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2) Una explicacin general del modelo

matemtico que permite representar el = 0 = 0 , , ; = 1 , , (3)


=0 =0
problema, citando debidamente cul es el autor
de dicho modelo (10 puntos)
|| 1 = 1 , , ; {0} (4)

El SDVRP se define sobre un grafo G = (V, E)


con el conjunto de vrtices V = {0, 1,. . ., n}, = 1 , , ; = 1 , , (5)
donde 0 representa el almacn y los otros =0
vrtices representan a los clientes y E es el
conjunto de aristas. El costo de recorrido = = 1 ,., (6)
(tambin llamado longitud) cij de un borde (i, j) =1
AE es no negativo y satisface la desigualdad del
tringulo. Una demanda di se asocia con cada = 1 ,., (7)
cliente i V {0}. Una flota ilimitada de =1
vehculos est disponible, cada uno con
capacidad Q Z+. Sin embargo consideramos {0,1} = 0 , , ; = 0 , , = 1, , (8)
un lmite superior m en el nmero de vehculos 0 = 1 , , ; = 1 , , . (9)
necesarios para servir a los clientes. Por ejemplo
se puede usar Cada vehculo debe
comenzar y terminar su ruta en el depsito, la
demanda del cliente debe ser satisfecha y la Las restricciones (2) y (4) son las clsicas
cantidad de despacho en cada ruta no puede restricciones de enrutamiento: la restriccin (2)
exceder Q. El objetivo es minimizar el total de la impone que cada vrtice debe ser visitado al
distancia recorrida por los vehculos. A menos 1 vez, (3) son las limitaciones de
continuacin Damos una formulacin de conservacin de flujo, mientras (4) la restriccin
programacin entera mixta para el SDVRP (ver de eliminacin de subtours. Restricciones (5) a
1). Usaremos las siguientes notaciones: (7) se refieren a la asignacin de demandas de
los clientes entre vehculos: La restriccin (5)

Es una variable booleana la cual es igual impone que el cliente i puede ser atendido por el
vehculo v solo si v pasa a travs de i. La
a 1 si el vehculo v viaja directamente desde i restriccin (6) garantiza que toda la demanda de
a j, y 0 en caso contrario. cada vrtice se satisface. Mientras que la
restriccin (7) impone que la cantidad entregada
Es la cantidad de la demanda i entregada por cada vehculo no exceda su capacidad.
por el v avo vehculo.

Ahora el SDVRP puede ser formulado de la


Teorema 1. Si P tiene soluciones factibles,
siguiente forma: entonces siempre existe una solucin ptima en
la que las variables +

=0 =0 =1

S.A.


1 = 0 , , (2)
=0 =1

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