Contaminacion Lima

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
CONTAMINACION EN LIMA METROPOLITANA
Contenido
INTRODUCCION............................................................................................................................. 3
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 4
Objetivo general............................................................................................................................ 4
Objetivos especficos .................................................................................................................... 4
BASE LEGAL ................................................................................................................................... 5
MARCO TEORICO .......................................................................................................................... 6
1.1. QU ES EL AIRE? .......................................................................................................... 6

1.2. PRINCIPALES CONTAMINANTES DEL AIRE .................................................................... 6
1.3. MATERIAL PARTICULADO (PM) ..................................................................................... 7
1.4. DIXIDO DE AZUFRE (SO2)............................................................................................ 7
1.5. XIDOS DE NITRGENO (NOX) ..................................................................................... 8
1.6. DIXIDO DE NITRGENO (NO2) ................................................................................... 8
1.7. MONXIDO DE CARBONO (CO) .................................................................................... 8
1.8. OZONO (O3) .................................................................................................................. 8
1.9. COMPUESTOS ORGNICOS VOLTILES (COVS) ............................................................ 9
1.10. PLOMO (PB)............................................................................................................... 9
1.11. DIXIDO DE CARBONO (CO2) ................................................................................. 10
CALIDAD DE AIRE EN LIMA .......................................................................................................... 10
2.1. CARACTERSTICAS ATMOSFRICAS Y MORFOLGICAS CONDICIONANTES DE LA

CALIDAD DEL AIRE EN LIMA .................................................................................................... 10
2.2. CARACTERSTICAS Y ESTADO A TRAVES DEL TIEMPO DE LA CALIDAD DE AIRE EN LIMA
12
2.3. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE LA DIGESA 1996 2000 ............................................. 12
2.3.1. DIXIDO DE AZUFRE ........................................................................................... 12
2.3.2. DIXIDO DE NITRGENO .................................................................................... 13
2.3.3. PARTCULAS TOTALES EN SUSPENSIN (PTS) ..................................................... 15
2.4. INFORME N 323 DEL 2006 DE LA DIGESA ................................................................... 16

2.5. RESULTADOS DE VIGILANCIA DEL AO 2011 .............................................................. 18
2.6. EVALUACION DE LA CALIDAD DE AIRE EN LIMA METROPOLITANA 2012, PUBLICADA
EN EL AO 2014 ...................................................................................................................... 23
2.7. IMPACTOS DE LA CONTAMINACION DEL AIRE EN LA SALUD DE LAS PERSONAS ....... 27
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 28
1
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................. 29
ANEXOS ....................................................................................................................................... 30
2
INTRODUCCION
Un medioambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida constituye un
derecho fundamental de las personas y la sociedad, reconocido por la Constitucin
Poltica del Per y las normas ambientales vigentes. En este marco, el Servicio Nacional
de Meteorologa e Hidrologa del Per (SENAMHI) cumple un rol primordial en la
vigilancia y pronstico de la contaminacin atmosfrica en Lima Metropolitana, con la
finalidad de preservar el medioambiente de los peligros de la contaminacin tal como
indica el artculo 4 inciso n) de la Ley 24031.
La contaminacin del aire es un fenmeno que, paulatinamente y con mayor intensidad,
est afectando a los habitantes de las principales ciudades del mundo y, en especial, a
grupos vulnerables como nios, enfermos, mujeres gestantes y ancianos de los sectores
econmicos ms pobres y excluidos..
Numerosos estudios cientficos vinculan la contaminacin del aire con las enfermedades
respiratorias e incluyen, recientemente, a las cardiovasculares, cardacas y hepticas.
La Organizacin Mundial de la Salud (en su Nota descriptiva 313 de septiembre de
2011) seala: "La contaminacin atmosfrica constituye un riesgo medioambiental para
la salud y se estima que causa alrededor de dos millones de muertes prematuras al ao
en todo el mundo".
El SENAMHI monitorea la calidad del aire en la ciudad de Lima y formula pronsticos
de calidad del aire con las variables que intervienen en la dispersin, deposicin y
transporte de contaminantes, velocidad y direccin del viento, transporte por turbulencia
(torbellinos), transporte por tipos de nubes, reacciones qumicas en la atmsfera y
fuentes contaminantes antropognicas y biognicas.
La Direccin General de Investigacin y Asuntos Ambientales del SENAMHI pronostica
los niveles de contaminacin atmosfrica (partculas menores a 10 micrmetros, dixido
de azufre, ozono troposfrico y xidos de nitrgeno) en cinco distritos de Lima
Metropolitana.
La ciudad de Lima concentra un tercio de la poblacin peruana y est experimentando
un aumento acelerado y significativo de algunos factores que impactan negativamente
en la calidad de su aire. El aumento y envejecimiento de su parque automotor, el
desorden e irracionalidad de su sistema de transporte pblico, la promocin fiscal del
consumo de combustibles escasos, de psima calidad y muy contaminantes, entre otros
factores, estn contribuyendo a degradar la calidad del aire, causando serias
consecuencias en la vida, la salud y la propiedad de sus habitantes,
3
OBJETIVOS
Objetivo general
Conocer la historia de la contaminacin del aire en la ciudad metropolitana de
Lima.
Objetivos especficos
Determinar los principales contaminantes de Lima Metropolitana.

