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DIPLOMADO DE PROFUNDIZACIN
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Y LOGSTICA
INGENIERA INDUSTRIAL
DIPLOMADO DE PROFUNDIZACIN
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Y LOGSTICA
FASE 2
ANALIZAR LA POSICIN DE COLOMBIA EN TRMINOS DE LOGSTICA SEGN
INFORME DEL BANCO MUNDIAL
PRESENTADO POR:
GRUPO:
207115_44
TUTOR:
BENJAMIN PINZON HOYOS
INTRODUCCION
Bench Mark del Banco Mundial Logistics Performance Index aos 2007, 2010,
2012, 2014 y 2016.
WEF_GlobalCompetitivenessReport_2015-2016
WEF_GlobalCompetitivenessReport_2016-2017
Doing Business 2016
Doing Business 2017
CONPES 3547 Poltica Nacional Logstica
Es importante saber dnde nos encontramos y cuanto nos falta para llegar a donde
queremos, por esto la informacin suministrada por estos reportes ayuda a ilustrar el
estado real de Colombia y permite identificar en qu aspectos se debe trabajar con
mayor ahnco para lograr ser un pas mucho ms atractivos para negociaciones.
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECFICOS
FASE 2
1.1 En el primer cuadro, el puesto que ocupa actualmente Colombia en cada uno de
estos reportes, y las acciones que el Gobierno Colombiano est adelantando
para mejorar la posicin del Pas en cada uno de estos Reportes.
REPORTE PUESTO
Bench Mark del Banco Mundial Logistics Performance Index 94
2016
WEF_GlobalCompetitivenessReport_2016-2017 61
CUADRO COMPARATIVO
INFORME POSICION
Logistics Performance Index 2007 82
Logistics Performance Index 2010 72
Logistics Performance Index 2012 64
Logistics Performance Index 2014 97
Logistics Performance Index 2016 94
Logistics Performance Index 20152016 61
Doing Business 2016 54
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97 94
101
82
81 72
64
Puesto
61
41 Puesto
21
1
2007 2010 2012 2014 2016
Ao
Anlisis 2007:
Colombia en el ao 2007 ocupando la posicin 82 en el LPI, debuta con una buena
posicin frente a otros pases latinoamericanos; se reconoce que en este periodo, el
pas pasaba por una poltica de seguridad que mejor la imagen del pas a nivel
logstico. Las medidas que se comenzaron a observar fue el tema de la infraestructura,
temas como la reconstruccin del tren de carga del pacifico, se comenz a plantear
como alternativa de transporte. La inversin en la actual DIAN y el control a la salida de
sustancias psicoactivas a otros pases, se comienzan a mejorar. La apertura econmica
realizada a finales de los 90 se transforma en tratados de libre comercio con otros
pases. Lo que fortalece las exportaciones a otros pases,
Anlisis 2010:
En el 2010 Colombia ocupa el puesto 72, mejorando 10 puestos. El principal aumento
de calificacin es la oportunidad de inversin que posee el pas en aspectos como
minera y petrleo. Sin lugar a duda la infraestructura golpea fuertemente a esta
calificacin. Por lo que se comienza con la recuperacin de las vas ferroviarias y el
inicio de la doble calzada por tramos de la va panamericana que atraviesa todo el
occidente del pas. Tambin se invierte en un control al trnsito de narcticos en las
aduanas y puertos nacionales.
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Anlisis 2012:
En el 2012 Colombia ocupa la mejor calificacin de 64; el estado de las carreteras,
puertos y aeropuertos son factores claves para el desarrollo que contribuya al xito del
intercambio comercial tanto a nivel nacional como internacional, luego de firmarse
varios tratados de libre comercio. Por ello uno de los principales retos del Gobierno y
del sector empresarial para este 2013 ser el inicio de obras de infraestructura como
una prioridad decisiva para el desarrollo y progreso del libre comercio. Para alcanzar tal
objetivo, las licitaciones del Invas, en curso, debern cumplir los cronogramas trazados
y avanzar de manera eficiente en la legalizacin de los contratos.
