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Problemas

frecuentes de
los concesionarios

Repuestos
Autologica lanz una encuesta a concesionarios de todo el mundo preguntando cales eran sus
desafis en el rea de repuestos. Los invitamos a ver los resultados obtenidos junto a un analisis de
cmo superar cada obstculo del sector.

Una publicacin de
AUTOLOGICA
Dealer Management Systems

Autologica S.A. www.autologica.com / info@autologica.com / +54 341 409-3900 / +1 787 966-7243


AUTOLOGICA
Resultados de la encuesta Dealer Management Systems

Qu tan serio es su problema de inventario de piezas inmovilizadas?


MUY SERIO 26%

MEDIANAMENTE SERIO 47% 73%


NO TENGO ESTE PROBLEMA 11% Tiene problemas con las piezas de
inventario inmovilizadas
NO S 16%

Algunos consejos para evitar este problema:

2 Promociones
1 Categorice sus piezas en: Reduzca los precios de las piezas obsoletas:
Parece una obviedad pero muchos concesionarios tienen miedo a
VIVAS DURMIENTES OBSOLETAS bajar los precios. Es mejor recuperar parte de la inversin a tener
piezas muertas ocupando espacio en los depsitos.
Algunos concesionarios toman los siguientes parmetros:
ltimos 6 meses con ventas, son piezas vivas.
Ms de 6 meses que no se venden, son durmientes.
3 Aproveche su sistema de gestin
Ms de un ao sin movimientos, pasan a ser obsoletas.
Cruce los datos con sus otras sucursales, en ocasiones piezas que
no se venden en un punto de venta son muy demandadas en otro.
Esto debe establecerlo cada concesionario segn el mov-
Arme el inventario segn la demanda de cada zona.
imiento de su mercado.
Permita a los gerentes de repuestos ver la informacin de cada
sucursal en tiempo real.

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Su sistema de gestin le sugiere qu repuestos pedir?


NO 28%
Slo el 22% de los concesion-
PARCIALMENTE 44% arios encuestados tiene una
SI 22%
22% herramienta que lo ayuda a pedir
repuestos en base a estadsticas
NO S 6%

Qu datos se deben tener en cuenta para pedir repuestos?


Si desea optimizar su inventario y comprar piezas que tengan mayor probabilidad de ser vendi-
das, es importante tener una herramienta que analice de manera cruzada todos estos datos:

Rotacin
Frecuencia de ventas
Ventas perdidas
Antiguedad de cada repuesto
Costo de cada repuesto
Pendientes a clientes
Pendientes de proveedores

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Controla los movimientos de piezas entre el Dpto. de Repuestos


y el taller?
NO 16%
Slo la mitad de los concesion-
PARCIALMENTE 26% arios encuestados controla total-
mente el movimiento de piezas en
CADA MOVIMIENTO 53% el taller
NO S 5%

Qu es tener el control de cada movimiento de piezas?


Una forma de saber si tenemos el control total de las piezas es poder reponder a estas preguntas en
cualquier momento:

?
Para qu reparacin se utiliz cada pieza hoy?

Hay comprabantes de salida de stock no facturados?

Hay rdenes de reparacin abiertas, que contengan repuestos y mano de obra, y que no hayan sido facturadas?

Qu piezas se utilizaron en reparaciones internas?

Cuntas piezas se brindaron hoy cmo cortesa?

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El Dpto. de Repuestos registra las ventas perdidas?

NINGUNA 35%

ALGUNAS

TODAS 0%
45%

0% Ninguno de los concesionarios


encuestados registra todas las
NO S 18% ventas perdidas

Por qu es importante registrar todas las ventas perdidas?


Llevar un registro de todas las ventas perdidas nos permite conocer
con exactitud la demanda de nuestros clientes.

El hecho de mejorar nuestro fill-rate (factor de disponibilidad) mejora la


satisfaccin del cliente y aumenta las visitas a la concesionaria.

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3 pasos
para mejorar
el Departamento de Repuestos

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3 pasos para mejorar el Departamento de Repuestos Dealer Management Systems

Paso 1: Limpie el inventario


Uno de los mayores desafos que manifiestan los Aproveche las sucursales
concesionarios es encontrar tiempo para analizar Una buena estrategia para concesionarios con
Funciones del DMS que lo pueden ayudar
toda la informacin sobre movimientos de mltiples puntos de venta es cruzar los datos de
repuestos que existe en su sistema. cada uno para encontrar piezas que no se
Sugerencias de pedidos basadas en
venden en una sucursal pero s en otra. El
estadsticas de venta.
Demorar este anlisis es costoso. El principal Gerente de Repuestos puede redistribuir las
problema es que al pasar los meses, los costos piezas y renovar inventarios segn la demanda Informe ABC (Pareto) cruzados, para
analizar el inventario desde diferentes
financieros de las piezas inmovilizadas terminan de cada zona, logrando bajar costos y responder pticas.
afectando la rentabilidad. velozmente a los pedidos de sus clientes.

