschw. und drcken Sie die Taste OK am
Scheibenwischerhebel bzw. am Multifunktionslenkrad*.
Hinweis
Digitale Geschwindigkeitsanzeige Es gibt verschiedene Kombiinstrumente, daher kann die Darstellung der
Am Display des Kombiinstruments wird die Geschwindigkeit in digitalem Multifunktionsanzeige variieren.
Format angezeigt8) . Bei stehendem Fahrzeug oder bei sehr niedriger Fahrgeschwindigkeit
kann die angezeigte Auentemperatur durch Abstrahlungswrme vom Motor
Warnung bei --- km/h etwas hher sein als die tatschliche Temperatur.
Diese Funktion kann Ihnen helfen, Geschwindigkeitsbeschrnkungen einzu- Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad* haben keine Tasten am Scheiben-
halten. Durch Drcken der Taste OK am Scheibenwischerhebel A A oder am
wischerhebel. Die Multifunktionsanzeige kann dann nur mit den Tasten des
Multifunktionslenkrad* wird die aktuelle Geschwindigkeit ausgewhlt. Am Multifunktionslenkrads* bedient werden.
Display des Kombiinstruments wird die gewhlte Geschwindigkeit hervorge-
hoben, z.B. Warnung bei 120 km/h. Mit der Wippe A B oder mit den Tasten
bzw. am Multifunktionslenkrad* knnen Sie innerhalb von fnf Sekunden
die Geschwindigkeit zwischen 30 km/h und 250 km/h ndern. Drcken Sie
die Taste OK oder warten Sie fnf Sekunden lang, damit die Geschwindigkeit
gespeichert und die Warnung aktiviert wird. Wird die gespeicherte Geschwin-

76 Cockpit
Men Fzg-Status Men Einstellungen

Dieses Men zeigt Warn- und Informationstexte an. In diesem Men knnen verschiedene Einstellungen der
Funktionen des Fahrzeugs vorgenommen werden.
Men Fzg-Status ffnen
Whlen Sie im Hauptmen den Menpunkt Fzg-Status: Haupt- Men Einstellungen ffnen
men und drcken Sie die Taste OK am Scheibenwischerhebel Whlen Sie im Hauptmen den Menpunkt Einstellungen:
AA Seite 72, Abb. 45. Oder Hauptmen und drcken Sie die Taste OK A
A Seite 70,
Abb. 43 am Scheibenwischerhebel. Oder
Drcken Sie die Taste bzw. am Multifunktionslenkrad*
Seite 70, Abb. 44, bis das Men Fzg-Status angezeigt wird. Drcken Sie die Taste bzw. am Multifunktionslenkrad*
Seite 70, Abb. 44, bis das Men Einstellungen angezeigt
Warnmeldungen mit Prioritt 2 und Informationstexte: Informationstexte wird.
und Warnmeldungen am Display erlschen automatisch nach Ablauf einer
bestimmten Zeit und werden im Men Fzg-Status gespeichert. Ein Beispiel fr die Bedienung der Mens Seite 70.
Dieses Men kann Warn- und Informationstexte anzeigen. Liegen keine
Warnungen oder Informationen vor, wird der Menpunkt Fzg-Status nicht Im Display Funktion
angezeigt. Wenn mehrere Meldungen anstehen, werden diese jeweils ein Daten der Multifunkti- In diesem Men knnen die Daten des Mens
paar Sekunden lang angezeigt. onsanzeige Multifunktionsanzeige ausgewhlt werden, die
Ein Beispiel fr die Bedienung der Mens Seite 70. am Display des Kombiinstruments angezeigt
werden sollen Seite 73.
Komfort In diesem Men knnen verschiedene Einstellun-
Hinweis
gen der Komfort-Funktionen des Fahrzeugs vor-
Wenn keine Warnmeldungen vorliegen, ist dieses Men nicht verfgbar. genommen werden.
Licht und Sicht In diesem Men knnen verschiedene Einstellun-
gen an der Fahrzeugbeleuchtung vorgenommen
werden.
Uhrzeit Sie knnen die Stunden und Minuten der Uhrzeit
des Kombiinstruments und des Navigationssys-
tems einstellen. Sie knnen die Uhrzeitanzeige
im Format 12 bzw. 24 Stunden whlen, und auf
Sommerzeit umschalten.
Cockpit 77
Winterreifen Stellen Sie hier ein, ob und ab welcher Geschwin-

Die SEAT-Hndler knnen je nach Fahrzeugausstattung andere Funkti-
onen programmieren bzw. die vorhandenen Funktionen ndern.
digkeit eine optische und akustische Warnung
ausgegeben werden soll. Verwenden Sie diese Das Men Einstellungen kann nur bei stehendem Fahrzeug aufgerufen
Funktion z.B. dann, wenn Sie Winterreifen mon- werden.
tiert haben, die nicht fr die Hchstgeschwindig-
keit Ihres Fahrzeugs ausgelegt sind. Weitere
Hinweise finden Sie im Kapitel Rder und Rei-
fen. Men Komfort
Sprache Die Texte des Displays und des Navigationssys- In diesem Men knnen verschiedene Einstellungen an der
tems knnen in verschiedenen Sprachen ange- Komfort-Funktion vorgenommen werden.
zeigt werden.
Einheiten Mit dieser Option knnen die Einheiten der Tem- Men Komfort ffnen
peratur- und Verbrauchsanzeige sowie der Stre- Whlen Sie aus dem Hauptmen den Menpunkt Einstellungen
cken ausgewhlt werden.
aus und drcken Sie die Taste OK A
A Seite 70, Abb. 43 am
Zus. Geschw. Am Display des Kombiinstruments wird die Scheibenwischerhebel.
Geschwindigkeit zustzlich in einer anderen
Maeinheit (mph oder km/h) als am Tachometer Drcken Sie die Taste bzw. am Multifunktionslenkrad*
angezeigt. Seite 70, Abb. 44, bis das Men Einstellungen angezeigt
Service Hier knnen die Service-Meldungen angezeigt wird.
und die Service-Intervall-Anzeige auf Null gestellt
werden. Whlen Sie aus dem Men den Menpunkt Komfort aus und
drcken Sie die Taste A
A am Scheibenwischerhebel.
Werkseinstell. Es werden die werkseitigen Einstellungen fr die
Funktionen dieses Mens wieder eingestellt.
Anwendungsbeispiel der Mens Seite 70
Zurcka) Sie gelangen zurck in das Hauptmen.
a) Nur bei Benutzung des Scheibenwischerhebels (MFA).
Hinweis

78 Cockpit
Im Display Funktion
Men Licht und Sicht
Trffnung Einzeltr: selektive Trentriegelung ist aktiviert. In diesem Men knnen verschiedene Einstellungen an der
Aut. Schlie. die Tren werden ab einer Geschwin- Fahrzeugbeleuchtung vorgenommen werden.
digkeit ber ca. 15 km/h automatisch verriegelt
Aut. ffnen: die Tren werden entriegelt, sobald Men Licht und Sicht ffnen
der Zndschlssel abgezogen wird.
Whlen Sie im Hauptmen den Menpunkt Einstellungen:
Fensterbed. Fenster auf und zu: Festlegung, ob bei Entriege- Hauptmen und drcken Sie die Taste OK A
A Seite 70 am
lung bzw. Verriegelung des Fahrzeugs alle Schei- Scheibenwischerhebel. Oder
ben geffnet bzw. geschlossen werden sollen. Die
ffnungsfunktion kann auch selektiv nur fr die Drcken Sie die Taste bzw. am Multifunktionslenkrad*
Fahrertr aktiviert werden. Seite 70, Abb. 44, bis das Men Einstellungen angezeigt
Spiegelverst. Bei eingeschalteter Synchronverstellung wird beim wird.
Einstellen des Fahrerspiegels auch der Beifahrer-
spiegel eingestellt. Den Menpunkt Licht & Sicht auswhlen und die Taste A
A am
Scheibenwischerhebel drcken.
Funktionen dieses Mens wieder aufgenommen.
Ein Beispiel fr die Bedienung der Mens Seite 70.
Zurck Zurck zum Men Einstellungen
Im Display Funktion
Hinweis Coming-Home / Mit diesem Menpunkt kann die Zeit festgelegt
Entsprechend der Elektronik und Ausstattung des Fahrzeugs erscheinen Leaving-Home werden, whrend der die Scheinwerfer nach Verrie-
unterschiedliche Mens am Display. gelung des Fahrzeugs eingeschaltet bleiben sol-
len. Ebenso kann diese Funktion ein- bzw.
ausgeschaltet werden.
Komfort-Blinker Hier schalten Sie die Funktion Komfortblinken ein
oder aus. Bei aktiviertem Komfort-Modus blinkt
der Blinker zum Spurwechsel beim Einschalten
mindestens dreimal auf.
Funktionen dieses Mens wieder aufgenommen.
Zurck Zurck zum Men Einstellungen
Cockpit 79
Hinweis

80 Cockpit
Warn- und Kontrollleuchten
bersicht der Warn- und Kontrollleuchten

Die Warn- und Kontrollleuchten zeigen bestimmte Funktionen bzw. Strungen an.
Abb. 48 Kombiinstrument mit Warn- und Kontroll-

leuchten. Einige der hier aufgefhrten Warn- und
Kontrollleuchten gehren zu bestimmten Modellausfh-
rungen oder sind Bestandteil von Mehrausstattungen.
Cockpit 81
Bedeutung der Warn- und Kontrollleuch- Weitere Infor- Bedeutung der Warn- und Kontrollleuch- Weitere Infor-
Pos. Symbol Pos. Symbol
ten mationen ten mationen
A
1 Kraftstoffvorrat / Kraftstoffreserve Seite 82 A
14 Glhlampenausfall Seite 87
Handbremse angezogen
A
2 Khlmitteltemperatur / Khlmittelstand Seite 82
A
15 oder Bremsflssigkeitsmangel oder Seite 86
Strung der Bremsanlage
A
3 Nebelschlussleuchte eingeschaltet Seite 83
A
16 Motorldruck Seite 87
A
4 Blinkanlage eingeschaltet Seite 83
A
17 Geschwindigkeitsregelanlage einge-
schaltet
Seite 88
Motorstrung (Benzinmotor) Seite 83
A
5 A
18 Anzeige fr offene Tren Seite 88
Vorglhanlage (Dieselmotoren) Seite 84
Seite 89
Leuchtet kontinuierlich: ASR ausge-
OFF Seite 89
A
6 Fernlicht eingeschaltet Seite 84 A
19
schaltet
Seite 165
A
7 Sttigung des Partikelfilters mit Ru bei
Dieselmotoren
Seite 84 A
20 Elektromechanische Lenkung Seite 88
A
8 ABS-Systemstrung Seite 84 A
21 Strung im Abgaskontrollsystem Seite 88
A
9 Waschwasserstand Seite 85
Blinkt: das elektronische Stabilisie-
Seite 89
A
22 rungsprogramm (ESP) greift regelnd ein,
oder die ASR greift regelnd ein
Seite 89
A
10 Strung im Generator Seite 85 Leuchtet: ESP oder ASR defekt
Seite 165
A
11 Sicherheitsgurte anlegen! Seite 19 A
23 Whlhebelsperre (Automatikgetriebe) Seite 90
Seite 90
A
12 Reifenflldruck Seite 85
SAFE Elektronische Wegfahrsicherung
Seite 29
A
13 Airbag- oder Gurtstraffer-System defekt
oder Airbag abgeschaltet Seite 33

82 Cockpit
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet9) : BITTE

ACHTUNG! TANKEN.
Wenn Sie aufleuchtende Warn- oder Kontrollleuchten und die entspre-
chenden Beschreibungen und Warnhinweise nicht beachten, kann das zu
schwerwiegenden Verletzungen oder Fahrzeugbeschdigungen fhren.
Khlmittelstand* / Khlmitteltemperatur
Ein liegen gebliebenes Fahrzeug stellt ein hohes Unfallrisiko dar.
Benutzen Sie das Warndreieck, um andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Die Warnleuchte leuchtet bei zu hoher Khlmitteltemperatur
stehendes Fahrzeug aufmerksam zu machen. oder bei zu niedrigem Khlmittelstand.
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefhrlicher Bereich! Bevor Sie
die Motorraumklappe ffnen, um Arbeiten am Motor oder im Motorraum Eine Strung liegt vor, wenn:
durchzufhren: schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkhlen, die Warnleuchte nach einigen Sekunden nicht erlischt.
um Verbrennungen oder anderen Verletzungen vorzubeugen. Lesen und
die Warnleuchte whrend der Fahrt aufleuchtet oder blinkt und gleich-
beachten Sie die entsprechenden Warnhinweise auf Seite 228.
zeitig drei Warntne zu hren sind.
Dies bedeutet, dass der Khlmittelstand zu niedrig oder die Khlmitteltempe-
Hinweis ratur zu hoch sein kann.
Bei Fahrzeugen ohne Anzeige von Warn- oder Informationstexten im
Display leuchtet bei einer Strung ausschlielich die jeweilige Kontroll- Khlmitteltemperatur zu hoch
leuchte auf. Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet10) :
Bei Fahrzeugen mit Anzeige von Warn- oder Informationstexten im Display KHLMITTEL PRFEN BEDIENUNGSANLEITUNG Seite 235.
leuchtet bei einer Strung die jeweilige Kontrollleuchte auf und zustzlich Schauen Sie zuerst auf die Khlmitteltemperaturanzeige. Befindet sich der
erscheint im Display ein Warn- oder Informationstext. Zeiger im Warnbereich, ist die Khlmitteltemperatur zu hoch. Halten Sie an,
stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkhlen. Prfen Sie den Khl-
mittelstand.
Kraftstoffvorrat / Kraftstoffreserve Ist der Khlmittelstand in Ordnung, kann die Strung durch Ausfall des
Khlerventilators verursacht worden sein. Prfen Sie die Sicherung des
Dieses Symbol leuchtet bei Erreichen der Reservemenge im Khlerventilators und lassen Sie diese ggf. ersetzen Seite 264.
Kraftstoffbehlter auf. Sollte nach kurzer Fahrtstrecke erneut die Kontrollleuchte aufleuchten, fahren
Sie nicht weiter und stellen Sie den Motor ab. Setzen Sie sich mit einem
Wenn im Kraftstoffbehlter nur noch ca. 7 Liter verbleiben, leuchtet diese
SEAT-Betrieb oder einem Fachbetrieb in Verbindung.
Leuchte auf. Zustzlich ertnt ein Warnsignal. Sie sollten dann bei der
nchsten Gelegenheit tanken Seite 221.
9)
Modellabhngig
10) Modellabhngig
Cockpit 83
Khlmittelstand zu niedrig Blinkanlage

Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet11) : STOPP
KHLMITTELSTAND PRFEN BEDIENUNGSANLEITUNG. Diese Kontrollleuchte blinkt bei eingeschalteter Blinkanlage
Schauen Sie zuerst auf die Khlmitteltemperaturanzeige. Befindet sich der
mit.
Zeiger im Normalbereich, ist bei nchster Gelegenheit Khlmittel nachzu-
Je nach eingeschalteter Blinkrichtung blinkt die linke oder rechte
fllen .
Kontrollleuchte mit. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken beide
Kontrollleuchten gleichzeitig.
ACHTUNG! Fllt am Fahrzeug eine Blinkleuchte aus, blinkt die Kontrollleuchte etwa
Wenn Ihr Fahrzeug einmal aus technischen Grnden liegen bleiben doppelt so schnell.
sollte, stellen Sie es in sicherem Abstand zum flieenden Verkehr ab. Weitere Hinweise zur Blinkanlage siehe Seite 126.
Schalten Sie den Motor aus, schalten Sie die Warnblinkanlage ein und
stellen Sie das Warndreieck auf.
ffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie sehen oder hren,
dass Dampf oder Khlmittel aus dem Motorraum austritt - Verbrhungsge- Motorsteuerung*
fahr! Warten Sie solange, bis kein Dampf oder Khlmittel mehr sichtbar
oder hrbar austritt. Die Kontrollleuchte berwacht die Motorsteuerung bei
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefhrlicher Bereich! Bevor Sie Benzinmotoren.
Arbeiten im Motorraum durchfhren, stellen Sie den Motor ab und lassen
Die Kontrollleuchte (Electronic Power Control) leuchtet beim Einschalten
ihn abkhlen. Beachten Sie stets die Warnhinweise auf Seite 228.
der Zndung zur Funktionskontrolle auf. Sie muss nach Anspringen des
Motors erlschen.
Tritt whrend der Fahrt eine Strung in der elektronischen Motorsteuerung
Nebelschlussleuchte auf, leuchtet diese Kontrollleuchte auf. Halten Sie das Fahrzeug bitte an und
wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
Bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte leuchtet die Kontrollleuchte auf.
Fr weitere Informationen siehe Seite 119.
11) Modellabhngig

84 Cockpit
Vorglhanlage / Motorstrung Filter angesammelte Ru wird verbrannt. Nach einer erfolgreichen Reinigung
des Filters erlischt die Kontrollleuchte wieder.
Die Kontrollleuchte leuchtet, solange vorgeglht wird. Sie Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, lassen Sie die Strung in einem
blinkt, wenn eine Motorstrung vorliegt. Fachbetrieb beheben.
Kontrollleuchte leuchtet
Wenn beim Einschalten der Zndung die Kontrollleuchte aufleuchtet, wird ACHTUNG!
vorgeglht. Nach dem Erlschen der Kontrollleuchte sollte der Motor sofort
Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit stets dem Straenzustand sowie
angelassen werden. den Verkehrs- und Witterungsverhltnissen an. Die Empfehlungen ber die
Kontrollleuchte blinkt Fahrweise sollen in keinem Fall dazu verleiten, gegen die Straenverkehrs-
ordnung zu verstoen.
Tritt whrend der Fahrt eine Strung in der Motorsteuerung auf, wird dies
durch Blinken der Vorglh-Kontrollleuchte angezeigt. Suchen Sie Aufgrund der hohen Temperaturen, die im Rupartikelfilter bei Diesel-
mglichst bald einen Fachbetrieb auf und lassen Sie den Motor berprfen. motoren erreicht werden, sollte das Fahrzeug so abgestellt werden, dass
der Rupartikelfilter keinen Kontakt mit leicht entzndlichen Materialien
erhlt, die sich unter dem Fahrzeug befinden knnen. Andernfalls besteht
Brandgefahr!
Fernlicht
Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht.
Antiblockiersystem (ABS)*
Bei eingeschaltetem Fernlicht oder bei Bettigung der Lichthupe leuchtet die
Kontrollleuchte auf. Mit der Kontrollleuchte wird die Funktion des ABS kontrolliert.
Fr weitere Informationen siehe Seite 126. Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zndung fr einige
Sekunden auf. Am Ende des automatischen Prfablaufs erlischt sie.
Eine Strung in der ABS-Anlage liegt vor, wenn:

Sttigung des Partikelfilters mit Ru bei Dieselmotoren die Kontrollleuchte beim Einschalten der Zndung nicht aufleuchtet.
die Kontrollleuchte nach einigen Sekunden nicht wieder erlischt.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte knnen Sie mit einer entspre-
chenden Fahrweise dazu beitragen, dass sich der Filter selbst wieder reinigt.
die Kontrollleuchte whrend der Fahrt aufleuchtet.
Das Fahrzeug kann noch mit der normalen Bremsanlage - also ohne ABS -
Fahren Sie hierfr ca. 15 Minuten im 4. bzw. im 5. Gang (Automatikgetriebe:
gebremst werden. Bitte mglichst bald einen Fachbetrieb aufsuchen. Weitere
Fahrstufe S) mit einer Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h und mit einer
Hinweise zum ABS finden Sie auf Seite 191.
Motordrehzahl von 2000 U/min. Dadurch steigt die Temperatur und der im
Cockpit 85
Bei einer Strung im ABS leuchtet auch die ESP*-Kontrollleuchte auf. Generator
Strung in der gesamten Bremsanlage Die Warnleuchte zeigt einen Defekt am Generator an.
Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte zusammen mit der Bremsanlagen-Warn-
leuchte auf, ist nicht nur mit einem Fehler im ABS, sondern auch in der Die Warnleuchte leuchtet beim Einschalten der Zndung auf. Sie muss
Bremsanlage zu rechnen . nach dem Anspringen des Motors erlschen.
Leuchtet die Warnleuchte whrend der Fahrt auf, wird die Fahrzeugbat-
ACHTUNG! terie nicht mehr vom Generator geladen. Es sollte umgehend der nchste
Fachbetrieb aufgesucht werden.
Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen, lesen und beachten Sie die
Warnhinweise auf Seite 228, Arbeiten im Motorraum. Da sich dabei die Fahrzeugbatterie immer weiter entldt, sollten Sie alle nicht
Falls die Bremsanlagen-Kontrollleuchte zusammen mit der ABS-
unbedingt erforderlichen elektrischen Verbraucher ausschalten.
Kontrollleuchte aufleuchtet, halten Sie sofort an und prfen Sie den
Bremsflssigkeitsstand im Vorratsbehlter Seite 241, Bremsflssig-
keit. Ist der Flssigkeitsstand unter die MIN-Markierung abgesunken,
Reifenflldruck
fahren Sie nicht weiter Unfallgefahr! Suchen Sie eine Werkstatt auf.
Ist der Bremsflssigkeitsstand in Ordnung, kann die Strung in der Das System der Reifendruckkontrolle berwacht die Raddreh-
Bremsanlage von einer Fehlfunktion des ABS verursacht worden sein. zahl sowie das Frequenzspektrum der einzelnen Rder.
Dadurch knnen die Hinterrder beim Bremsen relativ schnell blockieren.
Dies kann unter Umstnden zum Ausbrechen des Fahrzeughecks fhren
Schleudergefahr! Halten Sie das Fahrzeug bitte an und wenden Sie sich an
einen Fachbetrieb.
Scheibenwaschwasser*
Die Kontrollleuchte leuchtet bei zu geringem Waschwasser-
stand im Scheibenwaschbehlter auf.
Sie sollten bei der nchsten Gelegenheit den Waschwasserbehlter auffllen Abb. 49 Mittelkonsole:
Seite 237. Taste fr die Reifen-
Kontroll-Anzeige
Der Informationstext am Display* des Kombiinstruments lautet 12) :
WASCHWASSER AUFFLLEN. 12) Modellabhngig

86 Cockpit
Die Kontrollleuchte fr den Reifenflldruck13) vergleicht die Drehzahl und Die Kontrollleuchte fr Reifenflldruck blinkt
damit den Abrollumfang der einzelnen Rder mit Hilfe des ESP. Wenn sich der Wenn die Kontrollleuchte fr Reifenflldruck blinkt, weist dies auf eine
Abrollumfang ndert, erfolgt eine Warnung durch die Kontrollleuchte fr Strung hin. Suchen Sie den nchstgelegenen Fachbetrieb auf.
Reifenflldruck . Der Abrollumfang eines Reifens ndert sich, wenn:
der Reifenflldruck unzureichend ist.
ACHTUNG!
die Reifenstruktur beschdigt ist.
Wenn die Kontrollleuchte fr Reifenflldruck aufleuchtet, mssen die
das Fahrzeug ungleich beladen ist. Geschwindigkeit sofort verringert und jegliche abrupte Richtungswechsel
die Rder einer Achse strker belastet werden (z.B. beim Fahren mit und Bremsmanver vermieden werden. Halten Sie das Fahrzeug so schnell
Anhnger oder an starken Steigungen bzw. Gefllen). wie mglich an, und berprfen Sie den Flldruck und Zustand der Reifen.
am Fahrzeug Schneeketten montiert worden sind. Der Fahrer ist fr den korrekten Reifenflldruck verantwortlich. Daher
das Notrad montiert worden ist. sollten Sie den Reifenflldruck regelmig kontrollieren.
ein Rad an einer Achse gewechselt worden ist. Unter bestimmten Umstnden (z.B. bei sportlicher Fahrweise, im
Winter oder bei der Fahrt auf nicht asphaltierten Straen) kann es
Reifenflldruck einstellen vorkommen, dass die Kontrollleuchte fr Reifenflldruck mit Verzgerung
Nach einer nderung des Reifenflldrucks oder nach dem Wechsel eines oder oder berhaupt nicht funktioniert.
mehrerer Rder muss bei eingeschalteter Zndung die Taste Seite 85,
Abb. 49 gedrckt gehalten werden, bis ein akustischer Besttigungston zu
hren ist und die Kontrollleuchte erlischt. Hinweis
Wenn die Batterie abgeklemmt wird, leuchtet nach Einschalten der Zndung
Wenn die Rder einer starken Belastung ausgesetzt sind (z.B. beim Fahren die gelbe Kontrollleuchte auf. Diese Kontrollleuchte sollte nach einer
mit Anhnger oder bei hoher Zuladung), muss der Reifenflldruck entspre- kurzen Fahrtstrecke erlschen.
chend der Empfehlung fr volle Zuladung erhht werden (siehe Aufkleber auf
der Innenseite der Tankklappe). Wenn die Taste des Reifenflldruckkontroll-
systems gedrckt wird, kann der neue Reifenflldruckwert besttigt werden.
Bremsanlage* / Handbremse
Die Kontrollleuchte fr Reifenflldruck leuchtet auf
Ist der Reifenflldruck eines oder mehrerer Rder gegenber dem vom Fahrer Die Warnleuchte leuchtet bei angezogener Handbremse, bei
eingestellten Reifenflldruck erheblich geringer, leuchtet die Reifenkontroll- zu niedrigem Bremsflssigkeitsstand oder bei einer Strung
leuchte auf .
der Bremsanlage.
Wann leuchtet diese Warnleuchte auf?
Bei angezogener Handbremse.
13) Modellabhngig
Cockpit 87
Wird mit angezogener Handbremse schneller als 6 km/h gefahren, erscheint Ausfall einer Glhlampe*
im Display des Kombiinstruments folgender Informationstext14) :
HANDBREMSE ANGEZOGEN. Zustzlich ertnt ein Warnsignal. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn eine Glhlampe in der
Bei zu niedrigem Bremsflssigkeitsstand Seite 241. Auenbeleuchtung des Fahrzeuges ausgefallen ist.
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet14) : STOPP Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn eine Glhlampe der Auenbeleuch-
BREMSFLSSIGKEIT BEDIENUNGSANLEITUNG. tung des Fahrzeuges (z.B. Fernlicht links) ausgefallen ist.
Bei einer Strung in der Bremsanlage. Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet 15) : FEHLER
FERNLICHT LINKS.
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet14) : BREMSEN
FEHLER BEDIENUNGSANLEITUNG.
Diese Warnleuchte kann auch zusammen mit der ABS-Kontrollleuchte
aufleuchten. Motorldruck
Die Warnleuchte zeigt einen zu niedrigen Motorldruck an.
ACHTUNG!
Wenn das Symbol blinkt und gleichzeitig drei Warntne zu hren sind, stellen
Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen, lesen und beachten Sie die Sie bitte den Motor ab und prfen Sie den Motorlstand. Fllen Sie gegebe-
Warnhinweise auf Seite 228.
nenfalls l nach Seite 231.
Wenn die Warnleuchte der Bremsanlage nicht erlischt oder whrend der
Fahrt aufleuchtet, bedeutet dies, dass der Bremsflssigkeitsstand Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet16) : STOPP
Seite 241, Bremsflssigkeit zu niedrig ist - Unfallgefahr! Halten Sie LDRUCK MOTOR AUS BEDIENUNGSANLEITUNG.
an, fahren Sie nicht weiter. Suchen Sie eine Werkstatt auf. Blinkt die Kontrollleuchte, obwohl der lstand in Ordnung ist, fahren Sie nicht
Leuchtet die Bremsanlagen-Warnleuchte zusammen mit der ABS- weiter. Der Motor darf auch nicht im Leerlauf laufen. Suchen Sie eine Werk-
Kontrollleuchte auf, kann die Regelfunktion des ABS ausgefallen sein. statt auf.
Dadurch knnen die Hinterrder beim Bremsen relativ schnell blockieren.
Dies kann unter Umstnden zum Ausbrechen des Fahrzeughecks fhren
Schleudergefahr! Schalten Sie den Motor aus und wenden Sie sich an einen
Fachbetrieb.
15)
Modellabhngig
14) Modellabhngig 16) Modellabhngig

88 Cockpit
Geschwindigkeitsregelanlage* Sollte die Leuchte danach nicht erlschen oder whrend der Fahrt
aufleuchten, liegt eine Strung in der elektromechanischen Lenkung vor. Zur
Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Geschwin- Strungsanzeige kann die Kontrollleuchte in verschiedenen Farben
digkeitsregelanlage auf. aufleuchten. Leuchtet sie gelb auf, ist dies eine weniger bedeutende Warn-
meldung. Leuchtet sie rot auf, muss sofort ein Fachbetrieb aufgesucht
Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregel- werden, da keine Lenkuntersttzung zur Verfgung steht. In einem solchen
anlage. Weitere Hinweise zur Geschwindigkeitsregelanlage siehe Fall sollten Sie nicht weiterfahren. Halten Sie das Fahrzeug bitte an und
Seite 186. wenden Sie sich an einen Fachbetrieb. Bei entladener Batterie oder bei
ausgeschaltetem Motor (z.B. wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird) funktio-
niert die Lenkuntersttzung nicht. Bei verminderter oder ausgefallener Lenk-
untersttzung mssen Sie damit rechnen, dass Sie zum Lenken erheblich
Anzeige fr geffnete Tren* mehr Kraft als gewhnlich aufwenden mssen.
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn eine der Tren offen Bei Fahrzeugen mit ESP* ist die Funktion Empfehlung zur Handhabung der
Lenkung enthalten. Siehe Seite 194.
ist.
Die Kontrollleuchte muss erlschen, wenn alle Tren vollstndig
geschlossen sind. Abgaskontrollsystem*
Die Anzeige funktioniert auch bei ausgeschalteter Zndung. Sie muss ca. 15
Sekunden nach Verriegelung des Fahrzeuges erlschen. Die Kontrollleuchte berwacht die Abgasanlage.
Kontrollleuchte blinkt:
Durch Verbrennungsaussetzer kann der Katalysator beschdigt werden. Vom
Elektromechanische Lenkung* Gas gehen und vorsichtig zum nchsten Fachbetrieb fahren und den Motor
berprfen lassen.
Bei Fahrzeugen mit elektromechanischer Lenkung hngt die Untersttzung Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet17) : ABGAS
durch die Lenkhilfe von der Fahrzeuggeschwindigkeit und von der Lenkrad- WERKSTATT.
drehung ab.
Kontrollleuchte leuchtet:
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zndung fr einige
Sekunden auf. Sie muss nach Anspringen des Motors erlschen. Wenn whrend der Fahrt ein Fehler auftritt, ist die Abgasqualitt verschlech-
tert (z.B. Lambdasonde defekt). Vom Gas gehen und vorsichtig zum nchsten
Wird die Batterie abgeklemmt, leuchtet diese Kontrollleuchte auch bei Fachbetrieb fahren und den Motor berprfen lassen.
laufendem Motor weiter. Die Kontrollleuchte erlischt erst nach einer Fahr-
strecke von ca. 50 m.
17) Modellabhngig
Cockpit 89
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet: ABGAS Strung der Elektronischen Differenzialsperre (EDS)*
WERKSTATT.
Bei Fahrzeugen mit Elektronischem Stabilisierungspro-
gramm (ESP)* funktioniert die EDS zusammen mit dem ABS.
Elektronisches Stabilittsprogramm (ESP)* / OFF Ein Ausfall der EDS wird durch Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte ange-
zeigt. Bitte mglichst bald einen Fachbetrieb aufsuchen. Weitere Hinweise
Fr das elektronische Stabilittsprogramm gibt es zwei Infor- zur EDS erhalten Sie auf Seite 195, Elektronische Differenzialsperre
mationsleuchten. Die Kontrollleuchte informiert bei einem (EDS)*.
regelnden Eingriff und OFF darber, dass das System
abgeschaltet ist.
Beide leuchten beim Einschalten der Zndung gleichzeitig auf und mssen Antriebsschlupfregelung (ASR)* / OFF
nach ungefhr 2 Sek. wieder ausgehen. In dieser Zeit wird die Funktionsf-
higkeit berprft. Die Antriebsschlupfregelung verhindert ein Durchdrehen der
Antriebsrder beim Beschleunigen.
ABS, EDS und ASR sind an dieses Programm gekoppelt. Weiterhin umfasst
das System den Bremsassistenten (BAS), die automatische Reinigung der Fr die Antriebsschlupfregelung gibt es zwei Informationsleuchten: und
Bremsscheiben und das Anhnger-Stabilitts-Programm (ASP). OFF . Beide leuchten beim Einschalten der Zndung gleichzeitig auf und
mssen nach ungefhr 2 Sek. wieder ausgehen. In dieser Zeit wird die Funk-
Die Kontrollleuchte hat folgende Funktionen:
tionsfhigkeit berprft.
Sie blinkt whrend der Fahrt auf, wenn ASR/ESP regelnd eingreifen.
Sie leuchtet bei einer Strung des ESP. Die Kontrollleuchte hat folgende Funktion:
Sie leuchtet auch bei einer Strung des ABS, da die ESP-Anlage Sie blinkt whrend der Fahrt auf, wenn die ASR regelnd eingreift.
zusammen mit dem ABS arbeitet. Bei ausgeschalteter ASR oder Strung in der ASR leuchtet die Kontrollleuchte
Falls die Kontrollleuchte nach dem Starten des Motors aufleuchtet, kann kontinuierlich auf. Da die ASR in Verbindung mit dem ABS arbeitet, leuchtet
eine systembedingte Abschaltung der Funktion vorliegen. In diesem Fall die die Kontrollleuchte auch dann auf, wenn am ABS eine Strung vorliegt.
Zndung ausschalten und wieder einschalten, um das ESP erneut einzu- Weitere Hinweise finden Sie auf Seite 191, Bremsen.
schalten. Erlischt die Kontrollleuchte, ist das System wieder betriebsbereit.
Die Kontrollleuchte OFF informiert ber die Abschaltung des Systems:
Die Kontrollleuchte OFF informiert ber die Abschaltung des Systems: Sie leuchtet kontinuierlich auf, wenn die ASR mit der Taste ASR OFF
Sie leuchtet kontinuierlich auf, wenn die ASR mit der Taste OFF ausge- ausgeschaltet wird.
schaltet wird. Durch erneutes Bettigen des Schalters wird die ASR wieder aktiviert und die
Kontrollleuchte erlischt.

90 Cockpit
Bremspedal bettigen
Wenn diese Kontrollleuchte aufleuchtet, muss die Fubremse bettigt

werden. Dies ist dann erforderlich, wenn der Whlhebel des Automatikge-
triebes* aus den Positionen P oder N geschaltet werden soll.
Elektronische Wegfahrsicherung* Safe

Diese Meldung wird angezeigt, wenn ein nicht berechtigter
Fahrzeugschlssel verwendet wird.
Der im Schlssel vorhandene Chip deaktiviert automatisch die elektronische
Wegfahrsicherung sobald der Schlssel in das Zndschloss gesteckt wird.
Sobald Sie den Schlssel aus dem Zndschloss herausziehen, wird die
Wegfahrsicherung wieder automatisch aktiviert.
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet 18) : SAFE. Das
Fahrzeug kann in diesem Fall nicht gestartet werden Seite 167.
Mit dem passend codierten SEAT-Originalschlssel kann der Motor jedoch
angelassen werden.
Hinweis
Nur mit SEAT-Originalschlsseln ist ein einwandfreier Betrieb Ihres Fahrzeugs
gewhrleistet.
18) Modellabhngig
Bedienelemente am Lenkrad 91
Bedienelemente am Lenkrad
Benutzerhinweise
Das Lenkrad verfgt ber Multifunktionsmodule, ber die die Funktionen
Audio, Telefon, Radio-/Navigationssystem und Schalten bei Automatikge-
triebe* des Fahrzeugs bedient werden knnen, ohne dass man vom Verkehrs-
geschehen abgelenkt wird.
Es gibt drei Ausfhrungen der Multifunktionsmodule:
Variante Audio fr die Bedienung der verfgbaren Audio-Funktionen vom
Lenkrad aus.
Variante Audio + Telefon fr die Bedienung der verfgbaren Audio- und
Telefon-Funktionen vom Lenkrad aus.
Beide Ausfhrungen knnen fr die Bedienung des Audio-Systems (Radio,
Audio-CD, MP3 CD, iPod19) /USB19) /SD19) ) und fr die Bedienung des Radio-
/Navigationssystems benutzt werden. Zustzlich zu den vorherigen Funkti-
onen werden dann auch die Navigationsfunktionen bedient.
Ausfhrung fr Automatikgetriebe* Seite 179.
19) Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist.

92 Bedienelemente am Lenkrad
Audio-System
Bedienelemente am Lenkrad Variante Audio
Abb. 50 Bedienelemente am Lenkrad (modellab-
am Lenkrad hngig)
Taste Radio CD/MP3/USB*/iPod* AUX
A
A Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke
A
B Verringerung der Lautstrke Verringerung der Lautstrke Verringerung der Lautstrke
Nchstes Musikstck Keine spezifische Funktion

A
C Nchsten Sender suchen
Anhaltende Bettigung: Schneller Vorlauf
Vorheriges Musikstck Keine spezifische Funktion
A
D Vorherigen Sender suchen
Anhaltende Bettigung:Schnellrcklauf
A
E Keine spezifische Funktion Keine spezifische Funktion Keine spezifische Funktion
A
F Stummschaltung Pause Stummschaltung
Anzeige am Display des Kombiinstruments Anzeige am Display des Kombiinstruments Anzeige am Display des Kombiinstruments
A
G a)
b) b)
Nchster gespeicherter Sender Nchstes Musikstck Keine spezifische Funktion b)
Anzeige am Display des Kombiinstruments Anzeige am Display des Kombiinstruments Anzeige am Display des Kombiinstruments
A
H
a)
Vorheriger gespeicherter Sender b) Vorheriges Musikstck b) Keine spezifische Funktion b)
Nchster gespeicherter Sender Wechsel des Ordners Keine spezifische Funktion
A
I
a)
Menwechsel im Kombiinstrument Menwechsel im Kombiinstrument Menwechsel im Kombiinstrument
Vorheriger gespeicherter Sender Wechsel des Ordners Keine spezifische Funktion
A
J a)
Menwechsel im Kombiinstrument Menwechsel im Kombiinstrument Menwechsel im Kombiinstrument
A
K Wirkung auf das Kombiinstrument Wirkung auf das Kombiinstrument Wirkung auf das Kombiinstrument
Wechsel der Quelle Wechsel der Quelle Wechsel der Quelle
A
L a)
Wirkung auf das Kombiinstrument Wirkung auf das Kombiinstrument Wirkung auf das Kombiinstrument
a)
Modellabhngig
b)
Nur wenn sich das Instrument im Audio-Men befindet.

Bedienelemente am Lenkrad Variante Audio + Telefon
am Lenkrad hngig)
Taste Radio CD/MP3/USB*/iPod* AUX TELEFON
A
A Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke
A
B Verringerung der Lautstrke Verringerung der Lautstrke Verringerung der Lautstrke Verringerung der Lautstrke
Nchstes Musikstck
A
C Nchsten Sender suchen Anhaltende Bettigung: Schneller Keine spezifische Funktion Keine spezifische Funktion
Vorlauf
Vorheriges Musikstck
A
D Vorherigen Sender suchen Anhaltende Bettigung:Schnellrck- Keine spezifische Funktion Keine spezifische Funktion
lauf
Anruf durchfhren
Ankommenden Anruf anneh-
men
Telefonmen im Kombiinstrument auf- Telefonmen im Kombiinstrument Telefonmen im Kombiinstru-
A
E
rufen aufrufen ment aufrufen
Aktuelles Gesprch beenden
Anhaltende Bettigung:
Ankommenden Anruf ableh-
nen
A
F Spracherkennung einschalten Spracherkennung einschalten Spracherkennung einschalten Spracherkennung einschalten
Telefonmen durchblttern
Telefonbuch / Letzte Anrufe /
A
G Nchster gespeicherter Sender a) Nchstes Musikstck a) Keine spezifische Funktion
Angenommene Anrufe /
Anrufe in Abwesenheit
Telefonmen durchblttern
Telefonbuch / Letzte Anrufe /
A
H Vorheriger gespeicherter Sender a) Vorheriges Musikstck a) Keine spezifische Funktion
Angenommene Anrufe /
Anrufe in Abwesenheit
Menwechsel im Kombiinstru- Menwechsel im Kombiinstru-
A
I Menwechsel im Kombiinstrument Menwechsel im Kombiinstrument
ment ment
Menwechsel im Kombiinstru- Menwechsel im Kombiinstru-
A
J Menwechsel im Kombiinstrument Menwechsel im Kombiinstrument
ment ment
Wirkung auf das Kombiinstru-
A
K Wirkung auf das Kombiinstrument Wirkung auf das Kombiinstrument
ment
Besttigen
Wirkung auf das Kombiinstru- Zurck zum Men MULTIFUNK-

A
L Wirkung auf das Kombiinstrument Wirkung auf das Kombiinstrument
ment TIONSANZEIGE
a)
Nur wenn sich das Instrument im Audio-Men befindet

Radio-/Navigationssystem
Bedienelemente am Lenkrad Audio + Telefon
am Lenkrad hngig)
Taste Radio CD/MP3/USB*/iPod* AUX NAVIGATIONSSYSTEM TELEFON
A
A Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke Erhhung der Lautstrke
Verringerung der Laut- Verringerung der Laut- Verringerung der Laut-
A
B Verringerung der Lautstrke Verringerung der Lautstrke
strke strke strke
Nchstes Musikstck
Keine spezifische Funk- Keine spezifische Funk- Keine spezifische Funk-
A
C Nchsten Sender suchen Anhaltende Bettigung:
tion tion tion
Schneller Vorlauf
Vorheriges Musikstck
Keine spezifische Funk- Keine spezifische Funk- Keine spezifische Funk-
A
D Vorherigen Sender suchen Anhaltende Bettigung:
tion tion tion
Schnellrcklauf
Eingehenden Anruf
annehmen (kurze Tasten-
bettigung)
Eingehenden Anruf
ablehnen (lange Tasten-
bettigung)
Aktuelles Gesprch been-
Keine spezifische Funk- Keine spezifische Funk-
A
E Keine spezifische Funktion Keine spezifische Funktion
tion tion
den / Anruf durchfhren
(kurze Tastenbettigung)
Umschalten auf Privatmo-
dus (lange Tastenbetti-
gung)
Neuwahl der letzten Num-
mer (lange Tastenbetti-
gung)a)
Einschalten der Spracher- Einschalten der Spracher- Einschalten der Spracher-
Einschalten der Spracherken- Einschalten der Spracherken-
kennung, wenn das kennung, wenn das kennung, wenn das
nung, wenn das Mobiltelefon nung, wenn das Mobiltelefon
Mobiltelefon an das Sys- Mobiltelefon an das Sys- Mobiltelefon an das Sys-
A
F an das System angebunden an das System angebunden ist
tem angebunden ist (und tem angebunden ist (und tem angebunden ist (und
ist (und wenn es diese Funk- (und wenn es diese Funktion
wenn es diese Funktion wenn es diese Funktion wenn es diese Funktion
tion untersttzt) / MUTE untersttzt) / MUTE
untersttzt) / MUTE untersttzt) / MUTE untersttzt) / MUTE
Nchster gespeicherter Sen- Wirkung auf das Kombiin-

Keine spezifische Funk- Wirkung auf das Kombiin-
A
G Nchstes Musikstck b) strument / Keine spezifi-
der b) tion strument
sche Funktion
Wirkung auf das Kombiin-
Vorheriger gespeicherter Sen- Keine spezifische Funk- Wirkung auf das Kombiin-
A
H
der b)
Vorheriges Musikstck b)
tion strument
strument / Keine spezifi-
sche Funktion
Menwechsel im Kombiin- Menwechsel im Kombiinstru- Menwechsel im Kombi- Keine spezifische Funk- Menwechsel im Kombi-
A
I
strument ment instrument tion instrument

Menwechsel im Kombiin- Menwechsel im Kombiinstru- Menwechsel im Kombi- Keine spezifische Funk- Menwechsel im Kombi-
A
J
strument ment instrument tion instrument
Wirkung auf das Kombiinstru- Wirkung auf das Kombiinstru- Wirkung auf das Kombiin- Wirkung auf das Kombiin-
A
K
ment ment strument strument
sche Funktion
Wirkung auf das Kombiinstru- Wirkung auf das Kombiinstru- Wirkung auf das Kombiin- Wirkung auf das Kombiin-
A
L
ment ment strument strument
sche Funktion
a) Eine genaue Beschreibung der Funktion dieser Taste erhalten Sie in der Bedienungsanleitung des Radio-/Navigationssystems (SEAT Media System 2.1)
b) Nur wenn sich das Instrument im Audio-Men befindet.
Auf und zu 99
Auf und zu
Zentralverriegelung Fahrzeug verriegeln*

Zum Verriegeln aller Tren und der Heckklappe bettigen Sie die Taste
Seite 107, Abb. 61 der Funk-Fernbedienung, oder drehen Sie den
Grundfunktionen Schlssel im Trschloss in Verriegelungsrichtung.
Die Zentralverriegelung ermglicht ein zentrales Ent- und

Verriegeln aller Tren und der Heckklappe. ACHTUNG!
Lassen Sie Kinder oder hilfsbedrftige Personen nicht allein im Fahr-
Beschreibung zeug, da diese nicht in der Lage sind, das Fahrzeug selbststndig zu
ber folgende Schliesysteme lsst sich die Zentralverriegelung bedienen: verlassen oder sich im Notfall selbst zu helfen.
Schlssel, indem Sie ihn in den Schliezylinder in der Fahrertr einste-

Lassen Sie keine Kinder im und am Fahrzeug spielen. Ein verschlos-
senes Fahrzeug kann sich je nach Jahreszeit extrem aufheizen bzw.
cken und von Hand drehen;
abkhlen und zu ernsthaften Verletzungen/Erkrankungen oder sogar zum
Zentralverriegelungstaster, im Fahrzeuginnenraum durch elektrische Tode fhren. Schlieen und Verriegeln Sie sowohl die Heckklappe wie auch
Funktionsweise Seite 102; alle anderen Tren, wenn Sie das Fahrzeug nicht benutzen.
Funk-Fernbedienung, ber die im Schlssel integrierten Tasten Lassen Sie niemals einen Fahrzeugschlssel unbeaufsichtigt oder im
Seite 107. Fahrzeug zurck! Eine unsachgeme Benutzung der Schlssel z.B. durch
Zur Verbesserung der Sicherheitszustnde Ihres Fahrzeugs stehen Ihnen Kinder kann zu schweren Verletzungen und Unfllen fhren.
verschiedene Systeme zur Verfgung: Der Motor knnte unkontrolliert gestartet werden.
Verriegelungssystem Safe Wird die Zndung eingeschaltet, knnen elektrische Ausstattungen
Selektive Entriegelung* bettigt werden Quetschgefahr z.B. durch elektrische Fensterheber.
Verriegelungssystem durch Geschwindigkeit und automatische Entriege- Die Fahrzeugtren knnen mit dem Funkschlssel verriegelt werden,
lung* so dass in einer Notsituation die Hilfe erschwert wird.
Automatische Verriegelung zum Schutz gegen ungewolltes ffnen Nehmen Sie deshalb in jedem Fall den Schlssel mit, wann immer
Sicherheitsentriegelung Sie das Fahrzeug verlassen.
Fahrzeug entriegeln*
Ziehen Sie niemals den Schlssel aus dem Zndschloss, solange das
Fahrzeug in Bewegung ist. Die Lenksperre knnte sonst einrasten und Sie
Drcken Sie die Taste Seite 107, Abb. 61 der Funk-Fernbedienung, wren nicht mehr in der Lage, das Fahrzeug zu lenken.
um alle Tren und die Heckklappe zu entriegeln.

100 Auf und zu
Drehen Sie den Schlssel im Schloss der Fahrertr einmal in

Hinweis Schlierichtung. Die Funktionsbereitschaft der Safesicherung
Solange die Fahrertr geffnet ist, kann das Fahrzeug nicht mit der Funk- wird durch Aufblinken einer Kontrollleuchte an der Fahrertr
Fernbedienung verriegelt werden. Dadurch wird verhindert, dass man sich angezeigt. Die Kontrollleuchte blinkt ca. zwei Sekunden lang in
selbst aussperrt.
kurzen Abstnden und danach in lngeren Abstnden auf.
Wenn die Fahrertr mit dem Schlsselbart entriegelt wird, wird nur diese
Tr und nicht das komplette Fahrzeug entriegelt. Sobald die Zndung einge- Safesicherung bei verriegeltem Fahrzeug deaktivieren
schaltet wird, wird die Safesicherung aller Tren ausgeschaltet (die Tren
bleiben jedoch verriegelt) und der Zentralverriegelungstaster wird aktiviert. Drcken Sie innerhalb von zwei Sekunden zweimal die Verriege-
Lesen Sie Seite 109. lungstaste an der Funk-Fernbedienung. Das Fahrzeug ist jetzt
Bei einer Strung der Zentralverriegelung oder der Diebstahlwarnanlage
ohne Safesicherung verriegelt. Die Kontrollleuchte an der Fahr-
leuchtet die Kontrollleuchte an der Fahrertr nach Verriegelung des Fahr- ertr blinkt ca. zwei Sekunden lang auf und erlischt dann. Nach
zeugs 30 Sekunden lang auf. ca. 30 Sekunden blinkt sie wieder auf.
Aus Diebstahlschutzgrnden ist nur in der Fahrertr ein Schliezylinder
vorhanden. Bei nicht aktivierter Safesicherung kann das Fahrzeug von innen entriegelt
und geffnet werden. Dazu muss der Trffnungshebel einmal gezogen
werden. Wird die Safesicherung aufgehoben, bleibt die Diebstahlwarnan-
lage* Seite 109 weiterhin aktiviert. Die Innenraumberwachung* und der
Safesicherung Safe* Abschleppschutz werden aufgehoben*.
Die Safesicherung setzt bei verriegeltem Fahrzeug die Trff-

nungshebel und den Zentralverriegelungstaster auer Funk- ACHTUNG!
tion, um Aufbruchversuche am Fahrzeug zu erschweren Bei aktivierter Safesicherung darf sich niemand im Fahrzeug aufhalten, da
(lnderspezifisch). sich die Tren von innen nicht mehr ffnen lassen! Verriegelte Tren
knnen bei einem Notfall die Hilfe fr die Fahrzeuginsassen erschweren.
Safesicherung aktivieren Eingeschlossene Personen knnten im Notfall nicht aus dem Fahrzeug
gelangen Lebensgefahr!
Drcken Sie einmal die Verriegelungstaste an der Funk-Fern-
bedienung. Oder
Auf und zu 101
Selektive Entriegelung* Wenn das Fahrzeug angehalten und eine der Tren geffnet wird, werden die
entriegelte Tr bzw. Tren bei Fortsetzung der Fahrt und berschreiten einer
Dieses System ermglicht nur das Entriegeln der Fahrertr Geschwindigkeit von 15 km/h erneut verriegelt.
bzw. des gesamten Fahrzeugs. Entriegelung
Mit der Funk-Fernbedienung: bettigen Sie einmal die Entriegelungstaste Die Fahrertr wird automatisch entriegelt, sobald der Zndschlssel abge-
der Funk-Fernbedienung. Die Safesicherung des gesamten Fahrzeugs wird zogen wird.
aufgehoben, nur die Fahrertr wird zum ffnen entriegelt, die Alarmanlage Die Tren knnen einzeln von innen entriegelt und geffnet werden (z.B.
wird ausgeschaltet und die Kontrollleuchte erlischt. beim Aussteigen eines Insassen). Dazu muss einfach nur der Griff auf der
Trinnenseite einmal bettigt werden.
Entriegelung aller Tren und des Gepckraums
Damit die Tren und der Gepckraum geffnet werden knnen, muss die
Entriegelungstaste der Funk-Fernbedienung zweimal hintereinander bet- ACHTUNG!
tigt werden.
Bei fahrendem Fahrzeug die Trgriffe innen nicht bettigen: die Tr wrde
Die zweimalige Bettigung muss innerhalb von 2 Sekunden erfolgen. Damit geffnet werden.
wird die Safesicherung des gesamten Fahrzeugs aufgehoben, alle Tren
werden entriegelt und der Gepckraum kann geffnet werden. Die Kontroll-
leuchte erlischt und bei Fahrzeugen mit Alarmanlage wird diese
ausgeschaltet. Automatische Verriegelung zum Schutz gegen ungewolltes
ffnen*
Hierbei handelt es sich um ein Diebstahlsicherungssystem,
Geschwindigkeitsabhngige Verriegelung und um zu vermeiden, dass das Fahrzeug unbeabsichtigt offen
automatische Entriegelung* bleibt.
Hierbei handelt es sich um ein Sicherheitssystem, das die Wenn das Fahrzeug entriegelt und innerhalb von 30 Sekunden weder eine
ffnung von auen bei laufendem Fahrzeug verhindert (z.B. der Tren noch die Heckklappe geffnet wird, wird das Fahrzeug automatisch
beim Anhalten an einer Ampel). wieder verriegelt. Diese Funktion verhindert ein unbeabsichtigtes dauer-
haftes Entriegeln des Fahrzeuges.
Verriegelung
Die Tren und die Heckklappe werden automatisch verriegelt, sobald eine
Fahrgeschwindigkeit von 15 km/h berschritten wird.

102 Auf und zu
Sicherheitsentriegelung Tren entriegeln

Drcken Sie die Taste .
Wenn die Airbags bei einem Unfall auslsen, entriegelt sich das gesamte
Fahrzeug auer dem Gepckraum. Nach Aus- und erneutem Einschalten der
Der Zentralverriegelungstaster funktioniert auch bei ausgeschalteter
Zndung kann das Fahrzeug vom Innenraum aus mit der Zentralverriegelung
Zndung. Es sei denn, die Safesicherung ist eingeschaltet.
wieder verriegelt werden.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit dem Zentralverriegelungstaster verriegeln, ist
Wenn die Tren von auen verriegelt werden mssen, siehe Notverriegelung
Folgendes zu bercksichtigen:
der Tren
Ein ffnen der Tren und der Heckklappe von auen ist nicht mglich
(Sicherheit z.B. beim Ampelstopp).
Wenn eine der Fahrzeugtren offen steht (mit Ausnahme der Heck-
Zentralverriegelungstaster klappe), kann die Fahrer- bzw. Beifahrertr nicht verriegelt werden. Dadurch
wird verhindert, dass man sich selbst aussperrt.
Mit dem Zentralverriegelungstaster kann das Fahrzeug von
innen ver- und entriegelt werden. Bei wiederholter Bettigung der Zentralverriegelung wird die Funktion
des Zentralverriegelungstasters 30 Sekunden lang gesperrt. Nach Ablauf
dieser Zeit kann der Taster wieder bedient werden.
Wenn Sie das Fahrzeug bei geschlossener Fahrertr und z.B. bei einer
geffneten Hintertr mit dem Zentralverriegelungstaster verriegeln, besteht
die Gefahr, dass Sie den Fahrzeugschlssel im Fahrzeuginnern vergessen.
Werden diese geschlossen, ist das Fahrzeug mit dem Schlssel im Innen-
raum verriegelt.
Sie knnen die Tren von innen einzeln entriegeln und ffnen. Dazu muss
der innere Trffnungshebel einmal gezogen werden.
ACHTUNG!
Abb. 56 Ansicht der
Mittelkonsole: Taster fr
Ein verriegeltes Fahrzeug kann zu einer Falle fr Kinder und hilfsbedrf-
Zentralverriegelung tige Personen werden.
Die Funktion des Zentralverriegelungstasters ist in folgenden Fllen
gesperrt:
Fahrzeug verriegeln
Wenn das Fahrzeug von auen verriegelt wurde (mit der Funk-Fernbe-
Drcken Sie die Taste . dienung oder mit dem Schlssel).
Auf und zu 103
ACHTUNG! Fortsetzung Notverriegelung der Tren
Solange der Zndkontakt nach Entriegelung des Fahrzeugs mit dem Mit der Notverriegelung knnen die Tren bei einem Ausfall
Schlssel im Trschloss nicht eingeschaltet wird. der Zentralverriegelung mechanisch verriegelt werden.
Hinweis
Fahrzeug ist geschlossen, Taste bernsteinfarbig
Fahrzeug ist geffnet, Taste rot
ffnen und Schlieen - Individuelle Einstellungen
Selektive Entriegelung aktivieren

Drehen Sie den Schlssel bei geffneter Fahrertr 3 Sekunden lang in Rich-
tung Entriegeln. Abb. 57 Notverriegelung
der Tren
Selektive Entriegelung aufheben
Drehen Sie den Schlssel bei geffneter Fahrertr 3 Sekunden lang in Rich-
tung Verriegeln. Notverriegelung der Fahrertr
Stecken Sie den Fahrzeugschlssel in das Trschloss und drehen Sie ihn bei
Die Aktivierung bzw. Aufhebung wird durch ein Aufblinken der Warnblinker
der linken Tr im Uhrzeigersinn und bei der rechten Tr gegen den Uhrzeiger-
besttigt.
sinn.
Aktivierung der automatischen Verriegelung Dadurch wird die Tr verriegelt und ein ffnen von auen ist nicht mehr
Bettigen Sie ca. 3 Sekunden lang die Verriegelungstaste des Zentralver- mglich.
riegelungstasters.
Notverriegelung der anderen Tren
Aufhebung der automatischen Verriegelung ffnen Sie die Tr und nehmen Sie den Deckel A A Abb. 57 mit dem
Bettigen Sie ca. 3 Sekunden lang die Entriegelungstaste des Zentralver- Schloss-Symbol ab. Danach sehen Sie ein rundes drehbares Teil mit einem
riegelungstasters. Schlitz in seiner Mitte. Stecken Sie den Fahrzeugschlssel in den Schlitz und
drehen Sie das Teil bei den rechten Tren gegen den Uhrzeigersinn und bei
Die Aktivierung bzw. Aufhebung wird durch ein Aufblinken des Verriegelungs-
den linken Tren im Uhrzeigersinn.
tasters besttigt.

