Gixxer 150 Manual de Servicio

AVISO IMPORTANTE
ADVERTENCIA / PRECAUCIN / AVISO / NOTA
Por favor lea ste manual y siga cuidadosamente las instrucciones. Para enfatizar informacin especial, las palabras de
advertencia ADVERTENCIA, PRECAUCIN, AVISO y NOTA tienen un significado especial. Preste mucha
atencin a los mensajes resaltados con estas palabras de advertencia.
ADVERTENCIA
Indica un riesgo potencial que podra resultar en la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIN
Indica un riesgo potencial que podra resultar en lesiones menores o moderadas.
AVISO
Indica un riesgo potencial que podra resultar en daos en el equipo o la motocicleta.
NOTA
Indica informacin especial para facilitar el mantenimiento o que las instrucciones sean ms claras.
Tenga en cuenta, sin embargo, que las advertencias y precauciones contenidas en este manual posiblemente no
puedan cubrir todos los peligros potenciales relativos del mantenimiento, o falta de ste mismo de la motocicleta.
En adicin a las ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES Y AVISOS usted debe usar un buen juicio y principios
bsicos de seguridad mecnica. Si usted est inseguro acerca de cmo realizar una operacin de servicio
particular, pregunte a un mecnico de experiencia para ser aconsejado.
PRLOGO
Este manual contiene una descripcin introductoria de la motocicleta SUZUKI GSX150 y los procedimientos
necesarios para su inspeccin, mantenimiento y reparacin de sus componentes principales.
Cualquier otra informacin que se considere como de conocimiento general no est incluida en ste manual.
Lea la seccin de INFORMACIN GENERAL para que se familiarice con la motocicleta y su mantenimiento. Use
esta seccin y las dems de ste manual como gua para una inspeccin y servicio adecuado.
Este manual le ayudar a conocer la motocicleta mejor para que pueda asegurar a sus clientes un servicio rpido
y fiable.
Este manual ha sido preparado en base a las ltimas especificaciones en el momento de esta
publicacin. Si algn tipo de modificacin ha sido hecha desde entonces, tal vez existan diferencias entre
el contenido de este manual y la motocicleta actual.
Las ilustraciones en este manual son utilizadas para ensear los principios bsicos de operacin y
procedimientos de trabajo. Estas no representan exactamente la motocicleta en detalle.
Este manual est dirigido a personas las cuales poseen el conocimiento suficiente, habilidades y
herramientas, incluidas herramientas especiales para el servicio de motocicletas SUZUKI. Si no tienes el
conocimiento y herramientas adecuadas, pregunta por el distribuidor autorizado SUZUKI para tu ayuda.
ADVERTENCIA
Mecnicos inexpertos o sin las herramientas y equipos adecuados no deben realizar las labores de
servicio descritas en este manual.
Una reparacin Inadecuada resultar en una lesin para el mecnico y puede conformar una motocicleta
insegura para el conductor y el pasajero.
COPYRIGHT SUZUKI MOTOR CORPORATION 2014

Modelo Aplicable / VIN
Modelo Aplicable
GSX150 L5 (2015)
Chasis Aplicable
Modelo Aplicable Nmero de Chasis Pas o rea
GSX150 L5 MB8NG4BA8100001 India
TABLA DE CONTENIDOS
Precauciones00-i Lnea/Eje de Transmisin..3-i

Precauciones.00-1 Precauciones.3-1
Cadena de Transmisin/Tren de Transmisin/Eje de
Informacin General.0-i Transmisin3A-1
Informacin General..... 0A-1
Mantenimiento y Lubricacin.0B-1 Frenos.....4i
Datos de Servicio.0C-1 Precauciones.4-1
Sistema y Diagnostico de Control de Frenos....4A-1
Motor.1-i Frenos Delanteros..4B-1
Precauciones...1-1 Frenos Traseros.4C-1
Informacin y Diagnostico General del Motor....1A-1
Dispositivos de Control de Emisiones..1B-1 Transmisin.5-i
Dispositivos Elctricos del Motor.....1C-1 Precauciones....5-1
Motor..1D-1 Transmisin Manual..5B-1
Sistema de Lubricacin del Motor.1E-1 Embrague5C-1
Sistema de Encendido...1H-1
Sistema de Arranque....1I-1 Direccin....6-i
Sistema de Carga.1J-1 Precauciones.6-1
Sistema de Escape..1K-1 Diagnostico General de la Direccin. .6A-1
Direccin / Manubrio..6B-1
Suspensin.2-i
Precauciones...2-1 Cuerpo y Accesorios9i
Diagnostico General de la Suspensin2A-1 Precauciones.9-1
Suspensin Delantera.2B-1 Sistemas de Cableado.....9A-1
Suspensin Trasera.2C-1 Sistemas de Luces.9B-1
Llantas....2D-1 Velocmetro / Medidor de Combustible / Pito...9C-1
Estructura del Cuerpo9E-1
Tabla de Contenidos 00-i
Seccin 00
PRECAUCIONES
CONTENIDOS
Precauciones00-1 Precauciones para mantenimiento de circuitos
Precauciones 00-1 elctricos..00-2
Precauciones Generales.00-1 Precauciones para el uso del multmetro...00-6
Precauciones 00-1
PRECAUCIONES
PRECAUCIONES
Precauciones Generales requieren uso de la batera, desconecte el
cable negativo (-) de sta.
Cuando vaya a ajustar piezas relacionadas
ADVERTENCIA
con la cabeza de fuerza (tornillos y tuercas),
Procedimientos de reparacin y servicio apriete primero los de mayor tamao y en
adecuados son importantes para la seguridad forma diagonal desde el interior hacia el
del mecnico y de la motocicleta. exterior con el torque especificado.
Cuando dos o ms personas trabajan en Siempre que remueva sellos de aceite, juntas,
equipo, deben velar por la seguridad del anillos de retencin, arandelas de bloqueo,
compaero de trabajo. tuercas de bloqueo, chavetas y otras ciertas
Cuando sea necesario encender la partes especificadas, asegrese de
motocicleta en sitios con poca ventilacin, reemplazar stas por unas nuevas, tambin
asegrese que los gases de escape sean antes de instalarlas debe remover cualquier
expulsados hacia el exterior. sobrante de material sobre las superficies de
Cuando est trabajando con materiales contacto.
txicos o inflamables, asegrese que el rea No reutilizar anillos de seguridad, cuando
de trabajo se encuentre bien ventilada y siga est instalando uno nuevo tenga cuidado de
al pie de la letra las instrucciones para no expandir el extremo de la brecha ms de
manipular stos. lo necesario al deslizar ste sobre el eje.
Evite quemarse, no toque el motor, aceite del Despus de instalar el anillo de seguridad,
motor y sistema de escape, hasta que estos asegrese que ste asiente por completo en
se enfren. la ranura y encaje de manera segura.
Utilice llaves de torque para dar el ajuste
AVISO especificado a tornillos y tuercas. Limpie
cualquier residuo de grasa y/o aceite sobre
Nunca utilice gasolina como solvente para las roscas para que el par de ajuste se
limpiar. mantenga.
Despus de realizado el servicio, revise todas Posterior al armado nuevamente de las
las lneas (ductos o mangueras) en busca de piezas de la motocicleta revise nuevamente
fugas de combustible, aceite, gases de las operaciones que realiz.
escape o lquidos de frenos. Para la proteccin de nuestros recursos
Si es necesario reemplazar piezas, hgalo naturales no deben disponer de manera
utilizando piezas Genuinas Suzuki. irresponsable e ilegal de residuos peligrosos
Cuando retiren piezas que van a ser como aceite de motor, otros fluidos, bateras
reutilizadas, mantenga estas organizadas y llantas.
estrictamente en el orden en que fueron
retiradas para no perder la orientacin de
stas al momento de instalarlas nuevamente.
Asegrese de utilizar las herramientas
especiales cuando sea necesario.
Asegrese que todas las piezas que van a ser
instaladas nuevamente estn completamente
limpias, lubricar estas cuando sea
especificado.
Utilizar lubricantes o sellantes especificados.
Cuando retire la batera, desconecte primero
el cable negativo (-) y posteriormente el cable
positivo (+).
Cuando instale la batera, conecte primero el
cable (+) y finalmente el cable negativo (-).
Cuando se encuentre realizando pruebas de
servicio a partes elctricas, si stos no
Precauciones 00-2
Precauciones para mantenimiento de Circuitos Revise cada uno de los cables del circuito en busca
Elctricos. de conexiones defectuosas moviendo estos
ligeramente con la mano. Si es encontrada alguna
Cuando manipule partes elctricas, preste atencin a los condicin anormal repare o reemplace.
siguientes puntos para preservar de manera segura
estos sistemas.
Partes Elctricas
Conector / Acoplador
Un sistema elctrico defectuoso puede ser debido a

un contacto elctrico deficiente del conector /
acoplador. Antes de intervenir alguna parte
electrnica de manera individual, revise el contacto
elctrico del conector / acoplador.
Al conectar un conector, debe asegurarse de Al tomar medidas en el conector / acoplador
presionarlo hacia adentro hasta que acople de elctrico (1), utilice una sonda de prueba,
manera adecuada. asegrese de insertar la sonda desde la parte
trasera del cable del conector / acoplador.
1
Con un acoplador tipo bloqueo, asegrese de
liberar el bloqueo al desconectar ste y presione
ste totalmente para enganchar el bloqueo cuando
sea conectado. Al conectar la sonda de prueba (2) desde el lado
Al desconectar el acoplador asegrese de sujetar del terminal acoplador (1) debido a que ste no
firmemente el cuerpo de ste para no tirar o halar puede ser conectado desde el lado del cableado,
los cables.
tenga especial cuidado con no deformar el
Inspeccione cada uno de los terminales del
terminal hembra del acoplador en el momento de
conector /acoplador para verificar que no estn
abrirlo para su conexin.
flojos o flexionados.
El acoplador debe estar conectado como se
Presione el acoplador de forma recta. Una conexin
muestra con la sonda para evitar la apertura del
angular o desviada puede causar que el terminal se
terminal hembra.
deforme, resultando en un contacto elctrico
defectuoso. Nunca conecte la sonda donde se supone que el
Inspeccione cada uno de los terminales para terminal hembra debe encajar.
detectar corrosin u oxidacin. Los terminales
deben estar limpios y libres de cualquier material
que pueda impedir un contacto adecuado.
Antes de reacondicionar el acoplador de sellado,
debe asegurarse que el caucho sellante est
ubicado adecuadamente. El caucho sellante puede
llegar a desprenderse de la posicin durante el
trabajo de conexin y desconexin.
Evite aplicar grasa u otros materiales similares a

los terminales conectores/acopladores para
prevenir problemas elctricos en el futuro.
Precauciones 00-3
Abrazadera Tenga cuidado de no tocar los terminales

elctricos de las piezas electrnicas (Unidad
Sujete el cableado elctrico tal cual son CDI, etc.). la energa elctrica de su cuerpo
indicadas las posiciones en Diagrama de puede daarlos.
enrutamiento del cableado en la seccin 9A
(Pgina 9A-5).
Doble la abrazadera correctamente de modo que
el cableado sea sujetado de manera segura.
Al sujetar el cableado, hgalo de manera
cuidadosa y no permita que ste quede
colgando.
No utilice cable u otro sustituto como tipo de
banda sujetadora.
[A] [B] Cuando desconecte y conecte el acoplador,

asegrese de tener en posicin de apagado el
interruptor de encendido (1), o las partes
electrnicas pueden resultar daadas.
[A]: Sujecin Correcta [B]: Sujecin Incorrecta
Fusible
Cuando un fusible falle, investigue siempre que

pudo causar la falla para corregir sta y luego
reemplace el fusible. Batera
No utilice un fusible de diferente capacidad.
No utilice cable o algn otro sustituto como
Procedimientos de Puesta a Punto y
reemplazo del fusible. Mantenimiento
Esta seccin describe los procedimientos de servicio

para cada elemento en la tabla de mantenimiento
peridico.
Inspeccin Inicial a los 4000 km (20 meses) y cada

8000 km (40 meses) despus de esto.
Interruptor
Retire la cubierta derecha.
Nunca aplique material con grasa a los puntos de Retire los cables negativo (-) y positivo (+) de los
contacto del interruptor para prevenir daos. terminales de la batera.
Retire la banda (1) y la manguera de desfogue (2).
Unidad CDI / Sensores Varios Retire la batera de su cubierta.
Ya que cada componente es una pieza de alta

precisin, gran cuidado debe ser tomado para no
aplicar ningn impacto severo durante la
remocin e instalacin.
Precauciones 00-4
Revise el nivel del electrolito y la gravedad especfica de Contacto deficiente del terminal (debido a
ste. Adicione agua desmineralizada, si es necesario, suciedad, corrosin u oxidacin, tensin de
mantenga la superficie del electrolito por encima del nivel contacto deficiente, ingreso de materias
mnimo. La lnea del nivel no debe estar por encima del extraas, etc.).
mximo. Para revisar la gravedad especfica, utilice un El cableado elctrico est abierto.
hidrmetro (3) para determinar la condicin de carga. Terminal defectuoso en la conexin del cable.
Al revisar los circuitos del sistema incluyendo una unidad

de control electrnica tal cmo la unidad CDI, etc., es
importante realizar una revisin cuidadosa, empezando
con los elementos que son ms fciles de revisar.
1) Desconecte el cable negativo () de la batera.

2) Revise cada conector/acoplador en ambos
extremos del circuito en busca de conexiones
flojas. Tambin revise la condicin de bloqueo
del acoplador en caso de que est equipado.
Herramienta
09900-28403: Hidrmetro
[A]
Gravedad Especfica Estndar: 1.28 a 20 C.

La gravedad especifica leda de 1.22 (a 20 C) o menor [A]
significa que la batera necesita recarga. Retire la batera 2
de la motocicleta y cargue sta nuevamente, con un 1
cargador para bateras.
PRECAUCIN
[A]: Revise posible conexiones flojas
Cuando desconecte la batera de la motocicleta,
1. Sensor
asegrese de desconectar primero el cable negativo
2. Unidad CDI
(-) de sta.
Nunca cargue la batera mientras sta se encuentra
en la motocicleta, puede causar daos a sta o al
regulador /rectificador. 3) Utilice un terminal macho, revise los terminales
Asegrese de no doblar, obstruir, o cambiar la ruta hembra del circuito que son comprobados por
de la manguera de desfogue (4) de la batera. tensin de contacto.
Asegrese que la manguera de desfogue est
Revise cada terminal visualmente en busca de
adjunta al respiradero de la batera y que su extremo
opuesto est siempre libre de obstrucciones. contactos deficientes (posiblemente causado por
Al instalarla asegrese de conectar primero el cable suciedad, corrosin, oxidacin, entrada de
positivo (+). objetos extraos, etc.). Al mismo tiempo,
compruebe y asegrese que cada terminal est
insertado completamente en el acoplador y
bloqueado.
Si la tensin de contacto no es suficiente,
rectifique el contacto para incrementar la tensin
o reemplace. Los terminales deben estar limpios
y libres de cualquier material extrao que pueda
impedir el contacto apropiado de este.
Procedimiento de inspeccin de circuitos elctricos.
Si bien existen varios mtodos para la inspeccin de

circuitos elctricos, sta descripcin es un mtodo [A]
general para revisar circuitos abiertos o en corto [B]
haciendo uso de un hmetro y un voltmetro.
Comprobacin de circuito abierto.

[A]: Revise la tensin de contacto retirando y acoplando.
Las posibles causas de un circuito abierto son las
[B]: Revise cada terminal para un correcto alineamiento.
siguientes. Cmo la causa puede existir en el
conector/acoplador o terminal, ellas necesitan ser
revisadas cuidadosamente.
Conexin floja del conector/acoplador.

Precauciones 00-5
4) Utilizando inspeccin de continuidad o el Comprobacin del voltaje

procedimiento de revisin de voltaje que se Si el voltaje es suministrado al circuito que se
describen a continuacin, inspeccione los comprueba, la revisin de ste puede ser utilizada cmo
terminales del arns del cableado en bsqueda la comprobacin del mismo circuito.
de circuitos abiertos o conexiones deficientes.
Ubique la anormalidad, si la hay. 1) Con los conectores/acopladores conectados
y el voltaje suministrado al circuito que se
comprueba, mida el voltaje entre cada
terminal y el cuerpo a tierra.
2) Si las medidas fueron tomadas como se
muestra en la figura y los resultados son los
listados a continuacin, esto significa que el
circuito est abierto entre los terminales [A] y
[B].
Voltaje Entre
[A] y el cuerpo a tierra: 0 V
[B] y el cuerpo a tierra: Aprox. 5 V
[C] y el cuerpo a tierra: Aprox. 5 V
[A]: Prdida de Contacto.
3) Tambin, si los valores medidos son los
[B]: Abierto
listados a continuacin, una resistencia
[C]: Cable descubierto (Un par de fibras a
(anormalidad) existe, la cual causa que el
la izquierda)
voltaje caiga en el circuito entre los
terminales [A] y [B].
Comprobacin continuidad. Voltaje Entre
[A] y el cuerpo a tierra: 3 V- 2 V (Cada de V)
1) Mida la resistencia a travs del acoplador [B] [B] y el cuerpo a tierra: Aprox. 5 V
(entre [A] y [C] en la figura.). [C] y el cuerpo a tierra: Aprox. 5 V
Si la continuidad no es indicada (indica un valor [A]
infinito o por encima del lmite), el circuito est
abierto entre [A] y [C].
[A]
[B] [C]
[B]
1
[C]
1. Unidad CDI
2) Desconecte el acoplador [B] y mida la resistencia
entre los acopladores [A] y [B-1].
Si indica que no hay continuidad, el circuito est
abierto entre los acopladores [A] y [B-1]. Si la
continuidad es indicada, hay un circuito abierto [A] [B] [C]
entre los acopladores [B-2] y [C] o una
anormalidad en el acoplador [B2] o acoplador
[C]. [A] Revisin Corto circuito (Cableado a Tierra)
[B-2] 1) Desconecte el cable negativo () de la batera.
2) Desconecte los conectores/acopladores de
1 ambos extremos del circuito para que sean
revisados.
NOTA
[B] [C] Si el circuito a revisar va desde el ramal a los otros
componentes como se muestra, entonces
[B-1] desconecte todos los conectores/acopladores de
stas partes. De lo contrario el diagnostico ser
errado.
1. Unidad CDI
Precauciones 00-6
Precauciones con el Multmetro o Probador de

3) Mida la resistencia entre un extremo del terminal Circuitos
del circuito (terminal [A] en la figura) y el cuerpo Utilice el conjunto de probador multicircuito
a tierra. Si indica continuidad esto significa que de Suzuki.
existe un corto circuito entre los terminales [A] y Herramienta Especial
[C]. A): 0990025008
[A] Los siguientes elementos estn incluidos en
la herramienta especial.
[D] Cuerpo de prueba multicircuito.
[B] Sensor de Tacmetro
Cables para completar conductividad
Adaptador de Voltaje Pico
Empaque
[C] Manual de Instrucciones
Lea el manual de instrucciones para utilizar el
multmetro correctamente.
Asegrese que el multmetro se encuentre en el
rango de prueba correcto.
[E]
Si el voltaje y la corriente no son conocidos, realice la
medida utilizando el mayor rango permitido por el
instrumento.
Smbolos
[A] [C]
[D]: P a r a otras partes [E]: O t r a s partes
4) Desconecte el conector/acoplador incluido en el Funciones

circuito (acoplador [B]) y mida la resistencia entre
el terminal [A] y el cuerpo a tierra. Si indica
continuidad esto significa que existe un corto
circuito entre los terminales [A] y [B].
[A]
[D]
[B] [C]
[D]: Para las otras partes

Precauciones 00-7
Utilice la aguja puntiaguda de prueba.
AVISO
Cuando utilice el multmetro no toque con
demasiada fuerza los terminales del
acoplador de la unidad CDI con la aguja
del multmetro para prevenir
deformaciones o daos en ste.
Cuando conecte el multmetro utilice la
aguja puntiaguda de prueba al lado
posterior del cable del acoplador y
conecte las sondas del multmetro para
stos.
Utilice la punta de la aguja de la sonda
para prevenir daos en el empaque del
acoplador.
Herramienta Especial
09900-25009
Seccin 0
INFORMACIN GENERAL
Informacin General...0A-1 Inspeccin y ajuste de la holgura del cable del
Descripcin General.0A-1 acelerador.0B-2
Abreviaciones..0A-1 Inspeccin del Ralent.0B-2
Smbolos..0A-2 Inspeccin del sistema PAIR.0B-2
Colores y Smbolos del Cableado...0A-3 Inspeccin y ajuste de la holgura del cable del
Vista lateral del vehculo.0A-3 embrague..0B-2
Nmero del Chasis..0A-3 Inspeccin y ajuste de la cadena de transmisin...0B-2
Cdigos de Pas y rea..0A-4 Limpieza y lubricacin de la cadena de transmisin...0B-2
Ubicacin de etiquetas de Advertencia, Precaucin e Inspeccin del sistema de frenos...0B-2
Informacin..0A-4 Inspeccin de la manguera de lquido de frenos...0B-2
Ubicacin de Componentes...0A-5 Cambio de la manguera de lquido de frenos0B-2
Ubicacin de Componentes Elctricos...0A-5 Inspeccin del lquido de frenos.0B-3
Cambio del lquido de frenos..0B-3
Mantenimiento y Lubricacin...0B-1 Inspeccin de las ruedas.0B-3
Precauciones0B-1 Inspeccin del sistema de direccin..0B-3
Precauciones para el mantenimiento...0B-1 Inspeccin de la suspensin delantera.0B-3
Mantenimiento programado0B-1 Inspeccin de La suspensin trasera0B-3
Cuadro de programacin del mantenimiento Inspeccin de tuercas y pernos del chasis...0B-3
peridico...0B-1 Puntos de lubricacin..0B-4
Instrucciones de reparacin...0B-2 Herramientas y Equipos Especiales.0B-5
Cambio del filtro de aire..0B-2 Material de servicio recomendado.0B-5
Inspeccin y limpieza del filtro de aire..0B-2
Inspeccin de pernos del tubo de escape y pernos de Datos de Servicio...0C-1
montaje del silenciador0B-2 Precauciones....0C-1
Inspeccin y ajuste de la holgura de las vlvulas...0B-2 Precauciones para datos de servicio0C-1
Cambio de buja0B-2 Especificaciones....0C-1
Inspeccin y limpieza de la buja0B-2 Especificaciones..0C-1
Inspeccin de la manguera de combustible0B-2 Datos de Servicio.0C-3
Cambio del filtro de combustible...0B-2 Informacin sobre la tornillera...0C-8
Inspeccin del filtro de combustible..0B-2 Herramientas y Equipos Especiales...0C-10
Cambio del filtro de aceite de motor.0B-2 Recomendacin de Fluidos/Aceite/Combustible..0C-10
Cambio de aceite de motor.0B-2 Herramienta Especial0C-11
Informacin General 0A-1
INFORMACIN GENERAL
Descripcin General
Abreviaciones IAP. Presin de aire de admisin.

A. IAPS. Sensor de presin de aire de admisin.
AAT. Temperatura del aire ambiente. IAT. Temperatura del aire de admisin.
ABDC. Despus del punto muerto inferior. IATS. Sensor de temperatura del aire de admisin.
ABS. Sistema antibloqueo de frenos. I.D. Dimetro interior.
AC. Corriente alterna. IG. Encendido.
ACL. Filtro de aire. IN. Admisin.
AKITPS. ndice antidetonante. ISC. Control de velocidad mnima.
AP. Presin atmosfrica. ISCV. Vlvula de control de velocidad mnima.
API. Instituto Americano del petrleo. J.
APS. Sensor de Presin atmosfrica. JASO. Organizacin de estndares de vehculos
ATDC. Despus del punto muerto superior. Japoneses.
A/F. Mezcla aire-combustible. L.
B. LCD. Pantalla de cristal lquido.
BBDC. Antes del punto muerto inferior. LED. Diodo emisor de luz.
BTDC. Antes del punto muerto superior. LH. Lado izquierdo.
B+. Borne positivo de la batera. LO. Bajo.
C. M.
CDI. Encendido de descarga capacitiva. Unidad CDI. Max. Mximo.
CKP. Posicin del Cigeal. MIL. Testigo indicador de mal funcionamiento.
CKPS. Sensor de posicin del cigeal. Min. Mnimo.
CKT. Circuito. MTBE. Metil ter-butil ter.
CLP. Posicin de la manigueta de embrague. N.
CMP. Posicin del rbol de levas. NOx. xidos de Nitrgeno.
CMPS. Sensor de posicin del rbol de levas. O.
CO. Monxido de carbono. OHC. rbol de levas.
CPU. Unidad de procesamiento central. O.D. Dimetro exterior.
CVT. Transmisin variable contina. OPS. Interruptor de presin de aceite.
D. P.
DC. Corriente directa. PAIR. Inyeccin de aire secundario pulsado.
DOHC. Doble rbol de levas en cabeza. PCV. Ventilacin positiva del crter.
DRL. Luz corriente diurna. PP. Posicin de la polea.
DTC. Cdigo de diagnstico de avera. R.
E. RH. Lado derecho.
ECM. Mdulo de control del motor. ROM. Lector nico de memoria.
ECT. Temperatura de refrigerante del motor. RON. Nmero de octanos.
ECTS. Sensor de temperatura de refrigerante del motor. RPM. Velocidad del motor.
EVAP. Emisin evaporativa S.
EX. Escape. SAE. Sociedad de Ingenieros Automotrices.
EXCV. Vlvula de control del escape. SDS. Sistema de diagnstico Suzuki.
EXCVA. Actuador de la vlvula de control de escape SRAD. Ducto de aire directo Suzuki.
F. STCS. Sistema de control de acelerador secundario.
FI. Inyeccin de combustible, inyector de combustible. STD. Estndar.
FP. Bomba de combustible. STP. Posicin del acelerador secundaria
FPR. Regulador de presin de Combustible. STPS. Sensor de posicin del acelerador secundaria.
FTPC. Control de presin del tanque de combustible. STV. Vlvula del acelerador secundario.
FWD. Delantero STVA. Actuador de la vlvula del acelerador secundario.
G. T.
GEN. Generador TC. Control de traccin.
GND. Tierra TDC. Punto muerto superior.
GP. Posicin de la marcha. TO. Vuelco.
H. TOS. Sensor de vuelco.
HC. Hidrocarburos. TP. Posicin del acelerador.
HI. Alto. TPS. Sensor de posicin del acelerador.
H2O. Agua.
H2OS Sensor de Agua.
HU. Unidad hidrulica.
I.
Smbolos
Listados en la siguiente tabla estn los smbolos indicando instrucciones y otra informacin necesaria para el
mantenimiento. El significado de cada smbolo tambin est incluido en la tabla.
Smbolo de Color de los Cables
Se tiene dos tipos de cables coloreados utilizados en ste vehculo. Uno es el cable coloreado simple y el otro es el
cable doblemente coloreado (rayas). El coloreado simple usa un solo color (ejemplo: G). El doblemente coloreado
usa dos colores (ejemplo: G/Y). El primer smbolo representa la base del color del cable y el segundo smbolo el
color de la franja del cable.
Vista Lateral del Vehculo

SUZUKI GSX150 (Modelo-2015)
2
Nmero del Chasis de la Motocicleta
El nmero del chasis de la motocicleta o V.I.N (Nmero

de identificacin del vehculo) est grabado sobre el
lado derecho del tubo del chasis (1). El nmero del
serial del motor est ubicado en sobre el costado
izquierdo del crter (2).
Cdigos de rea y Pas
El siguiente cdigo corresponde al siguiente pas y/o rea.
Cdigo Pas o rea

P74 India
Ubicacin de las etiquetas de Advertencia, precaucin e informacin.
[A] [B]
1 2
Ubicacin de Componentes
Ubicacin de Componentes Elctricos
1 2
4
1
Mantenimiento y Lubricacin 0B-1
Mantenimiento y Lubricacin
Precauciones
Precauciones para el Mantenimiento
El cuadro del programa de mantenimiento peridico contiene los intervalos recomendados para todos los trabajos
peridicos de servicio requeridos, necesarios para mantener operando la motocicleta en un pico de rendimiento y
economa. Los intervalos de mantenimiento son expresados en tems de kilometraje y meses para su conveniencia.
NOTA
El Servicio de Mantenimiento puede ser requerido con mayor frecuencia en las motocicletas que son utilizadas
bajo condiciones fuertes o severas.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Cuadro de Programa de Mantenimiento Peridico
NOTA
I= Inspeccionar y limpiar, ajustar, reemplace y lubrique cuando sea necesario.
R= Reemplazar.
T= Apretar.
Instrucciones de Reparacin
Inspeccin del Sistema PAIR
Consulte Inspeccin de la Manguera del Sistema PAIR
Cambio del Filtro de Aire en la seccin 1B (Pgina 1B-3).
Consulte Remocin e Instalacin del Filtro de Aire en
la seccin 1D (Pgina 1D-6). Inspeccin y Ajuste de la Holgura del Cable
del Embrague
Inspeccin y Limpieza del Filtro de Aire Consulte Inspeccin y Ajuste de la Holgura del Cable
Consulte Inspeccin y Limpieza del Filtro de Aire en la del Embrague en la seccin 5C (Pgina 5C-2).
seccin 1D (Pgina 1D-6).
Inspeccin y Ajuste de la Cadena de
Inspeccin de los Pernos del Tubo de Escape y Transmisin
los Pernos del Silenciador Consulte Inspeccin y Ajuste de la Cadena de
Consulte Inspeccin del Sistema de Escape en la Transmisin en la seccin 3A (Pgina 3A-2).
seccin 1K (Pgina 1K-3).
Limpieza y Lubricacin de la Cadena de
Inspeccin y Ajuste de la Holgura de las Transmisin
Vlvulas Consulte Limpieza y Lubricacin de la Cadena de
Consulte Inspeccin y ajuste de la Holgura de las Transmisin en la seccin 3 (Pgina 3A-3).
Vlvulas en la seccin 1D (Pgina 1D-10).
Inspeccin Sistema de Frenos
Cambio de la Buja
Pastillas de Freno Delantero
Consulte Remocin e Instalacin de la Buja en la
seccin 1H (Pgina 1H-3). Consulte Inspeccin Pastillas de Freno Delantero en la
seccin 4B (Pgina 4B-1).
Inspeccin y Limpieza de la Buja
Disco de Freno Delantero
Consulte Inspeccin y Limpieza de la Buja en la
Consulte Inspeccin del Disco del Frenos Delantero
seccin 1H (Pgina 1H-4).
en la seccin 4B (Pgina B-1).
Inspeccin de la Manguera de Combustible Zapata de Freno Trasero
Consulte Inspeccin de la Manguera de Combustible Consulte Inspeccin por degaste de la Zapata de Freno
en la seccin 1G (Pgina 1G-3). Trasero en la seccin 4C (Pgina 4C-1).
Cambio del Filtro de Combustible Interruptor de Luces de Freno
Consulte Remocin e Instalacin de la Llave de Paso
de Combustible en la seccin 1G (Pgina 1G-5). Delantero: (Pgina 4A-3).
Trasero: (Pgina 4A-4).
Inspeccin del Filtro de Combustible
Consulte Inspeccin y Limpieza del Filtro de Pedal del Freno Trasero
Combustible en la seccin 1G (Pgina 1G-6). Consulte Inspeccin y Ajuste del Desplazamiento Libre
del Pedal del Freno Trasero en la seccin 4A (Pgina
Cambio del Filtro de Aceite de Motor 4A-5).
Consulte Cambio de Filtro de Aceite del Motor en la
seccin 1E (Pgina 1E-5). Inspeccin de la Manguera del Lquido de
Frenos
Cambio del Aceite de Motor Consulte Inspeccin de la Manguera del Lquido de
Consulte Cambio de Aceite de Motor en la seccin 1E Frenos en la seccin 4A (Pgina 4A-5).
(Pgina 1E-4).
Cambio de la Manguera del Lquido de Frenos
Inspeccin y Ajuste de la Holgura del Cable del Consulte Remocin e Instalacin de la Manguera del
Acelerador Freno Delantero en la seccin 4A (Pgina 4A-7).
Consulte Inspeccin y Ajuste de la Holgura del Cable
del Velocmetro en la seccin 1D (Pgina 1D-8). Inspeccin del Lquido de Frenos
Consulte Revisin de Nivel de Lquido de Frenos en la
Inspeccin de la Velocidad Mnima (Ralent) seccin 4A (Pgina 4A-4).
Consulte Inspeccin y Ajuste de la Velocidad Mnima
del Motor en la seccin 1G (Pgina 1G-10). Cambio del Lquido de Frenos
Consulte Cambio del Lquido de Frenos en la seccin
4A (Pgina 4A-6).
Inspeccin de las Llantas Inspeccin de la Suspensin

Consulte Inspeccin y Limpieza de las llantas en la Consulte Inspeccin de la Direccin en la seccin 2B
seccin 2D (Pgina 2D-9). (Pgina 2B-2).
Inspeccin del Sistema de la Direccin Inspeccin de la Suspensin Trasera

Consulte Inspeccin de la Direccin en la seccin 6B Consulte Inspeccin de la Suspensin Trasera en la
(Pgina 6B-7). seccin 2C (Pgina 2C-2).
Inspeccin de Tuercas y Tornillos del Chasis

Revise que todas las tuercas y tornillos estn apretados con su respectivo torque.
Puntos de Lubricacin
Una lubricacin adecuada es importante para un funcionamiento suave y una larga vida til para cada pieza de la
motocicleta. Los puntos de lubricacin son indicados a continuacin:
NOTA
Antes de lubricar cualquier parte retire cualquier punto de xido y limpie residuos de grasa, aceite o
suciedad.
Lubrique las partes expuestas las cuales son objeto de oxidacin, con antioxidantes en spray siempre
que la motocicleta vaya a ser operada bajo condiciones de humedad o lluvia.
Herramientas y Equipos Especiales

Material de Servicio Recomendado
NOTA
Materiales de servicio recomendado tambin est descrito en:

Puntos de Lubricacin (Pgina 0B-4)
Datos de Servicio 0C-1
Datos de Servicio
Precauciones
Precauciones para datos de servicio
NOTA
Las especificaciones y los datos de servicio estn sujetos a cambios sin previo aviso.
Especificaciones
Datos de Servicio
Dimensiones y peso en vaco
Motor
Transmisin
Chasis
Elctrico
Capacidades
Datos de servicio
Dispositivos elctricos del motor

Sistema de lubricacin del motor

Sistema de Combustible
Sistema de encendido
Sistema de arranque
Sistema de carga
Suspensin delantera
Suspensin trasera
Neumticos
Cadena de transmisin / Tren de transmisin / Eje de transmisin

Sistema y diagnstico del control de frenos
Frenos delanteros
Frenos traseros
Transmisin Manual
Embrague
Direccin / Manubrio
Sistema de Cableado
Sistema de luces
Velocmetro / Otros
Informacin de la Tornillera pasos de la roscas son diferentes.

La mayora de los tornillos utilizados en este vehculo
son JIS-definida e ISO-definida como tornillos mtricos. Tabla principal de comparacin de tornillos JIS-a-
Al reemplazar cualquier tornillo, lo ms importante es ISO
utilizar este mismo con el dimetro, paso de la rosca y Dimetro Nominal
resistencia correcta. M6 M8 M10 M12 M14
Paso de la rosca 1.0 1.25 1.25 1.25 1.5
JIS
AVISO Ancho de cabeza 10 12 14 17 19
Al combinar un tornillo y una tuerca con diferentes Paso de la rosca 1.0 1.25 1.5 1.5 1.5
pasos de rosca puede causar daos en ambos. ISO
Ancho de cabeza 10 13 16 18 21
Es importante sealar que, incluso cuando el
dimetro nominal (1) de la rosca es igual,
tornillos definidos por JIS e ISO, stos pueden
tener un paso de rosca diferente (2) o ancho de
la cabeza del tornillo (3). Consulte la siguiente
tabla para ver estas diferencias.
Antes de instalar un tornillo, revise el paso de la
rosca y entonces rosque y ajuste este con la
mano. Si el tornillo est demasiado apretado al
tratar de girarlo con la mano, posiblemente los
Identificacin de la resistencia de los tornillos
Las clases de resistencia de los tornillos mtricos

utilizados con mayor frecuencia son 4T, 6.8, 7T y 8.8.
La clase de resistencia es indicada por un nmero o
lnea(s) radiales en relieve en la cabeza de cada tornillo.
Algunas tuercas mtricas tienen un nmero
perforado, 6 u 8 al final de su superficie. La figura
muestra diferentes clasificaciones de resistencia.
Al reemplazar tornillos mtricos, utilice tornillos y
tuercas que tengan igual resistencia o mayor
respecto al tornillo y tuerca original. Tambin es
importante seleccionar en los tornillos a reemplazar
el dimetro y el paso de rosca adecuados. Para el
reemplazo correcto de tornillos y tuercas estn
disponibles como repuestos Suzuki.
Para los tornillos y tuercas mtricas: los nmeros de
clase y/o marcas (Entre mayor es el nmero mayor es
la resistencia). 1. Identificacin de resistencias
Estndar de Apriete
Cada tornillo debe ser apretado con el torque especificado en cada seccin. Si no est definida la especificacin del
torque en la seccin pertinente, referirse a la siguiente tabla de par torsor de apriete para la aplicacin de torque de
cada perno. Cuando un perno de mayor resistencia respecto al original es usado, aplicar el torque especificado para el
perno original.
NOTA
Para tornillos de brida, tuercas de brida y tuercas de bloqueo de las clases de resistencia 4T y 7T,
adicione 10% ms del par torsor de apriete aplicado, el cual es dado en el siguiente cuadro.
La siguiente tabla aplica nicamente a los tornillos que son hechos de acero o aleacin ligera.
Tabla par torsor de apriete

Unidad
Dimetro de la rosca (Dimetro Nominal) (mm)
Resistencia
4 5 6 8 10 12 14 16 18
Tornillo de resistencia equivalente a 4T Nm 1.5 3.0 5.5 13 29 45 65 105 160
kgf-m 0.15 0.31 0.56 1.3 3.0 4.6 6.6 10.7 16.3
lbf-ft 1.5 2.5 4.0 9.5 21.5 33.5 48.0 77.5 118.0
IE31J1030003-01
Tornillo de resistencia equivalente a 6.8 Nm 2.4 4.7 8.4 20 42 80 125 193 280
kgf-m 0.24 0.48 0.86 2.0 4.3 8.2 12.7 19.7 28.6
lbf-ft 2.0 3.5 6.5 15.0 31.0 59.0 92.5 142.5 206.5
IE31J1030004-01
Tornillo Brida de resistencia Nm 2.4 4.9 8.8 21 44 84 133 203 298
equivalente a 6.8 kgf-m 0.24 0.50 0.90 2.1 4.5 8.6 13.6 20.7 30.4
*:Tuerca de bloqueo (Resistencia 6) lbf-ft 2.0 4.0 6.5 15.5 32.5 62.0 98.5 150.0 220.0
IE31J1030005-01
Tornillo de resistencia equivalente a 7T Nm 2.3 4.5 10 23 50 85 135 210 240

kgf-m 0.23 0.46 1.0 2.3 5.1 8.7 13.8 21.4 24.5
lbf-ft 2.0 3.5 7.5 17.0 37.0 63.0 99.5 155.0 177.0
IE31J1030006-01
Tornillo de resistencia equivalente a 8.8 Nm 3.1 6.3 11 27 56 105 168 258 373
(Tornillo) o 8 (Tuerca) kgf-m 0.32 0.64 1.1 2.8 5.7 10.7 17.1 26.3 38
lbf-ft 2.5 5.0 8.5 20.0 41.5 77.5 124.0 190.5 275.5
IE31J1030007-01
Tornillo Brida de Resistencia Nm 3.2 6.5 12 29 59 113 175 270 395
equivalente a 8.8 (Tornillo) o 8 (Tuerca) kgf-m 0.33 0.66 1.2 3.0 6.0 11.5 17.8 27.5 40.3
lbf-ft 2.5 5.0 9.0 21.5 43.5 83.5 129.0 199.5 291.5
IE31J1030008-01
Ancho de cabeza Dimetro de la rosca Unidad

Tornillo pequeo con forma de corona
b [mm] a [mm] Nm kgf-m lbf-ft
7 5 4.5 0.46 3.5
8 6 10 1.0 7.5
ID26J1030004-01
*: Tuerca de bloqueo.
Recomendacin de fluidos / aceite / Suzuki no recomienda el uso de aceites de motor los

combustible cuales tengan una CONSERVACIN DE
ENERGA o CONSERVACIN DE RECURSO
Combustible indicacin en los smbolos de servicio API para
algunas de estas motocicletas / ATVs.
AVISO Estos pueden afectar la vida til del motor y el
No Utilice gasolina con plomo. De hacerlo, el rendimiento del embrague.
motor y el sistema de control de emisin
pueden ser daados
Utilice gasolina sin plomo con una clasificacin de 91 o

ms octanos.
Aceite de motor Lquido de frenos

Utilice aceite de motor que cumpla con los siguientes Especificacin y clasificacin: DOT 3 o DOT 4
requerimientos.
Clasificacin de servicio API: SG o mayor
Estndar JASO T903: MA Advertencia
Viscosidad: SAE 10W40
Si el aceite de motor SAE 10W40 no est disponible, Dado que el sistema de frenos de esta motocicleta
seleccione aceites de un grado de viscosidad se llena con lquido de frenos a base de glicol por el
apropiado acorde al siguiente cuadro. fabricante, no debe utilizar o mezclar diferentes
tipos de fluidos tales como fluidos a base de
silicona y a base de petrleo para completar el nivel
del sistema, de lo contrario puede causar daos
severos.
Aceite para la Suspensin Delantera
Utilice LQUIDO PARA SUSPENSIN DELANTERA DE

ALTA RESISTENCIA TIPO 1.
Lquido para suspensin delantera ( DE ALTA

RESISTENCIA TIPO 1 o su equivalente).
NOTA
Torx es la marca registrada de la divisin Camcar de Textron inc. U.S.A.
0990006107 0990006108 0990018720 0990020101 0990020102

Pinza para anillos de Pinza para anillos de Socket Hexagonal Calibrador Vernier Calibrador Vernier
seguridad (Tipo seguridad (Tipo (14 mm) (150 mm) (200 mm)
abierto) cerrado)
0990020202 0990020203 0990020530 0990020602 0990020607

Micrmetro (25 50 Micrmetro (50 75 Conjunto calibrador de Comparador de Comparador de
mm) mm) cilindro caratula caratula
0992013120 0992120240 0992231421 0992374511 0992484521

Separador de cigeal Conjunto separador de Compresor Separador de Conjunto para instalar
rodamientos de embrague rodamientos rodamientos
0993010121 0993030104 0993040113 0993040120 0994034520

Conjunto de llave de Removedor de eje Soporte Volante del Soporte de Llave tipo T
Buja deslizante rotor rotor adicional
(A)
0994034561 0994051711 0994052861 0994092720 0994134513

Elemento adicional Instalador Conjunto de Balanza de resorte Instalador
para ensamble rodamientos instalacin sello rodamientos
suspensin delantera aceite
(D) suspensin
delantera
0994374111 0995116080
Calibrador nivel Instalador
de aceite rodamientos
suspensin
delantera
Seccin 1
Motor
Contenidos
Precauciones1-1 Especificaciones de torques de apriete1C-6

Precauciones.1-1 Herramientas y Equipos Especiales..1C-6
Precauciones para el motor.1-1 Material de servicio recomendado.1C-6
Herramienta Especial1C-6
Diagnostico e Informacin General del Motor...1D-1

Motor......1A-1 Precauciones.1D-1
Procedimientos e Informacin de Diagnostico1A-1 Precauciones para el motor..1D-1
Indicio de diagnstico del motor..1A-1 Informacin y Procedimientos de diagnstico1D-1
Revisin de presin de compresin1D-1
Dispositivos de Control de Emisiones..1B-1 Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento..1D-2
Precauciones.1B-1 Diagrama de enrutamiento del cable del
Precauciones para los dispositivos de Control de acelerador1D-2
Emisiones.1B-1 Instrucciones de Reparacin1D-5
Descripcin General1B-1 Componentes del sistema de admisin.1D-5
Descripcin del sistema de Control de Emisin...1B-1 Remocin e Instalacin del Filtro de Aire..1D-6
Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento..1B-2 Inspeccin y Limpieza del Filtro de Aire.1D-6
Diagrama de enrutamiento de la manguera del Sistema Remocin e Instalacin de la caja del Filtro de
PAIR.1B-2 Aire1D-7
Instrucciones de Reparacin1B-3 Inspeccin y Ajuste de la holgura del cable del
Inspeccin de la manguera PCV.1B-3 acelerador1D-8
Remocin e Instalacin de la manguera PCV..1B-3 Remocin e Instalacin del cable del acelerador.1D-8
Inspeccin de la manguera del sistema PAIR..1B-3 Inspeccin del cable del acelerador1D-8
Remocin e Instalacin del ducto/manguera del sistema Remocin e Instalacin del ducto de admisin1D-9
PAIR.1B-3 Remocin e Instalacin de la Culata...1D-9
Remocin e Instalacin del conjunto de la vlvula de Inspeccin y Ajuste de la holgura de las vlvulas..1D-10
control PAIR1B-4 Remocin del ajustador de tensin de la cadenilla de
Inspeccin del conjunto de la vlvula de control distribucin, cubierta del rbol de levas y rbol de
PAIR.1B-4 levas...1D-11
Especificaciones..1B-5 Instalacin del ajustador de tensin de la cadenilla de
Especificaciones de Torques de Apriete1B-5 distribucin, cubierta del rbol de levas y rbol de
Herramientas y Equipos Especiales...1B-5 levas...1D-12
Herramienta Especial.1B-5 Inspeccin del ajustador de tensin de la cadenilla de
distribucin1D-15
Inspeccin de la rueda dentada del rbol de
Dispositivos Elctricos del Motor...1C-1 levas......................................................................1D-15
Precauciones.1C-1 Desensamble y re-ensamble de la cubierta del rbol de
Precauciones para los dispositivos elctricos del levas...1D-15
motor.1C-1 Inspeccin del balancn y el eje del balancn..1D-16
Ubicacin de componentes...1C-1 Inspeccin del rbol de levas.1D-17
Ubicacin de componentes elctricos del motor..1C-1 Remocin e Instalacin del rodamiento del rbol de
Procedimientos e Informacin de Diagnostico1C-1 levas...1D-17
Indicio de diagnstico del motor..1C-1 Remocin e Instalacin del conjunto de la culata, la gua
Instrucciones de reparacin.1C-1 de la cadenilla de distribucin y el cilindro...1D-18
Remocin e Instalacin de la Unidad CDI.1C-1 Desensamble y re-ensamble de la culata1D-20
Inspeccin y ajuste del sensor TP...1C-1 Inspeccin de la Culata...1D-21
Remocin e Instalacin del sensor TP1C-2 Inspeccin del tensor de la cadenilla de
Inspeccin del sensor CKP...1C-3 distribucin1D-21
Remocin e Instalacin del sensor CKP1C-4 Inspeccin de la gua de la cadenilla de
Remocin e Instalacin del Sensor de Velocidad1C-4 distribucin1D-21
Inspeccin del Sensor de Velocidad..1C-5 Remocin e Instalacin de los resortes de las vlvulas y
Especificaciones..1C-6
Tabla de Contenidos 1-ii
las vlvulas1D-21 Ubicacin del nmero de identificacin1G-1

Inspeccin de las vlvulas..1D-23 Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento.1G-2
Inspeccin de los resortes de las vlvulas..1D-25 Diagrama de enrutamiento de la manguera de
Cambio de la gua de vlvula.1D-25 combustible.....1G-2
Reparacin asiento de vlvula...1D-27 Informacin y procedimientos de diagnstico1G-3
Inspeccin del Cilindro.......1D-27 Indicio de diagnstico del sistema de combustible...1G-3
Remocin e Instalacin del Pistn1D-27 Instrucciones de Reparacin1G-3
Remocin e Instalacin de los anillos del pistn1D-28 Inspeccin de la manguera de combustible..1G-3
Inspeccin de los anillos del pistn y el pistn...1D-29 Posicionamiento del tanque de combustible.1G-4
Remocin e Instalacin de la cadenilla de Remocin e Instalacin del tanque de
distribucin1D-31 combustible.1G-5
Remocin e Instalacin del engranaje Remocin e Instalacin de llave de paso de
conductor/conducido del eje del combustible.1G-5
contrabalanceador.................................................1D-31 Inspeccin y Limpieza del filtro de combustible..1G-6
Desensamble y re-ensamble del engranaje conducido Remocin e Instalacin del medidor de nivel de
del eje del contrabalanceador....1D-32 combustible.1G-6
Inspeccin del engranaje conductor/conducido del eje Inspeccin del medidor de nivel de combustible.1G-7
del contrabalanceador.1D-33 Remocin e Instalacin del cable de arranque.1G-7
Desmontaje del conjunto del motor..1D-33 Inspeccin del cable de arranque1G-8
Instalacin del conjunto del motor1D-35 Componentes del Carburador..1G-9
Desensamble del conjunto del crter1D-36 Inspeccin y Ajuste de la velocidad del motor1G-10
Re-ensamble del conjunto del crter1D-37 Desmonte y ensamble del conjunto del
Inspeccin del cigeal y la biela.1D-39 carburador.1G-10
Inspeccin del eje contrabalanceador.1D-40 Desensamble y re-ensamble del carburador..1G-11
Inspeccin de los rodamientos del crter y los sellos de Inspeccin y ajuste de la altura del flotador1G-16
aceite.1D-41 Inspeccin y Limpieza del carburador..1G-16
Remocin e Instalacin de los rodamientos en el Especificaciones1G-18
crter..1D-41 Especificaciones de torques de apriete...1G-18
Inspeccin y seleccin de las lminas Shim para Herramientas y Equipos Especiales.1G-18
determinar la holgura del cigeal1D-42 Material de servicio recomendado1G-18
Especificaciones1D-44 Herramienta Especial..1G-18
Especificaciones de torques de apriete...1D-44
Herramientas y Equipos Especiales.1D-45 Sistema de Encendido1H-1
Material de servicio recomendado1D-45 Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento..1H-1
Herramienta Especial..1D-45 Diagrama del sistema de encendido..1H-1
Ubicacin de los componentes del sistema de
Sistema de Lubricacin del Motor.1E-1 encendido....1H-1
Precauciones.1E-1 Informacin y procedimientos de diagnstico1H-1
Precauciones para el aceite de motor1E-1 Indicio de diagnstico del sistema de encendido.1H-1
Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento..1E-2 Sin chispa o chispa deficiente..1H-2
Diagrama del Sistema de Lubricacin del Instrucciones de reparacin.1H-3
Motor.1E-2 Posicionamiento de la bobina de encendido1H-3
Informacin y Procedimientos de Diagnstico1E-3 Remocin e Instalacin de la buja.1H-3
Indicio de diagnstico de la lubricacin del motor1E-3 Inspeccin y Limpieza de la buja...1H-4
Revisin de presin de aceite..1E-3 Remocin e Instalacin de la bobina de
Instrucciones de reparacin.1E-4 encendido.......................................1H-4
Inspeccin del aceite de motor1E-4 Inspeccin de la bobina de encendido1H-5
Cambio de aceite de motor..1E-4 Inspeccin del interruptor de parada del motor.1H-6
Cambio del filtro de aceite.1E-5 Inspeccin del interruptor de encendido.1H-6
Remocin e Instalacin del filtro del sumidero de Remocin e Instalacin del interruptor de
aceite1E-6 encendido....1H-6
Inspeccin y Limpieza del filtro del sumidero de Especificaciones..1H-7
aceite1E-6 Especificaciones de torques de apriete.1H-7
Remocin e Instalacin de la bomba de aceite1E-6 Herramientas y Equipos Especiales..1H-7
Inspeccin de la bomba de aceite...1E-8 Herramienta especial1H-7
Especificaciones..1E-9
Especificaciones de torques de apriete.1E-9 Sistema de Arranque1I-1
Herramientas y Equipos Especiales...1E-9 Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento1I-1
Herramienta Especial.1E-9 Diagrama del Sistema de arranque..1I-1
Ubicacin de componentes1I-1
Sistema de Combustible1G-1 Ubicacin de los componentes del sistema de
Precauciones.1G-1 arranque.1I-1
Precauciones para el sistema de combustible.1G-1 Informacin y procedimientos de diagnstico..1I-1
Descripcin General1G-1 Indicio de diagnstico del sistema de arranque..1I-1
Tabla de Contenidos 1-iii
El motor de arranque no funciona1I-2 Informacin y procedimientos de diagnstico1J-2

