Sunteți pe pagina 1din 276

Coninut Introducere .....................................

2
Pe scurt .......................................... 6
Cheile, portierele i geamurile ..... 20
Scaunele, sistemele de
siguran ...................................... 48
Depozitarea ................................. 70
Instrumentele i comenzile .......... 89
Lighting (Sistem de iluminare) . . . 122
Sistemul Infotainment ................ 130
Climate control (Control
climatizare) ................................ 133
Conducerea i utilizarea
autovehiculului ........................... 143
ngrijirea autovehiculului ............ 171
Reparaia i ntreinerea ............ 220
Date tehnice ............................... 224
Informaii pentru client ............... 269
Index alfabetic ............................ 272
2 Introducere

Introducere

Inapoi la Rezumat
Introducere 3

Date specifice Respectai ntotdeauna cu strictee specificaiilor din ara respectiv,


legile n vigoare din rile n care v echipamentelor speciale sau
autovehiculului aflai. Aceste legi pot conine accesoriilor.
V rugm s notai aici datele informaii diferite de cele prezentate Seciunea Scurt prezentare v
autovehiculului dumneavoastr de la n acest Manual de utilizare. ofer o prim prezentare general.
pagina anterioar pentru accesarea n cazul n care prezentul Manual de Cuprinsul de la nceputul
mai uoar a acestora pe viitor. utilizare v indic s v adresai unui manualului i din cadrul fiecrui
Aceste informaii sunt disponibile n atelier service, v recomandm s capitol v indic modul de
capitolele Service i ntreinere i apelai la Partenerul Opel. structurare a informaiilor.
Date tehnice, precum i pe plcua
Toi Partenerii Opel ofer servicii de Indexul v permite s cutai
de identificare.
nalt calitate, la preuri rezonabile. informaii specifice.
Tehnicienii experimentai instruii de
Introducere Opel lucreaz conform instruciunilor Manualul de utilizare se refer la
Autovehiculul dumneavoastr a fost specifice Opel. autovehiculele cu volan pe partea
proiectat ca o mbinare a tehnologiilor stng. Utilizarea autovehiculelor
Pachetul de documentaie destinat cu volan pe partea dreapt este
de ultim or, siguranei, grijii fa de clientului va fi pstrat permanent la
mediul nconjurtor i economicitii. similar.
ndemn, n autovehicul.
Acest Manual de utilizare v asigur Manualul de utilizare folosete
alocarea din fabric a motoarelor.
toate informaiile necesare pentru Utilizarea prezentului Denumirile comerciale aferente se
a v permite s conducei
autovehiculul n siguran i eficient. manual regsesc n capitolul Date
Acest manual descrie toate tehnice.
Asigurai-v c pasagerii sunt
contieni de posibilele riscuri de opiunile i caracteristicile Indicaiile legate de direcie din
accidentare i rnire care pot rezulta disponibile pentru acest model. descrieri, de exemplu la dreapta
din utilizarea necorespunztoare Anumite descrieri, inclusiv cele sau la stnga, n fa sau n spate,
a autovehiculului. pentru afiaj i funciile de meniu, sunt n raport de sensul de
este posibil s nu se regseasc la deplasare.
autovehiculul dumneavoastr,
datorit variantei de model,
Inapoi la Rezumat
4 Introducere

Este posibil ca ecranul de afiaj al


autovehiculului s nu fie compatibil Atenie
cu limba utilizat de
dumneavoastr. Textul marcat Atenie ofer
informaii referitoare la
Mesajele de pe afiaj i etichetele posibilitatea avarierii
interioare sunt scrise cu caractere autovehiculului. Nerespectarea
aldine. acestor informaii poate duce la
avarierea autovehiculului.
Pericole, avertizri i
atenionri Simboluri
Referinele la pagini sunt marcate cu
9 Pericol 3. 3 nseamn consultai pagina.
Textul marcat 9 Pericol ofer V dorim s petrecei multe ore
informaii referitoare la riscuri plcute la volanul autoturismului
mortale. Nerespectarea acestor dumneavoastr.
informaii poate pune n pericol Adam Opel AG
viaa.

9 Avertisment
Textul marcat 9 Avertisment ofer
informaii referitoare la riscuri de
accidentare sau rnire.
Nerespectarea acestor informaii
poate duce la rniri.

Inapoi la Rezumat
Introducere 5

Inapoi la Rezumat
6 Pe scurt

Pe scurt Deblocarea Limuzin 4 ui: Apsai butonul q al


telecomenzii timp de cel puin
autovehiculului 2 secunde, capacul portbagajului se
deschide uor.
Telecomanda radio
Informaii preliminare Telecomanda 3 21, Sistemul de
referitoare la conducere nchidere centralizat 3 25,
Portbagajul 3 29.

Apsai butonul q pentru deblocarea


autovehiculului.
Deschidei portierele trgnd de
mnere.
Pentru deschiderea hayonului,
apsai suprafaa senzitiv de sub
mner.

Inapoi la Rezumat
Pe scurt 7

Cheia electronic Reglarea scaunului Sptarele scaunelor

Poziionarea scaunului

Cnd suntei n posesia cheii Rotii rozeta. Nu v sprijinii de scaun


electronice, simpla apsare n timp ce l reglai.
a mnerului portierei va debloca Tragei maneta de deblocare, glisai Reglarea scaunelor 3 51,
autovehiculul i va deschide portiera. scaunul, eliberai maneta. Poziionarea scaunelor 3 50,
Pentru a deschide hayonul, apsai Plierea sptarului scaunului
Reglarea scaunelor 3 51,
butonul de sub bandoul de protecie. pasagerului din fa 3 53.
Poziionarea scaunelor 3 50.
Sistemul Open&Start (deschidere i
pornire) 3 22. 9 Pericol
Nu v aezai la o distan mai
mic de 25 cm de volan pentru
a permite declanarea airbagului
n condiii de siguran.

Inapoi la Rezumat
8 Pe scurt

nlimea scaunelor nclinarea pernelor scaunelor Reglarea tetierelor

Acionarea repetat a manetei Tragei de manet, ajustai nclinaia Apsai butonul de eliberare, reglai
n sus = ridicare prin distribuirea masei corpului. nlimea, fixai.
n jos = coborre Eliberai maneta, iar scaunul se
Tetierele 3 48.
fixeaz n poziie cu un declic.
Reglarea scaunelor 3 51, Reglarea scaunelor 3 51,
Poziionarea scaunelor 3 50. Poziionarea scaunelor 3 50.

Inapoi la Rezumat
Pe scurt 9

Centura de siguran Reglarea oglinzilor Oglinzile retrovizoare exterioare


retrovizoare Reglarea electric
Oglinda retrovizoare interioar

Tragei centura de siguran din


retractor i fixai-o n cataram. Selectai oglinda retrovizoare
Centura de siguran trebuie s nu fie exterioar i reglai-o.
rsucit i s fie aezat ferm pe Pivotai prghia din partea inferioar
lng corp. Sptarele nu trebuie s fie Reglarea electric 3 33, Oglinzile
pentru a reduce efectul de orbire.
nclinate excesiv spre napoi retrovizoare exterioare asferice
Oglinda retrovizoare interioar 3 33, Rabatarea oglinzilor
(maximum la circa 25 ). 3 35, Oglinda retrovizoare cu efect retrovizoare exterioare 3 34,
Pentru a decupla centura de automat anti-orbire 3 35. Oglinzile retrovizoare exterioare
siguran, apsai butonul rou al nclzite 3 34.
cataramei.
Centurile de siguran 3 55,
Sistemul airbag 3 59, Poziia
scaunelor 3 50.

Inapoi la Rezumat
10 Pe scurt

Reglarea volanului

Deblocai maneta, reglai volanul,


apoi fixai n poziie maneta i
asigurai-v c s-a blocat complet. Nu
reglai volanul dect dac
autovehiculul este staionar i
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.
Sistemul airbag 3 59, Poziia de
contact 3 144.

Inapoi la Rezumat
Pe scurt 11

Inapoi la Rezumat
12 Pe scurt

Prezentare general 7 tergtoarele de parbriz, 13 Sistemul Infotainment ........ 130


sistemul de splare 14 Sistemul de climatizare ...... 133
a panoului de bord a parbrizului, sistemul de
splare a farurilor ................. 90 15 Scrumiera ............................. 94
1 Comutatorul de lumini ........ 122
Iluminarea grupului de 8 Scaunul stnga nclzit ........ 54 16 Butonul Pornit/Oprit .............. 22
instrumente ........................ 127 Sistemul de detectare 17 Pedala de acceleraie ........ 143
Lampa de cea spate ....... 126 a pierderii de presiune din 18 Contactul cu sistem de
Proiectoarele de cea ....... 125 anvelope ............................ 204 blocare a volanului ............. 144
Reglarea fasciculului Sistemul de monitorizare Panoul de senzori pentru
farurilor ............................... 123 a presiunii n anvelope ....... 203 funcionarea de urgen
2 Fantele laterale de Deblocarea portbagajului ..... 29 a sistemului Open&Start ....... 22
ventilaie ............................. 140 Senzorii de parcare cu
19 Pedala de frn ................. 158
3 Lmpile de semnalizare, ultrasunete ......................... 102
Luminile de avarie .............. 125 20 Pedala de ambreiaj ............ 143
semnalizarea cu farurile,
faza scurt i faza lung .... 125 Sistemul de nchidere 21 Reglarea volanului ............... 89
Luminile de nsoire la centralizat ........................... 25 22 Maneta de deblocare
ieirea din autovehicul ....... 128 Modul Sport ........................ 102 a capotei ............................ 173
Lmpile de parcare ............ 126 Scaunul dreapta nclzit ...... 54
Sistemul de control al 9 Afiajul pentru informaii .... 106
vitezei de croazier ............ 106 Computerul de bord ........... 116
4 Comenzile de pe volan ........ 89 Sistemul electronic de
climatizare .......................... 137
5 Claxonul ............................... 90
Airbagul oferului ................. 59 10 Fantele centrale de
ventilaie ............................. 140
6 Instrumentele de bord .......... 96
11 Airbagul frontal pentru
pasager ................................ 59
12 Torpedoul ............................. 70

Inapoi la Rezumat
Pe scurt 13

Luminile exterioare Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor i


lung i faza scurt a schimbrii benzii de rulare

Rotii comutatorul de lumini:


7 = Stinse Semnalizarea = Tragei maneta Spre dreapta = Maneta n sus
8 = Lmpile de poziie laterale cu farurile Spre stnga = Maneta n jos
9 = Farurile Faza lung = mpingei
maneta Semnalizarea virajelor i a schimbrii
AUTO = Sistemul de control benzii de rulare 3 125.
automat al luminilor Faza scurt = mpingei sau
tragei maneta
Apsai comutatorul de lumini
Faza lung 3 123, Semnalizarea cu
> = Proiectoarele de cea farurile 3 123.
r = Lampa de cea spate
Sistemul de iluminare 3 122.

Inapoi la Rezumat
14 Pe scurt

Luminile de avarie Claxonul Sistemele de splare i


tergere
tergtoarele de parbriz

Acionate prin intermediul butonului Apsai butonul j.


.
Luminile de avarie 3 125.
& = rapid
% = lent
$ = tergere temporizat sau
tergere automat cu senzor
de ploaie
= dezactivat
Pentru o singur trecere atunci cnd
tergtoarele de parbriz sunt oprite,
apsai maneta n jos.

Inapoi la Rezumat
Pe scurt 15

tergtoarele de parbriz 3 90, Sistemele de splare Sistemul de splare i tergere


nlocuirea lamelelor tergtoarelor a parbrizului i a farurilor a lunetei
3 177.

Tragei maneta. tergtorul = mpingei maneta


Sistemul de splare a parbrizului i activat
farurilor 3 90, Lichidul de splare tergtorul = mpingei din nou
3 175. dezactivat maneta
Splarea = mpingei i
meninei mpins
maneta
Sistemul de splare i tergere
a lunetei 3 91, nlocuirea lamelelor
tergtoarelor 3 177, Lichidul de
splare 3 175.

Inapoi la Rezumat
16 Pe scurt

Climatizarea Dezaburirea i degivrarea Transmisia


geamurilor
Lunet nclzit, oglinzi Transmisia manual
retrovizoare exterioare nclzite

Butonul pentru reglarea distribuiei


aerului n poziia l. Mararierul: cu autovehiculul
nclzirea este activat prin apsarea Setai selectorul de temperatur n staionar, ateptai 3 secunde dup
butonului . poziia cald la maximum. debreiere i apoi acionai butonul de
pe maneta selectorului de viteze i
Luneta nclzit 3 38. Setai turaia ventilatorului la nivelul selectai treapta mararier.
maxim sau la A.
Dac treapta de viteze respectiv nu
Rcirea n activat. este cuplat, aducei maneta
Apsai butonul V. selectorului de viteze n poziia
Sistemul de climatizare 3 133. neutr, eliberai i apsai din nou
pedala de ambreiaj; selectai din nou
treapta de viteze.
Transmisia manual 3 152.

Inapoi la Rezumat
Pe scurt 17

Transmisia semiautomat Transmisia automat Demararea


Verificai nainte de a demara
Starea anvelopelor i presiunea din
acestea 3 202, 3 253.
Nivelurile uleiului de motor i ale
lichidelor 3 173.
Dac toate geamurile, oglinzile,
lmpile exterioare i plcuele de
nmatriculare sunt curate i n stare
de funcionare.
Poziionarea corect a scaunelor,
centurilor de siguran i oglinzilor
N = poziia neutr P = poziia de parcare retrovizoare 3 50, 3 56, 3 33.
o = poziia de conducere R = treapta mararier Verificai funcionarea frnelor la
+ = treapt superioar de viteze N = poziia neutr vitez redus, n special dac
- = treapt inferioar de viteze D = poziia de conducere acestea sunt ude.
A = comutarea ntre modurile
manual i automat Maneta selectorului de viteze poate fi
R = treapta mararier (cu deplasat din poziia P sau N numai
dispozitiv de blocare cnd contactul este cuplat i pedala
a manetei selectorului de de frn este apsat (maneta
viteze) selectorului de viteze este blocat).
Pentru a selecta poziia P sau R,
Transmisia manual secvenial apsai butonul de pe maneta
3 153. selectorului de viteze.
Transmisia automat este disponibil
n dou variante 3 148.

Inapoi la Rezumat
18 Pe scurt

Pornirea motorului cu ajutorul Pornirea motorului cu ajutorul Parcarea


contactului butonului Start/Stop Tragei ntotdeauna frna de mn
fr a apsa butonul de deblocare.
Dac parcai pe un drum nclinat,
acionai la maximum frna de
mn. Pentru a reduce fora de
acionare, apsai simultan i
pedala de frn.
Oprii motorul. Rotii cheia de
contact n poziia 0 i scoatei-o
sau, cu autovehiculul staionar,
apsai butonul de pornire/ oprire i
deschidei portiera oferului. Rotii
volanul pn cnd simii c se
blocheaz.
Rotii cheia de contact n poziia 1. Cheia electronica trebuie s se afle n
Micai uor volanul pentru a-l habitaclu. Acionai ambreiajul i n cazul autovehiculelor cu
debloca. Acionai ambreiajul i frna, frna, cu transmisia automat n transmisie automat, cheia poate fi
cu transmisia automat n poziia P poziia P sau N, fr a accelera, scoas numai cnd maneta
sau N, nu accelerai; pentru motorul pentru motorul diesel: apsai scurt selectorului de viteze este n poziia
diesel, rsucii cheia n poziia 2 butonul pentru a iniia prenclzirea, P. Dac poziia P nu este selectat
pentru prenclzire pn cnd se micai puin volanul pentru a-l sau dac frna de mn nu este
stinge lampa de control !; rsucii debloca, ateptai pn cnd lampa tras, simbolul P clipete cteva
cheia n poziia 3 i eliberai-o cnd de control ! se stinge i apoi apsai secunde pe afiajul transmisiei.
pornete motorul. butonul timp de circa o secund i Dac autovehiculul se afl pe
eliberai-l imediat ce motorul a pornit. o suprafa plan sau pe un drum
Sistemul Open&Start (deschidere i n ramp, cuplai treapta 1 de vitez
pornire) 3 22. sau fixai maneta selectorului de
viteze la P naintea decuplrii
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 19

contactului. Pe un drum n ramp, La autovehiculele echipate cu


poziionai roile din fa n sens transmisie manual secvenial,
opus fa de bordur. lampa de control R clipete cteva
Dac autovehiculul se afl pe un secunde dup decuplarea
drum n pant, cuplai treapta contactului n cazul n care frna de
mararier sau aducei maneta mn nu a fost tras 3 113.
selectorului de viteze n poziia P nchidei geamurile i acoperiul
naintea decuplrii contactului. TwinTop.
Poziionai roile din fa spre Ventilatorul de rcire a motorului
bordur. poate rmne n funciune i dup
ncuiai autovehiculul prin oprirea motorului 3 172.
intermediul butonului p al Dup funcionarea la turaii ridicate
telecomenzii sau al senzorului de sau cu sarcini mari, meninei
pe mnerul unei portiere din fa. motorul la turaii reduse sau la
Pentru a activa sistemele de ralanti pentru aproximativ
blocare antifurt i de alarm 30 de secunde naintea decuplrii
antifurt, apsai de dou ori butonul contactului, pentru a proteja
p sau atingei de dou ori senzorul turbocompresorul.
de pe mnerul unei portiere din Cheile, blocarea 3 20, Parcarea
fa. autovehiculului pentru o perioad de
Nu parcai autoturismul pe timp ndelungat 3 171, Acionarea
suprafee uor inflamabile. acoperiului TwinTop 3 41.
Temperatura ridicat a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeei pe care este
parcat autoturismul.

Inapoi la Rezumat
20 Cheile, portierele i geamurile

Cheile, portierele i Cheile, ncuietorile Cheia cu lam pliabil


geamurile Cheile
Cheile de rezerv
Cheile, ncuietorile ....................... 20 Numrul de chei este specificat n
Portierele ..................................... 29 cartela Car Pass sau n eticheta
detaabil.
Securitatea autovehiculului .......... 30
Codul cheii trebuie precizat atunci
Oglinzile retrovizoare exterioare . . 33 cnd se comand chei de rezerv,
Oglinzile interioare ....................... 35 acesta fcnd parte din sistemul
Geamurile .................................... 35 antidemaraj.
Acoperiul .................................... 39 ncuietorile 3 217, Sistemul
Open&Start (deschidere i pornire), Apsai butonul pentru a extinde lama
cheia electronic 3 22. cheii. Pentru a plia cheia, apsai mai
nti butonul.

