SUITE CIVIL 3D suite2

EMPLOI DE CORRIDORS POUR LA CONCEPTION EN 3D.

Avant lemploi des objets Autocad Civil3D, du logiciel

CAD et autres ordinateurs, les ingnieurs concevaient les
routes et autres infrastructures damnagement en trois
tapes :

Conception de laxe du projet

Les profils en long

Les profils en travers
La raison, il me semble quil est beaucoup plus facile de
penser la ralisation dune seule entit plus tt que davoir
rassembler tous les trois en mme temps. Ceci tait vrai
avant que les ordinateurs ne nous permettent lobtention
visuelle des objets en 3D.
Cette approche qui consiste linariser le projet de
conception est toujours dactualit.
La partie corridor encore appele assembly nous montre
la ralisation de la troisime tape quest la ralisation des
profils en travers.
I. COMPRENDRE LE CONCEPT DE CORRIDOR
Corridor est un processus qui permet de lier
dynamiquement une centaine ou des milliers dobjets
Autocad Civil 3D. Pour bien comprendre le
fonctionnement de corridor , il convient de
comprendre comment ses diffrents composants se
mettent ensemble pour former une reprsentation 3D
pendant la conception des projets. Il est indispensable de
comprendre les cinq(5) concepts essentiels qui
concourent qui permettent la ralisation dun profil en
travers.

a. Comprendre le concept de 3D chain

Nous avions vu que lon utilise la notion d alignment

pour tracer laxe dune route par exemple. Ensuite nous
avions vu lemploi de profile pour matrialiser la
troisime dimension (vertical) le long dun axe de route.
Lorsque nous combinons alignment et profile
nous obtenons la route en trois dimension (3D) appel
sous civil 3D 3D chain .
3D chain sert de backbone(colonne vertbrale ou support
ou pivot) pour la conception .
3D chain peur tre vue comme ci-dessous mais seulement
si nous avions la possibilit dune vue en perspective 3D.

La ligne en bleu represente 3D chain form par
combinaison de alignment et de profile .
3D chain est dynamiquement li aux deux lments
prcdents : alignment et profile .
Tout changement li un des deux interagit sur 3D chain
et inversement.
b. Comprendre le concept de assembly
Une assembly est la reprsentation gomtrique dune
section perpendiculaire un axe ou un objet en conception.
Elle tablie les diffrents segments dintersection de la section
perpendiculaire avec laxe ou lobjet en distinguant les
diffrents constituants.
En exemple, pour une section transversale dune route, on peut
avoir la zone de lasphalte (couche de bitume), la zone des
matriaux de base, les accotements, les caniveaux, etc...

Les diffrents segments dune assembly sont appeles des

subassemblies et ils sont dynamiquement lies les uns aux
autres et par consquent tout segment peut tre affect par
lemplacement dun autre segment.
 c. Comprendre le concept de assembly insertion
Pour crer un corridor, Civil3D insre des instances dune
assembly le long de 3D chain des intervalles rguliers.
Ces insertions peuvent tre perues comme des nervures ou
ribs en anglais du modle 3D en fournissant une forme de
la route en une assembly la fois.

Assemblies insres intervalles rguliers

sur la 3D chain
Comme les assemblies insres sont dynamiquement
lies la 3D chain tout changement de l alignement
ou du profile cre un changement sur le corridor.
Les assemblies insres sont dynamiquement lies
entre elles, ainsi tout changement dune assembly
modifie interactivement et met jour le corridor.

d. Comprendre le concept de corridor feature line

Pour fournir un cadre dans la direction longitudinale,
Civil 3D dessine les entits (lignes etc) dune
assembly une autre assembly .
 Les lignes des entits emploient un systme de codage
pour dterminer les points quils dessinent chaque fois
quils traversent une assembly .

Les lignes rouges sont les lignes des entits qui

connectent les points sur chaque assembly
insere .
Les lignes des entits sont lies aux assembly
insres lesquelles sont lies la 3D Chain et ainsi
de suite. Chaque lment du corridor possde
essentiellement un lien avec les aux autres.

e. Comprendre le concept de corridor surfaces

En simaginant dans une cabine davion, vous voyez le
volume de lavion de lintrieur. Cette image reprsente le rle
que joue corridor surface dans Civil3D.
Bien quil apparait dans prospector comme surface ,
corridor surfaces est construit directement partir de
corridor et maintien un lien direct avec la fonction
corridor . Ils permettent de visualiser les courbes de
niveaux utiliss pour crer les profiles de surfaces, ou excuter
toutes autres fonctions associes normalement surfaces .
 Un corridor en 3D montr
dans la vue de surface corridor