El motor de arranque funciona, pero no gira el Indicio de diagnstico del sistema de carga.1J-2
motor.1I-2 Batera descargada rpidamente1J-3
Instrucciones de Reparacin.1I-3 Instrucciones de reparacin1J-4
Componentes del motor de arranque..1I-3 Inspeccin por prdida de corriente en la
Remocin e Instalacin del motor de arranque.1l-3 batera.1J-4
Desensamble y re-ensamble del motor de Inspeccin del voltaje regulado..1J-4
arranque...1I-4 Inspeccin del generador.1J-4
Inspeccin del motor de arranque1I-5 Remocin del generador..1J-5
Remocin e Instalacin del rel de arranque.1I-6 Instalacin del generador.1J-6
Inspeccin del rel de arranque1I-7 Posicionamiento del regulador / rectificador1J-8
Remocin e Instalacin del embrague de Inspeccin del regulador / rectificador..1J-8
arranque...................................................................1I-7 Remocin e Instalacin del regulador /
Inspeccin del embrague de arranque.1I-9 rectificador..1J-8
Inspeccin del interruptor de arranque...1I-10 Carga de la Batera1J-9
Componentes del arranque de patada......1I-11 Remocin e Instalacin de la batera...1J-10
Remocin e Instalacin del pedal del arranque de Inspeccin visual de la batera...1J-10
patada..1I-12 Especificaciones1J-11
Remocin e Instalacin del eje del arranque de Especificaciones de torques de apriete..1J-11
patada..1I-12 Herramientas y Equipos Especiales.1J-11
Inspeccin de las partes del pedal de patada..1I-14 Material de servicio recomendado1J-11
Especificaciones..1I-15 Herramienta Especial..1J-11
Especificaciones de torques de apriete.1I-15
Herramientas y Equipos Especiales..1I-15 Sistema de Escape1K-1
Material de servicio recomendado.1I-15 Precauciones1K-1
Herramienta Especial1I-15 Precauciones para el sistema de escape.1K-1
Instrucciones de reparacin1K-1
Sistema de Carga1J-1 Componentes del sistema de escape...1K-1
Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento..1J-1 Remocin e instalacin del silenciador.1K-2
Diagrama del sistema de carga1J-1 Inspeccin del sistema de escape.1K-3
Ubicacin de los componentes1J-1 Especificaciones1K-4
Ubicacin de los componentes del sistema de Especificaciones de torques de apriete1K-4
carga.1J-1
Precauciones 1-1
Precauciones
Precauciones
Precauciones para el Motor

Consulte Precauciones Generales en la seccin 00 (Pgina 00-1), Precauciones para el servicio de los circuitos
elctricos en la seccin 00 (Pgina 00-2) y Precauciones para los multmetros en la seccin 00 (Pgina 00-6).
Informacin y Diagnstico General del Motor: 1A-1
Informacin y Diagnstico General del Motor

Informacin y Procedimientos de Diagnstico
Indicio de Diagnstico del Motor
Condicin Causa Posible Correccin/Elemento de Referencia

El motor no enciende o es Holgura de las vlvulas fuera de ajuste. Ajuste (Pgina 1D-10)
difcil de encender Desgaste de la gua de las vlvulas o Repare o reemplace (Pgina 1D-25)
(Compresin demasiado asentamiento deficiente de las vlvulas.
baja) Vlvulas a destiempo. Ajuste (Pgina 1D-10)
Desgaste excesivo de los anillos del Reemplace (Pgina 1D-28)
pistn.
Dimetro interior del cilindro desgastado. Reemplace (Pgina 1D-18)
Demora en arrancar el motor de arranque. Consulte Diagrama del Sistema de
Arranque en la seccin 1I (Pgina 1L-1)
Asiento deficiente de la buja. Reapretar (Pgina 1H-3)
El motor no enciende o es Buja defectuosa. Reemplace (Pgina 1H-3)
difcil de encender (La buja Brecha de la buja demasiado amplia. Ajuste o reemplace (Pgina 1H-4)
no tiene chispa) Buja sucia. Limpiar (Pgina 1H-4)
Buja mojada. Limpie y seque (Pgina 1H-4)
Bobina de encendido defectuosa. Reemplace (Pgina 1H-4)
Estator de encendido defectuoso. Reemplace (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-6)
Unidad CDI defectuosa. Reemplace (Pgina 1C-1)
Circuito abierto en la conexin del Repare o Reemplace (Pgina 9A-4)
cableado
El motor no enciende o es Filtro de combustible o manguera de Limpie o Reemplace (Pgina 1G-6)
difcil de encender (El combustible obstruidas.
combustible no llega al Punzn del carburador defectuoso. Reemplace (Pgina 1G-11)
carburador)
Funcionamiento del motor Holgura de las vlvulas fuera de ajuste. Ajuste (Pgina 1D-10)
defectuoso en mnima Asiento deficiente de las vlvulas. Reemplace o Repara (Pgina 1D-27)
(Ralent) Guas de vlvula defectuosas. Reemplace (Pgina 1D-25)
Balancines o superficies de levas Reemplace (Pgina 1D-11) (Pgina 1-
degastados. 12)
Brecha de la buja demasiado amplia. Ajuste o reemplace (Pgina 1H-4)
Estator de encendido defectuoso. Reemplace (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-6)
Sensor CKP defectuoso. Reemplace (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-6)
Sensor TP defectuoso. Reemplace (Pgina 1C-2)
Surtidores del carburador obstruidos. Limpie o Reemplace (Pgina 1G-16)
Tornillo regulador del acelerador fuera de Ajuste (Pgina 1G-10)
ajuste.
Tornillo piloto fuera de ajuste. Ajuste (Pgina 1G-11)
Manguera de vaco daada o agrietada. Reemplace
Filtro de aire obstruido. Limpie o reemplace (Pgina 1D-6)
Flotador del nivel de combustible de la Ajuste la altura del flotador (Pgina
cuba incorrecto. 1G-16)

El motor se para a menudo Buja sucia Limpiar (Pgina 1H-4)
Sensor CKP o unidad CDI defectuosa Reemplace (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-
6) (Pgina 1C-1)
Manguera de combustible obstruida. Limpie
Surtidores del carburador obstruidos. Limpie (Pgina 1G-16)
Holgura de la vlvula fuera de ajuste. Ajuste (Pgina 1D-10)
Fuga de aire desde el carburador. Apriete o Reemplace
Tubo de escape obstruido. Reemplace (Pgina 1K-2)
Cortocircuito o circuito abierto en la Repare o Reemplace (Pgina 9A-4)
conexin del cableado.
Motor ruidoso (Sonidos Holgura de la vlvula demasiado grande. Ajuste (Pgina 1D-10)
excesivos de la vlvula) Resortes de vlvula debilitados o rotos. Reemplace (Pgina 1D-21)
Balancines y/o superficies de las levas Reemplace (Pgina 1D-11) (Pgina
desgastadas. 1D-12)
Rodamientos de rbol de leva Reemplace (Pgina 1D-11) (Pgina
desgastados. 1D-12)
Motor ruidoso (Sonido Pistn o cilindro desgastado. Reemplace (Pgina 1D-27) (Pgina
proveniente del pistn) 1D-18)
Cmara de combustin contaminada con Limpie (Pgina 1D-21)
carbn.
Pasador del pistn o agujero del pasador Reemplace (Pgina 1D-27)
del pistn desgastado.
Anillos del pistn o ranuras de los anillos Reemplace (Pgina 1D-28)
del pistn desgastados.
Motor ruidoso (Sonido Cadenilla de distribucin estirada. Reemplace (Pgina 1D-31)
proveniente de la cadenilla Ruedas dentadas desgastadas. Reemplace (Pgina 1D-36) (Pgina
de distribucin) 1D-37) (Pgina 1D-11) (Pgina 1D-
12)
El tensor de la cadenilla de distribucin no Repare o Reemplace (Pgina 1D-11)
funciona. (Pgina 1D-12)
Motor ruidoso (Sonido Estras del eje secundario o cubo del Reemplace (Pgina 5B-4) (Pgina
proveniente del embrague) embrague desgastado. 5C-6) (Pgina 5C-7)
Dientes de los discos del embrague Reemplace (Pgina 5C-6) (Pgina
desgastados. 5C-7)
Discos conductores y conducidos del Reemplace (Pgina 5C-6) (Pgina
embrague desgastado. 5C-7)
Rodamiento de empuje del embrague. Reemplace (Pgina 5C-6) (Pgina
5C-7)
Resortes de la corona de embrague Reemplace la corona de embrague
debilitados. (Pgina 5C-6) (Pgina 5C-7)
Resortes del embrague debilitados. Reemplace (Pgina 5C-6) (Pgina
5C-7)
Desgaste o rozamiento entre los Reemplace (Pgina 5C-6) (Pgina
engranajes primarios. 5C-7) (Pgina 5C-12)
Motor ruidoso (Sonido Holgura excesiva debido al desgaste. Reemplace (Pgina 1D-41)
proveniente del cigeal) Rodamiento recalentado o desgastado. Reemplace (Pgina 1D-36) (Pgina
1D-37)
Rodamientos del cigeal desgastados o Reemplace (Pgina 1D-41)
recalentados.
Holgura axial del cigeal demasiado Ajuste (Pgina 1D-42)
amplia.
Motor ruidoso (Sonido Desgaste o friccin excesiva de los Reemplace (Pgina 5B-4)
proviene de la transmisin) engranajes.
Estras del eje primario y/o eje secundario Reemplace (Pgina 5B-4)
desgastadas.
Engranajes primarios desgastados o Reemplace (Pgina 5C-6) (Pgina
recalentados. 5C-7) (Pgina 5C-12)
Rodamientos de la transmisin Reemplace (Pgina 5B-7)
desgastados.

El motor funciona mal en Resorte de vlvulas debilitados. Reemplace (Pgina 1D-21)
rangos de baja velocidad rbol de levas y/o balancines Reemplace (Pgina 1D-11) (Pgina
desgastados. 1D-12)
Tiempo de la vlvula fuera de ajuste. Ajuste (Pgina 1D-10)
Brecha de la buja demasiado estrecha. Ajuste (Pgina 1H-4)
El encendido no avanza lo suficiente Reemplace la unidad CDI (Pgina 1C-
debido al mal trabajo del circuito de 1)
avance del tiempo.
Sensor CKP defectuoso. Reemplace (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-
6)
Unidad de CDI defectuosa. Reemplace (Pgina 1C-1)
Filtro de aire obstruido. Reemplace (Pgina 1D-6)
Manguera de combustible obstruida, Limpie
resultando en un suministro inadecuado
de combustible para el carburador.
Nivel de combustible de la cuba bajo. Ajuste la altura del flotador (Pgina
1G-16)
Sensor TP defectuoso. Reemplace (Pgina 1C-2)
El motor pierde potencia Prdida de la holgura de las vlvulas. Ajuste (Pgina 1D-20)
Resortes de vlvulas debilitados. Reemplace (Pgina 1D-21)
Tiempo de la vlvula fuera de ajuste. Ajuste (Pgina 1D-10)
Anillos del pistn o cilindro desgatados. Reemplace (Pgina 1D-28) (Pgina
1D-18)
Asentamiento deficiente de las vlvulas. Repare (1D-27)
Buja sucia. Limpie o Reemplace (Pgina 1H-3)
Uso de buja incorrecta. Ajuste o reemplace (Pgina 1H-4)
Surtidores del carburador obstruidos. Limpie (Pgina 1G-16)
Nivel de combustible en la cuba Ajuste la altura del flotador (Pgina
incorrecto. 1G-16)
Sensor TP fuera de ajuste. Ajuste (Pgina 1C-1)
Filtro de aire obstruido. Limpie o Reemplace (Pgina 1D-6)
Succin de aire del ducto de admisin. Reapriete o Reemplace (Pgina 1D-5)
Cantidad excesiva de aceite de motor. Drene el exceso de aceite (Pgina
1E-4)
Sensor CKP y bobina de encendido Reemplace (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-
defectuosa. 6) (Pgina 1H-4)
El motor se recalienta Depsitos de carbn en la cabeza del Limpie
pistn.
Cantidad insuficiente de aceite en el Adicione aceite ( Pgina 1E-4)
motor.
Bomba de aceite defectuosa o circuito de Reemplace o Limpie (Pgina 1E-6)
lubricacin obstruido.
Nivel bajo de combustible en la cuba Ajuste la altura del flotador (Pgina
1G-16)
Succin de aire del ducto de admisin. Reapriete o Reemplace (Pgina 1D-5)
Uso de aceite de motor incorrecto. Cambie (Pgina 1E-4)
Admisin obstruida con polvo. Limpie
Humo de escape pesado o Cantidad excesiva de aceite de motor. Drene el exceso de aceite (Pgina
sucio 1E-4)
Anillos del pistn o cilindro desgatados. Reemplace (Pgina 1D-28) (Pgina
1D-18)
Guas de vlvula desgastadas. Reemplace (Pgina 1D-25)
Paredes del cilindro con ranuras o Reemplace (Pgina 1D-18)
rayadas.
Vstagos de vlvula desgastados. Reemplace (Pgina 1D-21)
Sello del vstago de la vlvula defectuoso. Reemplace (Pgina 1D-21)
Desgaste en los carriles laterales del anillo Reemplace (Pgina 1D-28)
de aceite.
Dispositivos de Control de Emisin: 1B-1
Dispositivos de Control de Emisin

Precauciones
Precauciones para los dispositivos de control de emisin
Consulte Precauciones Generales en la seccin 00 (Pgina 00-1)
Descripcin General
Descripcin del Sistema de Emisin del Carter.
El motor est equipado con un sistema PCV. La circulacin de aire caliente es dibujada constantemente en el
interior del crter, el cual es devuelto a la cmara de combustin a travs del conducto PCV (1), caja filtro (2)
y el carburador (3).
Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento
Diagrama de Enrutamiento de la manguera del Sistema PAIR

Inspeccin de la manguera PCV 4) Instale las piezas retiradas.
1) Retire la cubierta lateral derecha (Pgina 9D-

12). Remocin e Instalacin del ducto / manguera
2) Inspeccione la manguera PCV (1) si hay del sistema PAIR
desgaste o dao. Si esta est desgastada o
daada, reemplace la manguera PCV por una Consulte Diagrama de enrutamiento de la manguera
nueva. del sistema PAIR (Pgina 1B-2).
3) Revise que la manguera PCV (1) esta
conectada de manera segura. Remocin
1) Retire las siguientes partes.
Cubierta lateral derecha e izquierda: (Pgina

9D-12)
Cubierta frontal izquierda: (Pgina 9D-13)
2) Retire la manguera de la vlvula PAIR (1),
manguera filtro del sistema PAIR (2), manguera
de vaco del sistema PAIR (3).
3) Retire el ducto PAIR (4).
4) Instale las piezas que fueron retiradas.
Remocin e Instalacin de la manguera PCV.
Consulte Componentes del sistema de admisin en

la seccin 1D (Pgina 1D-5).
Remocin
1) Retire la cubierta lateral derecha (Pgina 9D-12)
2) Retire la manguera PCV
Instalacin
Instalacin 1) Instale el nuevo empaque del ducto PAIR a la
1) Instale la manguera PCV culata ubicando su lado sellante (1) hacia afuera.
2) Instale las partes retiradas 2) Instale el ducto PAIR (2) y ajuste sus tornillos (3)
con el torque especificado.
Inspeccin de la manguera del sistema PAIR Torque de apriete

Tornillo del ducto PAIR (a): 10 Nm (1.0 kgf-m, 7.5
lbf-ft)
1) Retire la cubierta lateral derecha e izquierda
(Pgina 9D-12).
2) Revise la manguera de la vlvula PAIR (1),
manguera de filtro del sistema PAIR (2) y la
manguera de vaco de la vlvula PAIR (3) si hay
desgaste o daos. Si es encontrado algn defecto,
reemplace la manguera por una nueva.
3) Revise que la manguera de la vlvula PAIR,
manguera de filtro del sistema PAIR y la
manguera de vaco estn conectados de manera
segura.
3) Instale la manguera de la vlvula PAIR, manguera

de filtro del sistema PAIR, y la manguera de vaco
del sistema PAIR.
4) Instale las partes retiradas.
2
Remocin e Instalacin del conjunto de la Inspeccin del conjunto vlvula de control

vlvula de control PAIR PAIR
Remocin Consulte Remocin e instalacin del conjunto vlvula
1) Retire las siguientes partes. de control PAIR (Pgina 1B-4).
Cubierta lateral izquierda (Pgina 9D-12)
Cubierta frontal izquierda (Pgina 9D-13) 1) Retire la cubierta (1) de la vlvula de lengeta
2) Desconecte la manguera de la vlvula PAIR (1) y la PAIR y la vlvula de lengeta PAIR (2).
manguera de vaco del sistema PAIR (2).
3) Retire el conjunto de la vlvula de control PAIR (3).
4) Desconecte la manguera de filtro del sistema PAIR
(4).
2) Inspeccione si en la vlvula de lengeta (1) hay

depsitos de carbn. Si encuentra depsitos de
carbn en la vlvula de lengeta, reemplace
sta por una nueva.
Instalacin
1) Instale el conjunto de la vlvula de control PAIR y
ajuste los tornillos con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del conjunto de vlvula de control PAIR: 10
Nm (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft).
3) Instale la vlvula de lengeta PAIR y la cubierta

de sta misma.
4) Inspeccione el flujo de aire a travs del puerto
de admisin de aire de la vlvula de control
PAIR. Si no fluye hacia afuera, reemplace la
vlvula de control PAIR por una nueva.

5) Conecte la herramienta especial al puerto de

vaco de la vlvula de control PAIR como se
muestra en la figura.
(A): 0991747011
6) Aplique presin negativa lentamente a la vlvula

de control PAIR e inspeccione el flujo de aire. Si
el aire no est fluyendo hacia afuera, la vlvula
de control PAIR est en condiciones normales.
Si la vlvula de control no est funcionando,
reemplace sta por una nueva.
Rango de presin negativo

Estndar: -48.7 kPa (395 mm HG)
Especificaciones
Especificaciones de Torques de Apriete
Pieza de Sujecin Torque de Apriete Nota

N-m kgf-m lbf-ft
Tornillo conducto del sistema PAIR 10 1.0 7.5 (Pgina 1B-3)
Tornillo conjunto vlvula de control 10 1.0 7.5 (Pgina 1B-4)
PAIR
Referencia:
Para los torques de apriete de las piezas de sujecin no especificadas en sta pgina, consulte:
Diagrama de enrutamiento de la manguera del sistema PAIR (Pgina 1B-2)
Informacin de Tornillos en la seccin 0C (Pgina 0C-8)
Dispositivos Elctricos del Motor: 1C-1
Dispositivos Elctricos del Motor

Precauciones
Precauciones para dispositivos elctricos del motor
Consulte Precauciones Generales en la seccin 00 (Pgina 00-1), Precauciones en el servicio de circuitos elctricos
en la seccin 00 (Pgina 00-2) y Precauciones para el Multmetro en la seccin 00 (Pgina 00-6)
Ubicacin de Componentes Elctricos del Motor

Consulte Ubicacin de Componentes Elctricos en la seccin 0A (Pgina 0A-5)
Informacin y Procedimientos de Diagnostico

Indicio de Diagnstico del Motor
Consulte Indicio de Diagnstico del motor en la seccin 1A (Pgina 1A-1).
Remocin e Instalacin de la Unidad CDI retirada.
Remocin Inspeccin y Ajuste del Sensor TP

1) Retire el silln (Pgina 9D-11).
2) Desenganche la banda y retire la unidad CDI (1). Inspeccin
Voltaje de suministro de poder del sensor TP
1) Desconecte el acoplador del sensor TP. Consulte

Remocin e Instalacin del sensor TP (Pgina
1C-2).
2) Gire el interruptor de encendido a la posicin ON.
3) Mida el voltaje entre el cable azul y el
negro/blanco. Si el voltaje no est dentro del valor
especificado, revise el arns. Si el arns est en
buenas condiciones, reemplace la unidad CDI.
Voltaje de suministro de poder del Sensor TP

3) Desconecte los acopladores (1) de la unidad CDI. (+) Azul () Negro/Blanco: 4.5 5.5 V
Instalacin
Instale la unidad CDI en el orden inverso en que fue
Voltaje de salida del sensor TP Herramienta Especial

0993011950
1) Revise que la holgura de la guaya del
acelerador est dentro de la especificacin.
(Pgina 1D-8) Voltaje de salida del sensor TP
2) Revise que la velocidad mnima del motor est
dentro de la especificacin (Pgina 1G-10) Acelerador est cerrado: 0.650.75 V
3) Desconecte el acoplador del sensor TP. (Terminal (+): Negro/VerdeTerminal
Consulte Remocin e Instalacin del sensor (): Negro/Blanco)
TP (Pgina 1C-2).
4) Conecte la herramienta especial al sensor TP.
(A): 09900-28631
5) Gire el interruptor de encendido a posicin ON.

6) Mida el voltaje de salida del sensor TP entre
cada terminal girando el acelerador bralo y
cirrelo. Si el voltaje de salida no est dentro
del valor especifico, ajuste o reemplace el
sensor TP.
7) Ajuste el tornillo de montaje del sensor TP con el
torque especificad. Consulte Remocin e
Acelerador est cerrado: 0.65 0.75 V Instalacin del sensor TP (Pgina 1C-2).
Acelerador abierto: 4.5 V 8) Despus de ajustar el sensor TP, reinstale las
(Terminal (+): Negro/Verde Terminal (): partes retiradas.
Negro/Blanco)
Remocin e Instalacin del sensor TP
Remocin
1) Retire la cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D-12)
2) Desconecte el acoplador (1) del sensor TP
3) Antes de desensamblar, marque la posicin
original del sensor para reinstalacin precisa.
4) Retire el sensor TP (2) utilizando la herramienta
especial.
Ajuste 0993011950
1) Revise que la holgura de la guaya del acelerador
est dentro la especificacin. (Pgina 1D-8).
2) Revise que la velocidad mnima del motor est
dentro de la especificacin (Pgina 1G-10)
3) Desconecte el acoplador del sensor TP. Consulte
Remocin e Instalacin del sensor TP (Pgina
1C-2).
4) Conecte la herramienta especial al sensor TP.
0990028631
5) Gire el interruptor de encendido a posicin ON.

6) Ajuste el tornillo (1) de montaje del sensor TP
utilizando la herramienta especial y ajuste el
voltaje de salida del sensor TP a la especificacin.
Instalacin Conexin acoplador unidad CDI Multmetro

Instale el sensor TP en el orden inverso en que fue Sonda (+) Sonda (-)
retirado. Preste atencin a los siguientes puntos: Acoplador de la Terminal de cable Terminal de cable
Aplique una capa delgada de aceite de motor unidad CDI (2) Azul/Amarillo Negro/Blanco
sobre el O-ring (1).
Aplique grasa al extremo del al extremo (2) del Voltaje pico del sensor CKP
eje del acelerador, si es necesario. Azul/Amarillo (+) Negro/Blanco (-): 1.2 V o ms
A: Grasa 9900025011 (Suzuki Super
grease A
Con el acelerador completamente cerrado,

instale el sensor TP (3) alineando el extremo
del acelerador con la ranura (4) del sensor TP.
Ajuste el tornillo de montaje del sensor TP con Azul/Amarillo
el torque especificado.
Torque de ajuste
Tornillo (a) de montaje del sensor TP: 3N-m (0.31
kgf-m, 2.5 lbf-ft) Negro/Blanco
4) Mida el voltaje pico del sensor CKP en el siguiente

procedimiento:
a) Ubique la unidad en marcha neutral y gire el

interruptor de encendido a posicin ON.
b) Accione la manigueta del embrague.
c) Presione el interruptor de arranque (starter) y
permita que el motor arranque por unos
segundos, y entonces mida el voltaje pico del
sensor CKP.
5) Repita el procedimiento c) varias veces y mida el
valor ms alto de voltaje pico del sensor CKP. Si
Revise que el acelerador opera libremente y el voltaje pico medido en el acoplador de la unidad
de manera suave. CDI es menor que el rango estndar, mida el
Ajuste la posicin del sensor TP. (Pgina 1C- voltaje pico en el acoplador del sensor CKP como
1). se muestra.
6) Gire el interruptor de encendido a posicin OFF.
Inspeccin del sensor CKP 7) Retire la cubierta lateral izquierda (Pgina 9D-12).
8) Desconecte el acoplador (1) del sensor CKP.
Voltaje pico del sensor CKP
1) Remueva el silln (Pgina 9D-11)
2) Desconecte los acopladores de la unidad CDI.
Consulte Remocin e Instalacin de la unidad
CDI (Pgina 1C-1).
3) Conecte el multmetro con el adaptador (1) de
voltaje pico como se muestra.
9) Conecte el multmetro con el adaptador (1) de

voltaje pico como se muestra.
Conexin multmetro-Acoplador sensor CKP

Sonda (+) Sonda (-)
Acoplador del Terminal de cable Terminal de cable
sensor CKP (2) Verde Negro
Voltaje pico del sensor CKP

Verde (+) Negro (-): 1.2 V o ms
Verde 4) Despus de medir la resistencia del sensor CKP,

instale nuevamente las partes retiradas.
Consulte Remocin del Generador en la seccin

1J (Pgina 1J-5) e Instalacin del Generador) en la
seccin 1J (Pgina 1J-6).
Negro
Remocin e Instalacin del Sensor de
Velocidad
10) Mida el voltaje pico del sensor CKP en el mismo Remocin
modo como en el acoplador de la unidad CDI. Si el 1) Retire la cubierta lateral izquierda (Pgina 9G-12)
voltaje pico del sensor CKP est dentro de la 2) Desconecte el acoplador (1) del cableado del
especificacin, pero en el acoplador de la unidad sensor de velocidad.
CDI no sta dentro de la especificacin,
reemplace el arns por uno nuevo. Si ambos
valores de voltaje pico estn por fuera de la
especificacin, reemplace el sensor CKP por uno
nuevo. Consulte Remocin del Generador en la
seccin 1J (Pgina 1J-5) e Instalacin del
Generador en la seccin 1J (Pgina 1J-6).
11) Despus de medir el voltaje pico del sensor CKP,
instale nuevamente las partes retiradas.
Resistencia del Sensor CKP

1) Retire la cubierta lateral izquierda (Pgina 9D-12)
2) Desconecte el acoplador (1) del sensor CKP.
3) Retire la abrazadera (1).
4) Retire el sensor de velocidad (2).
3) Mida la resistencia entre los terminales del

acoplador del sensor CKP. Si no est dentro del
rango estndar, reemplace el sensor CKP por uno
nuevo. Consulte Remocin del Generador en la
seccin 1J (Pgina 1J-5) e Instalacin del
Generador) en la seccin 1J (Pgina 1J-6).
Resistencia del sensor CKP a 20 C (68 F)

Verde Negro: Aproximado 95150
Instalacin NOTA
Instale el sensor de velocidad en el orden inverso en
que fue retirado. Preste atencin a los siguientes Durante la prueba, la lectura ms alta de voltaje
puntos: debe ser la misma que la del voltaje de la batera
Ajuste el tornillo del sensor de velocidad con el (12 V).
torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del sensor de velocidad: 4.5 N.m
(0,46kgf.m, 3.5 lbf.ft.
Guie el cableado del sensor de velocidad.

Consulte Diagrama de enrutamiento del arns
del cableado en la seccin 9 (Pgina 9A-5).
Inspeccin del Sensor de Velocidad

Consulte Remocin e Instalacin del sensor de
velocidad (Pgina 1C-4).
1) Conecte una betera de 12 V, una resistencia de
10 k al sensor de velocidad (1) como se muestra
en la figura.
Negro /
Blanco
Negro Negro / Rojo
2) Mueva un destornillador de un lado a otro sobre la

superficie del sensor. Las lecturas del voltaje debe
ser en ciclo de la siguiente manera (0V12V o
12V0V). Si la lectura de voltaje no cambia,
reemplace el sensor de velocidad por uno nuevo.
Especificaciones
Especificaciones de torques de Ajuste
Pieza de Sujecin Torque de Apriete Nota

N-m kgf-m lbf-ft
Tornillo de montaje del sensor TP 3 0.31 2.5 (Pgina 1C-3)
Tornillo del sensor de velocidad 4.5 0.46 3.5 (Pgina 1C-5)
Referencia:
Para los torques de apriete de las piezas de sujecin no especificadas en sta pgina, consulte:
Informacin de Tornillos en la seccin 0C (Pgina 0C-8)

Material Suzuki recomienda producto o especificacin Nota

Grasa SUZUKI SUPER GREASE A P/No.: 9900025011 Pgina 1C-3
Motor: 1D-1
Motor
Precauciones
Precauciones para el motor
Consulte Precauciones Generales en la seccin 00 (Pgina 00-1) y Precauciones para el servicio de circuitos
elctricos en la seccin 00 (Pgina 00-2).
NOTA
Identifique la posicin de cada parte removida. Organice las partes en sus respectivos grupos (ejemplo:
admisin, exosto) de modo que puedan ser instaladas nuevamente en sus posiciones originales.
Informacin de Diagnstico y Procedimiento

Revisin de presin de compresin 4) Mantenga el manillar del acelerador en posicin
completamente abierto.
La lectura de presin de compresin de un cilindro es
un buen indicador de su condicin interna.
La decisin de reparar el cilindro es a menudo basado
en los resultados de una prueba de compresin. El
concesionario debe registrar en el cuadro de
mantenimiento peridico de la unidad las lecturas de
compresin cada vez que realice una revisin peridica.
NOTA
Antes de revisar la presin de compresin
del motor, asegrese que los tornillos de la
culata estn ajustados con los valores de
torque especificados y que las vlvulas
estn correctamente ajustadas.
5) Presione el interruptor de arranque el motor por
Asegrese que la batera est cargada
unos segundos. Registre la lectura mayor en el
completamente.
medidor de compresin.
1) Caliente el motor. Presin de compresin
2) Retire la buja (Pgina 1H-3). Estndar: 9001300 kPa (9.213.3 kgf/ , 130188
3) Instale el medidor de compresin y el adaptador psi)
en el agujero de la buja. Asegrese que la Lmite de servicio: 500 kPa (5.1 kgf/ , 72,5 psi)
conexin est bien apretada.
Si la presin de compresin es menor que la del
Herramienta Especial lmite de servicio, se considera alguna de las
(A): 0991564512 siguientes razones:
(B): 0991563311 Paredes del cilindro excesivamente
desgastadas.
Anillos de pistn o pistn desgastados.
Asentamiento de las vlvulas deficiente.
Ruptura del empaque de la culata.
6) Despus de revisada la presin de compresin,

instale las piezas que fueron retiradas
nuevamente.
Motor: 1D-2

Diagrama de Enrutamiento del Cable del Acelerador
Motor: 1D-3
Motor: 1D-4
Motor: 1D-5
Componentes del Sistema de Admisin
Motor: 1D-6
Remocin e Instalacin del Filtro de Aire Instalacin

Instale el filtro de aire en el orden inverso en que fue
Remocin retirado.
1) Remueva el silln (Pgina 9D-11).
2) Retire la cubierta del filtro de aire (1). Inspeccin y Limpieza del Filtro de Aire
Consulte Remocin e Instalacin del filtro de aire
(Pgina 1D-6).
Inspeccin
Revise si el filtro de aire esta obstruido. Si ste lo est
con suciedad, limpie o reemplace ste.
AVISO
Si la conduccin es bajo condiciones polvorientas,
limpie el filtro de aire con ms frecuencia. Asegrese
que el elemento de aire se encuentra en buenas
condiciones todo el tiempo. La vida del motor depende
3) Retire el filtro de aire (1). en gran parte de ste componente.
Motor: 1D-7
Limpieza 3) Desconecte el ducto PCV (2) y el ducto PAIR

(3).
1) Cuidadosamente utilice aire comprimido para
retirar el polvo del filtro de aire.
AVISO
Siempre aplique el aire comprimido desde la parte
inferior del filtro de aire. Si ste es aplicado desde
el exterior del filtro del aire, el polvo podra ser
forzado a ingresar en los poros de ste,
restringiendo el flujo de aire a travs del filtro de
aire.
4) Desconecte la caja filtro (1) al lado derecho.
2) Retire el tornillo de drenaje (1) drene el agua

que pueda contener la caja filtro.
Instalacin
Instale la caja filtro en el orden inverso en que fue

retirado. Preste atencin a los siguientes puntos:
Conecte el ducto PCV. Consulte
Componentes del sistema de admisin
(Pgina 1D-5).
Conecte la manguera del filtro del sistema
PAIR. Consulte Diagrama de
enrutamiento del ducto del sistema PAIR
en la seccin 1B (Pgina 1B-2).
Posicione la abrazadera de la manguera
del filtro del sistema PAIR y ajuste el
tornillo (1) de sta con el torque
3) Instale nuevamente el tornillo de drenaje. especificado. (Pgina 1D-5)
Torque de Ajuste
Remocin e Instalacin de la caja filtro. Tornillo (a) de la abrazadera del ducto de salida de
aire limpio: 1.5 N.m (0.15kgf-m, 1.5 lbf-ft)
Remocin

Cubiertas superiores (Pgina 9D-14)
Cubiertas del lado del tanque de
combustible (Pgina 9D-16)
Filtro de aire (Pgina 1D-6)
2) Afloje el tornillo (1) de la abrazadera del ducto

de salida de aire limpio.
Motor: 1D-8
Inspeccin y Ajuste de la holgura del cable del 5) Instale nuevamente el guardapolvo del cable
acelerador del acelerador.
Remocin e Instalacin del cable del
Inspeccin acelerador
Gire el manillar del acelerador lentamente e
inspeccione la holgura a del cable del acelerador Remocin
sobre la periferia de ste.
1) Desconecte el cable del acelerador del
Holgura del cable del acelerador a interruptor derecho del manubrio. Consulte
2.04.0 mm (0.080.16 in) Remocin e Instalacin del manubrio en la
2) Retire las abrazaderas (1).
Ajuste
1) Mueva el guardapolvo del cable del acelerador
(1). 3) Afloje la tuerca de bloqueo (1) y desconecte el
2) Afloje la tuerca de bloqueo (2) del cable del cable del acelerador del carburador.
acelerador.
3) Gire el ajustador (3) hacia adentro o hacia
afuera hasta que la holgura del cable del
acelerador (en el manillar del acelerador) est
dentro de la especificacin.
Holgura del cable del acelerador
2.04.0 mm (0.080.16 in)
4) Ajuste la tuerca de bloqueo mientras sostiene

el ajustador.
ADVERTENCIA
Despus de completar el ajuste, revise que el Instalacin

movimiento del manubrio no aumente la velocidad Instale el cable del acelerador en el orden inverso en
mnima del motor (ralent) y que el manillar del que fue removido. Preste atencin a los siguientes
acelerador retorne libre y automticamente cuando puntos:
se deje de accionar. Instale el cable del acelerador tal y
como se muestra en el diagrama de
enrutamiento de ste mismo. Consulte
Diagrama de enrutamiento del cable
del acelerador (Pgina 1D-2).
Despus de la instalacin, Revise la
holgura del cable del acelerador y el
adecuado funcionamiento de ste.
(Pgina 1D-8)
Inspeccin del cable del acelerador

Revise que el cable del acelerador se mueva
libremente desde la posicin totalmente abierto hasta
totalmente cerrado, y en direccin contraria. Si este no
se mueve libremente, lubriquelo.
Motor: 1D-9
Remocin e Instalacin del ducto de admisin

Consulte Remocin e Instalacin del conjunto del
carburador en la seccin 1G (Pgina 1G-10)
Remocin
1) Afloje el tornillo (1) de la abrazadera del tubo
conjunta (2).
2) Desconecte la manguera de vaco PAIR (3).
Alinee la saliente (1) en el ducto de admisin

con el ducto conjunta.
Ajuste el tornillo de la abrazadera del ducto
conjunta con el otrque especificado.
Torque de ajuste
Tornillo (a) abrazadera del ducto conjunta: 1.5 N.m
(0.15 kgf-m, 1.5 lbf-ft)
3) Retire el ducto de admisin (1).
Remocin e instalacin de la cubierta de la

culata
Cubiertas laterales (Pgina 9D-12)
Cubiertas frontales (Pgina 9D-13)
2) Desconecte el capuchn de la buja (1).
Instalacin 3) Retire la cubierta de la culata (2) y sus
Instale el conducto de admisin en el orden inverso en empaques.
que fue retirado. Preste atencin a los siguientes
puntos:
Instale el nuevo O-ring (1).
Ajuste los tornillos de montaje del ducto de
admisin con el torque especificado.
Torque de ajuste
Tornillo de montaje del ducto de admisin (a): 10
N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
Motor: 1D-10
Instalacin Inspeccin y Ajuste de la holgura de las

Instale la cubierta de la culata en el orden inverso en vlvulas
que fue removida. Preste atencin a los siguientes Consulte Remocin e Instalacin de la cubierta de la
puntos: culata en la seccin (Pgina 1D-9) y Remocin e
Instale el nuevo empaque (1) a la cubierta de Instalacin de las bujas en la seccin 1H (Pgina 1H-
la culata. 3).
Aplique sellante a la superficie A del
empaque como se muestra. Inspeccin
A: Sellante 99000-31140 (Suzuki Bond 1207B) Las especificaciones de la holgura de las vlvulas es
diferente entre las vlvulas de admisin y escape. El
ajuste de la holgura de las vlvulas debe ser revisada
y fijada, a) en el momento de las revisiones peridicas,
b) cuando el mecanismo de las vlvulas es intervenido,
y c) cuando retire el rbol de levas.
NOTA
El pistn debe estar en el punto muerto
superior TDC en la carrera de compresin
para revisar la holgura valvular o ajustar
sta.
La especificacin de la holgura se realiza
Fije el nuevo empaque (1) al tornillo de la
con el motor en frio.
cubierta de la culata e impregne con una capa
fina de aceite de motor ambas caras de ste. Para revisar la holgura valvular, rote el
cigeal en la direccin en que funciona
normalmente.
1) Retire el tapn (1) de inspeccin del tiempo

valvular y el tapn de la cubierta del generador
(2).
Ajuste los tornillos (1) de la cubierta de la

culata con el torque especificado en el orden
1 2.
Torque de Ajuste
Tornillo de la cubierta de la culata (a): 14 N.m (1.4
kgf-m, 10.5 lbf-ft)
2) Gire el cigeal para llevar a la lnea (1) del
punto muerto superior TDC en el rotor
generador para la marca de referencia (2) en
la cubierta del generador.
Motor: 1D-11
3) Mida la holgura valvular insertando las galgas

entre el extremo del vstago de la vlvula y el 5) Instale los nuevos O-ring al tapn (1) de
tornillo (1) de ajuste. Si la holgura est por inspeccin del tiempo valvular y el tapn (2) de
fuera de la especificacin, afloje la tuerca de la cubierta del generador, y luego ajuste cada
bloqueo (2) y fije el tornillo de ajuste en el tapn con el torque especificada.
rango especificado.
Torque de ajuste
Herramienta Especial Tapn (a) de inspeccin del tiempo
(A): 09900-20803 valvular: 2.3 N.m (0.23 kgf-m, 2.0 lbf-ft)
(B): 09917-14910 Tapn cubierta del generador (b): 11 N.m
(1.1 kgf-m, 8.5 lbf-ft)
Holgura vlvula (En frio) (IN.)
Estndar: 0.04 0.08 mm (0.0016 0.0031
in)
Holgura vlvula (En frio) (EX.)

Estndar: 0.12 0.16 mm (0.0047 0.0063
in)
Remocin del Ajustador de Tensin de la

cadenilla de distribucin / cubierta del rbol
de levas /Cigeal
1) Retire la cubierta de la culata (Pgina 1D-9).

2) Retire la buja (Pgina 1H-3).
3) Retire el tapn (1) de inspeccin del tiempo
4) Finalizado el ajuste de la holgura de las valvular y el tapn de la cubierta del generador
vlvulas, apriete la tuerca de bloqueo con el (2).
Torque de Ajuste
Tuerca de bloqueo (a) del tornillo de ajuste
de la holgura de la vlvula: 10 N.m (1.0 kgf-
m, 7.5 lbf-ft)
Motor: 1D-12
4) Gire el cigeal para llevar a la lnea (1) del

generador para la marca de referencia (2) en la
cubierta del generador.
9) Retire la cubierta (1) del rbol de levas.
5) Retire el ajustador (1) de tensin de la cadenilla

de distribucin y el empaque.
10) Retire el rbol de levas (1), los pasadores (2) y

el anillo de seguridad (3).
6) Sostenga el cigeal y retire los tornillos (1).

7) Retire la arandela (2), la leva de descompresin
(3) y el sprocket del rbol de levas (4).
Remocin del Ajustador de Tensin de la

cadenilla de distribucin / cubierta del rbol
de levas /Cigeal
1) Gire el cigeal para alinear la marca del

generador con la marca de referencia (2) en la
cubierta del generador mientras mantiene la
leva tirada hacia arriba.
8) Retire el pasador (1) y el pasador de
posicionamiento (2)
Motor: 1D-13
5) Instale el pasador (1) y el pasador de

2) Instale el anillo de seguridad (1) y los posicionamiento (2).
pasadores (2).
6) Alinee las marcas (1) gravadas en el sprocket

del rbol de levas con la superficie superior de
3) Aplique solucin de aceite de molibdeno a las la culata y enganche la cadenilla de
caras de la leva e instale el rbol de levas (1) distribucin (2) con el sprocket del rbol de
A: Lubricacin del Conjunto (Solucin de levas.
aceite de molibdeno) 7) Asegrese que el pasador de posicionamiento
(3) en el rbol de levas se alinea con el
agujero del pasador de posicionamiento en el
sprocket del rbol de levas.
4) Instale la cubierta (1) del rbol de levas y

ajuste los tornillos (2) con el torque
especificado del 1 4.
8) Instale la leva de descompresin (1).
Torque de Ajuste 9) Gire el brazo de descompresin (2) 140 en
Tornillo (a) cubierta rbol de levas: 10 N.m sentido horario y alinee el pasador del brazo
(1.0 kgf-m, 7.5lbf-ft) de descompresin (3) con la leva de
descompresin (4).
NOTA
Asegrese de que el resorte de descompresin (5)
est enganchado con el brazo de ste mismo.
Motor: 1D-14
Tornillo (a) de montaje del ajustador de

tensin de la cadenilla de distribucin: 10
N.m (1.0 kgf-m, 7.5lbf-ft)
10) Instale la arandela (1) y ajuste los tornillos del

sprocket del rbol de levas con el torque
especificado.
Torque de ajuste
Tornillo (a) del sprocket del rbol de levas: 10 N.m 15) Instale el tapn (1).
(1.0 kgf -m, 7.5 lbf-ft)
11) Gire el tornillo de ajuste en sentido horario con 16) Gire el cigeal 720 grados (2 giros) y alinee la
un destornillador de punta plana. lnea (1) del punto muerto superior TDC en el
rotor del generador con la marca de referencia
(2) en la cubierta del generador.
12) Ubique el nuevo empaque.

13) Sostenga la varilla de empuje con el
destornillador de punta plana (2), instale el 17) Revise las posiciones de las lneas grabadas
ajustador de tensin de la cadenilla de (1) en el sprocket del rbol de levas con l
distribucin con la marca (3) Arriba (UP), superficie superior de la culata.
ubicada en la parte superior de la culata.
14) Ajuste los tornillos (4) con el torque
especificado.
Torque de Ajuste
Motor: 1D-15
Inspeccin del Sprocket del rbol de levas

Consulte Remocin del rbol de levas/cubierta del
18) Inspeccione la holgura de las vlvulas (Pgina rbol de levas/ajustador de tensin de la cadenilla de
1D-10). distribucin (Pgina 1D-11) e Instalacin del rbol de
19) Instale los nuevos O-rings al tapn (1) de levas/cubierta del rbol de levas/ajustador de tensin
inspeccin del tiempo valvular y al tapn (2) de de la cadenilla de distribucin (Pgina 1D-12).
la cubierta del generador, y luego ajuste cada Revise si los dientes del sprocket del rbol de levas
tapn con el torque especificado. tienen daos o estn desgastados. Si es encontrado
algn defecto reemplace el sprocket del rbol de levas
Torque de ajuste y la cadenilla de distribucin como un solo conjunto
Tapn (a) de inspeccin del tiempo (Pgina 1D-31).
valvular: 2.3 N.m (0.23 kgf-m, 2.0 lbf-ft)
Tapn (b) de la cubierta del generador: 11
Desensamble y Re-ensamble de la Cubierta

del rbol de Levas
rbol de levas/ajustador de tensin de la cadenilla de
20) Instale la buja (Pgina 1H-3).
distribucin (Pgina 1D-11) e Instalacin del rbol de
21) Instale la cubierta de la culata (Pgina 1D-9)
levas/cubierta del rbol de levas/ajustador de tensin
de la cadenilla de distribucin (Pgina 1D-12).
Inspeccin del ajustador de tensin de la
cadenilla de distribucin Desensamble
1) Retire los tornillos (1) del eje de los balancines.
Inserte un destornillador de punta plana en el extremo
ranurado del ajustador de tensin de la cadenilla de
distribucin y gire ste en sentido horario para
disminuir la tensin y retire el destornillador. Luego
revise el movimiento de la varilla de empuje. Si la
varilla de empuje o el resorte del mecanismo falla,
reemplace el ajustador de tensin de la cadenilla de
distribucin por uno nuevo.
Motor: 1D-16
2) Extraiga los ejes (1) de los balancines

utilizando una llave adecuada para tornillos (2)
M6.
Ajuste los tornillos de los ejes de los

balancines con el torque especificado.
3) Retire el balancn (1) de la vlvula de escape,
el balancn (2) de la vlvula de admisin, y las Torque de ajuste
arandelas (3). Tornillo (a) de eje del balancn: 4 N.m (0.41
kgf-m, 3.0 lbf-ft)
Re-ensamble Inspeccin de Balancn / Eje de Balancn

Ensamble nuevamente la cubierta del rbol de levas Consulte Desensamble y Re-ensamble de la cubierta
en el orden inverso en que fue desensamblada. Preste del rbol de levas (Pgina 1D-15).
atencin a los siguientes puntos:
Aplique aceite de motor a los ejes de los Eje de Balancn
balancines. En la superficie de deslizamiento, tome dos (2)
Instale los balancines (2), las arandelas (3) y medidas en ngulo recto el uno al otro. Si el dimetro
los ejes de los balancines, y luego alinee los exterior es menor que el valor estndar, reemplace el
agujeros (4) de los tornillos de los ejes de los eje.
balancines con los agujeros (5) de la cubierta
del rbol de levas. Herramienta Especial
(A): 09912-66310
Dimetro exterior del eje del balancn (IN. & EX.)

Estndar: 8.981 - 8.990 mm (0.3536 0.3539 in)
Motor: 1D-17
Balancn Herramienta Especial

Mida el dimetro interior del balancn en dos 09900-20202
direcciones en ngulo recto del uno al otro. Si el
dimetro interior medido excede el valor estndar, Altura de la leva (IN. & EX.)
reemplace el balancn. Lmite de servicio: 33.21 mm (1.307 in)
(A): 09900-20602
(B): 09900-22402
Dimetro Interior del Balancn (IN. & EX.)

