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VICERRECTORADO ACADMICO
Informe de Pasanta presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar, como requisito
para optar al Ttulo de Tcnico Superior Universitario en (Tecnologa Mecnica)
Carnet: 08-6087
C.I.: 19445939
1
2
DEDICATORIA
Primero que nada le dedico este trabajo a mi seor dios por darme la fortaleza e inteligencia
para realizarlo y a mis padres por todo el apoyo y la confianza brindada ya que sin ellos no
estara donde estoy ahora LOS AMO.
3
AGRADECIMIENTOS
4
ndice General
ndice de Figuras9
..10
Lista de Abreviaturas11
Resumen12
Introduccin..1
1. CAPITULO I................................................................................................................. 2
1.1 DESCRIPCION DE LA ORGANIZACIN................................................................ 2
1.2 La Empresa........................................................................................................... 3
1.3 Resea Histrica de la Empresa........................................................................... 3
1.4 reas de Negocios de la Empresa........................................................................ 7
1.5 Poltica de Generacin.......................................................................................... 8
1.6 Organizacin de la Empresa................................................................................. 9
1.7 Visin................................................................................................................................................9
1.8 Misin.............................................................................................................................................10
1.9 Valores...........................................................................................................................................10
1.10 Normativas Legales de Funcionamiento de la Empresa...................................... 11
1.11 Antecedentes de la Razn Social de la Empresa................................................. 11
1.12 Objetivo del Departamento.................................................................................. 12
1.13 Misin del Departamento..................................................................................... 12
1.14 Visin del Departamento...................................................................................... 13
1.15 Importancia del Departamento............................................................................. 13
1.16 Organizacin y Funcionamiento del Departamento............................................. 14
1.17 Proceso que cubre el departamento donde se realiz la pasanta.......................14
2.
1.18CaptuloTalentoIIHumano con que cuenta el Departamento................................. 15
..................................................................
3.2 Actividades de mantenimiento asociados al compresor Sullair 4510/A: .......................... 41
3.3 Descripcin de los equipos asociados a las actividades del compresor ............................ 42
4.1 Rutinas de mantenimiento mecnico.
45
5.
Captulo V
... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48
............................................................................................................................ 48
Objetivo.53
Alcance.54
7
Mantenimiento 8.000
horas..62
8
INDICE DE FIGURAS
9
Figura 25: Filtro de Aceite Inferior...82
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LISTA DE ABREVIATURAS
VICERRECTORADO ACADMICO
Resumen
12
Introduccin
En el captulo 5, muestra las conclusiones las cuales se obtuvieron con la realizacin del
plan de mantenimiento mecnico y partiendo de las mismas se formulan las
recomendaciones para lograr mejorar el proceso de mantenimiento.
1
1. CAPITULO I
2
1.2 La Empresa
Las pasantas industriales se realizaron en CORPOELEC, Empresa Elctrica Socialista, con
direccin San Bernardino, Av. Vollmer, Edificio La Electricidad de Caracas, piso 16,
Caracas, Venezuela. Especficamente en La Unidad de Mantenimiento Mecnico Picure
Tacoa, adscrita a la Gerencia Operativa de Generacin Regin Capital, ubicada en el
Conjunto Generador Josefa Joaquina Snchez Bastidas, Sector Arrecife, Catia La Mar,
Estado Vargas.
Por la gran demanda que tuvo el proyecto en 1902, se instala la Planta Los Naranjos, con
cuatro unidades y una capacidad de generacin de 350 Kw cada una. Ms tarde por la
puesta en marcha de los tranvas aument la demanda de electricidad por lo que se pone en
marcha la planta La Lira, con capacidad de 350 Kw.
3
En 1934, La Electricidad de Caracas adquiere la energa elctrica producida por la
"Compaa Annima Unin Venezolana de Electricidad", sta contaba con una planta
hidroelctrica que aprovechaba la cada del ro Naiguat; ese mismo ao se compra la
energa producida por la Central Ayala, en Petare y se incorpora al servicio la planta
Izcaragua, ubicada en la va hacia Guarenas.
Para mediados del siglo pasado la demanda en el rea Metropolitana de Caracas sobrepasa
la produccin, razn sta por la que concibe la creacin de una central trmica, ubicada al
Oeste del Litoral Central. En 1950, se inaugura la primera planta y se le coloca el nombre
de Arrecife, sta cuenta con cinco unidades de generacin, dos de 25 Mw y tres de 35
Mw, lo equivale a 155 Mw de capacidad instalada. En ste mismo ao se funda la Escuela
de Operadores y se elabora el primer Manual de Adiestramiento, adicionalmente la planta
El Encantado queda fuera de servicio tras sufrir daos graves despus de un accidente. Se
crea el servicio de atencin telefnica de reclamos y/o reportes de fallas y averas en el
sistema. El tiempo promedio de atencin de los clientes estaba entre los 10 y 15 minutos.
Se construye el edificio sede de la Electricidad de Caracas, ubicado en San Bernandino, por
la firma del arquitecto venezolano Toms Jos Sanabria, a un costo de Bs. 1.000.000,00.
En 1954, sigue la expansin de la compaa y se inicia la construccin de Planta Tacoa, con
seis unidades, dos de 40 Mw y cuatro de 60 Mw, de stas ltimas, dos fueron repotenciadas
y se llevaron a 72 Mw lo que se traduce a una capacidad instalada de 344 de Mw. La dos
plantas termo-generadoras (Arrecife y Tacoa) pasaron a llamarse Conjunto Generador
Ricardo Zuloaga (en lo sucesivo CGRZ), en honor al ilustre fundador, con una produccin
conjunta de 475 Mw. En ste mismo ao, las plantas Los Naranjos y La Lira, ubicadas en
las adyacencias del ro Guaire, dejan de prestar sus servicios.
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panamericana, se inaugura La Electricidad de Guarenas y Guatire (ELEGGUA), empresa
filial de la EDC constituida para suplir de energa elctrica a los municipios Plaza, Zamora
y parte de Acevedo, del Estado Miranda.
