UNIVERSIDAD PERUANA UNION

FACULTAD DE INGENERIA Y ARQUITECTURA

E.A.P. INGENERIA CIVIL

MONOGRAFA:

Presentado en cumplimiento parcial

De la asignatura Mecnica de Fluidos.

TEMA:

FLUJO PERMANENTE.

PRESENTADO POR:

MAMANI PILCO Mirian Ruth

PARICAHUA SANCHEZ Rene
SUCASACA CONDORI Jhonatan
CASA CARI Rubn Daro
KCANA HANCCOCCALLO Diego Joaqun
ROSA CCOLQQUE Joel Jhonatan

DOCENTE:

ING: JOSE SAMUEL ZAPANA PALOMINO

Ciclo: IVA

juliaca, mayo del 2014

DEDICATORIA

El presente trabajo va dedicado a Dios por habernos concedido el privilegio de

nuestras vidas, por ofrecernos lo necesario para lograr nuestros metas, y permitirnos
estar aqu y por las pruebas enviadas que nos ayudan a crecer como personas y ser
humanos; porque todo lo que viene del mundo es perecedero, mientras que lo que
viene de ti es verdadero y eterno.

A nuestros docentes quienes son nuestros guas en el aprendizaje, dndonos los

ltimos conocimientos para nuestros buenos desenvolvimientos y en especial al Ing.
Jos Samuel Zapana Palomino, por la gran paciencia que nos demuestra en clases y
por el esfuerzo que el realiza para disear cada punto en las clases que dicta.

A mis Padres porque, gracias a ellos podemos seguir con nuestros estudios
superiores, por brindarnos su amor, y consejos y sus manos de amigo.

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AGRADECIMIENTO

Esto fue posible gracias a la ayuda de Dios, ya que nos otorga la vida, la sabidura, la
fortaleza y la salud. Y en especial a nuestros padres que nos brinda su apoyo
incondicional.

El presente trabajo de investigacin fue realizado bajo la supervisin del Ing. Jose
Samuel Zapana Palomino. A quien expresamos nuestros sensibles agradecimientos
por est presente trabajo monogrfico, y as agradecerle su comprensin, paciencia,
tiempo y la dedicacin que tuvo para nosotros sus alumnos.

As como tambin agradecemos a esta prestigiosa universidad, por brindarnos a todos

los estudiantes una formacin integral y dentro de ello agradecer la inmensa labor que
han tenido los docentes que estn formando y desarrollando nuestro nivel intelectual
en nuestra formacin profesional.

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 NDICE

1. INTRODUCCION.....5
OBJETIVOS..5
2. MARCO TERICO: LA PINTURA..6
2.1. Antecedentes...6
2.2. PINTURA..7

2.2.1. Importancia de la pintura en la construccin.7

2.2.2. Tipos de pintura en el mercado....8
2.2.3. Pinturas Luminosas.8
2.3. COMPONENTES DE LA PINTURA12

2.4. CARACTERISTICAS DE LAS PINTURAS15

2.5. PROCESO DE FABRICACION15

2.6. APLICACIN DE PINTURAS.16

2.6.1. PELICULA SECA.17

2.6.2. LOS SOPORTES...18

2.6.3. PREPARACION DE LAS SUPERFICIES.........18

2.7. IGNIFUGACION..........................................................................................21

2.8. Supervisin y control de calidad del trabajo de pintura..23

2.9. NORMAS QUE RIGEN LAS PINTURAS:.25
3. CONCLUSIONES.25
REFERENCIAS25

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 1. INTRODUCCION

El tema comprende el estudio del flujo uniforme y permanente en los sistemas de conduccin,
con. Aplicaciones prcticas en la ingeniera civil. El flujo no permanente o transitorio en tuberas,
as como el flujo gradualmente variado en canales ser tratado fundamentalmente con lo
relacionada al diseo de las estructuras hidrulicas.
Estos flujos pueden ser continuos o no continuos, uniformes o no uniformes. El fluido puede ser
incompresible o compresible, y el material del que estn hechas las tuberas puede ser elstico,
inelstico, o tal vez visco elstico. Este captulo se ocupa principalmente de flujos incompresibles,
continuos en tuberas rgidas. Las tuberas son relativamente simples, de modo que las variables
pueden ser resueltas fcilmente con una calculadora.