Estndar: 9.003 9.018 mm (0.3544 0.3550 in)
Remocin e Instalacin del Rodamiento del

rbol de levas

Inspeccin del rbol de levas de la cadenilla de distribucin (Pgina 1D-12).
Consulte Remocin del rbol de levas/cubierta del Remocin

rbol de levas/ajustador de tensin de la cadenilla de Retire los rodamientos (1) del rbol de levas con la
distribucin (Pgina 1D-11) e Instalacin del rbol de herramienta especial.
de la cadenilla de distribucin (Pgina 1D-12). Herramienta Especial
(A): 09913-60910
Rodamientos del rbol de levas
Gire las pistas exteriores (1) de los rodamientos del
rbol de levas con los dedos de la mano para detectar
algn juego anormal, ruido o rotacin interrumpida.
Reemplace el rodamiento en caso de suceder algo de
lo anteriormente nombrado.
Instalacin
Instale los rodamientos nuevos (1) con la herramienta
especial.
(A): 09913-70210
rbol de levas
Revise si la superficie de la cara de la leva se
encuentra daada o desgastada.
Mida la altura a de la leva con un micrmetro.
Reemplace el rbol de levas si se encuentra
desgastado respecto al lmite de servicio.
Motor: 1D-18
4) Retire los tornillos (1) (M8) y las arandelas.
NOTA
Asegrese de aflojar los tornillos (M8) igualmente y
en un patrn entrecruzado.
5) Retire el conjunto culata.
Remocin e Instalacin del conjunto culata / Gua

de la cadenilla de distribucin / Cilindro

6) Retire el empaque (1) de la culata y los
Remocin pasadores (2).
El escape (Pgina 1K-2)
Ducto de admisin (Pgina 1D-9)
Ducto PAIR (Pgina 1B-3)
Conjunto de la vlvula de control PAIR
(Pgina 1B-4)
2) Retire la placa (1) de soporte superior.
7) Retire la gua (1) de la cadenilla de distribucin

y el cilindro (2).
3) Retire los tornillos (1) (M6) de la culata.
8) Retire el empaque (1) del cilindro y los

pasadores (2).
Motor: 1D-19
1. 2do anillo y rascador inferior

2. Rascador superior
Instalacin 3. 1er anillo y espaciador
1) Limpie completamente el aceite de la
superficie de ajuste del crter. 5) Aplique aceite de molibdeno a la superficie
2) Una capa fina de sellante para las de deslizamiento del pistn (1), anillos del
superficies de contacto en la lnea de pistn (2) y paredes del cilindro.
separacin entre el crter derecho e
izquierdo como se muestra.
A: Lubricacin del conjunto (Solucin
de Aceite de Molibdeno)
A Sellante 99000-31140 (SUZUKI
BOND 1207B)
6) Sostenga los anillos del pistn en la

3) Instale los pasadores (1) y el empaque posicin correcta, e inserte el pistn en el
nuevo del cilindro (2). interior del cilindro (1). (Pgina 1D-28)
NOTA
Cuando inserte el pistn en el interior del
cilindro, tenga cuidado de no doblar los
anillos del pistn.
Cuando instale el cilindro, mantenga la
cadenilla (2) tensionada.
4) Posicione las aberturas de los tres anillos

y sus carriles laterales cmo se muestra.
Motor: 1D-20
7) Instale la gua (1) de la cadenilla de 11) Ajuste los tornillos (1) (M8) con el torque
distribucin. especificado en el orden de 1 4.
NOTA Torque de Ajuste

Hay un soporte de la gua en el inferior de la gua Tornillo (a) (M8) de la culata: 25 N.m (2.5
de la cadenilla de distribucin en el crter. kgf-m, 18.5 lbf-ft)
Asegrese que la gua de la cadenilla de
distribucin est insertada en la cubierta
adecuadamente.
12) Ajuste los tornillos (1) (M6) de la culata

8) Instale los pasadores (1) y el empaque
nuevo de la culata (2). Torque de ajuste
Tornillo (a) (M6) de la culata: 10 N.m (1.0
kgf-m, 7.5 lbf-ft)
9) Coloque el conjunto de la culata en el

cilindro.
NOTA: 13) Instale la placa (1) de soporte superior y

Cuando instale el cilindro, mantenga la cadenilla ajuste los tornillos con el torque
tensionada. especificado.
10) Aplique aceite de motor a las arandelas (1) Tornillo (a) de la placa de soporte
y a la porcin roscada A de los tornillos superior: 23 N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
de la culata antes de instalarlos. Tornillo (b) superior de soporte de
NOTA: motor: 23 N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
El lado redondeado de la arandela debe ser
ubicado hacia afuera.
Motor: 1D-21
14) Instale las piezas retiradas. Inspeccin de la culata

Consulte Remocin e Instalacin Conjunto culata /
Desensamble y Re-ensamble de la culata Gua de cadenilla de distribucin / Cilindro (Pgina
Consulte Remocin e Instalacin Conjunto culata / 1D-18)
Gua de cadenilla de distribucin / Cilindro (Pgina
1D-18) 1) Descarbonizar la cmara de combustin.
2) Revise si la superficie del empaque de la
Desensamble culata est distorsionada con una regla o galga
1) Retire el tensor de la cadenilla de distribucin de espesores, tomando lecturas de holgura en
(1) los lugares como se indica. Si la lectura mayor
medida desde alguna de las posiciones
indicadas excede el lmite de servicio,
reemplace la culata.
09900-20803
Distorsin de la Culata
Lmite de servicio: 0.05 mm (0.002 in)
2) Retire las vlvulas y los resortes de las

vlvulas. (Pgina 1D-21)
Re-ensamble
1) Instale las vlvulas y los resortes (Pgina 1D-
21)
2) Instale el tensor (1) y la cadenilla de
distribucin.
3) Instale la arandela nueva (2) al tornillos (3), y
luego ajuste el tornillo con el torque
especificado. Inspeccin del Tensor de la cadenilla de
Torque de ajuste
Tornillo (a) del tensor de la cadenilla de
distribucin
distribucin: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft) Consulte Desensamble y Re-ensamble de la
culata (Pgina 1D-20).
Revise la superficie de contacto del tensor de la
cadenilla de distribucin. Si sta se encentra daada o
desgastada, reemplazarla por una nueva.
Motor: 1D-22
Inspeccin de la Gua de la cadenilla de

distribucin
Gua de cadenilla de distribucin / Cilindro (Pgina 2) Retire el retenedor (1) del resorte de la vlvula
1D-18). y el resorte de la vlvula (2).
Revise la superficie de contacto del tensor de la 3) Extraiga la vlvula (3) del lado de la cmara de
cadenilla de distribucin. Si sta se encentra daada o combustin.
desgastada, reemplazarla por una nueva.
4) Retire el sello de aceite (1) y el resorte del

Remocin e Instalacin Resorte vlvula / asiento (2).
Vlvula
Gua de cadenilla de distribucin / Cilindro (Pgina
1D-18).
AVISO
Identifique la posicin de cada parte retirada.
Organice las partes de modo que ellas puedan ser
reinstaladas en sus posiciones originales.
Remocin
1) Utilice las herramientas especiales, comprima
el resorte de la vlvula y retire los dos
chavetas (1) del vstago de la vlvula.
Herramienta Especial 5) Retire la otra vlvula del mismo modo descrito

(A): 09916-14510 anteriormente.
(B): 09916-14522
09916-84511 Instalacin
1) Instale el asiento (1) del resorte de la vlvula.

2) Aplique solucin de aceite de molibdeno al
nuevo sello de aceite (2), y ajstelo a presin.
Motor: 1D-23
A: Lubricacin del conjunto (Solucin de chavetas se ajusten entre el retenedor y el

aceite de Molibdeno) vstago.
AVISO
Asegrese de devolver cada resorte y
vlvula.
Tenga cuidado de no daar la vlvula y el
vstago cuando est manipulando stas.
La compresin del resorte de la vlvula
debe restringirse para que se extienda solo
lo necesario y as evitar que el resorte se
fatigue.
(A): 09916-14510
(B): 09916-14522
3) Inserte la vlvula, con su vstago recubierto 09916-84511
con solucin de aceite de molibdeno alrededor
y lo largo de toda la longitud del vstago.
AVISO
Cuando inserte la vlvula, tenga cuidado de
no daar el borde del sello de aceite.
A: Lubricacin del conjunto (Solucin de

aceite de Molibdeno)
6) Asegrese que el borde redondeado (1) de la

chaveta (3) ajuste cmodamente en la ranura
(2) en el extremo del vstago.
4) Instale el resorte de la vlvula con la porcin

de menor paso (1) orientado hacia la culata.
Inspeccin de la vlvula
Consulte Remocin e instalacin Resorte vlvula /
Vlvula (Pgina 1D-21).
2. Porcin de mayor paso 4. Pintura
3. Hacia arriba Descentramiento del vstago de la vlvula
Apoye la vlvula utilizando bloques en V, y revise su
descentramiento utilizando el comparador de caratula
5) Monte el retenedor (1) del resorte de la como se muestra en la figura. Si el descentramiento se
vlvula, y utilice las herramientas especiales, excede el lmite de servicio, reemplace la vlvula.
comprima el resorte, ajuste las medias
chavetas (2) al extremo del vstago, y empuje Herramienta Especial
el levantador para permitir que las medias (A):09900-20607
(B):09900-20701
Motor: 1D-24
(C): 09900-21304
Descentramiento del vstago de la vlvula (IN & EX.)

Lmite de Servicio: 0.05 mm (0.002 in)
Condicin del extremo del vstago de la vlvula
Eleve la vlvula cerca de 10 mm (0.39 in) desde el

asiento de sta misma. Mida la deflexin del vstago
de la vlvula en dos direcciones, (1) y (2),
perpendicular el uno al otro, posicionando el
comparador de caratula como se muestra en la figura.
Descentramiento radial de la cabeza de la vlvula Si la deflexin excede el lmite de servicio, entonces
Posicione el comparador de caratula en un ngulo determine si la vlvula o la gua deben ser
recto de la cara de la cabeza de la vlvula y mida el reemplazadas por una nueva.
descentramiento radial de sta. Si stas medidas son
mayores al lmite e servicio, reemplace la vlvula. Herramienta Especial
(A): 09900-20607
Herramienta Especial (B): 09900-20701
(A):09900-20607
(B):09900-20701 Deflexin del vstago de la vlvula (IN. & EX.)
(C):09900-21304 Lmite de Servicio: 0.35 mm (0.014 in)
Descentramiento radial de la cabeza de la vlvula (IN &EX.)

Desgaste del vstago de la vlvula

Desgaste de la cara de la vlvula Mida el dimetro exterior (O.D) utilizando el
Revise visualmente si hay desgaste en la cara de cada micrmetro. Si el vstago de la vlvula se encuentra
vlvula. Reemplace cualquier vlvula que tenga un desgastado para el lmite de servicio, como se midi
desgaste anormal en su cara. El espesor de la cara de con el micrmetro, reemplace la vlvula.
la vlvula decrece a medida que sta se va Si el vstago est dentro del lmite de servicio,
desgastando. Mida la distancia a de la cabeza de la entonces reemplace la gua.
vlvula. Si est por fuera de la especificacin Despus de haber reemplazado la vlvula o la gua,
reemplace la vlvula por una nueva. asegrese de revisar la deflexin.
Herramienta Especial Herramienta Especial

09900-20102 (A): 09912-66310
Espesor a de la cabeza de la vlvula (IN & EX.) Dimetro del vstago de la vlvula (IN.)
Lmite de Servicio: 0.5 mm (0.02 in) Estndar: 4.975-4.990 mm (0.1959-0.1965 in)
Motor: 1D-25
Dimetro del vstago de la vlvula (EX.)

Estndar: 4.955-4.970 mm (0.1951-0.1957 in)
4) Revise que la pomada para asentar vlvulas

Condicin del Extremo del Vstago de la Vlvula sea aplicada sobre la superficie de sta de
manera uniforme y alrededor en el centro de la
Inspeccione si la cara del extremo del vstago de la
cara de la vlvula.
vlvula presenta picaduras o desgaste, si las llega a
Si el ancho del asiento a medido excede el
presentar, rectifique el extremo del vstago de sta.
valor estndar, o si el ancho del asiento no es
Asegrese que la longitud a no es menor respecto a
uniforme, rectifique el asiento utilizando el
la del lmite de servicio, de ser as reemplace la
cortador de asiento (Pgina 1D-27)
vlvula.
Ancho del Asiento de la Vlvula (IN. & EX.)
Longitud del extremo del vstago de la vlvula (IN.
Estndar: 0.9-1.1 mm (0.035-0.043 in)
& EX)
Condicin de Sellado del Asiento de la Vlvula

1) Limpie y monte la culata y los componentes de
las vlvulas.
Ancho del Asiento de la Vlvula 2) Llene los puertos de admisin y escape con
gasolina para observar posibles fugas. Si
1) Revise de manera visual el espesor del asiento aparecen fugas, revise si el asiento y la cara
de la vlvula en la cara de cada una de stas. de la vlvula tienen rebabas u otro tipo de
Si la cara de la vlvula tiene desgaste anormal, imperfecto. (Pgina 1D-27)
reemplace la vlvula.
2) Cubra el asiento de la vlvula con pomada
para asentar vlvulas y fije la vlvula en su
lugar.
3) Rote la vlvula con una ligera presin.
(A): 09916-10911
Motor: 1D-26
Inspeccin de los Resortes de Vlvulas NOTA

Descarte el subconjunto de la gua de
Consulte Remocin e Instalacin de los Resortes de vlvula.
Vlvulas (Pgina 1D-21)
Slo las guas de vlvula de gran tamao
La fuerza del espiral del resorte mantiene el asiento de
la vlvula apretado. Un resorte debilitado resulta en la estn disponibles como partes de
reduccin de potencia de salida del motor y a menudo recambio. (Parte No. 11115-34J70)
causa un ruido caracterstico proveniente del
mecanismo de las vlvulas.
Revise que el resorte de las vlvulas tenga la fuerza
adecuada midiendo su longitud libre y tambin por la
fuerza requerida para comprimir stos. Si la longitud
del resorte es menor que la del lmite de servicio o si la
fuerza requerida para comprimirlo no lo desplaza
dentro del rango especificado, reemplace el resorte
como un conjunto.
(A): 09900-20102
Longitud libre del resorte de la vlvula (IN. & EX.) 2) Rectifique los agujeros de la gua de las
Lmite de Servicio: 39.0 mm (1.535 in) vlvulas utilizando la herramienta especial.
3) Retire las herramientas especiales girndola
Precarga del resorte de la vlvula cuando es en sentido horario y levantndola al mismo
comprimido a 35.8 mm (1.41 in) (IN. & EX.) tiempo.
Estndar: 114-131 N (11.6-13.4 kgf, 25.6-29.4 lbf) AVISO
Nunca gire la herramienta especial en sentido anti
horario, ya que esto estropear las cuchillas.
(A): 09916-34580
(B): 09916-34542
4) Enfre las nuevas guas de vlvulas en un

Reemplazo de la Gua de la Vlvula refrigerador alrededor de una hora y caliente la
Consulte Remocin e Instalacin de los Resortes de culata a 100-150 C (212-302 F).
Vlvulas (Pgina 1D-21) AVISO
1) Utilice la herramienta especial, dirija la gua de No utilice un quemador para para calentar el
la vlvula hacia afuera del lado del rbol de agujero de la gua de la vlvula para prevenir la
levas. distorsin de la culata.
(A): 09916-44310 5) Aplique aceite de motor a cada gua de vlvula
y al agujero de la gua de vlvula.
Motor: 1D-27
AVISO Herramienta Especial

Falta de aceite en el agujero de la gua de la vlvula (A):09916-34542
antes de conducir la nueva gua en el interior (B):09916-34570
puede resultar en un dao de sta o la cabeza.
6) Dirija la gua en el interior del agujero de la

gua utilizando el instalador de gua de
vlvulas.
NOTA
Instale la gua de la vlvula hasta que la extensin
contacte la culata.
(A): 09916-44310
(B): 09916-4FC10-F12
Reparacin del Asiento de la Vlvula
Consulte Remocin e Instalacin de los Resortes de

Vlvulas (Pgina 1D-21)
Los asientos de vlvula (1) para las vlvulas de
admisin y escape estn maquinados a dos o tres
ngulos diferentes. La superficie de contacto del
asiento es cortado a 45.
AVISO
El rea de contacto del asiento de la vlvula
debe inspeccionado despus de cada corte.
No utilice compuesto para asentar vlvulas
despus de que el corte final sea realizado.
El acabado del asiento de la vlvula debe
tener un acabado aterciopelado suave pero
1. Culata a: 17.0 mm (0.67 in) no un acabado muy pulido. Esto
2. Gua de Vlvula proporcionar una superficie suave para el
asentamiento final de la vlvula el cual
ocurrir durante los primeros segundos de
operacin del motor.
NOTA
Despus del servicio en los asientos de las
vlvulas, asegrese de revisar la holgura de la
vlvula despus de que la culata sea instalada.
(Pgina 1D-10)
7) Despus de instalar las guas de las vlvulas,

rectifique los agujeros de la gua utilizando un
escariador. Asegrese de limpiar y lubricar las
guas despus de escariadas.
NOTA
Refrigere la culata a temperatura ambiente.
Inserte el escariador desde la cmara de
combustin y siempre gire el escariador
manual en sentido horario.
Motor: 1D-28
Admisin (IN.) Escape (EX.)

ngulo de asiento 15/45/60 5/45
Ancho de asiento 0.9-1.1 mm

(0.035-0.043 in)
Dimetro de la 29 mm 23 mm
vlvula (1.14 in) (0.91 in)
Dimetro Interior de 5.000-5.012 mm

la gua de la vlvula (0.1969-0.1973 in)
(I.D.)
Inspeccin del Cilindro

Consulte Remocin e Instalacin del conjunto culata /
Gua de la cadenilla de distribucin / Cilindro (Pgina
1D-18).
Distorsin del Cilindro Remocin e Instalacin del Pistn

Revise si la superficie del empaque del cilindro esta
distorsionado con un borde recto y una galga de Consulte Remocin e Instalacin del conjunto culata /
espesores, tomando una lectura de holgura en varios Gua de la cadenilla de distribucin / Cilindro (Pgina
puntos como se indica. Si la lectura mayor tomada en 1D-18).
cualquiera de las posiciones excede el lmite de
Remocin
servicio, reemplace el cilindro.
1) Ubique una bayetilla limpia sobre la base del
Herramienta Especial cilindro de modo que no permita que el anillo
09900-20803 (1) del pasador del pistn no caiga en el
interior del crter.
Distorsin del Cilindro 2) Retire el anillo del pasador del pistn.
Lmite de Servicio: 0.05 mm (0.002 in) 3) Saque el pasador (2) del pistn y el pistn (3).
Instalacin
Agujero del Cilindro 1) Cuando instale el pasador del pistn aplique

Revise si las paredes del cilindro estn rayadas, solucin de aceite de molibdeno sobre ste.
cortadas o agrietadas. Mida el dimetro del agujero del NOTA
cilindro en seis puntos como se indica. Cuando instale el pistn, la muesca (1) en la
cabeza del pistn debe ubicarse del lado de
Herramienta Especial escape.
09900-20530
A: Lubricacin del conjunto (Solucin de aceite
Agujero del Cilindro de Molibdeno)
Estndar: 56.000-56.015 mm (2.2047-2.2053 in)
Motor: 1D-29
2) Retire el segundo anillo y el anillo de aceite

2) Ubique una bayetilla limpia sobre la base del con el mismo procedimiento.
cilindro de modo que no permita que el anillo
(1) del pasador del pistn no caiga en el Instalacin
3) Instale el anillo nuevo del pasador del pistn.
NOTA
NOTA Cuando instale el anillo del pistn, tenga
La ranura del extremo del anillo no debe alinearse cuidado de no daar el pistn.
con la marca (2) en el agujero del pasador del No expanda el anillo del pistn
pistn. excesivamente ya que puede ser daado.
1) Instale los anillos del pistn en el orden del

anillo de aceite, segundo anillo y primer anillo.
a) El primer elemento en ir en el interior de la
ranura del anillo de aceite es el espaciador (1).
Despus de poner el espaciador, encaje los
dos lados de los rieles (2).
Remocin e Instalacin de los anillos del pistn

Consulte Remocin e Instalacin del Pistn (Pgina
1D-27)
Remocin
1) Cuidadosamente expanda abrindolo con sus AVISO
dedos pulgares y luego presione hacia el lado Cuando instale el espaciador, tenga cuidado de no
opuesto del primer anillo para removerlo. permitir que sus dos extremos se superpongan en
las ranuras.
NOTA
No expanda el anillo del pistn excesivamente ya
que puede ser daado.
Motor: 1D-30
b) Instale el segundo anillo (1) y el primer anillo Inspeccin del pistn de los anillos del pistn
(2) en el pistn.
Consulte Remocin e Instalacin de los anillos del
NOTA pistn (Pgina 1D-28)
El primer anillo (2) y el segundo anillo (1) difieren
en forma. Dimetro del pistn
Mida el dimetro del pistn utilizando un micrmetro de
10 mm (0.4 in) a una distancia a desde el extremo de
la falda. Si el dimetro del pistn es menor que el del
lmite de servicio, reemplace el pistn.
(A): 09900-20203
Dimetro del pistn

NOTA
Ubique el lado con la marca grabada hacia arriba
cuando los ensamble.
Holgura de Pistn y Cilindro

2) Posicione las aberturas de los tres anillos y el
Reste el dimetro del pistn del dimetro del agujero
lado de los rieles como se muestra. Antes
del cilindro. Si la medida de la holgura entre el pistn y
inserte el pistn en el cilindro, revise que las
el cilindro excede el lmite de servicio, reemplace
aberturas estn ubicadas.
ambos, el cilindro y el pistn.
Holgura entre pistn y cilindro

Holgura entre el anillo del pistn y la ranura

Mida las holguras laterales del primer y segundo anillo
del pistn utilizando una galga de espesores. Si alguna
de las holguras excede el lmite de servicio, reemplace
ambos, el pistn y los anillos del pistn.
(A):09900-20803
(B):09912-66310
1. Segundo anillo y lado inferior del riel Holgura entre el anillo del pistn y la ranura
2. Lado superior del riel Lmite de Servicio: 1er: 0.180 mm (0.0071 in)
3. Primer anillo y el espaciador Lmite de Servicio: 2do: 0.150 mm (0.0059 in)
Motor: 1D-31
Ancho de la ranura del anillo del pistn

Estndar: 1er: 0.81-0.83 mm (0.0319-0.0327 in)
Estndar: 2do: 0.81-0.83 mm (0.0319-0.0327 in)
Estndar: Aceite: 1.51-1.53 mm (0.0594-0.0602 in)
Espesor del anillo del pistn

Estndar: 1er: 0.77-0.79 mm (0.0303-0.0311 in)
Estndar: 2do: 0.77-0.79 mm (0.0303-0.0311 in)
Agujero del pasador del pistn

Mida el dimetro interior del agujero del pasador del
pistn utilizando un comparador para agujeros
pequeos. Si la medida est por fuera de la
Abertura libre del anillo del pistn y abertura en especificacin, reemplace el pistn.
posicin del anillo del pistn
Mida la abertura libre del anillo del pistn utilizando un Herramienta Especial
calibrador Vernier. Siguiente, encaje el anillo del pistn (A): 09900-20602
de lleno en el interior del cilindro y mida la abertura del (B): 09900-22401
anillo en posicin utilizando una galga de espesores.
Si alguna de las medidas excede el lmite de servicio, Dimetro interno del agujero del pasador del pistn
reemplace el anillo del pistn por uno nuevo. Lmite de Servicio: 14.030 mm (0.5524 in)
(A): 09900-20102
(B): 09900-20803
Abertura libre del anillo del pistn

Lmite de Servicio: 1er: 6.6 mm (0.26 in)
Lmite de Servicio: 2do: 6.2 mm (0.24 in)
Abertura en posicin del anillo del pistn

Lmite de Servicio: 1er: 0.50 mm (0.020 in)
Lmite de Servicio: 2do: 0.70 mm (0.028 in)
Pasador del pistn

Mida el dimetro exterior del pasador del pistn en tres
posiciones utilizando el micrmetro. Si alguna de las
medidas est por fuera de la especificacin, reemplace
el pasador del pistn.
Motor: 1D-32
Herramienta Especial 3) Retire el engranaje conducido (3) del

(A): 09912-66310 contrabalanceador.
Dimetro exterior del pasador del pistn

4) Retire la cua (1) y el espaciador (2).

Remocin e Instalacin de la cadenilla de
distribucin
Remocin
1) Retire el cilindro. (Pgina 1D-18)
2) Retire el engranaje del embrague de arranque.
(Pgina 1I-7)
3) Retire la cadenilla de distribucin (1).
5) Retire el eje conductor (1) del

contrabalanceador y la cua (2).
Instalacin
Instale la cadenilla de distribucin en el orden inverso
en que fue removida.
Remocin e Instalacin del engranaje

conductor/conducido del eje del
contrabalanceador
Remocin
Instalacin
Instale los engranajes conductor y conducido del
Partes del componente del embrague: contrabalanceador en el orden inverso en que fueron
(Pgina 5C-6) removidos. Preste atencin a los siguientes puntos:
Partes de componentes de la bomba
de aceite: (Pgina 1E-6) Alinee las marcas perforadas (1) en el
2) Sostenga el eje del contrabalanceador entre el engranaje conductor (2) del contrabalanceador
ancho de las caras (1) y retire la tuerca (2) del y en el eje conducido (3) del mismo.
eje del contrabalanceador.
Motor: 1D-33
Sostenga el eje del contrabalanceador entre el ancho Re-ensamble

de las caras (1) y apriete la tuerca (2) del engranaje
1) Aplique aceite de motor en las superficies de
conducido del contrabalanceador con el torque
deslizamiento del engranaje conducido (1) del
especificado.
eje del contrabalanceador y la pista interior (2).
Torque de Ajuste
Tuerca (a) del engranaje conducido del
contrabalanceador: 50 N.m (5.1 kgf-m, 37.0 lgf-ft)
2) Posicione el lado filoso del anillo de retencin

(1) hacia afuera, encjelo en la pista interior (2)
del engranaje conducido del eje del
contrabalanceador. Posicione la abertura (3)
del anillo de retencin en el centro como se
Desensamble y Re-ensamble del engranaje muestra en la figura.
conducido del engranaje del 3) Instale la arandela (4) y la arandela ondulada
contrabalanceador. (5).
Consulte Remocin el instalacin Remocin e

Instalacin del engranaje conductor / conducido del eje
del contrabalanceador (Pgina 1D-31)
Desensamble
1) Retire las siguientes partes de la pista interior
(1) del engranaje conducido del eje del
contrabalanceador.
Anillos de retencin (2)
Engranaje conducido del eje del
contrabalanceador (3)
Cauchos (4)
Resortes (5) 4) Alinee la saliente (1) con la marca perforada
Arandela ondulada (6) (2), conjugue la pista interior del engranaje
Arandela (7) conducido del eje del contrabalanceador con el
engranaje conducido de ste mismo.
09900-06107
Motor: 1D-34
contrabalanceador se encuentran desgastados o

daados. Si es encontrado algn defecto
reemplcelos por unos nuevos.
5) Alinee el chavetero (1) de la pista interior del

engranaje conducido del eje del
contrabalanceador con la marca perforada (2)
del engranaje conducido del mismo como se
muestra en la figura e instale los resortes (3) y Remocin del Conjunto Motor
los cauchos (4).
1) Drene el aceite de motor. (Pgina 1E-4)
2) Retire las siguientes partes:
Cubiertas laterales: (Pgina 9D-12)
Cubiertas frontales: (Pgina 9D-13)
Cubierta inferior derecha: (Pgina 9D-12)
(Pgina 1J-10)
4) Retire el silenciador. (Pgina 1K-2)
5) Retire el conjunto carburador. (Pgina 1G-10)
6) Desconecte el capuchn de la buja (1), la
manguera de vaco (2) del sistema PAIR y el
ducto del sistema PAIR (3).
6) Posicione el borde filoso del anillo de retencin

(1) hacia afuera, encjelo en la pista interior
del engranaje conducido del eje del
contrabalanceador. Posicione la abertura (2)
del anillo de retencin en el centro como se
muestra en la figura.
7) Desconecte el cable (1) del motor de arranque.
Inspeccin engranaje conducido / conductor del

eje del contrabalanceador
Consulte Remocin el instalacin Remocin e
Instalacin del engranaje conductor / conducido del
eje del contrabalanceador (Pgina 1D-31).
Inspeccione si el engranaje conducido (2) y el
engranaje conductor (1) del eje del
Motor: 1D-35
8) Desconecte el acoplador (1) del cableado del 14) Desconecte el ducto PCV (4) de la parte
interruptor GP, el acoplador (2) del sensor izquierda del crter.
CKP y el acoplador (3) del cableado del
generador.
9) Levante la abrazadera (4).
15) Apoye el motor utilizando un gato hidrulico.
10) Retire el sprocket (1) del motor. (Pgina 3-4)
16) Retire la placa superior (1) del soporte del

motor.
11) Desconecte la leva de acople (1) de la palanca

de cambios y el eje (2).
17) Retire el soporte inferior (1) del motor.
12) Retire el obturador del cable del embrague (1)

y desconecte el cable a tierra (2) del motor.
13) Desconecte el extremo del cable del embrague
de la leva de empuje del embrague (3).
Consulte Remocin e Instalacin del cable del
embrague en la seccin 5C (Pgina 5C-2).
Motor: 1D-36
18) Retire las tuercas (1) de montaje del motor y Instalacin del Conjunto Motor
los tornillos.
19) Gradualmente baje el motor. Luego, retrelo Instale el conjunto motor en el orden inverso en que
del bastidor. fue retirado. Preste atencin a los siguientes puntos:
Instale el conjunto motor utilizando un gato
hidrulico.
AVISO
Tenga cuidado de no agarrar o aprisionar el arns

del cableado y mangueras entre el bastidor y el
motor.
Inserte los tornillos (1) y (2) de montaje del
motor desde el lado izquierdo, e instale sus
nuevas tuercas (4).
Instale la placa superior del soporte del motor
y el soporte inferior de ste mismo.
Apriete cada tornillo y tuerca con el torque
especificado, referente a la siguiente
ilustracin
1. Tornillo trasero de soporte del motor a:140 mm (5.51 in)

2. Tornillo inferior de soporte del motor b: 85 mm (3.35 in)
3. Tornillo superior de soporte del motor c: 20 mm (0.79 in)
4. Tuerca de soporte del motor
65 N.m (6.6 kgf-m, 48.0 lbf-ft
5. Tornillo del soporte inferior del motor
23 N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft
6. Tornillo de la placa superior de soporte del motor
No reutilizar
7. Tuerca del soporte inferior del motor
.
Motor: 1D-37
Revise el enrutado del arns del cableado.

(Pgina 9A-5)
Despus de finalizada la instalacin del motor,
revise los siguientes elementos.
Holgura de la cadena de transmisin.
(Pgina 3.-2)
Altura de la palanca de cambios.
(Pgina 5B-11)
Holgura del cable del acelerador.
(Pgina 1D-8)
Holgura del cable del embrague.
(Pgina 5C-2)
Fugas de aceite de motor: (Pgina
1E-4)
Desensamble del Conjunto Crter 10) Retire el interruptor GP (1). (Pgina 5B-9)
1) Retire el conjunto motor. (Pgina 1D-33)
2) Retire el pistn. (Pgina 1D-27)
3) Retire el conjunto motor de arranque. (Pgina
1I-3)
4) Retire las partes de los componentes de la
bomba de aceite (Pgina 1E-6)
5) Retire el tamiz de aceite (2). (Pgina 1E-6)
6) Retire las partes del componente del
embrague (3). (Pgina 5C-6)
11) Retire el rotor generador (1) (Pgina 1J-5)

12) Retire el engranaje (2) del embrague de
arranque y el engranaje intermedio de
arranque (3). (Pgina 1I-7)
13) Retire la cadenilla de distribucin (4). (Pgina
1D-31)
7) Retire las partes (1) de los componentes del

arranque de patada. (Pgina 1I-12)
8) Retire las partes (2) de los componentes de la
palanca de cambios. (Pgina 5B-12)
9) Retire el engranaje conductor (3) del
contrabalanceador del cigeal y el engranaje
conducido (4) de ste mismo. (Pgina 1D-31)
14) Retire los tornillos (1) del crter.

Motor: 1D-38
NOTA
Afloje los tornillos del crter diagonalmente.
17) Retire el eje (1) del contrabalanceador del

cigeal y las Shim (2).
15) Retire el crter derecho (1) con la herramienta

social.
NOTA
Encaje la herramienta de separacin del
crter, de modo que las extremidades de la
herramienta estn paralelas con el lado del
crter.
Los componentes del cigeal y la
transmisin deben permanecer en la mitad 18) Retire las partes de los componentes de la
izquierda del crter. transmisin. (Pgina 5B-3)
19) Retire el conjunto del cigeal (1) con la
Herramienta Especial herramienta especial.
(A): 09920-13120
(A) 09920-13120
16) Retire los pasadores (1).
20) Retire los rodamientos del crter. (Pgina 1D-

41)
Re-ensamble del Conjunto Crter

1) Instale los rodamientos del crter: (Pgina 1D-
41)
Motor: 1D-39
2) Instale el conjunto del cigeal en el crter

izquierdo utilizando la herramienta especial.
AVISO
No golpee el cigeal con un mazo de
plstico o algo parecido para instalarlo en
el crter.
Asegrese que la direccin de la biela est
girando hacia adelante del agujero del
cilindro.
Nota 5) Limpie las superficies de contacto en las

Cuando instale el cigeal en el crter, inserte el mitades derecha e izquierda del crter.
accesorio 35 mm (1) del conjunto instalador de 6) Instale los pasadores (1) en el crter izquierdo.
rodamientos y el accesorio instalador de
cigeales (2) entre la pista interna del rodamiento
del crter y el instalador de cigeales.
(A):09910-32812
(B):09913-70210
(C):09910-32860
7) Aplique aceite de motor a cada parte que

realice movimientos de rotacin o
deslizamientos.
8) Aplique sellante a la superficie de contacto del
crter derecho.
NOTA
Asegrese que las superficies estn libres
de humedad, aceite, polvo y otros
materiales extraos.
Esparza en las superficies finamente para
formar una capa uniforme y ensamble los
crteres dentro de pocos minutos.
Tenga especial cuidado de no aplicar
sellante a los agujeros de lubricacin,
ranuras de lubricacin y rodamientos.
Aplicar a las superficies distorsionadas de
modo que forme una pelcula relativamente
gruesa.
3) Instale las partes de los componentes de la A: Sellante 99000-31110 (Suzuki Bond 1215)
transmisin. (Pgina 5B-3)
4) Instale el eje (1) del contrabalanceador del
cigeal y la lmina Shim (2).
Motor: 1D-40
9) Ensamble las mitades derecha e izquierda del

crter.
10) Apriete los tornillos del crter (L60) (1) y (L50)
(2) poco a poco al mismo tiempo para igualar
la presin.
Torque de ajuste
Tornillo (a) del crter: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5
lbf-ft)
12) Instale las partes que fueron retiradas.
Inspeccin de Biela / Cigeal

Consulte Desensamble del Conjunto Crter (Pgina
1D-36) y Re-ensamble del conjunto Crter (Pgina
1D-37)
Dimetro interior del extremo pequeo de la biela

Mida el dimetro interior del extremo pequeo de la
biela con un par de comparadores de caratula.
Si el dimetro interior del extremo pequeo de la biela
excede el lmite de servicio, reemplace el conjunto del
cigeal.
(A):09900-20605
Dimetro interior del extremo pequeo de la biela

11) Despus de que los tornillos del crter hayan

sido apretados, revise si el cigeal, el eje
conductor y el eje conducido rotan libremente.
Motor: 1D-41
Holgura lateral del extremo grande de la biela

Presione el extremo grande de la biela a un lado y
mida la holgura lateral utilizando una galga de
espesores. Si la holgura excede el lmite de servicio,
reemplace el conjunto del cigeal.
(A): 09900-20803
Holgura lateral del extremo grande de la biela

Descentramiento del cigeal

Sobre los muones derecho e izquierdo soportados
sobre los bloques V, gire el cigeal lentamente. En
ese momento, mida el descentramiento del extremo
del cigeal utilizando un comparador de caratula. Si
el descentramiento excede el lmite de servicio,
reemplace el conjunto cigeal.
NOTA
Fije los bloques en V de modo que el cigeal
quede horizontal.
Deflexin de la biela
El desgaste en el extremo grande de la biela puede ser
Descentramiento del cigeal
estimado revisando el movimiento del extremo
pequeo. ste mtodo tambin puede comprobar el
grado de desgaste en las partes en el extremo grande
de la biela.
(A): 09900-20607
Si la deflexin excede el lmite de servicio, reemplace
09900-20702
el conjunto del cigeal.
00990-21304
Mueva el extremo pequeo de lado mientras
sostiene el extremo grande inmvil en
direccin de empuje.
Mida el valor de la deflexin.
Gire el cigeal y observe si ste se mueve
libremente sin juegos o ruidos.
Deflexin de la biela
(A):09900-20607
(B):09900-20701
(C):09900-21304 Ancho entre las caras externas del cigeal
Mida el ancho a entre las caras externas del cigeal.
Si el ancho est fuera de especificacin, reemplace el
conjunto cigeal.
Ancho a entre caras externas del cigeal

Estndar: 49.9-50.1 mm (1.965-1.972 in)
Motor: 1D-42
Inspeccin del eje del contrabalanceador

1D-37).
Inspeccione si el eje del contrabalanceador tiene
daos o desgastes. Si es encontrado un dao o
desgaste, reemplace el eje del contrabalanceador por
uno nuevo.
2) Inspeccione si el borde (1) del sello de aceite

tiene daos o desgaste. Si algn defecto es
encontrado, reemplace el sello de aceite por
uno nuevo. (Pgina 5B-7)
Inspeccin del sello de aceite / rodamientos

del crter
1D-37).
1) Inspeccione el juego a de los rodamientos

manualmente mientras ste est en el crter o
instalado en el cigeal.
Rote la pista interior o exterior manualmente
para inspeccionar ruidos anormales y rotacin
interrumpida. Reemplace los rodamientos si Remocin e Instalacin rodamientos del crter
encuentra algo inusual. (Pgina 1D-41) Consulte Desensamble del Conjunto Crter (Pgina
1D-37).
Remocin
1) Retire el rodamiento (1) del cigeal y el
rodamiento (2) del eje del contrabalanceador
con las herramientas especiales.
(A):09913-70210
(B):09921-20240
Motor: 1D-43
2) Retire los rodamientos del eje primario y el eje 2) Instale el rodamiento del eje primario y el
secundario. (Pgina 5B-7) rodamiento del eje secundario. (Pgina 5B-7)
Crter derecho Crter derecho

1) Retire el rodamiento (1) del cigeal y el 1) Instale el nuevo rodamiento (1) del cigeal y
rodamiento (2) del eje del contrabalanceador el rodamiento (2) del eje del contrabalanceador
con la herramienta especial. utilizando la herramienta especial.
Herramienta Especial Herramienta Especial

(A): 09913-70210 (A):09913-70210
2) Retire el rodamiento del eje primario, 2) Instale el rodamiento del eje primario, el
rodamiento del eje secundario y el rodamiento rodamiento del eje secundario y el rodamiento
de la leva de la palanca de cambio. (Pgina de la leva de la palanca de cambios. (Pgina
5B-7) 5B-7)
Instalacin Inspeccin de la holgura en avance del

Crter izquierdo cigeal y seleccin de las lminas Shim
1) Instale el nuevo rodamiento (1) del cigeal y
el rodamiento (2) del eje del contrabalanceador Consulte Desensamble del Conjunto Crter (Pgina
utilizando la herramienta especial. 1D-36) y Re-ensamble del conjunto Crter (Pgina
1D-37).
(A):09913-70210 Inspeccin
1) Instale el cigeal en el crter izquierdo.
2) Limpie y desengrase las superficies de
contacto en el cigeal, lmina Shim y la pista
interior del rodamiento del cigeal.
3) Instale la lmina Shim (1) retirada en el
cigeal (2).
Motor: 1D-44
4) Ponga un medidor plstico (herramienta

especial) de alrededor de 10 mm (0.39 in) en
la lmina Shim como se muestra.
(A): 09900-22301
6) Separe el crter en dos (2) partes, derecha e

izquierda.
7) Mida el ancho del medidor plstico comprimido
con escala envolvente.
Holgura en avance del cigeal

Estndar: 0.2 - 0.07 mm (0.0008 0.0028 in)
5) Instale el crter derecho y ajuste los tornillos

(L60) (1) y (L50) (2) con el torque especificado.
NOTA
No aplique sellante a las superficies de contacto en
sta etapa.
Torque de ajuste
Tornillo a del crter: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
8) Si la holgura en avance est fuera de servicio,

seleccione la lmina Shim apropiada.
Seleccin
1) Retire la lmina Shim de avance y mida su espesor utilizando un micrmetro.
(A):09912-66310
(B):09900-20702
Motor: 1D-45
2) Seleccione la lmina Shim adecuada de la siguiente tabla.
Especificaciones
Especificaciones de Torque de Ajuste
Pieza de Sujecin Torque de Ajuste Nota
N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo (a) de la abrazadera del ducto de salida de 1.5 0.15 1.5 (Pgina 1D-7)
aire limpio
Tornillo de montaje del ducto de admisin 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-9)
Tornillo abrazadera del ducto conjunta 1.5 0.15 1.5 (Pgina 1D-9)
Tornillo cubierta de la culata 14 1.4 10.5 (Pgina 1D-10)
Tuerca de bloqueo del tornillo de ajuste de la 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-11)
holgura de la vlvula
Tapn de inspeccin del tiempo valvular 2.3 0.23 2.0 (Pgina 1D-11)
(Pgina 1D-15)
Tapn de la cubierta del generador 11 1.1 8.5 (Pgina 1D-11)
(Pgina 1D-15)
Tornillo de la cubierta del rbol de levas 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-13)
Tornillo del sprocket del rbol de levas 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-14)
Tornillo de montaje del ajustador de tensin de la 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-14)
cadenilla de distribucin
Tornillo del eje del balancn 4 0.41 3.0 (Pgina 1D-16)
Tornillo (M8) de la culata 25 2.5 18.5 (Pgina 1D-20)
Tornillo (M6) de la culata 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-20)
Motor: 1D-46
Tornillo placa superior soporte de motor 23 2.3 17.0 (Pgina 1D-20)

Tornillo superior soporte de motor 23 2.3 17.0 (Pgina 1D-20)
Tornillo tensor cadenilla de distribucin 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-21)
Tuerca del engranaje conducido del eje del 50 5.1 37.0 (Pgina 1D-32)
contrabalanceador
Tornillo del crter 10 1.0 7.5 (Pgina 1D-39)
(Pgina 1D-43)
Referencia:
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin no especificados en sta pgina, consultar:
Diagrama de enrutamiento del cable del acelerador (Pgina 1D-2)
Componentes del Sistema de admisin (Pgina 1D-5)
Instalacin del conjunto Motor (Pgina 1D-35)
Informacin de la tornillera (Pgina 0C-8)
Herramientas y Equipo Especiales

Material de recomendado
Material SUZUKI recomienda por producto o Nota
Especificacin
Lubricacin del conjunto Solucin de aceite de (Pgina 1D-13) (Pgina
molibdeno 1D-19) (Pgina 1D-22)
(Pgina 1D-28)
Sellante SUZUKI BOND 1215 P/No.: 99000-31110 (Pgina 1D-38)
SUZUKI BOND 1207B P/No.: 99000-31140 (Pgina 1D-10) (Pgina
1D-19)
Motor: 1D-47
Motor: 1D-48
Sistema de Lubricacin del Motor: 1E-1
Sistema de Lubricacin del Motor
Precauciones
Precauciones para el aceite de motor

Consulte Recomendaciones de fluidos / aceite / combustible en la seccin 0C (Pgina 0C-10)
Diagrama Sistema de Lubricacin del Motor
Eje Balancn (IN,) Eje Balancn (EX,)
Balancn Balancn
Extremo pequeo de la
Paredes del Cilindro biela
Cara de las levas y rodamientos del
rbol de levas
Rodamiento del extremo

grande de la biela
Cadenilla de
Distribucin Culata Cigeal
Cilindro
Paredes del Pistn
Cilindro
Chorro
Rodamiento del lado

Rodamiento del lado Filtro de aceite
izquierdo del eje secundario
izquierdo del eje primario
Eje secundario y
Eje secundario y engranajes
engranajes By-Pass
Bomba de aceite
Discos de embrague
Tamiz
Crter de aceite
Sntoma de diagnstico de la Lubricacin del Motor
Condicin Causa Posible Elemento de referencia/Correccin

Recalentamiento del motor Cantidad insuficiente de aceite de motor. Revise el nivel y adicione (Pgina 1E-4)
Bomba de aceite defectuosa Reemplace (Pgina 1E-6)

Circuito de lubricacin obstruido Limpie
Aceite de motor incorrecto Cmbielo (Pgina 1E-4)
El humo de escape es sucio o denso Excesiva cantidad de aceite de motor Revise el nivel y drene (Pgina 1E-4)
El motor pierde potencia Excesiva cantidad de aceite de motor Revise el nivel y drene (Pgina 1E-4)
Revisin de presin de aceite 3) Precaliente el motor de la siguiente manera:

Revise la presin del aceite de motor peridicamente. Verano: 10 minutos a 2000 r/min
Esto dar una buena indicacin de la condicin de las Invierno: 20 minutos a 2000 r/min
partes mviles. 4) Despus del precalentamiento, incremente la
velocidad del motor a 3000 r/min y lea el valor
NOTA de presin de aceite indicado.
Antes de verificar la presin de aceite, revise lo Si la presin de aceite es mayor o menor que
siguiente: la especificacin, las siguientes causas
Nivel de aceite: (Pgina 1E-4) pueden ser consideradas.
Fugas de aceite (si es encontrada una fuga,
reprela) Especificacin de presin de aceite cuando la
Calidad del aceite (si el aceite est temperatura del aceite est a 60 C (140 F)
decolorado o deteriorado, reemplcelo) 3045 kPa (0.310.46 kgf/ , 4.356.52 psi) a 3000
r/min.
1) Retire el tapn de aceite (M8) (1). Presin de aceite alta Presin de aceite baja
Viscosidad del Filtro de aceite
aceite demasiado obstruido.
alta. Fuga de aceite a travs
Conductos de de los conductos de
lubricacin lubricacin.
obstruidos. O-ring daado.
Combinacin de Bomba de aceite
los elementos defectuosa.
anteriores. Combinacin de los
elementos anteriores.
5) Apague el motor y retire el indicador de

2) Instale el indicador de presin de aceite y presin de aceite y su accesorio.
ajstelo en el sitio del tapn de aceite.
ADVERTENCIA
Herramienta especial
(A):09915-74511 Para evitar un riesgo de incendio, retire el
(B):09915-74532 indicador de presin de aceite cuando el aceite se
halla enfriado.
6) Instale el empaque nuevo para el tapn (M8)

(1) de aceite.
7) Instale el tapn (M8) de aceite y ajstelo con el
Torque de ajuste
Tapn (a) (M8) de aceite: 12 N.m (11.2 kgf-
m, 9.0 lbf-ft)
8) Revise el nivel de aceite. (Pgina 1E-4)
Inspeccin del nivel de aceite NOTA

Precalentar el motor facilitar el drenaje del aceite
Inspeccin de fugas de aceite de motor de motor debido a la reduccin de la viscosidad de
Revise de manera visual si el cilindro, crter, etc. ste.
Tienen fuga de aceite.
Inspeccin de nivel de aceite

1) Mantenga la motocicleta vertical.
2) Encienda el motor y permita que ste funcione
por tres minutos en velocidad mnima
(Ralent).
3) Apague el motor y espere alrededor de tres
minutos, luego revise el nivel a travs de la
mirilla de inspeccin. Si el nivel es inferior a la
marca L, adicione aceite hasta el nivel F. Si
el nivel de aceite est por encima de la marca
F, drene aceite hasta el nivel F.
4) Instale la nueva arandela de junta al tapn de

llenado del aceite (1).
5) Ajuste el tapn de drenaje del aceite con el
Torque de ajuste
Tapn (a) de drenado del aceite: 18 N.m (1.8 kgf-m,
13.5 lbf-ft)
Cambio del aceite de motor

1) Mantenga la motocicleta vertical con el soporte
central.
2) Ubique un recipiente debajo del motor y retire
el tapn (1) de llenado de aceite.
3) Drene el aceite de motor retirando el tapn (2)
de drenaje del aceite.
6) Vierta el aceite nuevo en el agujero de llenado 4) Ajuste el resorte (1) firmemente a la tapa del
de aceite. filtro de aceite.
Cantidad necesaria de aceite 5) Reemplace el O-ring (2) de la tapa del filtro de
Cambio de aceite: 850 ml (0.90 US qt, 0.75 aceite por uno nuevo y aplquele aceite de
lmp qt) motor.
Reparacin de motor: 1100 ml (1.16 US qt,
0.97 lmp qt)
6) Posicione el filtro de aceite (1) de modo que la

vlvula (2) quede hacia afuera.
7) Instale el tapn de llenado de aceite.
8) Revise el nivel de aceite de motor. (Pgina 1E-
4)
Cambio del filtro de aceite

2) Retire la tapa (1) del filtro de aceite y el filtro de
aceite (2).
7) Instale la tapa (1) del filtro de aceite y ajuste

los tornillos (2) con el torque especificado.
Torque de ajuste
Tornillo (a) de la tapa del filtro de aceite: 10 N.m
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
3) Reemplace el O-ring (1) del filtro de aceite por

uno nuevo y aplquele aceite de motor.
8) Adhiera aceite de motor nuevo. (Pgina 1E-4)

9) Revise el nivel de aceite de motor. (Pgina 1E-
4)
Remocin e Instalacin del tamiz de aceite
Remocin
1) Retire la cubierta del embrague y el empaque.
(Pgina 5C-6)
2) Retire el tamiz (1).
Remocin e Instalacin de la Bomba de aceite
Remocin
AVISO
No intente desensamblar el conjunto de la bomba
de aceite. La bomba de aceite est disponible
nicamente como un conjunto.
Instalacin 1) Retire la cubierta del embrague y el empaque.
1) Instale el tamiz (1). Consulte Remocin en la seccin 5C (Pgina
5C-6).
AVISO 2) Retire el pasador (1), O-ring (2), el anillo de
El borde (2) del tamiz debe ser ubicado seguridad (3) y el engranaje (4) conducido de
hacia abajo. la bomba de aceite.
El lado ms corto del tamiz debe ser
ubicado hacia adentro.
3) Retire el pasador (1), la bomba de aceite (2) y

los pasadores (3).
2) Instale la cubierta del embrague. (Pgina 5C-
7)
Inspeccin y limpieza del tamiz

Consulte Remocin e instalacin del tamiz (Pgina
1E-6)
Si el tamiz es obstruido con sedimentacin, moho o
herrumbre, limpie el tamiz utilizando aire comprimido.
NOTA
Cuando el tamiz est sucio excesivamente,
reemplcelo por uno nuevo.
4) Retire la cubierta del generador. Consulte NOTA

Remocin del generador en la seccin 1J El lado curvo cnico de la arandela de
(Pgina 1J-5). cierre debe ubicarse hacia afuera.
5) Sostenga el rotor generador (1) con la La tuerca del engranaje conductor primario
herramienta especial y retire la tuerca (2) del tiene rosca izquierda.
engranaje conductor de la bomba de aceite.
NOTA
Esta tuerca del engranaje conducido de la bomba
de aceite tiene rosca izquierda.
(A):09930-44521
Sostenga el rotor generador (1) con la

herramienta especial y ajuste la tuerca (2) del
engranaje conductor de la bomba de aceite
(A):09930-44521
Torque de Ajuste
6) Retire la arandela de cierre (1), arandela (2) y Tuerca (a) del engranaje conductor de la
el engranaje conductor (3) de la bomba de bomba de aceite: 50 N.m (5.1 kgf-m, 37.0
aceite. lbf-ft)
Instalacin Ajuste los tornillos de montaje de la bomba de

Instale la bomba de aceite en el orden inverso en que aceite con el torque especificado.
fue removido. Preste atencin a los siguientes puntos:
Torque de ajuste
Instale engranaje conductor (1) de la bomba Tornillo (a) de montaje de la bomba de
de aceite, la arandela (2), la arandela de cierre aceite: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
(3) y la tuerca (4) del engranaje conductor de
la bomba de aceite.
Inspeccin de la boba de aceite

Consulte Remocin e Instalacin de la bomba de
aceite (Pgina 1E-6)
Gire la bomba de aceite con la mano y revise que est
girando libremente. Si este no gira libremente,
reemplace el conjunto de la bomba de aceite.
Cuando instale el nuevo anillo de seguridad

(1), preste atencin a su direccin. Encjelo al
lado donde el empuje (2) es mostrado en la
ilustracin.
3. Engranaje conducido 4. Borde filoso

de la bomba de aceite
Aplique aceite de motor al O-ring (1) nuevo

e instlelo.
Especificaciones
Especificaciones de torques de ajuste
Pieza de Sujecin Torque de ajuste Nota

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tapn M8 de aceite 12 1.2 9.0 (Pgina 1E-4)
Tapn de drenaje de aceite 18 1.8 13.5 (Pgina 1E-4)
Tapn de llenado de aceite 10 1.0 7.5 (Pgina 1E-5)
Tuerca del engranaje conductor de la bomba de 50 5.1 37.0 (Pgina 1E-7)
aceite
Tornillo de montaje de la bomba de aceite 10 1.0 7.5 (Pgina 1E-8)
Referencia:
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin no especificados en sta pgina, consultar:
Informacin de la Tornillera en la seccin 0C (Pgina 0C-8)
Sistema de Combustible: 1G-1
Sistema de Combustible
Precauciones
Precauciones para el sistema de Combustible
ADVERTENCIA
Mantenga alejado del fuego o la chispa

Durante el desensamble, tenga cuidado para minimizar derrames de gasolina.
Los derrames de gasolina deben ser limpiados inmediatamente.
Trabaje en un rea con buena ventilacin.
Precaucin
Para prevenir que el sistema de combustible (Tanque de combustible, manguera de combustible, etc.)
se contamine con partculas extraas, tape todas las aberturas o ductos.
Despus de retirar el carburador, encinte o tape la seccin de admisin del cilindro para prevenir que
partculas extraas ingresen.
Descripcin General
Ubicacin del nmero de identificacin (I.D)

El carburador tiene un nmero de identificacin (I.D) (1) grabado en su cuerpo.

