Equipos de

Perforacin

Manual de Equipos de Perforacin

 INDICE

INSTALACION Y DESMANTELAMIENTO DE EQUIPOS

o TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS DE PEMEX
o PARTES PRINCIPALES DE UN MASTIL
o MEDIDAS E INTERPRETACION DEL DIAGRAMA DE INSTALACION DE UN
EQUIPO
o MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA INSTALACION Y EL DESMANTELAMIENTO
DE UN EQUIPO
o SECUENCIA SISTEMATICA DE LA INSTALACION Y DESMANTELAMIENTO DE
UN EQUIPO
o TIPO Y MANEJO DE LAS HERRAMIENTAS DE MANO

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS EN EL PISO DE TRABAJO

o CARACTERISTICAS Y MANEJO DE LAS LLAVES DE FUERZA MANUALES E
HIDRAULICAS
o TIPOS Y MANEJOS DE LAS CUAS MANUALES Y AUTOMATICAS
o USO Y MANEJO DE LAS LLAVES DE SEGURIDAD
o CUAS ROTARIA Y LLAVES PARA LAS TUBERIAS DE REVESTIMIENTO
o MEDIDAD DE SEGURIDAD EN EL PISO DE TRABAJO
o CLASIFICACION DE LAS GRASAS PARA TUBERIAS

SISTEMA DE LEVANTE DE CARGAS

o CARACTERISTICAS, MANEJO Y CUIDADO DEL CABLE DE PERFORACION
o CARACTERISTICAS Y MANTENIMIENTO DE LA CORONA Y POLEA VIAJERA
o CARACTERISTICAS DEL MALACATE NEUMATICO (RONCO), PRINCIPAL Y DE
SONDEO
o ANCLAS E INDICADORES DE PESO
o TIPOS DE ELEVADORES
o SECUENCIA DE ACTIVIDADES PARA GUARNIR, DESLIZAR Y CORTAR
CABLES

SARTA DE PERFORACIN Y PRODUCCIN

o CARACTERISTICAS Y MANEJO DE LA TUBERA DE PERFORACIN Y
PROCUCCION
o CARACTERISTICA Y MANEJO DE LA TUBERIA PESADA (HW) Y
LASTRABARRENAS
o MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO DE LAS HERRAMIENTAS
TUBULARES
o TIPOS DE BARRENAS, MOLINOS, MARTILLOS Y JUNTAS DE SEGURIDAD
 CAPITULO 3

INSTALACION Y DESMANTELAMIENTO DE EQUIPOS

3.1 TIPOS Y CARACTERSTICAS DE LOS COMPONENTES DE LOS EQUIPOS

DE PEMEX

Clasificacin de los equipos

Los equipos de perforacin y mantenimiento de pozos, se clasifican por la

cantidad de partes que lo componen, su capacidad en H.P., nmero de viajes y de
das calendario requeridos para su movimiento, en este manual se clasifican de la
siguiente manera ejemplificativa:

Datos proporcionados por PEP como ejemplo tomado de las

estadsticas y experiencias de movimientos de equipos en la divisin sur.

Tipo A Equipos de perforacin de pozos con capacidad de 2,000 a 3,000

H.P., 62 viajes y 15 das calendario para el movimiento a una
distancia de 80 km.

Tipo B-7 Equipos de mantenimiento de pozos con capacidad de 725 a 1,000

H.P., 34 viajes y 7 das calendario para el movimiento a una distancia
de 60 Km.

Tipo B-6 Equipos de mantenimiento de pozos con capacidad de 600 H.P., 27

viajes y 6 das calendario para el movimiento a una distancia de 60
km.

Das
Tipo Equipos Viajes calendario

206, 306, 313, 329, 330, 331, 333,

A 335, 336, 337, 338, 339, 341, 342, 62 15
2005, 4016, o similar

B-7 9101, 9102, 9104, 9105, 9107, 34 7

9108, 9109, o similar

2002, 5595, 5626, 5627, 5641,

B-6 5642, 5645, 5648, 5651, o similar 27 6
3.2 PARTES PRINCIPALES DE UN MASTIL

CORONA

CHANGUERO

MASTIL

PIERNAS

NAVES Y SUBESTRUCTURA

Figura Partes principales de un mstil

3.3 Plano de instalacin del equipo de perforacin tipo A CONTINENTAL EMSCO
Plano de instalacin de equipo de perforacin tipo A IDECO CM
Plano de instalacin de equipo de mantenimiento a pozos tipo B -7
Plano de instalacin de equipo de Mantenimiento a Pozos B -6
 3.4 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA INSTALACION Y EL
DESMANTELAMIENTO DE UN EQUIPO

1. El personal involucrado en las tareas de perforacin y mantenimiento de

pozos deben portar el equipo de proteccin personal completo especifico
para cada trabajo que la empresa Petrleos Mexicanos les proporciona.
2. Antes de iniciar cualquier tipo de trabajo se deben dar platicas de
seguridad sobre la operacin a realizar para concienciar al personal de los
riesgos que puede provocar una tarea mal hecha.
3. El Tcnico y el perforador deben vigilar que todos los trabajadores porten
correctamente el equipo que la empresa les proporciona.
4. No deben de estar ms de una persona haciendo seales durante las
maniobras, la persona seleccionada debe tener amplia experiencia.
5. Los cables de acero que se utilizaran para la maniobras, deben
inspeccionarse antes de ser utilizados y tener una resistencia mnima de 4
veces mayor al peso de la carga a levantar.
6. Todo cable en malas condiciones no debe ser utilizado y si, desecharse
inmediatamente para no volver a ser utilizado por equivocacin.
7. El personal no debe viajar junto con las cargas, ni caminar o pararse
debajo de estas cuando se encuentran suspendidas para no exponer en
riesgo su integridad fsica.
8. El personal que trabaje en altura mayor de 1.80 m. Debe usar sin excusa el
equipo de seguridad apropiado para estos tipos de trabajos y evitar actos
inseguros que puedan provocar un accidente.
9. Cuando se est levantando el mstil, el personal debe retirarse del rea y
trayectoria del mismo por cualquier objeto que pudiera caerse en el izaje y
causarle un accidente.
10. En el mismo izaje del mstil, no se deben hacer maniobras con unidades
motrices debajo de este, o dentro del radio de accin del mismo para evitar
accidentes por cadas de objetos o posible cada drstica del mstil.
11. Todo acto o condicin insegura debe ser corregido de inmediato ya que
esto es sinnimo de accidentes.
12. No debe permitirse que las gras trabajen:

Si se observan en malas condiciones

Si los operadores carecen de experiencia, sus cables o estrobos se
encuentren daados o no sean de suficiente capacidad
Si esta mal nivelada o el operador no respeta las reglas de
seguridad

13. Las gras como unidades de apoyo en los trabajos de instalacin de

equipo deben contar con un equipo sonoro o claxon para prevenir al
personal, cuando estas se encuentran en movimiento.
14. 14 .Verificar antes de suspender cualquier carga las condiciones del freno y
las condiciones en general de las gras, resistencia de sus cables y sus
ganchos de acero.
15. Antes de levantar las cargas con la gra esta debe anclarse y nivelarse
correctamente y tener el ngulo correcto de acuerdo a la tabla instalada en
la misma gra por el fabricante.
16. Verificar el correcto amarre y nivelacin de las cargas, (los cables
utilizados en la carga deben tener el mismo dimetro y largo)
17. Delimitar el rea de accin de la gras con cinta barricada para prevenir a
la persona de los posibles riegos cuando estas estn en operacin o
realizan maniobras.
18. Cundo se tenga cargas en suspendidas, deben ser guiadas directamente
con las manos, para hacer esto se recomienda guiarlas amarrndoles
retenidas con felsticas para trabajar alejando de la pieza en movimiento.
19. La visibilidad para mandar y captar las seales al realizar las maniobras
deben ser claras y precisas, si por motivos que no pueda ser as, debe
poner a otra persona con experiencia que sirva de intermediario para
realizar con seguridad este evento,
20. El rea en donde se realizan las maniobras debe encontrase, limpia,
ordenada, y libre de obstculos.
21. Toda maquinaria en movimiento para cargas y maniobras deben ser
operadas por personal con experiencia, que no deje lugar a dudas su
habilidad y experiencia.
22. Los equipos deben instalarse en contra de los vientos dominantes para que
estos, en caso de una manifestacin del pozo no lleven los gases o el
fuego hacia la direccin de la va de escape del personal o hacia la unidad
de control de los preventores.
23. Debe instruirse al personal sobre contingencias y sealizarse las rutas de
evacuacin.
24. La operacin de inspeccin de un equipo ayuda de manera determinante a
prevenir accidentes, pero es un esfuerzo compartido de todo el personal
dentro de la instalacin.
25. La inspeccin se considera desde la revisin de un simple tornillo, hasta
una auditoria completa a un equipo de perforacin y mantenimiento de
pozos.
26. Inspeccionar la instalacin correcta y segura de los pisos, barandales y
escaleras.
27. Inspeccin de los accesorios usuales de operacin tales como:
Las cuas para tuberas,
Elevadores
Llaves de torques
Cabrestantes
Malacates neumticos
Cables de acero
Estorbos
Ancla de la lnea muerta
Verificar que los agujeros en el piso cuando no estn en uso se
mantengan tapados
Herramientas de trabajo suficientes, apropiadas y en buenas
condiciones
28. sistema de iluminacin debe ser suficiente para los trabajos nocturnos.
29. Debe inspeccionarse el equipo de seguridad personal como son los
cinturones, arneses, cables de vida, guantes, lentes protectores, botas y
ropa antes de iniciar los trabajos de armado de equipo.
30. Lo expuesto arriba son recomendaciones mnimas de las que deben
prevalecer en el equipo.
31. Por ningn motivo, razn o causa debe pasarse por alto la verificacin
general y detallada de las condiciones de seguridad y operacin del
equipo, las herramientas, y los accesorios, antes de iniciar las operaciones
de perforacin y mantenimiento de pozos, y posteriormente durante las
operaciones a intervalos establecidos bajo programas o antes si se
detectan operaciones riesgosas y con mayor razn aquellas de alto riesgo.
32. Es de suma importancia que prevalezca: LA SEGURIDAD, EL ORDEN, Y
LA LIMPEZA en el rea de trabajo y en general de toda localizacin para
evita condiciones inseguras que provoquen accidentes.
 3.5 SECUENCIA SISTEMATICA DE LA INSTALACIN Y EL
DESMATELAMIENTO DE UN EQUIPO

Secuencia sistemtica para la instalacin de equipos

1. Verificacin del sitio donde se instalara el equipo

2. Inspeccin a unidades de apoyo logstico
3. Platicas de seguridad operativa con el personal involucrado
4. Realizar trazos para la distribucin del equipo
5. Instalacin de pizarras
6. Instalacin de subestructuras
7. Instalacin de malacates
8. Instalacin de bombas de lodo
9. Instalacin de rampa de material qumico
10. Instalacin de paquete de maquinas
11. Instalacin de paquetes de lodo
12. Instalacin de caseta de herramientas y tanques de agua y diesel
13. Armar piso y rotaria.
14. Instalar freno magntico, motor elctrico, tomas de fuerza
15. Acoplar transmisiones y lneas neumticas
16. Armar mstil y verificar puntos crticos. Evitar dejar objetos en el mstil
17. Instalar brida de Izaje
18. Guarnir aparejo
19. Instalar el indicador de peso
20. Instalar sistema elctrico, de agua, de aire, combustible y probar
funcionamiento del freno auxiliar
21. Levantar mstil
22. Instalar bombas para operar
23. Armar cobertizo y terminar de instalar red elctrica
24. Instalar al frente, cargadores, rampas y muelles de tubera
25. Instalar trailer habitacin
26. Nivelacin de equipo
27. Instalacin de sealizacin de seguridad
FIN
Secuencia sistemtica para el desmantelamiento de equipos

1. Efectuar plticas de seguridad ecolgica y operativa.

2. Probar sistemas de abatimiento (gatos hidrulicos)
3. Desmantelar el piso de trabajo, mesa rotara, verificar
funcionamiento del freno auxiliar y anclaje del malacate.
4. Abatir mstil.
5. Asegurar guarnido del aparejo
6. Desmantelar changuero, polea viajera, corona y mstil.
7. Desmantelar bombas para lodo, lneas y conexiones.
8. Desmantelar malacate.
9. Desmantelar las subestructuras.
10. Desmantelar sistemas de combustible neumtico y elctrico.
11. Desacoplar motogenaradores.
12. Desmantelar paquete de lodo.
13. Desmantelar conexiones del cuarto de control y pasillo de cableado
elctrico.
14. Desconexin de compresores.
15. Desmantelar bombas para operar preventores.
16. Levantamiento de pizarras.
 3.6 TIPO Y MANEJO DE LAS HERRAMIENTAS DE MANO

Herramientas manuales

Llaves manuales

En las operaciones llevadas a cabo por el rea de perforacin y

mantenimiento de pozos, se utilizan ciertas herramientas manuales, entre las que
se encuentran:

a) Llave recta para tubera (Stillson)

b) Llave de cadena
c) Llave de golpe

Llave recta para tubera (Stillson)

Figura

Este tipo de llaves se utiliza para conectar lneas superficiales, tales como:

Lneas para suministro de agua

Lneas roscadas al mltiple de estrangulacin
Lneas a la presa de quemar
 Precaucin: Las llaves rectas ajustables para tubera, no deben usarse en
aparejos de produccin o sartas de trabajo, ya que su construccin no es la
apropiada, y provocara colapsos.

Existen varias marcas y tamaos de estas llaves, las cuales se pueden

usar en tuberas desde 1 a 8 de dimetro.

Antes de manejar la llave:

Compruebe el tamao de la tubera que se va a conectar o desconectar

Verificar el estado de las quijadas, stas deben tener los dados de agarre
en buen estado

Uso correcto:

Ajuste la quijada mvil al tamao del tubo, segn se aprecia en la figura

Figura llave en operacin

Una vez ajustada la quijada mvil, el esfuerzo que se aplique debe ser en
el sentido de agarre de la llave, jalando el mango recto hacia el cuerpo de la
persona que produce la fuerza.
 A continuacin se presenta una tabla donde se ilustran tamaos de llaves
ms comnmente usadas en perforacin as como las aberturas mximas de
cada una de ellas.

TAMAO ABERTURA MAXIMA

(pg) (PG)
24 3
36 5
48 6
60 8

Ejemplo:

Precauciones:

El empleo de extensiones llamadas ayudantesdebe evitarse, ya que el

mango recto tiene una resistencia calculada al tamao de la llave, y los
ayudantes pueden deformar esta ltima o provocar un acceden.

Evite utilizar estas llaves o cualquiera, como martillos, para golpear

cualquier superficie, ya que su construccin es de acero endurecido y al
golpearse entre s, pueden provocar desprendimiento de partculas que son
sumamente peligrosas al hacer contacto con los ojos o en cualquier parte
del cuerpo.

Evite usarla para el deslizamiento del cable al malacate, ya que los dientes
rompen los hilos del cable, y esta prctica puede ocasionar accidentes.
 Llave de Cadena

Las llaves de cadena que ms de usan, normalmente son distribuidas por

la casa WILLIAMS, y son empleadas en tuberas de 2 a 12.

Las figuras siguientes ilustran dos llaves de cadena clase A y B, y las

partes que las componen:

Llave de Cadena Clase A Modelo Original

Figura

Llave de Cadena Clase B Modelo Reversible

Figura

La funcin que desempea esta llave es la misma que se describi para la

llave de tipo recto.

