9) BOMBA PERIFRICA

Por lo regular la Bomba Perifrica es la que ms se usa en centrales hidroelctricas tipo embalse
llamadas tambin de acumulacin y bombeo donde la bomba llega a consumir potencia, para que
en determinado momento pueda actuar como turbina para entregar potencia. Por lo regular la
Bomba Perifrica es la que mas se usa en centrales hidroelctricas tipo embalse llamadas
tambin de acumulacin y bombeo donde la bomba llega a consumir potencia, para que en
determinado momento pueda actuar como turbina para entregar potencia. Tambin se le conoce
como bombas tipo turbina de vrtice y regenerativas en este tipo se produce remolinos en el
lquido por medio de los labes a velocidades muy altas. La velocidad se genera a travs de
impulsos de energa extremadamente rpidos y potentes en el impulsor.

Una de las diferencias ms notoria fsicamente es el tamao de la turbina, la perifrica tiene una
turbina mas pequea mientras que la bomba centrfuga es ms grande.

Teniendo ya los conceptos de cada uno, daremos a conocer las diferencias claves de bomba
centrfuga y bomba perifricas.
En s las bombas centrfugas tienen mayor caudal que la Perifrica ya que cuenta con mayor
presin.

Si hablamos de tamao de turbina, la bomba perifrica tiene una turbina pequea y la centrfuga
es ms grande.

En precios las bombas perifricas son ms economicas que las centrfugas

 Bombas electromagnticas
Las bombas electromagnticas permiten un caudal casi laminar durante la transferencia sin
turbulencias de metal fundido. Sin ninguna pieza mvil o contacto directo con el metal fundido

Bombas electromagnticas: soportan hasta 800 C; adecuadas para aluminio (Al), magnesio
(Mg), plomo (Pb), estao (Sn), zinc (Zn). Otros materiales disponibles bajo pedido.

Un factor decisivo para los productos de aleacin de alta calidad es un caudal del lquido fundido
sin turbulencias y sin gases que sea lo ms laminar posible durante el proceso de fundido. Esto
no puede conseguirse de forma adecuada con medios mecnicos solamente. Una solucin
regulada electromagnticamente en forma de una bomba de alto suministro sera ideal para este
procedimiento; esta bomba es capaz de ofrecer un elevado volumen de lquido fundido con un
rendimiento constantemente ajustable y una fiabilidad muy elevada.

Las bombas electromagnticas para metales lquidos se basan en el principio de un motor lineal.

Este tipo de bombas electromagnticas ofrecen un movimiento casi laminar del lquido fundido en
el tubo de la bomba.

Las ventajas de las bombas electromagnticas son las siguientes:

No hay desgaste mecnico

Al no haber piezas mviles el mantenimiento es bajo
Se pueden utilizar con altas temperaturas
Caudal laminar

10 ) Qu es una bomba de vaco?

Las bombas de vaco son aquellos dispositivos que se encargan de extraer molculas de gas de un volumen
sellado, formando un vaco parcial, tambin llegan a extraer sustancias no deseadas en el producto, sistema o
proceso.

Usos y aplicaciones de las bombas de vaco

Algunas de las aplicaciones y usos ms comunes son:

Coccin y/o concentrado a baja temperatura de: mosto, jaleas, dulces, jarabes, etctera
Vaco central para clnicas mdicas o laboratorios
Termoformado de termoplsticos
Calibracin de tubos de termoplsticos extrusados
Mquinas para la industria crnica
Desgasificado y deshidratado para la impregnacin de madera u otro material poroso
Enfriamiento rpido (evaporacin rpida de la humedad en frutas, verduras, logrndose un veloz
descenso de la temperatura.)
Industria textil (tratamiento de diferentes fibras, planchado)
Desodorizado (eliminando gases indeseables en sustancias qumicas, produccin de alimentos, etctera)
Destilacin a baja temperatura (extraccin en vaco de fracciones voltiles)
Eviscerado (eliminacin de vsceras en aves, pescados, etctera)
Aceleracin de filtrado, reduciendo la presin en la descarga del filtro (ej.: filtros rotativos)
Equipos de esterilizacin hospitalaria
Succin para odontologa
Etiquetadoras
Construcciones varias en fibrocemento
Cebado de bombas centrfugas
Depresin de napas en suelos
Cul es el funcionamiento de una bomba de vaco?
El funcionamiento se define por la velocidad de bombeo y la cantidad de gas evacuado por una unidad de tiempo
de las bombas de vaco.
Dos caractersticas esenciales de las bombas de vacio son:

La presin limite, tambin llamada presin mnima de entrada.

