GERADORES A GASOLINA

MANUAL DO USURIO

Por favor leia este Manual com ateno para uso do equipamento

NG3000
NG4000
NG6000
NG8000
.

*Produto deve ser usado por no mximo 6 horas continuas com intervalo de no mnimo 1 hora para resfriamento do motor
 ATENO
UTILIZAR SEMPRE GASOLINA COMUM SEM ADITIVOS
AQUEA O GERADOR ANTES DE CONECTAR AS CARGAS
ELTRICAS
PARA PARADA DESLIGUE AS CARGAS ELTRICAS
GRADUALMENTE E S DEPOIS DESLIGUE O MOTOR
NO EXCEDA O LIMITE DE CARGA DO GERADOR
NO TROQUE A TENSO COM CARGAS LIGADAS AO GERADOR
MANTENHA SEMPRE A CONFIGURAO ORIGINAL DO MOTOR
DE A PARTIDA DE FORMA SUAVE, SEM TRANCOS .
MANTENHA LIMPA A ENTRADA DE AR
.
LIMITE MXIMO DE INCLINAO DO PRODUTO 20 GRAUS
TROCAR O OLEO DE ACORDO COM O MANUAL
AO DEIXAR O EQUIPAMENTO DESATIVADO POR MUITO
TEMPO FUNCIONE O MESMO AT O COMBUSTIVEL ACABAR .

PREFCIO
Obrigado por adquirir um equipamento NAGANO. Temos como objetivo
fornecer um gerador de alta qualidade que atenda as expectativas de nossos
clientes, temos certeza que sua escolha valer a pena.
O manual foca a parte geradora do equipamento e nos traz todas informaes
bsicas e necessrias para o uso satisfatrio e confivel do seu equipamento
NAGANO.

ATENO
Use leo lubrificante aps a primeira troca, que deve ocorrer aps 10 hs de
operao.
No conecte o gerador em tomadas da rede eltrica.
Informaes sobre a operao e manuteno do motor, veja o manual de
operao NAGANO.
Abaixo temos instrues de aviso que servem de orientao ao usurio.
! PERIGO / ATENO Voc poder sofrer srios ferimentos ou
acidente fatal caso no siga as instrues.
! CUIDADO Voc poder se ferir caso no siga as instrues.

1
 OPCIONAIS
NDICE 11. OPCIONAIS
1. SEGURANA................................................................................ 03 Bateria
1.1.Informaes de Segurana .............................................. 03 Use bateria 12V, 35AH ou maior.
2. IDENTIFICAO DOS COMPONENTES..................................... 05 No inverta a polaridade isto pode provocar danos srios ao gerador
e/ou bateria.
3. CONTROLES ................................................................................ 06
3.1.Chave de Ignio ............................................................. 06 A bateria altamente explosiva, mantenha longe cigarros, chamas , e
3.2.Partida Retrtil ................................................................. 06 fascas, isto pode causar acidentes e ferir as pessoas. Siga o
3.3.Registro da Gasolina ....................................................... 06 procedimento correto.
3.4.Afogador .......................................................................... 06 Veja o nvel do fludo da bateria ele tem que estar entre as linhas de limite da
3.5.Disjuntor ........................................................................... 07 bateria.
3.6.Terminal de Aterramento .................................................. 07
3.7.Sistema de Alerta de leo ............................................... 07 Caso o nvel estiver abaixo do limite mnimo, remova os
tampes e adicione gua destilada at a marca de limite
4. GERADOR .................................................................................... 08 mximo.
4.1.Rede de Distribuio Eltrica........................................... 08 As pilhas devem estar igualmente cheias.
4.2.Sistema de Aterramento................................................... 08
4.3.Aplicaes CA.................................................................. 08 Suporte da Bateria
4.4.Operaes CA ................................................................. 09
4.5.Operaes CC..................................................................10 Instale o protetor da bateria no quadro.
4.6.Operao em Altitudes Elevadas.....................................11 Ajuste o suporte da bateria no protetor e
aperte os parafusos.
5. VERIFICAES PR OPERACIONAIS.......................................12
5.1.leo do Motor ..................................................................12 O cabo do acionador de partida tem
5.2.Combustvel......................................................................13 que ser preso debaixo do tanque e
conecte-o ao solenide do acionador de
6. LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR..........................................14 partida.
6.1.Ligando o Motor................................................................14
Conecte o cabo terra na carcaa da
6.2.Desligando o Motor...........................................................14
parte traseira do gerador, coloque a
7. MANUTENO.............................................................................15 bateria no suporte e prenda bem,
7.1.Programao de Manuteno..........................................15 conecte o cabo do acionador de
7.2.Kit de Ferramentas...........................................................16 partida no terminal positivo da bateria (+), ento no terminal negativo (-), ao
7.3.Troca do leo do Motor....................................................16 desconectar, primeiro desconecte o terminal negativo da bateria (-), coloque a
7.4.Limpeza do Filtro de Ar ....................................................17 tampa do suporte no protetor da bateria.
7.5.Copo de Sedimentao / Combustvel ............................17
7.6.Vela ..................................................................................17
7.7.Manuteno do Inibidor de Fasca ..................................18 Instalao das Rodas
8. TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO ........................................19 Coloque as quatro rodas nos seus eixos.
9. PROBLEMAS E SOLUES .......................................................21 Instale o conjunto de rodas no gerador
usando quatro parafusos e porcas.
10. ESPECIFICAES.....................................................................22
11. OPCIONAIS ................................................................................23
12. GARANTIA..................................................................................24
2 23
 10. ESPECIFICAES