Diagrama de Enrutamiento de la Manguera de Combustible
Indicio de diagnstico del sistema de combustible

Condicin Causa Posible Correccin / Elemento Referencia
Difcil de Encender Surtidor de arranque obstruido. Limpie. (Pgina 1G-16)
Conducto del surtidor de arranque Limpie. (Pgina 1G-16)
obstruido.
Aire filtrado de la junta entre el Apriete, ajuste o reemplace el
cuerpo de arranque y el carburador. empaque. (Pgina 1D-5)
Funcionamiento inadecuado del Revise. (Pgina 1G-10)
embolo de arranque. Limpie. (Pgina 1G-16)
Ralent o baja velocidad con Surtidor de mnima obstruido o flojo. Limpie o apriete. (Pgina 1G-16)
problemas Conducto del surtidor de mnima Limpie. (Pgina 1G-16)
obstruido.
Puerto de salida piloto obstruido. Limpie. (Pgina 1G-16)
Puerto bypass obstruido. Limpie. (Pgina 1G-16)
El embolo de arranque no cierra Revise.(Pgina 1G-10)
completamente.
Tornillo piloto ajustado Ajuste. (Pgina 1G-11)
inadecuadamente.
Altura del flotador incorrecta. Ajuste. (Pgina 1G-16)
Velocidad alta o media con Surtidor principal obstruido. Limpie. (Pgina 1G-16)
problemas Surtidor principal de aire obstruido. Limpie. (Pgina 1G-16)
Surtidor de aguja obstruido. Limpie. (Pgina 1G-16)
Vlvula del acelerador trabajando Revise. (Pgina 1G-16)
inadecuadamente.
Filtro de combustible obstruido. Limpie o reemplace. (Pgina 1G-6)
Altura del flotador incorrecta. Ajuste. (Pgina 1G-16)
El embolo de arranque no cierra Revise. (Pgina 1G-10)
completamente.
Sobre flujo y fluctuaciones del Punzn daado o desgastado. Reemplace. (Pgina 1G-11)
nivel de combustible Punzn roto. Reemplace. (Pgina 1G-11)
Flotador trabajando Ajuste o reemplace. (Pgina 1G-16)
inadecuadamente
Material extrao en el punzn Limpie o reemplace con el asiento
del punzn. (Pgina 1G-16)
Nivel incorrecto de combustible en la Ajuste la altura del flotador. (Pgina
cuba. 1G-16)
Instrucciones de reparacin
Inspeccin de la manguera de combustible

1) Retire la cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D-
12)
2) Revise si la manguera de combustible (1)
presenta fugas de combustible o daos. Si es
encontrado algn defecto, reemplcela por una
nueva.
3) Despus de inspeccionar la manguera de

combustible, instale nuevamente las partes
retiradas.
Posicionamiento del Tanque de Combustible

Remocin e Instalacin del Tanque de Instalacin

Combustible Instale el tanque de combustible en el orden inverso en
que fue retirado. Preste atencin al siguiente punto:
Remocin Ajuste los tornillos de montaje de la
1) Retire las cubiertas del tanque de combustible. abrazadera del tanque de combustible y los
(Pgina 9D-16) tornillos de montaje del tanque de combustible
2) Gire la llave de paso de combustible (1) a la con el torque especificado.
posicin OFF.
3) Desconecte la manguera de combustible (2), la Torque de ajuste
manguera de drenaje de agua del tanque de Tornillo (a) de montaje de la abrazadera del tanque
combustible (3) y el acoplador (4) del cableado de combustible: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
del medidor de nivel de combustible. Tornillo (b) de montaje del tanque de combustible:
10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
4) Retire el tanque de combustible (1).
Instalacin y Remocin de la Llave de Paso de

Combustible
5) Retire la abrazadera (1) del taque de Remocin
combustible. 1) Retire el tanque de combustible. (Pgina 1G-5)
2) Retire la llave de paso de combustible (1).
6) Drene el combustible completamente.

Instalacin Remocin e Instalacin del medidor de nivel

Instale la llave de paso de combustible en el orden de combustible
inverso en que fue retirada. Preste atencin a los
siguientes puntos: Remocin
Instale el empaque nuevo (1) y las arandelas 1) Retire el tanque de combustible (Pgina 1G-5).
de caucho (2). 2) Retire el medidor de nivel de combustible (1).
Ajuste los tornillos (1) con el torque Instalacin

especificado. Instale el medidor de nivel de combustible en el orden
inverso en que fue retirado. Preste atencin a los
Torque de Ajuste siguientes puntos:
Tornillo (a) de la llave de paso de combustible: 4.4 Instale el O-ring nuevo (1).
N.m (0.45 kgf-m, 3.5 lbf-ft) Ajuste las tuercas de montaje del medidor de
combustible con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tuerca (a) de montaje del medidor de combustible:
5 N.m (0.51 kgf-m, 4.0 lbf-ft)
Inspeccin y limpieza del filtro de combustible

Consulte Remocin e Instalacin de la llave de paso
de combustible (Pgina 1G-5).
Inspeccione y limpie el filtro de combustible. Si el filtro
de combustible est obstruido excesivamente,
reemplace la llave de combustible por una nueva.
Inspeccin del medidor de nivel de

combustible
Consulte Remocin e Instalacin del medidor de nivel

de combustible (Pgina 1G-6)
1) Inspeccione que el flotador (1) del medidor de

nivel de combustible se mueva libremente.
2) Utilizando un multmetro, mida la resistencia

entre los terminales para posicin lleno (1) y
posicin vaco (2) del flotador del medidor de
nivel de combustible. Si la resistencia es
incorrecta, reemplace el medidor de nivel de
combustible por uno nuevo.
Resistencia medidor de nivel de

combustible
Lleno: 8 17
Vaco: 209 219
4) Libere el cable del arranque de la abrazadera

(1).
Remocin e Instalacin del Cable de Arranque 5) Retire la abrazadera (1).
Remocin
1) Retire las cubiertas laterales del chasis.
Consulte Remocin e Instalacin de la
cubierta lateral del chasis en la seccin 9D
(Pgina 9D-12)
2) Retire el interruptor (1) del comando izquierdo.
6) Retire el cable del arranque (1) del conjunto

del carburador.
3) Desconecte el extremo (1) del cable del

arranque de la palanca de arranque (2).
Instalacin
Instale el cable de arranque en el orden inverso en que
fue retirado. Preste atencin a los siguientes puntos:
Instale el cable de arranque como se muestra
en el diagrama de enrutamiento del cable del
acelerador. Consulte Diagrama de
Enrutamiento del cable del acelerador en la
seccin 1D (Pgina 1D-12).
Instale el O-ring nuevo (1) y ajuste la cubierta
(2) de la gua del cable de arranque con el
Torque de Ajuste
Cubierta a de la gua del cable de arranque: 2.5
N.m (0.25 kgf-m, 2.0 lbf-ft)
Despus de la instalacin, revise la operacin

adecuada de ste.
Inspeccin del cable de arranque sobre el

vehculo
Consulte Remocin e Instalacin de la cubierta lateral

del chasis en la seccin 9D (Pgina 9D-12).
Revise que la perilla de arranque (Choke) se mueve
libremente desde la posicin completamiento abierta a
completamente cerrada. Si sta no se mueve
libremente, lubrique el cable de arranque.
Componentes del Carburador

Inspeccin y Ajuste de la Velocidad Mnima Remocin e Instalacin del Conjunto

del Motor Carburador
Cubierta frontal derecha: (Pgina 9D-13) Remocin
Cubierta lateral del chasis: (Pgina 9D-12) 1) Retire las siguientes partes:
2) Antes de la inspeccin de la velocidad mnima Cubiertas laterales del chasis: (Pgina 9D-12)
del motor, revise el juego del cable del Cubiertas superiores del chasis: (Pgina 9D-
acelerador. (Pgina 1D-8) 14)
3) Precaliente el motor. 2) Gire la llave de paso de combustible (1) a
4) Gire el interruptor de encendido a posicin posicin OFF y desconecte la manguera de
OFF. combustible (2).
5) Conecte la herramienta especial al cable de
alta tensin.
(A): 009900-26006
3) Desconecte el cable de arranque (1) y el

acoplador del sensor TP (2).
6) Encienda el motor y fije la velocidad mnima

dentro del rango especificado girando el
tornillo tope del acelerador (1).
Velocidad mnima del motor

1600 100 r/min
4) Afloje el tornillo de drenaje (1) y drene la

gasolina.
5) Ajuste el tornillo de drenaje de combustible.
Torque de Ajuste
Tornillo a de drenaje de combustible: 2
N.m (0.20 kgf-m, 1.5 lbf-ft)
7) Gire el interruptor de encendido a OFF.

8) Retire la herramienta especial e instale las
piezas que fueron retiradas.
6) Desconecte el cable del acelerador (1) y afloje Consulte Remocin e instalacin del cable de
los tornillos (2) de la abrazadera. arranque (Pgina 1G-7).
Ajuste la tuerca de bloqueo del cable del acelerador
con el torque especificado. Consulte Diagrama de
enrutamiento del cable del acelerador en la seccin
1D (Pgina 1D-2).
Ajuste los tornillos de la caja del filtro de aire y los
tornillos de las abrazaderas con el torque especificado.
Consulte Componentes del Sistema de Admisin en
Realice los siguientes ajustes.

Velocidad mnima del motor. Consulte
Inspeccin y Ajuste de la Velocidad
Mnima (Pgina 1G-10).
Juego del cable del acelerador.
7) Mueva ligeramente la caja (19 del filtro de aire Consulte Ajuste e Inspeccin sobre el
hacia atrs y retire el conjunto del carburador. vehculo del cable del acelerador en
Desensamble y Re-ensamble del Carburador

Consulte Remocin e Instalacin del conjunto
carburador (Pgina 1G-10)
AVISO
Nunca retire la vlvula del acelerador (1).
Nunca retire los surtidores (2) y (3). Ellos
estn fijados a presin en la fbrica e
intentar removerlos causar daos.
No utilice aire comprimido en el cuerpo del
carburador antes de remover el diafragma;
Instalacin esto podra daar el diafragma.
Instale el conjunto del carburador en el orden inverso
en que fue retirado. Preste atencin a los siguientes
puntos:
Alinee la saliente (1) en el carburador con el
tubo junta.
1) Retire la manguera de combustible (1), la

manguera de toma de aire (2) y la manguera
de sobre flujo.
Enrutar las mangueras de combustible correctamente.

Consultar Componentes del Sistema de Admisin en
la seccin 1D (Pgina 1D-5) y Diagrama de
Enrutamiento de la Manguera de Combustible (Pgina
1G-2).
Instale el nuevo O-ring y ajuste la cubierta de la gua
del cable de arranque con el torque especificado.
Anillo de seguridad (3)

Anillo (4)
Aguja del surtidor (5)
2) Retire la tapa superior del carburador (1).
6) Retire la cuba (1).
3) Retire el resorte (1) y el diafragma (2).
7) Retire el pasador (1) del flotador, el flotador (2)

y el punzn (3).
4) Retire la cubierta (1) del diafragma girndolo

en sentido anti horario con un destornillador.

Surtidor principal (1)
Cubierta del surtidor de aguja (2)
Surtidor de aguja (3)
Surtidor Piloto (4)

Resorte (1)
Arandela (2)
11) Retire el tornillo tope del acelerador (1) y la

arandela (2).
9) Retire el sensor de posicin del acelerador (1)

utilizando la herramienta especial.
NOTA Re-ensamble
Antes del desmontaje, marque (2) la posicin Re-ensamble el carburador en orden inverso en el cual
original de posicin del acelerador con pintura o fue desensamblado. Preste atencin a los siguientes
escriba para una reinstalacin precisa. puntos:
Instale los nuevos O-ring (1) del tornillo piloto.
09930-11950
Instale el tornillo piloto al ajuste original

girando el tornillo (1) hacia adentro hasta que
10) Retire el tornillo piloto (1), el resorte (2), la ste asiente ligeramente, y luego respldelo
arandela (3) y los O-ring (4). hacia afuera al mismo nmero de giros
contados durante el desensamble.
NOTA
Antes de retirar el tornillo piloto, determine el
ajuste girndolo lentamente en sentido horario y
contando el nmero de giros necesarios para
asentar ligeramente el tornillo. El conteo del
nmero de giros es importante cuando re-
ensamble el tornillo a su posicin original.
Instale el surtidor de aguja (1) con la pestaa

ms corta a de cara al lado del surtidor
principal.
Instale la cubierta (2) del surtidor de aguja, el
surtidor principal (3), el surtidor piloto (4) y
ajstelos con el torque especificado.
Torque de Ajuste Instale la cuba del carburador (1), y ajuste los tornillos
Tornillo a Cubierta del surtidor de aguja: 1.8 N.m con el torque especificado.
(0.18 kgf-m, 1.5 lbf-ft)
Surtidor Principal (b): 1.8 N.m (0.18 kgf-m, 1.5 lbf-ft) Torque de Ajuste
Surtidor Piloto (c): 0.8 N.m (0.08 kgf-m, 0.5 lbf-ft) Tornillo (a) de la cuba del carburador: 2.0 N.m (0.20
kgf-m, 1.5 lbf-ft)
Instale el flotador (1), el punzn (2) y el pasador del

flotador (3) como u conjunto, y ajuste el tornillo del
pasador del flotador con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del pasador del flotador: 2.0 N.m (0.20
kgf-m, 1.5lbf-ft)
Revise la altura del flotador. (Pgina 1G-16).
Instale el nuevo O-ring (1) de manera adecuada en la

cuba del carburador.
Instale el diafragma (1) y el resorte (2). Aplique grasa en el extremo (2) del eje del acelerador,
de ser necesario.
NOTA
Cuando Instale el diafragma, asegrese de que la A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE
oreja (3) del diafragma est alineada con la seccin A)
cncava del bordo del carburador.
Con la vlvula del acelerador completamente
cerrada, instale el sensor TP (3) alineando el
extremo del eje del acelerador con la ranura
(4) del sensor TP.
Ajuste el tornillo de montaje del sensor TP con

Torque de Ajuste
Tornillo de montaje del sensor TP: 3.0 N.m
(0.31 kgf-m, 2.5 lbf-ft)
Despus de instalar el sensor TP, asegrese

de que la mariposa (1) abra y cierre
Ajuste los tornillos (1) de la tapa superior del libremente, y ajuste la posicin del sensor TP.
carburador con el torque especificado. (Pgina 1C-1)
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de la tapa superior del carburador: 3.5
N.m (0.36 kgf-m, 2.5 lbf-ft)
Despus de instalar el carburador en el motor,

ajuste la velocidad mnima. (Pgina 1G-10)
Aplique una capa uniforme de aceite de motor sobre el

nuevo O-ring (1).
Inspeccin y ajuste de la altura del flotador Inspeccin y Limpieza del Carburador

Consulte Instalacin y Remocin del conjunto Consulte Desensamble y Re-ensamble del
Carburador (Pgina 1G-10) Carburador (Pgina 1G-11).
1) Retire la cuba del carburador. Consulte
Desensamble y Re-ensamble del carburador Inspeccin
(Pgina 1G-11). Partes del Carburador
2) Para revisar la altura del carburador, incline el Revise si las siguientes partes estn daadas u
carburador como se muestra. obstruidas. De estar obstruidas limpie el paso de
3) Mida la altura del flotador a mientras el brazo combustible.
de ste est contactando el punzn utilizando
un calibrador Vernier. Surtidor Principal
Doble la lengeta (1) lo necesario para llevar la Surtidor Piloto
altura del flotador a al nivel especificado. Surtidor Principal de Aire
Surtidor Piloto de aire
Herramienta Especial Conductos de aire de la cubierta del surtidor
09900-20102 de aguja
Flotador
Altura a del flotador
Aguja del surtidor
7.1 1.0 mm (0.28 0.04 in)
Punzn
Cortina
Embolo de arranque
O-rings
Diafragma
Puertos de bypass y salida piloto
Punzn
Revise si el punzn est daado y/o desgastado.
Si alguna materia extraa est atrapada entre el
asiento del punzn y el punzn, la gasolina continuar
fluyendo y desbordndose, si el asiento del punzn y
el punzn estn desgastados ms all del lmite
permitido, ocurrirn problemas similares. A la inversa,
si el vstago del punzn est atascado, la gasolina no
fluir a la cuba. Limpie la cuba y las partes del flotador
con gasolina. Si el punzn est desgastado, como se
muestra en la ilustracin, reemplcelo con un nuevo
asiento.
4) Instale la cuba del carburador. Consulte

Desensamble y Re-ensamble del Carburador
(Pgina 1G-11).
Mariposa del acelerador AVISO

Revise que la mariposa del acelerador (1) se mueva No utilice cables o alambres para limpiar los
libremente desde la posicin completamente abierto a surtidores y los conductos, debido a que puede
completamente cerrado. Si ste no se mueve causar daos. Si los componentes no pueden ser
libremente, limpie el carburador. limpiados con el limpiador tipo Spray, puede ser
necesario utilizar una solucin de limpieza tipo
inmersin.
Limpie
ADVERTENCIA
Algunos qumicos limpiadores de carburador,

especialmente las soluciones de remojo tipo
inmersin son muy corrosivas y deben ser
manipuladas cuidadosamente. Siga siempre las
instrucciones dadas por los fabricantes para el
uso, manipulacin y almacenamiento.
1) Limpie todos los surtidores con un limpiador

para carburadores tipo Spray y squelos
utilizando aire comprimido.
2) Limpie todos los circuitos del carburador

completamente. No solamente en el rea que
presenta el problema.
3) Limpie los circuitos del carburador con un
limpiador para carburadores tipo Spray
permitiendo que el circuito se sumerja en ste
lo suficiente de ser necesario para aflojar la
suciedad.
4) Sople el cuerpo del carburador utilizando aire
comprimido.
Especificaciones
Especificaciones de torques de ajuste

N.m Kgf-m lbf-ft
Tornillo de montaje de la abrazadera del tanque de combustible 10 1.0 7.5 (Pgina 1G-5)
Tornillo de montaje del tanque de combustible 10 1.0 7.5 (Pgina 1G-5)
Tornillo de la llave de paso de combustible 4.4 0.45 3.5 (Pgina 1G-6)
Tuerca de montaje del medidor de combustible 5 0.51 4.0 (Pgina 1G-6)
Cubierta gua del cable de arranque 2.5 0.25 2.0 (Pgina 1G-8)
Tornillo de drenaje de combustible 2 0.20 1.5 (Pgina 1G-10)
Cubierta del surtidor de aguja 1.8 0.18 1.5 (Pgina 1G-14)
Surtidor principal 1.8 0.18 1.5 (Pgina 1G-14)
Surtidor piloto 0.8 0.08 0.5 (Pgina 1G-14)
Tornillo del flotador del pasador 2.0 0.20 1.5 (Pgina 1G-14)
Tornillo de la cuba del carburador 2.0 0.20 1.5 (Pgina 1G-14)
Tornillo tapa superior del carburador 3.5 0.36 2.5 (Pgina 1G-15)
Tornillo montaje del sensor TP 3.0 0.31 2.5 (Pgina 1G-15)
Referencia
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin no especificados en sta pgina, consulte:
Diagrama de enrutamiento de la manguera de combustible (Pgina 1G-2)
Posicionamiento del tanque de combustible (Pgina 1G-4)
Componentes del carburador (Pgina 1G-9)
Informacin de sujecin en la seccin 00 (Pgina 0C-8)
Material de Servicio recomendado
Material Suzuki recomienda por producto o especificacin Nota

Grasa SUZUKI SUPER GREASE A P/No.:99000-25011 (Pgina 1G-15)
NOTA
Material de Servicio requerido tambin est descrito en:
Componentes del Carburador (Pgina 1G-9)
Sistema de Encendido: 1H-1
Sistema de Encendido
Diagrama del Sistema de Encendido
1. Batera 5. Sensor CKP 9. Bobina de Encendido

2. Fusible 6. Interruptor de encendido 10. Buja
3. Regulador/Rectificador 7. Interruptor de parada del motor
4. Generador 8. Unidad CDI
Ubicacin de los componentes del sistema de encendido

Consulte Ubicacin de los componentes elctricos en la seccin 0A (Pgina 0A-5)

Indicio de diagnstico del Sistema de encendido
Condicin Causa Posible Correccin / Elemento de Referencia

La buja no da chispa Buja daada. Reemplace. (Pgina 1H-3)
Buja ensuciada. Reemplace. (Pgina 1H-3)
Buja mojada. Seque o reemplace. (Pgina 1H-4)
Capuchn de la buja o bobina de Reemplace. (Pgina 1H-4)
encendido defectuosas.
Sensor CKP defectuoso. Reemplace. (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-6)
Unidad CDI defectuosa. Reemplace (1C-1)
Conexiones del cableado en circuito Repare o reemplace. (Pgina 9A-4)
abierto.
Cable de alta tensin abierto o en Reemplace. (Pgina 1H-4)
corto.
El motor se detiene Buja ensuciada Reemplace. (Pgina 1H-3)
inadvertidamente (No hay chispa) Sensor CKP defectuoso. Reemplace. (Pgina 1J-5) (Pgina 1J-6)
Unidad CDI defectuosa. Reemplace (1C-1)
La buja est mojada o Mezcla aire/combustible Ajuste el carburador

rpidamente se ensucia con excesivamente rica.
carbn Velocidad mnima mal ajustada Ajuste el carburador. (Pgina 1G-10)
Gasolina incorrecta. Cambie.
Filtro de aire sucio. Reemplace. (Pgina1D-6)
Buja incorrecta (Tipo frio). Cambie a la buja estndar. (Pgina 1H-3)
La buja rpidamente se ensucia Anillos del pistn desgastados. Reemplace. (Pgina 1D-27)
con aceite o carbn. Pistn desgastado. Reemplace. (Pgina 1D-27)
Cilindro desgastado. Reemplace. (Pgina 1D-18)
Holgura de la gua de la vlvula al Reemplace. (Pgina 1D-21)
vstago de la vlvula excesiva.
Sellos de aceite del vstago de la Reemplace. (Pgina 1D-21)
vlvula con holgura.
Electrodo de la buja recalentado o Buja incorrecta (Tipo caliente). Cambie a la buja estndar. (Pgina 1H-3)
quemado. Motor recalentado. Poner a punto.
Buja suelta. Apriete. (Pgina 1H-3)
Mezcla aire/combustible Ajuste el carburador
excesivamente pobre.
Sin chispa o chispa deficiente Est bien el voltaje pico?
Solucin de problemas Si Prosiga al paso 4.

No Prosiga al paso 5.
Paso 1
1) Revise que la transmisin est en neutro y el Paso 4
interruptor de parada del motor est en Revise la buja. (Pgina 1H-4)
posicin RUN.
2) Revise que el fusible no est estropeado y la Est bien la buja?
batera est completamente cargada antes de Si Prosiga al paso 5.
la revisin. No Buja defectuosa.
3) Revise si los acopladores del sistema de
encendido estn correctamente conectados. Paso 5
Revise la bobina de encendido. (Pgina 1H-5)
Est bien el resultado de la revisin?
Si Prosiga al paso 2. Est bien la bobina de encendido?
No Repare o reemplace la pieza defectuosa Si Prosiga al paso 6.
No Bobina de encendido defectuosa.
Paso 2
1) Gire el interruptor de encendido a posicin ON. Paso 6
2) Mida el voltaje de la batera entre el cable Mida el voltaje pico del sensor CKP y su
Naranja/Blanco (+) y el cable Negro/Blanco () resistencia. Consulte Inspeccin del sensor
de la unidad CDI. Consulte Diagrama de CKP en la seccin 1C (Pgina 1C-3).
Sistema de Encendido (Pgina 1H-1).
Est bien el voltaje pico y la resistencia?
Est bien el voltaje? Si Unidad CDI defectuosa
Si Prosiga al paso 3. Circuito abierto o en corto del cableado
No Interruptor de encendido defectuoso. Conexin defectuosa de los
Interruptor de parada de motor acopladores de encendido.
defectuoso. No Sensor CKP defectuoso
Cableado roto o conexin deficiente de Partculas de metal o material extrao
los acopladores del circuito atrapados en el sensor CKP y la punta
relacionado. del rotor.
Paso 3
Mida el voltaje pico primario de la bobina de
encendido. Consulte Inspeccin de la bobina
de encendido (Pgina 1H-5).
Posicionamiento de la bobina de encendido
Remocin e Instalacin de la buja
Remocin
ADVERTENCIA
El motor caliente puede quemarlo a usted.

Espere hasta que el motor est lo
suficientemente frio para tocarlo.
1) Gire el interruptor de encendido a posicin

OFF.
2) Desconecte el capuchn de la buja (1). Instalacin
3) Retire la buja (2) utilizando la herramienta Instale la buja en el orden inverso en que fue retirada.
especial. Preste atencin al siguiente punto:
Rosque la buja en la culata con los dedos, y
Herramienta Especial luego ajstela con el torque especificado.
(A): 09930-10121
AVISO Brecha de la buja

No cruce la rosca o sobre apriete la buja, o tal Mida la brecha a de la buja utilizando una galga de
operacin daar la rosca de aluminio de la culata. espesores. A juste la brecha de la buja de ser
necesario.
(A):09930-10121 Brecha de la buja
Estndar: 0.8 - 0.9 mm (0.031-0.035 in)
Torque de Ajuste
Buja (a): 11 N.m (1.1 kgf-m, 8.5 lbf-ft)
Condicin del electrodo

Revise la condicin de desgaste y quemado de los
electrodos. Si ste est extremadamente desgatado o
quemado, reemplace la buja. Y tambin reemplace la
Inspeccin y Limpieza de la Buja buja si sta tiene el aislante roto o la rosca daada.
Consulte Remocin e Instalacin de la buja (Pgina
1H-3). AVISO
Confirme el tamao de la rosca y alcncela a la
Rango de Calor hora de sustituir la buja. Si el alcance es
Revise el rango de calor de la buja observando el demasiado corto, el carbn debe estar depositado
color del electrodo. en una porcin de la rosca del agujero de la buja y
Si el electrodo de la buja es est mojada o de un color puede causar daos en el motor.
oscuro, reemplace la buja por una de tipo ms
caliente. Si sta es blanca o glaseado, reemplace la Remocin e Instalacin de la bobina de
buja por una de tipo ms frio. encendido
Consulte Posicionamiento de la bobina de encendido
Rango de Calor (Pgina 1H-3).
Tipo Estndar Tipo Frio Remocin

caliente 1) Gire el interruptor de encendido a posicin
NKG CPR6EA-9 CPR7EA-9 CPR8EA-9 OFF.
DENSO U20EPR9 U22EPR9 U24EPR9 2) Retire la cubierta del lado derecho. (Pgina
CHAMPION RG6YC RG8YC RG10YC 9D-12)
3) Desconecte el capuchn de la buja. Consulte
Depsitos de carbn Remocin e Instalacin de la buja (Pgina
Revise los depsitos de carbn en la buja. 1H-3).
Si el carbn es depositado, remuvalo utilizando una 4) Desconecte el cable primario (1) de la bobina
mquina limpiadora de bujas o cuidadosamente utilice de encendido.
una herramienta con un extremo puntiagudo. 5) Retire la bobina de encendido (2).
Instalacin Conexin Multmetro- Bobina

Instale la bobina de encendido en el orden inverso en Sonda () Sonda (+)
que fue retirado. Preste atencin al siguiente punto: Bobina de Terminal del Tierra
Ajuste los tornillos de montaje de la bobina de Encendido (2) cable
encendido con el torque especificado. Blanco/Azul
Torque de Ajuste
Tornillo de montaje (a) de la bobina de encendido:
10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
3 . Buja nueva 4 . Unidad del CDI
4) Mida al voltaje pico primario de la bobina de

encendido en los siguientes pasos.
Inspeccin de la bobina de encendido
Consulte Remocin e Instalacin de las cubiertas ADVERTENCIA
laterales en la seccin 9D (Pgina 9D-12).
No toque las sondas del multmetro ni la buja para
Voltaje Pico Primario de la Bobina de Encendido prevenir los choques elctricos durante las
1) Desconecte el capuchn de la buja. Consulte pruebas.
Remocin e Instalacin de la buja (Pgina
1H-3). a) Accione la transmisin a la posicin neutral y
2) Conecte la buja nueva al capuchn de la buja gire el interruptor a la posicin ON.
y aterrcela a tierra con la culata. b) Accin la manigueta del embrague.
c) Presione el botn de arranque (starter) y
AVISO permita que el motor enciende por unos
Asegrese de que la buja est conectada segundos, y luego mida el voltaje pico primario
adecuadamente y que la batera utilizada est de la bobina de encendido.
cargada completamente. 5) Revise el procedimiento C) varias veces y
mida el voltaje pico ms alto. Si el voltaje pico
es menor respecto al especificado, reemplace
la bobina de encendido (Pgina 1h-4)
Voltaje pico primario de la bobina de

encendido
150 V o mayor
6) Despus de medir el voltaje pico primario de la
bobina de encendido, instale las partes que
fueron retiradas.
Resistencia de la bobina de encendido

1) Desconecte el capuchn de la buja. Consulte
Remocin e Instalacin de la buja (Pgina
1H-3).
3) Conecte el multmetro con el adaptador de 2) Desconecte el cableado (1) de a bobina de
voltaje pico (1) cmo de muestra: encendido.
NOTA
No desconecte el cable primario de la bobina de
encendido.
4) Revise la continuidad del interruptor de parada

de motor con un multmetro.
3) Para la bobina de encendido mida la Si es encontrado algn defecto, reemplace el
resistencia en ambas bobinas, primaria y conjunto del interruptor del mando derecho por
secundaria. Si la resistencia no est dentro del uno nuevo. (Pgina 6B-3)
rango estndar, reemplace a bobina de
encendido por una nueva.
Resistencia de la bobina de encendido a 25 C (77

F) Primaria: 0.315 0.385 (Terminal (+) Tierra
(1)) 5) Despus de finalizada la inspeccin del
Secundaria: 8.0 12.0 k (Terminal (+) capuchn) interruptor de parada de motor, instale las
partes retiradas.
Inspeccin del Interruptor de Encendido

1) Gire el interruptor de encendido a la posicin
OFF.
2) Retire el conjunto farola. (Pgina 9B-3)
3) Desconecte el acoplador (1) del interruptor de
encendido.
4) Inspeccione la continuidad del interruptor de

4) Despus de medir la resistencia de la bobina encendido con un multmetro. Si es encontrado
de encendido, instale las piezas retiradas. algn defecto, reemplace el interruptor de
encendido por uno nuevo.
Inspeccin del interruptor de parada del motor
OFF.
2) Retire el conjunto de farola. (Pgina 9B-3)
3) Desconecte el acoplador (1) del interruptor del
comando derecho.
Remocin e Instalacin del Interruptor de Herramienta Especial

Encendido 09930-11930
Remocin 09930-11940
OFF.
2) Retire el conjunto farola. (Pgina 9B-3)
3) Desconecte el acoplador (1) del interruptor del
comando derecho.
Instalacin
Instale el interruptor de ignicin en el orden inverso en
que fue retirado.
4) Retire el interruptor de encendido (1) utilizando

Especificaciones
Especificaciones de Torques de Ajuste
N.m Kgf-m Lbf-ft
Buja 11 1.1 8.5 (Pgina 1H-3)
Tornillo de montaje de la bobina de encendido 10 1.0 7.5 (Pgina 1H-4)
Referencia
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin no especificado en sta pgina, consulte:
Posicionamiento de la bobina de encendido (Pgina 1H-3)
Informacin de la tornillera en la seccin 0C (Pgina 0C-8)

Sistema de Arranque: 1I-1
Sistema de Arranque
Diagrama del Sistema de Arranque
1. Batera 2. Fusible principal 3. Interruptor de encendido 4. Interruptor de parada de

motor.
5. Interruptor de 6. Interruptor de posicin 7. Rel de arranque 8. Motor de arranque
Arranque de manigueta del
embrague
Ubicacin de componentes
Ubicacin de los componentes del Sistema de Arranque

Consulte Ubicacin de componentes Elctricos en la seccin 0A (Pgina 0A-5)
Indicio de Diagnstico del Sistema de Arranque
Condicin Causa Posible Correccin / Elemento de

Referencia
El motor no enciende aunque el Embrague de arranque defectuoso. Reemplace. (Pgina 1I-7)
motor de arranque funcione.
El interruptor de arranque (starter) Batera descargada. Repare o reemplace. (Pgina
no es efectivo. Contactos del interruptor Reemplace (Pgina 6B-3)
defectuosos.
Las escobillas no asientan Repare o reemplace. (Pgina 1I-5)
adecuadamente en el colector del
motor de arranque.
Rel de arranque o interruptor del Reemplace. (Pgina 1I-6)
rel de arranque defectuoso.
Fusible principal defectuoso. Reemplace.
Motor de arranque no encender No Contacto deficiente del conector.

Arns de cable en circuito abierto.
NOTA
Revise el fusible principal y cargue la batera Paso 4
completamente antes del diagnstico. Revise el rel de arranque. (Pgina 1I-7)
Solucin de Problemas Est bien el rel de arranque?

Si Contacto deficiente del rel de
Paso 1 arranque.
1) Accione la transmisin en posicin neutral.
2) Accione la manigueta del embrague, encienda No Rel de arranque defectuoso.
el interruptor de encendido con el interruptor
de parada de motor en la posicin RUN y
escuche un sonido similar a un Click del rel
de arranque cuando el interruptor de arranque El motor de arranque funciona pero no el
es presionado. motor
Est el rel de arranque generando el Click? Paso 1
Si Prosiga al paso 2. Revise el embrague de arranque. (Pgina 1I-9)
No Prosiga al paso 3. Est el embrague de arranque bien?
Paso 2 Si Motor de arranque defectuoso.

Revise si el motor de arranque funciona No Embrague de arranque defectuoso.
cuando sus terminales estn conectados al
terminal (+) de la batera.
AVISO
No utilice un cable delgado debido al alto flujo de
corriente.
Est funcionando el motor de arranque?

Si Rel de arranque defectuoso.
Afloje o desconecte el cableado
del motor de arranque.
Afloje o desconecte los terminales
entre el rel de arranque y el
borne positivo (+) de la batera.
No Motor de arranque defectuoso
Paso 3
Mida el voltaje entre el cable positivo (+)
amarillo/rojo y el cable negativo ()
negro/blanco en el acoplador del rel de
arranque cuando el interruptor de arranque
(starter) sea presionado.
Est bien el voltaje?

Si Prosiga al paso 4.
No Interruptor de encendido defectuoso.

Interruptor de parada de motor
defectuoso.
Interruptor de arranque defectuoso.
Interruptor de posicin de la manigueta
del embrague defectuoso .
Componentes del Motor de Arranque
Remocin e Instalacin del conjunto motor de

arranque
Remocin
OFF y desconecte el cable negativo () de la
batera. (Pgina 1J-10)
2) Desconecte el cable (1) del motor de arranque y
retire los tornillos (2) de montaje del motor de
arranque.
3) Retire el motor de arranque (1).

Desensamble y Re-ensamble del motor de

arranque
Desensamble
Desensamble del motor de arranque. (Pgina 1I-3)
Re-ensamble
Re-ensamble el motor de arranque en el orden inverso
en que se desensambl. Preste atencin a los
siguientes puntos:
Reemplace los O-ring por unos nuevos.
Instalacin Aplique grasa al labio del sello de aceite y al
Instale el motor de arranque en el orden inverso en rodamiento.
que fue retirado. Preste atencin a los siguientes A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE
puntos: A)
Aplique grasa al O-ring nuevo (1).

A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE
A)
Aplique aceite de motor al eje (2) de la armadura.
Aplique una pequea cantidad de pasta de

molibdeno al eje de la armadura.
A: Lubricacin del conjunto 99000-25140

(SUZUKI MOLY PASTE)
Ajuste los tornillos (1) de montaje del motor de

arranque con el torque especificado.
Ajuste el cableado en la posicin especificada y ajuste
la tuerca de montaje (2) con el torque especificado.
(Pgina 9A-5).
Torque de Ajuste
Tornillo de montaje (a) del motor de arranque: 10
Tuerca de montaje (b) del cable del motor de
arranque: 3.4 N.m (0.35 kgf-m, 2.5 lbf-ft)
Alinee la estra (1) en el soporte trasero con la marca
grabada (2) en la carcasa del motor de arranque.
Alinee la saliente (1) en el soporte delantero con la

marca grabada (2) en la carcasa del motor de
arranque.
Colector
Revise si hay decoloracin en el colector, desgaste
anormal o desbaste a. Si ste est desgastado de
forma prematura, reemplcelo. Si la superficie del
colector, lije sta con papel de lija #400 y lmpielo
utilizando una bayetilla limpia y seca. Si ste no est
desbastado, rspelo el aislante (1) con una hoja de
sierra.
Aplique grasa al O-ring nuevo (1) y ajuste los tornillos
de montaje (2) con el torque especificado.

A)
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de Montaje: 2.7 N.m (0.28 kgf-m, 2.0 lbf-
ft)
Bobina del inducido

Mida la continuidad entre cada segmento. Mida la
continuidad entre cada segmento y el eje del inducido.
Si no hay continuidad entre los segmentos o si hay
continuidad entre los segmentos y el eje, reemplace la
bobina del inducido por una nueva.
Inspeccin del Motor de Arranque

Consulte Desensamble y Re-ensamble del motor de
arranque (Pgina 1I-4).
Escobilla
Revise si las escobillas estn desgastadas
anormalmente, agrietadas o que giren libremente en el
porta escobillas.
Si es encontrado algn dao, reemplace el porta Rodamiento
escobillas o el conjunto terminal de la escobilla por Revise si el rodamiento (1) del eje del inducido
una nueva. produce ruidos anormales y/o obstruccin durante la
Asegrese que la longitud a no es menor que la del rotacin de ste. Si hay algo inusual, reemplace el
lmite de servicio. Si sta longitud se vuelve menor que soporte frontal por uno nuevo.
la del lmite de servicio, reemplace las escobillas por
unas nuevas.
Longitud a de la escobilla
09900-20102
Sello de aceite NOTA

Revise si el borde (1) del sello est daado. Asegrese de desconectar primero el cable (1) del
Si algn dao es encontrado, reemplace el sello de motor de arranque, luego desconecte el cable (2)
aceite por uno nuevo. positivo de la batera.
5) Retire el rel de arranque (3).
Buje
Revise si el buje (1) se encuentra desgastado o
daado. Si son encontrados algunos defectos,
reemplace el soporte trasero por uno nuevo. Instalacin
Instale el rel de arranque en el orden inverso en que
fue retirado. Preste atencin al siguiente punto:
Ajuste las tuercas (1) del terminal del rel de
arranque con el torque especificado.
Torque de ajuste
Tuerca (a) del terminal del rel de arranque: 4.4
N.m (0.45 kgf-m, 3.5 lbf-ft)
Remocin e Instalacin del Rel de Arranque
Remocin
12)
(Pgina 1J-10)
3) Desconecte el acoplador (1) del rel de
arranque.
Inspeccin del Rel de arranque
Consulte Remocin e Instalacin del Rel de

Arranque (Pgina 1I-6)
1) Aplique 12 V a los terminales (1) y (2) y revise

la continuidad entre los terminales positivo y
negativo utilizando un multmetro. Si el rel de
arranque genera un sonido similar a un Click
y tiene continuidad, significa que el rel se
encuentra en buen estado.
4) Desconecte el cable (1) del motor de arranque

y el cable (2) positivo (+) de la batera.
AVISO
No aplique voltaje de la batera al rel de arranque
por ms de cinco (5) segundos, de lo contrario la
bobina del rel se recalentar y se daar.
5) Retire el eje (1), el espaciador (2) y el

engranaje de arranque (3).
2) Mida la resistencia de la bobina del rel entre
los terminales utilizando un multmetro. Si la
resistencia no est dentro del valor
especificado, reemplace el rel de arranque
por uno nuevo.
Resistencia del Rel de Arranque

3-6
6) Retire el rotor generador (1). (Pgina 1J-5)
Remocin e Instalacin del Embrague de

Arranque
Remocin
2) Retire el sensor de velocidad de la cubierta del
sprocket del motor. (Pgina 1C-4)
3) Retire la cubierta (1) del sprocket del motor y
los pasadores (2).
7) Retire la cua (1) y el engranaje (2) del
embrague de arranque.
4) Retire la cubierta (1) del generador.

8) Retire el rodamiento (1) del engranaje del A: Traba roscas 99000-32150 (THREAD LOCK
embrague de arranque. CEMENT 1322D)
(A) 09930-44521
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del embrague de arranque: 10 N.m (1.0
kgf-m, 7.5 lbf-ft)
9) Sostenga el rotor generador con la

herramienta especial y retire el embrague de
arranque (1).
(A): 09930-44521
Aplique aceite de motor al rodamiento (1) del

engranaje del embrague de arranque e instlelo en el
cigeal.
Instalacin
Instale el embrague de arranque en el orden inverso
en que fue retirado. Preste atencin a los siguientes
puntos:
Aplique aceite de motor al embrague
unidireccional (1).
Instale el embrague unidireccional apuntando Encaje la cua (1) en el cuero en el cigeal.
al lado de la placa (2) hacia el rotor generador.
Aplique traba roscas a los tornillos (1) y ajstelos con

el torque especificado con la herramienta especial. Instale el rotor generador en el cigeal. (Pgina 1J-6)
Aplique aceite de motor a los agujeros (1) del eje del Engranaje Intermedio de Arranque
engranaje de arranque, el engranaje de arranque (2) y Revise si el engranaje intermedio de arranque est
el eje (3). desgastado o daado. Si son encontrados algunos
defectos, reemplcelo por uno nuevo.
Rodamiento del Engranaje del Embrague de

Arranque
Revise si el rodamiento del engranaje del embrague de
arranque presenta anormalidades, especialmente
grietas. Si son encontrados algunos defectos,
reemplace el rodamiento del engranaje del embrague
de arranque por uno nuevo.
Inspeccin del Interruptor de Arranque

OFF.
Inspeccin del Embrague de arranque 2) Retire el conjunto de la farola (Pgina 9B-3)
3) Desconecte el acoplador (1) del cableado del
Embrague de Arranque interruptor del comando derecho.
1) Instale el engranaje del embrague de arranque
en el interior del embrague del arranque.
2) Gire el embrague de arranque manualmente
para verificar su correcto movimiento. El
engranaje gira en una sola direccin, si una
gran resistencia es percibida por la rotacin,
revise si el embrague de arranque o la
superficie de contacto del embrague de
arranque estn desgastados prematuramente
o daados.
Si estos son encontrados con alguna
anomala, reemplcelos por unos nuevos.
4) Revise la continuidad en el interruptor de

arranque con un multmetro. Si es encontrado
algn defecto, reemplace el interruptor del
comando derecho por uno nuevo. Consulte
Remocin e Instalacin del manubrio en la
5) Despus de finalizada la inspeccin del

interruptor de arranque, instale las partes
retiradas.
Componentes del Arranque de patada

Remocin e Instalacin del Pedal de Arranque Remocin e Instalacin del eje del arranque de
de Patada patada
Remocin Remocin
1) Retire el pedal (1) del arranque de patada. 1) Retire la cubierta del embrague y el empaque.
(Pgina 5C-6)
2) Desbloquee el extremo (1) del resorte de
retorno del crter y retire la arandela (2), la
gua del resorte (3) y el resorte de retorno (4)
del eje del arranque de patada.
Instalacin
1) Instale el pedal (1) del arranque de patada
como se muestra en la ilustracin.
NOTA
Instale el pedal de arranque de patada 3) Retire el conjunto (1) del eje del arranque de
posicionando ste lo ms cercano posible pero patada.
que no toque la cubierta del embrague.
2) Ajuste el tornillo (2) del pedal del arranque de

patada con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del pedal de arranque de patada: 23
N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
4) Retire las siguientes partes del eje de arranque

de patada.
Arandelas (1)
Resorte (2)
Base del pedal de arranque (3)
Anillo de retencin (4)
Engranaje conductor del arranque de patada (5)
a: Aprx. 40.5 b: 38.5-51 mm (15.2-20.1 in)

5) Retire la gua (1) del arranque de patada y el Aplique traba roscas a los tornillos gua (1) del
tope (2). arranque de patada y ajstelos con el torque
especificado.
A: Traba roscas 99000-32150 (THREAD LOCK

CEMENT 1322D)
Torque de Ajuste
Tornillo gua (a) del arranque de patada: 10 N.m
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
6) Retire las partes componentes del embrague.

Consulte Remocin del Embrague en la
seccin 5C (Pgina 5C-6).
7) Retire las siguientes partes del eje conductor.
Anillo de retencin (1)
Arandela (2)
Engranaje intermedio del arranque de patada (3) Alinee la marca perforada (1) en la base del arranque
Buje (4) de patada con la marca perforada (2) en el eje del
Arandela (5) arranque de patada, instale la base del arranque de
patada al eje del arranque de patada.
Instalacin
Instale el conjunto del eje de arranque de patada en el
Instale el eje del arranque de patada en el orden
crter y enganche la base del arranque de patada (1)
con la gua del arranque de patada (2).
siguientes puntos:
Cuando Instale un anillo de retencin (1) nuevo, preste
atencin a su direccin. Encjelo al lado de avance (2)
como se muestra en la ilustracin.
3 . Bordo afilado
Inserte el extremo del resorte de retorno en el agujero Resorte de Retorno

(1) del eje del arranque de patada. Revise si el resorte de retorno est daado o fatigado.
Encaje la ranura (2) de la gua del resorte con el Si son encontrados algunos defectos, reemplcelo por
resorte de retorno. uno nuevo.
Gire el resorte de retorno (1) en sentido horario Base del arranque de patada / Engranaje
utilizando unas pinzas y enganche el extremo del conductor del arranque de patada / Engranaje
resorte en el agujero (2) del crter. Intermedio del arranque de patada
Revise si la base del arranque de patada (1), el
engranaje conductor del arranque de patada (2) y el
engranaje intermedio del arranque de patada (3) estn
desgastados o daados. Si son encontrados algunos
defectos, reemplace las piezas defectuosas por una
nueva.
Inspeccin de las Partes del arranque de

Patada
Consulte Remocin e Instalacin del eje del arranque
de patada (Pgina 1I-12).
Eje del arranque de patada

Revise si el eje de arranque de patada est
desgastado o doblado. Si es encontrado algn defecto,
reemplace el eje de arranque de patada por uno
nuevo.
Especificaciones
N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo de montaje del motor de arranque 10 1.0 7.5 (Pgina 1I-4)
Tuerca de montaje del cableado del motor de arranque 3.4 0.35 2.5 (Pgina 1I-4)
Tornillo cubierta 2.7 0.28 2.0 (Pgina 1I-5)
Tuerca terminal del rel de arranque 4.4 0.45 3.5 (Pgina 1I-6)
Tornillo del embrague de arranque 10 1.0 7.5 (Pgina 1I-8)
Tornillo del pedal del arranque de patada 23 2.3 17.0 (Pgina 1I-12)
Tornillo gua del arranque de patada 10 1.0 7.5 (Pgina 1I-13)
Referencia
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin no especificadas en sta pgina, consulte:
Componentes del motor de arranque (Pgina1I-3)
Componentes del arranque de pedal (Pgina 1I-11)
Informacin de Tornillera en la seccin 0C (Pgina 0C-8)

Material Suzuki Recomienda por Producto o Especificacin Nota

Conjunto Lubricacin SUZUKI MOLY PASTE P/No: 99000-25140 (Pgina 1I-4)
Grasa SUZUKY SUPER GREASE P/No: 99000-25011 (Pgina 1I-4) / (Pgina 1I-
A 5)
Traba roscas THREAD LOCK CEMENT P/No: 99000-32150 (Pgina 1I-8) / (Pgina 1I-
1322D 13)
NOTA
Materiales de servicio solicitados estn tambin descritos en:
Componentes del motor de arranque (Pgina1I-3)
Componentes del arranque de pedal (Pgina 1I-11)
Sistema de Carga: 1J-1
Sistema de Carga
Diagrama del Sistema de Carga
1. Generador 2. Regulador / rectificador 3. Interruptor de encendido

4. Batera 5. Carga 6. Fusible Principal
7. IC
Ubicacin de los componentes del Sistema de Carga

Indicio de diagnstico del sistema de carga

El generador no genera carga Circuitos abiertos o en corto del Repare, reemplace o conecte
cableado, o conexiones del cableado adecuadamente.
flojas.
Bobina del generador cortocircuitada, Reemplace. (Pgina 1J-5) / (Pgina 1J-
aterrizada a tierra o abierta. 5)
Regulador / rectificador perforado o Reemplace. (Pgina 1J-8)
cortocircuitado.
El generador genera carga El cableado tiende a cortocircuitarse o Repare o reajuste.
pero la proporcin de carga es abrirse o pueden estar flojamente
inferior a la especificacin conectados a los terminales.
Bobina del generador abierta o Reemplace. (Pgina 1J-5) / (Pgina 1J
aterrizada a tierra. /6)
Regulador /rectificador defectuoso. Reemplace (Pgina 1J-8)
Celdas de la batera defectuosas. Reemplace la batera. (Pgina 1J-10)
Sobrecarga del generador Cortocircuito interno en la batera. Reemplace la batera. (Pgina 1J-10)
Regulador / rectificador daado o Reemplace (Pgina 1J-8)
defectuoso.
Regulador / rectificador aterrizado Limpie y ajuste la conexin a tierra.
deficientemente.
Carga inestable Aislante del cableado desgastado Repare o reemplace.
debido a la vibracin, resultando en un
cortocircuito intermitente.
Cortocircuito interno en el generador. Reemplace. (Pgina 1J-5) / (Pgina 1J
/6)
Regulador / rectificador defectuoso. Reemplace (Pgina 1J-8)
Sobrecarga de la batera Regulador / rectificador defectuoso. Reemplace (Pgina 1J-8)
Batera defectuosa. Reemplace. (Pgina 1J-10)
Contacto defectuoso del acoplador del Repare.
cableado del generador.
La batera se descarga Problema en el sistema de carga. Revise el generador, regulador /
rpidamente rectificador y las conexiones, realice
los ajustes necesarios para obtener la
operacin de carga especificada. (
Pgina 1J-14)
Las celdas han perdido gran cantidad Reemplace la batera y corrija el
de su material activo, un resultado de sistema de carga. (Pgina 1J-10)
la sobrecarga.
Cortocircuito interno en la batera. Reemplace la batera. (Pgina 1J-9)
Voltaje de la batera demasiado bajo. Recargue la batera completamente.
(Pgina 1J-9)
Batera demasiado utilizada. Reemplace la batera. (Pgina 1J-10)
Sulfatacin de la batera Tasa incorrecta de carga. (Cuando no Reemplace la batera. (Pgina 1J-10)
est la batera en uso, la batera debe
ser revisada por lo menos una vez al
mes para evitar la sulfatacin de sta.)
La batera fue dejada sin utilizar en un Reemplace la batera si est sulfatada
ambiente frio por un largo tiempo. excesivamente. (Pgina 1J-10)
Sulfatacin, sustancia Cuerpo de la batera agrietada. Reemplace. (Pgina 1J-10)
polvorienta blanca del cido o La batera ha sido dejada en una Reemplace. (Pgina 1J-10)
puntos en la superficie de las condicin de descarga por un largo
celdas. tiempo.
La batera se descarga rpidamente Paso 5

Mida el rendimiento del generador sin carga. (Pgina
Solucin de problemas 1J-4)
Paso 1 Es correcto el rendimiento del generador sin

Revise los accesorios los cuales utilizan cantidades carga?
excesivas de electricidad.
Fueron instalados estos accesorios?
No Generador defectuoso.
Si Retire los accesorios.
No Prosiga al paso 2. Paso 6

Revise el regulador / rectificador. (Pgina 1J-8)
Paso 2
Revise si la batera tiene fugas de corriente. (Pgina Est bien el regulador / rectificador?
1J-4)
Si Prosiga al paso 7
Est la batera con fugas de corriente?
No Regulador / rectificador defectuoso.
No Cortocircuito del cableado. Paso 7

Equipo elctrico defectuoso. Inspeccin de cables.
Paso 3 Estn bien los cables?

