UNIVERSIDAD AUTNOMA DE SINALOA

Facultad de ingeniera Mochis

Proceso evolutivo de la
maquinaria
Materia: Maquinaria de Construccin
Alumnos: Manuel Arredondo Felix
Ezequiel Adrin Lpez Rivera
Ignacio Lopez Ruiz
Jess Miguel Manzanarez Acosta
Christian Hazael Rosas Picos
Maestra: Ing. Yuniva Patricia Servin Castillo
Grupo: 5 01 IC
Fecha: 30 de agosto de 2017
 Contenido
1. ANTECEDENTES HISTRICOS ..................................................................... 3
2. HISTORIA DE LA MAQUINARIA DE CONSTRUCCIN .................................. 5
3. PRIMERA MAQUINARIA DE CONSTRUCCIN .............................................. 6
3.1. Niveladora .................................................................................................. 6
3.1.1. Definicin ............................................................................................. 6
3.1.2. Usos .................................................................................................... 6
3.1.3. Caractersticas ..................................................................................... 7
3.1.4. Historia e innovaciones ........................................................................ 7
3.2. Bulldozer .................................................................................................... 9
3.2.1. Definicin ............................................................................................. 9
3.2.2. Usos .................................................................................................... 9
3.2.3. Caractersticas ..................................................................................... 9
3.2.4. Historia e innovaciones ...................................................................... 11
3.3. Equipos de compactacin ........................................................................ 12
3.3.1. Definicin ........................................................................................... 12
3.3.2. Usos .................................................................................................. 12
3.3.3. Caractersticas ................................................................................... 13
3.3.4. Historia e innovaciones ...................................................................... 14
3.4. Excavadoras ............................................................................................ 15
3.4.1. Definicin ........................................................................................... 15
3.4.2. Usos .................................................................................................. 15
3.4.3. Caractersticas ................................................................................... 16
3.4.4. Historia e innovaciones ...................................................................... 16
4. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................... 18
 PROCESO EVOLUTIVO DE LA MAQUINARIA

1. ANTECEDENTES HISTRICOS

En La antigedad, los babilonios trabajaron en las orillas de los ros Tigris y

ufrates, y los Egipto hicieron obras en movimiento de tierra, excavando canales
de riego Para desviar las aguas del rio Nilo. A estos trabajos le siguieron
histricamente los acueductos y caminos construidos por los romanos, para los
que tambin fueron necesarios grandes movimientos de tierra. Todos estos
trabajos se efectuaron, utilizando herramienta de mano y dispositivos acarreados a
lomo de bestia o tirados por animales. Los indios de amrica, en los primeros
siglos de vida del hemisferio occidental, usado como instrumento de excavacin
las manos, y como transporte, canastos.

El arado, primer dispositivo real para movimiento de tierra, fueron introducidos en

1819 por los ingleses metcalf y telford en las islas britnicas. La evolucin de los
instrumentos para movimiento de tierras continu hasta llegar a la primera escrepa
de tipo cucharon, tirada por caballos, que tuvo gran aplicacin en los estados
unidos hasta los primeros aos del presente siglo.

Durante la segunda mitad del siglo XIX comenz a desarrollarse y usarse

profusamente la pala de vapor. Por esa poca se empez a usar la potencia de
vapor de agua para el accionamiento de tractor.

Durante su primera etapa de desarrollo, la aplicacin principal fue, en la

agricultura. Estos primeros excavadores y movedores de tierra accionados por
vapor siguieron utilizndose hasta la dcada de 1920-1930. Fue entonces cuando
Holt y Best desarrollaron su tractor movido por gasolina. Sus esfuerzos produjeron
la fundacin de una gran empresa manufacturera de equipos para movimiento de
tierras que adopt el nombre Caterpillar. Uno de los primeros desarrollos de los
tractos como movedor de tierra, consisti en la adicin de una hoja instalada al
frente de este. Uno de los primeros modelos del tractor de hoja empujadora o
Bulldozer, de gran sencillez, poda mover tierra a una distancia hasta de 45
metros.