MODELO UNIDADE NG3000(E) NG4000(E) NG6000(E) NG6000(E3) NG8000(E) NG8000(E3)

Freqncia HZ 60 60 60 60 60 60
Potncia mx. (kw) kw 2,4 3,4 6 6 7,2 7,2
Potncia Nominal (kw) kw 2,2 3 5,5 5,5 7 7
ESPECIFICAES

Tenso de sada AC volts Bivolt 110 e 220 Bivolt 110 e 220 Bivolt 110 e 220 Bivolt 110 e 220 Bivolt 110 e 220 Bivolt 110 e 220
Nmero de fases 1 1 1 3 1 3
Corrente Nominal Ampere 19,2 / 9,6 26,1 / 13,1 47,8 / 23,9 22,7/ 7,6 47,8/ 23,9 22,7/ 7,6

GERADOR
Regulador de Voltagem AVR AVR AVR AVR AVR AVR
TIPO / FASES monofsico monofsico monofsico trifsico monofsico trifsico

22
Potncia mx. (kw) HP 6,5 8 13 13 15 15
Cilindrada (cm)3 (cm)3 196 242 389 389 420 420
Sensor de leo sim sim sim sim sim sim
Partida - sistema de ignio manual ou eltrica** manual ou eltrica** manual ou eltrica** eltrica eltrica eltrica

MOTOR
Combustvel gasolina gasolina gasolina gasolina gasolina gasolina gasolina
Motor Monocilndrico, 4 tempo, refrigerador a ar
Peso bruto kg 40 78mm 86 86 96 96
Dimenses externas (LxCxA) m (LxCxA) mm 590 x 475 x 460 680 x 540 x 550 680 x 540 x 550 680 x 540 x 550 680 x 540 x 550 680 x 540 x 550
Voltmetro sim sim sim sim sim sim
Capacidade do tanque de combustvel litros 18 25 25 25 25 25
Carregador de bateria 12V / 8,3 A 12V / 8,3 A 12V / 8,3 A no 12V/ 8,3A no
hora

CONJUNTO
Autonomia na potncia nominal 14 13 9 9 9 9
Nvel de rudo a 7metros de distncia db 68 74 74 74 74 74
l
l
l
l
l

obstruindo.
SEGURANA

ATENO

previne possveis acidentes.

3
lo pois poder causar queimaduras.
podem se ferir e causar danos ao material.
1.1. INFORMAO DE SEGURANA

Espere o gerador esfriar antes de guard-lo em locais fechados.

confiabilidade ento siga corretamente as instrues. Deve-se ler e

utilizem o equipamento sem ter as informaes contidas no manual

Durante o funcionamento o escapamento fica muito quente, por isso

carbono venenoso. O gerador no deve nunca ser utilizado em locais
O gerador foi projetado para ter uma manuteno segura e de

Sempre verifique e tenha ateno aos adesivos contidos no gerador isto

entender o manual do operador antes de operar o gerador. Pessoas que

durante esse tempo e aps o desligamento tenha cuidado para no toc-

Os gases da exausto so prejudiciais a sade pois contm monxido de

fechados. Sempre verifique se h ventilao adequada e se algo no est

SEGURANA PROBLEMAS E SOLUES

RISCO DE CHOQUE ELTRICO

9. PROBLEMAS E SOLUES
Motor no funciona na partida:
l O gerador tem capacidade de gerar energia suficiente que cause choque No
eltrico com riscos de vida. O tanque tem combustvel? Reabastea o tanque
Sim
l Operar o gerador na chuva, com corpo ou mos molhadas pode No
A chave do motor est ligada ? Ligue a chave do motor
eletrocutar o usurio.
Sim
l Em local aberto desprotegido, o gerador antes de ser operado, deve estar No
Existe leo suficiente no crter? Adicione o leo recomendado
com todos os componentes e ligaes verificados pelo usurio.
Componentes e ligaes no podem estar sujeitos a umidade isto pode Sim
causar srios riscos de curto circuito. Os isolamentos devem ser feitos por No No
A vela est dando a fasca? Substitua a vela Leve o gerador em assistente
um eletricista para garantir a segurana. autorizado NAGANO

ATENO
RISCO DE INCNDIO - Verifique se no existe combustvel Se o motor ainda no parte, leve-o a
espirrado em volta da vela. um assistente autorizado NAGANO
O combustvel pode explodir.

