Materia Redes I V4.Desbloqueado

I.- LEYES BSICAS.
1.- LEY DE LA CONSERVACIN DE LA MASA:
d
M i = M in M out = M /
dt
dM
Qi = dt
La ecuacin de continuidad de balance de masas para una vena lquida establece la igualdad
del gasto en todas las secciones de una vena lquida, siendo el conducto la frontera de sta.
Q = VA = V1A1 = V2A2 =...... VnAn

Con:
Q = caudal
V = velocidad media del flujo
A = rea de la seccin transversal del flujo
2.- ECUACIN DE CANTIDAD DE MOVIMIENTO (MOMENTUM O IMPULSO)
La ecuacin de cantidad de movimiento tambin es llamada de momentum o de impulso es

una expresin vectorial resultante de la aplicacin de la segunda Ley de Newton a los
problemas de hidrulica y sirve para cuantificar las fuerzas resultantes debidas a los
cambios de la cantidad de movimiento.
3.- PRIMERA LEY DE LA TERMODINMICA O LEY DE LA CONSERVACIN

DE LA ENERGA:
Esta ley establece que en un sistema cerrado los cambios de enrega se deben a la diferencia
entre la energa que ingresa y la que sale del sistema. Es decir:
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ApuntesRamoRedesdeAguaPotableyAlcantarillado,UACH.
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E = Einicial + E final = Eout + Ein

E = Ecinetica + Edespl . mecanico + Egravitacional + Eint erna +K
En sistemas hidrulicos esta ecuacin se expresa en la ecuacin de Bernulli.
4.- SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA:
Esta ley se puede expresar de las siguientes formas:

La entropa nunca disminuye
El orden nunca aumenta
La energa siempre posee igual o menos calidad
La energa siempre se degrada
Todo tiende a degradarse, no a complejizarse.
La materia nunca se ordena, el orden nunca aumenta
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II.- FLUJO EN DUCTOS CERRADOS A PRESIN.
1.- CONSIDERACIONES GENERALES.
El movimiento del fluido se realiza por conductos cerrados sobre los que se ejerce una
presin diferente a la atmosfrica. Las fuerzas principales que intervienen son las de
presin.
Figura: Conductos a presin.
Son aplicables las ecuaciones bsicas de la hidrulica para flujo unidimensional:

continuidad para una vena lquida, energa y cantidad de movimiento. Para estas ecuaciones
no se hace distincin entre rgimen de flujo laminar y turbulento pues son vlidas en ambos
casos. Cuando el fluido es agua, el rgimen de flujo es normalmente turbulento.
En un conducto a presin con escurrimiento permanente, cualquier problema hidrulico se
puede resolver con las ecuaciones de continuidad para una vena lquida, de la energa y de
la cantidad de movimiento (momentum o impulso), utilizando la primera y la segunda o la
primera y la tercera o una sola de ellas segn la naturaleza del problema.
Tanto la ecuacin de la energa como la de cantidad de movimiento pueden describir un
mismo fenmeno dentro de un campo de flujo pero con distintos puntos de vista. La
primera considera nicamente los cambios internos de energa y no las fuerzas externas, en
tanto que la segunda toma en cuenta las fuerzas externas que producen el movimiento sin
atender los cambios internos de energa.
Flujo permanente.
Ocurre cuando el flujo y sus caractersticas hidrulicas (presin, velocidad, etc.) en
cualquier seccin no cambian con el transcurso del tiempo.
Flujo unidimensional.
La complejidad del tratamiento tridimensional se puede evitar mediante el uso de valores
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medios de las variables caractersticas del flujo. De este modo el anlisis es equivalente a
estudiar el flujo sobre la lnea de corriente ideal que normalmente coincide con el eje del
conducto.
Distribucin uniforme de velocidad.

En las ecuaciones en tuberas se utiliza una distribucin uniforme de velocidad de magnitud
igual a la velocidad media. El error que se comete al considerar el valor medio de la
velocidad y no la distribucin irregular de la velocidad se corrige con los coeficientes de
Coriolis , si se usa la ecuacin de la energa, o de Boussinesq , si se usa la ecuacin de
cantidad de movimiento. Tericamente, es igual a 1.0 para una distribucin uniforme de
velocidades, = 1.02 a 1.15 para rgimen de flujo turbulento en tuberas y = 2.0 para
rgimen de flujo laminar. En la mayora de los clculos se toma = 1.0 lo que no introduce
serios errores en los resultados ya que este coeficiente multiplica a la cabeza de velocidad
la que representa usualmente un pequeo porcentaje de la energa total.
Nmero de Reynolds.
El parmetro adimensional que caracteriza el flujo a presin es el nmero de Reynolds
(1883) el cual permite evaluar la preponderancia de las fuerzas viscosas sobre las de
inercia.
Re =V*L /
Con:
Re = nmero de Reynolds
V = Velocidad del Agua
L = longitud caracterstica, usualmente en funcin del radio hidrulico
= 4R
= viscosidad cinemtica
R = radio hidrulico
Rango de flujo laminar.

El flujo se caracteriza por un movimiento ordenado del lquido y por lo tanto la resistencia
se produce por el esfuerzo cortante en las paredes de la tubera. Las velocidades se
incrementan en la medida que se alejan de las paredes por lo que pequeas rugosidades no
influyen en las perdidas de energa. Se produce una capa en que el lquido no se mueve,
denominado capa limite, las perdidas dependen de la velocidad de escurrimiento.
Rango de flujo turbulento.

Para Reynolds alto el lquido se desplaza oscilando y arremolinndose, lo que tiende a
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uniformar las velocidades de escurrimiento en toda la seccin. Desaparece la capa lmite y

de este modo la rugosidad afecta al comportamiento del fluido. Las prdidas tienden a ser
constantes respecto al nmero de Reynolds lo que se aprecia en el grafico de moody por la
familia de curvas que tienden a ser horizontales respecto del dimetro. En la mayora de los
problemas de hidrulica el flujo es turbulento y es comn considerar los coeficientes de
velocidad iguales a la unidad (, = 1.0).
Los valores del Nmero de Reynolds aceptados en la prctica para delimitar son:
Flujo laminar Re < 2000
Flujo transicional 2000 < Re < 4000
Flujo turbulento 4000 < Re
2.- ELEMENTOS DE REDES DE TUBERAS.
Las redes estn conformadas de tubos y de accesorios discretos. Los accesorios de una
conduccin son los elementos que sirven para acoplar las tuberas y darles el alineamiento y
control operacional requerido. Los elementos ms usuales de una red son:
Tubos:
Estos son usualmente de forma cilndrica circular. Tambin de usan de seccin elptica,
cuadrada, rectangular, abovedada, etc. Se usan de diversos materiales:
PVC,
Hormign Vibrado,
HDPE,
Polipropileno,
Acero,
Fierro Fundido,
Cobre,
Otros metales (ej Aluminio),
Asbesto-Cemento,
Fibro-Cemento,
Albailera
Mampostera.
Entrada a Estanque.
La prdida se produce debido a la contraccin que realiza la vena lquida al entrar del
tanque a la tubera. El paso del fluido desde el depsito hasta el conducto puede ser de
diferentes formas:
Entrada normal
Entrada de borda
Entrada en ngulo
Entrada redondeada
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Salida o Descarga.
Es la prdida que se produce por el paso del fluido desde la conduccin hacia un depsito o
a la atmsfera libremente. En el primer caso o sea cuando el fluido sale a un depsito,
cualquiera que sea la forma de empate entre el conducto y el depsito, se pierde
prcticamente toda la energa cintica (K=1). Cuando el fluido sale libremente a la
atmsfera sin cambiar la seccin del conducto, no existe ninguna prdida de carga (K=0).
Cambios en las dimensiones del conducto

Generalmente en el diseo de la red de conduccin se tienen tramos con diferente seccin
transversal cuya unin da origen a ensanchamientos o contracciones, las cuales
dependiendo del tipo de tubera pueden ser bruscas o suaves, siendo estas ltimas las que
producen menor prdida de carga.
Cambios de direccin
El cambio en el alineamiento de la conduccin, aunque ocasionalmente puede ser de tipo
brusco, es ms comn hacerlo suavemente mediante curvas de radio amplio o por medio de
codos que pueden ser de radio corto o radio largo. En ambos casos, el cambio de direccin
debe especificarse por el ngulo de deflexin del alineamiento y por el radio de curvatura
cuando sea el caso. Los codos comerciales se consiguen para los siguientes ngulos de
deflexin: 90, 45, 22.5, 11.25. Adems, existen comercialmente Tees, y eventualmente
Yees y Cruces. En el diseo debe tenerse presente que cuando las tuberas se empatan con
uniones no rgidas, se puede tener una pequea tolerancia en la deflexin, que de acuerdo al
material de la tubera, es especificada por el fabricante.
Vlvulas
Normalmente se utilizan vlvulas de compuerta de fierro fundido. Para agua potable se
podran utilizar de mariposa, de bola u otra Segn el propsito para el cual sirven, se
clasifican en:
Vlvulas de regulacin: regulan el caudal del sistema aumentando o disminuyendo
la resistencia que presentan al paso del fluido.
Vlvula de parada: son vlvulas destinadas a controlar el paso del lquido. Se
instalan a la entrada y salida de depsitos, en la derivacin de las lneas secundarias,
bifurcaciones, cada cierta distancia, en los puntos ms elevados de las tuberas
largas (para separar tramos) y en puntos estratgicos de las conducciones.
Vlvula de descarga (purga): son vlvulas que controlan la descarga de agua
desde la tubera con el fin de limpiarla o vaciar el ducto. Se instalan en puntos bajos
del tramo considerado (a vaciar). La descarga se efecta en galeras, valles, arroyos,
etc. pero se debe evitar cualquier conexin peligrosa con alcantarillas. Como regla
prctica se admite que el dimetro de la descarga (d) sea mayor o igual que 1/6 el
dimetro de la tubera (D). d 1/6 D.
Para los fines anteriores las ms usadas son las siguientes:
o Vlvulas de compuerta: presentan baja resistencia al flujo cuando estn
completamente abiertas y por lo tanto el valor de su coeficiente es bajo en
tales condiciones.
o Vlvulas de bola o esfricas: producen alta resistencia al flujo, an en
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condiciones completamente abiertas. Se emplean especialmente en

conductos de dimetro pequeos en instalaciones domiciliarias.
o Vlvula de ngulo: se emplean en casos especiales cuando el control o
regulacin debe hacerse en puntos donde la conduccin forma un ngulo de
noventa grados.
o Vlvula mariposa o lenteja: por su forma especial, requieren mecanismos de
regulacin mecnicos o elctricos que le den la posicin requerida. Se
emplean en conductos de gran dimetro.
Vlvulas de retencin: Son dispositivos que permiten el paso del agua en una sola
direccin. Se emplean en caso que se requiera impedir el flujo en una determinada
direccin. Entre estas estn:
o Vlvulas cheque: pueden ser tipo livianas o pesadas segn el peso de la
compuerta que sirve de cierre.
o Vlvulas globo: producen alta prdida de energa.
o Vlvulas de pie: se instalan en el extremo inferior de una tubera vertical
sumergida dentro de un depsito que sirve de alimentacin del sistema. Van
provistas de una rejilla si el agua contiene slidos en suspensin que es
necesario retener. En los sistemas de bombeo son imprescindibles para
poder cebar la tubera de succin. Normalmente el coeficiente de resistencia
tiene en cuenta tambin la rejilla.
Vlvulas especiales: cumplen diferentes propsitos que aseguran el buen
funcionamiento del sistema hidrulico. Las ms usadas son:
o Vlvulas de alivio: protegen la tubera de daos por presiones excesivas en
la red. Tienen un mecanismo que asegura su falla a manera de fusible
cuando la presin en la tubera alcanza un valor predeterminado. Vlvula de
sobrepresin: son vlvulas que se abren cuando la presin en la entrada
super en cierto valor pre-establecido. Sirven para proteger la red frente a
subidas bruscas de presin.
o Vlvulas reguladoras de presin: se usan para mantener una presin
constante en la descarga aunque en la entrada varen el flujo o la presin.
Regulan nicamente la presin dinmica ms no la esttica. Vlvula
reguladora de presin: son dispositivos que disminuyen la presin en su
entrada generando una salida a presin constante de acuerdo a una
regulacin preestablecida.
o Vlvulas reductoras de presin: debido a su alta resistencia al flujo y por lo
tanto a la alta prdida de carga disminuyen la presin dinmica. Producen en
su interior una prdida de carga cualquiera que sea la presin de entrada y el
caudal.
o Vlvula reguladora de caudal: son dispositivos cuya apertura se establece
para mantener el caudal predeterminado. Requieren una presin mayor a la
entrada que a la salida.
o Vlvulas Ventosas: se utilizan para permitir la salida del aire de la tubera en
forma automtica durante la puesta en marcha de la red o su funcionamiento,
puesto que este aire se acumular principalmente en los puntos altos, en
tramos largos, etc. Las ventosas de dos cmaras permiten tambin el ingreso
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de aire con lo cual se protege la tubera ante bajas bruscas de presin e