Ante de emplear la llave, verifique:

Que los dientes de las quijadas estn limpios y afilados.

Que la cadena tenga sus eslabones y pernos en buen estado.

Que el brazo est en excelentes condiciones.

 Uso correcto:
Ajuste la cadena la tamao del tubo, como se aprecia en la figura.

Figura

Esta posicin nos brinda seguridad, ya que al transmitir fuerza a la cadena,

sta se afianza ms a las quijadas de la llave, garantizando el aguante del tubo.

Precaucin

Nunca introduzca en el brazo de la llave un tubo conocido como

ayudante, ya que se rompera la cadena y deformara el brazo (esto es
consecuencia de una fuerza aplicada en exceso).

Cuando exista la necesidad de aplicar mayor fuerza, emplee una llave ms

grande.

Llave de Golpe

Las llaves de golpe para trabajo pesado que ms se utilizan en las

operaciones efectuadas en los pozos petroleros son:

Llave de golpe tipo estras

Figura

Llave de golpe tipo hexagonal

Figura
 Estas llaves normalmente se utilizan para el manejo de tuercas, ubicadas
en los rboles de vlvulas o bombas de lodos y tienen su medida en el sistema
ingls (pulgadas).

Antes de usar la llave.

Revise que no est rota o presente desgaste, que est limpia, ya que esto
brinda seguridad personal la golpear para accionarla.

Uso correcto

Coloque la llave en la tuerca que se vaya a aflojar o apretar, y golpee

exclusivamente en el lugar diseado para ello.

Precaucin

No golpee la llave con herramientas impropias. Las herramientas para

golpear pueden ser martillos o marros, dependiendo del tamao de la llave.

Herramientas de Corte

La herramienta de corte que se emplea en los trabajos de Perforacin y

Mantenimiento de pozos son:

Cortador hidrulico (Guillotina)

Esta herramienta se utiliza para cortar cables de acero.

Antes de emplear el cortador hidrulico.

Verifique el nivel correcto del aceite hidrulico.

Revise que la hoja de corte est en buen estado.

Al efectuar un corte de cable de acero, asegure los extremos o el extremo

donde se vaya a cortar, amarrado con el alambre. Esto se realiza con el fin
de evitar la deformacin del cable.
 Uso correcto

Introduzca el cable en la compuerta de la guillotina.

Enganche la bisagra en la compuerta.

Accione la palanca de la bomba hasta que la hoja cortadora haga contacto

con el cable.

Ejerza presin en la palanca hasta que realice el corte.

Libere la presin para que se retraiga la navaja y pueda abrir la compuerta.

Herramientas de Limpieza

Entre las herramientas de limpieza ms comunes que se utilizan en el rea

de Perforacin y Mantenimiento de pozos estn:

a) Rasqueta: se emplea para quitar o remover el xido, o cualquier otro

recubrimiento indeseable de las partes metlicas.

Rasqueta

Figura

b) Cepillo de alambre. Se utiliza para limpiar superficies metlicas, donde se

aplicar pintura.

Cepillo de alambre

Figura
 Herramientas de Uso Comn y Nudos.

Para el desarrollo de trabajos ordinarios se debe contar con herramientas

manuales como las que se aprecian en las figuras siguientes

Figura
 Nudos

A continuacin se analizarn los nudos ms comunes, elaborados con

cable de manila para sujetar, jalar y/o levantar las piezas.

Figura Nudos
 Figura

Figura Nudos
 Figura

Figura Nudos
 CAPITULO 4

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS EN PISO DE TRABAJO

4.1 CARACTERISTICAS Y MANEJO DE LAS LLAVES DE FUERZA

MANUALES E HIDRAULICAS

Llaves Mecnicas de Fuerza

Las llaves ms utilizadas en los trabajos del rea de Perforacin y

Mantenimiento de pozos son:

Llave tipo C para tuberas de trabajo y lastrabarrenas

Figura
 Llave tipo B y SDD para tubera de trabajo, lastrabarrenas y
tuberas de revestimiento.

Figura

Figura
 Instalacin

La llave deber suspenderse en un cable de acero flexible de 9/16 de

dimetro, empleando una polea colocada a la altura del changuero del mstil del
equipo.

Un extremo del cable se fija a la barra de suspensin de la llave.

En el otro extremo se coloca un contrapeso, el cual debe estar situado en

la parte inferior del piso de trabajo y tener el peso suficiente para que la
llave pueda ser movida hacia arriba o hacia abajo por un solo hombre.

Posteriormente, asegrese la llave con otro cable de acero con las mismas
caractersticas.

Un extremo del cable se sujeta al perno que tiene la llave en el extremo

lateral del brazo de palanca.

Asegure el otro extremo a la base del mstil.

Instale un conjunto de indicadores de torque (dinammetro) de llaves,

como el que se aprecia en la siguiente figura. Este aparato sirve para el
control y las medidas de torsin de la llave de fuerza.

Figura Indicador de torque (dinammetro)

 El indicador de torque (dinammetro) consta de dos agujas:

La aguja roja se emplea para fijar lmites de torsin aplicada.

La aguja negra permite una verificacin precisa del torque requerido en el

enrosque de las juntas que se usan en tuberas de perforacin, heavy
wate y lastrabarrenas.

La colocacin del indicador de torque puede ser dinammetro o

torquimetro.

Porttil.
Permanente.

Al conectar o desconectar tubera, la rotaria debe estar sin el candado, ya

que cuenta con dos llaves de fuerza. La mesa rotaria recibe energa de la
trasmisin mecnica del malacate o de su propio motor elctrico.

En la figura. Se aprecia la tubera, cuas, mesa rotaria, candados de la

rotaria, cables salvavidas, posicin correcta de la colocacin de las llaves de
fuerza y la forma correcta de colocarse del personal que las esta operando.
 La lave de la izquierda se le conoce como llave de quebrar.

La llave de la derecha se le identifica como llave de apretar.

El uso incorrecto de este tipo de llaves es sumamente peligroso, ya que la

fuerza aplicada es tal que puede ocasionar daos personales de consecuencias
graves, si no se prevn las posiciones correctas para accionarlas; la figura nos
presenta una posicin inadecuada en el manejo de ellas.

Figura posicin inadecuada

 Condiciones de Seguridad

El cable de seguridad que sujeta al contra peso, debe tener la longitud

necesaria para permitir el movimiento vertical suficiente de la llave, sin que
el contra peso se apoye en alguna superficie.

Para evitar accidentes personales inspeccione los cables de seguridad

peridicamente.

Nunca debe utilizar las llaves para desconectar la tubera con rotaria.

Al conectar o desconectar la tubera revise que la rotaria se encuentre sin

el candado.

Para asegurarse que la conexin tenga un buen apriete, la llave debe estar
en un ngulo recto (90) a la lnea de jaln. En cualquier otro ngulo la
efectividad se reduce, disminuyendo la fuerza de torque aplicada.

Llaves Hidrulicas

Las llaves hidrulicas pueden ser usadas en tuberas de produccin, de

perforacin y de revestimiento, dependiendo del modelo y tamao que se
requiera.

Llave de rolado y apriete

Cortesa de la Ca. Varco llave hidrulica IR 2100

 En el rango de operacin o cambios de dimetros de tubera, deber
sustituir nicamente las cabezas o mordazas, empleando los mismos dados.

Operacin

Los pasos a seguir para la operacin de la llave IR 2100 son:

1. Verifique el dimetro y tipo de la tubera que se va a manejar.

2. coloque las cabezas o mordazas (1) al dimetro correcto.

Los dados (2) debern tener filo y estar limpios.

Abra la compuerta (3) de las mordazas.

3. Confirme que la presin sea la requerida para aplicar el torque necesario a

la tubera en cuestin

4. Una vez realizado lo anterior, ponga la llave en la sarta de tubera.

Es importante que conserve la nivelacin de la llave durante las operaciones,

para evitar daos en la tubera y en la llave misma.

Figura Llave Hidrulica TW 60

Llave roladora SSW 40

Llave marca ECKEL UHT modelo 5

Figura llave para introducir tubera de revestimiento

 4.2 TIPOS Y MANEJOS DE LAS CUAS MANUALES

Cuas para tubera

La funcin principal de las cuas para tubera es sostener la sarta de

perforacin a nivel de piso rotaria ver figura.

Existen cuas para:

a) Tuberas de produccin

b) Tuberas de perforacin

c) Tuberas de revestimiento

d) Lastrabarrenas.

Figura cuas para tubera de perforacin y colocacin

Adecuada del personal para extraerlas
 Cuas para tuberas de produccin.

Las siguientes figuras ilustran los dos tipos de cuas para tuberas de
produccin.

Las cuas de accin mecnica pueden ser operadas con cargas hasta de
40 ton.

Figura Cuas para tubera de produccin

Las cuas de accin mecnica soportan cargas hasta de 40 ton.

Figura Cuas para tubera de produccin

Estos dos tipos de cuas manejan tuberas de produccin de: 2 3/8, 2 7/8 y
3 , para el cambio de dimetro se colocan nicamente dados del tamao de la
tubera, considerando el dimetro exterior del tubo. (Comnmente se utilizan para
el cambio de medio rbol por preventores y viceversa)
 Instalacin

Las cuas para tubera de produccin se instalan arriba de una pieza

metlica, como se ilustra en la figura inferior.

Figura Pieza metlica para las cuas

Esta pieza se ubica sobre la rotaria, tomando en cuenta el tamao de sta

y tiene como funcin estabilizar la base de la caja o araa de las cuas.

Recomendacin:

Cuando introduzca en el interior de la caja o araa los gajos que componen

el cuerpo completo de cuas, procure que queden al mismo nivel, para que el
acuamiento sea uniforme.

Cuando se inicia o termina un trabajo de reparacin de un pozo, estas

cuas se pueden situar sobre la brida del cabezal de la tubera de produccin
para llevar a cabo las conexiones que se requieran.

El uso de las cuas para tubera de produccin es verstil debido a que su

peso es ligero y pueden ser manejadas por una sola persona; adems el dao
ocasionado por los dados al cuerpo del tubo es mnimo, por lo que se consideran
eficientes en el manejo de tuberas.
 Precauciones

Cuando se usen cuas de cualquier tipo u otra herramienta,

invariablemente se deber colocar el hule limpiador de tubera en el espacio libre
que existe entre la campana de circulacin y la parte inferior del bushing de la
rotaria. Este hule previene que objetos como: dados de llaves, cuas,
herramientas manuales, etc., caigan en el orificio de la rotaria y se depositen
dentro del pozo, ocasionando el atrapamiento de las herramientas que se sacan,
adems elimina el fluido de control del exterior de la tubera dejndola limpia.

Importante

El hule limpiador sirve para proteger la cada de cualquier objeto dentro del
pozo.

Cuas para tubera de perforacin

Las cuas de dados extra largos se encuentran diseadas para cargas y

profundidades de 15,000 pies, las cuas no deben ser impulsadas con los pies,
tampoco se deben de colocar con la tubera en movimiento, se deben colocar
cuando la tubera est frenada.

Figura Cua para tubera de perforacin

Las cuas de rotaria para tuberas de perforacin antes mencionadas,

tambin pueden ser usadas en tuberas lavadoras, lo nico que vara es el rango
de agarre de los dados, ya que el dimetro de estas tuberas es mayor.
 Cuas automticas para tubera de perforacin

Cuas para tuberas de Revestimiento

Las cuas para tuberas de revestimiento que se utilizan actualmente son

del tipo araa.

Figura Cuas para tubera de revestimiento

Este tipo de cuas requieren de una gua de media luna (figura 10.56)
instalada en la mesa rotaria, tomando en cuenta el tamao de esta, tiene como
funcin estabilizar la base de la caja o araa de las cuas.
 Cuas para lastrabarrenas

Las cuas para lastrabarrenas que se emplean en los trabajos de

Perforacin y Mantenimiento de pozos son las que se muestran en la siguiente
figura:

Figura Cuas para lastrabarrenas

Para el uso de diferentes dimetros de los lastrabarrenas se reduce o se

amplia el dimetro de las cuas variando la cantidad de elementos del cuerpo de
la cua.

En el uso de las cuas para lastrabarrenas y tubera lavadoras, es

imprescindible utilizar collarines de seguridad (figura 10.58) debido a que los
lastrabarrenas y las tuberas lavadoras tienen toda su parte exterior lisa, as, en el
supuesto caso que fallara el sostn que ejercen las cuas que efectan el apoyo
en el bushing de la rotaria, el collarn colocado en los lastrabarrenas 10 cms.
Arriba de las cuas, impedir que la sarta caiga al interior del pozo ocasionando
un pez. Asegure que el perno revobinable est sujeto a una cadena que se
encuentre nivelado en forma regular y para asegurar que l amarramiento de
cuas al D. C. o tubera lavadora, se recomiendan golpes leves en toda el rea
circular de la herramienta para asegurar el acomodo de los dados.

Figura Collarn para lastrabarrenas

 Recomendaciones para el uso correcto de cuas para rotaria:

Mantenga los bushings de la rotaria y las cuas en buenas condiciones.

Realice peridicamente una inspeccin a los bushings, para que sus

dimensiones estn conforme al API.

Para cargas arriba de 250,000 lb use cuas extras largas, vigilando que los
bushings de rotaria tengan la suficiente longitud, con el propsito de que
las cuas trabajen en toda su extensin.

Para saber si estn actuando en su agarre correcto:

1. Levante la flecha con toda la sarta hasta tener el cuerpo del tubo en
posicin cubra el tubo envulvalo con dos hojas de papel de estraza
coloque las cuas en el bushing de la rotaria, aplique gradualmente todo ell
peso de la tubera.

2. Eleve la tubera y saque las cuas evitando no desgarrar el papel examine

la longitud donde accionaron y determine toda el rea de agarre; si el
bushing y las cuas no estn bien, notar unas marcas de agarre parciales,
por lo que debe repetir la prueba con una cuas nuevas, si aun as las
marcas no son uniformes, los bushings de la rotaria estn mal y deben ser
reparados o cambiados.

Figura Cuas para tubera de perforacin y bushing

Precauciones

Las cuas con menor dimetro que la tubera, deforman las propias cuas
y daan la tubera.

Al sacar tubera nunca deje las cuas dentro del bushing, ya que se daan
las juntas de la tubera rpidamente y se desgastan los dados.

Al meter tubera no detenga el peso de la sarta bruscamente con las cuas,

ya que se recalca la tubera, se daan las cuas y los bushing.
 4.3 USO Y MANEJO DE LAS VALVULAS DE SEGURIDAD

Tipos de vlvulas de compuerta y seguridad

Las vlvulas de compuerta son parte principal del equipo de control

superficial y se localizan en el ensamble de estrangulacin; en las lneas de matar
y estrangular principalmente. Tambin se localizan en los diferentes cabezales de
tuberas de revestimiento conforme avance la perforacin del pozo y las etapas
del mismo.

En el mercado existen diferentes tipos de vlvulas de compuerta (fig. 12.2)

y su seleccin estar en funcin de diferentes factores como lo menciona en las
prcticas recomendadas el API RP-53.

Figura Vlvulas Cameron de compuerta tipo FLS Y FLS-R para

5,000, 10,000 y 15,000 lb/ pg de 1 13/16, 2 1/16, 3 1/16 pg.
 Consideraciones de diseo

Deben considerarse factores tales como: presiones anticipadas de la

formacin y en la superficie, mtodo de control a usarse, situacin ambiental del
pozo; corrosividad, volumen, toxicidad y abrasividad de los fluidos.