Los flujos internos en ductos en general se encuentran en la mayora de las aplicaciones. Desde el
suministro de agua potable hasta el transporte de lquidos industriales. Los ingenieros han
diseado y construido kilmetros de tuberas a gran escala. Tambin abundan unidades de
tuberas ms pequeas: en controles hidrulicos, en sistemas de calefaccin y aire acondicionado
y en sistemas de flujo cardiovasculares y pulmonares, por nombrar algunos. Estos flujos pueden
ser continuos o no continuos, uniformes o no uniformes. El fluido puede ser incompresible o
compresible, y el material del que estn hechas las tuberas puede ser elstico, inelstico, o tal vez
visco elstico. Este captulo se ocupa principalmente de flujos incompresibles, continuos en
tuberas rgidas. Las tuberas son relativamente simples, de modo que las variables pueden ser
resueltas fcilmente con una calculadora, o son lo suficientemente complicadas como para utilizar
programas de computadora. Se considera que las tuberas se componen de elementos y
componentes. Bsicamente, los elementos de tubos son tramos de tubos de dimetro constante y
los componentes son vlvulas, ts, codos, reductores o cualquier otro dispositivo que provoque
una prdida en el sistema. Adems de los componentes y elementos, las bombas agregan energa
al sistema y las turbinas extraen energa. Los elementos y componentes se unen en juntas.
Despus de analizar las prdidas, se analizan varios sistemas de tuberas, incluidas configuraciones
ramales, en serie y en paralelo. La atencin se dirige despus a sistemas de redes ms amplios, en
los que se presentan Varios mtodos de solucin. La mayora de los problemas de tuberas
analizados son aquellos en los que la descarga es la variable desconocida.

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OBJETIVOS:

Explicar los procedimientos de solucin para el clculo de caudales en diferentes tipos de

tuberas.
Comprobar el principio de la continuidad para los flujos que se presentan en tuberas.
Proporcionar los conocimientos fundamentales de la hidrulica y la mecnica de los fluidos
que se Requieren para el diseo de los sistemas del flujo a presin en tuberas y a superficie
libre en canales.

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 2. MARCO TERICO: FLUJO PERMANENTE

2.1 ANTECEDENTES

2.2. PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

Densidad: Se define como la masa por unidad de volumen. Sus unidades en el sistema internacional son
[kg/m3].Para un fluido homogneo, la densidad no vara de un punto a otro y puede definirse simplemente
mediante

Por el contario ,para un fluido honomogeno, la densidad varia de un punto a otro por tanto
tenemos que definir la densidad en un punto como la masa por unidad de volumen en un
elemento diferencial de volumen entorno en a ese punto:

Esto es posible gracias a la continuidad. En los lquidos, ala tener baja comprensibilidad, la
densidad depende de la temperatura, pero apenas depende de la presin = ()para los
fluidos compresibles, la densidad depende en general tanto de la presin y de la
temperatura, = () Para el caso concreto de un gas ideal, con una ecuacin de estado.


(, ) =

|
LA VISCOSIDAD
La viscosidad refleja la resistencia al movimiento del fluido y tienen un papel anlogo al del
rozamiento en le movimiento de los slidos. La viscosidad est siempre presente en mayor o menor
medida tanto en fluidos comprensibles como incomprensibles. pero no siempre es necesario tenerla
en cuenta.en el caso de los fluidos perfectos o no viscosos su efecto es muy pequeo y no tienen en
cuenta .mientras que en el caso de los fluidos reales o viscosos su efecto es importante y no es
posible despreciarlos.

PRESION
La resion en un punto se define con el valor absoluto de la fuerza por unidad de superficie atraves
de una pequea superficie que pasa por ese punto y en el sistema internacional su unidad es pascal(
pas= N/m2) mientras que en los casos de los solidos en reposo. Las fuerzas sobre una superficie
pueden tener cualquier direccin. En el caso de los fluidos en el reposo la fuerza ejercida sobre una
sueprficie debe ser siempre perpendicular ala superficie, ya que hubiera una componente tangencial
el fluido fluir. En el caso de un fluido en movimiento si este no es viscoso tampoco aparecen
componentes tangenciales de la fuerza pero si se trata de fluido viscoso si que aparece fuerzas
tangenciales.

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FLUJO DEL AGUA:

El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubera. Estas dos clases
de flujos son similares en diferentes en muchos aspectos, pero estos se diferencian en un aspecto
importante.