Cartela Car Pass


Cartela Car Pass conine date
relevante pentru sigurana
autovehiculului, impunndu-se de
aceea pstrarea acesteia ntr-un loc
sigur.
Cnd autovehiculul este dus la un
atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaiuni.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 21

Telecomanda radio afectat de factori externi. Luminile Deblocarea 3 25.


de avarie confirm acionarea
telecomenzii. nlocuirea bateriei telecomenzii
Utilizai telecomanda cu grij, radio
protejai-o de umezeal i nlocuii bateria imediat ce aria de
temperaturi ridicate i evitai folosirea acoperire a telecomenzii se reduce.
inutil a acesteia. Bateriile nu vor fi eliminate odat cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
Defeciuni eliminate prin intermediul unui centru
n cazul n care sistemul de nchidere adecvat de reciclare.
centralizat nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio, Cheia cu lam pliabil
cauzele pot ine de:
Aria de acoperire insuficient
Aceasta este folosit pentru Bateria este descrcat
a aciona:
Acionarea frecvent, repetat,
Sistemul de nchidere centralizat a telecomenzii n afara ariei de
Sistemul de blocare antifurt acoperire, ce va necesita
Sistemul de alarm antifurt resincronizarea
Geamurile acionate electric Suprancrcarea sistemului de
nchidere centralizat prin utilizare
Acoperi acionat electric la Astra
la intervale foarte scurte duce la
TwinTop
ntreruperea pentru scurt timp
Radiocomanda are o raz de aciune a alimentrii cu energie electric
de pn la aproximativ 5 metri.
Interferene cu unde radio de
Aceast arie de acoperire poate fi
putere mai mare, provenite de la
alte surse

Inapoi la Rezumat
22 Cheile, portierele i geamurile

Extindei cheia i deschidei unitatea. Setrile memorate sunt restabilite Cheia electronic trebuie pur i
nlocuii bateria (baterie tip CR 2032), automat data urmtoare cnd cheia simplu s se afle n posesia oferului.
respectnd poziia de instalare. este folosit pentru deblocare.
nchidei unitatea i sincronizai
telecomanda.
Sistemul Open&Start
Cheia cu lam fix
Solicitai nlocuirea bateriei de ctre
un atelier service.

Sincronizarea telecomenzii
radio
Dup nlocuirea bateriei, deblocai
portiera cu cheia n ncuietoarea
portierei oferului. Telecomanda se
va sincroniza la cuplarea contactului. Apsai butonul Start/Stop. Contactul
este cuplat. Sistemul electronic
antidemaraj i sistemul de blocare
Setrile memorate a volanului sunt dezactivate.
De cte ori este scoas cheia din Face posibil acionarea
urmtoarelor funcii, fr utilizarea Pentru a porni motorul, apsai i
contact, aceasta i reamintete
cheii mecanice: meninei aa butonul Start/Stop, n
automat urmtoarele setri:
timp ce apsai simultan pedala de
Controlul electronic al climatizrii Sistemul de nchidere centralizat frn i de ambreiaj.
Info-Display Sistemul de blocare antifurt Transmisia automat: motorul poate
Sistemul Infotainment Sistemul de alarm antifurt fi pornit numai dac maneta
Iluminarea panoului de bord Geamurile acionate electric schimbtorului de viteze se afl n
poziiile P sau N.
Contactul i demarorul

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 23

Motorul este pornit i contactul este Telecomanda radio Utilizarea n caz de urgen
cuplat prin reapsarea butonului
Start/Stop. Autovehiculul trebuie s
fie staionar. Simultan, este activat
sistemul antidemaraj.
n cazul n care contactul a fost
decuplat i autovehiculul este
staionar, sistemul de blocare
a volanului este activat automat cnd
portiera oferului este deschis sau
nchis.
Lampa de control 0 3 105.
Not
Nu lsai cheia electronic n Cheia electronic este de asemenea Dac i telecomanda se defecteaz,
portbagaj sau n faa Info-Display. prevzut cu telecomand. portiera oferului poate fi blocat sau
Cmpurile senzorilor de pe deblocat cu ajutorul cheii de urgen
manetele portierelor trebuie din cheia electronic: apsai
meninute curate pentru a se asigura mecanismul de blocare i scoatei
funcionarea nestnjenit capacul prin aplicarea unei presiuni
a acestora. uoare. mpingei cheia de urgen
Dac bateria este descrcat, spre exterior pn la punctul de
autovehiculul nu va fi tractat, pornit rezisten i scoatei-o.
prin tractare sau prin mpingere,
deoarece volanul nu poate fi
deblocat.

Inapoi la Rezumat
24 Cheile, portierele i geamurile

nlocuirea bateriei cheii


electronice
Dac sistemul nu mai funcioneaz
corespunztor sau dac aria de
acoperire scade, nlocuii imediat
bateria. Necesitatea nlocuirii bateriei
este indicat de InSP3 n afiajul
pentru service sau printr-un mesaj de
comand de verificare n
Info-Display.
Afiajul de service 3 97,
afiajul pentru informaii 3 114.
Cheia de urgen blocheaz i inei cheia electronic n poziia
Bateriile nu vor fi eliminate odat cu
deblocheaz numai portiera marcat i apsai butonul Start/Stop.
gunoiul menajer. Acestea vor fi
oferului. Deblocarea accesului n Pentru a opri motorul, apsai pe eliminate prin intermediul unui centru
autovehicul 3 25. n cazul butonul Start/Stop cel puin adecvat de reciclare.
autovehiculelor dotate cu sistem de 1 secund.
alarm antifurt, alarma se poate
declana atunci cnd accesul n Blocai portiera oferului cu cheia de
autovehicul este deblocat. urgen. Blocarea accesului n
Dezactivai alarma prin cuplarea autovehicul 3 25.
contactului. Aceast dotare opional trebuie s
fie folosit doar n caz de urgen.
Apelai la un atelier service pentru
asisten.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 25

Pentru nlocuirea bateriilor, acionai Sistemul de nchidere Deblocarea


dispozitivul de blocare i scoatei
capacul, mpingndu-l uor. mpingei centralizat Telecomanda radio
capacul de pe cealalt parte spre Deblocheaz i blocheaz portierele,
exterior. portbagajul i clapeta rezervorului de
nlocuii bateria (baterie tip CR 2032), combustibil.
respectnd poziia de instalare. Fixai Prin tragerea de mnerul interior al
capacele. unei portiere, se deblocheaz
accesul n autovehicul i se deschide
Sincronizarea telecomenzii portiera.
radio Not
Telecomanda radio se sincronizeaz n cazul unui accident de o anumit
automat la fiecare procedur de gravitate, accesul n autovehicul
pornire. este deblocat automat.
Defeciuni Not
Dac nchiderea centralizat nu La scurt timp dup descuierea prin Apsai butonul q.
funcioneaz sau motorul nu poate fi intermediul telecomenzii, portierele
pornit, cauza poate fi una din sunt ncuiate automat dac nu s-a
urmtoarele: deschis nicio portier.
o defeciune la telecomand 3 21
cheia electronic n afara ariei de
recepie
Pentru eliminarea cauzei
defeciunilor, schimbai poziia cheii
electronice.

Inapoi la Rezumat
26 Cheile, portierele i geamurile

Cheia electronic Telecomanda radio Atingei cmpul senzorial de pe


mnerul uneia dintre portierele din
fa.
Cheia electronic trebuie s se
gseasc n afara autovehiculului, la
o distan de sub aproximativ
1 metru. Nicio alt cheie electronic
nu trebuie s se afle n habitaclu.
nainte ca accesul n autovehicul s
poat fi deblocat, trebuie s treac cel
puin 2 secunde. n acest timp, se
poate verifica dac accesul n
autovehicul este blocat.
Acionai maneta unei portiere sau Apsai butonul p. Not
apsai butonul aflat sub bandoul de Autovehicul nu este blocat n mod
protecie al hayonului. Cheia electronic automat.
Cheia electronic trebuie s se
gseasc n afara autovehiculului, la
o distan de sub aproximativ
1 metru.

Blocarea
nchidei portierele, portbagajul i
clapeta rezervorului de combustibil.
n cazul n care portiera oferului nu
este nchis n mod corespunztor,
sistemul de nchidere centralizat nu
va funciona.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 27

Butonul pentru nchiderea Defeciuni la telecomanda radio activat. Cuplai contactul pentru
centralizat sau sistemul Open&Start a dezactiva sistemul de alarm
antifurt. Sistemul Open&Start
Deblocarea (deschidere i pornire) 3 22.

Blocarea
nchidei portiera oferului, deschidei
portiera pasagerului, apsai butonul
pentru nchiderea centralizat m.
Accesul n autovehicul este blocat.
nchidei portiera pasagerului.

Defeciune la sistemul de
nchidere centralizat
Deblocarea
Apsai butonul m: portierele sunt
Rotii complet cheia normal sau
blocate sau deblocate.
Rotii complet cheia normal sau cheia de urgen 3 22 n ncuietoarea
LED-ul din butonul pentru nchiderea portierei oferului. Celelalte portiere
cheia de urgen 3 22 n ncuietoarea
centralizat m se aprinde pentru pot fi deschise prin acionarea
portierei oferului. Accesul n
circa 2 minute dup blocarea mnerului interior (cu excepia
autovehicul va fi deblocat complet la
portierelor cu ajutorul telecomenzii. cazului n care sistemul de blocare
deschiderea portierei oferului.
Dac portierele sunt blocate din antifurt a fost activat anterior).
n cazul modelelor Astra TwinTop cu Portbagajul i clapeta rezervorului de
interior n timpul deplasrii, ledul
acoperiul deschis, dup combustibil vor rmne blocate.
rmne aprins.
deschiderea portierei oferului, Pentru a dezactiva sistemul de
n cazul n care cheia este n contact, apsai butonul de nchidere blocare antifurt, cuplai contactul
blocarea este posibil numai dac centralizat m. Autoturismul este 3 31.
toate portierele sunt nchise. acum deblocat, cu condiia ca
sistemul de blocare antifurt s nu fie
Inapoi la Rezumat
28 Cheile, portierele i geamurile

Deblocarea manual a capacului Blocarea ncuietorile de siguran


portbagajului
Rabatarea sptarelor banchetei pentru copii
3 53.

Introducei cheia normal sau cheia


de urgen 3 22 n deschiztura de
deasupra ncuietorii, pe partea 9 Avertisment
Din interior, rotii n sens antiorar interioar a portierei, i apsai pn
butonul aflat pe partea interioar ce se produce blocarea, confirmat Utilizai ncuietorile de siguran
a capacului portbagajului; astfel de un declic. Apoi nchidei portiera. pentru copii atunci cnd pe locurile
deblocai capacul portbagajului care Procedura trebuie repetat pentru din spate se afl copii.
se deschide puin. fiecare portier n parte. Portiera
oferului poate fi blocat i din Utiliznd cheia sau o urubelni
exterior cu ajutorul cheii. Clapeta adecvat, rotii butonul de pe
buonului rezervorului de combustibil ncuietoarea portierei din spate n
i hayonul/capacul portbagajului nu poziie orizontal: portiera nu poate fi
pot fi blocate. deschis din interior.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 29

Portierele 9 Avertisment
Limuzin 4-ui

Portbagajul Nu conducei cu hayonul deschis


sau ntredeschis, de exemplu
Deschiderea atunci cnd transportai obiecte
voluminoase, deoarece gazele de
eapament toxice pot ptrunde n
habitaclu.

Not
Instalarea anumitor accesorii grele
pe hayon poate afecta funcia
acestuia de a rmne deschis.
Sistemul de nchidere centralizat Pentru a debloca capacul
3 25 portbagajului, apsai butonul x
sau apsai butonul q de pe
telecomand, cel puin 2 secunde, iar
capacul portbagajului se deschide
mpingei butonul de sub bandoul de
uor.
protecie al hayonului.

Inapoi la Rezumat
30 Cheile, portierele i geamurile

nchiderea Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare
antifurt
9 Avertisment
Nu folosii sistemul dac n
autovehicul se afl persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
Cnd portierele sunt blocate cu interior.
ajutorul sistemului de nchidere
centralizat, hayonul nu poate fi Utilizai mnerul interior. Sistemul blocheaz ncuietorile
deblocat de la butonul x. Nu apsai butonul de sub bandoul de tuturor portierelor. Toate portierele
protecie n timp ce nchidei hayonul, trebuie s fie nchise, altfel sistemul
pentru a nu-l debloca din nou. nu poate fi activat.
nchidei capacul portbagajului. n cazul n care contactul era cuplat,
Capacul portbagajului nchis este portiera oferului trebuie deschis i
ntotdeauna blocat. Pentru blocarea nchis pentru a putea asigura
portierelor, apsai butonul & de pe autovehiculul.
telecomand. Descuierea autovehiculului
dezactiveaz sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
nchidere centralizat.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 31

Activarea cu ajutorul Activarea cu ajutorul cheii Acesta monitorizeaz:


telecomenzii radio electronice Portierele, portbagajul, capota,
Habitaclul,
nclinarea autovehiculului, de
exemplu n cazul ridicrii acestuia,
Contactul.
Deblocarea accesului n autovehicul
dezactiveaz simultan ambele
sisteme.
Not
Modificrile aduse habitaclului, cum
ar fi utilizarea huselor pentru
scaune, pot afecta funcionarea
sistemului de monitorizare
Apsai p de dou ori ntr-un interval Atingei cmpul senzorial de pe
a habitaclului.
de 15 secunde. mnerul uneia dintre portierele din
fa de dou ori ntr-un interval de
15 secunde.
Cheia electronic trebuie s se
gseasc n afara autovehiculului, la
o distan de sub aprox. 1 metru.

Sistemul de alarm antifurt


Sistemul de alarm antifurt
ncorporeaz i funcioneaz n
strns legtur cu sistemul de
blocare antifurt.
Inapoi la Rezumat
32 Cheile, portierele i geamurile

Activarea fr monitorizarea 3. nchidei portierele n primele 10 secunde de la activarea


habitaclului i nclinrii 4. Activai sistemul de alarm sistemului de alarm antifurt:
autovehiculului antifurt. Ledul se aprinde. Dup Ledul = Testarea, ntrzierea
circa 10 secunde, sistemul este este activrii
armat. Ledul va clipi pn la aprins
dezactivarea sistemului Ledul = Una din portiere,
La modelele Astra TwinTop, clipete portbagajul sau capota
monitorizarea habitaclului este rapid este deschis,
dezactivat dac acoperiul este respectiv exist
deschis, pentru a preveni alarmele o defeciune n sistem
false. Dup primele 10 secunde de la
activarea sistemului de alarm
Dioda emitoare de lumin antifurt:
(LED)
Ledul clipete = Sistemul este
lent activ
Dezactivai monitorizarea habitaclului Ledul se = Funcia de
i nclinrii autovehiculului dac ai aprinde circa dezactivare
lsat n main oameni sau animale, o secund
din cauza volumului mare de semnale Apelai la un atelier service pentru
ultrasonice i de micri care asisten n caz de defeciuni.
declaneaz alarma, i cnd
autovehiculul se afl pe un feribot sau Alarma
tren. La declanare, alarma emite un
1. nchidei portbagajul i capota semnal acustic (claxonul) i un
2. Apsai butonul b. Ledul din semnal vizual (luminile de avarie).
butonul m clipete timp de maxim Numrul i durata semnalelor de
10 secunde alarmare sunt stabilite prin lege.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 33

Alarma poate fi dezactivat prin


apsarea unui buton al telecomenzii
Oglinzile retrovizoare Reglarea electric
sau prin cuplarea contactului. n acel exterioare
moment, sistemul de alarm antifurt
este dezactivat. Oglinzile convexe
Oglinda exterioar convex conine
Sistemul antidemaraj o zon asferic i reduce unghiul
mort. Forma oglinzii face ca obiectele
Sistemul verific dac autovehiculul s par mai mici, ceea ce afecteaz
poate fi pornit cu cheia folosit. Odat capacitatea de estimare a distanelor.
ce emitorul din cheie este
recunoscut, autovehiculul poate fi
pornit. Reglarea manual
Sistemul electronic antidemaraj se
activeaz automat dup ce cheia Mai nti selectai oglinda
a fost scoas din contact sau atunci retrovizoare exterioar dorit i
cnd motorul este oprit prin apsarea utilizai apoi butonul de reglare.
butonului Start/Stop.
Lampa de control A 3 101.
Not
Sistemul antidemaraj nu blocheaz
portierele. De aceea, dup prsirea
autovehiculului, trebuie s blocai
accesul n acesta i s activai
sistemul de alarm antifurt 3 25,
3 31. Reglai oglinzile retrovizoare prin
pivotarea prghiei n sensul dorit.

Inapoi la Rezumat
34 Cheile, portierele i geamurile

Rabatarea Rabatarea electric nclzite

Pentru sigurana pietonilor, oglinzile Apsai butonul n i ambele oglinzi Este activat prin apsarea butonului
retrovizoare exterioare se vor rabata retrovizoare exterioare sunt rabatate. .
n direcia de mers din poziia Apsai din nou butonul n - ambele Sistemul de nclzire funcioneaz
obinuit a acestora dac sunt lovite oglinzi exterioare revin n poziia de cnd motorul este pornit i se
cu suficient for. Repoziionai conducere. dezactiveaz n mod automat dup
oglinzile retrovizoare apsnd uor Dac o oglind retrovizoare cteva minute.
pe carcasa acestora. rabatabil electric este extins
manual, apsarea butonului n va
Rabatarea manual
extinde electric doar cealalt oglind.
Oglinzile retrovizoare exterioare pot fi
rabatate apsnd uor pe marginea
exterioar a carcasei.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 35

Oglinzile interioare Funcia automat Geamurile


anti-orbire
Funcia manual Geamurile acionate
anti-orbire electric
9 Avertisment
Avei grij la acionarea electric
a geamurilor. Risc de accidentare,
n special n cazul copiilor.
Dac pe locurile din spate
cltoresc copii, activai sistemul
de siguran pentru copii al
geamurilor acionate electric.
Efectul de orbire datorat reflexiei Supravegheai cu atenie
luminii farurilor vehiculelor din spate geamurile n timpul nchiderii.
n oglinda retrovizoare pe timpul Asigurai-v c nu sunt prinse
Pentru reducerea efectului de orbire,
nopii este redus automat. obiecte n timpul cursei de
reglai prghia din partea inferioar
nchidere a geamurilor.
a carcasei oglinzii retrovizoare.
Geamurile pot fi acionate electric
cu contactul cuplat
n interval de 5 minute de la
decuplarea contactului
n interval de 5 minute de la rotirea
cheii de contact n poziia 1

Inapoi la Rezumat
36 Cheile, portierele i geamurile

Funcia n ateptare dup decuplarea Funcia de protecie Apsai pe $ sau pe " pentru
contactului se dezactiveaz la Dac geamul ntmpin rezisten n a deschide sau a nchide toate
deschiderea portierei oferului. a doua jumtate a cursei n timpul geamurile.
nchiderii automate, se oprete
imediat i se redeschide. Sistemul de protecie pentru
n cazul acionrii dificile datorate copii la geamurile din spate
gheii sau altor obstacole, acionai
comutatorul basculant aferent
geamului respectiv de cteva ori
pn la nchiderea geamului.

