ESP TECNICAS - Mant Sist Alarmas-CCTV-L1,2y5 PDF

EMPRESA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS METRO S.A.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
CONTRATO DE MANTENIMIENTO
SISTEMAS DE ALARMAS, CONTROL DE ACCESO,
CIRCUITO CERRADO DE TELEVISIN, BOTN DE EMERGENCIA y
CONTROL DE RONDAS DE LINEAS 1-2 Y 5
METRO S.A.
GERENCIA DE MANTENIMIENTO
2011
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INDICE
ARTCULO 1: ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES .............................................................................. 3

ARTCULO 2: SERVICIO DE MANTENIMIENTO ............................................................................................ 4
ARTCULO 3: MATERIALES, INSUMOS, HERRAMIENTAS ....................................................................... 15
ARTCULO 4: REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES ......................................................................... 15
ARTCULO 5: HOJA DE VIDA DE LOS EQUIPOS ........................................................................................ 15
ARTCULO 6: INTERVENCIN DE LOS EQUIPOS ..................................................................................... 16
ARTCULO 7: REGISTRO DE AVERAS ........................................................................................................ 16
ARTCULO 8: DOCUMENTOS Y PLANOS .................................................................................................... 17
ARTCULO 9 HORARIO DE LOS TRABAJOS .............................................................................................. 17
ARTICULO 10 CONFORMIDAD O RECEPCIN DE LOS TRABAJOS ...................................................... 18
ARTCULO 11: INFORMES ................................................................................................................................. 18
ARTCULO 12: PROGRAMA Y METODOLOGA DEL SERVICIO ................................................................ 18
ARTCULO 13: REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES ........................................................................ 19
ARTCULO 14: POLTICA DE CALIDAD ........................................................................................................... 20
ARTCULO 15: SOFTWARE DE MANTENIMIENTO .............................................................................. 21
ANEXO N1: LISTADO GENERAL DE EQUIPOS ........................................................................................ 24
ANEXO N2: LISTADO GENERAL DE EQUIPOS ........................................................................................ 33
ANEXO 2.1: DESCRIPCION GENERAL DE LOS EQUIPOS ..................................................................... 35
ANEXO 3: PROPUESTA REPUESTOS ..................................................................................................... 38
ANEXO 4: CONSIDERACIONES GENERALES SERVICIOS ESPECIALES...................................... 39

ESPECIFICACIONES TCNICAS
CONTRATO DE MANTENIMIENTO
SISTEMAS DE ALARMAS, CONTROL DE ACCESO, CIRCUITO CERRADO DE
TELEVISIN, BOTN DE EMERGENCIA Y CONTROL DE RONDAS,
DE METRO S.A.
ARTCULO 1: ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES
Las presentes especificaciones tienen por objetivo describir los tipos de intervenciones,
perodos, requerimientos especficos y condiciones de trabajo mnimos para la
prestacin del Servicio de Mantenimiento de los sistemas que a continuacin se
indican, a objeto de asegurar una adecuada disponibilidad.
Circuito Cerrado de Televisin y Botn de Emergencia de Metro S.A.

Alarmas, Control de Accesos y Control de Rondas
Ambos sistemas se distribuyen en Lneas 1,2 y 5, sus correspondientes Talleres,

Intermodal estacin Vespucio Norte ,Intermodal estacin Del Sol, Espejo Electrnico
Los Hroes I , Espejo Electrnico de estacin Los Hroes II, y Supervisin Obras de
Arte de estacin La Moneda (todo desglosado en los anexos 1 y 2 de estas
especificaciones).
El Sistema Circuito Cerrado de Televisin CCTV permite disponer de visibilidad en

tiempo real de los eventos que se estn produciendo en la Red de Metro S.A.
Estos sistemas se cuentan con una amplia variedad de equipos cuyo funcionamiento
debe cumplir estndares de calidad.
En tal sentido es necesario establecer programas de mantenimiento que contribuyan a

tal cometido.
El Anexo N 1 muestra un listado general de los equipos para el subsistema de CCTV y

Botn de Emergencia.
El Sistema de Alarmas y Control de acceso, permite obtener un control centralizado del

estado de las distintas dependencias de la Red de Metro, en lo que respecta a accesos
principales, locales de las Estaciones, Edificio S/EAT y dependencia anexas.
El sistema se activa mediante el accionamiento de sensores de distintos tipos tales

como, magnticos, humo, nivel de agua, rayos de presencia, rayos lineales, etc.

Al igual que en el caso anterior, el mantenimiento debe contribuir directamente al
correcto funcionamiento del sistema y al cumplimiento de los estndares de calidad del
servicio.
El Anexo N 2 muestra un listado general de los equipos asociados al sistema de

Alarmas, control de accesos y control de rondas.
ARTCULO 2: SERVICIO DE MANTENIMIENTO
2.1 MANTENIMIENTO
Se denomina mantenimiento, al conjunto de actividades orientadas a preservar la vida

til de los equipos e instalaciones involucradas y lograr un correcto funcionamiento de
cada uno de los elementos, mdulos, equipos e instalaciones que componen los
Sistemas. Comprende bsicamente las actividades de:
Mantenimiento Preventivo, de acuerdo a un programa preestablecido y /o reportes

diarios de estabilidades funcionales que ameriten inspeccin.
Mantenimiento Correctivo, en funcin de las averas que ocurren en el sistema, bajo

la exigencia de un tiempo de respuesta adecuado.
2.2 DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS
Las intervenciones del mantenimiento estarn definidas segn niveles de profundidad y

complejidad del mismo.
En el siguiente cuadro, se especifican los niveles de mantenimiento exigidos por Metro

S.A. para cada uno de los equipos.
2.2.1 TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
NIVEL 1 Inspeccin y Verificacin operativa del sistema, de acuerdo a

informes o reportes diarios enviados por Metro S.A.
NIVEL 2 Mantenimiento Semestral, programado.
Estos niveles de atencin, requieren de un programa predeterminado correspondiente

al Programa de Mantenimiento Preventivo.

2.2.2 TIPO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Es una actividad de mantenimiento para corregir en sitio cualquier avera o falla

reportada al contratista y se clasifica en:
- Averas Menores
- Averas Mayores
Las averas se asocian al mantenimiento Correctivo clasificndose en Mayores o

Menores segn sea la trascendencia y el costo de los repuestos y/o reparaciones
involucradas.
Las averas Mayores corresponden a las intervenciones de Mantenimiento que

presentan mayor relevancia e implica el reemplazo de Repuestos de acuerdo a lo
indicado en el artculo 13 punto 13.1 de las presentes especificaciones.
2.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo, se deber realizar conforme a una programacin anual

tipo carta Gantt basado segn lo indicado en el artculo N 12 de las presentes
especificaciones tcnicas, el cual deber ser actualizado en diciembre de cada ao y
aprobado por Metro S.A.
El programa deber estar acorde a la cantidad de equipos, a los niveles de intervencin

y periodos en que estas se realicen. Por lo tanto, en el programa se deber detallar el
equipo a intervenir, duracin de la actividad y la semana en que se propone efectuar el
trabajo. Para ello se deber utilizar el formato del formulario 7.1 de las bases
administrativas
Dicho programa deber estar inserto en una aplicacin informatizada de Metro S.A.
denominada SISMAN (Sistemas de Mantenimientos) con los tipos, periodos y duracin
de las intervenciones que se realizarn sobre los equipos.
De esta forma, se generarn ordenes de trabajos (O.T.) Preventivas, sealando el tipo
de equipo a intervenir
Una vez ejecutado el mantenimiento, las ordenes de trabajos preventivas debern ser
retroalimentadas en el Sisman cerrando su ciclo.
Metro S.A. pondr a disposicin del contratista un Software para la gestin de los
mantenimientos Preventivos y Correctivos, herramienta que se utilizar para generar
Ordenes de Trabajo y el control de las mismas. Ver artculo N 15 de las presentes
especificaciones.

