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LABORATORIO MECANICA DE FLUIDOS_______________________

INDICE

INTRODUCCION2

OBJETIVOS3

RESUMEN TEORICO..4

PROCEDIMIENTO DE LABORATORIO...6

DESCRIPCION DE EQUIPOS.7

DESARROLLO DE CALCULOS.9

CONCLUSION.....13

BIBLIOGRAFIA.15

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INTRODUCCIN

El campo industria de lubricantes constantemente mejora y cambia sus


productos a medida que los requerimientos de las maquinas nuevas cambian y
nuevos procesos qumicos y de destilacin son descubiertos.

Los lubricantes son materiales puestos en medio de partes en movimiento con


el propsito de brindar enfriamiento (transferencia de calor), reducir la friccin,
limpiar los componentes, sellar el espacio entre los componentes, aislar
contaminantes y mejorar la eficiencia de operacin.

Las propiedades que en gran medida determinan la naturaleza de los fluidos


son la densidad y viscosidad; sabemos que la viscosidad es la principal
caracterstica de la mayora de los productos lubricantes; por eso el
motivo de estudio para el presente informe.

Para el estudio, se efectuarn dos experiencias, dos para medir


densidad y una para viscosidad.

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OBJETIVO

Determinar experimentalmente la densidad relativa de un lubricante.

Analizar el comportamiento de la viscosidad absoluta en funcion de la


temperatura.

Adquirir conocimiento basicos del funcionamiento de distintos


viscosmetros.

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RESUMEN TEORICO.

Definicin de Fluido.

Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente que adopta la


forma del recipiente que lo recibe. Los fluidos pueden clasificarse en
newtonianos y no newtonianos.

Definicin de Viscosidad.

La viscosidad es probablemente la propiedad fsica ms importante de


un aceite lubricante. Esta es la medida de las caractersticas de flujo del aceite,
entre ms espeso sea, mayor es su viscosidad y mayor es su resistencia a fluir.
El mecanismo para establecer la adecuada pelcula de lubricante, depende de
gran medida de la viscosidad.

La viscosidad entonces es aquella propiedad del fluido que determina la


cantidad de resistencia opuesta a los esfuerzos cortantes, producidos durante
el movimiento relativo del fluido, depende principalmente de la temperatura y
de la presin. Con un aumento de la temperatura el lubricante se licua y con un
aumento de presin o baja de temperatura se solidifica.
La viscosidad se puede separar en viscosidad absoluta cinemtica, que
atiende nicamente al movimiento y en viscosidad absoluta dinmica, que se
preocupa de las fuerzas que provocan el movimiento. Matemticamente se
tiene :


dv
dy
La unidad en el sistema C.S.G. de la viscosidad dinmica es la
dinasegcm2 o tambin poise, mientras que la unidad de la viscosidad absoluta
o cinemtica corresponde a la unidad de Stoke.
En el sistema internacional, la viscosidad dinmica se mide en mPaseg
o tambin centipoise, con la viscosidad cinemtica en mm 2/seg .

Definicin de Densidad.

La densidad de un fluido se define como el cuociente entre su masa y su


volumen y es adems la relacin existente entre el peso de un volumen
determinado de una sustancia y del agua destilada a 4 C. Al definir la densidad
de esta forma coincide con el valor de l peso especfico.
La densidad de los aceites es menor que la del agua por lo que son
menos pesados y flotan en ella. Las unidades en el sistema internacional SI es
kg/m3.

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Fluido newtoniano:

En estos fluidos existe una relacin lineal entre la tensin de cortadura


aplicada y la velocidad de deformacin resultante. Los gases y lquidos ligeros
se aproximan a fluidos newtonianos.

Fluido No - newtoniano:

En estos fluidos no existe relacin lineal entre la tensin de cortadura


aplicada y la velocidad de deformacin resultante. Pueden considerarse como
fluidos no - newtonianos los lquidos pesados y los gases en las cercanas de
sus puntos crticos, ejemplo la sangre.

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PROCEDIMIENTO DEL LABORATORIO.

Para medir densidad, se emplear el mtodo mas simple , el cual


consiste en medir la masa ( primero con una balanza digital ,y luego con una
anloga ) y el volumen del fluido (con un vaso graduado) , para luego aplicar la
formula que determina la densidad

m

v

Para hallar la densidad del alcohol primeramente se mazaron


aproximado 40 ml. del fluido en una vaso precipitado. Luego se mazo el vaso
vaco y se obtuvo la masa del fluido por diferencia. Para la medicin se utilizo
una balanza anloga y otra digital

La viscosidad ser medida gracias al medidor de (ciborn) , que por


medio del tiempo que tarda en descender una bola de acero numero 4 en un
ambiente de aceite , determina la viscosidad dinmica del lubricante por la
formula

t ( 2 1 )

Para la obtencin de la viscosidad del aceite se utilizo el mtodo saybolt


en este mtodo se mide el tiempo que demora en recorrer una esfera entre dos
marcas separadas una distancia de cien milmetros. Se realizaron dos tipos de
mediciones :

1.- Con el dispositivo en posicin normal.