104 Auf und zu
Bringen sie den Deckel wieder an und schlieen Sie die Tr. Dadurch ist die Kindersicherung
Tr verriegelt und ein ffnen von auen ist nicht mehr mglich.
Die Kindersicherung verhindert das ffnen der hinteren
Entriegelung der Fahrertr, wenn diese durch die Notverriegelung verriegelt
worden ist
Tren von innen. Damit soll verhindert werden, dass Kinder
Stecken Sie den Fahrzeugschlssel in das Trschloss und drehen Sie ihn bei
whrend der Fahrt die Tr ffnen.
der linken Tr gegen den Uhrzeigersinn und bei der rechten Tr im Uhrzeiger-
sinn.
Das Schloss ist entriegelt und die Tr kann durch Bettigung des Trgriffs auf
der Fahrzeugauenseite geffnet werden.
Entriegelung der restlichen Tren, wenn diese durch die Notverriegelung

verriegelt worden sind
Zuerst mssen Sie die Fahrertr entriegeln und in das Fahrzeug einsteigen.
Bettigen Sie den Trinnengriff jener Tr, die geffnet werden soll und ffnen
Sie die Tr. Wenn bei den Hintertren die Kindersicherung aktiviert ist, wird
die Tr bei Bettigung des Trinnengriffs zwar entriegelt, sie lsst sich jedoch
nicht ffnen. Zum ffnen der Tr mssen Sie den Trgriff auf der Fahrzeugau-
enseite bettigen. Abb. 58 Kindersicherung
in der linken Tr
Hinweis
Wenn Sie das Fahrzeug nach dem ffnen erneut ber die Notverriegelung
verschlieen mchten, mssen Sie den vorherigen Ablauf wiederholen.
Abb. 59 Kindersicherung
in der rechten Tr
Auf und zu 105
Diese Funktion ist unabhngig von den elektronischen Ent- und Schlssel
Verriegelungssystemen des Fahrzeugs. Sie steht nur in den Hinter-
tren zur Verfgung. Die Kindersicherung kann nur entsprechend
der folgenden Beschreibung mechanisch ein- bzw. ausgeschaltet Schlsselsatz
werden:
Zum Schlsselsatz gehren ein Funkschlssel, ein Schlssel
Kindersicherung einschalten ohne Funk-Fernbedienung und ein Kunststoffanhnger*.
Entriegeln Sie das Fahrzeug und ffnen Sie die Tr, die gesichert
werden soll.
Drehen Sie bei geffneter Tr den Schlitz mit dem Fahrzeug-

schlssel bei der linken Tr im Uhrzeigersinn und bei der rechten
Tr gegen den Uhrzeigersinn Seite 104, Abb. 58,
Seite 104, Abb. 59.
Kindersicherung ausschalten
Entriegeln Sie das Fahrzeug und ffnen Sie die Tr, bei der die
Kindersicherung aufgehoben werden soll.
Drehen Sie bei geffneter Tr den Schlitz mit dem Fahrzeug- Abb. 60 Schlsselsatz
schlssel bei der rechten Tr im Uhrzeigersinn und bei der linken
Tr gegen den Uhrzeigersinn Seite 104, Abb. 58,
Der Schlsselsatz zu Ihrem Fahrzeug besteht aus folgenden Elementen:
Seite 104, Abb. 59.
Funkschlssel Abb. 60 A
A mit ausklappbarem Schlsselbart
Bei eingeschalteter Kindersicherung kann die Tr nur von auen geffnet Schlssel ohne Funk-Fernbedienung A
B
werden. Die Kindersicherung wird entsprechend der vorstehenden Beschrei- Kunststoffanhnger* A
C .
bung mit dem Schlssel im Schlitz bei geffneter Tr ein- bzw.
ausgeschaltet. Schlssel-Ersatz
Wenn Sie einen Ersatzschlssel bentigen, wenden Sie sich bitte mit der
Fahrgestell-Nr. des Fahrzeugs an den Werkstattservice.

106 Auf und zu
ACHTUNG!
Eine unsachgeme Benutzung der Fahrzeugschlssel kann zu
schweren Verletzungen fhren.
zeug, da diese nicht in der Lage sind, das Fahrzeug selbststndig zu
verlassen oder sich im Notfall selbst zu helfen.
Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlssels durch Dritte
kann dazu fhren, dass der Motor gestartet wird oder elektrische Ausstat-
tungen (z. B. elektrische Fensterheber) bettigt werden Unfallgefahr! Die
Fahrzeugtren knnen mit dem Funkschlssel verriegelt werden, so dass in
einer Notsituation die Hilfe erschwert wird.
Lassen Sie niemals einen zum Fahrzeug gehrenden Schlssel im Fahr-
zeug zurck. Eine von Ihnen nicht erlaubte Nutzung des Fahrzeugs durch
Dritte knnte das Fahrzeug beschdigen, oder Ihr Fahrzeug knnte
gestohlen werden. Nehmen Sie deshalb in jedem Fall den Schlssel mit,
wann immer Sie das Fahrzeug verlassen.
Ziehen Sie niemals den Schlssel aus dem Zndschloss, solange das
Fahrzeug in Bewegung ist. Die Lenksperre knnte sonst pltzlich einrasten
und Sie wren nicht mehr in der Lage, das Fahrzeug zu lenken.
Vorsicht!
Der Funkschlssel enthlt elektronische Bauteile. Schtzen Sie den
Schlssel vor Nsse und starken Erschtterungen.
Auf und zu 107
Funk-Fernbedienung
Fahrzeug ent- und verriegeln

Mit der Funk-Fernbedienung lsst sich Ihr Fahrzeug aus der
Ferne ent- und verriegeln.
Abb. 62 Wirkungsbe-
reich der Funk-Fernbedie-
nung
Mit der Taste Abb. 61 (Pfeil) der Fernbedienung wird der Schlsselbart
ausgeklappt.
Fahrzeug entriegeln Abb. 61 A
1 . Die Tren und die Heckklappe werden
entriegelt.
Abb. 61 Tastenbelegung Fahrzeug verriegeln . Abb. 61 A
2
Funkschlssel
Heckklappe entriegeln. Die Taste Abb. 61 A 3 bettigen, bis alle Blink-
leuchten am Fahrzeug kurz aufleuchten. Nach Drcken der Entriegelungs-
taste A 3 knnen Sie die Heckklappe innerhalb von 2 Minuten ffnen.
Nach Ablauf dieser Zeit wird die Heckklappe wieder verriegelt.
Zudem blinkt die Batterie-Kontrollleuchte des Schlssels Abb. 61 auf.
Der Sender mit den Batterien ist im Funkschlssel untergebracht. Der
Empfnger befindet sich im Innenraum des Fahrzeuges. Der maximale
Wirkungsbereich hngt von verschiedenen Gegebenheiten ab. Bei schw-
cher werdenden Batterien verringert sich der Wirkungsbereich.
Selektive Entriegelung*
Bei einmaligem Drcken der Taste A
1 wird nur die Fahrertr geffnet. Alle
anderen Tren bleiben verriegelt.

108 Auf und zu
Bei zweimaligem Drcken der Taste A

1 werden alle Tren entriegelt. Batteriewechsel
ACHTUNG! Wenn die Batterie-Kontrollleuchte im Funkschlssel bei Bettigung der

Tasten nicht aufblinkt, sollte die Batterie sobald wie mglich ausgewechselt
Eine unsachgeme Benutzung der Fahrzeugschlssel kann zu gefhr- werden.
lichen Verletzungen fhren.
zeug, da diese nicht in der Lage sind, das Fahrzeug selbststndig zu Vorsicht!
verlassen oder sich im Notfall selbst zu helfen. Durch die Verwendung von ungeeigneten Batterien kann die Funk-Fernbedie-
Lassen Sie niemals einen zum Fahrzeug gehrenden Schlssel im Fahr- nung beschdigt werden. Ersetzen Sie die gebrauchte Batterie daher immer
durch eine Batterie mit gleicher Strke und Gre.
zeug zurck. Das kann sowohl zu schweren Verletzungen und Unfllen als
auch zu einem Diebstahl Ihres Fahrzeuges fhren. Nehmen Sie deshalb in
jedem Fall den Schlssel mit, wann immer Sie das Fahrzeug verlassen. Umwelthinweis
Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlssels durch Dritte Die leeren Batterien mssen umweltgerecht entsorgt werden.
kann dazu fhren, dass der Motor gestartet wird oder elektrische Ausstat-
tungen (z. B. elektrische Fensterheber) bettigt werden Unfallgefahr! Das
Fahrzeug kann mit dem Funkschlssel verriegelt werden, so dass in einer
Notsituation die Hilfe erschwert wird. Funkschlssel synchronisieren
Der Funkschlssel muss erneut synchronisiert werden, wenn
Hinweis sich das Fahrzeug mit der Funkfernbedienung nicht verrie-
Die Funk-Fernbedienung kann auch so programmiert werden, dass bei geln bzw. entriegeln lsst.
einmaliger Bettigung der Entriegelungstaste nur die Fahrertr entriegelt
wird. Bei erneuter Bettigung der Entriegelungstaste werden alle weiteren
Bettigen Sie die Taste Seite 107, Abb. 61 an der Funk-
Tren und die Heckklappe entriegelt.
Fernbedienung.
Die Funk-Fernbedienung funktioniert nur, wenn Sie sich im Wirkungsbe-
reich befinden Seite 107, Abb. 62 (roter Bereich). Verriegeln Sie dann das Fahrzeug innerhalb einer Minute mit
Wird das Fahrzeug mit der Taste A 1 entriegelt und innerhalb der dem Schlsselbart.
nchsten 30 Sekunden keine Tr oder die Heckklappe geffnet, verriegelt
sich das Fahrzeug automatisch wieder. Diese Funktion verhindert ein unbe- Wenn Sie die Taste hufig auerhalb des Wirkungsbereiches der Funk-
absichtigtes dauerhaftes Entriegeln des Fahrzeuges. Fernbedienung bettigen, kann es vorkommen, dass sich das Fahrzeug mit
Wenn sich das Fahrzeug mit der Funk-Fernbedienung nicht ffnen oder der Funk-Fernbedienung nicht mehr ent- bzw. verriegeln lsst. Der Funk-
schlieen lsst, muss der Funkschlssel neu synchronisiert werden schlssel muss dann neu synchronisiert werden.
Seite 108.
Auf und zu 109
Weitere Funkschlssel sind beim Fachbetrieb erhltlich und mssen dort an Dabei werden fr etwa 30 Sekunden Hup- und Lichtsignale (Blinker) ausge-
das Schliesystem angepasst werden. lst. Dieser Zyklus kann sich je nach Land bis zu zehnmal wiederholen.
Es knnen hchstens vier Funkschlssel verwendet werden. Fahrzeug mechanisch aufschlieen (Notffnung)
Ist die Funk-Fernbedienung ausgefallen und muss mit dem Schlssel
aufschlossen werden, gehen Sie bitte wie folgt vor:
Diebstahlwarnanlage* Klappen Sie den Schlsselbart heraus, indem Sie auf den Knopf (Pfeil)
drcken.
Schlieen Sie das Fahrzeug an der Fahrertr auf. Die Diebstahlwarnan-
Beschreibung der Diebstahlwarnanlage* lage bleibt aktiviert, es wird aber noch kein Alarm ausgelst.
Die Diebstahlwarnanlage lst Alarm aus, wenn unerlaubte

Schalten Sie innerhalb von 15 Sekunden die Zndung ein. Beim
Einschalten der Zndung erkennt die elektronische Wegfahrsicherung einen
Vorgnge am Fahrzeug registriert werden. gltigen Fahrzeugschlssel und deaktiviert die Diebstahlwarnanlage. Wenn
Sie die Zndung nicht einschalten, wird nach 15 Sekunden der Alarm ausge-
Mithilfe der Diebstahlwarnanlage sollen Einbruchversuche verhindert und lst.
der Diebstahl des Fahrzeuges erschwert werden. Die Anlage lst beim
Aufschlieen mit dem mechanischen Schlssel und bei unbefugtem Wie wird der Alarm ausgeschaltet?
Eindringen in das Fahrzeug akustische und optische Warnsignale aus. Wenn das Fahrzeug ber die Entriegelungstaste der Funk-Fernbedienung
Die Diebstahlwarnanlage wird beim Verriegeln des Fahrzeugs automatisch entriegelt oder der Zndschlssel ins Zndschloss gesteckt wird.
eingeschaltet. Die Anlage ist danach sofort aktiviert.
Wann wird der Alarm ausgelst? Hinweis

Wenn am verschlossenen Fahrzeug folgende unbefugte Handlungen durch- Wird nach Ablauf des Warnsignals in einen weiteren Sicherungsbereich
gefhrt werden: eingedrungen (z.B. nach dem ffnen einer Tr die Heckklappe geffnet), wird
erneut Alarm ausgelst.
Mechanisches ffnen des Fahrzeuges mit dem Fahrzeugschlssel
Wenn die Alarmanlage eingeschaltet ist, bleibt die Fahrzeugberwachung
ffnen einer Tr. auch dann gewhrleistet, wenn die Batterie abgeklemmt oder defekt ist.
ffnen der Motorraumklappe. Wird einer der beiden Batteriepole bei aktivierter Anlage abgeklemmt,
Heckklappe ffnen wird Alarm ausgelst.
Einschalten der Zndung
Bewegung im Fahrzeuginnenraum
Unsachgeme Manipulation des Alarms.
Manipulation der Batterie.

110 Auf und zu
Innenraumberwachung* Kontrollleuchte in der Fahrertr angezeigt. Dieses Blinksignal unterscheidet

sich vom Blinksignal fr eingeschaltete Diebstahlwarnanlage.
Dieses berwachungs- und Kontrollsystem ist Bestandteil
der Diebstahlwarnanlage* und registriert mittels Ultraschall
das unerlaubte Eindringen in den Fahrzeuginnenraum.
Das System verfgt ber 3 Sensoren, 2 Sender und einen
Empfnger.
Einschalten
Die Innenraumberwachung wird beim Einschalten der Dieb-
stahlwarnanlage automatisch aktiviert, sowohl beim manuellen
Abschlieen mit Schlssel als auch beim Abschlieen durch
Bettigen der Taste der Funk-Fernbedienung.
Ausschalten
Drcken Sie zweimal die Taste der Funk-Fernbedienung. Es
wird nur die Innenraumberwachung ausgeschaltet. Die Dieb-
stahlwarnanlage bleibt eingeschaltet.
ACHTUNG!
Die Safesicherung Safe bleibt bei Deaktivierung der Innenraumber-
wachung ausgeschaltet.
Bei Fahrzeugen, in die eine Trennscheibe im Innenraum eingebaut ist,
ist die Funktion der Alarmanlage aufgrund von Sensorstrungen nicht
gewhrleistet.
Hinweis
Wenn der Diebstahlalarm durch den Sensor fr Innenraumberwachung
ausgelst wurde, wird dies bei ffnen des Fahrzeugs durch die blinkende
Auf und zu 111
Heckklappe
ffnen und Schlieen

Die ffnung der Heckklappe erfolgt ber ein elektrisches
System. Es wird ber den Symbolgriff der Heckklappe
bedient.

Innenverkleidung der
Heckklappe: Griffmulde
zum Zuziehen
Heckklappe ffnen
Ziehen Sie am Griff und heben Sie die Heckklappe an
Seite 111, Abb. 63. Die Heckklappe ffnet sich selbststndig.
Heckklappe schlieen
Abb. 63 Heckklappe: Greifen Sie die Heckklappe an einem der beiden Griffe in der
ffnen von auen Innenverkleidung und schlieen Sie sie mit leichtem Druck.
Je nach Fahrzeugzustand ist die Funktion dieses Systems verfgbar bzw.

gesperrt.
Wenn die Heckklappe verriegelt ist, kann sie nicht geffnet werden. Wenn sie
jedoch entriegelt ist, ist die Funktion des ffnungssystems freigeschaltet und
die Heckklappe kann geffnet werden.
Zum Umschalten zwischen den Zustnden Verriegelt/Entriegelt bettigen Sie
die Taste bzw. die Taste A
1 am Funkschlssel.

112 Auf und zu
Ist die Heckklappe geffnet oder nicht richtig geschlossen, wird dies im Notffnung
Display des Kombiinstruments angezeigt.* Wird bei einer Geschwindigkeit
von ber 6 km/h die Heckklappe geffnet, ertnt zustzlich ein Warnsignal.* Mit der Notffnung kann das Fahrzeug bei einem Ausfall der
Zentralverriegelung geffnet werden (z.B. wenn die Batterie
ACHTUNG! entladen ist).
Eine nicht ordnungsgem geschlossene Heckklappe kann gefhrlich
sein.
ffnen Sie die Heckklappe nicht, solange die Nebelschlussleuchten
und Rckfahrleuchten eingeschaltet sind. Dadurch knnten die Lampen
beschdigt werden.
Drcken Sie die Heckklappe nicht mit der Hand auf der Heckscheibe zu.
Die Heckscheibe knnte zersplittern Verletzungsgefahr!
Achten Sie nach dem Schlieen der Heckklappe darauf, dass diese
verriegelt ist, damit sie sich nicht pltzlich whrend der Fahrt ffnen kann.
Lassen Sie keine Kinder im und am Fahrzeug spielen. Ein verschlos-
senes Fahrzeug kann sich je nach Jahreszeit extrem aufheizen bzw.
abkhlen und zu ernsthaften Verletzungen/Erkrankungen oder sogar zum Abb. 65 Heckklappe:
Tode fhren. Schlieen und Verriegeln Sie sowohl die Heckklappe wie auch Notffnung
alle anderen Tren, wenn Sie das Fahrzeug nicht benutzen.
Seien Sie beim Schlieen der Heckklappe nicht unaufmerksam oder In der Gepckraumverkleidung befindet sich ein Schlitz, durch den
leichtfertig, dies knnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten der Notffnungsmechanismus zugnglich ist.
fhren. Stellen Sie immer sicher, dass sich niemand im Schwenkbereich
der Heckklappe befindet. ffnen der Heckklappe vom Gepckraum aus
Fahren Sie nie mit angelehnter oder gar offener Heckklappe, da sonst
Den Schlsselbart in den Schlitz stecken und das Verriegelungs-
Abgase in den Innenraum gelangen knnten - Vergiftungsgefahr!
system entriegeln, indem der Schlssel von rechts nach links in
Wenn Sie nur den Gepckraum ffnen, lassen Sie nicht den Schlssel Richtung Pfeil bewegt wird Abb. 65.
darin liegen. Wenn Sie den Schlssel im Innern vergessen, knnen Sie das
Fahrzeug nicht mehr ffnen.
Auf und zu 113
Fenster Tasten in der Fahrertr

A
1 Taste fr das Fenster in der linken Vordertr
A
2 Taste fr das Fenster in der rechten Vordertr
Fenster elektrisch ffnen oder schlieen
Tasten fr hintere Fenster*
ber die Bedienelemente in der Fahrertr lassen sich die A
3 Sicherheitsschalter zum Deaktivieren der Fensterheber-Tasten in den
vorderen und hinteren Fenster bedienen. hinteren Tren
A
4 Taste fr das Fenster in der Tr hinten links
A
5 Taste fr das Fenster in der Tr hinten rechts
Sicherheitsschalter *
Mit dem Sicherheitsschalter A3 in der Fahrertr knnen die Fensterheber-
Tasten in den hinteren Tren auer Funktion gesetzt werden.
Sicherheitsschalter ausgerastet: Die Tasten an den hinteren Tren sind funk-
tionsbereit.
Sicherheitsschalter eingerastet: Die Tasten an den hinteren Tren sind
gesperrt.
der Fahrertr: Tasten fr
die Fenster vorne und
hinten
ACHTUNG!
Ein unsachgemer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu
Verletzungen fhren!
Fenster ffnen bzw. schlieen
Seien Sie beim Schlieen der Fenster nicht unaufmerksam oder leicht-
Drcken Sie die Taste , um das jeweilige Fenster zu ffnen. fertig, dies knnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten fhren.
Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der
Ziehen Sie die Taste , um das jeweilige Fenster zu schlieen Fenster befindet.
.
Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlssel an sich, wenn Sie das Fahr-
zeug verlassen.
Schlieen Sie die Fenster immer vollstndig, wenn Sie das Fahrzeug parken
oder unbeaufsichtigt verlassen .
Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedrftige Personen alleine im
Fahrzeug zurck besonders dann nicht, wenn diese Zugriff zum Fahrzeug-
Nach Ausschalten der Zndung knnen Sie die Fenster noch ca. 10 Minuten schlssel haben. Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlssels
lang bettigen, wenn weder der Zndschlssel abgezogen noch die Fahrer- durch Dritte kann dazu fhren, dass der Motor gestartet wird oder elektri-
oder die Beifahrertr geffnet wurden. sche Ausstattungen (z.B. elektrische Fensterheber) bettigt werden

114 Auf und zu
Wiederherstellung der Funktion Hochlaufautomatik bei den
vorderen Fenstern und Tieflaufautomatik bei allen Fenstern
Unfallgefahr! Die Fahrzeugtren knnen mit dem Funkschlssel verriegelt
werden, so dass in einer Notsituation die Hilfe erschwert wird. Schlieen Sie alle Fenster.
Die Fensterheber sind erst dann auer Funktion, wenn der Znd- Stecken Sie den Fahrzeugschlssel in das Trschloss und halten
schlssel abgezogen und eine der vorderen Tren geffnet wird. Sie den Schlssel mindestens eine Sekunde lang in Schliestel-
Setzen Sie wenn notwendig die hinteren Fensterheber mit dem lung. Die Hoch- und Tieflaufautomatik ist nun wieder betriebsbe-
Sicherheitsschalter auer Funktion. Stellen Sie sicher, dass diese tatsch- reit.
lich abgeschaltet sind.
Die Tasten Seite 113, Abb. 66 A1 und A2 haben zwei Stufen zum ffnen
Hinweis und zwei zum Schlieen des Fensters. Dadurch ist es einfacher, die ffnungs-
Wird der Schlievorgang eines Fensters durch Schwergngigkeit oder durch und Schlievorgnge zu kontrollieren.
ein Hindernis beeintrchtigt, ffnet sich das Fenster sofort wieder Die Hochlaufautomatik funktioniert nach dem Ausschalten der Zndung nicht
Seite 114. berprfen Sie in diesem Fall, warum das Fenster nicht mehr, auch nicht, wenn der Zndschlssel noch steckt.
geschlossen werden konnte, bevor Sie erneut versuchen, es zu schlieen.
Wurde die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt, oder die Batterie
hat sich entladen, ist die Hoch- und Tieflaufautomatik auer Funktion und
muss wiederhergestellt werden.
Hoch- und Tieflaufautomatik Wenn eine Funktionsstrung vorliegt, funktionieren die Hoch- und Tieflaufau-
tomatik sowie die Kraftbegrenzung nicht richtig. Suchen Sie dann einen Fach-
Die Hoch- und Tieflaufautomatik erspart das Halten der Taste. betrieb auf.
Hochlaufautomatik
Ziehen Sie die Taste fr das Fenster kurz bis zur zweiten Stufe
nach oben. Das Fenster schliet vollstndig. Kraftbegrenzung der Fenster
Tieflaufautomatik Die Fenster sind mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet. Dies

vermindert die Gefahr von Quetschungen, wenn ein Fenster
Drcken Sie die Taste fr das Fenster kurz bis zur zweiten Stufe
nach unten. Das Fenster ffnet sich vollstndig.
schliet.
Wird ein Fenster im automatischen Hochlauf durch Schwergngigkeit
oder durch ein Hindernis am Schlievorgang gehindert, stoppt das Fenster
an dieser Stelle und ffnet sich sofort wieder .
Auf und zu 115
berprfen Sie innerhalb von 10 Sekunden, warum das Fenster nicht

schliet, bevor Sie erneut versuchen es zu schlieen. Nach Ablauf der 10 Hinweis
Sekunden ist die normale Funktionsautomatik wieder hergestellt. Die Kraftbegrenzung erfolgt nicht beim Komfortschlieen der Fenster von
Lsst sich das Fenster weiterhin durch Schwergngigkeit oder durch ein auen mit dem Zndschlssel Seite 115.
Hindernis nicht schlieen, stoppt das Fenster an dieser Stelle.
Wenn Sie nicht erkennen knnen, warum sich das Fenster nicht schlieen
lsst, versuchen Sie, das Fenster innerhalb von 5 Sekunden erneut zu
Komfortffnen und -schlieen*
schlieen.
Nach 10 bzw. 5 Sekunden ffnet sich das Fenster beim Bettigen eines Schal- ber das Schloss der Fahrertr
ters wieder vollstndig und die Hochlaufautomatik ist wieder in Funktion.
Halten Sie den Schlssel im Fahrertrschloss so lange in
Wenn eine Funktionsstrung vorliegt, funktionieren die Hoch- und Tieflaufau- ffnungs- bzw. Schliestellung, bis alle Fenster geffnet bzw.
tomatik sowie die Kraftbegrenzung nicht richtig. Suchen Sie dann einen Fach- geschlossen sind.
betrieb auf.
Lassen Sie den Schlssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
ACHTUNG! Mit der Funk-Fernbedienung
Ein unsachgemer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu Drcken Sie die Verriegelungstaste der Funk-Fernbedienung fr
Verletzungen fhren!
ca. 3 Sekunden. Alle Fenster mit elektrischen Fensterhebern
Verlassen Sie auch nur vorbergehend das Fahrzeug, ziehen Sie in werden geffnet bzw. geschlossen.
jedem Fall den Zndschlssel ab. Beachten Sie bitte, dass Kinder niemals
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurckbleiben. Durch Bettigung der ffnungstaste knnen Sie diesen Vorgang
Die Fensterheber sind erst dann auer Funktion, wenn der Znd- abbrechen.
schlssel abgezogen und eine der vorderen Tren geffnet wird.
Seien Sie beim Schlieen der Fenster nicht unaufmerksam oder leicht- Nach dem vollstndigen Schlieen der Scheiben blinken die
fertig, dies knnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten fhren. Warnblinker auf.
Stellen Sie sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der Fenster
befindet.
Lassen Sie niemals Personen im Fahrzeug zurck, wenn Sie Ihr Fahr-
zeug von auen abschlieen die Fenster lassen sich im Notfall nicht mehr
ffnen!

116 Auf und zu
Schiebe-/Ausstelldach* Schiebe-/Ausstelldach ausstellen

Drehen Sie den Drehschalter in Stellung A
D .
Schiebe-/Ausstelldach ffnen oder schlieen

Schlieen Sie das Schiebe-/Ausstelldach immer vollstndig, wenn Sie das
Das Schiebe-/Ausstelldach wird bei eingeschalteter Zndung Fahrzeug parken oder unbeaufsichtigt verlassen .
mit dem Drehschalter geffnet oder geschlossen. Nach dem Ausschalten der Zndung kann das Schiebe-/Ausstelldach noch
ca. 10 Minuten lang geffnet oder geschlossen werden, solange die Fahrer-
oder Beifahrertr nicht geffnet wird.
Sonnenblende
Die Sonnenblende ffnet sich mit dem Schiebe-/Ausstelldach. Sie kann bei
geschlossenem Dach zugeschoben werden.
ACHTUNG!
Unsachgemer Gebrauch des Schiebe-/Ausstelldaches kann zu
Verletzungen fhren.
Abb. 67 Detailansicht
des Dachhimmels: Dreh-
Seien Sie beim Schlieen des Schiebe-/Ausstelldachs nicht unauf-
schalter Schiebe- merksam oder leichtfertig, dies knnte zu schweren Verletzungen bei
/Ausstelldach Ihnen oder Dritten fhren. Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im
Funktionsbereich des Schiebe-/Ausstelldachs befindet.
Schiebe-/Ausstelldach schlieen Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlssel an sich, wenn Sie das Fahr-
zeug verlassen.
A Abb. 67 . Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedrftige Personen alleine im
Fahrzeug zurck besonders dann nicht, wenn diese Zugriff zum Fahrzeug-
Schiebe-/Ausstelldach ffnen schlssel haben. Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlssels
B . Das Dach ffnet sich durch Dritte kann dazu fhren, dass der Motor gestartet wird oder elektri-
bis zur Komfortstellung, in der Windgerusche minimiert sche Ausstattungen (z.B. elektrisches Schiebe-/Ausstelldach) bettigt
werden. werden Unfallgefahr! Die Fahrzeugtren knnen mit dem Funkschlssel
verriegelt werden, so dass in einer Notsituation die Hilfe erschwert wird.
Um das Dach noch weiter zu ffnen, drehen Sie den Schalter in Das Schiebe-/Ausstelldach funktioniert solange, bis eine der vorderen
Stellung A
C und halten Sie ihn, bis sich das Dach in der Tren geffnet und der Zndschlssel abgezogen wird.
gewnschten Position befindet.
Auf und zu 117
Komfortschlieen* Kraftbegrenzung des Schiebe-/Ausstelldachs*
ber das Schloss der Fahrertr

Halten Sie den Schlssel im Fahrertrschloss so lange in Schlie-
stellung, bis das Schiebe-/Ausstelldach geschlossen ist.
Lassen Sie den Schlssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung

Drcken Sie die Verriegelungstaste der Funk-Fernbedienung fr
ca. 3 Sekunden. Das Schiebe-/Ausstelldach wird geschlossen.
Abb. 68 Detailansicht
Durch Loslassen der ffnungstaste knnen Sie diesen Vorgang des Dachhimmels: Dreh-
abbrechen. schalter Schiebe-
/Ausstelldach
Nach dem vollstndigen Schlieen des Schiebe-/Ausstelldachs
blinken die Warnblinker einmal auf.
Hinweis
Beim Komfortschlieen von auen bleibt der Drehschalter des Schiebe-
/Ausstelldachs in der zuletzt ausgewhlten Position stehen und muss zu
Fahrtbeginn wieder neu positioniert werden.
Abb. 69 Kurbel fr
Notverriegelung
Das Schiebe-/Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet, die

verhindert, dass grere Objekte beim Schlieen des Daches gequetscht
werden. Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger mit dem Solar-

118 Auf und zu
dach eingeklemmt werden knnen. Wenn etwas das Schiebe-/Ausstelldach

beim Schlieen blockiert, stoppt es und ffnet sich sofort wieder.
Ein durch Kraftbegrenzung wiederholt geffnetes Schiebe-/Ausstelldach
knnen Sie dann schlieen, wenn Sie den Drehschalter solange in Stellung
AA Abb. 68 nach vorne drcken, bis das Schiebe-/Ausstelldach voll-
stndig geschlossen ist. Dabei ist zu beachten, dass das Schiebe-/Ausstell-
dach jetzt ohne Kraftbegrenzung schliet.
Bettigung bei einer Strung

Im Falle einer Strung kann das Ausstelldach auch von Hand geschlossen
werden.
Setzen Sie hinten einen Schraubendreher an und nehmen Sie die Kunst-
stoffabdeckung ab.
Nehmen Sie die Kurbel aus der Halterung in der Abdeckung, setzen Sie
sie bis zum Anschlag in die ffnung ein (dabei den Widerstand der Feder
berwinden) und schlieen Sie dann das Schiebedach.
Setzen Sie die Kurbel wieder in ihre Halterung ein, und bringen Sie die
Abdeckung wieder an.
Licht und Sicht 119
Licht und Sicht
Licht Nebelscheinwerfer einschalten*

Ziehen Sie den Schalter aus der Position oder bis zur
ersten Raste heraus. Das Symbol im Lichtschalter leuchtet
Licht ein- und ausschalten
auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge mit

Nebelscheinwerfern)
Ziehen Sie den Schalter aus der Position oder bis zur
zweiten Raste heraus . Eine Kontrollleuchte im Kombiin-
strument leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge ohne

Nebelscheinwerfer)
Abb. 70 Ausschnitt aus Ziehen Sie den Schalter bis zum Anschlag aus der Position
der Instrumententafel:
Schalter fr die Leuchten, ganz heraus. Eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet
Nebelscheinwerfer und auf.
Nebelschlussleuchte
Standlicht einschalten
Drehen Sie den Lichtschalter Abb. 70 in Stellung . ACHTUNG!
Abblendlicht einschalten Fahren Sie niemals mit Standlicht Unfallgefahr! Das Standlicht ist nicht
hell genug, um die Strae vor Ihnen gengend auszuleuchten oder um von
Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung . anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Schalten Sie deshalb
bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer das Fahrlicht ein.
Licht ausschalten
Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung 0.

120 Licht und Sicht
Automatisches Fahrlicht*
Hinweis
Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zndung. Beim Einschalten
der Zndung wird automatisch das Standlicht eingeschaltet.
Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zndschlssel
abziehen, ertnt ein Warnton, solange die Fahrertr geffnet ist. Das erinnert
Sie daran, das Licht auszuschalten.
Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgenden
Verkehr blenden kann. Benutzen Sie die Nebelschlussleuchte nur bei
geringen Sichtweiten.
Wenn Sie mit einer werkseitig eingebauten Anhngevorrichtung einen
Anhnger mit Nebelschlussleuchte ziehen, wird die Nebelschlussleuchte am
Zugwagen automatisch ausgeschaltet.
Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungseinrich- Abb. 71 Automatisches
tungen die gesetzlichen Bestimmungen. Fahrlicht
Je nach Witterungsbedingungen (groe Klte bzw. Feuchtigkeit) knnten
die Scheinwerfer, Schlussleuchten und die Blinker vorbergehend Einschalten
beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der Beleuchtungs-
anlage. Bei Einschalten der Leuchten wird der Beschlag schnell von den Stellen Sie den Lichtschalter auf die Stellung Auto, diese
Scheinwerfern entfernt. Anzeige leuchtet dann auf.
Ausschalten
Drehen Sie den Lichtschalter auf die Position 0.
Automatisches Fahrlicht
Bei eingeschalteter Automatischer Fahrlichtsteuerung wird das Fahrlicht ber
einen Dmmerungssensor automatisch eingeschaltet, wenn Sie zum Beispiel
am Tag in einen Tunnel einfahren.
Der Regensensor schaltet das Abblendlicht ein, wenn die Scheibenwischer
ein paar Sekunden lang kontinuierlich eingeschaltet sind, und schaltet es
wieder aus, sobald das kontinuierliche Wischen bzw. der Intervallbetrieb des
Scheibenwischers einige Minuten lang ausgeschaltet bleibt Seite 132.
Licht und Sicht 121
Bei eingeschalteter Automatischer Fahrlichtsteuerung und ausgeschaltetem Tagfahrlicht*

Abblendlicht leuchtet die Kontrollleuchte am Lichtschalter auf
Seite 120, Abb. 71. Wenn die Automatische Fahrlichtsteuerung das Das Tagfahrlicht soll durch verbesserte Sichtbarkeit Ihres
Abblendlicht einschaltet, wird auch die Instrumenten- und Schalterbeleuch- Fahrzeugs die Unfallgefahr verringern. Das Tagfahrlicht wird
tung eingeschaltet.
automatisch eingeschaltet, sobald die Zndung einge-
schaltet wird. Sobald Sie das Standlicht einschalten, wird es
ACHTUNG! automatisch ausgeschaltet.
Selbst wenn das Automatische Fahrlicht eingeschaltet ist, wird das
Tagfahrlicht (Halogenscheinwerfer)20)
Abblendlicht bei Nebel oder starkem Regen nicht eingeschaltet. In diesen
Fllen mssen Sie das Abblendlicht selbst einschalten. Das Tagfahrlicht erhht die Verkehrssicherheit bei Fahrzeugen mit Halogen-
scheinwerfern. Es umfasst das Abblendlicht, das Schlusslicht und die Kenn-
zeichenbeleuchtung.
Hinweis
Das Tagfahrlicht wird bei Einschalten der Zndung automatisch einge-
Bei Fahrzeugen mit Automatischem Fahrlicht ist beim Abziehen des Znd- schaltet, wenn sich der Lichtschalter in der Stellung 0 oder befindet.
schlssels nur dann das Warnsignal zu hren, wenn der Lichtschalter auf der Modellabhngig wird das Einschalten mittels der Kontrollleuchte am
Position bzw. bei Fahrzeugen ohne die Coming-Home-Funktion steht. Lichtschalter oder durch das Einschalten der Beleuchtung des Kombiinstru-
Bei eingeschaltetem Automatischem Fahrlicht knnen nicht gleichzeitig ments angezeigt.
die Nebelscheinwerfer oder die Nebelschlussleuchte zugeschaltet werden.
Sie selbst knnen das Tagfahrlicht weder ein- noch ausschalten. Wenn Sie es
Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungseinrich- deaktivieren mchten, wenden Sie sich bitte an einen Fachbetrieb.
tungen die gesetzlichen Bestimmungen.
Kleben Sie keinen Aufkleber im Bereich vor dem Sensor auf die Front- Tagfahrlicht (Bi-Xenon-Scheinwerfer)
scheibe. Dies knnte Strungen in der Funktion des Automatischen Fahr- Das Tagfahrlicht erhht die Verkehrssicherheit bei Fahrzeugen mit Bi-Xenon-
lichts verursachen. Scheinwerfern. Es handelt sich um separat in die Scheinwerfer integrierte
Um eine Beschdigung der Leuchten an der Heckklappe zu vermeiden, Leuchten, die bei Einschalten der Zndung eingeschaltet werden, wenn der
werden diese ausgeschaltet, sobald die Heckklappe geffnet wird. Lichtschalter auf der Stellung 0 oder steht.
Automatische Fahrlichtsteuerung in Verbindung mit dem Tagfahrlicht (Bi-

Xenon-Scheinwerfer)
Wenn die Automatische Fahrlichtsteuerung und das Tagfahrlicht gleichzeitig
aktiviert sind, werden das Abblendlicht und die Instrumentenbeleuchtung
automatisch eingeschaltet, sobald es die Umstnde erfordern (z.B. beim
20) Nur verfgbar in bestimmten Lndern oder als Mehrausstattung

122 Licht und Sicht
Fahren in einem Tunnel), und das Tagfahrlicht wird ausgeschaltet. Wenn die Coming-/Leaving-Home-Funktion*
Automatische Fahrlichtsteuerung das Abblendlicht wieder ausschaltet (z.B.
nach Verlassen des Tunnels), wird das Tagfahrlicht wieder eingeschaltet. Die Coming-Home-Funktion wird manuell eingestellt. Die
Tagfahrlicht aktivieren
Leaving-Home-Funktion wird ber einen Lichtsensor
Schalten Sie die Zndung aus und bewegen Sie den Blinker- und Fernlicht-
gesteuert.
hebel nach oben und nach hinten (Blinker nach rechts und Lichthupe) und
Bei eingeschalteter Coming- oder Leaving-Home-Funktion leuchten als Orien-
halten Sie ihn in dieser Stellung.
tierungshilfe vorne das Abblend- und Standlicht und hinten das Rcklicht
Schalten Sie dann die Zndung in dieser Stellung 3 Sekunden lang ein. Das und die Kennzeichenbeleuchtung.
Tagfahrlicht ist aktiviert und kann eingeschaltet werden.
Coming-Home-Funktion
Tagfahrlicht deaktivieren Die Coming-Home-Funktion wird durch Ausschalten der Zndung und kurze
Schalten Sie die Zndung aus und bewegen Sie den Blinker- und Fernlicht- Bettigung der Lichthupe aktiviert. Sobald die Fahrertr geffnet wird, wird
hebel nach unten und nach hinten (Blinker nach links und Lichthupe) und die Coming-Home-Beleuchtung eingeschaltet. Wenn die Fahrertr bei kurzer
halten Sie ihn in dieser Stellung. Bettigung der Lichthupe bereits geffnet ist, wird die Coming-Home-
Beleuchtung sofort eingeschaltet.
Schalten Sie dann die Zndung in dieser Stellung 3 Sekunden lang ein. Das
Tagfahrlicht ist deaktiviert und kann nicht eingeschaltet werden. Sobald die letzte Fahrzeugtr bzw. die Heckklappe geschlossen ist, beginnt
die Zeitrechnung fr das Abschalten der Scheinwerfer der Coming-Home-
Tagfahrlicht deaktivieren (Bi-Xenon-Scheinwerfer) Funktion.
Bei ausgeschalteter Zndung den Blinker- und Fernlichthebel nach oben und
Die Coming-Home-Beleuchtung wird in den folgenden Fllen ausgeschaltet:
nach hinten stellen (Blinker links und Lichthupe).
Die Zndung 3 Sekunden lang einschalten. Das Tagfahrlicht ist deaktiviert
nach Ablauf der eingestellten Verzgerungszeit fr das Ausschalten der
Scheinwerfer nach Schlieen aller Fahrzeugtren und der Heckklappe.
und kann nicht eingeschaltet werden.
wenn 30 Sekunden nach dem Einschalten noch immer eine Tr bzw. die
Tagfahrlicht aktivieren (Bi-Xenon-Scheinwerfer) Heckklappe geffnet ist.
Bei ausgeschalteter Zndung den Blinker- und Fernlichthebel nach oben und wenn der Lichtschalter auf die Stellung gestellt wird.
nach hinten stellen (Blinker links und Lichthupe). wenn die Zndung eingeschaltet wird.
Die Zndung 3 Sekunden lang einschalten. Das Tagfahrlicht ist aktiviert und
Leaving-Home-Funktion
kann eingeschaltet werden.
Die Leaving-Home-Funktion wird bei Entriegelung des Fahrzeugs aktiviert,
wenn:
Hinweis
der Lichtschalter in Stellung steht und
In bestimmten Lndern mssen die diesbezglichen Bestimmungen
beachtet werden.?
und der Lichtsensor Dunkelheit erkennt.
Licht und Sicht 123
Die Leaving-Home-Beleuchtung wird in den folgenden Fllen ausgeschaltet: Instrumenten- und Schalterbeleuchtung /
sobald die eingestellte Verzgerungszeit fr das Ausschalten der Schein- Leuchtweitenregulierung
werfer abgelaufen ist.
wenn das Fahrzeug wieder verriegelt wird.
wenn der Lichtschalter auf die Stellung gestellt wird.
wenn die Zndung eingeschaltet wird.
Hinweis
Im Men Licht und Sicht Seite 78 kann die Verzgerungszeit fr das
Ausschalten der Scheinwerfer der Coming-Home-Funktion sowie der Leaving-
Home-Funktion eingestellt und diese Funktion aktiviert bzw. deaktiviert
werden. Abb. 72 In der Instru-
mententafel: Regler fr
Wenn Sie bei eingeschalteten Lichtern den Zndschlssel abziehen, kurz die Instrumenten-/Schal-
die Lichthupe bettigen und die Fahrertr ffnen, ist kein Warnton zu hren, terbeleuchtung und
da die Beleuchtung durch Aktivierung der Coming-Home-Funktion nach Leuchtweitenregulierung
Ablauf einer bestimmten Zeit automatisch ausgeschaltet werden (es sei
denn, der Lichtschalter befindet sich in der Stellung oder ). Instrumenten- und Schalterbeleuchtung A
1
Bei eingeschaltetem Licht lsst sich die Helligkeit der Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung durch Drehen des Rndelrades Abb. 72 A 1 stufenlos
regulieren.
Ein im Kombiinstrument integrierter Fototransistor regelt die Instrumenten-
beleuchtung (Zeiger- und Skalenbeleuchtung), die Beleuchtung in der Mittel-
konsole und die Beleuchtung der Displays.
Bei ausgeschaltetem Licht und eingeschalteter Zndung ist die Instrumen-
tenbeleuchtung (Zeiger- und Skalenbeleuchtung) eingeschaltet. Mit abneh-
mender Umgebungshelligkeit wird die Instrumentenbeleuchtung automa-
tisch heruntergeregelt. Bei geringem Umgebungslicht geht sie ganz aus.
Diese Funktion soll den Fahrer bei abnehmender Umgebungshelligkeit daran
erinnern, das Abblendlicht rechtzeitig einzuschalten.

124 Licht und Sicht
Leuchtweitenregulierung A
2 Kurvenfahrlicht* (zur Kurvenfahrt)
Mit der elektrischen Leuchtweitenregulierung A 2 knnen die Scheinwerfer
dem Beladezustand des Fahrzeuges stufenlos angepasst werden. Dadurch Whrend der Kurvenfahrt wird der relevante Bereich der
wird vermieden, dass der Gegenverkehr mehr als unvermeidbar geblendet Strae besser ausgeleuchtet.
wird. Gleichzeitig werden durch die richtige Scheinwerfereinstellung fr den
Fahrer bestmgliche Sichtverhltnisse geschaffen.
Die Scheinwerfer lassen sich nur bei eingeschaltetem Abblendlicht
verstellen. Zum Absenken des Lichtkegels drehen Sie das Rndelrad A
2 aus
der Grundstellung 0 nach unten.
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen (Xenon-Licht) verfgen ber eine
dynamische Leuchtweitenregulierung. Das heit, die Leuchtweite wird beim
Einschalten der Scheinwerfer dem Beladezustand des Fahrzeugs angepasst
und Nickbewegungen beim Beschleunigen bzw. Bremsen werden automa-
tisch ausgeglichen. Abb. 73 Beleuchtung der
Kurve mit automatisch
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen verfgen ber keine manuelle gerichteten Scheinwer-
fern
Leuchtweitenregulierung.
Dynamisches Kurvenfahrlicht (AFS)

Das Kurvenfahrlicht funktioniert nur bei Geschwindigkeiten oberhalb von
etwa 10 km/h, wenn dabei das Abblendlicht eingeschaltet ist. Bei Kurven-
fahrten wird die Strae automatisch durch schwenkbare Gasentladungs-
lampen besser ausgeleuchtet, als dies bei herkmmlichen starren Schein-
werfern der Fall ist.
Eine Strung im System wird durch Aufblinken der Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt. Zustzlich kann eine Meldung am Display des
Kombiinstruments angezeigt werden, die Sie informiert oder zu notwendigen
Handlungen auffordert. Lassen Sie die Strung von einem Fachbetrieb
beheben.
Wenn die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet, aber alle
Lampen korrekt funktionieren Seite 268, kann dennoch eine Strung im
Licht und Sicht 125
System des dynamischen Kurvenfahrlichts (AFS) vorliegen. Lassen Sie die Warnblinkanlage
Strung von einem Fachbetrieb beheben.
Die Warnblinkanlage dient dazu, in Gefahrensituationen
andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu
ACHTUNG!
machen.
Bei eingeschalteter Automatischer Fahrlichtsteuerung wird zum Beispiel
bei Nebel das Fahrlicht nicht eingeschaltet. Es muss dann mit dem Licht-
schalter eingeschaltet werden. Fr die richtige Fahrlichtbeleuchtung ist
immer der Fahrer verantwortlich. Die Automatische Fahrlichtsteuerung
ist lediglich ein Hilfsmittel, das den Fahrer untersttzt. Schalten Sie bei
Bedarf die Beleuchtung von Hand am Schalter ein.
Nebelscheinwerfer mit Cornering-Funktion*
Beim Einschalten des Blinkers und beim Durchfahren enger Kurven wird
zustzlich der rechte bzw. linke Nebelscheinwerfer als Cornering-Licht einge- Abb. 74 In der Instru-
schaltet. Das Cornering-Licht wird nur bei eingeschaltetem Abblendlicht akti- mententafel: Schalter fr
viert. Warnblinkanlage
ACHTUNG! Sollte Ihr Fahrzeug einmal stehen bleiben:
Bei eingeschalteter Automatischer Fahrlichtsteuerung wird zum Beispiel 1. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in sicherer Entfernung zum flieenden
bei Nebel das Fahrlicht nicht eingeschaltet. Es muss dann mit dem Licht- Verkehr ab.
schalter eingeschaltet werden. Fr die richtige Fahrlichtbeleuchtung ist
immer der Fahrer verantwortlich. Die Automatische Fahrlichtsteuerung 2. Drcken Sie die Taste, um die Warnblinkanlage einzuschalten
ist lediglich ein Hilfsmittel, das den Fahrer untersttzt. Schalten Sie bei .
Bedarf die Beleuchtung von Hand am Schalter ein.
3. Schalten Sie den Motor aus.
4. Ziehen Sie die Handbremse an.
5. Legen Sie beim Schaltgetriebe den 1. Gang ein bzw. stellen Sie
beim Automatikgetriebe den Whlhebel auf P.

126 Licht und Sicht
6. Benutzen Sie das Warndreieck, um andere Verkehrsteilnehmer

auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu machen. Hinweis
Die Fahrzeugbatterie entldt sich (auch bei ausgeschalteter Zndung),
7. Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlssel an sich, wenn Sie das wenn die Warnblinkanlage ber einen lngeren Zeitraum eingeschaltet ist.
Fahrzeug verlassen. Beachten Sie bei der Benutzung der Warnblinkanlage die gesetzlichen
Bestimmungen.
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, wenn zum Beispiel:
Sie ein Stauende erreichen,
Sie einen Notfall haben, Blinker- und Fernlichthebel
Ihr Fahrzeug aufgrund eines technischen Defektes ausfllt,
Mit dem Blinker- und Fernlichthebel werden auer Blinker
Sie ein anderes Fahrzeug abschleppen oder Ihr Fahrzeug abgeschleppt
wird.
und Fernlicht auch das Parklicht und die Lichthupe einge-
schaltet.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken alle Blinkleuchten des Fahr-
zeuges gleichzeitig. Sowohl die Blinkleuchten wie auch die Kontroll-
leuchte im Schalter blinken gleichzeitig. Die Warnblinkanlage funktioniert
auch bei ausgeschalteter Zndung.
Notbremswarnung
Bei einem abrupten und kontinuierlichen Abbremsvorgang aus einer
Geschwindigkeit von ber 80 km/h blinken die Bremslichter mehrmals pro
Sekunde auf, um die hinteren Fahrzeuge zu warnen. Wird der Bremsvorgang
fortgesetzt, schaltet sich automatisch die Warnblinkanlage ein, sobald das
Fahrzeug zum Stehen kommt. Wird die Fahrt wieder fortsetzt, schaltet sich
die Warnblinkanlage automatisch aus.
Abb. 75 Blinker- und

ACHTUNG! Fernlichthebel
Ein liegen gebliebenes Fahrzeug stellt ein hohes Unfallrisiko dar.
Benutzen Sie immer die Warnblinkanlage und ein Warndreieck, um andere Der Blinker- und Fernlichthebel hat folgende Funktionen:
Verkehrsteilnehmer auf Ihr stehendes Fahrzeug aufmerksam zu machen.
Wegen der hohen Temperaturen des Abgaskatalysators sollten Sie
niemals das Fahrzeug im Bereich leicht entflammbarer Materialien, wie
z.B. trockenem Gras oder ausgelaufenem Benzin, abstellen Brandgefahr!
Licht und Sicht 127
Blinker einschalten
ACHTUNG!
Drcken Sie den Hebel bis zum Anschlag nach oben
Seite 126, Abb. 75 A 1 , um rechts zu blinken bzw. nach unten Durch das Fernlicht werden andere Fahrer stark geblendet Unfallgefahr!
A2 , um links zu blinken. Verwenden Sie deshalb das Fernlicht bzw. die Lichthupe nur, wenn
niemand geblendet werden kann.
Blinken zum Fahrspurwechsel
Bewegen Sie den Hebel nur bis zum Druckpunkt nach oben A 1 Hinweis
oder unten A2 , und lassen Sie ihn dann wieder los. Der Blinker Die Blinkanlage arbeitet nur bei eingeschalteter Zndung. Die entspre-
blinkt dreimal auf. Die entsprechende Kontrollleuchte blinkt mit. chende Kontrollleuchte bzw. im Kombiinstrument blinkt ebenfalls. Die
Kontrollleuchte blinkt beim Einschalten des Blinkers, wenn ein Anhnger
Fernlicht ein- und ausschalten ordnungsgem an das Fahrzeug angeschlossen wurde. Wenn eine Glh-
lampe der Blinkanlage defekt ist, ist der Blinkimpuls der Kontrollleuchte
Drcken Sie den Hebel bei eingeschaltetem Abblendlicht nach doppelt so schnell. Sind die Blinkleuchten am Anhnger defekt, leuchtet die
vorne Seite 126, Abb. 75 A3 , um das Fernlicht einzuschalten.
Kontrollleuchte nicht auf. Ersetzen Sie die Glhlampe.
Ziehen Sie den Hebel zum Lenkrad Seite 126, Abb. 75 A
4 , um Das Fernlicht lsst sich nur bei eingeschaltetem Fahrlicht einschalten. Im
das Fernlicht wieder auszuschalten. Kombiinstrument leuchtet dann die Kontrollleuchte auf.
Die Lichthupe leuchtet so lange auf, wie Sie den Hebel gezogen halten
Lichthupe auch wenn kein Licht eingeschaltet ist. Im Kombiinstrument leuchtet dann
die Kontrollleuchte auf.
Zum Bettigen der Lichthupe ziehen Sie den Hebel zum Lenkrad
A4 .
Bei eingeschaltetem Parklicht leuchten auf der entsprechenden Fahr-
zeugseite der Scheinwerfer mit Standlicht und das Rcklicht. Das Parklicht
leuchtet nur bei abgezogenem Zndschlssel. Bei eingeschaltetem Licht
Parklicht
ertnt ein Summer, solange die Fahrertr geffnet ist.
Schalten Sie die Zndung aus und ziehen Sie den Schlssel aus Wenn Sie bei bettigtem Blinkerhebel den Zndschlssel abziehen,
dem Schloss. ertnt ein Warnton, solange die Fahrertr geffnet ist. Das erinnert Sie daran,
den Blinker auszuschalten, es sei denn, Sie wollen das Parklicht einge-
Drcken Sie den Blinkerhebel nach oben bzw. unten, um das
schaltet haben.
rechte bzw. linke Parklicht einzuschalten.

128 Licht und Sicht
Innenleuchten Hinweis
Sind nicht alle Fahrzeugtren geschlossen, erlischt die Innenbeleuchtung
Innenleuchte vorne nach ca. 10 Minuten, wenn der Schlssel abgezogen ist und die Trkontakt-
schaltung eingeschaltet ist. Das verhindert ein Entleeren der
Fahrzeugbatterie.
Leseleuchten vorne
Abb. 76 Dachhimmel:
Innenbeleuchtung vorne
Mit dem Schalter A

A Abb. 76 knnen Sie folgende Positionen einstellen:
Trkontaktschaltung
Abb. 77 Dachhimmel:
Der Kippschalter steht gerade (nicht bettigt). Die Innenbeleuchtung schaltet Leuchten vorne
sich automatisch ein, sobald Sie das Fahrzeug entriegeln oder den Znd-
schlssel abziehen. Sie erlischt ca. 20 Sekunden nach dem Schlieen der
Tren. Beim Verriegeln des Fahrzeuges oder Einschalten der Zndung wird Leseleuchte einschalten
die Innenbeleuchtung ebenfalls ausgeschaltet. Drcken Sie die Taste A
B , um die Leseleuchte einzuschalten.
Innenleuchte einschalten Leseleuchten ausschalten

Drcken Sie den Schalter auf die Position . Drcken Sie die Taste A
B , um die Leseleuchte auszuschalten.
Innenleuchte ausschalten O
Drcken Sie den Schalter auf die Position O Abb. 76.
Licht und Sicht 129
Innen- und Leseleuchten hinten Innenleuchte oder beide Leseleuchten eingeschaltet

5 .
Hinweis
Sind nicht alle Fahrzeugtren geschlossen, erlischt die Innenbeleuchtung
nach ca. 10 Minuten, wenn der Schlssel abgezogen ist und die Trkontakt-
schaltung eingeschaltet ist. Das verhindert ein Entleeren der
Fahrzeugbatterie.
Sicht
Abb. 78 Dachhimmel:
Innenleuchten und Lese-
leuchten hinten Sonnenblenden
Mit dem Schalter Abb. 78 A

C knnen Sie folgende Positionen whlen:
Innenleuchte ausgeschaltet 0
In der Schalterstellung Abb. 78 A
1 sind die Innen- und Leseleuchten
ausgeschaltet.
Leseleuchte einschalten
Drehen Sie den Schalter in die Stellung A
2 (linke Leseleuchte) oder in die
Stellung A
4 (rechte Leseleuchte).
Trkontaktschaltung
Drehen Sie den Schalter auf die Position A 3 . Die Innenbeleuchtung schaltet
sich automatisch ein, sobald Sie das Fahrzeug entriegeln oder den Znd- Abb. 79 Sonnenblende
schlssel abziehen. Sie erlischt ca. 20 Sekunden nach dem Schlieen der auf der Fahrerseite
Tren. Beim Verriegeln des Fahrzeuges oder Einschalten der Zndung wird
die Innenbeleuchtung ebenfalls ausgeschaltet. Die Sonnenblenden fr den Fahrer und Beifahrer knnen aus der Halterung in
der Fahrzeugmitte herausgezogen und zu den Tren geschwenkt werden
Abb. 79 A1 .

130 Licht und Sicht
Die Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden sind mit Abdeckungen

versehen. Beim Aufschieben der Abdeckung A2 leuchtet im Dachhimmel
Scheibenwischer
eine Leuchte* auf.
Die Leuchte* im Dachhimmel erlischt, wenn die Abdeckung vor dem Make- Scheibenwischer fr die Windschutzscheibe
up-Spiegel zugeschoben oder die Sonnenblende nach oben geschwenkt
wird.
Mit dem Scheibenwischerhebel werden die Scheibenwischer
und die Wisch-/Wasch-Automatik bedient.
Hinweis
Die Leuchte* im Dachhimmel erlischt ca. 10 Minuten nach Abziehen des
Zndschlssels. Das verhindert ein Entleeren der Fahrzeugbatterie.
Abb. 80 Scheibenwi-
scher- und Scheiben-
waschhebel
Der Scheibenwischerhebel Abb. 80 hat folgende Stellungen:
Scheibenwischer ausschalten
Bewegen Sie den Hebel in Grundstellung A
0 .
Intervall-Wischen
Bewegen Sie den Hebel nach oben in Raste A
1 .
Licht und Sicht 131
Bewegen Sie den Schalter AA nach links oder rechts, um die Diese Funktion wird durch Drcken der Taste fr Heckscheibenbeheizung
Dauer der Wischpausen festzulegen. Schalterdrehung nach aktiviert .
links: lange Wischpausen; Schalterdrehung nach rechts: kurze
Wischpausen Mit dem Schalter A A knnen Sie vier Wischerinter-
ACHTUNG!
vall-Stufen einstellen.
Abgenutzte oder schmutzige Scheibenwischerbltter reduzieren die
Langsames Wischen Sicht und vermindern die Fahrsicherheit.