II. Cration des assemblies

Comme vu plus haut, une assembly est un ensemble de
petits composants appls subassemblies . Pour crer une
assembly , il faut commencer par crer une ligne appele
assembly baseline laquelle est reprsente par une ligne
simple place perpendiculairement votre axe.(sur le dessin
lcran , ligne verticale). Ensuite, il faut procder par insertion
des subassemblies qui sont des lments reprsentatifs des
composants de votre route (chausse ou voie, les bordures
(curbs), les fosses, etc.).
Avant de construire une assembly il est bon davoir au
moins un croquis ou portrait de votre profil en travers de votre
projet que vous utiliserez comme un lment de rfrence
durant la conception.
Si vous disposez des informations de dtails mais pas
indispensable, cest meilleur pour des contrles. Dans ce cas
les assemblies peuvent subir de lgres modifications
facilement mme si le corridor a dj t construit.
Les tapes de construction dune assembly pour un profil
en travers

1. Click dbut ou home /assembly/create assembly

2. Apparition dune bote de dialogue pour la creation
de l assembly
3. Entrer subdivision de route comme nom
4. Pour le paramtrage des styles de code : choisir :
hachur tout puis ok
5. Selectionner le carreau justapos insert
assembly baseline . une ligne rouge apparait sur
votre dessin
6. Dans debut ou home/ click icne pallettes
outils
7. Dans fentre des palettes doutils, click droit sur
gray strip labeled tool palette puis selectionner
civil imperial (metric) subassemblies
8. Click sur la pile des boutons, le bouton de la fentre
des palettes doutils et ensuite click sur basic

Paramtrage basique de la palette doutils

9. Sur la palette doutils basic, click sur basiclane ,

la fentre des proprits apparait, il faut tre prt
 pour la selection de marque de point dans la ligne
de commande .
10. Dans la fenetre des proprits vrifier si ct
ou flanc (ou side) est paramtr droit ou
(right) , et ensuite click sur marque du point au
point situ au milieu de la ligne assembly baseline
, la subassembly de la voie est attache
assembly baseline ,
11. Dans la palette des outils basic, click sur
basicCurbaAndGutter
12. Dans la fentre des proprits, change la
hauteur des trottoirs, 0.50m (0.15),
13. Click sur marque du cercle angle suprieur
dans la subassembly de la voie (lane),que vous
venez dinsrrer. La subassembly reprsentant le
trottoir et les caniveaux sont attachs la voie,
14. Press echap ou escap pour arrter la
command de linsertion des subassemblies , puis
click sur assembly de la voie, assembly du
trottoir puis click sur Miroir sur le ruban.
15. Click sur vertical baseline les deux faades
des deux assembly affichent lassembly de la
voie et l assembly du trottoir .

III. Cration de corridor

En considrant la complexit et la sophistication de
corridor , le processus pour en cr est assez simple.
Si les alignment , profile et l assembly sont en
place, la cration dun corridor est une question qui consiste
appeler juste ces lments ensemble.
La cration dun corridor initial implique les tapes suivantes :
Processus
1. Dans dbut ou home click sur corridor
2. Apparition dune bote de dialogue dont il faut
renseigner les tapes suivantes :

Le nom du corridor

Pour alignement, vrifier si le nom de votre
alignment est choisit

Pour profile, vrifie si le nom de votre profile est
choisit

Pour assembly, choisit le nom attribu lassembly :
subdivision voie dans lexercice prcdent,

Dslectionn le carreau juxtapos paramtre de
baseline and regional parameters

Click : ok

Zoomer pour voir votre travail de corridor qui a t
cr.

Une portion du corridor vue en 3D

 IV. Application des cibles dobjectifs de corridor
(Applying corridor targets)
Une chose qui rend corridor si puissant, cest son habilit
interagir avec dautres objets dans le dessin. Corridor est
capable de se fusionner dautres surfaces ou formes pour
mieux visualiser cette surface ou forme ou de se constituer
comme un composant dune nouvelle forme ou surface. Cela
est possible grce aux speciales subassemblies cres et
qui permettent de leur tendre pour donner une reconfiguration
suivant le long du corridor.
Trois sortes de cibles peuvent tre appliques avec
corridor : surface target , widht or offset target ,
slope or elevation targets

a. Comprendre surface targets

Surface targets est utilis dans plusieurs cas lorsque le corridor
doit interagir avec la surface du sol pour donner
lemplacement du pied du talus un point du sol (voir les
talus). Le daylight point (point dancrage du talus ou pied du
talus ) issu de ce concept.