La principal vlvula de compuerta es la del tipo de equilibrio de presiones.

Recomendaciones:

Lubricar el sistema de cierre de la vlvula.

Se recomienda que el cierre de la vlvula la realice una sola persona para
evitar daar el hule de retencin de presin por exceso de apriete.

Vlvulas de seguridad y Preventor interior

Las normas API y reglamentos internacionales, establecen que los equipos

de perforacin deben estar dotados de las vlvulas siguientes:

Vlvulas de la flecha

Se instalar entre el extremo superior de sta

Vlvula macho superior de la flecha
y la unin giratoria, debe ser de una presin
de trabajo igual que el conjunto de
preventores.

Se instalar entre el extremo inferior de la

Vlvula inferior de la flecha flecha y el sustituto de enlace, debe ser de
igual presin de trabajo que la superior y
pasar libremente a travs de los preventores.
 Figura Vlvula de la flecha

Las llaves que operan las vlvulas deben ubicarse en un sitio exclusivo y
accesible para la cuadrilla en el piso de perforacin.

Vlvulas en el piso de perforacin

Se debe disponer de una vlvula de seguridad en posicin abierta en cada

tipo de medida de rosca que se tenga en la sarta de perforacin, de una presin
de trabajo similar a la del conjunto de preventores instalado.

Estas vlvulas deben ubicarse en un sitio exclusivo y de fcil acceso para

la cuadrilla en el piso de perforacin. Para el caso de las lastrabarrenas se
pueden utilizar combinaciones en la parte inferior de las vlvulas.

Se debe tener cuidado de no utilizar tapones de levante u otros accesorios

en la parte superior de la vlvula, ya que restringe el paso del fluido, dificultando
ampliamente la instalacin cuando se tiene flujo por la tubera de perforacin.

Es aconsejable en tal caso y para facilitar su instalacin, colocarle una

abrazadera atornillada provista de dos manijas, misma que debe retirarse
inmediatamente despus de su instalacin, con objeto de quedar en condiciones
de introducirse al pozo.

Por otro lado, respecto a las vlvulas de seguridad que debe haber en el
piso de perforacin, cuando se introduzca tubera de revestimiento, la norma
establece que debe de haber una vlvula disponible con la conexin o conexiones
apropiadas de la rosca que tenga tuberas.

Es conveniente sealar que el cumplimiento de esta norma debe ser ms

estricto cuando se introducen tuberas de revestimiento de dimetro pequeo (7 o
5) en zonas productoras.

Preventor Interior

Los reglamentos citados, tambin establecen que se debe disponer de un

preventor interior (vlvula de contrapresin) para tubera de perforacin por cada
tipo de rosca que se tenga en la sarta y del mismo rango de presin de trabajo del
conjunto de preventores.

Para este caso, ser suficiente con una vlvula de este tipo por cada rosca
de la tubera de perforacin en uso, siempre y cuando todas las vlvulas de
seguridad tengan en la parte superior una conexin similar a la de la tubera; ya
que al presentarse un brote pueda instalarse en la tubera de perforacin, ya sea
la vlvula de seguridad o peventor interior.

A continuacin se enuncia la ventaja ms sobresaliente cuando se dispone

el preventor interior.

Ventaja

Si al estar llevando a cabo las operaciones de control con unidad de alta

presin y se suscitara una fuga superficial o ruptura de la lnea y no se dispusiera
de este preventor, el pozo podra quedar a la deriva, ya que sera muy riesgoso
que una persona se acercara a la tubera y cerrara la vlvula de seguridad.

Figura preventor interior

 4.4 CUAS , LLAVES Y ELEVADORES PARA LAS TUBERIAS DE
REVESTIMIENTO

En la introduccin de las tuberas de revestimiento, es importante que el

equipo de correr T. R. se encuentre en condiciones. Para las tuberas
superficiales, el casing spider con su juego de cuas es el mas practico y
adecuado estas cuas se deben de adaptar al dimetro de la T. R.

Figura Casing spider y cuas para T. R.

Es importante que se cuente con un juego de llaves de fuerza que sean del
tipo sper B, stas llaves pueden adecuarse hasta para tuberas de 13 3/8 A
30, ver tabla de especificaciones.
.
 El elevador para T, R. de 90 y el collarn de arrastre es otro de los
accesorios principales para la introduccin de las tuberas de revestimiento.

Figura Elevadores para tubera de revestimiento de cople recto

 4.5 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL PISO DE TRABAJO

1. El perforador debe verificar que cada miembro de la cuadrilla cuente con el

equipo necesario para realizar el trabajo en forma segura y eficiente.

2. El perforador debe efectuar una rpida evaluacin del rea de trabajo,

equipo y herramientas por emplear auxilindose con su personal.

3. El perforador debe acordar con su personal las tareas y condiciones

especificas para ejecutarlas.

4. El perforador debe comprobar el llenado del pozo.

5. El perforador debe estar seguro del funcionamiento correcto de las

diferentes alarmas.

6. El perforador con apoyo de los ayudantes de piso deben procurar la

limpieza y orden en el rea de trabajo.

7. Por ningn motivo cualquier persona de la cuadrilla debe intentar levantar

objetos ms all de su capacidad de levante. Si el objeto es pesado solicite
apoyo de sus compaeros. Aplique el mtodo recomendado para proteger
su cuerpo al levantar cargas.

8. Utilizar tapetes antiderrapantes en el rea de la tubera.

9. Los cables utilizados para jalar o afianzar las llaves de fuerza deben
inspeccionarse con la mayor frecuencia. A la mnima advertencia de falla,
cmbielos. Proteja las zonas de mayor fatiga de los cables. Recuerde usar
un factor mnimo de seguridad de 4 como margen adicional.

10. Si va a generar severos torques, primero afiance las llaves de fuerza, retire
a los ayudantes de piso y aplique el torque requerido.

11. Evite quebrar las juntas de tubera con la rotaria por que pueden originar un
accidente al personal o la tubera.

12. Instale secuencialmente las llaves, no simultneamente por que es causa

de accidentes de manos.

13. Adopte el mejor acomodo de las llaves de fuerza, ya sea el caso l o ll para
proteccin del personal y de la tubera.

14. Las llaves de fuerza y roladoras si no se usan deben quedar sujetas fuera
del rea de actividad de la rotaria.

15. Concntrese en el trabajo que est realizando.

16. Evite dar la espalda a las lingadas o tramos en movimiento porque pueden
lastimarlo.

17. Para operaciones nocturnas una mnima iluminacin en el piso de trabajo

es de 270 486 luxes es el recomendado.

18. Instale la vlvula de seguridad de la tubera si por algn motivo se

suspende la operacin de meter o sacar la sarta.

19. Solo personar entrenado debe operar las llaves hidrulicas.

20. El efectuar el quiebre de las juntas de la tubera, la mesa rotaria debe estar
libre y su perilla de control debe estar asegurada.

21. El piso de la mesa rotaria debe estar al mismo nivel que el piso del equipo.
22. Lubrique las partes recomendadas del elevador antes de ponerlo a
funcionar.

23. El bajado y el subido del ayudante chango al mstil debe realizarlo bajo la
seguridad por la lnea retrctil.

24. Al utilizar las llaves hidrulicas se deben aplicar los procedimientos de

inspeccin, operacin y mantenimiento correspondientes, recomendados
por el fabricante.

25. Antes de iniciar la jornada de sacar o meter la tubera limpie los insertos de
las llaves de fuerza y de las cuas.

26. Se recomienda poner atencin a las plticas de seguridad que se imparten

en el equipo.

27. El ayudante del perforador debe verificar el correcto funcionamiento de la

campana recolectora de fluidos.

28. El ayudante del perforador debe asistir al perforador analizando y

previniendo los trabajos potencialmente peligrosos.

29. El ayudante del perforador debe asistir al personal de piso con medidas
preactivas de seguridad en lo referente al uso y cuidado de las
herramientas y equipos que ellos manejan.
 4.6 CLASIFICACION DE LAS GRASAS PARA TUBERIAS

Uno de los requisitos necesarios par un buen rendimiento de las

conexiones, es la debida lubricacin de las roscas con un compuesto lubricante
(grasa)

Para una efectiva aplicacin de la grasa a las conexiones, antes debe

limpiarse bien con un disolvente y seguidamente secarse con un trapo limpio.
Posteriormente se aplica a los rebordes y a las roscas de la caja y del pin el
lubricante: para las lastrabarrenas este compuesto debe de contener zinc
pulverizado a razn de 40 a 60 % por peso.

Las conexiones nuevas se deben lubricar cuidadosamente, ya que el

contacto metal, puede causar desgaste.

El instituto Nacional de Grasas y Lubricantes, a desarrollado un sistema de

clasificacin para las grasas, que son aceptadas por fabricantes y consumidores
en la actualidad, este sistema se basa en la penetracin lograda por un conducto
A.S.T.M. TRABAJANDO A 25 C

N.L.G.I. A.S.T.M.

Instituto Nacional de Grasas Sociedad Americana de Prueba de

y lubricantes Materiales

Grados N.L.G.I. Penetracin A.S.T.M.

No 000 445 475

No 00 400 430
No 0 355 385
No 1 310 340
No 2 265 295
No 3 220 250
No 4 175 205
No 5 130 160
No 6 85 115

Las Grasas que se usan para las tuberas de perforacin se denomina

Protectora Juntas producto industrial basndose en jabn de calcio y aceite
negro, con un alto contenido de xidos no abrasivos, 50 % de zinc. En polvo
corresponde al grado No 1 de la clasificacin N.L.G.I. y una penetracin 311
A.S.T.M.
Las grasas para perforacin y produccin tanto estndares (con metales)
como ecolgica (sin metales) se elaboran en forma conjunta entre
Multipartes Oso, S. A. de C. V, y Oil Center Research, Inc. En los Estados
Unidos. Esta marca es la primera ecolgica que viene utilizando PEMEX
desde 1991. A continuacin presentamos los modelos ms requeridos en
las reas de perforacin mexicanas.

SERVICIO GRASA GRASA

ESTANDAR ECOLOGICA

PERFORACION
Juntas ZN50 236
Collares 226 236

PRODUCCION
Cuerdas 115 318
Roscas 300 318

CABLES DE REGISTRO
GEOFISICO
Grasas para introducir el cable 776 780
Aceite para mantenimiento del 772 782
cable
 CAPITULO 5

SISTEMA DE LEVANTE DE CARGAS

5.1 CARACTERISTICAS, MANEJO Y CUIDADO DEL CABLE DE

PERFORACIN

Descripcin

El cable de acero es un producto fabricado con alambres de acero que se

colocan ordenadamente para desarrollar un trabajo especfico.

La construccin del cable de acero se debe a un diseo de las partes que

lo componen: ALAMBRONES, TORONES Y ALMA.

Debido a que los cables son sometidos a diferentes trabajos que generan
condiciones severas de operacin se fabrican de diferentes caractersticas y
especificaciones, de tal manera que cada tipo de construccin cumpla con los
requerimientos del trabajo que desarrollar en particular.

Las principales construcciones se clasifican en tres grupos que son:

Toron

6 x7 Alambron

6 x 19
Tambin se incluyen
5 x 19 filler Alma
6 x 19 seale

Figura
 6 x 37
Se incluyen 6 x 31
6 x 36
6 x 43

Figura

GRUPO 6 X 7 En este grupo el cable se construye con seis torones que a

su vez estn formados cada uno con seis alambres de dimetro de grueso; los
torones se envuelven en forma de espiral en el ncleo central de acero (alma).
Debido a su construccin estos cables son poco flexibles, por lo tanto no se
recomienda usarlos en accesorios donde se requiera flexibilidad. Es muy
resistente a la abrasin y puede ser instalado en poleas o tambores de malacate
que tenga 40 veces su dimetro.

GRUPO 6 X 19 Este cable se construye con seis torones enlazados en

forma de espiral alrededor de un alma de acero. Cada toron puede ser construido
con una cantidad variable de alambres (de 16 a 26) de dimetro diferente. Esta
distribucin de los alambres y torones da como resultado ms flexibilidad y
resistencia a la abrasin.

GRUPO 6 X 37 En este grupo se encuentran los cables ms flexibles

debido a que tienen un nmero mayor de alambres por torn. Es recomendable
en trabajos donde se requiera flexibilidad. Dado que el dimetro de los alambres
que forma cada toron es muy pequeo, no se recomienda para ser utilizado en
trabajos que manejen una abrasin excesiva.
 Existe variedad de equipos en capacidad, altura, nmero de lneas, etc. El
departamento de perforacin y mantenimiento a pozos utiliza los siguientes tipos
de cable de acero:

1, 1 1/8, 1 , 1 3/8, 1 1/2 pg de dimetro

tipo BOA 6 x 19 filler, alma de acero, acero
Para el tambor principal de arado mejorado, torcido regular
derecho, preformado y en carretes con
longitud desde 1,500 a 5,000 m.

Generalmente se utiliza cable de acero

Para el carrete de sondeo 9/16 pg de dimetro tipo JIRAFA 6 x 7
alma de fibra, acero de arado mejorado,
torcido regular derecho, preformado y en
carretes con longitud de 3,300 m.

Utiliza cable de acero flexible, 5/8 pg de

dimetro, tipo GIRAFA 6 x 7 alma de fibra
Para el malacate de maniobras o de acero. Acero de arado mejorado,
torcido regular derecho, preformado en
carretes con longitud de 1,500 a 2,000 m.

Alma del cable

Sirve como soporte a los torones enrollados a su alrededor. De acuerdo el

trabajo a que se someter el cable, ser el tipo de material de fabricacin del
alma; las utilizadas son: Almas de torn formadas por un torn igual a los dems
que componen el cable 7 x 7 y almas de fibra que pueden ser vegetales o
sintticas.
 Figura

Preformado del cable

El preformado del cable es la forma que tendrn los torones y alambres

segn el cable. De sta manera al cortarlo los alambres permanecen en su lugar y
proporcionan al mismo mayor estabilidad al no producir esfuerzos internos.

Figura

Calidad del acero

La calidad o grado del acero que se utiliza en la fabricacin de cables de

acero para malacate, es generalmente acero de arado mejorado; para cales ms
resistentes y acero de arado sper mejorado. Los fabricantes de cables usan
distintas iniciales para determinar el grado de acero de cables.
 Especificaciones de Dimetro

Se consideran dos factores que son:

Dimetro

El cable debe tener el dimetro apropiado para el trabajo que se requiera

de acuerdo con la fuerza necesaria y el tamao de las ranuras de las
poleas en el equipo.

Longitud

El cable debe tener la longitud necesaria para efectuar el guarnido y una

cantidad suficiente en el tambor de reserva para los deslizamientos y
cortes del cable.

La medicin del dimetro del cable de acero se efecta con el empleo de

un calibrador lineal con incrementos hasta de 1/16 de pulgada.

El calibrador se coloca de manera que se mida el mximo espesor del

cable (figura), es decir la distancia desde el punto ms saliente de un torn hasta
el punto ms saliente del torn opuesto.

La medicin correcta del cable permite que ste se aloje perfectamente en

la ranura de la polea. Si el cable queda ajustado en la polea, la ranura apretar
excesivamente la parte exterior del cable y daar el alma.

Figura

Si el cable queda flojo, ste se aplastar y desgastar las superficies de

rodamiento de la ranura.