l A exausto pode queimar alguns produtos e materiais pois seu calor

suficiente para isso.
l No isole o gerador em locais fechados. Verificando se h fascas.
t Retire o cachimbo da vela e limpe qualquer sujeira ao redor da vela.
l O gerador deve ser mantido a 1 metro de paredes e outros equipamentos t Remova a vela e coloque-a na cobertura da vela.
durante o funcionamento. t Encoste o eletrodo lateral na carcaa do motor.
t Puxe a partida retrtil, fascas devem saltar atravs do eletrodo.
l Mantenha sempre afastado do gerador materiais inflamveis.
l No toque a exausto enquanto esta estiver quente.
Sem energia eltrica nas tomadas CA:
l Mesmo aps seu uso o calor da exausto permanece alto por isso tome
cuidado deixe o motor esfriar. No
O disjuntor CA est na posio ON? Coloque o disjuntor na posio ON
l Para abastecer o gerador com combustvel no fume, no provoque Sim
fascas nem chamas prximo dele.
Verifique se no h nenhum defeito No Leve o gerador em assistente
l No fume , no provoque fascas nem chamas perto do local onde o no dispositivo conectado ao gerador. autorizado NAGANO
combustvel estiver armazenado.
Sim
l O gerador deve estar em rea bem ventilada e com o motor desligado
para ser abastecido. Troque ou substitua o dispositivo
defeituoso por outro.
l Vapor de combustvel extremamente inflamvel, qualquer foco de Leve o dispositivo com defeito a uma
chama e fasca pode causar incndio. assistncia tcnica especializada.

4 21
TRANSPORTE / ARMAZENAGEM IDENTIFICAO DOS COMPONENTES
l Drene o carburador afrouxando o parafuso de dreno. Drene a gasolina
em um recipiente apropriado. 2. IDENTIFICAO DOS COMPONENTES
Para execuo desta tarefa tenha o gerador em local ventilado a
gasolina e altamente inflamvel e explosiva em algumas
circunstncias, no fume, no permita fascas e chamas na
proximidade, tenha certeza que o motor esteja desligado.

l Troque o leo do motor.

l Remova a vela e derrame aproximadamente uma colher de leo de motor

limpo no cilindro, faa o motor girar vrias vezes, ento recoloque a vela,
puxe lentamente o manpulo de partida at sentir uma resistncia, neste
momento, o pisto est vindo para cima em seu curso de compresso e as
vlvulas de entrada e de exausto esto fechadas, armazenar o motor
nesta posio ajuda a proteger de corroso interna.

O nmero de srie do motor necessrio para futura referncia no manual

e em casos de garantia e pedido de devoluo.

20 5
CONTROLES TRANSPORTE / ARMAZENAGEM

3. CONTROLES 8. TRANSPORTE / ARMAZENAGEM

3.1. Ignio Para transportar o gerador, gire a chave do motor e o registro do combustvel e
deixe na posio OFF, mantenha o gerador em local nivelado assim voc
estar prevenindo que o combustvel espirre e derrame durante o transporte, o
Para ligar ou desligar o motor.
combustvel e altamente inflamvel.
Posio ignio:
Tenha certeza que o gerador esteja com o motor e o escapamento
OFF DESLIGADO para parar o motor. esfriados antes de transporta-lo , contato com o motor e o escapamento
ON LIGADO para ligar o motor. quente causa queimaduras srias.
Geradores com partida eltrica inclui a posio START - LIGAR. Evite bater e deixar cair o gerador no transporte, no coloque nenhum
objeto pesado em cima do mesmo, antes de armazenar o gerador certifique
que o local esteja livre de umidade e poeira excessiva.
3.2. Partida Retrtil Siga as instrues da tabela abaixo:

Para o motor ser acionado,

puxe o manpulo de partida
suavemente at encontrar
uma resistncia, neste ponto Procedimentos Recomendados para
puxe forte e rapidamente. Tempo de Armazenagem No Danificar o Sistema de Partida

CUIDADOS PARA PREVENIR DANOS: Menos de 1 ms No necessita de nenhuma reparao.

Retorne o manpulo de partida devagar e suavemente at o motor.
O manpulo retornando bruscamente contra o motor pode causar danos De 1 a 2 meses Encha o tanque com gasolina nova.
no sistema de partida.
Encha o tanque com gasolina nova. Drene o carburador e
De 2 meses a 1 ano
drene o copo de sedimentao.
3.3. Registro da Gasolina
1 ano ou mais Encha o tanque com gasolina nova. Drene o carburador e
O registro do combustvel drene o copo de sedimentao. Remova a vela. Coloque
se encontra entre o tanque uma colher de leo de motor no cilindro. Gire o motor
de combustvel e o carburador. lentamente utilizando a corda de partida para distribuir o
Com a alavanca do registro na leo. Reinstale a vela. Troque o leo do motor quando for
posio ON, o combustvel ir do reutilizar o gerador, drene a gasolina armazenada em
tanque para o carburador. Aps desligar o motor leve a alavanca para a recipiente apropriado e encha o tanque com gasolina nova
posio OFF. antes de dar a partida.