En 1922, R. G. LeTourneau, un gran innovador del equipo para movimiento de

tierras desarrollo la primera mquina de escrepa motorizada. Esta mquina
levantaba con el cucharon el material suelto y lo acarreaba por s misma. Aparte
de esta semejanza, la diferencia entre el primero modelo de LeTourneau y las

3
motoescrepas actuales, es la misma que existe entre el primer automvil y los
modernos. La muestra ms significativa del desarrollo de los raspadores de hojas
logradas por LeTourneau, fue el LeTournapull de auto-impulso, lanzado al
mercado en 1938. Las actuales motoescrepas que hacen muchos fabricantes
siguen los lineamientos de esa innovacin, utilizada como tipo para movimiento de
tierras desde hace ms de 3 dcadas.

En los Estados Unidos, durante los aos que siguieron a la gran depresin de
1930, se construyeron una gran cantidad de caminos, presas y vas de agua. En
ese periodo de tiempo se movieron cantidades de tierra sin precedentes en la
historia, y posiblemente no vuelva a repetirse tal situacin en el futuro. As naci la
necesidad de una gran cantidad de equipos para movimientos de tierras, la cual
condujo a fabricar unidades de mayor capacidad, y que pudieran acarrear su
carga con mayor rapidez. Debido a la demanda creciente, se fabricaron unidades
mayores y eso constituy una parte afortunada del proceso evolutivo. Significo
tambin que los operadores de los equipos manejaran cantidades cada vez
mayores de tierra en cada viaje, durante esa poca de rpido aumento de salarios.
Se cre tambin una gran competencia de la fabricacin de los equipos para
movimientos de tierra. El resultado final de los factores mencionados, fue la ganga
ms encomiable del periodo de 1930 a 1960, ya que es costo de movimiento de
un m3 de tierra, de una cierta consistencia y estado, se mantuvo prcticamente
igual desde el comienzo hasta el trmino de estas tres dcadas.

En la actualidad se ha dado un nuevo nfasis a la seguridad de la construccin en

los estados unidos. Entre las medidas obligatorias est en los sistemas de
proteccin contra volamiento del equipo para movimiento de tierras. Los
aditamentos requeridos para lograr mayor seguridad, pueden representarle un
aumento de varios miles de dlares al costo original del equipo, pero se justifica
para mayor bienestar de los propietarios y operadores. Los equipos principales
que deben tener integrados tales sistemas desde 1972, son los tractores, las moto
conformadoras, los cargadores y las motoescrepas, equipo que se estudiara ms
adelante en este captulo.

La planeacin correcta de los trabajas de terreceras requieren el conocimiento de

la naturaleza del material, y de la manera de prepararlo para su manejo y
colocacin final. Tambin, el encargado de la planeacin debe poder determinar la
cantidad de material que puede cargarse en un siclo, es decir, la capacidad de
carga del equipo para movimiento de tierra.

4
2. HISTORIA DE LA MAQUINARIA DE CONSTRUCCIN

Los Estados Unidos fueron los primeros en desarrollar innovaciones para ahorrar
mano de obra, primero en agricultura, despus en construccin, los dos
encajndose en una vigorosa tradicin de mecanizacin. El Reino Unido y Europa
se hallaban en considerable atraso en ambos sectores, probablemente debido a la
abundancia de mano de obra y la menor escala de las obras para realizar, lo que
llev a una dilucin del mpetu hacia una mayor productividad. Los manufactureros
norteamericanos de equipamientos, pioneros en la obsolescencia planificada, al
contrario del principio Europeo de la construccin duradera, tambin alimentaron
el proceso de cambio, adems de que los lazos entre los manufactureros y los
usuarios siempre estuvieron estrechos as permitiendo que lecciones de operacin
se incorporaran en el proceso de diseo.

