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Mantenimiento Preventivo para Transformadores

Publicado por Jivansolis


Artculos Tcnicos
No identificar oportunamente los problemas, afectan el funcionamiento adecuado
del transformador.
Diagnstico de laboratorio en transformadores inmersos en aceite mineral
aislante
Es muy importante que las pruebas sean ejecutadas en laboratorios acreditados
bajo la norma ISO 17025, reconocida internacionalmente, y con auditora de un
ente acreditador para garantizar que el personal del laboratorio sea competente,
con equipos adecuados en especificaciones tcnicas para los respectivos
ensayos y que los mismos cumplan un programa peridico de calibracin para
mediciones ciertas.

Toma de muestras
La prctica de muestreo a lquidos aislantes elctricos se realiza de acuerdo con
la norma ASTM D92307.Este proceso se efecta peridicamente para obtener
muestras representativas de aceites minerales en operacin en transformadores
individuales, que son analizadas en laboratorio y sus resultados calificados luego
a la luz de la IEEE C57.106-2006 y de la IEEE C57-104-2008, como tambin del
criterio de expertos y de compaas internacionales de reconocido prestigio, para
obtener as la informacin requerida del procedimiento de mantenimiento exacto
a seguir en cada caso.

Tambin se ejecuta el muestreo para cromatografa de gases disueltos en el


aceite, con el fin de predecir en el laboratorio la existencia de posibles fallas
internas de tipo trmico o elctrico del transformador.
Esta prctica se efecta siguiendo las especificaciones tcnicas para:
a)El manejo de lquidos aislantes especificados por los fabricantes de aceites,
b) El manejo y disposicin de residuos establecido por la legislacin nacional,
c) Las medidas tendientes a garantizar la seguridad de las personas, la vida
animal/vegetal y la preservacin del medio ambiente, garantizando la seguridad
de las instalaciones elctricas establecidas por el RETIE y el uso de elementos
de proteccin personal adecuados.
Anlisis dielctrico y fisicoqumico (ADFO)
El anlisis dielctrico y fisicoqumico tiene como objetivo diagnosticar la
condicin del papel aislante del transformador en cuanto a la presencia de agua
y productos de oxidacin en el aislamiento slido. De acuerdo con los resultados.
se recomiendan las siguientes acciones:
Si el transformador se encuentra en una situacin normal o el aceite se encuentra
en un grado incipiente de degradacin, no requiere de una accin inmediata,
pero se recomienda efectuar un nuevo chequeo cada 6 12 meses.

Si el transformador se encuentra en estado crtico por falta de mantenimiento, se


recomienda evaluar el costo del mantenimiento y su vida til remanente.

Anlisis de rutina:

Contenido de agua (Norma ASTMD-1533): mide el contenido total de agua


en el aceite en partes por milln (ppm) y se basa en la reaccin de Karl Fisher.

Rigidez dielctrica (Norma ASTM D-877-1816): es la capacidad de un


aislante de soportar tensin elctrica sin fallar.

Gravedad especfica (Norma ASTMD-1298): es la relacin entre la masa de


un volumen de aceite y la masa de ese volumen de agua. Su utilidad radica en
que sirve como criterio de identificacin de la naturaleza de un aceite aislante.

Color (Norma ASTMD-1500):es una medida de luz trasmitida. Se halla por


comparacin con patrones de color de ASTM.
En conjunto con los dems anlisis indica cmo se desarrolla la oxidacin del
aceite.

Tensin interfacial (Norma ASTMD-971): es la fuerza necesaria para separar


un anillo de Platino-Iridio de una interface agua-aceite. Su importancia radica en
que por ser una prueba de pureza, da informacin acerca de los primeros
compuestos de oxidacin del aceite como alcoholes, aldehdos y cetonas.