El 21 de noviembre de 1969, se inaugura la Planta Oscar Augusto Machado (OAM). sta
fue la primera planta en Amrica Latina operada por motores a reaccin (ciclo combinado)
y con modelos de eficiencia y seguridad, a travs del manejo a control remoto, para el
ajuste de la generacin de acuerdo a los requerimientos de la demanda del momento. En ese
mismo ao, entra en vigencia el plan de jubilaciones de la empresa y la EDC comienza a
formar parte del sistema interconectado nacional (SIN).
(Puente: http.www.edc-ven.com.ve)
5
En 1995, se crea GENEVAPCA, empresa que desarrolla y opera plantas independientes de
generacin, en el Estado Falcn y que provee electricidad y vapor al Conjunto Refinador
Paraguan (especficamente a las refineras Cardn, Amuay y Paraguan). La EDC cumple
100 aos como prestadora del servicio elctrico.
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Tabla 1: Parque generador de CORPOELEC. Empresa Elctrica Socialista Regin
Cap.
(Fuente: El investigador)
7
En lo que respecta a la comercializacin, es el rea de negocio que se encarga de realizar el
proceso de cobro de la prestacin del servicio, atencin al cliente y facturacin, entre otros.
CORPOELEC, Empresa Elctrica Socialista, adems de electricidad, presta un servicio de
telecomunicaciones mediante las empresas filiales EDC Network y Comunicaciones
Mviles (COMMOVIL). La primera tiene como objetivo proveer servicios de
interconexin sobre nuestra red de Fibra ptica para aplicaciones de datos, voz y video,
dirigida a satisfacer las necesidades de los operadores de telecomunicaciones y clientes
corporativos dentro del rea de La Gran Caracas (Caracas, Guarenas-Guatire, La Guaira.).
La segunda, est orientada a la prestacin de servicios de Radiocomunicaciones
Troncalizadas y ofrece a sus clientes un sistema interconectado capaz de establecer
comunicaciones inmediatas, simultneas y privadas sin interrupciones de forma sencilla,
segura y confiable por un bajo costo por servicio con cobertura extendida (roaming
automtico) en los principales ejes viales del pas.
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Mejorar continuamente los procesos internos para asegurar la generacin de electricidad
al menor costo posible.
Fortalecer las actividades orientadas a la responsabilidad social como bases de nuestro
compromiso con la sociedad.
Fortalecer el cumplimiento de las normas de seguridad establecidas y los requisitos
legales asociados, fomentando la disminucin de peligros y control de riesgo, que pudiera
afectar las instalaciones, nuestros trabajadores, contratistas y terceros, promover la toma de
conciencia asociada a la prevencin de accidentes, dentro y fuera del mbito laboral.
(Fuente: http.edc-ven.com.ve)
1.7 Visin
Ser una empresa reconocida nacional e internacionalmente como lder, innovadora,
proveedora de un servicio elctrico de alta calidad, con personal y tecnologa excelente,
financieramente slida. Factor fundamental del sector elctrico venezolano.
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1.8 Misin
CORPOELEC, Empresa Elctrica Socialista, es una compaa del Estado venezolano
dedicada a proveer el mejor servicio elctrico y comprometido a responder las expectativas
de sus clientes, trabajadores y accionistas, contribuyendo as a elevar la calidad de vida de
la sociedad venezolana.
1.9 Valores
Ponen la seguridad primero. La seguridad siempre est primero, para nuestra gente, los
contratistas y las comunidades.
Honran sus compromisos. Honramos los compromisos con nuestros clientes, compaeros,
comunidades, accionistas, proveedores y socios. Queremos que nuestro negocio, en
general, sea una contribucin positiva a la sociedad.
Se esfuerzan por la excelencia. Nos esforzamos para ser los mejores en todo lo que
hacemos y para operar con niveles de clase mundial.
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1.10 Normativas Legales de Funcionamiento de la Empresa
Reglamento de Servicio
Establece las normas y condiciones que regirn la prestacin del servicio de distribucin de
energa elctrica y las relaciones entre la distribuidora y sus usuarios.
Ley de Metrologa
Regula el Sistema Legal de Medida aplicable en todo el Territorio Nacional.
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de la planta Jos Mara Espaa (J.M.E.), abarcando los conceptos de mantenimiento
predictivo, problemas tpicos de equipos rotativos, anlisis de datos y Vibraciones
mecnicas. Tambin anexando anlisis de vibraciones, medicin de vibraciones en
rodamientos rgidos de bolas, rodamientos de rodillos cilndricos.
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1.14 Visin del Departamento
Ser reconocido ante la Corporacin Elctrica Nacional y ante el Complejo Generador
Josefa Joaquina Snchez Bastidas como una unidad proveedora de servicio de alta calidad
proactiva, capacidad de desempeo y comprometido con los intereses de la nacin.
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1.16 Organizacin y Funcionamiento del Departamento
(Fuente: El investigador)
La finalidad de aplicar estas actividades de mantenimiento a los equipos para que funcionen
en mejores condiciones, prolongndole la vida til al equipo y al mismo tiempo hacer que
el mantenimiento preventivo aumente cada da ms lo que conlleva la disminucin del
mantenimiento correctivo.
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1.18 Talento Humano con que cuenta el Departamento
La unidad de mantenimiento mecnico Picure Tacoa est integrada por una nmina de 28
empleados distribuidos segn sus cargos de la siguiente manera un Lder de Negocio, un
Lder de Equipo, un Coordinador, dos Supervisores, un Ingeniero Ejecutor, un Tecnlogo,
diecinueve Mecnicos, dos Soldadores.
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2. Captulo II
2.1 Marco terico de compresores de aire y
generalidades del mismo.