2 .
Benutzen Sie die Scheibenwaschanlage nicht bei winterlichen Tempe-
raturen, ohne dass vorher die Windschutzscheibe mit der Heizungs- und
Lftungsanlage angewrmt wurde. Das Scheibenwischwasser knnte
Dauerwischen
sonst auf der Windschutzscheibe gefrieren und die Sicht nach vorne
3 . einschrnken.
Beachten Sie stets die Warnhinweise auf Seite 238.
Tippwischen
Bewegen Sie den Hebel nach unten in Stellung A4 , wenn Sie nur
Vorsicht!
kurz ber die Scheibe wischen wollen. Wenn Sie den Hebel
Bei Frost prfen Sie bitte vor dem erstmaligen Einschalten der Scheibenwi-
lnger als zwei Sekunden gedrckt halten, beginnt der Wischer
scher, ob die Scheibenwischerbltter nicht angefroren sind! Sollten Sie den
schneller zu wischen.
Scheibenwischer bei angefrorenen Wischerblttern einschalten, knnen
sowohl die Wischerbltter als auch der Scheibenwischermotor beschdigt
Wisch-/Wasch-Automatik werden!
Ziehen Sie den Hebel zum Lenkrad Stellung A 5 . Die Waschan-
lage arbeitet sofort, whrend die Wischer etwas spter zu
Hinweis
wischen beginnen. Bei Geschwindigkeiten ber 120 km/h
arbeiten die Waschanlage und der Wischer zeitgleich. Die Scheibenwischer funktionieren nur bei eingeschalteter Zndung.
Bei Fahrzeugen mit Alarmanlage und bei bestimmten Versionen funktio-
Lassen Sie den Hebel los. Die Wischer arbeiten dann noch etwa niert der Frontwischer nur bei eingeschalteter Zndung und geschlossener
vier Sekunden. Motorraumklappe.
Whrend des Betriebs erreichen die Wischerarme nicht ihre Ruhestellung.
Beheizbare Windschutzscheibe im Bereich der Wischerbltter* Wenn der Hebel auf die Stellung 0 gestellt wird, werden die Wischerarme in
In bestimmten Lndern und bei bestimmten Modellausfhrungen besteht die ihre Ruhestellung gestellt.
Mglichkeit, die Frontscheibe im Bereich der Ruhestellung der Frontwischer- Wenn bei eingeschalteter Wischerstufe A 2 Seite 130, Abb. 80 oder A 3
bltter zu beheizen, um die Entfrostung in diesem Bereich zu untersttzen. das Fahrzeug anhlt, wird automatisch auf die nchste Stufe herunterge-

132 Licht und Sicht
schaltet. Fhrt das Fahrzeug wieder an, wird erneut auf die eingestellte Regensensor*
Wischerstufe hochgeschaltet.
Nach Bettigen der Wisch-/Wasch-Automatik wird bei fahrendem Fahr- Der Regensensor steuert das Scheibenwischer-Intervall in
zeug nach etwa fnf Sekunden noch einmal nachgewischt (Tropfen-Wischen). Abhngigkeit von der Regenmenge.
Wenn innerhalb von drei Sekunden nach der Funktion des Tropfen-Wischens
erneut die Scheibenwaschfunktion bettigt wird, wird ein erneuter Waschvor-
gang ohne das Nachwischen durchgefhrt. Damit die Funktion Tropfen-
Wischen erneut verfgbar ist, muss die Zndung aus- und wieder einge-
schaltet werden.
Bei eingeschalteter Funktion Intervall-Wischen werden die Intervalle in
Abhngigkeit von der Geschwindigkeit geregelt. Je hher die Geschwindig-
keit, desto krzer die Wischpause.
Bei einem Hindernis auf der Windschutzscheibe versucht der Wischer,
dieses Hindernis wegzuschieben. Sollte das Hindernis weiterhin den Wischer
blockieren, bleibt der Wischer stehen. Entfernen Sie das Hindernis und
schalten Sie den Wischer erneut ein.
Bevor Sie den mglicherweise vorhandenen Schmutz auf den Seiten der
Frontscheibe entfernen, sollten Sie den Scheibenwischer in die Servicestel- Abb. 81 Regensensor*
lung stellen.
Die Heizleistung der beheizbaren Waschdsen wird entsprechend der
jeweils herrschenden Auentemperatur beim Einschalten der Zndung auto-
matisch eingestellt.
Abb. 82 Scheibenwi-
scherhebel
Licht und Sicht 133
Regensensor einschalten Scheibenwischer fr die Heckscheibe

Bewegen Sie den Scheibenwischerhebel in Position A
1
Mit dem Scheibenwischerhebel wird der Scheibenwischer
Seite 132, Abb. 82.
und die Wisch-/Wasch-Automatik fr die Heckscheibe
Bewegen Sie den Schalter AA nach links oder rechts, um die bedient.
gewnschte Empfindlichkeit des Regensensors festzulegen.
Schalterdrehung nach rechts: hohe Empfindlichkeit des Sensors.
Schalterdrehung nach links: geringe Empfindlichkeit des
Sensors.
Der Regensensor ist Teil der Intervall-Wisch-Funktion. Nach dem Ausschalten

der Zndung muss der Regensensor neu eingeschaltet werden. Dazu muss
die Intervall-Wisch-Funktion aus- und wieder eingeschaltet werden.
Hinweis
Kleben Sie keinen Aufkleber im Bereich vor dem Regensensor auf die
Abb. 83 Scheibenwi-
scher- und Scheiben-
Frontscheibe. Dies knnte Funktionsstrungen des Sensors verursachen. waschhebel: Heckschei-
benwischer
Intervall-Wischen einschalten
Drcken Sie den Hebel nach vorne in Raste A
6 Abb. 83. Der
Wischer arbeitet etwa alle 6 Sekunden.
Intervall-Wischen ausschalten
Ziehen Sie den Hebel aus der Raste A
6 zurck zum Lenkrad.
Wenn Sie whrend des Wischvorgangs ausgeschaltet haben,
kann der Wischer noch etwas nachlaufen.

134 Licht und Sicht
Wisch-/Wasch-Automatik einschalten Scheinwerferreinigungsanlage*

Drcken Sie den Hebel ganz nach vorne in die Position A 7
Die Scheinwerferreinigungsanlage reinigt die Scheinwerfer-
Seite 133, Abb. 83. Die Waschanlage arbeitet sofort, whrend
der Wischer etwas spter zu wischen beginnt. Solange Sie den
glser.
Hebel in dieser Position halten, arbeiten der Heckwischer und Beim Bettigen der Scheibenwaschanlage fr die Windschutzscheibe werden
die Waschanlage. auch die Scheinwerfer gewaschen, wenn der Scheibenwischerhebel mindes-
tens 1,5 Sekunden zum Lenkrad gezogen wird, sofern das Abblend- oder
Lassen Sie den Hebel los. Der Wischer arbeitet dann noch etwa 4 Fernlicht eingeschaltet ist. In regelmigen Abstnden, zum Beispiel beim
Sekunden, danach wieder in Intervallen. Tanken, sollte jedoch hartnckig festsitzender Schmutz (wie Insektenreste)
von den Scheinwerferglsern entfernt werden.
Lassen Sie den Hebel los. Die Waschanlage stoppt und der
Wischer arbeitet.
Hinweis
ACHTUNG! Um die einwandfreie Funktion der Scheinwerferreinigungsanlage auch im

Ein abgenutztes oder schmutziges Scheibenwischerblatt reduziert die Winter sicherzustellen, sollten Sie die Waschdsenhalterungen im Sto-
Sicht und vermindert die Fahrsicherheit. fnger von Schnee befreien und Eis mit einem Enteisungsspray entfernen.
Beachten Sie stets die Warnhinweise auf Seite 238, Scheibenwi- Um Waschwasser zu sparen, wird bei mehrmaliger Bettigung der Schei-
scherbltter vorne auswechseln. benwaschanlage die Scheinwerferreinigungsanlage nur jedem dritten Zyklus
zugeschaltet.
Vorsicht!
Bei Frost prfen Sie bitte vor dem erstmaligen Einschalten des Scheibenwi-
schers, ob das Scheibenwischerblatt nicht angefroren ist! Sollten Sie den
Scheibenwischer bei angefrorenem Wischerblatt einschalten, knnen sowohl
das Wischerblatt als auch der Scheibenwischermotor beschdigt werden!
Hinweis
Der Scheibenwischer funktioniert nur bei eingeschalteter Zndung und
geschlossener Heckklappe.
Beim Einlegen des Rckwrtsgangs und eingeschaltetem Scheibenwi-
scher fhrt der Heckwischer einen Wischgang aus.
Licht und Sicht 135
Spiegel Automatische Abblendfunktion ausschalten

A Abb. 84. Die Kontrollleuchte A
B
erlischt.
Innenspiegel
Fr ein sicheres Fahren ist es wichtig, eine gute Sicht durch Automatische Abblendfunktion einschalten
die Heckscheibe nach hinten zu haben. A Abb. 84. Die Kontrollleuchte leuchtet
auf.
Manuell abblendbarer Innenspiegel
In Grundstellung des Spiegels muss der Hebel an der Spiegelunterkante nach Automatische Abblendfunktion
vorne zeigen. Zum Abblenden den Hebel nach hinten ziehen. Die automatische Abblendfunktion wird bei jedem Einschalten der Zndung
aktiviert. Die grne Kontrollleuchte im Spiegelgehuse leuchtet auf.
Der Spiegel blendet in Abhngigkeit vom Lichteinfall von hinten automatisch
Automatisch abblendbarer Innenspiegel* ab, wenn die Abblendfunktion aktiviert ist. Die automatische Abblendfunk-
tion wird bei Einlegen des Rckwrtsgangs abgeschaltet.
Die automatische Abblendfunktion kann bei Bedarf ein- bzw.
ausgeschaltet werden.
Hinweis
Die automatische Abblendfunktion fr Innenspiegel ist nur wirksam,
wenn die Sonnenblende* fr Heckscheiben aufgerollt ist oder keine anderen
Gegenstnde das Fahrzeuginnere verdunkeln.
Wenn Sie an der Windschutzscheibe Klebeband anbringen mssen,
drfen die Sensoren nicht berklebt werden. Dies kann dazu fhren, dass die
automatische Abblendfunktion des Innenspiegels nicht richtig bzw. ber-
haupt nicht funktioniert.
Abb. 84 Automatisch
abblendbarer Innen-
spiegel

136 Licht und Sicht
Auenspiegel Beheizbare Auenspiegel*

Drehen Sie den Drehknopf nach vorne auf die mittlere Stellung
Die Auenspiegel knnen mit dem Drehknopf in der Mittel-
Abb. 85 A 1 , damit die Heizung der Auenspiegel und die
konsole eingestellt werden. Funktion der beheizbaren Windschutzscheibe* im Bereich der
Ruhestellung der Wischerbltter eingeschaltet wird Seite 131.
Die Auenspiegelheizung kann bei Temperaturen ber ca. 20C

nicht eingeschaltet werden.
Auenspiegel anklappen*
Drehen Sie den Drehknopf Abb. 85 in Stellung , um die
Auenspiegel anzuklappen. Sie sollten die Auenspiegel immer
anklappen, wenn Sie eine automatische Waschanlage durch-
fahren, um Beschdigungen zu vermeiden.
Abb. 85 Drehknopf fr
Anklappen der Auenspiegel bei der Komfortverriegelung*
Auenspiegeleinstellung Der Auenspiegel wird mit der Komfortverriegelung automatisch
angeklappt (Fernbedienung oder Schlssel).
Grundeinstellung der Auenspiegel
Zum Ausklappen der Spiegel die Tr ffnen und die Zndung
1. Drehen Sie den Drehknopf Abb. 85 in Stellung L (linker einschalten.
Auenspiegel).
Auenspiegel zurckklappen*
2. Stellen Sie den Spiegel durch Schwenken des Drehknopfes so
ein, dass Sie eine gute Sicht nach hinten haben. Drehen Sie den Drehknopf in eine andere Stellung , um die
Auenspiegel zurckzuklappen .
3. Drehen Sie den Drehknopf in Stellung R (rechter Auenspiegel).
Synchrone Auenpiegeleinstellung
1. Drehen Sie den Drehknopf in Stellung L (linker Auenspiegel).
ein, dass Sie eine gute Sicht nach hinten haben .
ein, dass Sie eine gute Sicht nach hinten haben. Der rechte
Auenspiegel wird gleichzeitig (synchron) mit eingestellt.
Licht und Sicht 137
ACHTUNG!
Gewlbte Spiegelflchen (konvex oder asphrisch) vergrern das
Blickfeld. Sie lassen jedoch Objekte im Spiegel kleiner und weiter weg
erscheinen. Wenn Sie diese Spiegel benutzen, um den Abstand zu nachfol-
genden Fahrzeugen bei einem Fahrbahnwechsel zu bestimmen, knnten
Sie sich verschtzen Unfallgefahr!
Benutzen Sie nach Mglichkeit den inneren Rckspiegel, um den
Abstand zu nachfolgenden Fahrzeugen zu bestimmen.
Achten Sie beim Zurckklappen der Auenspiegel darauf, dass sich
keine Finger zwischen dem Spiegel und dem Spiegelfu befinden Verlet-
zungsgefahr!
Umwelthinweis
Die Auenspiegelbeheizung sollte nur so lange eingeschaltet bleiben, wie
sie bentigt wird. Andernfalls wird unntig Kraftstoff verbraucht.
Hinweis
Sollte die elektrische Einstellung einmal ausfallen, knnen beide Auen-
spiegel von Hand durch Drcken auf den Rand der Spiegelflche eingestellt
werden.
Bei Fahrzeugen mit elektrisch anklappbaren Auenspiegeln muss das
Folgende beachtet werden: wenn das Spiegelgehuse durch uere Kraftein-
wirkung (z. B. Anstoen beim Rangieren) verstellt wurde, mssen die Spiegel
elektrisch bis zum Anschlag angeklappt werden. Das Spiegelgehuse darf
keinesfalls von Hand zurckgestellt werden, da sonst die Spiegelfunktion
beeinflusst wird.
Wie vorstehend beschrieben, knnen die Auenspiegel einzeln und
zusammen (synchron) eingestellt werden.
Bei einer Geschwindigkeit ber 40 km/h lsst sich die Klappfunktion der
Auenspiegel nicht aktivieren.

138 Sitzen und Verstauen
Sitzen und Verstauen
Warum ist die Sitzeinstellung so wichtig? ACHTUNG! Fortsetzung
Die richtige Sitzeinstellung ist unter anderem wichtig fr die Die Vordersitze und alle Kopfsttzen mssen immer der Krpergre
entsprechend eingestellt sowie die Sicherheitsgurte immer richtig ange-
optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und des
legt sein, um Ihnen und Ihren Mitfahrern einen optimalen Schutz bieten zu
Airbag-Systems. knnen.
Ihr Fahrzeug verfgt ber fnf Sitzpltze, zwei Sitzpltze vorne und drei Sitz- Die Fe mssen whrend der Fahrt immer im Furaum gehalten
pltze hinten. Jeder Sitzplatz ist mit einem Dreipunkt-Automatikgurt ausge- werden legen Sie die Fe niemals auf die Instrumententafel, aus dem
stattet. Fenster heraus oder auf die Sitzflchen! Das gilt auch fr die Mitfahrer.
Durch eine falsche Sitzposition setzen Sie sich im Falle eines Bremsman-
Der Fahrer- und der Beifahrersitz knnen in vielfltiger Weise an die krperli- vers oder Unfalles einem erhhten Verletzungsrisiko aus. Bei einer Airbag-
chen Gegebenheiten der Insassen angepasst werden. Die richtige Einstellung auslsung knnen Sie sich durch eine falsche Sitzposition lebensgefhr-
der Sitze ist besonders wichtig fr: liche Verletzungen zuziehen.
ein einfaches und schnelles Erreichen aller Bedienelemente der Instru- Fr den Fahrer und Beifahrer ist es wichtig, einen Abstand von mindes-
mententafel, tens 25 cm zum Lenkrad bzw. zur Instrumententafel einzuhalten. Wenn Sie
eine entspannte, ermdungsarme Krperhaltung, den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-System nicht
schtzen Lebensgefahr! Der Abstand zwischen Fahrer und dem Lenkrad
ein sicheres Fahren Seite 7,
bzw. zwischen dem Beifahrer und der Instrumententafel sollte immer so
ein Gewhrleisten der maximalen Schutzwirkung der Sicherheitsgurte gro wie mglich sein.
und des Airbag-Systems Seite 19.
Stellen Sie den Fahrer- oder Beifahrersitz nur bei stehendem Fahrzeug
ein. Ihr Sitz knnte sich sonst whrend der Fahrt unerwartet verstellen und
ACHTUNG! das kann zu einer gefhrlichen Verkehrssituation und damit zu Verlet-
zungen fhren. Auerdem nehmen Sie whrend der Sitzeinstellung eine
Eine falsche Sitzhaltung des Fahrers und der Insassen kann zu lebens- falsche Sitzposition ein Lebensgefahr!
gefhrlichen Verletzungen fhren.
Fr das Installieren eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz gelten
Nehmen Sie niemals mehr Personen mit, als Sitzpltze im Fahrzeug ganz besondere Vorschriften. Beachten Sie beim Einbau eines Kindersitzes
vorhanden sind. unbedingt die Warnhinweise in Seite 48, Sicherheit von Kindern.
Jeder Insasse im Fahrzeug muss den zum Sitzplatz gehrenden Sicher-
heitsgurt richtig anlegen und tragen. Kinder mssen mit einem geeigneten
Kinderrckhaltesystem geschtzt sein Seite 48, Sicherheit von
Kindern.
Sitzen und Verstauen 139
Kopfsttzen
Richtige Einstellung der Kopfsttzen

Richtig eingestellte Kopfsttzen sind ein wichtiger Teil des
Insassenschutzes und knnen das Verletzungsrisiko in den
meisten Unfallsituationen reduzieren.
Abb. 87 Von der Seite

betrachtet: richtig einge-
stellte Kopfsttze und
korrekter Gurtbandverlauf
Die Kopfsttzen so einstellen, dass sich die Oberkante der Kopf-

sttze mglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres Kopfes,
aber mindestens auf Augenhhe befindet Abb. 86 und
Abb. 87.
Abb. 86 Von vorne
betrachtet: richtig einge-
stellte Kopfsttze und
Einstellen der Kopfsttzen Seite 140.
korrekter Gurtbandverlauf
ACHTUNG!
Das Fahren mit ausgebauten oder nicht richtig eingestellten Kopf-
sttzen erhht das Risiko schwerer Verletzungen.
Falsch eingestellte Kopfsttzen knnen im Falle einer Kollision oder bei
einem Unfall zum Tode fhren.
Falsch eingestellte Kopfsttzen erhhen auch das Verletzungsrisiko bei
pltzlichen oder unerwarteten Fahr- und Bremsmanvern.
eingestellt sein.

Kopfsttzen einstellen oder ausbauen Zum Senken der Kopfsttze auf die Taste drcken und nach
unten drcken.
Die Kopfsttzen knnen durch senkrechtes Verschieben
eingestellt werden. Sicherstellen, dass die Kopfsttze sicher in einer Position einge-
rastet ist Seite 14.
Neigungsverstellung (Vordersitze)
Verstellen Sie die Kopfsttze nach vorne oder hinten auf die
gewnschte Stellung.
Kopfsttze ausbauen
Schieben Sie die Kopfsttze ganz nach oben.
Drcken Sie die Taste Abb. 88 (Pfeil).
Halten Sie die Taste in gedrckter Stellung und ziehen Sie die
Abb. 88 Kopfsttze Kopfsttze gleichzeitig heraus.
einstellen oder ausbauen
Kopfsttze einbauen
Hhe einstellen (Vordersitze) Stecken Sie die Kopfsttze in die Fhrungen der entsprechenden
Greifen Sie die Kopfsttze an der Seite und ziehen Sie sie bis auf Rckenlehne.
die gewnschte Position nach oben. Schieben Sie die Kopfsttze nach unten.
Zum Senken der Kopfsttze auf die Taste drcken und nach Stellen Sie die Kopfsttze der Krpergre entsprechend ein
unten drcken. Seite 14 und Seite 13.
Vergewissern Sie sich, dass sie sicher in einer Position einge-
rastet ist.
ACHTUNG!
Hhe einstellen (Rcksitze) Fahren Sie niemals mit ausgebauten Kopfsttzen Verletzungsgefahr!
Greifen Sie die Kopfsttze an der Seite und ziehen Sie sie bis auf Fahren Sie niemals, ohne die hinteren Kopfsttzen richtig eingestellt zu
die gewnschte Position nach oben. haben, dies knnte schwerwiegende Verletzungen verursachen.
A
1 Sitz in Lngsrichtung einstellen
Ziehen Sie den Griff nach oben und verschieben Sie den Sitz
Stellen Sie die Kopfsttzen nach dem Einbau immer richtig entspre- nach vorne oder hinten.
chend der Krpergre des Insassen ein, um die optimale Schutzwirkung
zu gewhrleisten. Lassen Sie den Griff A1 los und schieben Sie den Sitz weiter, bis
Beachten Sie Warnhinweise Seite 139, Richtige Einstellung der die Sitzverriegelung einrastet.
Kopfsttzen.
A
2 Sitzhhe einstellen*
Bewegen Sie den Hebel (ggf. mehrfach) aus der Grundstellung

nach oben oder unten. Der Sitz wird dabei schrittweise ange-
Vordersitze hoben oder abgesenkt.
Vordersitze einstellen A
3 Neigung der Rckenlehne einstellen
Entlasten Sie die Lehne und drehen Sie das Handrad.
A
4 Lendenwirbelsttze einstellen*
Entlasten Sie die Lehne und drehen Sie das Handrad, um die
Lendenwirbelsttze einzustellen.
Die Lehnenpolsterpartie wlbt sich durch die Einstellung im Lendenwirbelbe-

reich mehr oder weniger aus. Dadurch wird die natrliche Krmmung der
Wirbelsule besonders wirksam untersttzt.
ACHTUNG!
Abb. 89 Bedienelemente Stellen Sie niemals den Fahrer- oder Beifahrersitz whrend der Fahrt
am linken Vordersitz ein. Whrend der Sitzeinstellung nehmen Sie eine falsche Sitzposition ein
Lebensgefahr! Stellen Sie den Fahrer- oder Beifahrersitz nur bei
Die Bedienelemente Abb. 89 befinden sich beim rechten Vorder- stehendem Fahrzeug ein.
sitz auf der rechten Seite. Um das Verletzungsrisiko bei einem pltzlichen Bremsmanver oder
bei einem Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit zu weit nach hinten
geneigten Rckenlehnen. Die optimale Schutzwirkung des Sicherheits-

gurtes wird nur erreicht, wenn sich die Rckenlehne in einer aufrechten
Position befindet und der Fahrer und Beifahrer den Sicherheitsgurt richtig
angelegt haben. Je strker die Rckenlehne nach hinten geneigt ist, desto
grer ist die Verletzungsgefahr durch einen falschen Gurtbandverlauf!
Vorsicht beim Einstellen der Sitzhhe oder der Lngsrichtung! Ein
unachtsames oder unkontrolliertes Vorgehen kann zu Quetschverlet-
zungen fhren.
Abb. 91 Sitzheizung der

Beheizbare Sitze* Vordersitze mit Clima-
tronic
Die Sitzflchen und Rckenlehnen der Vordersitze sind mit
einer elektrischen Sitzheizung ausgestattet. Sitzheizung der Vordersitze bei Fahrzeugen ohne Climatronic
Drehen Sie das jeweilige Rndelrad Abb. 90, um die Sitzhei-
zung einzuschalten. In Grundstellung 0 ist die Sitzheizung
ausgeschaltet.
Sitzheizung der Vordersitze bei Fahrzeugen mit Climatronic

Zum Einschalten der Sitzheizung bettigen Sie die Taste A
A .
Bei der ersten Bettigung wird die Sitzheizung auf der obersten
Stufe eingeschaltet (Stufe 3).
Bei der zweiten Bettigung wird die Sitzheizung auf der mittleren
Abb. 90 Rndelrder fr Stufe eingeschaltet (Stufe 2).
die Sitzheizung der
Vordersitze
Bei der dritten Bettigung wird die Sitzheizung auf der untersten
Stufe eingeschaltet (Stufe 1).
Bei der vierten Bettigung wird die Sitzheizung ausgeschaltet

und die LED erlischt (Stufe 0).
Die Sitzheizungen funktionieren nur bei eingeschalteter Zndung. Das linke Klappen Sie die Lehne nach vorne. Wenn die Vordersitze zu weit
Rndelrad steuert den linken Sitz und das rechte Rndelrad den rechten Sitz. nach hinten eingestellt sind, mssen Sie zum Vorklappen der
Rcksitzlehne ggf. deren Kopfsttzen ausbauen Seite 140.
Vorsicht!
Um die Heizelemente der Sitzheizung nicht zu beschdigen, sollten Sie nicht
auf den Sitzen knien oder die Sitzflche und Rckenlehne anderweitig punkt- Rckenlehne hochklappen
frmig stark belasten.
Rcksitze
Rckenlehne umklappen
Abb. 93 Rcksitzlehne
hochklappen
Klappen Sie die Lehne nach hinten und drcken Sie die Lehne
fest in die Verrieglung. Die rote Markierung darf nicht sichtbar
sein Abb. 93.
Abb. 92 Rckenlehnen
umklappen ACHTUNG!
Vorsicht beim Zurckklappen der Lehne! Ein unachtsames oder unkon-
Ziehen Sie die Entriegelungstaste an der entsprechenden Lehne trolliertes Vorgehen kann zu Quetschverletzungen fhren.
(geteilte Lehne) in Pfeilrichtung nach vorne.

Ablage Mittelkonsole mit Getrnkehalter

Die Mittelkonsole verfgt ber einen Getrnkehalter.
Ablagefach auf der Beifahrerseite
Ablagefach unter dem linken Vordersitz*

Unter dem linken Vordersitz befindet sich ein Ablagefach mit
Deckel.
Abb. 94 Beifahrerseite:
Ablagefach
Das Fach lsst sich durch Ziehen am ffnungshebel ffnen Abb. 94. Beim
ffnen schaltet ein Licht* ein, das beim Schlieen wieder erlischt.
Wenn man das Handschuhfach versehentlich offen lsst, erlischt das Licht*
beim Schlieen des Fahrzeugs mit der Funk-Fernbedienung bzw. mit dem
Abb. 95 Ablagefcher
Schlssel. Wenn Sie das Fahrzeug bei offenem Handschuhfach weder mit der
unter den Vordersitzen
Funk-Fernbedienung noch mit dem Schlssel verschlieen, erlischt das
Licht* automatisch nach einer gewissen Zeit.
Das Fach* Abb. 95 A
A wird durch Ziehen am Deckel geffnet.
ACHTUNG! Je nach Zug am Griff ffnet sich der Deckel in einem Winkel von 15 oder 60.
Wird der Druck ab der Position 60 fortgesetzt, wird das Fach vollstndig
Lassen Sie den Ablagefachdeckel whrend der Fahrt immer geschlossen, geffnet.
um das Verletzungsrisiko whrend eines pltzlichen Bremsmanvers oder
im Falle eines Unfalles zu verringern. Den Deckel wieder verschlieen, bis er einrastet.
ACHTUNG!
Es drfen nur Gegenstnde mit einem Gewicht von maximal 1,5 kg in
cken. Bei pltzlichen Bremsmanvern oder Unfllen, insbesondere mit
Airbagauslsung, knnen diese Teile die Insassen verletzen.
diesem Fach abgelegt werden.
Achten Sie darauf, dass das Fach whrend der Fahrt verriegelt ist. Bei
einer Vollbremsung bzw. bei einem Unfall besteht sonst Verletzungsge-
fahr, wenn die Gegenstnde herausgeschleudert werden. Getrnkehalter vorne
Weitere Ablagen
Weitere Ablagen befinden sich:

In der Mittelkonsole
In den Seitenverkleidungen des Gepckraumes
Die Kleiderhaken befinden sich an der B-Sule zwischen den vorderen und
hinteren Seitenfenstern.
ACHTUNG! Abb. 96 Getrnkehalter

Legen Sie keine Gegenstnde auf die Instrumententafel. Diese Gegen-
vorne
stnde knnen whrend der Fahrt (z.B. beim Beschleunigen, beim

Abbremsen oder bei einer Kurvenfahrt) in den Innenraum geschleudert In der Mittelkonsole vor dem Schalthebel befindet sich ein Getrnkehalter
werden und Sie vom Verkehrsgeschehen ablenken. Abb. 96.
Stellen Sie sicher, dass whrend der Fahrt keine Gegenstnde aus der
Mittelkonsole oder aus anderen Ablagemglichkeiten in den Furaum des
ACHTUNG!
Fahrers geraten knnen. Im Falle eines pltzlichen Bremsmanvers wren
Sie nicht mehr in der Lage, zu bremsen, zu kuppeln oder Gas zu geben Stellen Sie keine heien Getrnke in den Getrnkehalter. Im Falle eines
Unfallgefahr! normalen oder pltzlichen Fahrmanvers, beim pltzlichen Bremsen oder
Aufgehngte Kleidungstcke drfen die Sicht des Fahrers nicht beein- bei einem Unfall knnen die heien Getrnke verschttet werden Verbr-
trchtigen Unfallgefahr! Die Kleiderhaken sind nur fr das Aufhngen von hungsgefahr!
leichten Kleidungsstcken entwickelt worden. Lassen Sie keine harten, Verwenden Sie keine Becher aus hartem Material (z. B. Glas, Porzellan),
scharfen oder schweren Gegenstnde in den aufgehngten Kleidungsst- bei einem Unfall besteht Verletzungsgefahr.

Aschenbecher*, Zigarettenanznder* und Zigarettenanznder*

Steckdosen
Aschenbecher*
Abb. 98 Der Zigaretten-

anznder befindet sich in
der Steckdose der
vorderen Mittelkonsole
Drcken Sie den Zigarettenanznder Abb. 98 zum Einschalten

Abb. 97 Aschenbecher hinein .
im Getrnkehalter vorne
Warten Sie, bis der Anznderknopf etwas hervorspringt.
Aschenbecher ffnen und schlieen Ziehen Sie den Zigarettenanznder heraus und znden Sie die
Zum ffnen des Aschenbechers den Deckel anheben Abb. 97. Zigarette an der glhenden Heizspirale an.
Zum Schlieen den Deckel nach unten drcken.

ACHTUNG!
Aschenbecher leeren
Eine unsachgeme Benutzung des Zigarettenanznders kann zu
Den Aschenbecher herausnehmen und leeren. Verletzungen fhren oder einen Brand verursachen.
Vorsicht beim Benutzen des Zigarettenanznders! Durch den unacht-
samen oder unkontrollierten Gebrauch des Zigarettenanznders knnen
ACHTUNG! Verbrennungen verursacht werden Verletzungsgefahr!
Stecken Sie niemals Papier in den Aschenbecher. Heie Asche kann das
Papier im Aschenbecher in Brand setzen.
ACHTUNG!
Der Zigarettenanznder funktioniert nur bei eingeschalteter Zndung Die Steckdosen und damit das angeschlossene elektrische Zubehr funkti-
bzw. bei laufendem Motor. Deshalb sollten Kinder niemals unbeaufsichtigt onieren nur bei eingeschalteter Zndung bzw. bei laufendem Motor. Eine
im Fahrzeug zurckgelassen werden Brandgefahr! unsachgeme Benutzung der Steckdosen oder des elektrischen Zubehrs
kann zu ernsten Verletzungen fhren bzw. einen Brand verursachen.
Deshalb sollten Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurckge-
lassen werden Verletzungsgefahr!
Steckdosen
An jede 12-Volt-Steckdose kann elektrisches Zubehr ange- Hinweis
schlossen werden. Bei stehendem Motor und eingeschaltetem Zubehr entldt sich die Fahr-
zeugbatterie.
Beachten Sie vor dem Kauf von Zubehrteilen die Hinweise auf
Seite 219.
Zustzlicher Audio-Eingang (AUX-IN)*
Abb. 99 Steckdose
Mittelkonsole vorne
Am 12-Volt-Stromanschluss an der vorderen Konsole des Innenraums

Abb. 99 und im Gepckraum* kann elektrisches Zubehr angeschlossen
werden. Dabei darf die Leistungsaufnahme an jeder Steckdose 120 Watt
nicht berschreiten.
Abb. 100 Anschluss fr
einen zustzlichen Audio-
Eingang

Den AUX-Deckel anheben Abb. 100.
Schlieen Sie den Stecker richtig an (siehe Betriebsanleitung

des Radios).
Anschluss MEDIA-IN*
Abb. 102 Anschluss an

der Mittelkonsole
Weitere Informationen ber die Funktion dieses Gerts erhalten Sie in der
Betriebsanleitung des Radios.
Abb. 101 ffnung des

Anschlusses an der
Mittelkonsole
Verbandskasten, Warndreieck, Feuerlscher Der Feuerlscher* befindet sich auf dem Gepckraumboden, mit Klettver-
schluss befestigt.
Warndreieck
Hinweis
Der Verbandskasten und der Feuerlscher gehren nicht zur Serienaus-
stattung des Fahrzeugs.
Das Verbandskissen oder der Verbandskasten muss den gesetzlichen
Anforderungen entsprechen.
Achten Sie beim Verbandskissen / Verbandskasten auf das Verfalldatum
der Inhalte. Nach Ablauf des Verfalldatums sollten Sie so schnell wie mglich
ein neues Verbandskissen / Verbandskasten kaufen.
Der Feuerlscher muss den jeweils gltigen gesetzlichen Anforderungen
entsprechen.
Achten Sie bei einem Feuerlscher darauf, dass dieser auch betriebsbe-
reit ist. Deshalb muss ein Feuerlscher regelmig berprft werden. Wann
Abb. 103 Aufnahme fr
das Warndreieck im die nchste berprfung ist, erkennen Sie am aufgeklebten Prfsiegel.
Kofferraum Beachten Sie vor dem Kauf von Zubehrteilen die Hinweise auf
Seite 219.
Das Warndreieck kann in der Seitenverkleidung des Gepckraums aufbe-
wahrt werden.
Gepckraum
Hinweis
Das Warndreieck gehrt nicht zur Serienausstattung des Fahrzeugs.
Gepckstcke verstauen
Alle Gepckstcke mssen sicher verstaut sein.
Verbandskasten und Feuerlscher
Um die guten Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erhalten,
Der Verbandskasten* kann in der linken Seitenverkleidung des Gepckraums achten Sie auf folgende Punkte:
in einem Ablagefach aufbewahrt werden.
Verteilen Sie die Last so gleichmig wie mglich.

Legen Sie schwere Gegenstnde so weit wie mglich im Gepck- Hutablage

raum nach vorne.
Befestigen Sie Gepckstcke im Gepckraum mit geeigneten

Spannbndern an den Verzurrsen.
ACHTUNG!
Loses Gepck oder andere lose Gegenstnde im Fahrzeug knnen zu
ernsten Verletzungen fhren.
Lose Gegenstnde im Gepckraum knnen verrutschen und die Fahrei-
genschaften des Fahrzeugs verndern.
Lose Gegenstnde im Fahrzeuginnenraum knnen bei pltzlichen
Manvern oder Unfllen nach vorne fliegen und Fahrzeuginsassen
verletzen. Abb. 104 Hutablage
Verstauen Sie Gegenstnde immer im Gepckraum und benutzen Sie

speziell bei schweren Gegenstnden geeignete Spannbnder. Hutablage abnehmen
Wenn Sie schwere Gegenstnde transportieren, denken Sie immer Die Streben Abb. 104 A
B aus den Aufnahmen A
A aushngen.
daran, dass eine nderung des Schwerpunktes auch eine nderung der
Fahreigenschaften des Fahrzeugs nach sich ziehen kann. Die Ablage in Ruheposition und durch Ziehen nach auen
Die Hinweise zur Fahrsicherheit Seite 7, Sicher fahren beachten. abnehmen.
Vorsicht! ACHTUNG!
Die Heizfden der Heckscheibe knnen durch scheuernde Gegenstnde auf
der Gepckraumabdeckung zerstrt werden. Legen Sie keine schweren Gegenstnde auf der Hutablage ab, da dies bei
einem pltzlichen Bremsmanver eine Gefahr fr die Insassen darstellt.
Hinweis
Vorsicht!
Damit verbrauchte Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann, drfen die
Entlftungsschlitze vor den hinteren Seitenscheiben nicht abgedeckt Achten Sie vor dem Schlieen der Heckklappe darauf, dass die Hutablage
werden. richtig befestigt ist.
Eine Zuladung mit zu groem Umfang kann dazu fhren, dass die Hutab- last von 75 kg (einschlielich des Dachtrgers) und das zulssige Gesamtge-
lage nicht richtig angebracht ist, wodurch sie verbogen bzw. beschdigt wicht des Fahrzeugs berschritten werden. Siehe auch Kapitel Technische
werden kann. Daten.
Wenn die Umfnge der Zuladung im Gepckraum zu gro sind, sollten Sie Bei der Befrderung schwerer oder grovolumiger Gegenstnde auf dem
die Hutablage abnehmen. Dach muss bercksichtigt werden, dass sich das Fahrverhalten durch Verla-
gerung des Fahrzeugschwerpunkts bzw. der greren Windangriffsflche
verndert. Daher mssen Fahrweise und Geschwindigkeit an die neuen
Hinweis Gegebenheiten angepasst werden.
Wenn Sie auf der Hutablage Kleidungsstcke ablegen, achten Sie bitte Achten Sie bei Fahrzeugen mit Schiebe-/Ausstelldach* darauf, dass
darauf, dass diese nicht die Sicht durch die Heckscheibe beeintrchtigen. dieses beim ffnen nicht gegen die Dachlast stt.
Dachgepcktrger*
Wenn Gegenstnde auf dem Dach transportiert werden sollen, ist Folgendes
zu beachten:
Aus Sicherheitsgrnden drfen nur die Dachgepcktrger und Zubehr-
teile verwendet werden, die bei den offiziellen SEAT-Betrieben erhltlich sind.
Die dem Gepcktrger beiliegenden Montageanweisungen mssen strikt
eingehalten werden, wobei besonders darauf zu achten ist, dass der vordere
Trger in die dafr vorgesehenen Aufnahmen in der Karosserie und der
hintere Trger zwischen den Markierungen oben am Trrahmen angebracht
werden. Auerdem muss die in der Montageanweisung beschriebene Posi-
tion zur Fahrtrichtung eingehalten werden. Bei Nichtbeachtung dieser Anwei-
sungen knnen Lackschden verursacht werden.
Besonders beachtet werden muss das Anzugsdrehmoment der Befesti-
gungsschrauben. berprfen Sie den Sitz Schrauben nach einer kurzen Fahr-
strecke. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben ggf. nach und berprfen Sie
sie in den entsprechenden Zeitabstnden.
Verteilen Sie die Last gleichmig auf dem Dach. Fr jeden Trger des
Dachtrgers ist eine Hchstlast von 40 kg zulssig, die gleichmig ber die
gesamte Lnge verteilt sein muss. Es darf in keinem Fall die zulssige Dach-

152 Klima
Klima
Heizung
Hinweise zur Bedienung
Abb. 105 In der Instrumententafel: Bedienelemente der

Heizung
Mit den Reglern Abb. 105 A 1 und A 4 und mit dem Schalter A5 schende Auentemperatur. Die grtmgliche Heizleistung und ein
stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblse- schnelles Abtauen der Scheiben kann nur erreicht werden, wenn der Motor
stufe ein. seine Betriebstemperatur erreicht hat.
Drcken Sie die jeweilige Taste A2 bzw. A 3 , um eine Funktion

Heckscheibenbeheizung
ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion Etwa 20 Minuten nach dem Einschalten wird die Beheizung A 2 automatisch
leuchtet die Kontrollleuchte unten links an der Taste auf. ausgeschaltet. Sie lsst sich vorzeitig durch Drcken der Taste ausschalten.
Umluftbetrieb
Temperatur Im Umluftbetrieb A3 wird verhindert, dass starke Umweltgerche in das Fahr-
Mithilfe des Reglers A
1 wird die gewnschte Heizleistung eingestellt. Die zeuginnere gelangen knnen, die beispielsweise beim Durchfahren eines
gewnschte Innenraumtemperatur kann nicht niedriger sein als die herr- Tunnels oder in einem Stau auftreten .
Klima 153
Bei niedrigen Auentemperaturen erhht der Umluftbetrieb die Heizleistung,

da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von auen Hinweis
erwrmt wird. Beachten Sie die allgemeinen Hinweise Seite 163.
Luftverteilung
Der Regler A
4 zum Einstellen des Luftstromes in die gewnschte Richtung.
Luftverteilung zur Windschutzscheibe. Wenn der Luftauslass zur Wind-

schutzscheibe eingestellt ist und die Umlufttaste bettigt wird, wird die
Umluft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb eingestellt ist und der Luftauslass
zur Windschutzscheibe gewhlt wird, wird der Umluftbetrieb ausgeschaltet.
Aus Sicherheitsgrnden sollte der Umluftbetrieb nicht eingeschaltet werden.
Luftverteilung auf den Oberkrper.
Luftverteilung in den Furaum.
Luftverteilung zur Windschutzscheibe und in den Furaum.
Geblse
Mit dem Schalter A 5 kann der Luftstrom in 4 Stufen eingeschaltet werden.
Das Geblse sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der nied-
rigsten Stufe mitlaufen.
ACHTUNG!
Fr die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhltnisse
gewhrleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.
Im Umluftbetrieb gelangt keine Auenluft in das Fahrzeuginnere.
Zustzlich knnen bei ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben
schnell beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht ber
einen lngeren Zeitraum eingeschaltet Unfallgefahr!

154 Klima
Climatic*
Schalter

Climatic
Die Climatic oder auch halbautomatische Klimaanlage funktioniert A

3 Taste Heckscheibenbeheizung. Etwa 20 Minuten nach dem
nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Geblse. Einschalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lsst
sich vorzeitig durch Drcken der Taste ausschalten.
Mit den Reglern Abb. 106 A 1 und A 5 und mit dem Schalter A6 A
4 Taste Umluftbetrieb Seite 156
stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblse- A
5 Luftverteilungsregler Seite 155.
stufe ein. A
6 Geblseschalter. Der Luftstrom ist in vier Stufen einstellbar. Das Geblse
sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der niedrigsten
Drcken Sie die jeweilige Taste A2 ,A 3 oder A4 , um eine Funk-
Stufe mitlaufen.
tion ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet die Kontrollleuchte unten an der Taste auf.
ACHTUNG!
1 Temperaturregler Seite 155.
A Fr die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei von
A
2 Taste AC Klimaanlage ein-/ausschalten Seite 155 Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhltnisse
gewhrleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Klima 155
Hinweis
Heizung und Belftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben Beachten Sie die allgemeinen Hinweise Seite 163.
vertraut.
Innenraum heizen oder khlen

Climatic
Beheizen des Innenraumes Khlung des Innenraums

Drehen Sie den Temperaturregler Abb. 107 A
1 nach rechts, Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste Seite 154,
bis die gewnschte Heizleistung erreicht ist. Abb. 106 AC ein.
Stellen Sie den Geblseschalter auf eine der Stufen (1 - 4). Drehen Sie den Temperaturregler nach links, bis die gewnschte
Khlleistung erreicht ist.
Mit dem Luftverteilungsregler knnen Sie den Luftstrom in die
gewnschte Richtung einstellen: (zur Windschutzscheibe), Stellen Sie den Geblseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
(zum Oberkrper), (in den Furaum) und (zur Wind-
schutzscheibe und in den Furaum).

156 Klima
Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die Auenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhht und
gewnschte Richtung: (zur Windschutzscheibe), (zum ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Oberkrper), (in den Furaum) und (zur Windschutz- Wenn sich die Khlanlage nicht einschalten lsst, kann dies folgende Ursa-
scheibe und in den Furaum). chen haben:
Der Motor luft nicht.
Heizen
Das Geblse ist ausgeschaltet.
Die grtmgliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht Die Auentemperatur liegt unter +3C.
hat. Der Kompressor der Khlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
ratur des Motorkhlmittels vorbergehend abgeschaltet.
Khlanlage
Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
Bei eingeschalteter Khlanlage wird im Wageninneren nicht nur die Tempe-
ratur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit abgesenkt. Dadurch wird bei hoher
Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage
bei einem Fachbetrieb berprfen.
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Auenluft in das Fahrzeuginnere gelangt.

Climatic
Klima 157
Im Umluftbetrieb Seite 156, Abb. 108 wird verhindert, dass starke

Umweltgerche in das Fahrzeuginnere gelangen knnen, die beispielsweise
beim Durchfahren eines Tunnels oder in einem Stau auftreten.
da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von auen
erwrmt wird.
Bei hohen Auentemperaturen erhht der Umluftbetrieb die Khlleistung, da
die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von auen abgekhlt
wird.
Wenn der Luftauslass zur Windschutzscheibe eingestellt ist und die Umluft-
taste bettigt wird, wird die Umluft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb einge-
stellt ist und der Luftauslass zur Windschutzscheibe gewhlt wird, wird der
Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus Sicherheitsgrnden sollte der Umluftbe-
trieb nicht eingeschaltet werden.
ACHTUNG!
Im Umluftbetrieb gelangt keine Auenluft in das Fahrzeuginnere. Zudem
knnen bei ausgeschalteter Khlanlage die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht ber einen
lngeren Zeitraum eingeschaltet Unfallgefahr!

158 Klima
2C-Climatronic*
Schalter
Die Bedienelemente ermglichen getrennte Klimaeinstellungen fr links / rechts.
Abb. 109 In der Instrumententafel: Bedienelemente 2C-

Climatronic
Die Klimaanlage reguliert die Temperatur bei laufendem Motor und Die Temperatur kann fr die linke und die rechte Seite des Fahrzeuginnen-
eingeschaltetem Geblse. raumes getrennt eingestellt werden.
A
1 Taste Defrostfunktion der Frontscheibe. Die angesaugte Auenluft
Zur Einstellung der Temperatur auf der linken bzw. rechten Seite wird an die Windschutzscheibe geleitet. Sollte die Umluftfunktion akti-
drehen Sie die Einstellrder fr die Temperaturvorwahl viert sein, schaltet diese beim Einschalten der Defrostfunktion aus. Bei
Abb. 109. Temperaturen ber 3C wird die Khlanlage automatisch eingeschaltet
und das Geblse um eine Geblsestufe erhht, um die Luft zu
Wenn Sie eine Taste drcken, wird die jeweilige Funktion einge- entfeuchten. Die Taste wird gelb hinterleuchtet und das Symbol wird am
schaltet. Die aktivierte Funktion wird am Display des Radios Display des Radios bzw. des Navigationssystems angezeigt.
angezeigt. Zudem werden alle Funktionen mit LEDs beleuchtet. A
2 Taste Luftverteilung oben
Zum Ausschalten der Funktion drcken Sie die Taste nochmals. A
3 Taste Luftverteilung Mitte
A
4 Taste Luftverteilung unten
Klima 159
A
5 Taste manueller Umluftbetrieb Informationsanzeige der Climatronic
A
6 Taste Heckscheibenbeheizung. Etwa 20 Minuten nach dem
Einschalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lsst Die Informationen der Climatronic knnen am Display des
sich aber auch vorzeitig durch erneutes Drcken der Taste ausschalten. werkseitig installierten Radios bzw. Radio-/Navigationssys-
Die Taste wird gelb hinterleuchtet und das Symbol erscheint am Display. tems angezeigt werden.
A
7 Taste AUTO Automatische Temperatur-, Geblse- und Luftverteilungs-
regelung Seite 160
A8 Taste DUAL Gleichschaltung 2-Zonen
A9 Taste OFF Ein- und Ausschalten der 2C-Climatronic Seite 161
A
10 Geblseregler Seite 161
A
11 Taste AC Zum Einschalten der Klimaanlage
ACHTUNG!
Fr die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhltnisse
Abb. 110 Display des
gewhrleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der Navigationssystems mit
Heizung und Belftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben Informationen der Clima-
vertraut. tronic
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise Seite 163.
Abb. 111 Display des

Radios mit Informationen
der Climatronic

160 Klima
Das Einschalten der jeweils ausgewhlten Funktion wird mit den LEDs an den Im Automatikbetrieb wird bei einer eingestellten Temperatur von 22C (72F)
Bedienelementen der Climatronic angezeigt. schnell eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum erreicht. Diese
Einstellung sollte deshalb nur dann verndert werden, wenn das persnliche
Sobald nderungen an den Einstellungen der Climatronic vorgenommen
Wohlbefinden oder bestimmte Umstnde dies erfordern. Es kann eine Innen-
werden, werden die jeweils aktuellen Einstellungen zudem kurz am Display
raumtemperatur zwischen +18C (64F) und +26C (80F) voreingestellt
des werkseitig installierten Radios bzw. Radio-/Navigationssystems ange-
werden. Es handelt sich hierbei um annhernde Temperaturwerte, die je nach
zeigt.
den klimatischen Auenbedingungen leicht schwanken knnen.
Die Symbole am Display des Radios bzw. Radio-/Navigationssystems sind
Die Climatronic hlt ein bestimmtes Temperaturniveau vollautomatisch
gleich wie die Symbole an den Bedienelementen der Climatronic.
konstant. Dazu werden die Temperatur der ausstrmenden Luft, die Geblse-
stufen und die Luftverteilung selbstttig verndert. Auch starke Sonnenein-
strahlung wird durch die Anlage bercksichtigt, so dass ein Nachregeln von
Hand berflssig ist. Deshalb bietet in fast allen Fllen der Automatikbetrieb
Automatikbetrieb
die besten Voraussetzungen fr das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen
Im Automatikbetrieb werden Lufttemperatur, Luftstrom und ber alle Jahreszeiten hinweg.
Luftverteilung automatisch so geregelt, dass ein vorgege- Der Automatikbetrieb wird aufgehoben, sobald eine der Tasten fr Luftvertei-
benes Temperaturniveau schnellstmglich erreicht und dann lung, fr das Geblse, die Taste oder die Umlufttaste bettigt wird.
Die Temperatur wird entsprechend den vom Benutzer manuell eingestellten
konstant gehalten wird.
Parametern geregelt.
Die Temperatur ist fr die linke und rechte Seite des Fahrzeuginnen-
raums getrennt regelbar. Hinweis
Es gibt zwei Automatikbetriebe:
Automatikbetrieb einschalten
Automatikbetrieb LO: Berechnung der Luftmenge fr zwei Personen.
Drcken Sie die Taste AUTO Seite 158, Abb. 109. Am Display
Automatikbetrieb HI: Berechnung der Luftmenge fr mehr als zwei
des Radios wird AUTO High angezeigt (hohe Geblsestufe). Personen.
Drcken Sie erneut die Taste AUTO Seite 158, Abb. 109. Am
Display des Radios wird AUTO Low angezeigt (niedrige Gebl-
sestufe).
Je nach Version und Ausfhrung kann Ihr Fahrzeug wie folgt ausgestattet
sein:
Klima 161
Manueller Betrieb
Im manuellen Betrieb knnen die Lufttemperatur, Luftstrom und Luftverteilung selbst bestimmt werden.
Abb. 112 Bedienelemente der 2C-Climatronic an der

Instrumententafel.
Manuellen Betrieb einschalten Bei einer Temperaturvorwahl unter 18C (64F) wird am Display LO angezeigt.
Die Anlage luft mit maximaler Khlleistung, die Temperatur wird nicht gere-
Zum Einschalten des manuellen Betriebs bettigen Sie eine der
gelt.
Tasten Abb. 112 A 1 bis A5 oder aber die Geblsetasten A10 .
Die jeweils eingestellte Funktion wird am Display des Radios Bei einer Temperaturvorwahl ber 26C (80F) wird am Display HI angezeigt.
bzw. des Navigationssystems angezeigt. Die Anlage luft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Temperatur Geblse
Es gibt fr die linke und rechte Seite des Fahrzeuginnenraums getrennte Das Geblse kann ber die Tasten A 10 stufenlos eingestellt werden. Das
Temperaturregler. Die eingestellte Temperatur wird im Display oberhalb des Geblse sollte immer auf der untersten Stufe laufen, damit jederzeit Frischluft
jeweiligen Reglers angezeigt. Es kann eine Innenraumtemperatur zwischen ins Fahrzeug gelangt. Durch Drcken der Taste bis auf das Minimum -1
+18C (64F) und +26C (80F) voreingestellt werden. Es handelt sich hierbei wird die Climatronic abgeschaltet.
um annhernde Temperaturwerte, die je nach den klimatischen Auenbedin-
gungen leicht schwanken knnen.

162 Klima
Luftverteilung Umluftbetrieb
Mit den Tasten , und lsst sich die Luftverteilung regeln. Zustzlich
knnen damit einige Luftaustrittsdsen separat geffnet oder geschlossen Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Auen-
werden. luft in das Fahrzeuginnere gelangt.
Klimaanlage ein-/ausschalten Drcken Sie die Taste Seite 161, Abb. 112 A 2 , um den
Bei gedrckter Taste AC (LED leuchtet auf) ist die Klimaanlage eingeschaltet. Umluftbetrieb ein- oder auszuschalten. Bei eingeschaltetem
Bei gelster Taste AC (LED ist aus) ist die Klimaanlage ausgeschaltet. Umluftbetrieb erscheint am Display das Symbol .
Bei gelster Taste AC ist die Klimaanlage ausgeschaltet, wodurch der Kraft-
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass starke Umweltgerche in das Fahrzeu-
stoffverbrauch verringert wird. Die Temperatur wird weiterhin geregelt. Die
ginnere gelangen knnen, die beispielsweise beim Durchfahren eines
eingestellte Temperatur kann nur erreicht werden, wenn sie hher als die
Tunnels oder in einem Stau auftreten knnen.
Auentemperatur ist.
Temperaturvorwahl fr den Fahrer und den Beifahrer da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von auen
Die Taste DUAL dient zur Gleichschaltung der beiden Klimabereiche der erwrmt wird.
Climatronic.
Bei hohen Auentemperaturen erhht der Umluftbetrieb die Khlleistung, da
Bei gedrckter Taste DUAL (LED leuchtet auf) ist der Klimabereich der Clima- die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von auen abgekhlt
tronic in individuelle Bereiche unterteilt, z.B.: Temperaturvorwahl fr die wird.
Fahrerseite 22C und Temperaturvorwahl fr die Beifahrerseite 23C.
Wenn der Luftauslass zur Windschutzscheibe eingestellt ist und die Umluft-
Bei gelster Taste DUAL (LED leuchtet nicht) ist der Klimabereich der Clima- taste bettigt wird, wird die Umluft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb einge-
tronic gleichgeschaltet, z. B.: Temperaturvorwahl fr die Fahrerseite 22C und stellt ist und der Luftauslass zur Windschutzscheibe gewhlt wird, wird der
Temperaturvorwahl fr die Beifahrerseite 22C. Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus Sicherheitsgrnden sollte der Umluftbe-
trieb nicht eingeschaltet werden.
Wenn die Temperaturvorwahl fr die Beifahrerseite bei gelster Taste DUAL
gendert wird, wird diese Funktion automatisch aktiviert.
ACHTUNG!
Im Umluftbetrieb gelangt keine Auenluft in das Fahrzeuginnere. Zudem
knnen bei ausgeschalteter Khlanlage die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht ber einen
lngeren Zeitraum eingeschaltet Unfallgefahr!
Klima 163
Allgemeine Hinweise Vorsicht!

Wenn Sie den Verdacht haben, dass die Klimaanlage defekt ist, sollten
Der Schadstofffilter Sie die Klimaanlage zur Vermeidung von Folgeschden mit der Taste AC
Der Schadstofffilter (Partikel- und Aktivkohlefilter) sorgt dafr, dass Verunrei- ausschalten und von einem Fachbetrieb berprfen lassen.
nigungen der Auenluft (z.B. Staub oder Pollen) im Fahrzeuginneren Reparaturarbeiten an der Klimaanlage erfordern besondere Fachkennt-
betrchtlich reduziert bzw. zurckgehalten werden. nisse und Spezialwerkzeuge. Bei Strungen empfehlen wir deshalb, einen
Der Schadstofffilter muss entsprechend den im Service-Plan angegebenen Fachbetrieb aufzusuchen.
Abstnden gewechselt werden, damit die Leistung der Klimaanlage nicht
beeintrchtigt wird.
Hinweis
Lsst die Wirkung des Filters durch den Betrieb des Fahrzeugs in stark schad- Bei hoher Auentemperatur und Luftfeuchtigkeit ist es mglich, dass
stoffbelasteter Auenluft vorzeitig nach, muss der Schadstofffilter auch Kondenswasser aus dem Verdampfer des Khlsystems nach unten tropft.
zwischen den angegebenen Zeitabstnden gewechselt werden. Dies ist normal und ist kein Anzeichen fr ein Leck.
Khlanlage Um die Heiz- bzw. Khlleistung nicht zu beeintrchtigen und das
Beschlagen der Scheiben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor der Wind-
Bei eingeschalteter Khlanlage wird im Wageninneren nicht nur die Tempe-
schutzscheibe frei von Eis, Schnee oder Blttern sein.
ratur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit abgesenkt. Dadurch wird bei hoher
Auenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhht und Die aus den Dsen austretende und durch den ganzen Innenraum str-
ein Beschlagen der Scheiben verhindert. mende Luft wird ber die zu diesem Zweck vorhandenen Schlitze angesaugt.
Achten Sie deshalb darauf, dass diese Schlitze nicht durch Kleidungsstcke
Wenn sich die Khlanlage nicht einschalten lsst, kann dies folgende Ursa- usw. verdeckt werden.
chen haben:
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das
Der Motor luft nicht. Schiebe-/Ausstelldach* geschlossen sind. Ist jedoch der Innenraum durch
Die Taste AC ist ausgeschaltet. Sonneneinstrahlung stark aufgeheizt, kann das kurzzeitige ffnen der
Fenster den Abkhlvorgang beschleunigen.
Die Auentemperatur liegt unter +3C.
Der Kompressor der Khlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
Wenn der Umluftbetrieb eingeschaltet ist, sollte nicht geraucht werden,
da sich der angesaugte Rauch auf dem Verdampfer der Klimaanlage absetzt
ratur des Motorkhlmittels vorbergehend abgeschaltet.
und zu dauerhaften Geruchsbelstigungen fhrt.
Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
Es wird empfohlen, die Klimaanlage mindestens einmal im Monat einzu-
Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage schalten, damit die Dichtungen und Verbindungsstellen der Anlage
bei einem Fachbetrieb berprfen. geschmiert werden und somit dem Auftreten von Undichtigkeiten vorgebeugt
wird. Sollten Sie eine Minderung der Klteleistung feststellen, wenden Sie
sich an einen Fachbetrieb, um die Anlage berprfen zu lassen.