Nmero de neutralizacin (Norma ASTMD-974): son los miligramos de KOH


necesarios para neutralizar la acidez de un gramo de aceite. Es la prueba por
excelencia de envejecimiento del aceite aislante.

ndice de calidad (IC = Tensin interfacial / Nmero de neutralizacin): es


el nmero indicativo de la calidad qumica del aceite, asociado al grado de
impregnacin de productos cidos o lodos en el papel aislante.

Beneficios:

Conocimiento de la condicin exacta


del sistema de aislamiento papel-aceite del transformador, para mantener su
operacin en condiciones confiables o planear el mantenimiento preventivo o
correctivo segn el diagnstico.
Dependiendo de los resultados pueden resultar los siguientes cdigos de accin
segn el estado del aceite:
A-6 Tomar muestra en 6 meses
El ndice de calidad (IC)* del aceite se encuentra ligeramente por encima de su
valor lmite entre 1500 y 2000 y su contenido de agua es inferior a 35 ppm.
A-12 Tomar muestra en 12 meses
El aceite se encuentra en condiciones normales cuando el ndice de calidad (IC)*
es mayor a 2000 y su contenido de agua es inferior a 35 ppm.
100 Tratamiento por termo vaco y adicin de inhibidor
Normalmente se recomienda cuando el contenido de agua en el papel est en
un valor aceptable y el IC* tiene un valor por debajo de 1500, lo cual indica el
inicio de la degradacin del aceite propiciando la formacin de compuestos
polares que ms adelante se convertirn en cidos y lodos.
200 Secado de la parte activa
El secado se recomienda cuando el contenido de agua en el aceite est por
encima de 35 ppm, lo cual representa que el 10% del agua se encuentra
contenida en el sistema total de aislamiento papel-aceite y el 90% restante en el
papel (criterios S.D. Myers de U.S.A.).
400 Regeneracin de aislamientos
(Limpieza del papel de productos cidos) Este procedimiento es recomendable
cuando el IC est por debajo de 1000, debido a la presencia de productos cidos,
lodos en suspensin o depositados, que impregnan el papel y lo atacan en sus
propiedades, incidiendo directamente en la vida til del transformador.
500 Regeneracin de aislamientos y secado de la parte activa
Se recomienda cuando el contenido de agua representa un alto porcentaje en el
papel, por lo que se hace necesario el secado de la parte activa del
transformador.
420 Deslodificacin total
Se recomienda para casos en que el IC* est por debajo de 100 (lodo endurecido
en papel).
520 Deslodificacin total y secado de la parte activa
Se recomienda cuando el contenido de agua representa un alto porcentaje en el
papel, por lo que se hace necesario el secado de la parte activa del
transformador.
Los procedimientos 100, 200, 400 y 500 pueden tambin ser ejecutados en
algunos casos con el transformador energizado.

Fuente: Revista EPM Lnea directa No 68/Ao 2011


Por: Ernesto Gallo Martnez, experto en mantenimiento a transformadores
elctricos

Cmo funciona la proteccin Buchholz?


Publicado por sectorelectricidad
Artculos Tcnicos, Distribucin, Transmisin
La proteccin Buchholz protege al transformador contra todo efecto producido
en el interior de la cuba del mismo. Se basa en el hecho de que las
irregularidades en el funcionamiento de los transformadores dan lugar a
calentamientos locales en los arrollamientos y consiguientemente a la
produccin de gases de aceite cuya cantidad y rapidez en su desarrollo crecen
sensiblemente a medida que se extiende la avera.

Los gases que pueden producirse en el interior de la cuba suben por el cao en
el cual est instalado el rel Buchholz (esquema 1) quedando atrapado en este.
La disposicin esquemtica del rel aparece en el esquema 2. La caja del rel
esta llena de aceite conteniendo ste los flotadores a1 y a2 mviles. Cuando por
causa de un defecto se producen pequeas burbujas de gas, stos se elevan en
la cuba hacia el tanque de expansin y son captadas por el rel y almacenados
en la caja cuyo nivel de aceite baja progresivamente. El flotador superior se
inclina y cuando la cantidad de gases es suficiente, cierra los contactos (c1) que
alimenta el circuito de alarma.

