LINEAS DE INFLUENCIA

El concepto de lnea de influencia, fue utilizada por primera vez por el profesor
E. Winkler de Berln, en 1876. Estas nos muestran grficamente la forma en
que el movimiento de una carga unitaria a lo largo de una estructura, influye en
cierto efecto mecnico en la misma

CONCEPTO

La lnea de influencia puede definirse como una grfica cuyas ordenadas

representan la magnitud y el carcter o sentido de cierta funcin o efecto en
una estructura, a medida que una carga unitaria mvil se desplaza a lo largo de
la misma

APLICACIONES DE LA LNEA DE INFLUENCIA

Las lneas de influencia se utilizarn primordialmente para calcular ciertas

fuerzas y determinar posiciones de cargas vivas que produzcan fuerzas crticas
y mximas. Por lo tanto, la presencia de cargas mviles implica la necesidad de
obtener:
Lneas de Influencia
Lneas de Influencia Cualitativas

La configuracin deformada de una estructura representa, en cierta forma, la

lnea de influencia para una funcin estructural, como reaccin, fuerza cortante
o momento flexionante, si la funcin en estudio se le permite guardar sobre una
pequea distancia
Cada ordenada del diagrama define el valor de la funcin cuando la carga mvil
se encuentra colocada en el sitio correspondiente a dicha ordenada
En la viga mostrada definiremos la seccin A-A, en la cual diremos que Mf(A)
es la Lnea de Influencia del momento flector en A, si se cumple que la
ordenada i representa el valor del momento flector en A para una carga P=1
APLICADA EN EL PUNTO I.

a) Las solicitaciones, deformaciones, etc., que produce una carga (o un estado

de cargas) para distintos puntos de aplicacin de la misma.

b) El estado ms desfavorable de aplicacin de la carga, que trae aparejada las

mayores solicitaciones o deformaciones, y con las cuales tiene que ser
evaluada una seccin dada
Son aquellas que permanecen fijas o permanentes durante la vida til de la
estructura, generalmente lo conforman el peso propio de la estructura,
tabiques, acabados, equipo y maquinaria, con el carcter de estacionarios.
Esta carga se puede calcular con una buena aproximacin a partir de los
planos del proyecto y de la densidad de los materiales. Estas cargas se
analizan para el clculo, idealizndolos como cargas distribuidas y como
cargas puntuales.

I) CARGAS MUERTAS
II) CARGAS VIVAS
Llamado sobrecarga y son aquellas que no tiene el carcter de permanente, es
decir pueden estar o no, dentro de esto tenemos el peso propio de las
personas, mobiliarios, tabaquera mvil, equipo, maquinaria con carcter de no
estacionario.
En otras palabras la estructura esquematiza su propia lnea de influencia
cuando se le aplica imaginariamente un desplazamiento apropiado.
Como ejemplo se considerara la lnea de influencia cualitativa para la reaccin
izquierda de la viga mostrada en la figura
(a)
, Se elimina la restriccin del apoyo izquierdo y se aplica ah un desplazamiento
unitario en la direccin de la reaccin, como se muestra en la parte
(b)
, Cuando se empuja hacia arriba el extremo izquierdo de la viga, el rea que
queda entre su posicin original y su posicin final representa su diagrama de
lnea de influencia
(c)
.
DETERMINACIN DE LA LINEA DE INFLUENCIA
la ecuacin de la variacin de la reaccin en A a medida que se mueve una
carga unitaria. Se parte de encontrar esa reaccin en funcin de la posicin x
de la carga P=1,0. Aplicando ecuaciones de equilibrio o encontrando la
reaccin por proporciones tenemos:
Notemos que la ecuacin tiene pendiente negativa y con una variacin lineal
para RA.
USO DE LAS LINEAS DE INFLUENCIA

A) Cargas puntuales

Para cualquier carga puntual P se multiplica el valor de la ordenada en el punto

x y ese es el valor del corte o del momento o la funcin graficada.

Para encontrar los valores mximos de V o M se debe colocar la carga puntual

P en el punto de mxima ordenada.

EJEMPLO
Construya la lnea de influencia para el cortante y momento en el punto B y
diga en que puntos debe colocar una carga puntual para producir los mximos
efectos de cortante y momento en B
Lneas de influencia para corte y momento en B:

LINEAS DE INFLUENCIA