UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

RESOLUCION DE EXAMEN DE UNIDAD N 01 - DISEO SISMO RESISTENTE EN

EDIFICACIONES
Cdigo del Curso : CI-752
Semestre Acadmico : 2017 I
Docente : Ing. Luis Enrique Valle Castro
Unidad : UND I

Esta tarea debe resolverse individualmente y el plazo de su presentacin es el da

domingo 16/04/2017, antes de las 8 p.m. mediante aula virtual

Problema 1: (1/2 PTOS)

Una mquina se apoya sobre cuatro resortes de acero cuyos amortiguamientos pueden
despreciarse. La frecuencia natural de la vibracin vertical del sistema mquina-resorte es de
200 ciclos por minuto. La mquina genera una fuerza vertical p(t) = po sen t. La amplitud
del desplazamiento vertical de estado estacionario resultante para la mquina es uo = 0,2
pulg cuando la mquina est funcionando a 20 revoluciones por minuto (rpm), 1,052 pulg a
180 rpm y 0,0258 pulg a 600 rpm. Calcule la amplitud del movimiento vertical de la mquina
si los resortes de acero se sustituyen por cuatro aisladores de caucho que proporcionan la
misma rigidez, pero introducen un amortiguamiento equivalente a = 22% para el sistema.
Comente sobre la eficacia de los aisladores a diferentes velocidades de la mquina.

Problema 2: (1/2 PTOS)

Se tiene un prtico de concreto armado (E = 2,2x106 tonf/m2). Las columnas son C1 (30 cm x
50 cm) y C2 (30 cm x 60 cm) que se somete a vibracin libre. La amplitud de las oscilaciones
despus de 25 ciclos decrece a 1/30 de la amplitud inicial que es de 5cm. Considere H1=5,00
m; H2 = 3,50 m; L = 4,00 m y m = 9 ton. Vea la figura 1.
Calcular (a) la rigidez de total del sistema, (b) la frecuencia circular y natural, (c) periodo de
vibracin del sistema, (d) el decremento logartmico, (e) la razn de amortiguamiento, (f)
frecuencia amortiguada y (g) con el uso de excel o matlab graficar las respuestas de
desplazamiento, velocidad y aceleracin del sistema para vibracin libre.
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Problema 3: (1/2 PTOS)

Un tanque de agua que tiene un volumen de 5m y est colocado en la parte superior de una
columna tubular de H m de altura cuya seccin tiene un dimetro de 0.25m con una pared de
0.01m de espesor y construida con un acero con mdulo de elasticidad E=200GPa. El peso del
tanque vaco y la columna se puede despreciar. El amortiguamiento del sistema es de =2%.
El tanque de agua se somete a la historia de carga explosiva mostrado en la figura. Utilizando el
mtodo de interpolacin lineal de la carga (Nigan & Jennings) con intervalo de tiempo de 0.05s.
Calcular el desplazamiento, velocidad, aceleracin mximo y el esfuerzo mximo en la base de
la columna. As mismo realizar las grficas de sus respectivas respuestas del sistema con ayuda
del Excel o matlab.

Nota. H es igual al nmero de letras de su primer nombre en metros.

Problema 4: (1/2 PTOS)

Se quiere instalar en un laboratorio una consola de control de 4 kN de peso que contiene

instrumentacin delicada. Se ha determinado que la losa del piso vibra verticalmente a 1500 rpm
con una amplitud de 2 mm. La consola est apoyada en cuatro resortes elsticos. Calcular la
rigidez de cada resorte para que la amplitud del movimiento vertical de la consola no exceda 0,1
mm.
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Problema 5: (1/2 PTOS)

Sobre una rasante de forma sinusoidal viaja un vehculo que pesa 18 kN. La rigidez de los
resortes que soportan el peso del vehculo es de 220 N/m y el amortiguador viscoso tiene una
razn de amortiguamiento del 40%. Asumiendo que el vehculo viaja a velocidad constante de 70
Km/h, determinar la respuesta de rgimen del movimiento vertical del sistema.

Problema 6: (1/2 PTOS)

El tanque de agua de la figura 2a puede modelarse como un sistema de un grado de libertad con
las siguientes propiedades: m=5 kips.s2/pulg, k=40 kips/pulg. Como resultado de una explosin,
el tanque se somete a la carga dinmica p(t) de la figura 2b. Calcule el valor aproximado del
momento mximo de volteo Mo en la base y el esfuerzo mximo en la base de la columna.

Nota. La calidad en la presentacin ser tomada en cuenta en la calificacin.

(Procedimiento, explicacin, las respuestas y la limpieza en la presentacin).