El flujo en canal abierto debe tener una superficie libre, en tanto que el flujo en tubera no la tiene,
debido a que en este caso el agua debe llenar completamente el conducto. Las condiciones de
flujo en canales abiertos se complican por el hecho de que la composicin de la superficie libre
puede cambiar con el tiempo y con el espacio, y tambin por el hecho de que la profundidad de
flujo el caudal y las pendientes del fondo del canal y la superficie libre son interdependientes.

En estas la seccin transversal del flujo, es fija debida a que est completamente definida por la
geometra del conducto. La seccin transversal de una tubera por lo general es circular, en tanto
que la de un canal abierto puede ser de cualquier forma desde circular hasta las formas irregulares
en ros. Adems, la rugosidad en un canal abierto varia con la posicin de una superficie libre. Por
consiguiente la seleccin de los coeficientes de friccin implica una mayor incertidumbre para el
caso de canales abiertos que para del de tuberas, en general, el tratamiento del flujo en canales
abiertos es ms que el correspondiente a flujo en tuberas. El flujo en un conducto cerrado no es
necesariamente flujo en tuberas si tiene una superficie libre, puede clasificarse como flujo en canal
abierto.

TIPOS DE FLUJO

El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de diferentes maneras.
La siguiente clasificacin se hace de acuerdo con el cambio en la profundidad del flujo con
respecto al tiempo y al espacio.

FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE:

Se dice que el flujo en un canal abierto es permanente si la profundidad del flujo no cambia o
puede suponerse constante durante el intervalo de tiempo en consideracin.

EL FLUJO ES NO PERMANENTE

Si la profundidad no cambia con el tiempo. En la mayor parte de canales abiertos es necesario

estudiar el comportamiento del flujo solo bajo condiciones permanentes. Sin embargo el cambio en
la condicin del flujo con respecto al tiempo es importante, el flujo debe tratarse como no
permanente, el nivel de flujo cambia de manera instantnea a medida que las ondas pasan y el
elemento tiempo se vuelve de vital importancia para el diseo de estructuras de control. Para
cualquier flujo, el caudal Q en una seccin del canal se expresa por Q=VA. Donde V es la
velocidad media y A es el rea de la seccin transversal de flujo perpendicular a la direccin de
este, debido a que la velocidad media est definida como el caudal divido por el rea de la seccin
transversal.

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FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO:

Se dice que el flujo en canales abiertos es uniforme si la profundidad del flujo es la misma en cada
seccin del canal. Un flujo UNIFORME puede ser permanente o no permanente, segn cambie o
no la profundidad con respecto al tiempo. El flujo uniforme permanente es el tipo de flujo
fundamental que se considera en la hidrulica de canales abiertos. La profundidad del flujo no
cambia durante el intervalo de tiempo bajo consideracin. El establecimiento de un flujo uniforme
no permanente requerira que la superficie del agua fluctuara de un tiempo a otro pero
permaneciendo paralela al fondo del canal.

El flujo es VARIADO si la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal. El flujo VARIADO
PUEDE SER PERMANENTE O NO PERMANENTE es poco frecuente, el termino FLUJO NO
PERMANENTE se utilizara de aqu en adelante para designar exclusivamente el flujo variado no
permanente.

El flujo variado puede clasificarse adems como rpidamente varia o gradualmente variado. El flujo
es rpidamente variado si la profundidad del agua cambia de manera abrupta en distancias
compartida mente cortas; de otro modo, es gradualmente variado. Un flujo rpidamente variado
tambin se conoce como fenmeno local; algunos ejemplos son el resalto hidrulico y la cada
hidrulica.

A.- flujo permanente

1) flujo uniforme

2) flujo variado

a) flujo gradualmente variado

b) flujo rpidamente variado

B.- flujo no permanente

1) flujo uniforme no permanente raro

2) flujo no permanente (es decir, flujo variado no permanente)

a) flujo gradualmente variado no permanente

b) flujo rpidamente variado no permanente

ESTADO DE FLUJO. El estado o comportamiento del flujo en canales abiertos esta gobernado
bsicamente por los efectos de viscosidad y gravedad con relacin con las fuerzas inerciales del
flujo.

EFECTO DE VISCOSIDAD. El flujo puede ser laminar, turbulento o transaccional segn el efecto
de la viscosidad en relacin de la inercia.

