Mitigacin de desbordes del rio Rmac, tramo Ate-Lima

mediante gaviones y geosintticos, 2017

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El tramo que abarcaremos pertenece al rio Rmac en Lima metropolitana
desde el distrito de Ate hasta Lima cercado con un aproximado de 22.23
km de distancia

C
B

2 km

Punto A: E 278570.21 N 8668169.54 Rmac-Pte. Sta Rosa (Tramo de Evitamiento)

Punto B: E 283560.16 N 8669710.76 S.J.L- Zarate (Malecn Miguel Checa)

Punto C: E 293057.75 N 8671050.41 Ate (Av. Carretera Central Av. Nicols Ayllon)
Segn la definicin de chow (1956): Se habla de desborde cuando las aguas de un curso
de agua o de un lago salen de su lecho, producto de una crecida, inundando la llanura
aluvial . Los Desbordes estn en relacin con grandes descargas a travs del canal de
desage y a partir del pice adquieren el carcter de flujo no confinado, discurriendo
laminarmente las aguas a travs de la superficie del abanico aluvial. Los grandes
desbordes introducen enormes descargas en el sistema canal-vall (Baker y Costa 1987).
Histricamente el rio Rmac tiene periodos de crecida durante los meses de diciembre
hasta abril y un periodo de estiaje el resto del ao, durante los periodos de mxima
crecida el rio sufre desbordes a lo largo de su cauce en diferentes puntos, esto debido a
las intensas precipitaciones que se producen, el cauce del rio es cncavo y amplio con
una profundidad mxima de 6.8 metros con laderas fcilmente erosionables de
pendiente media y por donde fluyen materiales de naturaleza lodosa debido a la gran
cantidad de sedimentes que transporta y que lo convierte en un flujo turbulento y de
gran densidad.
En el tramo Ate Lima se han identificado un total de 3 zonas crticas Las zonas o reas
consideradas como crticas, presentan recurrencia en algunos casos peridica a
excepcional de peligros, alta susceptibilidad a procesos geolgicos que puede causar
desastres y alto grado de vulnerabilidad. La mayora de ellas por cadas de rocas,
seguidas de derrumbes, inundaciones y procesos de erosin fluvial esto durante la poca
de crecida del rio (Diciembre Abril).
En este trabajo se busca reducir en lo posible el impacto que tienen las inundaciones en
los alrededores del tramo mencionado del ro Rmac, mediante el uso de gaviones y
geosintticos debido a su menor costo e igual efectividad comparado a otras soluciones,
sirviendo tambin como referencia aplicable a otros tramos de la mencionada cuenca y
como consulta de acuerdo a su eficacia.
En la ejecucin del presente trabajo se encontr limitantes que impidieron el normal
desarrollo del mismo, podemos sealar los siguientes:

Si bien hay estudios a lo largo de toda la cuenca del rio, no se encontr bibliografa
en el tramo mencionado a escala local.
Escasos recursos econmicos que permitan el desarrollo pleno de la investigacin.
Escasos equipos y/o herramientas para realizar el procedimiento de muestreo
adecuado para un anlisis a detalle.
Debido a que el estudio geotcnico es muy amplio, en este trabajo no se
contemplar la informacin concerniente a la realizacin de pruebas de laboratorio
para la obtencin de parmetros y datos que son necesarios para la puesta las
estructuras mencionadas.
Poca accesibilidad en los alrededores de los puntos crticos del tramo mencionado.
Los trabajos realizados para la prevencin de desastres son en su mayora a escala
regional abarcando en su mayora los problemas de desastres naturales de forma
general, con soluciones temporales con carencias en los mtodos usados; debido a ello
surge este trabajo de investigacin con el fin hacer un estudio ms detallado del tramo
mencionado buscando soluciones ms estables en el tiempo y de esta forma contribuir
con la reduccin de desastres ocasionados que afectan principalmente a la poblacin
lugarea, as tambin pudiendo usarse este trabajo como consulta para futuras
investigaciones y proyectos.