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2.2 Principios Bsicos de Compresores
Lo primordial en una industria es la utilizacin y manejo de sus equipos y herramientas que
la integran, ya que estos equipos en la actualidad estn ms avanzados y muchos de ellos
son de funcionamiento neumtico (por presiones de aire) y para ello es importante saber los
usos y beneficios que se obtienen a travs de los generadores de aire comprimido mejor
conocidos como compresores de aire.
Los compresores de aire son equipos de accionamiento inmediato por medio de diferencias
de presiones, estos elevan la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores.
Esta presin de fluido se eleva reduciendo el volumen especfico del mismo durante su paso
a travs del compresor.
Cabe destacar que existen maquinas semejantes a los compresores y son llamados
sopladores y/o ventiladores, su diferencia es cuando la presin de descarga entre la presin
de admisin es <10 psi o 69kpa en lo que a presiones se refiere, mientras que para el
compresor se aumenta en varios miles de (psi y/o kpa) la presin ya mencionada.
Se debe conocer que el fluido de trabajo se le conoce como fluidos comprensibles es decir
que la variacin en la densidad dentro de un flujo con dichas variaciones no se pueden
despreciar; la densidad de un fluido es la masa por unidad de volumen que ocupa y los
volmenes especficos de trabajo se refiere al volumen que se ocupa una unidad de masa de
materia.
Se conoce como presin de trabajo a la fuerza distribuida sobre una superficie, tambin se
ha de recordar las unidades en que se miden estas presiones kg/cm, lb/in, Pa, Bar. Sus
instrumentos en fsicos para medir son los llamados manmetros, los cuales miden la
diferencia de presin en el punto considerado y la presin atmosfrica, luego se encuentran
los Vacuo metros estos miden las presiones por debajo de la presin atmosfrica, estos
instrumentos si bien no suelen diferir en construccin de los manmetros miden la
depresin o vacio en centmetros de mercurio (cmHg).
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Otro factor importante que est presente en este proceso de trabajo del compresor es la
temperatura, en este caso se trata de la llamada ley cero de la termodinmica que
corresponde a un cuerpo que no posee energa interna, y la escala de medicin de la misma
utilizada es la Celsius y Fahrenheit.
= + .
Con las ecuaciones ya descritas aplicadas a un ciclo termodinmico expresa que el trabajo
realizado por un sistema en un ciclo es igual al calor intercambiado por el mismo tal como
se ilustra en la siguiente imagen:
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Donde A y B son condiciones de un sistema estndar y (1 y 2) son los
(
Los gases de trabajo usados por los compresores tienen cierta caractersticas en cuanto su
compresibilidad, por ello es importante destacar su concepto y/o importancia para su uso en
la industria, ya que estos fluidos tienen distintas constantes de trabajo que mejoran su
rendimiento de trabajo.
=
O mejor conocida:
. = . = .
Esto es para condiciones ideales en ciertas circunstancias que se cumplen estos criterios ya
mencionados, pero no todos los gases se comportan idealmente frente a un trabajo, por eso
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es que existe un rango de trabajo critico y en este caso hablaremos sobre la temperatura
critica de trabajo (Tcr) que es la temperatura mxima la cual puede coexistir esa sustancia
en forma lquida con su vapor saturado. Igualmente para estas Tcr de trabajos existen las
presiones crticas (Pcr) y los Volmenes crticos (Vcr).
Es la capacidad que tiene un sistema de no convertir tanta energa en calor en vez de fuerza
(trabajo mecnico). Esta es variante dependiendo a las condiciones de trabajo (temperatura,
presin, etc.)
/ .
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2.2.3 Rendimiento mecnico:
/
/ .
Los procesos termodinmicos que pueden estar presente en la compresin de gases son
elementales, se toma como referencia que los gases son ideales y su factor de
compresibilidad es 1.
Proceso adiabtico: es aquel donde no se pierde ni se gana energa calorfica (Q=0), Este
proceso ocurre en el cambio de presin de un gas.
. =
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Donde n y C son las constantes.
Mquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. La
presin del fluido se eleva reduciendo el volumen especfico del mismo durante su paso a
travs del compresor. Generalmente estas maquinas se clasifican de alta presin, mientras
que los ventiladores y suplantes se consideran de baja presin.
Compresores
Desplazamiento Dinamicos
positivo
(Fuente: El investigador)
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La diferencia entre estos dos tipos de compresores es que los de desplazamiento positivo
reducen el volumen del fluido de trabajo para incrementar la presin, mientras que los
dinmicos convierten la energa cintica en aumento de presin.
Reciprocantes o Piston
Simple efecto
Doble efecto
(Fuente: el investigador)
Este tipo de compresores tiene como objetivo incrementar la energa del fluido de trabajo
sin alterar su energa interna; es decir sin aumentar su temperatura, de tal manera que se le
aumenta la presin para disminuirle el volumen y lograr as el objetivo del mismo.
La diferencia entre los de simple efecto y los de doble efecto es que en el simple hay una
sola cmara de compresin donde por cada recorrido del pistn hace un ciclo de
compresin de gases, mientras que en doble efecto existen cmaras de compresin a los
lados de cada pistn y se realiza la comprensin del fluido tanto en el desplazamiento en un
sentido como en el otro, es decir que las cmaras operan en paralelo
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Figura 7: Esquema de compresor de simple efecto. Figura 8: Esquema de compresor de doble efecto.
(Fuente:http://www.monografias.com/trabajos73/compresor-tornillo-aplicacion-
industrias/compresor-tornillo-aplicacion-industrias.shtml.)
De paletas deslizantes
De tornillo
De lbulos
De anillo liquido
Scroll
Esta es son unas de las variedades de los compresores rotatorios los cuales desempean la
misma funcin, es este caso en particular hablaremos acerca de los compresores de tornillo,
ya que el estudio del pasante en la empresa es la realizacin de un plan de mantenimiento
sobre de un compresor de aire SULLAIR 4510/A, y es de la gamma de compresores de
tornillo.