Analizar la variacin de los contaminantes a travs de la historia. En la
ciudad de Lima.
Conocer las enfermedades causantes por la contaminacin del aire en
Lima Metropolitana.
Explicar la evolucin en cifras de la contaminacin en un video
4
BASE LEGAL
DS N 044-98-PCM, Reglamento Nacional para la Aprobacin de Estndares de

Calidad Ambiental y Lmites Mximos Permisibles (Art. 4)
DS N 033-2007-PCM, Procedimiento para la Aprobacin de los Estndares de
Calidad Ambiental (ECA) y Lmites Mximos Permisibles (LMP) de
Contaminacin Ambiental;
DS N 003-2008-MINAM, Estndares de Calidad Ambiental para Aire
DS N 006-2013-MINAM, Disposiciones Complementarias para la Aplicacin de
Estndar de Calidad Ambiental (ECA) de Aire
Estudio de lnea base ambiental-COSAC- LIMA METROPOLITANA-1999.
Evaluacin de la calidad del aire en Lima Metropolitana 2011-SENHAMI
Evaluacion de la calidad de aire en Lima Metropolitana-2012- senhami.
D.S. N 074 -2001-PCM Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad
Ambiental del Aire.
5
MARCO TEORICO
1.1. QU ES EL AIRE?
La Organizacin Mundial de la Salud (OMS) define al aire puro como la mezcla de

gases, vapor de agua y partculas slidas y lquidas cuyo tamao vara desde unos
cuantos nanmetros hasta 0,5 milmetros, los cuales en su conjunto envuelven al globo
terrestre.
Los principales gases que conforman el aire son el Nitrgeno y el Oxgeno (con un
porcentaje de 78.08 y 20.95%, respectivamente), destacando el Argn entre los menos
comunes, con 0.93%.
La calidad del aire es importante porque cada persona respira, en promedio, ms de
3,000 galones de aire al da, es decir ms de 2 galones por minuto.16 En ese sentido,
todos los componentes del aire deben encontrarse en equilibrio en la atmsfera de
acuerdo a los porcentajes sealados. Si se agrega alguna sustancia en cantidades
mayores a las que normalmente posee, el aire se contamina, y representa un peligro
para el medio ambiente y/o la vida de las personas.
El concepto de aire limpio o puro descrito sirve de base para medir la calidad del aire
en otras circunstancias. Es decir, cualquier medicin de calidad del aire ser producto
de la comparacin de la concentracin de alguno de sus componentes con la
concentracin de ese mismo componente en el aire limpio.
Algunos de los componentes que pertenecen al resto de gases (equivalente a 0.04%)
si se encuentran en concentraciones mayores a las normales son sustancias nocivas
para el medio ambiente y la salud humana. Estos incluyen: ozono troposfrico (O3),
xidos de azufre (SOx), xidos de nitrgeno (NOx), monxido de Carbono (CO), material
particulado (PM), entre otras sustancias potencialmente txicas conocidos como
contaminantes del aire.
1.2. PRINCIPALES CONTAMINANTES DEL AIRE
Segn Roberts Alley, los problemas de calidad del aire estn relacionados con
diferentes factores, no slo geofsicos (ciclos estacionales de energa y radiaciones en
superficie terrestre) y meteorolgicos (direccin del viento, temperatura ambiental,
humedad, etc.), sino tambin con aquellos factores de carcter socioeconmico, pues
las presiones que ejercen la economa y el crecimiento de la poblacin a lo largo de los
aos han sido determinantes en el estado actual de la calidad del aire.
Es por esta razn que se seala a la contaminacin del aire como uno de los principales
fenmenos de la vida urbana ya que la capacidad natural del aire para diluir los
contaminantes se ha sobrecargado con el incremento de contaminantes de origen
6
antropognico. As, la poblacin, el desarrollo industrial y la dependencia de los motores

de combustin interna explican el incremento sostenido de las emisiones gaseosas y
material particulado.
En este contexto, la rpida industrializacin y el mayor nmero de vehculos en
circulacin en Amrica Latina y el Caribe, constituido principalmente por automviles y
autobuses antiguos que utilizan combustible diesel de psima calidad, ha producido el
aumento de la quema de combustibles fsiles para satisfacer la demanda de energa.
Los contaminantes ms importantes derivados de los combustibles fsiles que se emiten
a la atmsfera son: el material particulado (PM), dixido de azufre (SO2), los xidos de
nitrgeno (NOx), el monxido de carbono (CO) y los compuestos orgnicos voltiles
(COVs).
1.3. MATERIAL PARTICULADO (PM)
De acuerdo con los estudios documentados por la OMS, el principal problema del
aumento en el parque automotor es la emisin de material particulado, el cual consiste
en sustancias slidas o lquidas suspendidas en la atmsfera.
El material particulado menor a 10 micrmetros de dimetro (PM10) corresponde de uno
a dos tercios de las emisiones totales de material particulado. La principal afectacin a
la salud que puede producir el PM10 es su acumulacin en los pulmones y su
contribucin a la disminucin de la funcin pulmonar, al acrecimiento del asma y al dao
en el tejido pulmonar.
Es importante resaltar que las partculas finas menores a 2.5 micrmetros (PM2.5) son
particularmente peligrosas para la salud pues, debido a su pequeo tamao, pueden
penetrar en el pulmn muy profundamente y con mayor facilidad, causando inflamacin,
aumentando la mortalidad prematura y riesgo cancergeno.
Asimismo se sabe que, de acuerdo al tipo de industria que pueda emitirla, la
composicin de las partculas vara en lo referente a toxicidad, en particular, en relacin
con metales como: Titanio (Ti), Vanadio (V), Cromo (Cr), Nquel (Ni), Plomo (Pb), entre
otros. La exposicin a material particulado podra inducir a la hiperreactividad bronquial
e incrementar la virulencia de las infecciones respiratorias, con la consecuencia de un
incremento en los ndices de mortalidad.
1.4. DIXIDO DE AZUFRE (SO2)
Es un gas denso, ms pesado que el aire y muy soluble en agua, que constituye el
principal contaminante derivado del azufre presente en los combustibles. En ambientes
con niveles de aproximadamente 25mg/m3 durante exposiciones de 10 minutos se
7
perjudica el funcionamiento del sistema respiratorio. Tambin puede proceder de