En el caso de no tomar medidas entre la aparicin de una alarma o que por la


importancia del defecto haya una formacin tumultuosa de gas, cae el flotante
a2 cerrndose c2 y producindose el desenganche del transformador. En caso
de deterioro de gran magnitud que de lugar a un arco en el interior de la cuba,
se producir un flujo violento de aceite hacia el tanque de expansin que cerrar
el contacto c2 sacando el transformador de servicio en accin rpida de manera
tal de que el transformador no se avere por la sobrecarga.

El rel tambin acta cuando el nivel de aceite desciende por debajo de un lmite
determinado.

Sobre la tapa del rel se encuentra un grifo b1 que permite la salida de los gases
acumulados en la caja. Otro grifo b2, permite comprobar que los contactos
flotadores y conexiones se hallan en buen estado.

El rel detecta cortocircuitos entre espiras, entre arrollamiento y ncleo y entre


arrollamientos, interrupcin de una fase, sobrecargas excesivas, prdidas de
aceite, etc. La gran ventaja de este rel es su elevada sensibilidad para advertir
deterioros o fallas incipientes cuando los ms sensibles sistemas de proteccin
no seran capas de detectarlas.

Las caractersticas de los gases acumulados en el Buchholz puede dar una idea
del tipo de desperfecto y en que parte del transformador se ha producido. El
ensayo ms simple es la verificacin de la combustibilidad del gas. En caso de
arco elctrico el aceite se descompone produciendo acetileno que es
combustible.

El color de los gases puede brindar tambin idea de la naturaleza del


desperfecto, obtenindose de acuerdo a ello

Gases de color blanco provienen de la destruccin del papel

Gases amarillos de la destruccin de piezas de madera

Humos negros o grises provienen de la descomposicin del aceite

Gases rojos de la aislamiento de los bobinados.

Una mirilla en el rel permite observar los gases debindose observar el color de
los mismos a los pocos minutos de aparecida la avera, dado que luego
desaparece.
Todo esta excelente informacin fue obtenida de los apuntes de la ctedra de
Transmisin y distribucin de la energa elctrica cuyos profesores son el Ing
Juan Carlos Corlelloni y el Ing Jorge Adrin Nocino . Dicha ctedra es de la
Facultad Regional Rosario perteneciente a la Universidad Tecnolgica Nacional
(Argentina).
Tambin se agradece especialmente al Ing. Lucas Bruno, por sus
excelentes artculos publicados en su blog Ingeniera Elctrica Explicada.
Fuente: ingenieriaelectricaexplicada.blogspot.com
El Autotransformador: Ventajas y desventajas
Publicado por sectorelectricidad
Artculos Tcnicos
Resumen

El autotransformador es una maquina que funciona como un transformador


comn, pero con algunas diferencias en su construccin ya que este tiene un
solo bobinado y se caracteriza por tener una alta gama de ventajas. En este
artculo daremos a conocer su principio de funcionamiento,
operacin, ventajas/desventajas y sus aplicaciones.

Introduccin
En un autotransformador, la porcin comn del devanado nico acta como parte
tanto del devanado primario como del secundario. La porcin restante del
devanado recibe el nombre de devanado serie y es la que proporciona la
diferencia de tensin entre ambos circuitos, mediante la adicin en serie con la
tensin del devanado comn

La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un


autotransformador ocurre a travs de dos fenmenos: el acoplamiento
magntico (como en un transformador comn) y la conexin galvnica (a travs
de la toma comn) entre los dos circuitos De igual manera, un transformador
incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como
autotransformador

Tipos de autotransformador

A. Autotransformador reductor
Si se aplica una tensin alterna entre los puntos A y B, y se mide la tensin de
salida entre

los puntos C y D, se dice que el autotransformador es reductor de tensin.

