6.

IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA

6.1 Factores que intervienen en el proceso de planchado y pintado de

vehculos siniestrados.

Cliente solicita el internamiento de su vehculo al taller.

Recepcin de vehculos por los asesores de servicios, verificacin de
inventario de la unidad.
Verificacin de siniestro.
Evaluacin de presupuesto y cotizaciones de la unidad siniestrada
Pedido de repuestos y recepcin de repuestos en almacn, verificacin y
control de repuestos.
Trabajo en rea de planchado, para ello se ver si las unidades son
planchas o cambio de repuestos nuevos, uso de mquina de
traccionamiento.
Trabajo en rea de matizado del vehculo (preparacin de color de acuerdo
a cdigo), se procede al ingreso al sistema del proveedor de pintura en la
cual indicar las proporciones exactas para el matizado del color.
Trabajo en rea de preparacin de vehculos, aqu se realizara el masillado,
el lijado y utilizacin de primer para piezas.
Trabajo en rea de pintura
o Verificacin del trabajo del rea de pintura para el ingreso al horno
o Se realiza el empapelado as como el proteger la unida con plsticos
especiales
o Se procede a la limpieza de la partes a pintar
o Se pinta la unidad de acuerdo las especificaciones de tabla del
proveedor de barniz y catalizadores de acuerdo a los paos ha
pintarse.
o Se colocara la programacin y control de calor para el quemado de
la pintura del vehculo.
o Se realiza la verificacin de fallas en el pintado ya sean piel de
naranja o ojos de pescado, los cuales se producen por la suciedad
en los hornos, la suciedad en el combustible utilizado o la falta de
mantenimiento de los filtros que generan un ambiente contaminante
para el ara de pintura.
Trabajo en rea de pulido
o El tcnico utilizara maquinaria y materiales adecuados para poder
retirar y mejorar el acabado del rea de pintura
Revisin de partes elctricas
 Trabajo de control de calidad final
Entrega de vehculo al cliente

6.2 Factores que intervienen en el proceso de pintado de vehculos

siniestrados

Mano de obra o gente:

o Conocimiento (la gente conoce su trabajo?)
o Entrenamiento (estn entrenados los operadores?), falta de
capacitacin.
o Habilidad (los operadores han demostrado tener habilidad
para el trabajo que realizan?), manejo de mtodo de pintado,
como el uso de pistolas y uso de material barniz y catalizadores
o Capacidad (se espera que cualquier trabajador pueda llevar a
cabo de manera eficiente su labor?)
Mtodos:
o Estandarizacin (las responsabilidades y los procedimientos
de trabajo estn definidos clara y adecuadamente?), uso de
procedimiento de etapas para el pintado
o Excepciones (cuando el procedimiento estndar no se lleva
acabo, existe un procedimiento alternativo claramente definido?)
o Definicin de operaciones (cmo se decide si la operacin fue
hecha de manera correcta?)
Mquinas o equipo:
o Capacidad (las mquinas han demostrado ser capaces?) Hay
diferencias? (Entre mquinas, cadenas, estaciones,
instalaciones, etc., las diferencias identificadas son grandes?)
o Herramientas (hay cambios de herramientas peridicamente?
son adecuados?)
o Ajustes (los criterios para ajustar las mquinas son claros?) los
hornos cuentan con ajustes para el uso de combustible (petrleo)
elemento de mayor contaminacin para el proceso de pintado y
quemado.
o Mantenimiento (hay programas de mantenimiento preventivo?
son adecuados?), se cuanta con un cronograma de
mantenimiento de maquinas adecuado.
Material:
 o Variabilidad (se conoce la variabilidad de las caractersticas
importantes?), cambio en las composiciones de los materiales
como son los barnices y de los catalizadores con proporciones
exactas para la aplicacin adecuada
o Cambios (ha habido algn cambio?)
o Proveedores (cul es la influencia de mltiples proveedores?
se sabe cmo influyen los diferentes tipos de materiales?), el
proveedor mantiene un stock fluido de materiales, con
restricciones de contaminantes que provoquen daos en la salud
del personal y del medio ambiente
Mediciones o inspeccin:
o Disponibilidad (se dispone de las mediciones requeridas?)
o Definiciones (estn definidas las caractersticas
Medio ambiente
o Ciclos (existen patrones o ciclos en los procesos que
dependen de condiciones del medio ambiente?)
o Temperatura (la temperatura ambiental influye en
las operaciones?)
o
6.1. DIAGRAMA DE PARETO
Datos ordenados: Causa de la demora en los procesos de pintado de vehculos y
acabados defectuosos.