Ambas situaciones ocasionan que se reduzca la vida til del cable.

 Las ranuras de las poleas no deben ser ni demasiado pequeas, ni muy
grandes o se lastimar la lnea. Las ranuras chicas causan presin, sobre
calentamiento y las ranuras grandes dejan que la lnea se aplane. Se deben
utilizar peridicamente los calibradores para ranuras de poleas.

Muy Apretado Muy Flojo

Figura Cable deslizndose sobre la polea

Manejo del cable de acero en carrete auxiliar y seguridad durante las

maniobras

Es muy importante manejar correctamente el cable de acero para evitarle

daos antes de ser empleado.

Cuando se va extraer cable nuevo de un carrete, es necesario colocar ste

en una barra slida apoyada sobre dos cargadores que suspendan el peso total
del carrete y a una altura aproximada de 50 cm sobre el suelo.

Posteriormente se cambia el carrete auxiliar, fabricado de 6 5/8 pg, ya que

es ms resistente y facilita el movimiento del cable.

Al estar colocado el cable de acero en el carrete auxiliar evita el riesgo de

que ste se mueva y pueda provocar un accidente al personal al estar
maniobrando.

El cable que est dentro del carrete debe quedar sujetado de tal forma que
no se afloje, evitando que se salga el cable por un lado del carrete y provoque
COCAS que daen el cable que habr de cortarse.

En parte esto se puede evitar controlando la velocidad de extraccin del

cable, colocando un tabln de madera con suficiente punto de apoyo que acte
como freno segn se requiera.
 Forma correcta

Al pasar de un carrete a otro se sacar por la parte de arriba del carrete

lleno a la parte de arriba del vaco o invirtiendo ambas posiciones.

Figura

Forma incorrecta

Si es cable se saca por la parte de arriba del carrete lleno a la parte de

abajo, o por la parte de abajo hacia la parte de arriba del carrete vaco.

Figura

Las COCAS en un cable de acero se deben a un manejo deficiente. Se

originan cuando al cable se le forman un o ms vueltas de espiral y al someterse
a tensin se produce el doblez en los alambres del cable en la zona de la coca.

Este dao se repara aparentemente enderezando el cable pero su

rendimiento ha sufrido una disminucin.

Guarnido del cable de acero.

Se denomina as, al trabajo que se desarrolla al pasar cables de acero

entre las poleas de la corona y la polea viajera quedando ambos extremos fijos
uno en el ancla de la lnea muerta y el otro en el tambor del malacate.

El guarnido ms frecuente en los equipos comienza de la izquierda del

mstil que es el lugar en donde se coloca el ancla de la lnea muerta; aunque
existen equipos con la lnea muerta en posicin opuesta.

Guarnido con cable gua.

Esta forma de pasar el cable se realiza frecuentemente con cable de menor

dimetro que l que se guarnir (generalmente es con el cable del tambor de
sondeo). Se realiza con ste cable por ser el de menor peso y el ms fcil de
maniobrar en las poleas de la corona y del bloc.
Normalmente se realizan los siguientes pasos con el mstil en posicin
horizontal.

Pase el extremo del cable de sondeo por la primera polea del conjunto
viajero (block).

Contina auxilindose con el cable de sondeo de 9/16 hasta lograr guarnir.

La ltima vuelta se pasa muy prxima al ancla de la lnea muerta, pasando

el extremo del cable de sondeo por una polea auxiliar que se debe fijar.
Para evitar daar el cable por rozamiento (friccin).

Efecte la unin entre el cable de sondeo y el cable del carrete principal

utilizando un ajuste de dimetro variable (culebra).

Embrague el tambor de sondeo introduciendo el cable de 9/16 a una

velocidad baja. Observe el movimiento del cable; no deber tensionar en
exceso.

Coloque un tabln con un punto de apoyo, un extremo quedar en el

enrollado del cable que se encuentra en el carrete de madera. Presione el
extremo opuesto del tabln para utilizarlo como freno as proporcionar slo
cable requerido que se va guarniendo.

Cuando el ajuste de dimetro variable (culebra) llegue al tambor de

sondeo, enrede tres vueltas del cable guarnido en el tambor del cable de
sondeo.

Asegure el cable de operacin. Jale hasta que la unin de cables est el

piso rotaria.

Elimine la unin del cable.

Limpie el extremo del cable de operacin; utilice cepillo de alambre.

Coloque la grapa del cable en el tambor principal y girndolo ponga seis

vueltas en el tambor.

Elimine los amarres a la polea viajera y tensione. Las lneas guarnidas y el

block deben quedar de 18 a 20 vueltas en el tambor del malacate,
quedando el elevador a ras de la mesa rotaria.

Asegure el cable en el ancla de la lnea muerta.

 Guarnido de cable usado por cable nuevo.

Este procedimiento se efecta con mayor facilidad y se realiza con el mstil

en posicin vertical. Lleve a cabo los siguientes pasos:

Ancle la polea viajera sobre los cartabones de la rotaria orientando sus

poleas en direccin a las de la corona.

Saque el cable del ancla de la lnea muerta y pselo por una polea auxiliar
fija en la subestructura.

Una los extremos del cable nuevo y del usado utilizando un ajuste de
dimetro variable (culebra).

Embrague el tambor principal y gire a una velocidad baja verificando la

tensin del cable.

Coloque un tabln en un punto de apoyo de manera que un extremo quede

en el enrolado del cable que se encuentra en el carrete de madera.
Presione el extremo opuesto del tabln para utilizarlo como freno y as
proporcionar nicamente el cable requerido que se va guarniendo.

Contine almacenando cable en el tambor principal, tres vueltas despus

de la unin de cables.

Suspenda el giro del tambor principal; regrese cable hasta la unin.

Elimine el ajuste de unin de los cables.

Coloque todo el cable usado del tambor principal en un carrete de madera

o en un carrete extra.

Con un cepillo de alambre, limpie el extremo del cable nuevo.

Coloque la grapa del cable en el tambor principal del malacate y apritela.

Deslice cable suficiente y asegrelo en el ancla de la lnea muerta.

Elimine los amarres de la polea viajera. Al pensionar las lneas guarnidas

en el bloc y corona, deben quedar de 18 a 20 vueltas enredadas en el
tambor del malacate, para que al levantar el peso de la sarta, el punto de
tensin se ubique en el centro del pozo.
 Cuidados y recomendaciones prcticas para evitar deterioro.

El cable debe mantenerse bajo techo y evitar al mximo que est en

contacto con humedad, gases, cidos, etc.

Al colocar un cable nuevo en el aparejo de levante del equipo se deber

trabajar varias veces con la carga mnima del polipasto, para que se
acomode en el carrete del tambor principal. Tambin se deber evitar
cargas repentinas al inicio del trabajo y frenadas bruscas.

El cable de acero est construido de muchas partes entre s. Debido al uso

se va eliminando la lubricacin de fbrica, por esto ser necesaria la
lubricacin en el campo, como se ilustra a continuacin.

Figura

Otro factor que influye en el desgaste prematuro de los cables de acero, es

el mal estado de las poleas al presentar ranuras inadecuadas, baleros con
exceso de friccin y escorias.

Figura

Al manejar un carrete de cable con estrobos o cadenas se utilizar un

tramo corto de ROL de T. P. de 5 0 4 en el concntrico del carrete y las
cadenas o estrobos, para evitar daos a los alambres de cada torn y
distorsionar los mismos.
 5.2 CARACTERISTICAS Y MANTENIMIENTO DE LA CORONA Y POLEA
VIAJERA

Descripcin de corona

El bloque de la corona esta formado por 4 o 6 poleas que estn montadas

en lnea sobre una estructura de acero, sujetadas por un perno central comn,
este conjunto se instala en la parte superior del mstil. En algunos equipos el
conjunto de poleas es instalado como se muestra en la figura 1 .

Este tipo de distribucin permite que la lnea rpida y la muerta bajen por
detrs del mstil, asimismo en el bloque de la corona se instalan poleas auxiliares
para operar el cable de sondeo y del cabrestante.

Poleas Polea (loca)

Perno de carga y graseras

Figura Conjunto de poleas de la corona

 Funcin

Las coronas tienen como funcin proporcionar un medio para el guarnido

del cable de operacin con las poleas del conjunto viajero, con el ancla de la lnea
muerta y con el tambor del malacate.

Caractersticas

Las dimensiones de las ranuras de las poleas estn dadas en relacin con
el dimetro del cable a utilizar y se rigen por la norma 8 A del API. Si las ranuras
son muy estrechas para el cable se producir abrasin en ambas partes, si la
ranura esta muy abierta le faltara soporte en los lados al cable y tendera a salirse
de la ranura al pasar por ella; para que esto no suceda se debe revisar despus
de cada intervencin la ranura de cada polea para verificar que sus dimensiones
estn dentro de las tolerancias permisibles.

As mismo el dimetro de la polea esta relacionado con el dimetro del

cable (dimetro de polea = a 19 veces el dimetro del cable)

Mantenimiento

En cada turno lubrique los cojinetes de cada una de las poleas que forman
el bloque de la corona, colocando la boquilla del engrasador en cada una
de las graseras que se localizan en la parte frontal del perno principal.

Quite todo tipo de impurezas que se depositan en el conjunto de poleas y

protjalos de la intemperie segn sea necesario.

Revise los pasadores que sirven de proteccin para que el cable no se

brinque.
 Descripcin de polea viajera y gancho

De la polea viajera convencional se puede decir que comnmente su

construccin es similar para todas las marcas, diferencindose nicamente en
detalles mnimos de diseo.

En el siguiente se observan los principales componentes de polea viajera y

gancho.

Guarnido Conjunto de poleas

Graseras Balero de carga

Perno de carga

Resorte (mueco)

Soporte de carga Gancho (cayuco)

de las gafas

Seguro (lengua)

Figura Polea viajera y gancho

 5.3 CARACTERISTICAS DEL MALACATE PRINCIPAL, SONDEO Y (RONCO)

Malacate principal

Funcin

El malacate es un componente mecnico del sistema de elevacin el cual

tiene como funciones principales:

Proporcionar fuerza de transmisin de caractersticas apropiadas que

permiten levantar cargas de tubera de trabajo, revestimiento y produccin
con los motores del equipo; as como levantar y abatir mstiles con sistema
mecnico.

Transmite fuerza a la catarina o rueda dentada que mueve a la mesa

rotaria en la mayora de los equipos.

Transmite fuerza a los cabrestantes (retornos) cuando se arma y desarma

tubera u otros accesorios, as como para ejecutar diversos trabajos con el
cable de maniobras.

Figura Malacate Principal

 Malacate de sondeo

El malacate de sondeo es un componente mas que va situado en el

malacate principal, en la actualidad se utiliza para efectuar maniobras de toda
ndole en el piso de perforacin, sin olvidar que su labor principal es la de correr
cualquier sonda pozo abajo,

Antes de izar el mstil el guarnido del cable se efecta a trabes del

malacate de sondeo

Con el Equipo en operacin se puede cambiar la polea viajera utilizando el

malacate de sondeo

Se toman desviaciones.

En pozos deprecionados y con aceite pesado (viscoso) se utiliza para

sondear los mismos achicando el pozo y provocando el brote que har fluir
el pozo.

Comnmente a estos malacates se les enreda cable de acero de 9/16 tipo

jirafa flexible.

Malacate de sondeo

Figura Malacate Principal y Malacate de Sondeo

 Malacate de maniobras (Ronco)

Este malacate es de mucha utilidad en las maniobras de del piso de

perforacin cundo el equipo esta en operacin.

Con este malacate se izan las lastrabarrenas y tuberas que se introducen

al pozo, este malacate es neumtico y opera con 120 lb de aire.

Los hay para 5 ton y traen cable de acero flexible de 5/8 tipo jirafa.

Figura Malacate de maniobras (Ronco)

 5.4 ANCLAS E INDICADORES DE PESO

Tipos de anclas

Ancla de lnea muerta.- Este accesorio consiste en un tambor de giro libre

con brazo de palanca, en el tambor se enrolla en cable de operacin dando de
dos a cuatro vueltas, el extremo libre que viene del carrete de reserva, se fija al
ancla mediante una grapa con estras de friccin sujeta con seis tronillos al brazo
de palanca.

Todo este conjunto se acopla a su base respectiva con un perno de alta

resistencia; existen varia marcas y el tipo de cada una de ellas se combinara con
el indicador de peso y dimetro de cable que este utilizando el equipo.

Figura Anclas de lnea muerta

Mantenimiento

Mantenga limpia el ancla

Aplique una capa de grasa (untura) en la superficie del cable enrollado

en el carrete

Lubrique los pasadores (pernos) del diafragma

Engrase el perno principal del tambor mvil

Verifique el desgaste de la ranura de la grapa que asegura el cable

Inspeccione en cada turno los puntos que se indican en la siguiente

figura
 Indicadores de peso

Son instrumentos bsicos y de gran importancia en la industria petrolera en

la rama de perforacin y mantenimiento a pozos.

La calibracin y precisin de laa partes sensitivas que forman estos

instrumentos, dependen del xito de las operaciones que se desarrollan en un
pozo al momento de su intervencin, sin dejar a un lado la experiencia del
perforador y encargado de operacin de equipo.

Los indicadores de peso tienen como funcin, marcar el peso del a sarta de
tubera y accesorios que se introducen en un pozo durante su intervencin, por
medio de agujas indicadoras y cartulas graduadas en miles de kilogramos o
libras, adems detectan y manifiestan mediante la diferencia de peso el
comportamiento de la barrena, sarta de tubera o molinos durante la operaciones,
anclajes de empacadores, pescas as como un indicador de brotes.

Aguja indicadora
De peso de la
sarta

8 lneas

10 lneas

Aguja indicadora
de peso para
perforar

Figura Indicador de peso

5.5 TIPOS DE ELEVADORES

 Elevador de trabajo para tubera de perforacin 18

Este elevador se utiliza para meter y sacar herramientas tubulares dentro

del pozo.

Figura Elevador de 18

Elevador de cuas

El elevador de cuas es el mas empleado en la rama de manteniendo y

perforacin se usa en tuberas de produccin, con juntas integradas, siendo las
mas usuales las siguientes:

HYDRIL HD 533
VAM

Figura Elevador de cuas (YT)

Elevador para introducir Tuberas de Revestimiento con cople

 Estos elevadores se utilizan para introducir tuberas de revestimiento con
cople, las mas usuales son: Butttress y Vam.

Figura Elevador para Tubera de Revestimiento

Elevadores tipo (Araa)

Los elevadores tipo araa comnmente se usan para introducir o recuperar

tuberas de revestimiento, con coples rectos o juntas integrales. Estn diseados
para manejar cargas pesadas protegiendo las cuerdas de los coples, ya que nos
permiten accionar el mecanismo de cuas que estos tienen en su interior.
Dependiendo del peso de la T.R, el Inspector Tcnico de Perforacin puede
seleccionar la capacidad del elevador a utilizar.

Figura Elevadores araas para tubinglees y TR.