2.3.1 COORDINACIN MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Para todos los casos los trabajos de Mantenimiento Preventivo se organizarn en

programas, los cuales sern concordados con una semana de anticipacin entre el
contratista y el Administrador del contrato, basado en lo descrito en el programa anual
de mantenimiento y los requerimientos emergentes. Para tal efecto, el contratista
deber entregar el programa de trabajos a ms tardar el mircoles de cada semana o el
da hbil anterior.
Una vez acordada la programacin, el Contratista estar obligado a realizar los trabajos
all descritos. Sin embargo, si alguna causa de fuerza mayor impide la realizacin de
algn trabajo preventivo programado, esto ser analizado por el Administrador del
Contrato en conjunto con el Contratista, para su reprogramacin.
2.3.2 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CCTV Y BOTON DE EMERGENCIA EN

EDIFICIO SE/AT; CCA Y DEPENDENCIAS ANEXAS
El equipamiento central y sus dependencias anexas no contemplan intervencin nivel 1.
La intervencin de nivel 2 para estos equipos, se realiza en forma Semestral y

considera como mnimo, una inspeccin y revisin detallada del estado de cada uno de
los equipos (mdulos, tarjetas, lentes, cpulas, pulsadores, telfonos, teclados,
computadoras, perifricos, etc.); limpieza, calibraciones, lubricacin y las reparaciones
si las hubiera.
El proponente en su oferta tcnica correspondiente a la metodologa (formulario N7 de

las Bases Administrativas) deber entregar una propuesta de las actividades para la
realizacin de este tipo de mantenimiento.
Una vez efectuado dicho mantenimiento el Contratista deber entregar un informe

resumen del comportamiento del Sistema, indicando sus recomendaciones y
destacando aquellas fallas que hayan sido ms repetitivas e indicando la solucin a
implementar, si corresponde.
Adems, deber considerar como mnimo las siguientes actividades, segn sea el caso:
Limpieza completa con aspiradora y elementos o medios mecnicos para retirar el

polvo de los equipos y armarios
Limpieza externa e interna de los equipos y armarios, utilizando insumos

apropiados.

Limpieza externa a unidades monitoras de video del sistema de CCTV que
conforman el sistema central y el reemplazo o reparacin de las mismas que se
encuentren daadas o en mal estado.
Revisin del estado de las canalizaciones, conexionado, cableado, considerando el

cambio o reparacin de las que se encuentren daadas o en mal estado.
Reapriete en borneros de unidades, elementos o dispositivos que lo requieran.
Verificacin y calibracin cuando se requiera, de los distintos equipos. En el caso del

sistema de grabacin de imgenes (IDR), se deber revisar que todos los canales
estn grabando y de igual forma, que todas las imgenes estn siendo
monitoreadas por estos.
Verificar el buen funcionamiento de las unidades que conforman el sistema central

(Edificio Administrativo y sus dependencias anexas), realizando los respaldos
correspondientes a los programas que permiten la Administracin del Sistema.
Verificar el buen funcionamiento y espacios disponibles en discos duros de unidades

de grabacin de imgenes IDR. De igual forma en los discos duros que utilizan los
Supervisores de vdeo.
Efectuar los respaldos de las aplicaciones y bases de datos, como as mismo la

actualizacin de programas o aplicaciones.
Verificar el correcto funcionamiento de la red Ethernet local interna.
Verificar el correcto funcionamiento de cmaras de CCTV en el rea de informtica,

Edificio SEAT, Edificio CCA y Edificios Administrativos.
Verificacin de las seales de vdeo en monitores de clientes del sistema central

como clientes ubicados remotamente (3 piso del CCA).
Verificacin del buen funcionamiento de unidades que permiten realizar la edicin de

los distintos eventos que se requieren analizar (Impresoras, Grabadores DVD, VHS,
Conversores SVGA a NTSC, Monitores, etc.).
Reparacin o cambio de los componentes de unidades daadas que permiten la

correcta edicin de las imgenes.
Verificacin y revisin funcionamiento de los respaldos de energa propios de los

sistemas, incluyendo su autonoma.

2.3.3 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CCTV Y BOTON DE EMERGENCIA EN
ESTACIONES
Al igual que el sistema central, la intervencin de Nivel 1, para este equipamiento no

aplica.
Este tipo de mantenimiento debe contemplar una intervencin de nivel 2, ejecutndose

en forma Semestral y considera como mnimo, una inspeccin y revisin detallada del
estado de cada uno de los equipos (mdulos, tarjetas, lentes, cpulas, teclados,
computadoras, perifricos, etc.); limpieza, calibraciones, lubricacin y las reparaciones
si las hubiera
Una vez efectuado dicho mantenimiento el Contratista deber entregar un informe
resumen del comportamiento del Sistema, indicando sus recomendaciones y
destacando aquellas fallas que hayan sido ms repetitivas e indicando la solucin a
implementar, si corresponde.
Adems, deber considerar como mnimo las siguientes actividades, segn sea el caso:
Limpieza externa de las Cmaras y Protectores, utilizando insumos apropiados.
Limpieza interna de lentes de las cmaras, con insumos apropiados.
Verificacin y mediciones de las fuentes de alimentacin de las cmaras en

armarios.
Verificacin del conexionado de las distintas cmaras en el armario ubicado las

salas tcnicas.
En el caso de los Botones de Emergencia, revisar que todas las unidades tengan
comunicacin con boleteras (pruebas funcionales), oficina Jefe de estacin y
andenes. Adems, se debe efectuar la verificacin de sus alimentaciones y
configuraciones; reparacin o cambio de los componentes de unidades daadas o
reemplazo de las mismas por otras equivalentes, que presenten problemas en su
funcionamiento.
2.3.4 MANTENIMIENTO SISTEMA DE CCTV LOCAL
Este tipo de mantenimiento se realiza a sistemas que trabajan en un entorno local y

estn distribuidos en diferentes reas de la red de Metro S.A. siendo las siguientes:
Talleres Neptuno Fbrica de Boletos

Intermodal Vespucio Norte Terminal de Buses
Intermodal Del Sol Terminal de Buses
Estacin Los Hroes I Espejo Electrnico
Estacin Los Hroes II Espejo Electrnico
Estacin La Moneda Supervisin obras de Arte
Talleres San Eugenio Control de acceso a uble
A estos sistemas solo se aplica una intervencin nivel 2 y comprende las siguientes
actividades:
Verificacin del conexionado de las distintas cmaras que componen el sistema.
Limpieza externa de Cmaras y Protectores, con insumos apropiados
Limpieza interna de lentes en Cmaras, con lquidos o insumos apropiados.
Verificacin y mediciones de las fuentes de alimentacin para cmaras.
Reapriete en borneros de unidades, elementos o dispositivos que lo requieran.
Verificacin y limpieza de grabador digital.
Verificacin y limpieza de Monitor Color LCD
Verificacin del funcionamiento del sistema de seleccin de cmaras y control de

PTZ.
Efectuar los respaldos de las aplicaciones y bases de datos, como as mismo la
actualizacin de programas o aplicaciones.
Reparacin o cambio de los componentes o unidades daadas que permiten la
edicin de las imgenes.
El Mantenimiento Preventivo debe contemplar y apoyarse en conceptos de

Mantenimiento predictivo y sintomtico, de tal forma que se pueda prever o anticipar a
las fallas, de acuerdo a sntomas o condicin anmala, a travs de instrumentacin o
investigaciones especiales.
2.3.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMA ALARMAS Y CONTROL DE

ACCESO EQUIPAMIENTO CENTRAL
Corresponde a las actividades de mantenimiento que se deben efectuar sobre los

equipos ubicados en edificios SEAT/CCA, y dependencias anexas.
Su Mantenimiento Preventivo de Nivel 1 aplica a este equipamiento y es a partir de
informes o reportes diarios emitidos por Metro S.A. al Contratista, va e-mail o por
contacto telefnico.