centrales trmicas o refineras de petrleo.
1.5. XIDOS DE NITRGENO (NOX)
Los xidos de nitrgeno presentan un carcter corrosivo, son oxidantes y actan como
catalizadores en la formacin de nieblas (conocidas tambin por el trmino ingls
smog) al reaccionar con hidrocarburos en presencia de radiacin solar. Todo esto
puede ocasionar irritacin ocular y del tracto respiratorio, as como bronquitis,
principalmente en nios.
1.6. DIXIDO DE NITRGENO (NO2)
Es el principal xido del gas nitrgeno, el cual se disocia por accin fotoqumica y
produce una coloracin gris amarillenta en las ciudades con elevado ndice de
contaminacin, reaccionando en el aire con otros agentes contaminantes. Adems del
parque automotor, los NOx pueden provenir de las emisiones de diferentes industrias,
tales como cemento, vidrio, acero, entre otras.
1.7. MONXIDO DE CARBONO (CO)
Alrededor del 70% proviene de fuentes mviles pues prcticamente todo emana por la
combustin incompleta de los vehculos a motor. El CO es un contaminante importante
ya que si llega a ser inhalado en altas concentraciones sustituye al oxgeno en la sangre
formando la carboxihemoglobina (COHb); si sta llega a conformar ms del 2% en la
sangre, produce problemas en la salud de las personas. La concentracin de CO es un
parmetro adecuado para el seguimiento de la contaminacin primaria de origen
vehicular, ya que su determinacin es comparativamente sencilla respecto de la de otros
contaminantes atmosfricos. Adems, se puede utilizar para establecer correlaciones
con otros contaminantes primarios, en particular xidos de nitrgeno, compuestos
orgnicos voltiles y material particulado. Este hecho es relevante para inferir la
evolucin horaria de material particulado en suspensin, cuya determinacin sobre
perodos cortos de tiempo es ms dificultosa, y permitir obtener indirectamente
concentraciones de compuestos orgnicos voltiles, previo anlisis de la composicin
de la flota vehicular y la distribucin de vehculos por tipo de combustible.
1.8. OZONO (O3)
Otro de los contaminantes comunes en reas urbanas es el ozono. El O3 es

denominado contaminante secundario debido a que se forma cuando los xidos de
8
nitrgeno y los hidrocarburos orgnicos voltiles sin quemar, en su mayor parte de los
escapes de los vehculos, se combinan en la atmsfera con el oxgeno en presencia de
la luz solar. Niveles elevados de ozono se asocian a efectos en la salud tales como
constriccin del pecho e irritacin de las mucosas, as como al aumento de los efectos
sobre las alergias del sistema inmunolgico. Asimismo, contribuye con la formacin del
smog fotoqumico.
Muchas ciudades de Amrica Latina luchan por reducir sus altos niveles de ozono. Por
ejemplo, se sabe que la concentracin de ozono en la Ciudad de Mxico, medida en
1995, era 10 veces mayor que la concentracin atmosfrica natural, el doble de la
concentracin mxima permitida en Japn o en los Estados Unidos, y lo suficientemente
alta como para daar la vegetacin y la salud humana. Por otro lado, en Santiago, los
niveles altos de ozono afectan a la ciudad durante unos 150 das al ao.
1.9. COMPUESTOS ORGNICOS VOLTILES (COVS)
Los Compuestos Orgnicos Voltiles son sustancias qumicas que contienen carbono
y que, al reaccionar con xidos de nitrgeno, forman O3. Algunos ejemplos de COVs
son el benceno, formaldehdo y los disolventes, como tolueno y xileno, entre otros. La
Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos (EPA) ha centrado la mayora
de sus esfuerzos en controlar dichas sustancias pues stas son altamente txicas, sobre
todo por ser comprobados carcingenos, esto es, compuestos que producen cncer.
As, por ejemplo, la exposicin prolongada al benceno compuesto que se encuentra en
forma natural en el petrleo y se concentra ms cuando ste se refina para producir
gasolina de alto octanaje produce alteraciones en la mdula de los huesos y una
disminucin del nmero de glbulos rojos, lo que a su vez puede producir anemia.
Tambin puede ocasionar hemorragias y afectar al sistema inmunolgico, aumentando
la probabilidad de contraer infecciones. Por este motivo, la Administracin de Salud y
Seguridad Ocupacional (OSHA) ha establecido el lmite de una parte de benceno por
milln de partes de aire del trabajo (1 ppm) durante una jornada diaria de ocho horas (o
40 horas semanales). Debido a su extenso uso, el benceno es una de las 20 sustancias
qumicas ms producidas en los Estados Unidos en trminos de volumen pues se
emplea tanto en la manufactura de ciertos tipos de caucho, lubricantes, tinturas,
detergentes, como en la elaboracin de medicamentos y plaguicidas.
1.10. PLOMO (PB)
En los motores de los autos, al quemarse la gasolina con Plomo se producen sales de
Plomo (cloruros, bromuros, xidos) que ingresan al ambiente a travs de los tubos de
escape e ingresan en un 15% al cuerpo de las personas a travs de la respiracin. En
el organismo humano, los principales sistemas sensitivos al plomo son el renal, el
9
cardiovascular y el neurolgico. El plomo afecta la produccin de hemoglobina en

diversas etapas, presentndose casos de anemia, si su nivel supera los 80 g/dl en la
sangre. En el sistema renal se pueden presentar daos en los riones como
consecuencia de la exposicin a altos niveles de plomo.
1.11. DIXIDO DE CARBONO (CO2)
Producto de la combustin, es el principal gas responsable del efecto invernadero. Se

produce en la respiracin de vegetales y animales, y sobre todo, en las combustiones
completas de productos fsiles (petrleo y carbn). El CO2 juega un papel importante
en los procesos vitales de plantas y animales, tales como fotosntesis y respiracin. As
tambin contribuye a que la Tierra mantenga una temperatura habitable, siempre y
cuando se estabilice en unas cantidades determinadas.
Lamentablemente, alrededor del 22% de la actual concentracin de CO2 en la atmsfera
existe debido a actividades humanas, lo que viene generando el incremento artificial del
efecto invernadero, lo que explica el fenmeno conocido como cambio climtico35 de
consecuencias imprevisibles para pases como el Per, considerado en el mbito
mundial como uno de los ms vulnerables al cambio del clima global.
CALIDAD DE AIRE EN LIMA
2.1. CARACTERSTICAS ATMOSFRICAS Y MORFOLGICAS