3.4. Afogador Contate uma assistncia tcnica autorizada para maiores detalhes.
O afogador tem como
finalidade de seu uso enriquecer a mistura
ar -combustvel ao ligar um motor frio.
Para abrir e fechar o afogador o usurio
deve utilizar a alavanca ou a haste do
afogador manualmente.
Mova a alavanca ou a haste para a
posio CLOSE para enriquecer a mistura.
6 19
MANUTENO CONTROLES
Verifique a vela, troque a vela caso o isolador esteja rachado ou lascado, limpe
a vela com uma escova caso queira reutiliz-la, mea a abertura 3.5. Disjuntor
da vela com um calibrador de lminas, corrija caso
Caso haja algum curto circuito ou alguma
necessrio com muito cuidado dobrando o eltrodo lateral,
sobrecarga significativa do gerador na
a abertura deve ter: 0.70 - 0.80 mm.
tomada o disjuntor desligar automaticamente.
Caso o disjuntor desligue automaticamente se
certifique que o dispositivo esteja trabalhando
corretamente e no esteja excedendo a
Certifique que a arruela da vela est em boas condies, e coloque a vela com
capacidade mxima de carga do
cuidado utilizando a mo para que ela no entre atravessada e nem espane a
rosca, depois que estiver bem colocada, utilize a chave para apertar bem a circuito antes desligar o disjuntor novamente.
vela e comprimir a arruela. O disjuntor pode ser utilizado para ligar e desligar a
energia do gerador.
Se colocar uma vela nova, aperte bem com a mo e logo em seguida gire mais
meia volta utilizando a chave para comprimir a arruela. Se reutilizar uma vela,
aperte de l/8 a l/4 de volta.
A vela deve ser bem apertada pois se a vela estiver mal apertada ela pode 3.6. Terminal de Aterramento
aquecer demais causando prejuzo ao motor, no use velas com grau
trmico inadequado , use vela recomendada ou equivalente O terminal de aterramento do gerador
conectado ao painel do gerador,
7.7. Manuteno do Inibidor de Fasca as peas de metal que no circulam
corrente, e aos terminais terra de
Antes de comear o procedimento esteja certo que o escapamento cada tomada.
esta esfriado , pois mesmo aps um tempo do desligamento do
gerador o escapamento permanece quente. Antes de usar o terminal de
Realize a manuteno a cada 100 horas do inibidor de fasca, para aterramento, consulte um eletricista
qualificado, um inspetor eltrico ou
manter a sua eficincia.
uma agncia local com jurisdio para
NG3000 os cdigos locais que se aplicam ao uso pretendido do gerador.
Remova os cinco parafusos 6mm e remova
o protetor do escapamento, remova os dois
parafusos 8mm do cano do escapamento, 3.7. Sistema de Alerta do leo
e retire os dois parafusos 8mm do
escapamento, remova o escapamento e o
Uma quantidade insuficiente de leo no motor pode causar danos ao motor,
inibidor de fagulha.
seu equipamento possui um sistema de alerta de leo que projetado a fim
de impedir danos provenientes disto.
NG4000/ NG6000/ NG8000
O sistema de alerta de leo desliga o motor automaticamente antes que o
nvel de leo no crter fique abaixo do considerado seguro a seu equipamento
(o interruptor do motor remanescer na posio ON). O sistema de alerta aps
desligar o motor no permita que o mesmo seja posto em funcionamento
Utilize uma escova para remover os depsitos de carbono novamente. Se ocorrer este incidente o usurio deve adicionar leo de motor.
da tela do inibidor de fasca. (ver pgina TROCA DE LEO DO MOTOR)
Veja se existem buracos na tela e caso houver substitua-a.

