1

Rvision et entretien dune pompe Hydro Gear Srie P

1-Identification de la pompe
Ces pompes pistons axiaux*(voir documents ressources), de petites cylindres, sont employes sur
diffrents matriels despaces verts**. Elles sont dun faible encombrement.
La pompe de gavage de type trochode, elle est directement fixe sur le carter de la pompe axiale.

Sur le cot
le By-Pass Axe du
plateau
Un des 2 clapets inclinable
de scurit

Arbre de
Pompe de prise de
gavage force

Bouchons jaunes
obturateurs des flexibles HP
et Basse pression, vers Bouchon Socle de
moteurs de roues et autres filet fixation
accessoires

2-Prparation au dmontage
Prparer un plateau et du papier pour
ponger les surplus dhuile. Une des
faons les plus pratique est de
positionnner la pompe verticalement
ltau en mettant deux mordaches
de protection pour viter dabmer
larbre de prise de force. Cette position
permet de positionner en mme temps
une cl tube de 10/11dans la fente du
socle de fixation, ce qui empche la
pompe de tourner sur elle mme au
desserrage.
Couple de serrage des vis de pompe
de gavage : 1,5 DaN.
Vis de pompe axiale : 2,2 DaN
RESSORT ET BILLE !
3-Dpose de la pompe de gavage

Dviser avec prcaution les deux vis BTR car sous le

carter de cette pompe il y a un clapet bille muni dun
minuscule ressort. Soulever le carter, lhuile rsiduelle
colle gnralement les pices entre elles, ce qui
reprsente une petite rsistance avant un dcollement
brusque.
Attention au joint torique dtanchit

2
 Repres
La pompe trochode
La pompe est dite trochodale***(voir
documents ressources), appele galement
pompe rotor, pompe Eaton, ou encore
pompe lobes.
Le rotor interne entrane le rotor externe.
Lorsque la pompe tourne, il y a variation de
volume en regard de chaque "creux" du
rotor interne.
Ce type de pompe est assez efficace en
aspiration, ce qui rend l'amorage immdiat,
contrairement une pompe engrenages
(les volumes sont mieux "ferms").
Le clapet bille empche le retour de la
pression vers larrive et surtout vite que la
pompe ne cavite elle mme

4-Dpose du couvercle ou culasse

Lorsque lon desserre alternativement les 4 vis, le

couvercle ou tte de pompe se soulve car il est
pouss par les ressorts de rappel des pistons.

Pions de
centrage
de la
glace

En principe, la glace et le joint dtanchit restent colls sur le corps de pompe. Mais attention lorsque la
pompe vient dtre dpose de la machine, elle est gnralement pleine dhuile, les lments comme la
glace et le joint dtanchit peuvent aussi rester colls la partie que lon soulve.

3
 Dpose du couvercle ou tte de pompe
On observe lintrieur du couvercle de pompe : tat
des surfaces, impurets dans les orifices

5-Dpose des lments internes

Attention toutes ces pices doivent tre dposes sur un support propre (chiffon, papier)

La glace est dpose et retourne (comme ci-dessus) on voit ainsi tout de suite son tat de surface.
Deux encoches permettent de la positionner sur deux pions solidaires du carter de pompe.
La vue de droite permet de voir ltat de surface du barillet. On voit lintrieur les ressorts de pistons et
les pistons.

Lorsque lon retire le barillet, la pompe tant la verticale, les pistons et les ressorts restent dans le corps
de pompe. On constate alors quil y a 5 pistons. Reposer le barillet sur la glace, on doit constater un
contact parfait des deux surfaces encore enduites dhuile.
Remarquer lalsage en fond de trou pour lappui des ressorts (sur une rondelle en gnral).

4
 Avant de reposer les pistons et leurs ressorts dans le
barillet, on note que le diamtre le plus grand du
ressort se trouve vers le bas, donc sur lalsage dans
le barillet et pas dans le piston !.
A ce stade on doit faire le test de bon
fonctionnement de chaque piston dans son
logement. Sans mettre le ressort, obstruer le bas de
la chemise de piston avec le pouce et appuyer
sur le piston. Lorsquon relche subitement lappui,
ce piston doit remonter seul sous leffet de lair
comprim par lappui. De mme si linverse on
cherche lextraire (en gardant le pouce en
dessous), il doit vouloir rentrer dans la chemise car
dans ce cas on est en dpression !
Ces 2 tests dterminent le degr dtanchite des
pistons, donc ltat de surface interne / externe des
ensembles pistons et chemises (ici non amovibles !)