CONDICIONANTES DE LA CALIDAD DEL AIRE EN LIMA
Los cuerpos receptores como el agua y, principalmente, el aire tienen la capacidad de

diluir o dispersar la contaminacin emitida sin que se produzcan impactos ambientales
significativos. Para el caso del aire, los lmites de esta capacidad de carga dependern
de condiciones morfolgicas y meteorolgicas. Valles encajonados por montaas
dificultan la ventilacin y producen condiciones para que la contaminacin se mantenga
en concentraciones que podran ser peligrosas para las personas. Un ejemplo de esta
situacin se presenta en Santiago de Chile, Mxico D.F. y, en el Per, en la ciudad de
La Oroya. Las condiciones atmosfricas tambin juegan un papel importante en la
capacidad de la atmsfera para dispersar la contaminacin, la velocidad de los vientos,
su direccin y la altura de la capa de inversin trmica.44
La Cuenca Atmosfrica45 en el rea Metropolitana de LimaCallao est abierta al Oeste
por el Ocano Pacfico y delimitada al Este por la Cordillera de los Andes,
constituyndose como un corredor de vientos que circulan predominantemente de Sur
a Norte, siguiendo la lnea costera.
10
Las condiciones atmosfricas predominantes determinan la calidad del aire. La

influencia del Anticicln del Pacfico induce masas de agua a temperaturas fras en la
superficie del mar, impidiendo que haya precipitacin sobre el ecosistema de Lima,
generando aridez, nubosidades bajas y gran humedad tpica de la meteorologa local.
Los flujos de vientos provenientes del Sur ingresan a la costa a una velocidad dbil
(entre uno y seis m/s). Al ingresar al rea Metropolitana de LimaCallao se encajonan
en las microcuencas atmosfricas, 47 donde se producen condiciones de estancamiento
de masas de aire debido a la presencia de inversiones trmicas a baja altura que no
permiten la dispersin de los contaminantes del aire.
En los meses ms clidos, los vientos son ms intensos, variando de moderados a
fuertes en las parte Sur y Noroeste; hacia el centro de Lima, los vientos del Suroeste
son los predominantes, en tanto que las calmas de mayor intensidad se generan en los
meses fros.
grafico 01: flujo de vientos dominantes en la zona lima--callao
FUENTE: estudio de saturacin, SWISSCONTACT
Se puede deducir, entonces, que los factores morfolgicos y atmosfricos inciden

negativamente sobre la calidad atmosfrica del mbito local, en especial sobre las reas
del centro, norte y este de la ciudad, en las denominadas microcuencas (Microcuenca
Atmosfrica de Ancn, Carabaillo, Collique, San Juan de Lurigancho, Huaycoloro,
Huaycn, La Molina, Manchay, Portillo Grande y del Distrito de Pachacmac.). Tambin
es relevante mencionar que los parmetros meteorolgicos como la humedad, la
radiacin solar y la temperatura promueven las reacciones qumicas y fotoqumicas de
los contaminantes secundarios en la atmsfera, particularmente con la formacin de
ozono.
11
2.2. CARACTERSTICAS Y ESTADO A TRAVES DEL TIEMPO DE LA

CALIDAD DE AIRE EN LIMA
En el presente acpite se busca determinar cul es la calidad del aire que respiran los
limeos y si sta constituye un riesgo para su salud y, por lo tanto, una vulneracin a su
derecho a la vida, la salud y a un medio ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo
de la vida.
Los estudios realizados en los ltimos aos sobre la calidad del aire en la ciudad de
Lima sealan que sta vara en lapsos de tiempo muy cortos, de algunas horas o incluso
minutos. Del mismo modo, los impactos sobre la salud humana conocidos como
agudos48 se producen tambin por efecto de exposiciones de corta duracin. No
obstante, se debe precisar que los impactos ms severos o de mayor gravedad son los
denominados crnicos, los cuales se gestan en perodos de exposicin medidos en aos
o incluso dcadas, y a los que nos hemos referido ampliamente en el presente informe.
Estos dos factores, a saber, los vertiginosos cambios en la calidad del aire y la
naturaleza de los impactos que produce la exposicin a la poblacin, determinan que,
para el caso del aire, las ciudades como Lima cuenten con una red de monitoreo que
produzca informacin en tiempo real, de calidad, confiable y representativa sobre la
calidad del aire y, por lo tanto, sobre el nivel de riesgo al que se encuentra expuesta, en
cada momento, su poblacin.
A continuacin se presentan algunos de los estudios y mediciones de la calidad del aire
en Lima con el propsito de caracterizar su problema de contaminacin atmosfrica.
2.3. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE LA DIGESA 1996 2000
La Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA) rgano de lnea del Ministerio de

Salud tiene a su cargo la vigilancia de la calidad del aire en el mbito nacional. Desde
1996, la estacin CONACO49 viene proporcionando resultados continuos de la calidad
del aire en su zona de influencia. Para estos aos, la DIGESA produjo registros de cuatro
parmetros o contaminantes, los cuales pasamos a exponer y explicar.
2.3.1. DIXIDO DE AZUFRE