La historia del mejoramiento en el diseo de mquinas, que se dio principalmente

en los Estados Unidos, nos da una fascinante ilustracin del principio de cmo la
forma sigue la funcin. La especializacin del equipamiento de mover tierra,
esencialmente como funcin de la distancia de acarreo, hizo aparecer la
niveladora, el bulldozer, la compactadora y excavadora. Este proceso se dio ms
o menos alrededor de los 1880 hasta el final de la primera guerra mundial. Ya en
esta poca todos haban adquirido su silueta familiar. El diseo elegante y utilitario
del tractor de hacienda cambi poco en los ltimos noventa aos. Las primeras
niveladoras y compactadoras eran de traccin animal, pero el esfuerzo de traccin
necesario requera de equipos de un tamao excesivo (se mencionaron equipos
de hasta diecisis mulas), entonces rpidamente el tractor, y luego el asentador de
vas fueron adaptados para poder jalarlos. Luego fueron motorizados. La adicin
de la cuchara del bulldozer al tractor arrastrador, una innovacin clave para
desplazar tierra sobre cortas distancias, lleg un poco ms tarde. En la medida en
que la traccin por vapor no dominaba como era el caso en el R.U., donde la
indestructibilidad (las mquinas de vapor victorianas quedaron en servicio por
medio siglo y ms) era sin duda un freno al desarrollo de maquinaria relativamente
ligera y gil, el motor a combustin interna fue adoptado rpidamente. Sin duda, el
hecho de que fuera tan compacto y prctico estimul mucho el diseo. A pesar de
que no fuera una tarea trivial encender un motor a petrleo en temperaturas de
congelamiento a principios de siglo, los procedimientos para arrancar una mquina
de vapor ocupaban las primeras horas de cada da.

Despus del desarrollo rpido de los treinta aos antes de la primera guerra
mundial, se consolid el diseo en los aos 20 y 30. El tamao y la potencia de los
motores incrementaron, los motores diesel se volvieron bastante universales, as

5
como los sistemas hidrulicos. Al umbral de la segunda guerra mundial la
maquinaria de construccin haba llegado grosso modo a su forma actual.

3. PRIMERA MAQUINARIA DE CONSTRUCCIN

3.1. Niveladora

3.1.1. Definicin
Mquina muy verstil usada para mover tierra u otro material suelto. Su funcin
principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en que
trabaja. Se considera como una mquina de terminacin superficial. Su
versatilidad est dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la serie
de accesorios que puede tener.

Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor. Debido a esto es ms utilizada en tareas de
acabado o trabajos de precisin. Las motoniveladoras pueden ser arrastradas o
automotrices, siendo esta ltima la ms utilizada y se denomina motoniveladora
(motograder).

3.1.2. Usos

Nivelar
Esparcir el material descargado por los
camiones y posterior nivelacin
Conformar
Refino de explanadas
Mezclar material.
Excavacin, reperfilado y conservacin de
las cunetas en la tierra
Perfilado taludes
Mantener vas de tierra grava

6
 3.1.3. Caractersticas

La potencia puede variar de los 115 a los 225 HP, con velocidad de hasta 45 km/h.
Las motoniveladoras van equipadas con hasta 8 velocidades hacia delante y 6
detrs, con el fin de que sea el maquinista el que para cada trabajo elija la ms
idnea. Consiguen unos 40 km/h y unos 25 km/h atrs.

Pueden ser de seis ruedas o tres ejes, de cuatro ruedas o dos ejes en modelos
pequeos. Actualmente existen modelos ms grandes de cuatro ejes.

Partes externas del motoniveladora.

3.1.4. Historia e innovaciones

Ao 1875: Estados Unidos, aparece la primera niveladora la cual naturalmente

era de traccin animal creada por la American Road Champion.
Ao 1909: fue introducida por primera vez la auto-propulsin en, esta
innovacin mejor el movimiento de tierras a pasos agigantados. El desarrollo
de la motoniveladora se le atribuye a Rusell Grader Manufacturing Company,
cuyas primeras unidades eran bastidores construidos alrededor de un tractor y
generalmente se denominaban patrulla de motor.