impidiendo as su aplastamiento. Funcionan bien cuando la presin en el
interior del tubo sea mayor que la atmosfrica. De acuerdo con reglas
prcticas se recomiendan los siguientes dimetros:
Para admisin y expulsin de aire: d 1/8 D
Para expulsin de aire: d 1/12 D
d: dimetro de la descarga
D: dimetro de la tubera.
Los puntos de instalacin de vlvulas de admisin y expulsin del aire
recomendados son:
En todos los puntos altos.
En todos los puntos de variacin de inclinacin en tramos
ascendentes.
En todos los puntos de variacin de declive en tramos descendentes.
En puntos intermedios de tramos muy largos ya sean ascendentes,
horizontales o descendentes.
En puntos iniciales y finales de tramos horizontales.
En puntos iniciales y finales de tramos paralelos a la lnea
piezomtrica.
En tubos en posicin 2.
Otros Elementos Especiales:
o Juntas de dilatacin: Son elementos destinados a absorber las diferencias o
cambios de longitud en la tubera. Esto se puede producir por cambios de
temperatura, montaje, esfuerzos en las estructuras de apoyo, etc.
o Tapas de registro: Son tapas apernadas en tubos de gran dimetro para hacer
inspecciones visuales del interior del tubo.
o Dispositivos de medicin: Normalmente se mide la presin (manomtrica),
caudales o volmenes de agua. Pueden ser mecnicos, electrnicos, etc.
o Cmaras de Proteccin: Se emplean para proteger las instalaciones. Se usan
de Hormign, Hormign Armado, prefabricado o construido in Situ, PVC,
Polietileno, etc.
o Cmaras de Inspeccin para Redes Gravitacionales: En el caso de Redes de
gravitacionales por ejemplo de Aguas Servidas o de Aguas Lluvias estas
cmaras se utilizan en casi todas las funciones anteriores: por ejemplo:
ensanches, codos, tees, aforo, cambios de direccin o de pendiente,
regulacin de caudal, etc.
o Anclajes o muertos: Son elementos destinados a tomar los esfuerzos que se
producen en la tubera debido a la presin del lquido o cambios de
momentum en estos. En una vena lquida la conservacin de momentum se
expresa:
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Con:
QV = momentum del flujo que pasa a travs de la
seccin transversal de un cauce por unidad de
tiempo.
QV = cambio de cantidad de movimiento por unidad
de tiempo entre dos secciones transversales
F = fuerza debida a la presin hidrosttica
W = peso contenido en el volumen de control
= ngulo de inclinacin de la solera del canal
Ff = fuerza debida a la friccin entre el fluido y la
frontera slida
= coeficiente de Momentum o coeficiente de
Boussinesq
= densidad del fluido
V = variacin de la velocidad entre dos puntos
v = velocidad en la franja i en que se divide la
seccin transversal del conducto
Ai = rea de la franja i en que se divide la seccin
transversal del conducto.
En la prctica, = 1.33 para flujo laminar en tuberas y = 1.01 a 1.07 para

flujo turbulento en tuberas. En la mayora de los casos puede considerarse
igual a la unidad.
3.- ENERGA HIDRULICA.
Mediante sistemas apropiados, la energa hidrulica se puede transformar la energa

hidrulica para utilizarla ya sea como energa activa en la forma de presin o cintica, o en
su forma de energa de posicin como depsito de almacenamiento en diferentes sectores
de la economa hidrulica: riegos, acueductos, centrales hidroelctricas, sistemas de
bombeo, etc.
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As, por ejemplo, la energa de posicin de un embalse situado en la montaa, se transforma

en energa cintica y de presin capaz de hacer circular un caudal determinado por un
conducto, cuya energa activa remanente se utiliza para accionar una turbina que la
transforma en energa mecnica, la cual a su vez mediante un generador, se convierte en
energa elctrica.
Por otro lado, se requiere de energa elctrica para accionar una bomba y vencer un
desnivel entre el punto de succin y la descarga. El trabajo realizado en cada etapa, gasta
energa utilizable desde el punto de vista hidrulico y la transforma en energa calorfica.
Figura: Transformacin y utilizacin de la energa hidrulica.
Figura: a) Instalacin de turbina Pelton. b) Instalacin de una bomba.
La ley de la conservacin de la energa se aplica a este anlisis expresndola para agua

lquida en base al flujo unitario con la Ecuacin de Bernulli.
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Para una mejor presentacin de los resultados se acostumbra graficar sobre el esquema de
la red los niveles de energa relevantes en el fluido, en que cada concepto corresponde a
uno o la suma de varios trminos de la ecuacin anterior. Para esto se definen:
Cota geomtrica, cabeza de posicin o energa de posicin por unidad de peso (=z): es
la cota del tubo y corresponde a la energa potencial disponible.
Cabeza de presin o energa de presin por unidad de peso(=p/): es la altura a que
subira el liquido estticamente por sobre el tubo y corresponde a la energa de
presin disponible.
Altura de velocidad, cabeza de velocidad o energa cintica por unidad de peso
(=V2/2g): es la altura a que subira el lquido debido a su velocidad y corresponde
a la energa de cintica del lquido. Depende del caudal y del dimetro del tubo.
Plano de Carga Absoluto (PCA): corresponde a la energa total en el sistema. incluye
por lo tanto la presin atmosfrica y otras energas.
Plano de Carga Efectivo (PCE) o lnea esttica: corresponde a la energa disponible
para movilizar el lquido. En un sistema gravitacional corresponde a la cota
geomtrica del lquido en el estanque de origen y es horizontal.
Cota Piezomtrica Efectiva: (CP= z + pabs/): corresponde a la cota a la cual subir el
lquido en un pozo de registro. Corresponde a la cota geomtrica ms la altura de
presin existente.
Lnea de Carga Absoluta: (LCA= z + pabs/ + V2/2g): corresponde a la energa total del
sistema descontada las prdidas. Para la presin se usa la presin absoluta que
incluye la atmosfrica y otras energas..
Lnea de Carga Efectiva (LCE= z + p/ + V2/2g), lnea de energa efectiva, lnea de
alturas totales o lnea del gradiente hidrulico: corresponde a la energa
disponible luego de descontadas las perdidas en la red. Es siempre descendente en
el sentido de las prdidas de flujo.
La diferencia entre el plano de carga efectivo y la lnea de carga efectiva representa las
prdidas de energa que se producen por el desplazamiento de un fluido de un punto a otro
a lo largo de un conducto.
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Figura: Lneas de energa en conductos a presin
Es decir, si a partir del nivel horizontal de referencia se dibujan los valores de z + p/ se

observar una lnea quebrada llama cota piezomtrica, que puede subir o bajar en el sentido
del flujo segn que exista una ampliacin o una contraccin en la seccin de la conduccin,
respectivamente.
La lnea de energa total o lnea de alturas totales queda representada como z + p/ + V2/2g
sobre el nivel horizontal de referencia. De no existir prdidas, el nivel de la energa en la
seccin inicial sera comn a todas las secciones, describiendo as una lnea horizontal
llamada lnea esttica. La diferencia de niveles entre la lnea esttica y la lnea de energa
total representa la suma de prdidas acumuladas desde la seccin inicial hasta la seccin
considerada. La lnea de energa total no puede ser horizontal ni tener inclinacin
ascendente en la direccin del flujo, a menos que reciba energa externa por medio de una
bomba. Por lo tanto, la lnea de energa total siempre desciende en el sentido del flujo con
mayor inclinacin a medida que la velocidad aumenta. La lnea piezomtrica efectiva est
separada de la lnea piezomtrica absoluta por la presin atmosfrica del lugar.
Al desplazarse el lquido de un punto a otro del conducto, la energa total va disminuyendo

debido a la friccin ocasionada por el movimiento del agua en la tubera, o por prdidas
locales provocadas por piezas especiales y dems caractersticas de una instalacin, tales
como curvas, vlvulas, piezas de derivacin, reduccin o aumento de dimetro, etc.
La prdida de energa o prdida de carga son trminos usados en la prctica pero realmente
nunca se experimenta una prdida sino que lo que ocurre es un ligero calentamiento del
fluido y de los tubos. En el caso de lquidos esa energa calorfica es completamente
perdida pero tratndose de gases puede ser aprovechada en parte.
Cuando se trata de conductos cerrados, el nico tipo de energa que puede perderse por
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razn del movimiento del fluido es la energa de presin, ya que la energa cintica debe
permanecer constante si el rea es constante para caudal constante, y la energa de posicin
slo depende de los desniveles topogrficos del ducto.
El ejemplo de la figura siguiente grafica las prdidas por friccin y las locales tambin
llamadas prdidas por aditamentos o por accesorios.

Figura: Ilustracin de prdidas de energa por friccin y locales.

Las prdidas enumeradas son las siguientes:

1. Prdida de carga local: entrada en el tubo (0.5V/2g).
2. Prdida de carga por friccin a lo largo del tramo I (medida por la inclinacin de la
lnea de energa).
3. Prdida de carga local por contraccin brusca.
4. Prdida de carga por friccin a lo largo del tramo II (medida por la inclinacin de la
lnea de energa; es mayor en este tramo en que el dimetro es menor).
5. Prdida de carga local debida al ensanchamiento brusco de seccin.
6. Prdida de carga por friccin a lo largo del tramo III.
7. Prdida de carga local: salida de la tubera y entrada en el depsito (V/2g).
Entre los tramos I y II hay una cada en la lnea piezomtrica: parte de la energa de presin
se convierte en energa de velocidad, porque en el tramo II, de menor dimetro, la
velocidad se eleva; al pasar de II a III hay una recuperacin por la razn inversa.
Las figuras siguientes ilustran ejemplos de dos sistemas hidrulicos: uno alimentado por
una bomba y descargando a la atmsfera, y otro alimentado desde un tanque y descargando
a otro tanque. Como se observa, en el caso de descarga a un tanque, la energa cintica de
que estaba animado el fluido se pierde al anularse la velocidad en el depsito y cae en la
superficie del agua, en donde tambin termina la lnea piezomtrica. Esto no ocurre cuando
la descarga del fluido se realiza a la atmsfera. En este caso, la cabeza de velocidad no se
anula sino que es la energa utilizable, por ejemplo, para mover una turbina hidrulica; la
lnea piezomtrica finaliza en el eje del tubo.
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Figura: Conduccin impulsada por una bomba y descargando a la atmsfera.

Figura: Sistema de tuberas desde un tanque de descarga a otro.
3.1.- PRDIDAS POR FRICCIN EN TUBERAS.
Al desplazarse una masa lquida por un conducto se originan esfuerzos tangenciales que se
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oponen al movimiento debido a la influencia de las rugosidades, de la viscosidad del fluido

y la turbulencia del flujo.
Las prdidas por friccin se presentan a lo largo de su longitud debido a:

En rgimen de flujo turbulento: mezcla entre las partculas del fluido y rozamiento
entre fluido y las fronteras slidas del conducto que confinan a la vena lquida.
En rgimen de flujo laminar: rozamiento entre fluido y las fronteras slidas del
conducto que confinan a la vena lquida. No existe mezcla de las partculas.
Existe un gran nmero de frmulas para el clculo de tuberas con flujo turbulento las
cuales se han desarrollado con el objetivo de representar en forma matemtica la resistencia
al flujo a lo largo de un conducto. Esta resistencia al flujo comprende las fuerzas viscosas y
las de friccin. La escogencia de una u otra frmula depender de varios factores pero es
esencial tener un buen conocimiento sobre sus fundamentos tericos.
Despus de numerosos experimentos conducidos por Darcy y otros investigadores, con

tubos de seccin circular, se concluy que la resistencia al flujo del agua es:
a) directamente proporcional a la extensin de la tubera
b) inversamente proporcional a una potencia del dimetro
c) funcin de una potencia de la velocidad
d) varia con la naturaleza de las paredes de los tubos(rugosidad), en el caso de rgimen
turbulento
e) es independiente de la posicin del tubo
f) es independiente de la presin interna bajo la cual el liquido fluye
Las formulas prcticas para la friccin en tuberas son por lo general empricas y tiene la
forma:
h f = R * Qx
Donde hf es la perdida de carga, Q es el Caudal. El coeficiente de resistencia R es funcin
de la rugosidad de la tubera y su geometra. Se desarrollo una ecuacin con exponentes y
coeficiente R fijos, valida solamente para la viscosidad del fluido considerado y por lo
general est limitada en un lmite de nmeros de Reynolds y dimetros. Dentro de sus
lmites de aplicacin, esta ecuacin es conveniente y se emplean monogramas para facilitar
la solucin de los problemas.
Existen muchos autores, de los cuales los ms conocidos y prcticos son:

Darcy-Weisbach
Hazen-Williams
Chezy-Mannig
i.- Formula de Darcy-Weisbach: (1857)

fLV 2
hf =
D2 g
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f = coeficiente de friccin [adimensional]

V = velocidad media de flujo
D = dimetro interno del conducto (efectivo)
g = aceleracin de la gravedad
De este modo se tiene:
hf = R * Qx
con R = f*L / (2*g*D*A) = 8*f*L/(g*2*D5)

X =2
Para determinar el factor de friccin f de esta ecuacin se cuenta con la propuesta de

diferentes autores:
ii.- Hagen- Poiseuille (1846): para rgimen de flujo laminar f = 64/Re.
iii.- Blasiuss (1911), encontr empricamente que para conductos con comportamiento
hidrulicamente liso en la zona de transicin o turbulenta, la expresin de f era slo funcin
de Re.
iv.- Nikuradse (1933): El ingeniero alemn Johann Nikuradse, en 1933, us tubos de

diferentes dimetros en cuyo interior peg arenas de granulometra uniforme de manera que
obtuvo varias relaciones /D (rugosidad relativa) perfectamente determinadas. En cada uno
de los tubos vari el caudal de forma que obtuvo un amplio rango de nmeros de Reynolds,
con flujos que cubran el rango desde laminar hasta turbulento y comportamiento
hidrulicamente rugoso. Sus resultados los resumi en forma grfica.
Figura: Conductos con rugosidad artificial.
Por ejemplo, una misma tubera de concreto, puede tener un comportamiento hidrulico liso
para flujos lentos de fluidos viscosos como el aceite que tienen un espesor grande de la
subcapa laminar viscosa, pero puede tener comportamiento hidrulicamente rugoso para
flujos ms rpidos con fluidos de baja viscosidad como el agua. Algunas de las ecuaciones
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que se dedujeron de su trabajo se presentan a continuacin.
Para tubos rugosos en la zona turbulenta:
= rugosidad absoluta promedia de acuerdo al material del conducto.