2.- Con el dispositivo en posicin invertida.

Para cada una de ellas se realizaron tres mediciones de tiempo con tres
cronmetros digitales. Toda la experiencia se realizo con una temperatura
controlada con diferentes escalas, en el interior del dispositivo, lo cual se logro
con calefactor elctrico incorporado al equipo.

Finalmente sern tomadas todas las consideraciones recomendadas en la


teora de errores, tanto en las mediciones como en las operaciones
matemticas .-

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DESCRIPCIN DE EQUIPOS.

Viscosmetro Saylbolt.

Se mide el tiempo en segundos que tardan en descargarse 60 ml por un


tubo de salida y se utiliza como escala de viscosidad para comparacin.
Los resultados se expresan en segundos Saybolt universal o bien pueden
convertirse a valores de viscosidad dinmica o absoluta. Durante el
ensayo la temperatura debe mantenerse constante.

Los equipos e instrumentos utilizados en laboratorio son los siguientes:

1. Vaso precipitado.
2. Balanza digital.
3. Balanza anloga.
4. Calefactor electrnico FK.
5. Cronmetros

Calefactor electrnico tipo FK.

Marca: Haake

Rango de trabajo: -15 a +120 C


Porcentaje de error del equipo: 0,1%

La funcin que cumple este aparato es fundamentalmente la de


mantener la temperatura constante de la muestra que se desea ensayar, para
este propsito consta de un depsito que contiene una bomba de agua y un
calefactor manejado con un termostato magntico.

Partes del equipo:

1.- Unidad motora, inyeccin relevo.


2.- Cordn de lnea.
3.- Interruptor del compresor.
4.- Cable de conexin entre el compresor, dentro fuera.
5.- Sonda termoreguladora.
6.- Calentador
7.- Termmetro de control.
8.- Toma de corriente con interruptor.
9.- Tambor magntico.
10.- Tapa del bao.
11.- Boquilla de retorno.
12.- Boquilla de presin.

Viscosmetro de cada de bola esfrica (diseo Hoeppler).

Rango de medicin: 0,01 a 106 (cp)

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Tolerancias de la medicin a 20 C : +/- 0,1% a +/- 0,5%


Rango de temperatura: -60 C a 150 C
Cantidad de lquido de prueba: 30 ml.

El viscosmetro de cada de bola consta de un tubo central incorporado a


un tubo externo, el tubo central de medicin est hecho de vidrio y posee dos
anillos marcados separados por una distancia de 100 mm.

Este tubo tiene un dimetro de aproximadamente 15,94 mm y se


encuentra protegido por una camisa de vidrio o tubo externo. Este tubo externo
es llenado por un lquido transparente a una temperatura controlada y se
encuentra conectado a un termostato de circulacin con enfriador elctrico.

Tanto el tubo de medida como la camisa pueden ser pivoteados para


colocar el tubo hacia arriba y permitir que la esfera retorne a su posicin inicial.

El pedestal puede ser puesto en forma horizontal por medio un nivel de


burbuja de agua y los tornillos de nivelacin.

Los termmetros pueden ser intercambiados, segn la medicin que se


desea realizar, permitiendo controlar fcilmente la temperatura.

Este viscosmetro cuenta con un set de 6 bolitas esfricas, 2 de vidrio y


el resto de aleaciones anticorrosivas.

El tubo de medicin debe estar inclinado 10 con respecto a la vertical


con el objeto de contrarrestar el efecto de friccin que existe entre la esfera y el
tubo, puesto que en caso contrario la bola adquirira una velocidad irregular
provocada por el choque entre bola y tubo.

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DESARROLLO DE CLCULOS.

Clculo de viscosidad dinmica

Viscosidad dinmica: = t (1-2) K

1 = Densidad de la esfera (grs/cm3)


2 = Densidad del aceite (grs/cm3)
K= Constante de la esfera.
t = Tiempo de cada de la esfera expresado en segundos (seg).

Para nuestro caso.

mPa s cm 3
K = 0,576
gr s

1 = 8,138 (gr/cm3)
2 = 0,865 (gr/cm3) dato entregado por el profesor

= k ( 1 - 2) t = 0,576 * (8,138 - 2) * t = promedio desviacin


estndar.


, de los valores promedio y desviacin estndar.