5.6 SECUENCIA DE ACTIVIDADES PARA GUARNIR, DESLIZAR Y CORTAR

CABLES.
 Deslizar cable

1 Clculo de Tons-Km.

2 Acuerdan efectuar el deslizamiento del cable.

3 Junta de operacin y seguridad.

4 Cuelgan la polea viajera.

5 Comprobar el colgado de la polea viajera.

6 Verificar instalaciones de tornillos topes en el ancla.

7 Retirar abrazaderas del ancla.

8 Medir la longitud de cable a deslizar.

9 Verificar la funcin para deslizar cable por corona y estabilizadores.

10 Deslizar la longitud de cable seleccionado.

11 Instalacin nuevamente de la abrazadera del cable principal en el ancla.

Cortar cable
1 Acuerdan cortar cable

2 Despejar el piso quitar tolvas y colgar la polea viajera en el piso.

3 Extraccin del cable del carrete.

4 Inspeccin del cable.

5 Desanclaje del cable en el carrete del malacate.

6 Calibracin del tambor del malacate y cable.

7 Preparacin para cortar el cable.

8 Efectuar el corte del cable.

9 Anclaje del cable en el tambor del malacate.

10 Enrollado del cable en el malacate.

11 Instalacin de tolvas.

12 Quitar el cable de la polea.

13 Proteger el cable principal.

CAPITULO 7
 SARTAS DE PERFORACION Y PRODUCCION

7.1 CARACTERISTICAS Y MANEJO DE LA TUBERIA DE PERFORACION Y

PRODUCCION GRADOS Y ROSCAS

Que es una tubera de perforacin

La tubera de perforacin es una barra de acero hueca utilizadas para llevar

a cabo los trabajos durante la operacin de la perforacin. Generalmente se le
conoce como tubera de trabajo, porque esta expuesta a mltiples esfuerzos
durante las operaciones.

Descripcin de los componentes de la tubera de perforacin

Tubo de perforacin: Es una envolvente cilndrica que tiene una longitud

determinada, con dimetro exterior, dimetro interior, recalcados, conexin caja
pin, dimetro exterior de junta, espesor de pared y marca de identificacin.

Figura tubo de perforacin y junta con banda de revestimiento duro

A continuacin describiremos brevemente stos componentes:
 Longitud: es la medida que tiene el tubo de la caja del pin.

La tubera de perforacin se suministra en el siguiente rango A.P.I. de

longitud:

Rango
CDIGO PARA1IDENTIFICAR EL PESO Y GRADO
de (7.5 a 8.5 metros).
DE LA2TUBERA
Rango DE metros).
de (8.5 a 9.5 TRABAJO.
Rango 3 de (9.5 a 10.5 metros).

Cuando el pin
Dimetro noEs
exterior: tiene ninguna
la medida quemarca,
tiene el cuerpo del tubo en su parte
esexterna.
indicativo de que se trata de una tubera
estndar en peso y grado.
Dimetro interior: Es la medida interna de un tubo de perforacin.

Recalcado: es la parte ms gruesa del tubo y prev una superficie de

contacto satisfactoria para la soldadura de las juntas. Este recalcado permite un
factor de seguridad adecuado en el rea soldada para proveer resistencia
mecnica y otras consideraciones metalrgicas. La junta es tambin hecha con un
cuello soldado, para asegurar una superficie de contacto considerable durante la
soldadura.
Cuando la ranura se localiza en el centro
del pin, o sea en
la tubera delaperforacin
seccin detiene
la llave, como
un rea en cada extremo, la cual tiene
seaproximadamente
aprecia en la figura, la tubera ser de grado
6 de longitud, llamado recalcado: Los recalcados son
estndar y alto
necesarios peso.
en los tubos para los cuales las juntas soldadas son colocadas.

Conexin caja-pin: es el punto donde se realiza el enlace de la caja de

un tubo con el pin de otro tubo.

Dimetro exterior de la junta: es la medida que resulta de la unin de la

caja con el pin de un tubo de perforacin.
Si la ranura se localiza en la base y
ademsEspesor
tiene una acanaladura
de pared: en (rea
Es el grosor la parte
transversal) que tiene la pared de un
central del pin,
tubo de perforacin. o sea en la parte central
donde se sujeta la llave, ser una tubera de
peso estndar
Marca dey alta resistencia. la informacin referente al grado y el peso de la
identificacin:
tubera de perforacin se graba en una ranura colocada en la base del pin;
excepto en la tubera grado E 75, ya que en sta la marca de identificacin se
encuentra en el pin.

Nota: este marcaje se realiza en la compaa donde se fabrica la tubera, y

por ningn motivo el personal de perforacin podr alterar o marcar otro tipo de
datos en la tubera.

Si el pin tiene la acanaladura en la base

y la ranura en el centro, se tratara de una tubera
de alto peso y alta resistencia.
 La clasificacin que el API en las tuberas de trabajo en funcin a su
desgaste es la siguiente:
 A. Clase nueva: es la tubera que conserva sus propiedades o que a sufrido
como mximo un desgaste exterior uniforme del 12 % en el cuerpo del
tubo.
B. Clase Premium: las tuberas que se clasifican en esta categora son
aquellas que an sufrido como mximo un desgaste exterior uniforme del 12
al 20 %
C. Clase 2: en esta clasificacin se ubican las tuberas que an perdido entre
el 12.5 y el 20 % del rea de acero del cuerpo del tubo en forma
excntrica; y adems en algn punto el espesor de pared es del 65 % del
espesor original como mximo; esta condicin se toma como base para
evaluar la capacidad de resistencia de la tubera de esta clase. A la presin
interna, colapso y torsin.
D. Clase 3 cuando una tubera se desgasta del 20 al 37.5 % del rea del
acero original en forma excntrica cae en esta clasificacin.

CODIGO DE GRADOS
GRADO ESTANDAR GRADO DE ALTO ESFUERZO
GRADO SIMBOLO GRADO SIMBOLO
N-80 N X-95 X
E-75 E G-105 G
C-75 C P-110 P
S-135 S
V-150 V

CODIGO DE PESO DE TUBERIAS

DIAMETRO PESO ESPESOR NUMERO DE
EXTERIOR NOMINAL DE PARED CODIGOS
pg lb/pg pg
2 3/8 4.85 0.190 1
6.65* O.280 2
2 7/8 6.85 0.217 1
10.40* 0.362 2
3 1/2 9.50 0.254 1
13.30* 0.368 2
15.50 0.449 3
11.85 0.262 1
14.00* 0.330 2
15.70 0.380 3
4 1/2 13.75 0.271 1
16.60* 0.337 2
20.00 0.430 3
* Indica peso estndar
 CODIGO DE COLORES PARA IDENTIFICAR TUBERIA
DE TRABAJO Y SU CONEXIN
CLASIFICACIN COLORES Y ESTADO COLOR
DE LA TUBERA NMERO DE DE LA DE LAS
Y SU CONEXIN BANDAS CONEXIN BANDAS
NUEVA 1 BLANCA DESECHO O
PREMIUM 2 BLANCA REPARABLE ROJA
CLASE 2 1 AMARILLA EN TALLER
CLASE 3 1 AZUL REPARABLE
CLASE 8 1 VERDE EN VERDE
DESECHO 1 ROJA LOCALIZACION

Conocimientos bsicos para medir tubera de perforacin

 Para medir tubera de perforacin se debe de tener siempre presente que
la longitud de un tubo abarca desde la caja de ste hasta la base del pin.
Nunca se debe de incluir el pin para determinar el largo, ya que al unirse el
pin con la caja de otro tubo ste se pierde al quedar dentro de la caja.

La medicin se realiza estando colocado el tubo en la rampa, utilizando una

cinta mtrica de acero de 30 m.

Para determinar el dimetro exterior de un tubo se utiliza un calibrador de

comps, una regla o un flexmetro. Se coloca el comps en el cuerpo del tubo y
con la regla o el flexmetro, se mide la distancia que hay entre un extremo y otro
del comps. Esta distancia es el dimetro exterior del tubo.

Calibracin de la tubera de perforacin.

La calibracin se realiza para verificar que el interior del tubo este libre de
obstculos (estopa, madera, etc.), o que no este colapsado. Si no se calibra el
tubo se mete, daado o con basura, al pozo, esto puede provocar que las toberas
se obstruyan y se tape la barrena.

La calibracin, con el calibrador API (en el campo se le conoce como

conejo) se lleva a cabo estando colocado el tubo sobre la rampa deslizadora, el
tubo debe conservar el guardarrosca.

Al momento que se va a introducir el tubo al hoyo de conexin rpida, se

retira el guardarrosca del pin y se recupera el calibrador, volviendo a colocar el
guardarrosca.

En caso de que no salga el calibrador, se deber evitar la posicin del tubo

para introducir un objeto pesado, por ejemplo un perno, que desplace el calibrador
para recuperarlo y evaluar si se puede ocupar ese tubo o se debe de remplazar.

Figura Calibrador de Madera y Tubular (Conejo)

MANEJO Y USO DE TUBERIA DE PERFORACION

 Enrosque de tubera

Antes de efectuar el enrosque se debe de verificar que tanto el pin como

la caja no tengan que el empaque que sirve de apriete al guardarrosca, tambin
se recomienda limpiar con diesel la rosca de la caja y del pin para retirar la
pelcula adhesiva que contienen.

A continuacin se debe de aplicar grasa a la caja y al pin, ya que pueden

ocurrir amarres por no contar con una pelcula separadora. Las grasas
compuestas para roscas proporcionan esta pelcula y as mismo tambin
ayudarn a minimizar el apriete excesivo.

Actualmente se esta utilizando la llave de rolar marca VARCO, que realiza

la misma funcin pero de una forma ms segura. Este sistema esta montado en el
piso de perforacin del equipo y es capaz de manejar tubera de perforacin de 2
3/8 hasta lastrabarrenas de 8 D.E. El sistema incluye la llave de rolar modelo
SSW-20 y la llave de torsin TW-60. Las llaves de rolar y de torsin estn
colocadas en una estructura de acero, montada en 2 carriles y se mueve al
agujero de conexiones rpidas al pozo.

Estando enroscado el tubo se coloca la llave de aguante en la caja y la

llave de apriete en la base del pin. En seguida realice el apriete de acuerdo al
rango recomendado.

Se recomienda que la llave de apriete queden en posicin de 90 para que

el apriete sea efectivo.

El dimetro (instalado al lado del indicador de peso), le indicar al

perforador el rango de apriete que estn efectuando las llaves, soltando la perilla
cuando se llegue al apriete recomendado.

Recomendaciones: Cuando se trata de tubera nueva, puede ser posible

que queden residuos de la pelcula protectora en las rosca, por lo que es
recomendable quebrar y volver a apretar para eliminar completamente estos
residuos.

TUBERIA DE PRODUCCION
 Funcin de la Tubera de Produccin.

Tubera de produccin es el elemento tubular a travs del cual se conducen

hasta la superficie los fluidos producidos de un pozo, o bien, lo fluidos inyectados
de la superficie hasta el yacimiento.

Manejo y uso de Tubera de Produccin.

La tubera que se va a introducir primero al pozo deber quedar en la parte

superior de los burros cargadores.
Retirar los protectores de rosca martillando el cople, si el protector esta
amarrado debe desenroscarse con ayuda de llave, si lo tramos llegan por
alguna circunstancia sin protector ser necesario inspeccionarla.
Retirar los protectores de rosca slo del tramo que se va a utilizar.
Al calibrar la tubera se deber utilizar los calibradores adecuados de
acuerdo al drift de la tubera, dependiendo del peso y dimetro de la
misma.
Limpiar las juntas y protectores con solventes y agua, secarlas con aire.
Al aplicar la grasa a las juntas se deber colocar los protectores.
Revisar que la polea viajera est alineada con la mesa rotaria.
Revisar el correcto funcionamiento de la llave de apriete y computadora a
utilizar.
Revisar que la lnea del cabestrante que suspende a la llave permita el
movimiento vertical (checar si es cable resistente o cabestrante).
El resorte vertical de compensacin de la llave deber permitir el
movimiento vertical de la prdida del enrosque.
Seleccionar las mordazas de la medida correcta y que estn en buenas
condiciones, la mordaza de aguante deber estar paralela a la mordaza de
desenrosque.
El elevadores debern estar en buenas condicione y ser los adecuados
para el dimetro y tipo que estn manejando.
Utilizar cuas normales y revisarse antes de usarlas, verificando que todas
las secciones trabajen al mismo tiempo.
El limpiador elevador y las cuas frecuentemente, los dados deben
revisarse y cambiarse en caso necesario.
Verificar que el dimetro de los arietes sea el dimetro de la tubera.
Exigir a las compaas de servicio que manejen las llaves hidrulicas un
certificado de calibracin reciente.
No debern utilizarse las llaves de fuerza para tubera de perforacin en la
desconexin de tubera de produccin.
Los valores mnimos que se enumeran en las tablas de apriete de acuerdo
al dimetro, grado y peso de las tuberas, corresponden al 75% de los
valores ptimos y los de apriete mximo 125%, todos los valores estn
redondeados a los 10 pies- libra ms prximos. En el campo deben utilizar
los valores ptimos de apriete. Este torque deber alcanzar cuando menos
dos segundos antes de que opere el paro automtico.

Al introducir la tubera al pozo.

 Al levantar la tubera de los burros cargadores a la rampa o al piso de
perforacin debern tener colocados los protectores de rosca, as tambin
evitar que la tubera se flexione.
Cuando calibre la tubera verticalmente deber hacerse con el
guardarrosca colocado, el calibrador deber ser de drift especificado por
las normas A. P. I. y deber estar completamente limpio.
Tratndose de tubera Premium, inspeccionar el sello de hilos de la rosca
despus de haber retirado los protectores de rosca.
La aplicacin de grasa, deber ser en el pin para cubrir las crestas y
valles del sello y el hombro del pin. Nunca aplicar grasa cuando las
roscas estn mojadas.

Al conectar la tubera

Durante la conexin de la tubera evitar que el pin golpee a la caja u otra

parte del pin.
Utilizar una gua de enchufe para conectar la tubera y mantener el tubo en
posicin vertical.
Al iniciar a enroscar la tubera, las primeras cinco vueltas deben enroscarse
en baja velocidad, las cuas debern cubrir la mayor parte de la
circunferencia de la tubera. La velocidad mnima de rotacin es de 3 r. p.
m. El elevador no debe restringir el movimiento del tubo.
Para acero de alta aleacin iniciar el enrosque con todas las precauciones
y en baja velocidad.
Para aceros al carbn despus de que la junta cae y est alineada debe
usarse la llave en alta velocidad con poca aceleracin, cualquier apriete
antes de 1.5 vueltas antes de alcanzar el hombro puede generar problemas
por lo cual ser necesario desenroscar y revisar la rosca.

Al terminar de enroscar

Para el apriete de accesorios debe prevenirse la flexin,

Cuando se utilicen llaves de aguante, asegurase que la presin sea la
suficiente para prevenir el resbalamiento de la tubera, pero no excesivo
para provocar un colapso.
La posicin de la llave deber ser lo ms cercano posible a la junta de 15 a
25 cm arriba del cople y lo ms posible a las cuas.
Una vez que se alcance el apriete, corroborando en la lectura del medidor
de apriete computarizado, debe desengancharse la llave y levantar la
tubera para sacar las cuas.

Recuperacin del Aparejo

 Revisar el tiempo de operacin de la tubera.
Tener en cuenta que el apriete para quebrar las juntas ser mayor que el
requerido para apretar.
Se deben tener quijadas adecuadas al dimetro del cople o al recalcado de
la tubera.
Desconectar con velocidad mnimas y terminar con llave.
Las llaves deben abrazar el cuerpo del tubo a la misma altura que se
apret y tener la llave de aguante para evitar la desconexin del cople del
lado conectado en fbrica.
La llave de aguante deber ser colocada asegurando que este en contacto
la llave con el rea del cople.
La altura de la llave debe ser la adecuada para evitar la flexin.