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tornillo, dentro de los ltimos mencionados existen los lubricados y los no lubricados (en
ste caso se trabaja con lubricado), adems estos tambin pueden clasificarse a travs de la
simetra de los ejes de los rotores en simtricos o asimtricos.
Los compresores de mono tornillo estn compuestos por un solo rotor helicoidal y dos
satlites que se encuentran en planos perpendiculares al mono tornillo. El aumento de
presin se produce por el engrane entre los satlites y el mono tornillo y la reduccin del
espacio entre ellos.
Los compresores de doble tornillo estn formados por dos ejes, uno denominado Macho
que posee perfiles convexos los cuales encajan en los perfiles cncavos del otro eje
denominado Hembra. El aumento de presin se produce por la reduccin progresiva del
volumen entre el alojamiento y las cavidades de los rotores a medida que el aire avanza a lo
largo del compresor.
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2.5 Aire Comprimido:
Una vez terminada la etapa 3-4 se abre la vlvula de admisin y comienza de nuevo el ciclo
del compresor de manera ideal.
En el ciclo real existen desaprovechamiento del trabajo de la maquina por diversos motivos
como son las prdidas de carga en las vlvulas y retardo en aperturas de las mismas,
compresin y expansin no exactamente poli trpicas, perdidas por friccin en la tubera,
instrumentos de medicin, por temperaturas del fluido en la carga, etc., esto genera
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un impacto notable y contradictorio entre en trabajo neto y eficiencia terica (ideal) contra
la real.
Descarga.-el fluido es descargado continuamente hasta que el espacio entre los lbulos de
los rotores desaparece.
(Fuente: http.www.proyectosfindecarrera.com/tipos-compresores.htm.)
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2.7 Componentes del Compresor:
1. Separador de Humedad.
2. Filtro del fluido.
3. Separador tanque sumidero.
4. Fluido de llenado.
5. Visor de aceite.
6. Panel de control.
7. Visor del panel de control.
8. Botn de parada de la maquina.
9. Compresor.
10. Aceite enfriador.
11. intercambiador
12. Motor.
13. Filtro de entrada de aire.
14. Ventilador
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2.8 Partes Internas del Compresor de Tornillo
(Fuente: http.www.proyectosfindecarrera.com/tipos-compresores.htm.)
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2.9 Generalidades del Compresor de Aire SULLAIR 45010/A
Este compresor de desplazamiento positivo de una sola etapa y del tipo lubricado, tiene la
finalidad de comprimir aire continuamente para satisfacer la necesidad de la planta picure
en toda su instalacin del cuarto mecnico donde estn ubicadas todas las herramientas
neumticas. Estos compresores estn operativos las 24 horas del da y trabajan alternamente
uno del otro debido a que existen en operacin dos maquinas. Dichas maquinas son de
ltima generacin sin cambiar su principio bsico de funcionamiento, donde el fluido es
inyectado en las mangueras de unidad del compresor mezclndose directamente con el aire
con el giro de los rotores, llegando a comprimir el aire. Al referirnos al tipo de compresor,
en este caso el lubricado por aceite, existe una gran ventaja ya que a su vez cumple con tres
funciones primordiales en el momento de arranque y trabajo del compresor como lo son:
El proceso termina en la descarga donde la mezcla del fluido (aceite) y aire se desvan en el
separador donde por un lado sale el aire comprimido dirigido a una bombona de carga y el
fluido es reciclado nuevamente para la inyeccin inmediata del nuevo ciclo de trabajo.
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2.10.2 Altitud:
Mayor altitud implica una menor presin atmosfrica, por lo que disminuye la densidad del
aire. Por el mismo principio mencionado en el prrafo anterior, el compresor es una
mquina volumtrica, un aumento de la altura implica una disminucin de la potencia y
rendimiento. Aproximadamente cada 100 mts de altitud se pierde un 1% de potencia.
Las prdidas en la admisin y descarga estn relacionadas con el propio diseo de los
conductos, filtros del fabricante, la calidad del aire y las condiciones de trabajo de la
maquina en cuanto a la ubicacin y mantenimiento de los componentes de la misma son
factores claves para la regulacin de prdidas del fluido de trabajo y su rendimiento.
Sin embargo los compresores de mono tornillo regulan su capacidad siguiendo el mismo
principio que los de doble tornillo y su rendimiento volumtrico de este tipo de compresor
est rozando el 100%.
2.10.5 Envejecimiento
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2.11 Sistema Auxiliar
La calidad del aire es un factor importante para el buen funcionamiento del compresor. Los
fabricantes de estos especifican un contenido de partculas mnimo en el aire de entrada.
Para garantizar dicha calidad del aire, se instala un filtro de aire. La complejidad de este
sistema depende de la calidad del aire en la zona de ubicacin de la planta.
Los filtros pueden ser de una o varias etapas y consisten en una serie de mdulos que
contienen cartuchos, fabricados de un material poroso, que suele ser celulosa o materiales
sintticos, donde quedan retenidas las partculas superiores a un tamao determinado.
Existe la posibilidad de que los filtros sean auto limpiantes. Esto quiere decir que pueden
limpiar- se durante el funcionamiento de la turbina, sin necesidad de parada. En otros casos
se instalan filtros convencionales, que solo pueden limpiarse durante las paradas de la
turbina, desmontando las telas filtrantes. Normalmente se elige filtros auto limpiantes en
climas secos y convencionales en climas hmedos, especialmente en el caso de ambientes
contaminados de aceites.
En el momento en que los filtros se saturan de partculas, se forma una especie de torta y
es necesario proceder a su limpieza. En el caso de filtros auto limpiantes, la limpieza se
lleva a cabo en forma de pulsos con aire a presin, que fluye en la direccin opuesta al
aire de combustin, la torta cae por gravedad y se recoge en la parte inferior, desde donde
se evacua.
Respecto al momento en que se ha de comenzar la limpieza, esta puede ser: por tiempo, por
medida de prdida de carga o realizarse por activacin manual del sistema.
