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INSTRUCTIVO PARA CORTE SUBMARINO

USANDO SISTEMA DE OXI-GASOLINA


PETROGEN
INSTRUCTIVO PARA CORTE SUBMARINO
USANDO SISTEMA DE OXI-GASOLINA
PETROGEN

Genox Chile Ltda. Fono: 56 41 2738484


Diego de Baeza N31 Mvil: 56 9 9694 389
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Concepcin
Email: proyectos@genox.cl Website: www.genox.cl

Introduccin. El sistema Petrogen tiene una capacidad natural para operar bajo el agua. La
gasolina se mantiene lquida por todo el sistema, hasta la punta de la boquilla de corte en
donde se vaporiza. La expansin del combustible crea una extraordinaria capacidad para
mantener la llama de precalentamiento. La antorcha del Petrogen puede ser enterrada en el
agua, arena, tierra, e incluso en el barro, sin perder su llama. Es completamente imposible que
la antorcha tenga un retorno de la llama (backflash) por la lnea de combustible, debido a que
la gasolina lquida es completamente inerte. Un supresor de lnea de combustible backflash no
se requiere, de hecho, su uso debe ser evitado debido a que interfiere con el flujo de gasolina.
No instale un supresor de backflash para oxgeno.

La llama de la antorcha Petrogen, la primera vez que est se enciende, emite llamas amarillas,
durante unos 4 segundos debido a la combustin incompleta de combustible. Se necesita esos
pocos segundos en la boquilla de corte para convertirse en lo suficientemente caliente como
para vaporizar por completo toda la gasolina que pasa por la boquilla, a continuacin, la llama
se vuelve azul. Este calor inicial se proporciona principalmente por la radiacin del fondo de la
pieza de trabajo, por conveccin a travs del aire ambiente, y por conduccin directa de la
llama en la cubierta de cobre de la boquilla.

Cuando se encuentre bajo el agua, la radiacin y la conveccin estn ausentes, y la conduccin


a travs de la cubierta de la boquilla se ve frustrada por la temperatura del ocano. El
resultado es que la vaporizacin del combustible no es completa, y una gran cantidad de calor
potencial no puede ser entregado al acero. Es necesario encontrar una nueva manera de
mantener la boquilla lo suficientemente caliente como para vaporizar toda la gasolina y
entregar todo el calor latente.

Cubierto debajo del agua (Tuerca boquilla + Tuerca lock + Disipador de calor). El problema se
resuelve encerrando la punta en una capa del metal - o calentando el disipador de calor. Este
disipador de calor cerca permite ajuste de la punta para retener la mayor parte del calor
entregado por conduccin desde el rea de la llama. Ese calor es suficiente para la
vaporizacin total del combustible.

El disipador de calor tambin sirve como un ajuste de posicin, en el lugar deseado por la
tuerca de seguridad. La cubierta se va a utilizar slo bajo el agua; cortes en la superficie con la
cubierta puede destruir el disipador de calor si no se tiene cuidado.

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Antorcha Submarina. Nuestra Antorcha subacutica estndar es similar a nuestra antorcha de


superficie, con las siguientes excepciones: Su longitud es de slo 14 pulgadas (36 cm). Esta
corta longitud permite el fcil manejo con una mano. Si la naturaleza de su trabajo permite las
dos manos de la antorcha, le recomendamos que utilice otro de nuestros modelos. Cualquiera
de nuestras antorchas funciona bien bajo el agua. Para controlar el corte de oxgeno se utiliza
un corte sobre el centro palanca, operado con el pulgar. Gire hacia adelante y est ON, gire
marcha atrs y est apagado OFF, presione hacia abajo la palanca de resorte, y funciona ON.
Los volantes de oxgeno de precalentamiento y la gasolina son anchos, para una fcil
operacin.

Estanque. El Estanque tiene certificacin con cdigo ASME, construido con materiales para
recipientes a presin no expuestos al fuego. La prueba se hace a una presin de trabajo de 100
psi (710 kPa), con un factor de seguridad grande. Espesor de la pared es 0.092 "(2.5mm)

Sugerencias de boquillas para corte bajo el agua. Se dispone de un conjunto especial de las
puntas de calor de alta para el corte bajo el agua de acero de hasta 3 pulgadas de espesor.
Para ms gruesa de acero estndar de nuestros consejos son adecuados. Nuestra boquilla N 7
ha cortado 5 pulgadas de acero bajo el agua. Consulte la tabla de cortar para obtener ms
detalles.