164 Fahren
Fahren
Lenkung
Lenkradposition einstellen
Die Lenkradposition kann in Hhe und Lngsrichtung
stufenlos eingestellt werden.
Abb. 114 Die richtige

Sitzposition des Fahrers
Stellen Sie den Fahrersitz richtig ein.
Schwenken Sie den Hebel Abb. 113 unter der Lenksule nach
unten .
Abb. 113 Lenkradposi- Stellen Sie das Lenkrad so ein, bis die gewnschte Einstellung
tion einstellen
erreicht ist Abb. 114.
Drcken Sie dann den Hebel wieder fest nach oben .
ACHTUNG!
Ein unsachgemer Gebrauch der Lenkradpositionseinstellung und
eine falsche Sitzposition knnen zu ernsthaften Verletzungen fhren.
Um gefhrliche Verkehrssituationen oder Unflle zu vermeiden, stellen
Sie das Lenkrad nur bei stehendem Fahrzeug ein Unfallgefahr!
Fahren 165
ACHTUNG! Fortsetzung Sicherheit

Stellen Sie den Fahrersitz oder das Lenkrad so ein, dass der Abstand
zwischen Lenkrad und Brustbein mindestens 25 cm betrgt Seite 164, Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)*
Abb. 114. Wenn Sie den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das
Airbag-System nicht schtzen Lebensgefahr! Mithilfe des ESP wird die Fahrsicherheit in fahrdynamischen
Wenn Sie wegen krperlichen Gegebenheiten einen Mindestabstand Grenzsituationen erhht.
von 25 cm nicht einhalten knnen, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb in
rungen.
Wenn Sie das Lenkrad mehr in Richtung Ihres Gesichtes einstellen,
schrnken Sie damit die Schutzwirkung des Fahrerairbags im Falle eines
Unfalles ein. Stellen Sie sicher, dass das Lenkrad in Richtung des Brust-
korbes zeigt.
Halten Sie whrend der Fahrt das Lenkrad immer so, dass Sie es mit
beiden Hnden seitlich am ueren Rand festhalten (9-Uhr- und 3-Uhr-
Position). Halten Sie niemals das Lenkrad in der 12-Uhr-Position oder in
einer anderen Art und Weise fest (z.B. in der Lenkradmitte oder am inneren
Rand des Lenkrades). In solchen Fllen knnen Sie sich bei Auslsung des
Fahrerairbags schwere Verletzungen an Armen, Hnden und am Kopf Abb. 115 Ansicht der
zuziehen. Mittelkonsole: ESP-Taste
Das Elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) beinhaltet die Elektroni-

sche Differenzialsperre (EDS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR). Das
ESP arbeitet mit dem ABS zusammen. Bei Ausfall des ESP oder des ABS
leuchten beide Kontrollleuchten auf.
Mit dem Anlassen des Motors wird das ESP automatisch eingeschaltet.
Das ESP ist immer aktiviert. Eine Abschaltung ist nicht mglich. Mit dem ESP-
Schalter kann nur die ASR deaktiviert werden.
Die ASR kann ausgeschaltet werden, wenn ein Schlupf der Reifen erwnscht
ist.
Zum Beispiel:

166 Fahren
beim Fahren mit Schneeketten, Zndschloss

beim Fahren in Tiefschnee oder auf lockerem Grund,
beim Herausschaukeln des festgefahrenen Fahrzeuges.
Stellungen des Zndschlssels
Anschlieend sollte die ASR durch Drcken der Taste wieder eingeschaltet
werden.
ACHTUNG!
Bitte vergessen Sie nicht, dass das Elektronische Stabilisierungspro-
gramm ESP physikalische Gesetze nicht auer Kraft setzen kann. Dies ist
ganz besonders bei glatter und nasser Fahrbahn und bei Fahrten mit
Anhnger zu bedenken.
Die Fahrweise muss deshalb stets dem Fahrbahnzustand und der
Verkehrssituation angepasst werden. Die durch ESP erhhte Fahrsicherheit
sollte nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten.
Beachten Sie auch die entsprechenden Warnhinweise zum ESP Abb. 116 Stellungen des
Seite 191, Intelligente Technik. Zndschlssels
Zndung ausgeschaltet, Lenkungssperre A

0
In dieser Stellung Abb. 116 sind die Zndung und der Motor ausgeschaltet
und die Lenkung kann gesperrt werden.
Zum Sperren der Lenkung ohne Schlssel im Lenkschloss knnen Sie das
Lenkrad ein wenig drehen, bis es hrbar einrastet. Grundstzlich sollten Sie
immer die Lenkung sperren, wenn Sie Ihr Fahrzeug verlassen. Damit
erschweren Sie einen Diebstahl .
Zndung bzw. Vorglhanlage einschalten A

1
Den Zndschlssel bis zu dieser Stellung drehen und loslassen. Wenn Sie
den Zndschlssel nicht oder nur mit Mhe von der Position A0 auf die Posi-
tion A
1 schalten knnen, bewegen Sie das Lenkrad hin und her; damit
knnen Sie die Lenkradsperre aufheben.
Fahren 167
Motor anlassen A
2 Elektronische Wegfahrsicherung
In dieser Stellung wird der Motor angelassen. Dabei werden grere elektri-
sche Verbraucher vorbergehend abgeschaltet. Die elektronische Wegfahrsicherung verhindert die unbe-
Bei jedem Neustart des Fahrzeugs mssen Sie den Zndschlssel auf die
fugte Inbetriebnahme Ihres Fahrzeugs.
Position A0 stellen. Die Anlass-Wiederholsperre des Zndschlosses verhin-
Der im Schlssel vorhandene Chip deaktiviert automatisch die elektronische
dert eine Beschdigung des Anlassermotors bei laufendem Motor.
Wegfahrsicherung, sobald der Schlssel in das Zndschloss gesteckt wird.
Sobald Sie den Schlssel aus dem Zndschloss herausziehen, wird die
ACHTUNG! Wegfahrsicherung wieder automatisch aktiviert.
Ziehen Sie den Zndschlssel erst aus dem Zndschloss, wenn das Deshalb kann der Motor nur mit einem korrekt codierten Originalschlssel
Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist! Die Lenkungssperre kann sofort von SEAT angelassen werden.
einrasten Unfallgefahr!
Ziehen sie in jedem Fall den Zndschlssel ab, wenn Sie das Fahrzeug
auch nur vorbergehend verlassen. Dies gilt besonders dann, wenn Hinweis
sich im Fahrzeug Kinder oder hilfsbedrftige Personen befinden, da diese Nur mit SEAT-Originalschlsseln ist ein einwandfreier Betrieb Ihres Fahrzeugs
den Motor starten oder elektrische Ausstattungselemente wie Fenster- gewhrleistet.
heber bedienen knnten, was zu Unfllen fhren knnte.
Ein unbeaufsichtigtes Benutzen der Fahrzeugschlssel kann dazu
fhren, dass z.B. der Motor gestartet wird oder Systeme wie die elektri-
schen Fensterheber etc. benutzt werden, was zu ernsthaften Verletzungen Motor anlassen und abstellen
fhren kann.
Benzinmotor anlassen
Vorsicht!
Der Anlassermotor kann nur bei stehendem Motor (Zndschlssel steht auf Der Motor kann nur mit einem passend codierten, zum Fahr-
A2 ) bettigt werden. zeug gehrenden SEAT-Originalschlssel angelassen
werden.
Bringen Sie den Schalthebel in Leerlauf-Stellung und treten Sie
das Kupplungspedal ganz durch und halten Sie es in dieser Stel-
lung der Anlasser muss dann nur den Motor durchdrehen.
Drehen Sie den Zndschlssel in Stellung Seite 166 zum

Anlassen des Motors.

168 Fahren
Lassen Sie den Zndschlssel los, wenn der Motor anspringt - Bevor Sie versuchen das Fahrzeug durch Anschieben oder Anschleppen
der Anlasser darf nicht mitlaufen. zu starten, versuchen Sie es mit Hilfe einer Batterie eines anderen Fahr-
zeuges zu starten. Beachten Sie die Hinweise auf Seite 277, Starthilfe.
Beim Starten eines sehr heien Motors muss nach dem Anlassvorgang mgli-
cherweise etwas Gas gegeben werden. Umwelthinweis
Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstrkten Lauf- Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los.
geruschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspielausgleich erst ein Dadurch hat der Motor schneller seine Betriebstemperatur erreicht und der
ldruck aufbauen muss. Das ist normal und deshalb unbedenklich. Schadstoffaussto ist geringer.
Sollte der Motor nicht anspringen, den Startvorgang nach 10 Sekunden

abbrechen und nach einer halben Minute wiederholen. Springt der Motor
trotzdem nicht an, muss die Sicherung der Kraftstoffpumpe Seite 264, Dieselmotor anlassen
Sicherungen berprft werden.
Der Motor kann nur mit einem passend codierten, zum Fahr-
ACHTUNG! zeug gehrenden SEAT-Originalschlssel angelassen
werden.
Starten oder betreiben Sie den Motor niemals in unbelfteten oder
geschlossenen Rumen. Die Abgase des Motors enthalten unter anderem Bringen Sie den Schalthebel in Leerlauf-Stellung und treten Sie
das geruch- und farblose Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas Lebensgefahr!
das Kupplungspedal ganz durch und halten Sie es in dieser Stel-
Kohlenmonoxid kann zur Bewusstlosigkeit und zum Tod fhren.
lung der Anlasser muss dann nur den Motor durchdrehen.
Lassen Sie niemals Ihr Fahrzeug mit laufendem Motor unbeaufsichtigt.
Verwenden Sie keinesfalls Starthilfesprays, sie knnen explodieren Drehen Sie den Zndschlssel in Stellung zum Anlassen des
oder verursachen ein pltzliches Hochdrehen des Motors - Verletzungsge- Motors.
fahr!
Drehen Sie den Zndschlssel in Stellung Seite 166,
Abb. 116 A 1 . Beim Vorglhen des Motors leuchtet die Kontroll-
Vorsicht! leuchte auf.
Vermeiden Sie bei kaltem Motor hohe Motordrehzahlen, Vollgas und
starke Motorbelastung Gefahr eines Motorschadens! Wenn die Kontrollleuchte ausgeht, drehen Sie den Znd-
Das Fahrzeug sollte nicht ber eine lngere Strecke als 50 Meter zum schlssel in Stellung A
2 zum Anlassen des Motors - geben Sie
Starten des Motors angeschoben oder angeschleppt werden. Unverbrannter kein Gas.
Kraftstoff knnte in den Katalysator gelangen und diesen beschdigen.
Lassen Sie den Zndschlssel los, wenn der Motor anspringt
der Anlasser darf nicht mitlaufen.
Fahren 169
Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstrkten Lauf- Das Fahrzeug sollte nicht ber eine lngere Strecke als 50 Meter zum
geruschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspielausgleich erst ein Starten des Motors angeschoben oder angeschleppt werden. Unverbrannter
ldruck aufbauen muss. Das ist normal und deshalb unbedenklich. Kraftstoff knnte in den Katalysator gelangen und diesen beschdigen.
Bei Problemen mit dem Anlassen des Fahrzeugs finden Sie weitere Hinweise Bevor Sie versuchen das Fahrzeug durch Anschieben oder Anschleppen
auf Seite 277. zu starten, versuchen Sie es mit Hilfe einer Batterie eines anderen Fahr-
zeuges zu starten. Beachten Sie die Hinweise auf Seite 277, Starthilfe.
Vorglhanlage beim Dieselmotor
Whrend vorgeglht wird, sollten keine greren elektrischen Verbraucher
Umwelthinweis
eingeschaltet sein - die Fahrzeugbatterie wird sonst unntig belastet.
Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los.
Unmittelbar nachdem die Vorglhkontrollleuchte Seite 84 erloschen ist, Dadurch hat der Motor schneller seine Betriebstemperatur erreicht und der
sollten Sie den Motor anlassen. Schadstoffaussto ist geringer.
Anlassen des Dieselmotors nach leergefahrenem Kraftstoffbehlter
Wurde der Kraftstoffbehlter vollstndig leergefahren, kann der Anlassvor-
gang nach dem Tanken von Dieselkraftstoff lnger als gewohnt bis zu einer Motor abstellen
Minute dauern. Ursache hierfr ist, dass sich die Kraftstoffanlage zuerst
entlften muss.
Halten Sie das Fahrzeug an.
Drehen Sie den Zndschlssel in Stellung Seite 166,

ACHTUNG!
Abb. 116 A 0 .
Starten oder betreiben Sie den Motor niemals in unbelfteten oder
geschlossenen Rumen. Die Abgase des Motors enthalten unter anderem
Nach dem Abstellen des Motors und der Zndung kann der Khlerventilator
das geruch- und farblose Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas Lebensgefahr!
noch bis zu 10 Minuten weiterlaufen. Er kann sich aber auch nach einiger Zeit
Kohlenmonoxid kann zur Bewusstlosigkeit und zum Tod fhren.
wieder einschalten, wenn die Khlmitteltemperatur durch Stauwrme
Lassen Sie niemals Ihr Fahrzeug mit laufendem Motor unbeaufsichtigt. ansteigt oder wenn bei warmem Motor der Motorraum zustzlich durch starke
Verwenden Sie keinesfalls Starthilfesprays, sie knnen explodieren Sonneneinstrahlung aufgeheizt wird.
oder verursachen ein pltzliches Hochdrehen des Motors - Verletzungsge-
fahr!
ACHTUNG!
Stellen Sie den Motor erst dann ab, wenn das Fahrzeug komplett zum
Vorsicht! Stillstand gekommen ist.
Vermeiden Sie bei kaltem Motor hohe Motordrehzahlen, Vollgas und
Der Bremskraftverstrker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie
starke Motorbelastung Gefahr eines Motorschadens!
mssen bei abgestelltem Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da

170 Fahren
Vorsicht!
Sie dabei nicht wie gewohnt stoppen knnen, kann es zu Unfllen und Nach lngerer hoher Motorbelastung entsteht nach dem Abstellen des
ernsthaften Verletzungen kommen. Motors ein Wrmestau im Motorraum Gefahr eines Motorschadens! Lassen
Wenn der Zndschlssel abgezogen wird, kann die Lenkungssperre Sie deshalb den Motor noch etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie ihn
sofort einrasten. Das Fahrzeug kann nicht mehr gelenkt werden Unfallge- abstellen.
fahr!
Fahren mit Autogas*
Abb. 117 Mittelkonsole: Schalter und Kontrollleuchten

der Autogasanlage.
A
1 Schalter GAS . Der Wechsel von Autogas- auf Benzinbetrieb kann bei laufendem Motor und
A
2 Kontrollleuchte OFF Benzinbetrieb sogar whrend der Fahrt durch Bettigung der Taste GAS Abb. 117 A 1
A
3 Kontrollleuchte ON Autogasbetrieb durchgefhrt werden. Die gewhlte Betriebsart wird ber die Kontroll-
leuchten OFF A2 (Benzinbetrieb) und ON A3 (Autogasbetrieb) angezeigt.
Ihr SEAT-Fahrzeug ist bivalent, d. h. es kann sowohl mit Autogas als auch mit
Benzin betrieben werden. Der LPG-Vorratsbehlter Seite 223, Autogas
tanken befindet sich in der Reserveradmulde .
Fahren 171
Starten des Motors Sobald diese Voraussetzungen erfllt sind, schaltet die Anlage auf Autogas-
Der Motor wird immer im Benzinbetrieb gestartet, selbst dann, wenn er im betrieb und die Kontrollleuchte ON A
3 leuchtet auf.
Autogasbetrieb ausgeschaltet wurde.

Manuelle Umschaltung von Autogas- auf Benzinbetrieb
Automatische Umschaltung von Benzin- auf Autogasbetrieb Die Umschaltung erfolgt durch Bettigung der Taste GAS A 1 . Sobald die
Nach einer Systemprfung schaltet das Fahrzeug automatisch von Benzin- Kontrollleuchte OFF A
2 aufleuchtet, befindet sich das Fahrzeug im Benzinbe-
auf Autogasbetrieb, wenn die folgenden Voraussetzungen erfllt sind: trieb.
Im Vorratsbehlter befindet sich ausreichend Autogas. Benzinbetrieb

Die Khlmitteltemperatur des Fahrzeugs betrgt mehr als 30C. Sie sollten regelmig Kurzstrecken im Benzinbetrieb fahren, um Probleme
Die Motordrehzahl whrend der Fahrt liegt ber 1.200 U/min. mit der Benzinanlage zu vermeiden.
Die Taste GAS A1 ist bettigt und Kontrollleuchte ON A

3 blinkt oder der
Motor wurde im Autogasbetrieb ausgeschaltet. ACHTUNG!
Sobald diese Voraussetzungen erfllt sind, schaltet die Anlage auf Autogas- Autogas ist eine hochexplosive und leicht entflammbare Substanz. Es kann
betrieb und die Kontrollleuchte ON A
3 leuchtet auf. schwere Verbrennungen und andere Verletzungen verursachen.
Automatische Umschaltung von Autogas- auf Benzinbetrieb Treffen Sie angemessene Vorsichtsmassnahmen, um jegliche Brand-
und Explosionsgefahr zu vermeiden.
In den folgenden Fllen erfolgt eine automatische Umschaltung von Autogas-
auf Benzinbetrieb: Wird das Fahrzeug in einem geschlossenen Raum abgestellt (z. B. in
einer Garage), sollten Sie sich vergewissern, dass dieser ber eine natr-
Whrend dem Anlassen des Motors. liche oder mechanische Belftung verfgt, die einen eventuellen Gasaus-
Bei leerem LPG-Vorratsbehlter. tritt neutralisieren kann.
Bei einer Strung in der Autogasanlage.
Bei sehr niedrigen Temperaturen ab minus 10C. Hinweis
Manuelle Umschaltung von Benzin- auf Autogasbetrieb
Werden hufig Kurzstrecken zurckgelegt - insbesondere bei niedriger
Auentemperatur-, wird das Fahrzeug fter mit Benzin als mit Autogas
Die Umschaltung erfolgt durch Bettigung der Taste GAS A 1 . Sind die erfor-
betrieben. Deshalb leert sich der Benzinvorratsbehlter mglicherweise
derlichen Voraussetzungen erfllt, schaltet die Anlage auf Autogasbetrieb schneller als der LPG-Vorratsbehlter.
und die Kontrollleuchte ON A3 leuchtet auf. Blinkt die Kontrollleuchte ON A 3
auf, sind die folgenden Voraussetzungen nicht erfllt:
Im Vorratsbehlter befindet sich ausreichend Autogas.
Die Khlmitteltemperatur des Fahrzeugs betrgt mehr als 30C.
Die Motordrehzahl whrend der Fahrt liegt ber 1.200 U/min.

172 Fahren
Start-Stopp-Funktion* Die Fahrertr ist geschlossen.

Der Dieselpartikelfilter befindet sich nicht in der Regenerierungsphase
(Dieselmotoren).
Beschreibung und Funktionsweise Die Batterieladung darf nicht schwach sein, damit der nchste Motorstart
gewhrleistet ist.
Bei aktivierter Start-Stopp-Funktion wird der Motor bei stehendem Die Temperatur der Batterie muss zwischen 1C und 55C betragen.
Fahrzeug ausgeschaltet und dann bei Bedarf wieder automatisch
Die Einparkhilfe (Park Assist*) darf nicht aktiviert sein.
gestartet.
Unterbrechung des Start-Stopp-Betriebs
Legen Sie bei stehendem Fahrzeug den Leerlauf ein und nehmen
Unter den folgenden Umstnden wird der Start-Stopp-Betrieb unterbrochen
Sie den Fu vom Kupplungspedal. Der Motor wird ausgeschaltet. und der Motor automatisch gestartet:
Sobald Sie das Kupplungspedal erneut bettigen, wird der Motor Das Fahrzeug rollt.
wieder gestartet. Das Bremspedal wurde mehrmals nacheinander bettigt.
Am Display des Kombiinstruments wird der Funktionszustand Die Batterie ist stark entladen.
der Start-Stopp-Anlage angezeigt Seite 174, Abb. 119. Das Start-Stopp-System wurde manuell ausgeschaltet.
Die Defrost-Funktion der Frontscheibe ist ausgewhlt.
Voraussetzungen fr den Start-Stopp-Betrieb Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum berschreitet die Komfortgrenz-
Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt. 11 Seite 161, Abb. 112 muss bettigt sein).
werte (die Taste AC A
Die Motorraumklappe muss geschlossen sein. Wenn eine Erhhung der Luftmenge A 10 Seite 161, Abb. 112 um mehr
Der Motor hat Betriebstemperatur.

als drei Bettigungen gefordert wird.
Das Lenkrad steht geradeaus.

Die Temperaturvorwahl HI oder LO wird eingestellt.
Das Fahrzeug steht nicht an einem Hang.

Die Khlmitteltemperatur des Motors ist nicht in Ordnung.
Das Fahrzeug darf nicht rckwrts fahren.

Der Generator hat einen Fehler, z. B. Riss des Keilriemens.
Am Fahrzeug darf kein Anhnger angekuppelt sein.

Wenn die im obigen Abschnitt beschriebenen Voraussetzungen nicht
erfllt sind.
Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum muss innerhalb der Komfortgrenz-
werte liegen (die Taste AC A
11 Seite 161, Abb. 112 muss bettigt sein).
Die Defrost-Funktion der Frontscheibe ist nicht ausgewhlt. ACHTUNG!

Ist dies nicht der Fall, ist eine Erhhung der Luftmenge A
10 Seite 161, Lassen Sie Ihr Fahrzeug nicht mit ausgeschaltetem Motor rollen. Sie
Abb. 112 um mehr als drei Bettigungen erforderlich. knnen die Kontrolle ber das Fahrzeug verlieren. Das kann zu einem Unfall
Die Temperaturvorwahl HI oder LO ist nicht eingestellt. und zu schweren Verletzungen fhren.
Fahren 173
ACHTUNG! Fortsetzung Start-Stopp-Funktion aus- und einschalten
Der Bremskraftverstrker arbeitet nicht bei ausgeschaltetem Motor.

Sie mssen mehr Kraft zum Anhalten aufwenden.
Die Servolenkung leistet bei ausgeschaltetem Motor keine Unterstt-
zung. Daher ist der Kraftaufwand am Lenkrad grer.
Schalten Sie das Start-Stopp-System beim Fahren in Wasser (Durch-
queren von Wasserlufen) aus.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion und Schaltgetriebe mssen Sie
zum Starten des Motors die Kupplung bettigen.
Wenn die Voraussetzungen zum Ausschalten des Motors nicht erfllt Abb. 118 Ansicht des
Tasters fr den Start-
sind, wird das Start-Stopp-Symbol am Kombiinstrument durchgestrichen Stopp-Betrieb
angezeigt.
Sie knnen den Motor wieder starten, indem Sie das Lenkrad 3 volle Sobald die Zndung eingeschaltet wird, wird auch die Start-Stopp-
Umdrehungen. d. h. um einen Winkel ber 270 drehen.
Funktion automatisch aktiviert.
Die Start-Stopp-Funktion manuell ausschalten

Drcken Sie die Taste A A Abb. 118 an der Mittelkonsole.
Nachdem Sie die Start-Stopp-Funktion ausgeschaltet haben,
leuchtet die Kontrollleuchte am Taster auf.
Wenn der Start-Stopp-Betrieb des Fahrzeugs gerade aktiviert ist,

wird der Motor sofort gestartet:
Die Start-Stopp-Funktion manuell einschalten

A Abb. 118 an der Mittelkonsole. Die
Kontrollleuchte am Taster erlischt.

174 Fahren
Fahrerinformationen Schaltgetriebe
Fahren mit Schaltgetriebe
Abb. 119 Anzeige am

Display des Kombiinstru-
ments whrend des Start-
Stopp-Betriebs
Abb. 120 Ansicht der
Mittelkonsole: Schalt-
Wenn der Motor whrend des Start-Stopp-Betriebs ausgeschaltet wird, wird schema eines 5-Gang-
Schaltgetriebes
dies am Display des Kombiinstruments angezeigt.
Hinweis
Es gibt verschiedene Ausfhrungen des Kombiinstruments, daher knnen
die Anzeigen am jeweiligen Display unterschiedlich sein.
Abb. 121 Ansicht der

Mittelkonsole: Schalt-
schema eines 6-Gang-
Schaltgetriebes
Fahren 175
Rckwrtsgang einlegen Halten Sie das Fahrzeug an Steigungen nicht mit schleifender Kupplung
fest. Dies fhrt zu vorzeitigem Verschlei und zu einer Beschdigung der
Treten Sie bei stehendem Fahrzeug (Motor im Leerlauf) das
Kupplung.
Kupplungspedal ganz durch.
Stellen Sie den Schalthebel in Leerlauf und schieben Sie den

Hebel nach unten bis zum Anschlag.
Automatikgetriebe* / Direktschaltgetriebe
Drcken Sie den Schalthebel nach links und schieben Sie ihn in
die Rckwrtsgangposition, wie auf dem Schaltdiagramm des
DSG
Schalthebels dargestellt.
Whlhebelstellungen
Der Rckwrtsgang darf nur eingelegt werden, wenn das Fahrzeug stillsteht.
Vor dem Einlegen des Rckwrtsgangs bei laufendem Motor und mit ganz
durchgetretenem Kupplungspedal ca. 6 Sekunden warten, um das Getriebe
zu schonen.
Bei eingelegtem Rckwrtsgang und eingeschalteter Zndung leuchten die
Rckfahrscheinwerfer.
ACHTUNG!
Das Fahrzeug setzt sich bei laufendem Motor sofort in Bewegung,
sobald ein Gang eingelegt ist und das Kupplungspedal losgelassen wird.
Abb. 122 Mittelkonsole:
Legen Sie niemals whrend der Fahrt den Rckwrtsgang ein Unfall- Whlhebel des Automa-
gefahr! tikgetriebes / Direkt-
schaltgetriebes DSG
Hinweis
Auf der Abdeckung angegebene Stellungen des Whlhebels
Whrend der Fahrt sollte die Hand nicht auf dem Schalthebel liegen. Der
P Park-Stellung (Hebel gesperrt)
Druck der Hand bertrgt sich auf die Schaltgabeln im Getriebe und kann so
auf Dauer zu vorzeitigem Verschlei der Schaltgabeln fhren. R Rckwrtsgang
Treten Sie das Kupplungspedal beim Gangwechsel immer ganz durch, um
N Neutral-Stellung (Hebel gesperrt) Diese Position entspricht dem Leerlauf
bei Schaltgetrieben
unntigen Verschlei und Beschdigungen zu vermeiden.
D Stellung fr normale Fahrweise (dies ist ein kraftstoffsparendes Fahrpro-
gramm)

176 Fahren
S Stellung fr sportliche Fahrweise Bewegen Sie den Whlhebel auf die Position R zum Rckwrts-
+/- Stellung fr Tiptronic (diese Fahrweise ist hnlich wie bei einem Schalt- fahren. Diese Stellung ist bei allen Fahrprogrammen gleich,
getriebe) wenn auf Rckwrtsgang geschaltet werden soll.
Sport-Programm auswhlen
Fahrprogramme Bewegen Sie den Whlhebel auf die Position S.
Das Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe DSG hat drei Wenn Sie das Sport-Programm S ausgewhlt haben, fahren Sie ein sportlich
Fahrprogramme. orientiertes Fahrprogramm, d. h. ein Programm, das durch spteres Hoch-
schalten der Gnge die Leistungsreserven des Motors voll ausnutzt. Daher
wird empfohlen, dieses Fahrprogramm nicht zur Fahrt auf der Autobahn oder
in der Stadt auszuwhlen.
Manuelles Fahrprogramm auswhlen (Tiptronic)

Dieses Programm erlaubt eine Fahrweise, die der mit einem Schaltgetriebe
sehr nahe kommt.
Dieses Programm knnen Sie mit dem Whlhebel oder, soweit diese Option
vorhanden ist, mit den Wippen am Lenkrad ausfhren Seite 179.
Abb. 123 Fahrprogramm

auswhlen
Kraftstoffsparendes Programm auswhlen

Dieses Programm schaltet frher auf einen hheren und spter
auf einen niedrigeren Gang.
Bewegen Sie den Whlhebel auf die Position D zum Vorwrts-

fahren.
Fahren 177
Whlhebelsperre der Whlhebel ohne Bettigung des Bremspedals von P bzw. N auf einen
anderen Gang geschaltet werden kann.
Die Whlhebelsperre verhindert, dass versehentlich eine Zum Abziehen des Zndschlssels muss sich der Whlhebel in Position P
Fahrstufe eingelegt werden kann und sich dadurch das Fahr- befinden.
zeug unbeabsichtigt in Bewegung setzt.
Fahren mit Automatikgetriebe* / Direktschaltgetriebe* DSG

Die Vorwrtsgnge werden automatisch hoch - oder herun-
tergeschaltet.
Abb. 124 Whlhebel-

sperre lsen
Whlhebelsperre lsen
Lassen Sie das Fahrzeug an.
Bettigen und halten Sie das Bremspedal, gleichzeitig drcken Abb. 125 Fahren
Sie den Taster am Whlhebel.
Fahren
Die Sperre kann nur bei stehendem Fahrzeug oder bei einer Geschwindigkeit
unter 5 km/h aktiviert werden. Bei einer hheren Geschwindigkeit schaltet Bettigen Sie das Bremspedal und halten Sie es getreten.
die Sperre automatisch auf Position N.
Drcken Sie den Taster am Whlhebel (links am Whlhebel)
Bei schnellen Positionsnderungen (z.B. von R auf D) wird der Whlhebel Abb. 125.
nicht gesperrt. Verweilt der Whlhebel lnger als eine Sekunde auf der Posi-
tion N wird er gesperrt. Mit der automatischen Sperre wird vermieden, dass Stellen Sie den Whlhebel auf eine Gangstufe (R, D oder S).

178 Fahren
Lassen Sie die Sperrtaste los und warten Sie eine kurze Zeit, bis Fahren bei Steigungen
das Getriebe geschaltet hat (leichter Schaltruck ist sprbar). Nehmen Sie bei eingelegtem Gang den Fu von der Bremse und
Lsen Sie die Bremse und geben Sie Gas. beschleunigen Sie.
Kurzstopp Je strker das Geflle, desto kleiner sollte der eingelegte Gang sein, damit
man eine Wirkung der Motorbremse erzielt. Sie fahren z.B. im 3. Gang einen
Bettigen Sie whrend der Standzeit das Bremspedal, damit sich Berg hinab. Wenn die Bremswirkung des Motors zu niedrig ist, wird das Fahr-
das Fahrzeug nicht fortbewegt (z.B. an einer Ampel). Dabei zeug schneller. Damit der Motor nicht berdreht, schaltet das Getriebe auf
mssen Sie nicht auf die Position P oder N schalten. den nchsthheren Gang. Es muss die Fubremse bettigt und der Whl-
hebel auf Tiptronic gestellt werden, um wieder auf den 3. Gang zurckzu-
Geben Sie dabei kein Gas. schalten.
Parken
Bettigen Sie die Fubremse, bis das Fahrzeug steht. ACHTUNG!
Als Fahrer drfen Sie Ihr Fahrzeug nie mit laufendem Motor und einge-
Ziehen Sie die Handbremse fest an. legtem Gang verlassen. Wenn Sie einmal bei laufendem Motor aus dem
Fahrzeug aussteigen mssen, ziehen Sie die Handbremse an und schalten
Drcken Sie die Sperrtaste, stellen Sie den Whlhebel auf die auf die Stellung P.
Position P und lassen Sie die Sperrtaste los.
Bei laufendem Motor in den Schaltpositionen D, S oder R muss das
Fahrzeug mit der Fubremse im Stand gehalten werden, da sich das Fahr-
Fahren bei Geflle
zeug auch im Leerlauf fortbewegen kann.
Bewegen Sie den Whlhebel auf die Position D und drcken Sie Bei einem Positionswechsel des Whlhebels darf nicht beschleunigt
ihn nach rechts in die Tiptronic-Schaltgasse. werden (Unfallgefahr!).
Tippen Sie den Whlhebel nach hinten (-), um herunter zu Whrend der Fahrt drfen Sie den Whlhebel nicht auf die Positionen P
oder R schalten (Unfallgefahr!).
schalten.
Bevor Sie eine Strecke mit starkem Geflle befahren, verringern Sie die
An Steigungen halten Geschwindigkeit und schalten Sie mit der Tiptronic in einen niedrigeren
Gang.
Halten Sie das Fahrzeug immer mit der Fubremse im Stand,
damit kann es sich nicht rckwrts bewegen.
Wenn Sie an einem Anstieg anhalten mssen, halten Sie das Fahrzeug
mit der Fubremse im Stand, damit es nicht zurckrollt.
Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug durch Einlegen eines Die Fubremse darf nicht ber einen langen Zeitraum oder mit
Vorwrtsgangs im Stand zu halten. geringem Druck bettigt werden. Eine kontinuierliche Bremsbettigung
fhrt zu deren berhitzung und verringert die Bremswirkung, wodurch der
Fahren 179
ACHTUNG! Fortsetzung Schalten mit Tiptronic*

erforderliche Bremsweg grer wird oder sogar ein Ausfall der Bremsen Mit der Tiptronic kann der Fahrer manuell schalten.
verursacht wird.
Bei Gefllen darf der Whlhebel weder bei stehendem noch bei
laufendem Motor auf die Position N oder D geschaltet werden. Bei
laufendem Motor wird empfohlen, ber die Tiptronic zurckzuschalten.
Vorsicht!
Wenn Sie an einer Steigung halten, sollten Sie nicht versuchen, das Fahr-
zeug mit eingelegtem Gang und Beschleunigung im Stand zu halten.
Dadurch knnte das Getriebe berhitzen und beschdigt werden. Ziehen Sie
die Handbremse an und bettigen Sie die Fubremse, damit sich das Fahr-
zeug nicht bewegt.
Wenn Sie das Fahrzeug bei ausgeschaltetem Motor mit dem Whlhebel Abb. 126 Schalten mit
auf Position N rollen lassen, kann dies aufgrund fehlender Schmierung einen Tiptronic
Getriebeschaden verursachen.
Abb. 127 Lenkrad mit

Wippen fr Automatikge-
triebe
Allgemeines ber die Bedienung der Tiptronic

180 Fahren
Schalten mit dem Whlhebel Schalten mit den Schaltwippen am Lenkrad im Normal-Programm oder
Sport-Programm
Stellen Sie den Whlhebel auf die Position D und drcken Sie ihn
nach rechts in die Tiptronic-Schaltgasse Seite 179, Abb. 126. Werden im Normal- oder Sport-Programm die Wippen bettigt Seite 179,
Abb. 127, wird vorbergehend in den Modus Tiptronic geschaltet. Wenn
Zum Schalten in einen hheren Gang drcken Sie den Hebel Sie den Modus Tiptronic wieder verlassen mchten, die rechte Wippe
+ Seite 179, Abb. 126.
nach vorne A + OFF ungefhr eine Sekunde lang in Richtung Lenkrad drcken. Der Modus
Tiptronic wird auch dann wieder verlassen, wenn ber einen bestimmten
Zum Zurckschalten in einen niedrigeren Gang drcken Sie den Zeitraum keine der Schaltwippen bettigt wird.
Seite 179, Abb. 126.
Hebel nach hinten A
Hinweis
Schalten mit den Schaltwippen am Lenkrad
Die Schaltwippen am Lenkrad knnen bei jeder Stellung des Whlhebels
Die rechte Schaltwippe A
+ (+OFF) zum Lenkrad drcken, um und bei fahrendem Fahrzeug bedient werden.
hoch zu schalten Seite 179, Abb. 127.
Die linke Schaltwippe A

zum Lenkrad ziehen, um herunter zu
schalten Seite 179, Abb. 127. Kick-down-Einrichtung
ber die Schaltwippen am Lenkrad knnen Sie unabhngig vom voreinge-

Die Kick-down-Einrichtung ermglicht eine maximale
stellten Fahrprogramm das manuelle Schalten auswhlen. Beschleunigung.
Allgemeines ber die Bedienung der Tiptronic Wenn Sie das Gaspedal ganz durchtreten, schaltet das Automatikgetriebe
Beim Beschleunigen schaltet das Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe abhngig von der Geschwindigkeit und Motordrehzahl in einen niedrigeren
kurz vor dem Erreichen der hchst zulssigen Motordrehzahl automatisch in Gang zurck, um die volle Beschleunigung des Fahrzeugs zu nutzen.
den nchsthheren Gang. Bei bettigtem Kick-down wird erst dann in den nchsthheren Gang
Wird von einem hheren Gang ein niedrigerer Gang angewhlt, schaltet das geschaltet, sobald die Hchstdrehzahl des Motors erreicht wird.
Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe erst dann herunter, wenn ein ber-
drehen des Motors nicht mehr mglich ist.
ACHTUNG!
Befindet sich whrend der Fahrt das Automatikgetriebe / Direktschaltge-
Beschleunigen auf rutschigen Fahrbahnen kann zu einem Verlust der Fahr-
triebe im 3. Gang und der Whlhebel in Position D und wird dann auf Tipt-
zeugkontrolle und ernsthaften Verletzungen fhren.
ronic geschaltet, befindet sich die Tiptronic ebenfalls im 3. Gang.
Seien Sie deshalb speziell bei der Benutzung der Kick-down-Einrich-
tung auf rutschigen Fahrbahnen vorsichtig. Schnelle Beschleunigung kann
zu Traktionsverlust und Schleudern fhren.
Fahren 181
Handbremse anziehen
Ziehen Sie den Hebel der Handbremse fest nach oben
Benutzen Sie die Kick-down-Einrichtung nur, wenn die Verkehrslage Abb. 128.
und Witterung dies erlauben.
Handbremse lsen
Ziehen Sie den Hebel etwas nach oben, drcken Sie die Entriege-
Handbremse lungstaste in Pfeilrichtung Abb. 128 und fhren Sie den Hand-
bremshebel ganz nach unten .
Handbremse anziehen Die Handbremse sollte stets fest angezogen werden, damit nicht versehent-
lich mit leicht angezogener Handbremse gefahren wird .
Eine fest angezogene Handbremse verhindert ein unbeab-
sichtigtes Wegrollen des Fahrzeuges. Bei angezogener Handbremse und eingeschalteter Zndung leuchtet die
Kontrollleuchte auf. Bei gelster Handbremse erlischt die Warnleuchte.
Wird mit angezogener Handbremse schneller als 6 km/h gefahren, erscheint
im Display des Kombiinstruments folgender Informationstext*:
HANDBREMSE ANGEZOGEN. Zustzlich ertnt ein Warnsignal.
ACHTUNG!
Benutzen Sie niemals die Handbremse zum Abbremsen des fahrenden
Fahrzeugs. Der Bremsweg ist um vieles lnger, da nur die hinteren Rder
abgebremst werden. Unfallgefahr!
Eine nur zum Teil gelste Handbremse kann zum berhitzen der
Abb. 128 Handbremse hinteren Bremsen fhren und somit die Funktion der Bremsanlage negativ
zwischen den Vorder- beeinflussen - Unfallgefahr! Auerdem fhrt dies zum vorzeitigen
sitzen Verschlei der hinteren Bremsbelge.
Ziehen Sie immer die Handbremse fest an, wenn Sie Ihr Fahrzeug Vorsicht!
verlassen oder parken. Immer wenn Sie das Fahrzeug verlassen, sollten Sie die Handbremse fest
anziehen. Legen Sie zustzlich den 1. Gang ein.

182 Fahren
Parken ACHTUNG! Fortsetzung
Beim Parken sollte immer die Handbremse fest angezogen Parken Sie das Fahrzeug niemals in Umgebungen, in denen das heie
werden. Abgassystem mit trockenem Gras, Buschwerk, ausgelaufenem Kraftstoff
oder anderen leicht entzndbaren Materialien in Berhrung kommen kann.
Wenn Sie parken, beachten Sie Folgendes: Gestatten Sie den Fahrgsten nicht, in einem abgeschlossenen Fahr-
zeug zu verbleiben, da diese die Tren und die Fenster nicht von innen
Halten Sie das Fahrzeug mit der Fubremse an. ffnen und dadurch im Notfall das Fahrzeug nicht verlassen knnen.
Auerdem erschweren verschlossene Tren die Rettung der Insassen von
Ziehen Sie die Handbremse an.
auen.
Legen Sie den 1. Gang ein. Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug. Diese knnten
zum Beispiel die Handbremse lsen und/oder den Schalthebel/Whlhebel
Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zndschlssel bewegen und somit das Fahrzeug unkontrolliert in Bewegung setzen.
aus dem Zndschloss. Drehen Sie etwas das Lenkrad, um die Abhngig von der Jahreszeit knnen in einem geparkten Fahrzeug
Lenkungssperre einzurasten. lebensbedrohende Temperaturen entstehen.
Lassen Sie den Schlssel nie im Fahrzeug liegen .
Zustzliche Hinweise zum Parken an Steigungen und Gefllen: Anfahrassistent*

Drehen Sie das Lenkrad so, dass das Fahrzeug gegen den Bordstein rollt, falls
es sich in Bewegung setzt. Diese Funktion steht nur bei Fahrzeugen mit ESP zur Verf-
gung.
Wenn das Fahrzeug in Richtung bergab steht, drehen Sie die Vorderrder
nach rechts, so dass sie in Richtung des Bordsteins zeigen. Der Anfahrassistent untersttzt Sie beim Anfahren an Steigungen.
Wenn das Fahrzeug in Richtung bergauf steht, drehen Sie die Vorderrder Vorraussetzungen fr das Funktionieren des Anfahrassistenten sind: Tren
nach links, so dass sie entgegen der Richtung des Bordsteins zeigen.
geschlossen, Bremspedal getreten und Fahrzeug im Leerlauf. Beim Einlegen
Sichern Sie das Fahrzeug wie gewhnlich, indem Sie die Handbremse fest eines Ganges wird das System aktiviert.
anziehen und den 1. Gang einlegen.
Das System funktioniert auch beim Befahren von Steigungen im Rckwrts-
gang.
ACHTUNG!
Sobald der Fu vom Bremspedal genommen wird, bleibt die Bremswirkung
Vermeiden Sie jegliches Risiko, indem Sie das Fahrzeug in diesen noch ein paar Augenblicke lang erhalten, damit das Fahrzeug nicht nach
Fllen nie unbeaufsichtigt lassen. hinten rollen kann. Whrend dieses kurzen Zeitraums kann das Fahrzeug
bequem angefahren werden.
Fahren 183
Auch beim Befahren von Steigungen im Rckwrtsgang funktioniert das

System. Hinweis
Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, mssen die Sensoren sauber
sowie schnee- und eisfrei gehalten werden.
ACHTUNG!
Wenn das Fahrzeug nicht sofort nach Lsen des Bremspedals ange-
fahren wird, kann es unter Umstnden nach hinten rollen. Bettigen Sie in
diesem Fall sofort das Bremspedal oder ziehen Sie die Handbremse. SEAT Parking System: Beschreibung
Wenn der Motor ausgeht, bettigen Sie sofort das Bremspedal oder Das Parking System ist eine akustische Einparkhilfe.
ziehen Sie die Handbremse.
Wenn Sie in dichtem Verkehr an einer Steigung fahren, und Sie verhin- Im hinteren Stofnger befinden sich Sensoren. Wenn diese ein Hindernis
dern mchten, dass das Fahrzeug beim Anfahren nach hinten rollt, bet- erkennen, werden Sie durch Warntne darauf hingewiesen. Der Messbereich
tigen Sie das Bremspedal ein paar Sekunden lang, bevor Sie anfahren. der Sensoren beginnt etwa bei:
Seite 0,60
Hinweis Hinten
Ihr SEAT-Hndler oder Ihr Fachbetrieb informiert Sie gerne darber, ob Ihr Mitte 1,60
Fahrzeug mit diesem System ausgestattet ist.
Je nher Sie dem Hindernis kommen, desto krzer wird der zeitliche Abstand
zwischen den Warntnen. Bei einem Abstand von unter ca. 0,30 m ertnt ein
Dauerton. Fahren Sie nicht weiter!
Akustische Einparkhilfe* Bleibt der Abstand zu einem Hindernis konstant, wird die Lautstrke der
Abstandswarnung nach etwa vier Sekunden nach und nach abgesenkt (dies
gilt nicht fr den Dauerton).
Allgemeine Hinweise
Die Einparkhilfe wird beim Einlegen des Rckwrtsgangs automatisch akti-
viert. Ein kurzer Quittierton ertnt.
Je nach Fahrzeugausstattung werden Sie durch verschiedene Einparkhilfen
beim Einparken und Rangieren untersttzt.
Das SEAT Parking System* ist eine akustische Einparkhilfe, die Sie vor Hinder-
ACHTUNG!
nissen hinter Ihrem Fahrzeug warnt. Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen.
Die Verantwortung beim Einparken und hnlichen Fahrmanvern liegt beim
Das SEAT Parking System Plus* untersttzt Sie beim Einparken, indem es
Fahrer.
Hindernisse vor und hinter Ihrem Fahrzeug akustisch und optisch21)
anzeigt. 21) Fahrzeuge mit Navigationssystem.

184 Fahren
ACHTUNG! Fortsetzung Seite 0,90

Vorn
Sensoren haben tote Bereiche, in denen Objekte nicht erfasst werden Mitte 1,20
knnen. Achten Sie insbesondere auf Kleinkinder und Tiere, da diese von Seite 0,60
den Sensoren nicht in jedem Fall erkannt werden. Bei Unachtsamkeit Hinten
besteht Unfallgefahr! Mitte 1,60
Behalten Sie stets das Fahrzeugumfeld im Blick - auch mit Hilfe der Je nher Sie dem Hindernis kommen, desto krzer wird der zeitliche Abstand
Rckspiegel. zwischen den Warntnen. Bei einem Abstand von unter ca. 0,30 m ertnt ein
Dauerton. Fahren Sie nicht weiter vorwrts / rckwrts!
Vorsicht! Bleibt der Abstand zu einem Hindernis konstant, wird die Lautstrke der
Niedrige Hindernisse, die bereits durch eine Warnung gemeldet wurden, Abstandswarnung nach etwa vier Sekunden nach und nach abgesenkt (dies
knnen beim Annhern aus dem Messbereich des Systems verschwinden gilt nicht fr den Dauerton).
und deswegen nicht mehr gemeldet werden. Auch Gegenstnde wie Absperr-
ketten, Anhngerdeichseln, dnne, lackierte, senkrechte Stangen oder
Zune werden unter Umstnden von dem System nicht erfasst Gefahr einer
Beschdigung. Ein-/ausschalten
Hinweis
Beachten Sie die Hinweise zum Anhngerbetrieb auf Seite 185.
SEAT Parking System Plus*: Beschreibung

Das Parking System Plus ist eine akustische und optische
Einparkhilfe.
Im vorderen und hinteren Stofnger befinden sich Sensoren. Diese
Sensoren erkennen Hindernisse und melden diese durch akustische und Abb. 129 Mittelkonsole:
optische Signale. Der Messbereich der Sensoren beginnt etwa bei: Schalter fr Einparkhilfe
Fahren 185
Einschalten ACHTUNG! Fortsetzung

Schalten Sie das Radio-Navigationssystem ein.
Behalten Sie stets das Fahrzeugumfeld im Blick - auch mit Hilfe der
Drcken Sie den Schalter an der Mittelkonsole Abb. 129 Rckspiegel.
bzw. an der Schaltkulisse. Ein kurzer Quittierton ertnt und die
Diode im Schalter leuchtet. Vorsicht!
Niedrige Hindernisse, die bereits durch eine Warnung gemeldet wurden,
Ausschalten
knnen beim Annhern aus dem Messbereich des Systems verschwinden
Fahren Sie schneller als 10 km/h vorwrts oder und deswegen nicht mehr gemeldet werden. Auch Gegenstnde wie Absperr-
ketten, Anhngerdeichseln, dnne, lackierte, senkrechte Stangen oder
Drcken Sie den Schalter oder Zune werden unter Umstnden von dem System nicht erfasst Gefahr einer
Beschdigung.
Schalten Sie die Zndung aus.
Segmente der optischen Anzeige Hinweis

Anhand der farbigen Anzeigen vorne und hinten sowie durch die Warntne Beachten Sie die Hinweise zum Anhngerbetrieb Seite 185.
sind Sie in der Lage, den Abstand zu einem Hindernis abzuschtzen. Gelb Die Anzeige im Display erscheint etwas zeitverzgert.
aufleuchtende Segmente in Verbindung mit einem in Intervallen ertnenden
Warnton weisen Sie auf ein vorhandenes Hindernis hin. Sobald Sie sich
diesem Hindernis weiter nhern, ndert sich die Farbe der Segmente auf rot
und der Warnton ertnt kontinuierlich. Sptestens bei Aufleuchten des Anhngevorrichtung
vorletzten Segments haben Sie den Aufprallbereich erreicht. Fahren Sie nicht
weiter vor bzw. zurck! . Beim Fahren mit einem Anhnger werden die hinteren Sensoren der Einpark-
hilfe beim Einlegen des Rckwrtsgangs bzw. bei Bettigung des Schalters
nicht aktiviert. Bei einer nicht werkseitig angebrachten Anhngevorrich-
ACHTUNG! tung ist diese Funktion mglicherweise nicht gewhrleistet. Dadurch treten
Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen. folgende Einschrnkungen auf:
Die Verantwortung beim Einparken und hnlichen Fahrmanvern liegt beim
Fahrer. SEAT Parking System*
Sensoren haben tote Bereiche, in denen Hindernisse nicht erfasst Es erfolgt keine Meldung.
werden knnen. Achten Sie insbesondere auf Kleinkinder und Tiere, da
SEAT Parking System Plus*
diese von den Sensoren nicht in jedem Fall erkannt werden. Bei Unacht-
samkeit besteht Unfallgefahr! Es erfolgt hinten keine Abstandswarnung. Die vorderen Sensoren sind
weiterhin aktiv. Die optische Anzeige wechselt auf Anhngerbetrieb.

186 Fahren
Strungsanzeigen ACHTUNG! Fortsetzung
Wenn beim Einschalten der Einparkhilfe oder whrend ihres Betriebs ein paar Benutzen Sie die Geschwindigkeitsregelanlage nicht bei dichtem
Sekunden lang ein kontinuierlicher Warnton ertnt und die Diode des Schal- Verkehr, kurvenreichen Strecken und ungnstigem Fahrbahnzustand (z.B.
ters aufblinkt, weist dies auf eine Strung im System hin. Bitte suchen Sie Aquaplaning, Rollsplitt, Gltte, verschneite Straen) Unfallgefahr!
mglichst bald eine SEAT-Vertragswerkstatt bzw. einen Fachbetrieb auf. Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der Geschwindigkeitsregelanlage
zu verhindern, schalten Sie die Anlage nach Benutzung immer aus.
Hinweis Es ist gefhrlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzu-

nehmen, wenn die Geschwindigkeit fr die gerade bestehenden Straen-,
Wenn die Strung nicht vor dem Ausschalten der Zndung behoben worden
Verkehrs- oder Witterungsverhltnisse zu hoch ist Unfallgefahr!
ist, wird sie erst wieder beim erneuten Einschalten der Einparkhilfe durch
Aufblinken der Diode am Schalter angezeigt.
Hinweis
Bei Fahrten auf abschssiger Fahrbahn kann die Geschwindigkeitsregelan-
lage die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht konstant halten. Durch das Eigenge-
Geschwindigkeitsregelung* wicht des Fahrzeuges erhht sich die Geschwindigkeit. Bremsen Sie das
Fahrzeug mit der Fubremse ab.
(Geschwindigkeitsregelanlage - GRA)
Beschreibung
Die Geschwindigkeitsregelanlage hlt konstant eine einge-
stellte Geschwindigkeit ab ca. 30 km/h bis maximal 180
km/h.
Wenn die gewnschte Geschwindigkeit erreicht und abgespeichert ist, kann
der Fu vom Gaspedal genommen werden.
ACHTUNG!
Die Geschwindigkeitsregelanlage kann gefhrlich sein, wenn es nicht
mglich ist, sicher mit konstanter Geschwindigkeit zu fahren.
Fahren 187
Geschwindigkeitsregelanlage ein- oder ausschalten Geschwindigkeit speichern*
Abb. 130 Blinker- und Abb. 131 Blinker- und

Fernlichthebel: Schalter Fernlichthebel: Schalter
und Wippe fr die und Wippe fr die
Geschwindigkeitsregel- Geschwindigkeitsregel-
anlage anlage
Geschwindigkeitsregelanlage einschalten Drcken Sie den unteren Teil der Wippe SET/SET Abb. 131 AA
Schieben Sie den Schalter Abb. 130 A

B nach links auf ON. einmal kurz, wenn die zu speichernde Geschwindigkeit erreicht
worden ist.
Geschwindigkeitsregelanlage ausschalten
Schieben Sie entweder den Schalter A
B nach rechts auf OFF oder
Nach dem Loslassen der Wippe wird die anliegende Geschwindigkeit gespei-
chert und konstant gehalten.
schalten Sie bei stehendem Fahrzeug die Zndung aus.
Bei Einschalten der Geschwindigkeitsregelanlage und Speicherung der

gewnschten Geschwindigkeit leuchtet die Kontrollleuchte im Kombiin-
strument auf. 22)
Wenn die Geschwindigkeitsregelanlage ausgeschaltet wird, erlischt die
Kontrollleuchte Die Geschwindigkeitsregelanlage wird vollstndig ausge-
schaltet, sobald der 1. Gang eingelegt wird.*
22) Modellabhngig

188 Fahren
Gespeicherte Geschwindigkeit ndern* Wenn Sie die Geschwindigkeit mit dem Gaspedal erhhen, regelt die Anlage
nach dem Loslassen des Gaspedals automatisch auf die zuvor gespeicherte
Die Geschwindigkeit kann ohne Bettigung des Gas- oder Geschwindigkeit zurck. Dieses ist jedoch nicht der Fall, wenn die gespei-
Bremspedals verndert werden. cherte Geschwindigkeit fr eine Zeitdauer von ber 5 Minuten um mehr als 10
km/h berschritten wird. Die Geschwindigkeit muss wieder neu gespeichert
werden.
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindigkeit durch Treten des Bremspedals
verringern, wird die Geschwindigkeitsregelanlage deaktiviert. Sie knnen
durch einmaliges Drcken des oberen Teils der Wippe RES/+ Seite 188,
Abb. 132 A A die Regelung wieder aufnehmen.
ACHTUNG!
Es ist gefhrlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen,
Abb. 132 Blinker- und wenn die Geschwindigkeit fr die gerade bestehenden Straen-, Verkehrs-
Fernlichthebel: Schalter oder Witterungsverhltnisse zu hoch ist Unfallgefahr!
und Wippe fr die
Geschwindigkeitsregel-
anlage
Geschwindigkeitsregelanlage vorbergehend abschalten*

Geschwindigkeit erhhen
Drcken Sie den oberen Teil der Wippe RES/+ Abb. 132 A A ,
um die Geschwindigkeit zu erhhen. Solange Sie die Wippe
gedrckt halten, beschleunigt das Fahrzeug. Sobald Sie die
Wippe loslassen, wird die neue Geschwindigkeit gespeichert.
Geschwindigkeit verringern
Drcken Sie den unteren Teil der Wippe SET/ A A , um die
Geschwindigkeit zu verringern. Solange Sie die Wippe gedrckt
halten, verringert das Fahrzeug durch automatische Gasweg-
nahme die Geschwindigkeit. Sobald Sie die Wippe loslassen, Fernlichthebel: Schalter
wird die neue Geschwindigkeit gespeichert. und Wippe fr die
anlage
Fahren 189
Die Regelung wird bei folgenden Ereignissen abgeschaltet: Vollstndiges Abschalten des Systems*
wenn das Bremspedal getreten wird
wenn das Kupplungspedal getreten wird
wenn das Fahrzeug auf ber 180 km/h beschleunigt wird
Wenn der Hebel AB ohne bei OFF einzurasten auf die Position CANCEL
gedrckt wird. Nach Ausfhren des Befehls CANCEL kehrt der Hebel wieder
auf seine Ausgangsstellung zurck, sobald er losgelassen wird.
Zur Wiederaufnahme der Regelung lassen Sie das Brems- bzw. Kupplungs-
pedal los oder reduzieren Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 180 km/h
und drcken einmal den oberen Teil der Wippe RES/+ Abb. 133 A A .
Fernlichthebel: Schalter
ACHTUNG! und Wippe fr die
Es ist gefhrlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen, anlage
wenn die Geschwindigkeit fr die gerade bestehenden Straen-, Verkehrs-
oder Witterungsverhltnisse zu hoch ist Unfallgefahr!
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Durch Verstellen des Bedienteils A
B bis ganz nach rechts (OFF eingerastet)
bzw. bei stehendem Fahrzeug durch Ausschalten der Zndung wird das
System vollstndig abgeschaltet.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe DSG

Zum vollstndigen Abschalten des Systems muss sich der Whlhebel in einer
der folgenden Stellungen befinden: P, N, R oder 1 bzw. das Fahrzeug muss
zum Stillstand gebracht, der Motor abgestellt und wieder angelassen
werden.

Intelligente Technik 191
Rat und Tat

Intelligente Technik
Bremsen Bremsassistent (BAS)*

Die Funktion Bremsassistent (BAS) steht nur in Fahrzeugen
Bremskraftverstrker mit ESP zur Verfgung.
Der Bremskraftverstrker verstrkt den Druck, den Sie mit dem Bremspedal In einer Gefahrensituation bremsen die meisten Autofahrer zwar rechtzeitig,
erzeugen. Er arbeitet nur bei laufendem Motor. allerdings nicht mit dem maximalen Bremsdruck. Dadurch wird der
Bremsweg lnger als ntig!
Arbeitet der Bremskraftverstrker nicht, weil z.B. das Fahrzeug abgeschleppt
werden muss oder weil ein Schaden am Bremskraftverstrker aufgetreten ist, Der Bremsassistent greift hier ein: Wenn Sie das Bremspedal sehr schnell
mssen Sie das Bremspedal wesentlich krftiger treten als normalerweise. bettigen, wird dies vom Bremsassistenten als Notsituation gedeutet. Er baut
dann innerhalb krzester Zeit den vollen Bremsdruck auf, um schneller und
effektiver das ABS zu aktivieren und den Bremsweg zu verkrzen.
ACHTUNG!
Verringern Sie den Druck auf das Bremspedal nicht, denn sobald Sie das
Der Bremsweg kann durch uere Einflsse verlngert werden. Bremspedal loslassen, schaltet sich der Bremsassistent von selbst wieder
Lassen Sie das Fahrzeug nie mit abgestelltem Motor rollen. Andernfalls aus.
besteht Unfallgefahr! Der Bremsweg verlngert sich erheblich, wenn der
Notbremswarnung
Bremskraftverstrker nicht wirkt.
Wenn der Bremskraftverstrker nicht arbeitet z.B. wenn das Fahrzeug Bei einem abrupten und kontinuierlichen Abbremsvorgang aus einer
Geschwindigkeit von ber 80 km/h blinken die Bremslichter mehrmals pro
abgeschleppt wird ist zum Bremsen erheblich mehr Pedalkraft
Sekunde auf, um die hinteren Fahrzeuge zu warnen. Wird der Bremsvorgang
erforderlich.
fortgesetzt, schaltet sich automatisch die Warnblinkanlage ein, sobald das
Fahrzeug zum Stehen kommt. Wird die Fahrt wieder fortsetzt, schaltet sich
die Warnblinkanlage automatisch aus.