El tiempo necesario para alcanzar dicha presin.

Ambos factores no dependen necesariamente del tipo de bomba sino del recipiente a evacuar.

Bomba para alto vaco de dos etapas

Su diseo de vanguardia y la moderna tecnologa empleada en su fabricacin permiten obtener un producto de
altsima calidad con el cual se consiguen altos niveles de vaco y tiempos de evacuado reducidos. Bombas
compactas para vaco, rotativas a paletas en bao de aceite de dos etapas, diseadas y desarrolladas
especficamente para servicios de aire acondicionado y refrigeracin.

Foto por Cliente

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Caractersticas de la bomba para alto vaco de dos etapas

- Vlvula de bloqueo: Permite aislar la bomba del sistema en el cual se est produciendo vaco.
- Capacidad para varios refrigerantes: La serie DVR puede ser utilizada con los gases tradicionales R-12, R-22,
R-500 y R-502, al igual que con el sistema R-134a y otros de nueva generacin.
Manija anatmica de transporte: Puo de diseo ergonmico para posibilitar un agarre seguro durante el traslado,
que a la vez acta como escape de gases.

- Gas Ballast: Permite introducir en la bomba una pequea cantidad de aire atmosfrico, previniendo la
condensacin de la humedad y ayudando a prolongar la vida til del aceite. A su vez, lo anterior mejora la
eficiencia del bombeo.
- Alto vaco final: Por su diseo de dos etapas se logra obtener una calidad de vaco muy elevada, asegurando la
eliminacin de la humedad, mientras que la alta capacidad de bombeo reduce el tiempo de evacuacin.
- Motor elctrico (110/220 V 50/60 Hz): Los motores estn diseados para voltajes y frecuencias de trabajo
variables.
- Energas: 110/240 volts, 50/60 Hertz con una variacin de +/- 10% del valor nominal (ver placa del motor).
- Arranque por capacitor y protector trmico incorporado
- Interruptor ON-OFF: Este switch permite independizar la puesta en marcha y detencin de la conexin a la
alimentacin de red elctrica. Tambin cuenta con un prctico y seguro switch selector de voltaje y con un
conector (IEC) apto para recibir cualquier cable normalizado.

Bomba para vaco por anillos de agua por sello hidrulico Monoblock
Mnimo espacio ocupado: Gracias a su diseo monoblock con el motor de accionamiento, al reemplazo de la
segunda etapa por una simple vlvula de expulsin tipo Flapper, y a la aplicacin de sellos axiales de ltima
generacin. Las Electrobombas para vacio requieren mnimo mantenimiento, slo agua de alimentacin.

Foto por Cliente

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Caractersticas de la bomba para vaco por anillos de agua por sello hidrulico Monoblock
- Se recomienda su uso cuando: No se requieren vacos superiores al 97% del absoluto (30 mm Hg).
- Existe la posibilidad de succin de lquidos o vapores en cantidades que afectaran a cualquier bomba en bao
de aceite.
- Siempre que el servicio requerido se caracterice por gran desplazamiento volumtrico, funcionamiento continuo
y posibilidad de succin de barros u otros elementos indeseables que con el sistema son arrastrados hacia el
exterior por el agua de alimentacin junto con el aire y los vapores.

11 ) MANTENIMIENTO

Durante muchos aos en todas las ramas de la industria se le ha prestado una atencin
especial al mantenimiento preventivo de bombas de parte del personal de operaciones y
mantenimiento . El hecho de que los repuestos y suministro de nuevas bombas, de
aleaciones adecuadas y las limitaciones que se presentan con el almacenaje del equipo y
sus partes, ha servido para que el mantenimiento preventivo sea ms importante que el
correctivo, debido a que el cuidado evita el desgaste. La invencin de nuevos materiales
para hacer reparaciones y cambios, mtodos de entrenamiento, programas educativos para
empleados y comits de conservacin de materiales; son factores que han servido para
que los empleados que trabajan en la industria se den cuenta de la importancia de tener un
gran cuidado con el equipo que est bajo su responsabilidad.