Para aceros de aleacin

Una vez que quiebra y gira una vuelta debe seguir desconectndose en
baja velocidad.
Cuando se termina de desconectar, gira 1/3 de vuelta despus de que cae
la rosca y proceder a levantar el tubo o lingada.
No mantener el peso del tubo sobre las cuerdas.

Para aceros al carbn

Una vez que se ha quebrado la junta y ha girado una vuelta deber ser
desconectada el alta velocidad y debe ocurrir de 6 a 8 vueltas, suspender
una vez que ha cado la cuerda evitando as el dao que se pudiera
originar a la rosca. (El chango deber mantener la tubera en posicin
vertical).
Asegrese que la tubera no est soportando el peso de la llave.

Recuperacin o introduccin de tubera en lingadas

La tubera debe estibarse en el mstil apoyada en los tablones de madera,

con sus protectores de pin puestos, a la longitud de la parada debe ser
lo suficientemente larga para alcanzar los peines.
Al enroscar deber tener mayor cuidado en el alineamiento de la parada.
Es recomendable alternar la desconexin de las juntas para que todas
queden lubricadas y as la desconexin sea rpida.

7.2 CARACTERISTICAS Y MANEJO DE LA TUBERIA PESADA (H.W) Y

LASTRABARRENAS
 TUBERIA PESADA

Identificacin de Tubera Pesada.

La tubera de perforacin extra pesada (Hevy Wate). Es un componente de

peso intermedio, para la sarta de perforacin, entre los lastrabarrenas y la tubera
de perforacin. Proporcionando un cambio gradual de rigidez de la herramienta
rgida a frgil tubera de perforacin, reduciendo la fatiga de sta, al colocar
tubera Hevy Wate en el punto de transicin. Son tubos de pared gruesa unidos
entre s, por juntas extra largas, para facilitar su manejo; tienen las mismas
dimensiones de la tubera de perforacin normal, por su peso y forma, la tubera
Hevy Wate se pueden usar en compresin, al igual que los lastra barrenas, un
distintivo sobre saliente en el recalcado central, que protege al cuerpo del tubo del
desgaste por la abrasin, esta seccin recalcada acta como un centralizador y
contribuye a una mayor rigidez, y resistencia de la tubera Hevy Wate. Otra
ventaja, es que no se requiere cambiar de elevadores y no requiere el uso de la
grapa de seguridad (collarn para herramienta).

Caractersticas de la tubera Hevy Wate.

Uniones de tubera (24 y 30 de longitud) (609.6 y 762 mm):

Ms rea de apoyo para reducir el desgaste del dimetro exterior.

Ms longitud para cortar conexiones nuevas.
Ms espacio para poner bandas de metal duro.

La pared gruesa da mximo peso por metro.

Larga seccin central recalcada (24 de longitud) (609.6 mm).
Enteriza con el cuerpo del tubo.
Reduce el desgaste de la porcin central del tubo.
Se le puede aplicar metal duro fcil y seguramente.
Se puede reconstruir el dimetro exterior.
Ayuda a evitar la pegadura por presin diferencial.

Las conexiones se pueden suministrar con elevadores de esfuerzo, tales

como:
Caja de bore bac.
Espiga con ranura relevadora de esfuerzo.
Races de rosca labradas en fro. Las uniones y la seccin recalcada
central se pueden suministrar con bandas de metal duro.

Donde se usa la tubera de perforacin Hevy Wate.

 Se usa en perforacin direccional y vertical: quienes perforan pozos
direccionales han comprobado que la tubera Hevy Wate es ideal para pozos muy
desviados por que es menos rgida que los tubos lastrabarrenas y el contacto con
la pared del pozo es mnimo.

El distintivo de tres puntos de contacto con la pared de la Hevy Wate ha

resuelto dos serios problemas en perforacin direccional. Permite perforar a alta
velocidad de rotacin con menor torsin.

Eso reduce el desgaste y deterioro de la sarta de perforacin, a tiempo que

simplifica el control direccional. Adems tiene mnima tendencia a pegarse por
presin diferencial. Como es menos rgida que los tubos lastrabarrenas.

La Hevy Wate, se dobla ms en la seccin del tubo que en las uniones, La

Hevy Wate resiste numerosos cambios de ngulo y direccin del pozo con mnimo
de los problemas asociados con la perforacin direccional.

Fig. Tubo de perforacin de pared gruesa (Hevy Wate)

LASTRABARRENAS

Qu son lastrabarrenas?
 Son barras de acero huecas utilizadas para auxiliar a la tubera de
perforacin y dar peso a la barrena durante las operaciones de perforacin.
Tambin son conocidas como Drill Collar.

Caractersticas de Lastrabarrenas

Actualmente se tienen en uso dos tipos de lastrabarrenas:

1) Acabado de fbrica (liso).

Este acabado se denomina convencional, ya que trae la forma tal y como

sale de la fbrica, satisface todos los requisitos nominales.

Fig. Lastrabarrena liso

2) Diseo de espiral.

Reduce el rea de contacto entre las lastrabarrenas y la pared del pozo,

evitando con esto pegaduras por presin diferencial en agujero abierto.

Fig. Lastrabarrenas en espiral

Dimetros y Pesos
 A continuacin se le presenta una tabla donde podr apreciar las
dimensiones y especificaciones de los lastrabarrenas.

Dimetro Dimetro Peso Peso Conexin Torque Dimetro

exterior interior (lb/pie) (kg/m) (lb/pie) de
(pg) (pg) barrena
(pg)
4 1/8 2 35 52 NC-31 6800 5 5/8
4 2 50 74.5 NC-35 10800 6, 6 1/8
4 2 47 70.03 NC-35 9200 6
4 2 47 70.03 NC-38 9900 6
6 2 13/16 83 123.67 NC-46 22200 8
6 2 13/16 92 137.08 NC-46 22900 8
7 2 13/16 119 177.31 5 API REG. 36000 9
8 2 13/16 150 233.5 65/8 API REG. 53000 12,14
17
9 3 217 323.33 75/8 API REG. 88000 26
9 3 213 317.37 75/8 API REG. 83000 26
11 3 295 439.55 85/8 API REG. 129000 36
11 3 299 445.51 85/8 API REG. 129000 36

CAPACIDAD Y DESPLAZAMIENTO DE LASTRABARRENAS

 Desplazamiento:

Es el volumen que desplaza un metal, de acuerdo a su libraje, al ser

introducido en un lquido.

Capacidad:

Es el volumen interior que ocupa un fluido en un metro.

D. E. PESO D. I. Desplazamiento Capacidad

lb/pie Pg lt/m lt/m
4 1/8 43 1 9.754 0.469
39 1 9.128 1.147
35 2 8.242 2.034
4 54 1 10.276 1.147
52 1 9.859 1.564
50 2 9.389 2.034
6 96 1 18.205 1.564
94 2 17.736 2.034
91 2 17.214 2.556
6 105 1 19.822 1.564
102 2 19.353 2.034
99 2 18.831 2.556
7 130 2 24.622 2.034
124 2 21.648 3.182
116 3 22.065 4.590

7 144 1 27.23 3.182

136 3 25.821 4.590
128 3 24.204 6.207
8 147 3 27.856 4.590
143 1 27.073 5.373
138 3 26.239 6.207
9 216 3 41.186 4.560
212 3 41.210 5.352

11 299 3 56.720 4.560

295 3 55.961 5.352

CONOCIMIENTOS GENERALES PARA EL

MANEJO DE LASTRABARRENAS
 Al deslizar o levantar lastrabarrenas en la rampa, procure efectuar la
maniobra con los protectores adecuados.

Lavar las conexiones lo mejor posible.

Aplicar la cantidad normal de grasa para la herramienta.

Al efectuar una conexin introduzca el pin en la caja lentamente dando

vueltas al lastrabarrena para no golpear las rocas y asientos.

No rolar con la cadena el lastra barrena para efectuar el enrosque, esta

operacin se efecta con llave cadena o llave rotatoria.

Cuando se trate de lastrabarrenas nuevas, efecte un apriete ligero sin

llegar al normal, afloje y vuelva a apretar, pero ahora s con los torques
requeridos.

Tratndose de lastrabarrenas usadas, efecte el apriete normal.

Izaje de lastrabarrenas.

Los protectores de rosca de acero fundido equipados con asa (agarradera)

son un buen medio para deslizar los lastrabarrenas hasta la rampa, y
tambin para proteger los rebordes de las roscas del pin y de la caja de
posibles golpes que pueden sufrir durante las maniobras.

Se pueden calibrar, con el conejo adecuado al dimetro interior para

verificar que se encuentre libre de cualquier obstculo (estopa, trapo,
madera, etc.).

Colocar la madrina en la caja del lastra barrena y meter el lastra barrena,

al agujero de conexin rpida y con las llaves de fuerza aplicar la madrina
un 50% del torque normal de los lastrabarrenas, con el fin de evitar se
desconecte accidentalmente.

Nota: El trabajador que est realizando el apriete deber colocarse enfrente

de la caja, para evitar accidentarse si el lastrabarrena se desliza hacia el
muelle.

El perforador le quita el seguro al gancho. Enseguida le da vuelta al

elevador para centrarlo en direccin de la madrina y sentarlo lentamente en
ella, por ltimo se cierra el elevador y se levanta, teniendo precaucin que
al retener el lastrabarrena se haga con el cable del ronco, desenroscar el
guardarrosca del pin y verificar que el conejo salga por la parte inferior
del tubo (pin).

CONEXIN Y DESCONEXION DE LASTRABARRENAS

 Para realizar la conexin realice los siguientes pasos:

Sacar el candado del gancho.

Levantar el lastrabarrena, con precaucin.
Engrasar la caja del lastrabarrena que est en las cuas con su grapa de
seguridad (collarn) debidamente colocado.
Bajar lentamente el lastrabarrena hasta que el pin entre a la caja del
lastra barrena anterior.
Dar vuelta con la llave roladora al lastrabarrena que est entrando.
Observar el indicador de peso para verificar que el lastra barrena se este
colocando correctamente.
Colocar la llave de fuerza (de apriete) en el cuerpo del lastra barrena que
se est conectando y la llave de aguante en la caja del lastra barrena que
esta conectado.
Realizar el apriete recomendado con la llave de fuerza a 90.

Desconexin
La desconexin de los lastrabarrenas se realiza cuando se levanta la sarta
a la superficie por algunos de los siguientes motivos:

Estabilizacin de sarta de perforacin.

Cambio de barrena.
Prdida de presin de bombeo.
Para tomar registro elctricos.

Para desconectar el lastra barrena

Se saca el candado del gancho.

Se sienta el lastrabarrena en las cuas para herramientas (las cuas deben
ser adecuadas al dimetro del lastrabarrena).
Se le coloca el collarn adecuado al dimetro del lastrabarrena y se aprieta
con la llave especial (esta llave viene incluida con el collarn). Es
recomendable golpear el collarn con un martillo de bronce para asegurarse
que este bien apretado.
Para desconectar el lastrabarrena se utilizan dos llaves de fuerza (deben
estar en buenas condiciones), para quebrar el lastrabarrena se coloca la
llave izquierda en la junta superior, y la llave derecha en la caja del lastra
barrena.

Herramientas para introducir lastrabarrenas

Llaves de fuerza (de apriete y de aguante).

Llaves o cadena roladora..
Cuas para lastrabarrenas (de acuerdo al dimetro de los lastrabarrenas).
Collarn (de acuerdo al dimetro del lastrabarrenas).
Elevador adecuado a la madrina (18 o 90).

7.3 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO DE HERRAMNIENTAS

TUBULARES
 Inspeccionar que el personal de la cuadrilla disponga de su equipo de
proteccin personal.
Inspeccionar el rea de trabajo a fin de ofrecer seguridad al ejecutar las
tareas.
Inspeccionar el sistema de suspensin de las llaves, en el cual deber
ser: seguro, balanceado, centrado, flexible y de fcil operacin.
Inspeccionar antes de utilizar las llaves de fuerza el estado propio de
los dados y su fijacin, la lubricacin de sus partes mviles, la
instalacin correcta de sus quijadas, su nivelacin, pernos con seguro,
el estado correcto de sus cables (emplear preferentemente un factor de
seguridad de 4), la fijacin de los extremos de los cables, el correcto
estado de los ojos de los cables.
Probar antes de utilizar, las llaves de fuerza, su operacin correcta
(capacidad de atrapamiento) sobre de la junta de la tubera a fin de
corregir fallas de manera eficiente.
Comprobar la flexibilidad y seguridad en la operacin del embrague
para realizar el jaln con el cable del malacate.
Comprobar el estado y el buen funcionamiento de los cables
salvavidas.
Verificar el correcto funcionamiento del torquimetro o dinammetro, as
como su correcta instalacin.
Comprobar el buen funcionamiento y estado de la chaqueta
canalizadora de fluidos, as como sus conexiones de descarga.
Inspeccionar la correcta instalacin, operacin y estado de la llave
roladora de tubera (hidrulica o neumtica).
Verificar el correcto funcionamiento de las llaves hidrulicas, as como
sus partes de agarre con la tubera antes de utilizar.
Operar las llaves hidrulicas con personal entrenado para tal fin.
Operar de manera segura las diferentes llaves hidrulicas o de fuerza,
disponer de los lmites de operacin, para no causar daos a las
mismas u ocasionar accidentes personales.
Anticipar al personal para mantenerlo alerta al efectuar torques
severos, evitando que permanezca dentro de rea de accin de las
llaves o cables de acero.
Posicionar de manera correcta las conexiones de las juntas (distancia
de la boca de la junta a las cuas) de la tubera para evitar daos por
flexin.
Disponer en la instalacin de las tablas de torques necesarios para
efectuar la conexin de los diferentes tipos de juntas de manera
correcta.
Inspeccionar los sellos de las juntas antes de efectuar la conexin de
las mismas.
Disponer en el rea del piso de las grasas protectoras de juntas, las
cuales deben contener del 40%-60% de peso de polvo fino metlico de
zinc. Debe aplicarse a todas las roscas y superficies de sello. No debe
contener ms del 0.3% del total de azufre activo.
Evitar el uso de la cadena para rolar tubera.
 De acuerdo al torque por emplear, seleccionar las llaves de fuerza y
cables de acero por utilizar.
Evitar poner freno a la rotaria al efectuar el apriete o quiebre de las
juntas al utilizar las llaves de la fuerza.
Inspeccionar las roscas de la TR anticipadamente a su introduccin al
pozo.
Inspeccionar el lote de tuberas de perforacin, lastrabarrenas,
estabilizadores, sustitutos, etc. Previamente antes de utilizarlos en el
pozo. As como el funcionamiento de las vlvulas de pie.
Verificar que las roscas pin-caja de la tubera de perforacin,
lastrabarrenas sustitutos, estabilizadores y dems herramientas que
integran la sarta de perforacin estn limpias antes de enlazarlas.
Inspeccionar las roscas de las tuberas de revestimiento y de
produccin antes de enroscarlas, la limpieza y estado de las mismas.
Verificar en la instalacin de las llaves roladora, la funcin correcta del
cable de seguridad.
Instalar guarda roscas al desconectar la tubera de perforacin,
lastrabarrenas y dems herramientas al trmino de la operacin para
preservar las conexiones de enlace.
Aplicar al anterior procedimiento para cuidar las roscas de enlace de la
tubera de revestimiento y de produccin si amerita rehusarlas.
Enfundar o desenfundar la flecha con seguridad utilizando el cable
correspondiente de retencin.