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2.11.2 Sistema de Limpieza del Compresor
El arranque del compresor se puede llevar a cabo por distintos sistemas: Neumtico,
electrohidrulico o elctrico con un motor.
El arranque neumtico se realiza con gas o aire comprimido, pero ya no se utiliza. Respecto
al hidrulico, consiste en que una bomba enva el aceite a alta presin a una turbina
hidrulica, con salida acoplada al reductor auxiliar.
Tambin es posible arrancar con un motor dotador de regulacin de velocidad por variador
de frecuencia, durante el arranque, el alternador es alimentado con un regulador de
velocidad.
Los elementos a considerar para asegurar la mejor operacin de un compresor de aire son:
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Las condiciones de presin deben ser estables en los manmetros y/o indicadores,
estos deben mantenerse bajo supervisin y control Para su funcionamiento
adecuado.
Las zonas prximas a entrada de aire del compresor debern mantenerse con el
mnimo de polvo posible.
Debe controlarse la prdida de carga de los filtros de aire de entrada
Deben vigilarse las vibraciones, como en toda mquina rotativa.
Debe vigilarse la variacin de la potencia y rendimiento real respecto a los que
debera haber, puesto que pueden ser el sntoma de un ensuciamiento excesivo de
los cartuchos filtrantes o del compresor, o bien debido a un aumento de las prdidas
de carga en la succin o descarga.
Hay que tener presente la seguridad del operario al trabajar en los mantenimientos ya
descritos anteriormente, ya que a pesar de que esta unidad no tiene un riesgo de trabajo
muy alto, sin embargo las posibilidades del mismo estn presentes. Debido a que el aire
compresado es muy til en el rea del trabajo, pero puede ser peligroso si no se usa
correctamente.
Un golpe de viento a menos de 40 lpc desde 4 pulgadas del odo puede causar dao
al cerebro.
Tan mnimo como 12 lpc puede sacar un ojo de la cuenca.
El Aire puede entrar al ombligo por la ropa y puede inflar y romper el intestino.
Dirigido hacia la boca, el aire compresado puede reventar a los pulmones.
Las sugerencias a continuacin reducen el riesgo de las heridas durante el uso del aire
compresado:
2.15 Mantenimiento
35
2.15.1 Mantenimiento Preventivo:
Es una labor de mantenimiento que se ejecuta antes que surja alguna falla, para as
aumentar la vida til de los equipos y de reducir el riesgo de fallas imprevistas. Las
caractersticas del mantenimiento preventivo son las siguientes:
Este mantenimiento se produce una vez presentada la falla en el sistema, en una forma
programada para restituirla. sta se programa o planifica despus que ocurre la falla, con el
objetivo de reponer las condiciones originales o estndar del equipo, bien sea a travs del
reemplazo de piezas que puedan rehabilitar el equipo que present la falla. Las
caractersticas del mantenimiento correctivo son:
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Ya con la falla presente el sistema afectado no requiere un gran nmero de equipos
de medicin y control, sin embargo la importancia de los instrumentos es favorable
ya que su presencia siempre trae beneficios a la planta en cuestin.
Este mantenimiento debe limitarse a equipos pocos crticos, para eso se recomienda
los mantenimientos preventivos y as evitar fallas imprevistas de alguno de los
equipos de planta.
Los unidades y/o equipos tienden a perder confiabilidad, as como la planta misma
por la presencia de fallas inesperadas en cualquiera de sus equipos.
Como el equipo llega al punto crtico de funcionamiento por fallas, este
mantenimiento tiene un alto costo y mayor inversin en el equipo, tanto
presupuestaria como en mano de obra.
Este mantenimiento tiene como objetivo detectar y/o evaluar los antecedentes de fallas de
un equipo en especfico con la finalidad de visualizar posibles fallas a futuro del mismo
mediante las interpretaciones a travs de las tcnicas establecidas para ello. Este historial
comprende datos obtenidos del equipo en funcionamiento mediante instrumentos, origen y
tiempo de operacin del equipo al momento de ocurrir la falla, muestras de aceite,
inspecciones, pruebas, entre otros.
Una ventaja relevante de este tipo de mantenimiento es que en cierta forma impide la
aparicin de fallas imprevistas, minimizando los efectos negativos y aumentando la
confiabilidad de la planta y sus equipos. Las caractersticas de este mantenimiento son:
Involucra el funcionamiento de los equipos e instalaciones hasta que se produzca una falla
o ruptura que obligue a su reparacin o reemplazo. En la mayora de los casos tales fallas o
rupturas conllevan la detencin de la instalacin productiva. Esta prctica del
mantenimiento supone, en una visin muy preliminar, el mayor aprovechamiento de las
partes, es decir hasta el fin de su vida til.
38
2.15.4 Mantenimiento Rutinario
Una vez culminada las labores de sustitucin de partes y/o Overhaul, el compresor recupera
una parte importante de sus prestaciones. A veces se dice que despus del overhaul el
compresor est a cero (como nuevo), pero es incierto. Debido a que Muchas veces durante
el overhaul se cambia el compresor por otro nuevo de mejores prestaciones, lo que adems
permite una parada mnima. La ventaja de tiempo de parada y de las mejores prestaciones
suele compensar sobradamente el coste del nuevo compresor.
39
3. C a p tu lo III
3.1 Inventario y registro del equipo.
40
ste captulo 3 menciona todos los equipos mecnicos al cual se le realizar el mantenimiento
con la finalidad de que el usuario del manual de mantenimiento rutinario disponga de una lista
de dichos equipos junto a su respectiva descripcin.
Separador de humedad.
Filtro de aceite y sumidero.
Visor de aceite.
Tuberas del compresor.
Compresor
Filtro de entrada de aire.
Rodamientos del motor.
Motor ventilador.
Radiadores de aceite.
Vlvula de succin.
Vlvula solenoide.
Pulmn.
Tablero elctrico y/o panel de control.