Tapn de llenado y vlvula de alivio de presin. La tapa en el depsito de llenado contiene


una vlvula de alivio de presin. Para la operacin de superficie, la vlvula de alivio, se ha
fijado en 25 psi (180 kPa). Para la operacin bajo el agua, la vlvula de presin se ha fijado en
100 psi (710 kPa). La tapa de llenado bajo el agua tiene estampado el sello de "100" sobre el
nombre de "Petrogen".

Regulador de Presin de Aire. Para la operacin en superficie el tanque de Petrogen contiene


una bomba manual. Por regla general, se presuriza a 20 psi (140 kPa) y puede operar hasta que
la presin caiga a 10 psi (71 kPa) y luego nuevamente bombear. El uso bajo el agua tiene los
requisitos de presin que hacen que la bomba de mano inadecuada. Primero, se utiliza una
gran llama de precalentamiento que necesita para un rendimiento ptimo, una presin
constante de entrega de 20 psi (140 kPa). Segundo: La presin del estanque debe ser ajustada
para compensar la presin de profundidad porque una cada de presin podra afectar el
ajuste de la llama a la profundidad de trabajo. El ajuste de la llama bajo el agua puede ser
dificultoso, por tanto la presin constante a la antorcha es un requisito.

Por lo tanto, para su uso bajo el agua, la bomba de mano no se usa (pero se proporciona, para
Stand-by y uso de emergencia). En su lugar, se instala un regulador de presin de aire. El
regulador est alimentado por una lnea de su compresor de aire (o de un cilindro de aire), o
de una botella de gas inerte.
ADVERTENCIA: NO PRESURIZAR EL ESTANQUE DE GASOLINA CON OXGENO.

El regulador viene sin un manmetro debido a que el medidor de presin del tanque es
suficiente. Si se desea, un manmetro de presin (con accesorio de pulgada NPT) se puede
instalar en el regulador. El regulador dispone de una conexin de salida que los tornillos en el
adaptador del tanque a la del regulador. La entrada al regulador es un macho que acepta el
tamao estndar "B" de oxgeno / aire tuerca.

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El regulador de aire contiene una vlvula de alivio de presin, que se abre a 110 psi (710 kPa).
El regulador de Aire tambin contiene una vlvula de purga. Esto significa que la presin en el
tanque puede reducirse (o aumentarse) simplemente girando el volante en el regulador. Hay
que hacerlo lentamente para evitar el cierre de la vlvula de retencin en el adaptador.

Adaptador de Regulador de Estanque. El adaptador de bronce reemplaza el conjunto


completo de la bomba de mano y se conecta en el NPT de 1" del tanque. La parte superior del
adaptador tiene una hembra " NPT que recibe el regulador de presin de Aire. La parte
inferior del adaptador (en el interior del estanque) contiene una vlvula de retencin de bola
que sella el estanque en caso de que el regulador se interrumpa.

Manguera de Aire. Esta suministra aire desde el compresor de Aire (o aire de cilindros) para el
estanque de gasolina. Se provee otra manguera con sus accesorios para el suministro del
oxgeno. (Part. 3112) Un extremo encaja en su acople para el aire y el otro extremo encaja en
el regulador de aire.

Manguera de Oxgeno. Se utiliza una manguera 5/16", una sola trenza, Tipo "S", Grado "T".
Esta es la ms alta calidad, resistente al aceite, al fuego y la abrasin. Los accesorios son
estndar CGA tamao "B" para las tuercas de oxgeno. Para trabajar a mayores profundidades,
use manguera 3/8 " de carga nominal de 400 psi (2820 kPa).

Manguera de Gasolina. Se utiliza Gates 19B, Doble-trenza, de ". Los accesorios son estndar
para el acetileno CGA tamao "B". La presin nominal es de 315 psi (2220 kPa).

Supresor de llama de Retroceso de Oxgeno. LA PURGA DE LA LINEA DEL OXGENO ANTES DE


ENCENDER, ELIMINAR LA LLAMA DE RETROCESO (BACKFLASHES.) Sin embargo con el fin de
aumentar el margen de seguridad, se proporciona un Arrestor (Supresor) como equipamiento
estndar.