Veja a junta do escapamento e caso esteja danificado a substitua. Reinstale o

escapamento e o protetor.
18 7
GERADOR
4. GERADOR
4.1. Rede de Distribuio Eltrica
Um eletricista deve fazer as conexes de energia para rede de distribuio
eltrica. Esta conexo dever fazer o isolamento da energia do gerador de
energia da rede pblica, cumprindo as leis aplicveis e cdigos eltricos.
AVISO:
Conexes mal feitas entre o gerador e a rede pblica pode permitir que a
corrente eltrica do gerador interfira nas linhas da rede pblica
causando choque eltricos em eletricistas que fazem a manuteno da
rede pblica. Consulte eletricista e a companhia de servio pblico.
CUIDADO:
Conexes mal feitas entre a rede pblica e o gerador, podem permitir que
a corrente eltrica da rede pblica entre no gerador, quando a energia da
rede pblica e restaurada, isto pode causar exploso do gerador,
queimar , ou causar fogos na rede de distribuio eltrica.
4.2. Sistema de Aterramento
Para preveno de acidentes e choques eltricos
em dispositivos defeituosos, o gerador deve ser
aterrado. preciso conectar um fio entre o
terminal de aterramento do gerador e a terra.
Contm nos geradores um sistema simples que
conecta componentes do frame do gerador aos
terminais terra das tomadas de sada CA.
O aterramento do sistema no conectado ao fio neutro CA. Caso o
gerador ser testado por um voltmetro no ira mostrar a mesma condio
de aterramento de uma tomada residencial.
Exigncias Especiais
Podendo haver leis federais ou estaduais de segurana e de sade , cdigos
locais , ou normas que se aplicam ao uso pretendido do gerador , consulte um
eletricista , um inspetor eltrico e ou uma agencia de jurisdio local , isto
tambm se o gerador for usado em construes consultar as leis especificas.
4.3. Aplicaes CA
CUIDADOS PARA CONECTAR UM DISPOSITIVO OU UM CABO DE
ENERGIA AO GERADOR.
Antes certifique se que esta tudo em normal funcionamento, os dispositivos e
cabos eltricos podem causar choques eltricos.
8 17
MANUTENO
7.4. Limpeza do filtro de ar
Faa a manuteno do filtro de ar regularmente,
ele sujo prejudica o fluxo de ar no carburador
comprometendo seu bom funcionamento.
Caso usar o gerador em locais mais sujos e
empoeirados faa mais frequentemente a
manuteno.
Use somente gua com sabo ou solvente no inflamvel para limpar o
elemento filtrante. Gasolina ou solventes inflamveis podem causar
exploso e incndio.
Nunca ligue o gerador sem o filtro de ar. Isto causa um rpido desgaste
ao motor.
Retire os grampos e remova a tampa do filtro de ar, e tire o elemento, lave o
elemento em uma soluo com gua morna e sabo, em seguida enxge
bem , seque bem o elemento, encharque o elemento no leo de motor limpo e
retire todo o excesso, o motor ir soltar fumaa durante a partida caso o
excesso de leo no for retirado do elemento, reinstale o elemento filtrante e a
tampa do filtro de ar.
7.5. Copo de sedimentao - Combustvel
O copo de sedimentao no deixa
a sujeira ou a gua que podem estar
no tanque de combustvel entrem no
carburador, caso o motor fique um tempo
prolongado sem ser utilizado o copo de
sedimentao deve ser limpo.
Gire o registro do combustvel para a posio OFF, remova o
copo de sedimentao, e o o`ring, limpe o copo de
sedimentao, e o o`ring em solvente no inflamvel,
reinstale o o`ring e o copo de sedimentao, coloque o
registro de combustvel na posio ON e veja se no
h vazamentos.
7.6. Vela recomendada: NGK BP6S
Para o funcionamento ideal do motor, a vela deve estar
limpa e com abertura apropriada, com o motor
funcionando o escapamento ficara muito quente
tenha cuidado.
Remova a capa da vela, limpe toda a sujeira ao redor da base da vela, use
a chave fornecida no jogo de ferramenta para remover a vela.
MANUTENO GERADOR
(1) Realize a manuteno mais frequentemente quando utilizar o gerador em Caso um dispositivo apresente falha em seu funcionamento , ficar lento ou
reas mais sujas ou empoeiradas. parar de repente imediatamente desligue-o , desconecte o dispositivo e
(2) Tarefas que devem ser realizadas por uma assistncia tcnica autorizada, verifique se h algum problema nele ou se a capacidade mxima de carga
a no ser que o proprietrio tenha as ferramentas e os conhecimentos do gerador foi ultrapassada.
necessrios para tal. Verifique se a potencia eltrica da ferramenta ou equipamento no ultrapasse
(3) Para o uso comercial ou profissional, as horas de funcionamento a potencia do gerador. No exceda a potencia mxima do gerador nunca. A
determinam os intervalos de manuteno apropriados. potencia nominal e a mxima no podem ter os nveis de consumo utilizados
por mais de 30 minutos.
Sempre siga as instrues e recomendaes do manual do proprietrio,
falhas na manuteno, manuteno errada, falha ao corrigir algum OBSERVAO
problema antes de por o gerador para funcionar podem causar Ocorrendo a sobrecarga no gerador o disjuntor ir desligar
acidentes graves que podem causar ferimentos e at a morte. automaticamente.
No caso do tempo limite de operao em nveis de consumo mximo for
A tabela de manuteno do gerador e feita em base do uso normal do gerador,
excedido ou se o gerador for sobrecarregado ligeiramente isto pode no
caso voc utilize seu gerador em condies adversas, como carga elevada
desligar o disjuntor, mas encurtaro a vida til do gerador.
sustentada, em alta temperatura, em lugares midos, sujos e empoeirados,
contate uma assistncia tcnica autorizada para recomendaes a serem Nveis de consumo mximo durante 30 minutos.
aplicadas no seu gerador em particular. Potncia mxima do gerador NG 3000 - 2.4 KW
Potncia mxima do gerador NG 4000 - 3.4 KW
7.2. Kit de ferramentas Potncia mxima do gerador NG 6000 - 6.0 KW
Potncia mxima do gerador NG 8000 - 7.2 KW
As ferramentas fornecidas junto ao gerador,
servem para ajudar o proprietrio Para operaes contnuas no exceder potncia nominal:
realizar as tarefas de manuteno do NG 3000 - 2.2 KW
gerador, mantenha-as sempre perto do NG 4000 - 3.0 KW
gerador . NG 6000 - 5.5 KW
NG 8000 - 7.0 KW
7.3. Troca do leo do motor Nesses casos todos o consumo de energia dos dispositivos conectados devem
Drene o leo quando o motor estiver ser somados. Os fabricantes costumam informar o consumo ou a potncia
morno assim ter uma drenagem em etiquetas do equipamento.
eficiente completa e rpida.
4.4. Operao CA
Remova o parafuso de sangria do leo, Primeiro passo a fazer ligar o motor (consulte item 6 LIGANDO E
a junta de vedao e a tampa de
enchimento do leo, e drene o leo, DESLIGANDO O MOTOR), depois deve colocar o disjuntor CA na posio ON.
recoloque o parafuso de sangria e a junta de vedao, fixe bem forte o Corrente nominal dos disjuntores CA:
parafuso, encha com o leo recomendado (veja a pgina 21) e verifique o NG 3000 19,2A / 9,6A (110V / 220V)
nvel de leo. NG 4000 26,1A / 13,1A (110V / 220V)
NG 6000 47,8A / 23,9A (110V / 220V)
Capacidade de leo:
NG 6000(3) 22,7A / 7,6A (110V / 220V)
NG 3000 - 0.6 L NG 8000 47,8A / 23,9A (110V / 220V)
NG 4000 - 1,1 L NG 8000(3) 22,7A / 7,6A (110V / 220V)
NG 6000 - 1.1 L
NG 8000 - 1.1 L Conecte o dispositivo.
Evite o contato do leo do motor com a pele por muito tempo, ele pode Os dispositivos motorizados em sua maioria necessitam mais potncia do
causar doenas de pele, sempre lave rapidamente quando se sujar. que sua potencia nominal para a partida, tenha ateno e no exceda
Coloque o leo do motor em um recipiente fechado e leve a uma estao de o limite especificado para nenhuma tomada.
reciclagem de leo ou a um posto de combustvel que realize coletas que no No caso de um circuito sobrecarregar e o disjuntor desligar e preciso reduzir a
prejudiquem o meio ambiente NUNCA jogue leo no lixo e nem o derrame na carga eltrica no gerador esperar alguns minutos e acionar novamente o
terra. disjuntor.
16 9
GERADOR MANUTENO