7.4 TIPOS DE BARRENAS, MOLINOS, JUNTAS DE SEGURIDAD.

 BARRENAS

Qu es una Barrena?

Es la herramienta de corte localizada en el extremo inferior de la sarta de

perforacin, utilizada para cortar o triturar la informacin durante el proceso de la
perforacin rotaria.

Su funcin es perforar los estratos de la roca mediante el vencimiento de

su esfuerzo de compresin y de la rotacin de la barrena.

Componentes de una Barrena

El cuerpo de una barrena tricnica consiste en:

a) Una conexin roscada (pin) que une la barrena con una doble caja del
mismo dimetro de los lastrabarrenas (drill collars).
b) Tres ejes (mun) del cojinete en donde van montados los conos.
c) Tres conos.
d) Los depsitos que contienen el lubricante para los cojines.
e) Los orificios (toberas) a travs de los cuales el fluido de perforacin fluye
para limpiar del fondo el recorte que perfora la barrena.
f) Cortadores (dientes o insertos).
g) Hombro de la barrena.

f) dientes o insertos
(Cortadores)

c) cono d) deposito de
Lubricante

e) tobera

g) hombro de
la barrena b) eje mun

a) pin

Figura Componentes de una barrena tricnica

El cuerpo de una barrena PDC consiste en:

 a) Una conexin roscada (pin) que une la barrena con una doble caja del
mismo dimetro de los Lastrabarrenas (drill collars).
b) Numerosos elementos de corte policristalino (cortadores).
c) Aletas (en algunos modelos).
d) Los orificios (toberas) a travs de los cuales el fluido de perforacin fluye
para limpiar del fondo el recorte que perfora la barrena.
e) Hombro de la barrena.

Pastilla de diamante
Policristalino

d) Tobera b) Cortadores

c) Aletas

e) Hombro de la
Barrena

Aleta cortadora

a) Pin

Figura Componentes de una barrena PDC

CONOCIMIENTOS GENERALES DE BARRENAS

 En la actualidad existen varios tipos de barrenas para la perforacin de
pozos petroleros que difieren entre s, ya sea en su estructura de corte o por su
sistema de rodamiento, por ejemplo, cuando son de tres conos o por los
materiales usados en su construccin. De acuerdo con lo anterior, las barrenas se
clasifican en:

Barrenas tricnicas.
Barrena de cortadores fijos.
Barrenas bicentricas
Barrenas ampliadoras

Figura barrenas tricnicas Figura barrenas de cortadores fijos

Figura barrenas bicentricas y ampliadora

Barrenas Tricnicas
 Las barrenas tricnicas tienen 3 conos cortadores que giran sobre su eje.
Por su estructura de corte se fabrican de dientes y de inserto de carburo de
tungsteno.

Figura Figura

Por su sistema de rodamiento pueden ser de balero estndar, de balero

sellado y de chumaceras.

Figura Figura

Figura

Actualmente las barrenas tricnicas slo son usadas en las primeras

etapas de la perforacin.
 Una de las situaciones importantes que deben tomarse en cuenta para una
correcta instalacin de las barrenas tricnicas, es su apriete, ya que un apriete
excesivo puede fracturar el pin, por otro lado un apriete deficiente, puede
ocasionar la prdida de la barrena en el fondo del pozo.

En la siguiente tabla se mencionan el tipo de conexin, apriete, peso sobre

barrena y revoluciones por minuto.

PESO SOBRE BARRENA TRICONICA DE DIFERENTES DIAMETROS Y SU

APRIETE DE ACUERDO A LA CONEXIN DEL PION.

DIAMETRO CONEXION APRIETE PSB RPM

(peso sobre (revoluciones
barrena) Por minuto)
Lbs/pie TON.
17 6 5/8 31000 14-18 100-200
regular
14 6 5/8 31000 8-22 70-160
regular
12 6 5/8 31000 8-22 70-160
regular
9 6 5/8 31000 6-18 75-150
regular
8 4 regular 15000 6-18 75-150

6 3 regular 7500 6-12 75-150

6 1/8 3 regular 7500 6-12 70-120

6 3 regular 7500 6-12 70-120

5 7/8 3 regular 7500 6-12 70-120

Nota: La conexin del pin para las barrenas de 14 a 17 pg puede

ser de 6 5/8 o de 7 5/8 pg API regular.

Barrenas de cortadores fijos

 Las barrenas de cortadores fijos son cuerpos compactos, sin partes
mviles, con diamantes naturales o sintticos incrustados parcialmente en su
superficie inferior y lateral que trituran la formacin por friccin o arrastre.

Se dividen en:

Barrenas de diamante natural

Barrenas de diamante Trmicamente estable (TSP)
Barrenas compactas de diamante policristalino (PDC)

Las barrenas de diamante natural tienen un cuerpo fijo cuyo material puede
ser de matriz o de acero. Su tipo de corte es de diamante natural (el diamante es
el material ms duro hasta ahora conocido) incrustado en el cuerpo de la barrena.

El uso de estas barrenas es limitado en la actualidad, salvo en casos

especiales para perforar formaciones muy duras y abrasivas.

Figura Barrena de diamante natural

Barrenas de diamante trmicamente estable (TSP)

 Las barrenas trmicamente estable son usadas para perforar rocas duras,
por ejemplo caliza dura, basalto y arenas finas duras, entre otras.

Figura Barrena de diamante TSP

Barrenas de compacto de diamante Policristalino (PDC)

Las barrenas PDC pertenecen al conjunto de barrenas de diamante con

cuerpo slido y cortadores fijos.

Figura Barrena de compacto de diamante policristalino (PDC)

Su diseo de cortadores est hecho con diamante sinttico en forma de

pastillas (compacto de diamante), montadas en el cuerpo de los cortadores de la
barrena, pero a diferencia de las barrenas de diamante natural y las TSP, su
diseo hidrulico se realiza con sistema de toberas para lodo, al igual que las
barrenas ticnicas.

Este tipo de barrenas es la ms utilizada en la actualidad para la

perforacin de pozos petroleros.

Barrenas especiales

Las barrenas especiales pueden ser de dos tipos: ampliadoras (figura 5.14)
o bicntricas (figura 5.15) y se utilizan para operaciones tales como: la ampliacin
del dimetro del agujero, ya sea desde la boca del pozo (superficial) o desde una
profundidad determinada.

Figura barrena bicntrica Figura barrena ampliadora

Cdigo IADC para barrenas tricnicas y de cortadores fijos

Las barrenas se fabrican para diferentes tipos de formaciones que

generalmente son:
 Formaciones suaves.
Formaciones medias.
Formaciones duras.
Formaciones extraduras.

Para evitar confusin entre los tipos de barrenas equivalentes en relacin

con sus distintos fabricantes se creo el cdigo IADC (Asociacin Internacional de
Contratistas de Perforacin), de clasificacin de tres dgitos, como se ilustra en la
tabla.

1 dgito 2 dgito 3er dgito

Sistema de corte Dureza Sistema de Rodamiento
1 2 3 4 5 6 7 8 9

Toberas aire/lodo y balero estndar

Balero sellado y autolubricante

Balero sellado y proteccin al calibre

Chumacera sellada y proteccin al calibre

Toberas para lodo y baleros estndar

Proteccin al calibre y balero estndar

Para perforacin direccional

Chumacera sellada
Diente de 1 Dientes de 1 Suave

Otros
acero acero para 2 Medio
formacin suave
blanda 3 Medio duro
4 Duro
2 Dientes de 1 Suave
acero para 2 Medio
formacin suave
media 3 Medio duro
4 Duro
3 Dientes de 1 Suave
inserto para 2 Medio
formacin suave
dura 3 Medio duro
4 Duro
Dientes de 4 Dientes de 1 Suave
inserto inserto para 2 Medio
formacin suave
muy blanda 3 Medio duro
4 Duro
5 Dientes de 1 Suave
inserto para 2 Medio
formacin suave
blanda 3 Medio duro
4 Duro
6 Dientes de 1 Suave
inserto para
formacin
media
7 Dientes de 1 Suave
inserto para 2 Medio
formacin suave
dura 3 Medio duro
4 Duro
8 Dientes de 1 Suave
inserto para 2 Medio
formacin suave
extra dura 3 Medio duro
4 Duro
Como ejemplo de lo anterior, describiremos un tipo de barrenas
correspondientes a tres dgitos.
 Si tenemos una barrena tipo 527.

El primer dgito identifica el sistema de corte, en este caso tenemos una

barrena de dientes de inserto para formacin blanda.

El segundo dgito nos da a conocer la dureza de la formacin, y aqu

corresponde a una medio suave.

El tercer dgito corresponde al sistema de rodamiento, siendo para esta

barrena, de chumacera sellada y proteccin al calibre.

Cdigo IADC para barrenas de Cortadores Fijos

La finalidad del cdigo IADC (Asociacin Internacional de Contratistas de

Perforacin) es solamente un medio para agrupar el aspecto general de las
barrenas de cortadores fijos. A diferencia de la clasificacin IADC para barrenas
tricnicas, el cdigo IADC para barrenas de cortadores fijos no los relaciona con
la formacin por perforar. nicamente se pueden identificar sus caractersticas
ms elementales. La eleccin de tipos especficos de barrenas debe hacerla una
persona que est bien enterada de la tecnologa de barrenas as como de su
disponibilidad.

La clasificacin se representa mediante un cdigo de cuatro cifras:

1. Material del Cuerpo:

De acero o de matriz.

2. Densidad de cortadores:
Para barrenas PDC, este dgito va de 1 a 5.
Mientras ms bajo es el nmero, menos cortadores
Tiene la barrena.

3. Tamao de los cortadores:

Este dgito indica el tamao de cortador que se usa.
Puede se 1, 2 o 3, de dimetro en orden descendente.

4. Forma:
El ltimo dgito indica el estilo general del cuerpo de la barrena y
vara de 1 (forma achatada) a 4 (flanco largo).

CLASIFICACION DE TOBERAS
 La tobera juega un papel muy importante en la perforacin de un pozo, ya
que por medio de las toberas se nota el avance de la barrena.

Existen 3 tipos de toberas:

Roscables (hexagonal y cuadrado) .

De clavo o seguro (figuras
De candado (figura

Figura Toberas de Barrena

EVALUACION DE BARRENAS.

Calibracin

La calibracin en las barrenas, se realiza para medir el desgaste que han

tenido en el transcurso de las horas-trabajo de stas. El calibrador que se utiliza
para las barrenas tricnicas es una regla en forma triangular que mide el desgaste
de los conos.

En el caso de que no se cuente con un calibrador de fbrica, se utiliza una

lmina de acero, en forma de anillo, con agarradera y una regla. El anillo deber
tener el dimetro de la barrena que se va a usar. Este anillo se utiliza para calibrar
las barrenas de diamante policristalino y las tricnicas.

Cuando la barrena es nueva el anillo deber entrar ajustado. Cuando sale

la barrena del pozo, se vuelve a medir indicando desgaste cuando tenga juego el
anillo calibrador, procediendo a medir con la regla para determinar el porcentaje
de desgaste que tuvo la barrena.

La calibracin de las barrenas es de mucha utilidad para saber el desgaste

en el dimetro de la misma, y as al meter la barrena nueva se evitar un
acuamiento de la sarta por reduccin del agujero.

La clasificacin y evaluacin subsecuentes del grado y tipo de desgaste de

una barrena usada, desempea un papel muy importante en el proceso de
perforacin.

Desgaste para Barrenas de Dientes de acero

A continuacin se explican los cdigos de desgaste ms usados y

aceptados en el campo de la perforacin.

TO = Diente nuevo.
T1 = Desgaste de 1/8 de la altura original del diente.
T2 = Desgaste de 1/4 de la altura original del diente.
T3 = Desgaste de 3/8 de la altura original del diente.
T4 = Desgaste de 1/2 de la altura original del diente.
T5 = Desgaste de 5/8 de la altura original del diente.
T6 = Desgaste de 3/4 de la altura original del diente.
T7 = Desgaste de 7/8 de la altura original del diente.
T8 = Desgaste total del diente.

Figura Cdigo de desgaste

Desgaste de baleros
 El desgaste de los baleros debe considerarse tambin segn la escala de
octavos. Para balero nuevo B0 y balero desgastado 100% B8. Cuando los baleros
se atraviesan en la superficie de rodamiento (pista) y traban el cono, se considera
B6. Cuando uno o varios rodillos se han quedado fuera del cono, se considera B8.

Es decir:

B0 = Vida del balero desgastado 0.

B1 = Vida del balero gastado 1/8.
B2 = Vida del balero desgastado 1/4 (todava ajustados)
B3 = Vida del balero gastado 3/8.
B4 = Vida del balero gastado 1/2 (algo flojos).
B5 = Vida del balero gastado 5/8.
B6 = Vida del balero gastado 3/4 (muy flojos), trabados.
B7 = Vida del balero gastado 7/8.
B8 = vida del balero gastado 8/8 (tableros perdidos y/o conos trabados):

Ejemplo:

T2-B4-Di (dientes desgastados 1/4 , media vida de baleros, algo flojos, sin
Desgaste en el calibre).

T6-B6-1/2 (dientes desgastados 3/4, balero muy flojo y dimetro reducido

1/2 pg)

Toda la informacin relacionada con las barrenas utilizadas en la

perforacin de un pozo de debe anotar en un formato conocido como registro de
barrenas (o rcord de barrenas) para su consulta inmediata o mediata.

Cdigo de desgastes para Barrenas de Insertos

Los mtodos para evaluar y codificar los desgaste pueden ser tan
sofisticados como se desee, pero es prudente tener en cuenta que el objetivo de
ellos es proporcionar informacin suficiente para la seleccin adecuada de las
barrenas que se utilizarn en los pozos futuros de la misma rea. El o los
mtodos de evaluacin y codificacin de desgaste deben ser claros y sencillos en
su interpretacin. Por eso se sugiere la nomenclatura siguiente para las barrenas
de insertos, con la advertencia de que pude ser modificada de acuerdo con las
necesidades particulares de cada rea, sin que pierda por ello la sencillez de su
interpretacin.

ESTRUCTURA DE CORTE.
 Observacin general.

T2- Una cuarta parte de los insertos totales se han desgastado, roto o
perdido.
T4- La mitad de los insertos totales se han desgastado, roto o perdido.
T6- Tres cuartas partes de los insertos totales se han desgastado, roto o
perdido.
T8- La totalidad de los insertos se han desgastado, roto o perdido.

Sistema de rodamiento

Se observa y estima el porcentaje de vida de rodamientos, gastada en el

cono que presente el peor estado.

B2- Una cuarta parte de vida gastada.

B4- La mitad de la vida gastada.
B6- Tres cuartas partes de la vida gastada.
B8- Vida totalmente gastada

MOLINOS
 Descripcin

Los molinos son herramientas de una sola pieza hecha de aleacin de

acero y una conexin pin en la parte superior.

Tiene orificios semejantes a la barrena de rodillos, regular o convencional y

unas amplias estras para desalojar el corte que generan, as como el retorno de
los fluidos; estos orificios se adecuan al tipo de molienda que se vaya a realizar.

En las caras y filos cortantes se les aplican pastillas de carburo de

tungsteno, por lo tanto, se consideran como herramientas de friccin.