Ignicin Bajo el Agua. La antorcha Petrogen submarina, puede ser encendida bajo el agua con
nuestro chispero elctrico especialmente diseado. Este encendedor generar un arco
elctrico mientras est sumergido, pero se requiere un espacio abierto y seco en la zona de
chispas. Este espacio abierto es proporcionado por la burbuja de oxgeno procedente de la
punta de corte. Despus de seleccionar la punta y establecer las presiones de combustible y
oxgeno, mantener el extremo chispa completamente en el interior del disipador de calor, abra
la vlvula de oxgeno de precalentamiento; la cantidad de apertura es una cuestin de
experiencia. Se recomienda una vuelta. Demasiado Oxgeno de precalentamiento o
demasiado poco har difcil la ignicin del acero. Activar el encendedor y poco a poco abrir la
vlvula de la gasolina hasta que la mezcla del soplete se encienda. Abra la vlvula de la
gasolina un 1/8 de vuelta. En esta posicin, la llama de precalentamiento es prxima al
equilibrio ptimo.

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Regulador de la Presin del Oxgeno - Estacin en Superficie. Part Number 3130, De una
sola etapa, con medicin de lectura secundaria a 400 psi, se entregar a 250 psi. Con oxgeno
250 psi, puede continuar el corte hasta 400 pies.

Adaptador para Regulador de Oxgeno a Cilindro de Oxgeno Norma Europea. Esto permite que
nuestro regulador de oxgeno de Norma Amricana para adaptarse a una botella de oxgeno
con Norma Europea. No ofrecemos adaptadores para cilindros mtricos, debido al excesivo
nmero de especificaciones mtricas.

FAMILIARIZACIN DEL PROCEDIMIENTO

NOTA IMPORTANTE: EL CORTE CON SOPLETE REQUIERE DE CONTROL VISUAL. EL CORTE CON
SOPLETE EN AGUAS NEGRAS O MIRANDO A TRAVES DE BBURBBUJAS, ES MUY DIFICIL.. ESTE
PROBLEMA DESAPARECE CUANDO EL BUZO ESTA AJO EL AGUA CORTANDO EN LA CARA LIMPIA
DEL AGUA.

*****************************************************************************
PRACTICA

A. En la Superficie con boquilla N 1 & 1810 tuerca boquilla.


B. En una Tina de Agua con boquilla N 3H (tip) y cubrir bajo el agua.
C. Bajo El Agua.

A. Prcticas en la superficie. Lea el manual de referencia Petrogen, que es nuestra gua


para el corte estndar. Utilice la punta de corte N 1 que viene con el paquete bajo el agua, y
usar la tuerca de superficie de la punta estndar, parte de 1810. La boquilla N. 1(Tip) reducir
hasta 1 pulgada (2,5 cm) de acero. Sugerimos practicar con de pulgada (6 mm) y pulgada
(12 mm) de acero. Asegrese de que est completamente familiarizado con el corte superficial
y completamente familiarizado con su equipo. Este proceso puede tardar varios das, pero bien
vale la pena su tiempo. Conocer a su equipo y lo que puede hacer sobre el agua, le dar una
base para juzgar sus resultados bajo el agua. No se puede estar seguro de su progreso bajo el
agua a menos que est completamente seguro de la condicin mecnica de su equipo y sus
tcnicas de operacin en la superficie.

B. Practica en una Tina de Agua. Una gran parte de su capacitacin bajo el agua se puede
aprender en una tina de agua. Si usted puede cortar acero bajo el agua a 1 pie, se puede cortar
el acero a 100 pies bajo el agua. Aprender a cortar en una tina hace que sea muy fcil cambiar
las presiones, sugerencias de cambio, el acero y el cambio, para experimentar con diferentes
tcnicas de velocidad, el encendido de la antorcha, el encendido del acero, enfrentamiento,
precalentar la llama, etc.,. Practicar por primera vez con la punta 3H, ya que cuenta con la
mayor llama de precalentamiento. Ponga la cubierta de 3 piezas. Asegrese de que el
estanque tiene la tapa de llenado de 100 psi, y el adaptador del estanque al regulador (el
regulador de presin de aire requiere de una fuente de aire comprimido), y el manmetro de
presin en 100 psi.