Mida el voltaje regulado entre los terminales de la
batera. (Pgina 1J-4) Si Batera defectuosa.
Es regulado el voltaje correctamente? No Cortocircuito en el arns del cableado.

Contacto deficiente de los acopladores.
Si Batera defectuosa.
Condicin anormal de manejo.
No Prosiga al paso 4.
Paso 4
Mida la resistencia de la bobina del generador. (Pgina
1J-4)
Es correcta la resistencia de la bobina del

generador?
No Bobina del generador defectuosa.

Contacto deficiente de los acopladores.
Inspeccin de Fuga de Corriente en la Batera NOTA
1) Gire el interruptor de encendido a la posicin Cuando realice sta prueba, asegrese que la
OFF. batera est cargada completamente.
2) Retire la cubierta lateral izquierda y
desconecte el cable negativo (-) de la batera. Voltaje regulado (Carga a la salida)
(Pgina 1J-10) Estndar: 14.0 15.0 a 5000 r/min
3) Mida la corriente entre el terminal negativo (-)
de la batera y el cable (-) de la batera
utilizando el multmetro. Si la lectura el valor
especifico, la fuga es evidente.
AVISO
En caso de una gran fuga de corriente, en
primer lugar aumente el rango de la medida
en el multmetro para evitar daos en ste.
No gire el interruptor de encendido a la
posicin ON cuando est midiendo la
corriente.
Inspeccin del Generador
Fuga de Corriente en la Batera Resistencia de la bobina del generador
3 mA o menor 1) Retire la cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D-
12)
generador.
4) Conecte el terminal negativo (-) de la batera e

instale la cubierta lateral izquierda. (Pgina 1J- 3) Mida la resistencia de la bobina del generador.
10) Si la resistencia est por fuera del valor
especificado, reemplace el estator del
Inspeccin del Voltaje Regulado generador por uno nuevo. Tambin, revise que
el ncleo del generador est aislado
1) Retire la cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D- correctamente.
12) Resistencia de la bobina del generador
2) Encienda el motor y mantngalo a 5000 r /min 0.6 1.5 (Amarillo- Amarillo)
con el interruptor regulador de intensidad en (Amarillo Tierra)
posicin HI.
3) Mida el voltaje DC entre los terminales positivo
(+) y negativo (-) de la batera utilizando un
multmetro. Si el voltaje no est dentro del
valor especificado, revise el generador y el
regulador / rectificador.
Generador: (Pgina 1J-4)
Regulador / rectificador: (Pgina 1J-8)
Rendimiento sin carga 5) Desconecte el acoplador (1) del cableado del

1) Retire la cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D- sensor CKP y el acoplador (2) del cableado del
12) generador.
generador.
3) Encienda el motor y mantngalo a 5000 r/min.

4) Utilizando un multmetro, mida el voltaje de la
bobina del generador.
Si la lectura en el multmetro est por debajo
del valor especificado, reemplace el estator del
generador por uno nuevo.
Voltaje sin carga en el generador (Cuando el motor

est frio)
80 V (AC) o ms a 5000 r/min
7) Retire la cubierta del generador (1).
Remocin del Generador

1) Desconecte el cable negativo (-) de la batera.
(Pgina 1J-10).
2) Drene el aceite de motor. (Pgina 1E-4) 8) Retire el empaque (1) y los pasadores (2).
sprocket del motor. (Pgina 1C-4)
los pasadores (2).
9) Sostenga el rotor del generador con la

herramienta especial y retire la tuerca del rotor
del generador.
Herramienta Especial NOTA

(A): 09930-44521 Pase el cable (4) del generador entre la cubierta (5)
y la abrazadera del cableado. Asegrese de no
dejar presionado el cable.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del estator del generador: 5 N.m (0.51
kgf-m, 4.0 lbf-ft)
Tornillo (b) del sensor CKP: 5 N.m (0.51 kgf-m, 4.0
lbf-ft)
10) Retire el rotor del generador (1) con la

herramienta especial.
(A): 09930-34932
11) Retire el estator del generador (1), el sensor

CKP (2), la abrazadera del cableado y el ojal
aislante (3). 2) Aplique sellante a la cubierta (1) como se
muestra e instalela en la cubierta del
generador.
A: Sellante 99000-31140 8SUZUKI BOND 1207B)
Instalacin del Generador
1) Instale el estator del generador (1), la

abrazadera del cableado (2) y el sensor CKP
(3), y ajuste los tornillos con el torque
especificado. 3) Desengrase la porcin cnica (1) del cigeal
y tambien del rotor del generador (2). Utilice
solvente limpiador no inflamable para limpiar
residuos de aceite o grasa y deje stas
superficies completamente seca.
4) Alinee la cua (3) y el cuero en el rotor del PRECAUCIN

generador.
Tenga cuidado de no pellizcarse un dedo entre
la cubierta del generador y el crter.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de la cubierta del generador: 10 N.m
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
5) Instale el rotor del generador (1) en el

cigeal.
6) Sostenga el rotor del generador con la
herramienta especial y ajuste su tuerca con el
torque espcificado.
Herramienta Especial 9) Erute el cableado del interruptor GP. Consulte

(A): 09930-44521 Diagrama de Enrutamiento del Arns del
Cableado en la seccin 9A (Pgina 9A-5).
Torque de Ajuste 10) Instale los pasadores (1) y la cubierta (2) del
Tuerca (a) del rotor del generador: 120 N.m (12.2 sprocket del motor.
kgf-m, 88.5 lbf-ft)
11) Instale el sensor de velocidad. (Pgina 1C-4)

12) Conecte el acoplador (1) del cableado del
7) Instale los pasadores (1) y el nuevo empaque generador y el acoplador (2) del cableado del
(2). sensor CKP.
8) Instale la cubierta (1) del generador y ajuste

los tornillos con el torque espcificado.
13) Sujete el cable del generador y el cable del

sensor CKP. (Pgina 9A.5)
14) Conecte el cable negativo (-) de la batera.
(Pgina 1J-10)
15) Vierta aceite de motor. (Pgina 1E-4)
Posicionamiento del Regulador / Rectificador
Remocin e Instalacin del Regulador /

Rectificador
Remocin
12)
2) Desconecte el acoplador (1) del regulador /
rectificador.
Inspeccin del Regulador / Rectificador 3) Retire el regulador / rectificador (2).
Consulte Remocin e Instalacin del Regulador /
Rectificador (Pgina 1J-8)
1) Fije el Probador de Diodos del multimetro.
Consulte Precauciones para el multimetro en
la seccin 00 (Pgina 00-6)
2) Revise que la lectura en el multimetro es de
1.4 V o ms.
NOTA
Si el multimetro indica menos de 1.4 V cuando las
sondas de ste an no estan conectadas,
reemplace la batera de ste.
3) Mida el voltaje entre los terminales utilizando

un multmetro como se indica en la siguiente
tabla. Si el voltaje no est dentro del valor
especificado, reemplace el regulador /
rectificador por uno nuevo.
Instalacin Revise el nivel del electrolito y la gravedad especfica de

Instale el regulador / rectificador en el orden inverso en ste. Adicione agua desmineralizada, si es necesario,
que fue retirado. Preste atencin al siguiente punto: mantenga la superficie del electrolito por encima del
Ajuste las tuercas (1) del regulador rectificador nivel mnimo. La lnea del nivel no debe estar por
con el torque especificado. encima del mximo. Para revisar la gravedad
especfica, utilice un hidrmetro (3) para determinar la
Torque de Ajuste condicin de carga.
Tuerca (a) del regulador / rectificador: 10 N.m (1.0
kgf-m, 7.5 lbf-ft)
Herramienta
09900-28403: Hidrmetro
Gravedad Especfica Estndar: 1.28 a 20 C.

Carga de la Batera La gravedad especifica leda de 1.22 (a 20 C) o menor
significa que la batera necesita recarga. Retire la
Batera batera de la motocicleta y cargue sta nuevamente,
con un cargador para bateras.
Procedimientos de Puesta a Punto y
Mantenimiento PRECAUCIN
Cuando desconecte la batera de la motocicleta,
Esta seccin describe los procedimientos de servicio asegrese de desconectar primero el cable negativo
(-) de sta.
para cada elemento en la tabla de mantenimiento
Nunca cargue la batera mientras sta se encuentra
peridico. en la motocicleta, puede causar daos a sta o al
regulador /rectificador.
Inspeccin Inicial a los 4000 km (20 meses) y cada Asegrese de no doblar, obstruir, o cambiar la ruta
8000 km (40 meses) despus de esto. de la manguera de desfogue (4) de la batera.
Asegrese que la manguera de desfogue est
Retire la cubierta derecha. adjunta al respiradero de la batera y que su extremo
Retire los cables negativo (-) y positivo (+) de los opuesto est siempre libre de obstrucciones.
terminales de la batera. Al instalarla asegrese de conectar primero el cable
Retire la banda (1) y la manguera de desfogue (2). positivo (+).
Retire la batera de su cubierta.
Especificaciones de la Batera Meses posterior a la Horas de carga

fabricacin necesaria
Tipo de designacin 7E5 Dentro de 6 20
Capacidad 12 V, 9 kC (2.5 Ah) / 10 HR Dentro de 9 30
Electrolito Estndar 1.280 a 20 C Dentro de 12 40
(Gravedad Especifica) Mayor a 12 60
Cuando instale la batera en la motocicleta, conecte el

tubo de desfogue al respiradero de la batera.
NOTA
Si es necesario, adhiera solo agua destilada

hasta la lnea de NIVEL SUPERIOR.
Instale los tapones superiores despus
de realizada la carga.
Despus de cargar la batera, permita
que la batera se refrigere por dos
horas, antes de instalarla.
CARGA INICIAL
Electrolito de llenado
Llene la batera con el electrolito hasta la lnea
del nivel superior (1).
Espere aproximadamente una media hora y
revise el nivel del electrolito.
Si el nivel del electrolito ha cado, adicione
electrolito hasta que llegue a la lnea superior
(1)
Cargue lentamente la batera con un cargador

para bateras que tenga la corriente
especificada, la cual se describe a
continuacin:
Corriente de Carga Mxima: 0.25 A
El tiempo de carga para una batera nueva est

determinado como se muestra a continuacin:
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo del estator del generador 5 0.51 4.0 (Pgina 1J-6)
Tornillo del sensor CKP 5 0.51 4.0 (Pgina 1J-6)
Tuerca del rotor del generador 120 12.2 88.5 (Pgina 1J-7)
Tornillo de la cubierta del generador 10 1.0 7.5 (Pgina 1J-7)
Tuerca del regulador / rectificador 10 1.0 7.5 (Pgina 1J-9)
Referencia:
Posicionamiento del regulador / rectificador (Pgina 1J-8)
Informacin de Tornillera en la seccin 0C (Pgina 0C-8)
Material Suzuki Recomienda Producto o Especificacin Nota

Sellante SUZUKI BOND 1207B P/No: 99000-31140 (Pgina 1J-6)
Sistema de Escape: 1K-1
Sistema de Escape
Precauciones
Precauciones para el Sistema de Escape
ADVERTENCIA
Para evitar el riesgo de quemarse, no toque el sistema de escape cuando est caliente.
AVISO
Despus de la instalacin del silenciador, asegrese de que este no presente fugas de escape.
Componentes del Sistema de Escape

Remocin e Instalacin del Silenciador 5) Retire la cubierta (1) del silenciador y la

cubierta trasera (2) del silenciador.
Remocin
1) Apoye la motocicleta en el soporte central.
2) Retire los tornillos (1) del ducto del silenciador.
3) Retire los tornillos (1) de montaje del

silenciador y el silenciador (2).
Instalacin
1) Instale la cubierta (1) del silenciador y la
cubierta trasera (2) del silenciador, y ajuste los
tornillos con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de la cubierta del silenciador: 10 N.m
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
Tornillo (b) de la cubierta trasera del silenciador: 10
4) Retire el empaque (1) del ducto del silenciador.

2) Instale el empaque nuevo (1) del ducto del Inspeccin del Sistema de Escape
silenciador.
Inspeccione si hay fuga de gases de escape en la
conexin del silenciador y la condicin del montaje. Si
es encontrado algn defecto, reemplace el silenciador
por uno nuevo.
Revise que los tornillos del ducto del escape y los
tornillos de montaje del silenciador estn ajustados con
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del ducto del escape: 23 N.m (2.3 kgf-m,
17.0 lbf-ft)
Tornillo (b) del montaje del escape: 23 N.m (2.3 kgf-
m, 17.0 lbf-ft)
3) Instale el silenciador.
4) Ajuste los tornillos (1) del ducto del silenciador
primero, y luego ajuste los tornillos (2) de
montaje del silenciador con el torque
especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del ducto del silenciador: 23 N.m (2.3
kgf-m, 17.0 lbf-ft)
Tornillo (b) de montaje del silenciador: 23 N.m (2.3
kgf-m, 17.0 lbf-ft)
Especificaciones
Pieza de Sujecin Torque de Sujecin Nota

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo de la cubierta del silenciador 10 1.0 7.5 (Pgina 1K-2)
Tornillo de la cubierta trasera del silenciador 10 1.0 7.5 (Pgina 1K-2)
Tornillo del ducto de escape 23 2.3 17.0 (Pgina 1K-3)
Tornillo de montaje del silenciador 23 2.3 17.0 (Pgina 1K-3)
Referencia:
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin que no est especificada en sta pgina, consulte:
Componentes del Sistema de Escape (Pgina 1K-1)
Tabla de Contenido: 2-i
Seccin 2
Suspensin
Contenido
Precauciones.2-1 Especificaciones.2C-8
Precauciones..2-1 Especificaciones de Torques de Ajuste2C-8
Precauciones para la Suspensin2-1 Herramientas y Equipos Especiales.2C-8
Material de Servicio Recomendado..2C-8
Diagnostico General de la Suspensin...2A-1 Herramienta Especial..2C-8
Informacin y Procedimiento de Diagnostico....2A-1
Indicio de Diagnstico de la Suspensin y la Ruedas y Llantas.2D-1
Rueda.2A-1 Precauciones.2D-1
Precauciones para las ruedas y llantas..2D-1
Instrucciones de Reparacin2D-1
Suspensin Delantera..2B-1 Componentes de la Rueda Delantera.2D-1
Instrucciones de Reparacin..2B-1 Remocin e Instalacin del conjunto Rueda
Componentes de la Suspensin delantera......2B-1 Delantera...2D-2
Inspeccin Sobre el vehculo de la suspensin Remocin e Instalacin del Guardapolvo de la rueda
delantera.2B-2 delantera / Rodamiento de la rueda delantera2D-2
Instalacin..2B-2 Componentes de la Rueda Trasera..2D-4
Desensamble y Re-ensamble de la suspensin Remocin e Instalacin del conjunto Rueda
delantera.2B-3 Trasera...2D-5
Inspeccin de la suspensin delantera............2B-3 Remocin e Instalacin del rodamiento de la rueda
Especificaciones.2B-9 Trasera / Inspeccin del eje de la rueda...2D-7
Especificaciones de Torque de Ajuste..2B-9 Remocin e Instalacin de los cauchos de la rueda
Herramientas y Equipos Especiales.2B-9 trasera.2D-8
Material de Servicio Recomendado..2B-9 Inspeccin de los cauchos de la rueda trasera2D-9
Herramienta Especial..2B-9 Inspeccin y Limpieza de la rueda.2D-9
Remocin e Instalacin de la Rueda..2D-10
Suspensin Trasera..2C-1 Inspeccin y Limpieza de la vlvula de aire / rin de la
Instrucciones de Reparacin..2C-1 rueda.2D-11
Componentes de la suspensin trasera2C-1 Remocin e Instalacin de la vlvula de aire.2D-11
Inspeccin sobre el vehculo de la suspensin Especificaciones..2D-12
trasera.2C-2 Especificaciones de Torque de ajuste2D-12
Ajuste del Amortiguador Trasero2C-2 Herramientas y Equipos Especiales...2D-13
Remocin e Instalacin del Amortiguador Material de Servicio Recomendado.2D-13
Trasero..2C-2 Herramienta Especial.2D-13
Inspeccin del amortiguador trasero.2C-2
Remocin e Instalacin del basculante.2C-3
Inspeccin del basculante...2C-5
Remocin e Instalacin del rodamiento del
basculante..2C-7
Precauciones: 2-1
Precauciones
Precauciones
Precauciones para la suspensin

ADVERTENCIA
Nunca trate de calentar, golpear o doblar cualquier parte de la suspensin. Si algn dao o
deformacin es encontrado, reemplace la parte por una nueva.
Cuando retire o instale la suspensin o la rueda, ubique la motocicleta en una superficie a nivel y
apyela de manera segura con un gato hidrulico o elevador.
No apoye la motocicleta sobre el silenciador.
Diagnostico General de la Suspensin: 2A-1
Diagnostico General de la Suspensin
Indicio de diagnstico de la Rueda y la Suspensin

Referencia
Rueda delantera Rin de la rueda distorsionado. Reemplace. (Pgina 2D-10)
tambaleante Rodamientos de la rueda delantera Reemplace. (Pgina 2D-2)
deteriorados.
Llanta incorrecta o defectuosa. Reemplace. (Pgina 2D-10)
Tuerca del eje delantero floja. Ajuste. (Pgina 2D-2)
Nivel de aceite de suspensin incorrecto. Ajuste. (2B-3)
Suspensin delantera Viscosidad insuficiente del aceite de Reemplace. (Pgina 2B-3)
demasiado suave suspensin.
Cantidad insuficiente de aceite de Revise el nivel y adicione.
suspensin. (Pgina 2B-3)
Resorte debilitado. Reemplace. (Pgina2B-3)
Suspensin demasiado Viscosidad excesiva del aceite de Reemplace.(Pgina 2B-3)
rgida suspensin.
Sujetador de la suspensin delantera Ajuste. (Pgina 2B-2)
flojo.
Rueda trasera Rin de la rueda distorsionado. Reemplace. (Pgina 2D-10)
tambaleante Rodamientos de la rueda trasera Reemplace. (Pgina 2D-6)
deteriorados.
Llanta incorrecta o defectuosa. Reemplace. (Pgina 2D-10)
Rodamientos del basculante Reemplace. (Pgina 2C-7)
deteriorados.
Sujetador de la suspensin trasera flojo. Ajuste. (Pgina 2C-2)
Tuerca del eje trasero floja. Ajuste. (Pgina 2D-5)
Suspensin trasera Resorte del amortiguador trasero Reemplace. (Pgina 2C-2)
demasiado suave debilitado.
Fuga de aceite en el amortiguador Reemplace. (Pgina 2C-2)
trasero.
Ajuste impropio de la suspensin. Ajuste. (pgina 2C-2)
Suspensin trasera Eje del amortiguador trasero doblado. Reemplace. (Pgina 2C-2)
demasiado rgida Rodamientos del basculante Reemplace. (Pgina 2C-7)
deteriorados.
Eje de pivote del basculante doblado. Reemplace. (Pgina 2C-3)
Ajuste impropio de la suspensin. Ajuste. (pgina 2C-2)
Suspensin trasera Sujetador de la suspensin trasera flojo. Ajuste. (Pgina 2C-2)
demasiado ruidosa Rodamientos del basculante Reemplace. (Pgina 2C-7)
deteriorados.
Suspensin Delantera: 2B-1
Suspensin Delantera
Componentes de la Suspensin Delantera

Inspeccin sobre el vehculo de la suspensin NOTA

delantera Afloje ligeramente el tornillo tapa suspensin
Inspeccione si la suspensin delantera tiene fugas de (2) para facilitar luego el desensamble.
aceite, rayones o grietas en la superficie exterior de los
tubos interiores (1). Reemplace alguna parte
defectuosa, si es necesario. Consulte Desensamble y
Re-ensamble de la suspensin delantera (Pgina 2B-
3)
4) Afloje el tornillo (1) de la abrazadera inferior de

la suspensin delantera, y luego retire la
suspensin delantera (2) soportndola al
mismo tiempo.
Remocin e Instalacin del conjunto
Suspensin Delantera
Consulte Remocin e Instalacin del conjunto rueda
delantera en la seccin 2D (Pgina 2D-2).
NOTA
La suspensin delantera e izquierda estn
ensambladas simtricamente (excepto la mordaza
del freno delantero) y por ende el procedimiento de
remocin para un lado es el mismo que para el otro
lado.
Remocin
1) Retire la abrazadera (1) de la manguera del
freno y la mordaza del freno delantero (2). Instalacin
(nicamente el lado derecho) 1) Ajuste la suspensin delantera (1) al soporte
2) Retire el guardabarros delantero retirando los inferior del vstago de la direccin
tornillos derechos e izquierdos (3). temporalmente ajustando el tornillo (2) de la
abrazadera inferior.
3) Afloje el tornillo (1) de la abrazadera superior 2) Ajuste el tornillo tapa suspensin delantera (1)
de la suspensin delantera. con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) tapa suspensin delantera: 27 N.m (2.8
kgf-m, 20.0 lbf-ft)
3) Afloje los tornillos de la abrazadera inferior.

4) Fije la suspensin delantera con la superficie
superior (2) del tubo interior posicionado a
desde la superficie del soporte superior del
vstago de la direccin.
7) Instale el guardabarros delantero y ajuste sus

tornillos.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje del guardabarros delantero:
10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
8) Instale la mordaza (1) del freno delantero y la

abrazadera (2) de la manguera del freno.
Mordaza del freno delantero: (Pgina 4B-3)
Abrazadera de la manguera del freno: (Pgina
a: 2.0 mm (0.16 in)
4A-2)
5) Ajuste el tornillo de la abrazadera inferior de la
suspensin delantera con el torque
especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de la abrazadera inferior de la
suspensin delantera: 29 N.m (3.0 kgf-m, 21.5 lbf-ft)
Desensamble y Re-ensamble de la suspensin

delantera
Consulte Remocin e Instalacin del conjunto

Suspensin Delantera (Pgina 2B-2)
NOTA
6) Ajuste el tornillo de la abrazadera superior de La suspensin delantera e izquierda estn
la suspensin delantera. ensambladas simtricamente (excepto la mordaza
Torque de Ajuste del freno delantero) y por ende el procedimiento de
Tornillo (a) de la abrazadera superior de la remocin para un lado es el mismo que para el otro
suspensin delantera: 23 N.m (2.3 kgf-m, 17 lbf-ft) lado.
Desensamble
1) Retire el tornillo tapa (1) de la suspensin
delantera.
AVISO
Sostenga el tornillo tapa de la suspensin
delantera con la mano cuando remueva el tornillo.
El tornillo tapa puede salir disparado debido a la
presin del resorte.
6) Retire la varilla del amortiguador (1), el resorte

de rebote (2) y el anillo de la varilla del
amortiguador (3).
2) Retire el espaciador (1), la arandela (2) y el

resorte (3).
7) Retire el guardapolvo (1).

8) Retire el anillo tope (2) del sello de aceite.
3) Invierta el telescpico y desplcelo varias

veces para drenar el aceite de suspensin.
4) Sostenga el telescpico invertido por unos
minutos para drenar el aceite.
9) Retire el sello de aceite extrayendo ste del

tubo interior.
5) Retire el tornillo de la varilla del amortiguador

(A):09940-34520
(B):09940-34531
10) Retire las siguientes partes. 3) Instale las siguientes partes en el tubo interior.
Pieza de bloqueo de aceite (1) Buje nuevo del tubo exterior (1)
Sello de aceite (2) Retenedor del sello de aceite (2)
Retenedor del sello de aceite (3) Sello de aceite nuevo (3)
Buje tubo exterior (4)
Buje tubo interior (5) AVISO
Cuando instale el sello de aceite en el tubo inferior,
tenga cuidado de no daar el labio o el bordo de
ste.
4) Aplique aceite de suspensin al buje el tubo

exterior y al labio del sello de aceite.
A: Aceite de suspensin (Aceite de suspensin

de alta duracin Tipo 1F o su equivalente)
Re-ensamble
AVISO
Lave completamente todas los
componentes que van a ser ensamblados.
Un lavado insuficiente puede resultar en
una fuga de aceite o un desgaste prematuro
de las partes.
Cuando ensamble nuevamente la 5) Cuando instale la pieza de bloqueo de aceite
suspensin delantera, utilice aceite de (1), inserte el extremo cnico (2) de sta ltima
suspensin nuevo. en el tubo interior (3).
Utilice el aceite de suspensin especificado
para la suspensin delantera.
Tenga cuidado de no causar dao a las
superficies de los bujes desde que estas
superficies estn recubiertas en tefln.
1) Sostenga el tubo interior verticalmente, limpie

las ranuras de metal e instale el buje del tubo
interior con la mano.
AVISO
No dae la superficie recubierta de tefln del buje
del tubo interior cuando est montndolo.
6) Instale el tubo interior en el tubo exterior con
2) Aplique aceite de suspensin al buje nuevo (1) cuidado de no dejar salir y caer la pieza de
del tubo interior. bloqueo de aceite.
de alta duracin Tipo 1F o su equivalente) NOTA
Despus de instalar el tubo interior en el tubo
exterior, mantenga la pieza de bloqueo de aceite
dentro del tubo interior comprimiendo
completamente la suspensin.
7) Instale el sello de aceite nuevo (1) en el tubo

exterior utilizando la herramienta especial.
(A) :09940-52861
13) Instale el empaque nuevo (1) del tornillo de la

8) Cuando instale el anillo tope (1) del sello de varilla del amortiguador.
aceite, asegrese que ste est encajado 14) Aplique traba roscas al tornillo (2) de la varilla
correctamente en la ranura. del amortiguador, y ajstelo con el torque
9) Instale el guardapolvo nuevo (2). especificado una llave hexagonal de 8 mm y la
NOTA
Revise si la suspensin delantera se mueve
libremente desplazando sta despus de instalar la
varilla del amortiguador.
(A): 09940-34520
(B): 09940-34531
A: Traba roscas (LOCTITE ***)
Torque de Ajuste
10) Instale el anillo (1) de la varilla del Tornillo (a) de la varilla de la suspensin delantera:
amortiguador a sta ltima. 24 N.m (2.4 kgf-m, 18.0 lbf-ft)
11) Instale el resorte de rebote (1) a la varilla del

amortiguador (2).
12) Aplique aceite de suspensin al anillo de la
varilla del amortiguador (3) e inserte sta
ltima dentro del tubo interior.

15) Posicione la suspensin delantera

verticalmente sin el resorte.
16) Comprmalo cuidadosamente.
17) Vierta el aceite de suspensin especificado al
tubo interior.

Capacidad del aceite de suspensin delantera

(cada lado)
400 ml (13.5 US oz, 14.1 lmp oz)
21) Instale el resorte de la suspensin (1) dentro
del tubo interior con su paso menor a ubicado
hacia la parte inferior.
22) Instale la arandela (2) y el espaciador (3).
18) Mueva el tubo interior hacia arriba y hacia

abajo varios desplazamientos hasta que las
burbujas no provengan del aceite.
19) Mantenga la suspensin delantera
verticalmente y espere de 5 6 minutos.
23) Aplique ligeramente aceite de suspensin al

nuevo O-ring (1) del tornillo tapa suspensin
delantera.
20) Sostenga la suspensin delantera
verticalmente y ajuste el nivel a de aceite de A: Aceite de suspensin (Aceite de suspensin
suspensin con la herramienta especial. de alta duracin Tipo 1F o su equivalente)
NOTA
Cuando ajuste el nivel de aceite de suspensin,
retire el resorte de la suspensin y comprima el
tubo interior completamente.
Herramienta Inicial
(A): 09943-74111
Nivel de aceite de suspensin.

130 mm (5.1 in)
24) Ajuste temporalmente el tornillo tapa (1) de la Varilla del amortiguador / Anillo de la varilla del
suspensin delantera presionndolo hacia amortiguador
abajo. Inspeccione si la varilla del amortiguador (1) y el anillo
de la varilla del amortiguador (2) estn daados o
deteriorados. Si son encontrados algunos defectos,
reemplace la pieza afectada por una nueva.
Inspeccin de la Suspensin delantera

Consulte Desensamble y Re-ensamble de la
suspensin delantera (Pgina 2B-3).
Tubo interior / Tubo exterior Buje del tubo interior / Buje del tubo exterior
Revise que la superficie de deslizamiento del tubo Inspeccione si el buje del tubo interior o el buje
interior y la superficie de deslizamiento del tubo del tubo exterior estn deteriorados o daados.
exterior no estn rozando. Si algn defecto es Si algunos defectos son encontrados,
encontrado, reemplace la parte por una nueva. reemplace la pieza afectada por una nueva.
Revise si la superficie recubierta de tefln est
sucia. Si es encontrada alguna suciedad,
limpie la superficie con aceite de suspensin.
Resorte de la Suspensin
Mida la longitud libre a del resorte de la suspensin.
Si es ms corta que el lmite de servicio, reemplcelo
por uno nuevo.
Longitud libre del resorte de la suspensin

Lmite de servicio: 308 mm (12.1 in)
Especificaciones
Pieza de sujecin Torque de Ajuste Nota

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo tapa suspensin delantera 27 2.8 20.0 (Pgina 2B-3)
Tornillo abrazadera inferior de la suspensin delantera 29 3.0 21.5 (Pgina 2B-3)
Tornillo abrazadera superior de la suspensin delantera 23 2.3 17.0 (Pgina 2B-3)
Tornillo de montaje del guardabarros delantero 10 1.0 7.5 (Pgina 2B-3)
Tornillo varilla de la suspensin delantera 24 2.4 18.0 (Pgina 2B-6)|
Referencia
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin que no est especificada en esta pgina, consulte:
Componentes de la suspensin delantera (Pgina 2B-1)

Material Suzuki Recomienda por Producto o Especificacin Nota

Aceite de Suspensin Aceite de suspensin de alta duracin Tipo (Pgina 2B-5) (Pgina 2B-6)
1F o su equivalente (Pgina 2B-7)
Traba roscas LOCTITE *** (Pgina 2B-6)
NOTA
El material de servicio requerido est descrito tambin en:
Componentes de la suspensin delantera (Pgina 2B-1)
Suspensin Trasera: 2C-1
Suspensin Trasera
Componentes de la Suspensin Trasera
Inspeccin sobre el vehculo de la suspensin

trasera
Inspeccione si el amortiguador trasero (1) presenta
fugas de aceite y revise que no haya holgura en el
basculante (2).
Reemplace las piezas defectuosas, si es necesario.
Cambio amortiguador trasero: (Pgina 2C-2).

Inspeccin del rodamiento y el eje pivote del
basculante: (Pgina 2C-5)
Inspeccin del basculante: (Pgina 2C-5)
Remocin e Instalacin del Amortiguador

Trasero
Remocin
1) Apoye la motocicleta en el soporte central para
aliviar carga en el amortiguador trasero.
2) Retire el cubre cadena (1).
3) Retire la tuerca (1) de montaje inferior del

amortiguador trasero y el tornillo (2).
Ajuste de la Suspensin Trasera

1) Fije el soporte central en la posicin vertical y
sostenga la motocicleta verticalmente.
2) Gire el ajustador (1) en sentido horario o anti
horario a la posicin anti horaria.
NOTA
La posicin 1 proporciona la precarga del resorte
ms suave y la posicin 7 proporciona la precarga
del resorte ms rgida.
Ajustador del Resorte del Amortiguador Trasero

Estndar: 3ra posicin desde el extremo ms 4) Retire el tornillo (1) de montaje superior del
suave. amortiguador trasero.
5) Retire el amortiguador trasero.
Inspeccin del Amortiguador Trasero

Consulte Remocin e Instalacin del
Amortiguador Trasero (Pgina 2C-2).
Inspeccione si el amortiguador trasero presenta
fugas de aceite o est daado. Si son
encontrados algunos defectos, reemplace el
amortiguador trasero por uno nuevo.
AVISO
No intente desensamblar el amortiguador
trasero. Esto es inservible.
Instalacin
1) Instale el amortiguador trasero.
2) Inserte el tornillo (1) de montaje superior del
amortiguador trasero desde el lado izquierdo y
el tornillo (2) de montaje inferior desde el lado
derecho.
3) Ajuste el tornillo de montaje superior y la
tuerca de montaje inferior con el torque
especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje superior del amortiguador Remocin e Instalacin del Basculante
trasero: 65 N.m (6.6 kgf-m, 48 lbf-ft) Remocin
Tuerca (b) de montaje inferior del amortiguador 1) Retire el conjunto de la rueda trasera. (Pgina
trasero: 78 N.m (8.0 kgf-m, 57.5 lbf-ft) 2D-5)
2) Retire el guarda del lado trasero. (Pgina 9D-
18)
3) Retire el cubre cadena (1).
4) Retire la tuerca de montaje inferior (1) del

amortiguador trasero y el tornillo (2).
5) Retire las cubiertas inferiores izquierda y

derecha. (Pgina 9D-12)
6) Retire la tuerca pivote (1) del basculante y
extraiga el eje de pivote (2).
7) Retire el conjunto del basculante.
Instalacin
1) Aplique una pequea cantidad de grasa a la
superficie exterior del espaciador e instale los
espaciadores (1).

A)
8) Retire los ajustadores (1) de la cadena de 2) Instale el protector de tijera (2).
transmisin. 3) Aplique una pequea cantidad de grasa al
labio del sello de los guarda polvos (3).

A)
4) Instale las arandelas de seguridad (4) y los
guarda polvos.
9) Retire la varilla de torque (1).
5) Instale la varilla de torque (1) y ajuste la tuerca

de la varilla de torque (frontal) con el torque
especificado.
Torque de Ajuste
Tuerca (a) (frontal) de la varilla de torque: 16 N.m
(1.6 kgf-m, 12.0 lbf-ft)
10) Retire los guarda polvos (1) y las arandelas de

seguridad (2).
11) Retire el protector de tijera (3) mediante la
remocin del tornillo.
12) Retire los espaciadores (4).
6) Instale los ajustadores de cadena de 9) Instale las cubiertas inferiores derecha e

transmisin (1). izquierda. (Pgina 9D-12)
10) Ajuste la tuerca de montaje inferior del
amortiguador trasero con el torque
especificado e instale el cubre cadena.
Consulte Remocin e Instalacin del
Amortiguador Trasero (Pgina 2C-2)
11) Instale el guarda del lado trasero. (Pgina 9D-
18)
12) Instale el conjunto de la rueda trasera. (Pgina
2D-5)
Inspeccin del Basculante

Consulte Remocin e Instalacin del basculante
(Pgina 2C-3)
Espaciadores
7) Pase la cadena de transmisin (1) al Revise si los espaciadores estn deteriorados o
basculante y luego instale el conjunto del daados. Si son encontrados algunos defectos,
basculante (2). reemplace los espaciadores por unos nuevos.
8) Inserte el eje pivote (1) del basculante desde el

lado izquierdo y ajuste la tuerca pivote del Protector de Tijera
basculante (2) con el torque especificado. Revise que el protector de tijera no est deteriorado o
daado. Si es encontrado algn defecto, reemplcelo
Torque de Ajuste por uno nuevo.
Tuerca pivote (a) del basculante: 16 N.m (1.6 kgf-m,
12.0 lbf-ft)
Varilla de Torque Eje de Pivote del Basculante

Revise que la varilla de torque no est daada. Si es Utilizando un comparador de caratula, revise si el eje
encontrado algn defecto, remplcela por una nueva, de pivote del basculante est descentrado, si el
descentramiento excede el lmite de servicio,
reemplace el eje del pivote.
(A): 09900-20607
(B): 09900-20701
(C): 09900-21304
Descentramiento del eje pivote del basculante

Lmite de servicio: 0.3 mm (0.01 in)
Rodamiento del Cigeal

1) Inserte los espaciadores dentro de los
rodamientos.
2) Revise la holgura moviendo los espaciadores
hacia adentro y hacia afuera. Si nota un juego
u holgura excesiva, reemplace los rodamientos
por unos nuevos. (Pgina 2C-7)
Remocin e Instalacin del Rodamiento del

Basculante
Consulte Remocin e Instalacin del basculante

(Pgina 2C-3).
Consulte Componentes de la Suspensin Trasera
(Pgina 2C-1).
Remocin
1) Retire los rodamientos (1) de pivote del
Basculante basculante en ambos lados utilizando las
Revise que el basculante no est daado, si algn herramientas especiales.
defecto es encontrado, reemplcelo por uno nuevo.
(A): 09923-73210
(B): 09930-30104
2) Retire el espaciador central (1).
Instalacin
1) Instale el espaciador central.
2) Presione los nuevos rodamientos de pivote (1)
dentro del basculante utilizando la herramienta
especial.
NOTA
El lado de la marca estampada del rodamiento
pivote debe ir ubicada hacia afuera.
(A): 09941-34513
3) Aplique grasa a los rodamientos.

A)
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo de montaje superior del amortiguador trasero 65 6.6 48.0 (Pgina 2C-3)
Tuerca de montaje inferior del amortiguador trasero 78 8.0 57.5 (Pgina 2C-3)
Tuerca (Frontal) de la varilla de torque 16 1.6 12.0 (Pgina 2C-5)
Tuerca pivote del basculante 58 5.9 43.0 (Pgina 2C-5)
Referencia
Componentes de la suspensin trasera (Pgina 2C-1)
Material SUZUKI Recomienda por Producto o Especificacin Nota

Grasa SUZUKI SUPER GREASE A P/No.: 99000-25011 (Pgina 2C-4) / (Pgina 2C-7)
NOTA
El material de servicio requerido tambin est descrito en:
Componentes de la suspensin trasera (Pgina 2C-1)
Ruedas y Llantas: 2D-1
Ruedas y Llantas
Precauciones
Precauciones para las ruedas y las llantas

ADVERTENCIA
Reemplace la rueda cuando el descentramiento de sta exceda el lmite de servicio o si encuentra un dao
como una distorsin, grietas, cortes o rasguos.
Cuando reemplace la llanta, es necesario, el tipo de llanta equipado originalmente debe ser usado.
Componentes de la Rueda Trasera

Remocin e Instalacin del Conjunto Rueda

Delantera
Remocin
1) Retire la tuerca (1) del eje delantero.
2) Instale la rueda frontal con el eje frontal y

ajuste temporalmente la tuerca del eje
delantero.
3) Retire el elevador o el bloque de madera.
4) Ajuste la tuerca del eje delantero con el torque
especificado.
2) Eleve la rueda delantera del suelo y apoye la Torque de Ajuste

motocicleta con un elevador o un bloque de Tuerca (a) del eje delantero: 44 N., (5.4 kgf-m, 32.5
madera. lbf-ft)
3) Extraiga el eje frontal (1) y retire la rueda
delantera.
Remocin e Instalacin del Rodamiento de la

rueda delantera / Guardapolvo de la rueda
4) Retire los espaciadores (1). delantera
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto Rueda
Delantera (Pgina 2D-2).
Remocin
1) Retire los guardapolvos (1) de ambos lados
(A):09913-50121
Instalacin
1) Instale los espaciadores (1) dentro de ambos
lados de la rueda.
2) Retire los rodamientos (1) en ambos lados AVISO

utilizando la herramienta especial. La cubierta de sello del rodamiento debe estar
dirigida hacia afuera.
(A): 09921-20240
(A) :09924-84510
(B) :09924-84521
3) Retire el espaciador (1).
Instalaciones
1) Instale grasa a los nuevos rodamientos de la
rueda.
Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE A)
2) Instale primero el rodamiento (1) del lado a: Holgura

derecho de la rueda, luego instale el
espaciador (2) y el rodamiento del lado
izquierdo (3) utilizando la herramienta especial. 3) Instale los nuevos guardapolvos en ambos
lados utilizando la herramienta especial.
(A): 09913-70210
4) Aplique grasa al labio de los guardapolvos.

A)
Componentes de la Rueda Trasera

Remocin e Instalacin del Conjunto Rueda Instalacin

Trasera 1) Instale el espaciador izquierdo (1).
Remocin
1) Apoye la motocicleta sobre el soporte central.
2) Retire la tuerca (1) ajustadora del freno
trasero, resorte (2), arandela (3) y pasador (4).
3) Retire la tuerca y el tornillo (5) de la varilla de
torque.
2) Instale el conjunto rueda trasera.
ADVERTENCIA
La flecha direccional en la llanta debe apuntar
a la rotacin de la rueda, cuando instale sta.
4) Retire la tuerca (1) del eje trasero y la arandela

(2).
5) Afloje las tuercas ajustadoras (3) de la cadena
de transmisin.
6) Desengrane la cadena de transmisin (4) del
sprocket trasero.
7) Extraiga el eje trasero (5) y la arandela (6), y
luego retire el espaciador derecho.
8) Retire el conjunto de la rueda trasera. 3) Engrane la cadena de transmisin al sprocket
trasero.
4) Instale el eje trasero (1) y el espaciador
derecho (2).
5) Ajuste la tuerca del eje trasero (3)
temporalmente.
9) Retire el espaciador izquierdo (1).
6) Ajuste la holgura de la cadena de transmisin.

Consulte Inspeccin y Ajuste de la cadena de
transmisin en la seccin 3A (Pgina 3A-2)
7) Instale la varilla de torque (1) y ajuste la tuerca
(trasera) de la varilla de torque con el torque
especificado.
Torque de Ajuste 3) Retire el espaciador (1).

Tuerca (trasera) (a) de la varilla de torque: 16 N.m
(1.6 kgf-m, 12 lbf-ft)
8) Ajuste la tuerca del eje trasero con el torque

especificado.
Torque de Ajuste
Tuerca (b) del eje trasero: 65 N.m (6.6 kgf-m, 48 lbf-
ft)
9) Instale el pasador (2), arandela (3), el resorte
(4) y la tuerca (5) ajustadora del freno.
Instalacin
1) Aplique grasa a los nuevos rodamientos de la
rueda.
Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE A)
10) Ajuste el desplazamiento libre del pedal del

freno. (Pgina 4A-5)
Remocin e Instalacin del Rodamiento de la

Rueda Trasera
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto Tambor
de Montaje del Sprocket Trasero en la seccin 3A
(Pgina 3A-5) y (Remocin e Instalacin Porta Bandas
del Freno Trasero en la seccin 4C (Pgina 4C-2)
2) Primero instale el rodamiento (1) derecho de la
Remocin rueda, luego instale el espaciador (2) y el
1) Retire los cauchos de la rueda trasera. (Pgina rodamiento (3) izquierdo de la rueda utilizando
2D-8) las herramientas especiales.
2) Retire los rodamientos (1) en ambos lados
utilizando la herramienta especial. AVISO
La cubierta sellada del rodamiento debe estar
Herramienta Especial ubicada hacia afuera.
(A): 09921-20240
(A): 09924-84510
(B): 09941-34513
(C): 09913-70210
Rueda
1) Retire las pastillas de freno (Pgina 4B-2)
2) Asegrese que el descentramiento de la rueda
revisado como se muestra no exceda el lmite
de servicio. Un descentramiento excesivo es
usualmente debido al deterioro o desajuste de
los rodamientos de las ruedas y puede ser
reducido reemplazando stos.
Delantero: (Pgina 2D-2)

Trasero: (Pgina 2D-6)
Si al reemplazar los rodamientos no se reduce el

descentramiento cambie el rin de la rueda.
Descentramiento del rin de la rueda

Lmite de Servicio (Axial y Radial): 2.0 mm (0.08 in)
(A): 09900-20607
3) Instale las pastillas de freno. (Pgina 4B-2)

a: Holgura
3) Instale los cauchos de la llanta trasera.