% de tiempo % Relativo
tem Causas
Relativo acumulado
P1 Conocimiento 20.00% 20.00%
P2 Entrenamiento 15.00% 35.00%
P3 Habilidad 12.00% 47.00%
P4 Capacidad 8.00% 55.00%
P5 Definicion de operaciones 7.00% 62.00%
P6 Estadandarizacion 6.00% 68.00%
P7 Variabilidad 6.00% 74.00%
Procesos Engorroso y
P8 presion laboral 4.00% 78.00%
Disponibilidad de medicon de
P9 tiempos 4.00% 82.00%
uso de materiales de mayor
P10 contaminacion 3.00% 85.00%
Uso de materiales de mayor
P11 contaminacion 3.00% 88.00%
Medicion de calidad de
P12 procesos 2.00% 90.00%
P13 Temperatura 2.00% 92.00%
P14 Ciclos de trabajo en horno 2.00% 94.00%
Capacidad de maquinas y
P15 equipos 2.00% 96.00%

P16 Ajustes de equipos y hornos 2.00% 98.00%

Mantenimiento de maquinas y
P17 hornos 2.00% 100.00%
TOTAL 100.00%
 *** Clculo del porcentaje (%) relativo.

Causa de la demora en los procesos de

pintado de vehculos y acabados defectuosos.
120.00%

100.00%

80.00%
% TIEMPOS

60.00%
% TIEMPO RELATIVO
% TIEMPO ACUMULADO

40.00%

20.00%

0.00%
P15
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P14

P16
P17

ITEMS DE CAUSAS
 Se observa que la mayor cantidad de tiempo de demora en los procesos
de mantenimiento y reparacin corresponde a la falta de conocimiento,
siendo el 20% del tiempo atribuible a esta causa.

As mismo se observa que la falta de ciclos de trabajo en horno, los ajustes

de equipos y de horno y la falla de mantenimiento de maquinas en sus
procesos genera retrasos en el proceso de pintados de vehculos,
representando el 2%, 2% y 2%, causa.

Estos ltimos estn relacionados directamente con la demora de los

procesos, ya que al no contar con los equipos y hornos en funcionamiento
adecuado conlleva a demorar con los procesos de trabajo, hacerlos
trabajos apurado sin, sin poder llevar un control de calidad adecuado, como
consecuencia entregar vehculos con retraso produciendo malestar a los
clientes.

Al contar con los hornos con malos cronogramas de mantenimiento y al ser

de funcionamiento de combustible diesel de mayor contaminacin genera
que el proceso salga con problemas en acabado.
7. POSIBLES SOLUCIONES AL PROBLEMA DE LA DEMORA DELOS PROCESOS PINTADO DE
VEHCULOS Y ACABADOS DEFECTUOSOS.

Se debe realizar una reingeniera con el rea del personal de trabajo,

realizar charlas de motivacin, llevar una carrera ascendente en la
empresa de acorde a los conocimientos adquiridos, el cual nos permita
llevar un ptimo compromiso con la empresa.

Realizar un programa de capacitacin tanto para el personal operativo,

como para los supervisores y adems contar con un profesional
especializado con la finalidad que sea un soporte tcnico en el manejo de
procesos de mantenimiento, diagnstico y reparaciones de los vehculos.

Utilizacin de equipos de ltima tecnologa, materiales de uso que sean

menos contaminantes en el uso del taller y del personal, manejo adecuado
de los procesos y utilizacin de un combustible menos contaminante en el
proceso de pintado de los hornos que deje menos partculas de suciedad y
de un quemado mas eficiente y limpio como el uso de gas GLP para el
proceso.

Realizando estas mejoras se eliminar hasta el 60 % de las causas que

afectan la demora de los procesos de mantenimiento y reparaciones de
los vehculos.