Se obtiene de tablas o se puede determinar experimentalmente.
Para tubos lisos en la zona de transicin o turbulenta:
v.- Prandtl y von Karman (1920 - 1930): Prandtl y su alumno Theodore von Karman,
entre 1920 y 1930 se basaron en la teora de la longitud de mezcla, que ha probado ser muy
exacta, y sus investigaciones los llevaron a ecuaciones como las siguientes para calcular el
factor de friccin f en tuberas reales.
Figura: Conductos con rugosidad real.
Conductos hidrulicamente lisos:
Conducto hidrulicamente rugoso:
Para los casos en los cuales el flujo estaba en la zona de transicin, Prandtl y von Karman
no pudieron deducir una ecuacin que describiera el factor de friccin f encontrando que
era una funcin complicada de /D y Re. El establecimiento de una ecuacin definitiva tuvo
que esperar los trabajos de los investigadores ingleses Colebrook y White.
vi.- Colebrook-White (1939): Dos investigadores ingleses C. F. Colebrook y H. White

trabajaron especialmente el flujo en la zona transicional (1939). Se basaron en estudios de
Nikuradse, Prandtl, von Karman y establecieron la siguiente ecuacin de tipo general
aplicable para tubos lisos o rugosos en la zona de transicin o turbulenta y con Re > 4000.
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Esta ecuacin tiene el problema de que no es explcita para el factor de friccin f por lo cual
se debe utilizar algn mtodo numrico para resolver la anterior ecuacin.
vii.- Moody (1944): El ingeniero norteamericano Lewis F. Moody realiz a principios de la

dcada de 1944 varios experimentos para investigar las prdidas por friccin en tuberas
reales y no como haba hecho Nikuradse con tuberas de rugosidad artificial, para lo que se
bas en los resultados obtenidos por este investigador y por C. F. Colebrook. Sus resultados
los resumi en el ampliamente conocido diagrama universal de Moody.
viii.- Swamee y Jain: La siguiente ecuacin da aproximadamente el valor de f segn

propusieron Swamee y Jain para tuberas circulares completamente llenas.
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ix.- Ecuacin logartmica: Partiendo de la ecuacin general de Chezy y para sistema

mtrico de unidades se tiene:
a = Coeficiente que depende del comportamiento hidrulico del conducto

a = /2 CHR
a = o/7 CHL
a = /2 + o/7 Transicin, cuando hay influencia tanto de la viscosidad
del fluido como de la rugosidad del conducto
Los rangos siguientes fueron establecidos gracias a investigaciones de Colebrook y White:
> 6.1o CHR

< 0.305o CHL
0.305o < < 6.1o Transicin
o = espesor de la sub-capa laminar viscosa
V* = velocidad cortante
x.- Ecuacin de Hazen-Williams (1933)
En este caso
hf = R * Qx
con R = k*L / (CX * D4.87)

X = 1.85
k = 10.59 en el SI (MKS)
C se encuentra tabulado para diferentes materiales y rugosidad.
C CONDICIN
140 extremadamente liso; asbesto-cemento
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130 tuberas muy lisas; concreto, hierro forjado nuevo

120 Madera ensamblada; acero soldado nuevo
110 Acrlica vitrificada; acero remachado nuevo
100 hierro forjado despus de varios aos de uso
95 Acero remachado despus de vario aos de uso
60-80 tuberas antiguas en malas condiciones
Limitaciones de la ecuacin de Hazen-Williams:

El coeficiente de velocidad C de Hazen-Williams slo se puede asimilar a una
medida de la rugosidad relativa ya que no es una caracterstica fsica del conducto
El fluido debe ser agua a temperaturas normales.
El dimetro debe ser superior o igual a 2 pulgadas.
La velocidad en las tuberas se debe limitar a 3 m/s.
xi.- Formula de Chezy-Manning:
En este caso
hf = R * Qx
con R = 10.29*2*L / (k2 * D5.33)

X = 2.0
k = 1.0 en el SI
= coeficiente de Manning.
Algunos coeficientes de rugosidad de Manning.:

Material
Tubo de acero 0.017
Tubo de hormign 0.012
Tubo de madera 0.012
Al comparar los diferentes mtodos se puede inferir:

a) Todos dan resultados diferentes
b) Los modelos de Hazen-Williams y Chezy-Manning serian validos principalmente
para Reynolds altos (sobre 4000). En la prctica casi todos los escurrimientos en
redes de agua sern en rgimen turbulento por lo que estas formulaciones sern
vlidas.
c) Las formulas anteriores son ms sencillas en su uso, pues son independientes del
caudal en la tubera. Esto facilita su uso cuando el caudal no es conocido.
d) El modelo de Darcy-Weisbach debera ser ms exacto que los otros modelos.
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3.2.- PRDIDAS LOCALES, LOCALIZADAS O ACCIDENTALES:
En las tuberas cualquier causa perturbadora, cualquier elemento o dispositivo que venga a
establecer o elevar la turbulencia, cambiar la direccin o alterar la velocidad, origina una
prdida de carga. Estas las prdidas se denominan locales o singulares, por el hecho de
resultar especficamente en un punto bien determinado de la tubera, al contrario de lo que
ocurre con las perdidas a consecuencia del flujo a lo largo de la misma.
En la prctica, las tuberas no son constituidas exclusivamente de tubos rectilneos y del

mismo dimetro. Usualmente, tambin se incluyen piezas especiales y conexiones que
elevan la turbulencia, provocan fricciones y causan el choque de partculas, dando origen a
las prdidas de carga. Adems se presentan, en las tuberas otros elementos necesarios
como son vlvulas, medidores, etc. Usualmente son prdidas menores en una conduccin
con respecto de las de friccin.
La perdida de carga debido al ensanchamiento brusco de la tubera es de fcil deduccin

terica tal como sigue:
De la ecuacin de Bernulli:
p1 V12 p 2 V22
+ +h = + +h +h
2g 1 2g 2 f
Expresin de donde se obtiene la prdida de carga hf:

V12 V22 p2 p1
hf =
2g 2g (*)
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Considerando la ecuacin de cantidad de movimiento y considerando la presin P1 en toda

la cara A1 ms en ensanche es decir A2 se tiene:
Q
( p2 p1 ) A2 = (V1 V2 )
g
AV
( p2 p1 ) A2 = 2 2 (V1 V2 )
g
p2 p1 V2
= (V1 V2 )
g
Sustituyendo este valor en la ecuacin de energa
V12 V22 2V2 (V1 V2 )
hf =
2g 2g 2g
V12 2V1V2 + V22 (V1 V2 )
2
hf = =
2g 2g
Expresin conocida como el teorema de Borda-Belanger, en homenaje a Borda que dedujo
esta expresin en 1776 y a Belanger que retomo esos estudios y expuso su teora (1840).
Pero Q = A1*V1 = A2 * V2
Entonces hf = (V1-V2)2/2g = (1 A1/A2)2 * V12/2g = K * V12/2g
Se puede concluir que:
Las prdidas son proporcionales a la energa cintica.
K depende de la geometra.
Se puede generalizar esta ecuacin para otras perdidas locales considerando K
adecuados.
Valores de K para Otros tipos de perdidas locales son:
ELEMENTO VARIOS K
Codo 90 0,9
Codo 45 0,4
Curva 90 0,4
Curva 45 0,2
Curva 22,5 0,1
Entrada al estanque al ras 0,5
Entrada de borda 1,0
Salida de estanque de borda 1,0
Salida al ras 0,5
Salida redondeada 0,05
Ensanche gradual 0,3 0,5

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Curva Sueve

R/D K
1 0,48
1.5 0,36
2 0,27
4 0,21
6 0,27
8 0,36
Se observa que existe un mnimo, atribuible a la disminucin de las perdidas por

turbulencia en contraposicin al aumento a las prdidas por friccin.
Vlvula de compuerta:
D2
A=
4
d/D a/A K
1 1 0
7/8 0,948 0,07
3/4 0,856 0,26
5/8 0,74 0,81
1/2 0,609 2,06
3/8 0,466 5,52
1/4 0,315 17
1/8 0,159 97,8
0/8 0 0
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Vlvula de mariposa
a
2
a
2
a/A K
5 0,913 0,29
30 0,5 3,91
45 0,293 18,7
70 0,06 750
Perdidas en una T:
q/Q Kd Ks
1/3 0,25 0,05
1/2 0,4 0,34
2/3 0,5 0,55
1 0 0,99
q/Q Kd Ks
1/3 0,06 0,29
1/2 0,1 0,92
2/3 0,12 1
1 0 1,3
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Se presentan en puntos fijos del conducto por cambios de forma, dimensiones de la seccin
recta, direccin del flujo o por presencia de controles. En estos casos ocurre una alteracin
al flujo normal de los filetes lquidos, debido al efecto de separacin o turbulencias
inducidas en el movimiento al presentarse obstculos o cambios bruscos en la tubera,
produciendo mezcla de las partculas y friccin entre ellas.
3.3.- MTODO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE
Para efectos del clculo de las prdidas locales, se puede suponer que stas se producen por
la friccin en un tramo de tubera recta cuya longitud ficticia se denomina Longitud
equivalente (Le). Por lo tanto, la Le corresponde a un tramo de tubera que produce por
friccin una prdida igual a la que produce el accesorio y la prdida total est dada por la
suma de la longitud de prdidas correspondientes a la tubera y a los accesorios, es decir:
hp total = Sf (L + Le)
Con:
Le = longitud equivalente para el aditamento
Sf = gradiente hidrulico para la tubera recta de igual dimetro y
material de la Le
Igualando las relaciones de prdida local y la ecuacin de Darcy-Weisbach se tiene:
hl =SfLe = V2/2g= f*Le/DV2/2g

Despejando Le se tiene:
Le = D/ f

Tanto los coeficientes K como Le para cada tipo de aditamento se pueden determinar
experimentalmente y los resultados se encuentran en tabulados.
El mtodo de longitudes equivalentes tambin puede ser empleado en la solucin de

tuberas en serie. Se dice que dos sistemas de tubera son equivalentes si la misma prdida
de carga produce la misma descarga en ambos sistemas:
Sabemos que para ambas tuberas:

f1 L1 8Q 2
hf 1 = 5 2
D1 g
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f 2 L2 8Q 2
hf 2 = 5 2
D2 g
Las dos tuberas son equivalentes si:
hf 1 = hf 2
Q1 = Q2
Al igualar y simplificar se tiene:
f1 L1 f 2 L2
= 5
D15 D2
Si se despeja L2 = Le , la longitud equivalente de la tubera resulta:
2
f D
L2 = L1 1 2
f 2 D1
De este modo dos o ms tuberas componentes de un sistema pueden ser sustituidos por una
sola tubera que tiene la misma prdida total de carga.
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4.- VERIFICACIN Y DISEO REDES DE TUBERAS CERRADAS.
Los sistemas de tuberas estn formados normalmente por tramos de tuberas y aditamentos
que se alimentan aguas arriba por un depsito o una bomba y descargan aguas abajo
libremente a la atmsfera o a otro depsito. Su diseo debe considerar aspectos
estructurales, operacionales e hidrulicos. En cualquier sistema de tuberas se pueden
presentar los tres tipos problemas hidrulicos: clculo de prdidas, comprobacin de diseo
y diseo de la tubera. Adems se deben satisfacer condiciones operacionales propias del
uso:
Caso Datos bsicos Conocidos Otros datos Conocidos Incgnitas

Clculo de prdidas o de Q o V, D Caudal o velocidad Rugosidad y longitud del conducto (, hp o H Prdidas o potencia
potencia hidrulica y dimetro L), accesorios (K, Le), propiedades del hidrulica
fluido (, ), g.
Comprobacin de diseo D, hp Dimetro y prdidas o Rugosidad y longitud del conducto (, Q o V Caudal o velocidad
potencia L), accesorios (K, Le), propiedades del
fluido (, ), g.
Diseo de la tubera hp, Q o V Prdidas o potencia Rugosidad y longitud del conducto (, D Dimetro
y caudal o velocidad L), accesorios (K, Le), propiedades del
fluido (, ), g.
De este modo en general existen dos tipos de problema hidrulicos bsicos a resolver para
determinar la capacidad de la red y luego la factibilidad en su operacin:
1.- En los que se conoce el caudal Q y el rea de las tuberas. En este caso es fcil
determinar los valores de f y K para cada tramo y elemento calculndose directamente las
perdidas y todas las caractersticas del escurrimiento.
2.- Se conoce la presin y las reas de las tuberas, y se desea determinar el caudal. Si se
usan los modelos de Hazzen-Williamso de Chezy-Manning se determinan las constantes de
prdidas para determinar el caudal utilizando Bernoulli. Si se usa en cambio el modelo de
Darcy-Weisbach se debe asumir un valor para el nmero de Reynolds que permita estimar
valores de f y de K, de cada uno de los tramos y elementos que conforman la red.
Utilizando Bernoulli se determinan los caudales, pero ser necesario verificar el supuesto
inicial en cuanto del nmero de Reynolds de cada seccin
Desde un punto de vista operacional deben verificarse y definirse la forma en que se debe
operar las red para que funcione apropiadamente con la capacidad y seguridad deseada.
Esto eventualmente debera derivar en un manual de operacin, que defina procedimientos
de Puesta en marcha, Detencin de Red, Reparaciones, Mantenciones, etc.
VELOCIDADES EN LAS TUBERAS: Los principales problemas en las tuberas debido a

velocidades bajas son la acumulacin de sedimentos y la formacin de biopelculas. La
velocidad mxima generalmente depende de los siguientes factores:
Economa.
Buen funcionamiento del sistema.
Posibilidad de aparicin de efectos dinmicos nocivos.
Limitacin de las prdidas de energa.
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Desgaste de las tuberas y piezas accesorias (erosin).