Fig. 1 Autotransformador reductor

Relacin de vueltas Ns / Np < 1

B. Autotransformador elevador
Si se aplica una tensin alterna entre los puntos C y D, y se mide la tensin de
salida entre los puntos A y B, se dice que el autotransformador es elevador de
tensin.
Fig. 2 Autotransformador Elevador

Relacin de vueltas Ns / Np > 1

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y OPERACIN

El principio de funcionamiento es el mismo que el del transformador comn,


entonces la relacin de transformacin entre las tensiones y las corrientes y el
nmero devueltas se mantiene.

Las corrientes primaria y secundaria estn en oposicin y la corriente total que


circula por las espiras en comn es igual a la diferencia de la corriente del
devanado de baja tensin y el devanado de alta tensin.

Para que un autotransformador funcione Adecuadamente los dos devanados


deben tener el mismo sentido de bobinado

Operacin
Tiene un solo bobinado arrollado sobre el ncleo, pero dispone de cuatro bornes,
dos para cada circuito, y por ello presenta puntos en comn con el transformador

Consta de un bobinado de extremos A y D, al cual se le ha hecho una derivacin


en el punto intermedio B. Por ahora llamaremos primario a la seccin completa
A D y secundario a la porcin B D, pero en la prctica puede ser a la inversa,
cuando se desea elevar la tensin primaria.

Fig. 3 Operacin del Autotransformador

La tensin de la red primaria, a la cual se conectar el autotransformador, es V1,


aplicada a los puntos A y D. mostrados en la fig. 3 Como toda bobina con ncleo
de hierro, en cuanto se aplica esa tensin circula una corriente que hemos
llamado de vaco en la teora anterior. Sabemos tambin, que esa corriente de
vaco est formada por dos componentes; una parte es la corriente magnetzate,
que est atrasada 90 respecto de la tensin, y otra parte que est en fase, y es
la que cubre las prdidas en el hierro, cuyo monto se encuentra multiplicando
esa parte de la corriente de vaco, por la tensin aplicada. Llamamos a la
corriente total de vaco I0, como lo hemos hecho en otras oportunidades.

Tipos de construccin
Existen autotransformadores con varias tomas en el secundario y por lo tanto,
con varias relaciones de transformacin. De la misma manera que los
transformadores, los autotransformadores tambin pueden equiparse con
cambiadores de toma automticos y utilizarlos en sistemas de transmisin y
distribucin para regular la tensin de la red elctrica.

Tambin existen autotransformadores en los que la toma secundaria se logra a


travs de una escobilla deslizante, permitiendo una gama continua de tensiones
secundarias que van desde cero hasta la tensin de la fuente. Este ltimo diseo
se comercializ en Estados Unidos bajo el nombre genrico de Variac y en la
prctica funciona como una fuente de corriente alternaregulable en tensin. de
esta manera tenemos una maquina de CA ms eficaz.

Fig. 4 Tipo de Autotransformador Variac

Limitaciones
Dentro de los autotransformadores existen limitaciones de funcionamiento que
se dar a conocer a continuacin

a) Una falla en el aislamiento de los devanados de un autotransformador puede


producir que la carga quede expuesta a recibir plena tensin (la de la fuente). Se
debe tener en cuenta esta situacin al decidir utilizar un autotransformador para
una determinada aplicacin.
b) Las ventajas en ahorro de material tienen una limitacin fsica, que en la
prctica es una relacin de voltajes de 3:1. Para relaciones de tensin mayores
a sta, o bien el transformador convencional de dos devanados es ms compacto
y econmico, o bien resulta imposible construir el autotransformador.
c) En sistemas de transmisin de energa elctrica, los autotransformadores
tienen la desventaja de no filtrar el contenido armnico de las corrientes y de
actuar como otra fuente de corrientes de falla a tierra.
d) Existe una conexin especial -llamada conexin en ZIG-ZAG que se emplea
en sistemas trifsicos para abrir un camino de retorno a la corriente de tierra que
de otra manera no sera posible lograr, manteniendo la referencia de tierra del
sistema.