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Cuando se practica en una baera, el operador estar trabajando a travs de las burbujas que
provienen de la antorcha. Esto hace de difcil control visual, Sin un buen control visual del
movimiento de la antorcha puede ser demasiado rpido o demasiado lento, y la accin de
corte se puede perder. El problema puede minimizarse mediante el trabajo ms cerca de la
superficie. El problema desaparece cuando el buceador se sumerge debajo del agua, lo que
elimina la distorsin en la interface de la superficie.

Algunos pasos sugeridos para Ayudarle a Empezar

Practicar en una tina de agua con la punta 3H:

1. Ajustar la presin de oxgeno a 80 psi (560 kpa).

2. Ajustar la presin del estanque de gasolina a 25 psi (180 kpa).

3. Atornille en el disipador de calor hasta el final la cubierta de cobre 3H copper


quedando empotrada a 1/8 inch (3mm) por debajo de la superficie plana del disipador.
Asegure esta posicin con la tuerca de seguridad.

4. MUY IMPORTANTE PARA TODAS LOS ANTORCHAS: ANTES DE ENCENDER OPRIMA LA


PALANCA DE CORTE DE DE OXGENO PARA PURGAR LA LNEA DE OXGENO DE LOS
VAPORES DEL COMBUSTIBLE.

5. Encender la antorcha por encima del agua. Se puede practicar la ignicin bajo el agua
despus.

6. Ajuste la llama de precalentamiento de modo que el ncleo interior sea azul apenas
firme (un poco ms combustible hace que se agite la llama). Su experiencia en corte
superficie le ayudar a reconocer cuando se tiene un buen ajuste de la llama. El
extremo del ncleo azul debe extenderse aproximadamente 1/8 de pulgada (3 mm)
ms all de la parte plana del disipador de calor.

7. Debajo del agua, es ms difcil de encender en el borde una pieza de acero, a fin de
comenzar la prctica perfore en el centro un agujero. Para encender el acero, presione
el disipador de calor en el acero y espere unos 10 segundos. Un aumento repentino de
luz naranja indica encendido y, a continuacin, presione la palanca de oxgeno de
corte.

8. Siga practicando ignicin haciendo ajustes muy pequeos en el combustible, y en el


ngulo del de corazn del disipador para el acero.

9. Ahora practicar el corte para conseguir la ignicin del acero, presionar la palanca de
corte, y mover el soplete en lnea recta. Mantener el disipador de calor presionado al
acero.

10. Como cortar el acero, mover la punta de un lado a otro puede ayudar a un corte, con
movimiento corto para evitar que el disipador de calor se pegue a la quema de acero y
mantener la ignicin. A medida que mejore, usted no tendr que utilizar este
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movimiento de vaivn y cortar ms rpido.

11. Cuando corte acero de espesor y de partida en el centro, recuerde inclinar ligeramente
el Disipador de calor para permitir la erupcin del acero, para limpiar el rea hasta que
la penetracin total es alcanzada.

12. Trate de aumentar su velocidad de corte. Cuanto ms rpido se corta, mayor ser la
calidad.

13. PRECAUCIN: MIENTRA REALIZA SU APRENDIZAJE LA BAERA, SEGURAMENTE SE


LIBERAR UN POCO DE GASOLINA SIN QUEMAR. ESTOS HUMOS PUEDEN
ACUMULARSE EN LA SUPERFICIE DEL AGUA. CON FRECUENCIA DEBBE PRENDER ESTOS
HUMOS PARA EVITAR UNA GRAN ACUMULACIN. SI USTED NO HACE ESTO PODRIA
GENERAR UN FLASH QUE PODRA SER PELIGROSO.

14. Despus de una capacitacin adecuada, se debe operar con prdidas de combustible
mnimas.

15. Ahora usted puede experimentar con el encendedor elctrico submarino y desarrollar
su tcnica para la ignicin debajo el agua.

16. LA ADECUADA LLAMA DE PRECALENTAMIENTO ES LA CLAVE PARA UN BUEN CORTE.


Usted puede tener problemas si la llama es, demasiado grande o demasiado pequea,
demasiado rica o demasiado pobre. Debe ser del tamao adecuado y el equilibrio
adecuado. Una llama correcta encender de acero en unos 10 segundos. Si usted no
consigue la ignicin en 10-12 segundos, debe tomar una de las siguientes acciones.