Control de la corrosin.
Ruidos.
Necesidad de desprendimiento de biofilms.
Para evitar sedimentaciones en las tuberas, la velocidad mnima es comnmente fijada

entre 0.25 y 0.4 m/s dependiendo de la calidad del agua. La velocidad mnima no debe ser
menor de 0.6 m/s en el caso de aguas con materiales en suspensin.
La mayora de las normas para el diseo de redes internas limitan la velocidad mxima a
valores entre 2.0 y 2.5 m/s y los argumentos para ello han sido entre otros:
Excesivo golpe de ariete debido al cierre brusco de una vlvula o por la suspensin
de las bombas.
Una posible abrasin de las tuberas. Esto o puede no ser realmente grave pues las
velocidades disminuyen desde un valor mximo en el centro del tubo a un mnimo
en la frontera slida lo que protege la tubera.
Problemas por cavitacin, pero ste problemas se presenta para velocidades muy
altas (mayores de 10 m/s.)
PRESIONES EN TUBERAS: El diseo estructural es un aspecto importante en el diseo

de la red. Las tuberas, elementos hidrulicos, soportes, etc. deben resistir los esfuerzos a
que se encuentra sometida. La presin interna constituye una de estas solicitaciones
importantes a considerar. Sobre una tubera pueden actuar las siguientes presiones:
Presiones externas: debidas a cargas externas como relleno y trfico
Presiones internas: debidas a la presin que el fluido en reposo o circulacin ejerce
sobre las paredes del conducto.
Pruebas de presin prueba en el laboratorio: presin a la que son sometidas las
tuberas para garantizar su calidad.
Presin de prueba de terreno: presin a la que son sometidas las tuberas para
garantizar la calidad de su instalacin.
Presin de trabajo o servicio: es una presin menor que la de prueba, que el
fabricante recomienda como mxima durante la vida til del sistema. Usualmente,
es la mitad de la de prueba.
Presin de ruptura: se determina sometiendo algunos tubos a una presin interna
hasta que falle el material. Puede ser del orden de tres veces la presin de servicio.
En una conduccin deben chequearse las presiones mnimas a que va a estar sometido el
sistema durante su operacin garantizando que no se presente flujo irregular y que haya en
cada punto la presin relativa necesaria para un correcto funcionamiento.
Adems, deben calcularse las presiones mximas, ya sea en condiciones estticas o

dinmicas considerando la sobrepresin por golpe de ariete, lo que definir el tipo y clase
de tubera a usarse.
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Despus de realizarse el diseo hidrulico, deben calcularse las presiones relativas en cada
punto caracterstico de la conduccin, escogindose especialmente los puntos ms altos. Si
presin es muy baja debr procederse a tomar acciones correctivas. Algunas de las medidas
a tomar incluyen:
Disminucin del caudal a transportar y rediseo de la conduccin para mantener las
mismas prdidas de energa disponibles.
Aumento del dimetro hasta los puntos crticos lo que muchas veces implica tener
que regular el caudal con una vlvula o combinar dimetros para mantener las
mismas prdidas de energa disponibles.
Elevacin del nivel del agua en el tanque de carga o bombear.
Cambio del alineamiento de la tubera para evitar puntos de corte.
Del diseo hidrulico debe determinarse para todo el sistema o por tramos, la mayor
presin esttica o dinmica (incluyendo sobrepresin por golpe de ariete). De acuerdo con
estas presiones, se escoge la clase de tubera que se debe instalar de forma que la presin de
trabajo o servicio recomendada por el fabricante sea mayor o igual a la mxima presin a la
que va a estar sometido durante su vida til. Tambin debe resistir la eventualidad de
presiones negativas.
4.1.- CONDICIN OPERACIONAL, EL PROBLEMA DE LA CAVITACIN.
Cuando un lquido fluye por una regin donde la presin es menor que su presin de vapor
el lquido hierve y forma burbujas de vapor. Estas burbujas son transportadas por el lquido
de manera sbita, aplastndose bruscamente las burbujas. Este fenmeno se llama
cavitacin. Si las burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared slida
cuando cambian de estado, las fuerzas ejercidas por el liquido al aplastar la cavidad dejada
por el vapor dan lugar a presiones localizadas muy altas, ocasionando picaduras sobre la
superficie slida. Los pulsos de alta presin que acompaan el colapso de una burbuja,
parece que la tensin superficial de la burbuja desempea un papel importante.
Experimentos recientes indican presiones del orden de 200.000 psi durante la cavitacin,
basadas en el anlisis de las ondas de deformacin de especimenes foto-elsticos expuestos
al fenmeno. El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones dando la
impresin que se trata de grava que golpea en las diferentes partes de la maquina.
Consecuencias de la cavitacin
Altera las caractersticas del escurrimiento
Reduce el espacio disponible para el escurrimiento por lo que se reduce la capacidad
de la red, aumentando las perdidas de energa
Las ecuaciones de Bernoulli dejan de ser aplicables en su forma usual
Si la cavitacin ocurre en contacto con paredes slidas despus de un tiempo se
apreciara desgaste de este material.
Las variables que controlan el fenmeno son la temperatura y la presin. La temperatura

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normalmente en redes domiciliarias se puede considerar constante del orden de 10 a 20 sin

embargo en redes de agua caliente, industriales o que conduzcan lquidos diferentes al agua
la T definir la posibilidad de cavitacin.
Para controlar la cavitacin debemos mantener en todo momento presiones mnimas en la

red para una cierta temperatura dada. La presin de referencia a utilizar es la presin de
vapor de liquido, ms un margen de seguridad.
4.2.- CONDICIN OPERACIONAL, EL PROBLEMA DE LOS SIFONES.

Un conducto cerrado arreglado como en la figura que eleva el lquido a un nivel mayor que
su superficie libre y que luego lo descarga en una elevacin menor recibe el nombre de
sifn. Tiene ciertas limitaciones en su comportamiento debido a las bajas presiones que se
presentan cerca de la cima. Para su anlisis haremos los siguientes supuestos:
Existir una descarga mientras ys mas la presin de vapor sea mayor que la presin
atmosfrica local en trminos de longitud de columna liquida
Si se genera una presin menor que la presin de vapor en s, la presin en s puede
tomarse como la presin de vapor.
El aire no entra al sifn en 2 y rompe en s el vaco que produce el flujo.
Si se supone que el sifn fluye lleno con una columna de lquido en todos los puntos, al
aplicar la ecuacin de energa entre los puntos 1 y 2 se genera la ecuacin:
V2 V2 L V2
H= +K +f
2g 2g D 2g
En donde K es una sumatoria de todos los coeficientes de perdidas menores. Al factorizar la
carga de velocidad resulta:
V2 fL
H= 1 + K +
2g D (*)
La presin de la cima s encuentra aplicando la ecuacin de energa entre 1 y s:
V 2 ps V2 L V 2
0= + + s + K +f
2g 2g D 2g
En donde K` es la suma de los coeficientes de perdidas menores entre los dos puntos y L
es la longitud del conducto corriente arriba de s. si se resuelve para la presin:
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ps V2 fL
= s 1 + K +
2g D
Se ve que la presin es negativa y que decrece con zs=s y V2/2g. Si la solucin a la

ecuacin es un valor Ps/ igual o menor a la presin de vapor del lquido, la ecuacin (*) ya
no es vlida porque parte del fluido cambiar a fase gaseosa invalidando la suposicin de
incompresibilidad usada en el desarrollo de la ecuacin de energa de Bernulli.
En la prctica el sifn no opera satisfactoriamente cuando la presin en la cima es

comparable con la presin de vapor, que es la presin necesaria para que un fluido pase del
estado lquido al gaseoso a una temperatura dada. Algunos sifones grandes que operan en
forma continua necesitan bombas de vaco para eliminar los gases de la cima. Puesto que
los sifones son sistemas de funcionamiento irregular, solamente debe recurrirse a ellos en
casos especiales, por ejemplo, cuando no haya otra solucin para salvar un obstculo
topogrfico.
Figura: Diseo de sifones.
Por estar el conducto por encima de la lnea esttica, la presin atmosfrica es el principal
factor que contribuye al ascenso del fluido tal como se ver en las siguientes ecuaciones. Es
por ello que alternativamente es recomiendable hacer el anlisis en trminos de presiones
absolutas.
Despejando la presin atmosfrica y haciendo despreciable la cabeza de velocidad en el

tanque de carga, se tiene que solo se cuenta con la presin atmosfrica del lugar para vencer
un desnivel hasta el punto T, garantizar una presin absoluta en T, garantizar una cabeza de
velocidad en T y vencer las prdidas entre 1 y T.
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La presin atmosfrica del lugar depende de la altitud del lugar, siendo la mxima al nivel
del mar. Para otras elevaciones puede usarse la siguiente expresin aproximada:
Despejando la altura de ascenso zT z1, se tiene que la altura de ascenso del sifn por
encima de la lnea esttica, debe ser menor que la presin atmosfrica (de vapor) en el
lugar.
Para evitar problemas de cavitacin, la presin absoluta en T debe ser siempre mayor que la
presin de vapor del agua. Se recomienda por seguridad que sea mayor que 2.0 o 3.0 mca.
4.3.- CONDICIN OPERACIONAL, EL PROBLEMA GENERAL DE LA

POSICIN DE LAS TUBERAS.
En el caso general del flujo de lquidos en tuberas, pueden ser considerados dos planos de
carga:
Plano de carga absoluto, en el que se considera la presin atmosfrica del lugar (lnea
esttica absoluta).
Plano de carga efectiva (lnea esttica efectiva o lnea esttica), referente a un plano
arbitrario sin considerar la presin atmosfrica del lugar. En correspondencia, son
consideradas la lnea de carga absoluta o lnea de alturas totales absoluta y la lnea de carga
efectiva o lnea de alturas totales efectivas. Esta ltima se confunde con la lnea
piezomtrica por la razn de que usualmente la cabeza de velocidad es muy baja en las
tuberas.
Por ejemplo, si la velocidad del agua en las tuberas es limitada, admitindose una
velocidad media de 1.0 m/s, resulta una carga de velocidad de 5 cm, que es muy pequea en
comparacin con la energa debida a la presin o a la posicin. Por lo tanto, en el anlisis
de la posicin de las lneas de energa se admite la coincidencia entre la lnea de alturas
totales y la piezomtrica.
A continuacin se analizan siete posiciones de la lnea piezomtrica relativas a las tuberas:

