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Informe Tcnico N 6
CAMARA HILTON
Profesor:
Curso:
Laboratorio de Ingeniera Mecnica II
Integrantes:
Nombre Cdigo
CADILLO HUAMAN LUIS ANTHONY 20142086G
DAVILA DONAYRE RONALD OMAR 20102058B
MENDOZA HUAMANI FERNANDO 20140182I
PAUCAR CALAMPA JORGE ANTONIO 20131247D
ZUMARAN SANCHEZ HENNRY ANDERSON
20130203C
INDICE
PG.
OBJETIVOS 3
FUNDAMENTO TERICO 4
EQUIPOS UTILIZADOS 6
PROCEDIMIENTO 8
CLCULOS Y RESULTADOS 9
CONCLUSIONES 15
BIBLIOGRAFA 16
OBJETIVOS:
Hallar la eficiencia trmica de la cmara de combustin.
Realizar un balance trmico de la cmara Hilton; as como hacer un estudio de
un performance considerando la importancia del poder del combustible, y as
analizar con ms detalle este elemento en el sector Industrial y Plantas
Generadoras de Energa Elctrica, teniendo en cuenta que del diagnostico
dependen de las medidas a tomar con miras hacia un buen y eficiente
funcionamiento de la unidad.
FUNDAMENTO TERICO:
Combustibles:
Los combustibles utilizados para el consumo de energa en el campo industrial y uso
domstico, se clasifican en: Slido, Lquidos y gaseosos.
Reactivos
Son las sustancias que ingresan a la combustin, como el combustible y carburante o
comburente (es la sustancia que provoca la combustin o la activa).
Productos
Son las sustancias que resultan del proceso de combustin.
Combustin completa
Es aquella en la que todos los elementos oxidantes del combustible se oxidan
completamente.
Combustin ideal
Es aquella combustin completa en la que el oxgeno suministrado es el mnimo
indispensable.
Se entiende que todas las condiciones para que tal cosa suceda, se dan durante el
proceso.
Combustin incompleta
Es aquella que en sus productos hay elementos o sustancias combustibles como CO o
"combustible vivo". La mayora de los procesos reales de combustin tiene un cierto
grado incompleto.
Aire estequeomtrico
Se le denomina tambin aire terico. Es la cantidad de aire que proporciona el oxgeno
estrictamente necesario para la oxidacin completa de los elementos oxidables del
combustible.
Mezcla estequiomtrica
Es aquella que guarda las proporciones correspondientes al aire estequeomtrico (el que
una mezcla sea estequeomtrica, no indica que la combustin sea necesariamente
completa).
Relacin aire-combustible
Es el cociente entre la masa de aire y la masa de combustible utilizado en la combustin.
Mezcla rica
Es la que contiene una cantidad de aire menor que la estequeomtrica (aire en defecto).
Mezcla pobre
Es aquella que contiene una cantidad de aire mayor que la estequeomtrica o que en
trminos relativos es pobre en combustible.
En la mayora de los casos el portador del oxgeno es el aire; el nitrgeno y los dems
componentes del aire no reaccionan con el combustible, por lo que en muchos
clculos no habr que tenerlos en cuenta. Los productos reaccionantes son, el
combustible, el aire, los productos de la combustin gaseosos denominados humos o
gases de escape y las cenizas que pueden originarse formadas por componentes no
combustibles o no quemados del combustible.
EQUIPOS Y MATERIALES
Cmara de combustin continua a presin constante Hilton
El rango de uso de la unidad de instruccin Hilton es extenso, desde una prueba simple
pero efectiva para operarios de calderos, hasta desarrollo de proyectos de investigacin.
La cmara de combustin Hilton es una cmara de combustin a presin constante.
3. VENTILADOR CENTRFUGO
4. SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
a. Circuito de combustible gaseoso (propano).
5. SISTEMA DE AIRE
6. SISTEMA DE AGUA:
a. Circuito de refrigeracin de la cmara
b. Circuito de refrigeracin del tubo de muestreo
7. PANEL DE CONTROL
Especificaciones:
1. QUEMADOR
Schieldron No.3 Patente Britnica
789961 No. de serie: 1861G
Quemador de combustin preparado para operar con combustible lquido y
gaseoso. Tiene un diseo especial para mantener la relacin Aire-Combustible.
2. VENTILADOR
B y C: tipo Y3/100 de tres etapas
Marca TORNADO
No. de serie: 899799/1
Capacidad: 136 Kg/hr a 570mm de H2O
Con motor elctrico No. 02041 890051
220V - 3 60 Hz 13.5 Amp. 5 Hp
3400 RPM
3. CMARA DE COMBUSTIN
a. Cmara refractaria.- de 12 a 1 de longitud con forma interna
cnica de 5 a 1 con cubrimiento de lana de vidrio de 1 y chapa
metlica exterior y provista de una buja de ignicin elctrica.
4. CONTROLES
PROCEDIMIENTO DE LABORATORIO
INSTRUCCIONES SOBRE OPERACIN DE EQUIPO
REVISIONES ANTES DE OPERAR:
PROCEDIMIENTO DE ENCENDIDO
CLCULOS Y RESULTADOS
Datos obtenidos:
Nota: De la grfica se obtienen los resultados en seco, o sea que la diferencia para que
alcance el 100% de los productos corresponde al %N2. El H2O se obtiene balanceando
la reaccin qumica.
Sabemos que:
x = b + d 2a = 2b + 2c + d + f e = 3.76 a y = 2f
Balance trmico
Qi = Pc KJ/Kg combustible.
magua
Q1 = Ca ( TsTe ) . . .. .. . .. .. KJ / Kgcomb
mcomb
Dnde:
Dnde:
C = Cantidad de C en el combustible.
Dnde:
P pp=fnPat
N H 0
fn= moles 2
N moles productos reaccion
f
fn=
Adems: b+c +d +e +f
Dnde:
Y
H=
12 X +Y
M=W r a/c
Dnde:
W = Humedad especifica Kg agua/Kg aire.
Con la temperatura del bulbo seco y del bulbo hmedo del medio ambiente
calculamos de tablas W.
W = 0.019 Kg agua/Kg aire
CONCLUSIONES
Realizando los clculos del anlisis grafico, se encontr que para los diferentes
valores de relacin aire combustible se obtuvieron valores diferentes de x e y
de la formula qumica para el combustible (C X H Y ), esto es debido a que
la mezcla no es homognea con el cambio de la presin y temperatura, de esta
manera cambiaran los parmetros C y H empleado para el clculo del calor
cedido al agua por los gases, entonces para cada relacin aire combustible se
ha calculado la perdida de estos calores.
De los clculos se observa que de todos los calores el calor til es el mayor de
ellos que viene dado por el cedido al agua por los gases as como el menor de
todos los calculados es el calor perdido por calentamiento de la humedad, esto
se cumple con los anlisis de los diferentes tipos de combustibles.
BIBLIOGRAFA
- Gua de Laboratorio
Profesores del curso
- Apuntes de Termodinmica