Lexemple ci-dessus est illustratif de lemplacement des deux

pieds de talus (points dancrage de la pente de la route).
Cest un exemple trs couramment utilis pour utiliser
lemploi de surface targets . Il y a aussi la dfinition de la
pente dun caniveau etc..

b. Comprendre width or offset targets

Le titre illustre bien son application. Ce type de cible (target)
est utilis pour faire varier la largeur des objets ou la distance
entre un point et la ligne centrale (encore appel offset).
Par exemple, lalignment peut tre utilis comme cible pour
contrler les bords de la voie.

c. Comprendre slope or elevation targets

slope or elevation target peut tre utilise comme cible
pour contrler la pente ou llvation du foss (ditch) de bord
de route pour sassurer de lorientation de la pente vers un
point dvacuation unique.
 Processus dapplication des subassemblies qui
peuvent tre utiliss comme cible ou rfrence
Voir page 166 page 167.
Assigner la cible ou la reference
Page 168 page 170.

V. Cration de corridor surfaces

Nous avions vu lintrt que revt la fonction surface pour
lanalyse du terrain, imaginons maintenant de cette fonction
avec corridor quels autres intrts pouvons nous avoir ?
Terme Cut and fill : deblai et remblai
Corrdidor surface est unique en ce quil existe comme une
proprit de corridor bien quil soit prsent dans longlet
prospector .
On utilise la bote de dialogue de corridor surface pour
crer le premier ou l initial corridor surface et ensuite on
choisit les donnes dans corridor qui peuvent
sappliquer avec la fonction surface .
On peut choisir les liens et les lignes des entits sur la base
de leur code. On peut aussi utiliser le bouton de la
bordure boundaries pour ajouter la bordure de la
surface.
On peut crer automatiquement les bordures de la surface
sur la base des codes des entits cres sous corridor .
etc
Processus de cration de surface pour un corridor
1. Click sur le corridor et click sur corrdior surface dans
le ruban
2. Apparition dune bote de dialogue, puis click sur crer
new corridor surface (leftmost icon),
3. Saisir un nouveau nom,
4. Vrifie si data type est paramtr sur links et
code sur top ,
5. Click sur le signe plus(+) pour ajouter top code links to
the surface,
6. Click OK. Si la fenetre de proprit de corridor souvre,
alors, click rebuild the corridor, Vous verrez les
courbes de niveau dans une vue ( gauche) et les Tin
lines(vue de droites), cependant il peut y avoir de zones
de courbes incorrectes.
7. Courbes de niveau dessines sur le nouveau corridor et
note les courbes incorrectes au centre de la figure
8. Click le corridor dans le dessin puis click
encore corridor surfaces ,
9. Click sur le bouton de la bordure ou limite boundaries
de la bote de dialogue de corridor surface
10. Click droit sur le nom de la surface et choisit
tendue de corridor comme limite ou corridor
extents As Boundary

Selection de corridor extent comme base pour la

cration de la bordure de la surface

11. Click ok pour retourner au dessin. Si la bote de

dialogue de proprit de corridor souvre, click sur
rebuilt corridor .
La surface a t contenue dans la limite de l tendue du
corridor ou extents corridor comme il se doit.
Maintenant les courbes de niveaux apparaissent l o il y a
de bonnes donnes sans des erreurs.
 VI. CREATION DE PROFIL EN TRAVERS DANS CIVIL 3D.

Le profil en travers est une section perpendiculaire de

laxe du profil en long.
Dans civil 3Dil y a deux approches pour visualiser et
documenter votre projet de conception dans la vue du profil en
travers :

La premire approche : pour les besoins de la conception,
on utilise les entits civil 3D appeles dition de la
section ou section editor qui nous permettent de
modifier et de documenter les sections de la conception
section par section.

Pour la seconde approche : pour les besoins de la
documentation de la conception ou du dessin de
conception du profil en travers, on utilise sample line
ou ligne simple , sections ou section view .

A. Utilisation de section editor ou dition de section

en franais
Pour comprendre section editor et comment elle
fonctionne, il convient de se rappeler de la construction de
corridor.

L alignment et le profile sont combins pour
constituer la 3D chain

Des assembly sont insres de faon rpte sur le
long de la 3D chain pour permettre la cration du
modle entier en 3D. De la mme manire que lon
construit une assembly vous tes entrain de
 rechercher une version statique de la gomtrie de la
section transversale de la route.
Cette pratique ne reflte pas la ralit terrain suivant laquelle
les subassemblies interagissent avec les cibles qui leur
sontassigns. Cependant la partie section editor vous
permet de visualiser chaque assembly insere dans la vue
du profil en travers y compris toute implication dinteraction
avec les autres cibles.
Aussi on peut utiliser section editor pour diter chaque
section de corridor afin de perfectionner votre conception dans
les moindres dtails.