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1 POSICIN. Tubera situada bajo la lnea de carga en toda su extensin.
Figura: Funcionamiento normal.
Esta es una posicin ptima para la tubera. El flujo ser normal y el caudal real
corresponder al caudal calculado. Se recomienda que la presin relativa mnima sea de 1.0
mca. En los puntos ms elevados deben ser instaladas vlvulas de expulsin y admisin de
aire que posibilitan el escape del aire acumulado. En este caso, dichas vlvulas funcionarn
bien, porque la presin en el interior del tubo siempre ser mayor que la atmosfrica.
Figura: Sifn.
Cuando las presiones internas no sean muy grandes, pueden instalarse tubos piezomtricos
en vez de ventosas para establecer la comunicacin con el exterior. Para que el aire se
localice en determinados puntos ms elevados, la tubera debe ser asentada con una
pendiente que satisfaga:
S>1/(2000*D) con D= Dimetro de la tubera [m]
En los puntos ms bajos de la tubera, deben ser previstas descargas con vlvulas para
limpieza peridica de la tubera y tambin para posibilitar el vaciamiento cuando sea
necesario. Se acostumbra llamar sifones invertidos a los tramos bajos de las tuberas en
donde actan presiones elevadas.
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Figura: Sifn invertido.
2 POSICIN. La tubera coincide con la lnea piezomtrica efectiva.
Es el caso de los llamados conductos libres. Un orificio hecho en la generatriz superior de

los tubos no provocara la salida del agua.
En la prctica se debe tratar de construir las tuberas segn uno de los dos casos estudiados:
flujo a presin o flujo libre. Siempre que la conduccin a presin corte la lnea piezomtrica
efectiva, las condiciones de funcionamiento no sern buenas. Por eso, en los casos en que
es impracticable mantener la tubera siempre por debajo de aquella lnea, deben ser
tomados cuidados especiales.
Figura: Funcionamiento con flujo libre.
3 POSICIN. La tubera pasa por encima de la lnea piezomtrica efectiva, pero por
debajo de la piezomtrica absoluta y del plano de carga efectiva o lnea esttica.
La presin efectiva o relativa tiene un valor negativo entre A y B y por lo tanto la presin
absoluta es menor que la atmosfrica. Entre los puntos A y B existe un vaco parcial y es
difcil evitar las bolsas de aire en este tramo.
Las ventosas comunes seran perjudiciales, porque en los puntos altos entre A y B, la
presin es inferior a la atmosfrica y en vez de sacar aire estaran permitiendo la admisin
de aire. El flujo es irregular y a consecuencia de las bolsas de aire, el caudal disminuir. Sin
embargo, por encontrarse la tubera por debajo de la lnea esttica, el caudal se recupera
pero vuelve a interrumpirse parcialmente dando origen a un flujo intermitente. Los tubos
piezomtricos tampoco se deben colocar, pues un orificio practicado en la clave del tubo no
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causa salida del agua. Esta condicin es ms crtica en cuanto los puntos de corte de la
tubera con la piezomtrica estn ms cerca del tanque de carga, o si los puntos ms altos de
la conduccin se acercan mucho a la lnea de presiones absolutas y lleguen a alcanzar
valores menores o muy prximos a la presin de vapor de agua. Si la presin absoluta llega
a ser menor que la presin de vapor de agua, hay peligro de cavitacin.
Figura: Funcionamiento irregular.
En estos casos, debe disearse por tramos, escogindose el dimetro necesario entre el
tanque de carga y el punto T de forma que se cumpla con un requisito de presin relativa.
El tramo entre T y el tanque de descarga debe disearse de forma que se satisfaga la
restriccin de prdidas de energa del sistema.
4 POSICIN. La tubera corta la lnea piezomtrica absoluta, pero queda por debajo
del plano de carga efectiva.
Figura: Funcionamiento irregular y precario.
El caudal es reducido e imprevisible: posicin defectuosa y funcionamiento irregular. Este

caso es terico, pues es imposible tener valores de presiones absolutas negativas, pero s es
posible el flujo por gravedad al estar la tubera situada bajo el plano de carga efectiva.
Como la tubera est por debajo del plano de carga efectiva (lnea esttica efectiva) y corta
la lnea de carga efectiva (lnea de alturas totales efectiva), y si fuese establecida la
comunicacin con el exterior (presin atmosfrica) en su punto ms desfavorable,
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construyndose por ejemplo, una caja de paso, la tubera pasara a funcionar como dos
tramos distintos: del depsito R1 hasta el punto alto T de la tubera con flujo a presin bajo
la carga reducida correspondiente a este punto. Desde T hasta el depsito R2, bajo la accin
de la carga restante como vertedor.
5 POSICIN. La tubera corta la lnea piezomtrica y el plano de carga efectiva, pero

queda debajo de la lnea piezomtrica absoluta.
Se trata de un sifn que funciona en condiciones precarias, exigiendo cebado toda vez que
entra aire a la tubera para poder establecer el flujo. Una vez el flujo est establecido, el aire
tiende a acumularse en la parte ms alta del conducto y al quedar las burbujas atrapadas,
obstruyen el paso del fluido. Debido a que el conducto est por encima de la lnea esttica,
el flujo por gravedad es posible restablecerlo solo si se ceba nuevamente la tubera. Para
que haya flujo por gravedad es necesario establecer un gradiente de presiones entre el
tanque de carga y el punto ms alto de la tubera, cebando la tubera, lo que generalmente
se hace llenndola de agua por cualquier mecanismo.
Figura: Funcionamiento tipo sifn.
En la prctica, se ejecutan algunas veces sifones verdaderos para atender algunas

condiciones especialmente de tipo topogrfico. En estos casos son tomadas las medidas
necesarias para el cebado por medio de dispositivos mecnicos. Una forma bastante
elemental para hacer el cebado es:
1. Poner una vlvula de retencin en la toma.

2. Instalar una vlvula de cierre aguas abajo del sifn tratando de ubicarla a nivel con
la superficie libre del depsito.
3. Colocar una vlvula de llenado en la parte ms alta del sifn. El principal problema
de esto es que las vlvulas de retencin con el tiempo fallan o se atascan. Una
solucin es, si es posible, hacer la toma fcilmente desmontable para limpieza.
4. Puede agregarse una vlvula de purga en la parte ms alta de la tubera.
5. Una pequea bomba podra llenar la tubera y cuando salga agua por la vlvula de
purga, entonces el sistema estar cebado. Si no hay electricidad, toca recurrir a un
tanque elevado para el llenado inicial.
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6 POSICIN. Tubera por encima del plano de carga efectiva y de la lnea

piezomtrica absoluta, pero por debajo del plano de carga absoluta.
Se trata de un sifn que trabaja en las peores condiciones posibles. El caudal ser reducido
pues el sifn no puede cortar la lnea de presiones absoluta. La posicin lmite de la lnea de
presiones absolutas es tangente a la conduccin.
Figura: Funcionamiento sifn en condiciones muy precarias.
7 POSICIN. La tubera corta el plano de carga absoluta.

El flujo por gravedad es imposible por lo que hay necesidad de bombear para elevar el
fluido.
Figura: Flujo imposible.
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4.4.- SISTEMAS DE TUBERAS INCONEXOS
Se definen como Sistemas de Tuberas Inconexas a las redes que son posibles de reducir a
una tubera equivalente o a una resistencia nica. Los caudales, presiones y otras variables
se pueden determinar fcilmente con la ecuacin de continuidad y la de Bernoulli.
Q = VA = V1A1 = V2A2 =...... VnAn
pAQ2 pB Q2 KQ 2
H BOMBA + z A + + = zB + + + RQ +
x
+ H TURBINA
2 gAA2 2 gAB2 2 gAi2
Para resolver la red resulta recomendable reducir la red a un ducto nico utilizando las
expresiones de resistencia equivalente para Resistencias en Serie y en Paralelo.
Resistencias en serie:
R1*Q1X +R2*Q2 X = Req*Qeq X con Q1 = Q2 = Qeq

Req = R1+R2
Req =Ri
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Resistencias en paralelo:
= htot = Req*QtotX = R1*Q1X = R2*Q2X (Ecuacin de Bernulli)
Qtot = ( / Req)1/X
Q1 = ( / R1)1/X
Q2 = ( / R2)1/X
Qtot = Q1 +Q2 (Ecuacin de Continuidad)
( / Req)1/X = ( / R1)1/X + ( / R2)1/X

(1 / Req)1/X = (1 / R1)1/X + (1 / R2)1/X
Req = 1 / [ (1 / R1)1/X + (1 / R2)1/X ] X
Req = 1 / [ (1 / (Ri)1/X ]X
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4.5.- SISTEMAS DE TUBERAS COMPLEJOS.
Se definen como Sistemas de Tuberas Complejos a las redes que NO son posibles de
reducir a una tubera equivalente o a una resistencia nica. Los caudales, presiones y otras
variables se pueden determinar planteando un sistema de ecuaciones (no lineales) con las
ecuaciones de continuidad y de Bernoulli. Segn su geometra se pueden clasificar en
sistemas ramificados o conexos.
SISTEMAS RAMIFICADOS O ABIERTOS: Constan de una lnea de conduccin

principal con lneas secundarias que se unen a ella para aportar o derivar caudal. A partir de
un punto comn los tubos se ramifican sin formar circuitos cerrados. Los extremos finales
de las ramificaciones pueden terminar en un recipiente o descargar libremente a la
atmsfera. De acuerdo con los niveles del agua en los distintos recipientes y la longitud de
los tubos, se debe conocer o suponer la direccin del flujo en los distintos tramos. La
sumatoria de prdidas u otro parmetro hidrulico son positivos si la direccin asumida fue
la correcta. En caso contrario, debe asumirse una nueva direccin del flujo y repetirse los
clculos. Las ecuaciones bsicas son la de energa y la de continuidad en cada nudo:
i = subndice que hace referencia al punto inicial de un tramo, ya sea

un tanque de carga o un nudo del sistema hidrulico.
j = subndice que hace referencia al punto final de un tramo ya sea un
tanque de carga, la atmsfera o un nudo del sistema hidrulico.
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Figura: a) Sistema de tubera abierto o ramificado.
Figura: b) Sistema de tubera abierto o ramificado.
REDES CONEXAS O CERRADAS: Son redes en que un conjunto de tuberas parten de

un nudo comn y llegan a otro nudo comn. Se caracterizan por tener conductos con puntos
de bifurcacin y de unin. En general, los sistemas en paralelo estn limitados a tres o
cuatro tuberas. Sin embargo, lo ms comn es que estn compuestos por dos tuberas. Los
tramos pueden tener longitud, dimetro, accesorios y materiales diferentes.
Figura: a) Sistema de tubera mixto: en paralelo y en serie.
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Figura: b) Sistema de tubera en paralelo.
En la prctica no es usual disear tuberas en paralelo pues resultan poco eficientes a nivel
hidrulico y econmico. Es as como para una misma rea mojada, dos tuberas tienen un
permetro mojado 41.42 % mayor que el permetro mojado de una sola tubera, lo que hace
que el radio hidrulico sea menor y se produzcan mayores prdidas de energa.
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En la prctica, lo usual es que se tenga una tubera ya construida y deba adicionarse otra
para incrementar el caudal, por ejemplo, en proyectos construidos por etapas ya sean de
riegos, acueductos, oleoductos, etc. En este caso se disea una tubera nueva para que
trabaje en paralelo con otra tubera ya existente. Otra aplicacin que tienen los sistemas en
paralelo es disminuir la vulnerabilidad de sistemas de conduccin, pues si falla un ramal, se
puede seguir enviando fluido por el otro.
Figura: Sistema de tubera en mallas.
Las Redes de distribucin a travs de los cuales se transporta agua a presin a los diferentes
puntos de consumo, pueden ser abiertas o cerradas formando mallas. Las redes abiertas se
usan por ejemplo en acueductos de pequeas poblaciones y estn constituidas por un ramal
troncal y una serie de ramificaciones que terminan en puntos ciegos o en mallas. Las redes
cerradas o mallas forman una retcula, generalmente por razones urbansticas. Son tambin
conocidas como circuitos cerrados o ciclos. El objetivo es tener un sistema redundante de
tuberas: cualquier zona dentro del rea cubierta por el sistema puede ser alcanzada
simultneamente por ms de una tubera, aumentando as la confiabilidad del
abastecimiento. Este tipo de red conforma el sistema de suministro de agua potable dentro
del esquema de acueducto de una ciudad.
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Existen los siguientes mtodos de anlisis de redes cerradas:
a) Mtodo de Hardi-Cross con correccin de caudales en los circuitos, (1936)

El mtodo original se basa en suponer los caudales en cada uno de los tubos de la red e ir
corrigiendo esa suposicin hasta que el balance de cabezas en todos los circuitos llegue a
valores razonablemente cercanos a cero, segn el criterio del diseador y de la red que se
est diseando. Dado que todas las caractersticas de la tubera como dimetro, longitud,
material y accesorios se deben conocer, el mtodo es un proceso de comprobacin de
diseo.
b) Mtodo de Hardi-Cross con correccin de cabezas en los nudos, (1939-1940)

Es una modificacin al mtodo de Hardi-Cross hecha por R. J. Cornish y es esencialmente
muy parecido al mtodo de balance de cantidad utilizado para el diseo y la comprobacin
de diseo en el caso de redes abiertas. En vez de suponer los caudales en cada uno de los
tubos de la red, esta variacin supone la cabeza en cada uno de los nudos. Luego se ajustan
las cabezas supuestas, nudo por nudo hasta completar todos los nudos de la red. El proceso
se repite hasta que la ecuacin de continuidad llega a valores lo suficientemente cercanos a
cero en todos los nudos, segn el criterio del diseador y de la red que se est diseando.
c) Mtodo de Newton-Raphson (1962-1963)

