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El subndice "f" viene de que este calor se cede a un foco fro, que es
el ambiente.
3.2 Trabajo realizado
De forma opuesta a lo que ocurre con el calor, no se realiza trabajo sobre
el sistema en los dos procesos iscoros. S se realiza en los dos adiabticos.
3.3 Rendimiento
El rendimiento (o eficiencia) de una mquina trmica se define, en general
como lo que sacamos dividido por lo que nos cuesta. En este caso, lo que
sacamos es el trabajo neto til, | W | . Lo que nos cuesta es el calor Qc, que
introducimos en la combustin. No podemos restarle el calor | Qf | ya que
ese calor se cede al ambiente y no es reutilizado (lo que violara
el enunciado de Kelvin-Planck). Por tanto
El ciclo Otto es el ciclo termodinmico que se aplica en los motores de combustin interna de
encendido provocado por una chispa elctrica (motores de gasolina, etanol, gases derivados
del petrleo u otras sustancias altamente voltiles e inflamables). Inventado por Nicolaus
Otto en 1876, se caracteriza porque en una primera aproximacin terica, todo el calor se
aporta a volumen constante.
ndice
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3Eficiencia
7Vase tambin
8Enlaces externos
4. C-D: fuerza, expansin isoentrpica o parte del ciclo que entrega trabajo.
1. Durante la primera fase, el pistn se desplaza hasta el PMI (Punto Muerto Inferior) y
la vlvula de admisin permanece abierta, permitiendo que se aspire la mezcla
de combustible y aire hacia dentro del cilindro (esto no significa que entre de
forma gaseosa).
2. Durante la segunda fase las vlvulas permanecen cerradas y el pistn se mueve hacia
el PMS, comprimiendo la mezcla de aire y combustible. Cuando el pistn llega al final
de esta fase, una chispa en la buja enciende la mezcla.
Eficiencia[editar]
Artculo principal: Rendimiento trmico
Vase tambin[editar]
Motor de combustin interna
Motor de explosin
Gasolina
Avgas 100LL
GLP