Esto comprende la inspeccin y verificacin funcional del sistema con la finalidad de
comprobar y asegurar su correcto funcionamiento.
Si el contratista detecta anormalidades, deber intentar su correccin en forma
inmediata o programar la solucin en el ms breve plazo.
Las intervenciones de nivel 2 contemplan las siguientes actividades:
Revisin del estado de las canalizaciones, conexionado, cableado. Cambio o

reparacin de las que se encuentren daadas o en mal estado.
Revisin y verificacin de sus distintas unidades, mdulos, tarjetas, detectores,

dispositivos sensores, computadoras y unidades perifricas, centrales telefnicas y
grabadora de audio. Cambio o reparacin de las que se encuentren daadas o en
mal estado.
Limpieza completa con soplador de aire seco y elementos mecnicos para retirar el
polvo de computadoras y unidades perifricas.
Verificar el buen funcionamiento de las unidades que conforman el sistema central,

realizando los respaldos correspondientes a los programas que permiten la
administracin del sistema (back up de las bases de datos e imagen de los discos
duros).
Verificar que el sistema este funcionando normalmente sin perturbaciones

provocadas por virus u otros programas indeseados.
Verificar el correcto funcionamiento de las distintas bases de datos que conforman el

sistema de control central y de clientes.
Verificar el correcto funcionamiento de la red que conforma el sistema central con

los usuarios del sistema
Verificar el correcto funcionamiento de los distintos enlaces con estaciones.
Verificar el espacio disponible en discos duros en el servidor y clientes del sistema.
Verificar el correcto funcionamiento de la unidad TRANSIT, de las tarjetas de red y

de las Unidades Switch Ethernet.
Verificar el correcto funcionamiento del sistema Control de acceso, comprobando la

apertura de puertas peatonales a distancia.
Verificar el correcto funcionamiento de botones VIKING y de sus centrales

telefnicas Panasonic, donde estn conectados. Incluye verificacin de parmetros
de alimentacin y configuraciones.
Verificar el correcto funcionamiento de unidad grabadora de audio para el control de
Acceso.
Verificar el funcionamiento del respaldo de Energa para servidor y clientes (niveles

de tensin; autonoma)
2.3.6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMA ALARMAS Y CONTROL DE

ACCESOS ESTACIONES Y TALLERES
Corresponde a las actividades de mantenimiento que se deben efectuar sobre los

equipos ubicados en Estaciones, Talleres Neptuno, Talleres San Eugenio y Talleres Lo
Ovalle.
Las actividades de nivel 1, comprende la inspeccin y verificacin funcional del sistema

con la finalidad de comprobar y asegurar su correcto funcionamiento. Si el contratista
detecta anormalidades, deber intentar su correccin en forma inmediata o programar
la solucin en el ms breve plazo.
Las actividades de nivel 2, para este tipo de intervencin se contemplan dos etapas
secuenciales:
1 Modo Ingeniera en las estaciones
En este modo, las alarmas no sern reflejadas en el sistema central y cada elemento se
puede verificar mediante test local, realizado a travs de un teclado (Keypad) con visor
(display).
Sin perjuicio a lo anterior, tambin se verificar en el elemento o unidad, el estado de

conservacin y funcionamiento de ste (ver anexo 2 de estas especificaciones).
Adems se deber efectuar lo siguiente:
Revisin del estado de las canalizaciones, conexionado, cableado. Cambio o

reparacin de las que se encuentren daadas o en mal estado.
Revisin y verificacin de sus distintas unidades, mdulos, tarjetas, detectores,

dispositivos sensores, chapas de puerta peatonal. Cambio o reparacin de las que
se encuentren daadas o en mal estado.
En el caso de los dispositivos Money Clip, adems de su verificacin, se debe incluir

el cambio por unidades equivalentes(dispositivos doble contacto) o la reparacin de
las partes o piezas que se encuentren daadas o en mal estado

Limpieza completa con soplador de aire seco y elementos mecnicos, o
removedores de suciedad para retirar el polvo de las RTU (Unidad Terminar
Remota) y sus distintas unidades, mdulos, tarjetas, detectores, dispositivos
sensores, computadoras y unidades perifricas.
Verificacin del buen funcionamiento y control de las fuentes de alimentacin tanto

en el control de acceso como en la unidad terminal remota (RTU)
Verificacin del buen funcionamiento y control de bateras de la RTU.
Efectuar reapriete en borneros de unidades, elementos detectores o dispositivos que

lo requieran.
Alineacin y/o ajuste que requieran los distintos sensores o detectores.

Comprobacin del buen funcionamiento y reparacin si corresponde.
Salir del modo ingeniera y realizar el Mantenimiento en Modo Alarmado
2 Modo alarmado en las estaciones
Verificar el buen funcionamiento de los distintos sensores, que componen el sistema

de las estaciones en que se est realizando mantenimiento preventivo. Esto deber
ser comprobado en el sistema central por medio de los operadores del sistema del
Centro de Control de Seguridad (CCS). Esta funcin puede habilitarse en modo local
o bien desde CCS.
Verificar el buen funcionamiento del sistema Control de acceso comprobando el
estado de cada uno de las unidades que conforman dicho sistema entre los cuales
se deber confirmar:
El accionamiento de apertura de puerta peatonal
El sistema de comunicacin con CCS
El encendido normal de la lmpara de Halgeno
De la temporizacin del apagado del mismo
El corte de la comunicacin.
En el caso de los dispositivos Money Clip, adems de su verificacin, se debe incluir

su reemplazo por unidades equivalentes (dispositivos doble contacto) o la
reparacin de las partes o piezas que se encuentren daadas o en mal estado.
Revisin del estado de cada uno de los dispositivos (conexionado, cableado, pedal,
Money clip, rels, fuentes de poder, etc.), lo que tambin debe incluir el cambio por
unidades equivalentes o reparacin de las partes y piezas que se encuentren
daadas o en mal estado.
Limpieza con soplador, brocha, pao y alcohol segn corresponda.

Chequeo y verificacin del correcto funcionamiento de todos sus equipos.
Cambio o reparacin de las que se encuentren daadas o en mal estado.
Verificacin de su niveles de tensin
2.3.7 MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMA CONTROL DE RONDAS

TALLERES
Las intervenciones a desarrollar para este equipamiento corresponden a las de nivel 2 y

contemplan las siguientes actividades:
Verificar el buen funcionamiento del sistema de Control de Rondas de Talleres

Neptuno, comprobando la programacin de rondas nuevas, verificacin a lectores de
control.
Verificar el buen funcionamiento de las unidades que conforman dicho sistema,
realizando los respaldos correspondientes a los programas y la obtencin de
imgenes de los discos duros.
Verificar el buen funcionamiento del sistema de Control de Rondas de Talleres Lo
Ovalle y San Eugenio, comprobando la programacin de rondas nuevas, verificacin
a lectores de control, reemplazo de unidades que se encuentren daadas.
Verificar el buen funcionamiento de cargadores de bateras para unidades porttiles
inteligentes (llaves).
Verificar el buen funcionamiento de unidad de auditora
2.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Es aquella actividad de mantenimiento realizada para corregir en sitio cualquier tipo de

falla o avera reportada al Contratista, por Metro S.A. stas debern ser atendidas en
los tiempos de respuesta que a continuacin se indican para cada equipamiento:
2.4.1 EQUIPAMIENTO SISTEMA CENTRAL
Una vez reportada la avera, el tiempo mximo de asistencia al lugar ser 1,5 horas,
donde se incluyen los siguientes sistemas:
Servidores Alarmas y Control de Acceso
Central Telefnica Panasonic
Estacin de Trabajo Pacom CCS.
Conexin con Cenco
Por otro lado, se considera un tiempo mximo de asistencia al lugar de 24 horas para
los siguientes sistemas:
Sistema de monitoreo CCTV
Sistema de edicin y grabacin de imgenes de CCTV.
Respaldo de energa al sistema central de alarmas (UPS)

2.4.2 EQUIPAMIENTO ESTACIONES
Central de Alarmas y Control de accesos de estaciones

El tiempo mximo de asistencia al lugar para atender averas reportadas por
Metro S.A. ser de 3 horas.
Money Clip, Pedal de alarmas, Dispositivos doble contactos

El tiempo mximo de asistencia para las averas reportadas ser de 24 horas.
Sensores de Alarmas, Botn de Emergencia

Metro S.A. ser de 24 horas.
Cmaras y monitores sistema CCTV

Metro S.A. ser de:
72 horas si la avera afecta una cmara de difcil acceso

24 horas si afecta una cmara de fcil acceso
6 horas para las cmaras de anden y mesanina
Debe entenderse por difcil acceso aquellas cmaras que para poder intervenirlas
requieren de equipamiento especial (andamios u otros similares) y por fcil
acceso aquellas cmaras que pueden ser intervenidas con equipamiento normal
(escaleras tipo tijera o similares)
2.4.3 EQUIPAMIENTO CCTV LOCAL
Una vez reportada la avera, el tiempo mximo de asistencia al lugar ser12

horas, donde se incluyen los siguientes sistemas:
Sistema de CCTV Terminal de Buses Vespucio Norte
Sistema de CCTV Terminal de Buses Del Sol
Sistema de CCTV Fabrica de Boletos Talleres Neptuno
Sistema de control de acceso de estacin uble en T. San Eugenio
Sistema de supervisin de obras de arte , estacin La Moneda
Sistema espejo electrnico estacin Los Hroes I
Sistema espejo electrnico estacin Los Hroes II
Si los plazos establecidos no se cumplen, Metro S.A. podr aplicar las multas
estipuladas en las Bases Administrativas. Sin perjuicio de lo anterior, el Contratista
deber velar por dar una respuesta inmediata en la atencin de las averas cursadas.