Para obtener la mxima eficiencia de un molino, los cortes obtenidos

deben ser expulsados del agujero mediante la circulacin del fluido de control.
Para la remocin de los cortes debern seguirse las prcticas que a continuacin
se mencionan:

ALETAS CONCAVO PIRAA

Molino Metal Muncher Molino Piraa

Funcin

Se utilizan para moler pedaceria de fierro depositada en el fondo del

agujero como, conos de barrena, barras de pistola. Tambin grandes cantidades
de tubera de perforacin y produccin as como empacadores, retenedores,
tapones de cemento e incluso hasta perforar agujeros abiertos donde las
formaciones abrasivas deterioran la vida de las barrenas.
Caractersticas y especificaciones
 Estas herramientas se presentan en diferentes tipos, siendo los ms
usuales:

Molino de aletas, tipo Metal Muncher. Este molino se utiliza para moler
cemento, pedaceria de fierro conos de barrena, zapatas, as tambin para
perforar de dos a tres metros en agujero abierto.

Molino cncavo MCPS (Molino cncavo de pastillas slido), este molino es

recomendable usarlo, cuando se este moliendo tubera y se requiera
cambiar la boca del pez, ya que por su diseo al estar operando centra al
pez logrando traer una huella definida en su cara de ataque.

Molino depredador o MDDPS (Molino depredador de pastillas slido) o

Piraa normalmente se utiliza en la molienda de grandes cantidades de
tuberas de perforacin y produccin, ya que por su alta dureza y
abrasividad permite mejor avance en materiales de alta dureza.

Especificaciones

DIMETRO ROSCA API REG. LONG. TOTAL LONG. CUELLO DE DIMETRO

EXTERIOR PESCA CUELLO DE
PESCA
A B C** D E*
3 5/8 5 2 3/8 21 10 3 1/8
5 6 3 22 10 4
* + - 1/64 SEGN
NORMA API ** + - 3

Operacin

Generalmente se recomienda operar los molinos arriba de 100 rpm donde

se obtiene mayor avance en la operacin. Hay excepciones como en los
molinos cnicos (taper mill) cuya operacin se recomienda con 75 rpm y en
ocasiones hasta menos donde se obtiene mayor eficiencia.

Es recomendable aplicar en forma gradual el peso sobre el molino de 1 a 2

ton (dependiendo el dimetro del molino) este peso debe ser aplicado en
forma constante, para una mayor eficiencia en el avance del molino.

Al moler tuberas severamente corrodas es recomendable utilizar poco

peso y altas rpm (evitando el desgajamiento de la tubera.)

Cuando se este operando sobre hule, es recomendable disminuir la presin

de la bomba o parar el bombeo, as como tambin las rpm a un 50%,
aumento el peso de 0.5 - 1 ton de 3 a 5 minutos, reinicie la operacin en
forma normal.
Recomendaciones
 Inspeccionar los sustitutos y otras herramientas auxiliares,
asegurndose de que sean de paso completo o del dimetro interior
adecuado. Las restricciones pueden causar problemas de volumen de
fluido, disminuyendo el ritmo de remocin de los cortes.

Usar un fluido de control con una viscosidad mnima de 50-60 seg.

marsh y una velocidad anular relativa mayor que la de asentamiento de
los recortes.

Colocar una canasta colectora inmediatamente arriba de la herramienta

que utilice para moler. Adems se debe colocar un colector magntico
en la caja de la temblorina o vibrador, con el fin de atrapar los recortes
efectuados con el molino al retornar los fluidos de control.

En los casos que usted observe poca recuperacin de recortes que

desaloja en la circulacin del fluido, puede deberse a que se tenga una
baja velocidad en el espacio anular, por lo que inmediatamente deber
suspenderse la operacin de molienda y analizar las causas posibles.

Cuando se tiene acumulacin de chatarra en el fondo del pozo y el

avance de la molienda no es satisfactoria, se hace necesario el uso de
un bache de fluido bentontico con viscosidad elevada, para efectuar un
barrido de recortes, o tambin emplear como limpieza un bache de
gelatina. Y un desimantador (bore clear)

Los recortes ideales en una operacin de molienda deben ser de 1/32

de espesor por 3 pulgadas de largo. Si se estn obteniendo recortes de
menor tamao, y bajo ritmo de penetracin es recomendable aumentar
el peso sobre el molino.

Cuando se obtienen recortes en forma de escamas al estar operando

en tuberas de bajo grado de acero, indica que el ritmo de penetracin
puede mejorarse disminuyendo el peso y revoluciones.

Martillo Hidromecnico De Doble Accin Dailey L I

 Descripcin

El martillo mecnico L I. Fue diseado para proporcionar un servicio

efectivo y prolongado sin presentar muchos problemas durante su operacin. Esta
construido con los siguientes componentes:

a) Mandril de carga e) Secciones j

b) Vstago pulido f) Sistema estabilizado
c) Mandril de tensin g) Mandril ranurado de tensin
d) Empaquetadura de ajuste automtico h) Tubo sellador de fondo
i) Tubos de torsin

Funcin

Esta herramienta se utiliza en las sartas de pesca arriba del

pescante, y arriba de la junta de seguridad. Funciona como percusor de
doble accin efectuando golpes hacia arriba o abajo para destrabar
tuberas, lastrabarrenas y otros accesorios que se encuentran atrapados en
el interior de los pozos.

Esta herramienta tambin se utiliza en la sarta de perforacin durante las

etapas de riesgo o perforacin direccional en las cuales puede ocurrir un
atrapamiento de sarta.

Figura martillo hidromecnico de doble accin Dailey L I

Junta de seguridad con martillo mecnico S / w DE N. L. Mc Cullough

 Descripcin

La Junta de Seguridad con Martillo Integrado, es la combinacin ideal

contra las tuberas pegadas en el fondo del pozo.

Esta tubera est diseada para dar golpes slidos hacia abajo, para
despegar cualquier tubera que llegue a atorarse y esta accin de golpeo puede
ser tan rpida, como rpido se pueda tensionar y soltar el peso de la tubera que
se localiza en la parte superior de esta junta, ya que su mecanismo interno queda
automticamente preparado para sta accin de golpeo.

Tambin puede ser utilizada como junta de seguridad de rpido

desenganche, en caso necesario y se puede circular a travs de sta junta sin
prdida de fluido, pues su orificio interior en ningn momento restringe el paso del
fluido, as como facilita el descenso de herramientas de cable.

Figura junta de seguridad con martillo Mc Cullough

Funcin

En las operaciones de perforacin, esta junta se coloca entre los lastra

barrenas y la tubera de perforacin y es lo suficientemente fuerte para resistir
toda vibracin, rotacin y tensin propias de la perforacin a alta velocidad y gran
profundidad.

CAPITULO 9
 HIDRAULICA BASICA

9.1 PARTES Y MANTENIMIENTO DE BOMBAS DELODO

Figura Bomba triplex de Perforacin Figura Bomba triplex de Matto

Las bombas de lodo que se utilizan en la perforacin petrolera y en

mantenimiento a pozo debern de tener la suficiente Energa y capacidad para
acarrear los ripios que corta la barrena del fondo del pozo a la superficie.

Las de la figura anterior son las ms usuales.

Camisas para
bomba duplex

Pistn y vstagos
para bomba
Vlvula y asiento
duplex
para bomba triplex

Mdulos para
bomba triplex

Pistn para
bomba triplex

Abrazadera
para vstago
bomba triplex

Figura partes para bomba

La bomba de fluidos puede repercutir tu seguridad y la de tus compaeros

cudala!
 Realice:

Bitcora de mantenimiento de campo

Revisin en cadenas de seguridad de las mangueras y lneas de descarga

Evite:

Malas operaciones
Empacamientos defectuosos

Si no realiza y evita estos riesgos, se producirn daos irreparables en

campo y perdidas cuantiosas.

Mantenimiento a bombas de lodo

Las bombas de embolo o reciprocantes son unidades que se utilizan para

el bombeo del fluido de control al pozo.

Descripcin

Con la finalidad de alcanzar la presin y el volumen deseados, las bombas

de dos o tres pistones pueden operarse con diferentes dimetros de camisa,
utilizando en una misma bomba camisas de mayor dimetro, se obtiene un
volumen grande y baja presin; de lo contrario con camisas de menor dimetro se
logra menor volumen y alta presin. En ambos casos a las mismas revoluciones
por minuto

Las bombas reciprocantes cuentan con una parte mecnica y una

hidrulica.

Parte mecnica

Se compone bsicamente de una caja de engranes en donde se encuentra

alojada la flecha con el pistn, el cigeal, las bielas, crucetas, deflectores,
rodamientos, sellos y el volante instalado en la parte exterior de la caja de
engranes.

Parte hidrulica

Esta compuesta de un cuerpo que aloja las camisas debidamente

empacadas, pistones del dimetro de las camisas accionadas por vstagos,
asientos, vlvulas, resortes, tapas bridadas y roscadas, y prensaestopas. Las
partes mecnica e hidrulica montadas sobre una misma base o patn, estn
unidas entre si por medio de birlos con sus tuercas. Entre las unidades de la
misma marca y modelo se pueden efectuar cambios de piezas por ser comunes.
 Corte longitudinal de una bomba reciprocante de embolo

Figura vstago y pistn de bomba triplex de accin sencilla

Figura camisa y empaquetadura con modulo de bomba triplex

La polea o catarina instalada en el exterior de la parte mecnica esta

acoplada mediante bandas o cadenas de rodillos a la unidad de embrague, caja
 de transferencia o convertidor de torsin accionado por el motor elctrico o de
combustin interna.

Con la polea o catarina se le da movimiento a la flecha de entrada la cual

mueve al pin. Este a su vez acciona el embrague que se encuentra acoplado al
cigeal.

El cigeal mueve las bielas y, mediante las crucetas, trasmite el

movimiento al los vstagos que accionan los pistones. De esta manera se obtiene
el volumen y presin deseados con regulacin de las revoluciones por minuto
(rpm).

Recomendaciones

1. Calibre la vlvula de seguridad de acuerdo con la presin que debe operar

la bomba.

2. Verifique que cuando opere la bomba se lubriquen constantemente los

vstagos.

3. Revise y mantenga a nivel el aceite de transmisin en la caja de engranes.

4. No instale ningn tipo de vlvula de cierre entre la vlvula de seguridad y el

mltiple.

5. Conecte directamente la tubera de descarga de la vlvula de seguridad a

la presa de lodo y nclela.

6. Precargue el amortiguador antes de arrancar la bomba. Solo utilice

nitrgeno o aire no cargue con oxigeno.

7. No embrague la bomba cuando el motor trabaje a velocidad alta.

8. Si escucha severo golpeteo del fluido, no opere la bomba durante mucho

tiempo (prguela).

Vlvula de seguridad

Descarga de la bomba Cmara de pulsaciones

Como medida de seguridad, ESTA CAMARA DEBE DE LLEVAR UNA
la lnea de descarga debe PRECARGA DE 1,200 lb/pg o 84 kg/cm
llevar amarrada una cadena de N2 (nitrgeno).
a la lnea de la vlvula de
seguridad.

Figura Cmara de pulsaciones, vlvula de seguridad y lnea

De descarga de bomba triplex
9.2 CALCULO DEL TIEMPO DE ATRASO Y DE UN CICLO DEL FLUIDO DE
PERFORACION
 Clculo del gasto en litros por minuto en una bomba triple de simple accin,
considerando un 90% de eficiencia.

Q = 0.0386 x L x D = l / emb.

Q = 0.0102 x L x D = gal / emb.

Donde:

Q = Capacidad de la bomba (l / emb. o gal / emb).

0.0386 = Constante o factor

0.0102 = Constante o factor

L = Longitud de la carrera (pg).

D = Dimetro de la camisa (pg).

Ejemplo:

Bomba triplex 6 x 12 operando con 100 emb/min.

Q = 0.0386 x 12 x 6.5 = 19.57 l / emb x .90% = 17.61 l / emb.

Q = 0.0102 x 12 x 6.5 = 5.17 gal / emb x 90% = 4.65 gal/ emb.

Gasto de la bomba:

Gasto = litros x embolada x emboladas por minuto.

Gasto = 17.61 lt / min.

Gasto = 17.61 x 100 = 1761 lt/min.

Calculo de un tiempo de atraso y de un ciclo del fluido de perforacin

 Volumen: Es la porcin de espacio ocupada por un cuerpo.

Ejemplo:

Calcular el volumen anular y el volumen en el interior de la TP de de 5

19.5 lb/p dimetro interior de 4.276 pg en un agujero de 12 pg a 1500 m.

VA = (D - d) x 0.5067 = lt/m

Donde:

VA = Volumen Anular
D = Dimetro mayor al cuadrado (barrena)
d = Dimetro menor al cuadrado (tubera de Perforacin)
0.5067 = Constante o factor

VA = (12 - 5) x 0.5067

VA = (144 25) x 0.5067 = 60.29 l/m

VA = 60.29 x 1,500 = 90,435 litros

Calcular el volumen en el interior de la TP de 5 19.5 l/p Dimetro interior

de 4.276 pg.

Vtp = (D) x 0.5067

Donde:

Vtp = Volumen en el interior de la Tubera de perforacin

D = Dimetro mayor al cuadrado (Barrena)

0.5067 = Factor o constante

Vtp = (4.276) x 0.5067 =

Vtp = (18.284) x 0.5067 = 9.26 l/m

Volumen total en el interior de la TP

9.26 x 1500 = 13,890 litros

Volumen total en el agujero = 90,435 + 13,890 = 104,325 litros.

Tiempo de atraso
 Es el tiempo que se tardan los recortes o ripios que corta la barrena en
llegar a la superficie, de acuerdo al caudal de fluido bombeado en litros por
minuto.

Trabajando con los ejemplos anteriores, que tiempo tardan los ripios en
llegar a la superficie.

Ta = VA = min
Q

Donde:

Ta = Tiempo de atraso

VA = Volumen Anular

Q = Gasto de la bomba en litros por minuto

Ta = 90,435 = 51.3 minutos

1,761

Ciclo: Es el tiempo que dura el fluido de perforacin en retornar o dar la

vuelta.

Tiempo = VTA =
Q

Donde:

VTA = Volumen total del agujero en litros

Q = Gasto de la bomba en litros por minuto

Tiempo = 90,435 + 13,890 = 59.2 minutos

1,761

9.3 CONCEPTO DE VELOCIDAD ANULAR

 Espacio Anular: Es el claro que queda comprendido entre el interior del
agujero o tubera de revestimiento y el dimetro exterior de la tubera de
perforacin o produccin. Este espacio es por donde regresan los fluidos del
fondo del pozo hacia la superficie a trabes de la lnea de descarga (lnea de flote)
localizada arriba del conjunto de preventores y sirve de conducto para que los
fluidos regresen hacia las presas.

Velocidad anular:

Va = 24.5 x Q = pies /min.

D - d

Donde:

Va = Velocidad anular en pies por minuto

24.5 = Constante o factor

Q = Gasto de la bomba en galones por minuto

D = Dimetro del agujero o Tubera de revestimiento

D = Dimetro de la tubera de trabajo

Ejemplo:

El pozo tiene un agujero de 8.5 pg a 1,500 m y una tubera de trabajo de

4.5 pg (4 ) Calcule la velocidad Anular con un gasto de 340 GPM ( galones por
minuto.

Va = 24.5 x 340 =
8.5 - 4.5

Va = 24.5 x 340 = 8330 = 160 pies/ min.

72.25 - 20.25 52.00

Va = 160 = 48.7 m/min.

3.28