192 Intelligente Technik
Bei pltzlichen Bremsmanvern auf gleichmig glatter Fahrbahn bleibt das

ACHTUNG! Fahrzeug lenkfhig, da die Rder nicht blockieren.
Das Unfallrisiko erhht sich, wenn Sie zu schnell fahren, zu dicht Es darf nicht erwartet werden, dass durch das ABS unter allen Umstnden der
auffahren oder die Fahrbahn glatt oder nass ist. Ein erhhtes Unfallrisiko Bremsweg verkrzt wird. Bei Fahrten auf Schotter oder Neuschnee auf
kann auch durch den Bremsassistenten nicht verringert werden. glattem Boden kann der Bremsweg sogar lnger sein.
Der Bremsassistent kann die existierenden physikalischen Grenzen
nicht berwinden, eine glatte oder nasse Fahrbahn ist auch mit Bremsas-
sistent gefhrlich! Passen Sie immer Ihre Geschwindigkeit den Straen- ACHTUNG!
und Verkehrsverhltnissen an. Die durch ABS erhhte Sicherheit sollte Das ABS kann die physikalischen Gesetze nicht auer Kraft setzen;
nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten, da Unfallgefahr besteht. eine glatte oder nasse Fahrbahn ist auch mit ABS gefhrlich! Bei einge-
schaltetem ABS mssen Sie sofort die Geschwindigkeit an die Fahr- und
Verkehrsbedingungen anpassen. Die durch ABS erhhte Sicherheit sollte
nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten, da Unfallgefahr besteht.
Antiblockiersystem und Die Wirksamkeit des ABS hngt auch von den Reifen ab Seite 245.
Antriebsschlupfregelung M-ABS (ABS und Werden nderungen am Fahrwerk oder an der Bremsanlage durchge-
fhrt, kann das die Funktion des ABS stark beeintrchtigen.
ASR)
Antiblockiersystem (ABS) Antriebsschlupfregelung (ASR)

Durch das Antiblockiersystem werden die Rder beim Die Antriebsschlupfregelung verhindert das Durchdrehen
Bremsen nicht blockiert. der Antriebsrder beim Beschleunigen.
Das Antiblockiersystem (ABS) trgt erheblich zur erhhten Fahrsicherheit bei. Beschreibung und Funktion der Antriebsschlupfregelung (ASR) bei
Beschleunigung
Funktion des ABS
Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb verringert die ASR die Motorleistung, damit
Wenn ein Rad im Vergleich zur Fahrgeschwindigkeit nicht schnell genug dreht
die Antriebsrder beim Beschleunigen nicht durchdrehen. Dieses System
und zu blockieren droht, wird der auf dieses Rad wirkende Bremsdruck verrin-
arbeitet zusammen mit dem ABS in jedem Geschwindigkeitsbereich. Bei
gert. Dieser Regelvorgang macht sich durch eine pulsierende Bewegung des
Ausfall des ABS wird auch die ASR abgeschaltet.
Bremspedals bemerkbar, die mit Geruschen verbunden ist. Dadurch merkt
der Fahrer, dass die Rder zu blockieren drohen und dass das ABS regelnd Durch die ASR werden an Steigungen das Anfahren, das Beschleunigen oder
eingreift. Damit das ABS in diesem Bereich optimal regeln kann, mssen Sie das Fahren sogar bei schwierigem Straenbelag deutlich verbessert oder
das Bremspedal getreten lassen keinesfalls pumpen. berhaupt erst ermglicht.
Die ASR wird automatisch beim Starten des Motors eingeschaltet. Sie kann XDS*
auch durch einen kurzen Druck auf den Knopf an der Mittelkonsole ein- oder
ausgeschaltet werden. Quersperr-Differential
Bei ausgeschalteter ASR leuchtet die Kontrollleuchte OFF auf. Normaler-
Beim Befahren einer Kurve ermglicht die elektronische Quersperre, dass das
weise sollte die ASR immer eingeschaltet sein. Nur in bestimmten Ausnahme-
Rad auf der Kurvenauenseite schneller dreht als das Rad auf der Innenseite.
situationen, wenn Schlupf erwnscht wird, ist es sinnvoll, die Anlage auszu-
Das sich schneller drehende Rad (Auenseite) wird weniger angetrieben als
schalten, z.B.
das Rad auf der Innenseite. Dies kann in bestimmten Situationen dazu
beim Fahren mit kleinerem Notrad; fhren, dass der auf das Rad an der Innenseite gegebene Antrieb bermig
beim Fahren mit Schneeketten; hoch ist, was zu Schlupf fhren kann. Im Gegensatz hierzu erhlt das Rad auf
der Auenseite weniger Antrieb als es bertragen knnte. Dieser Effekt fhrt
bei Fahrten durch hohen Schnee oder auf weichem Untergrund. zu einem Verlust der Seitenhaftung an der Vorderachse, was sich als Unter-
wenn das Fahrzeug feststeckt, um es herauszuschaukeln. steuern oder Verlngerung des Fahrwegs darstellt.
Anschlieend sollte die ASR wieder eingeschaltet werden. Das System XDS kann dies ber die Signale und Sensoren des ESP erkennen
und diesen Effekt korrigieren.
ACHTUNG! Das XDS bremst das Rad auf der Kurveninnenseite ber das ESP, das dem zu
hohem Antriebsmoment an diesem Rad entgegenwirkt. Dies fhrt dazu, dass
Die Gesetze der Physik knnen auch durch die ASR nicht auer Kraft
der vom Fahrer eingeschlagene Weg prziser zurckgelegt wird.
gesetzt werden. Dies ist vor allem bei Fahrten auf rutschiger oder nasser
Strae oder beim Fahren mit Anhnger zu beachten. Das System XDS funktioniert in Verbindung mit dem ESP und ist immer aktiv,
Die Fahrweise muss deshalb stets dem Fahrbahnzustand und der auch wenn die Antriebsschlupfregelung ASR abgeschaltet wurde.
Verkehrssituation angepasst werden. Die durch ASR erhhte Fahrsicher-
heit darf Sie nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten.
Vorsicht!
Um die strungsfreie Funktion der ASR zu gewhrleisten, mssen an allen
vier Rdern identische Reifen montiert sein. Eine unterschiedliche Laufflche
an jedem Reifen kann zur Verringerung der Motorleistung fhren.
nderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an der Bremsanlage, am Fahr-
werk oder eine andere Rder-/Reifenkombination) knnen die Funktion des
ABS und der ASR beeinflussen.

Elektronisches Stabilisierungsprogramm Diese Funktion bietet dem Fahrer lediglich eine Empfehlung zur Lenkungs-
handhabung in kritischen Situationen.
(ESP)* Das Fahrzeug wird mittels dieser Funktion nicht selbst gelenkt, der Fahrer ist
immer fr die Kontrolle der Lenkung seines Fahrzeugs verantwortlich.
Allgemeines
Das Elektronische Stabilisierungsprogramm erhht die Fahr- ACHTUNG!
stabilitt. Die Gesetze der Physik knnen auch durch das ESP nicht auer Kraft
gesetzt werden. Dies ist vor allem bei Fahrten auf rutschiger oder nasser
Durch das Elektronische Stabilisierungsprogramm wird die Rutschgefahr Strae oder beim Fahren mit Anhnger zu beachten.
verringert. Die Fahrweise muss deshalb stets dem Fahrbahnzustand und der
Das elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) umfasst die Systeme ABS, Verkehrssituation angepasst werden. Die durch ESP erhhte Fahrsicherheit
EDS, ASR und Empfehlung zur Handhabung der Lenkung. sollte nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten.
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)*

Vorsicht!
Das ESP verringert die Rutschgefahr, indem es die Rder einzeln bremst.
Um die strungsfreie Funktion des ESP zu gewhrleisten, mssen an allen
Durch die Lenkbewegung und die Fahrgeschwindigkeit wird die vom Fahrer vier Rdern identische Reifen montiert sein. Eine unterschiedliche Laufflche
gewnschte Fahrtrichtung bestimmt und fortlaufend mit dem tatschlichen an jedem Reifen kann zur Verringerung der Motorleistung fhren.
Fahrzeugverhalten verglichen. Bei Abweichungen, wie z.B. beginnendes
nderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an der Bremsanlage, am Fahr-
Schleudern des Fahrzeugs, bremst das ESP das geeignete Rad automatisch
werk oder eine andere Rder-/Reifenkombination) knnen die Funktion von
ab.
ABS, EDS, ESP und ASR beeinflussen.
Durch die Bremswirkung auf das Rad gewinnt das Fahrzeug seine Fahrstabi-
litt zurck. Wenn das Fahrzeug zum bersteuern neigt (Ausbrechen des
Hecks), greift das System am kurvenueren Vorderrad regelnd ein.
Antiblockiersystem (ABS)
Empfehlung zur Handhabung der Lenkung
Dies ist eine zustzliche Sicherheitsfunktion im ESP. Mit dieser Funktion kann Das Antiblockiersystem verhindert das Blockieren der Antriebsrder beim
der Fahrer das Fahrzeug in einer kritischen Situation leichter beherrschen. Bremsen Seite 192.
Wenn man zum Beispiel eine abrupte Bremsung auf einem Untergrund mit
unterschiedlicher Haftung ausfhren muss, neigt das Fahrzeug dazu, nach
rechts bzw. links auszubrechen. Dieser Zustand wird vom ESP erkannt, und
untersttzt den Fahrer mit einer Gegenlenkbewegung der elektromechani-
schen Lenkung.
Elektronische Differenzialsperre (EDS)*

Vorsicht!
Die Elektronische Differenzialsperre verhindert das Durch- nderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an der Bremsanlage, am Fahrwerk
drehen der Antriebsrder. oder eine andere Rder-/Reifenkombination) knnen die Funktion der EDS
beeinflussen Seite 219.
Durch die EDS wird selbst bei ungnstigen Fahrbahnverhltnissen das
Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren wesentlich erleichtert bzw.
berhaupt erst ermglicht.
Antriebsschlupfregelung ASR
Das System kontrolliert ber die ABS-Sensoren die Umdrehungszahl der
Antriebsrder. (Bei einer Strung der EDS leuchtet die ABS-Kontrollleuchte
Die Antriebsschlupfregelung verhindert das Durchdrehen der Antriebsrder
auf Seite 84).
beim Beschleunigen Seite 192.
Bei einer Fahrgeschwindigkeit von nicht ber 80 km/h werden die Abwei-
chungen von ca. 100 U/Min. zwischen den Antriebsrdern aufgrund einer
teilweise glatten Fahrbahn ausgeglichen, indem das durchdrehende Rad
abgebremst, und die Antriebsleistung ber das Differential an das andere Allradantrieb*
Rad bertragen wird.
Beim Allradantrieb werden alle 4 Rder angetrieben.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rades nicht zu sehr erhitzt,
schaltet sich die EDS bei ungewhnlich starker Beanspruchung automatisch Allgemeine Hinweise
aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsbereit und hat die gleichen Eigenschaften Der Allradantrieb funktioniert vllig automatisch. Die Verteilung der Antriebs-
wie ein Fahrzeug ohne EDS. Aus diesem Grund wird das Ausschalten der EDS kraft erfolgt auf alle 4 Rder. Sie wird automatisch Ihrem Fahrverhalten sowie
nicht angezeigt. den jeweiligen Fahrbahnverhltnissen angepasst.
Sobald die Bremse abgekhlt ist, schaltet sich die EDS automatisch wieder Das Allrad-Antriebskonzept ist auf eine hohe Motorleistung zugeschnitten.
ein. Ihr Fahrzeug ist auergewhnlich leistungsfhig und hat sowohl bei
normalen Fahrbahnverhltnissen als auch bei Schnee und Eis vorzgliche
Fahreigenschaften.
ACHTUNG!
Beim Beschleunigen auf glatter Fahrbahn, z.B. bei Eis und Schnee, Winterreifen
vorsichtig Gas geben. Die Antriebsrder knnen trotz EDS durchdrehen und Durch den Allradantrieb hat Ihr Fahrzeug schon mit der serienmigen Berei-
die Fahrstabilitt beeintrchtigen Unfallgefahr. fung bei winterlichen Straenverhltnissen einen guten Vortrieb. Trotzdem
Die Fahrweise muss stets dem Fahrbahnzustand und der Verkehrssitu- empfehlen wir Ihnen, im Winter auf allen 4 Rdern Winter- bzw. Allwetter-
ation angepasst werden. Die durch EDS erhhte Fahrsicherheit darf Sie reifen zu verwenden, da hierdurch vor allem auch die Bremswirkung verbes-
nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten. sert wird.

Schneeketten Bremsen
Wenn Schneekettenpflicht besteht, mssen Sie auch bei Fahrzeugen mit
Allradantrieb Schneeketten verwenden. Was beeinflusst die Bremswirkung negativ?
Reifen ersetzen Neue Bremsbelge
Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb drfen nur Reifen mit gleichem Abrollum- Neue Bremsbelge mssen sich erst einschleifen und haben whrend der
fang verwendet werden Seite 250. ersten 400 km noch nicht die optimale Reibkraft. Die etwas verminderte
Bremskraft knnen Sie jedoch durch einen strkeren Druck auf das Brem-
spedal ausgleichen. Beim Einfahren des Fahrzeugs sollten die Bremsen nicht
ACHTUNG! berlastet werden.
Auch bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sollten Sie Ihre Fahrweise stets
Abnutzung
dem Fahrbahnzustand und der Verkehrssituation anpassen. Das erhhte
Sicherheitsangebot darf nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzu- Die Abnutzung der Bremsbelge ist in hohem Mae von den Einsatzbedin-
gehen! Andernfalls besteht Unfallgefahr! gungen und der Fahrweise abhngig. Insbesondere, wenn Sie hufig im
Stadt- und Kurzstreckenverkehr oder sehr sportlich fahren.
Das Bremsvermgen ihres Fahrzeugs ist durch die Haftfhigkeit der
Reifen begrenzt. Es ist daher nicht anders als bei einem zweiradgetrie- Nsse oder Streusalz
benen Fahrzeug. Lassen sie sich deshalb nicht durch die auch noch bei Bei einer Geschwindigkeit ber 80 km/h und bei eingeschaltetem Frontwi-
glatter, rutschiger Fahrbahn vorhandene Beschleunigung zu einer zu
scher nhert die Bremsanlage die Bremsbelge kurzzeitig an die Brems-
hohen Geschwindigkeit verleiten. Andernfalls besteht Unfallgefahr!
scheiben an. Dies geschieht - vom Fahrer unbemerkt - in regelmigen Inter-
Beachten sie bitte bei nasser Fahrbahn, dass bei zu hoher Geschwin- vallen und verschafft eine schneller Bremswirkung bei der Fahrt auf nasser
digkeit die Vorderrder aufschwimmen knnen (Aquaplaning). Dabei Strae.
wird anders als bei Fahrzeugen mit Frontantrieb der Beginn des
Aufschwimmens nicht durch ein pltzliches Hochdrehen des Motors In bestimmten Situationen, wie z.B. nach Wasserdurchfahrten, bei heftigen
angezeigt. Aus den angefhrten Grnden passen Sie bitte Ihre Geschwin- Regenfllen oder nach der Fahrzeugwsche, kann die Wirkung der Bremsen
digkeit immer dem Zustand der Fahrbahn an. Andernfalls besteht wegen feuchter bzw. im Winter vereister Bremsscheiben und Bremsbelge
Unfallgefahr! verzgert einsetzen. Die Bremsen mssen erst trockengebremst werden.
Auch bei Fahrten auf salzgestreuten Straen kann die volle Bremswirkung
verzgert einsetzen, wenn Sie lngere Zeit nicht gebremst hatten. Die Salz-
schicht auf den Bremsscheiben und Bremsbelgen muss beim Bremsen erst
abgeschliffen werden.
Korrosion
Korrosion an den Bremsscheiben und Verschmutzung der Belge werden Vorsicht!
begnstigt durch lange Standzeiten, geringe Laufleistung und geringe Bean- Lassen Sie niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen,
spruchung. wenn Sie nicht wirklich bremsen mssen. Dies fhrt zum berhitzen der
Bremsen und damit zu einem lngeren Bremsweg und zu grerem
Bei geringer Beanspruchung der Bremsanlage sowie bei vorhandener Korro- Verschlei.
sion empfehlen wir, durch mehrmaliges strkeres Bremsen aus hherer
Geschwindigkeit die Bremsscheiben und Bremsbelge zu reinigen . Bevor Sie eine lngere Strecke mit starkem Geflle befahren, verringern
Sie bitte die Geschwindigkeit, schalten Sie in den nchst niedrigeren Gang
Fehler in der Bremsanlage (Schaltgetriebe) bzw. whlen Sie eine niedrigere Fahrstufe (Automatikge-
Wenn Sie beobachten, dass sich der Bremspedalweg pltzlich verlngert hat, triebe). Dadurch nutzen Sie die Bremswirkung des Motors aus und entlasten
dann ist mglicherweise ein Bremskreis der Zweikreisbremsanlage ausge- die Bremsen. Mssen Sie zustzlich bremsen, so tun Sie dies nicht anhal-
fallen. Fahren Sie unverzglich zum nchsten Fachbetrieb, um den Schaden tend, sondern in Intervallen.
beheben zu lassen. Fahren Sie auf dem Weg dorthin mit reduzierter
Geschwindigkeit und stellen Sie sich dabei auf lngere Bremswege und
Hinweis
einen hheren Pedaldruck ein.
Arbeitet der Bremskraftverstrker nicht, weil z.B. das Fahrzeug abge-
Niedriger Bremsflssigkeitsstand schleppt werden muss oder weil ein Schaden am Bremskraftverstrker aufge-
Bei einem zu niedrigen Bremsflssigkeitsstand knnen Strungen in der treten ist, mssen Sie das Bremspedal wesentlich krftiger treten als norma-
Bremsanlage auftreten. Der Stand der Bremsflssigkeit wird elektronisch lerweise.
berwacht. Wenn Sie nachtrglich einen Frontspoiler oder Radvollblenden oder
dergleichen montieren lassen, mssen Sie sicherstellen, dass die Luftzufuhr
Bremskraftverstrker zu den Vorderrdern nicht beeintrchtigt wird - andernfalls knnte die Brems-
Der Bremskraftverstrker verstrkt den Druck, den Sie mit dem Bremspedal anlage zu hei werden.
erzeugen. Der Bremskraftverstrker arbeitet nur bei laufendem Motor.
ACHTUNG! Servolenkung (Servotronic*)

Fhren Sie Abbremsungen zum Zweck der Reinigung der Bremsanlage
Die Servolenkung untersttzt bei laufendem Motor den
nur durch, wenn die Straenverhltnisse dies zulassen. Andere Verkehrs-
teilnehmer drfen nicht gefhrdet werden - Unfallgefahr! Fahrer beim Lenken.
Vermeiden Sie, dass sich das Fahrzeug im Leerlauf bei abgestelltem Die Servolenkung untersttzt den Fahrer, so dass er zum Lenken nur wenig
Motor bewegt. Andernfalls besteht Unfallgefahr! Kraft aufwenden muss. Bei Fahrzeugen mit Servotronic* wird die Lenkkraft-
untersttzung der Servolenkung in Abhngigkeit von der Fahrgeschwindig-
keit elektronisch angepasst.

Bei einem Ausfall der Servotronic* bleibt die Servolenkung weiterhin in Funk-
tion. Die Servolenkung wird jedoch nicht mehr an die Fahrgeschwindigkeit
angepasst. Den Ausfall der elektronischen Regelung knnen Sie am besten
daran erkennen, dass Sie beim Rangieren des Fahrzeugs (also bei niedriger
Geschwindigkeit) mehr Kraft zum Lenken als gewhnlich aufbringen mssen.
Der Fehler sollte so bald wie mglich von einem Fachbetrieb behoben
werden.
Wenn der Motor nicht luft, arbeitet auch die Servolenkung nicht. In diesem
Fall lsst sich das Lenkrad nur sehr schwer drehen.
Wird die Lenkung im Stand voll eingeschlagen, beanspruchen Sie das Servo-
lenksystem sehr stark. Ein solcher Volleinschlag macht sich durch Gerusche
bemerkbar. Auerdem wird dabei die Leerlaufdrehzahl des Motors abge-
senkt.
Vorsicht!
Lassen Sie die Lenkung bei laufendem Motor nicht lnger als 15 Sekunden
voll eingeschlagen. Andernfalls knnte die Servolenkung beschdigt
werden.
Hinweis
Bei einem Ausfall der Servolenkung oder bei stehendem Motor
(Abschleppen) bleibt das Fahrzeug weiterhin voll lenkfhig. Zum Lenken
muss jedoch mehr Kraft aufgewendet werden.
Bei undichter oder defekter Anlage sollten Sie mglichst umgehend einen
Fachbetrieb aufsuchen.
Die Servolenkung bentigt ein spezielles Hydraulikl. Der entsprechende
Behlter befindet sich im Motorraum vorne links. Der richtige Flssigkeits-
stand ist wichtig fr das einwandfreie Funktionieren der Servolenkung. Der
Flssigkeitsstand wird im Rahmen des Inspektions-Service berprft.
Fahren und Umwelt 199
Fahren und Umwelt
Einfahren Bremswirkung und Bremsweg

Bremswirkung und Bremsweg werden von unterschiedlichen
Motor einfahren Fahrsituationen und Fahrbahnverhltnissen beeinflusst.
Der neue Motor muss whrend der ersten 1.500 Kilometer Fr eine gute Bremswirkung ist es wichtig, dass die Bremsbelge nicht abge-
eingefahren werden. nutzt sind. Die Abnutzung der Bremsbelge ist sehr von den Einsatzbedin-
gungen und der Fahrweise abhngig. Wenn Sie hufig im Stadt- und Kurzstre-
Bis 1.000 Kilometer ckenverkehr oder sehr sportlich fahren, empfehlen wir Ihnen, die Strke der
Bremsbelge fter vom Fachbetrieb prfen zu lassen als es im Service-Plan
Fahren Sie nicht schneller als mit 2/3 der Hchstgeschwindig-
angegeben wird.
keit.
Beim Fahren mit nassen Bremsen, wie z.B. nach Wasserdurchfahrten, bei
Beschleunigen Sie nicht mit Vollgas. heftigen Regenfllen oder nach einer Wagenwsche, ist die Wirkung der
Bremsen wegen feuchter oder im Winter vereister Bremsscheiben schlechter:
Vermeiden Sie hohe Drehzahlen. Die Bremsen mssen erst trockengebremst werden.
Fahren Sie nicht mit Anhnger.

ACHTUNG!
Von 1.000 bis 1.500 Kilometer
Lngere Bremswege oder Beeintrchtigungen der Bremsanlage erhhen
Steigern Sie die Fahrleistung allmhlich auf die Hchstgeschwin- die Unfallgefahr.
digkeit bzw. auf die hchstzulssige Motordrehzahl. Neue Bremsbelge mssen sich einschleifen und haben auf den ersten
400 km noch nicht die optimale Reibkraft. Die etwas verminderte Brems-
Whrend der ersten Betriebsstunden weist der Motor eine hhere innere kraft knnen Sie jedoch durch einen strkeren Druck auf das Bremspedal
Reibung auf als spter, wenn sich alle beweglichen Teile aufeinander einge- ausgleichen. Das gilt auch spter nach einem Bremsbelagwechsel.
spielt haben. Bei nassen bzw. vereisten Bremsen und bei Fahrten auf salzgestreuten
Straen kann die Wirkung der Bremsen verzgert einsetzen.
Umwelthinweis An Gefllen werden die Bremsen stark beansprucht und erhitzen sehr
Wird der neue Motor schonend eingefahren, erhht sich die Lebensdauer des schnell. Bevor Sie eine lngere Strecke mit starkem Geflle befahren,
Motors bei gleichzeitig geringerem lverbrauch. verringern Sie die Geschwindigkeit, schalten Sie in einen niedrigeren Gang

200 Fahren und Umwelt
Fllen Sie beim lwechsel oder Nachfllen nicht zu viel Motorl
ein Seite 234, Motorl nachfllen .
bzw. whlen Sie eine niedrigere Fahrstufe. Damit nutzen Sie die Wirkung
der Motorbremse und entlasten die Bremsen. Schleppen Sie das Fahrzeug nicht an, sondern verwenden Sie
Lassen Sie niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen. Starthilfekabel Seite 277.
Eine Dauerbremsung fhrt zum berhitzen der Bremsen und damit zu
einem lngeren Bremsweg. Bremsen Sie statt dessen in Intervallen. Falls Sie whrend der Fahrt Fehlzndungen, Leistungsabfall oder einen
Lassen Sie das Fahrzeug nie mit abgestelltem Motor rollen. Der schlechten Motorrundlauf beobachten, vermindern Sie die Geschwindigkeit
Bremsweg verlngert sich erheblich, wenn der Bremskraftverstrker nicht sofort und lassen Sie das Fahrzeug im nchsten Fachbetrieb berprfen. Die
wirkt. Abgaswarnleuchte leuchtet generell im Falle der beschriebenen Symptome
Bei zu alter Bremsflssigkeit kann es bei sehr starker Beanspruchung auf Seite 80. Unverbrannter Kraftstoff knnte so in die Abgasanlage und
der Bremse zu Dampfblasenbildung in der Bremsanlage kommen. Dadurch somit in die Atmosphre gelangen. Auerdem kann der Katalysator durch
wird die Bremswirkung beeintrchtigt. berhitzung beschdigt werden.
Nicht serienmige oder beschdigte Frontspoiler knnen die Belf-

tung der Bremsen beeintrchtigen und zum berhitzen der Bremsen ACHTUNG!
fhren. Vor dem Kauf von Zubehrteilen sind die entsprechenden Hinweise
Seite 219, Technische nderungen zu beachten. Der Abgaskatalysator wird sehr hei! Brandgefahr!
Wenn ein Bremskreis ausgefallen ist, verlngert sich der Bremsweg Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass der Katalysator nicht mit
erheblich! Suchen Sie umgehend einen Fachbetrieb auf und vermeiden Sie trockenem Gras oder leicht entflammbaren Materialen unter dem Fahrzeug
unntige Fahrten. in Berhrung kommt.
Verwenden Sie niemals zustzlichen Unterbodenschutz oder korrosi-
onsschtzende Mittel fr Auspuffrohre, Katalysatoren oder Hitzeschilde.
Whrend der Fahrt knnten sich diese Substanzen entznden.
Abgasreinigungsanlage
Vorsicht!
Katalysator* Der Kraftstoffbehlter darf nie ganz leer gefahren werden, weil es dann durch
die unregelmige Kraftstoffversorgung zu Fehlzndungen kommen kann.
Dabei gelangt unverbranntes Benzin in die Abgasanlage das kann zur ber-
Damit der Katalysator lange hlt hitzung und Beschdigung des Katalysators fhren.
Tanken Sie nur bleifreies Benzin.
Fahren Sie den Kraftstofftank nicht vllig leer.

stoffanlage fhren. Die Zugabe von Biodiesel zum Dieselkraftstoff durch den
Umwelthinweis Hersteller gem der Norm EN 590 ist zulssig und fhrt nicht zu Schden am
Auch bei einwandfrei arbeitender Abgasreinigungsanlage kann bei Motor oder an der Kraftstoffanlage.
bestimmten Betriebszustnden des Motors ein schwefelartiger Abgasgeruch Durch die Verwendung von Dieselkraftstoffen mit erhhtem Schwefelan-
entstehen. Dies hngt vom Schwefelanteil des Kraftstoffs ab. Oft hilft die teil kann die Lebensdauer des Dieselpartikelfilter erheblich verkrzt werden.
Wahl einer anderen Kraftstoffmarke. In welchen Lndern ein Dieselkraftstoff mit erhhtem Schwefelanteil
verwendet wird, erfragen Sie bitte bei Ihrer Vertragswerkstatt.
Rupartikelfilter bei Dieselmotoren*

Der Rupartikelfilter bei Dieselmotoren eliminiert den bei der Wirtschaftlich und umweltbewusst fahren
Verbrennung des Dieselkraftstoffs entstehenden Ru.
Wirtschaftlich und umweltbewusst fahren
Der Rupartikelfilter bei Dieselmotoren filtert nahezu alle Rupartikel aus der
Abgasanlage. Bei einer normalen Fahrweise wird der Filter automatisch gerei-
Der Kraftstoffverbrauch, die Umweltbelastung und der Verschlei von Motor,
nigt. Sollte sich der Filter nicht selbst reinigen knnen (z.B. weil das Fahrzeug
immer nur auf Kurzstrecken verwendet wird), sammelt sich Ru im Filter an Bremsen und Reifen hngen im Wesentlichen von Ihrem Fahrstil ab. Durch
und die Kontrollleuchte des Rupartikelfilters fr Dieselmotoren leuchtet vorausschauende und konomische Fahrweise lsst sich der Kraftstoffver-
brauch um 10 - 15 % reduzieren. Im Anschluss prsentieren wir Ihnen einige
auf. Siehe hierzu Text fr Kontrollleuchten.
Vorschlge, mit denen Sie sowohl die Umweltbelastung reduzieren wie auch
Geld sparen knnen.
ACHTUNG!
Vorausschauendes Fahren
Aufgrund der hohen Temperaturen, die im Rupartikelfilter bei Diesel- Beim Beschleunigen verbraucht ein Fahrzeug den meisten Kraftstoff. Wenn
motoren erreicht werden, sollte das Fahrzeug so abgestellt werden, dass Sie vorausschauend fahren, mssen Sie weniger bremsen und demzufolge
das Abgasrohr keinen Kontakt mit leicht entzndlichen Materialien erhlt, auch weniger beschleunigen. Lassen Sie das Fahrzeug mit einem einge-
die sich unter dem Fahrzeug befinden knnen. Andernfalls besteht Brand- legten Gang rollen, wenn Sie z.B. weiter vorne eine rote Ampel erkennen.
gefahr! Diese Art des Bremsens schtzt die Bremsen und die Reifen vor Verschlei;
keine Abgasemissionen und kein Kraftstoffverbrauch sind die Folge (Schu-
babschaltung).
Vorsicht!
Energiesparend schalten
Ihr Fahrzeug ist nicht fr die Verwendung von Biodiesel ausgelegt. Eine wirksame Art Kraftstoff zu sparen ist das frhe Hochschalten: Wer die
Betanken Sie das Fahrzeug unter keinen Umstnden mit diesem Kraftstoff. Gnge ausfhrt, verbraucht unntig Kraftstoff.
Die Verwendung von Biodiesel kann zu Schden am Motor und an der Kraft-

Schaltgetriebe: schalten Sie so frh wie mglich vom ersten in den zweiten Kurzstrecken vermeiden
Gang. Unsere Empfehlung ist, dass Sie bei einer Motordrehzahl von ca. 2.000 Der Motor und die Abgasreinigungsanlage mssen ihre optimale Betriebs-
U/min in den nchsthheren Gang schalten. temperatur erreicht haben, um den Verbrauch und die Schadstoffemission
Automatikgetriebe: Vermeiden Sie bermiges Beschleunigen und das wirkungsvoll zu verringern.
Bettigen des Kick-downs (Vollgasbeschleunigung). Bei kaltem Motor ist der Kraftstoffverbrauch verhltnismig sehr viel grer.
Erst nach etwa vier Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Verbrauch
Vollgas vermeiden
hat sich normalisiert. Kurzstrecken sollten Sie deshalb nach Mglichkeit
Die erlaubte Hchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeuges sollten Sie mglichst vermeiden.
nie ganz ausnutzen. Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemission und Fahrgeru-
sche nehmen bei hohen Geschwindigkeiten berproportional zu. Langsamer Reifenflldruck beachten
fahren spart Kraftstoff. Ein richtiger Reifendruck hilft Kraftstoff sparen. Bereits ein bar zu wenig kann
den Kraftstoffverbrauch um 5 % erhhen. Zu niedriger Reifenflldruck fhrt
Leerlauf vermeiden
auerdem durch den erhhten Rollwiderstand zu einem strkeren Verschlei
Im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit lngerer Rotphase lohnt es sich, der Reifen und verschlechtert das Fahrverhalten.
den Motor abzustellen. Schon nach 30-40 Sekunden Motorpause ist die
Kraftstoffersparnis grer als die extra Kraftstoffmenge, die fr das erneute Prfen Sie den Reifenflldruck immer am kalten Reifen.
Anlassen des Motors bentigt wird. Fahren Sie Winterreifen nicht ganzjhrig, denn das kostet bis zu 10 % mehr
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Kraftstoff.
Warmlaufphase sind jedoch Verschlei und Schadstoffaussto besonders
Kein unntiger Ballast
hoch. Deshalb sollten Sie sofort nach dem Start losfahren. Vermeiden Sie
dabei hohe Drehzahlen. Da jedes Kilogramm mehr Gewicht den Kraftstoffverbrauch erhht, lohnt sich
ein Blick in den Gepckraum, um unntigen Ballast zu vermeiden.
Regelmige Wartung
Hufig bleibt aber auch ein Dachgepcktrger aus Bequemlichkeit montiert,
Mit den regelmig und vor lngeren Fahrten ausgefhrten Wartungsar- obwohl er nicht mehr bentigt wird. Durch den erhhten Luftwiderstand
beiten stellen Sie sicher, dass Sie nicht mehr Kraftstoff als notwendig verbraucht Ihr Fahrzeug mit unbeladenem Dachgepcktrger bei einer
verbrauchen. Der Wartungszustand Ihres Fahrzeugs wirkt sich nicht nur auf Geschwindigkeit von 100-120 km/h etwa 12 % mehr Kraftstoff als normaler-
die Verkehrssicherheit und Werterhaltung positiv aus, sondern auch auf den weise.
Kraftstoffverbrauch.
Strom sparen
Ein schlecht eingestellter Motor kann zu einem Kraftstoffverbrauch fhren,
der 10 % hher ist als normal! Zur Stromerzeugung treibt der Motor den Generator an. Bei hherem Strom-
bedarf steigt somit auch der Kraftstoffverbrauch. Schalten Sie also elektri-
sche Verbraucher aus, wenn Sie sie nicht mehr bentigen. Verbraucher mit
hoher Stromaufnahme sind z.B. das Geblse auf hoher Stufe, die Heckschei-
benheizung oder die Sitzheizung*.
Umweltvertrglichkeit Einsatz wasserlslicher Lacke
Bei der Konstruktion, Materialauswahl und Herstellung Ihres neuen Seat-

Fahrzeugs spielt der Umweltschutz eine entscheidende Rolle.
Fahrten ins Ausland
Konstruktive Manahmen zur wirtschaftlichen Wiederverwendung
Demontagefreundliche Gestaltung der Verbindungen
Vereinfachte Demontage durch Modulbauweise
Hinweise
Verbesserte Sortenreinheit der Werkstoffe
Bei Reisen ins Ausland ist Folgendes zu beachten:
Kennzeichnung von Kunststoffteilen und Elastomeren nach ISO 1043, ISO
11469 und ISO 1629 Bei Benzinfahrzeugen mit Katalysator ist zu beachten, dass ber die
Reisestrecke bleifreies Benzin getankt wird. Siehe auch Kapitel Tanken. Bei
Materialauswahl den Automobilclubs erhalten Sie Information ber das Tankstellennetz mit
Weitgehende Verwendung von wiederverwertbarem Material bleifreiem Benzin.
Verwendung hnlicher Kunststoffe in den Baugruppen bei der Montage In einigen Lndern wird mglicherweise Ihr Fahrzeugmodell nicht
Verwendung von Recyclingwerkstoff
vertrieben, so dass bestimmte Ersatzteile nicht erhltlich sind, oder dass in
zugelassenen Fachbetrieben Instandsetzungen nur in eingeschrnktem
Verringerung von flchtigen Komponenten im Plastik Umfang mglich sind.
Klimaanlage mit FCKW-freiem Kltemittel
Die SEAT-Vertriebszentren sowie die jeweiligen Importeure stehen Ihnen
Beachtung der gesetzlichen Vorschriften ber verbotene jederzeit mit Informationen zu technischen Vorbereitungen des Fahrzeugs,
Werkstoffe: Kadmium, Asbest, Blei, Quecksilber, Chrom-VI. notwendigen Wartungsarbeiten und mglichen Instandsetzungsarbeiten zur
Verfgung.
Herstellung
Einsatz von Recyclingmaterial bei der Herstellung von Kunststoffteilen
Verzicht auf Lsungsmittel bei der Hohlraumkonservierung
Scheinwerfer mit Folien abkleben
Lsemittelfreie Transportkonservierung
Verwendung lsemittelfreier Klebstoffe Bei Fahrten in Lndern, in denen auf der anderen Straenseite als im Heimat-
Verzicht auf FCKW in der Fertigung land gefahren wird, blendet das asymmetrische Abblendlicht den Gegenver-
Weitgehende Verwertung von Reststoffen zur Gewinnung von Energie und kehr.
Bauhilfsstoffen Um diese Blendung aufzuheben, mssen bestimmte Bereiche der Scheinwer-
Verminderung der Abwassermengen ferglser mit Folien beklebt werden. Weitere Informationen erhalten Sie beim
Einsatz von Wrmerckgewinnungsanlagen SEAT-Betrieb.

Bei Fahrzeugen mit Kurvenfahrlicht muss vorher der Drehantrieb abge-

schaltet werden. Wenden Sie sich hierfr bitte an einen Fachbetrieb.
Fahren mit Anhnger 205
Fahren mit Anhnger
Was ist bei Anhngerbetrieb zu beachten? Die Anhngelast- und die Sttzlastangaben auf dem Typenschild der Anhn-
gevorrichtung sind lediglich Prfwerte der Vorrichtung. Die fahrzeugbezo-
genen Werte, die oft unter diesen Werten liegen, finden Sie in Ihren Fahrzeug-
Das Fahrzeug kann bei entsprechender technischer Ausrstung zum Ziehen papieren bzw. im Abschnitt Kapitel Technische Daten.
eines Anhngers benutzt werden.
Verteilung der Zuladung
Wenn Ihr Fahrzeug bereits werkseitig mit einer Anhngevorrichtung geliefert
wurde, ist alles fr den Anhngerbetrieb bercksichtigt worden, was die tech- Verteilen Sie die Zuladung im Anhnger so, dass sich schwere Gegenstnde
nischen und gesetzlichen Vorschriften betrifft. Fr die Nachrstung einer mglichst nahe der Achse befinden. Sichern Sie die Gegenstnde gegen
Anhngevorrichtung siehe Seite 207. Verrutschen.
Steckverbindung Reifenflldruck
Zur elektrischen Verbindung zwischen Fahrzeug und Anhnger besitzt Ihr Whlen Sie den maximal zulssigen Reifenflldruck, der auf dem Aufkleber
Fahrzeug eine 12-polige Steckvorrichtung. an der Innenseite der Tankklappe angegeben ist. Der Reifenflldruck am
Anhnger richtet sich nach der Empfehlung des Anhnger-Herstellers.
Wenn der Anhnger einen 7-poligen Stecker aufweist, ist eine Adapterleitung
erforderlich. Diese ist beim Fachbetrieb erhltlich. Auenspiegel
Wenn Sie den Verkehrsbereich hinter dem Anhnger nicht mit den serienm-
Anhngelast / Sttzlast igen Rckspiegeln berblicken knnen, mssen Sie zustzliche Auen-
Die zulssige Anhngelast darf nicht berschritten werden. Wenn Sie die spiegel anbringen. Beide Auenspiegel sollten an klappbaren Auslegern
zulssige Anhngerlast nicht voll ausnutzen, knnen Sie entsprechend befestigt sein. Stellen Sie die Auenspiegel so ein, dass sie ein ausrei-
grere Steigungen befahren. chendes Blickfeld nach hinten bieten.
Die angegeben Anhngelasten gelten nur fr Hhen bis 1.000 m ber dem
Meeresspiegel. Da mit zunehmender Hhe durch die abnehmende Luftdichte ACHTUNG!
die Motorleistung sinkt und damit auch die Steigfhigkeit abnimmt, sinkt
auch die zulssige Anhngelast entsprechend. Pro angefangene 1.000 m Befrdern Sie niemals Personen in einem Anhnger Lebensgefahr!
weiterer Hhe muss das zulssige Gespanngewicht um 10 % verringert
werden. Das Gespanngewicht setzt sich aus dem tatschlichen Gewicht des
beladenen Fahrzeugs und dem tatschlichen Gewicht des (beladenen)
Hinweis
Anhngers zusammen. Die zulssige Sttzlast auf dem Kugelkopf der Wegen der hheren Fahrzeugbelastung bei hufigem Anhngerbetrieb
Anhngevorrichtung sollten Sie mglichst ausnutzen, nicht aber ber- empfehlen wir, das Fahrzeug auch zwischen den Inspektions-Intervallen
schreiten. warten zu lassen.

206 Fahren mit Anhnger
Erkundigen Sie sich, ob in Ihrem Land besondere Vorschriften fr das Geschwindigkeit

Fahren mit einem Anhnger gelten. Mit zunehmender Geschwindigkeit verringert sich die Fahrstabilitt des
Gespannes. Daher sollten Sie bei ungnstigen Straen- oder Witterungsbe-
dingungen (Gefahr bei starkem Wind!) die gesetzlich erlaubte Hchstge-
schwindigkeit nicht ausnutzen. Dies gilt besonders fr Gefllestrecken.
Kugelkopf der Anhngevorrichtung* Auf jeden Fall mssen Sie die Geschwindigkeit sofort herabsetzen, sobald
Sie auch nur die geringste Pendelbewegung des Anhngers erkennen. Versu-
Je nach Modellversion kann sich der Kugelkopf der Anhngevorrichtung im chen Sie keinesfalls, das Gespann durch Beschleunigen strecken zu
Werkzeugkasten befinden. wollen.
Eine Anleitung zum richtigen An- und Abbauen des Kugelkopfes der Anhn- Bremsen Sie rechtzeitig! Bei einem Anhnger mit Auflaufbremse bremsen Sie
gevorrichtung liegt dem Kugelkopf bei. zuerst sanft, dann zgig. So vermeiden Sie Bremsste durch blockierende
Anhngerrder. Whlen Sie vor Gefllestrecken rechtzeitig einen kleineren
Gang bzw. eine kleinere Fahrstufe, damit der Motor als Bremse wirken kann.
ACHTUNG!
berhitzung
Der Kugelkopf der Anhngevorrichtung muss sicher befestigt sein, um
Verletzungen durch umherfliegende Teile zu vermeiden. Wenn Sie bei sehr hohen Auentemperaturen eine lngere Steigung in einem
niedrigen Gang mit hoher Motordrehzahl fahren mssen, achten Sie bitte auf
die Khlmitteltemperaturanzeige Seite 57.
Hinweis
Aus gesetzlichen Grnden muss bei Fahrten ohne Anhnger der Kugel-
Elektronisches Stabilisierungsprogramm*
kopf abgenommen werden, wenn er die Sicht auf das Nummernschild Das ESP* erleichtert es, einen ausbrechenden oder pendelnden Anhnger zu
beeintrchtigt. stabilisieren.
Fahrhinweise
Das Fahren mit Anhnger erfordert besondere Vorsicht.
Gewichtsverteilung
Bei leerem Fahrzeug und beladenem Anhnger ist die Gewichtsverteilung
sehr ungnstig. Falls Sie dennoch in dieser Kombination fahren mssen,
fahren Sie besonders langsam.
Fahren mit Anhnger 207
Anhngevorrichtung nachrsten*
Das Fahrzeug kann nachtrglich mit einer Anhngevorrich-
tung ausgerstet werden.
Abb. 135 Befestigungs-

punkte fr die Anhnge-
vorrichtung

208 Fahren mit Anhnger
Der nachtrgliche Einbau einer Anhngevorrichtung muss nach den Angaben

des Herstellers der Vorrichtung erfolgen. ACHTUNG!
Die Befestigungspunkte AA der Anhngevorrichtung befinden sich an der Lassen Sie den nachtrglichen Einbau einer Anhngevorrichtung von
Unterseite des Fahrzeugs. einem Fachbetrieb durchfhren.
Der Abstand zwischen der Kugelkopfmitte und dem Boden darf den angege-
Wenn die Anhngevorrichtung falsch eingebaut wird, besteht Unfallge-
fahr!
benen Mindestabstand auch bei voll beladenem Fahrzeug und voller Sttz-
last nicht unterschreiten. Beachten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit die Angaben in der mitgelie-
ferten Montageanleitung des Herstellers der Anhngevorrichtung.
Mavorgaben fr das Befestigen einer Anhngevorrichtung:
A
B 65 mm (mindestens)
A
C 350 mm bis 420 mm (Fahrzeug mit max. Zuladung) Vorsicht!
A
D 357 mm Wird die Steckdose falsch angeschlossen, knnen Schden an der elek-
trischen Anlage des Fahrzeugs entstehen.
A
E 569 mm
A
F 875 mm
A
G 1040 mm Hinweis
Bei der Sport-Version (FR, Cupra etc.) ist es aufgrund der Konstruktion des
Montage einer Anhngevorrichtung Stofngers nicht ratsam, eine Anhngevorrichtung zu installieren.
Der Anhngerbetrieb stellt erhhte Anforderungen an das Fahrzeug.
Wenden Sie sich bitte vor der Nachrstung einer Anhngevorrichtung an den
technischen Kundendienst, um zu prfen, ob an Ihrem Fahrzeug Umbauma-
nahmen am Khlsystem erforderlich sind.
Beachten Sie auch die jeweiligen gesetzlichen Bestimmungen (z.B.
Einbau einer separaten Kontrollleuchte) Ihres Heimatlandes.
Es mssen Fahrzeugteile, wie z.B. der hintere Stofnger aus- und einge-
baut werden. Auerdem sind die Befestigungsschrauben der Anhngevor-
richtung mit einem Drehmomentschlssel anzuziehen und eine Steckdose an
die elektrische Anlage des Fahrzeuges anzuschlieen. Dazu sind spezielle
Fachkenntnisse und Werkzeuge notwendig.
Die Angaben in der Abbildung kennzeichnen die Mae und Befestigungs-
punkte, die beim nachtrglichen Einbau einer Anhngevorrichtung in jedem
Fall einzuhalten sind.
Pflegen und Reinigen 209
Pflegen und Reinigen
Grundstzliches ACHTUNG! Fortsetzung
Regelmiges Waschen und Pflegen erhlt den Wert des Lesen und beachten Sie vor der Anwendung der Pflegemittel die
Hinweise und Warnungen auf der Verpackung. Bei missbruchlicher
Fahrzeugs.
Anwendung knnen Pflegemittel gesundheitsschdlich sein oder Schden
Regelmige Pflege am Fahrzeug verursachen. Die Anwendung von Produkten, die giftige
Dmpfe erzeugen knnen, muss an gut belfteten Orten durchgefhrt
Regelmige und sachkundige Pflege dient der Werterhaltung Ihres Fahr-
werden.
zeuges. Sie kann eine der Voraussetzungen fr die Anerkennung von Garan-
tieansprchen bei Korrosionsschden und Lackmngeln an der Karosserie Benutzen Sie niemals Kraftstoff, Terpentin, Motorl, Nagellackent-
sein. ferner oder andere verdampfbare Flssigkeiten. Diese Mittel sind giftig und
leicht entflammbar. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr.
Der beste Schutz des Fahrzeuges vor schdlichen Umwelteinflssen ist
hufiges Waschen und regelmige Wartung. Je lnger Insektenrckstnde,
Bevor Sie Ihr Fahrzeug waschen oder pflegen, schalten Sie den Motor
aus, ziehen Sie die Handbremse an und ziehen Sie den Zndschlssel ab.
Vogelkot, Baumharze, Straen- und Industriestaub, Teer, Rupartikel, Streu-
salze und andere aggressive Ablagerungen auf der Fahrzeugoberflche
haften bleiben, desto nachhaltiger ist ihre zerstrende Wirkung. Hohe Vorsicht!
Temperaturen, wie sie z.B. durch intensive Sonneneinstrahlung entstehen, Versuchen Sie auf keinen Fall, Schmutz, Schlamm oder Staub zu entfernen,
verstrken die tzende Wirkung. wenn die Fahrzeugoberflche trocken ist. Verwenden Sie dazu auch keinen
Nach dem Ende der winterlichen Streuperiode sollte unbedingt auch die trockenen Lappen oder Schwamm, da Sie sonst die Lackierung oder die
Unterseite des Fahrzeuges grndlich gewaschen werden. Scheiben Ihres Fahrzeuges beschdigen knnen. Weichen Sie den Schmutz,
Schlamm oder Staub mit reichlich Wasser auf.
Pflegemittel
Die erforderlichen Pflegemittel sind beim Fachbetrieb erhltlich. Bitte
bewahren Sie die Packungsbeilagen der Pflegemittel solange auf, bis Sie die Umwelthinweis
Pflegemittel aufgebraucht haben. Bevorzugen Sie beim Kauf der Pflegemittel umweltfreundliche Produkte.
Reste von Pflegemitteln gehren nicht in den Hausmll. Beachten Sie
dazu die Hinweise auf der Verpackung.
ACHTUNG!
Pflegemittel knnen giftig sein. Daher drfen Sie nur in den Originalbe-
hltern aufbewahrt werden. Halten Sie die Pflegemittel von Kindern fern!
Andernfalls besteht Vergiftungsgefahr!

210 Pflegen und Reinigen
Fahrzeugpflege auen Waschen von Hand
Fahrzeugwsche
Automatische Waschanlage
Weichen Sie zuerst den Schmutz mit Wasser auf und splen Sie
Das Fahrzeug kann problemlos in einer automatischen ihn ab.
Waschanlage gewaschen werden.
Reinigen Sie das Fahrzeug mit einem weichen Schwamm, einem
Der Fahrzeuglack ist so widerstandsfhig, dass das Fahrzeug normalerweise Waschhandschuh oder einer Waschbrste mit geringem Druck
problemlos in automatischen Waschanlagen gewaschen werden kann. Die von oben nach unten.
Abnutzung des Lacks hngt von der Art der Waschanlage und der
Waschwalzen, der Filtrierung des Wassers und der Qualitt der Wasch- und Splen Sie den Schwamm oder Waschhandschuh so oft wie
Pflegemittel ab. mglich.
Vor einer automatischen Wsche mssen Sie auer den blichen Vorkeh- Verwenden Sie nur bei hartnckigen Verschmutzungen ein
rungen (Schlieen der Fenster und des Schiebedachs) nichts weiter Shampoo.
beachten.
Reinigen Sie zuletzt mit einem zweiten Schwamm oder Wasch-
Wenn sich an Ihrem Fahrzeug besondere Anbauteile befinden - z.B. Spoiler,
Dachgepcktrger, Radioantenne - sprechen Sie am besten mit dem handschuh die Rder, den unteren Einstiegsbereich der Tren
Betreiber der Waschanlage. und dergleichen.
Nach der Wagenwsche kann es zu einer verringerten Bremswirkung Splen Sie das Fahrzeug grndlich mit Wasser ab.
kommen, da die Bremsscheiben und Bremsbelge nass und im Winter sogar
vereist sein knnen. Die Bremsen mssen erst trockengebremst werden. Trocknen Sie den Lack vorsichtig mit einem Fensterleder.
Bei kalten Temperaturen wischen Sie die Gummidichtungen und

ACHTUNG! deren Anlageflchen trocken, damit sie nicht festfrieren. Behan-
Nsse, Eis und Streusalz in der Bremsanlage beeintrchtigen die deln Sie die Gummidichtungen mit einem Silikonspray.
Bremswirkung Unfallgefahr!
Nach der Fahrzeugwsche
Vermeiden Sie gleich nach der Wagenwsche abrupte und pltz-
Vorsicht!
liche Bremsmanver. Die Bremsen mssen erst trockenge-
Vor dem Waschen des Fahrzeugs in einer Waschanlage sollten Sie die
bremst werden Seite 199, Bremswirkung und Bremsweg.
Antenne nicht herausschrauben, sondern umklappen und parallel zum Dach
ausrichten, damit Sie nicht beschdigt wird.
Waschen mit Hochdruckreiniger

ACHTUNG!
Waschen Sie das Fahrzeug nur bei ausgeschalteter Zndung! Beim Waschen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger
Schtzen Sie Ihre Hnde und Arme vor scharfkantigen Metallteilen,
ist besondere Vorsicht geboten!
wenn Sie beispielsweise den Unterboden oder die Innenseite der
Radksten reinigen Verletzungsgefahr!
Beachten Sie die Bedienungshinweise fr den Hochdruckrei-
niger, vor allem fr den Druck und den Spritzabstand.
Nsse, Eis und Streusalz in der Bremsanlage beeintrchtigen die
Bremswirkung Unfallgefahr! Halten Sie einen ausreichend groen Abstand zu weichen Mate-
rialien und zu lackierten Stofngern.
Vorsicht!
Vermeiden Sie das Reinigen vereister oder schneebedeckter
Entfernen Sie auf keinen Fall Schmutz, Schlamm oder Staub, solange die Scheiben mit dem Hochdruckreiniger Seite 213.
Fahrzeugoberflche trocken ist. Verwenden Sie auch keinen trockenen
Lappen oder Schwamm, da Sie sonst die Lackierung oder die Scheiben Ihres Verwenden Sie keine Rundstrahldsen (Dreckfrser) .
Fahrzeuges zerkratzen knnen.
Fahrzeugwsche bei kaltem Klima: wenn Sie das Fahrzeug mit einem Vermeiden Sie gleich nach der Wagenwsche abrupte und pltz-
Schlauch abspritzen, sollten Sie den Wasserstrahl nicht direkt auf die liche Bremsmanver. Die Bremsen mssen erst trockenge-
Schlsser oder die Tr- bzw. Dachdichtungen richten. Sie knnten sonst bremst werden Seite 199.
einfrieren.
ACHTUNG!
Umwelthinweis
Waschen Sie das Fahrzeug nur auf speziell dafr vorgesehenen Wasch- Reifen drfen niemals mit Rundstrahldsen (Dreckfrser) gereinigt
pltzen, damit das eventuell durch l verunreinigte Schmutzwasser nicht in werden. Selbst bei relativ groem Spritzabstand und einer sehr kleinen
das Abwasser gelangt. In einigen Gebieten ist die Fahrzeugwsche auer- Einwirkzeit knnen sichtbare oder nicht sichtbare Schden am Reifen
halb solcher Waschpltze verboten. entstehen. Es besteht Unfallgefahr!
Nsse, Eis und Streusalz in der Bremsanlage beeintrchtigen die
Bremswirkung Unfallgefahr!
Hinweis
Waschen Sie das Fahrzeug nicht in der prallen Sonne.
Vorsicht!
Das Wasser darf nicht heier als 60C sein, da sonst das Fahrzeug
beschdigt werden kann.

Um Schden am Fahrzeug zu vermeiden, muss ein ausreichender Wenn die verwendete Politur keine konservierenden Bestandteile enthlt,
Abstand zu den empfindlichen Materialien, wie z.B. Schluche, Kunststoff- mssen Sie den Lack anschlieend noch konservieren Seite 212, Fahr-
teile, Dmmmaterial etc., eingehalten werden. Dies gilt auch fr die Reini- zeuglack konservieren.
gung der Stofnger in Fahrzeugfarbe. Je geringer der Abstand der Spritz-
dse zur Oberflche ist, desto strker wird das Material beansprucht.
Vorsicht!
Damit der Fahrzeuglack nicht beschdigt wird:
Behandeln Sie matt lackierte Teile oder Kunststoffteile nicht mit Poliermit-
Fahrzeuglack konservieren teln oder Hartwachsen.
Regelmige Konservierung schtzt den Fahrzeuglack. Polieren Sie den Fahrzeuglack nicht in sandiger oder staubiger
Umgebung.
Konservieren Sie den Fahrzeuglack sptestens dann, wenn auf dem sauberen
Lack das Wasser nicht mehr deutlich abperlt.
Beim Fachbetrieb erhalten Sie ein gutes Konservierungsmittel aus Hart- Kunststoffteile pflegen
wachs.
Kunststoffteile drfen nicht mit Lsungsmitteln in Berhrung
Eine regelmige Konservierung schtzt den Fahrzeuglack weitgehend vor
schdlichen Umwelteinflssen Seite 209. Sie schtzt sogar vor leichten kommen.
mechanischen Einwirkungen.
Ist eine normale Fahrzeugwsche nicht ausreichend, knnen Sie auch zuge-
Auch wenn Sie in der automatischen Waschanlage regelmig einen Wasch- lassene, lsungsmittelfreie Spezialprodukte fr die Reinigung und Pflege
konservierer anwenden, empfehlen wir Ihnen, den Fahrzeuglack mindestens von Kunststoffen verwenden.
zweimal im Jahr mit Hartwachs zu schtzen.
Vorsicht!
Wird flssiges Raumspray direkt auf Luftaustrittsdsen des Fahrzeugs
Fahrzeuglack polieren aufgetragen, knnen bei Verlaufen der Flssigkeit die Kunststoffteile besch-
digt werden.
Durch Polieren erhlt der Fahrzeuglack neuen Glanz. Lsungsmittelhaltige Reiniger greifen das Material an.
Nur wenn der Lack Ihres Fahrzeugs unansehnlich geworden ist und wenn Sie
mit Konservierungsmitteln keinen Glanz mehr erzielen knnen, ist ein
Polieren erforderlich. Entsprechende Politur erhalten Sie im Fachbetrieb.
Scheiben und Auenspiegel reinigen

Vorsicht!
Scheiben reinigen Entfernen Sie niemals Schnee oder Eis von Scheiben und Spiegeln mit
warmem oder heiem Wasser Gefahr einer Rissbildung im Glas!
Befeuchten Sie die Scheiben mit handelsblichem Glasreini-
Die Heizfden der Heckscheibenheizung befinden sich auf der Innenseite
gungsmittel auf Alkoholbasis. der Heckscheibe. Um Beschdigungen zu vermeiden, drfen keine Aufkleber
ber die Heizfden geklebt werden.
Trocknen Sie die Scheiben mit einem sauberen Fensterleder oder
mit einem fusselfreien Tuch.
Schnee entfernen Scheibenwischerbltter reinigen

Entfernen Sie Schnee von Scheiben und Spiegeln mit einem
Handfeger. Saubere Scheibenwischerbltter sorgen fr klare Sicht.
Eis entfernen 1. Entfernen Sie mit einem weichen Tuch Staub und Schmutz von
den Scheibenwischerblttern.
Benutzen Sie ein Enteisungsspray.
2. Reinigen Sie die Scheibenwischerbltter mit einem Scheibenrei-
Zum Trocknen der Scheiben verwenden Sie ein sauberes Tuch oder Fenster- niger. Verwenden Sie dazu bei starker Verschmutzung einen
leder. Fensterleder, mit denen Lackflchen abgewischt wurden, enthalten Schwamm oder ein Tuch.
schmierige Rckstnde von Konservierungsmitteln. Aus diesem Grund
knnten sie die Scheiben verschmutzen.
Zum Entfernen von Eis sollte bevorzugt ein Enteisungsspray verwendet
werden. Wenn Sie einen Eiskratzer verwenden, sollten Sie ihn nicht vor- und Gummidichtungen pflegen
zurckbewegen, sondern nur in eine Richtung schieben.
Gut gepflegte Gummidichtungen frieren nicht so leicht an.
Gummi-, l-, Fett- oder Silikonrckstnde knnen Sie mit einem Scheibenrei-
niger oder Silikonentferner beseitigen. 1. Entfernen Sie mit einem weichen Tuch Staub und Schmutz von
Wachsrckstnde knnen nur mit einem Spezialreiniger entfernt werden, den
den Gummidichtungen.
Sie beim Fachbetrieb erhalten. Wachsrckstnde auf der Windschutzscheibe
2. Behandeln Sie die Gummidichtungen mit einem Gummipflege-
knnen ein Rubbeln der Wischerbltter verursachen. Durch Einfllen eines
mittel.
Scheibenreinigers mit wachslsenden Eigenschaften kann zwar das
Rubbeln, nicht jedoch die Wachsablagerungen beseitigt werden.