Para establecer el deber ser en materia de calidad del aire, la DIGESA utiliz los
parmetros recomendados por la OMS de 125 g/m3 como promedio diario, y 80 g/m3
como promedio anual, de concentracin mxima de Dixido de Azufre en el aire
respirable, por cuanto en aquellos aos no exista una norma nacional. Cabe mencionar
que, para 1999, la OMS ajust el promedio anual de 80 a 50 g/m3 y que, en la
actualidad, la gua de la OMS ya no establece promedio anual, sino recomienda 20
ug/m3 para 24 horas.
12
Las mediciones registradas en la estacin CONACO mostraron que todos los promedios
anuales de concentracin de dixido de azufre superaron la gua recomendada por la
OMS de 1999 y el ECA Nacional de 80 g/m3, actualmente vigente, tal como se aprecia
en el cuadro siguiente. Asimismo se aprecia una tendencia creciente en los promedios
anuales, lo que denotara un sostenido detrimento de la calidad del aire.
Para el caso de los promedios diarios, la DIGESA informa que, en el ao 1996, el 29%
de los registros super la recomendacin de la OMS, en el 97 el 17%, en el 98 el 38%,
en tanto que, en el 99, cerca del 50% de los registros super la gua de la OMS. Estos
resultados confirmaran la agudizacin del problema. Como lo expusimos en captulos
anteriores, este contaminante es producido principalmente por el parque automotor, el
cual ha ido aumentando en nmero y en edadpromedio sostenidamente y guarda
estrecha relacin con la cantidad de azufre que existe en el combustible, la cual se ha
mantenido inalterada a niveles escandalosos.
2.3.2. DIXIDO DE NITRGENO
Al igual que en el caso anterior se utilizaron las guas de la OMS que, para este caso,
eran de 150 g/m3 como promedio diario y 100 g/m3 como promedio anual. Cabe
mencionar que, en la actualidad, los valores han sido ajustados a 200 g/m3 promedio
de una hora y 40 g/m3 promedio anual.
13
Las mediciones registradas mostraron que todos los promedios anuales de

concentracin de dixido de nitrgeno superaron la gua recomendada por la OMS, tal
como se aprecia en el cuadro siguiente. Si comparamos los datos con los del ECA
nacional (100 ug/m3), tambin las concentraciones estaran superando el nivel
permitido. Asimismo se aprecia que los promedios anuales, salvo el de 1999, se elevan
sostenidamente, lo que denota una vez ms el continuo deterioro de la calidad del aire
en Lima.
Segn explica la DIGESA, la disminucin de la concentracin anual registrada en el ao

1999 no se debera a un mejoramiento en los factores humanos que determinan la
calidad del aire, sino a causas ambientales, como el fenmeno de El Nio. Sin embargo,
resulta extrao que los otros contaminantes no muestren el mismo comportamiento.
Para el caso de las mediciones diarias, la situacin es an ms grave que para el dixido
de azufre. Para 1996, el 52% de los resultados super la gua de la OMS, para 1997 fue
14
superado en 79%; para 1998, en 68% y, finalmente, para 1999, el 55% de los resultados
obtenidos super la gua de la OMS para 24 horas.
2.3.3. PARTCULAS TOTALES EN SUSPENSIN (PTS)
Los resultados de Partculas Totales en Suspensin (PTS) que incluyen un porcentaje
de material particulado menor a 10 micras son los ms crticos.
Si consideramos el estndar anual de la Agencia para la Proteccin Ambiental de los
Estados Unidos (EPA) de 75 g/m3 del ao de 1971, todos los valores presentados en
el grfico siguiente lo superan.
Para el caso del anlisis diario, la gua recomendada por la OMS en ese tiempo era
equivalente a 120 g/m3. Por lo tanto, en 1996, el 100% de los resultados obtenidos fue
superado, en 1997 y 1998 fue superado el 98%, y en 1999 nuevamente fue superado el
100% de las veces. En la actualidad, la OMS, tras una ltima revisin de la gua de
calidad de aire, no dispone valor para dicho parmetro debido a que las PTS incluyen
partculas que son demasiados grandes para ser inhaladas. En tal sentido, recomienda
niveles para PM10 y PM2.5.
Estas mediciones nos dan una idea de la antigedad del problema de la contaminacin
y nos informan que la tendencia de la calidad de aire es a empeorar, cuestin que guarda
perfecta coherencia con el agravamiento de los problemas que causan la contaminacin
del aire.
15
2.4. INFORME N 323 DEL 2006 DE LA DIGESA
Con el establecimiento de las cinco estaciones de monitoreo de la calidad de aire, la

DIGESA ha venido registrando las concentraciones de los contaminantes atmosfricos.
Dichos resultados, obtenidos como promedio anual, demuestran que, en la estacin
ubicada en Lima Ciudad (CONACO), las concentraciones de dixido de azufre entre el
2000 y el 2005, como se ilustra en el grfico N 7, excedieron el ECA de 80 g/m3. Si
comparamos estos resultados con la gua de la OMS revisada en 1999 (50 g/m3), las
concentraciones la superan ampliamente. Cabe mencionar que, desde el ao 2005, la
OMS recomienda concentraciones no mayores de 20 ug/m3 para 24 horas y 500 ug/m3
para 10 minutos.
Para el caso de NO2, el monitoreo muestra que, para el ao 2000, nicamente se habra
superado el ECA anual de 100 g/m3 en las estaciones de Lima Ciudad y Norte con
valores promedios de 254.94 g/m3 y 107.87 g/m3, respectivamente. Sin embargo, si
consideramos la gua recomendada por la OMS (40 g/m3), tendremos que la estacin
Lima Ciudad super dichos valores durante todos los aos (2000 al (2005).
16
FUENTE: DIGESA
En lo que se refiere a las Partculas Totales en Suspensin (Grfico N 9), las
concentraciones registradas en todas las estaciones de monitoreo se encuentran por
encima del estndar de la EPA55 de 75 g/m3 del ao 1971, lo que significa que la
Poblacin se encuentra mayormente expuesta a dicho contaminante. De igual forma,
17
todas las concentraciones de promedios anuales de PM 2.5 (Grfico N 10), durante los
aos comprendidos entre el 2001 y el 2005, superan el valor referencial del Estndar
Nacional de Calidad del Aire de 15 g/m3 como promedio anual. De la misma manera,
dichas concentraciones superan la gua de la OMS de 10 ug/m3.
Si bien las concentraciones promedios anuales de Plomo en las cinco estaciones no

superan el Estndar Nacional de 0.5 g/m3 como promedio anual, los registros de la
estacin de Lima Norte en el ao 2003 sobrepasan casi por tres (1.44 g/m3) el estndar
nacional.56 Para el caso del Callao, en la zona perifrica a los depsitos del mineral de
Pb se registraron valores crticos.57 Es decir, el retiro del Plomo de todas las gasolinas
ha sido una medida exitosa de control de la contaminacin, persistiendo problemas
puntuales de contaminacin en el puerto del Callao por los depsitos de mineral y el
problema de su transporte al puerto.
Queda claro que el material particulado es el problema y que, por lo tanto, las medidas
deben ir dirigidas a atacar las fuentes de produccin de este contaminante, vale decir,
la cantidad de azufre en el combustible diesel y gasolinas, las caractersticas del parque
automotor y la gestin del sistema de transporte urbano en Lima.
2.5. RESULTADOS DE VIGILANCIA DEL AO 2011
2.5.1. MATERIAL PARTICULADO (PM10)