17. Ms Gasolina
Ms Oxgeno
Menos Gasolina
Menos Oxgeno
Ms Gasolina y ms Oxgeno
Menos Gasolina y menos Oxgeno
Ms Gasolina y menos Oxgeno
Menos Gasolina y ms Oxgeno

Con todas estas variables, lo mejor es empezar con una constante: Fijar la apertura de la
vlvula de oxgeno de precalentamiento. Si la apertura es correcta, el logro de la llama
adecuada va a ser fcil. Se estima que esta primera apertura de la vlvula de oxgeno de
precalentamiento, depende del tamao de la punta y la presin de oxgeno.
Un buen lugar para comenzar es de vuelta del volante de mano.

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Al tratar de encender el acero, mantener el disipador de calor casi plano con una inclinacin
hacia arriba en la direccin del corte. No presione la palanca de corte hasta que vea un brillo
de color naranja brillante y este seguro de tener contacto. Si se presiona demasiado pronto se
enfra el acero y debe empezar de nuevo. Si usted no consigue la ignicin en 10-12 segundos,
debe cambiar algo en el ajuste de precalentamiento. Usted sabr que est el cortando el acero
cuando vea una bola de fuego de color naranja brillante y escuchar una fuerte crujido de
fritura.

Ahora est el cortando el acero. Usted debe continuar el corte o perder ignicin. Si va
demasiado rpido o demasiado lento, perder ignicin. Si usted encuentra otras
consideraciones que requieren para avanzar poco a poco, se puede mantener el contacto
mediante la reduccin en un patrn de diente de sierra, de ida y vuelta a travs de su lnea de
viaje. Esto mantiene el acero encendido sin avanzar muy rpido. La obtencin del encendido
en el borde de una placa de acero presenta un problema: Gran parte del calor se derrama por
el borde y no calienta el acero, haciendo difcil la ignicin. Para cortar el borde, perfore un
agujero cerca de la orilla y luego cortar hacia el borde, a continuacin, reanudar el corte en la
otra direccin.

C. Practica Bajo el Agua.


En un primer momento, bajar unos pocos metros, por lo que rpidamente pueden surgir
comunicarse con su personal de superficie. Colocar una pieza de acero en la cual practicar. Ir
por el mismo procedimiento que ha seguido en la baera de agua. Use el encendedor bajo el
agua. IMPORTANTE: La lnea de purga de oxgeno, antes de encender, PRESIONE LA PALANCA
DE CORTE UNOS 5 SEGUNDOS. A medida que trabaje ms, tenga en cuenta de los nuevos
requisitos para presiones de oxgeno y gasolina, longitudes y dimetros de mangueras de
oxgeno.

ATENCIN:
UNA RICA FLAMA PUEDE ENVIAR GASOLINA A LA SUPERFICIE. PUEDE CREAR UN POTENCIAL
PELIGRO AL AMBIENTE DE LA SUPERFICIE LOCAL.

Peligro de Hidrgeno Submarino. Todos los cortes ardientes y soldaduras bajo el agua,
generan hidrgeno. A una temperatura crtica de alrededor de 700 grados F, el agua se puede
disociar, reformndose, y producir hidrgeno. La cantidad de hidrgeno depende de la
temperatura. Si el calor se suministra por arco elctrico o por combustible de hidrocarburo, y
si hay alguna accin cataltica generado por el material que se quema. Los diferentes mtodos
generan diferentes cantidades. La naturaleza qumica de acero caliente (y muchos otros
metales) en contacto con agua disocian la molcula de agua y producen hidrgeno.
Adicionalmente, hay otros 2 procesos submarinos que generan hidrgeno:

El Arco elctrico disocia la molcula de agua a travs del proceso de electrlisis.

Si barras ardientes se utilizan como combustible, el calor y el metal tambin reaccionan con el
agua y aumenta la cantidad de disociacin
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La acumulacin de hidrgeno es peligroso. Asegrese de conocer y emplear todas las tcnicas


de operacin necesaria para ventilar fuera los gases y eliminar su acumulacin.