7
 Ao 1923: Suecia, Munktell, empresa que origin Volvo, creaba la primera
niveladora motorizada, esa niveladora fue construida en torno de un tractor y
se hizo conocida como Modelo 24. La mquina tena apenas 5 toneladas y era
alimentada por un motor con una potencia de 22hp
Ao 1928: Caterpillar compr Rusell.
Ao 1931: Caterpillar presenta el Modelo No. 9 Auto Patrulla, primera
niveladora con ruedas de caucho, el tren de impulsin y la niveladora se
disearon como una unidad sencilla. La cabina montada en la parte trasera
ayud a mejorar el equilibrio y visibilidad, los neumticos de alta presin
permitan andar a altas velocidades
Ao 1934: Modelo No. 11, incorporacin con neumticos en tndem y motor
disel.
Ao 1940: La lnea de productos Caterpillar incluye ahora motoniveladoras,
hojas de nivelacin, niveladores de elevacin, levantadores de terrazas y
grupos electrgenos para la generacin de energa elctrica.
Ao 1954: Volvo ya estaba consolidada y lanza su primera Motoniveladora con
transmisin mecnica, el modelo VHK55. De ah en ms adelante fueron solo
evolucionesVHK 115, VHK 310, VHK 312, series 3200 a 3700.
Ao 1973: Caterpillar introduce seis modelos de la seria G que trajo las
ventajas de un bastidor articulado.
Ao 1995: Caterpillar introduce la Serie H que ofreca las primeras mquinas
de traccin en todas las ruedas en la 143H y 163H.
Ao 1996: se introduce la mayor motoniveladora Cat, 24H, para satisfacer la
necesidad de niveladoras ms grandes para realizar el mantenimiento de los
caminos de acarreo diseados para grandes camiones con cargas tiles
significativas.
Ao 2007: se introduce la serie M, el revolucionario control de la palanca
universal que mejor drsticamente la comodidad y la productividad del
operador.
Modernidad
Las Motoniveladoras actuales tienen potencias que pueden variar de los 115 a
los 225 HP, con velocidad de hasta 45 km/h. estn equipadas con hasta 8
velocidades hacia delante y 6 detrs, existen modelos seis ruedas o tres ejes,
de cuatro ruedas o dos ejes en modelos pequeos, modelos ms grandes de
cuatro ejes.

8
 3.2. Bulldozer

3.2.1. Definicin

Mquina para movimiento de tierra con una gran potencia y robustez en su

estructura, diseado especialmente para el trabajo de corte (excavando) y al
mismo tiempo empujando con la hoja (transporte). En esta mquina son montados
diversos equipos para poder ejecutar su trabajo, adems debido a su gran
potencia tiene la posibilidad de empujar o apoyar a otras mquinas cuando estas
lo necesiten.

3.2.2. Usos
Los buldceres son mquinas verstiles que permiten realizar diversos trabajos en
sectores como la construccin, la minera y las fuerzas armadas.
Algunos de sus usos son:
Roturacin del terreno.
Empuje de materiales sueltos.
Nivelacin y recebo de pistas.
Excavaciones en lnea recta.
Extendido de tierras por capa y compactacin superficial.
Rellenos.
Formacin de pilas o montones.
Realizacin de terraplenes.
Remolque de grandes cargas o de otras mquinas.

3.2.3. Caractersticas

De orugas

Su combustible mayormente es el diesel, son equipos de mayor potencia.

Chasis rgido.
Velocidades mximas de entre 7 y 15 km/h.
Potencias de entre 140 y 770 HP.

9
 Transmisiones mecnicas.
Pesos en servicio de entre 13,5 y 68 t.
Capacidad de remontar pendientes de hasta 45.

De ruedas

Producen menos compactacin en el suelo, se usan ms en agronoma.

Chasis articulado con ngulos de 40 a 45.
Traccin en las cuatro ruedas.
Velocidades mximas de desplazamiento de entre 16 y 60 km/h.
Potencias de entre 170 y 820 HP.
Transmisiones mecnicas o elctricas.
Pesos en servicio de entre 18,5 y 96 t.

Las hojas de empuje pueden realizar los siguientes movimientos:

Inclinacin lateral.
Variacin del ngulo de ataque de la hoja.
Variacin del ngulo de la hoja respecto de la direccin de avance.
Elevacin y descenso de la hoja.