Die Gummidichtungen von Tren, Fenstern etc. bleiben geschmeidiger und Reinigen oder polieren Sie die Oberflchen der Chromteile nicht in
halten lnger, wenn Sie sie ab und zu mit einem Gummipflegemittel (z.B. Sili- sandiger oder staubiger Umgebung.
konspray) behandeln.
Durch die Gummipflege vermeiden Sie einen vorzeitigen Verschlei der Dich-
tungen. Die Tren lassen sich leichter ffnen. Gut gepflegte Gummidich- Stahlfelgen
tungen frieren im Winter nicht so leicht an.
Reinigen Sie die Stahlfelgen regelmig mit einem separaten

Schwamm.
Trschliezylinder
Anhaftender Bremsabrieb kann mit einem Industriereiniger beseitigt werden.
Trschliezylinder knnen im Winter vereisen. Lackschden an Stahlrdern sind zu beseitigen, bevor sich Rost bilden kann.
Zur Enteisung von Trschliezylindern empfehlen wir Ihnen die Verwendung

eines Sprays mit rckfettender und antikorrosiver Wirkung. ACHTUNG!
Reifen drfen niemals mit Rundstrahldsen gereinigt werden. Selbst
bei relativ groem Spritzabstand und einer sehr kleinen Einwirkzeit
Chromteile reinigen knnen sichtbare oder nicht sichtbare Schden am Reifen entstehen. Es
besteht Unfallgefahr!
1. Reinigen Sie die Chromteile mit einem feuchten Tuch. Nsse, Eis und Streusalz in der Bremsanlage beeintrchtigen die
Bremswirkung Unfallgefahr! Vermeiden Sie gleich nach der Fahrzeugw-
2. Polieren Sie die Chromteile mit einem weichen, trockenen Tuch. sche abrupte und pltzliche Bremsmanver. Die Bremsen mssen erst
trockengebremst werden Seite 199, Bremswirkung und
Bremsweg.
Sollte das nicht ausreichen, so verwenden Sie ein gutes Chrompflegemittel.
Mit diesem Chrompflegemittel entfernen Sie auch Flecken oder Belge auf
der Oberflche.
Leichtmetallfelgen
Vorsicht!
Damit die Chromflchen nicht verkratzen: Alle zwei Wochen
Verwenden Sie bei der Chrompflege auf keinen Fall ein Pflegemittel mit Waschen Sie Streusalz und Bremsabrieb von den Leichtmetall-
Schleifwirkung. felgen ab.
Behandeln Sie die Rder mit einem surefreien Reinigungs- Unterbodenschutz

mittel.
Die Fahrzeugunterseite ist gegen chemische und mechani-
Alle drei Monate sche Einflsse geschtzt.
Reiben Sie die Rder grndlich mit Hartwachs ein.
Whrend der Fahrt sind Verletzungen der Schutzschicht mglich. Deshalb
empfehlen wir Ihnen, die Schutzschicht der Fahrzeugunterseite und des Fahr-
Damit das dekorative Aussehen der Leichtmetallfelgen ber lange Zeit werks vor Beginn und am Ende der kalten Jahreszeit zu prfen und ggf.
erhalten bleibt, ist eine regelmige Pflege erforderlich. Wenn das Streusalz ausbessern zu lassen.
und der Bremsabrieb nicht regelmig abgewaschen werden, wird das
Aluminium angegriffen. Wir empfehlen Ihnen, Ausbesserungsarbeiten und zustzliche Korrosions-
schutzmanahmen vom Fachbetrieb durchfhren zu lassen.
Als Reinigungsmittel verwenden Sie bitte ein surefreies Reinigungsmittel
fr Leichtmetallfelgen.
ACHTUNG!
Lackpolitur oder andere schleifende Mittel drfen bei der Pflege der Rder
nicht verwendet werden. Falls die Schutzlackschicht, z.B. durch Steinschlge, Verwenden Sie niemals Unterbodenschutz oder korrosionsschtzende
beschdigt ist, muss der Schaden umgehend behoben werden. Mittel fr Auspuffrohre, Katalysatoren oder Hitzeschilde. Durch eine heie
Abgasanlage oder durch heie Motorteile entznden sich diese
Substanzen. Brandgefahr!
ACHTUNG!
Reifen drfen niemals mit Rundstrahldsen gereinigt werden. Selbst
bei relativ groem Spritzabstand und einer sehr kleinen Einwirkzeit
knnen sichtbare oder nicht sichtbare Schden am Reifen entstehen. Es
Motorraum reinigen
Gehen Sie bei der Reinigung des Motorraums besonders
Nsse, Eis und Streusalz in der Bremsanlage beeintrchtigen die vorsichtig vor.
sche abrupte und pltzliche Bremsmanver. Die Bremsen mssen erst Korrosionsschutz
trockengebremst werden Seite 199, Bremswirkung und
Der Motorraum und die Oberflche des Antriebsaggregates sind im Werk
Bremsweg.
korrosionsschtzend behandelt worden.
Besonders im Winter, wenn Sie hufig auf salzgestreuten Straen fahren, ist
ein guter Korrosionsschutz sehr wichtig. Damit das Salz nicht zerstrend
wirken kann, sollte der Motorraum vor und nach der Streuperiode grndlich
gereinigt werden.

Fachbetriebe verfgen ber die richtigen Reinigungs- und Konservierungs- gereinigt werden. Deshalb darf die Motorwsche nur in einem Fachbetrieb
mittel und sie sind mit den erforderlichen Einrichtungen ausgestattet. oder einer geeigneten Tankstelle durchgefhrt werden.
Deshalb empfehlen wir, diese Arbeiten dort durchfhren zu lassen.
Wird der Motorraum einmal mit fettlsenden Mitteln gereinigt oder lsst man
eine Motorwsche durchfhren, wird der Korrosionsschutz fast immer
entfernt. Eine anschlieende dauerhafte Konservierung aller Flchen, Falze, Fahrzeugpflege innen
Fugen und Aggregate im Motorraum sollte unbedingt in Auftrag gegeben
werden.
Kunststoffteile und Instrumententafel reinigen
ACHTUNG! Feuchten Sie ein sauberes, fusselfreies Tuch mit Wasser an und
Beachten Sie vor allen Arbeiten im Motorraum die entsprechenden reinigen Sie die Kunststoffteile und die Instrumententafel.
Warnhinweise Seite 228.
Sollte das nicht ausreichen, verwenden Sie ein spezielles,
Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Handbremse fest an und
lsungsmittelfreies Kunststoffreinigungs- und Kunststoffpflege-
ziehen Sie in jedem Fall den Zndschlssel ab, bevor Sie die Motorraum-
mittel.
klappe ffnen.
Lassen Sie den Motor abkhlen, bevor Sie den Motorraum reinigen.
Schtzen Sie Ihre Hnde und Arme vor scharfkantigen Metallteilen, ACHTUNG!
wenn Sie den Unterboden, die Innseite der Radksten oder die Radabde-
ckungen reinigen Gefahr einer Schnittverletzung. Andernfalls besteht Reinigen Sie niemals die Instrumententafel und die Oberflche der Airbag-
Verletzungsgefahr! module mit lsemittelhaltigen Reinigern. Durch lsemittelhaltige Reiniger
wird die Oberflche pors. Bei einer Airbagauslsung kann es zu erhebli-
Nsse, Eis und Streusalz an der Bremsanlage beeintrchtigen die
chen Verletzungen durch sich lsende Kunststoffteile kommen.
sche abrupte und pltzliche Bremsmanver.
Greifen Sie niemals in den Khlerventilator. Er ist temperaturgesteuert Vorsicht!
und kann sich selbststndig einschalten auch bei abgezogenem Znd- Lsungsmittelhaltige Reiniger greifen das Material an.
schlssel!
Umwelthinweis Holzdekore reinigen*

Da bei einer Motorwsche Kraftstoff-, Fett- und lreste abgeschwemmt
werden knnen, muss das verschmutzte Wasser durch einen labscheider Feuchten Sie ein sauberes Tuch mit Wasser an und reinigen Sie
die Holzdekore.
Sollte das nicht ausreichen, verwenden Sie eine milde Seifen- Flecken entfernen
lauge. Reinigen Sie strker verschmutzte Stellen mit einem Lappen und
einer milden Seifenlsung (zwei Esslffel Neutralseife auf einen
Liter Wasser).
Vorsicht!
Lsungsmittelhaltige Reiniger greifen das Material an. Beachten Sie dabei, dass das Leder an keiner Stelle durch-
feuchtet wird und dass kein Wasser in die Nahtstiche eindringt.
Wischen Sie mit einem weichen, trockenen Lappen nach.

Reinigung des Radios und der Klimaanlage
Lederpflege
Zur Reinigung des Radios bzw. der Klimaanlage verwenden Sie einen nicht Behandeln Sie das Leder in halbjhrlichen Abstnden mit dem in
scheuernden, mit Wasser angefeuchteten Lappen. Sollte dies nicht ausrei-
Fachbetrieben erhltlichen Lederpflegemittel.
chend sein, verwenden Sie eine neutrale Seifenlsung.
Tragen Sie das Pflegemittel uerst sparsam auf.
Wischen Sie mit einem weichen Lappen nach.

Polsterstoffe und Stoffverkleidungen reinigen
SEAT ist bestrebt, die besonderen Eigenschaften des Naturproduktes Leder
Polsterstoffe und Stoffverkleidungen an Tren, Dachhimmel usw. behandeln unverflscht zu erhalten. Bedingt durch die Exklusivitt der verwendeten
Sie mit speziellen Reinigungsmitteln bzw. mit Trockenschaum und einer Ledersorten und Eigenarten (wie Empfindlichkeit gegenber len, Fetten,
weichen Brste. Verschmutzung usw.) sind eine gewisse Umsicht beim Gebrauch und eine
bestimmte Pflege erforderlich.
Staub und Schmutzpartikel in Poren, Falten und Nhten knnen scheuern
Leder reinigen* und die Oberflche beschdigen. Bei lngeren Standzeiten in der Sonne
sollten Sie das Leder vor direkter Sonneneinstrahlung schtzen, um ein
Normales Reinigen Ausbleichen zu vermeiden. Leichte Farbvernderungen bedingt durch den
Gebrauch des hochwertigen Naturleders sind normal.
Subern Sie verschmutzte Lederflchen mit einem leicht ange-
feuchteten Baumwoll- oder Wolllappen.
Vorsicht!
Das Leder darf nicht mit Lsungsmitteln, Bohnerwachs, Schuhcreme,
Fleckenentferner und hnlichem behandelt werden.

Lassen Sie hartnckige Flecken durch einen Fachbetrieb entfernen, um ACHTUNG! Fortsetzung
Beschdigungen zu vermeiden.
Prfen Sie regelmig den Zustand aller Sicherheitsgurte. Wenn Sie
Beschdigungen des Gurtgewebes, der Gurtverbindungen, des Aufrollau-
tomaten oder des Schlossteiles feststellen, muss der jeweilige Sicher-
Sicherheitsgurte reinigen heitsgurt von einem Fachbetrieb ersetzt werden.
Ein stark verschmutztes Gurtband kann die Funktionsweise Versuchen Sie niemals, die Sicherheitsgurte selbst zu reparieren. Die
Sicherheitsgurte drfen niemals in irgendeiner Art und Weise verndert
des Sicherheitsgurtes beeintrchtigen.
oder ausgebaut werden.
Halten Sie die Sicherheitsgurte sauber und prfen Sie regelmig
den Zustand aller Sicherheitsgurte. Vorsicht!
Gereinigte Sicherheitsgurte mssen vor dem Aufrollen vollstndig getrocknet
Sicherheitsgurte reinigen sein, da die Feuchtigkeit den Gurtaufrollautomaten beschdigen kann.
Ziehen Sie den verschmutzen Sicherheitsgurt vollstndig heraus
und lassen Sie das Gurtband ausgerollt.
Reinigen Sie verschmutzte Sicherheitsgurte mit milder Seifen-

lauge.
Lassen Sie das behandelte Gurtgewebe trocknen.
Rollen Sie den Sicherheitsgurt erst auf, wenn er trocken ist.
Wenn sich auf dem Gurt groe Flecken bilden, funktioniert der Gurt nicht
richtig im Aufrollautomaten.
ACHTUNG!
Die Sicherheitsgurte drfen nicht chemisch gereinigt werden, da solche
Reinigungsmittel die Festigkeit des Gurtgewebes beeintrchtigen knnen.
Die Sicherheitsgurte drfen auch nicht mit tzenden Flssigkeiten in
Berhrung kommen.
Zubehr, Teileersatz und nderungen 219
Zubehr, Teileersatz und nderungen
Zubehr und Ersatzteile oder Ventilatoren, mssen ein CE-Zeichen tragen (Konformittserklrung der
Hersteller in der Europischen Union).
Lassen Sie sich vor dem Kauf von Zubehr und Ersatzteilen
von einem SEAT-Betrieb beraten. ACHTUNG!
Ihr Fahrzeug bietet ein hohes Ma an aktiver und passiver Sicherheit. Zubehr wie beispielsweise Telefon- oder Getrnkehalterungen drfen
niemals auf einer Airbag-Abdeckung oder im Wirkungsbereich der Airbags
Vor dem Kauf von Zubehr und Ersatzteilen sowie vor technischen nde- montiert werden. Es besteht sonst eine Verletzungsgefahr, wenn der
rungen empfehlen wir eine Beratung durch den SEAT-Betrieb. Airbag bei einem Unfall ausgelst wird.
Ihr SEAT Partner informiert Sie gerne ber Zweckmigkeit, gesetzliche
Bestimmungen und werkseitige Empfehlungen fr Zubehr und Ersatzteile.
Wir empfehlen Ihnen, nur freigegebenes SEAT Zubehr und SEAT Original Technische nderungen
Teile zu verwenden. Hierfr hat SEAT Zuverlssigkeit, Sicherheit und
Eignung festgestellt. Selbstverstndlich tragen die SEAT-Betriebe fr die
Bei technischen nderungen mssen unsere Richtlinien
fachgerechte Montage Sorge.
eingehalten werden.
Obwohl wir die Marktentwicklung kontinuierlich verfolgen, knnen wir nicht
beurteilen und somit auch nicht gewhrleisten, ob die nicht durch SEAT frei- Eingriffe an den elektronischen Bauteilen und deren Software knnen zu
gegebenen Produkte die Anforderungen an die Zuverlssigkeit, Sicherheit Funktionsstrungen fhren. Aufgrund der Vernetzung von elektronischen
und Eignung fr Ihr Fahrzeug erfllen, auch wenn diese Teile in bestimmten Bauteilen knnen diese Strungen auch nicht direkt betroffene Systeme
Fllen von offiziell anerkannten technischen Prfstellen freigegeben wurden beeintrchtigen. Dies bedeutet, dass die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs
oder eine offizielle Genehmigung vorliegt. erheblich gefhrdet sein kann, ein erhhter Verschlei von Fahrzeugteilen
eintreten und schlielich die Fahrzeug-Betriebserlaubnis erlschen kann.
Nachtrglich eingebaute Gerte, die unmittelbar die Kontrolle des Fahrers
beeinflussen, wie beispielsweise Geschwindigkeitsregelanlage oder elektro- Ihr SEAT-Partner kann fr Schden, die infolge unsachgemer Arbeiten
nisch geregelte Dmpfersysteme mssen ein e-Kennzeichen tragen (Geneh- entstehen, keine Gewhr bernehmen.
migungszeichen der Europischen Union) und mssen von SEAT fr das frag-
Wir empfehlen deshalb, alle Arbeiten ausschlielich in autorisierten SEAT-
liche Fahrzeug freigegeben sein.
Betrieben mit SEAT Original Teilen durchfhren zu lassen.
Zustzlich angeschlossene elektrische Gerte, die nicht der unmittelbaren
Kontrolle des Fahrzeugs dienen, wie beispielsweise Khlboxen, Computer

220 Zubehr, Teileersatz und nderungen
einen Fachbetrieb. Bei diesem Fachbetrieb erfahren Sie, welche technischen

ACHTUNG! Mglichkeiten der Nachrstung bestehen.
Alle Arbeiten oder Vernderungen an Ihrem Fahrzeug, die unsachgem Der Einbau von Mobiltelefonen und Funkgerten sollte von einem Fachbe-
durchgefhrt werden, knnen Funktionsstrungen verursachen trieb, z.B. Ihrem SEAT-Betrieb, durchgefhrt werden.
Unfallgefahr!
ACHTUNG!
Widmen Sie Ihre Aufmerksamkeit in erster Linie dem Autofahren
Dachantenne* Unfallgefahr durch Ablenkung des Fahrers.
Montieren Sie Telefonhalterungen nicht auf einer Airbag-Abdeckung
Das Fahrzeug kann mit einer klappbaren* und diebstahlgesicherten* Dach- oder im Wirkungsbereich eines Airbags erhhte Verletzungsgefahr bei
antenne ausgestattet sein, die umgeklappt und parallel zum Dach ausge- Unfall mit Airbagauslsung.
richtet werden kann.
Zum Umklappen Hinweis

Den Antennenstab herausschrauben, parallel zum Dach ausrichten und Beachten Sie die Bedienungsanleitung Ihres Mobiltelefons bzw.
wieder einschrauben. Funkgertes.
Antenne in Gebrauchsstellung bringen

Gehen Sie umgekehrt wie beim vorherigen Punkt vor.
Vorsicht!
Vor dem Waschen des Fahrzeugs in einer Waschanlage sollten Sie die
Antenne nicht herausschrauben, sondern umklappen und parallel zum Dach
ausrichten, damit Sie nicht beschdigt wird.
Mobiltelefone und Funkgerte

Wenn Sie ein Mobiltelefon oder ein Funkgert mit einer Sendeleistung von
mehr als 10 Watt benutzen mchten, wenden Sie sich bitte unbedingt an
Prfen und Nachfllen 221
Prfen und Nachfllen
Tanken Schlieen Sie die Klappe, bis sie sicher einrastet. Der Tankdeckel
ist mit einem Band gegen Verlust gesichert.
Die Tankklappe wird automatisch ber die Zentralverriege-
lung geffnet. Der Tank fasst etwa 55 Liter. Die Tankklappe befindet sich hinten rechts am Fahrzeug.
Sobald die vorschriftsmig bediente automatische Zapfpistole erstmalig
abschaltet, ist der Kraftstoffbehlter voll. Fllen Sie keinen weiteren Kraft-
stoff ein, denn dieser wrde den Ausdehnungsraum fllen. Bei einer Erhit-
zung knnte Kraftstoff auslaufen.
Die richtige Kraftstoffsorte fr das Fahrzeug finden Sie auf einem Aufkleber
auf der Innenseite der Tankklappe. Darauf finden Sie weitere Hinweise zum
Kraftstoff.
Notentriegelung der Tankklappe

Bei einem Ausfall der Zentralverriegelung kann die Tankklappe manuell
geffnet werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Abb. 136 Geffnete

ffnen Sie die Heckklappe.
Tankklappe Nehmen Sie die Klappe in der rechten Seitenverkleidung des Gepck-
raums ab.
Tankdeckel ffnen Greifen Sie mit der Hand die Verriegelungsvorrichtung und ziehen Sie sie
nach hinten.
Klappen Sie den Deckel auf.
ffnen Sie die Klappe und nehmen Sie den Tankdeckel ab.
Schrauben Sie den Tankdeckel gegen den Uhrzeigersinn ab.
ACHTUNG!
Tankdeckel schlieen
Kraftstoff ist leicht entzndbar und kann schwere Verbrennungen und
Schrauben Sie den Tankdeckel nach rechts ein, bis Sie ein andere Verletzungen hervorrufen.
klickendes Gerusch hren.
Beim Einfllen des Kraftstoffs in das Fahrzeug oder in einen Reser-
vekanister ist das Rauchen und offenes Feuer untersagt. Explosionsge-
fahr!

222 Prfen und Nachfllen
Umwelthinweis
Beachten Sie bei der Verwendung von Reservekanistern die gesetz- berfllen Sie den Kraftstoffbehlter nicht - bei Erwrmung kann sonst Kraft-
lichen Vorschriften. stoff austreten.
Wir empfehlen Ihnen aus Sicherheitsgrnden, keinen gefllten
Reservekanister mitzufhren. Bei einem Unfall knnte der Kanister
beschdigt werden und Kraftstoff auslaufen.
Wenn Sie in Ausnahmefllen Kraftstoff im Reservekanister transpor-
tieren mssen, beachten Sie bitte folgende Punkte:
Fllen Sie niemals den Reservekanister mit Kraftstoff, wenn er sich
im oder auf dem Fahrzeug befindet. Es entstehen bei der Befllung
elektrostatische Aufladungen, die die Kraftstoffdmpfe entznden
knnen. Explosionsgefahr! Stellen Sie den Kanister beim Befllen
immer auf den Boden.
Stecken Sie die Zapfpistole immer soweit wie mglich in den Einfll-
stutzen des Kanisters.
Bei Reservekanistern aus Metall muss die Zapfpistole Kontakt mit
dem Kanister haben, whrend Kraftstoff eingefllt wird. Dadurch wird
eine statische Aufladung vermieden.
Verschtten Sie niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Gepckraum.
Kraftstoffdmpfe sind explosiv. Dies kann lebensgefhrlich sein.
Vorsicht!
bergelaufenen Kraftstoff sollten Sie unverzglich vom Fahrzeuglack
entfernen.
Fahren Sie den Kraftstofftank niemals ganz leer. Durch die unregelmige
Kraftstoffversorgung kann es zu Fehlzndungen kommen. Dadurch gelangt
unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage Gefahr einer Katalysatorbe-
schdigung!
Autogasanlage*
Autogas tanken
Der Autogas-Einfllstutzen befindet sich hinter der Tankklappe neben dem Benzin-Einfllstutzen.
Abb. 137 Geffnete Tankklappe mit Autogas-Einfll-

stutzen und Adapter.
Autogas tanken
Vor dem Tanken mssen Sie den Motor ausschalten und den
Zndschlssel abziehen.
ffnen Sie die Tankklappe.
Lesen Sie vor dem Tanken die Hinweise zur Bedienung der Auto-
gastankanlage.
Schrauben Sie den Deckel des Autogas-Einfllstutzens A

1 ab
Abb. 138 LPG-Vorratsbe- Schrauben Sie den erforderlichen Adapter A

2 auf den Autogas-
hlter in der Reserverad- Einfllstutzen A
1 .
mulde.

Tanken Sie entsprechend den Anweisungen der Autogastankan- ACHTUNG! Fortsetzung

lage.
Schalten Sie Ihr Mobilfunktelefon und alle Funkgerte immer aus, da
Schrauben Sie den Adapter A
2 wieder ab. elektromagnetische Strahlen Funken verursachen knnen und dadurch ein
Brand ausgelst werden kann.
Schrauben Sie den Deckel des Autogas-Einfllstutzens A
1 auf.
Steigen Sie whrend des Tankvorgangs nicht ins Fahrzeug. Wenn Sie in
Schlieen Sie die Tankklappe. Ausnahmefllen ins Fahrzeug steigen mssen, schlieen Sie die Tr und
berhren Sie eine metallische Oberflche, bevor Sie danach wieder den
Anschluss anfassen. Dadurch vermeiden Sie elektrostatische Entladungen,
Beim Herausziehen der Autogaszapfpistole kann etwas Gas austreten .
die einen Funken und damit einen Brand whrend des Tankvorgangs
Der LPG-Vorratsbehlter Seite 223, Abb. 138 in der Reserveradmulde hat auslsen knnen.
ein Fassungsvermgen von 39 Litern. Bei sehr niedrigen Auentemperaturen Nach dem Tanken knnen geringe Mengen von Autogas austreten.
kann der LPG-Vorratsbehlter mglicherweise nicht vollstndig gefllt Wenn die Haut Kontakt mit dem Autogas erhlt, knnen Verletzungen
werden. durch Vereisung verursacht werden.
Anschlsse der Zapfsulen Rauchen Sie nicht und halten Sie sich beim Befllen des Vorratsbehl-
ters immer fern von offenem Feuer. Ansonsten kann eine Explosion ausge-
Es gibt verschiedene Anschlsse der Autogaszapfsulen, daher kann auch
lst werden!
die Bedienung unterschiedlich sein. Daher sollten Sie sich beim ersten
Tanken einen Angestellten der Zapfsule um Hilfe bitten oder an einer
anderen Zapfsule tanken.
Gerusche beim Betanken mit Autogas

Beim Befllen des LPG-Vorratsbehlters entstehen Gerusche, denen keine
Beachtung zu schenken ist.
ACHTUNG!
Unsachgemes Tanken oder unsachgemer Umgang mit Autogas kann
zu einem Brand, einer Explosion und Verletzungen fhren.
Autogas ist eine hochexplosive und leicht entflammbare Substanz. Es
kann schwere Verbrennungen und andere Verletzungen verursachen.
Vor beim Tanken muss der Motor ausgeschaltet werden.
Adapter fr den Flssiggas-Einfllstutzen (LPG)

Hinweis
Der Adapter wird bentigt, da es Zapfsulen mit verschie- Die vier in Europa blichsten Adapter sind der ACME-Adapter A 1 , der Dish-
denen Zapfpistolen gibt. Coupling-Adapter A 2 , der Bajonett-Adapter A

3 und der EURO-Adapter A 4 .
Generell empfehlen wir, die vier Adapter im Fahrzeug mitzufhren, da in
einigen Lndern verschiedene Typen des Einfllsystems verwendet werden.
Die Einfhrung eines einzigen Einfllsystems fr Europa ist vorgesehen
(Euronozzle).
Flssiggaskraftstoff (LPG)
Das Flssiggas LPG ist ein alternativer Kraftstoff fr die Automobilindustrie

und eine Mischung aus Propan und Butan.
Der aktuelle Erfolg des LPG ist insbesondere auf die strikten Vorschriften ber
Abgasemissionen zurckzufhren. Im Vergleich zu den anderen fossilen
Kraftstoffen zeichnet sich das Autogas durch geringe Emissionswerte aus.
Abb. 139 bersicht der Adapter fr den LPG-Einfllstutzen. Qualitt und Verbrauch des Flssiggases
Die an Flssiggas gestellten Qualittsanforderungen werden fr ganz Europa
A1 ACME-Adapter (Adapter fr Europa) in der DIN EN 589 geregelt und ermglichen die Fahrt im Autogasbetrieb
A
2 Dish-Coupling-Adapter (Adapter fr Italien) berall in Europa.
A
3 Bajonett-Adapter
Es wird zwischen Winter- und Sommergas unterschieden. Das Wintergas
A
4 EURO-Adapter (Adapter fr Spanien)
weist einen hheren Anteil an Propangas auf. Aus diesem Grund kann die
Im Lieferumfang ist der Adapter des jeweiligen Landes enthalten, d.h. der Restreichweite beim Fahren mit Wintergas (aufgrund des erhhten
ACME-Adapter A 1 , der Dish-Coupling-Adapter A 2 , der Bajonett-Adapter A
3 Verbrauchs) geringer sein als mit Sommergas.
oder der EURO-Adapter A 4 .
Netz der LPG-Tankstellen
Die Einfllsysteme und die entsprechenden Adapter sind je nach Land unter- Die Zahl der LPG-Tankstellen steigt kontinuierlich an.
schiedlich. Da die Tankstellen im Ausland nicht immer ber die fr Ihre Auto-
gasanlage bentigten Adapter verfgen, empfehlen wir Ihnen, diese vor Im Internet werden Listen mit den vorhandenen LPG-Tankstellen
Reiseantritt zu erwerben. Prfen Sie, ob die Adapter fr Ihr Einfllsystem verffentlicht.
geeignet sind.

LPG-Sicherheit ACHTUNG! Fortsetzung
Eine Crash-Testreihe mit diesem Fahrzeug mit Autogasantrieb besttigt Wird das Fahrzeug in einem geschlossenen Raum abgestellt (z. B. in
seinen hohen Sicherheitsgrad. einer Garage), sollten Sie sich vergewissern, dass dieser ber eine natr-
liche oder mechanische Belftung verfgt, die einen eventuellen Gasaus-
Die Sicherheit der Autogasanlage gewhrleistet einen gefahrenlosen Betrieb. tritt neutralisieren kann.
Die folgenden Sicherheitsmanahmen wurden angewendet:
Der LPG-Vorratsbehlter verfgt ber ein Magnetventil, das beim
Ausschalten des Motors (beim Ausschalten der Zndung) bzw. beim Benzin-
Hinweis
betrieb automatisch schliet. Bei einer Strung an der Autogas-Anlage erfahren Sie auf der SEAT-Webseite,
welche Werksttten fr die Instandsetzung derartiger Strungen zugelassen
Ein elektromagnetisches Hauptabsperrventil unterbricht bei ausgeschal- sind.
tetem Motor bzw. im Benzinbetrieb die Autogasfrderung in den Motorraum.
Ein Sicherheitsventil am LPG-Vorratsbehlter mit Leitungen ins Freie
verhindert, dass das Gas in den Innenraum gelangt.
Alle Befestigungsstellen und Werkstoffe wurden derart gewhlt, dass ein Benzin
Hchstma an Sicherheit gewhrleistet ist.
Fr eine sichere Fahrt muss der Zustand der Autogasanlage in regelmigen
Abstnden kontrolliert werden . Diese Kontrollarbeiten sind Teil des
Benzinsorten
Service-Plans.
Die empfohlene Benzinsorte steht auf der Innenseite der
Tankklappe.
ACHTUNG!
Fahrzeuge mit Katalysator mssen mit bleifreiem Benzin entsprechend
Wenn Gasgeruch festgestellt wird oder der Verdacht auf ein Leck DIN EN 228 betankt werden (EN = Euro-Norm).
besteht, muss das Fahrzeug sofort angehalten und die Zndung ausge-
schaltet werden. ffnen Sie zum Lften des Innenraums die Tren. Setzen Die einzelnen Benzinsorten werden durch die jeweilige Oktanzahl unter-
Sie die Fahrt nicht fort! Lassen Sie die Strung von einem Fachbetrieb schieden, z.B.: 91, 95, 98 ROZ (ROZ = Research-Oktan-Zahl, Ma zur Bestim-
beheben. mung der Klopffestigkeit des Benzinkraftstoffs). Sie knnen Benzin mit
Wenn Gasgeruch oder ein Leck der Autogasanlage festgestellt wird, hherer Oktanzahl tanken als Ihr Motor bentigt, es hat jedoch keine Vorteile
in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch oder die Motorleistung.
machen Sie brennende Zigaretten sofort aus und entfernen Sie alle Gegen-
stnde, die Funken oder einen Brand verursachen knnten, vom Fahrzeug. Die fr Ihr Fahrzeug geeignete Benzinsorte wird in der technischen Tabelle fr
Autogasbehlter stehen unter Druck und mssen in regelmigen Ihren Motor aufgefhrt. Kapitel Technische Daten
Abstnden kontrolliert werden. Der Inhaber des Fahrzeugs muss gewhr-
leisten, dass diese Kontrollen korrekt ausgefhrt werden.
Vorsicht!
Dieselkraftstoff
Das Benzin nach der Norm EN 228 kann einen geringen Anteil Ethanol
enthalten. Der sogenannte Bioethanolkraftstoff, wie er im Handel Dieselkraftstoff*
beispielsweise unter der Nummer E50 bzw. E85 erhltlich ist (mit hohem
Ethanolgehalt), darf nicht getankt werden, da dadurch die Kraftstoffanlage Der Dieselkraftstoff muss der Norm DIN EN 590 entsprechen (EN = Europa-
beschdigt wird. Norm). Die Cetanzahl CZ muss mindestens 51 betragen. CZ ist die Kennzahl
Bereits eine Tankfllung mit verbleitem Benzin fhrt zu einer dauerhaften fr die Zndwilligkeit des Dieselkraftstoffes.
Verschlechterung der Katalysatorwirkung.
Hinweise zum Tanken Seite 221.
Bei Benzin mit zu niedriger Oktanzahl knnen hohe Drehzahlen oder eine
starke Motorbelastung zu Motorschden fhren.
Biodiesel*
Umwelthinweis
Bereits eine Tankfllung mit bleihaltigem Kraftstoff fhrt zu einer Verschlech-
terung der Katalysatorwirkung. Vorsicht!
Ihr Fahrzeug ist nicht fr die Verwendung von Biodiesel ausgelegt.
Betanken Sie das Fahrzeug unter keinen Umstnden mit diesem Kraftstoff.
Benzinzustze Die Verwendung von Biodiesel kann zu Schden am Motor und an der Kraft-
stoffanlage fhren. Die Zugabe von Biodiesel zum Dieselkraftstoff durch den
Benzinzustze verbessern die Benzinqualitt. Hersteller gem der Norm EN 590 oder DIN 51628, ist zulssig und fhrt
nicht zu Schden am Motor oder an der Kraftstoffanlage.
Die Benzinqualitt beeinflusst Laufverhalten, Leistung und Lebensdauer des Der Motor ist ausschlielich fr die Verwendung von Dieselkraftstoff nach
Motors. Tanken Sie deshalb Qualittsbenzin mit beigemischten Zustzen EN 590 ausgelegt. Verwenden Sie niemals Benzin, Kerosin, Heizl oder einen
(Additiven). Diese Zustze wirken korrosionsschtzend, reinigen das Kraft- anderen Kraftstoff. Sollten Sie den falschen Kraftstoff getankt haben, lassen
stoffsystem und beugen Ablagerungen im Motor vor. Sie den Motor nicht an und holen Sie fachmnnische Hilfe. Die Inhaltstoffe
dieser Kraftstoffarten knnen die Kraftstoffanlage und den Motor erheblich
Steht Qualittsbenzin mit Additiven nicht zur Verfgung oder treten Motor-
beschdigen.
strungen auf, sind die erforderlichen Zustze beim Tanken beizumischen.

Winterbetrieb Arbeiten im Motorraum

Diesel kann im Winter dickflssig werden.
Sicherheitshinweise zu Arbeiten im Motorraum
Winterdiesel
Bei der Verwendung von Sommerdiesel knnen bei Temperaturen unter Die Arbeiten am Motor oder im Motorraum mssen sehr
0C Betriebsstrungen auftreten, weil der Kraftstoff durch Paraffin-Ausschei- vorsichtig ausgefhrt werden.
dung zu dickflssig wird. Deshalb gibt es in in einigen Lndern whrend der
kalten Jahreszeit Winterdiesel, der auch noch bis -22C betriebssicher ist. Vor der Durchfhrung von Arbeiten am Motor oder im Motorraum:
In Lndern mit anderen klimatischen Verhltnissen werden meist Dieselkraft- 1. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zndschlssel
stoffe angeboten, die ein anderes Temperaturverhalten zeigen. Die SEAT-
ab.
Betriebe und Tankstellen eines jeweiligen Landes geben Auskunft ber die
landesblichen Dieselkraftstoffe. 2. Ziehen Sie die Handbremse an.
Filtervorwrmung
3. Stellen Sie den Schalthebel in Leerlauf bzw. den Whlhebel in
Um fr den Winterbetrieb noch besser gerstet zu sein, ist Ihr Fahrzeug am Stellung P.
Kraftstofffilter mit einer Vorglhanlage ausgestattet. Dadurch wird Ihre Kraft-
stoffanlage bei Verwendung von Winterdiesel, der bis -15C kltebestndig 4. Lassen Sie den Motor abkhlen.
ist, sogar bis etwa -24C betriebssicher.
5. Halten Sie Kinder vom Fahrzeug fern.
Sollte der Kraftstoff bei Temperaturen unter -24C dennoch so dickflssig
geworden sein, dass der Motor nicht mehr anspringt, gengt es, das Fahr- 6. ffnen Sie die Motorraumklappe Seite 230.
zeug einige Zeit in einen beheizten Raum zu stellen.
Fhren Sie Arbeiten im Motorraum nur dann selber durch, wenn Sie mit den
Vorsicht! notwendigen Handlungen vertraut sind und geeignete Werkzeuge haben!
Kraftstoffzustze, sogenannte Flieverbesserer oder hnliche Mittel, Andernfalls lassen Sie alle Arbeiten bei einem Fachbetrieb durchfhren.
drfen dem Dieselkraftstoff nicht beigemischt werden. Alle Betriebsflssigkeiten und Betriebsmittel, wie z.B. Khlmittel, Motorle,
aber auch Zndkerzen und Batterien, werden stndig weiterentwickelt. SEAT
informiert die Fachbetriebe immer aktuell ber Vernderungen. Wir
empfehlen Ihnen deshalb, Betriebsflssigkeiten und Betriebsmittel vom
Fachbetrieb wechseln zu lassen. Beachten Sie auch die Hinweise
Seite 219. Der Motorraum des Fahrzeuges ist ein gefhrlicher Bereich
.
ACHTUNG!
Wagenheber ist fr einen sicheren Stand nicht ausreichend - Verletzungs-
Bei allen Arbeiten am Motor oder im Motorraum, z.B. beim Prfen und
gefahr!
Nachfllen von Betriebsflssigkeiten, knnen Verletzungen, Verbr-
hungen, Unfall- und Brandgefahren entstehen! Falls beim Startvorgang oder bei laufendem Motor Arbeiten durchge-
ffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie bemerken, dass
fhrt werden mssen, geht eine lebensbedrohende Gefahr von sich
drehenden Teilen (z.B. Keilrippenriemen, Generator, Khlerventilator) und
Dampf oder Khlmittel austritt. Sonst besteht Verbrhungsgefahr! Warten
von der Hochspannungszndanlage aus. Beachten Sie zustzlich folgende
Sie, bis kein Dampf oder Khlmittel mehr austritt und lassen Sie den Motor
Punkte:
vor ffnen der Motorraumklappe abkhlen.
Berhren Sie niemals die elektrischen Leitungen der Zndanlage.
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zndschlssel ab.
Vermeiden Sie unbedingt, dass Sie z.B. mit Schmuck, losen Klei-
Ziehen Sie die Handbremse an und schalten Sie den Schalthebel in den
dungsstcken oder langen Haaren in drehende Teile des Motors
Leerlauf oder den Whlhebel in Stellung P.
geraten. Dies kann lebensgefhrlich sein. Nehmen Sie deshalb
Halten Sie Kinder vom Fahrzeug fern. Schmuck vorher ab, stecken Sie Haare hoch und tragen Sie Kleidung,
Berhren Sie keine heien Motorteile. Verbrennungsgefahr! die eng am Krper anliegt.
Verschtten Sie keine Flssigkeiten auf den heien Motor oder auf die Geben Sie niemals bei eingelegter Fahrstufe oder eingelegtem Gang
Abgasanlage. Brandgefahr! unachtsam Gas. Das Fahrzeug kann sich auch bei angezogener Hand-
Vermeiden Sie Kurzschlsse in der elektrischen Anlage, besonders an bremse in Bewegung setzen. Dies kann lebensgefhrlich sein.
den Starthilfepunkten Seite 278. Explosionsgefahr der Batterie! Wenn Arbeiten an dem Kraftstoffsystem oder an der elektrischen
Greifen Sie niemals in den Khlerventilator. Er ist temperaturgesteuert Anlage notwendig sind, beachten Sie zustzlich zu den oben genannten
und kann sich selbststndig einschalten auch bei ausgeschalteter Warnhinweisen:
Zndung oder abgezogenem Zndschlssel! Trennen Sie immer die Fahrzeugbatterie vom Bordnetz. Dabei muss
ffnen Sie niemals den Verschlussdeckel des Khlmittelbehlters, das Fahrzeug entriegelt sein, da sonst die Alarmanlage ausgelst wird.
solange der Motor warm ist. Durch die heie Khlflssigkeit steht das Rauchen Sie nicht.
Khlsystem unter Druck. Arbeiten Sie niemals in der Nhe von offenen Flammen.
Zum Schutz von Gesicht, Hnden und Armen vor heiem Dampf oder Halten Sie immer einen Feuerlscher bereit.
heier Khlflssigkeit sollten Sie den Verschlussdeckel beim ffnen mit
einem groen und dicken Lappen abdecken.
Lassen Sie niemals Gegenstnde, wie z.B. Putzlappen oder Werkzeug, Vorsicht!
im Motorraum zurck. Achten Sie beim Nachfllen von Betriebsflssigkeiten darauf, dass die Fls-
Wenn unter dem Fahrzeug gearbeitet werden soll, muss das Fahrzeug sigkeiten auf keinen Fall verwechselt werden. Andernfalls sind schwerwie-
zustzlich mit geeigneten Unterstellbcken sicher abgesttzt werden. Der gende Funktionsmngel und Motorschden die Folge!

Umwelthinweis
Aus dem Fahrzeug austretende Betriebsflssigkeiten sind umweltschdlich.
Kontrollieren Sie deshalb regelmig den Boden unter dem Fahrzeug. Sind
dort durch l oder durch andere Betriebsflssigkeiten verursachte Flecken zu
sehen, bringen Sie das Fahrzeug zwecks berprfung zu einem
Fachbetrieb.
Motorraumklappe ffnen
Die Motorraumklappe wird von innen entriegelt. Abb. 141 Riegel der
Motorraumklappe
Achten Sie vor dem ffnen der Motorraumklappe darauf, dass sich
die Wischerarme in Ruhestellung befinden.
Ziehen Sie den Hebel unter der Instrumententafel Abb. 140 in

Pfeilrichtung. Die Motorraumklappe wird durch Federwirkung
entriegelt .
Heben Sie die Motorraumklappe am Entriegelungshebel (Pfeil)

Abb. 140 Ausschnitt aus an und ffnen Sie die Motorraumklappe.
dem Furaum auf der
Fahrerseite: Entriege-
lungshebel fr die Motor-
Rasten Sie die Haltestange aus und setzen Sie sie in die dafr
raumklappe vorgesehene Aufnahme in der Motorraumklappe ein.
ACHTUNG!
Heies Khlmittel kann Verbrhungen verursachen!
ffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie bemerken, dass
Dampf, Rauch oder Khlmittel aus dem Motorraum austritt.
ACHTUNG! Fortsetzung Motorl

Warten Sie so lange, bis kein Dampf, Rauch oder Khlmittel mehr
austritt, und ffnen Sie dann vorsichtig die Motorraumklappe. Motorl-Spezifikationen
Beachten Sie vor allen Arbeiten im Motorraum die entsprechenden
Die Motorlsorte richtet sich nach genauen Spezifikationen.
Spezifikationen
Werkseitig ist ein spezielles Qualitts-Mehrbereichsl eingefllt, das auer
Motorraumklappe schlieen in extrem kalten Klimazonen als Ganzjahresl gefahren werden kann.
Da ein hochwertiges Motorl Voraussetzung fr einen strungsfreien Betrieb
Heben Sie die Motorraumklappe leicht an. und eine lange Motorlebensdauer ist, darf auch zum Nachfllen oder beim
lwechsel nur ein l verwendet werden, das die Anforderungen der VW-
Hngen Sie die Haltestange aus und rasten Sie sie in ihrer Halte- Normen erfllt.
rung ein.
Wenn kein l zur Verfgung steht, das die Spezifikationen von VW erfllt,
Lassen Sie sie aus einer Hhe von ca. 30 cm in ihre Verriegelung drfen nur le verwendet werden, die die Anforderungen der Spezifikationen
fallen, damit sie einrastet. ACEA oder API erfllen, und deren Viskosittsgrad der Umgebungstempe-
ratur angepasst ist. Die Verwendung solcher le kann sich auf die Motorleis-
tung auswirken, z.B. lngere Startphasen, hherer Kraftstoffverbrauch und
Ist die Motorraumklappe nicht richtig verriegelt, nicht zudrcken. ffnen Sie hhere Abgasemissionen.
sie erneut und lassen Sie sie erneut in die Verriegelung fallen.
le, die den VW-Spezifikationen entsprechen, knnen beim Nachfllen unter-
einander vermischt werden.
ACHTUNG!
Die auf der nchsten Seite angegebenen Spezifikationen (VW-Normen)
Eine nicht richtig geschlossene Motorraumklappe kann sich whrend der mssen auf dem Behlter des Betriebsls angegeben werden; werden auf
Fahrt ffnen und die Sicht nach vorne versperren Unfallgefahr! dem lbehlter die Normen fr Benzin- und Dieselmotoren zusammen ange-
Prfen Sie immer nach dem Schlieen der Motorraumklappe, ob die geben, kann dieses l ohne Vorbehalt in beiden Motortypen eingesetzt
Verriegelung richtig eingerastet ist. Die Motorraumklappe muss bndig mit werden.
den umgebenden Karosserieteilen sein.
Sollten Sie whrend der Fahrt bemerken, dass die Verriegelung nicht
eingerastet ist, halten Sie sofort an und schlieen Sie die Motorraum-
klappe Unfallgefahr!

lmerkmale Einbereichsle
Einbereichsle sind wegen ihres kleinen Viskosittsbereiches 23) im Allge-
meinen nicht ganzjhrig verwendbar.
Diese le sollten deshalb nur in extremen Klimazonen verwendet werden.
Zustze zum Motorl

Dem Motorl darf kein Zusatz beigefgt werden. Durch solche Zustze verur-
sachte Schden sind von der Gewhrleistung ausgeschlossen.
Hinweis
Vor Antritt einer langen Reise empfehlen wir Ihnen, ein Motorl nach der
entsprechenden VW-Spezifikation zu kaufen und in Ihrem Fahrzeug mitzu-
fhren. Damit verfgen Sie stets ber das richtige Motorl und knnen dies
Abb. 142 ltypen nach zu gegebener Zeit nachfllen.
Temperaturbereichen
Viskositt
Die Viskosittsklasse ist nach dem angefhrten Diagramm auszuwhlen.
berschreitet die Umgebungstemperatur kurzzeitig die in der Skala angege-
benen Bereiche, braucht das l nicht gewechselt zu werden.
Motorart Spezifikation
Benzin VW 501 01/ VW 502 00/ VW 504 00
Diesel Motoren ohne Dieselpartikel- VW 505 01/ VW 507 00/ VW 506 01
filter (DPF)
Diesel Motoren mit Dieselpartikelfil- VW 507 00
ter (DPF)a)
a) Nur empfohlene le verwenden. Andernfalls knnen Motorschden entstehen.
23) Viskositt: ldichte

Motorlstand prfen lstand im Bereich A

A
Kein l nachfllen.
Der Motorlstand kann am lmessstab abgelesen werden.
lstand im Bereich A
B
Sie knnen l nachfllen. Der lstand sollte sich danach im Bereich A

A
befinden.
lstand im Bereich A
C
Sie mssen l nachfllen. Der lstand sollte sich danach im Bereich A

A
befinden.
Abhngig von der Fahrweise und den Einsatzbedingungen kann der lver-
brauch bis zu 0,5 Liter/1000 km betragen. Whrend der ersten 5 000 Kilo-
meter kann der Verbrauch darber liegen. Der Motorlstand muss daher in
regelmigen Abstnden geprft werden (am besten bei jedem Tanken und
vor lngeren Fahrten).
Abb. 143 lmessstab

ACHTUNG!
Die Arbeiten am Motor oder im Motorraum mssen sehr vorsichtig ausge-
lstand feststellen
fhrt werden.
Stellen Sie das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund ab.
Lassen Sie den Motor kurz im Leerlauf laufen und schalten Sie Warnhinweise Seite 228.
ihn wieder ab, sobald er seine Betriebstemperatur erreicht hat.
Vorsicht!
Warten Sie zwei Minuten lang.
Liegt der lstand ber dem Bereich A
A , starten Sie den Motor bitte nicht.
Ziehen Sie den lmessstab heraus. Wischen Sie den lmessstab Dies knnte zu einer Beschdigung des Motors und des Katalysators fhren.
mit einem sauberen Tuch ab und schieben Sie ihn bis zum Wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
Anschlag wieder hinein.
Den Messstab anschlieend wieder herausziehen und den

lstand ablesen Abb. 143. Fllen Sie gegebenenfalls Motorl
nach.

Motorl nachfllen Die Lage der Motorleinfllffnung knnen Sie der entsprechenden Motor-
raumabbildung in Seite 288 entnehmen.
Das Motorl wird in kleinen Portionen nachgefllt. Motorl-Spezifikation Seite 231.
ACHTUNG!
l kann leicht brennen! Beim Nachfllen darf kein l auf heie Motorteile
gelangen.
Vorsicht!
Liegt der lstand ber dem Bereich A
A , starten Sie den Motor bitte nicht.
Dies knnte zu einer Beschdigung des Motors und des Katalysators fhren.
Wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
Abb. 144 Deckel der
Motorl-Einfllffnung im
Motorraum Umwelthinweis
Der lstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs A
A liegen. Andernfalls
kann l ber die Kurbelgehuseentlftung angesaugt werden und durch die
Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen, lesen und beachten Sie die Abgasanlage in die Atmosphre gelangen.
diesbezglichen Warnhinweise in Sicherheitshinweise zu
Arbeiten im Motorraum auf Seite 228.
Schrauben Sie den Deckel der Motorl-Einfllffnung ab Motorlwechsel

Abb. 144.
Das Motorl wird im Rahmen der Servicearbeiten gewechselt.
Fllen Sie das geeignete l in kleinen Mengen nach.
Wir empfehlen Ihnen, einen Motorlwechsel vom Fachbetrieb durchfhren zu
Warten Sie zwischendurch und kontrollieren Sie den lstand, lassen.
damit Sie nicht versehentlich zu viel Motorl einfllen.
Wie oft das Motorl gewechselt werden muss, steht im Service-Plan.
Wenn der lstand mindestens den Bereich A B erreicht hat,
vorsichtig den Deckel der Einfllffnung aufschrauben.
ACHTUNG!
Khlmittel
Fhren Sie den Motorlwechsel nur dann selbst durch, wenn Sie ber die
notwendigen Fachkenntnisse verfgen. Khlmittel-Spezifikation
Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen, lesen und beachten Sie die Das Khlmittel ist eine Mischung aus Wasser und mindestens
diesbezglichen Warnhinweise Seite 228, Sicherheitshinweise zu
Arbeiten im Motorraum.
40 % Khlmittelzusatz.
Lassen Sie zunchst den Motor abkhlen. Das heie l knnte Verbren- Das Khlsystem muss mit einer Mischung aus Wasser und einem mindestens
nungen verursachen! 40 %-igen Anteil unseres Khlmittelzusatzes G 12+ oder eines Zusatzes nach
Tragen Sie einen Augenschutz Vertzungsgefahr durch lspritzer. der Spezifikation TL-VW 774 F befllt sein (zu erkennen an der lila Farbe).
Halten Sie Ihre Arme waagerecht, wenn Sie die lablass-Schraube mit Diese Mischung bietet nicht nur einen Frostschutz bis -25C, sondern stellt
den Fingern herausdrehen, damit das herauslaufende l nicht an Ihrem auch besonders fr die Leichtmetallteile des Khlsystems einen Korrosions-
Arm herunterlaufen kann. schutz dar. Auerdem verhindert sie Kalkansatz und erhht den Siedepunkt
des Khlmittels deutlich.
Wenn Ihre Haut mit Motorl in Kontakt gekommen ist, mssen Sie sie
anschlieend grndlich reinigen. Der Anteil des Khlmittelzusatzes muss immer mindestens 40 % betragen,
l ist giftig! Bewahren Sie das Altl bis zur Entsorgung vor Kindern auch wenn bei warmen Temperaturen der Frostschutz nicht bentigt wird.
sicher auf. Ist aus klimatischen Grnden ein strkerer Frostschutz erforderlich, kann der
Anteil des Khlmittelzusatzes G 12+ erhht werden. Allerdings nur bis auf
hchstens 60 %, denn danach nimmt der Frostschutzgrad wieder ab.
Vorsicht!
Auerdem verschlechtert sich die Khlwirkung. Die Mischung mit einem 60
Mischen Sie dem Motorl kein Zusatzschmiermittel bei. Gefahr eines Motor- %-igen Anteil des Khlmittelzusatzes bietet einen Frostschutz bis etwa -40C.
schadens! Schden, die durch solche Mittel entstehen, sind von der Gewhr-
leistung ausgeschlossen.
ACHTUNG!
Umwelthinweis Der Khlmittelzusatz ist gesundheitsschdlich. Vergiftungsgefahr!
Wegen des Entsorgungsproblems, der erforderlichen Spezialwerkzeuge Bewahren Sie den Khlmittelzusatz immer im Originalbehlter und fr
und Fachkenntnisse empfehlen wir Ihnen, den Motorl- und Filterwechsel Kinder unzugnglich auf. Das gilt auch fr abgelassenes Khlmittel.
vom SEAT-Betrieb durchfhren zu lassen. Der Anteil des Khlmittelzusatzes G 12+ muss entsprechend der nied-
Auf keinen Fall darf l in das Abwassersystem, in das Erdreich oder in die rigsten zu erwartenden Umgebungstemperatur errechnet werden. Bei
Umwelt gelangen. extrem niedrigen Auentemperaturen kann sonst das Khlmittel einfrieren
und das Fahrzeug liegen bleiben. Weil dann auch die Heizung nicht funkti-
Benutzen Sie zum Auffangen des Altls einen dafr vorgesehenen oniert, besteht Erfrierungsgefahr!
Behlter, der die gesamte lfllmenge Ihres Motors aufnehmen kann.

Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen, lesen und beachten Sie die
Vorsicht! diesbezglichen Warnhinweise in Sicherheitshinweise zu
Andere Khlmittelzustze knnen vor allem die Korrosionsschutzwirkung Arbeiten im Motorraum auf Seite 228.
erheblich beeintrchtigen. Die dadurch entstehenden Schden knnen zu
Khlmittelverlust und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschden Khlmittel-Ausgleichsbehlter ffnen
fhren.
Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkhlen.
Sie knnen den Khlmittelzusatz G 12+ (lila Frbung) mit dem Khlmittel-
zusatz G 12 (rote Frbung) oder dem Khlmittelzusatz G 11 vermischen. Der Legen Sie als Verbrhungsschutz einen groen, dicken Lappen
Khlmittelzusatz G12 (rote Farbe) darf jedoch nicht mit G 11 gemischt auf den Deckel des Khlmittel-Ausgleichsbehlters und
werden.
schrauben Sie den Deckel vorsichtig ab .
Khlmittelstand prfen
Khlmittelstand prfen und nachfllen Schauen Sie in den geffneten Behlter und lesen Sie den Khl-
mittelstand ab.
Der richtige Khlmittelstand ist wichtig fr die einwandfreie
Funktion des Motorkhlsystems. Ist der Flssigkeitsstand im Behlter unterhalb der MIN-
Markierung, fllen Sie Khlmittel nach.
Khlmittel nachfllen
Fllen Sie nur neues Khlmittel nach.
Achten Sie darauf, dass Sie den Behlter hchstens bis zur
MAX-Markierung fllen.
Khlmittel-Ausgleichsbehlter schlieen
Schrauben Sie den Deckel fest zu.
Abb. 145 Im Motorraum: Die Lage des Khlmittel-Ausgleichsbehlters knnen Sie aus der entspre-
Deckel des Khlmittel-
chenden Motorraumabbildung in Seite 288 entnehmen.
Ausgleichsbehlters
Das Khlmittel, das Sie nachfllen, muss bestimmten Spezifikationen
entsprechen Seite 235. Falls Ihnen in einem Notfall der Khlmittelzusatz
G 12+ nicht zur Verfgung steht, sollten Sie keinen anderen Zusatz einfllen.
Verwenden Sie in diesem Fall zunchst nur Wasser und lassen Sie das rich-
tige Mischungsverhltnis mit dem vorgeschriebenen Khlmittelzusatz so
Waschwasser und Scheibenwischerbltter
bald wie mglich wieder herstellen Seite 235.
Verwenden Sie zum Nachfllen nur neues Khlmittel. Waschwasser nachfllen
Fllen Sie nur bis zur Markierung MAX auf. berschssiges Khlmittel wird Das Waschwasser fr die Scheibenwaschanlage sollte immer
sonst bei Erwrmung aus dem Khlsystem gedrckt. mit Scheibenreiniger gemischt werden.
Der Khlmittelzusatz G 12+ mit lila Frbung darf mit G 12 mit roter Frbung
und auch mit G 11 vermischt werden.
ACHTUNG!
Die Arbeiten am Motor oder im Motorraum mssen sehr vorsichtig ausge-
fhrt werden.
Bei warmem oder heiem Motor steht das Khlsystem unter Druck!
ffnen Sie niemals den Verschlussdeckel des Khlmittel-Ausgleichsbehl-
ters, solange der Motor warm ist. Sonst besteht Verbrhungsgefahr! Abb. 146 Im Motorraum:
Deckel des Scheiben-
waschwasserbehlters
Vorsicht!
Ist die Flssigkeit im Khlmittel-Ausgleichsbehlter braun, so wurde das Die Scheibenwaschanlage und die Scheinwerferreinigungsanlage werden
G 12 mit einem anderen Khlmittel vermischt. Lassen Sie in diesem Fall das ber den Scheibenwaschwasserbehlter im Motorraum mit Flssigkeit
Khlmittel umgehend auswechseln, andernfalls besteht die Gefahr eines versorgt.
Motorschadens!
Der Behlter befindet sich rechts im Motorraum.
Bei grerem Khlmittelverlust sollten Sie das Khlmittel nur bei abge-
khltem Motor einfllen. So vermeiden Sie Motorschden. Ein grerer Khl- Klares Wasser gengt nicht, um die Scheiben intensiv zu reinigen. Wir
mittelverlust lsst auf Undichtigkeiten im Khlsystem schlieen. Suchen Sie empfehlen Ihnen daher, dem Waschwasser immer ein Reinigungsmittel
umgehend einen Fachbetrieb auf und lassen Sie das Khlsystem berprfen. beizumischen. Auf dem Markt sind zugelassene Scheibenreiniger mit hoher
Gefahr eines Motorschadens! Reinigungskraft und Frostschutzgrad erhltlich, die daher das ganze Jahr
ber verwendet werden sollten. Bitte beachten Sie die auf der Verpackung
angegebenen Mischungsvorschriften.