PRESIONES DE OPERACIN

Peso del Agua de Mar 63.93 Libras/pies3 (1024 Kg./m3)


Peso del Agua Dulce 62.40 Libras/pies3 (999,55 Kg./m3)
Peso de la Gasolina 46.37 Libras/pies3 (742,78 Kg./m3)

Presin de la Gasolina. La Gasolina va a contrarrestar el 72,5% de la presin del mar (y 74,5%


del agua dulce). El Estanque de la superficie slo necesita 27,6% de la presin para igualar el
mar a cualquier profundidad. Para operar la antorcha se tiene la presin de la gasolina a 20
psi.
Nuestras tablas se establecen para entregar la presin de la gasolina de 25 psi a la antorcha.
Por lo tanto, la presin del estanque de gasolina debe ser de 25 psi ms el 27,5% de la presin
de la profundidad

Presin del Oxgeno. El regulador de oxgeno en la superficie debe ser ajustado a la presin de
la profundidad, ms la presin de trabajo requerida por cada punta.

TABLA DE OPERACIN- MEDIDAS AMERICANA

TABLA NUMERO 1: CUTTING CHART

Acero (inch.) Tip Size Oxigeno Cilindro (psi). Estanque Gasolina (psi)
01 2H profundidad + 70 27.5% profundidad + 25
13 3H profundidad + 80 27.5% profundidad + 25
3 up 7 profundidad + 100 27.5% profundidad + 25

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TABLA NUMERO 2: SAMPLE PRESSURES

Oxigeno Botella
Profundidad Presin Profundidad psi Estanque Gasolina
(feet) psi psi
2H 3H 7
10 4 74 84 104 26
20 9 79 89 109 27
30 13 83 93 113 29
40 18 88 98 118 31
100 44 114 124 144 37
200 89 159 169 189 62
400 178 248 258 278 74
655 290 260 370 390 100 (max.)
TABLA NMERO 3:
PROFUNDIDAD LMITE PARA LOS COMPONENTES DEL EQUIPO

Profundidad Lmite (feet) Part No. Componente Working p.s.i


300 3112 5/16 oxygen hose 200
400 3130 oxygen regulator 250
655 2001 gasoline tank 100
655 2151 filler cap relief 100
655 2211 tank air pressure gage 100
655 2260 air regulator 100
680 3115 3/8 oxygen hose 400
2435 3010 gasoline hose 315

TABLAS DE OPERACION-MEDIDAS METRICAS

TABLA NUMERO 1: CUTTING CHART

Acerol (cm.) Tip Size Oxigeno Botella kpa Estanque Gasolina kpa
0 2.5 2H depth + 490 27.5% depth + 180
2.5 7.6 3H depth + 560 27.5% depth + 180
7.6 up 7 depth + 710 27.5% depth + 180

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TABLA NUMERO 2: SAMPLE PRESSURES

Oxigeno Botella
Profundidad Presin Profundidad kpa Estanque Gasolina
(metros) kpa kpa
2H 3H 7
3 30 520 590 730 185
6 60 560 630 770 195
9 90 580 660 800 205
12 130 620 690 830 215
15 160 650 720 860 225
30 310 800 870 1020 265
60 630 1120 1190 1330 350
90 940 1450 1500 1640 440
120 1250 1750 1820 1960 520
200 2040 2540 2610 2750 710 (max)

TABLA NMERO 3:
PROFUNDIDAD LMITE PARA LOS COMPONENTES DEL EQUIPO

Profundidad Lmite
Part No. Componente Working kpa
(metros)
90 3112 5/16 oxygen hose 1410
130 3130 Oxygen regulator 1700
200 2001 Gasoline tank 700
200 2151 Filler cap relief 700
200 2211 Tank air pressure gage 700
200 2260 Air regulator 700
210 3115 3/8 oxygen hose 2820
750 3010 Gasoline hose 2220

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CONTENIDO DEL STANDARD UNDERWATER CUTTING TORCH OUTFIT
PART NUMBER 5000

5001 14 (36 cm) 90 degree torch with over-center cutting lever


2001 complete 100 psi tank assembly with hand pump
2350 adapter for tank air pressure regulator
2360 tank air pressure regulator
3010 50 ft (15 m) gasoline hose assembly (1.4: 315 psi to 2400 ft) (6 mm: 2200 kpa to 730 m)
3102 oxygen backflash arrestor
3111 25 ft. (8 m) air hose assembly Same specification as part 3112.
5/16 oxygen hose, 50 ft. (15 m) assembly. . Depth limit 300 ft by pressure but 100 ft by internal
3112
friction loss. For greater depth use part 3115
5020 Underwater shroud assembly (tip nut, locknut, heat sink)
5100 Complete parts and tool kit
5103 Underwater electric igniter

Check your additional requirements for gasoline hose, oxygen hose, air hose, and oxygen
regulators.