Toda avera que se genere ser canalizada a la central de averas ubicadas en el
Centro de Control Integrado CIC. Estos notificarn la avera telefnicamente al
contratista y tambin sern ingresadas a un sistema Informatizado en lnea (SISMAN).
A travs de este medio, en el SISMAN, el contratista deber generar Ordenes de

Trabajo O.T. correctivas.
Una vez solucionada la avera, a travs del mismo medio, deber retroalimentar o
cancelar la Orden de Trabajo
Sin perjuicio de lo anterior, para averas de los equipos ubicados en el edificio SE/AT
que comprometan el funcionamiento del sistema que conforman, el contratista deber
realizar los mayores esfuerzos dando atencin prioritaria, a fin de recuperar en el ms
breve plazo el funcionamiento normal.
Para el caso de los repuestos indicados en el numeral 13.1 del artculo N 13 del
presente documento, el Contratista deber someter previamente a la aprobacin por
parte de Metro S.A. el presupuesto por los repuestos e indicar las implicancias que
significara la demora en realizar dicha intervencin. La presentacin de los
antecedentes debe ser hecha dentro del plazo mximo de 48 horas, a partir de la fecha
y hora en que se curs la avera.
ARTCULO 3: MATERIALES, INSUMOS, HERRAMIENTAS
Todos los materiales e insumos necesarios para cubrir en su totalidad el servicio de

mantenimiento se incluirn dentro del costo del contrato de Servicio de Mantenimiento.
As tambin, deber incluir la utilizacin de herramientas y cualquier tipo de
instrumentos o medios adecuados para acceder a alturas de aproximadamente 10
metros, ya sean de naturaleza electrnica, informtica o mecnica, que se requieran
para la buena ejecucin de los trabajos contratados.
El Contratista est obligado a disponer de los materiales, insumos, herramientas o

instrumentos necesarios y adecuados para cubrir los requerimientos del mantenimiento
preventivo y correctivo.
ARTCULO 4: REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES
Los Repuestos y Servicios especiales solicitados por Metro S.A. se tratarn segn lo
indicado en el artculo N 13 de las presentes especificaciones.
ARTCULO 5: HOJA DE VIDA DE LOS EQUIPOS
El Contratista deber llevar un control denominado "Hoja de Vida" para cada uno de los
Sistemas y Subsistemas definidos en los Anexos N1 y N 2, donde quedarn
registradas las intervenciones relevantes, desde el punto de vista tcnico y/o
econmico. Dicho registro deber ser desglosado por estacin y almacenados en una
planilla Excel pudiendo ser peridicamente revisado por Metro S.A.
ARTCULO 6: INTERVENCIN DE LOS EQUIPOS
Cualquiera intervencin que efecte el Contratista sobre los equipos que forman parte
del contrato, deber estar respaldada por una Orden de Trabajo ya sea del tipo
Correctiva o Preventiva segn corresponda, sin perjuicio de lo anterior, tambin se
deber utilizar como respaldo el registro de la comunicacin de la avera o el programa
semanal de mantenimiento preventivo previamente acordado con Metro S.A.
El Administrador del Contrato podr emitir rdenes de trabajo, producto de deficiencias

tcnicas encontradas durante las revisiones de los equipos y que pudieran
comprometer tanto su buen funcionamiento, como la vida til de los mismos. Asimismo,
si en el periodo de duracin del Contrato, se detectaran necesidades de intervenciones
puntuales en los equipos, estos debern ser incluidos en los programas normales de
mantenimiento, sin que lo mismo implique un aumento de cobros para Metro S.A.
El Administrador del Contrato podr emplear las formas de revisin que estime
conveniente, para observar o constatar lo indicado precedentemente.
El Contratista se compromete a mantener la totalidad de los equipos, en buenas

condiciones de funcionamiento, con todas sus piezas y partes originales u
homologadas, y en casos especiales, con aquellas que hubiesen sido aprobadas por
METRO S.A.
ARTCULO 7: REGISTRO DE AVERAS
El Contratista deber registrar cada una de las averas emitidas por Metro S.A en el
Software de Mantenimiento, consignando en ella la informacin solicitada.
As mismo, el Contratista deber registrar las novedades informadas por sus Tcnicos
durante las intervenciones de mantenimiento que afecten al sistema. Esta informacin
deber quedar indicada en la orden de trabajo y ser informada al Administrador del
Contrato. El Administrador del Contrato podr revisar peridicamente la informacin en
las rdenes de Trabajo.
El Contratista deber llevar un registro de cada una de las averas emitidas por Metro
S.A., consignado de la siguiente informacin:
N de la avera.
Fecha de recepcin.
Hora de recepcin
Nombre del responsable que emite.
Nombre del Tcnico que recibe.
Ubicacin
Identificacin del equipo afectado.
Descripcin de la avera.
Nombre del Tcnico que emite la solucin.
Nombre de la persona que recibe la solucin.
Descripcin Tcnica de la avera solucionada.
Fecha y hora de la cancelacin de la avera
Repuestos utilizados
As mismo, el Contratista deber registrar las novedades informadas por sus Tcnicos
durante las intervenciones de mantenimiento y que afecten al sistema.
Esta informacin y la especificada anteriormente, sern revisadas peridicamente por
el Administrador del Contrato.
Dichas informaciones debern ser respaldadas en medios magnticos y/o papel.
ARTCULO 8: DOCUMENTOS Y PLANOS
Metro S.A. pondr a disposicin del contratista adjudicado los documentos y planos
existentes, a objeto de facilitar el dominio acerca de las instalaciones.
El Contratista se obliga a mantener actualizada la informacin y a entregar a Metro S.A.

dicha documentacin al trmino del Contrato.
ARTCULO 9: HORARIO DE LOS TRABAJOS
Los trabajos de mantenimiento preventivo, sern realizados en horario diurno o

nocturno dependiendo del nivel de intervencin y de las coordinaciones que se
establezcan entre el Contratista, Metro S.A.
En el caso que Metro S.A. no autorice las intervenciones en algn horario determinado,
los tiempos involucrados no se consideraran para efecto de multas, no obstante, el
contratista deber informarlo al administrador del contrato a fin de coordinar una
prxima intervencin en el mnimo plazo.
La comunicacin de las averas, podr ser efectuada en cualquier horario (24 horas del
da), de lunes a domingo o festivos, estando el contratista obligado a dar atencin
inmediata de acuerdo a los plazos indicados en las presentes especificaciones y en las
bases administrativas, en caso de incumplimiento Metro S.A., podr cursar las multas
respectivas indicadas en las bases administrativas. Sin perjuicio de lo anterior el
contratista deber velar por dar atencin inmediata a las averas que le sean
comunicadas por Metro S.A.
El contratista deber contar con medios de comunicacin expeditos, segn lo indicado

en el articulo N30 letra j) de las bases administrativas, para la comunicacin de las
averas. La fecha y hora de emisin de las averas se controlara a travs del sistema de
mantenimiento (Sisman). De igual forma, la fecha y hora de inicio y termino de la
atencin de la avera se controlara segn lo indicado en el articulo N30 letra a) de las
bases administrativas.
El contratista deber velar por asegurar una alta disponibilidad de los equipos, por
cuanto deber adaptarse frente a situaciones especiales o contingentes de acuerdo al
horario que Metro S.A. establezca.
ARTICULO 10 CONFORMIDAD O RECEPCIN DE LOS TRABAJOS
Si el Administrador considera que los trabajos efectuados no cumplen con las