Uno de los objetivos de un programa de mantenimiento, es presentar directamente al personal

de operacin y de mecnica la situacin relativa en cuanto a materiales y repuestos.

Un programa se basa en el reconocimiento del papel clave que el operador puede jugar en la
prctica del mantenimiento preventivo. Es obvio que el operador es el primero en percibir signos
de daos, ya sean ruidos u otra clase de anomalas en el equipo. Por este motivo el operador se
encuentra en una situacin que le permite tomar medidas preventivas con el objeto de evitar
daos graves que de otro modo se presentaran inevitablemente. Es de importancia que los
operadores adquieran buenos hbitos de operacin del equipo que manejan, esto ayudar a
disminuir el desgaste del equipo y el consumo de energa. Las prcticas incorrectas surgen
principalmente por la falta de comprensin de los principios relativos a una operacin adecuada
ms bien que por una actitud negligente o descuidada. En general se dice que el trabajo excesivo
de mantenimiento se debe a la falta de cuidado de parte de los operadores por dar prioridad a
otras obligaciones.

Es mucho ms fcil que el personal brinde toda su cooperacin si estn enterados de estos
principios y se han dado cuenta de la dificultad para conseguir repuestos.

Debido a que las bombas representan una parte vital den las operaciones de un proyecto y su
adquisicin constituye un proceso difcil y lento, hay que dedicar atencin especial a la operacin
y al cuidado de las bombas. El objetivo principal es tratar de obtener el mximo de eficiencia y
el mnimo de reparaciones.

Sugerencias relativas al mantenimiento

Un sistema de bombeo no se mantiene slo. La frecuencia de mantenimiento no es la misma para

todas las bombas, sino que vara con las condiciones del servicio. Una bomba que maneje lquidos
limpios, no corrosivos, requiere mucho menos mantenimiento que una bomba del mismo tamao y
tipo que tenga que manejar lquidos corrosivos o arenisca.

Una inspeccin peridica resulta econmica en comparacin con las apagadas forzosas debidas a
daos o fallas de las diferentes partes de la bomba. Las inspecciones de la bomba deben hacerse
bimestral o anualmente, segn la clase de servicio; mientras ms pesado sea el servicio ms
frecuentemente debe ser la inspeccin. La inspeccin debe ser completa y debe incluir un
chequeo cuidadoso de las tolerancias entre las partes giratorias y las estacionarias, as como el
estado en que se encuentran todas las partes expuestas a roce o a daos causados por arenisca
y/o corrosin.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
Si se siguen unas cuantas instrucciones al armar y desarmar la bomba se pueden economizar
tiempo, trabajo y problemas. Estas instrucciones son aplicables a toda clase de bombas.

Al desarmar la bomba

No es necesario desconectar la tubera de succin o de descarga

ni cambiar la posicin de la bomba.
La tubera auxiliar debe desconectarse slo en los puntos en que sea necesario para quitar
una parte, excepto cuando hay que quitar la bomba de la base.

Despus de haber desconectado la tubera, debe amarrarse un trapo limpio en los extremos
o aberturas del tubo para evitar la entrada de cuerpos extraos.

Emplear siempre un extractor para quitar un acople del eje.

Las camisas del eje tienen roscas para apretarle en sentido contrario a la rotacin del eje.

Despus de desarmar la bomba

Antes de hacer la inspeccin y el chequeo, limpie las partes cuidadosamente. Los residuos
gomosos y espesos pueden quitarse a vapor. El lodo, el coque o depsitos de sustancias extraas
similares a las anteriores pueden quitarse por medio de un chorro de arena, trabajo que se hace
cuidadosamente para que no forme huecos ni dae las superficies labradas de la mquina.