Dposer la rondelle dappui de la bute billes sur laquelle viennent sappuyer les pistons. Les
billes doivent tre en parfait tat visuellement.
Avant de dposer de larbre : dpose du ressort et de la rondelle dappui du barillet, puis du roulement.

Dposer le plateau oscillant

Dposer le plateau inclinable ou oscillant.

A ce stade, on peut retirer le plateau inclinable ou
oscillant , on remarque quil sappuie sur deux
plaques de frottement qui doivent tre parfaitement
en place. Retirer sur laxe de balencier lanneau
carr qui permet linclinaison ou commande du
plateau.

Page suivante,Vue de toutes les pices retires

5
Butte Bi. Rondelle
Roulement billes Ressort de piston Barillet avec 4 pistons Plateau inclinable
Piston

Rondelle et ressort dappui du

barillet Glace de distribution

6-Dpose de larbre dentranement de la pompe

Positionner le carter lhorizontale en serrant Puis utiliser une cale de bois pour extraire larbre,
lgrement une oreille de fixation dans les le roulement, la rondelle plate et le joint spi
mordaches de ltau.
Retirer le circlips laide de la pince adapte

Contrler ltat du roulement et du joint spi,

Envisager leur changement si besoin.
Au changement, coller un scotch sur la
ranure de clavettage
pour protger le joint spi au le remontage

7- Contrle des rglages fixes et Nettoyage des pices

6
Organisation gnrale des ttes de pompes
Srie P .
Lorigine Amricaine de ces pompes explique le
mlange des dimensions en pouce et mtrique.
Certaines connections ne sont pas utilises, ces
pompes sont trs polyvalentes et peuvent ainsi
tre utilises sur de nombreux matriels.
Exemple : lorsquil y ncessit de mettre un
radiateur de refroidissement dhuile, il faut une
sortie supplmentaire !

Lensemble de ces contrles peut tre fait

lorsque la tte de pompe est dpose.
Cependant on constate que certaines vis (clapet
de scurit, vis dobturation) sont serres
avec des couples importants. Il est donc plus
facile de les desserrer avant la dpose de la tte.
Le by-pass se dpose facilement, lobserver
attentivement et le nettoyer.
Attention aux joints dtanchit, au revisage
il faut appuyer la main sur la tte de vis et
tourner en mme temps pour faire prendre
correctement le filetage. Il ny a pas de couple
de serrage : il doit tre vis sans forcer

La dpose des deux clapets de scurit

(pompe reversible) prsente plusieurs
difficults :
a)-taille de vis BTR en pouces, utiliser un
embout ou une cl alen de ,1/8 de pouce
b)-de desserrage et re-serrage, Couples de
serrage 5 DaN .
c)-fragilit du ressort tar) pour dclancher
une ouverture du circuit en cas danomalie ou
surcharge.
Manipuler lensemble vis, ressort, plongeur
avec prcaution. Nettoyer lensemble, ne pas
mlanger les deux cots

7
8-Au remontage
Reposer larbre sans forcer. Remettre le circlips dans le bon**** sens avec une pince.
Bien positionner le carr de commande, bien huiler le fond du carter, positionner le plateau et tester
plusieur fois son bon balancement , puis repositionner dans lordre la bute billes, la petite rondelle
dappuie du barillet puis le ressort.

Aprs nettoyage et schage, lubrifier copieusement

les pistons (20 W 50), les repositionner dans le
barillet.
On note que la glace toujours en dessous bnfici
de lhuile et sera prte tre repose.