41
3.3 Descripcin de los equipos asociados a las actividades del compresor
42
Compresor Descripcin
Este es la unidad que convierte el aire en el
fluido de trabajo final (aire comprimido a
mayor presin).
43
Vlvula Solenoide Descripcin
Son las vlvulas que activas y desactivan la
carga de aire al compresor,
Pulmn Descripcin
Es donde se mantiene el fluido de trabajo
una vez que est listo para ser usado.
Aceite Descripcin
Este es utilizado para lubricar, sellar y
refrigerar la unidad, es un aceite especial.
44
4. Captulo IV
4.1 Rutinas de mantenimiento mecnico.
45
ste captulo orientar a la prctica de la propuesta del plan conformado por instrucciones o
grupo de instrucciones (rutinas) del plan de mantenimiento mecnico, para los elementos o
actividades mencionadas en el captulo 3. El plan se realizo segn la definicin de
mantenimiento sealadas por la normativa COVENIN 3049-93. Mantenimiento.
El plan de mantenimiento mecnico propuesto es del tipo rutinario. Lo que se persigue con
estos tipos de mantenimiento es conocer e informar al personal que corresponda, de manera
permanente, el estado fsico y de operatividad de los equipos, mediante la aplicacin de
rutinas y formatos de mantenimiento. El diagrama de la figura muestra la dinmica
empleada para la realizacin del plan de mantenimiento.
Plan de Mantenimiento
Recopilacion Aportaciones Obligaciones
de los
Instrucciones
responsables de Legales.
de Fabricantes.
mantenimiento.
(Fuente:http://www.mantenimientoindustrial.renovetec.com/mantenimientoprogramadoinst
ruccionesfabricante.html.)
46
por el fabricante del SULLAIR, la experiencia del personal tcnico de planta y por ltimo el
estudio de la normativa tcnica y legal pertinentes.
En estas instrucciones estn compuestas por una serie de rutinas, y cuentan con un formato que
deben ser llenados en el momento del mantenimiento por el personal responsable de ejecutar
las labores de mantenimiento, este formato es:
47
5. Captulo V
5.1 Conclusiones y Recomendaciones
48
Conclusiones
49
Recomendaciones
50
INSTRUCCIONES DEL MANTENIMIENTO
MECNICO PREVENTIVO.
51
Mantenimiento elctrico C.G.J.J.S.B. Planta Picure.
Elaborado
Nombre Hctor Lunar
C.I 19.445.939
Firma
Fecha
52
Mantenimiento Mecnico C.G.J.J.S.B.
Planta Picure.
MCS-01
INTRUCCIONES DEL MANTENIMIENTO Fecha de Elaboracin:
MECANICO RUTINARIO
Especificaciones tcnicas
Caractersticas Valor
Tipo del compresor Tornillo
Modelo 4510/A
Serial 200910200046
Nro. 1A
Caudal 100 a 150 psi
Voltaje 460volt/60Hz
Temperatura de trabajo 175F/200F
Potencia 50 HP
Velocidad de trabajo 3600 rpm
OBJETIVO
53
ALCANCE
54
Procedimiento de trabajo de planta
ADVERTENCIAS
55
p. Verificacin del estado de los Rodamientos de motor principal y ventilador.
a. Reposicin de Aceite
Visualizar el tapn de servicio en la parte inferior del tanque de aceite (ver figura 20), se
procese a desenroscar el tapn con la llave combinada 17 mm, se repone el aceite Roto
Inject Fluid hasta que el indicador de aceite del compresor marque Full, se limpia residuos
de aceite y se coloca el tapn nuevamente. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
Aceite para compresor marca roto inject fluid 250022-669 Galn 5 lts
modelo 4510/a
b. Inspeccin de fuga:
Visualizar todas las tuberas que trasladan fluido de trabajo del compresor con mucho
cuidado, si existe alguna fuga reportarla con el supervisor de guardia para proceder al
desmontaje de la tubera, empacadura, o conexin averiada. Repararla o sustituirla
dependiendo de la magnitud del dao para luego ensamblarla en la brevedad posible.
Visualizar los mismos (Temperatura, Presin de aire y aceite, vlvula de admisin, entre
otros) ubicados en la parte interior y exterior de la carcasa del compresor, se le toma nota de
las lecturas y el estado fsico de las mismas, se chequea su rango de trabajo y se anota en la
hoja de inspeccin.
Estos se encuentran ubicados: dentro el tanque de aceite (1), tuberas transportadoras del
mismo (3) (ver figura 20, 23,25) una vez visualizados el cilindro se procede a desenroscar
con los sunchos y llaves combinadas, se reemplazan los filtros por otros semejantes, se
limpia residuos y/o suciedad y se procede al armaje. Entindase que se proceden a realizar
los mismos pasos de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo
siguiente:
56
Descripcin Numero de parte Unidad Cantidad
Rango Cantidad
Supervisor 1
Mecnico 1
Ayudante 2
Supervisor SHA 1
57
Procedimiento de trabajo de planta
ADVERTENCIAS
1.2 Inspeccin de mantenimiento del compresor SULLAIR 4510/A a las 4.000 horas
58
r. Limpieza de tubo restrictor de flujo de aceite.
s. Verificacin del estado de los Rodamientos de motor principal y ventilador.