(Pgina 2D-8)
Inspeccin de las Ruedas / Ejes de las Ruedas

Delantera (Pgina 2D-2).
Trasera (Pgina 2D-5)
Eje de la Rueda Reemplace los rodamientos en caso de

Utilizando un comparador de caratula, revise si el eje encontrar algo inusual.
de la rueda est descentrada. Si el descentramiento Delantero: (Pgina 2D-2)
excede el lmite de servicio, reemplace el eje de la Trasero: (2D-6)
rueda.
Descentramiento del eje de la rueda

(A):09900-20607
(B):09900-20701
(C):09900-21304
3) Instale el conjunto de tambor de montaje del
sprocket y el porta bandas del freno trasero
(rueda trasera nicamente).
Tambor de montaje del sprocket trasero:

(Pgina 3A-5)
Porta bandas del freno trasero: (Pgina 4C-2)
Disco de Freno
Consulte Inspeccin de Disco de Freno Delantero en
la seccin 4B (Pgina 4B-7)
Tambor de Montaje del freno Trasero

Consulte Inspeccin de partes del freno trasero en la
seccin 4C (Pgina 4C-3)
Guardapolvo
Inspeccione si los labios (1) de los guardapolvos estn Sprocket Trasero
deteriorados o daados. Si es encontrado algn Consulte Inspeccin del Sprocket / Tambor Montaje
defecto, reemplace los sellos de aceite por unos Sprocket Trasero en la seccin 3A (Pgina 3 A -6)
nuevos. (Pgina 2D-2)
Remocin e Instalacin de los Cauchos de la
Rueda Trasera
Consulte Instalacin y Remocin del Conjunto de
Tambor de Montaje del Sprocket Trasero en la
seccin 3 A (Pgina 3A-5)
Remocin
Retire los cauchos (1) de la rueda trasera.
Rodamiento de la Rueda
1) Retire el conjunto de tambor de montaje del
sprocket trasero y el porta bandas del freno
trasero (nicamente rueda trasera).
Tambor de montaje del sprocket trasero:
(Pgina 3A-5)
Porta bandas del freno trasero: (Pgina 4C-2)
2) Revise la holgura de los rodamientos de la
rueda con la mano mientras ellos estn en la Instalacin
llanta. Gire la pista interior con la mano en Instale los cauchos de la rueda trasera en el orden
bsqueda de ruidos o rotaciones anormales. inverso en que fue removido. Preste atencin al
siguiente punto:
Instale los cauchos de la rueda trasera

alineando sus ranuras (1) con la saliente (2) de
la rueda trasera.
Condicin del labrado de la llanta

Operar la motocicleta con las llantas excesivamente
desgastadas reducir la estabilidad y
consecuentemente causar una situacin peligrosa. Es
muy recomendable cambiar la llanta cuando la
profundidad restante del labrado alcanza la siguiente
Inspeccin de los Cauchos de la Llanta trasera especificacin.
Revise si los cauchos de la llanta trasera estn
deteriorados o daados. Reemplace el caucho que Profundidad del labrado de la llanta delantera
est con algn tipo de anormalidad. (Lmite de Servicio)
Profundidad del labrado de la llanta trasera (lmite

de servicio)
09900-20805
Inspeccin y Limpieza de la Llanta
Llanta
Limpie la llanta y revise los siguientes puntos: Presin de la Llanta
Grietas o rupturas en las paredes laterales. Si la presin de la llanta es demasiado alta o
Separacin del labrado. demasiado baja, la direccin se ver afectada y el
Degaste anormal o disparejo en el labrado. desgaste de la llanta incrementar. Por ende debe
Superficie daada en el taln. mantener la presin correcta de aire de la llanta para
Labrado deteriorado localizado debido al una vida til larga. La presin de la llanta inflada en frio
derrape (punto plano). es la siguiente:
Condicin anormal de la lnea interna
Presin de la llanta inflada en frio
Tamao de la llanta delantera
100/80-17 M/C 52P, Sellomatic Delantera Trasera
Solo pasajero 200 kPa (2.00 225 kPa (2.25
Tamao de la llanta trasera kgf/ , 29 psi) kgf/ , 33 psi)
140/60R17 M/C 63P, Sellomatic Con pasajero y 200 kPa (2.00 225 kPa (2.25
piloto kgf/ , 29 psi) kgf/ , 33 psi)
Llanta delantera tipo
MRF: NYLOGRIP ZAPPER-FX
Llanta trasera tipo

MRF: REVZ-M
No reutilice la vlvula de aire la cual ha sido

removida.
1) Aplique lubricante en la pestaa de la llanta.
Remocin e Instalacin de la Llanta

Consulte Remocin e Instalacin del conjunto de la
Rueda Delantera (Pgina 2D-2)
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto de la
Rueda Trasera en la seccin 3 A (Pgina 3A-5). 2) Instale la llanta alineando la flecha (1) en el
lado de la pared con la direccin de la llanta de
AVISO rotacin.
Para el procedimiento de remocin e Instalacin de
la llanta en el rin de la rueda, siga las instrucciones NOTA
dadas por el fabricante de sta misma. Alinee la marca de la tiza puesta en la llanta al
mismo de la posicin de la vlvula que fue
Remocin removida.
El factor crtico mayor de una llanta sellomatic es el
sello entre el rin y la pestaa de la llanta. Por esta
razn, es recomendable utilizar una desmontadora que
satisfaga el requerimiento de sellado y realice la
operacin tanto de manera eficiente como funcional.
NOTA
Cuando reemplace la llanta por una nueva, la
marca (1) de la llanta debe estar alineada con la
posicin de la vlvula. Sin embargo, cuando 3) Rebote la llanta varias veces mientras gira.
cambie la llanta en caso de reparacin o Esto causa que la pestaa de la llanta se
inspeccin, marque la llanta con una tiza para expanda hacia afuera para entrar en contacto
indicar la posicin relativa de la llanta con la con el rin de la rueda, de este modo facilitar
posicin de la vlvula. Aun cuando la llanta es el trabajo de inflado del aire.
retirada de su posicin inicial despus de reparar
la pinchadura, la llanta deber ser balanceada de ADVERTENCIA
nuevo puesto que tal reparacin causar un
desbalanceo. No infle la llanta ms de 400 kPa (4.0
kgf/ , 57 psi). Si la infla ms all de ste
lmite la llanta explotar y posiblemente le
causar lesiones. No se pare directamente
sobre la llanta durante el inflado de sta.
En el caso de fijar la presin de inflado de
la llanta preste atencin al ajuste de sta.
4) Infle la llanta.
5) En sta condicin, revise el lnea del rin
caster (1) de la llanta. La lnea debe ser
equidistante desde el rin de la rueda a todo
Instalacin alrededor.
AVISO
No utilice aceite, grasa o gasolina en la
pestaa de la llanta en lugar de lubricante
para llantas.
6) Si la distancia entre la lnea del rin y el rin

varia, esto indica que la pestaa no est
sellada adecuadamente. Si ste es el caso,
desinfle la llanta completamente y despliegue
la pestaa de sta en ambos lados. Recubra la
pestaa con lubricante y encaje la llanta de
nuevo.
Inspeccione si el sello (1) del ncleo de la vlvula est

deteriorad o daado. Si algn defecto es encontrado,
reemplace el ncleo de la vlvula por uno nuevo.
7) Cuando la pestaa ha sido encajada

adecuadamente, instale el ncleo de la vlvula
y ajuste la presin a la especificacin. (Pgina
2D-9)
Inspeccin y Limpieza de la Vlvula de aire /

Instalacin y Remocin de la Vlvula de Aire
Rin de la Rueda
Consulte Remocin e Instalacin de la Llanta (Pgina
Consulte Remocin e Instalacin de la llanta (Pgina
2D-10).
2D-10).
Consulte Remocin e Instalacin de la Vlvula de
Remocin
Aire (Pgina 2D-11)
1) Retire la vlvula de aire (1) de la rueda.
Rin de la Rueda
Limpie la llanta y revise los siguientes puntos:
Distorsin y grietas.
Algunas marcas y rayas en el rea de sellado
de la pestaa.
Descentramiento del rin de la rueda. Consulte
Inspeccin Eje de la Rueda / Rueda (Pgina
2D-7)
Instalacin
1) Algo de polvo u oxidacin alrededor del
agujero (1) de la vlvula debe ser limpiada.
Vlvula de Aire
Inspeccione si la vlvula de aire (1) est agrietada o
daada. Si es encontrado algn defecto, reemplace la
vlvula de aire por una nueva.
2) Instale la vlvula de aire (1) nueva en el

agujero de la vlvula de aire con el lubricante
especial para llanta o jabn lquido neutral
aplicado al labio (2) de la vlvula.
AVISO
Tenga cuidado de no daar el labio de la vlvula de
la vlvula de aire.
3 . Rueda
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tuerca del eje delantero 44 4.5 32.5 (Pgina 2D-2)
Tuerca (trasera) de la varilla de torque 16 1.6 12.0 (Pgina 2D-6)
Tuerca del eje trasero 65 6.6 48.0 (Pgina 2D-6)
Referencia
Componentes de la Rueda Delantera (Pgina 2D-1)
Componentes de la Rueda Trasera (Pgina 2D-4)
Material SUZUKI recomienda por producto o Especificacin Nota

Grasa SUZUKI SUPER GREASE A P/No.: 99000-25011 (Pgina 2D-3) / (Pgina 2D-4) / (Pgina 2D-6)
NOTA
El material de servicio recomendado est tambin descrito en:
Componentes de la Rueda Delantera (Pgina 2D-1)
Componentes de la Rueda Trasera (Pgina 2D-4)
Seccin 3
Transmisin / Eje
Contenido
Precauciones3-1 Remocin e Instalacin del Sprocket Trasero3A-5

Precauciones..3-1 Remocin e Instalacin del conjunto del Tambor de
Precauciones para la transmisin / Eje3-1 Montaje del Sprocket Trasero.3A-5
Informacin y Procedimientos de Diagnostico..3A-1 Remocin e Instalacin del Rodamiento / Guardapolvo

Indicio de diagnstico de la Cadena de Transmisin y del Tambor de Montaje del Sprocket Trasero..3A-7
el Sprocket trasero3A-1 Reemplazo de la Cadena de Transmisin3A-8
Instrucciones de Reparacin..3A-1 Especificaciones.3A-9
Componentes relacionados con la cadena de Especificaciones de Torque de Ajuste.3A-9
transmisin.3A-1 Material de Servicio Recomendado...3A-9
Inspeccin y Ajuste de la cadena de Herramienta Especial...3A-9
Transmisin3A-2
Limpieza y Lubricacin de la cadena de
transmisin.3A-3
Remocin e Instalacin del Sprocket del Motor.3A-4
Precauciones: 3-1
Precauciones
Precauciones
Precauciones para la Transmisin / Eje

ADVERTENCIA
Nunca inspeccione o ajuste la cadena de transmisin mientras el motor est encendido.
AVISO
No utilice tricloroetileno, gasolina o algn solvente similar. Estos fluidos daaran los O-ring de la
cadena de transmisin.
Limpie la cadena de trasmisin con un limpiador de cadenas tipo spray y seque con aire comprimido.
Si la cadena no puede ser limpiada con un limpiador en spray, puede ser necesario utilizar keroseno.
Siempre siga las instrucciones de los fabricantes para el uso apropiado, manipulacin y / o
almacenamiento.
Lubrique la cadena con aceite de motor de alta densidad. Limpie cualquier exceso de aceite o
lubricante de cadena. No utilice aceites vendidos comercialmente como aceite de cadena de
transmisin. Tal aceite puede daar los O-ring de la cadena.
Cadena de Transmisin / Tren de Transmisin / Eje de Transmisin: 3A-1
Cadena de Transmisin / Tren de Transmisin / Eje de

Transmisin
Informacin y Procedimiento de Diagnostico
Indicio de diagnstico del Sprocket y Cadena de Transmisin

Referencia
Cadena de transmisin Sprocket deteriorado. Reemplace. (Pgina 3A-4) /
ruidosa (Pgina 3A-5)
Cadena de transmisin deteriorada. Reemplace. (Pgina 3A-8)
Cadena de transmisin estirada. Reemplace. (Pgina 3A-8)
Holgura excesiva de la cadena de transmisin. Ajuste. (Pgina 3A-2)
Cadena de transmisin fuera de ajuste. Ajuste. (Pgina 3A-2)
Componentes Relacionados de la Cadena de Transmisin

Inspeccin y Ajuste de la Cadena de 5) Cuente 21 pasadores (20 pasos) en la cadena

Transmisin y mida la distancia entre estos dos puntos. Si
la distancia excede el lmite de servicio, la
Inspeccin visual de la cadena de transmisin cadena debe ser reemplazada. (Pgina 3A-8)
1) Con la transmisin en posicin neutral. Apoye
la motocicleta sobre el soporte central y gire la Longitud de los 20 pasos de la cadena de
rueda trasera lentamente con la mano. distribucin
2) Revise visualmente la cadena de transmisin Lmite de Servicio: 255.5 mm (10.06 in)
en bsqueda de posibles defectos que se
listan a continuacin. Si algunos defectos son
encontrados, la cadena de transmisin debe
ser reemplazada. (Pgina 3A-8)
Pasadores flojos
Rodillos daados
Bujes secos u oxidados
Desgaste excesivo
Ajuste impropio de la cadena
O-ring (1) extraviados 6) Despus de finalizar la inspeccin de la
longitud de la cadena, ajuste la tensin de la
NOTA cadena de transmisin. (Pgina 3A-2)
Cuando reemplace la cadena de transmisin,
reemplace la cadena de transmisin y los Ajuste de la Tensin de la Cadena
sprockets como un conjunto. 1) Apoye la motocicleta sobre el soporte central.
2) Afloje la tuerca (trasera) (1) de la varilla de
torque.
3) Afloje la tuerca (2) del eje trasero.
2 . Grasa
Inspeccin de la Longitud de la Cadena de

Transmisin
torque.
3) Afloje la tuerca (2) del eje trasero. 4) Afloje o ajuste ambas tuercas (1) de ajuste de
4) De tensin a la cadena de transmisin la cadena hasta que la tensin a en el medio
completamente girando ambas tuercas (3) de de la cadena entre el sprocket del motor y el
ajuste de la cadena de transmisin. sprocket trasero est dentro del rango
estndar.
AVISO
Las marcas de referencia (2) en ambos lados del
ajustador de la cadena y el extremo del agujero del
basculante (Lado trasero y lado delantero) debe
estar alineado para asegurar que las ruedas
delantera y trasera estn alineadas correctamente.
Tensin a de la cadena de transmisin

Estndar: 20-30 mm (0.8 1.2 in)
AVISO
Limpiar la cadena de trasmisin indebidamente
puede daar los O-ring y arruinar sta.
No utilice solventes voltiles tales como
thiner, kerosene y gasolina.
No utilice limpiadores de alta presin para
limpiar la cadena de transmisin.
No utilice cepillos de cerda de metal para
limpiar la cadena de transmisin.
3) Utilice un cepillo suave para limpiar la cadena

de transmisin (1). Asegrese de no daar los
O-ring inclusive cuando utilice el cepillo suave.
4) Limpie el agua y el detergente neutral.
5) Lubrique con un lubricante para cadenas de
transmisin selladas de motocicletas o aceite
de alta viscosidad.
AVISO
Algunos lubricantes para cadena contienen
solventes y aditivos los cuales pueden daar los O-
ring en la cadena de transmisin.
Utilice lubricante para cadena de transmisin
sellada el cual es especialmente para uso de
cadenas de ste tipo.
6) Lubrique ambos lados delantero y trasero de la

cadena de transmisin (1).
7) Limpie el exceso de lubricante despus de
lubricar alrededor de la cadena de transmisin
(1).
5) Despus de ajustar la cadena de transmisin,

ajuste la tuerca del eje trasero y la tuerca
(trasera) de la varilla de torque con el torque
especificado.
Torque de Ajuste
Tuerca del eje trasero: 65 N.m (6.6 kgf-m, 48.0 lbf-ft)
Tuerca (trasera) de la varilla de torque: 16 N.m (1.6
kgf-m, 12.0 lbf-ft)
6) Revise nuevamente la tensin despus ajuste

la tuerca.
7) Ajuste ambas tuercas de ajuste de la cadena
de manera segura. Remocin e Instalacin del Sprocket del Motor
8) Revise el desplazamiento libre del pedal del
freno. (Pgina 4A-5)
Remocin
Lubricacin y Limpieza de la Cadena de 1) Retire el sensor de velocidad de la cubierta del
Transmisin sprocket del motor. (Pgina 1C-4)
1) Retire la suciedad y el polvo de la cadena de
los pasadores (2).
transmisin (1). Tenga cuidado de no daar los
O-ring.
2) Limpie la cadena de distribucin (1) con un
limpiador para cadena de transmisin, o agua
y detergente neutral.
11) Retire el sprocket del motor (1).

3) Retire el tornillo (1) del rotor del sensor de
velocidad mientras libera el pedal del freno
trasero.
4) Retire el rotor (2) del sensor de velocidad.
Instalacin
1) Instale el sprocket del motor (1) y la arandela
de bloqueo (2).
2) Aplique traba roscas a los tornillos del sprocket
del motor.
5) Retire los tornillos (1) del sprocket del motor A: Traba roscas 99000-32150 (THREAD LOCK
mientras libera el pedal del freno trasero. CEMENT 1322D)
6) Retire la arandela de bloqueo (2)
3) Ajuste los tornillos del sprocket del motor con
NOTA
La marca estampada (3) en el sprocket del motor
debe estar ubicada hacia afuera.
Torque de Ajuste
Tornillos (a) del sprocket del motor: 10 N.m
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)

embrague.
9) Afloje la tuerca (2) del eje trasero.
10) Afloje las tuercas (3) del ajustador para
suministrar tensin adicional a la cadena.
4) Instale el rotor (1) del sensor de velocidad y Instalacin

ajuste sus tornillos con el torque especificado. Instale el sprocket trasero en el orden inverso en que
retiro. Preste atencin al siguiente punto.
Torque de Ajuste Ajuste las tuercas con el torque especificado.
Tornillo (a) del rotor del sensor de velocidad: 23
N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft) AVISO
La marca estampada (1) en el sprocket debe estar
ubicada hacia afuera.
Torque de Ajuste
Tuerca (a) del sprocket trasero: 29 N.m (3.0 kgf-m,
21.5 lbf-ft)
5) Instale los pasadores (1) y la cubierta (2) del

sprocket del motor.
Remocin e Instalacin del Conjunto Tambor de

Montaje del Sprocket Trasero
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto Trasero
Rueda Tarsero en la seccin 2D (Pgina 2D-5)
Remocin
1) Retire el conjunto tambor de montaje del
sprocket trasero (1)
6) Instale el sensor de velocidad. (Pgina 1C-4)

7) Ajuste la tensin de la cadena de distribucin.
Consulte Inspeccin y Ajuste de la Cadena de
Transmisin (Pgina 3A-2).
Remocin e Instalacin del Sprocket Trasero

Trasera en la seccin 2D (Pgina 2D-5)
Remocin
1) Retire el sprocket trasero (1). 2) Retire el retenedor (1).
Instalacin
1) Aplique grasa al retenedor (1).
A)
Rodamiento
Revise el juego de los rodamientos del tambor de
montaje del sprocket trasero con la mano mientras
ellos estn en la rueda y el tambor. Rote la pista
interior con la mano para revisar posibles ruidos
2) Aplique grasa a la superficie de contacto entre anormales u obstruccin en la rotacin. Reemplace el
el cubo de la rueda trasera y el tambor de rodamiento si este tiene algo inusual (Pgina 3A-7)
montaje del sprocket trasero.

A)
Sprocket
1) Retire la cubierta del sprocket del motor.
(Sprocket del motor nicamente) Consulte
Remocin e Instalacin del Sprocket del
Motor (Pgina 3A-4).
2) Revise si los dientes del sprocket estn
deteriorados. Si estos estn deteriorados como
se muestra, reemplace el sprocket del motor,
3) Instale el conjunto tambor de montaje del el sprocket trasero y la cadena de transmisin
sprocket trasero al conjunto de la rueda como un conjunto.
trasera. Motor: (Pgina 3A-4)
Trasero: (Pgina 3A-5)
Inspeccin del Sprocket / Tambor de Montaje del
Sprocket Trasero
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto

Trasero Rueda Tarsero en la seccin 2D (Pgina 2D-
5)
Guardapolvo
1. Desgaste Normal 2. Desgaste anormal
Revise si el guardapolvo (1) del tambor de montaje del
sprocket trasero est deteriorado o daado. Si es
3) Instale la cubierta del sprocket del motor
encontrado algn defecto, reemplcelo por uno nuevo.
(Sprocket del motor nicamente). Consulte
(Pgina 3A-7)
Remocin e Instalacin del Motor (Pgina
3A-4)
Cauchos Rueda Trasera

Consulte Inspeccin Cauchos Rueda Trasera en la
seccin 2D (Pgina 2D-9)
Cadena de Transmisin
Consulte Inspeccin y Ajuste de la Cadena de
Transmisin (Pgina 3A-2)
Remocin e Instalacin del Rodamiento /

Guardapolvo del Tambor de Montaje del
Sprocket Trasero
2) Instale el rodamiento (1) utilizando la
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto Tambor herramienta especial.
de Montaje del Sprocket Trasero (Pgina 3A-5).
AVISO
Remocin La cubierta sellada del rodamiento debe estar
1) Retire el guardapolvo (1) utilizando la ubicada hacia adentro.
Herramienta Especial (A): 09921-8450
(A): 09913-50121
3) Instale el nuevo guardapolvo utilizando la

2) Retire el rodamiento (1) utilizando la herramienta especial.
Herramienta Especial (A): 09913-70210
(A): 09921-20240
Instalacin
1) Aplique Grasa al nuevo rodamiento.

A)
4) Aplique grasa al sello de aceite. 6) Instale el nuevo anillo de junta de la cadena de

transmisin (1). Este debe estar adjunto en la
A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE manera que se muestra opuesto a la direccin
A) del desplazamiento de la cadena de
transmisin [a].
Cambio de la Cadena de Transmisin 7) Ajuste la tensin de la cadena de transmisin,

1) Retire el anillo (1) de la cadena de transmisin despus de conectarla. Consulte Inspeccin
de los pasadores de junta (2) utilizando las y Ajuste de la cadena de Transmisin (Pgina
pinzas, y desenganche la cadena de 3A-2).
transmisin del sprocket trasero.
2) Retire la cadena de transmisin de la

motocicleta.
3) Enganche la nueva cadena de transmisin en
los sprockets.
4) Aplique grasa a los nuevos pasadores de junta
(1), nuevos O-ring (2) y nuevo eslabn (3).

A)
5) Conecte ambos extremos de la cadena de

transmisin con los pasadores de junta (1)
insertados en el lado [a] de la rueda.
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tuerca del eje trasero 65 6.6 48.0 (Pgina 3A-3)
Tuerca (trasera) de la varilla de torque 16 1.6 12.0 (Pgina 3A-3)
Tornillos del sprocket del motor 10 1.0 7.5 (Pgina 3A-4)
Tornillo del rotor del sensor de velocidad 23 2.3 17.0 (Pgina 3A-5)
Tuerca del sprocket trasero 29 3.0 21.5 (Pgina 3A-5)
Referencia:
Componentes relacionados con la cadena de transmisin (Pgina 3A-1)
Material SUZUKI recomienda Producto o Especificacin Nota

Grasa SUZUKI SUPRE GREASE A P/No.: 99000-25011 (Pgina 3A-6)/ (Pgina 3A-7)/ (Pgina 3A-8)
Traba roscas THREAD LOCK CEMENT P/No.: 99000-32150 (Pgina 3A-4)
13222D
NOTA
Material de servicio recomendado tambin est descrito en:
Componentes relacionados con la cadena de transmisin (Pgina 3A-1)
Tabla de Contenidos: 4-i
Seccin 4
Frenos
Contenido
Precauciones.4-1 Material de Servicio Recomendado.4A-14

Precauciones..4-1 Herramienta Especial..4A-14
Precauciones para el Sistema de Frenos4-1
Informacin del Lquido de Frenos...4-1 Frenos Delanteros....4B-1
Instrucciones de Reparacin..4B-1
Sistema de Control de Frenos y Componentes del Freno Delantero4B-1
Diagnostico...................................................4A-1 Inspeccin de las Pastillas del Freno Delantero..4B-1
Informacin y Procedimiento de Diagnostico....4A-1 Cambio de las Pastillas del Freno Delantero...4B-2
Indicio de Diagnostico de los Frenos.4A-1
Desensamble y Re-ensamble de la Mordaza del Freno
Diagrama de Enrutamiento de la Manguera de Freno Delantero4B-4
Delantero4A-2 Inspeccin de las Partes de la Mordaza del Freno
Posicionamiento del Pedal de Freno Trasero..4A-3 Delantero4B-6
Inspeccin del Interruptor de Luces del Freno Instalacin y Remocin del Disco de Freno
Delantero..4A-3 Delantero4B-7
Inspeccin del Interruptor de Luces del Freno Inspeccin del Disco de Freno Delantero.4B-7
Trasero4A-4 Especificaciones.4B-8
Ajuste e Inspeccin del interruptor de Luces del Freno Especificaciones de Torque de Ajuste.4B-8
Trasero4A-4 Herramientas y Equipos Especiales.4B-9
Revisin del Nivel de Lquido de Frenos..4A-4 Material de Servicio Recomendado..4B-9
Inspeccin de la Manguera de Freno4A-5 Herramienta Especial...4B-9
Inspeccin y Ajuste del Desplazamiento Libre del
Pedal del Freno.4A-5 Frenos Traseros
Aire en el Sistema de Frenos.4A-5 Instrucciones de Reparacin..4C-1
Cambio del Lquido de Frenos..4A-6 Componentes del Freno Trasero...4C-1
Remocin e Instalacin de la Manguera de Freno Inspeccin de desgaste de la Zapata del Freno
Delantero..4A-7 Trasero...4C-1
Componentes Manigueta del Freno / Conjunto Cilindro Cambio de la Zapata del Freno Trasero..4C-1
Maestro del Freno Delantero..4A-8 Remocin e Instalacin del Porta bandas del Freno
Remocin e Instalacin del Conjunto Cilindro Maestro Trasero...4C-2
del Freno Delantero..4A-8 Desensamble y Re-ensamble del Porta bandas del
Desensamble y Re-ensamble de la Manigueta del Freno Trasero4C-2
Freno / Conjunto Cilindro Maestro del Freno Inspeccin de las Partes del Freno Trasero4C-3
Delantero4A-9 Especificaciones..4C-4
Inspeccin de Partes del Cilindro Maestro del Freno Especificaciones de Torques de Ajuste..4C-4
Delantero..4A-11 Herramientas y Equipos Especiales.4C-4
Componentes del Pedal de Freno Trasero4A-12 Material de Servicio Recomendado.4C-4
Inspeccin del Pedal del Freno Tarsero.4A-13 Herramienta Especial..4C-4
Especificaciones.4A-14
Especificaciones de Torques de Ajuste.4A-14
Herramientas y Equipos Especiales...4A-14
Precauciones: 4-1
Precauciones
Precauciones
Precauciones para el Sistema de Frenos

Consulte Precauciones Generales en la seccin 00 (Pgina 00-1) y Precauciones para el Servicio de los Circuitos
Elctricos en la seccin 00 (Pgina 00-2).
Informacin del Lquido de Frenos
ADVERTENCIA
Este sistema de freno est llenado con un lquido de frenos DOT 3 o DOT 4 en base a glicol y etileno.
No utilice o mezcle diferentes tipos de lquido de freno, tales como los que son hechos a base de
silicona o petrleo.
No utilice lquido de frenos tomado del ya usado, utilice un contenedor sellado. Nunca reutilice lquido
de frenos dejado del ltimo servicio o el cual ha estado almacenado por un periodo de tiempo largo.
Cuando almacenen lquido de frenos, selle el contenedor completamente y mantngalo lejos del
alcance de los nios.
Cuando reemplace el lquido de frenos, asegrese de no dejarle caer polvo o suciedad.
Cuando lave los componentes de los frenos, utilice lquido de frenos nuevo, nunca limpie con
solventes.
Un disco de freno o pastillas contaminadas reduce su rendimiento. Descarte pastillas contaminadas y
limpie el disco con un limpiador de alta calidad o con detergente neutral.
AVISO
El lquido de frenos afecta las superficies pintadas, plsticas y de caucho, no permita que el lquido de frenos
salpique sobre estas partes.
Si el lquido entra en contacto con estas partes, remuvalo rpidamente con agua.
Sistema de Control de Frenos y Diagnostico: 4A-1
Sistema de Control de Frenos y Diagnostico
Informacin y procedimiento de Diagnostico
Indicio de Diagnostico de los Frenos

Poder de frenado insuficiente Fuga del lquido de frenos del Repare o reemplace. (Pgina 4A-5)
sistema hidrulico.
Deterioro de las pastillas y/o del Reemplace (Pgina 4B-2) / (Pgina 4B-
disco. 7)
Adhesin de aceite sobre la Limpie el disco y las pastillas.
superficie de friccin o las pastillas.
Zapatas del freno o tambor Reemplace (Pgina 4C-1) / (Pgina 2D-
deteriorados. 5)
Aire en el sistema hidrulico. Drene el aire. (Pgina 4A-5)
Cantidad insuficiente de lquido de Complete. (Pgina4A-4)
frenos en el reservorio.
Aceite en la superficie de las zapatas Limpie.
de freno.
Juego excesivo en el pedal del freno. Ajuste. (Pgina 4A-5)
Chirrido en los frenos Adhesin de carbn en la superficie Repare la superficie con papel de lija.
de la pastilla o zapata de freno.
Pastillas o zapatas de freno Corrija las pastillas o zapatas de freno
inclinadas. encajndolas correctamente o
reemplace. (Pgina 4B-2) / (Pgina 4B-
1)
Rodamientos de las ruedas daados. Reemplace. (Pgina 2D-2) / (Pgina
2D-6)
Eje de la rueda delantera o trasera Ajuste con el torque especificado.
flojos.
Deterioro de las pastillas y/o del Reemplace (Pgina 4B-2) / (Pgina 4B-
disco. 7)
Materias extraas en el lquido de Reemplace el lquido de frenos.
frenos. (Pgina 4A-6)
Puerto de retorno del cilindro Desensamble y limpie el cilindro
maestro obstruido. maestro.
deteriorados. 5)
Desplazamiento excesivo del Aire en el sistema hidrulico. Drene el aire. (Pgina 4A-5)
pedal o de la manigueta del freno Cantidad insuficiente de lquido de Complete. (Pgina4A-4)
frenos en el reservorio.
Calidad inadecuada del lquido de Reemplace con el lquido de frenos
frenos. correcto. (Pgina 4A-6)
Leva del freno deteriorada. Reemplace. (Pgina 4C-2)
deteriorados excesivamente. 5)
Fuga de lquido de frenos Apriete o ajuste insuficiente de las Ajuste con el torque especificado.
juntas de conexin.
Manguera Rota. Reemplace. (Pgina 4A-7)
Pistn o Copa deteriorados. Reemplace el pistn o la copa. (pgina
4A-9)
Derrape de los frenos Parte oxidada. Limpie y lubrique. (Pgina 0B-4)
Lubricacin insuficiente del pivote del Lubrique. (Pgina 0B-4)
pedal o la manigueta del freno.
Diagrama de Enrutamiento de la Manguera del Freno Delantero

Posicionamiento del Pedal del Freno Trasero
Inspeccin del Interruptor de Luz de Freno

1) Desconecte los acopladores (1) del cableado
del interruptor de luz de freno delantero.
2) Revise la continuidad en el interruptor con un tuerca de ajuste (1) hacia adentro o hacia afuera
multmetro. Si es encontrado algn defecto, mientras sostiene el pedal de freno.
reemplace el interruptor de luz de freno
delantero por un nuevo. (Pgina 4A-9)
3) Conecte los acopladores del cableado del

interruptor de luz de freno tarsero.
Inspeccin del Interruptor de Luz de Freno

Delantero
Revisin del Nivel de Lquido de Frenos
1) Retire la cubierta lateral izquierda (Pgina 9D- 1) Mantenga vertical la motocicleta y los
12) manillares rectos.
2) Desconecte el acoplador (1) del cableado del 2) Revise el nivel de lquido de freno observando
interruptor del freno delantero. la lnea (1) de lmite mnimo en el reservorio
del lquido de frenos delantero. Cuando el nivel
de lquido de freno est por debajo de la lnea
de lmite mnimo, revise si las pastillas estn
deterioradas o hay fugas de lquido y complete
con lquido de frenos el cual cumpla con la
siguiente especificacin.
Lquido de Frenos (DOT 3)

3) Revise la continuidad del interruptor con un

multmetro. Si es encontrado algn defecto,
reemplace el interruptor de liz de freno trasero
por uno nuevo.
4) Conecte el acoplador del cableado del

interruptor de luz de freno trasero.
5) Instale la cubierta lateral izquierda. (Pgina
9D-12)
Inspeccin y Ajuste del Interruptor de Luz de

Freno Trasero
Revise el interruptor de luz de freno trasero de modo
que la luz de freno se encienda justo antes de
accionarlo completamente, se sienta cuando el pedal
del freno deja de ser accionado. Si es necesario
ajustar el interruptor de luz de freno trasero, gire la
Inspeccin de la Manguera de Freno 3) Despus de revisar y ajustar el

Revise si la manguera del freno o sus juntas estn desplazamiento libre del pedal del freno, revise
agrietadas, daadas o estn permitiendo fuga de el interruptor de luz de freno trasero. (Pgina
lquido de freno. Si algunos de estos defectos son 4A-4)
encontrados, reemplace la manguera de freno por una 4) Revise que el desgaste de la zapata del freno
nueva. (Pgina 4A-7) trasero est en el lmite indicado dentro del
rango especificado. (Pgina 4C-1)
Aire en el Sistema de Frenos

Aire atrapado en la lnea del sistema de frenos acta
como un material que absorbe una larga porcin de la
presin desarrollada por el cilindro maestro y esto
reduce significativamente la fuerza de frenado. La
presencia de burbujas es indicado por una sensacin
esponjoso en la manigueta del freno y una baja
fuerza de frenado.
Esta condicin es extremadamente peligrosa, y por
ende el aire debe ser drenado cada vez despus de
reemplazar cualquier parte en la lnea del sistema de
frenos de la siguiente manera.
1) Ubique la motocicleta en una superficie

nivelada y mantenga los manillares rectos.
2) Retire la tapa (1) del reservorio, la placa y el
diafragma.
3) Llene el reservorio del cilindro maestro con el
lquido de frenos a la parte superior de la
mirilla de verificacin (2).

Ajuste e Inspeccin del Desplazamiento Libre del
Pedal del Freno.
1) Revise que el desplazamiento libre del pedal
del freno a en la cara superior del pedal del
freno de desplace hasta donde la presin lo
permita. Si el desplazamiento libre del pedal
del freno est afuera de la especificacin,
ajuste ste.
Desplazamiento libre a del pedal del freno

Estndar: 10-20 mm (0.4 -0.8 in)
2) Gire la tuerca de ajuste (1) para obtener la

especificacin del desplazamiento libre del 4) Adicione una manguera limpia a la vlvula de
pedal del freno. purga de aire, e inserte el extremo libre de la
manguera dentro de un recipiente.
5) Opere la manigueta del freno varias veces y, 10) Instale el diafragma, placa y la tapa del
mientras sostiene la manigueta accionada, reservorio.
afloje la vlvula (1) de purga de aire y drene el
lquido de frenos dentro de un recipiente. Cambio del Lquido de Frenos
1) Ubique la motocicleta sobre una superficie
nivelada y mantenga los manillares rectos.
2) Retire la tapa del reservorio del lquido de
frenos, la placa y el diafragma.
3) Succione el lquido de frenos usado tanto
como le sea posible.
4) Llene el reservorio con el lquido de frenos

nuevo.
6) Ajuste la vlvula de purga de aire y libere la Lquido de Frenos (DOT 3)

manigueta del freno suavemente. Lquido de Frenos (DOT 4)
7) Repita los pasos 5) y 6) hasta que el fluido
fluya sin burbujas. 5) Adicione una manguera limpia para drenar el
aire de la vlvula de purga (1) e inserte el
NOTA extremo libre de la manguera dentro de un
Mientras purga el sistema de frenos, complete el recipiente.
nivel en el reservorio con el lquido de frenos
necesario para mantener al fluido por encima del
nivel mnimo.
8) Ajuste la vlvula de purga de aire con el torque

especificado.
Torque de Ajuste
Vlvula de purga de aire del freno: 7.5 N.m (0.76
kgf-m, 5.5 lbf-ft)
9) Llene el reservorio con lquido de frenos hasta

la lnea superior (1) del reservorio.
6) Afloje la vlvula de drenaje de aire, apriete y Remocin e Instalacin de la Manguera del Freno
libere la manigueta del freno y drene el lquido Delantero
de freno usado fuera del sistema de lquido de
frenos. Consulte Diagrama de Enrutamiento de la Manguera
del Freno Delantero (Pgina 4A-2).
NOTA
Mientras purga el sistema de frenos, complete el Remocin
nivel en el reservorio con el lquido de frenos 1) Drene el lquido de frenos. (Pgina 4A-6)
necesario para mantener al fluido por encima del 2) Retire la manguera del freno delantero.
nivel mnimo.
Instalacin
1) Instale la manguera del freno delantero.
2) Drene el aire desde el sistema de freno
delantero. (Pgina 4A-5)
7) Drene el aire desde el sistema de frenos

delantero. (Pgina 4A-5)
Componentes de la Manigueta del Freno / Conjunto Cilindro Maestro del Freno

Delantero
Remocin e Instalacin del Conjunto Cilindro

Maestro del Freno Delantero
Remocin
1) Drene el lquido de frenos. (Pgina 4A-6)
2) Retire el espejo derecho (1).
3) Desconecte los acopladores (2) del cableado
del interruptor de luz de freno delantero.
4) Ubique trapo debajo del tornillo (3) de unin
de la manguera del freno en el cilindro maestro
para atrapar cualquier salpicadura de lquido
de frenos.
5) Retire el tornillo unin de la manguera del Instalacin
freno y desconecte la manguera del freno. 1) Instale el conjunto del cilindro maestro (1) en el
6) Retire el conjunto (4) del cilindro maestro manillar (2) alineando la marca del agujero (3)
retirando los tornillos. del cilindro maestro con la marca perforada (4)
en el manillar y ajuste primero los tornillos (5)
de montaje delantero.
NOTA
Ubique la marca delantera (6) hacia afuera.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje del cilindro maestro del
freno delantero: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
4) Conecte los acopladores del cableado del

interruptor de freno delantero.
5) Instale el espejo derecho.
6) Drene el aire del sistema de frenos. (Pgina
4A-5)
Desensamble y Re-ensamble de la Manigueta del

Freno / Conjunto Cilindro Maestro del Freno
Delantero
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto Cilindro

Maestro del Freno Delantero (Pgina 4A-8)
Desensamble
1) Retire la tapa (1) del reservorio, la placa (2) y
el diafragma (3).
2) Retire la manigueta del freno (1), la placa (2) y

el diafragma (3).
a: Holgura
2) Instale el tornillo de unin de la manguera del

freno y las arandelas nuevas de cierre a la
manguera del freno.
3) Despus de sellar la unin de la manguera del
freno con el tope, ajuste el tornillo de unin (1)
Torque Especificado
Tornillo de unin (a) de la manguera del freno: 23
N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
3) Extraiga el guardapolvo (1) con la varilla de

empuje (2).
4) Retire el anillo de seguridad (3) utilizando la Cuando lave los componentes, utilice el
herramienta especial. lquido de frenos especificado. Nunca
utilice otros tipos de lquidos de frenos
Herramienta Especial o limpie con solventes tales como
09900-06108 gasolina, keroseno, etc.
Aplique lquido de frenos al agujero del
cilindro maestro y a todos los
componentes ubicados en el interior
del agujero.

5) Retire las siguientes partes del cilindro

maestro.
Conjunto pistn / copa (1)
Resorte de retorno (2)
2) Instale el resorte de retorno (1) y el nuevo

conjunto pistn / copa (2) al cilindro maestro.
Re-ensamble
1) Instale el conjunto nuevo pistn / copa (1) y
resorte de retorno (2)
3) Instale el anillo de seguridad (1) utilizando la

09900-06108
AVISO
Lave los componentes del cilindro
maestro con el nuevo lquido de frenos
antes de re-ensamblar.
No limpie con el lquido de frenos
despus de haber lavado los
componentes.
4) Aplique grasa a la varilla de empuje (1). 10) Ajuste el tornillo de pivote (1) y la nueva tuerca
A: Grasa 99000-25100 (SUZUKI SILICONE de bloqueo (2) con el torque especificado.
GREASE)
Torque de Ajuste
5) Fije la varilla de empuje al guardapolvo (2) del Tornillo pivote (a) de la manigueta del freno: 1 N.m
cilindro maestro de manera segura. (0.10 kgf-m, 1.0 lbf-ft)
Tuerca de bloqueo (b) del pivote de la manigueta
del freno: 6 N.m (0.61 kgf-m, 4.5 lbf-ft)
6) Instale el interruptor de luz de freno alineando

la saliente (1) en el agujero (2) del interruptor
en el cilindro maestro.
7) Ajuste el tornillo de montaje del interruptor de 11) Instale el diafragma, placa y la tapa del
luz de freno con el torque especificado. reservorio del cilindro maestro.
Torque de Ajuste Inspeccin de las Partes del Cilindro Maestro

Tornillo del interruptor de luz de freno: 1.2 N.m Consulte Desensamble y Re-ensamble de la
(0.12 kgf-m, 1.0 lbf-ft) Manigueta del Freno / Conjunto Cilindro Maestro del
Freno Delantero (Pgina 4A-9).
Cilindro Maestro
Revise si el agujero (1) del cilindro maestro tiene
grietas u otro tipo de daos. Si es encontrado algn
defecto, reemplace el cilindro maestro por uno nuevo.
8) Aplique grasa el tornillo pivote de la manigueta

del freno.
9) Aplique grasa a los puntos de contacto entre la
varilla de empuje de la manigueta del freno.
A: Grasa 99000-25100 (SUZUKI SILICONE

GREASE)
Conjunto Pistn / Copa

Revise si el conjunto pistn / copa tiene grietas u otro
tipo de daos. Si es encontrado algn dao,
3) Retire la tuerca de ajuste (1) del freno trasero,

el resorte (2), la arandela (3) y el pasador (4).
Guardapolvo
Revise si el guardapolvo est deteriorado o daado. Si
es encontrado algn defecto, reemplcelo por uno
nuevo.
4) Retire el soporte (1) del apoya pies delantero

con el pedal del freno delantero (2).
Componentes del Pedal del Freno Trasero
Remocin e Instalacin del Pedal del Freno

Trasero
Remocin
1) Retire las cubiertas laterales derecha e
izquierda. (Pgina 9D-12)
2) Desconecte el acoplador (1) del interruptor de
luz de freno trasero.
5) Retire el pasador de seguridad (1), arandela Ajuste los tornillos del soporte del apoya pies
(2) y el pedal del freno (3). delantero con el torque especificado.
6) Retire el resorte de retorno (4) del pedal del
freno trasero y el resorte (5) del interruptor de Torque de Ajuste
la luz de freno trasero. Tornillo (a) de soporte del apoya pies delantero: 23
N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
Instalacin
Instale el pedal del freno trasero en el orden inverso en Inspeccin del Pedal del Freno Trasero
que fue retirado. Preste atencin a los siguientes Consulte Remocin e Instalacin del Pedal del Freno
puntos: Delantero (Pgina 4A-12).
Aplique grasa al eje del pedal del freno trasero Inspeccione si el pedal de freno trasero y la varilla
del soporte del apoya pies delantero. estn daados o doblados excesivamente. Si algn
defecto es encontrado, reemplcelos por unos nuevos.
A)
Instale el resorte de retorno (1) del pedal de

freno delantero y el resorte del interruptor de
luz trasera (2) en la correcta direccin como se
muestra.
Instale la arandela (3) y el nuevo pasador de
seguridad (4).
Especificaciones

N.m Kgf-m lbf-ft
Vlvula de purga de aire del freno 7.5 0.76 5.5 (Pgina 4A-6)
Tornillo de montaje del cilindro maestro del freno delantero 10 1.0 7.5 (Pgina 4A-9)
Tornillo de unin de la manguera del freno 23 2.3 17.0 (Pgina 4A-9)
Tornillo del interruptor de luz de freno 1.2 0.12 1.0 (Pgina 4A-
11)
Tornillo pivote de la manigueta del freno 1 0.10 1.0 (Pgina 4A-
11)
Tuerca de bloqueo del pivote de la manigueta del freno 6 0.61 4.5 (Pgina 4A-
11)
Tornillo del soporte del apoyapis delantero 23 2.3 17.0 (Pgina 4A-
13)
Referencia
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin que no estn especificadas en sta pgina, consulte:
Diagrama de enrutamiento de la manguera del freno delantero (Pgina 4A-2)
Componentes de la manigueta del freno / Conjunto Cilindro maestro del Freno Delantero 8Pgina 4A-8)
Material Suzuki recomienda Producto o Especificacin Nota

Lquido de Freno DOT 3 - (Pgina 4A-4) / (Pgina
4A-5) / (Pgina 4A-6) /
(Pgina 4A-10)
DOT 4 - (Pgina 4A-4) / (Pgina
4A-5) / (Pgina 4A-6) /
(Pgina 4A-10)
Grasa SUZUKI SUPRE P/No.: 99000-250111 (Pgina 4A-13)
GREASE A
SUZUKI SILICONE P/No.: 99000-250100 (Pgina 4A-11)
GREASE
NOTA
Material de Servicio Requerido tambin est descrito en:
Componentes de la manigueta del freno / Conjunto Cilindro maestro del Freno Delantero 8Pgina
4A-8)
Componentes del Pedal del Freno Trasero (Pgina 4A-12)
Frenos Delanteros: 4B-1
Frenos Delanteros
Componentes del Freno Delantero
Inspeccin de las Pastillas de Freno Delantero

El desgaste de la extensin de las pastillas de freno (1)
puede ser revisada observando el lmite de la lnea a
de las ranuras. Cuando el desgaste exceda la lnea del
lmite de la ranura, cambie las pastillas por unas
nuevas. (Pgina 4B-2)
Cambio de las Pastillas de los Frenos

Delanteros 4) Retire el pasador de montaje (1) de las
pastillas y las pastillas del freno (2).
NOTA
Despus de reemplazar las pastillas de los frenos, NOTA
bombee la manigueta del freno varias veces para No opere la manigueta del freno mientras retiran
revisar la adecuada operacin del sistema y luego las pastillas de freno.
revise el nivel de lquido de frenos.
1) Retire la mordaza del freno (1)
5) Limpie la mordaza especialmente alrededor de

los pistones de este.
6) Instale las pastillas de freno (1) nuevas y
temporalmente el pasador nuevo (2) de
2) Retire el clip (1) montaje de stas.
NOTA
Reemplace las pastillas de freno como un
conjunto.
Presione de nuevo los pistones de la mordaza al
interior de sta, facilitar la instalacin de las
pastillas de freno. Al tiempo, observe que el nivel
del reservorio no exceda el nivel mximo.
3) Extraiga el pasador de montaje (1) de las

pastillas gradualmente golpendola con una
barra (2) adecuada y libere desencajando el
anillo del pasador (3) de montaje de las
pastillas.
7) Inserte el pasador de montaje de la pastilla 3) Retire la manguera de freno de la mordaza

gradualmente golpendolo con la barra retirando el tornillo unin (1) y depositando el
adecuada (1) y encaje el anillo (2) del pasador lquido de frenos en un recipiente adecuado.
de montaje de las pastillas. 4) Retire la mordaza (2) removiendo los tornillos
de montaje de sta.
8) Instale el clip nuevo (1).

Instalacin
1) Instale la mordaza del freno(1)
2) Ajuste los tornillos (2) de montaje de la
mordaza con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje de la Mordaza: 26 N.m (2.7
kgf-m, 19.5 lbf-ft)
3) Instale el tornillo de unin (3) de la manguera

del freno y las nuevas arandelas de cierre a la
manguera de freno.
4) Despus de fijar la unin de la manguera del
9) Ajuste los tornillos de montaje de la mordaza freno al tope, ajuste el tornillo de unin con el
del freno con el torque especificado. torque especificado.
Torque de Ajuste Torque de Ajuste

Tornillo (a) de montaje de la Mordaza: 26 N.m (2.7 Tornillo (b) de unin de la manguera del freno: 23
kgf-m, 19.5 lbf-ft) N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
Remocin e Instalacin de la Mordaza del 5) Purgue el aire del sistema de frenos despus
Freno Delantero de instalar la mordaza. (Pgina 4A-5)
6) Revise posibles fugas de lquido de freno
Remocin referente a Inspeccin de la Manguera de
1) Drene el lquido de freno (Pgina 4A-6) Combustible en la seccin 4 A (Pgina 4A-5)
2) Ubique un trapo limpio debajo del tornillo unin y opere el freno.
de la mordaza del freno trasero para atrapar
algn salpique de lquido de frenos.
Desensamble y Re-ensamble de la Mordaza

del Freno Delantero
Consulte Remocin e Instalacin de la mordaza del
freno delantero (Pgina 4B-3)
AVISO
Tenga cuidado de no daar el pistn y el cilindro
de la mordaza del freno delantero.
Desensamble
1) Retire las pastillas de freno. (Pgina 4B-2)
2) Retire el resorte (1) de la pastilla y el soporte 5) Retire la vlvula (1) de purga de aire.
de la mordaza (2).
6) Retire los guardapolvos (1).

3) Retire los pistones de la mordaza aplicando
aire comprimido gradualmente desde el
agujero hacia el agujero del freno.
ADVERTENCIA
No aplique aire comprimido a los pistones. Ponga

una bayetilla para prevenir que alguna pieza del
pistn del freno se pierda en caso de que brinque.
Aplique el aire comprimido gradualmente. No
ponga sus dedos en el pistn del freno mientras
aplica aire comprimido.
7) Retire el pasador (1) del soporte de la mordaza
y el espaciador (2).
8) Retire el anillo de seguridad (1) utilizando la

4) Retire los guardapolvos (1) y los sellos (2) del
pistn. Herramienta Especial
09900-06107
Re-ensamble 4) Instale los pistones de la mordaza a sta.

1) Lave los agujeros y pistones de la mordaza 5) Instale el nuevo anillo de seguridad (1)
con el liquido de frenos especificado. utilizando la herramienta especial.
Particularmente lave las ranuras de los
guardapolvos y las ranulas del sello del pistn. Herramienta Especial
09900-06107
NOTA
Lave los componentes de la mordaza con lquido
de frenos nuevo antes de ensamblar nuevamente.
Nunca utilice para limpiar solventes o gasolina
para lavarlos.
Cuando lave los componentes, utilice el lquido de
frenos especificado. Nunca utilice otros tipos de
lquidos de frenos o limpie con solventes tales
como gasolina, keroseno, etc.

6) Aplique traba roscas a la porcin roscada del

pasador (1) del soporte de la mordaza.
A: Traba roscas THREAD LOCK CEMENT

(LOCTITE ***)
7) Instale el espaciador (2) y el pasador del

soporte de la mordaza, y ajuste el pasador del
soporte de la mordaza con el torque
especificado.
2) Aplique el lquido de frenos a los nuevos sellos Torque de Ajuste

del pistn (1) y a los nuevos guardapolvos (2). Pasador (a) del soporte de la mordaza: 8.5 N.m
(0.87 kgf-m, 6.5 lbf-ft)
3) Instale los sellos del pistn y los guardapolvos.

8) Instale los guardapolvos (1). Inspeccin de las Partes de la Mordaza del Freno
Consulte Desensamble y Re-ensamble de la Mordaza

del Freno Delantero (Pgina 4B-4)
Cilindro de la Mordaza del Freno

Revise si las paredes del cilindro de la mordaza del
freno tienen grietas, fisuras u otro tipo de daos. Si es
encontrado alguno de stos defectos reemplace la
mordaza por una nueva.
9) Instale la vlvula de purga de aire del freno y

ajstela con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Vlvula (a) de purga de aire del freno: 7.5 N.m (0.76
kgf-m, 5.5 lbf-ft)
Pistn de la Mordaza del Freno

Revise si la superficie de los pistones del pistn grietas
u otro tipo de daos. Si es encontrado algn defecto,
10) Aplique grasa a la superficie de deslizamiento

de los pasadores del soporte de la mordaza e
instale el soporte (1) de la mordaza.
A: Grasa 99000-2511 (SUZUKI SUPER GREASE Resorte de la Pastilla de Freno

A) Revise si el resorte de la pastilla de freno tiene daos o
est doblada de manera excesiva. Si es encontrado
11) Instale el resorte de la pastilla punteada en la algn defecto, reemplcela por una nueva.
marca del tringulo (2) hacia la rotacin del
disco de freno.
12) Instale las pastillas de freno. (Pgina 4B-2)

Pasador del Soporte de la Mordaza del Freno / Instalacin

Soporte de la Mordaza del Freno 1) Asegrese de que el disco de freno este limpio
Revise si el soporte de la mordaza del freno o los y libre de cualquier residuo y / o grasa.
pasadores de sta misma estn deteriorados o 2) Instale el disco de freno delantero y ajuste los
daados. Si es encontrado algn defecto, nuevos tornillos del disco de freno con el
reemplcelos por unos nuevos. torque especificado.
NOTA
La marca estampada (1) en el disco de freno debe
estar ubicada hacia afuera.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del disco de freno: 23 N.m (2.3 kgf-m,
17.0 lbf-ft)
Guardapolvo
Revise si los guardapolvos estn agrietados o
daados. Si es encontrado algn defecto,
reemplcelos por unos nuevos.
Inspeccin del Disco del Freno Delantero
Espesor del Disco de Freno

Revise si el disco de freno esta agrietado y mida el
espesor de ste utilizando un micrmetro.
Si el espesor es menor que el lmite de servicio o si
algn defecto es encontrado, reemplace el disco.
Instalacin y Remocin del Disco de Freno Espesor del Disco de Freno Delantero
Delantero Lmite de Servicio: 3.5 mm (0.14 in)
Consulte Remocin e Instalacin del Conjunto de Herramienta Especial

Rueda Delantera en la seccin 2D (Pgina 2D-2) (A): 09912-66310
Remocin
Retire el disco de freno delantero (1).
Descentramiento del Disco de Freno

1) Desmonte las pastillas del freno delantero.
Consulte Cambio de las pastillas de freno
delantero (Pgina 4B-2).
2) Mida el descentramiento utilizando el

comparador de caratula. Reemplace el disco si
el descentramiento excede el lmite de
servicio.
Descentramiento del Disco del Freno

Lmite de Servicio: 0.30 mm (0.012 in) 3) Monte nuevamente las pastillas del freno
delantero.
Herramienta Especial Consulte Cambio de las pastillas de freno
(A): 09900-20607 delantero (Pgina 4B-2).
09900-20701
Especificaciones

N.m Kgf-m lbf-ft
Tornillo de montaje de la mordaza 26 2.7 19.5 (Pgina 4B-3)
Tornillo de unin de la manguera de freno 23 2.3 17.0 (Pgina 4B-3)
Pasador del soporte de la mordaza 8.5 0.87 6.5 (Pgina 4B-5)
Vlvula de purga de aire de los frenos 7.5 0.76 5.5 (Pgina 4B-6)
Tornillo del disco de freno 23 2.3 17.0 (Pgina 4B-7)
Referencia:
Para los torques de ajuste para las piezas de sujecin no especificados en sta pgina, consulte:
Componentes del Freno Delantero (Pgina 4B-1)

Lquido de Freno DOT 3 - (Pgina 4B-5)
DOT 4 - (Pgina 4B-5)
Grasa SUZUKI SILICONE P/No.: 99000-250100 (Pgina 4B-6)
GREASE
Traba roscas LOCTITE *** - (Pgina 4B-5)
NOTA
El material de servicio requerido est tambin descrito en:
Componentes del Freno delantero (Pgina 4B-1)
Frenos Traseros: 4C-1
Frenos Traseros
Componentes del Freno Trasero
Inspeccin del desgaste de la Zapata del

Freno Trasero
Esta motocicleta est equipada con el indicador de
lmite de desgaste de la zapata del freno trasero en el
porta bandas.
1) Revise que el sistema del freno trasero est
ajustado apropiadamente. Consulte
Inspeccin y Ajuste del desplazamiento libre
del pedal del freno trasero en la seccin 4 A
(Pgina 4A-5)
2) Mientras acciona el freno trasero, revise que la Cambio de la Zapata del Freno Trasero
ranura (1) est dentro del rango (2) grabado en Consulte Remocin e Instalacin del Porta Bandas del
el porta bandas. Si la ranura va ms all del Freno Trasero (Pgina 4C-2)
rango, el conjunto zapara del freno debe ser 1) Retire las zapatas (1) con los resortes (2) del
reemplazado por un nuevo juego. (Pgina 4C- porta bandas.
1)
Instalacin
Instale el porta bandas del freno trasero en el orden
siguientes puntos:
Asegrese que el tambor del freno est limpio
y libre de cualquier mancha de grasa.
Ajuste el desplazamiento libre del pedal del
freno trasero. (Pgina 4A-5)
Desensamble y Re-ensamble del Porta Bandas

del Freno Trasero
2) Limpie la superficie de contacto de las zapatas
Consulte Cambio de las Zapatas del Freno Trasero
de freno y el porta bandas.
8Pgina 4C-1).
3) Aplique grasa a la leva (1) y al pasador (2)
ligeramente sobre las superficies de
Desensamble
deslizamiento.
1) Retire el tornillo y la tuerca de la palanca de la
leva del freno.
2) Retire la palanca (1) de la leva del freno.
A)
4) Instale las nuevas zapatas del freno con los

resortes (3) enganchados ubicados en el
interior.
NOTA
No utilice herramienta
3) Retire la arandela (1), el O-ring (2) y la leva del

freno (3).
Remocin e Instalacin del Porta Bandas del

Freno Trasero
Remocin
1) Retire el conjunto rueda trasera. (Pgina 2D-5)
2) Retire el porta bandas (1)
Re-ensamble
1) Aplique grasa ligeramente a la leva del freno, a
la cara de la leva y al pasador.