Reensamblaje
La bomba hidrulica es una mquina construida con precisin. Las tolerancias entre las partes
giratorias y las estacionarias son muy pequeas y debe ejercerse el mayor cuidado para
ensamblar adecuadamente sus partes con el objeto de conservar estas tolerancias. El eje debe
estar completamente recto y todas las partes deben estar absolutamente limpias. Un eje torcido,
mugre o lodo en la cara del eje impulsor, o sobre la camisa de un eje puede ser causa de fallas o
daos en el futuro.

Los impulsores, las camisas del espaciador y las del eje constituyen un ensamblaje resbaladizo
bastante ajustado al eje. Debe usarse una pasta delgada de aceite al ensamblar estas partes en
el eje.
Acople de bomba hidrulica

Los acoples de bomba, excepto los de tipo roscado, constituyen un ajuste que se encoger
ligeramente sobre el eje; con el objeto de ensamblar el acople con facilidad y precisin, el acople
debe expandirse calentndolo a 300F, en un bao de aceite y ensamblarse con el eje mientras
est caliente.

ALGUNAS REGLAS Y RECOMENDACIONES PARA EL MANTENIMIENTO DE BOMBAS HIDRULICAS

Las siguientes reglas, evidentemente fundamentales, ayudarn a obtener el servicio ms seguro,

el mantenimiento ms econmico, y la mayor vida posible para las bombas hidrulicas. El
mantenimiento adecuado no comienza con la reparacin o la reposicin de las piezas daadas, sino
con una buena seleccin e instalacin, es decir, evitando que haya que reponer o reparar. Estas
reglas estarn basadas en cuatro temes diferentes: Seleccin, instalacin, operacin y
mantenimiento.

Seleccin

Indicar al proveedor de bombas la naturaleza exacta del lquido a manejar.

Especificar los gastos o caudales mximos y mnimos que pueden llegar a necesitarse, y la
capacidad normal de trabajo.

Dar informacin semejante relativa a la presin de descarga o planos, y datos para calcularla.

Proporcionar al proveedor un plano detallado del sistema de succin existente o deseado.

El proveedor necesita saber si el servicio es continuo o intermitente.

Indicar de que tipo o tipos de energa se dispone para el accionamiento.

Especificar as limitaciones del espacio disponible.

Asegurarse de que se consiguen las partes de repuesto.

Instalacin

Las bases de las bombas deben ser rgidas.

 Debe cimentarse la placa de asiento de la bomba.

Comprobar el alineamiento entre la bomba y su sistema de accionamiento.

Las tuberas no deben ejercer esfuerzos sobre la bomba.

Usar tuberas de dimetro amplio, especialmente en la succin.

Colocar vlvulas de purga en los puntos elevados de la bomba y de las tuberas.

Instalar conexiones para altas temperaturas ( segn el uso ).

Disponer de un abastecimiento adecuado de agua fra.

Instalar medidores de flujo y manmetros adecuados.

Operacin
No debe mermarse nunca la succin de la bomba para disminuir el gasto o caudal.

La bomba no debe trabajar en seco.

No debe trabajarse una bomba con caudales excesivamente pequeos.

Efectuar observaciones frecuentes.

No debe pretenderse impedir totalmente el goteo de las cajas de empaque.

No debe usarse agua demasiado fra en los rodamientos enfriados por agua.

No debe utilizarse demasiado lubricante en los rodamientos.

Inspeccionar el sistema ( segn su uso ).

Mantenimiento y reparacin
No debe desmontarse totalmente la bomba para su reparacin.

Tener mucho cuidado en el desmontaje.

Es necesario un cuidado especial al examinar y reacondicionar los ajustes.

Limpiar completamente los conductos de agua de la carcaza y repintarlos.

Al iniciar una revisin total deben tenerse disponibles juntas nuevas.

Estudiar la erosin la corrosin y los efectos de cavitacin en los impulsores.

 Verificar la concentricidad de los nuevos anillos de desgaste antes de montarlos en los
impulsores.

Revisar todas las partes montadas en el rotor.

Llevar un registro completo de las inspecciones y reparaciones.

PROGRAMACIN DEL MANTENIMIENTO

El mantenimiento programado lo podemos dividir en dos partes:

Mantenimiento preventivo.

Mantenimiento predictivo.