Durante los meses de verano las concentraciones medias de PM10 alcanzaron de 132.6
g/m3 a 149.9 g/m3 en la estacin de Ate, superando significativamente las
concentraciones en las estaciones de Campo de Marte y San Borja, que fluctuaron de
46.9 g/m3 a 58.2 g/m3 y de 48.8 g/m3 a 58.8 g/m3.
18
Durante los meses de verano el espesor de la capa de mezcla es menor, contribuyendo

a que los contaminantes se encuentren en mayor contacto con la superficie. Sin
embargo las concentraciones medias del PM10 (figura 21) en Ate fueron ms altas
debido tambin a que la direccin del viento fue predominantemente hacia el este,
donde las velocidades mximas medias de los vientos locales fueron ms altas (9.3
m/s), por lo que al reportarse vientos de mayor magnitud existe mayor re suspensin del
material particulado. Por otro lado, durante esta temporada la humedad relativa mxima
media en la Lima Este fue de 97% y la lluvia fue casi inexistente (1.0 mm), lo que
desfavoreci la deposicin hmeda.
En otoo las concentraciones de PM10 de las estaciones de Ate, San Borja y Campo
de Marte disminuyeron significativamente, dado el incremento de la nubosidad
estratiforme, por lo que la temperatura del aire y la humedad relativa presentaron 17.3C
el da 24 de junio (da ms fro ) y 93 % el da 19 de junio (da ms hmedo).
Aun cuando en junio ocurri la disminucin de la concentracin media mensual de
PM10, la estacin de Ate mantuvo concentraciones superiores a las registradas por las
dems estaciones de monitoreo (62.3 g/m3). Por su parte, San Borja report una
concentracin media de 49.5 g/m3 y Campo de Marte 41.2 g/m3. Es necesario
sealar que la estacin de Santa Anita recin inici sus operaciones en dicho mes,
reportando una concentracin media mensual de 62.8 g/m3.
En el invierno, las condiciones meteorolgicas sinpticas y sus interacciones
ocasionaron el incremento de la frecuencia de nubosidad baja tipo estratiforme sobre
todos los distritos de la capital. La altura de la base de la inversin explica que tambin
se increment el nmero de das cubiertos y muy pocos das con nublado parcial y nubes
dispersas, con baja insolacin que contribuy a que la temperatura del aire alcance sus
valores mnimos y la humedad relativa sus mximos, dentro del ciclo anual,
contribuyendo a que las lluvias medias sean de 3.7 mm en julio, 3.3 mm en agosto y 1.4
mm en setiembre.
Las concentraciones medias mensuales de PM10 presentaron registros menores en los
meses de julio y agosto, cuando la lluvia fue mayor. La zona este report un total de
lluvias altas de 15 mm, con 25 das de lluvias, mientras que la zona centro present solo
8.3 mm de lluvias altas en 32 das. La estacin de Ate present una tendencia
ascendente de concentraciones medias mensuales de PM10, 99.1 g/m3, 105.3 g/m3
y 106.4 g/m3 en julio, agosto y setiembre respectivamente.
San Borja mantuvo concentraciones similares para los tres meses de 48.1 g/m3 a 51.7
g/m3, as como Campo de Marte donde las concentraciones fluctuaron entre 38.7
g/m3 a 43.8 g/m3, debido a la presencia de vientos dbiles en la zona centro de la
ciudad que no favorecieron los procesos de resuspensin.
19
Campo de Marte, alcanz concentraciones medias mensuales de PM10 ascendentes

de 38.73 g/m3 en junio, 45.15 g/m3 en julio y 43.82 g/m3 en setiembre.
FUENTE:DIGESA
Se muestran las dos mximas concentraciones diarias mensuales por cada estacin de
calidad del aire. En la estacin de Ate se sobrepas el ECA diario (150 g/m3),
alcanzndose concentraciones mximas de 268.4 g/m3 en enero y 224.5 g/m3 en
marzo (las ms altas de PM10 en comparacin con los dems meses del ao).
Cabe recalcar que el Decreto Supremo 074 2001 PCM establece que el ECA diario
para PM10 no debe superarse ms de tres veces al ao. Sin embargo, en Ate se
sobrepas el lmite 48 veces durante el 2011, lo cual revela que la salud de la poblacin
de dicho distrito estuvo expuesta a riesgos.
En las estaciones de San Borja y Campo de Marte las concentraciones mximas de
PM10 no superaron el ECA. San Borja report concentraciones mximas de 85.2 g/m3
en abril y 82.6 g/m3 en el mes de setiembre. Mientras que las mximas
concentraciones en Campo de Marte fueron de 87.4 g/m3 en marzo y 76.3 g/m3 en
setiembre.
La estacin de Santa Anita (que inici sus actividades en el mes de junio) registr
concentraciones mximas de 115.9 g/m3 en diciembre y 102.2 g/m3 en setiembre,
que no superaron el ECA diario.
20
En 2011 comenzaron a publicarse diariamente los estados de la calidad del aire, con la
finalidad de explicar de manera sencilla el nivel de contaminacin y el nivel de riesgo de
contaminacin para la salud. Para ello se establecieron cinco categoras: bueno,
moderado, malo, muy malo y alerta mxima. Basado en el conteo de das segn dicha
clasificacin, se calcul la distribucin porcentual de la calidad del aire por cada
contaminante.
SO2 se muestran las dos mximas concentraciones diarias mensuales por cada
estacin de calidad del aire. En la estacin de Ate no sobrepas el ECA diario (80
g/m3), alcanzndose concentraciones mximas mensuales de 55.7 g/m3 en febrero
y 55.1 g/m3 en enero, cuando se resgistraron las concentraciones ms altas de SO2
en comparacin a los dems meses del ao.
FUENTE:DIGESA
En las estaciones de San Borja y Campo de Marte las concentraciones mximas de
SO2 no superaron el ECA. San Borja report cifras mximas de 18.4 g/m3 en marzo y
16.0 g/m3 en octubre. Mientras que las mximas concentraciones en Campo de Marte
fueron de 17.3 g/m3 en marzo y 14.3 g/m3 en junio. La estacin de Santa Anita
registr mximas de 37.8 g/m3 en diciembre y 33.7 g/m3 en setiembre, que no
superaron el ECA diario.
Si bien es cierto que las concentraciones son menores al ECA, hay que tener en cuenta
que a partir del 2014 el nuevo estndar para SO2 ser de 20 g/m3; por lo que ser
necesario disminuir las emisiones en Ate y Santa Anita.
21
2.5.2. Dixido de nitrgeno (NO2)