4.5. Operao CC ( Exceto para NG6000 (3) 7. MANUTENO

Terminais CC
Terminais CC s podem ser usados para carregar baterias automotrizes do A manuteno do gerador e essencial para o uso seguro , econmico e sem
tipo de 12volts. problemas , ajuda a prolongar a vida til do gerador e a reduzir a poluio do
ar.
Os terminais esto coloridos para maior facilidade de identificao.
VERMELHO terminal positivo (+) Saiba que o gs do escapamento contem monxido de carbono que
PRETO terminal negativo (-) venenoso, desligue o motor para fazer qualquer tipo de manuteno,
A bateria tem que ser conectada aos caso no de para deslig-lo , coloque-o em um local bem ventilado.
terminais CC do gerador com a
polaridade apropriada (o positivo da Para manter o gerador em condies de uso boas , deve ser feitas
bateria ao terminal vermelho do gerador manutenes e ajustes periodicamente.
e o negativo da bateria ao terminal preto
do gerador).
Abaixo a tabela mostra algumas tarefas para manter seu gerador em bom
estado, verifique-as e realize-as no intervalo de tempo determinado para obter
Disjuntor CC o resultado positivo.
Disjuntor CC
Corrente nominal : 10 A
7.1. PROGRAMAO DE MANUTENO
Desligam o circuito carregador de baterias automaticamente em
situaes como sobrecarga, quando houver conexes feitas
PERODO REGULAR DE MANUTENO:
incorretamente entre a bateria e o gerador, ou se houver algum executar em cada intervalo de hora ou A Cada Primeiro ms A Cada A Cada A Cada
problema com a bateria. O indicador dentro da tecla do disjuntor CC ms indicado, o que vier primeiro Uso ou 20 hrs (3) 3 meses ou 6 meses ou Ano ou
durante o tempo de uso 50 hrs. (3) 100 hrs. (3) 300 hrs. (3)
estalar para fora mostrando que o disjuntor desligou, para ligar
novamente espere alguns minutos e empurre a tecla para dentro. ITEM
Verifique
leo do Motor
Conectando os cabos da bateria: Substitua
Verifique
CUIDADO Filtro de Ar
Limpe
(1)

A bateria libera gases explosivos. Copo de

Limpe
Manter sempre longe da bateria fascas, chamas, cigarros, etc. Sedimentao
Deve haver ventilao adequada ao gerador para carregar baterias. Vela Limpe - Ajuste
Quando for conectar o carregador do gerador a uma bateria instalada em um Inibidor de Fasca Limpe
veiculo antes desconecte o cabo de aterramento da bateria do veiculo, depois Folga da Vlvula Verifique - Ajuste
(2)

conecte o positivo (+) do cabo terminal positivo (+) da bateria, conecte a outra Tanque e Filtro de Limpe (2)

extremidade positiva (+) do cabo no terminal positivo (+), vermelho, do Combustvel

gerador, conecte o negativo (-) do cabo no terminal negativo (-) da bateria, Duto de
conecte a outra extremidade negativa(-) do cabo no terminal negativo (-), Verifique Cada 2 Anos (Substitua se necessrio)
Combustvel
preto, do gerador e ligue o gerador.
Enquanto os cabos da bateria no forem desconectados do gerador no
ligue o veiculo isto pode causar danos ao veiculo e ao gerador. Ento
antes de ligar o veiculo , desconecte os cabos.