Ambos sistemas estn basados en revisiones peridicas programadas a los equipos pero se
diferencian fundamentalmente en los medios que se utilizan para las revisiones y en las
frecuencias de stas. Mientras el mantenimiento preventivo elabora una orden de trabajo para
que una bomba hidrulica se saque de servicio, se desacople, se desarme, se examinen
rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de desgaste, la carcaza, el acople, etc., como una
revisin anual; el mantenimiento predictivo saca una orden bimestral ordenando observar la
bomba en operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos, tanto en la bomba
como en el motor, hacer un anlisis de vibraciones en cada apoyo de los elementos en rotacin (
de este anlisis se obtiene el estado de los rodamientos, el alineamiento del eje, el posible
desbalanceo del impulsor debido a desgastes internos, posibles torceduras en el eje de la bomba
), observar el desempeo de la bomba con respecto a la curva de rendimiento y caballaje, y
observar si existen posibles fugas, para ello se saca la bomba de servicio media hora, se drena y
se hace la medicin con un equipo ultrasonido, pudindose reanudar la operacin inmediatamente.

Del anlisis de las revisiones efectuadas se toma la decisin, si es el caso, de programar una
reparacin del equipo, la cual incluira el posible cambio de las partes que el anlisis haya
mostrado como defectuosas. En el mantenimiento preventivo es frecuente que en la misma
revisin se tome la decisin de cambiar estos elementos y no sea necesario programar una
posterior reparacin. Los dos mtodos tienen sus ventajas y desventajas, veamos

Mantenimiento preventivo

Frecuentemente no necesita programacin.

No necesita equipos especiales de inspeccin.

Necesita personal menos calificado.

Menos costoso de implementar.

 Da menos continuidad en la operacin.

Menos confiabilidad ( aunque es alta ).

Ms costoso por mayor mano de obra.

Ms costoso por uso de repuestos.

Mantenimiento predictivo

Siempre que hay un dao necesita programacin.

Necesita equipos especiales y costosos.

Necesita personal ms calificado.

Costosa su implementacin.

Da ms continuidad en la operacin.

Ms confiabilidad.

Requiere menos personal.

Los repuestos duran ms.

BOMBAS
Normalmente se piensa en las bombas como dispositivos hechos por el hombre para mover (
generalmente para subir ) de un lugar a otro fluidos e incluso slidos en suspensin en fluidos.

La relacin de las actividades en las que puede emplearse una bomba es prcticamente ilimitada: se usa
en los pozos de petrleo y de gas natural y para las correspondientes tuberas de suministro; el agua de
enfriamiento usada en las estructuras industriales se hace circular mediante bombas, siendo tambin
imprescindible este aparato en los sistemas de regado y de drenaje de zonas pantanosas.

Es tan grande la necesidad de mover fluidos de cualquier clase, que en toda la historia de la humanidad
encontramos ejemplos del uso de bombas. Los primeros testimonios son del ao 300 a. de C., cuando el
famoso matemtico Arqumedes realizo una especie de gran tornillo en espiral, dispuesto firmemente
alrededor de un rbol, que, girando, vaciaba el agua de la base de un barco, transportndola a lo largo
de su propia rosca. Todava ms perfeccionada era una bomba romana, del ao 100 a. de C.
aproximadamente, que ya usaba vlvulas un cilindro y un pistn.

El Corazn
La bomba ms eficaz y duradera es quizs la que late en nuestro pecho. El corazn realiza la
actividad de bombeo ms vital que se conoce, haciendo circular la sangre con notable eficacia
por todo el cuerpo humano. Las contracciones musculares que conocemos como latidos
cardacos transmiten una fuerte presin a la masa sangunea, alrededor de 2.6 miles de millones
de veces durante los 70 aos de vida media de un individuo. Y la cantidad de sangre bombeada
durante ese tiempo es impresionante: 155 millones de litros.

https://www.quiminet.com/articulos/el-funcionamiento-de-una-bomba-de-vacio-y-sus-
caracteristicas-62213.htm bombas de vacio

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/mantenimeientodebombas/man
tenimientodebombas.html#MANTENIMIENTO DE LA BOMBA mantenimiento de la bomba

http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/2538/Capitulo12.pdf criterios de bombeo y graficas