El dixido de nitrgeno es emitido principalmente por fuentes mviles producto de la
combustin de sus motores. Como se mencion anteriormente, durante el verano el
espesor de la capa de mezcla es menor contribuyendo a que los contaminantes se
encuentren en mayor contacto con la superficie. Las concentraciones medias del NO2
(figura 29) en San Borja fluctuaron entre 25.6 g/m3 y 32.0 g/m3; en Campo de Marte
entre 17.5 g/m3 y 22.8 g/m3; y en Ate entre 44.0 g/m3 y 56.1 g/m3. Debido a
problemas tcnicos con el analizador de NO2, durante febrero no se reportaron datos
en Ate ni Campo de Marte.
FUENTE: SENHAMI
22
Los distritos de Ate y Santa Anita presentan mayor incidencia de radiacin solar y
emisin de precursores, no obstante tienen menor concentracin mensual de ozono.
Esto se explica por las reacciones fotoqumicas, que en Ate y Santa Anita registran
mayor concentracin de NO2, lo que coincide con las menores concentraciones
mensuales de O3; por lo tanto es posible que haya (reaccionado NO con el ozono (un
fuerte oxidante) para formar NO2 (sobre todo durante las noches), reduciendo las
concentraciones de O3 y aumentando las de NO2. Por otro lado, en San Borja y Jess
Mara las concentraciones de NO fueron menores porque se consume menos O3.
FUENTE:SENHAMI
Si bien las concentraciones de O3 no sobrepasaron el ECA (120 g/m3).
2.6. EVALUACION DE LA CALIDAD DE AIRE EN LIMA METROPOLITANA

2012, PUBLICADA EN EL AO 2014
2.6.1. MATERIAL PARTICULADO

En la Figura 23 se muestran las concentraciones promedio mensuales de PM10 en Lima
Metropolitana para el ao 2012, registradas en las estaciones de calidad de aire
ubicadas en los distritos de Ate, Santa Anita, San Borja, Jess Mara (Campo de Marte)
y Villa Mara del Triunfo, expresadas en g/m3.
23
FUENTE:SENHAMI
En la Figura 24 se observa el comportamiento histrico de las concentraciones de
promedios diarios de PM10 registradas por la estacin de calidad del aire del distrito de
Ate desde abril de 2010 hasta diciembre de 2012, donde se aprecia claramente que en
varios das del ao se sobrepas el ECA de calidad de aire (150 g/m3). Esto ocurri
de manera significativa durante las festividades de Navidad y Ao Nuevo por la quema
de juegos pirotcnicos y muecos.
2.6.2. DIOXIDO DE AZUFRE SO2
En las figuras 43, 44, 45, 46 y 47 se observan las dos concentraciones mximas diarias
de SO2 para cada estacin de calidad de aire. En ningn caso sobrepasaron el ECA
diario (24 horas) de 80 g/m3 durante todo el 2012.
24
FUENTE:SENHAMI
25
FUENTE: SENHAMI
2.6.3. OZONO
La evolucin de la concentracin de ozono por das de la semana durante el ao 2012.
Se evidenci que las mayores concentraciones se reportaron en las estaciones de
Campo de Marte, San Borja y Villa Mara del Triunfo y en menor proporcin en las
estaciones de Santa Anita y Ate.
La explicacin del incremento de la concentracin de ozono los domingos podra
depender de la disminucin del flujo vehicular ya que hay menores emisiones de NO, y
por tanto existe menor concentracin de NO (xido ntrico) disponible en la atmsfera
para destruir al ozono.
FUENTE:SENHAMI
26
2.7. IMPACTOS DE LA CONTAMINACION DEL AIRE EN LA SALUD DE