CONTENTS OF COMPLETE PARTS & TOOL KIT PART NUMBER 5100

1 each of #1, #3, #5 tip


1 of #7 UW cutting tip - heavy steel to 5"
2 of #2H- UW cutting tip - light steel to 1"
2 of #3H- UW cutting tip - medium steel to 3"
1300 preheat oxygen valve
1350 high pressure oxygen valve
1356 external O-ring for high pressure oxygen valve (6)
1357 internal O-ring for high pressure oxygen valve (6)
1401 lever assembly with nut and screw
1650 oxygen hose connector
1651 gasoline hose connector
1800 mixer with wick and 0-rings
1802 wick (2)
1810 tip nut for surface cutting
2157 filler cap gasket
2306 pump check valve seal
2327 leather pump cup
4011 packing nut wrench (2)
4012 tip reamer (2)
4013 tip brush (2)

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INSTRUCTIVO PARA CORTE SUBMARINO
USANDO SISTEMA DE OXI-GASOLINA
PETROGEN

4016 jackscrew (2)


4017 installation tool for 0-ring 1357
4018 tip cleaner set (tip drills)
4019 hex wrench for torch hose connectors
4020 spark striker (flint type)
4021 extra flint
5023 extra heat sink
5101 large plastic tool box
5102 1-1/2" wrench for shroud assembly (2)

REGULADOR DE LA PRESIN DEL ESTANQUE DE AIRE (PART 2360)

INSTALACION

1. Retire la bomba del tanque de la mano


a. Libere la presin del tanque abriendo la tapa de llenado.
b. Retire el tornillo de la tapa y del eje de la bomba.
c. Utilizar una llave grande para eliminar el cilindro de la bomba del estanque.

2. Con una llave grande, instale el adaptador del regulador (Part 2350). Esta parte es
reconocible por una vlvula de retencin de bola de acero en el "interior", y un tubo
con rosca macho de 1 pulgada en el exterior.

3. Instale el regulador de presin de aire dentro de su adaptador: El regulador tiene un


accesorio instalado en el puerto "OUT" del regulador. Los extremos de montaje en una
rosca macho 1/4". Inserte este conector en el adaptador y ajustado girando.

4. El tapn de llenado del tanque (parte 2151) debe tener un "100" grabado en la tapa. Si
el tapn de llenado no tiene nuestro sello estndar de 25 psi la tapa (parte 2150),
debe ser reemplazado por part. de 2151.

OPERACIN

1. Con la manguera de aire, conecte el regulador de aire a su compresor de aire (o Lleve


aire- a estanque). El regulador tiene un fitting estndar "in" de oxgeno/ fitting aire,
macho.

2. Con la lnea de aire abierta, de la fuente de aire comprimido, ajustar la presin del
estanque:
a. Tire de la perilla amarilla
b. Gire a la derecha para aumentar la presin del tanque.
c. Cuando llegue a la presin deseada, presione el botn amarillo para bloquear.
d. Para reducir la presin del tanque, tire de la perilla de color amarillo en sentido
contrario a las agujas del reloj, poco a poco.
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e. Despus que la presin del estanque se estabilize, puede haber algo de aire que
escape del pequeo orificio del drenaje en el regulador. Esta es una caracterstica
del regulador. Si se opera desde un compresor de aire no hay problema, pero si se
opera desde un cilindro de aire, las fugas pronto pueden vaciar la botella de aire.
Para operar desde un cilindro de aire sin perdidas, coloque un pedazo de cinta
adhesiva sobre el orificio de drenaje. Al aumentar la presin del estanque no hay
ningn efecto en la cinta.
f. Cuando se reduce la presin del estanque, retire la cinta. Cuando la presin se
estabiliza sustituir la cinta adhesiva.

3. Cuando se reduce la presin del estanque, gire la perilla de color amarillo muy
lentamente. La reduccin de la presin demasiado rpido puede activar la vlvula de
retencin en el adaptador y detener cualquier nueva reduccin de la presin. Si esto
ocurre, aumenta la presin del tanque girando la perilla amarilla las agujas del reloj, lo
que abre la vlvula de retencin y puede volver a intentar reducir la presin del
tanque.

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