Fig. 5 Conexin Zig zag (Z)

Ventajas y desventajas
A continuacin se dar a conocer las ventajas y desventajas de los
autotransformadores en resumen decimos que existe una gran gama de
ventajas de los autotransformadores

1. VENTAJAS

Solo un porcentaje de la energa se trasmite por induccin


El autotransformador por sus caractersticas se viene a ser de menor tamao
por lo que ocupara menor espacio
Existe menor flujo del campo y menor tamao del ncleo de hierro.
Se obtienen autotransformadores ms livianos.
El autotransformador lleva un solo bobinado
Menores cadas de tensin
Menor intensidad de vaco
Es ms fcil de construir y requiere menos cobre.
En consecuencia es ms econmico.
Parte de la energa del autotransformador se transmite elctricamente.
Las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas magnticas
El autotransformador tiene mayor rendimiento
El autotransformador genera ms potencia que un transformador normal de
especificaciones similares
Tiene una tensin de cortocircuito pequea lo que plantea el inconveniente
de que la corriente en caso de corto circuito es elevada
Transfiere ms potencia que un transformador normal
Fig. 6 Autotransformador de una central

2. DESVENTAJAS
La principal desventaja de los autotransformadores es que a diferencia de
los transformadores ordinarios hay una conexin fsica directa entre el
circuito primario y el secundario, por lo que se pierde el aislamiento elctrico
en ambos lados.
Peligro del corte de una espira, lo que producira que el secundario quede
sometida a la tensin del primario
Conduccin galvnica entre el primario y secundario
Baja regulacin de tensin debido a su baja impedancia equivalente
Debido a la construccin elctrica del dispositivos, la impedancia de entrada
del autotransformador es menor que de un transformador comn Esto no es
ningn problema durante el funcionamiento normal de la mquina, pero si
por alguna razn se produce un cortocircuito a la salida
La salida del transformador no est aislada con la entrada, este se vuelve
inseguro para la persona que lo opera.
No tienen aislamientos en los primarios y secundario
Aplicaciones
Existe aplicaciones muy importantes para el funcionamiento de otras maquinas
que requieren autotransformadores
Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de
potencia, para interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes,
pero en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400 kV / 230 kV 138 kV /
66 kV).
Fig. 7 Autotransformador

En la industria, se utilizan para conectar maquinaria fabricada para tensiones


nominales diferentes a la de la fuente de alimentacin (por ejemplo, motores
de 480 V conectados a una alimentacin de 600 V).
Se utilizan tambin para conectar aparatos, electrodomsticos y cargas
menores en cualquiera de las dos alimentaciones ms comunes a nivel
mundial (100-130 V a 200-250 V).En sistemas de distribucin rural, donde
las distancias son largas, se pueden utilizar autotransformadores especiales
con relaciones alrededor de 1:1, aprovechando la multiplicidad de tomas
para variar la tensin de alimentacin y as compensar las apreciables
cadas de tensin en los extremos de la lnea.

Fig. 8 Autotransformador de distribucin

Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque suave


para motores de induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se caracterizan
por demandar una alta corriente durante el arranque.
Fig. 9 Autotransformador de arranque suave para motores
Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos93/los-autotransformadores/los-
autotransformadores.shtml#ixzz3GoW5uYOi

En sistemas ferroviarios de Alta velocidad existen mtodos de alimentacin


duales tales como el conocido como 225 kV. En este, los transformadores
de las subestaciones alimentan a +25 kV a la catenaria, a -25 kV al feeder o
alimentador negativo y con la toma intermedia o neutro puesta al carril. Cada
cierto tiempo, 10 km tpicamente, se conectan autotransformadores con 50
kV en el primario y 25 kV en el secundario De esta manera, la carga (trenes)
se encuentra alimentada a 25 kV entre catenaria y carril pero la energa se
transporta a 50 kV, reduciendo las prdidas.