LAS PERSONAS
ALGUNAS INVESTIGACIONES EPIDEMIOLOGICAS

El material particulado, especialmente las partculas de dimetro menor a 10 y 2.5
micrones (PM 10 y 2.5), son especialmente nocivas para la salud de las personas por la
facilidad que tienen de penetrar el sistema respiratorio, afectando los tejidos ms
profundos de los pulmones. Los principales impactos de la contaminacin del aire son
la alteracin funcional y anatmica del pulmn, el incremento de infecciones
respiratorias, el asma, las alergias de todo tipo, la exacerbacin de enfermedades pre-
existentes y el aumento de mortalidad por enfermedades pulmonares y cardacas.
Gracias a los estudios epidemiolgicos realizados a nivel internacional se sabe que los
grupos ms vulnerables a los contaminantes del aire son los nios y adultos mayores,
especialmente aquellos que sufren enfermedades respiratorias (personas con asma, por
ejemplo).59 En el Per, diversas encuestas del Instituto Nacional de Estadstica e
Informtica (INEI) demuestran que las familias reportan como principal molestia las
enfermedades respiratorias, seguidas de las digestivas.
El Ministerio de Salud (MINSA) y la Oficina General de Epidemiologa han mostrado que
el Sndrome de Obstruccin Bronquial, el asma y las infecciones respiratorias agudas
constituyen una de las cinco principales causas de atencin mdica.60
Segn el MINSA, en el Per se est presentando un sostenido incremento de las
enfermedades crnicas no transmisibles, como el asma, la rinitis alrgica y la faringitis,
el cual es acompaado por un acelerado deterioro de la calidad del aire, como se ha
visto anteriormente.
En el Per, las investigaciones epidemiolgicas que asocian las enfermedades
respiratorias al medio ambiente son pocas e incipientes, situacin que se explica en
parte por las limitaciones ya anotadas de la red de monitoreo de la DIGESA.
27
CONCLUSIONES
La calidad del aire determina, junto a otros factores, el goce efectivo de derechos
humanos fundamentales, tales como la vida, la salud y el ambiente.
Las condiciones meteorolgicas y la presencia de fuentes contaminantes son
factores determinantes en la distribucin de la contaminacin del aire.
En Lima Metropolitana los vientos predominan hacia el norte, este y sur, as que
es natural que se registren mayores concentraciones de material particulado en
las estaciones de Ate y Santa Anita que en las de San Borja y Jess Mara. Si a
ello le sumamos las actividades propias de cada zona, como el intenso trnsito
de vehculos pesados y las actividades industriales, la concentracin de
contaminantes se incrementa.
Diversas investigaciones cientficas han demostrado que la contaminacin del
aire afecta el sistema respiratorio y cardiovascular, dependiendo del tiempo de
exposicin. A largo plazo, la contaminacin del aire significa una reduccin de la
esperanza de vida de la poblacin expuesta.
28
BIBLIOGRAFIA
- http://www.senamhi.gob.pe/usr/dgia/pdf_dgia_eval2011.pdf
- http://www.senamhi.gob.pe/usr/dgia/pdf_dgia_eval2012.pdf
- http://www2.congreso.gob.pe/Sicr/ApoyComisiones/comision2011.nsf/021
documentos/8B420108E4101D0705258154005B4D7F/$FILE/Informe_N_116
.pdf
- http://www.minam.gob.pe/wp-content/uploads/2016/07/Informe-Nacional-
de-Calidad-del-Aire-2013-2014.pdf
29
ANEXOS
30

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CONTAMINACION EN LIMA METROPOLITANA

Objetivos especficos .................................................................................................................... 4

BASE LEGAL ................................................................................................................................... 5

MARCO TEORICO .......................................................................................................................... 6

1.1. QU ES EL AIRE? .......................................................................................................... 6

2.1. CARACTERSTICAS ATMOSFRICAS Y MORFOLGICAS CONDICIONANTES DE LA

2.3.2. DIXIDO DE NITRGENO .................................................................................... 13

2.3.3. PARTCULAS TOTALES EN SUSPENSIN (PTS) ..................................................... 15

2.4. INFORME N 323 DEL 2006 DE LA DIGESA ................................................................... 16

Determinar los principales contaminantes de Lima Metropolitana.

DS N 044-98-PCM, Reglamento Nacional para la Aprobacin de Estndares de

La Organizacin Mundial de la Salud (OMS) define al aire puro como la mezcla de

1.2. PRINCIPALES CONTAMINANTES DEL AIRE

antropognico. As, la poblacin, el desarrollo industrial y la dependencia de los motores

1.3. MATERIAL PARTICULADO (PM)

1.4. DIXIDO DE AZUFRE (SO2)

perjudica el funcionamiento del sistema respiratorio. Tambin puede proceder de

1.5. XIDOS DE NITRGENO (NOX)

1.6. DIXIDO DE NITRGENO (NO2)

1.7. MONXIDO DE CARBONO (CO)

1.8. OZONO (O3)

Otro de los contaminantes comunes en reas urbanas es el ozono. El O3 es

1.9. COMPUESTOS ORGNICOS VOLTILES (COVS)

1.10. PLOMO (PB)

cardiovascular y el neurolgico. El plomo afecta la produccin de hemoglobina en

1.11. DIXIDO DE CARBONO (CO2)

Producto de la combustin, es el principal gas responsable del efecto invernadero. Se

CALIDAD DE AIRE EN LIMA

2.1. CARACTERSTICAS ATMOSFRICAS Y MORFOLGICAS

Los cuerpos receptores como el agua y, principalmente, el aire tienen la capacidad de

Las condiciones atmosfricas predominantes determinan la calidad del aire. La

grafico 01: flujo de vientos dominantes en la zona lima--callao

FUENTE: estudio de saturacin, SWISSCONTACT

Se puede deducir, entonces, que los factores morfolgicos y atmosfricos inciden

2.2. CARACTERSTICAS Y ESTADO A TRAVES DEL TIEMPO DE LA

2.3. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE LA DIGESA 1996 2000

La Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA) rgano de lnea del Ministerio de

2.3.1. DIXIDO DE AZUFRE

Las mediciones registradas mostraron que todos los promedios anuales de

Segn explica la DIGESA, la disminucin de la concentracin anual registrada en el ao

2.4. INFORME N 323 DEL 2006 DE LA DIGESA

Con el establecimiento de las cinco estaciones de monitoreo de la calidad de aire, la

Si bien las concentraciones promedios anuales de Plomo en las cinco estaciones no

2.5. RESULTADOS DE VIGILANCIA DEL AO 2011

2.5.1. MATERIAL PARTICULADO (PM10)

Durante los meses de verano el espesor de la capa de mezcla es menor, contribuyendo

Campo de Marte, alcanz concentraciones medias mensuales de PM10 ascendentes

2.5.2. Dixido de nitrgeno (NO2)

2.6. EVALUACION DE LA CALIDAD DE AIRE EN LIMA METROPOLITANA

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2.7. IMPACTOS DE LA CONTAMINACION DEL AIRE EN LA SALUD DE

ALGUNAS INVESTIGACIONES EPIDEMIOLOGICAS

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