Anlisis 2014:
En el 2014 Colombia ocupa su peor puesto 97, los temas crticos de Colombia estn en
cuestiones estructurales como las largas distancias entre los centros de produccin y
los puertos, las constantes fallas en infraestructura vial, as como en el monitoreo y la
trazabilidad de los envos, situaciones que inciden directamente en el aspecto de la
puntualidad de los despachos al exterior.
Anlisis 2016:
En el 2014 Colombia ocupa el puesto 94; aunque se ha mejorado un poco en la
infraestructura de las vas, se avanza a paso tortuga; lo que las calificaciones no
tuvieron compasin con este parmetro. La corrupcin y los escndalos actuales de las
licitaciones de la va al mar; no permiten avanzar al pas en la logstica global. La
calificacin del pas en cuestin de aduana cae tambin; lo que el gobierno pretende
invertir en un software para seguimiento y agilidad de la entrada y salida de mercanca
del pas.
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Bench Marck del Banco Mundial Logistics Performance Index aos 2007, 2010, 2012 y
2014
AO PAIS PUESTO REPORTES ACCIONES DE GOBIERNO
En temas de infraestructura ha En junio de 2008 se aprob el
superado de manera acelerada Documento CONPES No.
aumentando 0,31 puntos 3527, donde se trazaron los
porcentuales permitiendo lineamientos de poltica en
visualizar el futuro en proyectos materia de productividad y
estratgicos. competitividad
El banco mundial considera Las alianzas entre el sector
como tema primordial mejorar la pblico (incluyendo los
calidad del gasto pblico gobiernos regionales), y el
mediante una asignacin ms sector privado pueden llegar
eficiente de los proyectos y de la a jugar un papel clave; el
innovacin en el desarrollo. Parque Logstico Industrial
En el ao 1996 el comercio del Tolima, la Zona
exterior en el PIB, estaba en Internacional Logstica del
2007 Colombia 82 26.3% y pasa en el 2008 al 31,4. Caribe-ZILCA y el Centro
Referente a la plataforma Logstico de Bosconia
logstica se evidencian en un (CONPES No. 3568 de 2009).
asunto clave para impulsar y El Gobierno Nacional, con el
articular la actividad organizativa liderazgo del Ministerio de
en la distribucin de mercancas Comercio, Industria y
en el pas. Los costos de Turismo, sostiene una amplia
logstica en el Transporte de agenda de negociaciones
Colombia estn por encima del comerciales con pases como
promedio Latinoamericano y de Canad, China y Espaa, y
la Regin Andina. con organizaciones
El pas ha registrado tasas de internacionales como la
crecimiento positivas Comunidad Andina de
alcanzando en 2007 un histrico Naciones (CAN) y la Unin
7.5%. Europea
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El pas pas del puesto 82 al 72 Colombia supera al 47 por
entre 155 pases, destacndose ciento de los pases
como una de las naciones que evaluados, sobre el
ms posiciones ha escalado en desempeo de pases como
dicho indicador. Paraguay, Venezuela,
De acuerdo con el WEF, el Uruguay, Croacia.
factor que ms afecta la Impulsan grandes proyectos
posibilidad de hacer negocios en de infraestructura carretero,
Colombia est relacionado con fluvial y frreo y mejorar las
los altos niveles de corrupcin condiciones logsticas
Como una de las debilidades es generales del pas.
el costo y disponibilidad de Implementan nuevas
envos internacionales donde el tecnologas que permita
pas cay 37 puestos, mejorar el seguimiento a
2010 Colombia 72
descendiendo del puesto 75 en mercancas como parte del
2007 al puesto 112 en 2010. ndice de desempeo
Segn el Documento Conpes logstico.
3527, la cual define como Presentaban conclusiones
visin para Colombia ser una de relacionadas con el TLC con
las 3 economas ms los Estados Unidos en las
competitivas en el ao 2032 que se destacaba la
necesidad de acometer
proyectos de infraestructura
de transporte para
aprovechar de mejor forma el
esperado incremento de las
exportaciones e
importaciones
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El pas pas del puesto 72 al 64 Como reto para el pas
entre 155 pases. incentivar el aprovechamiento
de los diferentes tratados de
Su infraestructura fue factor libre comercio que ha venido
importante que le permiti a negociando Colombia por
Colombia superar otras regiones parte de los empresarios.
como Ecuador, Bolivia,
Venezuela y Paraguay. El Gobierno logr la
aprobacin de la Ley 1508 de
Actualmente, ms de 70% de la 2012, la cual establece el
carga se transporta por carretera rgimen jurdico para las
y solo cerca de 24%22 se hace Asociaciones Pblico
por va frrea. Privadas (APP).