Partes externas del tractor de orugas.

10
 3.2.4. Historia e innovaciones

La historia del bulldozer, tal y como hoy la conocemos, surgi de mejoras

sucesivas que tuvieron su comienzo con el invento del tractor sobre orugas. Su
aparicin exacta en el tiempo es un poco oscura, pero en 1713, Frenchman M.
DHermand propuso un tractor de este tipo traccionado por cabras. Hubo que
esperar a 1770 para que Richard Lovell Edgeworth patentara el sistema pero
propulsado a vapor. Otros inventos posteriores que mejoraron el sistema fue el
desarrollado en 1826 por George Calley, unas orugas a las que denomin va
frrea universal (continuous track system, en ingls).

Versiones ms primitivas del bulldzer han sido completadas en el siglo XIX

agregando palas a los caballos. Las primeras palas sujetadas a los tractores
tenan que ser propulsadas movindolas manualmente con timones a mano.

En el siglo XX Alvin Orlando Lombard introdujo, en 1901, las orugas en vehculos

para mejorar la traccin sobre la nieve. Era una especie de arrastrador de troncos
accionado a vapor, con aspecto de locomotora. Posteriormente, estas mquinas
acabaron accionndose mediante motores de combustin interna.

A pesar del xito de Lombard, no fue hasta que el pionero de la construccin

Benjamn Holt transform este invento en la popular mquina de movimiento de
tierras que hoy conocemos. Holt fue jefe de Holt Manufacturing Co. en Stockton,
California. Empez a experimentar con sus tractores sobre orugas en 1906 y tuvo
sus problemas con Lombard, que pensaba que el tractor de Holt era una copia de
sus ideas.

En 1904 en Inglaterra, David Roberts, ingeniero jefe de R. Hornsby & Sons,

patent un sistema propio de oruga. Sin embargo, las ventas no fueron tan
exitosas como las de Holt, por lo que le vendi su patente a Holt en 1914.
Holt empez a aplicar motores de gasolina a los tractores. En 1906 Holt y
su sobrino Pliny empezaron a probar su primer motor, hasta que en 1908
vendieron el primer tractor sobre orugas, el llamado Modelo 40, accionado
por un motor de combustin interna, con 25 caballos de potencia. Estos
primeros tractores tuvieron un uso agrcola, pero al aplicarles una cuchilla al
frente del tractor, naci el bulldozer tal y como lo conocemos.
Hacia 1920 fue cuando ya se montan las primeras hojas sobre tractores de
cadenas.
En 1925, ao en que se fund la empresa Caterpillar, se fabrica la primera
hoja de empuje de mando hidrulico, sin buenos resultados, por lo que
sigui utilizando un sistema de cabrestante, cables, etctera.

11
 Es en el ao 1929 cuando se empez a fabricar el primer modelo de
bulldozer, en donde el conductor iba sentado en la parte de arriba sin una
cabina cerrada que lo protegiera.
En 1931, se sienta lo que sera una de las grandes bases de crecimiento y
utilizacin de estas mquinas en obra con la introduccin del motor Diesel
por las casas Caterpillar y Hanomag.
Aparece en el mercado en 1935 la hoja de empuje con mando hidrulico, y
aceptables en cuanto a funcionamiento y rendimiento.
Otro gran avance tecnolgico fue la introduccin del convertidor de par en
1940.
En el ao 1968 Komatsu introduce el sistema de control por radio para un
bulldozer diseado para trabajar en zonas peligrosas as como un modelo
anfibio para profundidades de hasta 7 m.
Hoy todos los modelos modernos ya incluyen una cabina para seguridad
del conductor.

3.3. Equipos de compactacin

3.3.1. Definicin

La compactacin consiste fundamentalmente en el proceso artificial que se sigue

para lograr el aumento en la densidad de un suelo natural o de relleno, a fin de
obtener la mayor estabilidad de l. Este proceso se realiza mediante el empleo de
equipos mecnicos o manuales (energa) y la adicin de agua que fuere
necesaria.