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LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR
6. LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR
6.1. Ligando o motor
Verifique se o disjuntor CA esta na posio OFF , se estiver alguma carga
conectada o gerador pode apresentar dificuldade para funcionar. Coloque o
registro de combustvel na posio ON, gire a alavanca do afogador para
posio CLOSE , ou puxe a haste do afogador para posio CLOSE , ligue o
motor.
Com Partida retrtil:
Gire a chave do motor para posio ON , puxe o manipulo de partida devagar
at sentir uma certa resistncia, em seguida puxe forte e rapidamente por toda
extenso da corda.
Retorne o manipulo devagar ate o motor. O manipulo no deve retornar
com fora ao motor isto pode causar danos no acionador de partida ou
na carcaa.
Com partida eltrica: (item opcional conforme modelo)
Gire a chave do motor at a posio START e segure por 5 segundos ou at a
partida do motor.
No segure a chave na posio START por mais de 5 segundos isto pode
trazer danos ao motor de arranque. Caso o motor no ligue , largue a
chave aguarde 10 segundos e tente ligar novamente. Se a velocidade do
motor de arranque tiver queda aps um certo perodo de tempo , a bateria
deve ser recarregada.
Quando o motor ligar, solte a chave, ela deve ir para a posio ON , gire a
alavanca ou empurre a haste do afogador para a posio OPEN depois que o
motor estiver aquecido.
6.2. Desligando o motor
Em uma emergncia:
Para desligar o motor em uma emergncia, coloque a chave do motor na
posio OFF.
Em uso normal:
Coloque o disjuntor AC na posio OFF, desconecte o cabo de carga da
bateria, coloque a chave do motor na posio OFF , coloque o registro do
combustvel na posio OFF.
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GERADOR
Um circuito CC pode desligar o disjuntor quando a operao estiver
anormal, como sobrecarga, problemas na fiao, e corrente excessiva
na bateria, nesses casos o disjuntor CC desligara e a tecla saltara para
fora. Quando isto ocorrer ,antes de ligar novamente, espere alguns
minutos e depois empurre a tecla para dentro para ligar o disjuntor, caso
o disjuntor continue a se desligar interrompa a carga e contate uma
assistncia tcnica autorizada.
Desconectando os cabos da bateria:
Desligue o motor , desconecte o cabo negativo (-) do terminal negativo (-)
preto do gerador, depois desconecte a outra extremidade do cabo negativo (-)
do negativo (-) da bateria, e desconecte o cabo positivo (+) do terminal positivo
(+) vermelho do gerador e desconecte a outra extremidade do cabo positivo
(+) do positivo (+) da bateria , conecte o cabo de aterramento do veiculo ao
negativo (-) da bateria.
4.6. Operao em Altitudes Elevadas
Em altitudes elevadas, a mistura padro de ar-combustvel no carburador
ser excessivamente rica. Diminui o desempenho e aumenta o consumo de
combustvel.
Para melhorar o desempenho nessas altitudes mais elevadas instale um
chicle de combustvel com dimetro menor no carburador e reajuste o
parafuso piloto , caso o gerador ser utilizado sempre em altitudes maiores que
1500m a partir do nvel do mar e necessrio que mande um revendedor
autorizado realizar esta modificao no carburador.
Com o carburador apropriado a potencia do motor tende a diminuir
aproximadamente 3,5% para cada 300 m, se no for feita nenhuma
modificao no carburador o efeito da altura no motor ser maior.
OBS: O motor adaptado para altitudes elevadas no recomendado para uso
em altitudes baixas, a mistura pobre de ar-combustvel reduz o desempenho e
causa superaquecimento e danos ao motor. Ento quando houver a mudana
do local de uso os reajustes necessrios devem ser feitos para a nova
condio.
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GERADOR GERADOR

5. VERIFICAES PR- OPERACIONAIS

5.2. Combustvel
5.1. leo do motor
O leo de motor e um fator determinante que afeta a vida til e Veja a quantidade de combustvel que esta no gerador , caso esteja baixa
quantidade coloque mais combustvel com cuidado para no ultrapassar
o desempenho do motor. acima do filtro do combustvel.
No aplique leos no detergentes e leos de motor 2 tempos ,
eles podem danificar o motor . ATENO:
SAE
20W40

10W30 A gasolina por ser altamente explosiva e inflamvel deve ser mantida
longe de focos de chama, cigarros, fascas, LONGE DE CRIANAS,
10W tenha muito cuidado ao reabastecer , se certifique que o gerador esteja
20W
em um local bem ventilado , tome cuidado para no derramar o
combustvel , caso derrame combustvel imediatamente limpe o local e
20 deixe a rea seca antes de ligar o motor, nunca exceda o limite de
combustvel pois no deve haver combustvel na garganta de
30
enchimento.
40