2012 Colombia 64
El bajo desempeo es la falta de En septiembre de 2012 se dio
un sector de transporte de carga la cuarta generacin de
eficiente y de la debilidad en el concesiones viales para la
diseo de cadenas logsticas. construccin de 30 proyectos
entre los principales estn:
Comunicar el interior del pas
hacia el sur hasta llegar al
Ecuador; comunicar a la
costa con sus puertos;
mejorar la comunicacin de
los departamentos de Boyac
y los Santanderes; las
autopistas para la
prosperidad.
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En comparacin con los aos El gobierno fomento mejoras
anteriores aumento, con una en el tema de poltica
puntuacin de 2.64, en aduanas econmica, deuda y comercio
tuvo una puntuacin de 2.59, el cual permite evaluar las
infraestructura 2.44, envos limitaciones que existen en
internaciones 2.72, calidad varios pases.
logstica y competencia 2.64, La FDN ser la entidad
seguimiento y rastreo 2.55. colombiana encargada de
Se evidencia que en los aos movilizar los recursos de los
del 2012 al 2014 retrocedieron bancos y del mercado de
33 casillas en el escalafn capitales, a nivel nacional
mundial, ubicndose en el como internacional, a los
puesto 97. nuevos proyectos de
Fue publicado el Logistics infraestructura, en su mayor
Performance Index, ndice de parte carreteras.
Desempeo Logstico (IDL), El Ministerio de Hacienda, la
2014 Colombia 97
instrumento de anlisis CAF y la Financiera de
desarrollado por el Banco Desarrollo Nacional darn
Mundial. "Connecting to detalles de cmo ser la
Compete 2014: Trade Logistics alianza para movilizar
in the Global Economy", el recursos para construccin de
Banco mundial analiz 160 infraestructura
economas, comprobando que la
cadena de abastecimiento es el
factor que ms contribuye a
elevar los costos logsticos, no la
distancia entre los socios
comerciales.
La mayor parte de los
encuestados expresaron que el
costo del transporte carretero
interno era muy alto.
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WEF_GlobalCompetitivenessReport_2015-2016
REPORTE PUESTO
Bench Mark del Banco Mundial Logistics Performance Index 2016
Colombia 94
Ecuador 74
Espaa 23
WEF_GlobalCompetitivenessReport_2016-2017
Colombia 61
Ecuador 91
Espaa 32
Doing Business 2017
Colombia 53
Ecuador 114
Espaa 32
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2. El grupo una vez realizada la lectura sobre el documento Conpes 3547 Poltica
Nacional Logstica, y de acuerdo al plan de accin all propuesto, deben realizar una
investigacin, y describir el nivel de alcance o avances que se han logrado despus de
octubre de 2008, fecha en la cual fue publicada esta poltica, relacionados con:
a. Institucionalidad.
Se tiene en cuenta la institucionalidad para apoyar e impulsar iniciativas en
bsqueda del aumento de la productividad y competitividad en el pas.
Los objetivos especficos bajo los cuales se gua Comifal son los
siguientes:
b. Produccin de informacin.
El Gobierno Nacional busca desarrollar una estrategia de orientacin de polticas
basada en una Encuesta Nacional Logstica. Los indicadores incluidos en dicho
ejercicio explicarn el desempeo logstico en seis grandes aspectos:
Innovacin en logstica
Cadenas de abastecimiento sostenibles
Medicin y administracin del riesgo en las cadenas de abastecimiento
Facilitacin de la cadena de abastecimiento digital
reas crticas de infraestructura
Logstica de transporte
Logstica inversa
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CONCLUSIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Grupo del Banco Mundial. (2014). The Logistics Performance Index and Its Indicators
2014 [herramienta de benchmarking en lnea]. Disponible en
http://lpi.worldbank.org/international.