Cuatro factores inciden en el logro de una buena compactacin:

Tipo de material que se va a compactar (comportamiento fsico mecnico).

Contenido ptimo de humedad del material (ensayo Proctor).
Correcta eleccin de los equipos que se van a utilizar.
Tcnicas que se van a emplear.

3.3.2. Usos

Compactacin del terraplen de la base y sub base en carreteras

Compactacin de acabado, simulacin de trfico en la carpeta asfltica.

12
 Aumentar la resistencia del suelo donde vamos a construir.
Disminucin de volmenes de huecos en el suelo.
Aumentar la resistencia del suelo a la deformacin.

3.3.3. Caractersticas

Partes de compactadora.

- Peso Mximo Autorizado de 18 toneladas.

- Dos ejes.
- Distancia entre ejes aproximada de 3.900 mm. (segn fabricantes).
- Suspensin trasera neumtica.
- Motor Euro 5. Potencia mnima de 270 CV con Sistema de Inyeccin
Common Rail.
- Dotado de toma de fuerza trasera motor para el accionamiento de las
funciones de la carrocera.
- Caja de Cambios Automtica por convertidor de par. No se admitirn cajas
de cambios automatizadas/ robotizadas con disco de embrague.
- Bloqueo de diferencial trasero.
- Capacidad mnima eje delantero 8 tn.
- Eje Motriz trasero de doble reduccin.
- Chasis: Seccin Mnima Largueros, altura 300mm, ancho 90mm, grosor
7mm.
- Barras estabilizadoras en ambos ejes.
- Tubo de escape vertical.
- Tres asientos en cabina.
- Calentador de Gasleo.
- Garanta total durante 2 aos.

Caractersticas de diferentes compactadoras:

13
 3.3.4. Historia e innovaciones

Antiguo compactador arrastrado por caballera.

La compactacin se estaba haciendo hasta los comienzos de la mecanizacin

mediante cilindros de piedra, madera o hierro, las primeras mquinas utilizadas
en nuestras obras fueron las apisonadoras a vapor que, apoyadas sobre grandes
ruedas metlicas, efectuaban mejor el trabajo de compactacin; gracias al gran
peso que aplicaban a la superficie del material, sin el efecto negativo producido
por la pisada de los animales de arrastre.

En una segunda etapa, cuando ya se haba desarrollado el motor de explosin y

aparecieron los tractores (de ruedas y de cadenas) se siguieron utilizando para los
terraplenes los rodillos remolcados en mltiples versiones (lisos, de pisones o pata
de cabra o de rejillas) quedando las apisonadoras autoportantes (que ya estaban
siendo dotadas de motores trmicos o de combustin interna) dedicadas a capas
ms especficas de base o a recubrimientos de aglomerados.

En toda esta poca la accin que se ejerca para compactar era exclusivamente
proporcionada por un peso, que a su vez dependa de la masa de la mquina o del
rodillo en cuestin.

El mayor avance de la compactacin esttica vino con el uso de los

compactadores de neumticos. En principio estaban constituidos por una gran
estructura metlica, capaz de lastrarse con bloques o grava suelta, apoyada sobre

14
un eje de varios neumticos juntos y remolcada por un tractor. Podan llegar a
pesos de 50 t. y debido a la deformabilidad y flexibilidad de sus ruedas neumticas
adems del efecto de la presin producan un efecto de amasado en la superficie
del material que contribua a su sellado. En una segunda etapa se hicieron
compactadores de neumticos autoportantes, dotados de dos ejes de ruedas que
solapaban sus huellas para cubrir todo el ancho en una pasada.

El ltimo avance en compactacin esttica vino desarrollado a mediados del siglo

XX (1958) por el fabricante francs ALBARET, autentico especialista en este tipo
de mquinas hoy desaparecido (fue adquirido por Caterpillar en 1988). Albaret
patent un sistema de SUSPENSIN HIDRULICA COMPENSADA para las
ruedas, de forma que por aplicacin del principio de Pascalse asegura que,
cualquiera que sea su posicin en un suelo de superficie irregular, todas ejercen la
misma fuerza sobre el terreno (el peso total de la mquina dividido por el nmero
de ruedas).