Scheibenwischerbltter vorne auswechseln

ACHTUNG!
Die Arbeiten am Motor oder im Motorraum mssen sehr vorsichtig ausge- Wenn Ihre Scheibenwischerbltter in einwandfreiem Zustand
fhrt werden. sind, haben Sie stets eine bessere Sicht. Beschdigte Schei-
Beachten Sie vor allen Arbeiten im Motorraum die entsprechenden benwischerbltter sollten umgehend gewechselt werden.
Vorsicht!
Auf keinen Fall drfen Sie dem Scheibenwaschwasser Khlerfrostschutz
oder andere Zustze beimischen.
Verwenden Sie nur anerkannt hochwertige Scheibenreiniger mit dem vom
Hersteller vorgeschriebenen Wasseranteil. Bei anderen Reinigern oder
Seifenlsungen knnen die winzigen ffnungen der Fcherdsen
verstopfen.
Abb. 147 Scheibenwi-

scherbltter vorne
auswechseln
Die Wischerbltter knnen in der Ruhestellung oder in waagrechter

Stellung gewechselt werden. berprfen Sie vorher, dass die
Wischerbltter nicht gefroren sind.
Wischerbltter wechseln
Klappen Sie den Scheibenwischerarm von der Scheibe weg.
Drcken Sie auf die Sperrtasten A

A und nehmen Sie das Wischer-
1 Abb. 147 heraus.
blatt in Richtung Pfeil A
Scheibenwischerblatt einsetzen Klappen Sie die Wischerarme nur in der Service-Stellung nach vorne.
Andernfalls kann die die Motorraumklappe beschdigt werden.
Setzen Sie die Lasche A2 in die Aufnahme A
3 im Wischerblatt
ein Seite 238, Abb. 147.
Hinweis
Drcken Sie das Wischerblatt gegen die Richtung des Pfeils A
1
Die Wischerarme knnen nur dann in die Servicestellung gebracht
zum Wischerarm, bis ein Klicken zu hren ist Seite 238, werden, wenn die Motorraumklappe vollstndig geschlossen ist.
Abb. 147.
Klappen Sie die Wischerarme auf die Windschutzscheibe zurck.
Wenn die Wischerbltter rubbeln, sollten sie bei Beschdigung erneuert oder
bei Verschmutzung gereinigt werden.
Wenn das Problem dadurch nicht behoben werden kann, ist mglicherweise
der Stellwinkel der Scheibenwischerarme verstellt. Suchen Sie in diesem Fall
einen Fachbetrieb zur Kontrolle und Einstellung der Wischerarme auf.
ACHTUNG!
Fahren Sie nur, wenn Sie eine klare Sicht durch alle Scheiben haben!
Subern Sie regelmig die Scheibenwischerbltter und alle Fenster-
scheiben.
Erneuern Sie die Scheibenwischerbltter jhrlich ein- bis zweimal.
Vorsicht!
Defekte oder verschmutzte Scheibenwischerbltter knnen die Wind-
schutzscheibe zerkratzen.
Reinigen Sie niemals die Fensterscheiben mit Kraftstoff, Nagellackent-
ferner, Lackverdnner oder hnlichen Flssigkeiten. Dadurch knnen die
Scheibenwischerbltter beschdigt werden.
Bewegen Sie niemals den Scheibenwischer oder den Scheibenwi-
scherarm mit der Hand. Sie knnten beschdigt werden.

Scheibenwischerblatt hinten auswechseln Wischerblatt abnehmen

Klappen Sie den Scheibenwischerarm von der Heckscheibe weg
Ein einwandfreies Scheibenwischerblatt sorgt fr klare Sicht.
Abb. 148.
Beschdigte Scheibenwischerbltter sollten umgehend
gewechselt werden. Den Wischerblattadapter in Pfeilrichtung schieben und das
Wischerblatt abziehen Abb. 148.
Wischerblatt befestigen
Halten Sie mit einer Hand das obere Ende des Wischerarms fest.
Das Wischerblatt wie in der Abb. 149 angezeigt festhalten

und den Adapter so lange schieben, bis er einrastet.
Prfen Sie regelmig den Zustand des Scheibenwischerblattes und wech-

seln Sie es, wenn ntig.
Wenn das Wischerblatt kratzt, sollte es bei Beschdigung ersetzt oder bei
Verschmutzung gereinigt werden.
Abb. 148 Heckwischer-
blatt abnehmen Wenn das Problem dadurch nicht behoben werden kann, wenden Sie sich
bitte an einen Fachbetrieb.
ACHTUNG!
Fahren Sie nur, wenn Sie eine klare Sicht durch alle Scheiben haben!
Subern Sie regelmig die Heckwischerbltter und alle Fenster-
scheiben.
Erneuern Sie die Scheibenwischerbltter jhrlich ein- bis zweimal.
Vorsicht!
Defekte oder verschmutzte Scheibenwischerbltter knnen die Heck-
Abb. 149 Heckwischer- scheibe zerkratzen.
blatt einsetzen
Reinigen Sie niemals die Fensterscheiben mit Kraftstoff, Nagellackent- Die Lage des Bremsmittelbehlters knnen Sie aus der entsprechenden
ferner, Lackverdnner oder hnlichen Flssigkeiten, da dies die Wischer- Motorraumabbildung in Seite 288 entnehmen. Er ist am schwarz-gelben
bltter beschdigt. Verschlussdeckel zu erkennen.
Verstellen Sie den Heckscheibenwischer niemals von Hand. Er knnte Der Flssigkeitsstand sinkt im Fahrbetrieb geringfgig ab, weil sich die
beschdigt werden. Bremsbelge abnutzen und automatisch nachstellen.
Wenn sich der Bremsflssigkeitsstand innerhalb kurzer Zeit bermig
verringert oder unterhalb der Markierung MIN liegt, besteht die Mglichkeit
eines Lecks in der Bremsanlage. Ein zu niedriger Bremsflssigkeitsstand wird
Bremsflssigkeit durch die Kontrollleuchten im Kombiinstrument angezeigt Seite 80.
Bremsflssigkeitsstand prfen ACHTUNG!

Die Bremsflssigkeit wird im Rahmen der Servicearbeiten Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen und die Bremsflssigkeit prfen,
geprft. lesen und beachten Sie die Warnhinweise Seite 228.
Bremsflssigkeit wechseln
Wie oft die Bremsflssigkeit gewechselt werden muss, steht
im Service-Plan.
Wir empfehlen, die Bremsflssigkeit beim SEAT-Betrieb wechseln zu lassen.
Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen, lesen und beachten Sie die Warnhin-
weise in Sicherheitshinweise zu Arbeiten im Motorraum auf
Seite 228 in Sicherheitshinweise zu Arbeiten im Motorraum.
Abb. 150 Im Motorraum:
Abdeckung des Brems- Bremsflssigkeit zieht Feuchtigkeit an. Sie nimmt deshalb im Lauf der Zeit
flssigkeitsbehlters Wasser aus der umgebenden Luft auf. Ein zu hoher Wassergehalt der Flssig-
keit kann aber auf Dauer Korrosionsschden in der Bremsanlage verursa-
chen. Auerdem wird der Siedepunkt der Bremsflssigkeit erheblich
Lesen Sie den Stand der Bremsflssigkeit am durchsichtigen
gesenkt, so dass es bei starker Beanspruchung der Bremse zu Blasenbildung
Bremsflssigkeitsbehlter ab. Der Flssigkeitsstand muss in der Bremsanlage kommen kann, was die Bremswirkung beeintrchtigt.
immer zwischen den Markierungen MIN und MAX liegen.

Es darf nur Bremsflssigkeit mit der Spezifikation nach der US-Norm FMVSS
116 DOT 4 verwendet werden. Wir empfehlen die Verwendung von Bremsfls-
Fahrzeugbatterie
sigkeit "Original SEAT".
Warnhinweise zum Umgang mit der Fahrzeugbatterie
ACHTUNG!
Bremsflssigkeit ist giftig. Alte Bremsflssigkeit beeintrchtigt die Brems-
leistung.
Tragen Sie einen Augenschutz!
Bevor Sie die Motorraumklappe ffnen und die Bremsflssigkeit Batteriesure ist stark tzend. Schutzhandschuhe und
prfen, lesen und beachten Sie die Warnhinweise Seite 228. Augenschutz tragen!
Bewahren Sie die Bremsflssigkeit nur im verschlossenen Original- Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten!
Behlter und sicher vor Kindern auf. Vergiftungsgefahr!
Wechseln Sie die Bremsflssigkeit entsprechend der Angaben im Bei der Ladung von Batterien entsteht ein hochexplosives
Service-Plan. Bei zu alter Bremsflssigkeit kann es bei starker Beanspru- Knallgasgemisch!
chung der Bremse zu Blasenbildung in der Bremsanlage kommen. Dadurch
wird die Bremswirkung und somit die Fahrsicherheit beeintrchtigt. Es Kinder von Sure und Batterien fernhalten!
ACHTUNG!
Vorsicht!
Bei Arbeiten an der Fahrzeugbatterie und an der elektrischen Anlage
Bremsflssigkeit greift den Fahrzeuglack an. Wischen Sie Bremsflssigkeit
knnen Verletzungen, Vertzungen, Unfall- und Brandgefahren entstehen:
auf dem Fahrzeuglack sofort ab.
Tragen Sie einen Augenschutz. Lassen Sie keine sure- oder bleihal-
tigen Partikel in die Augen, auf die Haut oder an die Kleidung kommen.
Umwelthinweis Batteriesure ist stark tzend. Schutzhandschuhe und Augenschutz
Die Bremsflssigkeit muss aufgefangen und ordnungsgem entsorgt tragen. Batterien nicht kippen, aus den Entgasungsffnungen kann Sure
werden. austreten. Surespritzer im Auge sofort einige Minuten lang mit klarem
Wasser splen. Danach unverzglich einen Arzt aufsuchen. Surespritzer
auf der Haut oder auf der Kleidung sofort mit Seifenlauge neutralisieren
und mit viel Wasser nachsplen. Bei getrunkener Sure sofort einen Arzt
aufsuchen.
Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Funkenbildung bei
Arbeiten mit Kabeln und elektrischen Gerten und durch elektrostatische
Setzen Sie die Fahrzeugbatterie nicht fr lngere Zeit dem direkten Tages-
licht aus, um das Batteriegehuse vor UV-Strahlen zu schtzen.
Entladung vermeiden. Batteriepole niemals kurzschlieen. Verletzungsge- Schtzen Sie die Batterie bei lngeren Standzeiten vor Frost, damit sie
fahr durch energiereiche Funken. nicht einfriert und dadurch zerstrt wird.
Bei der Ladung von Batterien entsteht ein hochexplosives Knallgasge-
misch. Laden Sie Batterien nur in gut belfteten Rumen auf.
Kinder von Sure und Batterien fernhalten.
Surestand prfen
Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage schalten Sie den Motor,
die Zndung sowie alle elektrischen Verbraucher aus. Das Minuskabel an Der Surestand der Batterie sollte bei hohen Kilometerlauf-
der Batterie muss abgeklemmt werden. Beim Glhlampenwechsel gengt
leistungen, in Lndern mit warmem Klima und bei lteren
das Ausschalten der Lampe.
Batterien regelmig kontrolliert werden.
Bevor Sie die Batterie abklemmen, deaktivieren Sie durch Entriegeln
des Fahrzeugs die Diebstahlwarnanlage! Andernfalls wird Alarm ausgelst.
ffnen Sie die Motorraumklappe und klappen Sie anschlieend
Beim Trennen der Batterie vom Bordnetz zuerst das Minuskabel und die Batterieabdeckung vorne hoch in Sicherheitshin-
dann das Pluskabel abklemmen. weise zu Arbeiten im Motorraum auf Seite 228 in Warn-
Vor dem Wiederanklemmen der Batterie alle elektrischen Verbraucher hinweise zum Umgang mit der Fahrzeugbatterie auf Seite 242.
ausschalten. Zuerst das Pluskabel, dann das Minuskabel anklemmen. Die
Anschlusskabel drfen auf keinen Fall vertauscht werden Kabelbrandge- Prfen Sie die Farbanzeige im runden Sichtfenster an der Ober-
fahr! seite der Batterie.
Laden Sie niemals eine gefrorene oder aufgetaute Batterie auf Explo-
sions- und Vertzungsgefahr! Ersetzen Sie eine Batterie, wenn sie einmal Befinden sich Luftblasen im Sichtfenster, beseitigen Sie diese,
gefroren war. Eine entladene Batterie kann bereits bei Temperaturen um indem Sie vorsichtig auf das Sichtfenster klopfen.
0C gefrieren.
Achten Sie darauf, dass die Entgasungsschluche immer an den Batte- Die Lage der Fahrzeugbatterie knnen Sie aus der entsprechenden Motor-
rien befestigt sind. raumabbildung in Seite 288 entnehmen.
Verwenden Sie keine defekte Batterie. Explosionsgefahr! Erneuern Sie Die Anzeige im Sichtfenster (magisches Auge) ndert ihre Farbe je nach
beschdigte Batterien umgehend. Ladezustand oder Surestand der Batterie.
Zwei Farben werden unterschieden:
Vorsicht! Schwarz: Batterieladung in Ordnung
Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie niemals bei eingeschalteter Zndung
Durchsichtig/gelb: Die Batterie muss ersetzt werden. Suchen Sie einen
oder bei laufendem Motor ab, da sonst die elektrische Anlage bzw. elektroni-
Fachbetrieb auf.
sche Bauteile beschdigt werden.

Fahrzeugbatterie laden oder ersetzen

Umwelthinweis
Die Batterie ist wartungsfrei und wird im Rahmen des Service Batterien enthalten giftige Substanzen wie Schwefelsure und Blei. Sie
regelmig berprft. Alle Arbeiten an der Fahrzeugbatterie mssen daher vorschriftsmig entsorgt werden und gehren auf keinen Fall
erfordern spezielle Fachkenntnisse und Spezialwerkzeuge. in den Hausmll!
Bei hufigem Kurzstreckenbetrieb und langen Standzeiten lassen Sie die

Fahrzeugbatterie auch zwischen den Service-Terminen von einem Fachbe-
trieb prfen.
Treten Startprobleme wegen zu geringer Batterieladung auf, kann dies auf
eine defekte Fahrzeugbatterie hindeuten. In diesem Fall empfehlen wir
Ihnen, die Fahrzeugbatterie vom Fachbetrieb prfen und aufladen bzw.
ersetzen zu lassen.
Batterie laden
Das Aufladen der Fahrzeugbatterie sollte von einem Fachbetrieb durchge-
fhrt werden, da Batterien mit einer besonderen Technologie eingesetzt
werden, die spannungsbegrenztes Laden erfordert.
Batterie ersetzen
Die Fahrzeugbatterie ist entsprechend dem Einbauort entwickelt und mit
Sicherheitsmerkmalen ausgestattet.
Original SEAT-Batterien erfllen die Wartungs-, Leistungs- und Sicherheitsan-
forderungen des Fahrzeugs.
ACHTUNG!
Wir empfehlen Ihnen, nur wartungsfreie bzw. zyklenfeste, auslaufsi-
chere Batterien entsprechend der Normen T 825 06 und VW 7 50 73 zu
verwenden. Die Version der Norm ist August 2001 oder nachfolgend.
Lesen und beachten Sie vor allen Arbeiten an den Batterien die Warn-
hinweise in Warnhinweise zum Umgang mit der Fahrzeugbatterie
auf Seite 242.
Rder und Reifen 245
Rder und Reifen
Rder Versteckte Schden

Schden an Reifen und Felgen treten hufig versteckt auf. Ungewohnte Vibra-
tionen bzw. einseitiges Ziehen des Fahrzeugs knnen auf einen Reifen-
Allgemeine Hinweise schaden hinweisen. Die Reifen sollten umgehend vom Fachbetrieb berprft
werden.
Beschdigungen vermeiden
Laufrichtungsgebundene Reifen
berfahren Sie Bordsteine und dergleichen nur langsam und im Bei laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Reifenflanke mit Pfeilen markiert.
rechten Winkel. Die so markierte Laufrichtung sollten Sie unbedingt einhalten. Dadurch
werden die optimalen Laufeigenschaften bezglich Aquaplaning, Haftver-
Schtzen Sie Ihre Reifen vor l, Fett und Kraftstoff. mgen, Geruschbildung und Abrieb sichergestellt.
Prfen Sie Ihre Reifen regelmig auf Beschdigungen (Stiche,
Schnitte, Risse und Beulen). Entfernen Sie Fremdkrper aus dem ACHTUNG!
Reifenprofil.
Neue Reifen haben whrend der ersten 500 km noch nicht die optimale
Haftfhigkeit. Fahren Sie entsprechend vorsichtig Unfallgefahr!
Reifen lagern
Fahren Sie nie mit beschdigten Reifen! Es besteht Unfallgefahr!
Kennzeichnen Sie abmontierte Rder, damit bei der Wiedermon-
tage die bisherige Laufrichtung beibehalten werden kann.
Wenn Sie whrend der Fahrt ungewohnte Vibrationen oder einseitiges
Ziehen des Fahrzeugs feststellen, halten Sie sofort an und berprfen Sie
Lagern Sie abmontierte Rder bzw. Reifen immer khl, trocken die Reifen auf Beschdigungen.
und mglichst dunkel.
Felgenlose Reifen sollten senkrecht aufbewahrt werden.

Reifenflldruck prfen
Neue Reifen Der richtige Reifenflldruck ist auf einem Aufkleber auf der
Neue Reifen mssen eingefahren werden Seite 199. Innenseite der Tankklappe angegeben.
Aufgrund von Konstruktionsmerkmalen und Profilgestaltung kann die Profil-
tiefe von Neureifen je nach Ausfhrung und Hersteller unterschiedlich 1. Lesen Sie vom Aufkleber den erforderlichen Reifenflldruck
ausfallen. (Sommerreifen) ab. Der Reifenflldruck fr Winterreifen muss 0,2
bar hher sein als bei Sommerreifen.

246 Rder und Reifen
2. Prfen Sie den Reifenflldruck immer an kalten Reifen. Redu- Reifenflldruck-Kontrollsystem

zieren Sie nicht den bei warmen Reifen erhhten Druck.
Das Reifenflldruckkontrollsystem berwacht whrend der
3. Passen Sie den Reifenflldruck der Beladung entsprechend an. Fahrt automatisch den Reifenflldruck an den vier Reifen.
Reifenflldruck Das System verwendet die Drehzahlsensoren des ABS an den Rdern. Es
Der Reifenflldruck ist bei hohen Geschwindigkeiten besonders wichtig. Der analysiert die Drehzahl der einzelnen Rder und deren Frequenzspektrum.
Druck sollte deshalb mindestens einmal monatlich und zustzlich vor jeder Fr eine optimale Funktion mssen SEAT-Originalreifen verwendet werden.
lngeren Fahrt berprft werden. Weiterhin muss der Reifendruck regelmig kontrolliert und bei Bedarf korri-
Der Aufkleber mit den Reifenflldruckwerten befindet sich auf der Innenseite giert werden.
der Tankklappe. Die angegebenen Reifenflldruckwerte gelten fr kalte Nach jeder Korrektur des Reifendrucks und nach dem Wechsel eines oder
Reifen. Bei warmen Reifen erhhten Reifenflldruck nicht verringern. mehrerer Reifen muss durch Bettigung des Tasters SET an der Mittelkonsole
ein Reset des Systems vorgenommen werden.
ACHTUNG! Der Fahrer wird bei einem Druckverlust durch Symbole und Hinweistexte im
Display des Kombiinstruments gewarnt. Das System funktioniert ber das
Prfen Sie mindestens einmal im Monat den Reifenflldruck. Die
ESP Seite 194.
korrekten Reifenflldruckwerte sind von groer Bedeutung. Wenn die
Reifenflldruckwerte zu niedrig oder zu hoch sind, besteht besonders bei Bitte beachten Sie, dass der Reifenflldruck auch von der Temperatur des
hohen Geschwindigkeiten Unfallgefahr! Reifens abhngig ist. Der Reifenflldruck erhht sich um ca. 0,1 bar pro 10C
Bei zu geringem Reifenflldruck kann ein Reifen besonders leicht erhhter Reifentemperatur. Whrend der Fahrt erwrmt sich der Reifen und
platzen Unfallgefahr! der Reifenflldruck steigt an. Korrigieren Sie den Reifenflldruck daher nur in
kaltem Zustand, wenn die Temperatur des Reifens in etwa der Umgebungs-
Bei hoher Geschwindigkeit ist ein Reifen mit zu niedrigem Flldruck temperatur entspricht.
einem hohen Ma an Walkarbeit ausgesetzt. Dadurch erwrmt er sich zu
stark, was zur Laufbandablsung und sogar zum Platzen des Reifens Damit das Reifenflldruck-Kontrollsystem einwandfrei funktioniert, sollte der
fhren kann. Halten Sie stets die angegebenen Reifenflldruckwerte ein. Reifenflldruck in regelmigen Abstnden kontrolliert, ggf. korrigiert und in
Zu geringer oder zu hoher Reifenflldruck verkrzt die Lebensdauer der richtigem Zustand abgespeichert werden.
Bereifung und verschlechtert das Fahrverhalten des Fahrzeugs Unfallge- Auf der Innenseite der Tankklappe befindet sich ein Aufkleber mit dem
fahr! empfohlenen Reifenflldruck.
Umwelthinweis
Ein zu geringer Reifenflldruck erhht den Kraftstoffverbrauch.
Rder und Reifen 247
Reifenlebensdauer
ACHTUNG!
ndern Sie den Reifenflldruck nicht bei warmen Reifen. Dadurch Die Reifenlebensdauer ist abhngig vom Reifenflldruck, der
knnen die Reifen beschdigt werden, sie knnten sogar platzen. Unfallge- Fahrweise und der korrekten Montage.
fahr!
Bei hohen Dauergeschwindigkeiten muss ein Reifen mit zu geringem
Druck mehr Walkarbeit leisten, wodurch der Reifen erhitzt. Dadurch knnte
sich der Laufstreifen ablsen, und der Reifen knnte platzen. Unfallgefahr!
Umwelthinweis
Ein zu geringer Reifenflldruck erhht den Kraftstoffverbrauch und den
Reifenverschlei.
Hoher Reifenflldruckverlust Abb. 151 Prinzipdarstel-

lung Reifenprofil:
Verschleianzeiger
Wenn das Symbol der Reifen angezeigt wird, ist der Reifenflldruck an
mindestens einem Reifen zu niedrig.
Halten Sie das Fahrzeug an.
Schalten Sie den Motor aus.
berprfen Sie das Rad bzw. die Rder.
Wechseln Sie ggf. das Rad.
Abb. 152 Schema fr das

Tauschen der Rder

248 Rder und Reifen
Verschleianzeiger Radstellungsfehler
Im Profilgrund der Originalbereifung befinden sich quer zur Laufrichtung 1,6 Eine fehlerhafte Einstellung des Fahrwerks bewirkt nicht nur erhhten Reifen-
mm hohe Verschleianzeiger Seite 247, Abb. 151. Diese Verschleian- verschlei, sondern beeintrchtigt auch die Fahrsicherheit. Bei starkem
zeiger sind je nach Fabrikat sechs- bis achtmal in gleichen Abstnden auf der Reifenverschlei sollten Sie deshalb die Radstellung vom Fachbetrieb ber-
Laufflche angeordnet. Markierungen an den Reifenflanken (zum Beispiel die prfen lassen.
Buchstaben TWI oder Symbole) kennzeichnen die Lage der Verschleian-
zeiger. Bei 1,6 mm Restprofil gemessen in den Profilrillen neben den
Verschleianzeigern ist die gesetzlich zulssige Mindestprofiltiefe erreicht. ACHTUNG!
Die Reifen mssen ersetzt werden. In Exportlndern knnen andere Werte Wenn ein Reifen whrend der Fahrt platzt, besteht Unfallgefahr!
gelten .
Sptestens wenn die Reifen bis auf die Verschleianzeiger abgefahren
Reifenflldruck sind, mssen sie ersetzt werden. Andernfalls besteht Unfallgefahr! Bei
hoher Geschwindigkeit auf nasser Strae greifen abgefahrene Reifen
Ein zu niedriger Reifenflldruck kann einen vorzeitigen Verschlei und sogar
schlecht. Auerdem schwimmt das Fahrzeug dann eher (Aquaplaning).
das Platzen des Reifens zur Folge haben. Der Reifenflldruck sollte deshalb
mindestens einmal monatlich geprft werden Seite 245. Bei hoher Geschwindigkeit ist ein Reifen mit zu niedrigem Flldruck
einem hohen Ma an Walkarbeit ausgesetzt. Dadurch erwrmt er sich zu
Fahrweise stark. Dies kann zur Laufbandablsung und sogar zum Platzen des Reifens
Schnelles Kurvenfahren, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen fhren Unfallgefahr! Halten Sie stets die angegebenen Reifenflldruck-
erhhen die Abnutzung der Reifen. werte ein.
Bei starkem Reifenverschlei lassen Sie vom Fachbetrieb die Einstel-
Rder tauschen lung des Fahrwerks berprfen.
Bei deutlich strkerer Abnutzung der Vorderradbereifung empfiehlt es sich,
Halten Sie Chemikalien wie l, Kraftstoff oder Bremsflssigkeit von
die Vorderrder gegen die Hinterrder entsprechend dem Schema zu
Reifen fern.
tauschen Seite 247, Abb. 152. Dadurch haben alle Reifen etwa die gleiche
Lebensdauer. Lassen Sie defekte Rder oder Reifen sofort ersetzen!
Rder auswuchten
Umwelthinweis
Die Rder eines neuen Fahrzeuges sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann
aber durch verschiedene Einflsse eine Unwucht entstehen, die sich durch Ein zu geringer Reifenflldruck erhht den Kraftstoffverbrauch.
eine Unruhe der Lenkung bemerkbar macht.
Da eine Unwucht auch erhhten Verschlei von Lenkung, Radaufhngung
und Reifen bewirkt, sollten die Rder in diesem Fall neu ausgewuchtet
werden. Auerdem muss ein Rad nach der Montage eines neuen Reifens neu
ausgewuchtet werden.
Rder und Reifen 249
Reifen mit Notlaufeigenschaften Der Druckverlust am Reifen wird im Kombiinstrument angezeigt. Sie knnen
dann noch hchstens 80 km fahren, unter gnstigen Bedingungen (.z. B.
Reifen mit Notlaufeigenschaften ermglichen es, in den wenig Zuladung) auch noch weiter.
meisten Fllen trotz einer Reifenpanne weiterzufahren. Der defekte Reifen sollte so bald wie mglich gewechselt werden. Die Felge
24) muss in einem Fachbetrieb auf Beschdigungen geprft und ggf. ersetzt
Bei Fahrzeugen, die ab Werk mit Reifen mit Notlaufeigenschaften werden. Wir empfehlen Ihnen, sich mit Ihrem Kundendienst in Verbindung zu
ausgestattet sind, wird ein Reifenflldruckverlust im Kombiinstru- setzen. Wenn sich mehr als ein Rad im Notlaufbetrieb befindet, verringert
ment angezeigt. sich die Strecke, die Sie in einem solchen Fall zurcklegen knnen.
Fahren im Notlauf Beginn des Notlaufes

Sobald ein Reifenflldruckverlust im Kombiinstrument angezeigt wird,
Lassen Sie das ESP/ASR eingeschaltet (Elektronisches Stabili-
befindet sich mindestens ein Reifen im Notlauf .
sierungsprogramm) bzw. schalten Sie es bitte ein Seite 192.
Ende des Notlaufes
Fahren Sie langsam (maximal 80 km/h) und vorsichtig weiter.
Fahren Sie nicht weiter bei:
Vermeiden Sie pltzliche Lenk- und Fahrmanver. Rauchentwicklung am Reifen
Fahren Sie mglichst nicht ber Hindernisse (z.B. Bordstein) Gummigeruch

oder durch Schlaglcher. Vibrationen am Fahrzeug
Klopfgeruschen
Achten Sie auf hufiges Eingreifen des ESP/ASR, Rauchentwick-
lung am Reifen, Gummigeruch, Schtteln des Fahrzeugs oder Wann ist eine Weiterfahrt auch mit Reifen mit Notlaufeigenschaften nicht
Klopfgerusche. Fahren Sie dann nicht weiter. mehr mglich?
Wenn der Reifen z.B. infolge eines Unfalls stark beschdigt wurde. Bei
Reifen mit Notlaufeigenschaften weisen auf der Reifenflanke eine Kennung einem beschdigten Reifen besteht die Gefahr, dass sich Teile der Reifenlauf-
auf, die der folgenden Benennung folgt: DSST, Eufonia, RFT, ROF, flche lsen und durch die Raddrehung Beschdigungen an Tankeinfll-
RSC, SSR oder ZP. stutzen, Kraftstoff- oder Bremsleitungen verursachen knnen.
Darber hinaus sollten Sie die Weiterfahrt einstellen, wenn starke Vibra-
Diese Reifen haben verstrkte Seitenwnde. Wenn die Luft aus dem Reifen
tionen auftreten oder das Rad aufgrund starker Wrmeentwicklung anfngt
entweicht, wird der Reifen nur noch durch die Seitenwnde gesttzt (Notlauf).
zu qualmen.
24) Je nach Ausstattung und Land.

250 Rder und Reifen
Ersetzen Sie Reifen mglichst nicht einzeln, sondern mindestens achsweise.

ACHTUNG! Die Kenntnis der Reifendaten erleichtert die richtige Wahl. Auf Grtelreifen
Im Notlauf sind die Fahreigenschaften des Fahrzeugs deutlich verschlech- befindet sich die Reifenbeschriftung auf den Flanken, z.B.:
tert! 195/65 R15 91T
Die Hchstgeschwindigkeit von 80 km/h gilt nur unter Bercksichti-
Dies bedeutet im Einzelnen:
gung der Wetter- und Fahrbahnverhltnisse. Hierbei sind die gesetzlichen
Bestimmungen zu beachten. 195 Reifenbreite in mm
Vermeiden Sie pltzliche Lenk- und Fahrmanver, bremsen Sie frh- 65 Hhen-/Breitenverhltnis in %
zeitig. R Grtelbauart-Kennbuchstabe fr Radial
Fahren Sie mglichst nicht ber Hindernisse (z.B. Bordstein) oder durch 15 Felgendurchmesser in Zoll
Schlaglcher. 91 Tragfhigkeitskennzahl
Wenn sich einer der Reifen im Notlaufbetrieb befindet, verschlechtern T Geschwindigkeitskennbuchstabe
sich die Fahreigenschaften und es besteht eine erhhte Unfallgefahr! Zustzlich knnen sich auf den Reifen befinden:
eine Laufrichtungskennzeichnung
Hinweis Reinforced als Kennzeichnung fr Reifen in verstrkter Ausfhrung
Ein Notlaufreifen wird bei Reifenflldruckverlust nicht platt, weil er
durch die verstrkten Seitenwnde getragen wird. Ein Reifendefekt ist bei Das Herstellungsdatum ist ebenfalls auf der Reifenflanke angegeben (even-
einer Sichtprfung deshalb meistens nicht zu erkennen. tuell nur auf der Radinnenseite).
Verwenden Sie im Notlauf keine Schneeketten an den Vorderrdern. DOT... 1103... bedeutet beispielsweise, dass der Reifen in der 11. Woche
im Jahr 2003 hergestellt wurde.
Wir empfehlen Ihnen, alle Arbeiten an den Reifen oder Rdern von einem
SEAT-Betrieb durchfhren zu lassen. Dieser ist mit den erforderlichen Spezi-
Neue Reifen und Rder
alwerkzeugen und Ersatzteilen ausgerstet, hat die ntigen Fachkenntnisse
Neue Reifen und Rder mssen eingefahren werden. und ist auf die Entsorgung der Altreifen eingestellt.
SEAT-Betriebe sind darber unterrichtet, welche technischen Mglichkeiten
Reifen und Felgen sind wichtige Konstruktionselemente. Die von SEAT freige- bei der Um- bzw. Nachrstung von Reifen, Felgen und Radblenden bestehen.
gebenen Reifen und Felgen sind genau auf den zugehrigen Fahrzeugtyp
abgestimmt und tragen damit wesentlich zu einer guten Straenstabilitt
und sicheren Fahreigenschaften bei . ACHTUNG!
Wir empfehlen Ihnen, ausschlielich Reifen oder Felgen zu benutzen,
die von SEAT fr Ihren Fahrzeugtyp freigegeben sind. Andernfalls kann die
Verkehrssicherheit beeintrchtigt werden Unfallgefahr!
Rder und Reifen 251
ACHTUNG! Fortsetzung Radschrauben
Verwenden Sie nur im Notfall und nur mit entsprechend vorsichtiger Die Radschrauben mssen mit dem richtigen Drehmoment
Fahrweise Reifen, die lter als 6 Jahre sind. angezogen werden.
Verwenden Sie keine gebrauchten Reifen, deren Vorleben Ihnen nicht
bekannt ist. Felgen und Radschrauben sind konstruktiv aufeinander abgestimmt. Bei
jeder Umrstung auf andere Felgen mssen deshalb die jeweils zugehrigen
Wenn Sie nachtrglich Radblenden montieren, mssen Sie darauf Radschrauben mit der richtigen Lnge und Kalottenform verwendet werden.
achten, dass eine ausreichende Luftzufuhr zur Khlung der Bremsanlage
Der Festsitz der Rder und die Funktion der Bremsanlage hngen davon ab.
gewhrleistet ist.
Verwenden Sie an allen vier Rdern nur Grtelreifen gleicher Bauart, Unter Umstnden drfen Sie keine Radschrauben von Fahrzeugen der glei-
Gre (Abrollumfang) und gleicher Profilausfhrung. chen Baureihe benutzen Seite 219.
Nach dem Radwechsel sollten Sie das Anzugsdrehmoment der
Radschrauben so schnell wie mglich mit einem Drehmomentschlssel
Umwelthinweis prfen lassen. . Das Anzugsdrehmoment betrgt bei Stahl- und Leicht-
Altreifen mssen vorschriftsmig entsorgt werden. metallfelgen 120 Nm.
Hinweis ACHTUNG!
Aus technischen Grnden knnen Sie normalerweise die Felgen anderer
Bei falscher Behandlung der Radschrauben kann sich das Rad whrend der
Fahrzeuge nicht verwenden. Dies gilt unter Umstnden sogar fr Felgen des
Fahrt lsen Unfallgefahr!
gleichen Fahrzeugtyps. Wenn Sie nicht von SEAT fr Ihren Fahrzeugtyp freige-
gebene Reifen oder Felgen verwenden, kann die Zulassung Ihres Fahrzeugs Radschrauben mssen sauber und leichtgngig sein. Sie drfen jedoch
zum ffentlichen Straenverkehr ihre Gltigkeit verlieren. niemals mit Fett oder l behandelt werden.
Unterscheidet sich das Reserverad in seiner Ausfhrung von der Fahrbe- Verwenden Sie nur die Radschrauben, die zu der jeweiligen Felge
reifung etwa bei Winterreifen so drfen Sie das Reserverad nur im gehren.
Pannenfall kurzzeitig und bei entsprechend vorsichtiger Fahrweise Werden die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment
verwenden. Es muss so schnell wie mglich wieder durch das normale angezogen, knnen sich die Rder whrend der Fahrt lsen Unfallgefahr!
Laufrad ersetzt werden. Ein stark erhhtes Anzugsdrehmoment kann zur Beschdigung der
Radschrauben bzw. der Gewinde fhren.
Vorsicht!
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben bei Stahl- und
Leichmetallfelgen betrgt 120 Nm.

252 Rder und Reifen
Winterreifen Lassen Sie Winterreifen nicht unntig lange montiert, denn auf schnee- und
eisfreien Straen sind die Fahreigenschaften mit Sommerreifen besser.
Winterreifen verbessern die Fahreigenschaften bei Schnee Beachten Sie im Fall einer Reifenpanne den Hinweis zum Reserverad
und Eis. Seite 250, Neue Reifen und Rder.
Bei winterlichen Straenverhltnissen werden die Fahreigenschaften des

Fahrzeugs durch Winterreifen deutlich verbessert. Sommerreifen sind ACHTUNG!
aufgrund ihrer Konstruktion (Breite, Gummimischung, Profilgestaltung) auf
Die zulssige Hchstgeschwindigkeit fr Winterreifen darf nicht ber-
Eis und Schnee weniger rutschfest.
schritten werden. Andernfalls werden die Reifen beschdigt - Unfallgefahr!
Der Reifenflldruck fr Winterreifen muss 0,2 bar hher sein als bei Sommer-
reifen (siehe Aufkleber in der Tankklappe).
Umwelthinweis
Verwenden Sie Winterreifen an allen 4 Rdern.
Montieren Sie rechtzeitig wieder Ihre Sommerreifen. Dies verringert die
Die zulssigen Winterreifengren sind in Ihren Fahrzeugpapieren aufge- Abrollgerusche, der Verschlei und der Kraftstoffverbrauch sind geringer.
fhrt. Verwenden Sie nur Winterreifen in Grtelbauart. Alle in den Fahrzeug-
papieren genannten Reifengren knnen auch als Winterreifen gefahren
werden.
Schneeketten
Winterreifen verlieren weitgehend ihre Wintertauglichkeit, wenn das Reifen-
profil bis auf eine Tiefe von 4 mm abgefahren ist.
Die Montage der Schneeketten ist nur auf den Vorderrdern und nur bei den
Fr Winterreifen gelten je nach Geschwindigkeits-Kennbuchstabe Reifengren 195/65R15 und 205/55R16 erlaubt. Die Schneeketten
Seite 250, Neue Reifen und Rder die folgenden Geschwindigkeitsbe- mssen feingliedrig sein und drfen einschlielich Kettenschloss nicht mehr
schrnkungen: als 15 mm auftragen Seite 286. Bei den Reifen 235/35R19 drfen keine
Q max. 160 km/h Schneeketten montiert werden.
S max. 180 km/h Bei anderen Reifen mssen die Schneeketten feingliedrig sein und drfen
T max. 190 km/h einschlielich Kettenschloss nicht mehr als 9 mm auftragen.
H max. 210 km/h Bei Schneekettenbetrieb sollten Sie Radvollblenden und Felgenzierringe
In bestimmten Lndern muss an Fahrzeugen, die die jeweilige Hchstge- abnehmen. Die Radschrauben mssen dann jedoch aus Sicherheitsgrnden
schwindigkeit der Winterreifen berschreiten knnen, ein entsprechender mit Abdeckkappen versehen werden, die beim Fachbetrieb erhltlich sind.
Aufkleber im Blickfeld des Fahrers angebracht sein. Solche Aufkleber sind
beim Fachbetrieb erhltlich. Halten Sie sich bitte an die Vorschriften des
jeweiligen Landes.
Rder und Reifen 253
ACHTUNG!
Die Schneeketten mssen gem den Herstellerangaben korrekt gespannt
werden. Somit wird ein Kontakt der Schneeketten mit dem Radhaus
vermieden.
Vorsicht!
Auf schneefreien Strecken mssen Sie die Schneeketten abnehmen. Dort
beeintrchtigen sie die Fahreigenschaften, beschdigen die Reifen und sind
schnell zerstrt.
Hinweis
In bestimmten Lndern ist die Geschwindigkeit beim Fahren mit Schnee-
ketten auf 50 km/h beschrnkt. Halten Sie sich bitte an die Vorschriften des
jeweiligen Landes.
Wir empfehlen Ihnen, sich beim Fachbetrieb ber entsprechende Rder-,
Reifen- und Schneekettengren zu informieren.

254 Selbsthilfe
Selbsthilfe
Bordwerkzeug, Reserverad, ACHTUNG!

Reifenreparaturset Verwenden Sie niemals den Sechskant des Schraubendrehers zum
Festziehen der Radschrauben, weil Sie mit dem Sechskant nicht das erfor-
Bordwerkzeug derliche Anzugsdrehmoment erreichen knnen - Unfallgefahr!
Der ab Werk mitgelieferte Wagenheber* ist nur fr Ihren Fahrzeugtyp
Das Bordwerkzeug des Fahrzeugs befindet sich im Gepck- vorgesehen. Heben Sie auf gar keinen Fall damit schwerere Fahrzeuge oder
raum unter der Ladebodenabdeckung. andere Lasten an - Verletzungsgefahr!
Verwenden Sie den Wagenheber* nur auf festem, ebenen Untergrund.
Ziehen Sie die Ladebodenabdeckung mit dem Finger in der Den Motor niemals bei angehobenem Fahrzeug starten - Unfallgefahr!
Aussparung nach oben.
Wenn Arbeiten unter dem Fahrzeug ausgefhrt werden mssen, muss
Nehmen Sie das Bordwerkzeug heraus. das Fahrzeug mit geeigneten Unterstellbcken abgesttzt werden. Ande-
renfalls besteht Verletzungsgefahr!
Das Bordwerkzeug besteht aus folgenden Teilen:

Wagenheber*.
Haken zum Abziehen der Integral-Radkappen* und der Radzierkappen*.
Radschlssel*.
Wechselklingen-Schraubendreher mit Griff (Innensechskant) fr die
Radschrauben. Die Schraubendreherklinge ist umsteckbar.
Abschleppse.
Adapter fr Radschraubensicherung*.
Einige der aufgefhrten Teile gehren nur zu bestimmten Modellausfh-
rungen bzw. sind Mehrausstattungen.
Selbsthilfe 255
Platzsparendes Reserverad (Notrad)* Schneeketten

Aus technischen Grnden ist die Verwendung von Schneeketten auf dem
Das kleinere Reserverad (Notrad bei Fahrzeugen, die nicht Notrad nicht gestattet.
mit dem Pannenset ausgestattet sind) darf nur die unbedingt Falls Sie mit Schneeketten fahren mssen und eine Reifenpanne an einem
erforderlich Zeit genutzt werden. Vorderrad haben, montieren Sie bitte das Notrad anstelle eines Hinterrades.
Das freiwerdende Hinterrad versehen Sie dann mit Schneeketten und
montieren es anstelle des defekten Vorderrades.
ACHTUNG!
Nach Montage des Notrades muss der Reifenflldruck so schnell wie
mglich geprft werden. Der Flldruck des Notrads mit den Abmessungen
125/70R16 125/70R18 135/90R16 muss 4,2 bar betragen. Bei den sons-
tigen Reifengren kann der Flldruck auf der Etikette an der Innenseite
der Tankklappe abgelesen werden. Andernfalls besteht Unfallgefahr!
Fahren Sie nicht schneller als 80 km/h Unfallgefahr!
Vermeiden Sie Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante
Abb. 153 Gepckraum. Kurvenfahrten - Unfallgefahr!
Zugang zum Reserverad
Fahren Sie niemals mit mehr als einem Notrad - Unfallgefahr!
Auf die Felge des Notrades darf kein Normal- oder Winterreifen montiert
Das Notrad befindet sich unter dem Ladeboden im Gepckraum und ist mit
werden.
einem Rndelrad befestigt.
Verwendung des Notrades

Hinweis
Das Notrad ist nur fr den Notfall bis zum Erreichen einer Werkstatt gedacht. Bei Fahrzeugen mit Bremsanlage Brembo darf keinesfalls ein Notrad
Ersetzen Sie es deshalb so schnell wie mglich durch ein Normalrad. verwendet werden. Diese Fahrzeuge sind mit einem Reifenreparaturset
Fr die Verwendung des Notrades bestehen bestimmte Einschrnkungen. ausgestattet.
Das Notrad wurde speziell fr Ihr Fahrzeug konstruiert und darf daher nicht
mit dem Notrad eines anderen Fahrzeugs vertauscht werden.
Auf die Felge des Notrades darf kein Normal- oder Winterreifen montiert
werden.

256 Selbsthilfe
Reifenreparaturset* Schalten Sie den Motor aus und die Warnblinkanlage ein.
Sie finden das Reifenreparaturset (bei Fahrzeugen ohne Ziehen Sie die Handbremse fest an.
Notrad) unter dem Ladeboden im Gepckraum.
Legen Sie den ersten Gang ein oder stellen Sie bei Fahrzeugen
Fr den Fall einer Reifenpanne ist Ihr Fahrzeug mit dem Tire-Mobility-System mit Automatikgetriebe den Whlhebel auf die Position P.
Reifenreparaturset ausgestattet.
Bei Anhngerbetrieb: kuppeln Sie den Anhnger von Ihrem Fahr-
Das Reifenreparaturset besteht aus einem Dichtmittel fr die Reparatur der zeug ab.
Reifenpanne und aus einem Kompressor zur Erzeugung des fr den Reifen
erforderlichen Flldrucks. Damit knnen bis zu 4 mm groe Reifenbeschdi- Nehmen Sie das Bordwerkzeug und das Reserverad aus dem
gungen durch Fremdkrper zuverlssig abgedichtet werden. Gepckraum.
Hinweis
ACHTUNG!
Nehmen Sie bitte fachmnnische Hilfe in Anspruch, wenn eine Reparatur
mit dem Reifendichtmittel nicht mglich ist. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und stellen Sie das Warndreieck auf.
Sie schtzen damit sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer.
Vorsicht!
Rad wechseln Wenn Sie den Radwechsel auf einer abschssigen Fahrbahn durchfhren,
blockieren Sie das gegenberliegende Rad mit einem Stein oder dergleichen,
Vorarbeiten um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Vor dem eigentlichen Radwechsel sind einige Vorarbeiten zu

Hinweis
leisten. Hierbei sind die gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.
Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifenpanne mglichst weit
entfernt vom flieenden Verkehr ab. Die gewhlte Stelle sollte
eben sein. Rad wechseln
Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen. Diese sollten sich auer-
Der Radwechsel besteht aus den folgenden Schritten:
halb des Gefahrenbereiches aufhalten (z.B. hinter einer Leit-
planke). Ziehen Sie die Radzierkappe ab. Siehe Seite 257, Abb. 154.
Selbsthilfe 257
Lockern Sie die Radschrauben. Fahren Sie bis zur Prfung des Anzugsdrehmoments vorsichtshalber nur
mit miger Geschwindigkeit.
Heben Sie das Fahrzeug an der entsprechenden Stelle an.
Bauen Sie das Rad ab bzw. an.

Radblenden
Lassen Sie das Fahrzeug herunter.
Die Radzierkappen mssen abgenommen werden, um an die
Verwenden Sie zum Anziehen der Schrauben den Radschlssel.
Radschrauben heranzukommen.
Bringen Sie die Radzierkappe wieder an.
Nachtrgliche Arbeiten
Nach dem eigentlichen Radwechsel fallen einige Nachar-
beiten an.
Verstauen Sie das Bordwerkzeug an seinem Platz.
Verstauen und befestigen Sie das ausgewechselte Rad im

Gepckraum.
Abb. 154 Radwechsel:
Radzierkappe abziehen
Prfen Sie den Reifenflldruck des montierten Rades sobald wie
mglich.
Demontieren
Lassen Sie das Anzugsdrehmoment der Radschrauben sobald
Setzen Sie den Abziehhaken des Werkzeugsets in der dazu
wie mglich mit einem Drehmomentschlssel prfen. Es muss
vorgesehenen ffnung in einem der Schraubendeckel des Radn-
120 Nm betragen.
abendeckels an Abb. 154.
Ziehen Sie die Radzierkappe ab.

Hinweis
Wenn Sie beim Radwechsel festgestellt haben, dass Radschrauben korro-
diert und schwergngig sind, mssen die Schrauben vor dem Prfen des
Anzugsdrehmoments erneuert werden.

258 Selbsthilfe
Radvollblenden* Radschrauben lockern und anziehen

Die Radvollblenden mssen entfernt werden, um Zugang zu Bevor das Fahrzeug angehoben wird, mssen die
den Radschrauben zu erhalten. Radschrauben gelockert werden.
Demontieren
Die Radvollblende mit dem Drahthaken abnehmen
Den Haken in eine der Aufnahmen in der Radvollblende

einsetzen.
Einbauen
Die Radvollblende mit Druck auf die Felge aufpressen. ben Sie
den Druck zuerst an der Stelle der Ventilaussparung aus.
Anschlieend lassen Sie den gesamten Umfang der Radvollb-
lende in die Stahlfelge einrasten.
Abb. 155 Radwechsel:
Radschrauben lockern
Lockern
Schieben Sie den Radschlssel bis zum Anschlag auf die
Radschraube.
Greifen Sie das Ende des Radschlssels und drehen Sie die
Schraube etwa eine Umdrehung nach links Abb. 155.
Festziehen
Schieben Sie den Radschlssel bis zum Anschlag auf die
Radschraube.
Fassen Sie am Schlsselende an und drehen Sie die Schraube

nach rechts, bis sie fest angezogen ist.
Selbsthilfe 259
Zum Lsen und Festziehen von diebstahlhemmenden Fahrzeug anheben

Radschrauben bentigen Sie den entsprechenden Adapter.
Um das Rad abbauen zu knnen, muss das Fahrzeug mit dem
Wagenheber angehoben werden.
ACHTUNG!
Lockern Sie die Radschrauben nur ein wenig (etwa eine Umdrehung),
solange das Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber angehoben ist Unfall-
gefahr!
Hinweis
Verwenden Sie den Innensechskant im Schraubendrehergriff nicht zum
Lsen oder Festziehen der Radschrauben.
Lsst sich eine Radschraube nicht lockern, knnen Sie vorsichtig mit dem
Fu auf das Ende des Radschlssels drcken. Halten Sie sich dabei am Fahr-
zeug fest und achten Sie auf einen sicheren Stand. Abb. 156 Aufnahme-
punkte fr den Wagen-
heber
Abb. 157 Wagenheber

anbringen

260 Selbsthilfe
Suchen Sie den Aufnahmepunkt am Unterholm, der dem zu Das Rad abnehmen und anbringen
wechselnden Rad am nchsten liegt Seite 259, Abb. 156.
Zum Ab- bzw. Anbauen des Rades sind die folgenden Schritte
Drehen Sie den Wagenheber unter dem Aufnahmepunkt so weit durchzufhren.
hoch, bis seine Klaue unmittelbar unter dem senkrechten Steg
des Unterholms steht.
Richten Sie den Wagenheber so aus, dass seine Klaue den Steg
des Unterholms umfasst und die bewegliche Grundplatte plan
auf dem Boden aufliegt Seite 259, Abb. 157.
Drehen Sie den Wagenheber weiter hoch, bis das Rad leicht vom
Boden abhebt.
Am Unterholm kennzeichnen jeweils vorn und hinten Eindrckungen die

Stellen, an denen der Wagenheber angesetzt werden darf Seite 259,
Abb. 156. Es gibt fr jedes Rad genau eine Stelle. An anderen Stellen darf der Abb. 158 Radwechsel:
Innensechskant zum
Wagenheber nicht angesetzt werden. Drehen der Schrauben
Ein weicher Untergrund unter dem Wagenheber kann zur Folge haben, dass
das Fahrzeug vom Wagenheber abrutscht. Stellen Sie deshalb den Wagen-
Nachdem Sie die Radschrauben gelockert und das Fahrzeug mit
heber auf einen festen Untergrund. Benutzen Sie ggf. eine groflchige,
dem Wagenheber angehoben haben, tauschen Sie das Rad wie folgt
stabile Unterlage. Bei glattem Untergrund, wie z.B. Fliesenboden, sollten Sie
eine nicht rutschende Unterlage (z.B. eine Gummimatte) verwenden. aus:
Rad abnehmen
ACHTUNG! Schrauben Sie die Schrauben mit dem Innensechskant-Werk-
Ergreifen Sie alle erforderlichen Manahmen, damit der Wagenheber zeug des Griffs des Schraubendrehers (Bordwerkzeug) heraus
nicht abrutschen kann. Andernfalls besteht Unfallgefahr! und legen Sie sie auf sauberem Untergrund ab Abb. 158.
Wenn Sie den Wagenheber nicht an den vorgesehenen Stellen
ansetzen, kann dies zu Schden am Fahrzeug fhren. Auerdem kann der Rad anbauen
Wagenheber bei nicht ausreichendem Halt am Fahrzeug abrutschen Schrauben Sie die Radschrauben ein und ziehen Sie sie mit Hilfe
Verletzungsgefahr!
des Innensechskants leicht an.
Selbsthilfe 261
Die Radschrauben mssen sauber und leichtgngig sein. Kontrollieren Sie Setzen Sie den Adapter bis zum Anschlag in der diebstahlhem-
die Auflageflchen von Rad und Nabe. Verunreinigungen auf diesen Flchen menden Radschraube ein Abb. 159.
sind vor der Radmontage zu entfernen.
Setzen Sie den Radschlssel bis zum Anschlag im Adapter ein.
Der Innensechskant im Schraubendrehergriff erleichtert die Handhabung der
Radschrauben. Dabei sollte die Umsteckklinge herausgezogen sein. Lsen Sie die Radschraube bzw. ziehen Sie sie fest.
Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen beachten Sie bitte die
Laufrichtung. Code-Nummer
Die Nummer der Radschraube ist auf der Vorderseite des Adapters einge-
stanzt.
Hinweis
Verwenden Sie den Innensechskant im Schraubendrehergriff nicht zum Diese Nummer muss aufgeschrieben und sorgfltig aufbewahrt werden,
Lsen oder Festziehen der Radschrauben. denn nur mit dieser Nummer ist ein Duplikat des Adapters beim SEAT-Betrieb
erhltlich.
Diebstahlhemmende Radschrauben
Laufrichtungsgebundene Reifen
Zum Lsen der diebstahlhemmenden Schrauben bentigt
man einen speziellen Adapter. Laufrichtungsgebundene Reifen mssen richtig herum
montiert werden.
Ein laufrichtungsgebundenes Reifenprofil ist erkennbar an den Pfeilen auf
der Reifenflanke, die in Laufrichtung zeigen. Eine so vorgegebene Laufrich-
tung sollten Sie unbedingt einhalten. Nur dann kommen die optimalen Eigen-
schaften dieser Reifen bezglich Haftvermgen, Laufgerusch, Abrieb und
Aquaplaning voll zur Geltung.
Falls Sie das Reserverad bei einer Reifenpanne einmal entgegen der Laufrich-
tung montieren mssen, fahren Sie bitte vorsichtig, da die optimalen Eigen-
schaften des Reifens in dieser Situation nicht mehr gegeben sind. Dies ist
besonders bei Nsse wichtig.
Damit Sie die Vorteile des laufrichtungsgebundenen Reifenprinzips wieder
Abb. 159 Diebstahlhem- voll nutzen knnen, sollten Sie den defekten Reifen sobald wie mglich
mende Radschrauben ersetzen und die richtige Laufrichtung bei allen Reifen wiederherstellen.

262 Selbsthilfe
Reifenreparaturset (Tire-Mobility-System)* Umwelthinweis

Gebrauchte Dichtmittelflaschen knnen bei einem Entsorgungsfachbetrieb
Allgemeines und Sicherheitshinweise abgegeben werden.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifenreparaturset, dem sogenannten Tire-Mobi-

Hinweis
lity-System (TMS), ausgestattet.
Wenn Dichtmittel ausgetreten ist, lassen Sie es antrocknen. Sie knnen
Fr den Fall einer Reifenpanne befinden sich im Gepckraum unter der Lade- es dann wie eine Folie abziehen.
bodenabdeckung das Reifendichtmittel und ein Kompressor. Achten Sie auf das Verfallsdatum, das auf der Dichtmittelflasche steht.
Mit dem Tire-Mobility-System knnen Reifenbeschdigungen, verursacht Lassen Sie das Reifendichtmittel in einem Fachbetrieb austauschen.
durch Fremdkrper bis etwa 4 mm Durchmesser, zuverlssig abgedichtet Nehmen Sie bitte fachmnnische Hilfe in Anspruch, wenn eine Reparatur
werden. mit dem Reifendichtmittel nicht mglich ist.
Der Fremdkrper kann dabei im Reifen verbleiben.
Die Handhabung des Reifendichtmittels ist in einer Anleitung auf der Dicht-
mittelflasche beschrieben. Vorarbeiten
Hinweise zum Umgang mit dem Kompressor finden Sie im weiteren Verlauf Fr die Reifenreparatur sind Vorarbeiten notwendig.
dieses Abschnittes.
Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifenpanne mglichst weit
ACHTUNG! entfernt vom flieenden Verkehr ab.
Das Reifendichtmittel darf nur verwendet werden, wenn der Reifen Ziehen Sie die Handbremse fest an.
nicht durch Fahren ohne Luft vorgeschdigt ist.
Alle Sicherheits- und Handhabungshinweise auf dem Kompressor und Legen Sie den ersten Gang ein oder stellen Sie den Whlhebel
der Dichtmittelflasche genau befolgen. auf die Position P.
Fahren Sie nicht ber 80 km/h, vermeiden Sie Vollgasbeschleuni- Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen. Diese sollten sich auer-
gungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten. halb des Gefahrenbereiches aufhalten (z.B. hinter einer Leit-
Mit dem Dichtmittel reparierte Reifen sind nur fr den vorberge- planke).
henden und kurzzeitigen Einsatz bestimmt. Fahren Sie daher vorsichtig
zum nchsten Fachbetrieb. Prfen Sie, ob eine Reparatur mit dem Tire-Mobility-System
mglich ist Allgemeines und Sicherheitshinweise.
Selbsthilfe 263
Schrauben Sie den Ventildeckel des entsprechenden Rades ab. Kabelanschluss des Kompressors in eine 12-Volt-Steckdose
stecken.
Reifenreparaturset aus dem Gepckraum entnehmen.
Kompressor einschalten und Flldruck am Manometer kontrol-
lieren.
ACHTUNG!
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und stellen Sie das Warndreieck auf.
Reparatur beenden
Sie schtzen damit sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer. Druckschlauch des Kompressors vom Ventil lsen.
Ventildeckel fest aufschrauben.

Vorsicht!
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Sie die Reifenreparatur auf einer Die elektrische Verbindung des Kompressors mit dem Bordnetz
abschssigen Fahrbahn durchfhren. trennen.
Smtliche Reparaturutensilien verstauen.

Hinweis
Hierbei sind die gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.
Hinweis
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Reifendruckkontrolle ausgestattet ist,
mssen die neuen Druckwerte mit der Taste SET an der Mittelkonsole abge-
Reifenreparatur durchfhren speichert werden.
Die Reifenreparatur selbst besteht nach den Vorarbeiten aus Der Kompressor sollte nie lnger als etwa 6 Minuten betrieben werden.
folgenden Abschnitten:
Reifendichtmittel verwenden
Die Kurzanleitung auf der Flasche enthlt detailliert die
Vorschrift, wie Sie das Dichtmittel einsetzen mssen.
Reifen aufpumpen
Kompressor und Druckschlauch aus dem Behltnis entnehmen.
Die Befestigungsmutter auf das Reifenventil aufschrauben.