exigencias, se encuentran defectuosos o que se utiliz materiales de inferior calidad al
estndar existente en las instalaciones, el Contratista deber corregir los defectos
encontrados, en los plazos acordados con el Inspector. De lo contrario, podra no darse
curso al estado de pago mensual.
Una vez subsanados dichos defectos, se proceder a una nueva revisin y si existe
conformidad por parte de Metro S.A., se cursar el estado de pago correspondiente al
servicio de Mantenimiento.
ARTCULO 11: INFORMES
Todos los informes indicados en las especificaciones tcnicas y bases administrativas

debern ser entregados a la administracin del contrato de Metro S.A. en papel y por
correo electrnico.
Para efecto de cumplimiento y control de los plazos de entrega de los informes, se

tomara en cuenta la fecha de entrega va correo electrnico.
ARTCULO 12: PROGRAMA Y METODOLOGA DEL SERVICIO
Para este servicio el Contratista deber presentar en su oferta tcnica la propuesta de

programa de mantenimiento preventivo a ejecutar durante el perodo de vigencia del
contrato, en base a las actividades y periodicidades indicadas en las presentes
Especificaciones Tcnicas.
Metro S.A. podr hacer ajustes a dicho plan enmarcado en las exigencias indicadas en
las presentes Especificaciones Tcnicas. Tambin podr ser modificado o ajustado de
comn acuerdo entre el Contratista y Metro S.A.
El programa de actividades antes mencionado deber ser actualizado y presentado

cada ao a Metro S.A para su aceptacin. Durante el proceso de confeccin, se llevar
a efecto coordinaciones con la Administracin del Contrato a objeto de concordar
criterios si esto lo requiere.
La ejecucin de los programas de Mantenimiento se coordinarn entre el Contratista y

la Administracin del Contrato de Metro S.A. ste ltimo podr realizar inspecciones
en forma aleatoria o sistemtica, segn su propia decisin o necesidad, para verificar el
cumplimiento de las exigencias indicadas en las Especificaciones Tcnicas o sus
modificaciones posteriores.
Las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo debern estar respaldadas

con una orden de trabajo en donde se registren las actividades realizadas, el estado de
los equipos y las novedades y/o hechos relevantes encontrados, cuya copia deber ser
entregada a Metro S.A.
El proponente en su Oferta Tcnica deber detallar la metodologa para realizar las

diferentes actividades contempladas en los servicios objeto de la presente licitacin.
ARTCULO 13: REPUESTOS Y SERVICIOS ESPECIALES
Se ha definido un tem de formulario Oficial de Precios adjunto en el formulario N 10,

denominado Repuestos. Con cargo a este tem, el Contratista suministrar repuestos
a solicitud de Metro S.A., segn lo indicado en el punto 13.1 del presente artculo.
De igual forma en dicho formulario se ha definido un tem, denominado Servicios

Especiales, con cargo a este tem, el Contratista podr prestar servicios requeridos por
Metro S.A., en base a lo indicado en el punto 13.2 del presente artculo.
Metro S.A. se reserva el derecho de no utilizar o de utilizar parcial o totalmente el tem

Repuestos y el tem Servicios Especiales, lo cual no dar origen a indemnizacin
alguna. Igualmente no cancelar inters alguno por la reserva de fondos para este
efecto.
El monto mximo a utilizar durante la vigencia del contrato ser de UF600 (seiscientos
UF) para el tem Repuestos y de UF400 (cuatrocientas UF) para el tem Servicios
Especiales, ambos durante los 24 meses, cancelndose mes a mes por Metro S.A., en
funcin del uso que haga y en base en base a los declarados en la oferta econmica
formularios 10.1 y 10.2.
13.1 Repuestos
Se define por Repuestos aquellos elementos, tarjetas, otros componentes que son
necesarios para mantener funcionando correctamente el sistema.
Los Repuestos necesarios para el mantenimiento que tengan un valor igual o mayor a 5
UF IVA incluido, sern de cargo de Metro S.A. Cuando se requiera el suministro de
tales caractersticas el Contratista lo indicar y tambin deber cotizarlo
obligatoriamente, en base a los valores declarados en su oferta econmica, dentro de
los plazos indicados en el artculo 30 letra h) de las Bases Administrativas, Metro S.A.
podr aceptar la cotizacin para que el suministro lo realice el contratista, en cuyo caso
sern cargadas al tem Repuestos, o decidir suministrarlo directamente. En este ltimo
caso, Metro S.A, asumir la demora en la reparacin de los Sistemas mientras no haga
entrega del suministro requerido por el Contratista.
Los Repuestos, cuyo costo sea inferior al valor indicado anteriormente, sern de cargo y
costo del Contratista y se consideran incluidos dentro del precio normal del servicio de
mantenimiento, al igual que los materiales, insumos y uso de herramientas e
instrumentos, asumiendo el Contratista su responsabilidad en el tiempo de demora, sin
perjuicio de situaciones puntuales justificadas y aceptadas por Metro S.A.
Los elementos retirados y reemplazados debern ser devueltos debidamente

identificados a Metro S.A.
En el anexo N 3 de las presentes especificaciones aparece una propuesta de listado

de repuestos que debiera considerarse para el contrato en general. A partir de dicho
listado el proponente podr confeccionar el listado de repuesto y su cotizacin solicitada
en los formularios 6.2 y 10.1 de las Bases Administrativas, sin perjuicio, de que pueda
considerar otros repuestos que no aparezcan en dicho anexo.
13.2 Servicios Especiales
Metro S.A. podr solicitar eventualmente al Contratista, servicios especiales

relacionados con la materia del Contrato, como por ejemplo, instalacin y/o
modificaciones, reparaciones y/o actividades extraprogramticas como tambin trabajos
especiales asociados a programacin avanzada de los servidores y/o clientes. En
funcin de lo anterior, Metro S.A. proceder en el momento que se requiera a solicitarlo
en forma directa al contratista, quien deber presentar la cotizacin a Metro S.A. para
su aprobacin en base a los valores declarados en su oferta econmica para este tem.
Los servicios especiales no deben afectar las actividades de mantenimiento preventivo

ni correctivo.
Dichos trabajos se pagarn con cargo al tem Servicios Especiales.
En el anexo N 4 aparece un resumen de los tipos de servicios especiales a considerar

durante la vigencia del contrato.
ARTCULO 14: POLTICA DE CALIDAD
Dado que los procesos de mantenimiento se encuentran con certificacin ISO 9001-
2008, se requiere tener control y trazabilidad de los trabajos efectuados tanto por
personal de Metro como de sus contratistas. Para ello, el proponente deber presentar
al menos un plan de calidad, que incorpore aspectos que demuestren que los trabajos
que efectuar, tienen control, son ejecutados por personas que poseen conocimiento y
dominio de las actividades que realizan y que el resultado de su trabajo tiene
trazabilidad.

En base a lo anterior, los proponentes debern incluir como parte de los antecedentes
exigidos en el Artculo N 8.1 de las Bases Administrativas, en Formulario N 7 al menos
un plan que contenga los siguientes puntos:
a.- Control y estado de las herramientas, repuestos e instrumentos utilizados para el
mantenimiento.
b.- Control, distribucin y modificacin de planos, que se utilizan en el proceso de
mantenimiento.
c.- Actividades de mantenimiento y lista de verificacin de trabajos. Se refiere a elaborar
y tener seguimiento de los planes o programas de mantenimiento.
d.- Control de producto o servicio no conforme. Se refiere al control de trabajos
rechazados por la Inspeccin del Contrato o que queden inconclusos.
e.- Certificados de estudios del personal que intervendrn en el mantenimiento de los
equipos a licitar. Se refieren tanto a los estudios acadmicos como de capacitacin
especfica interna. Esto ser exigible al Contratista que se adjudique el contrato.
f.- Programa de Prevencin de Riesgos, sobre la base del Reglamento de Seguridad
para Empresas Contratistas.
Metro S.A. se reserva el derecho de auditar al Contratista, para verificar el cumplimiento
de estos y otros puntos, referente a las polticas de calidad.
ARTCULO 15: SOFTWARE DE MANTENIMIENTO
Metro S.A. pondr a disposicin del Contratista de un sistema informtico, para que el
Contratista efecte el procesamiento de la informacin relativa a las actividades de
mantenimiento (Ordenes de Trabajo).
Para lo cual Metro S.A. proveer sin costo para el Contratista, un punto de red, ubicado
en la permanencia dentro de las instalaciones de Metro S.A.; la instalacin del software
y la capacitacin del personal que lo utilice. El Contratista deber disponer a su costo,
un Computador e Impresora y las licencias respectivas, de acuerdo a estndar
informtico de Metro S.A..
En dicho sistema el Contratista se obligar a registrar las intervenciones tanto