Comutatorul central pentru


acionarea electric
a geamurilor, Astra TwinTop

Acionai comutatorul pentru


a deschide sau nchide geamul.
Pentru autovehiculele cu funcie de
deschidere/ nchidere automat, Comutatorul z poate fi utilizat pentru
acionai din nou butonul pentru a opri activarea sau dezactivarea
micarea geamului. comutatoarelor de pe portierele din
Astra TwinTop: cnd este deschis spate.
o portier, geamul coboar puin i se
nchide automat cnd portiera este
Acionarea geamurilor din
nchis. exterior
Geamurile pot fi acionate cu
telecomanda din exteriorul
autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 37

Telecomanda radio Sistemul Open&Start Defeciuni


Dac geamurile nu pot fi deschise i
nchise n mod automat, activai
unitatea electronic de control
a geamurilor, astfel:
1. nchidei portierele
2. Cuplai contactul
3. nchidei complet geamurile i
meninei apsat butonul nc
5 secunde
4. Deschidei complet geamurile i
meninei apsat butonul nc
o secund
Apsai q sau p pn cnd Pentru nchidere, atingei cmpul
geamurile sunt deschise, respectiv senzorial de pe mnerul portierei 5. Repetai acest procedeu pentru
nchise complet. pn cnd toate geamurile sunt fiecare geam
nchise complet.
Cheia electronic trebuie s se
gseasc n afara autovehiculului, la
o distan de sub aprox. 1 metru.

Suprasolicitarea
Dac geamul este acionat repetat n
intervale scurte de timp, funcionarea
acestuia este dezactivat pentru
o perioad.

Inapoi la Rezumat
38 Cheile, portierele i geamurile

Luneta nclzit n funcie de tipul motorului, Pentru a deschide capitonajul


dispozitivul de nclzire a lunetei se acoperiului: Rotii mnerul spre
activeaz automat n timpul currii dreapta i deplasai capitonajul
filtrului de particule diesel. acoperiului spre napoi ntr-o poziie
corespunztoare.
Parasolarele
Putei preveni efectul de orbire prin
rabatarea i rotirea parasolarelor n
poziia dorit.
Dac parasolarele sunt prevzute cu
oglinzi, capacele oglinzilor vor fi
nchise n timpul deplasrii.

Este activat prin apsarea butonului Parbrizul panoramic


.
Sistemul de nclzire funcioneaz
cnd motorul este pornit i se Pentru a nchide capitonajul
dezactiveaz n mod automat dup acoperiului: Deplasai spre nainte
cteva minute. ntr-o poziie adecvat. Cnd acesta
Astra TwinTop: Dispozitivele pentru este deplasat n poziia maxim spre
nclzirea lunetei i oglinzilor nainte, capitonajul acoperiului se
retrovizoare exterioare se fixeaz n poziie.
dezactiveaz dac acoperiul este
Not
deschis.
nchidei parasolarele nainte de
a glisa capitonajul plafonului.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 39

Acoperiul Atenie
Trapa de pe plafon La utilizarea unui portbagaj de
acoperi, verificai dac exist
9 Avertisment spaiu suficient de manevr pentru
trap, pentru a evita deteriorarea
Avei grij la acionarea trapei. acesteia. Este permis numai
Risc de accidentare, n special n ridicarea trapei.
cazul copiilor.
Supravegheai cu atenie piesele Not
aflate n micare atunci cnd le Dac trapa de acoperi este ud,
manevrai. Asigurai-v c nu sunt nclinai trapa pentru a permite
prinse obiecte n timpul cursei de Acionat cu ajutorul unui comutator scurgerea apei i apoi deschidei-o.
nchidere a geamurilor. din consola acoperiului.
Nu lipii nicio etichet autocolant pe
Apsai scurt butonul pentru trap.
Trapa poate fi acionat cu contactul o deschidere treptat. Pentru
cuplat. deschidere automat, meninei nchidere
butonul apsat. Meninei apsat butonul d pn
cnd trapa este complet nchis.
Ridicarea
Cu trapa nchis, apsai . Trapa Din motive de siguran, acoperiul
este ridicat spre napoi. se nchide din poziia deschis pn
la aprox. 20 cm. Meninei apsat
Deschidere butonul d, pentru nchiderea
complet.
Apsai din nou pe , cu trapa n
poziia ridicat. Trapa se deschide
complet n mod automat, pn cnd
atinge poziia final.

Inapoi la Rezumat
40 Cheile, portierele i geamurile

Limuzin 4-ui Coborrea Meninei apsat butonul H, pentru


Apsai butonul l pn cnd trapa nchiderea complet.
este nchis.
Limuzin 4-ui
Acionarea trapei din exterior Parasolarul este acionat manual.
Meninei apsat butonul & de pe nchidei sau deschidei parasolarul
telecomand, pn cnd trapa este prin culisare. Cnd trapa este
nchis complet. deschis, parasolarul este
ntotdeauna deschis.
Parasolarul
Suprasolicitarea
Dac sistemul sesizeaz
o suprasarcin, se ntrerupe
alimentarea cu tensiune pentru
Deschidere o scurt perioad de timp.
Apsai pe l, trapa se deschide n
poziia de confort. Iniializarea trapei
Dac trapa i parasolarul nu pot fi
Pentru deschidere dincolo de poziia acionate (de exemplu dup
de confort: apsai din nou pe l. deconectarea bateriei
nchidere autovehiculului), activai electronica
astfel:
Apsai pe \ pn cnd trapa este
nchis. Parasolarul este acionat electric.
Ridicarea Parasolarul se deschide odat cu
Cnd acoperiul este nchis, apsai trapa.
pe \, acoperiul este nclinat spre nchidei sau deschidei parasolarul
spate. apsnd butonul H sau G.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 41

1. Cuplai contactul Verificai nlimea, lungimea i Deschidere


2. nchidei trapa i inei apsat limea spaiului disponibil nainte
butonul d timp de minim de a aciona acoperiul, de
10 secunde exemplu ntr-un garaj, o parcare
3. nchidei parasolarul i inei acoperit sau atunci cnd este
apsat butonul H timp de minim montat un suport pentru biciclete.
10 secunde Pasagerii trebuie informai n
acest sens.
Acoperiul retractabil nainte de a prsi autovehiculul,
scoatei cheia din contact pentru
9 Avertisment a preveni acionarea neautorizat
a geamurilor i acoperiului.
Avei grij la acionarea
acoperiului rigid decapotabil. Stand-by cu cheia n contact n n faa lunetei sau n zona de pivotare
Pericol de rnire. Monitorizai raza poziia 1, sau n cazul sistemului a acoperiului i capacului
de aciune a acoperiului de Open&Start cu contactul cuplat. portbagajului nu trebuie s se afle nici
deasupra, din prile laterale i din Cerine: un obiect.
spatele autovehiculului. Autoturismul trebuie s staioneze inei apsat butonul > din
Asigurai-v c niciun obiect nu va sau s nu depeasc viteza de consola de plafon pn ce acoperiul
fi prins de acesta. Asigurai-v c 30 km/h se deschide complet i capacul
nu se afl nicio persoan n raza Copertina portbagajului s fie portbagajului se nchide.
de aciune a acoperiului sau nchis i activat 3 76 La finalizarea procedurii de
a capacului portbagajului n timpul deschidere, se va auzi un semnal
acionrii acoperiului. Pericol de Capacul portbagajului s fie nchis
sonor.
rnire. Dac oricare din aceste cerine nu
este ndeplinit, se va auzi un semnal Geamurile portierelor se deschid
sonor la acionarea butonului iar puin nainte de deschiderea
acoperiul nu se va deschide/nchide. acoperiului. Dac apsai din nou

Inapoi la Rezumat
42 Cheile, portierele i geamurile

butonul > dup declanarea nchidere nchidere cu telecomanda


semnalului sonor, geamurile se vor
nchide.
Deschidere cu telecomanda

inei apsat butonul < din Cu autovehicul n staionare, blocai


consola de plafon pn ce acoperiul autovehiculul. Apsai din nou i inei
i capacul portbagajului se nchid apsat butonul p pn ce acoperiul
complet. i capacul portbagajului se nchid
Cu autovehicul n staionare deblocai complet.
autovehiculul. Apsai din nou i inei La finalizarea procedurii de nchidere,
se va auzi un semnal sonor. Not
apsat butonul q pn ce acoperiul
se deschide complet i capacul Geamurile portierelor se deschid Nu deschidei portbagajul nainte
portbagajului se nchide. puin nainte de nchiderea de a auzi semnalul acustic care
acoperiului. Dac apsai din nou indic ncheierea procedurii de
n cursul acionrii cu telecomanda,
butonul < dup declanarea deschidere sau nchidere acoperi.
geamurile se deschid complet.
semnalului sonor, geamurile se vor Copertina portbagajului trebuie s
nchide. fie ntotdeauna nchis n cursul
acionrii acoperiului.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 43

n zona capacelor din spatele Activarea acoperiului cnd Dac sistemul de acionare automat
tetierelor din spate nu trebuie s se autoturismul se afl pe o suprafa nu este operaional, pentru
afle nici o persoan i niciun obiect. denivelat, poate cauza defeciuni nchiderea manual a acoperiului va
Acoperiul poate fi acionat la i deteriorri. fi nevoie de 2 persoane. Vezi
temperaturi mai mari de -20C. Pentru a prentmpina i a remedia instruciunile nsoitoare pentru Astra
Dac temperatura este sub zgomotele de scrit ale TwinTop. Este recomandat
aceast limit, se va declana un elementelor de etanare asistena calificat.
semnal sonor repetat de trei ori, la a acoperiului, un set pentru
iniierea acionrii acoperiului. ntreinere este disponibil la Sistem de protecie la
Acionarea frecvent a acoperiului partenerul de service. Este rsturnare
cu motorul oprit va duce la recomandabil s aplicai acest Astra TwinTop este dotat cu sistem
descrcarea bateriei. produs o dat pe an, preventiv. de protecie la rsturnare cu cadru
parbriz ranforsat i bare de protecie
Acionarea repetat a acoperiului, Defeciuni la rsturnare situate n spatele
fr ntrerupere, poate duce la tetierelor scaunelor din spate. n
Sistemul de acionare automat
defectarea acestuia. funcie de versiune, barele de
a acoperiului este operaional numai
Acoperiul poate fi meninut n dac acoperiul este n poziie protecie la rsturnare sunt fie fixe, fie
poziie intermediar timp de deschis sau nchis corect. extensibile automat, n caz de impact
9 minute pentru a facilita curarea de o anumit gravitate.
Verificai dac:
spaiilor de pe acoperi. Aceast
procedur necesit dezangajarea Copertina portbagajului este
butonului de acionare activat n poziia nchis
a acoperiului. Cu un minut nainte Capacul portbagajului este nchis
de ncheierea acestei perioade, se complet
va declana un semnal continuu, Temperatura exterioar este peste
ca avertizare de apropiere -20C
a ncheierii perioadei de meninere,
iar acoperiul va ncepe s se Bateria este suficient de ncrcat
mite. Sistemul nu este suprasolicitat

Inapoi la Rezumat
44 Cheile, portierele i geamurile

Barele fixe de protecie la rsturnare Barele de protecie la rsturnare Acoperiul decapotabil nu trebuie
extensibile acionat dac barele de protecie la
rsturnare s-au declanat. Dac
butonul de acionare a acoperiului
este apsat se va declana un
semnal sonor de avertizare continuu.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dac barele de protecie
la rsturnare s-au extins.
Not
Nu aezai niciun obiect pe capacele
barelor de protecie la rsturnare din
spatele tetierelor.
Barele fixe de protecie la rsturnare Barele de protecie la rsturnare pot
sunt fixate la caroseria Barele de protecie la rsturnare fi retrase (de ex. pentru a nchide
autovehiculului. extensibile sunt amplasate ntre acoperiul dup o coliziune).
tetierele din spate i capacul Apsai pe maneta dintre tijele unei
portbagajului. n cazul unei rsturnri bare de protecie la rsturnare pentru
a autoturismului, coliziuni frontale sau a debloca sistemul. Apsai complet
impact lateral, barele de protecie la bara de protecie la rsturnare pn
rsturnare se extind n sus n cteva se fixeaz n loca. Fixai capacul.
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind mpreun cu sistemele de Repetai procedura pentru cealalt
airbaguri frontale i laterale. bar de protecie la rsturnare.
Sistemul se declaneaz indiferent
dac acoperiul este nchis sau
deschis.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 45

Lampa de control v va rmne totui Portbagajul Blocarea capacului portbagajului


aprins iar barele de protecie la
rsturnare nu se vor mai extinde n
cazul unei alte coliziuni. Apelai la un
atelier service pentru asisten.

9 Avertisment
Acoperiul nu poate fi nchis sau
deschis dac barele de protecie
la rsturnare sunt extinse. Barele
de protecie la rsturnare trebuie
s fie mai nti retractate.
Dup declanarea barelor de
protecie la rsturnare, solicitai Acoperiul poate fi deschis numai Pentru a evita deteriorarea
imediat repararea sistemului la un dac ncrctura din portbagaj nu acoperiului deschis, a capacului
atelier service. depete nlimea copertinei portbagajului sau a ncrcturii,
acestuia sau marginile laterale. Nu capacul portbagajului poate fi nchis
Barele de protecie la rsturnare numai dac dispozitivul de asistare
retractate manual nu se vor trebuie depit nlimea
ncrcturii. Copertina portbagajului electronic la ncrcarea
declana n cazul unei coliziuni. portbagajului se afl n poziia
trebuie s fie n poziie orizontal;
obiectele aflate sub aceasta nu inferioar 3 80.
trebuie s o mping n sus. n caz
contrar, acoperiul i ncrctura se Defectarea antrenrii electrice
pot deteriora. mpingei nainte maneta de blocare.

Inapoi la Rezumat
46 Cheile, portierele i geamurile

Deflectorul Montarea mbinai capetele depliate ale


deflectorului: Apsai pivotul pe
glisor, ghidai balamaua peste pivot i
eliberai glisorul astfel nct pivotul s
se angajeze n balama.

Scaunele din spate nu pot fi ocupate Extindei deflectorul pliat.


dac este instalat deflectorul.
Nu aezai obiecte pe deflector.
mpreun cu setul pentru depanarea Inserai clemele de ghidare ale
anvelopelor, deflectorul este rabatat deflectorului n niele pentru centurile
ntr-un compartiment de depozitare de siguran dintre tetierele spate.
din portbagaj, sub podeaua
portbagajului.
n cazul modelelor echipate cu roat
de rezerv, deflectorul este pstrat
pliat n portbagaj.

Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 47

Scoaterea

Tragei articulaia pivotului de blocare Deflectorul poate fi din nou pliat, cnd
drept i stng i rotii-o pentru a o nu este folosit.
bloca. ntindei deflectorul, rotii Demontai-l procednd n ordine
Dac deflectorul este pliat i scaunele invers i depozitai deflectorul
napoi articulaia i fixai pivotul de din spate nu sunt ocupate, acesta
blocare n nia din capitonajul lateral. complet pliat n portbagaj:
poate rmne montat n autoturism
cnd acoperiul este nchis. n cazul modelelor prevzute cu set
de depanare a anvelopelor, n
compartimentul de sub podeaua
portbagajului
n cazul versiunii echipate cu roat
de rezerv, amplasai-l n portbagaj
Deflectorul trebuie s nu ias
niciodat n afar sau n lateral, peste
nlimea de ncrcare admisibil.

Inapoi la Rezumat
48 Scaunele, sistemele de siguran

Scaunele, sistemele Tetierele pentru persoanele foarte nalte,


respectiv la nlimea minim pentru
de siguran persoanele foarte scunde.
Poziia
Reglarea
Tetierele ....................................... 48 9 Avertisment Tetierele locurilor din fa i din lateral
Scaunele fa ............................... 50 spate
Conducei numai cu tetiera reglat
Scaunele spate ............................ 54 n poziie corespunztoare.
Centurile de siguran ................. 55
Sistemul airbag ............................ 59
Scaunele pentru copii .................. 63

Apsai butonul de deblocare, reglai


pe nlime i fixai n poziie.
Marginea superioar a tetierei trebuie
s se afle la nivelul prii superioare
a capului ocupantului. Dac acest
lucru nu este posibil, atunci tetierele
vor fi reglate la nlimea maxim

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 49

Tetiera central spate Reglarea tetierelor din spate, Astra Demontarea


TwinTop

Tragei n sus tetiera sau apsai Apsai siguranele i tragei tetiera n


sigurana pentru a o debloca i Tragei n sus tetiera sau apsai sus.
mpingei n jos tetiera. ambele sigurane pentru a o debloca,
apoi mpingei n jos tetiera.
Nu aezai obiecte pe capacul din
Tetiere active
spatele tetierelor sau ntre tetiere i n cazul unui impact din spate,
barele de protecie la rsturnare. tetierele active se nclin uor spre
nainte. Capul este sprijinit mai
eficient de tetier i riscul rnirii
datorit ocurilor este redus.
Tetierele active sunt identificate prin
marcajul ACTIVE de pe manoanele
de ghidare ale tetierelor.

Inapoi la Rezumat
50 Scaunele, sistemele de siguran

Not
Accesoriile omologate pot fi ataate
Scaunele fa Aezai-v cu umerii ct mai
aproape de sptar. Reglai
de tetiera scaunului pasagerului din nclinarea sptarului astfel nct s
fa numai dac acesta nu este
Poziia scaunului putei uor apuca volanul cu braele
ocupat. uor flexate. Atunci cnd rotii
9 Avertisment volanul, meninei contactul
umerilor cu sptarul. Nu nclinai
Conducei numai cu scaunul reglat prea mult sptarul spre napoi. V
corespunztor. recomandm un unghi maxim de
nclinare de circa 25.
Reglai volanul 3 89.
Reglai pe nlime scaunul astfel
nct s avei un cmp de
vizibilitate suficient n toate
direciile i asupra tuturor
instrumentelor de bord. Se
recomand o distan de cel puin
o palm ntre cap i rama
plafonului. Coapsele trebuie s fie
sprijinite lejer pe perna scaunului,
fr s fie presate pe aceasta.
Reglai tetiera 3 48.
Aezai-v cu spatele ct mai
aproape de sptar. Reglai distana Reglai pe nlime centura de
scaunului fa de pedale astfel siguran 3 56.
nct picioarele s fie uor flexate
atunci cnd apsai pedalele.
Glisai scaunul pasagerului fa ct
mai mult posibil spre napoi.