1) Determinacin de Viscosidad

A temperatura aproximadamente 25.5 C


Mediciones Tiempo Temperatura
1 48,32 25,5
2 50,17 25,6
3 48,38 25,65
4 49,40 25,6
Promedios 49,068 25,5875
Error tiempo = 1
= k ( 1 - 2) t = 0,576 * (8,138 0,865) *49,068= 205,56 1

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A temperatura aproximadamente 35.7 C


Mediciones Tiempo Temperatura
1 28.77 35.7
2 28.38 35.7
3 28.16 35.6
4 27.74 35.7
Promedios 28.2625 35.657
Error tiempo = 0,37245
= k ( 1 - 2) t = 0,576 * (8,138 0,865) *28.2625= 118,40 0,37245

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A temperatura aproximadamente 44.5C


Mediciones Tiempo Temperatura
1 19.25 44.2
2 18.84 44.2
3 18.51 44.3
4 18.52 44.3
Promedios 18.78 44.25
Error tiempo = 0,266711
= k ( 1 - 2) t = 0,576 * (8,138 0,865) *28.2625= 78,66 0,266711

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2) Determinacin de la densidad del alcohol

Datos Muestra

Masa del recipiente 32.4


Masa del recipiente ms alcohol 73.84
Volumen del picnometro 50.264
Masa del alcohol 41.44

alcohol = 0,82444692 (gr/cm3)

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CONCLUSION.

De los valores proporcionados en la experiencia, se concluye que el


lubricante de muestra podra corresponder a un SAE 20W/50, el margen de
interrogantes se presenta en el hecho de que para determinar un tipo de aceite
seria recomendable realizar otros ensayos tales como las pruebas de emulsin,
punto de inflamacin, etc.
Del margen de error del valor final se puede concluir que estos se
encuentran dentro de valores esperados puesto que si se consideran el numero
de muestras, del tiempo, y el tipo de medicin e instrumentos entregan valores
que nos permiten ratificar el diagnostico final en al determinacin del tipo de
aceite, esto basado que una de las variables que pudiese influir en el resultado
final fue controlado con rigurosidad, esta variable menciona las temperaturas
en las que fue realizada la experimentacin vario de 25.5C a 44C en el
tiempo fue de mas lento a mas rapido, debido a que a altas temperaturas la
viscosidad decrece y a bajas temperaturas aumenta (Se puede observar en
las curvas de velocidad vs temperatura logaritmica).

Finalizado este trabajo investigativo se puede aseverar que:

De acuerdo a la grfica que se le agreg una lnea de tendencia


logartmica se puede deducir que la temperatura y la viscosidad son
inversamente proporcionales.
La viscosidad es una propiedad muy importante de los fluidos ya que de
acuerdo ella y a la temperatura en que est el fluido son de utilidad en
muchas ramas, una de ellas es la de mecnica automotriz.
Los tiempos de caida estan sujetos a errores como es la presicin del
cronmetro de mano ya que una persona media el tiempo y otra
indicaba el instante de paro del cronmetro.
La vida til de un equipo depende de una adecuada lubricacin, para la
industria se puede decir; si la viscosidad es demasiado baja el film
lubricante no soporta las cargas entre las piezas y desaparece del medio
sin cumplir su objetivo de evitar el contacto metal-metal. Si la viscosidad
es demasiado alta el lubricante no es capaz de llegar a todos los
intersticios en donde es requerido.
Para cada equipo existe un lubricante especfico.
Un buen lubricante depende del control de calidad que se le realice.
Segn los datos obtenidos la descripcin del lubricante Shell Super Plus
Motor Oil (SAE: 20W/50) con SFR.

Grado SAE : 20W/50


Densidad Kg/Lt (15 C) : 0,887
Punto de inflamacin (CC)C : 200
Punto de escurrimiento C : -30
Viscosidad cst a 40 C y 100 C : 165 y 19,5
Indice de viscosidad IV : 136

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Este lubricante est formulado con el ms avanzado aditivo para aceites de


motor de viscosidad mltiple (Copolmero de Estireno - Isopreno), que le
permite mantener su caracterstica de supermultigrado durante toda su vida
til. Esta caracterstica de multigrado le permite trabajar a distintas
temperaturas sin que vare significativamente la viscosidad, es decir resulta
especialmente resistente a los esfuerzos de corte asegurando un bajo
consumo de aceite.

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BIBLIOGRAFIA.

Lubricantes su empleo y funcin


David Prez Parra. Edicin CEAC, S.A
Barcelona

Mediciones en Ingeniera
Central de Apuntes. Universidad de Tarapac
Arica.

Manual de Informacin Tcnica. Mobil Oil, Shell.

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