Preventivas como Correctivas y toda su informacin asociada.
ESTANDAR PC Y LICENCIAMIENTO METRO S.A.
Especificaciones Tcnicas del Hardware Estndar
Descripcin Requerimiento
Tecnologa Intel Core 2 Quad Q8400
Procesador Intel Core 2 Quad 2.66 GHz o superior
Gabinete Tower
Memoria Ram 4G
Tarjeta de Video 512 Mb (no integrada)
Tarjeta de Red adicional 100 / 1000 (no integrada)
Disco Duro 500 GB SATA.
Unidad ptica DVDRW 22x o superior interno
Monitor TFT 17 WideScreen
Teclado PS2 Espaol Multimedia
Mouse PS2 con Scroll ptico
Puertos USB 2.0 2 Frontales y 4 Posteriores
Disponibles
Requisitos mnimos de Chip Set Intel
Placa Madre 1 x conectores PS/2 de teclado y PS/2 de
Mouse
1 x puerto VGA
1 x puerto de Audio (Line-in, Line-out, Mic-in)
1 x puerto RJ45 LAN
2 x conectores Serial ATA
Lector de Tarjeta Lector interno de tarjetas
SD/MS/MSPRO/MMC/CF
Parlantes Para uso multimedia como mnimo 2.1
Alimentacin Cable de poder Monitor y CPU deben incluir
enchufe Magic macho de 10A y 250V.
Debe incluir cable de red UTP categora 5e
inyectado de 2,0 Mt.
Impresora: HP Deskjet 5650, debe incluir Cable USB
Especificaciones Tcnicas del Software Estndar
Descripcin Requerimiento
Sistema Operativo Pre Instalado Windows 7 Professional Spanish o XP
Pro dependiendo de los sistemas a
utilizar
Especificaciones Tcnicas del Licenciamiento Estndar
Descripcin Licencia Requerimiento Licencia

Sistema Operativo (Propiedad del Windows 7 Professional Software OEM
Proveedor) Spanish. Debe incluir medios de
instalacin.
Suite Office (propiedad del proveedor) Office Professional 2010 Government
OPEN No level.
Conexin Red Corporativa (A nombre de Licencia Windows Server 2003 Cliente
Metro) Ingles OPEN NL
Conexin Correo Electrnico (A nombre Exchange Standard CAL 2007
de Metro) Government OPEN No Level Device CAL
Device CAL
AntiVirus McAfee (A nombre de Metro) McAfee Total Protection EndPoint
N Cliente 1041337
Nota: Cabe indicar que el licenciamiento de S.O y Office son de responsabilidad y a
nombre del Contratista, sin embargo debe acreditar a Metro el licenciamiento
respectivo, el resto de las licencias son a nombre de Metro, donde nos deben entregar
los certificados que acrediten lo anterior.
Por otro lado se recomienda que la versin de office sea 2007, dado que utilizarn
Sisman.

ANEXO N1: LISTADO GENERAL DE EQUIPOS
SISTEMA CIRCUITO CERRADO DE TELEVISIN Y BOTN DE EMERGENCIA
1) SUBSISTEMA CCTV DE CMARAS ESTACIONES
CMARAS EN LNEA 1
ESTACIN Domo Fija TOTAL
NP 5 1 6
EC 5 1 6
AH 3 1 4
US 5 1 6
LA 5 1 6
RP 5 1 6
LM 9 1 10
SL 4 1 5
UC 4 1 5
SA 5 1 6
MM 5 1 6
GO 3 2 5
AL 4 2 6
TOTAL 62 15 67

CMARAS EN LNEA 2
AV 14 0 14
ZA 7 0 7
DO 7 0 7
EI 6 0 6
CE 6 0 6
CB 11 0 11
PT 7 1 8
CA 10 2 12
TO 7 1 8
PQ 4 3 7
RO 4 1 5
FR 4 1 5
LL 5 2 7
SM 5 1 6
LV 4 1 5
DP 3 1 4
CN 4 2 6
EP 7 0 7
TOTAL 115 16 131

CMARAS EN LNEA 5
QN 22 0 22
LI 1 0 1
RC 6 1 7
NA 9 2 11
BE 4 2 6
PB 4 1 5
SI 3 2 5
IR 5 1 6
RA 3 1 4
CV 4 1 5
AG 3 1 4
SJ 3 2 5
PE 3 3 6
MI 3 2 5
CCA / SEAT 2 10 12
TOTAL 75 29 104

2) SUBSISTEMA DE EQUIPOS CCTV SEAT-CCA
2.1) EQUIPOS SISTEMA CENTRAL SEAT-CCA
Lnea 1 Lnea 2 Lnea 5 Lneas 1-2- Sup.

Equipos CCA Totales
CCS CCS CCS 5 OP. CCS
IDR/DVR 2 2 1 1 6
QUAD 4 2 3 1 10
Dist. Video 2 4 1 7
2.2) EQUIPOS SISTEMA CCTV, DE CONTROL, SUPERVISIN Y EDICIN
Unidad Tipo Marca Modelo

1 Extensor perifricos Black Box M.CE-220 R Cat. 5 KVM extender Remote
1 Extensor perifricos Black Box M.CE-220 L Cat. 5 KVM extender Local
1 Multiexpansor de perifricos Black Box Server Switch Multi-Expansor
1 Switch D LINK DES-1008 D
1 Conmutador RED FOX KVM-204
1 Monitor TRC PC PHILLIPS
3 PC (2 Seg. y 1 Operaciones) (2)Compaq, (1)HP
3 DVD Room Fantom Drivers Compact LG,Modelo GSA-E60L
y Grabador DVD LG
30 Monitores LCD, TRC (4) Monitores Panasonic CT-2789 VYD
(8) Monitores Samsung LN32B350F1
(4) Monitores Infinova (trc) V1341-29
(14) Monitores LCD 42 LN42B350K2
1 Ups. Alimentacin Monitores KOLFF PRO 400

2 QUAD VIDQUAD
1 Monitor LCD 32 SAMSUNG LN32B350 F1
1 Monitor LCD 17 SAMSUNG SuperMaster 733

3) SUBSISTEMA CCTV EQUIPOS LOCALES.
3.1) FABRICA DE BOLETOS TALLERS NEPTUNO
4 Cmara color Fija Eudox HCBE5SA

4 Lente vari focal Computar TG3Z2910FCS
Housing para
4 Eudox HCH821M-2HBS
cmara
Soporte para
4 Eudox HCHS170
Housing
Monitor color LCD
1 AOC
19
Quad con salida
1 ZS-QYE
looping
Sistema de
1 PCR-4016
grabacin digital
Monitor LCD 17
1
SVGA
Transmisor balun
1 NT2404T
activo 4 canales
Receptor balun
1 NT2404R
activo 4 canales

3.2) ESPEJO ELECTRNICO LOS HROES I
Cantidad Tipo Marca Modelo

4 Cmara color Fija Eudox HCBE5SA
4 Lente vari focal Computar TG3Z2910FCS
Housing para
4 Eudox HCH821M-2HBS
cmara
Soporte para
4 Housing. Cmaras y Eudox HCHS170
Monitores
Monitores de video
4 American Dynamics AD9421
TRC 21
Fuentes de
4
Alimentacin
3.3) ESPEJO ELECTRNICO LOS HROES II
Descripcin Modelo Cantidad
Video Grabador
digital de 16 canales
780fps 250 GB en
HDR1600 1
disco Duro, con
monitor, marca
Eudox
Monitor 19" Entrada

BNC S/ Ref. 5
Cmara Color con
Zoom 35Xy 11X
digital, color 540 HCB611DZZ
lneas auto iris y
auto foco 3
Housing exterior
HCH-811S
Marca Eudox 3

Soporte de Montaje
de Housng, Marca HCS-160
Eudox
3
Set de conversores
a par trenzado NT601B
pasivo 6
3.4) TERMINAL DE BUSES INTERMODAL AMRICO VESPUCIO