Es un mtodo numrico que permite la solucin de ecuaciones no lineales o clculo de
races de ecuaciones, en forma rpida y segura. El mtodo fue aplicado por primera vez
entre 1962 y 1963 al problema de anlisis y diseo de redes. La principal diferencia entre
este mtodo y el de Hardi-Cross radica en que corrige de manera simultnea las
suposiciones de cabeza o caudal para toda la red y esto implica que converja ms
rpidamente. Su desventaja est en que no es adecuado para el clculo manual ya que
requiere de la inversin de matrices.
d) Mtodo de la teora lineal (1970-1972)

El mtodo fue desarrollado por D. J. Wood y C. O. A. Charles. Se basa en la linealizacin
de las ecuaciones de energa en cada una de las tuberas de la red. Es un mtodo muy apto
para ser programado y solo requiere de la inversin de matrices y algunas iteraciones. Se
debe suponer un caudal inicial en cada tubo y no requiere de cumplir inicialmente con la
ecuacin de continuidad en el nudo.
e) Mtodo del gradiente hidrulico

Est basado en el hecho de que al tenerse un flujo permanente se garantizan que se cumplan
las ecuaciones de conservacin de la masa en cada uno de los nudos de la red y la ecuacin
de conservacin de la energa en cada uno de los circuitos de sta.
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4.6.- RESOLUCIN DE REDES COMPLEJAS MTODO DE CROSS
Para resolver una red compleja se tendr que plantear un sistema de ecuaciones no lineal
con tantas ecuaciones como incgnitas se hayan definido. Es por tanto importante en el
caso de resolverla manualmente minimizar al mximo en nmero de incgnitas definidas
con el fin de facilitar si resolucin. A continuacin se presentarn varias opciones de
definicin de estas incgnitas y ecuaciones con referencia a la siguiente figura:
i.- FORMA 1: Planteando las ecuaciones en funcin de Q y H

Teniendo presente la cota piezomtricas Hi para todos los puntos y todos los caudales Qi
entre nudos se tiene:
P
H = z+

Luego: 1 H H + H = R 1 Q 1x Q1 = Q 2 + Q3
A B Bom ba
2 H B H D = R 2Q 2
x
Q5 = Q 4 + Q3
3 H D H C = R 3Q 3
x
Q 2 = Q3 + Q 6
4 H B H C = R 4 Q 4x Q 7 = Q 6 + Q5
5 H C H E = R5Q 5
x
6 H D H E = R 6 Q 6x
7 H E H F = R 7 Q 7x
Para evitar tener que suponer el sentido de escurrimiento se puede usar la funcin de
prdida definindola con la funcin doble barra definida de la siguiente manera:
x x 1
= R Q = RQ Q
Adems la bomba se puede modelar por ejemplo con la ecuacin:
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Q 2
H = ax + bx + c o bien
2
H = H mx 1
Qmx

Para resolver el sistema anterior de 11 ecuaciones con 11 incgnitas nos encontramos con
las siguientes dificultades:
Hay muchas incgnitas y ecuaciones
Las ecuaciones no son lineales
Hay funciones no definidas debido a que el sentido del escurrimiento es
desconocido.
La ecuacin de la bomba no es lineal y usualmente es un grafico
ii.- FORMA 2: Definiendo ciclos funcin de Q.
Definiciones:
Nodo: punto al cual concurren 2 o ms tuberas
Nodo de declive fijo: son aquellos en los que los caudales de la cota piezomtrica (H)
es fija e independiente de los caudales de la red ej: A y F en red anterior,
revisarla obviamente
Nodos interiores o uniones: son aquellos cuya cota piezomtrica depende del flujo y
por lo tanto debe ser calculada y determinada Ej.: A B C D en red anterior
Ciclo interior o camino cerrado: es una sucesin de tuberas que parte desde un
nodo, pasa por otro nodo y finalmente vuelve al nodo inicial, Ej.: B D C B
Pseudo ciclo o ciclo abierto: es aquel ciclo al que le faltara un tubo para poder
cerrarse aquel que comienza en un nodo de declive fijo y termina en otro igual
es aquel que es posible de cerrar asumiendo un tubo imaginario que conecta los
extremos abiertos. Ej. A, B, D, E, F y (A)
Propiedades:
1.- Al sumar las perdidas a lo largo de un ciclo cerrado estos son nulos. En el ejemplo el
ciclo a lo largo de la trayectoria B, D, C:
2 + 3 4 = 0
RQ22 + RQ32 RQ42 = 0
2.- Al sumar las prdidas a lo largo de un pseudo ciclo y agregando la diferencia de cota
entre los nodos de declive fijo la energa es nula. En el ejemplo el ciclo a lo largo de la
trayectoria A, B, D, E, F:
H Bomba + R1Q12 + R2Q22 + R6Q62 + R7Q72 100 = 0
De este modo con este procedimiento se tendrn 6 incgnitas de caudal y 6 ecuaciones de
las cuales 3 sern de continuidad y 3 correspondern a ecuaciones de energa. Este
procedimiento permite de este modo bajar la complejidad de 11 a 6.
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iii.- FORMA 3: Utilizar caudales ficticios qi a lo largo de ciclos y pseudo ciclos
Se definen caudales ficticios que escurren a lo largo de todos los ciclos y pseudo ciclos
definidos mediante el mtodo anterior. De este modo se cumplen en forma tacita todas las
ecuaciones de continuidad en los nodos y por lo tanto no es necesario plantearlas. Adems
para calcular los caudales reales en cada tubo se har la suma de todos los caudales ficticios
correspondientes. Por ejemplo en la figura considerando los caudales ficticios q1, q2, q3 se
tiene:
Q1 = q1
Q2 = q1 + q2
Q4 = -q2
Quedando la ecuacin de continuidad en el Nodo B:
Q1 - Q2 - Q4 = 0
(q1) - ( q1+q2) + (q2) =0
Y la ecuacin de energa para los ciclo cerrado B, D, C y D, E, C:
2 2 2
R2 q1 + q2 + R3 q2 q3 + R4 q2 =0
2 2 2
R6 q3 + q1 + R5 q3 + R3 q3 q2 =0
Y la ecuacin de energa para el Pseudo ciclo A, B, D, E, F:

2 2 2 2
H bomba + R1 q1 + R2 q1 + q2 + R6 q1 + q5 + R7 q1 ( H F H A ) = 0
De este modo con este procedimiento se tendrn 3 incgnitas de caudal es ficticios que
corresponden a ecuaciones de energa. este procedimiento permite de este modo bajar la
complejidad de 11 a 3.
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iv. Linealizacin de la ecuacin de energa:
Si definimos la funcin:
( Q ) = W ( Q ) Hp ( Q )
En que:
W ( Q ) = R Q = R Q Q x 1 = Perdida de Energia
x
Hp ( Q ) = Energia entregada por la bomba

Entonces por serie de Taylor se puede aproximar como:
d d 2 ( Q Q0 )
( Q ) = ( Q0 ) + ( Q Q0 ) + 2 +K
dQ Q0 dQ Q 2
0
Despreciando los trminos de segundo orden y superiores y luego reemplazando

tendramos:
d
( Q ) ( Q0 ) + ( Q Q0 )
dQ Q0
o bien ( Q0 ) + G ( Q0 ) Q
o bien R Q ( aQ 2 + bQ + c ) + R Q ( 2aQ + b ) Q
x x 1

Dado que lo anterior corresponde a un solo tramo, para un ciclo abierto debera cumplirse
que la suma de todos los tramos sea nula, es decir:
(Q ) H = 0
Para ciclos cerrado la expresin anterior queda similar con H = 0
A lo que aplicando la linealizacin se tiene:
( Q oi + G ( Qoi ) Q ) H = 0
Si los caudales en los que se evala esta ecuacin son correctos, esta ecuacin de
Bernoulli de ser nula. Sin embargo si los valores de Qo fueran incorrectos entonces la
expresin no se anulara pero tendremos las bases para poder iterar y encontrar una solucin
mejor.
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v.- Mtodo de Hardy-Cross:
Se trata de imponer la condicin de igualdad a cero determinando la correccin al

caudal Q que corresponde. A partir de la expresin determinada anteriormente y
despajando Q, se tiene:
f ( Q ) = Bernoulli = ( Qoi + G ( Qoi ) Q ) H = 0
= ( Qoi ) + Q G ( Qoi ) H = 0
( Q ) H
oi
Q =
G (Q ) i
Q1 = Q0 + Q
Para ciclos cerrado la expresin anterior queda similar pero con H = 0
De este modo el procedimiento para resolver un ejercicio usando caudales ficticios q ser:
1. Definir ciclos y pseudo ciclos

2. Definir caudales ficticios qi.
3. Asignar valores a los caudales ficticios a partir de los cuales se iterar.
4. Calcular la correccin q1 para luego encontrar un nuevo valor mejorado para q1.
5. Repetir el procedimiento anterior en forma sucesiva para cada caudal ficticio
actualizando cada vez su valor
6. Terminar cuando todas las correcciones al caudal sean menores que un error
preestablecido.
Alternativamente se puede calcular todas las correcciones juntas para luego actualizar todos
los caudales en forma simultnea. Esto puede simplificar el algoritmo pero har converger
ms lenta la solucin
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vi.- Ejemplo de aplicacin del Mtodo de Cross:
Usando inicialmente:
q1 = 1,5 q 1 = q 1 + q 1
q2 = 0,5 q 2 = q 2 + q 2
q3 = 1,0 q 3 = q 3 + q 3
q4 = 0,5
q 4 = q 4 + q 4
q =
(100 q 1
2 2 2
+ 100 q1 q2 + 100 q1 q3 + 100 q1 q4 + 100 q1 (100 20)
2 2
)
2 ( 200 q1 + 100 q1 q2 + 100 q1 q3 + 100 q1 q4 )
1
q =
(100 q q 2
2
1 + 100 q2 q3 + 100 q2
2 2
)
2
(
2 100 q2 q1 + 100 q2 q3 + 100 q2 )
q =
(100 q q 3
2
1 + 100 q3 q2 + 100 q3
2
)
3
(
2 100 q3 q1 + 100 q3 q2 + 100 q3 )
q =
(100 q q 4
2
1 + 100 q4
2
)
4
(
2 100 q4 q1 + 100 q4 )
NOTA: se debe tener cuidado al definir caudales ficticios y reales, por notacin q denota un
caudal ficticio y Q un caudal real
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4.7.- GOLPE DE ARIETE
Se denomina golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes de un
conducto forzado cuando el movimiento del lquido es modificado bruscamente. En otras
palabras, consiste en la sobrepresin que las tuberas reciben al cerrarse o abrirse
bruscamente una vlvula o al ponerse en marcha o detenerse una mquina hidrulica. Los
siguientes son algunos casos en que se puede presentar golpe de ariete:
Cambios en la abertura de la vlvula, accidental o planeado.
Arranque o parada de bombas.
Cambios en la demanda de potencia de turbinas.
Vibracin de impulsores en bombas, ventiladores o turbinas.
Vibracin de accesorios deformables tales como vlvulas.
Cambios de elevacin del embalse.
Ondas en el embalse.
Variaciones en la apertura o cierre del gobernador o regulador de una turbina
causadas por cambios en la carga de los sistemas elctricos.
El caso ms comn es el del cierre de una vlvula, en que la energa cintica con que estaba
animado el fluido, se convierte en un trabajo, determinando sobre las paredes de un
conducto presiones superiores a la carga inicial, lo que se llama sobrepresin.
Posiblemente, el caso ms importante de golpe de ariete ocurre en una conduccin con
bombas accionadas con motores elctricos cuando sucede la interrupcin de la energa. El
golpe de ariete es un fenmeno transitorio, en el que el flujo es variado y no permanente.
FASES DEL GOLPE DE ARIETE
a.- Flujo permanente: el conducto est alimentado por un depsito de gran tamao y por
lo tanto el nivel de agua permanece constante. La vlvula al final del conducto est abierta
y se tiene que en el conducto el flujo es permanente con velocidad Vo.
Figura: Flujo permanente. Vlvula abierta.
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b.- Sobrepresin en parte del conducto t < = L / C

La vlvula se cierra rpida y totalmente por lo que la columna lquida en movimiento
empieza a detenerse pasando de una velocidad V = Vo a V = 0. La energa cintica de que
estaba animada el agua se transforma en una sobrepresin h que acta sobre la vlvula.
Ocurre simultneamente la dilatacin del tubo y esfuerzos internos en sus paredes. A
medida que los distintos elementos del flujo se van deteniendo, la tubera se va
compresionando debido a una onda de presin positiva que empieza a viajar hacia el
depsito con una celeridad o velocidad C. Si L es la longitud de la tubera el tiempo T que
transcurrir hasta que la onda llegue al otro extremo ser T=L/C
Figura: Condiciones para t < L / C.
c.- La onda de sobrepresin llega al depsito t = T = L / C

Cuando la onda llega al depsito, todo el conducto se encuentra sometido a una presin
mayor que la esttica y la velocidad del flujo en el conducto es cero. La sobrepresin
alcanzada en la vlvula debido a la desaceleracin de toda la columna lquida es la mxima.
Figura: Condiciones para t = T = L / C.
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d.- La onda de descompresin empieza a viajar hacia la vlvula t > T = L / C