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 51

Reglai suportul pentru coapse Poziionarea scaunului Sptarele scaunelor


astfel nct s fie un spaiu de
aproape dou degete ntre
marginea scaunului i scobitura
genunchiului.
Reglai suportul lombar astfel nct
acesta s sprijine n mod natural
coloana vertebral.

Reglarea scaunului
9 Pericol
Nu v aezai la o distan mai Tragei maneta de deblocare, glisai Rotii rozeta. Nu v sprijinii de sptar
mic de 25 cm de volan pentru scaunul, eliberai maneta. n timp ce l reglai.
a permite declanarea airbagului
n condiii de siguran.

9 Avertisment
Nu reglai niciodat scaunele n
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neateptate.

Inapoi la Rezumat
52 Scaunele, sistemele de siguran

nlimea scaunelor nclinarea pernelor scaunelor Suportul lombar

Acionarea repetat a manetei Tragei de manet, ajustai nclinaia Rotii rozeta. Nu v sprijinii de sptar
n sus = scaunul se ridic prin distribuirea masei corpului. n timp ce l reglai.
n jos = scaunul coboar Eliberai maneta, iar scaunul se
fixeaz n poziie cu un declic.

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 53

Suportul reglabil pentru coapse Rabatarea scaunelor Nu acionai rozeta de reglare


a sptarului cnd sptarul este
nclinat spre nainte.
n cazul autovehiculelor cu geam
panoramic: pentru a nclina scaunul
spre nainte, cobori tetiera i ridicai
parasolarele.

Cotiera

Apsai butonul i glisai suportul Ridicai maneta de eliberare i


pentru coapse. rabatai sptarul spre nainte. Glisai
scaunul spre nainte.
Pentru a reveni la poziia iniial,
glisai scaunul spre napoi. Dac
scaunul are o funcie de memorare,
se fixeaz singur n poziia iniial,
altfel, fixai dumneavoastr scaunul n
poziia dorit. Deplasai sptarul mpingei cotiera ridicat spre napoi
napoi spre vertical i fixai-l. dincolo de punctul de rezisten i
Rabatarea sptarului spre nainte rabatai-o.
este posibil numai cnd sptarul se Cotiera poate fi deplasat n diverse
afl n poziie vertical. poziii prin ridicare n trepte.

Inapoi la Rezumat
54 Scaunele, sistemele de siguran

Sub cotier exist un compartiment


de depozitare.
nclzirea scaunelor funcioneaz
numai cnd motorul este pornit.
Scaunele spate
Cotiera
nclzirea
Modelele Saloon i Station
wagon

Reglai nclzirea la nivelul dorit,


apsnd o dat sau de mai multe ori
butonul pentru scaunul vizat, cu Rabatai n jos cotiera trgnd de
contactul cuplat. Lampa de control curea oblic n jos (45).
integrat n buton va indica nivelul
setat.
Nu este recomandat utilizarea
prelungit a dispozitivului de nclzire
la nivelul maxim n cazul persoanelor
cu pielea sensibil.

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 55

Acoperi TwinTop Centurile de siguran 9 Avertisment


Fixai-v centura de siguran
naintea fiecrei cltorii.
n eventualitatea unui accident,
persoanele care nu poart centuri
de siguran pericliteaz att
integritatea fizic i viaa celorlali
ocupani, ct i pe cea proprie.

Centurile de siguran sunt destinate


utilizrii doar de ctre o singur
persoan. Centurile nu sunt adecvate
Tragei cotiera apucnd de curea, pentru persoane mai scunde de
pivotai-o n jos i poziionai-o cu Centurile de siguran se blocheaz 150 cm. Scaunele pentru copii
partea plat n sus. n cazul accelerrii sau decelerrii 3 63.
Cotiera este reinut n poziia brute a autovehiculului, reinnd Verificai periodic integritatea i
sprijinit de sptar cu ajutorul unei ocupanii n scaune. Astfel, riscul de funcionalitatea tuturor
chingi de fixare. Pentru a demonta rnire se reduce considerabil. componentelor sistemului centurilor
complet cotiera, desfacei clema de siguran.
chingii de fixare. Solicitai nlocuirea componentelor
deteriorate. Dup un accident,
solicitai nlocuirea centurilor de
siguran i a dispozitivelor de
pretensionare declanate la un atelier
service.

Inapoi la Rezumat
56 Scaunele, sistemele de siguran

Not Declanarea dispozitivelor de Centura de siguran cu


Asigurai-v c centurile nu sunt pretensionare a centurilor de
deteriorate sau prinse de obiecte siguran este indicat de iluminarea fixare n 3 puncte
tioase. Prevenii ptrunderea continu a lmpii de control v
murdriei n dispozitivele de 3 99. Fixarea centurii de siguran
retractare a centurilor de siguran. Dup declanare, dispozitivele de
Lampa de avertizare centur de pretensionare a centurilor de
siguran X 3 99. siguran trebuie nlocuite la un
atelier service. Dispozitivele de
Limitatoarele de sarcin pretensionare a centurilor de
Presiunea exercitat asupra corpului siguran se pot declana o singur
este redus prin eliberarea gradual dat.
a centurii de siguran n timpul unei Not
coliziuni. Nu ataai sau aezai accesorii sau
alte obiecte n zona de declanare
Dispozitivele de pretensionare a dispozitivelor de pretensionare
a centurilor de siguran a centurilor de siguran. Nu
n cazul unei coliziuni frontale sau din modificai componentele Extragei centura din retractor,
spate de o anumit gravitate, dispozitivelor de pretensionare ghidai-o peste corp cu grij, fr a o
centurile de siguran frontale sunt a centurilor de siguran, deoarece rsuci, i cuplai clema de fixare n
tensionate. aceasta poate conduce la cataram. Tensionai frecvent
invalidarea aprobrii de tip centura transversal n timpul
9 Avertisment a autovehiculului. mersului trgnd de centura
diagonal.
Manevrarea incorect (de ex.
Lampa de avertizare centur de
scoaterea sau fixarea centurilor)
siguran 3 99.
poate declana dispozitivele de
pretensionare ale centurilor.

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 57

Reglarea pe nlime

Hainele largi sau voluminoase Reglai centura de siguran pe


mpiedic centura s fie fixat nlime, astfel nct aceasta s
1. Extindei uor centura de treac peste umr. Centura de
corespunztor. Nu aezai obiecte,
siguran. siguran nu trebuie s treac peste
precum geni sau telefoane mobile,
ntre centura de siguran i corpul 2. Apsai butonul. gt sau peste bra.
dumneavoastr. 3. Reglai pe nlime i blocai n Nu reglai pe nlime centura de
poziie. siguran n timpul mersului.
9 Avertisment
Centura de siguran nu trebuie s
treac peste obiecte dure sau
fragile aflate n buzunarele
hainelor.

Inapoi la Rezumat
58 Scaunele, sistemele de siguran

Scoaterea centurii de siguran Acoperi TwinTop


Pentru a preveni zgomotul cauzat de 9 Avertisment
vibrarea centurilor cnd trapa i/sau
Centura transversal trebuie
geamurile sunt deschise, centurile de
poziionat ct mai jos posibil
siguran ale locurilor spate
peste pelvis, pentru a se preveni
neocupate pot fi asigurate n spatele
exercitarea de presiune asupra
cotierei.
abdomenului.
Utilizarea centurii de siguran
de ctre femeile nsrcinate

Pentru a decupla centura de


siguran, apsai butonul rou al
cataramei.

Centurile de siguran de pe
locurile din spate
Dac nu sunt utilizate, trecei
centurile de siguran din scaunele
exterioare prin suporturile laterale.
Centura de siguran pentru locul
central poate fi tras din retractor
numai dac sptarele sunt verticale i
sunt fixate n dispozitivele de reinere.

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 59

Sistemul airbag Nu lipii nimic pe capacele


airbagurilor i nu le acoperii cu alte
Sistemul de airbaguri
materiale. frontale
Sistemul airbag const dintr-o serie
de sisteme individuale, n funcie de Fiecare airbag/ bar de protecie la
nivelul de echipare. rsturnare se declaneaz o singur
dat. Apelai la un atelier service
La declanare, airbagurile se umfl
pentru nlocuirea airbagurilor/
ntr-un interval de ordinul
barelor de protecie la rsturnare
milisecundelor. Acestea se dezumfl
declanate. n plus, ar putea fi
de asemenea rapid, astfel nct
necesar nlocuirea volanului,
adesea nici nu sunt sesizate n timpul
a panoului de bord, a unor pri din
coliziunii.
capitonaj, a chederelor portierelor,
a mnerelor i scaunelor.
9 Avertisment
Nu modificai componentele
Dac sistemele airbag nu sunt sistemului airbag/ barele de
manevrate corespunztor, protecie la rsturnare, deoarece Sistemul airbag frontal const dintr-
acestea se pot declana exploziv. aceasta poate avea drept un airbag ncorporat n volan i unul
consecin anularea omologrii de ncorporat n plana de bord pe
Not tip a autovehiculului. partea pasagerului. Acestea sunt
Unitile electronice de comand ale Cnd airbagurile se declaneaz, identificate prin cuvntul AIRBAG.
sistemelor airbag, dispozitivelor de gazele fierbini degajate pot cauza
pretensionare a centurilor de arsuri.
siguran i barelor de protecie la Lampa de control v pentru sistemele
rsturnare se afl n zona consolei airbag i barele de protecie la
centrale. Nu amplasai obiecte rsturnare3 99.
magnetice n zona respectiv.

Inapoi la Rezumat
60 Scaunele, sistemele de siguran

Fixai corect i cuplai bine centura


de siguran. Numai astfel
airbagul va putea s v protejeze.

Sistemul de airbaguri
laterale

Este prevzut de asemenea Airbagurile umflate amortizeaz


o etichet autocolant de avertizare impactul, reducnd astfel
n partea lateral a panoului de bord, considerabil riscul de rnire n zona
vizibil cnd portiera pasagerului din toracelui i a capului pentru ocupanii
fa este deschis. scaunelor din fa.
Sistemul airbag frontal se
declaneaz n cazul unui impact 9 Avertisment
frontal de o anumit gravitate. Sistemul airbag lateral este alctuit
Contactul trebuie s fie cuplat. Protecia optim este asigurat
din cte un airbag ncorporat n
numai atunci cnd scaunul se afl
sptarele scaunelor din fa. Acestea
n poziie corespunztoare 3 50.
sunt identificate prin cuvntul
Meninei liber zona de AIRBAG.
expansiune a airbagurilor.
Sistemul airbag lateral se
declaneaz n cazul unui impact
lateral de o anumit gravitate.
Contactul trebuie s fie cuplat.
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 61

Sistemul airbag la nivelul Airbagurile umflate amortizeaz


impactul, reducnd astfel
capului considerabil riscul de rnire la cap n
Sistemul airbag la nivelul capului este cazul unei coliziuni laterale.
alctuit din cte un airbag ncorporat
n capitonaj pe fiecare parte 9 Avertisment
a plafonului. Acestea sunt identificate
prin cuvntul AIRBAG de pe stlpii Meninei liber zona de
centrali. expansiune a airbagurilor.
Sistemul airbag cortin se Crligele de pe mnerele din
declaneaz n cazul unui impact plafon se vor folosi n exclusivitate
lateral de o anumit gravitate. pentru articole uoare de
Contactul trebuie s fie cuplat. mbrcminte, fr umerae. Nu
Airbagurile umflate amortizeaz
impactul, reducnd astfel pstrai niciun obiect n aceste
considerabil riscul de rnire zona articole de mbrcminte.
toracelui i a pelvisului n cazul unei
coliziuni laterale.

9 Avertisment
Meninei liber zona de
expansiune a airbagurilor.

Not
Utilizai exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastr. Avei grij s nu
acoperii airbagurile.

Inapoi la Rezumat
62 Scaunele, sistemele de siguran

Sistemul de detectare scaun Opel pentru copii prevzut cu Not


emitoare. Sistemul airbag pentru La Astra TwinTop, se pot produce
a ocuprii scaunului protecia capului rmne activat. interferene n timpul recepiei radio
a anumitor frecvene din banda de
9 Pericol unde medii atunci cnd acoperiul
este deschis i scaunul pasagerului
Pe scaunul pasagerului din fa din fa nu este ocupat.
pot fi montate numai scaune Opel
pentru copii prevzute cu
emitoare. Instalarea scaunelor
fr emitoare prezint pericol de
rnire mortal.

Lampa de control 3 99.


Not
Este identificat printr-o etichet Este recomandat ca persoanele
autocolant amplasat pe panoul care cntresc mai puin de 35 kg s
inferior al scaunului pasagerului din cltoreasc numai pe locurile din
fa i prin lampa de control y ce se spate.
aprinde timp de circa 4 secunde la Nu plasai obiecte grele pe scaunul
cuplarea contactului. pasagerului din fa. n caz contrar,
Sistemul de detectare a ocuprii scaunul va fi considerat a fi ocupat
scaunului dezactiveaz airbagurile i sistemele airbag pentru pasagerul
frontal i lateral ale pasagerului din din fa nu vor fi dezactivate.
fa dac locul respectiv nu este Nu utilizai huse sau perne pe
ocupat sau dac este instalat un scaunul pasagerului din fa.

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 63

Scaunele pentru copii vertebral a copilului, care este nc


fragil, va fi supus unei tensionri
Cnd scaunul pentru copii nu este
folosit, fixai-l cu o centur de
minime n cazul unui accident. siguran sau scoatei-l din main.
Scaune pentru copii
Pentru copiii cu vrste sub 12 ani i Not
V recomandm sistemele de nlime mai mic de 150 cm, se vor
reinere pentru copii Opel, proiectate Nu lipii nimic pe scaunele pentru
utiliza numai sisteme de reinere copii i nu le acoperii cu alte
special pentru acest tip de pentru copii adecvate vrstei i taliei
autovehicule. materiale.
copilului. Sunt adecvate sistemele de
Atunci cnd se utilizeaz un scaun Un scaun pentru copii care a fost
reinere conforme cu normele
pentru copii, respectai urmtoarele supus solicitrilor n timpul unui
ECE 44-03 sau ECE 44-04.
instruciuni de utilizare i instalare, accident trebuie nlocuit.
Deoarece la copiii cu nlimi mai mici
precum i pe cele furnizate de de 150 cm poziionarea corect
productorul scaunului pentru copii. a centurii de siguran este rareori
Respectai ntotdeauna posibil, v recomandm insistent s
reglementrile locale sau naionale. utilizai un sistem de reinere pentru
n unele ri, este interzis instalarea copii adecvat, chiar dac acest lucru
scaunelor pentru copii pe anumite nu este obligatoriu prin lege pentru
scaune. vrsta copilului.
Verificai dac scaunul pentru copii
Selectarea scaunului adecvat pe care l vei instala este compatibil
Scaunele din spate reprezint cea cu acest autovehicul.
mai adecvat locaie pentru fixarea Verificai dac locul pentru instalarea
unui sistem de reinere pentru copii. scaunului pentru copii n autovehicul
Copiii trebuie poziionai cu spatele la este corect.
sensul de mers atunci cnd acest Nu lsai copiii s intre sau s ias din
lucru este posibil. Astfel, coloana autovehicul dect pe partea opus
celei dinspre trafic.

Inapoi la Rezumat
64 Scaunele, sistemele de siguran

Locuri de instalare a scaunelor pentru copii


Opiuni permise pentru instalarea unui scaun pentru copii
Pe scaunul pasagerului din Pe scaunele Pe scaunul central din
fa1) laterale din spate2)
Clasa de gabarit i de vrst spate
Grupa 0: pn la 10 kg sau aproximativ 10 luni 1
B , ++ U, + U
Grupa 0+: pn la 13 kg sau circa 2 ani
Grupa I: 9 - 18 kg sau aproximativ 8 luni - 4 ani B2, ++ U, + U
Grupa II: 15 - 25 kg sau aproximativ 3 - 7 ani
X U U
Grupa III: 22 - 36 kg sau aproximativ 6 - 12 ani

1) Nu este permis la modelul Saloon cu 4 portiere.


2) Nu este permis la modelul Astra TwinTop.
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 65

B1 = Limitat, doar dac autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocuprii scaunului i scaun Opel pentru copii
prevzut cu emitoare.
Dac scaunul pentru copii este fixat cu o centur de siguran cu fixare n trei puncte, reglai scaunul n poziia cea
mai nalt. Deplasai scaunul pasagerului din fa ct mai mult posibil spre napoi i deplasai punctul de ancorare
a centurii de siguran a pasagerului din fa n cea mai joas poziie.
B2 = Limitat, doar dac autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocuprii scaunului i scaun Opel pentru copii
prevzut cu emitoare.
Dac scaunul pentru copii este fixat cu o centur de siguran cu fixare n trei puncte, reglai scaunul n poziia cea
mai nalt. Deplasai scaunul pasagerului din fa ct mai mult posibil spre napoi astfel nct centura de siguran
s se desfoare din punctul de ancorare spre nainte.
U = Utilizare universal n combinaie cu centurile de siguran cu fixare n trei puncte.
+ = Scaun disponibil cu supori de ancorare ISOFIX i Top-Tether.
++ = Scaun disponibil cu supori de ancorare ISOFIX.
X = Nu este admis niciun scaun pentru copii la aceast clas de gabarit.

Opiuni permise pentru instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii


Pe locurile Pe locul din
Grupa de Dispozitivul de Pe scaunul laterale din mijloc din
Grup de gabarit mrime ancorare pasagerului din fa spate spate
Grupa 0: pn la 10 kg E ISO/R1 IL IL X
Grupa 0+: pn la 13 kg E ISO/R1 IL IL X
D ISO/R2 IL IL X
C ISO/R3 X IL3) X

3) Numai pe partea pasagerului.


Inapoi la Rezumat
66 Scaunele, sistemele de siguran

Pe locurile Pe locul din


Grupa de Dispozitivul de Pe scaunul laterale din mijloc din
Grup de gabarit mrime ancorare pasagerului din fa spate spate
Grupa I: 9 - 18 kg D ISO/R2 IL IL X
C ISO/R3 X IL3) X
B ISO/F2 IL IL, IUF X
B1 ISO/F2X IL IL, IUF X
A ISO/F3 X IL, IUF X

IL = Adecvat pentru scaune speciale ISOFIX pentru copii, de tip specific pentru autovehicul, restricionat sau semi-
universal. Scaunul ISOFIX pentru copii trebuie s fie omologat special pentru tipul respectiv de autovehicul.
IUF = Adecvat pentru scaune ISOFIX pentru copii orientate cu faa la sensul de mers din categoria scaunelor universale
omologate pentru aceast grup de gabarit.
X = Nu exist niciun scaun ISOFIX pentru copii omologat pentru aceast grup de greutate.