Cmara Digital Color 1/3
3 Samsung Modelo SCC-131B
alta resolucin
3 Housing Cmaras Fijas Quaddrix
Lente Vari focal Auto iris
3 Samsung Modelo SCV 358D
3.5-8 MM
Cmara Domo 5 Color
1 Samsung Modelo SCC-641
de alta velocidad
Housing Cmara Interior
1 Samsung Modelo SHG-120
Domo
Modelo SSC-
1 Consola/Teclado/Joystick Samsung
2000N
Video Grabador Digital

1 Samsung Modelo SHR-216N
16 CH
Monitor Color LCD TFT
1 LG Modelo 900p
17
1 Amplificador de audio Optimus Modelo AXD-240
11 Parlantes Optimus
1 Microfono de Pedestal Optimus Modelo NV-230

3.5) TERMINAL DE BUSES INTERMODAL ESTACIN DEL SOL

Cmara Digital Color 1/3
13 Samsung Modelo SCC-131B
alta resolucin
3 Housing Cmaras Fijas Quaddrix
Lente Vari focal Auto iris
3 Samsung Modelo SCV 358D
3.5-8 MM
Cmaras Domos Color
2 Samsung Modelo HID 2404
de alta velocidad
Housing Cmara Interior
1 Samsung Modelo SHG-120
Domo
Modelo SSC-
1 Consola/Teclado/Joystick Samsung
2000N
Video Grabador Digital

1 Samsung Modelo SHR-216N
DVR 16 CH
Monitor Color LCD TFT
1 LG Modelo 900p
17
30 Conversores de video
1 Fuente de poder
3.6) Acceso peatonal Talleres San Eugenio (Estacin uble)

2 Cmaras de video fijas Color
1 Monitor
Comando a distancia de chapa elctrica
Chapa elctrica
Cableado F.O.
Media convert.
Cableado UTP
Cableado comando chapa

3.7) Supervisin Obras de Arte estacin La Moneda
14 Cmaras de video fijas
1 Unidad de grabacin PCR-4016
1 Monitor TRC Samsung Modelo M 794 V
1 Teclado
1 Mousse
4.0) Subsistema Equipos Botn de Emergencia L1, L2 y L5
N de estaciones : 46
KIT Equipos por Estacin: 1 Intercomunicador por Va
1 Central de conmutacin Sala de Tableros (Unidad
de Conserjera)
1 Telfono con visor en Boletera marca FERMAX
1 Telfono con visor en Of. Jefe Est. Marca FERMAX
1 Central Telefnica Panasonic D-1232 (slo para las
estaciones Quinta Normal, Ricardo Cumming, La
Cisterna, El Parrn, Patronato, Cerro Blanco,
Cementerios, Einstein, Dorsal, Zapadores y Vespucio
Norte se reemplaza la Central de Conmutacin
(Unidad de Conserjera).
Nota: El sistema Botn de Emergencia Fermax, ha sido reemplazado en algunas

estaciones (San Joaqun, Santa Ana 5, San Pablo 1, Baquedano, uble y Alcntara)
por un sistema de citfonos IPHONE modelo LES-3, manteniendo las mismas
funcionalidades.
De esta forma este sistema deber ser sustituido, cuando el actual entre en falla
irreparable por estacin.

ANEXO N2: LISTADO GENERAL DE EQUIPOS
SISTEMA ALARMAS, CONTROL DE ACCESO Y CONTROL DE RONDAS
Subsistemas Numero total de equipos Marca

Subsistema Administrador
Central Alarmas
Servidor Central GMS 2 IBM
Central Telefnica 2 PANASONIC
Estaciones de trabajo CCS 6 COMPAQ
Grabadora Audio 1 DICTAPHONE
Subsistema Sensores
Sensores Magnticos 901 SECO-LARM
Sensores de rea 263 ALARMCOM
Rayos 254 OPTEX
Sensores de Humo 964 MIRCOM
Sensores de Humedad 15 SECO-LARM
Botn de Acceso 64 VIKING
Central de Alarmas RTU 46 PACOM
Key Pad 48
Subsistema Informtica
Alarma Local Informtica GL -
Subsistema Money Clip,

Pedal o Dispositivo doble
contacto
Money Clip Pedal 63 -
Dispositivo doble contacto
(ver anexo 2.1)
Subsistema Cenco
RTU 1 Pacom
Unidades transmisoras 18 SAFECOM
(ver anexo 2.1)
Subsistema Control de
Rondas Talleres Neptuno
Computador ReadKeyPro 1 HP
Tarjeta Central de Control de 1 LNL-500 Bosch
Rondas
Tarjetas Lectoras 6 KNK-1300 Bosch
Teclado 6 HID 5355AGK09
Puntos de supervisin TNP 6
(ver anexo2.1)
Subsistema de Llaves
Inteligentes Talleres Lo
Ovalle y San Eugenio
Computador Caber audit. Con 2 HP
Software Web Profesional
Llaves inteligentes recargables 6 CyberKey
Llaves maestras 2 CyberKey
Puntos de supervisin TLO 8
Unidad interfaz editora de 2 CyberKey Station
eventos
Cargadores 6 Recharge Station

ANEXO 2.1: DESCRIPCION GENERAL DE LOS EQUIPOS Y FUNCIONALIDADES
EQUIPOS MONEY CLIP (DISPOSITIVO DOBLE CONTACTO), PEDAL

BOLETERAS ESTACIONES
El sistema Money Clip y Pedal tiene por funcin alarmar en el Centro de

Comunicaciones (CC) y en el Centro de Control de Seguridad (CCS) y abrir un canal de
escucha entre la boletera y el Centro de Comunicaciones, cuando es activado uno de
los dos dispositivos por el cajero de la Boletera
Dicho sistema existe en cada una de las Boleteras de las estaciones y est instalado
en las cajas principales de cada una de ellas.
Es necesario indicar que la unidad de Money Clip ha sido cambiada en algunas

estaciones por un dispositivo de doble contacto modelo 268 (La Moneda, Santa Lucia,
Los Leones, Alcntara y Franklin).
La instalacin de esta unidad es al exterior de la caja y su funcionalidad es la misma.
El CC y el CCS pertenecen al Centro Integral de Control (CIC) que se ubica en el

sptimo piso del edificio SEAT ubicado en Alameda 1414.
Los dispositivos que accionan el sistema Money Clip y Pedal se encuentran instalados
en las Boleteras, mientras que los dispositivos que procesan la informacin y la enva
hacia el CIC se encuentran en el Local Tcnico.
En forma general, el kit por estacin est compuesto por los siguientes elementos:
En Boleteras
- Placa Money Clip, marca Ademco 125 Vac, 5 Amp, BP1074, N264
- Cable con pantalla metlica de 3 hebras
- Conector Macho 4 pines
- Conector Hembra 4 pines
- Rel Finder 48 Vcc, Type 55.32, 10 A / 250 Vac / 2 KVA (en algunas boleteras el
rel es de 24Vcc)
- Pedal de Alarma (slo en Boleteras de Lnea 1 y 2)
- Bornero BNB
En Local Tcnico
- Alimentacin 12 Vcc (que viene de la fuente de poder del sistema de alarmas)
- Rel Finder 12 Vcc; dos contactos.
- Bornero BNLT

Cabe destacar que el sistema Money Clip (dispositivo doble contacto) y el Pedal de
Alarmas entregan sus estados al CC y al CCS en el caso de todas las estaciones de
Lnea 1 y en las estaciones de Lnea 2 entre Cal-Canto y Lo Ovalle.
Para el caso de todas las estaciones de Lnea 5 y las estaciones de las extensiones de
Lnea 2 (Cerro Blanco, Patronato, El Parrn, La Cisterna, Cementerios, Einstein, Dorsal,
Zapadores y Vespucio Norte) slo existe Money Clip informando de su estado al CCS.
CONEXIN CENCO
Las alarmas reflejadas en CCS (referidas a Money Clip o Pedal de alarmas o dispositivo
de doble contacto de Boleteras, Estaciones), son canalizadas y enviadas como
comandos a una Unidad Terminal Remota ubicada en sala de maquinas de los
ascensores (nivel +26) del edificio SE/AT. La unidad mencionada procesa esta
informacin y habilita un sistema de radio-alarmas SAFECOM ALPHA II, enviando
una comunicacin del evento que se est produciendo a CENCO Carabineros.
BOTON DE EMERGENCIA
Este sistema permite a un usuario comunicarse directamente con la boletera o bien con
el Jefe de Estacin en caso de emergencia, existe en cada andn de las estaciones.
CONTROL DE RONDAS
Este subsistema esta instalado en talleres Neptuno, su funcin principal es permitir la

programacin del accionar y registro de rondas peridicas, que realiza el personal de
seguridad a estos recintos.
Est compuesto principalmente de un computador con el software Ready KeyPro, el
cul se conecta en forma serial con la central y a su vez la central con los dispositivos
lectores que se encuentran distribuidos en las reas que se requiera cubrir.
Existe un subsistema alternativo instalado en Talleres Lo Ovalle y Talleres San

Eugenio.
Se trata de un sistema compuesto por llaves inteligentes, por una unidad de auditoria y
unidades fijas pasivas instaladas en diferentes recintos al interior de cada taller.
Su funcionamiento es similar al control de rondas, solo que esta vez personal de

seguridad recorrer las distintas reas ubicando las unidades fijas e insertando la llave.
Cada vez que la llave toque un punto quedar registrado en la llave la hora y el punto
de referencia en que se ejecut.