O
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 C
VALORES SUGERIDOS Capacidade do Tanque de Combustvel:
VALORES PERMITIDOS
NG 3000 - 18.0 L
NG 4000 - 25.0 L
Sempre veja o nvel de leo antes de cada uso, o gerador deve estar nivelado NG 6000 - 25.0 L
e o motor parado. NG 8000 - 25.0 L
leo recomendado para o uso deve ser leo detergente e leo 4 tempos. O
SAE 20W-40 pode ser usado em geral.
Quando a temperatura media da regio estiver dentro da escala indicada, Recomendamos gasolina octanagem mnima de 86, gasolina livre de chumbo
outras viscosidades mostradas no grfico podem ser utilizadas. produz menos sujeira no motor e na vela, isso estende a vida til do seu
equipamento em geral.
FAZENDO A VERIFICAO DO NIVEL DE LEO.
No use nunca gasolina contaminada, com misturas, e muito velha, isto
Retire a tampa de enchimento do leo e limpe a vareta , depois verifique o nvel causa prejuzos ao motor, tenha cuidado para no deixar sujeira ou gua
de leo introduzindo a vareta de volta no furo de alimentao sem parafusa-la perto do tanque de combustvel para no derrubar nada nele. Se voc estiver
dentro , se o nvel estiver abaixo , coloque o leo recomendado ate a operando sob cargas pesadas e surgir fascas e o barulho de estalos isto no
quantidade necessria.(marca superior da vareta) e problema, porem se os estalos e fascas persistirem constantemente ao
usar sob carga normal mude o tipo de gasolina, se no solucionar o problema
contate uma assistncia tcnica autorizada.

O uso do motor em condies adversas a normalidade como rudo, estalos

e fascas, causar danos ao motor. Isto e considerado mal uso e o fabricante
no cobre garantia de peas que foram danificadas por uso inadequado.

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Termo de garantia
A NTS do Brasil concede garantia contra qualquer defeito de fabricao aplicvel nas seguintes condies:
1. O incio da vigncia da garantia ocorre na data de emisso da nota fiscal de venda do produto em
questo.
2. O prazo de vigncia da garantia de 3 meses para uso profissional e 6 meses para uso residencial,
contados a partir da data da emisso da nota fiscal.
A garantia no se aplica caso o produto seja utilizado em escala industrial (intensivamente) e se restringe
exclusivamente substituio e conserto gratuito das peas defeituosas do equipamento.
Garanta sua garantia!
Preencha corretamente o Certificado de Garantia do produto, pois sem este a garantia no ser concedida.
Regras gerais de garantia
Qualquer anormalidade dever ser reportada imediatamente assistncia tcnica autorizada, pois a
negligencia de uma imperfeio, por falta de aviso e reviso, certamente acarretar em outros danos, os
quais no poderemos assistir e, tambm, nos obrigar a extinguir a garantia. de responsabilidade do
agente da assistncia tcnica a substituio de peas e a execuo de reparos em sua oficina. O agente
tambm ser responsvel por definir se os reparos e substituies necessrios esto cobertos ou no pela
garantia.
Itens no cobertos pela garantia:
1. leo lubrificante, bateria, graxa, combustveis etc.;
2. Deslocamento de pessoal ou despesas de deslocamento do produto at o posto de assistncia tcnica
.
3. Danos causados por fenmenos da natureza;
4. Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros;
5. Manutenes rotineiras, como:
5.1 Limpeza do carburador, lavagem, lubrificao, verificaes, ajustes, regulagens, etc.;
5.2 Peas que requerem manuteno corriqueira, como: elemento de filtro de ar, vela de ignio,
lonas e pastilhas de freio, juntas, lmpadas, disjuntores, cabos e baterias;
6.Peas de desgaste natural, como: rodas, cmaras de ar, amortecedores, discos de frico, corrente, cora,
rolamento, entre outros.
7.Defeitos de pintura ocasionados pelas intempries, alterao de cor em cromados, aplicao de produtos
qumicos (combustveis ou produtos no recomendados pela NTS do Brasil), efeitos de maresia ou corroso;
8. Defeitos oriundos de acidentes, casos fortuitos ou de desuso prolongado.
9. Substituio do equipamento, motor ou conjuntos.
10. Arranhes, trincas, fissuras ou qualquer outro tipo de dano causado ao equipamento em razo da
movimentao, transporte ou estocagem.
11. Defeitos e danos no sistema eltrico, eletrnico ou mecnico do equipamento oriundo da instalao de
componentes ou acessrios no recomendados pela NTS do Brasil.
12. Danos causados pela oscilao da rede eltrica.
13. Avaria decorrente do uso de tenso diferente da qual o produto foi criado.
Ateno:
Entende-se por manutenes rotineiras, as substituies de peas e componentes em razo do desgaste
natural. Esto cobertas pela garantia, no entanto, as peas que comprovadamente apresentarem defeito de
fabricao ou fadiga anormal de material.
Extino da garantia:
A garantia ser automaticamente extinta se:
1. Revises e manutenes peridicas no forem realizadas;
2. O equipamento no for usado adequadamente (sobrecargas, acidentes etc.)
3. O equipamento for utilizado para outros fins ou instalado de modo no apresentado no manual de
instrues.
4. O equipamento for reparado por oficinas no autorizadas pela NTS do Brasil.
5. O tipo de combustvel ou lubrificante especificados no forem utilizados, misturado incorretamente
(motores de 2 tempos).
6. As peas originais forem substitudas/modificadas por outras no fornecidas pela NTS.
7. A estrutura tcnica ou mecnica for modificada sem previa autorizao da NTS do Brasil.
8. O prazo de validade estiver expirado.
9. O equipamento for usado para fins industriais, comerciais, de aluguel ou de uso intensivo.

*Obs. Em decorrncia da variedade de produtos da NTS, alguns dos itens acima pode no ser aplicvel
para o equipamento adquirido.

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