Le corps de pompe repos lhorizontale dans

ltau, repositionner le barillet et ses pistons. Les
cannelures de larbre doivent sencastrer dans celles
du barillet

Positionner la glace dans les pions de centrage et

vrifier le bon enfoncement de lensemble
glace/barillet/pistons

8
1-Repositionner le joint dtanchit en lhuilant un
peu, ce qui lui permet de bien rester en place.
2-Repositionner le couvercle sur lensemble
(attention au sens par rapport au carter de pompe !)
3-Dune main serrer le couvercle contre le corps de
pompe de lautre main serrer alternativement les 4
vis
Effectuer le couple de serrage comme ci-dessous

4-Reposer la pompe de gavage

Bien positionner le joint torique dtanchit ;

Bien positionner le rotor externe de pompe et son
rotor interne.
Repose la bille et le petit ressort de clapet.
Basculer le corps de la pompe sur lensemble. Le
corps de pompe doit parfaitement toucher le
couvercle de la pompe axiale.
Serrer la main les deux vis, terminer par un
couple de serrage, comme ci-dessous

Repositionner la cl tube pour bloquer la pompe.

Effectuer le couple de serrage des 4 vis de Effectuer le couple de serrage des deux vis de
couvercle pompe de gavage.

Dans le couvercle ou tte de pompe :

Ne pas oublier de vrifier le By-Pass de la pompe.
Tous les orifices dentre et de sortie sont bouchs
par des protecteurs jaune (ce qui vite la fois des
pertes dhuile et empche la poussire de pntrer
dans la pompe.

9
 Documents ressources annexes

*RAPPELS : pompes a pistons axiaux et debit variable

Exemple :
La pompe VIKERS en
corch
1- bloc distribution
2- cylindre aspire
dans le barillet
3- pistons
laspiration
4- plateau inclin sur
lequel glisse la
rondelle
dentranement des
pistons
5- arbre
dentranement
A- ASPIRATION
R- REFOULEMENT

Pompe VIKERS, cylindre variable et axe droit

dont la course des pistons est commande par un
plateau inclinaison variable (2). Le corps peut
tre en aluminium et la tte de distribution (5) en
fonte. Le carter fixe, sert de fixation aux pices
mobiles, il est rempli dhuile pour la lubrification
et le refroidissement.
Le bloc cylindre ou barillet ( 3 ) est solidaire en
rotation de larbre ( 1 ) dentranement, Il reoit 9
pistons (4 ) dont la tte est munie dune rotule
quipe dun patin.
Le plateau inclinable ( 2 ) ne tourne pas avec
larbre, on peut lorienter pour modifier, annuler,
inverser la course des pistons. Il est command
manuellement ou hydrauliquement.
La tte de distribution ( 5 ) est fixe, elle est surmonte dune glace de distribution en bronze dote
dorifices correspondant aux phases daspiration et de refoulement.

10
***Description technologique dune pompe trochode

Une trochode (ou cyclode) est la courbe dcrite par un point d'un cercle roulant sur une droite. Il serait
donc plus juste de la qualifier d' hypotrochodale ou hypocyclodale... L'hypocyclode est la courbe
dcrite par un point d'un cercle roulant l'intrieur d'un autre, comme la valve d'une roue d'un cascadeur
tournant en moto dans le cylindre de la mort ou le globe de la mort (mme si on a du mal suivre une des
valves, a donne une ide).

Le botier est cylindrique, le raccordement avec les canalisations d'entre et de sortie d'huile est latral.
Il se fait par le fond du botier (2). Une pice vide (1), appele rotor extrieur, tourne dans le
botier. Cette pice comporte cinq videments, elle est libre en rotation ; elle est entrane par un
rotor intrieur (3) clavet sur l'arbre de commande (4). Ce rotor comporte quatre dents et est excentr par
rapport au botier.
Ce rotor est une sorte de pignon quatre dents qui entrane une roue denture intrieure cinq dents. La
rotation de cette roue devant les canalisations daspiration et de refoulement engendre une variation de
volume qui assure lentre et la sortie de lhuile.

****Reposer un circlips

Les circlips ont un sens de montage. En

effet le circlips est fabriqu par
emboutissage, il a donc une arrte arrondie
et une trs vive ( angle droit).
On doit toujours mettre larrte vive du
cot de la pousse sur le roulement la plus
forte. Dans lautre sens il peut arriver que
le clips soit expuls par la force de pousse
intrieure
Note : ce conseil est valable pour tous les
circlips intrieurs et extrieurs.

11
**

12
Eclats principaux

Mise en situation des pompes

Moteur de
roue droit

Moteur de
roue gauche

Radiateur refroidisseur huile hydraulique

13
14
15
16
17
18