Ubicar al lado del tanque de aceite recubierto con un plstico de color negro dentro de la
carcasa compresora (ver la figura 22), para el remplazo se procede aflojar los broches de
seguridad y los tornillos de estrias ubicado a los lados. Retirar el filtro viejo, limpiar
residuos o suciedad y se procede al armaje. Entindase que se proceden a realizar los
mismos pasos de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo
siguiente:
Descripcin Nmero de parte Unidad Cantidad
b. Cambio de aceite:
Visualizar el tapn de servicio en la parte inferior del tanque de aceite (ver figura 21), se
procese a desenroscar el tapn con la llave combinada 17 mm, se vaca el sistema del aceite
viejo y se repone nuevamente con aceite Roto Inject Fluid Se limpia residuos de aceite
y/o suciedad, colocar el tapn nuevamente. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
c. Inspeccin de fuga:
Se visualizan todas las tuberas que trasladan fluido de trabajo del compresor con mucho
cuidado, si existe alguna fuga reportarla con el supervisor de guardia para proceder al
desmontaje de la tubera, empacadura, o conexin averiada. Repararla o sustituirla
dependiendo de la magnitud del dao para luego ensamblarla en la brevedad posible
59
d. Inspeccin de Vlvulas, Sensores, Manmetros:
Visualizar los mismos (Temperatura, Presin de aire y aceite, vlvula de admisin, entre
otros) ubicados en la parte interior y exterior de la carcasa del compresor, se le toma nota de
las lecturas y el estado fsico de las mismas, se chequea su rango de trabajo y se anota en la
hoja de inspeccin.
Ubicar en la parte interior y superior del tanque de aceite (ver figura 20, 23, 25), se procede
a desenroscar los 8 pernos con una llave combinada 14mm, una vez descubierta la tapa se
procede al cambio del Kit y Separador de aceite, se limpia residuos o suciedad y se procede
al armado. Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma inversa para el
rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
Visualizar el estado fsico y desgastes de los rodamientos del motor, ventilador, compresor.
Luego una vez terminada la inspeccin y mantenimiento se prende el equipo para realizar
las pruebas de arranque una vez realizado el mantenimiento ya descrito, aqu se procede
con mucho cuidado a verificar algn ruido extrao que pueda tener el equipo con el
analizador de ruidos SPM 2000. Si el mecnico a cargo nota un ruido extrao se procede al
llamado del supervisor de guardia y a notificarle la novedad, para parar el equipo y
proceder al estudio y anlisis del ruido y verificacin extensiva de la pieza.
60
1.3. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y/O EQUIPOS NECESARIOS
Rango Cantidad
Supervisor 1
Mecnico 1
Ayudante 2
Supervisor SHA 1
61
Procedimiento de trabajo de planta
ADVERTENCIAS
1.1 Inspeccin de mantenimiento del compresor SULLAIR 4510/A a las 8.000 horas
a. Permiso firmado por el jefe de guardia y el supervisor de guardia.
b. Parada del equipo, des-energizar y presurizacin del mismo por el personal de
guardia encargado.
c. Cambio del Filtro de Aire.
d. Cambio de Filtros de Aceite.
e. Cambio del Separador de Aceite.
f. Cambio de Aceite Roto Injet Fluid.
g. Cambio de Kit de Trampa de Condensado.
h. Cambio de Kit Vlvula de Admisin.
i. Cambio de Kit Vlvula de Mnima Presin.
j. Cambio de Kit Vlvula Restriccin de Aceite.
k. Cambio de Kit Vlvula Check.
l. Cambio de Kit Vlvula de Regulacin
m. Cambio de Vlvula Termosttica.
n. Chequeo de fugas de Aire y Aceite.
o. Chequeo de Operacin del Sistema de Regulacin.
p. Chequeo de todas las uniones Roscadas y Anclaje.
q. Limpieza Interior de Enfriadores de Aire y Aceite.
r. Limpieza del Tubo Restrictor de Flujo de Aceite.
s. Chequeo del sistema Elctrico.
62
t. Engrasar el Motor Elctrico.
u. Cambio del elemento de Acople.
v. Verificacin del estado de los rodamientos.
Ubicada al lado del tanque de aceite recubierto con un plstico de color negro dentro de la
carcasa compresora (ver figura 22), para el remplazo se procede aflojar los broches de
seguridad y los tornillos de estrias ubicado a los lados. Retirar el filtro viejo, limpiar
residuos o suciedad y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los
mismos pasos de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo
siguiente:
b. Cambio de aceite:
Visualizar el tapn de servicio en la parte inferior del tanque de aceite (ver figura 21), se
procese a desenroscar el tapn con la llave combinada 17 mm, se vaca el sistema del aceite
viejo y se repone nuevamente con aceite Roto Inject Fluid. Limpiar residuos de aceite y/o
suciedad, colocar el tapn nuevamente. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
Ubicar en la parte interior y superior del tanque de aceite (ver figura 20, 23, 25), se procede
a desenroscar los 8 pernos con una llave combinada 14mm, una vez descubierta la tapa se
procede al cambio del Kit y Separador de aceite, se limpia residuos o suciedad y se procede
al armado Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma inversa para el
rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
63
Descripcin Numero de parte Unidad Cantidad
Ubicar dentro del elemento filtrante de aire (ver figura 31), se procede al desarme de la
pieza y al cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia residuos o suciedad
y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma
inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
Ubicar en la parte inferior al lado de la compresora (ver figura 28), se procede al desarme
de la pieza y al cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia residuos o
suciedad y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos
de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente
64
g. Cambio de Kit Vlvula Restriccin de Aceite:
Ubicar al lado del tanque de aceite (ver figura 32), se procede al desarme de la pieza y al
cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia residuos o suciedad y se
procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma
inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
Ubicar en la parte inferior de la compresora (a los costados ver figura 33), se procede al
desarme de la pieza y al cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia
residuos o suciedad y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los
mismos pasos de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo
siguiente:
65
j. Cambio de Vlvula Termosttica:
Ubicar en el tanque de aceite a un costado del mismo (ver figura 34), se procede al desarme
de la pieza y al cambio de la vlvula, se limpia residuos o suciedad y se procede al armado.
Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma inversa para el rearme.
Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
k. Inspeccin de fuga:
Visualizar todas las tuberas que trasladan fluido de trabajo del compresor con mucho
cuidado, si existe alguna fuga reportarla con el supervisor de guardia para proceder al
desmontaje de la tubera, empacadura, o conexin averiada. Repararla o sustituirla
dependiendo de la magnitud del dao para luego ensamblarla en la brevedad posible.