A)
2) Instale la leva del freno.

Tambor del Freno

Revise el tambor del freno y mida el dimetro interno
de ste para determinar la extensin del desgaste. Si
la medida excede el lmite de servicio, reemplace la
rueda trasera por una nueva.
09900-20102
Dimetro Interior a del Tambor del Freno Trasero

3) Aplique grasa al nuevo O-ring (1)

A)
4) Instale el O-ring y la arandela (2).
Zapata de Freno
Revise si las zapatas de freno estn agrietadas o
daadas. Si es encontrada alguna anormalidad,
reemplace las zapatas de freno como un solo conjunto.
5) Instale la palanca de la leva del freno
alineando su marca perforada (1) con la ranura
(2) de la leva del freno.
6) Ajuste la tuerca de la palanca de la leva del
freno con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tuerca (a) de la palanca de la leva del freno
trasero: 7 N.m (0.71 kgf-m, 65.5 lbf-ft)
Leva del Freno

Inspeccione si la leva del freno est deteriorada.
Ubique la leva del freno en el porta bandas y revise la
rotacin libre de sta.
Revise que las partes rotatorias (1) estn recubiertas
con suficiente grasa.
Inspeccin de las Partes del Freno Trasero

Trasera en la seccin 2D (Pgina 2D-5), Cambio de
las Zapatas del Freno Trasero (Pgina 4C-1) y
Desensamble y Re-ensamble del Porta Bandas
Trasero (Pgina 4C-2).
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tuerca de la palanca de la leva del freno trasero 7 0.71 5.5 (Pgina 4C-3)
Referencia:
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin no especificados en sta pgina , consulte:
Componentes de los frenos traseros (Pgina 4C-1)
Informacin sobre la tornillera en la seccin 0C (Pgina 0C-8)
Herramientas y Equipo Especial
Material de Servicio Recomendado por Suzuki

Grasa SUZUKI SUPER GREASE P/No.: 99000-25011 (Pgina 4C-2) / (Pgina 4C-3)
NOTA
El material de servicio requerido tambin est descrito en:
Componentes de los frenos traseros (Pgina 4C-1)
Seccin 5
Transmisin / Caja de Engranajes

Contenido
Precauciones.5-1 Herramientas y Equipos Especiales...5B-16

Precauciones.5-1 Material de Servicio Recomendado.5B-16
Precauciones para la transmisin / caja de Herramienta Especial.5B-16
engranajes...5-1
Embrague.5C-1
Transmisin Manual..5B-1 Precauciones..5C-1
Precauciones para el Sistema de Embrague...5C-1
Informacin y Procedimientos de Informacin y Procedimientos de Diagnostico..5C-1
Diagnostico.5B-1 Indicio de Diagnstico del Sistema de Embrague...5C-1
Indicio de Diagnstico de la Transmisin Manual...5B-1 Instrucciones de Reparacin..5C-2
Instrucciones de Reparacin.5B-2 Inspeccin del Interruptor de posicin de la manigueta
Componentes de la Transmisin...5B-2 del embrague5C-2
Instalacin y Remocin de la Transmisin...5B-3 Inspeccin del Cable del Embrague..5C-2
Posicionamiento de la Transmisin...5B-4 Ajuste e Inspeccin Sobre el Vehculo de la Holgura
Desensamble y Re-ensamble del Conjunto Eje del Cable del Embrague..5C-2
Primario / Eje Secundario5B-4 Remocin e Instalacin del Cable del Embrague...5C-2
Inspeccin de la Leva de Cambio de Marchas / Remocin e Instalacin de la Manigueta del
Horquilla.5B-6 Embrague..5C-3
Remocin e Instalacin del Sello de Aceite / Componentes del Embrague..5C-5
Rodamiento de la Transmisin...5B-7 Remocin del Embrague.5C-6
Inspeccin del Sello de Aceite / Rodamiento de la Instalacin del Embrague....5C-7
Transmisin...5B-9 Desensamble y Re-ensamble de la Cubierta del
Inspeccin del Interruptor GP.5B-9 Embrague5C-10
Remocin e Instalacin del Interruptor GP...5B-9 Inspeccin de las Partes del Embrague.5C-11
Remocin e Instalacin de la Palanca de Remocin de la Corona de Embrague5C-12
Cambios...5B-10 Inspeccin de la Corona de Embrague..5C-12
Inspeccin de la Altura de la Palanca de Desensamble y Re-ensamble de la Corona de
Cambios..5B-11 Embrague5C-12
Posicionamiento de la Palanca de Cambios..5B-11 Especificaciones..5C-13
Componentes de la Placa de la Leva de Cambio de Especificaciones de Torque de Ajuste5C-13
Marchas / Eje de Cambio de Marchas5B-12 Herramientas y Equipos Especiales...5C-14
Instalacin y Remocin de la Placa de la Leva de Material de Servicio Recomendado5C-14
Cambio de Marchas / Eje de Cambio de Herramienta Especial5C-14
Marchas...5B-12
Inspeccin de la Varilla de Cambio de Marchas5B-14
Instalacin5B-14
Especificaciones..5B-15
Especificaciones de Torques de Ajuste..5B-15
Precauciones: 5-1
Precauciones
Precauciones
Precauciones para la Transmisin / Caja de Engranajes

Consulte Precauciones Generales en la Seccin 00 (Pgina 00-1)
Transmisin Manual: 5B-1
Transmisin Manual
Indicio de Diagnstico de la Transmisin Manual

Motor ruidoso (El ruido parece Engranaje deteriorado o picado. Reemplace. (Pgina 5B-4)
provenir de la transmisin) Estra del eje secundario deteriorada. Reemplace el eje secundario. (Pgina
5B-4)
Estra del eje primario deteriorada. Reemplace el eje primario. (Pgina 5B-4)
Rodamiento deteriorado. Reemplace. (Pgina 5B-7)
La transmisin no permite avanzar Leva de cambio de marchas rota. Reemplace. (Pgina 5B-3)
de marcha. Horquilla torcida. Reemplace. (Pgina 5B-3)
La transmisin no permite reducir Resorte de retorno del eje de cambio Reemplace. (Pgina 5B-12)
la marcha. de marchas roto.
Eje de cambio de marchas Repare o reemplace. (Pgina 5B-12)
deteriorado o picado.
Horquilla de cambio de marchas Reemplace. (Pgina 5B-4)
doblada o deteriorada.
La transmisin salta las marchas. Engranajes del eje primario o el eje Reemplace. (Pgina 5B-3)
secundario deteriorados.
Horquilla de cambio de marchas Reemplace. (Pgina 5B-3)
doblada o deteriorada.
Resorte tope de la leva del cambio Reemplace. (Pgina 5B-12)
de marchas debilitado.
Placa de leva de cambio de marchas Reemplace. (Pgina 5B-12)
deteriorada.
Componentes de la Transmisin
Remocin e Instalacin de la Transmisin NOTA

Consulte Desensamble Conjunto Crter en la seccin Las horquillas de cambio de marcha No. 1 81) son
1D (Pgina 1D-36) y Re-ensamble Conjunto Crter las mismas piezas.
en la seccin 1D (Pgina 1D-37).
Remocin
1) Retire los ejes (1) de las horquillas de cambio
de marchas, las horquillas (2) y la leva de
cambio de marchas (3).
2) Retire el conjunto del eje secundario (1) con el

conjunto del eje secundario (2).
3) Instale la leva de cambio de marchas (1) de

modo que la saliente (2) se ubique hacia
arriba.
4) Instale los ejes de las horquillas de cambio de
marcha (3).
NOTA
Despus de que los ejes de las horquillas
de cambio de marcha y las horquillas hayan
sido encajados, asegrese de que los
engranajes engranen normalmente.
Fije los engranajes de la transmisin en
posicin neutral.
Instalacin
1) Instale el conjunto del eje secundario (1) con el
conjunto del eje secundario (2).
2) Instale las horquillas de cambio de marcha No.

1 (1) y No.2 (2).
Posicionamiento de la Transmisin
Desensamble y Re-ensamble del Conjunto Eje 09900-06107
Secundario / Conjunto Eje Primario
Consulte Remocin e Instalacin de la Transmisin

(Pgina 5B-3).
Desensamble
NOTA
Identifique la posicin de cada parte removida.
Organice las partes en sus respectivos grupos
(ejemplo.; conductor, conducido) de modo que
ellas puedan ser instaladas nuevamente en sus
posiciones originales.
2) Retire el engranaje conductor de 5ta (1) y el
Eje Primario
engranaje conductor de 3ra (2).
1) Retire el anillo de seguridad (1), la arandela (2)
y el engranaje conductor de 2da (3).
2) Retire el buje (1) del engranaje conducido de

2da, la arandela (2) y el engranaje conducido
de 5ta marcha (3).
3) Retire el anillo de seguridad (1)

09900-06107
3) Retire la arandela (1) y el engranaje conducido
de 1ra (2).
4) Retire la arandela (1) y el engranaje conductor

de 4ta (2).
4) Retire el buje (1) del engranaje conducido de

1ra, la arandela (2) y el engranaje conducido
de 4ta (3).
Eje Secundario
1) Retire la arandela (1) y el engranaje conducido 5) Retire el anillo de seguridad (1)

de 2da (2). Herramienta Especial
09900-06107
6) Retire la arandela (1) y el engranaje conducido Inspeccin de la Leva de Cambio de Marcha /

de 3ra (2). Horquilla del Cambio de Marcha
Consulte Desensamble y Re-ensamble del Conjunto
Eje Secundario / Conjunto Eje Primario (Pgina 5B-4).
Holgura de la ranura de la horquilla de cambio de

marcha
NOTA
La holgura de cada de horquilla de cambio de
marcha juega un papel importante en la accin de
cambio de marchas.
Re-ensamble
Ensamble nuevamente el eje primario y el eje Utilice una galga de espesores, revise la holgura de la
secundario en el orden inverso en que fueron horquilla en la ranura de su engranaje.
retirados. Preste atencin al siguiente punto: Si la holgura revisada excede el lmite de servicio
especificado, reemplace la horquilla de su engranaje, o
NOTA ambos.
Cuando ensamble de nuevo los engranajes
de la transmisin, preste atencin a las Herramienta Especial
localizaciones y posiciones de las (A): 09900-20803
arandelas y los anillos de seguridad. La
vista seccionada muestra la posicin Holgura de la ranura a la horquilla del cambio de
correcta de los engranajes, bujes, marcha.
arandelas y anillos de seguridad. Consulte Estndar: 0.1 0.3 mm (0.004 0.12 in)
Posicionamiento de la Transmisin Lmite de servicio: 0.5 mm (0.020 in)
(Pgina 5B-4)
Cuando instale los anillos de seguridad, no
expanda el extremo de la ranura ms de lo
solicitado para deslizar ste sobre el eje.
Despus de instalar los anillos de
seguridad, asegrese que est
completamente asentado y asegurado.
Antes de instalar los engranajes, aplique
aceite de motor en cada pieza de rotacin y
deslizamiento. Ancho de la ranura de la horquilla
Mida el ancho de la ranura de la horquilla de cambio
Cuando instale el anillo de seguridad (1), preste de marcha utilizando un calibrador Vernier.
atencin a su direccin. Encaje sta al lado (2) donde
se muestra en la ilustracin. Herramienta Especial
(A): 09900-20102
Ancho de la ranura de la horquilla

Estndar: 5.0 mm-5.1 mm (0.197-0.201 in)
3 . Arista filosa
Espesor de la Horquilla de cambio de marcha 2) Retire el sello de aceite (1) del eje secundario
Mida el espesor de la horquilla de cambio de marcha utilizando la herramienta especial.
utilizando un calibrador Vernier. Herramienta Especial
(A): 09913-50121
(A): 09900-20102
Espesor de la Horquilla
Estndar: 4.8-4.9 mm (0.189-0.193 in)
3) Retire el rodamiento (1) del eje primario y el

rodamiento (2) del eje secundario utilizando las
herramientas especiales.
(A):09921-20240
Leva de Cambio de Marcha (B):09913-70210
Revise si la leva de cambio de marcha est
deteriorada o daada. Si es encontrado algn defecto,
reemplcela por una nueva.
Crter Derecho
1) Retire los retenedores (1) de los rodamientos.
Remocin e Instalacin del Sello de Aceite /
Rodamiento de la Transmisin
Consulte Desensamble Conjunto Crter en la seccin
1D (Pgina 1D-36) y (Re-ensamble Conjunto Crter
(Pgina 1D-37).
Remocin
Crter Izquierdo
1) Retire el retenedor del sello de aceite (1).
2) Retire el rodamiento (1) del eje primario, el

rodamiento (2) del eje secundario y el
rodamiento (3) de la leva de cambio de marcha
(A):09913-70210
Instalacin 2 . Crter Izquierdo a: 0-1 mm (0-0.04 in)

Crter Izquierdo
1) Instale el rodamiento nuevo (1) del eje 3) Aplique grasa al labio del sello de aceite.
secundario y el rodamiento nuevo (2) del eje
primario utilizando la herramienta especial. A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE
A)
NOTA
El lado sellado (3) de los rodamientos debe estar
ubicados hacia afuera.
(A):09913-70210
4) Aplique traba roscas a los tornillos (1) del

retenedor del sello de aceite.

CEMENT 1322D)
5) Instale el retenedor (2) del sello de aceite y

ajuste sus tornillos con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del retenedor del sello de aceite del eje
secundario: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
2) Instale el nuevo sello de aceite (1) del eje

secundario utilizando la herramienta especial.
(A): 09913-70210
Crter Derecho 2) Desconecte el acoplador (1) del acoplador del

1) Instale el nuevo rodamiento (1) del eje interruptor GP.
primario, el nuevo rodamiento (2) del eje
secundario y el nuevo rodamiento (3) de la AVISO
leva de cambio de marcha (3) utilizando la Cuando desconecte el acoplador del interruptor
herramienta especial. neutral, asegrese de girar el interruptor de
encendido a posicin OFF, de lo contrario puede
Herramienta Especial causar daos a las partes electrnicas.
(A): 09913-70210
2) Aplique traba roscas a los tornillos (1) del 3) Revise la continuidad entre el cable azul y la
retenedor del rodamiento. tierra con la transmisin en posicin neutral. Si
es encontrado algn defecto, reemplace el
A: Traba roscas 99000-32150 (THREAD LOCK sensor GP por uno nuevo.
CEMENT 1322D)
3) Instale los retenedores (2) del rodamiento y

ajuste sus tornillos con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del retenedor del rodamiento del eje Instalacin y Remocin del Interruptor GP
primario: 8.5 N.m (0.87 kgf-m, 6.5lbf-ft)
Tornillo (b) del retenedor del rodamiento del eje
Remocin
secundario: 8.5 N.m (0.87 kgf-m, 6.5lbf-ft)
OFF.
2) Retire la cubierta lateral izquierda: (Pgina 9D-
12)
sprocket del motor. (Pgina 1G-4)
los pasadores (2).
Inspeccin del Sello de Aceite / Rodamiento

de la Transmisin
Consulte Inspeccin Sello de Aceite / Rodamiento
Crter en la seccin 1D (Pgina 1D-41)
Inspeccin Interruptor GP
12)
5) Desconecte el acoplador (1) del cableado del Ajuste los tornillos (1) de montaje del
interruptor GP. interruptor GP con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje del interruptor GP: 4 N.m
(0.41 kgf-m, 3.0 lbf-ft)
Gue el cableado del interruptor GP. Consulte

Diagrama de Enrutamiento del Arns del
Cableado en la seccin 9 (Pgina 9A-5)
Remocin e Instalacin de la Palanca de

Cambios
Remocin
7) Retire el interruptor GP (1) 1) Retire el brazo de cambio de marcha (1).
AVISO
Marque la posicin del brazo de cambio de marcha
en el eje de cambio de marcha (2) antes de
removerlos.
Instalacin
Instale el interruptor GP en el orden inverso en que fue
Instale el nuevo O-ring (1) al interruptor GP.
2) Retire la palanca de cambios. Consulte

Posicionamiento de la Palanca de Cambios
(Pgina 5B-11)
Instalacin Posicionamiento de la Palanca de Cambios

Instale la palanca de cambios en el orden inverso en
que fue retirada. Preste atencin a los siguientes
puntos:
Instale el brazo de cambio de marcha de modo
que la altura de la palanca de cambios est
dentro del rango especificado.
Ajuste el tornillo (1) del brazo de cambio de
marcha con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del brazo de cambio de marcha: 10 N.m
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
Inspeccin de la Altura de la Palanca de

Cambios
Inspeccione la altura a de la palanca de cambios

entre la cara superior del pedal y el apoyapi.
Altura a de la palanca de cambios

Estndar: 23-37 mm (0.91-1.46 in)
Componentes Placa Leva de Cambio de 3) Retire las siguientes partes del eje de cambio
Marcha / Eje de Cambio de Marcha de marcha.
Arandela (3)
Resorte (4)
Placa conductora leva de cambio de marcha
(5)
Resorte retorno eje de cambio de marcha (6)
09900-06107
4) Retire el tornillo (1) de la placa leva de cambio

de marcha y la placa leva de cambio de
marcha (2).
5) Retire el tope (3) leva de cambio de marcha.
6) Retire el tope (4) del brazo de cambio de
marcha.
Remocin e Instalacin de la Placa Leva de

Cambio de Marcha / Eje Cambio de Marcha
Remocin
Palanca de Cambios. (Pgina 5B-10)
Conjunto Eje Arranque de Patada: (Pgina 1I-
12)
2) Retire el conjunto eje cambio de marcha (1).

Instalacin
1) Aplique una pequea cantidad de traba roscas
al tope (1) del brazo de cambio de marcha y
ajstelo con el torque especificado.

CEMENT 1322D)
Torque de Ajuste
Tope (a) de leva de cambio de marcha: 19 N.m (1.9
kgf-m, 14.0 lbf-ft)
NOTA
Alinee la saliente (2) de la leva de cambio de
marcha con el agujero (3) de la placa de leva de
cambio de marcha.
2) Instale el tope (1) de leva de cambio de

marcha, el tornillo (2) la arandela (3) y el
resorte (4).
3) Ajuste el tornillo (2) del tope de leva de cambio
de marcha con el torque especificado.
NOTA 7) Aplique una pequea cantidad de traba roscas

Enganche el primer extremo del resorte (5) al tope al tornillo (1) de la placa de la leva de cambio
(1) de leva de cambio de marcha. de marcha y ajstelo con el torque
especificado.
Torque de Ajuste A: Traba roscas 99000-32150 (THREAD LOCK

Tornillo (a) tope de leva de cambio de marcha: 10 CEMENT 1322D)
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de la placa de leva de cambio de
marcha: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
8) Instale el resorte (1) de retorno del eje de

cambio de marcha.
NOTA
Posicione el tope (2) del brazo de cambio de
marcha entre el los extremos (3) del resorte de
retorno del eje.
4) Revise que el tope de la leva de cambio de

marcha se mueva libremente.
5) Ubique la leva de cambio de marcha en
posicin neutral.
6) Instale la placa (1) de leva de cambio de
marcha.
9) Instale las siguientes partes:

Arandela (2)
Placa conductora de leva de cambio de
marcha (3)
Resorte (4)
Sello de Aceite del Eje de Cambio de Marcha

Revise si el labio del sello de aceite (1) est
deteriorado o daado. Si es encontrado alguno de los
defectos, reemplace el sello de aceite por uno nuevo.
10) Instale el conjunto de eje de cambio de marcha

(1).
NOTA
Ajuste el tope (2) del brazo de cambio de marcha
con es extremo del resorte de retorno (3).
Remocin e Instalacin del Sello de Aceite del

Eje de Cambio de Marcha
Consulte Remocin e Instalacin de la Placa de Leva

de Cambio de Marcha / Eje de Cambio de Marcha
(Pgina 5B-12).
Remocin
11) Instale las Partes Retiradas sprocket del motor. (Pgina 1C-4)
2) Retire la cubierta de (1) del sprocket del motor
Inspeccin del acople del Eje de Cambio de y los pasadores (2).
Marcha
Consulte Remocin e Instalacin de la Placa Leva de

Cambio de Marchas / Eje de Cambio de Marcha
(Pgina 5B-12).
Eje de Cambio de Marcha

Revise si el eje de cambio de marcha (1) est doblado
o deteriorado. Revise si el resorte de retorno (2) est
daado o fatigado. Si alguno de estos defectos son
encontrados, reemplace las partes defectuosas.
3) Retire el sello de aceite (1) del eje de cambio

de marcha.
2) Aplique grasa al labio del sello de aceite.

A)
Instalacin
1) Instale el nuevo sello de aceite (1) con la
NOTA
Instale el sello de aceite del eje de cambio de
marcha a la profundidad especificada desde el 2 . Crter Izquierdo a: 2-3 mm (0.08-0.12 in)
extremo de la carcasa izquierda.
(A): 09913-70210
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo retenedor sello de aceite del eje secundario 10 1.0 7.5 (Pgina 5B-8)
Tornillo retenedor del rodamiento del eje primario 8.5 0.87 6.5 (Pgina 5B-9)
Tornillo retenedor del rodamiento del cambio de marcha 8.5 0.87 6.5 (Pgina 5B-9)
Tornillo de montaje del interruptor GP 4 0.41 3.0 (Pgina 5B-10)
Tornillo del brazo de cambio de marcha 10 1.0 7.5 (Pgina 5B-11)
Tope de l brazo de cambio de marcha 19 1.9 14.0 (Pgina 5B-12)
Tornillo tope de leva de cambio de marcha 10 1.0 7.5 (Pgina 5B-13)
Tornillo de placa de leva de cambio de marcha 10 1.0 7.5 (Pgina 5B-13)
Referencia:
Componentes de la transmisin (Pgina 5B-2)
Posicionamiento de la leva de embrague (Pgina 5B-11)
Componentes de la placa leva de cambio de marcha / Eje cambio de marcha (Pgina 5B-12)
Informacin sobre la tornillera en la seccin 00 (Pgina 0C-8)

Grasa SUZUKI SUPER P/No.: 99000-25011 (Pgina 5B-8) / (Pgina
GREASE A 5B-15)
Traba roscas THREAD LOCK P/No.: 99000-32150 (Pgina 5B-8) / (Pgina
CEMENT 1322D 5B-9) / (Pgina 5B-12) /
(Pgina 5B-13)
NOTA
El material de servicio solicitado est tambin descrito en:
Componentes de la Transmisin (Pgina 5B-2)
Posicionamiento de la manigueta del embrague (Pgina 5B-11)
Componentes de la placa leva de cambio de marcha / Eje cambio de marcha (Pgina 5B-12)
HERRAMIENTA ESPECIAL
Embrague: 5C-1
Embrague
Precauciones
Precauciones para el Sistema de Embrague

Indicio de Diagnstico para el Sistema de Embrague

Referencia
Motor Ruidoso (Ruido parece Estra del eje primario deteriorado. Reemplace el eje primario. (Pgina
provenir del embrague) 5B-4)
Estra del cubo del embrague Reemplace el cubo del embrague.
deteriorado. (Pgina 5C-6)
Dientes de los discos de embrague. Reemplace los discos de embrague.
(Pgina 5C-6) / (Pgina 5C-7)
Discos de embrague conductores y Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
conducidos deformados. 5C-7)
Canastilla del embrague deteriorada. Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
5C-7)
Resortes del embrague deteriorados. Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
5C-7)
Amortiguadores del embrague Reemplace la corona de embrague.
deteriorados. (Pgina 5C-6) / (Pgina 5C-7)
Friccin excesiva entre el pin de Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
mando y/o deteriorados. 5C-7) / (Pgina 5C-12)
El embrague patina Cable del embrague fuera de ajuste. Ajuste. (Pgina 5C-2)
Resortes de embrague debilitados. Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
5C-7)
Placa de presin de embrague Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
deteriorada o deformada. 5C-7)
El tarda en responder despus de Cable del embrague fuera de ajuste. Ajuste. (Pgina 5C-2)
ser accionado Algunos resortes estn debilitados Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
mientras que otros no. 5C-7)
Placa de presin de embrague Reemplace. (Pgina 5C-6) / (Pgina
deteriorada o deformada. 5C-7)
Embrague: 5C-2
Inspeccin del Interruptor de la Posicin de la
manigueta del embrague
1) Desconecte los conectores (1) del cableado
del interruptor de posicin de la manigueta del
embrague.
Ajuste
1) Afloje la tuerca de bloqueo (1) y ajuste el cable
del embrague girando el ajustador (2) para
obtener el juego libre en el extremo de la
manigueta del embrague.
Juego a del cable del embrague

10-15 mm (0.4-0.6 in)
2) Revise la continuidad del interruptor de
posicin de la manigueta del embrague con un
multmetro.
Si es encontrado algn defecto, reemplace el
interruptor por uno nuevo.
3) Conecte el cableado del interruptor de posicin

de la manigueta del embrague.
Inspeccin del Cable del Embrague

Revise si la manigueta del embrague se mueve
libremente. Si sta no se mueve libremente, lubrique el
cable del embrague.
Inspeccin sobre el vehculo y ajuste del cable del

embrague
Inspeccin Remocin e Instalacin del cable del

Inspeccione que el juego del cable del embrague en el embrague
extremo de la manigueta del embrague. Ajuste si es
necesario. Remocin
Juego a del cable del embrague Cubierta frontal izquierda. (Pgina 9D-13)
10-15 mm (0.4-0.6 in)
Cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D-12)
2) Afloje completamente la tuerca de bloqueo (1)
y el ajustador (2).
Embrague: 5C-3
Enrute adecuadamente el cable del embrague.

Consulte Diagrama de enrutamiento del
acelerador en la seccin 1D (Pgina 1D-2).
Ajuste el tornillo tope (1) del cable del
embrague con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de tope del cable del embrague: 10 N.m
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
3) Desconecte el extremo (1) del cable del

embrague de la manigueta del embrague (2).
Ajuste la holgura del cable del embrague.

(Pgina 5C-2)
Remocin e Instalacin de la Manigueta de

4) Retire las abrazaderas (1) del cable del
Embrague
embrague.
Remocin
1) Desconecte el extremo del cable de embrague
de la manigueta de embrague. Consulte
Remocin e Instalacin del Cable de
embrague (Pgina 5C-2)
2) Retire la tuerca pivote (1) de la manigueta del
embrague y el tornillo (2), y luego la manigueta
del embrague (3).
5) Retire el tope (1) del cable del embrague y

desconecte el extremo del cable del embrague
de la leva de empuje (2) del embrague.
3) Retire la cubierta de la manigueta del

embrague. Consulte Remocin e Instalacin
del manubrio en la seccin 6B (Pgina 6B-3)
Instalacin
Instale el cable del embrague en el orden inverso en
que fue removido. Preste atencin a los siguientes
puntos:
Embrague: 5C-4
Instalacin
Instale la manigueta del embrague en el orden inverso
en que fue removida. Preste atencin a los siguientes
puntos:
Instale la cubierta de la manigueta del
embrague seguramente. Consulte Remocin
e Instalacin del manubrio en la seccin 6B
(Pgina 6B-3)
Ajuste el tornillo de pivote (1) de la manigueta
del embrague y la tuerca de pivote nueva (2)
Torque de Ajuste
Tornillo pivote (a) e la manigueta del embrague: 1.5
N.m (0.15 kgf-m, 1.5 lbf-ft)
Tuerca de pivote (b) de la manigueta del embrague:
3 N.m (0.30 kgf-m, 2.5 lbf-ft)
Ajuste el juego del cable del embrague.

(Pgina 5C-2)
Embrague: 5C-5
Componentes del Embrague

Embrague: 5C-6
Remocin del Embrague

1) Drene el aceite. (Pgina 1E-4)
Cubierta inferior derecha. (Pgina 9D-12)
Filtro de aceite. (Pgina 1E-5)
Pedal de arranque de patada. (Pgina 1I-12)
3) Afloje completamente la tuerca de seguridad
(1) y el ajustador (2).
4) Retire el tope (3) del cable del embrague y el
brazo de liberacin de ste mismo (4).
8) Retire el eje de liberacin del embrague (1) y
el rodamiento (2) de la placa de presin del
embrague.
5) Retire la cubierta del embrague (1).
9) Retire los discos conductores de embrague (1)

y los discos conducidos (2).
6) Retire el empaque (1) y los pasadores (2).

10) Sostenga el cubo del embrague con la
herramienta especial y retire la tuerca (1) de
ste.
(A): 09920-53740
7) Retire los tornillos (1) del conjunto de resorte

del embrague, resortes del embrague y la
placa de presin del embrague (2).
NOTA
Afloje los tornillos del conjunto de resorte del 11) Retire la arandela de resorte cnica (1), la
embrague poco a poco diagonalmente. arandela (2) y el cubo del embrague (3).
Embrague: 5C-7
3) Instale el conjunto corona de embrague (1) y la

arandela de empuje (2) en el eje primario.
NOTA
Cuando engranen el engranaje primario y
los engranajes conducidos, gire el pin de
mando (3) en sentido horario.
Engrane el engranaje (4) del arranque de
patada y el engranaje conducido (5) del
arranque de patada.
12) Retire la arandela de empuje (1) y el conjunto

corona de embrague (2).
13) Retire el espaciador (1) y la arandela de

empuje (2).
4) Instale el cubo del embrague (1), la arandela

(2) y la arandela de resorte cnico (3).
NOTA
El lado de la curva cnica de la arandela de resorte
(3) debe ir ubicada hacia afuera.
Instalacin del Embrague
1) Instale la arandela de empuje (1).

2) Aplique aceite de motor al espaciador (2) e
instlelo.
Embrague: 5C-8
5) Instale la tuerca (4) del cubo del embrague. 8) Inserte los discos conductores y conducidos
uno a uno dentro de cubo el embrague (1) en
el orden prescrito.
6) Sostenga el cubo del embrague con la

herramienta especial y ajuste la tuerca (1) de 2 . Disco conductor de 4 . Discos conductores de
ste con el torque especificado. embrague No. 1 embrague
3 . Disco conductor de
Herramienta Especial embrague No. 2
(A): 09920-53740
NOTA
Torque de Ajuste El sistema de embrague est equipado con dos
Tuerca (a) del cubo del embrague: 70 N.m (7.1 kgf- tipos de discos de embrague (No. 1 y No. 2). Ellos
m, 52 lbf-ft) pueden ser distinguidos con el ancho de frente a.
Disco Conductor Ancho de Frente a

No. 1 5.05 5.75 mm
7) Aplique aceite de motor a los discos (1.99 2.26 in)
conductores y conducidos del embrague. No. 2 4.35 5.05 mm
(1.71 1.99 IN)
9) Aplique aceite de motor al rodamiento (1).

Embrague: 5C-9
10) Instale el rodamiento y el eje (2) de liberacin 14) Aplique aceite de motor al engranaje (1) del
del embrague en la placa de presin del eje de liberacin del embrague y ubique el
embrague (3). engranaje hacia atrs.
11) Instale la placa de presin (1) del embrague, 15) Instale la cubierta del embrague y ajuste los
los resortes del embrague y los tornillos del tornillos con el torque especificado.
conjunto de resorte del embrague (2).
12) Ajuste los tornillos del conjunto del resorte del Torque de Ajuste
embrague con el torque especificado. Tornillo (a) de la cubierta del embrague: 10 N.m (1.0
kgf-m, 7.5 lbf-ft)
NOTA
Ajuste los tornillos del conjunto de resorte del NOTA
embrague poco a poco diagonalmente. Encaje la abrazadera (1) al tornillo de la cubierta
del embrague.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) del conjunto resorte del embrague: 5
N.m (0.51 kgf-m, 4.0 lbf-ft)
16) Instale el brazo de liberacin del embrague (1).
13) Instale los pasadores (1) y el empaque nuevo NOTA

(2). Retire el juego del eje de liberacin del embrague
girndolo en sentido horario e instale el brazo de
liberacin del embrague al eje de liberacin de ste
mismo en el ngulo como se muestra.
Embrague: 5C-10
17) Ajuste el tornillo del brazo de liberacin del Re-ensamble

embrague con el torque especificado. Ensamble nuevamente las partes que componen la
cubierta del embrague en el orden inverso en que
Torque de Ajuste fueron desensambladas. Preste atencin a los
Tornillo (a) del brazo de liberacin del embrague: siguientes puntos:
10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft) Aplique grasa al labio del nuevo sello de
aceite.

A)
Instale el sello de aceite hasta que ste

asiente en el agujero de la cubierta del
embrague.
a: 7.5 - 22.5
18) Instale las partes que fueron removidas.

19) Revise el juego del cable del embrague.
(Pgina 5C-2)
Desensamble y Re-ensamble de la Cubierta
del Embrague
Consulte Remocin del Embrague (Pgina 5C-6) e

Instalacin del Embrague (Pgina 5C-7).
Desensamble
1) Retire el sello de aceite (1) del eje del
arranque de patada y el sello de aceite del
cigeal (2)
Despus de instalar el eje (1) de liberacin del

embrague, revise la operacin de ste.
2) Extraiga el sello de aceite (1) del eje de

liberacin del embrague y la arandela con el
eje de liberacin del embrague (2).
Embrague: 5C-11
Inspeccin de las Partes del Embrague Herramienta Especial

Consulte Remocin del Embrague (Pgina 5C-6), (A): 09900-20803
Instalacin del Embrague (Pgina 5C-7) y
(Desensamble y Re-ensamble de la Cubierta del Distorsin del disco conducido del embrague
Embrague (Pgina 5C-10). Lmite de Servicio: 0.10 mm (0.004 in)
Discos conductores / conducidos del embrague
NOTA
Limpie el aceite de motor de los discos
conductores y conducidos con una bayetilla limpia.
Mida el espesor de los discos con un calibrador

Vernier. Si es encontrado que el espesor ha alcanzado
el lmite, reemplcelo por uno nuevo.
Resorte del Embrague
(A): 09900-20102
Mida la longitud libre de cada resorte con un calibrador
Vernier, y compare la longitud con la del lmite de
Espesor del disco de embrague conductor
servicio especificado. Reemplace todos los resortes si
Lmite de servicio (No. 1 y No. 2): 2.6 mm (0.10 in)
alguno de estos no est dentro del lmite de servicio.
(A): 09900-20102
Longitud libre del resorte del embrague

Mida el ancho de la garra del disco con un calibrador

Vernier. Reemplace el disco encontrado el cual haya
alcanzado el lmite.
(A): 09900-20102
Ancho de la garra del disco de embrague Rodamiento de liberacin el embrague

conductor Inspeccione el juego a del rodamiento de liberacin
Lmite de servicio (No. 1 y No. 2): 11.1 mm (0.437 del embrague con la mano. Rote la pista interior con la
in) mano para revisar posibles de ruidos anormales o
rotacin irregular. Reemplace el rodamiento si ste
tiene algo inusual.
Un enganche y desenganche limpio del embrague
depende de la condicin de stos rodamientos.
Mida cada disco para encontrar una posible distorsin

con una galga de espesores. Reemplace los discos
conducidos que excedan el lmite.
Embrague: 5C-12
Cubo / Conjunto Corona de Embrague

Inspeccione si la ranura del cubo del embrague (1) y
del conjunto corona de embrague (2) estn
deterioradas o daadas a causa de los discos de
embrague. Si es necesario, reemplcelo por uno
nuevo. Inspeccione los resortes del conjunto corona de
embrague en bsqueda de cualquier dao posible. Si
es necesario, reemplace el conjunto corona de
embrague por uno nuevo.
Instalacin
Instale el pin de mando en el orden inverso en que
fue retirado.
Inspeccin del Pin de Mando

Consulte Remocin e Instalacin del Pin de Mando
(Pgina 5C-12)
Visualmente inspecciones si los dientes del engranaje
estn deteriorados o daados. Si ellos estn
deteriorados, reemplace el pin de mando por uno
nuevo.
rbol de liberacin del Embrague
Inspeccione si el rbol de liberacin del embrague est
deteriorado o doblado. Si es necesario, reemplcelo
por uno nuevo.
Desensamble y Re-ensamble del Pin de Mando

Consulte Remocin e Instalacin del Pin de Mando
(Pgina 5C-12)
Desensamble
Retire los resortes (1) y el engranaje (2).
Remocin e Instalacin del Pin de Mando
Consulte Remocin del Embrague (Pgina 5C-6) e
Instalacin del Embrague (Pgina 5C-7).
Remocin
1) Retire el engranaje conductor de la bomba de
aceite. Consulte Remocin e Instalacin de la
Bomba de Aceite en la seccin 1E (Pgina
1E-6)
2) Retire el pin de mando (1).
Embrague: 5C-13
Re-ensamble
Ensamble nuevamente el engranaje en el orden
inverso en que fue retirado. Preste atencin al
siguiente punto:
Instale el engranaje (1) posicionando la marca
(1) hacia afuera.
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo tope del cable del embrague 10 1.0 7.5 (Pgina 5C-3)
Tornillo pivote de la manigueta del embrague 1.5 0.15 1.5 (Pgina 5C-4)
Tuerca pivote de la manigueta del embrague 3 0.30 2.5 (Pgina 5C-4)
Tuerca del cubo del embrague 70 7.1 52.0 (Pgina 5C-8)
Tornillo conjunto del resorte del embrague 5 0.51 4.0 (Pgina 5C-9)
Tornillo cubierta del embrague 10 1.0 7.5 (Pgina 5C-9)
Tornillo del brazo de liberacin del embrague 10 1.0 7.5 (Pgina 5B-10)
Referencia:
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin no especificadas en esta pgina, consulte:
Componentes embrague (Pgina 5C-5)
Informacin de la tornillera en la seccin 0C (Pgina 0C-8)
Embrague: 5C-14

Grasa SUZUKI SUPER P/No.: 99000-25011 (Pgina 5C-10)
GREASE A
NOTA
El material de servicio tambin est descrito en:
Componentes del Embrague (Pgina 5C-5)
Seccin 6
Direccin
Contenido
Precauciones.6-1 Inspeccin de la direccin sobre el vehculo6B-7

Precauciones6-1 Ajuste de la tensin de la direccin...6B-7
Precauciones para la direccin6-1 Remocin e Instalacin del soporte superior del
vstago de la direccin6B-8
Inspeccin del soporte superior del vstago de la
Diagnostico General de la Direccin6A-1 direccin.6B-9
Informacin y Procedimientos de Remocin e Instalacin del vstago de la
direccin.6B-9
Diagnostico.6A-1
Inspeccin del vstago de la direccin6B-12
Indicio de diagnstico de la direccin....6A-1
Remocin e Instalacin de los rodamientos del vstago
de la direccin.6B-13
Direccin / Manubrio.6B-1 Especificaciones..6B-14
Instrucciones de reparacin..6B-1 Especificaciones de Torques de Ajuste..6B-14
Componentes del manubrio..6B-1 Herramienta y Equipos Especiales.6B-15
Posicionamiento del manubrio.6B-2 Material de Servicio Recomendado6B-15
Remocin e Instalacin del Manubrio.6B-3 Herramienta Especial6B-15
Inspeccin del Manubrio...6B-6
Componentes del vstago de la direccin.6B-6
Tabla de Contenido: 6A-1
Precauciones
Precauciones
Precauciones para la Direccin

Direccin / Manubrio: 6A-1
Diagnostico General de la Direccin
Indicio de Diagnstico de la Direccin

Direccin dura Tuerca del vstago de la direccin sobre Ajuste. (Pgina 6B-7)
ajustada.
Baln y/o pista del vstago de la direccin rota. Reemplace. (Pgina 6B-13)
Vstago de la direccin distorsionada. Reemplace. (Pgina 6B-9)
Presin de aire insuficiente en las llantas. Ajuste. (Pgina 2D-9)
Direccin tambaleante Prdida de balance entre los amortiguadores Reemplace la suspensin, ajuste el nivel
delanteros izquierdo y derecho. de aceite de suspensin o reemplace el
resorte de la suspensin. (Pgina 2B-2) /
(Pgina 2B-3)
Suspensin delantera distorsionada. Repare o reemplace. (Pgina 2B-2)
Eje delantero o llanta delantera torcida. Reemplace. (Pgina 2D-2) / (Pgina 2D-
10)
Tuerca del vstago de la direccin floja. Ajuste. (Pgina 6B-7)
Llanta incorrecta o deteriorada. Reemplace. (Pgina 2D-10)
Presin de aire en la llanta incorrecta. Ajuste. (Pgina 2D-9)
Baln y/o pista del vstago de la direccin rota. Reemplace. (Pgina 6B-13)
Direccin / Manubrio: 6B-1
Direccin / Manubrio
Componentes del Manubrio

Posicionamiento del Manubrio

Remocin e Instalacin del Manubrio
NOTA
No gire el cilindro maestro del freno delantero al
revs.
Remocin
1) Retire las siguientes partes del lado izquierdo
del manubrio.
a) Espejo retrovisor (1)
b) Comando de interruptores izquierdo (2)
c) Tope del extremo del manillar (3) 4) Retire las abrazaderas (1).
d) Manillar izquierdo (4) 5) Retire las cubiertas (2) y el conjunto manigueta
del embrague (3).
2) Afloje el tornillo (5) de la cubierta de la
manigueta del embrague.
Instalacin
3) Retire las siguientes partes del lado derecho
1) Instale el conjunto manigueta del embrague al
del manubrio.
manubrio temporalmente.
a) Espejo retrovisor (1)
2) Posicione el manubrio.
b) Conjunto cilindro maestro del freno delantero
3) Instale las cubierta del manubrio posicionando
(2)
la marca perforada (1) hacia el frente.
c) Comando interruptores derecho (3)
4) Instale los tornillos (2) de la abrazadera del
d) Tope del extremo del manillar (4)
manubrio.
e) Acelerador (5)
a: Holgura
6) Alinee la superficie de contacto (1) de la

cubierta de la manigueta del embrague con la
marca perforada (2) en el manubrio y ajuste el
tornillo de la cubierta con el torque
especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de la cubierta de la manigueta del
embrague: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft)
7) Aplique grasa al extremo del cable de

5) Fije el manubrio de modo que su marca arranque.
perforada (1) est alineada con la superficie de
contacto (2) del soporte superior del vstago A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE
de la direccin y ajuste la parte delantera A)
primero los tornillos (3) de la abrazadera del
manubrio. 8) Inserte la saliente (1) del comando de
interruptores izquierdo en el agujero del
Torque de Ajuste manubrio.
Tornillo (a) de la abrazadera: 23 N.m (2.3 kgf-m,
17.0 lbf-ft)
9) Limpie, y seque ambas superficies externas

del manubrio (1) en la cual el manillar es
encajado y la superficie interna del manillar
izquierdo (2).
10) Aplique adhesivo a ambas superficies
exteriores del manubrio en la cual se va a
encajar el manillar izquierdo.
A: Adhesivo (Pegamento adhesivo)

11) Alineando la ranura (1) en el extremo del

16) Alineando la ranura (1) en el extremo del
manillar izquierdo (2) con la lnea de costura
manillar derecho (2) con la lnea de costura (3)
(3) en el manubrio, instale el extremo del
en el manubrio, instale el extremo del manillar
manillar como se muestra.
como se muestra.
Posicin a de instalacin del extremo del
Posicin a de instalacin del extremo del
manillar izquierdo:
manillar derecho:
0-2 mm (0-0.08 in)
1.1 - 3.1 mm (0.04 - 0.12 in)
12) Instale el espejo retrovisor izquierdo.