Es fundamental que el sistema de gestin del Qu hacer con las piezas obsoletas?
concesionario permita cualificar el inventario, y
Algunos concesionarios hacen lo
Identificadas las piezas que nuestros clientes no
siguiente con el inventario obsoleto
definir cules son las piezas vivas, durmientes y estn comprando, lo mejor es reducirles el precio
muertas segn el movimiento de cada pieza y su y al mismo tiempo buscar diversas formas de
Ofrecer a concesionarios o repues-
estacionalidad. salir activamente a venderlas. Si bien no recuper- teros ms pequeos.
aremos el dinero invertido, al menos evitaremos
Armar campaas de marketing (va
As, el Gerente de Repuestos puede saber costos mayores y no ocuparemos espacio fsico
email por ejemplo) con importantes
cunto dinero tiene inmovilizado, para poder en la concesionaria. descuentos.
depreciarlo y a la vez armar campaas de venta.
Designar un vendedor por zona para
que venda los repuestos.

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Paso 2: Compre slo lo que va a vender


Una vez que limpiamos nuestro stock y elimina- Registrar cada venta perdida (es para mejorar la gestin de compras de
mos de nuestro inventario los repuestos obsole- posible!) piezas, y por ende la rentabilidad del rea y
tos, debemos empezar a comprar los repuestos Por sencillo que parezca, los concesionarios no la satisfaccin de clientes.
que tengan mxima posibilidad de ser vendidos, suelen dejar constancia de aquellos pedidos que
evitando futuras obsolescencias. no pudieron satisfacer, por varias razones:

No reponer inventario a ojo No tienen dnde centralizar esa infor-


Tiempo atrs, era suficiente la experiencia macin
personal para entender los movimientos de Las anotaciones en cuadernos o planillas no
repuestos y del mercado, y en base a eso com- son fciles de unificar y rara vez son toma-
prar piezas. Hoy en da los ciclos de ventas son Funciones del DMS que lo pueden ayudar
das en cuenta a la hora de analizar la
mucho ms cortos, y el mercado cambia gestin de compras.
constantemente. Fcil registro de ventas perdidas
(2 o 3 clics).
Es engorroso registrarlas en el sistema
Para comprar bien, es necesario considerar El sistema de gestin del concesionario Informes de ventas perdidas con-
todas las estadsticas que se generan diaria- (dealer management system) debe permitir solidadas de todos los puntos de
mente en el rea de repuestos, como la rotacin registrar rpidamente las ventas perdidas. venta.
de las piezas, la frecuencia de ventas, y los
pedidos de clientes datos fundamentales para
El rea de repuestos no quiere dejar en
armar bien el inventario.
evidencia la falta de inventario
La Gerencia debe explicar al Departamento
de Repuestos sobre la importancia de
registrar cada venta perdida, pues servir

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Paso 3: Evite que se filtre dinero


Prevenga pedidos perdidos La solucin ideal es: qu orden de reparacin corresponden, y queda un
Los costos ms difciles de controlar son esos peque- Cuando llega un pedido del proveedor, el repuestero rastro formal de que Servicios las tom.
os costos que de a poco se van acumulando hasta se fija en el sistema para ver a qu clientes se les
convertirse en grandes prdidas para el concesion- adeuda la pieza. Luego, si el taller devuelve repuestos, vuelven al
ario. Muchos costos ocultos se pueden evitar gestion- Imprimir una etiqueta con el nombre del cliente, y inventario a travs de un vale de devolucin.
ando correctamente el Departamento de Repuestos. pegarla en el repuesto, apenas llega el pedido.
Los vales de repuestos permiten saber con precisin
Un caso habitual son los pedidos pendientes de Cuidar la inversin con sistemas de el destino de cada repuesto... sea una cortesa, una
clientes que nunca llegan al destinatario: un cliente reparacin interna, en garanta, o si lo paga el cliente a
control
nos hace un pedido de piezas, y cuando llega no le travs de una orden de reparacin.
En los talleres se da una combinacin difcil de
avisamos no slo perdemos la venta sino que
controlar las actividades rutinarias del taller implican
tambin abultamos innecesariamente el De este modo el concesionario puede emprolijar los
una entrada y salida constante de piezas, sumado a la
inventario. movimientos internos de repuestos, evitar prdidas, y
inmediatez propia de la actividad, lo que hace casi
tener una nocin clara del costo interno de las
imposible controlar el destino de cada repuesto.
Muchos talleres utilizan un libro manual para registrar diferentes polticas implementadas.
estos pedidos, pero cuando reciben los repuestos no
La solucin ideal es implementar sistemas de control
encuentran la informacin. Las piezas quedan para- Ms controles
para hacer un seguimiento de todas las piezas que
das en el concesionario y terminan convirtindose en El sistema de gestin de la concesionaria adems
salen del Departamento de Repuestos hacia Servicios.
repuestos obsoletos. debe controlar si:
Hay comprobantes de salida de stock no facturados
Una herramienta sencilla y poderosa: el
Hay rdenes de reparacin abiertas, que contengan
Los concesionarios que imple- Vale de Repuestos.
repuestos y mano de obra, y que no hayan sido
Funciona as: Toda salida de piezas desde el Departa-
mentan procesos formales para facturadas
mento de Repuestos hacia el taller debe estar respal-
los movimientos de piezas entre
dado por un comprobante interno llamado vale de
repuestos y servicios logran la
repuestos. Las piezas salen del inventario, se indica a
trazabilidad de cada repuesto.

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Vea Autologica DMS en accin


Lo invitamos a ver una demo sobre cmo Autologica ayuda a concesionarios
de autos, maquinaria agrcola, camiones, mnibus y motos de todo el mundo.

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