3) Numai pe partea pasagerului.


Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 67

Clas de mrime ISOFIX i dispozitiv scaun


A - ISO/F3 = Sistem de reinere pentru copii orientat cu faa la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit
9 18 kg.
B - ISO/F2 = Sistem de reinere pentru copii orientat cu faa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Sistem de reinere pentru copii orientat cu faa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 18 kg.
C - ISO/R3 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit de pn
la 13 kg.
D - ISO/R2 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de gabarit de
pn la 13 kg.
E - ISO/R1 = Sistem de reinere pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii de vrst fraged din
clasa de gabarit de pn la 13 kg.

Inapoi la Rezumat
68 Scaunele, sistemele de siguran

Scaunele Isofix pentru Sistemele de reinere Poziiile de instalare a scaunelor


pentru copii ISOFIX tip universal sunt
copii pentru copii Top-Tether marcate n tabel cu IUF.
Inelele de ancorare Top-Tether
pentru scaunul pentru copii sunt
amplasate sub un capac marcat cu
Scaunele pentru copii
simbolul :. Dup utilizare, rabatai prevzute cu emitoare
capacul.

Fixai sistemele de reinere pentru


copii ISOFIX omologate pentru
autovehicul de ISOFIX suporii de
ancorare. Poziiile de instalare
a scaunului ISOFIX pentru copii O etichet autocolant indic faptul
specifice autovehiculului ISOFIX sunt n plus fa de sistemul de fixare c scaunul pentru copii este prevzut
marcate n tabel cu IL. ISOFIX, ataai chinga de ancorare n cu emitoare.
Suporii de ancorare ISOFIX sunt partea superioar de inelele de Scaunele Opel pentru copii prevzute
indicai de o etichet pe sptarul ancorare superioare. Chinga trebuie cu emitoare sunt detectate automat
scaunului. s treac printre cele dou tije de n cazul montrii corecte a acestora
ghidare ale tetierei. pe scaunul pasagerului din fa
echipat cu sistem de detectare
a ocuprii scaunului.

Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 69

Not
Trebuie s nu existe obiecte
(precum folii de plastic sau pturi)
ntre scaun i sistemul de reinere
pentru copii.
Sistemul de detectare a ocuprii
scaunului 3 62.

Inapoi la Rezumat
70 Depozitarea

Depozitarea Compartimentele de Torpedoul trebuie s fie nchis n


timpul deplasrii.
depozitare
Torpedo cu dispozitiv de
Compartimentele de depozitare . . 70 Torpedoul blocare, Astra TwinTop cu
Portbagajul ................................... 71 sistem Open&Start (deschidere
Sistemul portbagaj de acoperi . . . 86 i pornire)
n plus fa de cheia electronic
Instruciuni referitoare la
a sistemului de deschidere i pornire
ncrcare ...................................... 87
(Open&Start), mai exist o cheie
standard fr telecomand, pentru
blocarea torpedoului.

Suporturile pentru pahare


Suporturile pentru pahare sunt
amplasate n consola central i n
buzunarele portierelor din spate.
n torpedou sunt prevzute un suport
pentru pixuri i un loca de pstrare Alte suporturi pentru pahare sunt
a monedelor. amplasate n msuele rabatabile de
pe sptarele scaunelor din fa.
Polia din torpedo este demontabil:
Pentru demontare, tragei n afar
partea frontal a poliei.
Pentru a monta polia, introducei-o n
ghidajele laterale i fixai-o de panoul
posterior prin mpingere.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 71

Suportul pentru ochelari Depozitare n cotier Portbagajul


Depozitarea n cotiera din fa
Extensia portbagajului, Saloon
3-portiere / 5-portiere
Rabatarea sptarelor banchetei
spate

Rabatai n jos i deschidei.


A nu se utiliza pentru depozitarea de
obiecte grele. Pentru deschidere, apsai butonul i
deschidei partea superioar
a cotierei.

Cobori complet tetierele sau


demontai-le 3 48.
Glisai uor scaunul din fa spre
nainte.

Inapoi la Rezumat
72 Depozitarea

Deblocai sptarul (monobloc sau Extensia portbagajului, la


fracionabil) prin intermediul butonului modelul Saloon cu 4 portiere
de eliberare de pe una sau din
ambele pri i pliai-l pe perna Rabatarea sptarelor banchetei
scaunului. spate
Rabatai sptarul scaunului din
centru spate

nainte de a readuce sptarul la


poziia vertical, ghidai centura de
siguran prin ghidajele acesteia
pentru a o proteja mpotriva
deteriorrii.
Ridicai sptarele banchetei n poziie Cobori complet tetierele sau
vertical i permitei mecanismelor de demontai-le 3 48.
blocare s se angajeze cu un declic.
Cobori complet tetiera 3 48. Glisai uor scaunul din fa spre
Centura de siguran cu fixare n trei nainte.
Deblocai sptarul prin intermediul puncte pentru scaunul central din
prghiei i rabatai-l pe perna spate poate fi tras din retractor
scaunului. numai dac sptarul este fixat corect.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 73

Pentru rabatare, ridicai sptarele i Cobori complet tetierele sau


ghidai-le n poziie vertical pn demontai-le 3 48.
cnd ajung s se fixeze cu un declic. Desfacei crligele copertinei
Avei grij s nu prindei centurile de portbagajului de pe tetiere 3 76.
siguran cnd ridicai sptarele. Glisai uor scaunul din fa spre
Centura de siguran cu fixare n trei nainte.
puncte pentru scaunul central din Deblocai sptarul (monobloc sau
spate poate fi tras din retractor fracionabil) prin intermediul butonului
numai dac sptarul este fixat corect. de eliberare de pe una sau din
ambele pri i pliai-l pe perna
Extensia portbagajului, la scaunului.
modele Station wagon
Pentru a preveni deteriorarea, punei Ridicai perna scaunului i rabatai
centurile de siguran n ghidaje cu Rabatarea sptarelor banchetei sptarul
ajutorul butonului de eliberare. Cnd spate
sptarele sunt rabatate, centurile de
siguran sunt extinse odat cu
acestea.
Deblocai sptarul (monobloc sau
fracionabil) prin intermediul butonului
de eliberare de pe una sau din
ambele pri i pliai-l pe perna
scaunului.
Dac autovehiculul trebuie ncrcat
prin una din portierele spate, scoatei
centura de siguran din ghidaj i
lsai-o s se retracteze.

Inapoi la Rezumat
74 Depozitarea

Tragei de chinga de pe perna Rabatai sptarul scaunului din


banchetei i ridicai partea centru spate
posterioar a pernei spre nainte
(fracionat sau monobloc).
Desfacei crligele copertinei
portbagajului de pe tetiere 3 76.

Deblocai sptarul (monobloc sau


fracionat) prin intermediul butonului
de eliberare, rabatai-l i fixai-l n
Cobori complet tetiera 3 48.
poziie.
Deblocai sptarul prin intermediul
prghiei i rabatai-l pe perna
scaunului. Dac perna scaunului este
Scoatei tetierele lateral spate i ridicat, pliai-o pn se fixeaz n
mpingei tetiera central pn la poziie.
capt 3 48. Aezai tetierele
demontate n cavitatea din spatele
pernelor ridicate ale scaunelor.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 75

Extensia portbagajului, la
modelele Twin Top
Spaiul de ncrcare dintre scaunele
din spate

nainte de a readuce sptarul la Cu pernele banchetei ridicate:


poziia vertical, ghidai centura de montai tetierele pe sptarele
siguran prin ghidajele acesteia scaunelor i reglai-le 3 48. Rabatai
pentru a o proteja mpotriva pernele scaunelor din spate,
deteriorrii. Apsai butonul de asigurndu-v c dispozitivele de
eliberare i deplasai sptarele fixare a centurilor de siguran sunt
scaunelor din spate n poziie poziionate corect. Tragei cotiera apucnd-o de curea.
vertical, asigurndu-v c Ataai crligele copertinei Cotiera este reinut n poziia
mecanismele de blocare se fixeaz portbagajului de tetiere 3 76. sprijinit de sptar cu ajutorul unei
cu un declic. chingi de fixare. Pentru a demonta
Centura de siguran cu fixare n trei complet cotiera, desfacei clema
puncte pentru scaunul central din chingii de fixare.
spate poate fi tras din retractor
numai dac sptarul este fixat corect. Acionai prghia i rabatai capacul.

Inapoi la Rezumat
76 Depozitarea

Setul pentru depanarea anvelopelor Montarea


este n partea dreapt, n spatele Fixai copertina n ghidajele laterale i
copertinei 3 206. rabatai-o n jos. Ataai curele de
reinere de hayon.
Copertina portbagajului Station wagon
Saloon cu 3-portiere / Nu aezai obiecte grele sau cu
muchii tioase pe copertina
5-portiere portbagajului.
Scoaterea

Capacul din spatele cotierei poate fi


blocat din portbagaj:
poziie orizontal = blocat
poziie vertical = deblocat

Depozitarea n portbagaj, la
modelele Station wagon
Exist un compartiment de
depozitare n partea dreapt
a portbagajului. Deschiderea
Panoul de sigurane se afl pe partea Scoatei din crlig benzile de fixare Apsai mnerul de pe copertina
stng, n spatele capacului din din hayon. Tragei capacul de pe portbagajului spre napoi; copertina
capitonajul lateral al portbagajului ghidajele laterale. se fixeaz automat n poziia sa de
3 197 capt.
Compartiment pentru bagaje 3 78.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 77

nchiderea Scoaterea TwinTop


Scoatei copertina portbagajului din
suporturile laterale. Aceasta se
retracteaz automat.
Tragei copertina spre partea din
spate a autovehiculului cu ajutorul
manetei i fixai-o n suporturile
laterale.

Deschidei copertina portbagajului i Deschiderea


detaai crligele de tetiere.
Eliberai copertina portbagajului din
Tragei maneta de eliberare. Ridicai fantele din partea dreapt i din
mai nti partea dreapt a copertinei, partea stng; copertina va fi rulat n
apoi scoatei partea stng sus n mod automat.
a acesteia din fanta destinat.
nchiderea
Pentru acoperirea golului dintre Montarea Tragei copertina spre partea din
copertina portbagajului i sptarele Introducei partea stng a copertinei spate a autovehiculului cu ajutorul
scaunelor din spate, exist o hus pe portbagajului n ni, tragei maneta manetei i fixai-o n suporturile
tambur. Ataai cele dou crlige ale de deblocare, introducei partea laterale.
husei de barele de ghidare ale dreapt a copertinei n ni i fixai-o
Nu aezai nici un fel de obiecte pe
tetierelor. Dac este montat plasa n poziie.
copertina portbagajului.
de protecie, trecei crligele prin Ataai crligele de tetiere.
ochiurile plasei.
Inapoi la Rezumat
78 Depozitarea

Nu trebuie s existe obiecte n afara Inelele de amarare


sau pe partea superioar a copertinei
cnd acoperiul este deschis sau n
proces de deschidere.
Acoperiul poate fi acionat numai cu
copertina portbagajului blocat n
ni.

inele i crligele de
amarare
Sistemul este alctuit din
adaptoare
Inele de amarare sunt destinate
asigurrii elementelor mpotriva plasa de compartimentare variabil
alunecrii, de ex. utiliznd curele de buzunare din plas
fixare, plasa pentru bagaje sau plasa crlige
de siguran.
Componentele sunt montate pe dou
ine de ghidare din panourile laterale,
Sistemul de management prin intermediul adaptoarelor i
al zonei de ncrcare crligelor. Plasa de compartimentare
poate fi de asemenea montat direct
FlexOrganizer este un sistem flexibil n faa hayonului.
La modelul Station wagon, introducei pentru mprirea portbagajului sau
crligele n poziiile dorite pe ine: pentru asigurarea ncrcturii la
introducei crligul n canelura modelul Station wagon.
superioar a inei i apsai-l n
canelura inferioar.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 79

Plasa de compartimentare Pentru instalare, comprimai puin Compartiment pentru bagaje


variabil tijele i introducei-le n fantele
aferente din adaptoare. Tija mai
lung trebuie introdus n adaptorul
superior.
Pentru demontare, comprimai tijele
plasei i scoatei-le din adaptoare.
Rabatai n jos plcua de manevrare
a adaptorului, scoatei-l din canelura
inferioar i apoi din canelura
superioar.

Crligele i buzunarele de plas


Cutia rabatabil situat sub capacul
Introducei cte un adaptor n fiecare din podea, utilizat pentru
in: rabatai n jos plcua de compartimentarea portbagajului.
manevrare, introducei adaptorul n Compartimentul pentru bagaje poate
canelurile superioar i inferioar ale fi ncrcat numai dac sptarele sunt
inei i deplasai n poziia dorit. fixate n poziie vertical.
Rotii n sus plcua de manevrare Pentru a scoate capacul din podea al
pentru a bloca adaptorul. Tijele plasei compartimentului pentru bagaje,
trebuie s fie extinse nainte de a le scoatei mai nti latura din dreapta,
introduce n adaptoare: tragei spre apoi pe cea din stnga. La modelele
exterior piesele de capt i blocai-le cu echipament de tractare, eliberai
rotindu-le n sens orar. mai nti chinga de fixare a cuplajului
Buzunarele de plas pot fi agate de
sferic de tractare i trecei-o prin inel.
crligele de amarare.

Inapoi la Rezumat
80 Depozitarea

Montarea se realizeaz n ordine Deblocai copertina portbagajului i


invers. ataai-o de rama lunetei cu
ajutorul crligului
Asistarea la ncrcare

Respectai marcajul nlimii


maxime a ncrcturii
Suspendai copertina portbagajului
Apsai scurt butonul sistemului de de cadrul lunetei i fixai-o n
asisten la ncrcare: Acoperiul locaurile sale. Copertina
La modelul TwinTop: Dispozitivul de pliat se va ridica. Acoperiul va portbagajului trebuie s fie n
asisten la ncrcare Easy Load rmne n aceast poziie limit poziie orizontal; obiectele aflate
asigur ncrcarea comod circa 9 minute sub aceasta nu trebuie s
a portbagajului cnd acoperiul este o mping n sus.
deschis. Apsarea butonului pentru Apsai scurt butonul sistemului de
asisten la ncrcare va ridica asisten la ncrcare: Acoperiul
acoperiul pliat n portbagaj la pliat va cobor.
25 cm. Acest lucru mrete
deschiderea pentru ncrctur n nchidei portbagajul numai dup ce
portbagaj. ai auzit semnalul sonor de
confirmare. n caz contrar,
Deschidei capacul portbagajului acoperiul se poate deteriora.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 81

apsare mai lung a butonului Acionarea frecvent


9 Avertisment ducnd la inversarea sensului de a dispozitivului de asisten la
micare ncrcare cu motorul oprit va duce
Avei grij la acionarea sistemului la descrcarea bateriei
de asisten la ncrcare. Pericol Cnd acoperiul este ridicat
de rnire. complet/cobort complet se va auzi Utilizarea repetat a dispozitivului
un semnal sonor de confirmare de asisten la ncrcare poate
Asigurai-v c niciun obiect nu va produce defeciuni
fi prins de acesta. Nu nchidei hayonul dect cnd
semnalul sonor de confirmare
Asigurai-v c nu se afl nicio
persoan n raza de aciune
indic ajungerea dispozitivului de Plasa de protecie
asisten la ncrcare n poziia
a acestuia. Pericol de rnire. final de jos Plasa de siguran este disponibil la
Acest lucru este deosebit de modelul Sration wagon i poate fi
Dac dispozitivul de asisten la montat n spatele scaunelor din
important n cazul copiilor. ncrcare nu este cobort complet
Informai pasagerii n acest sens. spate sau, dac sptarele scaunelor
la nchiderea portbagajului, se va din spate sunt pliate cu pernele
auzi un ton de avertizare sonor scaunelor ridicate, n spatele
Not sau capacul portbagajului va fi scaunelor din fa.
Nu aezai obiecte pe sau n blocat mecanic 3 41
apropierea copertinei portbagajului Nu transportai pasageri n spatele
Nu atingei piesele mobile plasei de protecie.
Acoperiul pliat nu poate fi cobort Cu un minut nainte de ncheierea
dect cnd copertina portbagajului timpului de meninere n poziie
este nchis. n caz contrar, se va ridicat a dispozitivului de asisten
declana o avertizare sonor la ncrcare, un semnal sonor v va
repetat de trei ori aminti s cobori acoperiul
Acoperiul poate fi oprit din micare Dispozitivul de asisten la
prin apsarea butonului de ncrcare nu este operabil dect
asisten la ncrcare, o alt cnd autovehiculul este deblocat

Inapoi la Rezumat
82 Depozitarea

Montarea n spatele banchetei din spate n spatele scaunelor din fa

Exist dou fante de montare n rama Reglai lungimea curelei de fixare Reglai lungimea curelei de fixare
plafonului: suspendai i fixai tija a plasei de siguran atand crligul a plasei de siguran atand crligul
plasei ntr-o parte, comprimai-o i superior de inelul curelei, apoi superior de inelul curelei, apoi
fixai-o n cealalt parte. ataai-o de inelele din dreapta i ataai-o de inelele din dreapta i
stnga podelei. stnga podelei.
Demontai tetierele locurilor laterale
din spate i rabatai sptarele n fa.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 83

Demontarea Grilajul portbagajului

Blocai grilajul n poziia deschis.


nclinai n sus dispozitivul de reglare Pentru nchiderea grilajului cnd
Pentru transportarea obiectelor lungi, acesta se afl n poziia deschis,
a chingii plasei i detaai chinga. o parte a grilajului de portbagaj din
Demontai tijele plasei de siguran apsai suportul, rabatai grilajul n jos
spatele banchetei poate fi deschis: i fixai-l.
din consolele de montare integrate n
Eliberai sptarul scaunului Verificai dac grilajul este blocat
cadrul plafonului. nfurai plasa i
pasagerului i rabatai-l spre nainte. bine.
fixai-o cu o curea.
Apsai suportul n jos i rabatai
grilajul n sus.
Msuele rabatabile
Amplasate pe sptarele scaunelor din
fa.
Deschidei prin deplasare n sus pn
la fixarea n poziie.
Rabatai prin apsare dincolo de
punctul de rezisten.
Inapoi la Rezumat
84 Depozitarea

Nu plasai obiecte grele pe msua Pentru scoaterea triunghiului Station wagon, Van
rabatabil. reflectorizant, ridicai partea dreapt
a acestuia i tragei n afar spre
dreapta.
Triunghiul reflectorizant
Pentru autovehiculele prevzute cu
Saloon 3-portiere / 5-portiere, compartiment pentru bagaje: Ridicai
TwinTop triunghiul reflectorizant o dat cu
partea dreapt a compartimentului
pentru bagaje. Tragei triunghiul
reflectorizant n afar spre dreapta.