264 Selbsthilfe
Sicherungen Sicherungsdeckel unter dem Lenkrad

Schalten Sie die Zndung und den betroffenen Stromverbrau-
cher aus.
Sicherung ersetzen
Finden Sie heraus, welche Sicherung zu dem ausgefallenen
Durchgebrannte Sicherungen mssen ersetzt werden.
Verbraucher gehrt Seite 266.
Nehmen Sie die Kunststoffklammer aus ihrer Halterung im Siche-

rungsdeckel, stecken Sie sie auf die fragliche Sicherung und
ziehen Sie diese heraus.
Falls die Sicherung durchgebrannt ist (erkennbar am durchge-

schmolzenen Metallstreifen), so ersetzen Sie sie durch eine neue
Sicherung gleicher Strke.
Sicherungsdeckel im Motorraum
Abb. 160 Links in der Schalten Sie die Zndung und den betroffenen Stromverbrau-
Instrumententafel: Abde- cher aus.
ckung des Sicherungskas-
tens
Haken Sie den Sicherungsdeckel im Motorraum an den Laschen
aus, indem Sie die Laschen zur Deckelmitte drcken
Abb. 161.
Finden Sie heraus, welche Sicherung zu dem ausgefallenen

Verbraucher gehrt Seite 266.
Nehmen Sie die Kunststoffklammer aus ihrer Halterung im Siche-

rungsdeckel (linke Stirnseite der Instrumententafel), stecken Sie
sie auf die fragliche Sicherung und ziehen Sie diese heraus.
Falls die Sicherung durchgebrannt ist (erkennbar am durchge-

schmolzenen Metallstreifen), so ersetzen Sie sie durch eine neue
Abb. 161 Sicherungsde- Sicherung gleicher Strke.
ckel im Motorraum
Selbsthilfe 265
Bringen Sie den Sicherungsdeckel sorgfltig wieder an, um

Wassereintritt zu vermeiden. ACHTUNG!
Reparieren Sie Sicherungen nicht und ersetzen Sie sie auch nicht durch
Die einzelnen Stromkreise sind durch Schmelzsicherungen abgesichert. Die strkere. Andernfalls besteht Brandgefahr! Auerdem knnen Schden an
Sicherungen befinden sich an der linken Stirnseite der Instrumententafel anderer Stelle der elektrischen Anlage auftreten.
hinter einer Abdeckung und im Motorraum links.
Die elektrischen Fensterheber sind ber Sicherungsautomaten abgesichert, Hinweis
die sich nach Beheben der berlastung - z.B. festgefrorene Scheiben - nach Brennt eine neu eingesetzte Sicherung nach kurzer Zeit wieder durch,
einigen Sekunden automatisch wieder einschalten. muss die elektrische Anlage so schnell wie mglich von einem Fachbetrieb
berprft werden.
Farbkennzeichnung der Sicherungen
Wird eine Sicherung durch eine strkere Sicherung ersetzt, knnen
Farbe Ampere Schden an anderer Stelle der elektrischen Anlage auftreten.
hellbraun 5 Es empfiehlt sich, stets einige Ersatz-Sicherungen mitzufhren. Diese
sind bei Vertragswerksttten erhltlich.
rot 10
Neben den in den folgenden Tabellen aufgefhrten Sicherungen gibt es
blau 15 noch weitere, die von einem SEAT-Betrieb ersetzt werden mssen.
gelb 20
natur (wei) 25
grn 30
orange 40
rot 50
wei 80
blau 100
grau 150
lila 200

266 Selbsthilfe
Sicherungsbelegung, Instrumententafel links Nummer Verbraucher Ampere

15 Nicht belegt
Sicherungen
16 Nicht belegt
Nummer Verbraucher Ampere
17 Alarm 5
Diagnosezentrale / Instrumentenbeleuchtung /
18 Kombi / Hebel mit START STOPP 5
Steuergert Scheinwerferverstellung / Durchfluss-
1 10
messer / Beheizbare Frontscheibe / Motorsteue- 19 Kundendienst Nebelscheinwerfer 20
rung / AFS-Scheinwerfer 20 Navigation / Radio mit START STOPP 15
Motorsteuergert / Steuergert ABS-ESP/ Auto- 21 Motorsteuerung 10
matikgetriebe / Kombiinstrument / Anhnger-
2 10 22 Geblseschalter 40
steuergert / Lichtschalter / Sensor Bremse /
Lenkhilfe / Scheinwerfer rechts und links 23 Fensterheber vorne 30
3 Airbag 5 24 Body Modul Control 20
Heizung / Rckwrtsgangschalter / Schalter fr 25 Heckscheibenbeheizung 25
4 ASR-ESP / Elektrochrom-Spiegel / Park Pilot / 5
26 Fensterheber hinten 30
lstandgeber
27 Motor (Kraftstoffvorratsanzeige, Relais Benzin) 15
5 Xenon-Scheinwerfer rechts 10
28 Komfort-Steuergert 30
6 Xenon-Scheinwerfer links 10
29 Nicht belegt
7 Nicht belegt
30 Nicht belegt
8 Kundendienst Vorinstallation Anhngerkupplung 5
31 Vakuumpumpe 20
9 Nicht belegt
32 Nicht belegt
10 Nicht belegt
33 Schiebedach 25
11 Nicht belegt
34 Komfortsteuergert / Zentralverriegelung 25
12 Zentralverriegelung 15
35 Nicht belegt
Diagnose / Lichtschalter / Regensensor / Beheiz-
13 10
bare Heckscheibe 36 Scheinwerferreinigungsanlage 20
Automatikgetriebe / Heizung / Whlhebel Auto- 37 Sitzheizungen 30
14 10
matikgetriebe
38 Motorsteuerung 10
Selbsthilfe 267
Nummer Verbraucher Ampere Sicherungsbelegung, Motorraum links

39 Telefon mit START STOPP 10
Sicherungen
40 Geblseschalter 40
Nummer Verbraucher Ampere
41 Heckwischermotor / Steuergert Leitungen 20
1 Scheibenwischer 30
42 Steckdose 12 V/ Zigarettenanznder 20
2 Getriebe DQ200 30
43 Vorinstallation Anhngerkupplung 15
3 Steuergert Leitungen 5
4 ABS 20
5 Getriebe AQ 15
46 Nicht belegt
6 Kombiinstrument / Lenksule 5
7 Zndschlssel 40
8 Radio 15
49 Nicht belegt
9 Telefon / Navigationsgert TomTom 5
Einige der in der Tabelle aufgefhrten elektrischen Verbraucher gehren nur Motorsteuerung 5
zu bestimmten Modellausfhrungen oder sind Mehrausstattungen. 10
Motorsteuerung 10
Bitte beachten Sie, dass die vorstehende Tabelle dem Stand der Drucklegung
entspricht und daher nderungen unterliegt. Bei Abweichungen haben die 11 Nicht belegt
Angaben des Aufklebers auf der Innenseite des Sicherungsdeckels stets 12 Elektroniksteuergert 5
Vorrang.
Stromversorgung Einspritzmodul Benzin 15
13
Stromversorgung Einspritzmodul Diesel 30
14 Spule 20
Motorsteuerung 5
15
Pumpenrelais 10
16 Beleuchtung rechts 30
17 Hupe 15
18 Nicht belegt

268 Selbsthilfe
Nummer Verbraucher Ampere Glhlampenersatz

19 Scheibenwischer 30
Wasserpumpe 10 Allgemeine Hinweise
20
Pumpe Drucksensor fr Motor 1,8l 20
Vor dem Auswechseln einer Glhlampe muss der entsprechende Verbraucher
21a) Lambdasonde 15 ausgeschaltet werden.
22 Bremspedal, Geschwindigkeitssensor 5 Das Birnenglas nicht mit der Hand berhren, da die Fingerabdrcke durch die
Motorsteuerung 5 Hitze der Glhlampe verdampfen, die Lebensdauer der Lampen verringern
und Kondensation auf dem Lampenspiegel verursachen, wodurch die
23a) Motorsteuerung 10 Beleuchtungswirkung verringert wird.
Motorsteuerung 15
Eine Glhlampe darf nur durch eine Glhlampe mit identischen Merkmalen
24 AKF, Getriebeventil 10 ersetzt werden. Die entsprechende Bezeichnung steht auf dem Lampenso-
ckel oder auf dem Glhbirnenglas.
25a) ABS-Pumpe 40
Wir empfehlen, im Fahrzeug immer ein Etui mit Ersatzglhlampen mitzu-
26 Beleuchtung links 30
fhren. Mindestens sollten Sie folgende Ersatzlampen mitfhren, die fr die
Motorsteuerung 40 Verkehrssicherheit erforderlich sind.
27a)
Motorsteuerung 50 Hauptscheinwerfer
28 Nicht belegt Abblendlicht - H7
Fensterheber (vorne und hinten) 50 Fernlicht - H1
a)
29 Standlicht - W5W
Fensterheber (vorne) 30
Blinker - PY21W
30 Zndschlssel 50
a)
Ampere-Zahl je nach Motorversion
Selbsthilfe 269
Xenon-Scheinwerfer 25) / mit automatischer Einstellung*

Abblend- und Fernlicht - D1S26) Hinweis
Tagfahrlicht - P21W SLL Aufgrund der meteorologischen Gegebenheiten (Klte, Feuchtigkeit)
knnen die Scheinwerfer vorne, die Nebelleuchten, die Heckleuchten und die
Standlicht - W5W
Blinker fr kurze Zeit beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die Lebens-
Blinker - PY21W
dauer der Beleuchtungsanlage. Bei eingeschalteter Beleuchtung
Nebelscheinwerfer verschwindet der Beschlag im Bereich des Lichtkegels nach kurzer Zeit.
Dennoch knnen die Rnder auf der Innenseite noch Beschlag aufweisen.
Nebelscheinwerfer - HB4
Vergewissern Sie sich in regelmigen Abstnden von der Funktionstch-
Heckleuchte fest tigkeit smtlicher Beleuchtungseinrichtungen Ihres Fahrzeugs, vor allem der
Bremsleuchten/Standlicht - P21W27) Auenbeleuchtung. Das dient nicht nur Ihrer eigenen Sicherheit, sondern
auch der anderer Verkehrsteilnehmer.
Blinker - P21W
Da einige der Lampen nur schwer zugnglich sind, sollten diese von einer
Heckleuchte beweglich Fachwerkstatt ausgewechselt werden. Anschlieend wird jedoch
Nebelschlussleuchte (Fahrerseite) - P21W beschrieben, wie dieser Austausch durchgefhrt werden muss, mit
Rckfahrleuchte (Beifahrerseite) - P21W Ausnahme der Nebelscheinwerfer* und der Innenbeleuchtung.
Standlicht - W5W
Seitlicher Blinker
Seitlicher Blinker - W5W
Hauptscheinwerfer
Kennzeichenbeleuchtung
Kennzeichenbeleuchtung - C5W
Handschuhfachleuchte
Handschuhfachleuchte - W5W
25) Bei diesen Scheinwerfern muss der Lampenersatz von einer Fachwerkstatt ausgefhrt
werden, da komplexere Fahrzeugteile ausgebaut werden mssen, und eine Nullstel-
lung des automatischen Systems zur Scheinwerfereinstellung erforderlich ist.
26)
Die Xenon-Gasentladungslampen haben eine um zweieinhalbmal hhere Leuchtstr-
ke und eine fnfmal lngere Lebensdauer als Halogenlampen. Dies bedeutet, dass
auer im Falle einer auergewhnlichen Strung ein Ersatz whrend der Lebensdauer
des Fahrzeugs nicht erforderlich ist.
27) Lampe mit einem elektronisch gesteuerten Leuchtfaden fr Brems-/ Rckleuchten. Abb. 162 Glhlampen
Bei durchgebranntem Faden funktioniert weder die Rck- noch die Bremsleuchten. des Hauptscheinwerfers

270 Selbsthilfe
A
A Blinker Abblendlicht
A
B Abblendlicht
A
C Fernlicht
A
D Standlicht
Glhlampe fr Blinker
Abb. 164 Abblendlicht
Abb. 163 Glhlampe fr

Blinker
ffnen Sie die Motorraumklappe.
Die Fassung Abb. 163 A

A nach links drehen und ziehen.
Die Glhlampe durch Druck auf die Fassung und gleichzeitiges

Drehen nach links herausnehmen. Abb. 165 Abblendlicht
Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge

vorgehen. ffnen Sie die Motorraumklappe
Selbsthilfe 271
Die Streben Seite 270, Abb. 164 A

1 in Pfeilrichtung
verschieben und den Deckel abnehmen.
Ziehen Sie den Stecker Seite 270, Abb. 165 A

2 von der Lampe
ab.
Die Haltefeder Seite 270, Abb. 165 A

3 durch Eindrcken und
Rechtsdrehung abnehmen.
Die Lampe herausnehmen und die neue Glhlampe so

einsetzen, dass die Befestigungsnase des Tellers in der
Aufnahme des Spiegels sitzt.
Abb. 167 Fernlicht
Fernlicht Motorraumklappe ffnen
Den Deckel Abb. 166 A

C abziehen.
Ziehen Sie den Stecker Abb. 167 A

1 von der Lampe ab.
Die Haltefeder Abb. 167 A

2 durch Eindrcken und Rechtsdre-
hung abnehmen.
Die Lampe herausnehmen und die neue Glhlampe korrekt in die

Aufnahmen des Spiegels einrasten.

vorgehen.
Abb. 166 Fernlicht

272 Selbsthilfe
Standlicht Die Fassung Abb. 169 A

1 herausnehmen.
Die Glhlampe herausziehen.

vorgehen.
Rckleuchten
An der Karosserie
- Blinklicht, Standlicht und Bremslicht
An der Heckklappe
Abb. 168 Standlicht - Linke Seite: Standlicht und Nebelschlussleuchte.
- Rechte Seite: Standlicht und Rckfahrleuchte.
Abb. 169 Standlicht
ffnen Sie die Motorraumklappe.
Den Deckel Abb. 168 A

D abziehen.
Selbsthilfe 273
Blinklicht, Standlicht und Bremslicht an der Karosserie Standlicht, Nebelschlussleuchte und Rckfahrleuchte an der
Heckklappe
Abb. 170 Blinklicht,

Standlicht und Bremslicht
an der Karosserie
Abb. 171 Leuchten an
der Heckklappe
Drcken Sie die seitliche Lasche nach auen und nehmen Sie die
Lampenfassung heraus.
Nehmen Sie die durchgebrannte Glhlampe heraus und setzen

Sie eine neue Glhlampe ein.
Zum Einbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, wobei

beim Einsetzen der Lampenfassung besondere Vorsicht geboten
ist..
Abb. 172 Lampenfas-

sung ausbauen
Heckklappe ffnen.

274 Selbsthilfe
Entfernen Sie die Abdeckung mit einem Schraubendreher Nehmen Sie die defekte Glhlampe heraus und ersetzen Sie sie
Seite 273, Abb. 171. durch eine neue.
Die Lampenfassung durch Eindrcken der Haltelaschen heraus- Rasten Sie die Lampenfassung in der Blinkerfhrung ein.
ziehen Seite 273, Abb. 172.
Setzen Sie den Blinker zuerst in der Aufnahme der Karosserie
Ersetzen Sie die defekte Glhlampe, indem Sie sie nach links ein, wobei die Halterungen richtig einrasten mssen
herausdrehen. Abb. 173, Pfeil A1 .
Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge 2 ein Abb. 173.
Setzen Sie den Blinker in Richtung Pfeil A
vorgehen.
Seitliche Blinker
Abb. 173 Seitlicher

Blinker
Drcken Sie auf eine Seite des Blinkers, um ihn heraus zu

nehmen.
Nehmen Sie die Lampenfassung des Blinkers heraus.

Selbsthilfe 275
Gepckraumbeleuchtung Die Lampe zur Seite drcken und aus ihrer Halterung heraus-
nehmen Abb. 175.

vorgehen.
Abb. 174 Gepckraum-

beleuchtung
Abb. 175 Gepckraum-

beleuchtung
Nehmen Sie das Lampenglas der Glhlampe durch Druck mit

einem Schraubendreher auf dessen Unterkante -Pfeil- ab
Abb. 174.

276 Selbsthilfe
Kennzeichenbeleuchtung Nehmen Sie die Glhlampe in Pfeilrichtung heraus Abb. 177.

vorgehen.
Handschuhfachleuchte*
Den Schraubendreher zwischen Leuchte und Handschuhfach

einfhren.
Die Lampe vorsichtig herausziehen. Anschlieend die Lampe

schrg ganz herausziehen.
Abb. 176 Kennzeichen-
beleuchtung Die Glhlampe auswechseln.
Die Lampe auf der Seite des Steckers zuerst von unten einsetzen
und anschlieend von oben drcken, bis sie einrastet.
Abb. 177 Kennzeichen-

beleuchtung
Drehen Sie zum Abnehmen des Lampenglases die Schrauben

heraus Abb. 176.
Selbsthilfe 277
Leuchte in der Sonnenblende Nehmen Sie die Glhlampe in Pfeilrichtung heraus Abb. 179.

vorgehen.
Starthilfe
Starthilfekabel
Das Starthilfekabel muss einen ausreichenden Leitungsquer-
Abb. 178 Ausbau der schnitt haben.
Leuchte in der Sonnen-
blende Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, knnen Sie
die Batterie eines anderen Fahrzeuges zum Starten benutzen.
Starthilfekabel
Fr die Starthilfe bentigen Sie Starthilfekabel nach der Norm DIN 72553
(beachten Sie die Anweisungen des Kabelherstellers). Der Leitungsquer-
schnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm2, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm2 betragen.
Hinweis
Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls knnte
bereits beim Verbinden der Pluspole Strom flieen.
Abb. 179 Ausbau der Die entladene Batterie muss ordnungsgem am Bordnetz angeklemmt
Leuchte in der Sonnen- sein.
blende
Hebeln Sie das Lampenglas mit einem Schraubendreher

vorsichtig an der Vertiefung ab, wie dies in der Abbildung gezeigt
wird Abb. 179.

278 Selbsthilfe
Starthilfe: Beschreibung 4. Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
AX beim Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein massives,
fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den
Motorblock selbst an, jedoch nicht in der Nhe der Batterie
.
5. Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht von sich drehenden
Teilen im Motorraum erfasst werden knnen.
Starten
6. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und lassen
Sie ihn im Leerlauf laufen.
Abb. 180 Schema fr das
Anklemmen der Starthil-
7. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie
fekabel und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor rundluft.
Starthilfekabel abnehmen
In der Abb. 180 ist A
A die entladene Batterie und A
B die strom-
gebende Batterie. 8. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr-
licht falls eingeschaltet aus.
Starthilfekabel-Anschluss
9. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das
An beiden Fahrzeugen die Zndung ausschalten . Heizungsgeblse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit
beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut
1. Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol
werden.
Abb. 180 A+ des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie
. 10. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der
umgekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab.
2. Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an den
Pluspol A
+ des stromgebenden Fahrzeugs.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend metal-
3. Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels an den lischen Kontakt haben.
Minuspol A
- des stromgebenden Fahrzeugs. Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach
10 Sekunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute.
Selbsthilfe 279
ACHTUNG!
Bei Arbeiten im Motorraum die Warnhinweise beachten Seite 228,
Arbeiten im Motorraum.
Die stromgebende Batterie muss die gleiche Spannung (12 V) und etwa
die gleiche Kapazitt (siehe Aufdruck auf der Batterie) wie die leere
Batterie haben. Andernfalls besteht Explosionsgefahr!
Fhren Sie niemals eine Starthilfe durch, wenn eine der Batterien
gefroren ist Explosionsgefahr! Auch nach dem Auftauen besteht Vert-
zungsgefahr durch auslaufende Batteriesure. Ersetzen Sie eine gefrorene
Batterie.
Halten Sie Zndquellen (offenes Licht, brennende Zigaretten usw.) von
den Batterien fern. Andernfalls besteht Explosionsgefahr!
Beachten Sie die Gebrauchsanleitung des Herstellers der Starthilfe-
kabel.
Schlieen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht direkt an
den Minuspol der entladenen Batterie an. Durch Funkenbildung knnte
sich das aus der Batterie ausstrmende Knallgas entznden Explosions-
gefahr!
Klemmen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht an Teile des
Kraftstoffsystems oder an den Bremsleitungen an.
Die nicht isolierten Teile der Polzangen drfen sich nicht berhren.
Auerdem darf das an den Pluspol der Batterie angeklemmte Kabel nicht
mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berhrung kommen Kurz-
schlussgefahr!
Verlegen Sie die Starthilfekabel so, dass sie nicht von sich drehenden
Teilen im Motorraum erfasst werden knnen.
Beugen Sie sich nicht ber die Batterien Vertzungsgefahr!
Hinweis
Die Fahrzeuge drfen sich nicht berhren, andernfalls knnte bereits bei
Verbindung der Pluspole Strom flieen.

280 Selbsthilfe
An- oder abschleppen Hinweise
Bei Verwendung eines Abschleppseiles beachten Sie bitte:

Anschleppen
Fahrer des ziehenden Fahrzeuges
Dem Anschleppen ist Starthilfe vorzuziehen.
Fahren Sie zuerst langsam an, bis das Seil straff ist. Dann geben
Wir empfehlen Ihnen grundstzlich, Ihr Fahrzeug nicht anzu- Sie vorsichtig Gas.
schleppen. Stattdessen sollten Sie Starthilfe verwenden
Seite 277. Das Anfahren und Schalten muss sehr vorsichtig erfolgen. Hat Ihr
Fahrzeug ein Automatikgetriebe, sollten Sie nur vorsichtig
Falls Ihr Fahrzeug dennoch angeschleppt werden muss: beschleunigen.
Legen Sie den 2. oder den 3. Gang ein. Bedenken Sie, dass beim gezogenen Fahrzeug der Bremskraft-
verstrker und die Servolenkung nicht funktionieren! Bremsen
Halten Sie die Kupplung getreten.
Sie frhzeitig und dafr mit leichtem Pedaldruck ab!
Fahrer des gezogenen Fahrzeuges
Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind, lassen Sie die Kupp- Achten Sie darauf, dass das Seil immer straff gehalten wird.
lung los.
Sobald der Motor angesprungen ist, treten Sie die Kupplung und Abschleppseil bzw. Abschleppstange
nehmen Sie den Gang heraus, um ein Auffahren auf das Zugfahr- Am schonendsten und sichersten fahren Sie mit einer Abschleppstange. Nur
zeug zu verhindern. wenn eine solche nicht zur Verfgung steht, sollten Sie ein Abschleppseil
benutzen.
Das Abschleppseil sollte elastisch sein, damit beide Fahrzeuge geschont
ACHTUNG! werden. Verwenden Sie ein Kunstfaserseil oder ein Seil aus hnlich elasti-
schem Material.
Beim Anschleppen besteht ein hohes Unfallrisiko, z.B. durch Auffahren auf
das ziehende Fahrzeug. Befestigen Sie das Abschleppseil bzw. die Abschleppstange nur an den dafr
vorgesehen sen bzw. an der Anhngevorrichtung.
Vorsicht! Fahrweise
Beim Anschleppen kann unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator gelangen Das Abschleppen erfordert eine gewisse bung, insbesondere, wenn ein
und zu Beschdigungen fhren. Abschleppseil verwendet wird. Beide Fahrer sollten mit den Besonderheiten
Selbsthilfe 281
des Schleppvorgangs vertraut sein. Ungebte Fahrer sollten weder an- noch Falls ein Abschleppen ber mehr als 50 km ntig ist, muss das Fahrzeug
abschleppen. mit angehobenen Vorderrdern fachmnnisch abgeschleppt werden.
Achten Sie bei Ihrer Fahrweise stets darauf, dass keine unzulssigen Bei stromlosem Fahrzeug bleibt die Lenkung gesperrt. Das Fahrzeug
Zugkrfte und keine stoartigen Belastungen auftreten. Bei Schleppman- muss dann mit angehobenen Vorderrdern fachmnnisch abgeschleppt
vern abseits der befestigten Strae besteht immer die Gefahr, dass die Befes- werden.
tigungsteile berlastet werden. Die Abschleppse muss immer im Fahrzeug mitgefhrt werden. Beachten
Sie die Hinweise in Seite 280
Die Zndung des gezogenen Fahrzeuges muss eingeschaltet sein, damit das
Lenkrad nicht blockiert ist, und die Blinkleuchten, die Hupe, die Scheibenwi-
scher und die Scheibenwaschanlage eingeschaltet werden knnen.
Da der Bremskraftverstrker bei stehendem Motor nicht arbeitet, mssen Sie
zum Bremsen das Bremspedal wesentlich krftiger als normalerweise treten.
Da die Servolenkung bei stehendem Motor nicht arbeitet, mssen Sie zum
Lenken mehr Kraft aufwenden.
Abschleppen von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe

Stellen Sie den Whlhebel auf die Position N.
Nicht schneller als mit 50 km/h schleppen.
Nicht weiter als 50 km schleppen.
Mit dem Abschleppwagen darf das Fahrzeug nur mit angehobenen
Vorderrdern abgeschleppt werden.
Hinweis
Beachten Sie beim An- oder Abschleppen die gesetzlichen Vorschriften.
Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Warnblinkanlage ein. Beachten
Sie dabei aber ggf. anders lautende Vorschriften.
Ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe kann aus technischen Grnden nicht
angeschleppt werden.
Falls aufgrund eines Defektes das Getriebe Ihres Fahrzeuges kein
Schmiermittel mehr enthlt, darf das Fahrzeug nur mit angehobenen
Antriebsrdern abgeschleppt werden.

282 Selbsthilfe
Abschleppsen Entfernen Sie die vordere Abdeckung, indem Sie auf der linken
Seite Druck ausben.
Entfernen Sie die Abdeckung auf der Rckseite, indem Sie an

deren rechten Seite Druck ausben (Versionen FR und Cupra). Bei
anderen Versionen die Abdeckung durch Druck auf deren Unter-
seite entfernen.
Schrauben Sie die Abschleppse in Pfeilrichtung links herum bis

zum Anschlag vorne Abb. 181 oder hinten Abb. 182 in die
Gewindebohrung ein.
Abb. 181 Frontpartie

rechts: Einschrauben der
vorderen Abschleppse
Abb. 182 Einschrauben

der Abschleppse hinten
Abschleppse einschrauben
Nehmen Sie die Abschleppse aus dem Bordwerkzeug.
Beschreibung der Angaben 283
Technische Daten
Beschreibung der Angaben
Was Sie wissen sollten Im Abschnitt 'Technische Daten' verwendete Abkrzungen
Abkrzung Bedeutung
Grundstzliches kW Kilowatt, Leistungsangabe des Motors
Die Angaben in den amtlichen Fahrzeugpapieren haben stets PS Pferdestrke, (veraltete) Leistungsangabe des Motors
Vorrang. bei U/min Umdrehungen des Motors (Drehzahl) pro Minute
Newtonmeter, Maeinheit zur Angabe des Motordrehmo-
Alle Angaben in dieser Anleitung gelten fr das Grundmodell in Spanien. Mit Nm
ments
welchem Motor Ihr Fahrzeug ausgestattet ist, knnen Sie auch dem Fahrzeug-
datentrger im Service-Plan bzw. den amtlichen Fahrzeugpapieren l/100 km Kraftstoffverbrauch in Liter auf 100 Kilometer
entnehmen. Erzeugte Kohlendioxidmenge in Gramm pro gefahrenen Kilo-
g/km
Durch Mehrausstattungen oder Modellausfhrungen sowie bei Sonderfahr- meter
zeugen und Fahrzeugen fr andere Lnder knnen die angegebenen Werte CO2 Kohlendioxid
abweichen.
Cetanzahl, Ma zur Bestimmung der Zndwilligkeit des Die-
CZ
selkraftstoffs
Research-Oktan-Zahl, Ma zur Bestimmung der Klopffestig-
ROZ
keit des Benzinkraftstoffs

284 Beschreibung der Angaben
Fahrzeugkenndaten Fahrzeugdatentrger
Der Fahrzeugdatentrger ist in der Reserveradmulde im Gepckraum aufge-
Die wichtigsten Daten stehen auf dem Typschild und dem klebt.
Fahrzeugdatentrger. Der Fahrzeugdatentrger enthlt folgende Daten: Abb. 183.
Diese Fahrzeugdaten finden Sie auch im Service-Plan.
A
1 Produktions-Steuerungsnummer
A
2 Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fahrgestellnummer)
A
3 Typ-Kennnummer
A
4 Typerklrung / Motorleistung
A
5 Motor- und Getriebekennbuchstaben
A
6 Lacknummer / Innenausstattungs-Kennnummer
A
7 Mehrausstattungs-Kennnummer
A
8 Kraftstoffverbrauch
A
9 CO2-Emission
Abb. 183 Fahrzeugda- Die Daten aus Punkt 2 bis 9 finden Sie ebenfalls im Service-Plan.
tentrger (Gepckraum)
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission
A
A Kraftstoffverbrauch (l/100 km) / CO2-Emissionen (g/km) Stadt
Fahrzeuge fr bestimmte Export-Lnder haben kein Typschild.
A
B Kraftstoffverbrauch (l/100 km) / CO2-Emissionen (g/km) Landstrae
Typschild A
C Kraftstoffverbrauch (l/100 km) / CO2-Emissionen (g/km) kombiniert
Das Typschild befindet sich auf dem linken Unterholm im Motorraum.
Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fahrgestellnummer) lsst sich von
auen durch ein Sichtfenster in der Windschutzscheibe ablesen. Das Sicht-
fenster befindet sich auf der linken Fahrzeugseite im unteren Bereich der
Windschutzscheibe. Sie befindet sich auch im Motorraum rechts.
Wie wurden die Angaben ermittelt? Hinweis

Je nach Fahrweise, Straen- und Verkehrsverhltnissen, Umweltein-
Kraftstoffverbrauch flssen und Fahrzeugzustand knnen sich darber hinaus in der Praxis
Verbrauchswerte ergeben, die von den nach dieser Messvorschrift ermit-
Die Verbrauchs- und Emissionsdaten auf dem Fahrzeugda- telten Werten abweichen.
tentrger sind fr jedes Fahrzeug individuell.
Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen des Fahrzeugs
finden Sie auf dem Fahrzeugdatentrger. Gewichte
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich auf die
Der Wert fr das Leergewicht gilt fr das Grundmodell mit 90 % Kraftstofftank-
Gewichtsklasse, der Ihr Fahrzeug aufgrund der Motor- und Getriebekombina-
fllung, ohne Mehrausstattungen. In den angegebenen Werten sind 75 kg fr
tion sowie der spezifischen Ausstattung zugeordnet ist.
den Fahrer enthalten.
Die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach der Verbrauchs-Messvor-
Durch besondere Modellausfhrungen, Mehrausstattungen und nachtrgli-
schrift 1999/100/EG ermittelt. Diese Messvorschrift schreibt eine an dem
chen Einbau von Zubehr kann sich das Leergewicht erhhen .
Fahralltag orientierte, realistische Verbrauchsermittlung vor.
Dabei werden folgende Prfbedingungen angewendet:
ACHTUNG!
stdtisch
Die Messung des Stadt-Zyklus beginnt mit einem Kaltstart Beachten Sie bitte, dass sich beim Transport von schweren Gegen-
des Motors. Anschlieend wird Stadtfahrbetrieb simuliert. stnden die Fahreigenschaften durch die Schwerpunktverlagerung vern-
Beim auerstdtischen Zyklus wird dem Fahralltag entspre- dern - Unfallgefahr! Passen Sie Ihre Fahrweise und die Geschwindigkeit
auerstd- chend das Fahrzeug in allen Gngen mehrfach beschleunigt stets den Gegebenheiten an.
tisch und abgebremst. Die Fahrgeschwindigkeit variiert dabei zwi- Die zulssigen Achslasten und das zulssige Gesamtgewicht drfen
schen 0 und 120 km/h. niemals berschritten werden. Wenn die zulssigen Achslasten bzw. das
zulssige Gesamtgewicht berschritten werden, knnen sich die Fahrei-
Die Berechnung des Gesamtverbrauchs erfolgt mit einer
Gesamtver- genschaften des Fahrzeuges ndern. Dies kann Unfllen, Verletzungen und
Gewichtung von etwa 37 % fr den stdtischen und 63 % fr
brauch Fahrzeugbeschdigungen fhren.
den auerstdtischen Zyklus.
Zur Bestimmung der Kohlendioxyd-Emissionen werden bei
CO2-Emis- den beiden Zyklen die Abgase aufgefangen. Danach werden
sion diese Gase analysiert, und u.a. der CO2-Emissionswert erhal-
ten.

286 Beschreibung der Angaben
Anhngerbetrieb Rder
Anhngelasten Reifenflldruck, Schneeketten, Radschrauben
Anhngelasten Reifenflldruck
Die von uns freigegebenen Anhnge- und Sttzlasten wurden im Rahmen Der Aufkleber mit den Reifenflldruckwerten befindet sich auf der Innenseite
intensiver Versuche nach genau festgelegten Kriterien ermittelt. Die zuls- der Tankklappe. Die dort angegebenen Reifenflldruckwerte gelten fr kalte
sigen Anhngelasten gelten fr Fahrzeuge in der EU und generell fr eine Reifen. Bei warmen Reifen erhhten Reifenflldruck nicht verringern.
Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h (im Ausnahmefall auf 100 km/h).
Bei Fahrzeugen fr andere Lnder knnen diese Werte abweichen. Die Schneeketten
Angaben in den amtlichen Fahrzeugpapieren haben stets Vorrang . Schneeketten drfen nur an den Vorderrdern montiert werden.
Sttzlasten Weitere Hinweise finden Sie im Abschnitt Rder dieses Handbuchs.

Die maximal zulssige Sttzlast der Anhngerdeichsel auf dem Kugelkopf der Radschrauben
Anhngevorrichtung darf 75 kg nicht berschreiten.
Nach dem Radwechsel sollten Sie das Anzugsdrehmoment der
Im Interesse der Fahrsicherheit empfehlen wir, die maximal zulssige Sttz- Radschrauben so schnell wie mglich mit einem Drehmomentschlssel
last immer auszunutzen. Eine zu geringe Sttzlast beeintrchtigt das Fahrver- prfen lassen . Das Anzugsdrehmoment betrgt bei Stahl- und Leicht-
halten des Gespannes. metallfelgen 120 Nm.
Kann die maximal zulssige Sttzlast nicht eingehalten werden (z.B. bei
kleinen, leeren und leichten Einachs-Anhngern bzw. Tandem-Achs- ACHTUNG!
Anhnger mit einem Achsabstand weniger als 1,0 m), ist eine Mindeststtz-
last von 4 % des Anhngergewichts vorgeschrieben. Prfen Sie mindestens einmal im Monat den Reifenflldruck. Die
korrekten Reifenflldruckwerte sind von groer Bedeutung. Wenn die
Reifenflldruckwerte zu niedrig oder zu hoch sind, besteht besonders bei
ACHTUNG! hohen Geschwindigkeiten eine erhhte Unfallgefahr!
Aus Sicherheitsgrnden sollten Sie mit einem Anhnger nicht schneller Werden die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment
als 80 km/h fahren. Das gilt auch fr Lnder, in denen hhere Geschwin- angezogen, knnen sich die Rder whrend der Fahrt lsen Unfallgefahr!
digkeiten zulssig sind. Ein stark erhhtes Anzugsdrehmoment kann zur Beschdigung der
Radschrauben bzw. der Gewinde fhren.
berschreiten Sie niemals die zulssigen Anhngelasten und die zuls-
sige Sttzlast. Bei einer berschreitung des zulssigen Gewichts knnen
sich die Fahreigenschaften des Fahrzeuges ndern. Dies kann zu Unfllen,
Verletzungen und Fahrzeugbeschdigungen fhren.
Hinweis
Wir empfehlen Ihnen, sich beim Fachbetrieb ber entsprechende Rder-,
Reifen- und Schneekettengren zu informieren.

288 Technische Daten
Technische Daten
berprfung der Flssigkeiten Die Kontrolle und das Nachfllen der Betriebsflssigkeiten erfolgt ber die
vorstehend aufgefhrten Elemente. Diese Arbeiten werden beschrieben in
Seite 228.
Der Stand der verschiedenen Flssigkeiten im Fahrzeug muss
regelmig berprft werden. Verwechseln Sie niemals die Tabellarische bersicht
Flssigkeiten, dies knnte zu schweren Motorschden Weitere Erluterungen, Hinweise und Einschrnkungen zu den technischen
fhren. Daten finden Sie ab Seite 283.
Abb. 184 Abbildung fr

die Einbaustellen der
Elemente
A
1 Khlmittel-Ausgleichsbehlter
A
2 Scheibenwaschwasserbehlter
A
3 Motorl-Einfllffnung
A
4 Motorl-Messstab
A
5 Bremsflssigkeitsbehlter
A
6 Fahrzeugbatterie (unter der Abdeckung)
Technische Daten 289
Benzinmotor 1.4l 63 kW (85 PS)

Motordaten
Leistung in kW (PS) bei U/min 63 (85)/ 5000

Max. Drehmoment in Nm bei U/min 132/ 3800
Zylinderzahl/Hubraum in cm3 4/ 1390
Kraftstoff Superbenzin 95 ROZ oder Normalbenzin 91 ROZa)

a) Mit geringfgigem Leistungsverlust.
Leistung
Hchstgeschwindigkeit in km/h 172

Beschleunigung 0-80 km/h in Sek. 9,1
Gewichte
zulssiges Gesamtgewicht in kg 1746

Gewicht im Fahrbetrieb (einschl. Fahrer) in kg 1251
zulssige Vorderachslast in kg 890
zulssige Hinterachslast in kg 895
zulssige Dachlast in kg 75
Anhngelasten
Anhnger ohne Bremse 620

Anhnger mit Bremse bei Steigungen bis 8% 1200
Anhnger mit Bremse bei Steigungen bis 12 % 1000

Motorl-Fllmengen
Ungefhre Fllmenge fr Motorl mit Filterwechsel 2,8 Liter

Motordaten
Autogasbetrieb Benzinbetrieb
Leistung in kW (PS) bei U/min 72 (98)/ 5600 75 (102)/ 5600
Max. Drehmoment in Nm bei U/min 144/ 3800 148/ 3800
Zylinderzahl/Hubraum in cm3 4/ 1595 4/ 1595
Super 95 ROZ oder Normal 91

Kraftstoff LPG
ROZa)
a)
Mit geringfgigem Leistungsverlust.
Leistung
Hchstgeschwindigkeit in km/h 181 184
Beschleunigung 0-80 km/h in Sek. 8,4 8,1
Gewichte
zulssiges Gesamtgewicht in kg 1836 1775
Gewicht im Fahrbetrieb (einschl. Fahrer) in kg 1341 1280
zulssige Vorderachslast in kg 935 936

zulssige Hinterachslast in kg 950 890
zulssige Dachlast in kg 75 75
Anhngelasten

Motorl-Fllmengen

Motordaten

Max. Drehmoment in Nm bei U/min 200/ 1500-4000

a) Mit geringfgigem Leistungsverlust

Leistung

Gewichte

Anhngelasten

Motorl-Fllmengen


Motordaten
Leistung in kW (PS) bei U/min 118 (160)/ 4500-6200


Leistung
Schaltgetriebe Automatikgetriebe
Gewichte

Anhngelasten
Anhnger ohne Bremse 670 680
Anhnger mit Bremse bei Steigungen bis 8% 1500 1500
Anhnger mit Bremse bei Steigungen bis 12 % 1400 1400
Motorl-Fllmengen
Ungefhre Fllmenge fr Motorl mit Filterwechsel 4.6 Liter

Motordaten

Max. Drehmoment in Nm bei U/min 280/ 1700 - 5200
Kraftstoff Superbenzin 98 ROZ oder Superbenzin 95 ROZ a)

a)
Mit geringfgigem Leistungsverlust
Leistung
Beschleunigung 0-80 km/h in Sek. 5 5,1
Gewichte
Anhngelasten
Motorl-Fllmengen
Benzinmotor 2.0l 177 kW (240 PS). Cupra

Motordaten


a)
Mit geringfgigem Leistungsverlust

Leistung

Gewichte

Anhngelasten

Motorl-Fllmengen

Benzinmotor 2.0l 195 kW (265 PS). Cupra R

Motordaten


Leistung
Hchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt)

Gewichte

Anhngelasten


Motorl-Fllmengen
Dieselmotor 1.9 TDI 66 kW (90 PS)

Motordaten
Leistung in kW (PS) bei U/min 66 (90) /4000

Max. Drehmoment in Nm bei U/min 210/1800-2500
Zylinderzahl/Hubraum in cm3 4/1896
Kraftstoff Mind. 51 CZ
Leistung

Gewichte

Anhngelasten

Motorl-Fllmengen
Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS)

Motordaten
Leistung in kW (PS) bei U/min 77 (105) 4400

Leistung

Gewichte
Anhngelasten
Motorl-Fllmengen
Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS). Mit Start-Stopp-System

Motordaten

Leistung

Gewichte

Anhngelasten

Motorl-Fllmengen

Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS). Ecomotive

Motordaten

Leistung

Gewichte

Anhngelasten

Motorl-Fllmengen
Dieselmotor 2.0l 103 kW (140 PS)

Motordaten

Max. Drehmoment in Nm bei U/min 320/ 1750 - 2500
Leistung
Gewichte

Anhngelasten
Motorl-Fllmengen
Dieselmotor 2.0l 125 kW (170 PS)

Motordaten

Leistung
Beschleunigung 0-100 km/h in Sek. 8,2 8
Gewichte
Anhngelasten
Motorl-Fllmengen

Abmessungen und Fllmengen

Abmessungen
Lnge, Breite 4315 mm/ 1768 mm

Hhe bei Leergewicht 1459 mm
berstnde vorne und hinten 949 mm/ 788mm
Radstand 2578 mm
Wendekreis 10,7 m
Vorne Hinten
Spurbreitea) 1525 mm 1509 mm
1539 mm 1523 mm
a) Diese Angabe hngt von der Art der Felgen ab.
Fllmengen
Kraftstoffbehlter 55 l, Reserve 7 l.
Scheibenwaschbehlter / mit Scheinwerferreinigungsanlage 3 l / 5,5 l
Reifenflldruck
Sommerreifen:
Der Reifenflldruck ist auf einem Aufkleber auf der Innenseite der Tankklappe angegeben.
Winterreifen:
Der Reifenflldruck dieser Reifen ist wie bei Sommerreifen + 0,2 bar.
Stichwortverzeichnis 307
Stichwortverzeichnis
A Allradantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 Men Winterreifen ffnen . . . . . . . . . . . . . . . 71
Men Winterreifen verlassen . . . . . . . . . . . . 71
nderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Anfahrassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 Anzahl der Sitzpltze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Abgaskontrollsystem Anhngelasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 Anzeigen der Multifunktionsanzeige
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Anhnger Anzeigen der Speicher . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Abgasreinigungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Fahren mit Anhnger . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 Anzugsdrehmomente der Radschrauben . . . . 286
Ablage Anhngerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 Aquaplaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
auf der Beifahrerseite . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Anhngerblinkanlage Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Ablagefach Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Aschenbecher* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
linker Vordersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Anhngevorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Ablagen Anhngevorrichtung nachrsten . . . . . . . . . . . 207 ASR (Antriebsschlupfregelung)
Weitere Ablagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Anschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Anschluss MEDIA-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Auenspiegel reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Antiblockiersystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Abschleppse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Auentemperaturanzeige . . . . . . . . . . . . . . . 67, 75
Abschleppsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282 Anti-Diebstahl-Schrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . 258 Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
AFS (Kurvenfahrlicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 Antriebsschlupfregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Autogasanlage
Airbagabdeckungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Adapter fr den Einfllstutzen . . . . . . . . . . 225
Airbags abschalten Anwendungsbeispiel der Mens Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Beifahrer-Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Die Geschwindigkeitswarnung ein- Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 /ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Vorratsanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Eine Geschwindigkeitswarnung Automatikbetrieb
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 programmieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 2C-Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Hauptmen aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Automatikgetriebe
Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Men Einstellungen mit Bedienelementen am Kick-down-Einrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Alarmanlage Lenkrad aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe DSG . . . .
Ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Men Einstellungen mit dem Hebel der MFA
175
aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
308 Stichwortverzeichnis
Automatisch abblendbarer Innenspiegel Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 Climatronic

Automatische Abblendfunktion ausschalten . . Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
135 Benzinmotor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Automatisch abblendbarer Innenspiegel* Benzinzustze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Coming-/Leaving-Home-Funktion . . . . . . . . . . 122
Automatische Abblendfunktion einschalten . . . Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
135
Automatische Waschanlage . . . . . . . . . . . . . . . 210
Blinkanlage D
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Automatisches Fahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Dachantenne* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83, 127 Dachgepcktrger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
B Bordbuchablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Dampfstrahler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Bordwerkzeug Das Rad abnehmen und anbringen . . . . . . . . . 260

BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Unterbringung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Dichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Batterie
Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 Die Gefhrlichkeit eines Kindersitzes auf dem
Ersetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Beifahrersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Bremskraftverstrker . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Diebstahlwarnanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Batteriesure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Bremsassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Bedienelemente
Bremsbelge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Dieselmotor
elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . 113
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Bedienelemente am Lenkrad Radio-/Navigations-
Bremsflssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 Dieselmotor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
system
Variante Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Differenzialsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Variante Audio + Telefon . . . . . . . . . . . . . . . 96 Wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 Digital-Zeituhr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Bedienelemente fr Audio-System Bremskraftverstrker . . . . . . . . . . . . . . . . 191, 199 Display (Anzeige ohne Warn- / Informationstexte)
Audio-Variante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Bremsweg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 63
Variante Audio + Telefon . . . . . . . . . . . . . . . 91 Drehzahlmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Beheizbare Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 C Dynamische Leuchtweitenregulierung . . . . . . 123
Beifahrerairbag abschalten . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Dynamisches
Cetanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Kurvenfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Beifahrerairbags abschalten
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Chrompflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
E Fahren
Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Funkschlssel
Synchronisieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 mit einem Anhnger . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Tasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Wirtschaftlich / Umweltbewusst . . . . . . . . 201 Fubremse
Einfahren Fahren mit Automatikgetriebe / Direktschaltgetrie- Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 be* DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 Fumatten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Elektrische Lenkuntersttzung Fahrgestellnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Fahrprogramme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 G
Elektronische Differenzialsperre . . . . . . . . . . . 195 Fahrzeug waschen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 G 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Elektronische Wegfahrsicherung . . . . . . . 90, 167 Fahrzeugdatentrger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 Gangempfehlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Elektronisches Stabilisierungsprogramm . . . . 194 Fahrzeug-Identifizierungsnummer . . . . . . . . . . 284 Gangschaltung
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Siehe Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Fahrzeugkenndaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Elektronisches Stabilittsprogramm . . . . . . . . . 89 Generator
Fahrzeuglack
Elektronisches Stabilittsprogramm (ESP) Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
konservieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 Gepckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Entlftungsschlitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Polieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 Siehe auch Gepckraum beladen . . . . . . . . . 17
Entsorgung Fahrzeugpflege Gepckraum beladen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 auen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 Geschwindigkeitsregelanlage . . . . . . . . . . . . . 186
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Fahrzeugwsche von Hand . . . . . . . . . . . . . . . . 210 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Ersatzschlssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Geschwindigkeitsregelanlage*
Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Vollstndiges Abschalten des Systems . . . 189
Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119, 127
ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89, 194 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Geschwindigkeitsregelung . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Siehe auch Elektronisches Feuerlscher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Getrnkehalter vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Stabilisierungsprogramm . . . . . . . . . . . . 165 Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Glhbirnenersatz
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Rckleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
F Funktionsweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Glhlampen des Hauptscheinwerfers . . . . . . . 269
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Glhlampenausfall
Fach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Frostschutzmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Funk-Fernbedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Batterie wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Glhlampenersatz Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Instrumententafel reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . 216

Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Intervall-Wischen Windschutzscheibe . . . . . . 130
Glhlampen des Hauptscheinwerfers . . . . 269 Notffnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 ISOFIX-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Glhlampenersatz Hauptscheinwerfer Heckscheibenbeheizung
Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
270
271
2C-Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Heizfden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
K
Glhlampe fr Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Heizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Standlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 Kennzeichenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Glhlampenersatz Rckleuchten Hoch- und Tieflaufautomatik Kilometeranzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Blinklicht, Standlicht und Bremslicht an der Elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . 114 Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Karosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 auf dem Beifahrersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Hochdruckreiniger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Gepckraumbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . 275 befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Holzdekore reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Standlicht, Nebelschlussleuchte und Rckfahr- Einteilung in Gruppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
leuchte an der Heckklappe . . . . . . . . . . . 273 Hupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Gruppe 0 und 0+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
GRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 Hutablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Gruppe 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Gummidichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 Gruppe 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Gurtbandverlauf I Gruppe 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
bei schwangeren Frauen . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Identifizierungsnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 ISOFIX-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Informationstexte im Display . . . . . . . . . . . . . . . 68
Gurthheneinstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Kleiderhaken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Innenleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Klimaanlage
Innenleuchte vorne
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Licht ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Gurtwarnleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Licht einschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Klimaanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
2C-Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Innenleuchten hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
H Innenraumberwachung*
Komfortffnen
Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Abschaltung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Aktivierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Komfortschlieen
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Schiebe-/Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Handschuhfach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Instrumenten- und Schalterbeleuchtung . . . . 123
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Instrumentenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Kontrollleuchte fr Reifenflldruck . . . . . . . . . . 85
Instrumententafel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Khlmitteltemperatur Mens des Kombiinstruments

Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Anwendungsbeispiel der Mens . . . . . . . . . 70
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Hauptmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Funktionsweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Khlmittelverlust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 Men Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Kunststoffteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 Men Fzg-Status . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Kopfsttzen Kunststoffteile reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 Men Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Kurvenfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 MFA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Mittelkonsole mit Getrnkehalter . . . . . . . . . . 144
Neigungsverstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Richtige Einstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
L Mobiltelefone und Funkgerte . . . . . . . . . . . . . 220
Motor
Kraftbegrenzung Laderaum Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Siehe Gepckraum beladen . . . . . . . . . . . . . 17 Motor abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Schiebe-/Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Laufrichtungsgebundene Reifen . . . . . . . . . . . 245 Motor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167, 168
Kraftstoff Leder reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 nach leergefahrenem Kraftstoffbehlter . . 169
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 Leichtmetallfelgen reinigen . . . . . . . . . . . . . . . 214 Motorkhlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Lenkradhheneinstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 Motorkhlmitteltemperatur
Kraftstoff Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Kraftstoff: sparen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Lenkung sperren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Kraftstoffbehlter Leseleuchten hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Nachfllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Siehe Kraftstoffreserve . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Leseleuchten vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 lmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Kraftstoffreserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Leuchtweitenregulierung . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 lstand prfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Warnmeldung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Spezifikationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Kraftstoffvorrat Lichthupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Wechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Motorldruck
LPG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62, 170, 223
Kugelkopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68, 87
Khlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235, 236 Motorraum
M Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Khlmittelstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 Manueller Betrieb Motorraum reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 2C-Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Motorraumbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Motorsteuerung
P Reifenflldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245, 286
Undichtigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Motorstrung Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 Reifenflldruck-Kontrollsystem . . . . . . . . . . . . 246
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Parking System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Reifenlebensdauer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Multifunktionsanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Parking System plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 Reifenreparaturset . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256, 262
Parklicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Reinigen und Pflegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
N Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Reparaturen
Pflege Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Reserverad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Nebelscheinwerfer mit Cornering-Funktion . . . 125
Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 Richtige Einstellung der hinteren Kopfsttzen
Nebelschlussleuchte
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 Gebrauchs- und Auergebrauchsstellung der
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83, 119 hinteren Kopfsttzen . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Physikalische Gesetze eines Frontalunfalls . . . 21
Notbremswarnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126, 191 Richtige Einstellung der vorderen Kopfsttzen . 13
Pollenfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Notlaufreifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 Richtige Sitzposition
Polsterstoffe reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Notffnung des Beifahrers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Profiltiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Tren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Richtiges Schuhwerk tragen . . . . . . . . . . . . . . . 16
Notverriegelung der Tren . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Q Rckenlehne der Sitze umklappen . . . . . . . . . 143
Rckleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
O Quersperr-Differential Rcksitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
XDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 Rckspiegel innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
ffnen und Schlieen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Individuelle Einstellungen . . . . . . . . . . . . . 103 Rckwrtsgang
Oktanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
R Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256 Rupartikelfilter bei Dieselmotoren . . . . . . . . . 201
lmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232 Radblenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 Rusttigung des Partikelfilters bei Dieselmotoren
lmessstab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Rder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245, 286
lstand prfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Radschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258, 286
lwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 Anzugsdrehmoment . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 S
Regensensor* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Safesicherung - Safe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Reifen und Rder Surestand prfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Schadstofffilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252, 286 Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264

Schalten mit Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Sitzeinstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138, 141
Schalter Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Auenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Funktionsweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Sitzpltze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . 113 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Sitzposition
Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Selektive Trffnung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Beifahrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Schiebe-/Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Service-Intervall-Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Fahrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 Servolenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Falsche Sitzposition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Schalterbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Servotronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Sitzposition der Insassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174 Sicher fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 8 Sonnenblende
Schaltschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174 Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Schiebe-/Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Scheiben reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 Sicherheitsausstattungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Sonnenblenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Scheibenreiniger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 Sicherheitsgurt abnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Spiegel
Scheibenwaschwasser Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Auenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 anlegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Innenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Scheibenwischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 falsch angelegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Make-up-Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Wischerblatt hinten auswechseln . . . . . . . 240 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Stahlfelgen reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Wischerbltter vorne auswechseln . . . . . . 238 Nicht angelegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Standlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Scheibenwischer fr die Heckscheibe . . . . . . . 133 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Scheibenwischer fr die Windschutzscheibe . 130 Sicherheitsgurte reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 Starthilfekabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Scheibenwischerbltter Sicherheitsgurte schtzen . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Start-Stopp
Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 Sicherheitshinweise aus- und einschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Scheinwerfer Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 Beifahrerairbags abschalten . . . . . . . . . . . . 47 Staubfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Reinigungsanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Stoffverkleidungen reinigen . . . . . . . . . . . . . . . 217
Schiebe-/Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Strung der Elektronischen Differenzialsperre
Schlsser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 Khlmitteltemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 (EDS)
Schlssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Umgang mit den Sicherheitsgurten . . . . . . . 23
Schlssel-Ersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Summer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127, 166
Umgang mit Kindersitzen . . . . . . . . . . . . . . . 49
T Umwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Umweltvertrglichkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Warum Kopfsttzen richtig einstellen? . . . . . . . 13
Warum Sicherheitsgurte? . . . . . . . . . . . . 19, 21, 31
Tagfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Umweltbewusst fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Was beeinflusst die Fahrsicherheit negativ? . . . 8
Tank Umwelthinweis Was geschieht mit nicht angegurteten Insassen? .
Kraftstoffvorrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Verschmutzungen vermeiden . . . . . . . . . . 222 22
Reservekontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Unterbodenschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Was ist vor jeder Fahrt zu beachten? . . . . . . . . . . 8
Tankfassungsvermgen . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Waschen mit Hochdruckreiniger . . . . . . . . . . . 211
Tankklappe ffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
V Waschen von Hand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Waschwasser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Technische nderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Verbandskasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Warnmeldung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Teileersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Verschleianzeiger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Werkzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Tire-Mobility-System (Reifenreparaturset) . . . 256, Verzurrsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Winterbetrieb
262 Vor jeder Fahrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Tren Vordersitze einstellen Winterreifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Kindersicherung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Lendenwirbelsttze einstellen . . . . . . . . . . 141
Wirtschaftlich fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Vorglhanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Wisch-/Wasch-Automatik fr die Heckscheibe 133
Trffnungshebel innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Wisch-/Wasch-Automatik fr die
Trschliezylinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Windschutzscheibe . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Typschild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 W
Whlhebelsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 Z
U Whlhebelstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 Zeituhr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
bersicht Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Warndreieck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Automatische Entriegelung* . . . . . . . . . . . 101
Instrumententafel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Warnleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Automatische Verriegelung zum Schutz gegen
Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Warnmeldungen ungewolltes ffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Warnleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 gelb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Geschwindigkeitsabhngige Verriegelung und
Umluftbetrieb rot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 automatische Verriegelung* . . . . . . . . . . 101
2C-Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Warntexte im Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Selektive Entriegelung* . . . . . . . . . . . . . . . 101
manuelle Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Sicherheitsentriegelung . . . . . . . . . . . . . . . 102
Warnton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 166
Warum die richtige Sitzposition? . . . . . . . . . . . . 31
Zentralverriegelungstaster
Entriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Verriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Zigarettenanznder* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Zubehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Zndschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Zndschlssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Zustzlicher Audio-Eingang AUX: AUX-IN . . . . 147
Portada ALTEA_interior.qxd:maquetacin 30/3/10 12:16 Pgina 2
Die SEAT S.A. arbeitet stndig an der Weiterentwicklung aller Typen und Modelle. Bitte haben Sie Verstndnis dafr, dass jederzeit
nderungen des Lieferumfangs in Form, Ausstattung und Technik mglich sind. Aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen
dieser Betriebsanleitung knnen daher keine Ansprche abgeleitet werden.
Alle Texte, Abbildungen und Anweisungen dieser Anleitung befinden sich auf dem Informationsstand zum Zeitpunkt der Drucklegung.
Die in dieser Anleitung enthaltenen Angaben sind bei Ausgabeschluss gltig. Irrtum bzw. Auslassungen vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfltigung oder bersetzung, auch auszugsweise, ist ohne schriftliche Genehmigung der SEAT S.A. nicht gestattet.
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; Este papel est fabricado con celulosa blanqueada sin cloro.

Aufbau dieses Handbuchs ........ 5 Bedienungshinweise ............... 57 Aschenbecher*, Zigarettenanznder* und

Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Wirtschaftlich und umweltbewusst fahren . . . . 201 Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

Aufbau dieses Handbuchs 5

Aufbau dieses Handbuchs

1. Sicher ist sicher

2. Hinweise zur Bedienung

3. Rat und Tat

Sicher ist sicher

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an.

Halten Sie die Verkehrsregeln und die angegebenen Geschwin-

Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit stets dem Straenzustand

Machen Sie auf langen Reisen regelmige Pausen sptestens

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Richtige Sitzposition der Insassen

Richtige Sitzposition des Fahrers

Abb. 2 Die richtige Kopf-

Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Verletzungsgefahr im Falle

Stellen Sie den Fahrersitz in Lngsrichtung so ein, dass Sie das

Stellen Sie die Rckenlehne in eine aufrechte Position, so dass

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Einstellen der Kopfsttzen Seite 138.

Bei Heckkollisionen werden die Fahrzeuginsassen in den Sitz gepresst. Der

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Richtige Einstellung der hinteren Kopfsttzen

Die ueren hinteren Kopfsttzen

Drei Gebrauchsstellungen Abb. 5. In diesen Positionen

Zum Einstellen der Kopfsttze in Gebrauchsstellung ziehen Sie

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Es drfen nur Fumatten verwendet werden, die den Pedalbereich freilassen

Richtiges Schuhwerk tragen ACHTUNG!

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Beispiel: Ein 4,5 kg schwerer Gegenstand liegt ungesichert im Fahrzeug. Bei

von Gepckstcken und Gegenstnden befinden.

Klappen Sie die Verzurrsen hoch, um die Verzurrleinen befes-

Grundstzliches Anzahl der Sitzpltze

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Frontalunflle und physikalische Gesetze

Abb. 7 Das Fahrzeug

Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklren: Sobald

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Fahrzeuginsassen, die ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt haben, sind also

Was geschieht mit nicht angegurteten Insassen?

Schon bei geringen Aufprallgeschwindigkeiten werden am Krper Krfte

Richtig angelegte Sicherheitsgurte halten Fahrzeuginsassen in der richtigen

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Die Sicherheitsgurte Machen Sie eine Zugprobe am Sicherheitsgurt, ob die Schloss-

Sicherheitsgurte anlegen Die Sicherheitsgurte sind mit einem Gurtaufrollautomaten am Schultergurt

Stecken Sie die Schlosszunge in das zum Sitz gehrende Gurt-

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Gurtbandverlauf Um den Gurtbandverlauf im Bereich der Schulter richtig einzustellen, stehen

Abb. 13 Richtiger Gurt-

Auch schwangere Frauen mssen richtig angegurtet sein

Fr die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurt-

Stellen Sie den Vordersitz und die Kopfsttze richtig ein

Ziehen Sie das Gurtband an der Schlosszunge gleichmig ber

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

Drcken Sie den Umlenkbeschlag im oberen Bereich und halten

Service und Entsorgung der Gurtstraffer

Aufbau dieses Handbuchs ........ 5 Bedienungshinweise ............... 57 Aschenbecher, Zigarettenanznder und