Considerando que el nivel del agua en el depsito es constante, la presin en la tubera es
mayor que la inicial y el fluido est en condiciones de desequilibrio. El lquido trata de
viajar hacia el depsito por lo que se origina una onda de descompresin que se mueve
hacia la vlvula con V = -Vo. La onda de descompresin que viaja hacia la vlvula con
celeridad C, va dejando la tubera en las mismas condiciones estticas iniciales.
Figura: Condiciones para t > T = L / C.
e.- La onda de descompresin llega a la vlvula t = 2T = 2L / C

Al llegar la onda de descompresin a la vlvula, toda la tubera se encuentra sometida
nuevamente a la presin esttica pero con flujo hacia el depsito y V = -Vo.
Figura: Condiciones para t = T = 2L / C.
f.- Subpresin en parte del conducto t > 2T = 2L / C

La presin en la zona de la vlvula sigue disminuyendo por debajo de la presin original
debido a la inercia de la masa de agua en movimiento lo que origina una onda de
subpresin que viaja hacia el depsito con una celeridad C dejando al fluido con V = 0 y al
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conducto en condiciones de subpresin.
Figura: Condiciones para t > 2T = 2L / C.
g.- La onda de subpresin llega al depsito t= 3T = 3L / C

Cuando la onda de subpresin llega al depsito el conducto se encuentra totalmente
contrado y el agua con V = 0.
Figura: Condiciones para t = 3T = 3L / C.
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h.- La onda de compresin empieza a moverse hacia la vlvula t > 3T = 3L / C

La presin es mayor en el depsito que en el interior del conducto por lo que el agua
empieza a moverse con V = Vo hacia la vlvula. El ingreso de agua a la tubera hace que el
conducto nuevamente adquiera las condiciones originales debido a la onda de compresin
que viaja hacia la vlvula.
Figura: Condiciones para t > 3T = 3L / C.
i.- La onda de compresin llega a la vlvula t = 4T = 4L / C

La onda de compresin llega a la vlvula y todo el conducto y el fluido se encuentran en las
mismas condiciones iniciales con V = Vo, pero como la vlvula esta cerrada se repite el
mismo ciclo anterior.
Figura: Condiciones para T = 4 L / C.
Si no existiera el efecto de la friccin que va transformando la energa en calor, el ciclo

anterior se repetira indefinidamente.
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El golpe de ariete puede ser positivo o negativo de acuerdo a la forma en que se produzca.
Cuando se cierra sbitamente una vlvula se presenta un golpe de ariete positivo o
sobrepresin. El golpe de ariete negativo o subpresin ocurre al efectuarse la apertura
brusca de una vlvula. El fenmeno se presenta en forma de una onda oscilatoria. El primer
pico que registra esa onda corresponde a la sobreelevacin mxima y tiene la misma
magnitud para el golpe de ariete positivo y para el negativo. La figura representa la
variacin de la presin en la vlvula de cierre rpido sin considerar prdidas por friccin. El
ciclo de las ondas de sobrepresin y subpresin se repetira indefinidamente pero las
prdidas de energa hacen que vaya atenundose hasta anularse por completo tal como se
ilustra en la figura.
Figura: Variacin de presin en la vlvula, sin considerar prdidas por friccin.

.
Figura: Variacin de presin en la vlvula, considerando prdidas por friccin.

.
PERODO DE LA TUBERA
Perodo o fase de la tubera es el tiempo que la onda de sobrepresin tarda en ir y volver de

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una extremidad a otra de la tubera, generalmente entre la vlvula de cierre y el tanque de

carga.
T = 2L/C
T = tiempo mximo de reflexin de la onda de sobrepresin [s]

L = longitud de la tubera [m]
C = celeridad o velocidad de propagacin de la onda de sobrepresin
a lo largo del tubo [m/s]
El tiempo de cierre de la vlvula es un factor importante que determina si el cierre es lento

o rpido. Si el cierre es muy rpido, la vlvula quedar completamente cerrada antes de
actuar la onda de presin. Por otro lado, si la vlvula se cierra lentamente, habr tiempo
para que la onda de presin se desplace de ida y vuelta en la tubera antes del cierre total de
la vlvula. De esto se desprenden dos tipos de cierre:
Cierre rpido
tc < T
tc: tiempo de cierre de la vlvula [s]
La sobrepresin mxima ocurre cuando la maniobra de la vlvula es rpida, es decir cuando

no se da tiempo a que la onda de sobrepresin se desplace desde la vlvula hasta el depsito
y regrese.
Cierre lento
tc > T
CELERIDAD DE LA ONDA DE PRESIN
La celeridad de propagacin de la onda de sobrepresin se puede calcular por medio de la

frmula de Allievi (1903, investigador francs) basada en la teora elstica:
C = celeridad o velocidad de propagacin de la onda de sobrepresin

[m/s]
Ev = mdulo de elasticidad volumtrico del agua [Kgf/m2].
= densidad del fluido Kgf-s2/m4.
E = mdulo de elasticidad de Young de la tubera [Kgf/m2].
D = dimetro interno del tubo
e = espesor de la pared del tubo
a = parmetro adimensional que describe el efecto de la velocidad de
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onda sobre el tubo

= 1.0 - /2 para tuberas aseguradas solo en el extremo de aguas
arriba y sin juntas de expansin.
= 1.00 - para tuberas aseguradas a todo lo largo para prevenir
movimiento axial y sin juntas de expansin.
= 1.00 para tuberas aseguradas a todo lo largo con juntas de
expansin para permitir movimiento longitudinal.
= relacin de Poisson
El numerador de la frmula de Allievi, es la velocidad de la onda elstica en el fluido, el

cual en el caso de agua a 20 C se puede aproximar as:
La celeridad de la onda de sobrepresin es generalmente del orden de 1000 m/s pero puede
ser mayor o menor. Entre ms rgido sea el material, mayor es el valor de mdulo de
elasticidad E y mayor es el valor de la celeridad de la onda de sobrepresin y viceversa.
Para materiales muy rgidos, el mdulo de elasticidad tiende a infinito y el valor de la
celeridad tiende a ser igual a 1480 m/s. Para tuberas plsticas como PVC, la celeridad
puede ser sensiblemente mas baja, del orden de 300 m/s.
SOBREPRESIN MXIMA
Existen varios mtodos para calcular la sobrepresin generada por el golpe de ariete.
Algunos se basan en la teora elstica como las ecuaciones de Allievi, Gibson y Quick, y
otros en la teora inelstica como las ecuaciones propuestas por Jonson y Joukowski. Esta
teora inelstica admite condiciones de rigidez para la tubera e incompresibilidad para el
fluido.
a.- Cierre rpido o directo
La sobrepresin mxima en la vlvula se puede calcular mediante la siguiente expresin:

hmax = C*V = C*V / g Ecuacin de Joukowski (1900)
hmax = sobre-elevacin o aumento de presin [m]
V = cambio en la velocidad media del fluido [m/s]
= densidad del lquido
= Peso especfico del lquido.
g =aceleracin de la gravedad [= 9.81 m/s2]
La anterior ecuacin es terica puesto que en la prctica no se consigue cierre instantneo

ni total.
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A lo largo de la tubera la sobrepresin se distribuye conforme a la figura siguiente.
Figura: Distribucin de la sobrepresin mxima en cierre rpido
b.- Cierre lento o indirecto
Se puede aplicar la ecuacin de Michaud que considera la proporcin de la velocidad con

T/tc.
La sobrepresin mxima se distribuye a lo largo de la tubera de la siguiente forma:
Figura: Distribucin de la sobrepresin mxima en cierre lento.
La frmula de Michaud tambin puede ser aplicada para la determinacin del tiempo de
cierre a ser adoptado para que no se sobrepase un valor de sobrepresin lmite establecida.
Esta frmula arroja valores superiores a los obtenidos experimentalmente. Sin embargo, se
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sigue usando por su sencillez y por resultar segura en el diseo.
c.- Golpe de ariete en sistemas en serie
Para el caso de un conducto con caractersticas variables, constituido por tramos con
longitudes L1, L2,... Ln, con reas A1, A2,... An, o con materiales diferentes se puede
considerar un conducto equivalente de caractersticas homogneas, las cuales se calculan
como un promedio ponderado de las caractersticas de los diferentes tramos, como propone
A. Ojeda, (1992).
Sobrepresin mxima
Cierre rpido
Cierre lento
Ce = celeridad equivalente de la onda de presin (m/s)

Ve = velocidad media equivalente en el conducto (m/s)
Te = tiempo equivalente de reflexin de la onda de sobrepresin o
perodo de la tubera (s)
tc = tiempo de cierre (s)
Velocidad media equivalente en el conducto
Li = longitud del tramo i

V i = velocidad media en el tramo i
A i = rea media del conducto en el tramo i
Celeridad o velocidad equivalente de propagacin de la onda de sobrepresin
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C i = Celeridad de la onda de sobrepresin en el tramo i
Tiempo de reflexin equivalente de la onda de sobrepresin o perodo de la tubera
DISPOSITIVOS DE ALIVIO
Los dispositivos de alivio permiten controlar en forma adecuada o reducen los efectos
producidos por el golpe de ariete en un sistema hidrulico. Para el diseo ptimo de un
sistema hidrulico pueden instalarse uno o varios sistemas de alivio los cuales estn en
funcin de su efectividad y de la economa. Los dispositivos de alivio ms comunes son:
Vlvulas
Tanques de oscilacin o chimeneas de equilibrio o almenaras
Cmaras de aire
Tanques unidireccionales
Vlvulas
Vlvulas que sirven para proteger la tubera son:
Vlvulas cheque o de no retorno: permiten el flujo en una sola direccin
Vlvulas reguladoras de presin: se usan para mantener una presin constante en la
descarga aunque en la entrada varen el flujo o la presin. Regulan nicamente la
presin dinmica ms no la esttica.
Vlvula de compuerta: permite regular el caudal y realizar mantenimiento de la
conduccin.
Vlvula de admisin de aire: evita la formacin de un vaco cuando se cierra la
vlvula de compuerta ubicada aguas arriba.
Vlvula aliviadora de presin: disminuye la sobrepresin cuando se cierra una
vlvula de compuerta ubicada aguas abajo.
Vlvulas reductoras de presin: debido a su alta resistencia al flujo y por lo tanto a
la alta prdida de carga, disminuyen la presin dinmica. Producen en su interior
una prdida de carga cualquiera que sea la presin de entrada y el caudal.
Su disposicin en una lnea de conduccin se ilustra en la figura.
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Figura: Localizacin tpica de vlvulas.
Tanques de oscilacin, chimeneas de equilibrio o almenara
Un tanque de oscilacin es un dispositivo de alivio que permite reducir el efecto producido

por el golpe de ariete. Es comnmente empleado en plantas de bombeo y estaciones
hidroelctricas. El objeto de la chimenea es recibir la sobrepresin causada por el cierre (o
apertura) de vlvulas o compuertas instaladas en una conduccin. La onda de sobrepresin
penetra en ella elevando el nivel de agua hasta una sobre-elevacin por encima del nivel
esttico.
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Figura: Esquema de la instalacin para chimenea de equilibrio.
Pueden ser vertedores (altura < altura nivel mximo de agua en el tanque) o no vertedores.
Existen los siguientes modelos:
Tanque de tipo simple: consiste en un cilindro abierto en la parte superior que se

une con el conducto en su parte inferior.
Tanque con orificio diferencial: consiste en un tanque abierto en la parte superior
que se une con un conducto en la parte inferior. En el intermedio tiene un
ensanchamiento llamado orificio diferencial o tambin puede ser una tubera de
unin, que produce prdidas de carga que son mayores cuando el agua entra en el
tanque que cuando sale de ste.
Tanque diferencial o tipo Jhonson: est formado por un tanque principal donde se
aloja un tubo central o tubo elevador, con orificios en su parte inferior.
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Figura: Tanques de oscilacin.
Funcionamiento de un tanque de oscilacin en una planta de bombeo

Se presenta una falla mecnica en la bomba o se presenta una interrupcin en el
suministro de energa.
El nivel de agua en el tanque desciende.
Se produce una disminucin en la variacin del gasto en la tubera de descarga.
Cuando se invierte el flujo en la tubera y se cierra la vlvula de no retorno,
entonces el nivel del agua en el tanque comienza a subir.
Disminucin de sobrepresin en la bomba y la tubera de descarga.
Funcionamiento de un tanque de oscilacin en una estacin hidroelctrica

Se cierra totalmente el rgano de control.
El nivel de agua en el tanque de oscilacin aumenta en forma gradual.
Transformacin de energa cintica del agua en energa potencial.
Reduccin del golpe de ariete en el conducto.
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Figura: Funcionamiento de un tanque de oscilacin.
Requisitos para la operacin correcta de un tanque de oscilacin
En cuanto a las dimensiones del tanque. En el caso de una estacin hidroelctrica, el

tanque debe tener un rea transversal suficiente para que sea estable, y las
oscilaciones que se produzcan en el nivel del agua en el mismo, sean amortiguadas
en el tiempo en que dura la descarga.
En cuanto a la ubicacin. Se debe situar el tanque de oscilacin lo ms cerca posible
de la planta de bombeo o de la estacin hidroelctrica, considerando que el efecto
del golpe de ariete ser de una intensidad bastante grande en el tramo entre el
tanque y el rgano de control o tambin, entre el rgano de control y la vlvula de
no retorno.
En cuanto a la altura del tanque. Debe tener una altura suficiente tal que se puedan
evitar derrames, a menos que el tanque sea vertedor.
El nivel mnimo del agua en el tanque no deber permitir el vaciado del mismo para
evitar que se presente la entrada de aire al conducto.
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Cmaras de aire o tanques hidroneumticos
En una planta de bombeo las cmaras de aire son instaladas aguas abajo de una vlvula de
no retorno la cual se ha coloca en la tubera de descarga.
Figura: Cmaras de aire.
Caractersticas de una cmara de aire