Limuzin 4-ui

Depozitai triunghiul reflectorizant n


nia din hayon i fixai-l cu chingile din
stnga i din dreapta.

Depozitai triunghiul reflectorizant n


peretele posterior al portbagajului:
plasai triunghiul reflectorizant mai
nti n nia din partea stng, apoi
introducei-l n ghidajul din partea
dreapt. Asigurai triunghiul reflectorizant i
trusa de prim ajutor cu ajutorul celor
dou chingi de fixare pe panoul din
partea dreapt a portbagajului.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 85

Trusa de prim-ajutor Limuzin 4-ui Station wagon

Saloon cu 3-portiere /
5-portiere

Asigurai triunghiul reflectorizant i Fixai trusa de prim ajutor de peretele


trusa de prim ajutor cu ajutorul celor din stnga al portbagajului prin
dou chingi de fixare pe panoul din intermediul chingii de fixare.
Fixai trusa de prim ajutor de peretele partea dreapt a portbagajului.
din dreapta al portbagajului prin
intermediul chingii de fixare.

Inapoi la Rezumat
86 Depozitarea

Versiunea furgon Acoperi TwinTop Sistemul portbagaj de


acoperi
Portbagajul de acoperi
Din motive de siguran i pentru a se
preveni deteriorarea acoperiului, se
recomand utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperi.
La modelul Astra TwinTop nu este
permis transportul de ncrcturi pe
acoperi.
Respectai instruciunile de instalare
Aezai trusa de prim ajutor n Depozitai trusa de prim ajutor n nia i demontai portbagajul de acoperi
compartimentul de depozitare din din spatele benzii din peretele stng cnd nu este utilizat.
spatele scaunului oferului. Pentru al portbagajului.
a deschide capacul, apsai clema de
blocare.

Inapoi la Rezumat
Depozitarea 87

Versiunea fr bare de amarare Versiunea cu bare de amarare Instruciuni referitoare


la ncrcare

Ridicai capacele prizelor de fixare. Pentru fixarea portbagajului de


Fixai portbagajul de acoperi n acoperi, introducei uruburile de
punctele de montare. montare n orificiile indicate n figur.
Obiectele grele din portbagaj vor fi
plasate n spatele sptarelor
scaunelor. Asigurai-v c
sptarele sunt blocate corect n
poziie. Dac este necesar ca
obiectele s fie stivuite unele peste
altele, cele grele vor fi aezate la
baz.
Fixai obiectele cu chingile de
amarare ataate de inelele de
amarare 3 78.

Inapoi la Rezumat
88 Depozitarea

Asigurai obiectele mobile din Astra TwinTop: avei grij la Rularea cu portbagajul de acoperi
portbagaj mpotriva alunecrii. nlimea maxim a ncrcturii cu ncrcat mrete sensibilitatea
Atunci cnd transportai obiecte n acoperiul deschis. Nu amplasai autovehiculului la vnt lateral i-i
portbagaj, sptarele scaunelor din obiecte pe partea superioar sau afecteaz manevrabilitatea,
spate nu trebuie s fie nclinate lng copertina portbagajului, pe datorit ridicrii centrului de
spre nainte. capacul barelor de protecie la greutate. Distribuii ncrctura
rsturnare extensibile sau n uniform i asigurai-o
ncrctura nu trebuie s spatele tetierelor scaunelor din corespunztor cu ajutorul chingilor
depeasc marginea superioar spate. de ancorare. Reglai presiunea n
a sptarelor. anvelope n concordan cu
Sarcina util este diferena dintre
Nu plasai nimic pe copertina masa total maxim autorizat ncrcarea autovehiculului.
portbagajului i nici pe plana de (conform plcuei de identificare Verificai i tensionai frecvent
bord. 3 225) i masa proprie CE chingile.
ncrctura nu trebuie s a autovehiculului. Greutatea maxim permis pe
obstrucioneze acionarea Pentru calcularea masei proprii CE, acoperi este de 75 kg i de
pedalelor, a manetei frnei de introducei datele aferente 100 kg pentru modelele Station
mn i a manetei selectorului de autovehiculului dumneavoastr n wagon cu bare de amarare.
viteze i s nu limiteze libertatea de tabelul Masele de la nceputul Sarcina pe acoperi reprezint
micare a oferului. Nu aezai n acestui manual. suma dintre masa portbagajului i
interiorul autovehiculului obiecte sarcina util.
neasigurate. Masa proprie CE a autovehiculului
include valorile maselor estimate
Nu conducei cu portbagajul pentru ofer (68 kg), bagaje (7 kg)
deschis. i toate lichidele (rezervorul 90%
Station wagon: montai plasa de plin).
siguran cnd transportai obiecte Echipamentele opionale i
n portbagaj. nchidei copertina accesoriile mresc masa proprie
portbagajului. a autovehiculului.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 89

Instrumentele i Comenzile Comenzile de pe volan


comenzile Reglarea volanului

Comenzile .................................... 89
Lmpile de avertizare, aparatele
de msur i indicatoarele ........... 96
Afiajul pentru informaii ............ 106
Mesajele autovehiculului ........... 113
Computerul de bord ................... 116

Sistemul Infotainment i Info-Display


poate fi acionat prin intermediul
Deblocai maneta, reglai volanul, comenzilor de pe volan.
apoi fixai n poziie maneta i Informaii suplimentare se gsesc n
asigurai-v c s-a blocat complet. manualul de utilizare al sistemului
Nu reglai volanul dect dac Infotainment.
autovehiculul este staionar i
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.

Inapoi la Rezumat
90 Instrumentele i comenzile

Claxonul tergtoarele/ spltorul Parcurgei treptele de lucru ale


tergtoarelor de parbriz mpingnd
de parbriz maneta dincolo de punctul de
rezisten i meninnd-o n poziie.
tergtoarele de parbriz Este emis un semnal acustic n
poziia .
Nu utilizai tergtoarele pe parbrizul
ngheat.
Dezactivai tergtoarele n
spltoriile auto.
Intervalul de tergere reglabil

Apsai butonul j.

Maneta va reveni ntotdeauna n


poziia iniial.
& = rapid
% = lent
$ = tergere temporizat reglabil
= oprit
Pentru o singur trecere atunci cnd
tergtoarele de parbriz sunt oprite, Pentru a seta intervalul ntre cursele
apsai maneta n jos. tergtoarelor la o valoare ntre
2 i 15 secunde: Cuplai contactul,
deplasai n jos maneta din
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 91

poziia , ateptai scurgerea Tragei maneta. Lichidul de splare


intervalului dorit, deplasai n sus este pulverizat pe parbriz i
maneta n poziia $. tergtoarele parcurg cteva curse.
Dup cuplarea contactului i setarea Dac luminile sunt aprinse, lichidul de
manetei n poziia $, intervalul de splare este pulverizat i pe faruri.
tergere este setat la 6 secunde. Sistemul de splare a farurilor este
apoi nefuncional timp de 2 minute.
tergerea automat cu senzor de
ploaie
tergtorul/ spltorul de
lunet
Pstrai senzorul neacoperit de praf,
murdrie sau ghea.

Spltorul de parbriz

$ = tergerea automat cu senzor


de ploaie
mpingei maneta spre nainte.
Senzorul de ploaie detecteaz
tergtorul de lunet funcioneaz n
cantitatea de ap de pe parbriz i
modul temporizat. Oprii tergtorul
regleaz automat frecvena de lucru
mpingnd din nou maneta spre
tergtoarelor de parbriz.
nainte.

Inapoi la Rezumat
92 Instrumentele i comenzile

Dac maneta este meninut mpins Scderea temperaturii este indicat afieaz niciun mesaj dac
spre nainte, lichidul de splare este imediat iar creterea temperaturii, cu temperatura exterioar este sub -
pulverizat pe lunet. o scurt ntrziere. 5C.
Nu utilizai dac luneta este Dac temperatura exterioar scade la
ngheat. 3C, simbolul : se aprinde n 9 Avertisment
Dezactivai tergtoarele n Triple-Info-Display sau
Board-Info-Display ca o avertizare cu Suprafaa carosabilului poate fi
spltoriile auto.
privire la posibilitatea prezenei deja acoperit cu polei, chiar dac
tergtorul lunetei este activat poleiului pe carosabil. : rmne afiajul arat cteva grade peste
automat cnd tergtoarele de aprins pn cnd temperatura 0 C.
parbriz funcioneaz i este selectat ajunge la cel puin 5C.
treapta de mararier.
Ceasul
Data i ora sunt prezentate n
Temperatura exterioar Info-Display.
Board-Info-Display 3 106,
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 109.

La autovehicule cu
Graphic-Info-Display sau
Color-Info-Display, apare un mesaj
de avertizare n afiaj cu privire la
prezena poleiului pe carosabil. Nu se
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 93

Reglarea datei i orei n Unele staii nu emit semnale de timp


Triple-Info-Display corecte. n astfel de cazuri, v
recomandm s dezactivai funcia
de sincronizare automat a ceasului.
Activai modul Setri i comutai la
setarea anului. Meninei apsat
butonul timp de circa 3 secunde
pn cnd simbolul } clipete n afiaj
i apare mesajul RDS TIME (Ora
RDS). Funcia este activat (RDS
TIME 1) sau dezactivat (RDS TIME
0) cu ajutorul butonului ;. Ieii din
modul Setri cu ajutorul butonului .

Prizele pentru accesorii


Pentru reglarea ceasului, meninei
apsat butonul din tabloul de bord Unele autovehicule sunt dotate cu
timp de circa 2 secunde. Prin apsri o priz pentru conectarea accesoriilor
scurte se seteaz valoarea ce electrice, n locul brichetei.
clipete. Meninei din nou butonul
apsat timp de 2 secunde pentru
a comuta la unitatea urmtoare sau
pentru a iei din modul de setare.
Sincronizarea automat a ceasului
Semnalul RDS al majoritii staiilor Modelele Station wagon au o priz
VHF seteaz automat ora, lucru pentru accesorii suplimentar, n
confirmat prin simbolul } n afiaj. portbagaj.

Inapoi la Rezumat
94 Instrumentele i comenzile

Conectarea accesoriilor electrice n Bricheta


timp ce motorul este oprit va duce la
descrcarea bateriei.
Nu depii consumul maxim de
120 W.
Accesoriile electrice conectate la
priz trebuie s respecte cerinele de
compatibilitate electromagnetic
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Nu conectai accesorii care
furnizeaz curent, de ex.
ncrctoare de baterii sau baterii. Apsai bricheta n jos. Se
decupleaz n mod automat atunci
Nu deteriorai prizele utiliznd fie Bricheta este amplasat n spatele cnd filamentul s-a ncins. Scoatei
necorespunztoare. capacului scrumierei. Apsai bricheta.
capacul scrumierei pentru
deschidere.
Scrumierele
Atenie
A se folosi numai pentru scrum i
nu pentru materiale inflamabile.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 95

Scrumiera din fa Pentru golire, prindei ambele pri


ale scrumierei i tragei n sus.

Scrumiera din spate

Pentru golire, apsai arcul i tragei


scrumiera afar spre napoi.
Apsai capacul scrumierei pentru
deschidere.
Deschidei scrumiera prin mpingerea
uneia dintre prile laterale.

Inapoi la Rezumat
96 Instrumentele i comenzile

Lmpile de avertizare, Kilometrajul Turometrul


aparatele de msur i
indicatoarele
Panoul de instrumente
La anumite versiuni, indicatoarele
instrumentelor de bord se rotesc scurt
pn n poziia final la cuplarea
contactului.

Vitezometrul
Linia inferioar arat distana total Afieaz turaia motorului.
parcurs. Conducei pe ct posibil la turaii
reduse ale motorului n fiecare
Contorul de parcurs treapt de viteze.
Linia superioar afieaz numrul de
kilometri parcuri de la ultima
Atenie
resetare.
Dac indicatorul se afl n zona
Pentru resetare, meninei apsat roie de avertizare, turaia maxim
butonul de resetare timp de circa admis a motorului este depit.
2 secunde atunci cnd contactul este Motorul este n pericol.
cuplat.
Arat viteza autovehiculului.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 97

Indicatorul de nivel Datorit combustibilului aflat n Descrierea se refer la toate


rezervor, cantitatea de completare versiunile de instrumente. Atunci
combustibil poate fi mai mic dect cea cnd este cuplat contactul,
specificat cu privire la capacitatea majoritatea lmpilor de control se vor
rezervorului. aprinde scurt pentru efectuarea unei
autoverificri.
Afiajul de service Semnificaie culori lmpi de control:
Rou = Pericol, avertisment
important,
Galben = Avertisment, informare,
defeciune,
Verde = Confirmare activare,
Albastru = Confirmare activare.

Afieaz nivelul de combustibil din


rezervor, n funcie de modul de
funcionare.
Lampa de control Y se aprinde cnd
nivelul din rezervor este sczut.
Apare mesajul InSP cnd este timpul
Realimentai imediat ce lampa de
pentru ntreinere la service.
control ncepe s clipeasc.
Informaii suplimentare 3 220.
Nu lsai niciodat rezervorul s se
goleasc complet.
Lmpile de control
Lmpile de control descrise n
continuare nu sunt prezente n
dotarea tuturor autovehiculelor.
Inapoi la Rezumat
98 Instrumentele i comenzile

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 99

Semnalizarea direciei Clipete de protecie la rsturnare extensibile


Dup demarare, pn cnd se este indicat de iluminarea continu
O se aprinde sau clipete n verde. a v.
fixeaz centura de siguran.
Se aprinde Fixarea centurii de siguran 3 56.
9 Avertisment
Lampa de control se aprinde scurt
cnd sunt aprinse lmpile de parcare. Airbaguri, centuri de Apelai imediat la un atelier service
siguran i barele de autorizat pentru remedierea
Clipete cauzei defeciunii.
Lampa de control clipete dac sunt protecie la rsturnare
activate lmpile de semnalizare sau v se aprinde n rou. Sistemele airbag, dispozitivele de
luminile de avarie. pretensionare a centurilor de
La cuplarea contactului, lampa de
Clipire rapid: lamp de semnalizare control se aprinde circa 4 secunde. siguran 3 59, 3 55.
defect sau siguran aferent ars, Dac lampa nu se aprinde, nu se
lamp de semnalizare a remorcii
defect.
stinge dup 4 secunde sau se aprinde Sistemul de detectare
n timpul mersului, nseamn c
nlocuirea becurilor 3 178. exist o defeciune la sistemul de
a ocuprii scaunului
Siguranele fuzibile 3 193. pretensionare a centurilor de y se aprinde sau clipete n galben.
Lmpile de semnalizare 3 125. siguran, la airbaguri, la barele de
protecie la rsturnare extensibile sau Este aprins
la sistemul de detectare a ocuprii Dac autovehiculul este echipat cu
Lampa de avertizare scaunului. Este posibil ca sistemele sistem de detectare a ocuprii
centur de siguran s nu se declaneze n cazul unui scaunului, lampa y se aprinde timp
accident. de circa 4 secunde dup ce contactul
X se aprinde sau clipete n rou.
Declanarea dispozitivelor de este cuplat.
Se aprinde pretensionare a centurilor de
Dup cuplarea contactului, pn siguran, a airbagurilor sau a barelor
cnd se fixeaz centura de siguran.

Inapoi la Rezumat
100 Instrumentele i comenzile

Dac este detectat un scaun pentru


9 Pericol Lampa de avertizare
copii prevzut cu emitoare, lampa
y rmne aprins. Numai n aceast avarie
situaie poate fi transportat pe Clipirea lmpii de control n timpul Z se aprinde sau clipete n galben.
scaunul pasagerului din fa un scaun mersului indic o defeciune.
Apelai imediat la un atelier service Lampa se aprinde la cuplarea
pentru copii prevzut cu emitoare, contactului i se stinge la scurt timp
sistemele airbag ale pasagerului din pentru remedierea cauzei
defeciunii. dup pornirea motorului.
fa fiind dezactivate 3 62.
Scaunul pentru copii prevzut cu Este aprins n timpul
9 Pericol emitoare 3 68. funcionrii motorului
Defeciune n sistemul de control al
Dac scaunul pentru copii este emisiilor. S-ar putea ca limitele
instalat i lampa de control nu este Sistemul de ncrcare admise pentru emisia de noxe s fie
aprins n timpul mersului, p se aprinde n rou. depite. Apelai imediat la un atelier
airbagurile frontal i lateral ale service pentru asisten.
pasagerului din fa nu sunt Lampa se aprinde la cuplarea
dezactivate. contactului i se stinge la scurt timp
dup pornirea motorului. Se aprinde n timpul funcionrii
motorului
Clipete Este aprins n timpul Exist o defeciune ce poate duce la
Defeciuni n sistem sau scaunul avarierea catalizatorului. Reducei
pentru copii prevzut cu emitoare
funcionrii motorului
Oprii autovehiculul i motorul. apsarea asupra pedalei de
este defect sau incorect instalat acceleraie pn cnd lampa nu mai
3 62. Bateria nu se ncarc. Rcirea
motorului poate fi ntrerupt. La clipete. Apelai imediat la un atelier
modelele cu motoare diesel, este service autorizat pentru asisten.
posibil s fie ntrerupt alimentarea
cu tensiune a servofrnei. Apelai la
un atelier service autorizat pentru
asisten.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 101

Scaden verificare Clipete atunci cnd contactul


9 Avertisment
service autovehicul este cuplat
Defeciune n sistemul antidemaraj. Oprii autovehiculul. Nu continuai
A se aprinde sau clipete n galben. Motorul nu va putea fi pornit 3 33. cltoria. Apelai la un atelier
Este aprins n timpul Decuplai contactul i reluai service autorizat.
funcionrii motorului procedura de pornire.
Defeciune la unitatea electronic de Dac lampa de control continu s Clipete
control a motorului sau a transmisiei clipeasc, ncercai s pornii motorul La autovehiculele echipate cu
3 151, 3 156. n acest caz, unitatea folosind cheia de rezerv i apelai la transmisie manual secvenial,
electronic va comuta la un program un atelier service. lampa clipete cteva secunde dup
de funcionare n caz de urgen. decuplarea contactului dac frna de
mn nu a fost tras.
Consumul de combustibil poate s Sistemul de frn i de
creasc i manevrabilitatea La autovehiculele echipate cu
autovehiculului se poate reduce. ambreiaj transmisie manual secvenial,
Dac defeciunea persist dup R se aprinde sau clipete n rou. lampa clipete cnd portiera oferului
repornirea autovehiculului, consultai este deschis dac nu este cuplat
un atelier service. Este aprins nicio treapt de viteze i frna de
Se aprinde cnd contactul este cuplat mn nu este tras.
Lampa se aprinde simultan cu dac frna de mn este tras
apariia simbolului InSP4 pe 3 158. Sistemul antiblocare frne
afiajul de service Se aprinde cnd frna de mn este (ABS)
Solicitai asisten din partea unui eliberat dac nivelul lichidului de
frn i ambreiaj este prea sczut u se aprinde n rou.
atelier service pentru purjarea apei
din filtrul de motorin 3 115. 3 176. Se aprinde timp de cteva secunde la
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcionare dup stingerea
martorului.