Ubicar los grifos de engrase del motor elctrico (ver figura 19) y reponer la grasa para un
buen funcionamiento y proteccin del motor, rolineras, entre otras.
Visualizar el estado fsico y desgastes de los rodamientos del motor, ventilador, compresor.
Luego una vez terminada la inspeccin y mantenimiento se prende el equipo para realizar
las pruebas de arranque una vez realizado el mantenimiento ya descrito, aqu se procede
con mucho cuidado a verificar algn ruido extrao que pueda tener el equipo con el
analizador de ruidos SPM 2000. Si el mecnico a cargo nota un ruido extrao se procede al
66
llamado del supervisor de guardia y a notificarle la novedad, para parar el equipo y
proceder al estudio y anlisis del ruido y verificacin extensiva de la pieza.
Rango Cantidad
Supervisor 1
Mecnico 1
Ayudante 2
Supervisor SHA 1
67
Procedimiento de trabajo de planta
ADVERTENCIAS
1.1 Inspeccin de mantenimiento del compresor SULLAIR 4510/A a las 24.000 horas
Cambiar las piezas y rodamientos internos del mismo, siempre y cuando la carcasa y/o otra
pieza til del compresor no estn deterioradas o daadas. De ser as remplazar la unidad por
otra nueva de las mismas caractersticas y condiciones de trabajo que la anterior. Contactar
al fabricante preferiblemente.
c. Overhaul de Motores:
Cambiar las piezas y rodamientos internos del mismo, siempre y cuando la carcasa y/o otra
pieza til de los motores no estn deterioradas o daadas. De ser as remplazar la unidad
por otra nueva de las mismas caractersticas y condiciones de trabajo que la anterior.
Contactar al fabricante preferiblemente.
Ubicadar al lado del tanque de aceite recubierto con un plstico de color negro dentro de la
carcasa compresora (ver figura 22), para el remplazo se procede aflojar los broches de
seguridad y los tornillos de estrias ubicado a los lados. Retirar el filtro viejo, limpiar
residuos o suciedad y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los
mismos pasos de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo
siguiente:
69
Descripcin Numero de parte Unidad Cantidad
Ubicar en la parte interior y superior del tanque de aceite (ver figura 20, 23, 25), se procede
a desenroscar los 8 pernos con una llave combinada 14mm, una vez descubierta la tapa se
procede al cambio del Kit y Separador de aceite, se limpia residuos o suciedad y se procede
al armado Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma inversa para el
rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
f. Cambio de aceite:
Visualizar el tapn de servicio en la parte inferior del tanque de aceite (ver figura 21), se
procese a desenroscar el tapn con la llave combinada 17mm, se vaca el sistema del aceite
viejo y se repone nuevamente con aceite Roto Inject Fluid hasta que el indicador de
aceite del compresor marque Full. limpiar residuos de aceite y/o suciedad, colocar el tapn
nuevamente. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
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h. Cambio de Kit Vlvula de Admisin:
Ubicar dentro del elemento filtrante de aire (ver figura 31), se procede al desarme de la
pieza y al cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia residuos o suciedad
y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma
inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
Ubicar en la parte inferior al lado de la compresora (ver figura 28), se procede al desarme
de la pieza y al cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia residuos o
suciedad y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos
de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
Ubicar al lado del tanque de aceite (ver figura 32), se procede al desarme de la pieza y al
cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia residuos o suciedad y se
procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma
inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
71
k. Cambio de Kit Vlvula Check:
Ubicar en la parte inferior de la compresora (a los costados ver figura 33), se procede al
desarme de la pieza y al cambio del kit (orrines y separadores) de la vlvula, se limpia
residuos o suciedad y se procede al armado. Entindase que se proceden a realizar los
mismos pasos de forma inversa para el rearme. Para esta actividad tomar en cuenta lo
siguiente:
Ubicar en el tanque de aceite a un costado del mismo (ver figura 34), se procede al desarme
de la pieza y al cambio de la vlvula, se limpia residuos o suciedad y se procede al armado.
Entindase que se proceden a realizar los mismos pasos de forma inversa para el rearme.
Para esta actividad tomar en cuenta lo siguiente:
n. Inspeccin de fuga:
Visualizar todas las tuberas que trasladan fluido de trabajo del compresor con mucho
cuidado, si existe alguna fuga reportarla con el supervisor de guardia para proceder al
72
desmontaje de la tubera, empacadura, o conexin averiada. Repararla o sustituirla
dependiendo de la magnitud del dao para luego ensamblarla en la brevedad posible.
Ubicar los grifos de engrase del motor elctrico y reponer la grasa para un buen
funcionamiento y proteccin del motor, rolineras, entre otras.
q. Tablero elctrico:
Hacer un Test de operacin del equipo para decisin de reemplazo del mismo o solo un
pequeo mantenimiento a cables, circuitos, brakes, entre otros, que lo integran.
73
1.4 PERSONAL INVOLUCRADO PARA EFECTUAR LA ACTIVIDAD
Rango Cantidad
Supervisor 1
Mecnico 1
Ayudante 2
Supervisor SHA 1
74
Mantenimiento elctrico MCS-01
ELABORADO
75
COMPLEJO GENERADOR JOSEFA JOAQUINA SANCHEZ BASTIDAS
FECHA: / /
Observaciones Generales
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
76
Figuras Referenciales del Compresor
77
Figura 17: Unidad Compresora.
78
Figura 19: Acople del Motor y Compresor.
79
Figura 21: Visor de Aceite y Tapn de Servicio de Aceite.
80
Figura 23: Filtro de Aceite Superior
81
Figura 25: Filtro de Aceite Inferior.
82
Figura 27: Radiador de Aceite (Trampa de Condensado).
83
Figura 30: Vlvula Solenoide.
84
Figura 31: Vlvula de Admisin de Aire.
85
Figura 33: Vlvula Check
86
Figura 35: Manmetros Analgicos
87
Figura 37: Panel de Control
88
Figura 39: Tuberas de aire 2
89
90