Lorsque vous clicker sur section editor dans le ruban, un

ruban de section editor vous fournit les outils pour la
configuration et la navigation dans editor .

Ruban du bouton section editor

Il est intressant de diviser votre zone de dessin en dux ou

trois fentres de vues, ainsi la section du viewer peut tre
aperu normalement ct de votre dessin.
En fait, la grande capacit des outils est quils placent le
curseur sur lalignment et le profile qui indiquent la
localisation de la section que vous visualiser.
Aussi avec trois vues(alignment, profile, section), on voit la
conception en trois perspectives en mme temps.
On peut aussi utiliser section editor pour diterla
conception de votre corridor . Ceci est fait avec la
commande de parameter editor, present dans le bouton du
ruban section editor .
Cette commande vous montre toutes les assemblies et
leurs paramtres dassociation une localisation spcifique sur
corridor . Ces paramtres peuvent sappliquer une seule et
unique corridor la fois et ensuite on peut les appliquer
toutes les autres sections du corridor.

Processus dutilisation de section editor pour visualiser et

diter votre conception de projet de profil en travers

1. Click sur une ligne de corridor ouvert lcran, puis click

sur la fenetre de droite puis sur section editor sur le
ruban, la vue souvre et changes en profil en travers du
corridor lendroit que vous aviez initialement clicker
avant le lancement de la commande section editor .
2. Dans la vue de gauche, zoomer pour voir les dtails du
profile, puis dans le ruban click sur licne Go to
next Station pour avancer sur la prochaine section de
corridor. Continuez ce processus pour parcourir sur
lensemble dessections de corridor.
3. Remarque la localisation de votre curseur qui indique
votre emplacement sur le plan et le profile.
4. Sur le ruban , droule la liste sous la selection A de la
station puis selectionne 1+75.00(0+050.00m. Zoomer
sur la vue de la section et remarque les caniveaux et
autres lments de la route. Ils sont automatiquement
ajouts car la route est en dblai ce niveau. Cependant
la quantit de dblai est minime donc les caniveaux
peuvent tre supprims.
5. Voir suite tape page 178 180.

B. Cration de lignes chantillonnes ou

prleves samples lines
Pour le profil en long (profile), lalignment sert de
chemin le long duquel le profil en long(profile) est
tablit. Pour le profile en travers, une ligne simple
assume ce rle. Lorsque les lignes simples sont cres,
elles sont associes avec alignment . Plusieurs lignes
simples peuvent tre cres simultanment donc Civil
3D requiert que les lignes simples soient places dans un
groupe de ligne chantillonnes (sample lines group) .
Un alignment peut porter plusieurs un groupe de
plusieurs lignes simples.
Lemplacement des lignes simples se trouve dans :
alignment/sample lines group/sample lines
Aprs le lancement de la commande sample lines sur
le ruban, il faut selectionner ensuite le dossier
parent alignment . Vous serez invit dfinir le nom et
dfinir le style des lignes simples mais aussi choisir la
source qui sera (sampled) chantillonnes ou prleves
pour crer le profil en travers.
Quatre types dobjets peuvent tre chantillonns
sampled

Surface

Corridor

Corridor suface

Pipe networks
La barre doutils sample lines contient les lignes de
commande pour crer et modifier les lignes
chantillonnes dans le group de sample line
La puce de droulement dans la barre des outils sample
line donne les mthodes pour placer les sample lines le
long de alignment .

By range of stations

At station

From corridor stations

Pick points of screen

Select existing polylines
Lire le contenu de chacun page 182
Mthodes disponibles pour le placement des sample lines
dans la barre doutils

Etape de cration de sample line : lire page 182

C. Cration des sections de vues

La vue de profile est similaire la vue de la section. La vue de
section permet laffichage du profil en travers.

Cration de vues SINGLE-SECTION (les vues

en une section)
Les vues de section sont souvent cres en grand nombre.
Cependant il est possible dindividualiser les sections de vues
dans civil 3D.
Lire les tapes de cration la page 184.

Cration de vues de multiple sections

Pour certain projet, il est recommand de produire les profiles

en travers des intervalles rguliers. Principalement dans le
domaine des routes o le profil en travers est employ pour
lexcution de la route.
Il est de pratique davoir plusieurs vues de sections sur une
seule feuille donc il convient de les regrouper
Voir tape de ralisation page 186.