Fig. 10 Autotransformador para sistemas ferroviarios

Conclusiones
En esta investigacin concluimos con lo mencionado en los puntos requeridos
anteriormente en que encontramos una gran gama de ventajas del
autotransformador y desventajas explicamos el funcionamiento y como opera el
autotransformador en si decimos que el autotransformador se caracteriza de
los dems por tener un solo bobinado

En otra parte decimos que los autotransformadores ofrecen aplicaciones como


en los sistemas de ferroviarios, en los arrancadores de motores de jaula de ardilla
y en el sistema de distribucin rural
Cita o referencias
[1] personales.unican.es/rodrigma/PDFs/autotrafos.pdf.
[2]www.nichese.com/trans-auto.html
[3] es.wikipedia.org/wiki/Autotransformador
[4] www.transformadores.net/productos/otros/autotransformadores
[5] Maquinas Elctricas 3ed Stephen Chapman

Se agradece al profesional Javier Pillco por el valioso aporte.

Fuente: www.monografias.com

Hoja de clculo del factor 1/K de desclasificacin por armnicos en


Transformadores
Publicado por Andrs Granero
Artculos Tcnicos, Noticias
Los transformadores utilizados especficamente para el confinamiento y control
de los armnicos en una determinada zona de la instalacin, no son
transformadores convencionales, ya que estos sufriran un calentamiento
excesivo (mayores prdidas), sufriran un alto factor de desclasificacin, y en el
peor de los casos podran llevar al transformador a su destruccin.
Estos transformadores se construyen con unos materiales y caractersticas
especiales para este fin, ya que han de estar preparados para poder soportar en
permanencia los efectos de los armnicos, con la misin de mantener unas
prestaciones mnimas de calidad de tensin. Las principales caractersticas y
soluciones adoptadas para este tipo de transformadores son:

Sobredimensionamiento de los conductores primarios para soportar las


corrientes de circulacin reflejadas de los armnicos triplen.
Las secciones del neutro y sus conexiones se dimensionan para una
corriente doble de la de lnea.
El ncleo est diseado para una menor densidad de flujo. Se emplea
menor cantidad de material, pero de mejor calidad, por ejemplo acero
magntico M6.
Las prdidas por corrientes de Foucault en los conductores de los
transformadores se pueden reducir empleando varios conductores
paralelos aislados entre s. A veces se utilizan conductores de tipo fleje y
otras tcnicas de interpolacin y transposicin de conductores.
Tienen una capacidad trmica especial.

Por tales circunstancias, un transformador convencional no puede ni debe


funcionar a su potencia nominal y debe o cambiarse por otro de mayor potencia
o disminuirse la carga. El transformador se desclasifica asocindole una
potencia equivalente.

La potencia equivalente de un transformador es la correspondiente a la


sinusoidal que provoque las mismas prdidas que las producidas con la corriente
no sinusoidal aplicada. Esta potencia equivalente es igual a la potencia basada
en el valor eficaz de la corriente no sinusoidal multiplicada por el factor K.

Este factor K se define como aquel valor numrico que representa los posibles
efectos de calentamiento de una carga no lineal sobre el transformador y est
definido en las normas UNE EN 50541-2 y UNE EN 50464-3.

En el caso en que un transformador en servicio se desee cargar posteriormente


con corrientes armnicas, un factor reductor 1/K debe ser aplicado a la potencia
asignada.

Para facilitar el clculo del factor de desclasificacin 1/K se adjunta una hoja de
clculo en la que solo se deber introducir, haciendo doble clic en el centro de la
pgina Word para que se transforme en Excel, los siguientes datos:

La intensidad correspondiente al rango de armnico en la columna B.


(medida realizada justo en la salida del secundario del transformador).
La potencia del transformador en la casilla I6.
La tensin nominal de placa del transformador en la casilla I7.
Esto es todo, la hoja de clculo proporciona el factor 1/K en la casilla I11 y la
potencia mxima exigible al transformador en la casilla I12, adicionalmente el
software tambin facilita la tasa total de distorsin armnica THDi (a plena carga
del transformador) en la casilla I10 y su espectro armnico.