EL FLUJO ES LAMINAR: si las fuerzas viscosas son muy fuertes en relacin con las fuerzas
inerciales, de tal manera que la viscosidad juega con un papel muy importante en determinar el
comportamiento del flujo. En el flujo laminar, las partculas de agua se mueven en trayectorias

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suaves definidas o en lneas de corriente, y las capas de fluido con espesor infinitesimal parecen
deslizarse sobre capas adyacentes.

EFECTO DE LA GRAVEDAD. El efecto de la gravedad sobre el estado del flujo representa por
relacin por las fuerzas inerciales y las fuerzas gravitacionales.

REGIMENES DE FLUJO: en un canal el efecto combinado de la viscosidad y la gravedad puede

producir cualquiera de 4 regimenes de flujo, los cuales son:

1) subcritico-laminar
2) sper critico-laminar
3) suscritico-turbulento
4) supercrtico-turbulento

CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES

Clases de canales abiertos. Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con una
superficie libre. De acuerdo con su origen un canal puede ser natural o artificial.

Los canales NATURALES influyen todos los tipos de agua que existen de manera natural en la
tierra, lo cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas hasta
quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes subterrneas
que transportan agua con una superficie libre tambin son consideradas como canales abiertos
naturales.

Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares. En algunos
casos pueden hacerse suposiciones empricas razonablemente consistentes en las observaciones
y experiencias reales, de tal modo que las condiciones de flujo en estos canales se vuelvan
manejables mediante tratamiento analtico de la hidrulica terica.

Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo humano:
canales de navegacin, canales de centrales hidroelctricas, canales y canaletas de irrigacin,
cunetas de drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo de
carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con propsitos experimentales las
propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser controladas hasta un nivel deseado o
diseadas para cumplir unos requisitos determinados.

La aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producirn, por tanto, resultados
bastantes similares a las condiciones reales y, por consiguiente, son razonablemente exactos para
propsitos prcticos de diseos.

La canaleta es un canal de madera, de metal, de concreto de mampostera, a menudo soportado

en o sobre la superficie del terreno para conducir el agua a travs de un de una depresin. La
alcantarilla que fluye parcialmente llena, es un canal cubierto con una longitud compartidamente
corta instalado para drenar el agua a travs de terraplenes de carreteras o de vas frreas. El tnel
con flujo a superficie libre es un canal compartidamente largo, utilizado para conducir el agua a
travs de una colina o a cualquier obstruccin del terreno.

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FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE: tiempo como criterio. Se dice que el flujo en un
canal abierto es permanente si la profundidad del flujo no cambia o puede suponerse constante
durante el intervalo de tiempo en consideracin.

EL FLUJO ES NO PERMANENTE si la profundidad no cambia con el tiempo. En la mayor parte de

canales abiertos es necesario estudiar el comportamiento del flujo solo bajo condiciones
permanentes. Sin embargo el cambio en la condicin del flujo con respecto al tiempo es
importante, el flujo debe tratarse como no permante, el nivel de flujo cambia de manera instantnea
a medida que las ondas pasan y el elemento tiempo se vuelve de vital importancia para el diseo
de estructuras de control. Para cualquier flujo, el caudal Q en una seccin del canal se expresa por
Q=VA. Donde V es la velocidad media y A es el rea de la seccin transversal de flujo
perpendicular a la direccin de este, debido a que la velocidad media esta definida como el caudal
divido por el rea de la seccin transversal.

FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO: espacio como criterio. Se dice que el flujo en canales
abiertos es uniforme si la profundidad del flujo es la misma en cada seccin del canal. Un flujo
UNIFORME puede ser permanente o no permanente, segn cambie o no la profundidad con
respecto al tiempo. El flujo uniforme permanente es el tipo de flujo fundamental que se considera
en la hidrulica de canales abiertos. La profundidad del flujo no cambia durante el intervalo de
tiempo bajo consideracin. El establecimiento de un flujo uniforme no permanente requerira que la
superficie del agua fluctuara de un tiempo a otro pero permaneciendo paralela al fondo del canal.

El flujo es VARIADO si la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal. El flujo VARIADO
PUEDE SER PERMANENTE O NO PERMANENTE es poco frecuente, el termino FLUJO NO
PERMANENTE se utilizara de aqu en adelante para designar exclusivamente el flujo variado no
permanente.