La parte inferior de la cmara contiene agua.
La parte superior de la cmara contiene aire.
Presenta almacenamiento de energa.
Caractersticas de funcionamiento
La cmara debe ser constantemente abastecida con pequeas cantidades de aire
comprimido, para reemplazar el que se disuelve en el agua.
Para un funcionamiento ms efectivo de la cmara de aire y lograr mejor
amortiguacin, es indispensable que presente un orificio diferencial en donde el
flujo de la tubera a la cmara proporcione una prdida de carga 2.5 mayor que para
el flujo cuando viene en la direccin opuesta.
Cuando ocurre una falla de energa en el sistema, se presenta lo siguiente:
o La presin que existe en las bombas disminuye.
o El aire comienza a expandirse.
o El aire sale de la cmara por medio de un orificio situado en el fondo.
o Se produce la reduccin de la velocidad.
o Se presenta una disminucin de carga en la tubera.
Cuando la vlvula de no retorno se cierra, y el flujo en la tubera se invierte, ocurre
lo siguiente:
o El agua se introduce en la cmara.
o El aire se comprime bajo una carga ms grande a la del flujo permanente
inicial.
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Tanques unidireccionales
Son utilizados en las plantas de bombeo cuando se presenta una deficiencia en el suministro
de energa y son empleados para atenuar la depresin que ocurre en la tubera de descarga
de la misma.
Figura: Tanques unidireccionales.

Caractersticas
Posee aguas abajo una vlvula de no retorno que impide que el flujo regrese al tanque.
Posee vlvula de flotador que se cierra cuando el tanque se llena.
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III.- CONCEPTOS BSICOS DE FLUJOS EN CANALES

ABIERTOS:
Existen distintos tipos de escurrimientos segn la variabilidad espacial que tengan:
escurrimiento gradualmente variado
escurrimiento bruscamente variado
escurrimiento uniforme
En el EGV las prdidas de energa se producen por flotacin exclusivamente, hay una
variacin gradual de la altura de escurrimiento y velocidad de escurrimiento.
En el EBV se producen cambios bruscos de las condiciones de escurrimiento por la

existencia de una singularidad:
ensanchamiento brusco
angostamiento brusco
grada, etc.
El EU se produce cuando se equilibran las fuerzas inerciales con las fuerzas de roce. Para
un caudal con pendiente dada, el escurrimiento aumenta su velocidad hasta un cierto lmite,
cuando se alcanza este equilibrio, la altura es constante
ESCURRIMIENTO CRTICO:
Para los canales abiertos rigen los mismos principios que en ductos presurizados cerrados
conservacin de la masa
ecuacin de continuidad
La diferencia radica en que los cambios de energa se manifiestan en cambios de la

velocidad y la altura o seccin del escurrimiento. La presin permanece prcticamente
constante por lo que puede omitir. De este modo la energa especfica (Bernoulli) referida
al fondo del canal, queda:
E = y + V2/(2g) = y + Q2/(2gA2) con A= rea = A(y)
Graficando esta ecuacin en funcin de la altura del agua se aprecia que para un nivel de
energa E dado puede ocurrir lo siguiente:
Si E<Ec No existe una solucin es decir no es posible con la energa
disponible conducir el caudal especificado.
Si E=Ec Existe una sola solucin, es decir es posible con la energa disponible
conducir el caudal especificado con una solo calado en el canal
igual a hc.
Si E<Ec Existen dos soluciones, es decir es posible con la energa disponible
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conducir el caudal especificado con dos calados diferentes. Uno en

que la energa cintica predomina (Rgimen de torrente) y otro en
que la energa potencial o cota predomina (Rgimen de Ro)
El escurrimiento definido por Ec y hc de denomina Escurrimiento Critico. El valor de Ec y

de hc se pueden determinar minimizando de la ecuacin respecto de z. Esto tambin
significa que la con el calado hc se puede transportar el mximo caudal para la energa
disponible, lo que define la capacidad mxima del canal.
Se define el Nmero de Froude como la razn entre la velocidad de escurrimiento V y la

velocidad de desplazamiento de una onda a lo largo del canal U.
F = V/U siendo U = raz ( g*/l)
v
F=

g
l
Por esta razn el nmero de Froude sirve para discriminar el tipo de rgimen que existe en un
canal pues de:
F > 1 torrente h < hc y V > U Escurrimiento depende de aguas arriba.
F=1 crisis h = hc y V = U
F<1 ro h > hc y V > U Escurrimiento depende de aguas abajo.
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Los torrentes solo dependen de aguas arriba, se dice entonces que la velocidad de una onda
no puede remontar un torrente, los ros por otra parte dependen de aguas abajo.
Entre un ro y un torrente, siempre existir una crisis y entre un torrente y un ro deber

existir un resalto hidrulico
2.- ESCURRIMIENTO NORMAL:
Cuando se el equilibrio entre las fuerzas de resistencia y la fuerza de gravedad se alcala el

denominado Escurrimiento Normal. Para esta condicin tenemos aceleracin nula del
lquido, y por lo tanto velocidad media constante y la altura de escurrimiento hn. Puesto que
la energa especfica permanecer constante, significa que las prdidas de energa poseen la
misma pendiente que el radier del canal. De esta forma la ecuacin para determinar las
prdidas de energa permitir determinar el calado correspondiente. Aplicando la formula
de Manning se tiene:
R 2 3i1 2
v=
Donde:
n
i es la pendiente del fondo del canal
n es el coeficiente de rugosidad de Manning
Dependiendo de la relacin entre hn y hc podemos tener:

hn f hc escurrimiento normal de rio
hn = hc escurrimiento normal critico
hn p hc escurrimiento normal de torrente
En funcin de la relacin entre h y hn podemos tener:

h > hn J < i corrientes peraltadas
h = hn J = i escurrimiento uniforme
h < hn J > i corrientes deprimidas
Dada hc (funcin del caudal y la geometra) podemos determinar con Manning el valor de
la pendiente crtica ic correspondiente. Dependiendo de la relacin entre i e ic podemos
tener:
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i p ic pendiente suave (hn > hc )

i = ic pendiente critica ( hn = hc )
i f ic pendiente fuerte (hn < hc )
El tipo de pendiente no es un concepto geomtrico, es un concepto hidrulico. Una misma

pendiente i puede ser suave para cierto rango de caudales y puede ser fuerte para otro
rango de caudales, o puede ser fuerte o suave dependiendo de la rugosidad. Entonces
resumiendo se tiene:
1.- Pendiente suave: i<ic o hn>hc

h > hn Ro Peraltado en pendiente suave
hn > h > hc Ro Deprimido en pendiente suave
h < hc Torrente Deprimido en pendiente suave
2.- Pendiente fuerte: i>ic o hn<hc

h > hc Ro Peraltado en pendiente fuerte
hc > h > hn Torrente Peraltado en pendiente fuerte
h < hn Torrente Deprimido en pendiente fuerte
Grficamente:
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REFERENCIAS
Azevedo N., J. M. y Acosta A., G., Manual de Hidrulica. Sexta edicin. Harla, S. A.
de C. V. Mxico. 1975.
Mancelbo del Castillo, U. Teora del Golpe de Ariete y sus Aplicaciones en Ingeniera
Hidrulica. Limusa, Mxico. 1994.
Manual de Diseo de Obras Civiles. Comisin Federal de Electricidad. Mxico. 1982.
Novak, P. Water Hammer and Surge Tanks. International Institute for Hydraulic and
Environmental Engineering. Delft. 1983.
Saldarriaga J. G. Hidrulica de tuberas. Primera edicin. Mc Graw-Hill. Colombia.
1998.
Sotelo A., G., Hidrulica general. Volumen I, Editorial LIMUSA S.A. Sexta edicin,
Mxico, 1982.
http://www.netafim-usa.com/ag/products/airvalves_tech.asp
VAL-MATIC VALVE AND MANUFACTURING CORP.
905 RIVERSIDE DR. ELMHURST, IL. 60126
TEL. 630/941-7600 FAX. 630/941-8042
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I.- LEYES BSICAS.

1.- LEY DE LA CONSERVACIN DE LA MASA:

Q = VA = V1A1 = V2A2 =...... VnAn

2.- ECUACIN DE CANTIDAD DE MOVIMIENTO (MOMENTUM O IMPULSO)

La ecuacin de cantidad de movimiento tambin es llamada de momentum o de impulso es

3.- PRIMERA LEY DE LA TERMODINMICA O LEY DE LA CONSERVACIN

E = Einicial + E final = Eout + Ein

En sistemas hidrulicos esta ecuacin se expresa en la ecuacin de Bernulli.

4.- SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA:

Esta ley se puede expresar de las siguientes formas:

II.- FLUJO EN DUCTOS CERRADOS A PRESIN.

1.- CONSIDERACIONES GENERALES.

Figura: Conductos a presin.

Son aplicables las ecuaciones bsicas de la hidrulica para flujo unidimensional:

Distribucin uniforme de velocidad.

Rango de flujo laminar.

Rango de flujo turbulento.

uniformar las velocidades de escurrimiento en toda la seccin. Desaparece la capa lmite y

2.- ELEMENTOS DE REDES DE TUBERAS.

Cambios en las dimensiones del conducto

condiciones completamente abiertas. Se emplean especialmente en

de aire con lo cual se protege la tubera ante bajas bruscas de presin e

En la prctica, = 1.33 para flujo laminar en tuberas y = 1.01 a 1.07 para

3.- ENERGA HIDRULICA.

Mediante sistemas apropiados, la energa hidrulica se puede transformar la energa

As, por ejemplo, la energa de posicin de un embalse situado en la montaa, se transforma

Figura: Transformacin y utilizacin de la energa hidrulica.

Figura: a) Instalacin de turbina Pelton. b) Instalacin de una bomba.

La ley de la conservacin de la energa se aplica a este anlisis expresndola para agua

Es decir, si a partir del nivel horizontal de referencia se dibujan los valores de z + p/ se

Al desplazarse el lquido de un punto a otro del conducto, la energa total va disminuyendo

Las prdidas enumeradas son las siguientes:

3.1.- PRDIDAS POR FRICCIN EN TUBERAS.

oponen al movimiento debido a la influencia de las rugosidades, de la viscosidad del fluido

Las prdidas por friccin se presentan a lo largo de su longitud debido a:

Despus de numerosos experimentos conducidos por Darcy y otros investigadores, con

Existen muchos autores, de los cuales los ms conocidos y prcticos son:

i.- Formula de Darcy-Weisbach: (1857)

f = coeficiente de friccin [adimensional]

De este modo se tiene:

con R = f*L / (2*g*D*A) = 8*f*L/(g*2*D5)

Para determinar el factor de friccin f de esta ecuacin se cuenta con la propuesta de

ii.- Hagen- Poiseuille (1846): para rgimen de flujo laminar f = 64/Re.

iv.- Nikuradse (1933): El ingeniero alemn Johann Nikuradse, en 1933, us tubos de

Figura: Conductos con rugosidad artificial.

que se dedujeron de su trabajo se presentan a continuacin.

Para tubos rugosos en la zona turbulenta:

= rugosidad absoluta promedia de acuerdo al material del conducto.

Para tubos lisos en la zona de transicin o turbulenta:

Figura: Conductos con rugosidad real.

Conductos hidrulicamente lisos:

Conducto hidrulicamente rugoso:

vi.- Colebrook-White (1939): Dos investigadores ingleses C. F. Colebrook y H. White

vii.- Moody (1944): El ingeniero norteamericano Lewis F. Moody realiz a principios de la

viii.- Swamee y Jain: La siguiente ecuacin da aproximadamente el valor de f segn

ix.- Ecuacin logartmica: Partiendo de la ecuacin general de Chezy y para sistema

a = Coeficiente que depende del comportamiento hidrulico del conducto

Los rangos siguientes fueron establecidos gracias a investigaciones de Colebrook y White:

> 6.1o CHR

x.- Ecuacin de Hazen-Williams (1933)

con R = k*L / (CX * D4.87)

130 tuberas muy lisas; concreto, hierro forjado nuevo

Limitaciones de la ecuacin de Hazen-Williams:

xi.- Formula de Chezy-Manning:

con R = fL / (2gDA) = 8fL/(g2D5)

con R = kL / (CX D4.87)

con R = 10.292L / (k2 * D5.33)

R1Q1X +R2Q2 X = Req*Qeq X con Q1 = Q2 = Qeq

= htot = ReqQtotX = R1Q1X = R2*Q2X (Ecuacin de Bernulli)