Se agradece al ingeniero Andrs Granero por el valioso aporte.

Descargar Hoja de clculo en el siguiente enlace:


Tasa de desclasificacion armonica-AndresGranero

Transformadores de Potencia tipo columna y acorazado


Publicado por sectorelectricidad
Artculos Tcnicos

1. TRANSFORMADORES TIPO COLUMNA


El bobinado de baja se construye sobre el ncleo y luego, separado por un
material aislante, se coloca el bobinado de alta.
Pueden ser de 3 5 columnas.
Mayor facilidad para sustitucin de bobinados, ensamble y desmontaje.
Mayor facilidad de reparacin en sitio.
Es el tipo de transformador ms comn.
Su forma constructiva lo obliga a ser operado en posicin vertical.
Aplicaciones
Elevadores tipo generador.
Transformador auxiliar.
Servicios de arranque y auxiliares.
Reductores tipo subestacin.
Regulador de Tensin.
Horno de induccin.
Tipo rectificador.
Subestaciones mviles.
2. TRANSFORMADORES TIPO ACORAZADO
El ncleo es posicionado verticalmente alrededor de los devanados
actuando como un soporte de los mismos.
Construccin del bobinado de HV entre el devanado de LV(tipo sandwich).
Aplicaciones para potencias mayores.
Reduce la dispersin del flujo magntico.
Su forma constructiva, con el ncleo magntico envolviendo los arrollados,
provee robustez frente a los esfuerzos electromecnicos producidos por las
corrientes de corto-circuito y esfuerzos durante el traslado y ubicacin, a la
vez que hace al equipo ms compacto.
Versatilidad para trabajar en posicin horizontal o vertical.
Aplicaciones
Plantas generadoras.
Auxiliares de subestacin.
Subestaciones como elevadores / reductores.
Reguladores de ngulo de fase.
Hornos de arco elctrico.
Autotransformadores.
Subestaciones mviles.
Transformadores prueba (extra-alta tensin, cortocircuito).
Caractersticas Generales
COLUMNA ACORAZADO
Monofsicos hasta 125
Monofsicos hasta 500 MVA
Capacidad MVA Trifsicos hasta 200
Trifsicos hasta 1.000 MVA
MVA
OA, OA/FA, OA/FA/FA, OA, OA/FA, OA/FA/FA,
Tipo de Enfriamiento
OA/FA/FOA, FOA OA/FA/FOA, FOA
Frecuencia 50 / 60 H2 50 / 60 H2
Hasta 525 kV (1.550
Tensin Primaria Hasta 750 kV
kVBIL)
La especificada por el
Tensin Secundaria La especificada por el cliente
cliente
55, 65 55 /65 sobre
Elevacin de 55, 65 55 /65 sobre un
un ambiente mximo de
Temperatura ambiente mximo de 40
40
Liquido Aislante Aceite mineral Aceite mineral
Para qu sirve un transformador en conexin Zig-Zag?
Publicado por sectorelectricidad
Curiosidades

Incluya su respuesta como comentario.


Mejor respuesta de la comunidad por Sanes Eduardo. Se utilizan en sistemas
tipo delta no aterrados, para disponer de una tierra fsica, y aprovechar las
cualidades de un sistema aterrado.
Cmo es por dentro un
transformador de potencia?
Publicado por sectorelectricidad
Curiosidades

Se denomina transformador a un dispositivo elctrico


que permite aumentar o disminuir la tensin en un
circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la
potencia. La potencia que ingresa al equipo, en el
caso de un transformador ideal (esto es, sin
prdidas), es igual a la que se obtiene a la salida.

El transformador es un dispositivo que convierte la


energa elctrica alterna de un cierto nivel de tensin,
en energa alterna de otro nivel de tensin,
basndose en el fenmeno de la induccin
electromagntica.

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