Inapoi la Rezumat
102 Instrumentele i comenzile

Dac lampa de control nu se stinge Se aprinde Clipete n timpul mersului


dup cteva secunde sau se aprinde Defeciuni n sistem. Apelai la un Sistemul este cuplat activ. Este
n timpul mersului, nseamn c atelier service autorizat pentru posibil ca puterea motorului s se
exist o defeciune la sistemul ABS. remedierea defeciunii. reduc i autovehiculul s fie frnat
Sistemul de frnare va funciona n automat ntr-o mic msur 3 159.
continuare, dar fr a beneficia de Clipete
reglarea oferit de sistemul ABS. Defeciune datorat senzorilor care Se aprinde n timpul mersului
Sistem antiblocaj frne 3 158. sunt murdari sau acoperii cu ghea Sistemul este dezactivat sau exist
sau zpad. o defeciune. Este posibil
continuarea cltoriei. Stabilitatea
Modul Sport sau
traciunii poate fi totui afectat, n
1 se aprinde n galben. Interferene datorit surselor externe funcie de starea suprafeei
de ultrasunete. Odat cu carosabilului.
Simbolul se aprinde cnd este activat ndeprtarea sursei interferenelor,
modul Sport 3 150, 3 155. sistemul de senzori va funciona Apelai la un atelier service autorizat
normal. pentru remedierea defeciunii.
Modul de iarn Senzorii de parcare cu ultrasunete ESPPlus 3 159.
T se aprinde n galben. 3 163.
Simbolul se aprinde cnd este activat Temperatura lichidului de
modul de iarn 3 150, 3 155. Programul electronic de rcire a motorului
stabilitate W se aprinde n rou.
Sistemul ultrasonic de v se aprinde sau clipete n galben.
asisten la parcare Este aprins n timpul
Se aprinde timp de cteva secunde
dup cuplarea contactului.
funcionrii motorului
r se aprinde sau clipete n galben. Oprii autovehiculul i motorul.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 103

Atenie
curare automat. Continuai Lampa de control se aprinde n
deplasarea i, n limita posibilitilor, galben
nu permitei ca turaia motorului s Defeciune de sistem sau anvelop
Temperatura lichidului de rcire coboare sub 2.000 rot/min.
este prea ridicat. fr senzor de presiune montat (de
Lampa de control ! se stinge ex. roata de rezerv). Apelai la un
Verificai imediat nivelul lichidului de imediat ce procesul de auto-curare atelier service autorizat.
rcire 3 174. a filtrului se ncheie.
Filtrul de particule diesel 3 146. Clipete
Dac nivelul lichidului de rcire este
Clipete de trei ori pentru a indica
insuficient, consultai un atelier
iniializarea sistemului.
service. Sistemul de detectare Sistemul de detectare a pierderii de
a pierderii de presiune din presiune din anvelope 3 204,
Prenclzirea i filtrul de anvelope i sistemul de sistemul de monitorizare a presiunii n
particule diesel monitorizare a presiunii n anvelope 3 203.
! se aprinde sau clipete n galben. anvelope
Sistemul interactiv de
Se aprinde w se aprinde sau clipete n rou sau
Prenclzirea este activat. Se galben. asistare a conducerii,
activeaz doar dac temperatura controlul permanent al
exterioar este sczut. Lampa de control se aprinde n suspensiei, modul SPORT
rou
Clipete Pierdere de presiune din anvelope. IDS+ se aprinde n galben.
la autovehicule dotate cu filtru de Oprii imediat i verificai presiunea n Lampa se aprinde la cuplarea
particule diesel. anvelope. Pentru anvelopele cu contactului i se stinge la scurt timp
flancuri ntrite 3 201, este permis dup pornirea motorului. Dac se
Lampa de control ! clipete dac
o vitez maxim de 80 km/h. aprinde n timpul mersului, indic
filtrul de particule diesel reclam
curarea i condiiile de deplasare
nu au permis iniierea procedurii de
Inapoi la Rezumat
104 Instrumentele i comenzile

o defeciune n sistem. Apelai la un 3. Ieii din trafic ct mai repede Este aprins n timpul
atelier service autorizat pentru posibil, fr a stnjeni circulaia funcionrii motorului
remedierea defeciunii. celorlalte autovehicule. Nivel sczut al uleiului de motor.
IDSPlus 3 160, CDC 3 161, modul 4. Decuplai contactul. Verificai nivelul uleiului de motor i
SPORT 3 160. adugai ulei dac este necesar
9 Avertisment 3 173.
Presiunea uleiului de Cnd motorul este oprit,
motor acionarea volanului i a pedalei Nivel sczut al
I se aprinde n rou. de frn necesit o for combustibilului
considerabil mai mare. Y se aprinde sau clipete n galben.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului i se stinge la scurt timp Nu scoatei cheia din contact
dup pornirea motorului. dect cnd autovehiculul Se aprinde
staioneaz, n caz contrar, Nivelul combustibilului din rezervor
Este aprins n timpul sistemul de blocare a volanului se este sczut.
funcionrii motorului poate activa pe neateptate.
Clipete
Atenie Verificai nivelul de ulei nainte de Combustibilul s-a epuizat.
a apela la asistena unui atelier Realimentai imediat. Nu lsai
Lubrifierea motorului poate fi service 3 173. niciodat rezervorul s se goleasc
ntrerupt. Acest lucru poate duce complet.
la avarierea motorului i/ sau la Nivel sczut al uleiului de Catalizatorul 3 147.
blocarea roilor de traciune.
motor Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorin 3 177.
1. Apsai pedala de ambreiaj. S se aprinde n galben.
2. Selectai poziia neutr, aducei Nivelul uleiului de motor este verificat
maneta selectorului de viteze n automat.
poziia N.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 105

Sistemul Open&Start Volanul este n continuare blocat. Farurile adaptive


Micai uor volanul i apsai
(deschidere i pornire) butonul Start/Stop. B se aprinde sau clipete n galben.
0 se aprinde sau clipete n galben. Sistemul Open&Start (deschidere i Se aprinde
pornire) 3 22.
Clipete Defeciuni n sistem.
Cheia electronic nu se mai afl n Dac dispozitivul de pivotare pentru
aria de recepie intern Pedala de frn apsat iluminare n viraje se defecteaz,
a autovehiculului. Motorul nu poate fi j se aprinde n galben. lampa pentru faza scurt
pornit. Meninei apsat butonul Start/ corespunztoare sensului respectiv
Motorul cu transmisie manual
Stop ceva mai mult timp, pentru este dezactivat i este aprins
secvenial poate fi pornit numai dac
a decupla contactul. proiectorul de cea.
pedala de frn este apsat. Dac
sau pedala de frn este apsat, lampa Apelai la un atelier service autorizat
Cheia electronic este defect. de control se aprinde 3 153. pentru asisten.
Utilizarea este posibil doar n modul
Clipete
de funcionare n caz de urgen. Luminile exterioare Defeciuni n sistem. Apelai imediat
Se aprinde 8 se aprinde n verde. la un atelier service autorizat.
Defeciuni n sistem. ncercai s Lampa se aprinde cnd luminile Lampa de control B clipete pentru
acionai cu ajutorul cheii de rezerv, exterioare sunt aprinse 3 122. aproximativ 4 secunde dup ce
al telecomenzii sau n modul de contactul este cuplat, pentru
funcionare n caz de urgen. a reaminti c sistemul a fost activat
Meninei apsat butonul Start/Stop
Faza lung 3 124.
ceva mai mult timp, pentru a decupla C se aprinde n albastru. Farurile adaptive (AFL) 3 124.
contactul. Apelai la un atelier service Lampa se aprinde cnd este aprins
autorizat pentru asisten. faza lung sau n cursul semnalizrii
sau cu farurile 3 123. Proiectoarele de cea
> se aprinde n verde.

Inapoi la Rezumat
106 Instrumentele i comenzile

Lampa se aprinde cnd proiectoarele


de cea din fa sunt aprinse 3 126.
Afiajul pentru informaii Afiajul pentru informaii
de bord
Afiajul pentru trei tipuri de
Lampa de cea spate informaii
r se aprinde n galben.
Lumineaz atunci cnd lampa de
cea spate este aprins 3 126.

Sistemul de control al
vitezei de croazier
m se aprinde n verde.
Se aprinde cnd sistemul este activat
3 161.
Afieaz ora, temperatura exterioar
Portier deschis i data sau date de la sistemul
Afieaz ora, temperatura exterioar Infotainment.
Q se aprinde n rou. i data sau date de la sistemul
Se aprinde cnd este deschis Infotainment, cnd acesta este Selectarea funciilor
o portier sau hayonul. activat. Funciile i setrile sistemului
Cnd contactul este decuplat, ora, Infotainment pot fi accesate prin
data i temperatura exterioar pot fi intermediul afiajului pentru informaii
vizualizate prin apsarea scurt de bord.
a unuia dintre cele dou butoane de Aceasta se face prin utilizarea
sub afiaj. meniurilor i butoanelor sistemului
Infotainment.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 107

Dac nu se selecteaz nimic n Selectare cu ajutorul rozetei din Setarea sistemului


interval de 5 secunde, meniurile sunt partea stng, de pe volan
prsite automat.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment

Apsai butonul Settings al sistemului


Apsai rozeta de reglaj pentru Infotainment. Opiunea de meniu
deschiderea meniului BC (BC). Din Audio este accesat.
meniul BC (BC), apsai pentru
Apelai System (Sistem) cu ajutorul
a aciona cronometrul sau pentru
Din meniul Settings (Setri), utilizai butonului sgeat stnga i selectai
a reporni msurarea i calculul.
butonul OK pentru a apela funcia cu ajutorul butonului OK.
Rotii rozeta de reglaj pentru a apela
dorit. Utilizai butoanele sgei
funcia dorit.
pentru a modifica setrile.
Din meniul BC (BC), utilizai butonul
OK pentru a apela funcia dorit.
Utilizai butonul OK pentru a aciona
cronometrul sau pentru a reporni
msurarea i calculul.

Inapoi la Rezumat
108 Instrumentele i comenzile

Sincronizarea automat a ceasului Reglarea datei i orei Selectarea limbii

Semnalul RDS al majoritii staiilor Valoarea gata de modificat este Limba de afiare a anumitor funcii
VHF seteaz automat ora. Aceast marcat prin sgei. Utilizai poate fi selectat.
funcie este identificat prin butoanele sgei pentru a opera Selectai limba dorit cu ajutorul
simbolul } prezent pe afiaj. setarea dorit. butoanelor sgei.
Unele staii nu emit semnale de timp
Logica de contact
corecte. n astfel de cazuri, v
recomandm s dezactivai funcia Consultai manualul de utilizare al
de sincronizare automat a ceasului. sistemului Infotainment.
Dezactivarea (Clock Sync.Off (Sinc.
ceas dezactivat)) sau activarea
(Clock Sync.On (Sincronizare Ceas
Activat)) sincronizrii automate
a ceasului se face prin intermediul
butoanelor sgei.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 109

Selectarea unitilor de msur Afiajul grafic pentru Selectarea funciilor


informaii, afiajul color Funciile i setrile sistemului
Infotainment i ale sistemului
pentru informaii electronic de climatizare sunt
accesate prin intermediul afiajului.
Seleciile se fac prin intermediul
meniurilor i butoanelor, al butonului
multifuncional al sistemului
Infotainment i al rozetei de reglaj din
partea stng de pe volan.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment

Selectai unitatea de msur dorit cu


ajutorul butoanelor sgei.

Afieaz ora, temperatura exterioar,


data sau date de la sistemul
Infotainment (dac este pornit) i date
de la sistemul de climatizare.
Color-Info-Display afieaz
informaiile color.
Tipul i modul de afiare
a informaiilor depind de nivelul de
echipare a autovehiculului i de
Selectai opiunile de meniu cu
setrile curente.
ajutorul meniurilor i al butoanelor
sistemului Infotainment. Butonul OK

Inapoi la Rezumat
110 Instrumentele i comenzile

este utilizat pentru selectarea unei Apsai butonul multifuncional Zonele funcionale
opiuni de meniu marcate sau pentru pentru a selecta opiunea de meniu
confirmarea unei comenzi. marcat sau pentru a confirma
Pentru a iei dintr-un meniu, apsai o comand.
butonul sgeat stnga sau sgeat Pentru a iei dintr-un meniu, rotii
dreapta pn cnd este afiat Return butonul multifuncional pn cnd
(Revenire) sau Main (Reea) i este afiat Return (Revenire) sau
selectai. Main (Reea) i selectai.
Selectarea prin intermediul butonului Selectarea prin intermediul rozetei de
multifuncional reglaj din partea stng de pe volan

Pentru fiecare zon funcional exist


o pagin principal (Main), care este
selectat n partea superioar
a afiajului (nedisponibil cu sistemul
Infotainment CD 30 sau portalul de
telefonie mobil):
Audio,
Navigaia,
Telefonul,
Rotii butonul multifuncional pentru Rotii-o pentru a selecta o opiune de Computerul de bord.
a marca opiunile de meniu sau meniu.
comenzile i a selecta zonele Apsai rozeta de reglaj pentru
funcionale. a selecta opiunea de meniu marcat
sau pentru a confirma o comand.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 111

Setarea sistemului Reglarea datei i orei La sistemele Infotainment cu sistem


de navigaie, ora i data sunt reglate
automat la receptarea semnalului de
satelit GPS.
Funcia este activat prin bifarea
cmpului din dreptul Synchron. clock
automatical. (Sincronizare automat
a ceasului) n meniul Time, Date (Ora,
Data).
Selectarea limbii

Apsai butonul Main al sistemului Selectai articolul Time, Date (Ora,


Infotainment. Data) din meniul Settings (Setri).
Apsai butonul Settings al sistemului Selectai opiunea de meniu dorit i
Infotainment. n cazul sistemului efectuai setarea.
Infotainment CD 30, nu poate fi
selectat niciun meniu. Sincronizarea automat a ceasului
Semnalul RDS al majoritii staiilor
VHF seteaz automat ora.
Unele staii nu emit semnale de timp
corecte. n astfel de cazuri, v
recomandm s dezactivai funcia Limba de afiare a anumitor funcii
de sincronizare automat a ceasului. poate fi selectat.
Selectai articolul Language (Limb)
din meniul Settings (Setri).

Inapoi la Rezumat
112 Instrumentele i comenzile

Selectai limba dorit. Selectarea unitilor de msur Reglarea contrastului


(Graphic-Info-Display)

Opiunea selectat este indicat de Selectai articolul Units (Uniti) din


un 6 n faa opiunii respective. meniul Settings (Setri). Selectai articolul Contrast
n cazul sistemelor cu mesaje vocale, Selectai unitatea de msur dorit. (Contrast) din meniul Settings
atunci cnd configurarea limbii (Setri).
Opiunile selectate sunt indicate de
afiajului este schimbat, sistemul v un o n faa opiunii respective. Confirmai setarea dorit.
va ntreba dac dorii i modificarea
limbii mesajelor vocale consultai Setarea modului de afiare
manualul de utilizare al sistemului Luminozitatea afiajului este
Infotainment. dependent de iluminarea
habitaclului. Se pot face setri
suplimentare, dup cum urmeaz:
Selectai articolul Day / Night (Zi /
Noapte) din meniul Settings (Setri).

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 113

Automatic (Automat) Culorile sunt


adaptate la nivelul luminii exterioare.
Mesajele Dac autovehiculul este echipat cu
transmisie manual secvenial i
Always day design (Afiare
autovehiculului portiera oferului este deschis n
permanent pe timp de zi) text negru timp ce motorul este n funciune,
sau color pe fond luminos. Mesajele sunt transmise prin o treapt de viteze este cuplat
intermediul afiajului panoului de cnd pedala de frn nu este
Always night design (Afiare bord sau al avertizrilor acustice. apsat.
permanent pe timp de noapte) text Mesajele sistemului de verificare apar
alb sau color pe fond ntunecat. n Info-Display. Unele informaii sunt Cnd autovehiculul este parcat
Opiunea selectat este indicat de afiate n form abreviat. Confirmai i portiera oferului este
un o n faa opiunii respective. mesajele de avertizare cu butonul deschis
multifuncional 3 106, 3 109.
Logica de contact Cnd cheia este n contact.
Consultai manualul de utilizare al Cnd luminile exterioare sunt
sistemului Infotainment. Semnalele de avertizare aprinse.
Cu sistem Open&Start i transmisie
Cnd este pornit motorul sau n
automat, dac maneta
timpul mersului selectorului de viteze nu se afl n
Dac nu este prezent sau nu este poziia P.
recunoscut cheia electronic.
Cu transmisie manual
Dac centura de siguran nu este secvenial, dac frna de mn nu
fixat. este tras i nu este selectat nicio
Dac o portier (sau hayonul) nu treapt de viteze cnd motorul este
este complet nchis la demarare. oprit.
Dac s-a depit o anumit vitez
cu frna de mn aplicat.
Dac este depit viteza maxim
setat din fabricaie.

