UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO

SANCHEZ CARRIN

INGENIERIA AMBIENTAL

CONTAMINACION ATMOSFRICA
El Fenmeno de la Contaminacin Atmosfrica
 Enfermedades respiratorias

Contaminacin
del Virus,
aire Bacteria Clima
Hereditario

Natural
Domstica
Industrial
Vehicular
 Estimacin de las muertes causadas por
la contaminacin del aire

Total de
Muertes por Muertes por muertes por
Regin o pas contaminacin contaminacin contaminacin
del aire en del aire en del aire
Interiores exteriores
Amrica Latina y el Caribe 293,000 113,000 406,000

Pases industrializados 32,000 147,000 179,000

Fuente: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD),

Fuentes mviles
 Fuentes mviles

Motores a diesel

Motores a gasolina
Fuente de emisin:
Combustin
Combustin completa (ideal)

2 C8H18 + 25 O2 16 CO2 + 18 H2O + Calor

Combustibles Producto ideal

Gasolina Calor
Diesel Agua
Gas Licuado GLP CO2
Gas Natural
Kerosene
Combustin incompleta de los
combustibles

O 2 + N2 + Combustible

H2O + CO2 +
CO + NOx+
SO2 + PM + HC

Contaminantes del aire

Emisiones vehiculares
Emisiones de motores
Por tonelada de combustible
 Emisiones de Escape
Vehculos con Vehculos de
carburador inyeccin
Ineficientes Ms eficientes
No logran Mantiene
mantener la constante la
proporcin proporcin
aire - aire -
combustible combustible
Tecnologas de control en fuentes
mviles: gasolina
Convertidor Cataltico

HC + O2 CAT CO2 + H2O

CO + O2 CAT CO2 + H2O

NOX CAT N2 + O 2
 Tecnologas de control en fuentes
mviles: gasolina

Requisitos para el uso de convertidor cataltico

1)Sistema electrnico de inyeccin

2) Gasolina sin plomo

3)Bajo contenido de azufre

Tecnologas de control en fuentes
mviles: diesel
Eficiencia de 90 a
95% en reduccin Trampas
de la masa de Holln
particulada
Requisitos: diesel
de bajo azufre
0,05% como
mnimo
Tecnologas de control en fuentes
mviles: diesel

Convertidor cataltico de reduccin para

motores diesel (que operan con mezcla
pobre)

NOX + O2 CAT N2 + O2
 El Humo daa

Pulmones Filtro de aire

Efectos en la
salud
Efectos de los contaminantes
en el ser humano
Irrita los ojos
Irrita la nariz y
garganta
Daa los pulmones
Causa enfermedades
respiratorias
Provoca cncer
Comparacin: PM10, PM2,5 y PM ultra fino

PM10 PM2.5 PM2.5 Ultrafine PM

(10 mm) (2,5 mm) (0,1 mm)
(2,5 mm)

PM10
(10 mm)
Cabello humano
(dimetro de 60 mm) Tamao relativo de partculas

Fuente: HEI
Efectos en la salud por partculas
en el aire
Incremento de la
susceptibilidad a
infecciones respiratorias y
agravamiento del asma y
bronquitis crnica
Enfermedades y muerte
por razones pulmonares y
cardiacas. Efectos
asociados a exposiciones
cortas y a contaminacin
crnica

Poblacin ms sensible: pacientes cardiacos y de enfermedades

pulmonares, asmticos, nios, gestantes y ancianos
Efectos en la salud por dixido de
azufre

Afecta asmticos y
personas con actividades
fsicas al aire libre
Constriccin de bronquios
(el pecho se cierra y se
pierde el aliento)
A niveles altos causa
dificultades respiratorias
en personas no asmticas

Ms sensibles: enfermos cardiacos o pulmonares, nios y ancianos

Efectos del monxido de carbono
(CO) en el ser humano

El CO impide el
intercambio de
oxgeno a la sangre

Disminuye los
reflejos, causa
cansancio y puede
hasta causar la
muerte
Aumento de la mortalidad diaria en funcin de la
concentracin de PM y SO4=
Riesgos relativos de cncer derivados
de la contaminacin del aire en Los
ngeles
PM del
diesel

Basado en datos de monitoreo de ARB1995 - 1997

Control de emisiones
vehiculares
Conclusiones
 El 70% de la contaminacin en
exteriores corresponde al parque
automotor
El material particulado y el SO2
afectan severamente la salud. La
disminucin del S en combustibles
tiene un efecto inmediato en las
emisiones de estos contaminantes
La introduccin de vehculos ms
limpios depende de que
combustibles de bajo S estn
disponibles
 Sin mantenimiento preventivo 80% de las
unidades no pasan el control de
emisiones.
Fomentar en los conductores la
implementacin del mantenimiento
preventivo.
Para mejorar significativamente la calidad
del aire se requiere de vehculos ms
limpios.
A mediano plazo buscar vehculos y
combustibles mas amigables con el
ambiente.