La unidad de auditoria verifica que la ronda programada previamente se haya cumplido
totalmente y en las horas sealadas.
De esta forma se tiene a personal de seguridad recorriendo todo el taller, en los

horarios programados.
CONTROL DE ACCESOS
El control de acceso est asociado al sistema de alarmas y permite tener el mando a

distancia de las puertas peatonales ubicadas en los accesos de las estaciones.
El sistema es controlado por personal de seguridad y se requiere de una alta
disponibilidad.
ALARMAS
Este sistema proporciona en tiempo real el estado de las distintas dependencias de la

red de Metro S.A.
CCTV FABRICA DE BOLETOS
Este sistema permite supervisar un proceso industrial como es la fabricacin de boletos

para nuestros usuarios
ESPEJOS ELECTRONICOS
Es un sistema que apoya a los conductores, permitiendo ver a los usuarios subir/bajar
de los ltimos vagones del tren que est en servicio en el andn.
CONTROL DE ACCESO ESPECIAL A TALLERES SAN EUGENIO

Este sistema permite el control local del acceso al personal que laboras en
dependencias de talleres y provienen de estacin uble.
INTERMODAL TERMINAL DE BUSES
Este sistema de CCTV local permite tener el control del flujo de buses en los distintos
andenes.

ANEXO 3: PROPUESTA REPUESTOS
Unidad Sistema
Viking Modelo E-10 Control de acceso
Cmara Domo (PTZ), Ref. Sensormatic CCTV
Modelo ADSDU822N
Cmara de video fija Color CCD-HAD1/3 CCTV
0.007LUX/F 1.0 540TVL incluir fuente de
alimentacin y soporte o base de montaje
Sensor Magntico, ref. SECO-LARM Alarmas
Sensor de rea, ref. ALARMCOM Alarmas
Sensor de Humos, ref. MIRCOM Alarmas
Rayos, ref. OPTEX Alarmas
Intercomunicador IPHONE modelo LES-3 Botn de Emergencia
Cmara Mini Domo Color NTSC-CCD1/3- CCTV
540 TVL 9 a 22mm.-12VDC/24VAC ,incluir
fuente y base de montaje
Monitor 42 LCD S/ref. CCTV
Monitor 32 LCD S/ref. CCTV
Central de Alarmas Pacom Alarmas
Unidad de grabacin IDR CCTV
Central Telefnica Panasonic Control de acceso
Key Pad sistema de alarmas Pacom Alarmas
Sensor de Humedad ref. SECO-LARM Alarmas
Grabadora de audio ref. DICTAPHONE Control de acceso
Servidor de Alarmas GMS ref. IBM y Alarmas
licencias asociadas
Estacin de Trabajo Alarmas ref. COMPAQ y Alarmas
licencias asociadas
Llave maestra inteligente ref. CyberKey Control de Rondas
Software WEB Profesional ref. HP Control de Rondas
Software Ready KeyPro Control de Rondas
Cable RG 59 (1 metro) CCTV
Cable STP (1 metro) CCTV
Canalizacin TAG (1 metro) Global
Canalizacin Legrand (1 metro) Global
Cable Alimentacin Cmaras CCTV (1metro) CCTV
(Libre de halgenos, retardante a las llamas)
Cable UTP 4P (1metro) Botn de Emergencia
Cable Dispositivo Alarmas (libre de Alarmas
halgenos, retardante a las llamas) (1metro)

ANEXO 4: CONSIDERACIONES GENERALES SERVICIOS ESPECIALES
Traslado de cmara:
Este tem se refiere al trabajo que por motivos de modificaciones en la estructura de

una estacin u otros, deba trasladarse de su posicin original a una nueva. De esta
forma, su valorizacin deber considerar todos los repuestos necesarios para poder
llevar a cabo esta tarea, sin embargo el valor de los mismos, estar inserto en un
formulario de Precios de repuestos que deber sumarse a esta valorizacin.
Sin embargo, cuando esta nueva posicin, no requiera de adicionar cableado, no
deber considerarse en la valorizacin.
Instalacin Nueva Cmara:
Este tem se refiere al trabajo que por motivos de expansin del sistema de CCTV deba
adicionarse una nueva cmara. De esta forma la valorizacin deber considerar todos
los repuestos necesarios para poder llevar a cabo esta tarea, sin embargo el valor de
los mismos estar inserto en un formulario de Precios de repuestos que deber
sumarse a esta valorizacin.
Es importante indicar que la seal de video de la cmara debe ser transportada al
sistema Central, en este caso se deber valorizar en forma paralela las tarjetas,
interfaces e iconos correspondientes.
De esta manera el contratista deber considerar la creacin de Iconos que representan
las cmaras, las que posteriormente sern seleccionadas por el operador del sistema.
Instalacin Nuevo dispositivo de Alarmas:
Este tem se refiere al trabajo que por motivos de expansin del sistema de Alarmas
deba adicionarse un nuevo Dispositivo al sistema. De esta forma en la valorizacin se
deber considerar todos los repuestos necesarios para poder llevar a cabo esta tarea,
sin embargo el valor de los mismos, estar inserto en un formulario de Precios de
repuestos, que deber sumarse a esta valorizacin.
Conexin de Cmara de ascensores a la red de CCTV:
Como la red de Metro S.A. se ha ido expandiendo y se han instalado nuevos

ascensores en los accesos a estaciones y estos vienen con sus cmaras de CCTV,
debern ser conectados a la red de CCTV.
De esta forma la valorizacin deber considerar todos los repuestos necesarios para
poder realizar la conexin, sin embargo el valor de los repuestos, estar inserto en un
formulario de Precios de Repuestos, que deber sumarse a esta valorizacin.

Cambio de Botn de Emergencia andenes-boletera:
Este tem se refiere al trabajo de cambio de unidades Fermax Original (Botn de

Emergencia) por un sistema de Intercomunicadores IPHONE. En la valorizacin se
debe considerar el cableado y todos los repuestos necesarios para llevar a cabo esta
tarea, sin embargo el valor de los mismos, estar inserto en un formulario de Precios de
Repuestos, que deber sumarse a esta valorizacin
Reubicacin accesos Nocturnos:
Este tem se refiere al trabajo que por motivos de modificacin de la puerta peatonal o
cambio en la estructura de la estacin, se deba reubicar completamente el acceso
Nocturno (esto involucra Cmara, sensor de proximidad, magntico, Luz Halgena,
chapa elctrica e Intercomunicador Viking). En la valorizacin se debe considerar el
cableado y todos los repuestos necesarios para llevar a cabo esta tarea, sin embargo el
valor de los mismos, estar inserto en un formulario de Precios de Repuestos, que
deber sumarse a esta valorizacin
Traslado sensores de Alarmas:
Los sensores deben trasladarse a nuevas ubicaciones con el fin de obtener una mejor
prestacin del servicio que brinda. De esta forma, en la valorizacin se debe considerar
toda la ferretera necesaria para llevar a cabo esta tarea (incluye cableado,
canalizaciones, cajas de distribucin, soportes, programacin y puesta en servicio),sin
embargo el valor de los repuestos, estar inserto en un formulario de Precios de
Repuestos, que deber sumarse a esta valorizacin.

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