3.4. Excavadoras

3.4.1. Definicin

Mquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una superestructura capaz

de efectuar una rotacin de 360, que excava, carga, eleva, gira y descarga
materiales por la accin de una cuchara fijada a un conjunto de pluma y balancn,
sin que el chasis o la estructura portante se desplace.

La definicin anterior, precisa que si la mquina descrita no es capaz de girar su

superestructura una vuelta completa (360), no es considerada como excavadora.
La precisin de los rganos de trabajo, tales como pluma, balancn, estructura
portante, etc.; fija y unifica los criterios clasificadores.

3.4.2. Usos

Excavacin de zanjas
Excavacin de zanjas de gran tamao
Peinado de taludes encima del plano de sustentacin de la mquina.
Excavacin para estructuras.
Excavacin en bancos de prstamo excavacin de materiales.

15
 3.4.3. Caractersticas

Excavadora sobre Ruedas.

Excavadora sobre orugas.

3.4.4. Historia e innovaciones

En el ao de 1835 se realiz la construccin de la primera excavadora mecnica

aprovechando el auge tecnolgico de las mquinas movidas por vapor. El creador
fue un joven estadounidense de nombre William Otis quien a sus 22 aos se haba
interesado particularmente por la mecnica y el movimiento de tierra.

16
Otis propuso el primer diseo de la excavadora y estaba enfocado en la
optimizacin del tiempo que tomaban las excavaciones para las vas del tren de la
empresa Carmichael and Fairbanks.

La implementacin de la maquinaria propuesta por Otis supondra el uso de un

menor nmero de trabajadores que hacan la misma labor con picos y palas
ahorrando as tiempo y dinero. Lamentablemente para el inventor su prototipo
fracas por la ruptura de la cuchara de excavacin ya que el diseo solo permita
la rotacin de sta en apenas 90 grados.

Aos ms tarde el 24 de febrero de 1839 William Otis obtendra la primera patente

de nmero US1089 A la que se describe como Gra-excavadora para excavacin
y remocin de tierra especificando que esta mquina pudiera ser empleada en la
excavacin para la construccin de ferrocarriles y otras labores afines.

La patente describe la instalacin de un motor de vapor en ese entonces comn

para la poca que tras la implantacin de un sistema de poleas, una cuchara de
excavacin y un mecanismo de control de potencia que trabajando en conjunto
permitan el desplazamiento de hasta 380 metros cbicos de tierra por da y que a
diferencia de su primer prototipo permita una rotacin de la cuchara de
excavacin en hasta 180 grados.

La primera excavadora fue oficialmente empleada en 1839 en la construccin del

ferrocarril occidental de Massachusetts que conectara con Nueva York.
Lamentablemente para William Otis este no podra disfrutar plenamente de los
frutos de su invencin ya que en ese mismo ao el 13 de noviembre y con apenas
26 aos de edad encontrara la muerte dejando como legado la primera
excavadora mecnica del mundo.

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4. BIBLIOGRAFIA

Ing. Edson Alberto Rodrguez Solrzano. (-). Maquinaria y Equipo de

Construccin. 25 de agosto de 2017, de Wordpress Sitio web:
https://erods.files.wordpress.com/2012/12/maquinaria-equipo-
construcciong2222222.pdf

-. (-). Maquinaria de Construccion Historia de la Motoniveladora en el Tiempo. 26

de agosto de 2017, de Maquinaria pesada Sitio web:
http://imagenesdemaquinariapesada.com/maquinaria-de-construccion-historia-de-
la-motoniveladora-en-el-tiempo/

Carlos Caabate Zamora. (Sep 2003). Pasado, presente y futuro de la

compactacin. Cimbra, -, 14 - 20.

-. (-). La primera excavadora de la historia. 29/08/17, de SECSA Sitio web:

http://ventamaquinaria.mx/la-primera-excavadora-la-historia/

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