El flujo variado puede clasificarse adems como rpidamente varia o gradualmente variado. El flujo
es rpidamente variado si la profundidad del agua cambia de manera abrupta en distancias
compartidamente cortas; de otro modo, es gradualmente variado. Un flujo rpidamente variado
tambin se conoce como fenmeno local; algunos ejemplos son el resalto hidrulico y la cada
hidrulica.

A.- flujo permanente

1) flujo uniforme

2) flujo variado

a) flujo gradualmente variado

b) flujo rpidamente variado

B.- flujo no permanente

1) flujo uniforme no permanente raro

2) flujo no permanente (es decir, flujo variado no permanente)

a) flujo gradualmente variado no permanente

b) flujo rpidamente variado no permanente

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ESTADO DE FLUJO. El estado o comportamiento del flujo en canales abiertos esta gobernado
bsicamente por los efectos de viscosidad y gravedad con relacin con las fuerzas inerciales del
flujo.

EFECTO DE VISCOSIDAD. El flujo puede ser laminar, turbulento o transaccional segn el efecto
de la viscosidad en relacin de la inercia.

EL FLUJO ES LAMINAR: si las fuerzas viscosas son muy fuertes en relacin con las fuerzas
inerciales, de tal manera que la viscosidad juega con un papel muy importante en determinar el
comportamiento del flujo. En el flujo laminar, las partculas de agua se mueven en trayectorias
suaves definidas o en lneas de corriente, y las capas de fluido con espesor infinitesimal parecen
deslizarse sobre capas adyacentes.

EFECTO DE LA GRAVEDAD. El efecto de la gravedad sobre el estado del flujo representa por
relacin por las fuerzas inerciales y las fuerzas gravitacionales.

REGIMENES DE FLUJO: en un canal el efecto combinado de la viscosidad y la gravedad puede

producir cualquiera de 4 regimenes de flujo, los cuales son:

1) subcritico-laminar
2) sper critico-laminar
3) suscritico-turbulento
4) supercrtico-turbulento

CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES

Clases de canales abiertos. Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con una
superficie libre. De acuerdo con su origen un canal puede ser natural o artificial.

Los canales NATURALES influyen todos los tipos de agua que existen de manera natural en la
tierra, lo cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas hasta
quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes subterrneas
que transportan agua con una superficie libre tambin son consideradas como canales abiertos
naturales.

Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares. En algunos
casos pueden hacerse suposiciones empricas razonablemente consistentes en las observaciones
y experiencias reales, de tal modo que las condiciones de flujo en estos canales se vuelvan
manejables mediante tratamiento analtico de la hidrulica terica.

Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo humano:
canales de navegacin, canales de centrales hidroelctricas, canales y canaletas de irrigacin,
cunetas de drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo de
carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con propsitos experimentales las
propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser controladas hasta un nivel deseado o
diseadas para cumplir unos requisitos determinados.

La aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producirn, por tanto, resultados
bastantes similares a las condiciones reales y, por consiguiente, son razonablemente exactos para
propsitos prcticos de diseos.

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CONDUCCIN DE FLUIDOS:

El transporte de un fluido, especficamente el agua se puede realizar de 2 maneras:

A presin tuberas
A gravedad canales

La diferencia entre canal y tubera se encuentra en el comportamiento hidrulico, mas no en la

forma de la seccin transversal del conducto. Las tuberas de seccin circular tienen sus ventajas:
Fabricacin, estructurales e hidrulicas.

3. CONCLUSIONES.
Es importante conocer los tipos de flujos pintura que existe en nuestro medio para poder
decidir bien a la hora de usarlos en construccin.
Las pinturas cumplen diferentes roles no solo la de embellecimiento, si no, tambin la de
medida de seguridad, por ejemplo en una va de transporte, se coloca una lnea amarilla o
blanca en la divisin de carriles.
Debemos tener en cuenta las normas que regulan las propiedades de la pintura y as
garantizar el tipo de trabajo que se va a desarrollar en diferentes tipos de obras viables y en
infraestructuras.

REFERENCIAS.
Romero Sotomayor c.-1995-materiales de construccin Edit. UN-lima-Per.
Navarro j.2006 tecnologa de los materiales
IGG.2010. materiales de construccin. Fondo Editorial ICG2da Edicin.

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