17) Instale el espejo retrovisor derecho.
13) Instale el conjunto del cilindro maestro del
18) Revise para asegurarse que el arns del
freno delantero. (Pgina 4A-8)
cableado, cables y mangueras estn
14) Aplique grasa al extremo del cable del
enrutados correctamente.
acelerador.
A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE Cable: (Pgina 1D-2)
A) Manguera: (Pgina 4A-2)
19) Revise el juego y libre operacin del cable del
15) Inserte la saliente (1) del comando de acelerador. (Pgina 1D-8)
interruptores derecho en el agujero del 20) Revise el juego y la libre operacin del cable
manubrio. del embrague. (Pgina 5C-2)
Inspeccin del Manubrio

Consulte Remocin e Instalacin del Manubrio
(Pgina 6B-3).
Inspeccione si el manubrio est torcido o daado. Si es
encontrado algn defecto, reemplace el manubrio por
un nuevo.
Componentes del Vstago de la Direccin

Inspeccin de la direccin sobre el vehculo

La direccin debe ser ajustada adecuadamente para
una rotacin libre del manubrio y un funcionamiento
seguro. Sobre ajustar la direccin evita que el
manubrio gire libremente y demasiado flojo causar
una estabilidad deficiente.
1) Revise que no haya juego en la suspensin
delantera.
2) Revise que no haya juego en la cubierta de los
rodamientos del vstago de la direccin,
moviendo la motocicleta hacia atrs y hacia
adelante con el freno delantero accionado. O, 4) Haga lo mismo en el otro extremo del manillar.
apoye la motocicleta de modo que la llanta 5) Si la fuerza inicial leda en la escala cuando el
delantera est por encima del suelo, comprima manubrio empiece a girar es tambin
los tubos exteriores de la suspensin delantera demasiado pesada o demasiado ligero, ajuste
cerca del eje y mueva stos hacia atrs, hacia la tensin hasta que sta satisfaga las
adelante, hacia arriba y hacia abajo. especificaciones siguientes.
Si es encontrado juego, reajuste la direccin. a) Primero, afloje los tornillos de la abrazadera
(Pgina 6B-7) superior de la suspensin delantera y la tuerca
de cabeza del vstago de la direccin, y luego
ajuste la tuerca del vstago de la direccin
aflojando o apretando sta.
(A): 09910-60611
Ajuste de Tensin de la Direccin

1) Apoyando la motocicleta sobre un gato,
levante la rueda delantera hasta que est est
por encima del suelo 20 o 30 mm (0.8 1.2 in).
2) Revise para asegurarse que los cables y el
arns del cableado estn correctamente
enrutados. b) Apriete la tuerca del cabeza del vstago de la
3) Con la rueda delantera al frente, enganche la direccin, los tornillos de la abrazadera
balanza de resorte (Herramienta Especial) en superior de la suspensin delantera con el
el manillar del manubrio como se muestra en torque especificado, y revise de nuevo la
la figura y lea la graduacin cuando el fuerza inicial con la balanza de resorte de
manubrio empiece a moverse. acuerdo al procedimiento descrito
previamente.
Fuerza inicial de tensin de la direccin
2 5 N (0.20 0.51 kgf-m, 0.45 1.12 lbf) Torque de Ajuste
Tuerca de cabeza del vstago de la direccin: 90
Herramienta Especial N.m (9.2 kgf-m, 66.5 lbf-ft)
(A): 09940-92720 Tornillo abrazadera superior de la suspensin
delantera: 23 N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lb-ft)
c) Asegrese que la fuerza inicial est dentro del

rango especificado y la direccin no est
suelta.
10) Afloje los tornillos (1) de la abrazadera superior

Remocin e Instalacin del Soporte Superior de la suspensin delantera.
del Vstago de la Direccin 11) Retire la tuerca de cabeza (2) del vstago de
la direccin, la arandela (3) y el conjunto
Remocin soporte superior del vstago de la direccin
1) Apoye la motocicleta sobre el soporte central. (4).
2) Desconecte el cable del embrague de la
manigueta del embrague. Consulte Remocin
e Instalacin del Cable del Embrague en la
seccin 5C (Pgina 5C-2)
3) Retire el conjunto del cilindro maestro del freno
delantero del costado derecho del manubrio.
(Pgina 4A-8)
4) Retire los interruptores de los comandos
derecho e izquierdo.
12) Retire las siguientes partes del soporte

superior del vstago de la direccin.
Cauchos (1)
Interruptor de encendido (2). (Pgina 1H-6)
5) Retire el conjunto de la farola. (Pgina 9B-3)

6) Desconecte el acoplador del interruptor de
encendido. Consulte Inspeccin del
Interruptor de Encendido en la seccin 1H
(Pgina 1H-6).
7) Desconecte los conectores del cableado del
interruptor de posicin del embrague. Consulte
Inspeccin del Interruptor de Posicin de la
Manigueta de Embrague en la seccin 5C
(Pgina 5C-2) Instalacin
8) Retire la abrazaderas (1). 1) Instale las siguientes partes al soporte superior
9) Retire las cubiertas del manubrio (2) y el del vstago de la direccin.
manubrio. Cauchos (1)
Interruptor de encendido (2). (Pgina 1H-6)
Interruptor de encendido en la seccin 1H

(Pgina 1H-6).
8) Instale el conjunto de la farola. (Pgina 9B-3)
9) Instale los comandos de los interruptores
izquierdo y derecho. Consulte Remocin e
Instalacin del Manubrio (Pgina 6B-3)
10) Instale el conjunto del cilindro maestro del
freno delantero en el costado derecho del
manubrio.
11) Conecte el cable del embrague a la manigueta
del embrague. Consulte Remocin e
2) Instale el conjunto soporte superior del vstago Instalacin del Cable del Embrague en la
de la direccin (1), la arandela (2) y la tuerca seccin 5C (Pgina 5C-2).
de cabeza del vstago de la direccin (3). 12) Ajuste el juego del cable del embrague.
3) Ajuste la tuerca de cabeza del vstago de la (Pgina 5C-2)
direccin y los tornillos (4) de la abrazadera
superior de la suspensin delantera (4) con el Inspeccin del Soporte Superior del Vstago
torque especificado. de la Direccin
Consulte Remocin e Instalacin del Soporte Superior
Torque de ajuste del vstago de la direccin (Pgina 6B-8)
Tuerca (a) de cabeza del vstago de la direccin: Inspeccione si el soporte superior del vstago de la
90 N.m (9.2 kgf-m, 66.5 lbf-ft) direccin est daado. Si es encontrado algn dao,
Tornillo (b) de la abrazadera de la suspensin reemplcelo por uno nuevo.
delantera: 23 N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
Remocin e Instalacin del vstago de la

direccin
4) Instale el manubrio. (Pgina 6B-3) Remocin
5) Instale las abrazaderas (1). 1) Retire la suspensin delantera. (Pgina 2B-2)
2) Retire el manubrio. Consulte Remocin e
Instalacin del Soporte Superior del Vstago
de la Direccin (Pgina 6B-8)
3) Retire las abrazaderas (1).
4) Desconecte el velocmetro (2), el interruptor de
encendido (3), el comando de interruptores
izquierdo (4), y los acopladores del interruptor
del comando derecho.
6) Conecte el conector del cableado del

interruptor de posicin de la manigueta del
embrague. Consulte Inspeccin del Interruptor
de Posicin de la Manigueta del Embrague en
la seccin 5C (Pgina 5C-2).
7) Conecte el acoplador del interruptor de
encendido. Consulte Inspeccin del
5) Retire las abrazaderas de la manguera de

freno.
10) Retire el guardapolvo (1) y la pista exterior (2)

de los balines superiores del vstago de la
direccin.
6) Retire la abrazadera de la cubierta (1) de la

farola con el conjunto del velocmetro (2).
11) Retire los balines superiores (1) e inferiores (2)

del vstago de la direccin.
7) Retire la tuerca (1) de cabeza del vstago de Nmero de Balines

la direccin y la arandela (2) y luego retire el
conjunto soporte superior del vstago de la Superior 22 Piezas
direccin. Inferior 18 Piezas
8) Mientas sostiene el soporte inferior del vstago

de la direccin, retire la tuerca (1) del vstago Instalacin
de la direccin utilizando la herramienta 1) Aplique grasa a las pistas interiores y
especial. exteriores del vstago de la direccin.
Herramienta Especial A: Grasa 99000-25011 (SUZUKI SUPER GREASE

(A): 09940-149111 A)
9) Retire el soporte inferior del vstago de la

direccin.
6) Gire el soporte inferior del vstago de la

direccin para la derecha y la izquierda
alrededor de 5 o 6 veces de modo que los
balines del vstago de la direccin se asienten
adecuadamente.
7) Afloje la tuerca del vstago de la direccin 0-
1/4 a.
Torque de Ajuste
2) Instale los balines superiores (1) e inferiores Tuerca (a) del vstago de la direccin: 20 N.m (2.0
(2) del vstago de la direccin. kgf-m, 15.0 lbf-ft gire en sentido anti horario 0

Nmero de Balines
Superior 22 Piezas
Inferior 18 Piezas
3) Instale la nueva pista exterior para balines

superiores del vstago de la direccin y el
guardapolvo (2).
8) En esta condicin, revise que el soporte

inferior del vstago de la direccin pueda girar
libremente sin ruido o rigidez. Si hay un ruido o
movimiento pesado, reajuste el apriete
mediante la tuerca del vstago de la direccin.
9) Instale el soporte (1) superior del vstago de la
direccin, la arandela (2) y la tuerca de cabeza
(3) del vstago de la direccin temporalmente.
10) Instale la suspensin delantera (4)
temporalmente.
4) Fije el soporte inferior del vstago de la 11) Ajuste la tuerca de cabeza del vstago de la
direccin al chasis. direccin con el torque especificado.
5) Instale la tuerca (1) del vstago de la direccin
con el lado de la brida (2) encarado hacia Torque de Ajuste
abajo y ajstelo con el torque especificado Tuerca (a) de cabeza del vstago de la direccin:
(20N.m (2.0 kgf-m, 15.0 lbf-ft)) utilizando la 90 N.m (9.2 kgf-m, 66.5 lbf-ft)
(A): 09940-14911
12) Instale la suspensin delantera en la posicin

correcta. (Pgina 2B-2) 17) Instale el manubrio. Consulte Remocin e
13) Pase los cables correctamente e instale la Instalacin del Soporte Superior del Vstago
abrazadera de la cubierta de la farola (1) con de la Direccin (Pgina 6B-8).
el conjunto velocmetro (2). (Pgina 1D-2) 18) Revise la tensin de la direccin. (Pgina 6B-
7)
Torque de Ajuste
Tornillo (a) abrazadera cubierta de la farola: 10 N.m Inspeccin del Vstago de la Direccin
(1.0 kgf-m, 7.5 lbf-ft) Consulte Remocin e Instalacin del Vstago de la
Direccin (Pgina 6B-9)
Inspeccione si las partes instaladas presentan las
siguientes anormalidades:
Distorsin del vstago de la direccin
Balines del vstago de la direccin
deteriorados o daados
Ruido anormal de los rodamientos
Pista de los rodamientos del vstago de la
direccin deteriorada o daada
Si algunos puntos de anormalidad son encontrados,
reemplace las partes defectuosas por unas nuevas.
14) Pase la manguera del freno delantero

correctamente e instale las abrazaderas de la
manguera de freno. (Pgina 4A-2)
15) Pase el arns del cableado e instale las

abrazaderas (1). (Pgina 9A-5)
16) Conecte el velocmetro (2), el interruptor de
encendido (3), los acopladores del comando
de interruptores izquierdo (4) y del comando
de interruptores derecho (5).
Remocin e Instalacin del Rodamiento del Instalacin

Vstago de la Direccin 1) Presiones las pistas nuevas para los balines
inferiores y superiores utilizando la
Remocin herramienta especial.
1) Retire el guardapolvo, los balines inferiores /
superiores del vstago de la direccin y la Herramienta Especial
pista exterior superior del vstago de la (A): 09941-34513
direccin. Consulte Remocin e Instalacin
del Vstago de la Direccin (Pgina 6B-9)
2) Retire la pista exterior de los balines del
vstago de la direccin utilizando un cincel.
2) Presione al pista exterior de los balines

inferiores del vstago de la direccin utilizando
(A): 09941-74911
3) Extraiga las pistas interiores de los
rodamientos inferiores y superiores del
vstago de la direccin utilizando una barra
adecuada.
3) Aplique grasa a las pistas de los balines

inferiores y exteriores del vstago de la
direccin, instale los nuevos balines inferiores
y superiores y el soporte inferior del vstago
de la direccin al chasis. Consulte Remocin
e Instalacin del Vstago de la Direccin
(Pgina 6B-9)
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo de la abrazadera del manubrio 23 2.3 17.0 (Pgina 6B-4)
Tornillo de la cubierta de la manigueta de embrague 10 1.0 7.5 (Pgina 6B-4)
Tuerca cabeza del vstago de la direccin 90 9.2 66.5 (Pgina 6B-7)
/ (Pgina 6B-
9) / (Pgina
6B-11)
Tornillo abrazadera superior de la suspensin delantera 23 2.3 17.0 (Pgina 6B-7)
/ (Pgina 6B-
9)
Tuerca del vstago de la direccin 20 N.m (2.0 kgf-m, 15.0 lbf-ft) ) gire (Pgina 6B-
en sentido anti horario 0-1/4 11)
Tornillo de la cubierta de la farola 10 1.0 7.5 (Pgina 6B-
12)
Referencia:
Componentes del Manubrio (Pgina 6B-1)
Posicionamiento del Manubrio (Pgina 6B-2)
Componentes del vstago de la direccin (Pgina 6B-6)
Informacin de la Tornillera en la seccin (Pgina 0C-8)
Material SUZUKI recomienda Producto o Especificacin Nota

Adhesivo Pegante Adhesivo - (Pgina 6B-4)
Grasa SUZUKI SUPER P/No.: 99000-250111 (Pgina 6B-4) / (Pgina
GREASE A 6B-5) / (Pgina 6B-10)
NOTA
El material de servicio est descrito tambin en:
Componentes del Manubrio (Pgina 6B-1)
Posicionamiento del Manubrio (Pgina 6B-2)
Componentes del vstago de la direccin (Pgina 6B-6)
Seccin 9
Cuerpo y Accesorios
Contenido
Precauciones.9-1 Remocin e Instalacin de la Luz de la Matricula...9B-7

Precauciones.9-1 Cambio del Bombillo de la Luz de la Matricula....9B-8
Precauciones para el sistema elctrico...9-1 Posicionamiento de las Luces Direccionales
Ubicacin de los componentes.9-1 Traseras/Delanteras.9B-9
Ubicacin de los Componentes Elctricos.9-1 Componentes de las Luces Direccionales
Traseras/Delanteras...9B-10
Instalacin y Remocin de las Luces Direccionales
Sistema de Cableado9A-1 Delanteras9B-10
Descripcin General,.9A-1 Instalacin y Remocin de las Luces Direccionales
Abreviaciones...9A-1 Traseras...9B-11
Simbologa de los colores Conector / Cable...9A-1 Cambio del Bombillo de las Luces Direccionales..9B-11
Como leer terminales nn9A-1 Posicionamiento del Reflector.9B-12
Glosario.9A-2 Inspeccin del Rel de las Luces Direccionales9B-12
Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento...9A-4 Remocin e Instalacin del Rel de las Luces
Diagrama del Cableado.9A-4 Direccionales..9B-12
Diagrama de Enrutamiento del Arns del Inspeccin del Interruptor de las Luces
Cableado..9A-5 Direccionales..9B-13
Ubicacin de Componentes...9A-8 Inspeccin del Interruptor de la Luz de la Farola..9B-13
Inspeccin del Interruptor Regulador..9B-14
Sistema de Iluminacin....9B-1 Especificaciones..9B-14
Precauciones..9B-1 Especificaciones de Torques de Ajuste.9B-14
Precauciones para el Sistema de Iluminacin...9B-1
Informacin y Procedimientos de
Diagnostico.9B-1 Velocmetro / Indicador de Combustible /
Indicio de Diagnstico de la Farola..9B-1 Pito.9C-1
Indicio de Diagnstico de las Luces Descripcin General.9C-1
Direccionales 9B-1 Descripcin del Sistema del Velocmetro9C-1
Indicio de Diagnstico de las Luces Traseras..9B-1 Procedimientos e Informacin de Diagnstico..9C-2
Instrucciones de Reparacin..9B-2 Indicio de Diagnstico del Velocmetro.9C-2
Posicionamiento de la Farola.9B-2 Instrucciones de Reparacin..9C-2
Posicionamiento de la Cubierta de la Farola9B-3 Posicionamiento del Velocmetro..9C-2
Componentes de la Luz de Posicin / Farola..9B-3 Componentes del Velocmetro...9C-3
Inspeccin Sobre el Vehculo del Velocmetro9C-3
Instalacin y Remocin de la Luz de Posicin9B-4 Pre ajuste de la Luz Indicadora de RPM del
Cambio de Bombillo de Luz de Posicin / Bombillo de Motor...9C-3
la Farola..9B-4
Ajuste de la Luz Alta de la Farola..9B-5
Posicionamiento de la Luz de la Matricula / Luces Desensamble y Re-ensamble del Velocmetro9C-4
Traseras.9B-6 Inspeccin Sobre el Vehculo del Velocmetro9C-4
Componentes de la Luz de la Matricula / Luces Inspeccin Indicador de Nivel de Combustible..9C-4
Traseras.9B-7 Inspeccin Medidor de Nivel de Combustible.9C-5
Instalacin y Remocin de las Luces Traseras9B-7 Inspeccin del Pito9C-5
Cambio del Bombillo de la luz trasera...9B-7 Remocin e Instalacin del Pito9C-6
Tabla de Contenido: 9-ii
Especificaciones9C-6 Remocin e Instalacin de la Cubierta Inferior Central

Especificaciones de Torque de Ajuste.9C-6 del Bastidor / Cubierta Central del Bastidor / Cubierta
Superior del Bastidor.9D-14
Remocin e Instalacin del Guarda barro Trasero y de
Partes Exteriores...9D-1 la Extensin del Guarda barro Trasero..9D-15
Diagrama Esquemtico y de Enrutamiento...9D-1 Remocin e Instalacin de la Cubierta del Tanque de
Diagrama de Enrutamiento del Cable de Bloqueo del Combustible9D-16
Asiento.9D-1 Remocin e Instalacin del Velocmetro9D-17
Instrucciones de Reparacin9D-2 Remocin e Instalacin de la Cubierta de la
Batera..9D-17
Posicionamiento de la Cubierta del Bastidor..9D-2 Remocin e Instalacin de la Guarda de Seguridad
Posicionamiento del Guarda barro Delantero.9D-4 Trasera.9D-18
Posicionamiento del Guarda barro Trasero.9D-5 Especificaciones..9D-18
Posicionamiento de la Cubierta del Tanque de Especificaciones de Torques de Ajuste.9D-18
Combustible..9D-6
Posicionamiento de la Cubierta del Velocmetro.9D-7 Estructura del Cuerpo...9E-1
Posicionamiento del Protector de la Cubierta del Instrucciones de Reparacin..9E-1
Tanque de Combustible..9D-8 Posicionamiento del Chasis..9E-1
Posicionamiento Cauchos Guarda barro Trasero...9D-9 Posicionamiento de los Apoyapis Delanteros.9E-2
Posicionamiento Protector Cubierta de la Remocin e Instalacin de los Apoyapis
Batera..9D-10 Delanteros9E-2
Remocin e Instalacin Piezas de Sujecin9D-10 Posicionamiento de los Apoyapis Traseros.9E-3
Remocin e Instalacin del Asiento9D-11 Remocin e Instalacin de los Apoyapis
Remocin e Instalacin Conjunto Bloqueo del Asiento / Traseros.9E-3
Cable de Bloqueo del Asiento..9D-11 Posicionamiento del Soporte Lateral...9E-3
Remocin e Instalacin de la Cubierta Lateral del Remocin e Instalacin del Soporte Lateral...9E-4
Bastidor9D-12 Posicionamiento del Soporte Central9E-4
Remocin e Instalacin de la Cubierta Inferior del Remocin e Instalacin del Soporte Central9E-4
Bastidor9D-12 Especificaciones.9E-4
Remocin e Instalacin del Bastidor de la Cubierta Especificaciones de Torque de Ajuste..9E-4
Delantera del Bastidor...9D-13 Herramientas y Equipos Especiales..9E-5
Remocin e Instalacin de la Parrilla.9D-13 Material de Servicio Recomendado...9E-5
Precauciones: 9-1
Precauciones
Precauciones
Precauciones para el Sistema Elctrico

Consulte Precauciones Generales en la seccin 00 (Pgina 00-1) Precauciones para el Servicios de Circuitos
Elctricos en la seccin 00 (Pgina 00-2)
Ubicacin de los Componentes

Ubicacin de los Componentes Elctricos
Consulte Localizacin de los Componentes Elctricos en la seccin A0 (Pgina 0A-5)
Sistema de Cableado: 9A-1
Sistema de Cableado
Descripcin General
Abreviaciones
Consulte las Abreviaciones en la sesin 0A (Pgina 0A-1) para abreviaciones generales.
Simbologa de Colores Conector / Cable

Consulte Simbologa de Color del Cableado en la seccin 0A (Pgina 0A-3)
Como Leer Terminales nn.

La forma del conector y el terminal se muestra en ste manual y son aquellas cuando son vistos desde Z en la
ilustracin.
NOTA
Los nmeros del terminal moldeado que son diferentes de los anteriores pueden ser encontrados e
algunos conectores en raros casos.
Estos nmeros moldeados no aplican en ste manual.
Glosario

Diagrama del Cableado
Diagrama de Enrutamiento del Arns del Cableado

Ubicacin de los Componentes
Ubicacin de Componentes Elctricos

Sistema de Iluminacin: 9B-1
Sistema de Iluminacin
Precauciones
Precauciones para el Sistema de Iluminacin
AVISO
Cuando toque el bombillo con las manos sucias, lmpielo con una bayetilla impregnada de alcohol o
agua jabonosa para prevenir una falla prematura de ste.
No utilice bombillos de un mayor valor en Watts, es decir otra especificacin.

Indicio de Diagnstico de la Farola

La luz baja no funciona Fusible del circuito estropeado. Reemplace el fusible y revise si hay cortocircuito.
Bombillo estropeado. Reemplace el bombillo (Pgina 9B4)
Cableado o Tierra defectuosa. Repare el cableado. (Pgina 9A-4)
Interruptor regulador defectuoso. Revise el interruptor regulador. (Pgina 9B-14)
La luz alta no funciona Fusible del circuito estropeado. Reemplace el fusible y revise si hay cortocircuito.
Bombillo estropeado. Reemplace el bombillo (Pgina 9B4)
Cableado o Tierra defectuosa. Repare el cableado. (Pgina 9A-4)
Interruptor regulador defectuoso. Revise el interruptor regulador. (Pgina 9B-14)
Interruptor de pase defectuoso. Revise el interruptor de pase. (Pgina 9B-13)
Indicio de Diagnstico de las Luces Direccionales

Velocidad de destello Bombillo estropeado. Reemplace el bombillo. (Pgina 9B-11)
alta o solo un lado Bombillo incorrecto. Reemplace el bombillo. (Pgina 9B-11)
destella Rel de la luz direccional defectuosa. Revise el rel de seal de giro. (Pgina 9B-12)
Circuito abierto o alta resistencia entre el interruptor Repare el cableado. (Pgina 9A-4)
de seal de giro y el bombillo no enciende.
Velocidad de destello Suministro de bajo voltaje o alta resistencia. Revise el sistema de carga. (Pgina 1J-4). Repare el
baja cableado. (Pgina 9A-4)
Rel de la luz direccional defectuosa. Revise el rel de seal de giro. (Pgina 9B-12)
Indicio de Diagnstico de las Luces Traseras

Todas las luces no Cableado o tierra defectuoso. Repare el cableado. (Pgina 9A-4)
funcionan
Algunas luces no Bombillos (LED) defectuoso. Reemplace el conjunto de luces traseras, revise si
funcionan hay cortocircuito.
Cableado o tierra defectuoso. Repare el cableado. (Pgina 9A-4)
La luz de freno no Interruptor de luz de freno delantero defectuoso. Revise el interruptor de luz de freno trasero. (Pgina
funciona 4A-3)
Interruptor de luz de freno trasero defectuoso. Revise el interruptor de luz de freno trasero. (Pgina
4A-4)
Cableado o tierra defectuoso. Repare el cableado. (Pgina 9A-4)
Bombillos de luces traseras (LED) defectuosos. Revise el conjunto de luces traseras.
La luz de freno Interruptor de luz de freno delantero defectuoso. Revise el interruptor de luz de freno delantero.
permanece (Pgina 4A-3)
encendida Interruptor de luz de freno trasero defectuoso. Revise el interruptor de luz de freno trasero. (Pgina
4A-4)
Bombillos de luces traseras (LED) defectuosos. Revise el conjunto de luces traseras.
Posicionamiento de la Farola
Posicionamiento de los Cauchos de la Farola
Componentes de la Luz de Posicin / Farola Remocin e Instalacin de la Farola
Remocin
1) Retire la cubierta de la farola, derecha e

izquierda. (Pgina 9B-10)
2) Retire el tornillo de la farola (1), mueva el
conjunto de la farola (2) hacia adelante y
retrelo del caucho de la farola (3).
3) Desconecte el acoplador de la farola (1) y el

acoplador de la luz (2).
Instalacin
Instale la luz de posicin en el orden inverso en que
fue retirado.
4) Retire la cubierta (1) de la farola superior. Cambio del Bombillo de Luz de Posicin /
Bombillo de la Farola
ADVERTENCIA
Como el bombillo de la farola opera a alta
temperatura, manipule el bombillo despus de que
est suficientemente enfriado.
Bombillo de la Farola
2) Retire el capuchn (1) del porta bombillo.
3) Desenganche el resorte (2) de la cubierta del
bombillo y retire el bombillo de la farola (3).
Instalacin
Instale la farola en el orden inverso en que fue retirada.
Preste atencin a los siguientes puntos:
Instale el conjunto de la farola a los cauchos
de sta seguramente. (Pgina 9B-2)
Despus de Instalar, asegrese de
inspeccionar la luz alta. (Pgina 9B-5)
Remocin e Instalacin de la Luz de Posicin
Remocin
1) Desconecte el acoplador (1) de la luz de
posicin.
4) Despus de finalizado el cambio del bombillo
de la farola, instale nuevamente las partes que
fueron retiradas.
5) Despus instalar las partes retiradas,
asegrese de inspeccionar la luz alta. (Pgina
9B-5)
2) Extraiga la luz de posicin (1).

Bombillo de Luz de Posicin Ajuste de la Luz Alta
1) Extraiga el porta bombillo (1) de luz de 1) Afloje el tornillo (1) de la farola.

posicin. 2) Ajuste la luz alta verticalmente moviendo el
conjunto de la farola.
2) Cambie el bombillo (1) de luz de posicin.

3) Apriete el tornillo de la Farola.
3) Instale el porta bombillo de la luz de posicin.

Posicionamiento de la Luz de Matricula / Luces Traseras

Componentes de la Luz de Matricula / Luz Trasera
Remocin e Instalacin de la Luz Trasera 2) Retire la abrazadera (1) y desconecte los

conectores (2) de la luz de matrcula (Negro-
Consulte Remocin e Instalacin de la Cubierta Negro /Blanco y Negro-Negro).
superior del bastidor / Cubierta central del Bastidor /
Cubierta inferior Central en la seccin 9D (Pgina 9D-
14).
Cambio del Bombillo de la Luz Trasera
NOTA
Si la operacin LED es anormal, reemplace la luz
trasera por una nueva.
Remocin e Instalacin de la Luz de Matricula
Remocin
Asiento: (Pgina 9D-11)
Soporte guarda barro trasero: (Pgina 9D-15)
3) Retire los tornillos (1) y el conjunto de luz de Cambio del Bombillo de Luz de Matricula
matrcula (2).
1) Retire los tornillos (1) y los lentes (2).
Instalacin
Instale la luz de matrcula en el orden inverso en que 2) Reemplace el bombillo (1) de luz de matrcula.
fue retirada. Preste atencin a los siguientes puntos:
Apriete los tornillos (1) de montaje de la luz de

matrcula con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje de la luz de matrcula: 3 N.m
(0.31 kgf-m, 2.5 lbf-ft)
Revise la ruta del arns del cableado. (Pgina

9A-5)
Posicionamiento de las Luces Direccionales / Luces Direccionales

Componentes Luces Direccionales Traseras / 2) Desconecte los conectores (1) de los cables
Luces Direccionales Delanteras de las luces direccionales.
3) Extraiga la placa (1) y las luces direccionales

delanteras (2).
1. Lente de las luces direccionales delanteras

2. Bombillo de luz direccional delantera (12 V,
10 W)
3. Placa
4. Lente de las luces direccionales traseras
5. Bombillo de la luz direccional (12 V, 10 W)
Remocin e Instalacin de las Luces

Direccionales Delanteras Instalacin
Instale las luces direccionales delanteras en el orden
inverso en que fueron retiradas.
NOTA
El mismo procedimiento es aplicable para ambas

luces derecha e izquierda.
Remocin
1) Retire la cubierta (1) de la farola con las luces
direccionales.
Remocin e Instalacin de las Luces Cambio de Bombillo de las Luces

Direccionales Traseras Direccionales
NOTA NOTA
El mismo procedimiento es aplicable para ambas El mismo procedimiento es aplicable para ambas
luces derecha e izquierda. luces derecha e izquierda.
Remocin 1) Retire el tornillo (1) y los lentes (2).

Asiento: (Pgina 9D-11)
Soporte guarda barro trasero: (Pgina 9D-15)
2) Retire la abrazadera (1) y desconecte los

conectores (2) de las luces direccionales
traseras.
Lado Derecho: Verde luz Verde luz y
Negro/Blanco Negro/Blanco
Lado izquierdo: Violeta-Violeta y
Negro/Blanco-Negro/Blanco
2) Retire los tornillos (1) y reemplace el bombillo

(2) por uno nuevo.
3) Extraiga la placa (1) y remueva las luces

direccionales traseras (2).
3) Instale nuevamente las partes retiradas.
Instalacin
Instale las luces direccionales traseras en el orden
inverso en que fueron retiradas. Preste atencin a los
siguientes puntos:
Revise el enrutamiento del arns del cableado.
(Pgina 9A-5)
Posicionamiento del Reflector
Inspeccin del Rel de las Luces 2) Retire la cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D-
Direccionales 12)
3) Desconecte el acoplador (1) y retire el rel de
Consulte Ubicacin de Componentes Elctricos en la las luces direccionales (2).
seccin 0A (Pgina 0A-5).
NOTA
Asegrese que la batera est completamente
cargada.
Antes de remover el rel de las luces direccionales,

revise la operacin de stas.
Si las luces direccionales no estn alumbrando, revise
el bombillo, el interruptor de las luces direccionales y la
conexin del circuito.
Si el bombillo, el interruptor de la luz direccional y la
conexin del circuito estn bien, el rel de las luces
direccionales puede estar defectuoso; por ende,
reemplace el rel de las luces direccionales por uno
nuevo. (Pgina 9B-12) Instalacin
Instale el rel de las luces direccionales en el orden
Remocin e Instalacin del Rel de Arranque inverso en que fue retirado.
Remocin
OFF.
Inspeccin del Interruptor de las Luces

Direccionales 4) Inspeccione la continuidad del interruptor de
luz de paso con un multmetro.
1) Gire el interruptor de encendido a la posicin Si es encontrado algn defecto, reemplace el
OFF. comando de interruptores izquierdo por uno
2) Retire el conjunto de la farola. (Pgina 9B-3) nuevo. Consulte Remocin e Instalacin del
3) Desconecte el acoplador (1) del cableado del Manubrio en la seccin 6B (Pgina 6B-3).
comando de interruptores izquierdo.

interruptor de luz de paso, instale nuevamente
las piezas retiradas.
4) Inspeccione la continuidad en el interruptor de

las luces direccionales con un multmetro.
Si es encontrado algn defecto, reemplace el
comando de interruptores izquierdo por uno
nuevo. Consulte Remocin e Instalacin del
Manubrio en la seccin 6B (Pgina 6B-3).
5) Despus de finalizada la inspeccin de las

luces direccionales, instale las partes
nuevamente.
Inspeccin del Interruptor de Luz de Paso

OFF.
3) Desconecte el acoplador (1) del comando de
interruptores izquierdo.
Inspeccin del Interruptor Regulador 4) Inspeccione la continuidad del interruptor

regulador con un multmetro.
1) Gire el interruptor de encendido a la posicin Si es encontrado algn defecto, reemplace el
OFF. comando izquierdo por una nuevo. Consulte
2) Retire el conjunto de la farola. (Pgina 9B-3) Remocin e Instalacin del Manubrio en la
3) Desconecte el acoplador (1) del comando de seccin 6B (Pgina 6B-3)
interruptores izquierdo.
5) Finalizada la inspeccin al interruptor

regulador, instale nuevamente las partes
removidas.
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo de montaje de la luz de matricula 3 0.31 2.5 (Pgina 9B-8)
Referencia:
Para los torques de sujecin de las piezas de sujecin no especificada en sta pgina, consulte:
Posicionamiento de la Farola (Pgina 9B-2)
Componentes de la Luz de Posicin / Farola (Pgina 9B-3)
Posicionamiento de la Luz de la Matricula / Luces Traseras (Pgina 9B-6)
Componentes de la Luz de Matricula / Luces Traseras (Pgina 9B-7)
Posicionamiento del Reflector (Pgina 9B-12)
Velocmetro / Indicador de Combustible / Pito: 9C-1
Velocmetro / Indicador de Combustible / Pito

Descripcin General
Descripcin del Sistema del Velocmetro

El velocmetro consiste principalmente de una pantalla LCD (Pantalla de Cristal Lquido) y luz LED (Diodo Emisor de
Luz). La pantalla LCD indica, nivel de combustible (4), reloj (5), Odmetro /Trip A /Trip B (6), velocidad (7), RPM del
motor (8) e indicador de posicin de marcha (9) respectivamente.
LED (Diodo Emisor de Luz)

LED es utilizado para la luz de iluminacin y cada luz de indicador.
LED es de libre mantenimiento. LED es de menor consumo de potencia, mayor resistencia y resistencia a las
vibraciones en comparacin con los bombillos.
Luz Indicador de RPM del Motor

Cuando la velocidad del motor alcanza el valor especificado, la luz indicadora de RPM del Motor (11) alumbra o
parpadea en el modo luz o modo intermitente. En este momento, el indicador de RPM del motor (8) en la pantalla LCD
se enciende. Y si la luz indicadora de RPM del motor es fijada en el modo de no alumbrar, el indicador de RPM del
motor en la pantalla LCD no se encender.
El tiempo de encendido o parpadeo de la luz indicadora de RPM del motor puede ser fijada en pasos de 500 r/min
entre 4000 9500 r/min. La luz indicadora de RPM del motor inicialmente fijada a 7000 r/min.
Indicio de Diagnstico del Velocmetro
1) Revise la potencia y el circuito a tierra del velocmetro.

Referencia
El velocmetro no funciona Sensor de velocidad Revise el sensor de velocidad.
(Pgina 1C-5)
Velocmetro Revise el velocmetro. (Pgina 9C-4)
Circuito del sensor de velocidad Repare el circuito. (Pgina 9A-4)
El indicador de nivel de Medidor del nivel de combustible Revise el medidor de nivel de
combustible no funciona combustible. (Pgina 9C-5)
Indicador del nivel de combustible Cambie el indicador de nivel de
combustible. (Pgina 9C-4)
Circuito del medidor del nivel de Repare el circuito. (Pgina 9A-4)
combustible
Indicio de Diagnstico del Pito
Condicin Causa Posible Correccin /Elemento de Referencia

El pito no funciona Interruptor de pito defectuoso Revise el Interruptor del pito (Pgina 9C-5)
Cableado o tierra defectuosa Repare el circuito. (Pgina 9A-4)
Pito defectuoso Revise el Pito. (Pgina 9C-5)
Posicionamiento del Velocmetro
Componentes del Velocmetro
1. Carcasa Superior 2. Velocmetro 3. Carcasa inferior
Inspeccin Sobre el Vehculo del Velocmetro 2) Presione y sostenga el botn de seleccin (1)
Revise que la pantalla LED (La luz indicadora de RPM por ms de 2 segundos para cambiar de
del motor (1) enciende cuando el interruptor de modo.
encendido es girado a la posicin ON. 3) Presione el botn de ajuste (2) para cambiar
Revise que la otra luz LED (Luz indicador de Neutro modo encendida, modo intermitente o
(2), luz indicador de luz alta (3) y la luz indicadora de apagado. La luz indicadora de RPM (3) viene
luces direccionales (4)) las luces se encienden o estacionaria (encendida constante mente) en
apagan operando la palanca de cambios, el regulador el modo encendida y parpadea en el modo
de luz y los interruptores de luces direccionales. intermitente. El indicador de RPM del motor (4)
Si es encontrada alguna condicin anormal, reemplace en la pantalla LCD se enciende cuando el
el velocmetro por uno nuevo, despus de revise sus modo luz o el modo intermitente es
acopladores / arns del cableado. (Pgina 9C-4) seleccionado.
Luz indicadora de RPM Indicador de RPM del

del motor (3) modo motor (4)
encendida
Modo encendida Encendida
Modo intermitente Encendida
Sin luz Sin luz
4) Presione el interruptor de encendido para

corregir el modo seleccionado.
NOTA
Pre ajuste de la Luz Indicadora de RPM Mientras en la seleccin de modo, si la motocicleta
Seleccin modo Sin Luz/ Intermitente / Encendida alcanza la velocidad de ms de 10 km/h o el
interruptor de ignicin es apagado (posicin OFF),
1) Gire el interruptor de encendido a posicin el modo se cancela.
OFF.
Pre ajuste de las RPM del motor

1) Seleccione el modo encendido o intermitente. Desensamble y Re-ensamble del Velocmetro
2) Presione el botn de seleccin (1) para
escoger un pre ajuste de las rpm del motor.
Desensamble y Re-ensamble del velocmetro se
Presione el botn de ajuste (2) para cambiar el
refiere a los componentes del velocmetro. (Pgina 9C-
pre ajuste inicial de las RPM del motor de 4000
3)
r/min a 9500 r/min en pasos de 500 r/min.
3) Presione el botn de seleccin para cambiar el
ajuste seleccionado. El sistema de indicador Inspeccin Sobre el Vehculo del Velocmetro
de RPM del motor sostiene el ajuste Si el velocmetro, el odmetro o el cuenta kilmetros
seleccionados cuando el interruptor de parcial no funcionan debidamente, inspeccione el
encendido es puesto en la posicin OFF. El sensor de velocidad, conexiones y acopladores. Si el
ajuste de sistema tiene memoria cuando el sensor de velocidad, las conexiones y acopladores
interruptor de encendido es puesto estn bien, cambie la unidad del velocmetro por uno
nuevamente en posicin ON. nuevo. (Pgina 9C-4)
Remocin e Instalacin del Velocmetro Inspeccin del Indicador de Nivel de

Combustible
Remocin
12)
1) Retire la cubierta del velocmetro. (Pgina 9D-
2) Desconecte el acoplador (1) del medidor de
17)
nivel de combustible.
2) Retire el conjunto de la Farola. (Pgina 9B-3)
3) Remocin de la bota (1) del acoplador y
desconecte el acoplador (2) del velocmetro.
4) Retire el velocmetro (3).
3) Conecte la resistencia variable (1) entre la

marca de los cables Negro/Blanco del lado del
arns del cableado.
Instalacin
Instale el velocmetro en el orden inverso en que fue
Ajuste los tornillos con el torque especificado.

Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje del velocmetro: 2 N.m (0.20
kgf-m, 1.5 lbf-ft)
Instale la bota (1) del acoplador seguramente.
4) Gire el interruptor de encendido a la posicin Inspeccin del Pito

ON.
5) Revise en la pantalla (LCD) del indicador del Inspeccin del Interruptor del Pito
nivel de combustible referente a la segunda 1) Retire el conjunto de la farola. ((Pgina 9B-3)
tabla. 2) Desconecte el acoplador (1) del cableado del
Si es encontrado algn defecto, reemplace el comando izquierdo.
velocmetro por uno nuevo. (Pgina 9C-4)
NOTA
Esto toma aproximadamente 40 segundos, que el
indicador de nivel de combustible indique el nivel
de combustible detectado.
3) Inspeccione la continuidad del interruptor del

pito con un multmetro.
Si es encontrada alguna anormalidad,
reemplace el comando izquierdo por uno
nuevo.

interruptor del pito, instale nuevamente las
partes removidas.
Inspeccin del Pito

1) Desconecte los acopladores del pito. Consulte
Remocin e Instalacin del Pito (Pgina 9C-
6).
2) Conecte una batera de 12 V al terminal (1) y
al terminal (2). Si el pito no produce el sonido,
cmbielo por uno nuevo.
Inspeccin del Medidor de Nivel de

Combustible
Consulte Inspeccin de Medidor de Nivel de
Combustible en la seccin 1G (Pgina 1G-7).
Remocin e Instalacin del Pito
Remocin
1) Desconecte los acopladores (1) del pito.

2) Retire el pito (2).
Instalacin
Instale el pito en el orden inverso en que fue retirado.
Especificaciones

N.m Kgf-m Lbf-ft
Tornillo de montaje del Velocmetro 2 0.20 1.5 (Pgina 9C-4)
Referencia:
Posicionamiento del Velocmetro (Pgina 9C-2)
Partes Exteriores: 9D-1
Partes Exteriores
Diagrama de Enrutamiento del Cable de Bloqueo del Asiento

Posicionamiento de la Cubierta del Bastidor
[A]: Hacia la cubierta 2. Cubierta frontal derecha (RH) 6. Cubierta inferior izquierda (LH)
[B]: Hacia la cubierta del tanque de 3. Cubierta inferior derecha (RH) 7. Cubierta superior / cubierta central
combustible / cubierta inferior central
[C]: Hacia la parrilla 4. Cubierta lateral izquierda (LH) 8. Extensin del guarda barro /
guarda barro
1. Cubierta lateral derecha (RH) 5 . Cubierta frontal izquierda (LH) 9 . Soporte central de la cubierta
frontal
1. Cubierta central 2. Luces Traseras 5 . Cubierta superior izquierda (LH)

3. Soporte cubierta 4. Cubierta inferior central 6 . Cubierta superior derecha (RH)
Posicionamiento del Guarda Barro Delantero

Posicionamiento del Guarda Barro Trasero
1. Guarda barro trasero 2. Soporte guarda barro trasero 3. Extensin del guarda barro trasero
Posicionamiento del Tanque de Combustible

Posicionamiento de la Cubierta del Velocmetro

Posicionamiento Protector Cubierta Tanque de Combustible

Posicionamiento de los Cauchos del Guarda Barro Trasero

Posicionamiento del Protector de la Cubierta de la Batera
Remocin e Instalacin de las Piezas de

Sujecin
Remocin
1) Descomprima la cabeza de la pieza (1) del
elemento de sujecin.
2) Extraiga la pieza de sujecin.
Instalacin
1) Permita que la pieza de sujecin pegue salida
hacia la cabeza de modo que las uas (1)
cierren.
2) Inserte la pieza de sujecin dentro del agujero

de instalacin.
NOTA
Para prevenir que la ua (1) se dae, inserte el
elemento de sujecin todo el recorrido dentro del
agujero de instalacin.
Remocin e Instalacin del Conjunto de

Bloqueo del Asiento / Cable de Bloqueo del
Asiento
Remocin
1) Retire el asiento. (Pgina 9D-11)
3) Presione en el centro de la cabeza hasta que 2) Retire la parrilla (lado derecho y lado
esta est a nivel con la cara exterior del izquierdo). (Pgina 9D-13)
elemento de sujecin. 3) Desconecte el cable (1) de bloqueo del
asiento.
Remocin e Instalacin del Asiento
Remocin 4) Retire la cubierta superior izquierda. Consulte

1) Desbloquee el asiento con la llave de Remocin e Instalacin de la Cubierta Inferir
encendido (1). Central / Cubierta Central /Cubierta Superior
2) Retire el asiento. (Pgina 9D-14).
5) Abra el pedal (1) del conjunto de bloqueo del
asiento y desconecte el cable de bloqueo del
asiento (2).
6) Retire la placa (3) del conjunto del bloqueo del
asiento, la gua (4) del cable de bloqueo del
asiento y el conjunto (5) del bloqueo del
asiento.
Instalacin
Deslice los ganchos del asiento, los retenedores de los
ganchos del asiento, y presione hacia abajo
firmemente hasta que el asiento est dentro de la
posicin de bloqueo o asegurado.
Instalacin Instalacin
Instale el cable de bloqueo del asiento y el conjunto de Instale la cubierta lateral en el orden inverso en que
bloqueo del asiento en el orden inverso en que fue fue retirada. Preste atencin al siguiente punto:
Ajuste el tornillo de la cubierta No. 2 con el
Despus de conectar el extremo del cable del torque especificado.
asiento, doble un lado del pedal (1).
Torque de Ajuste
Tornillo (a) No.2 de la Cubierta: 2 N.m (0.20 kgf-m,
1.5 lbf-ft)
Remocin e Instalacin de la Cubierta Lateral
NOTA Remocin e Instalacin de la Cubierta Inferior

El mismo procedimiento es aplicable para ambos
lados de las cubiertas, izquierda y derecha. NOTA
El mismo procedimiento es aplicable para ambos
Remocin lados de las cubiertas, izquierda y derecha.
2) Retire la cubierta lateral (1). Remocin
2) Retire la cubierta lateral. (Pgina 9D-12)
3) Retire la cubierta inferior (1).
2. Punto de Enganche
3) Retire la cubierta No. 2 (1) de la cubierta

lateral (2).
Instalacin
Instale la cubierta inferior en el orden inverso en que
fue removida.
Instalacin y Remocin de la Cubierta Remocin e Instalacin de la Parrilla

Delantera
Remocin
NOTA 1) Retire el asiento. (Pgina 9D-11)
El mismo procedimiento es aplicable para ambos 2) Retire la parrilla (lado izquierdo y lado
lados de las cubiertas, izquierda y derecha. derecho) (1).
Remocin
1) Retire la cubierta delantera (1).
Instalacin
Instale la parrilla en el orden inverso en que fue
retirada. Preste atencin al siguiente punto:
2) Retire la cubierta interior delantera (1) de la Ajuste los tornillos de montaje de la parrilla con
cubierta delantera (2). el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje de la parrilla: 21 N.m (2.1
kgf-m, 15.5 lbf-ft)
Instalacin
Instale la cubierta delantera en el orden inverso en que
fue retirada. Preste atencin al siguiente punto:
Ajuste los tornillos de la cubierta interna

delantera con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Tornillo (a) de la cubierta interior delantera: 2 N.m
(0.20 kgf-m, 1.5 lbf-ft)
Remocin e Instalacin de la Cubierta Inferior 8) Retire las cubierta superiores derecha e

Central / Cubierta Central / Cubierta Superior izquierda (1).
Remocin
2) Retire las cubiertas laterales derecha e
izquierda. (Pgina 9D-12)
3) Retire la parrilla (lado derecho e izquierdo).
(Pgina 9D-13)
4) Desconecte el cable de bloqueo del asiento (1)
y el acoplador (2) del cableado de las luces
traseras.
5) Retire los tornillos (3).
9) Retire el conjunto de bloqueo del asiento de la

cubierta superior izquierda. (Pgina 9D-11)
10) Retire la abrazadera (1) y el soporte de la
cubierta (2).
7) Retire la cubierta superior / cubierta central /

cubierta inferior central (1) hacia atrs.
12) Levante el gancho (1) y retire la cubierta

central (2).
2 . Punto de Enganche
13) Retire las luces traseras (1) de la cubierta 2) Retire las cubiertas laterales izquierda y
central (2). derecha. (Pgina 9D-12)
3) Retire la parrilla (lado derecho y lado
izquierdo). (Pgina 9D-13)
4) Retire la cubierta superior / cubierta central /
cubierta inferior central. (Pgina 9D-14)
5) Desenganche la banda (1) de la unidad CDI.
6) Retire la abrazadera (2) y desconecte las luces
direccionales traseras / conectores (3) de la luz
de la matrcula.
Instalacin
Instale la cubierta superior / cubierta central / cubierta
inferior central en el orden inverso en que fueron
retiradas. Preste atencin a los siguientes puntos:
Inserte la saliente (1) en el socket de las luces

traseras (2) de la cubierta inferior central y
asegrela.
7) Retire la extensin del guarda barro trasero
(1).
Ajuste los tornillos de montaje de las luces

traseras con el torque especificado en el orden
de 1 2. 8) Retire el soporte (1) del guarda barro trasero y
Torque de Ajuste el guarda barro trasero (2).
Tornillo (a) de montaje de las luces traseras: 2 N.m
(0.20 kgf-m, 1.5 lbf-ft)
9) Retire las siguientes partes del guarda barro

trasero.
Remocin e Instalacin del Guarda Barro Luces direccionales traseros: (Pgina 9B-11)
Trasero / Extensin del Guarda Barro Trasero Luz de Matricula: (Pgina 9B-7)
Reflector Trasero: (Pgina 9B-12)
Remocin
Instalacin Instalacin
Instale el guarda barro trasero en el orden inverso en Instale la cubierta del tanque de combustible en el
que fue removido. orden inverso en que fue retirada. Preste atencin al
siguiente punto:
Remocin e Instalacin de la Cubierta del Apriete cada uno de los tornillos y pernos con
Tanque de Combustible el torque especificado.
Remocin Torque de Ajuste

1) Retire las siguientes partes: Tornillo (a) de la cubierta central del tanque de
Asiento: (Pgina 9D-11) combustible: 3 N.m (0.31 kgf-m, 2.5 lbf-ft)
Cubiertas laterales: (Pgina 9D-12) Tornillo (b) cubierta central del tanque de
combustible: 5.5 N.m (0.56 kgf-m, 4.0 lbf-ft)
Cubiertas Delanteras: (Pgina 9D-13)
2) Retire el asiento del soporte delantero (1), las Tornillo (c) de la cubierta lateral del tanque de
cubiertas laterales (2) izquierdo y derecho del combustible: 3 N.m (0.31 kgf-m, 2.5 lbf-ft)
tanque de combustible. Tornillo (d) del soporte delantero del asiento: 10
3. Punto de Enganche
3) Retire la cubierta (1) del tanque de

combustible.
Remocin e Instalacin de la Cubierta del 2) Retire la cubierta lateral izquierda. (Pgina 9D-
Velocmetro 12)
3) Retire la batera. (Pgina 1J-10)
Remocin 4) Retire el regulador /rectificador (1).
1) Retire la cubierta (1). 5) Retire el rel de arranque (2).
6) Retire la cubierta de la batera (1).

2) Retire la cubierta del velocmetro (1).
Instalacin
Instalacin Instale la cubierta de la batera en el orden inverso en
Instale la cubierta del velocmetro en el orden inverso que fue retirada. Preste atencin a los siguientes
en que fue retirado. Preste atencin al siguiente punto: puntos:
Ajuste los tornillos de la cubierta con el torque Ajuste los tornillos de montaje de la cubierta de
especificado. la batera con el torque especificado.
Torque de Ajuste
Torque de Ajuste Tornillo (a) de la cubierta de la batera: 10 N.m (1.0
Tornillo (a) de la cubierta: 10 N.m (1.0 kgf-m, 7.5 lbf- kgf-m, 7.5 lbf-ft)
ft)
Apriete las tuercas de montaje del regulador /

rectificador con el torque especificado.
Remocin e Instalacin de la Cubierta de la Consulte Instalacin y Remocin del
Batera Regulador /Rectificador en la seccin 1J
(Pgina 1J-8).
Remocin
Remocin e Instalacin del Guarda Lateral

Trasero Torque de Ajuste
Tornillo (a) de montaje del guarda lateral trasero:
Remocin 23 N.m (2.3 kgf-m, 17.0 lbf-ft)
Retire el guarda lateral trasero (1).
Instalacin
Instale el guarda lateral trasero en el orden inverso en
el que fue retirado. Preste atencin al siguiente punto.
Ajuste los tornillos de montaje del guarda
lateral trasero con el torque especificado.
Especificaciones

N.m Kgf-m lbf-ft
Tornillo de la cubierta No.2 2 0.20 1.4 (Pgina 9D-12)
Tornillo cubierta interior delantera 2 0.20 1.5 (Pgina 9D-13)
Tornillo montaje de la parrilla 21 2.1 15.5 (Pgina 9D-13)
Tornillo montaje de las luces traseras 2 0.20 1.5 (Pgina 9D-15)
Tornillo cubierta central del tanque de combustible 3 0.31 2.5 (Pgina 9D-16)
Tornillo cubierta central del tanque de combustible 5.5 0.56 4.0 (Pgina 9D-16)
Tornillo cubierta lateral del tanque de combustible 3 0.31 2.5 (Pgina 9D-16)
Tornillo soporte central del asiento 10 1.0 7.5 (Pgina 9D-16)
Tornillo cubierta delantera 10 1.0 7.5 (Pgina 9D-17)
Tornillo montaje cubierta de la batera 10 1.0 7.5 (Pgina 9D-17)
Tornillo montaje guarda lateral trasero 23 2.3 17.0 (Pgina 9D-18)
Referencia
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin, consulte:
Diagrama de enrutamiento del cable de bloqueo del asiento (Pgina 9D-1)
Posicionamiento del guarda barro delantero (Pgina 9D-4)
Posicionamiento de la cubierta del tanque de combustible (Pgina 9D-6)
Posicionamiento de la cubierta del velocmetro (Pgina 9D-7)
Estructura del Cuerpo: 9E-1
Estructura del Cuerpo
Posicionamiento del Chasis

Posicionamiento de los Apoyapis
Remocin e Instalacin de los Apoyapis Delanteros

Consulte Posicionamiento de los Apoyapis Delanteros (Pgina 9E-2)
Posicionamiento de los Apoyapis Traseros
Remocin e Instalacin del Apoyapis Trasero

Consulte Posicionamiento del Apoyapis Trasero (Pgina 9E-3)
Posicionamiento Soporte Lateral

Remocin e Instalacin del Soporte Lateral

Consulte Posicionamiento del Soporte Lateral (Pgina 9E-3)
Posicionamiento del Soporte Central
Remocin e Instalacin del Soporte Central

Consulte Posicionamiento del Soporte Central (Pgina 9E-4)
NOTA
Apoye la motocicleta seguramente sobre un gato.
Especificaciones
Referencia:
Para los torques de ajuste de las piezas de sujecin que no estn especificadas en sta pgina, consulte:
Posicionamiento del Chasis (Pgina 9E-1)
Posicionamiento del Apoyapis Delantero (Pgina 9E-2)
Posicionamiento del Apoyapis Traseros (Pgina 9E-3)
Posicionamiento del Soporte Lateral (Pgina 9E-3)
Posicionamiento del Soporte Central (Pgina 9E-4)
NOTA
El Material de Servicio Tambin est descrito en:

Posicionamiento del Apoyapis Delantero (Pgina 9E-2)
Posicionamiento del Apoyapis Traseros (Pgina 9E-3)
Posicionamiento del Soporte Lateral (Pgina 9E-3)
Posicionamiento del Soporte Central (Pgina 9E-4)

Gixxer 150 Manual de Servicio

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AVISO IMPORTANTE

ADVERTENCIA / PRECAUCIN / AVISO / NOTA

Indica un riesgo potencial que podra resultar en la muerte o lesiones graves.

Indica un riesgo potencial que podra resultar en lesiones menores o moderadas.

Indica un riesgo potencial que podra resultar en daos en el equipo o la motocicleta.

COPYRIGHT SUZUKI MOTOR CORPORATION 2014

Precauciones00-i Lnea/Eje de Transmisin..3-i

Un sistema elctrico defectuoso puede ser debido a

Evite aplicar grasa u otros materiales similares a

Abrazadera Tenga cuidado de no tocar los terminales

[A] [B] Cuando desconecte y conecte el acoplador,

[A]: Sujecin Correcta [B]: Sujecin Incorrecta

Cuando un fusible falle, investigue siempre que

Esta seccin describe los procedimientos de servicio

Inspeccin Inicial a los 4000 km (20 meses) y cada

Ya que cada componente es una pieza de alta

Al revisar los circuitos del sistema incluyendo una unidad

1) Desconecte el cable negativo () de la batera.

Gravedad Especfica Estndar: 1.28 a 20 C.

Si bien existen varios mtodos para la inspeccin de

Comprobacin de circuito abierto.

Conexin floja del conector/acoplador.

4) Utilizando inspeccin de continuidad o el Comprobacin del voltaje

Precauciones con el Multmetro o Probador de

[D]: P a r a otras partes [E]: O t r a s partes

4) Desconecte el conector/acoplador incluido en el Funciones

[D]: Para las otras partes

Utilice la aguja puntiaguda de prueba.

Abreviaciones IAP. Presin de aire de admisin.

Smbolo de Color de los Cables

Vista Lateral del Vehculo

El nmero del chasis de la motocicleta o V.I.N (Nmero

Cdigos de rea y Pas

El siguiente cdigo corresponde al siguiente pas y/o rea.

Cdigo Pas o rea

Ubicacin de las etiquetas de Advertencia, precaucin e informacin.

Inspeccin de las Llantas Inspeccin de la Suspensin

Inspeccin del Sistema de la Direccin Inspeccin de la Suspensin Trasera

Inspeccin de Tuercas y Tornillos del Chasis

Herramientas y Equipos Especiales

Materiales de servicio recomendado tambin est descrito en:

Precauciones para datos de servicio

Dimensiones y peso en vaco

Dispositivos elctricos del motor

Sistema de lubricacin del motor

Cadena de transmisin / Tren de transmisin / Eje de transmisin

Sistema y diagnstico del control de frenos

Informacin de la Tornillera pasos de la roscas son diferentes.

Identificacin de la resistencia de los tornillos

Las clases de resistencia de los tornillos mtricos

Tabla par torsor de apriete

Tornillo de resistencia equivalente a 7T Nm 2.3 4.5 10 23 50 85 135 210 240

Ancho de cabeza Dimetro de la rosca Unidad

Herramientas y Equipos Especiales

Recomendacin de fluidos / aceite / Suzuki no recomienda el uso de aceites de motor los

Utilice gasolina sin plomo con una clasificacin de 91 o

Aceite de motor Lquido de frenos

Aceite para la Suspensin Delantera

Utilice LQUIDO PARA SUSPENSIN DELANTERA DE

Lquido para suspensin delantera ( DE ALTA

0990006107 0990006108 0990018720 0990020101 0990020102

0990020202 0990020203 0990020530 0990020602 0990020607

0992013120 0992120240 0992231421 0992374511 0992484521

0993010121 0993030104 0993040113 0993040120 0994034520