Inapoi la Rezumat
114 Instrumentele i comenzile

Cnd se acioneaz acoperiul Trei tonuri de gong n cursul Tensiunea bateriei


retractabil acionrii acoperiului sau
dispozitivului de asisten Tensiune redus a bateriei
Avertizare sonor pentru telecomenzii sau cheii electronice. La
deschiderea sau nchiderea ncrcare portbagaj, dac nu este
ataat copertina portbagajului. autovehiculele fr sistem de
complet a acoperiului rigid verificare, mesajul InSP3 apare n
decapotabil. Trei tonuri de gong n cursul afiajul panoului de bord. nlocuii
Avertizare sonor pentru ridicarea acionrii acoperiului dac bateria 3 21, 3 22.
sau coborrea complet temperatura exterioar este sub
a dispozitivului electric de asisten -20C, bateria autovehiculului este
ncrcare portbagaj. aproape descrcat sau sistemul ntreruptorul lmpilor de
Ton de gong cnd hayonul nu este
este suprasolicitat. frn
nchis n cursul acionrii Semnal continuu de avertizare n Lmpile de frn nu se aprind n
acoperiului. cursul acionrii acoperiului, dac cursul frnrii. Apelai imediat la un
barele de protecie la rsturnare s- atelier service autorizat pentru
Ton de gong cnd hayonul nu se au declanat.
deschide complet n cursul remedierea cauzei defeciunii.
acionrii dispozitivului de asisten Semnal continuu de avertizare,
la ncrcare a portbagaj. declanat cu un minut nainte de
ncheierea timpului de ateptare de
Ton de gong n cursul acionrii 9 minute, cu acoperiul ntr-o
acoperiului, dac viteza poziie intermediar sau cu
autoturismului depete 30 km/h. dispozitivul de asisten ncrcare
Ton de gong cnd viteza portbagaj n poziie ridicat.
autoturismului depete 30 km/h, Avertizare sonor continu la
dac acoperiul nu este complet nchiderea hayonului, dac
deschis/nchis. procesul de ncrcare
a dispozitivului electric de asisten
la ncrcare nu este complet sau
a fost ntrerupt.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 115

Nivelul lichidului de rcire Sistemul de iluminare Sistemul de alarm antifurt


a motorului Luminile exterioare importante, Defeciune de sistem la sistemul de
inclusiv cablurile i siguranele alarm antifurt. Apelai la un atelier
fuzibile, sunt monitorizate. n modul service autorizat pentru remedierea
de tractare, sunt monitorizate i defeciunii.
lmpile remorcii. Remorcile cu lmpi
cu leduri trebuie prevzute cu un
sistem care s permit monitorizarea
Presiunea n anvelope
lmpilor ca n cazurile cu becuri
clasice.

Nivel sczut al lichidului de rcire n


sistemul de rcire a motorului.
Verificai imediat nivelul lichidului de
rcire 3 174.

Purjarea apei din filtrul de La autovehiculele cu sistem de


motorin monitorizare a presiunii n anvelope,
Lampa ce reclam atenie este dac presiunea ntr-o anvelop este
Dac n filtrul de motorin s-a insuficient, afiajul indic anvelopa
acumulat ap, mesajul InSP4 apare indicat pe afiajul pentru informaii
sau mesajul InSP2 apare n afiajul care trebuie verificat.
pe afiajul panoului de bord. Apelai
la un atelier service autorizat. panoului de bord.

Inapoi la Rezumat
116 Instrumentele i comenzile

Reducei viteza de deplasare i


verificai cu prima ocazie presiunea n
este de 80 km/h. Informaii 3 201.
Sistemul de monitorizare a presiunii
Computerul de bord
anvelope. Sistemul de monitorizare n anvelope 3 203.
a presiunii n anvelope 3 203.
Computerul de bord n
Verificai presiunea n anvelope afiajul pentru informaii de
Nivelul lichidului de
3 202, 3 253. bord
splare
Accesai informaiile computerului de
Nivelul lichidului de splare sczut. bord prin apsarea butonului BC al
Completai cu lichid de splare sistemului Infotainment sau a rozetei
3 175. din partea stng de pe volan.
Unele informaii sunt afiate n form
prescurtat.
La selectarea unei funcii audio,
rndurile urmtoare ale afiajului
conin informaii preluate de la
computerul de bord.

Dac se nregistreaz o pierdere


considerabil de presiune, mesajul
corespunztor apare pe afiaj,
indicnd anvelopa n pan.
Ieii din trafic ct mai repede posibil,
fr a stnjeni circulaia celorlalte
autovehicule. Oprii i verificai
anvelopele. Montai roata de rezerv
3 209. Dac sunt montate anvelope
cu flancuri ntrite, viteza maxim
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 117

Consumul instantaneu Viteza medie Autonomia este calculat pe baza


Se afieaz viteza medie. Msurarea coninutului curent al rezervorului i
poate fi resetat n orice moment. a consumului curent. Valorile afiate
sunt valori medii.
Opririle n timpul cltoriei cu
contactul decuplat nu sunt luate n Dup alimentare, sistemul
calcul. actualizeaz autonomia cu o uoar
ntrziere.
Distana parcurs Cnd nivelul combustibilului din
Se afieaz distana parcurs. rezervor este sczut, mesajul Range
Msurarea poate fi resetat n orice (Autonomie) apare n afiaj.
moment. Cnd rezervorul este aproape gol,
mesajul Refuel! (Alimentai!) apare n
Autonomia afiaj.
Se afieaz consumul instantaneu.
Cronometrul
La viteze reduse, este afiat
consumul orar.

Consumul mediu
Se afieaz consumul mediu.
Msurarea poate fi resetat n orice
moment.

Consumul absolut
Se afieaz consumul de combustibil.
Msurarea poate fi resetat n orice
moment.

Inapoi la Rezumat
118 Instrumentele i comenzile

Selectai funcia. Apsai butonul OK Computerul de bord n Autonomia


sau rozeta de reglaj din partea stng
de pe volan pentru a porni sau opri afiajul grafic pentru
cronometrul. informaii sau afiajul color
Resetarea computerului de bord pentru informaii
Msurarea/ calculul urmtoarelor Pagina principal a computerului de
informaii ale computerului de bord bord (Main) furnizeaz informaii
poate fi repornit(): despre autonomie, consumul curent
i consumul mediu de combustibil ale
Consumul mediu, BC 1.
Consumul absolut, Pentru afiarea altor informaii ale
Viteza medie, computerului de bord, apsai butonul
Distana parcurs, BC al sistemului Infotainment i
selectai meniul computerului de bord Autonomia este calculat pe baza
Cronometrul.
din afiaj sau apsai rozeta de reglaj coninutului curent al rezervorului i
Selectai informaia dorit din din partea stng de pe volan. a consumului curent. Valorile afiate
computerul de bord 3 106. Pentru
Selectai opiunea BC 1 sau BC 2 din sunt valori medii.
resetare, apsai butonul OK sau
meniul computerul de bord. Dup alimentare, sistemul
rozeta de reglaj din partea stng de
pe volan timp de circa 2 secunde. actualizeaz autonomia cu o uoar
ntrziere.

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 119

Consumul mediu
Se afieaz consumul mediu.
Msurarea poate fi resetat n orice
moment.

Resetarea computerului de bord


Msurarea/ calculul urmtoarelor
informaii ale computerului de bord
poate fi repornit():
Distana parcurs,
Viteza medie,
Cnd nivelul combustibilului din Consumul absolut,
Distana parcurs Consumul mediu.
rezervor este sczut, mesajul Range
Se afieaz distana parcurs.
(Autonomie) apare n afiaj. Selectai opiunea BC 1 sau BC 2 din
Msurarea poate fi resetat n orice
Cnd rezervorul este aproape gol, moment. meniul Board Computer (Computer
mesajul Please refuel! (Rugm, de bord).
alimentai!) apare n afiaj. Viteza medie
Sistemul de navigaie v va ajuta s Se afieaz viteza medie. Msurarea
gsii cea mai apropiat staie de poate fi resetat n orice moment.
alimentare cu combustibil. Consultai Opririle n timpul cltoriei cu
manualul sistemului Infotainment contactul decuplat nu sunt luate n
pentru mai multe informaii. calcul.
Consumul instantaneu Consumul absolut
Se afieaz consumul instantaneu. Se afieaz consumul de combustibil.
La viteze reduse, este afiat Msurarea poate fi resetat n orice
consumul orar. moment.
Inapoi la Rezumat
120 Instrumentele i comenzile

Cronometrul

Informaiile celor dou computere de Pentru resetarea tuturor informaiilor


bord pot fi resetate separat, fiind din computerul de bord, selectai
astfel posibil evaluarea datelor opiunea All values (Toate valorile). Selectai articolul Timer
obinute n intervale de timp diferite. (Cronometru) din meniul Board
Selectai informaia dorit Computer (Computer de bord).
a computerului de bord i confirmai. Pentru pornire, selectai opiunea
Start (Pornire). Pentru oprire,
selectai opiunea Stop (Oprire).
Pentru resetare, selectai opiunea
Reset (Resetare).
Afiajul relevant al cronometrului
poate fi selectat din meniul Options
(Opiuni):

Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 121

Driving Time excl. Stops Presiunea n anvelope


(Durata conducerii, fr opriri)
Este nregistrat timpul n care
autovehiculul se afl n micare. Nu
sunt inclui timpii de staionare.

Driving Time incl. Stops (Durata


conducerii, cu opriri)
Este nregistrat timpul n care
autovehiculul se afl n micare. Sunt
incluse i perioadele de staionare cu
contactul cuplat.

Travel Time (Durata cltoriei)


Msurarea intervalului de la activarea Selectai opiunea Tyres (Anvelope)
manual prin intermediul Start din meniul Board Computer
(Pornire) pn la dezactivarea (Computer de bord).
manual prin intermediul Reset Va fi afiat presiunea curent n
(Resetare). fiecare anvelop.
Informaii suplimentare 3 203.

Inapoi la Rezumat
122 Lighting (Sistem de iluminare)

Lighting (Sistem de Luminile exterioare Sistemul de control


iluminare) automat al luminilor
Comutatorul de lumini

Luminile exterioare .................... 122


Iluminarea interioar .................. 127
Caracteristici ale sistemului de
iluminare .................................... 128

Comutatorul de lumini setat pe


Rotii comutatorul de lumini: AUTO: Cnd motorul este n
7 = Stinse funciune, farurile se aprind n condiii
8 = Lmpile de poziie laterale de iluminare exterioar precar.
9 = Farurile Ca msur de siguran, comutatorul
de lumini trebuie s rmn
Lampa de control 8 3 105.
ntotdeauna n poziia AUTO.
Dac este decuplat contactul cu
Reglai comutatorul pentru lumini n
farurile aprinse, rmn aprinse doar
poziia 9 dac vizibilitatea este
luminile de poziie laterale.
redus datorit ceii sau burniei.

Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 123

Faza lung Reglarea fasciculului Autovehiculele fr sistem de control


automat al nivelului
farurilor 0 = scaunele fa ocupate
1 = toate scaunele ocupate
Reglare manual a fasciculului 2 = toate scaunele ocupate i
farurilor portbagajul ncrcat
3 = scaunul oferului ocupat i
portbagajul ncrcat
Autovehicule cu sistem de control
automat al nivelului
0 = scaunele fa ocupate
1 = toate scaunele ocupate
1 = toate scaunele ocupate i
portbagajul ncrcat
Pentru a comuta din faza scurt n 2 = scaunul oferului ocupat i
faza lung, mpingei maneta spre portbagajul ncrcat
nainte.
Pentru a reveni la faza scurt, Reglarea automat
mpingei din nou maneta sau tragei Pentru a adapta raza de aciune a fasciculului farurilor
de aceasta. a fasciculului farurilor la ncrcarea Raza de aciune a fasciculului
autovehiculului i a preveni orbirea farurilor este reglat automat n
Semnalizarea cu farurile celor ce circul din sens opus: funcie de ncrcarea autovehiculului.
Apsai butonul pentru a-l debloca i
Pentru a activa semnalizarea cu rotii-l n poziia dorit.
farurile, tragei de manet.

Inapoi la Rezumat
124 Lighting (Sistem de iluminare)

Farurile cnd conducei n Lampa de control B 3 105. Iluminarea n curbe


afara rii
Faza scurt asimetric mrete
Funcia de iluminare pe
cmpul de vizibilitate pe marginea timp de zi
carosabilului dinspre partea Cnd contactul este cuplat i
pasagerului. comutatorul de lumini este setat n
Totui, atunci cnd circulai n ri n poziia 7 sau AUTO, lmpile de
care traficul se desfoar pe poziie laterale sunt aprinse. Atunci
cealalt parte a carosabilului, reglai cnd motorul este n funciune, se
farurile pentru a preveni orbirea celor aprind farurile.
ce circul din sens opus. La autovehicule fr control automat
al luminilor, 9 trebuie activat atunci
Autovehicule echipate cu sistem cnd se ntunec pentru a se asigura
de faruri cu halogen iluminarea panoului de bord. Fasciculul de lumin pivoteaz n
Apelai la un atelier service pentru Sistemul de iluminare pe timp de zi se funcie de poziia volanului i de
reglarea farurilor. dezactiveaz la decuplarea vitez.
contactului.
Autovehicule cu faruri adaptive Iluminare pe autostrad
(AFL) La viteze mari i conducere continu
Adaptarea orientrii fasciculului Farurile adaptive n linie dreapt, intensitatea
farurilor: La autovehiculele echipate cu faruri luminoas a farurilor crete uor,
bi-Xenon, farurile adaptive automat, crescnd astfel raza de
1. mpingei i meninei mpins
amelioreaz iluminarea n curbe i aciune a fasciculului farurilor.
maneta.
cresc raza de aciune a fasciculului Lampa de control B 3 105.
2. Cuplai contactul. farurilor.
3. O avertizare acustic se aude
circa 3 secunde.

Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 125

Luminile de avarie Semnalizarea virajelor i volanul revine n poziia iniial,


semnalizarea direciei este
a schimbrii benzii de dezactivat automat.
rulare Pentru trei clipiri de semnalizare, de
ex. la schimbarea benzii de rulare,
deplasai maneta pn n punctul de
rezisten i apoi eliberai-o.
Deplasai maneta n punctul de
rezisten i meninei-o pentru
prelungirea semnalizrii.
Dezactivai manual semnalizarea
direciei mpingnd uor maneta.

Acionate prin intermediul butonului Proiectoarele de cea


.
Luminile de avarie se activeaz Maneta n = semnalizare la
automat dac airbagurile se sus dreapta
declaneaz. Maneta n = semnalizare la stnga
jos
Maneta va reveni ntotdeauna n
poziia iniial.
Dac maneta este mpins dincolo de
punctul de rezisten, semnalizarea
direciei rmne activat. Atunci cnd

Inapoi la Rezumat
126 Lighting (Sistem de iluminare)

Proiectoarele de cea pot fi activate Lmpile de parcare Pentru dezactivare, cuplai contactul
atunci cnd contactul este cuplat i sau deplasai maneta de semnalizare
farurile sau lmpile de poziie laterale n sens opus.
sunt aprinse.
Acionate prin intermediul butonului Lmpile mararier
>.
Lmpile de mararier se aprind cnd
contactul este cuplat i treapta de
Lmpile de cea spate mararier este cuplat.
Lmpile de cea spate pot fi activate
atunci cnd contactul este cuplat i Lentilele farurilor aburite
farurile sau lmpile de poziie laterale
(mpreun cu proiectoarele de cea) Interiorul proteciilor farurilor se poate
sunt aprinse. aburi uor n condiii de umezeal i
frig, ploaie sau dup splare.
Acionate prin intermediul butonului La parcare, lmpile de parcare de pe Condensul dispare repede de la sine;
r. o parte pot fi activate: pentru a accelera procesul, aprindei
Lmpile de cea spate sunt 1. Rotii comutatorul de lumini n luminile exterioare.
dezactivate n timpul tractrii. poziia 7 sau AUTO.
2. Decuplai contactul.
3. Deplasai maneta de semnalizare
complet n sus (lmpile de
parcare de pe partea dreapt) sau
n jos (lmpile de parcare de pe
partea stng).
Confirmare printr-un semnal i prin
lampa de control a lmpilor de
semnalizare de pe partea respectiv.

Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 127

Iluminarea interioar Luminile interioare Plafoniere i lmpi de lectur


n cursul intrrii sau ieirii din spate
Controlul iluminrii autovehicul, plafoniera din fa i
panoului de bord plafoniera central se aprind i apoi
se sting dup un timp.

Plafoniera din fa

Acionate cu comutatorul.
I = activat
Luminozitatea poate fi reglat cnd 0 = dezactivat
luminile exterioare sunt aprinse: central = automat
Apsai butonul k pentru dezactivare
i apoi rotii-l i meninei-l apsat Acionate prin intermediul butonului
pn se obine luminozitatea dorit. c.

Inapoi la Rezumat
128 Lighting (Sistem de iluminare)

Lmpile de lectur Caracteristici ale Luminile de nsoire la


sistemului de iluminare ieirea din autovehicul
Iluminarea consolei
centrale
Spot luminos n carcasa oglinzii
retrovizoare interioare. Iluminarea
consolei centrale reglat automat, n
funcie de nivelul luminii exterioare.

Luminile de acces
Dup deblocarea autovehiculului,
Acionate cu butoanele sau iluminarea panoului de bord i
comutatoarele a. a plcuei de nmatriculare se Faza scurt i lmpile mararier
I = activat activeaz timp de cteva secunde. rmn aprinse timp de circa
0 = dezactivat Demararea 3 17. 30 de secunde dup ce sistemul este
central = automat activat i portiera oferului este
nchis.
Lmpile din parasolare Activarea
Lumina se aprinde la deschiderea
capacului. 1. Decuplai contactul.
2. Scoatei cheia din contact.
3. Deschidei portiera oferului.

Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 129

4. Tragei de maneta de
semnalizare.
5. nchidei portiera oferului.
Dac portiera oferului nu este
nchis, luminile se sting dup
dou minute.
Sistemul de iluminare este dezactivat
imediat dac maneta de semnalizare
este tras spre volan n timp ce
portiera oferului este deschis.

Funcia de protecie
mpotriva descrcrii
acumulatorului
Pentru a se preveni descrcarea
bateriei, toate luminile interioare sunt
stinse automat dup 10 minute de la
decuplarea contactului.

Inapoi la Rezumat
130 Sistemul Infotainment

Sistemul Infotainment Introducere Aparatul radio


Funcionarea Recepia radio
Introducere ................................. 130 Sistemul Infotainment se utilizeaz Recepia radio poarte fi perturbat de
conform instruciunilor de utilizare din distorsiuni de zgomot static cauzate
Aparatul radio ............................ 130 manual. de
Sistemele audio ......................... 131 modificarea distanei fa de
Sistemul Infotainment pentru emitor,
locurile din spate ........................ 131 recepia cu ecou datorat efectului
Telefonul .................................... 132 de reflexie,
efectul de ecranare.

Inapoi la Rezumat
Sistemul Infotainment 131

Sistemele audio Sistemul Infotainment Sunt disponibile dou mufe pentru


cti audio, cu control separat al
pentru locurile din spate volumului.
Dispozitivele auxiliare
Sistemul audio pentru
scaunele din spate

Se poate conecta o surs audio


extern, cum ar fi un CD-player
portabil, folosindu-se o muf de
3,5 mm conectat la intrarea auxiliar Twin Audio permite selectarea ntre
(AUX). sursa audio redat prin intermediul
sistemului Infotainment i o alt surs
Pstrai ntotdeauna intrarea auxiliar
audio. Se pot controla numai acele
curat i uscat.
surse audio care nu sunt selectate
curent prin intermediul sistemului
Infotainment.

Inapoi la Rezumat
132 Sistemul Infotainment

Telefonul Solicitaii informaii despre locurile


prevzute pentru instalarea antenei i 9 Avertisment
a suportului pentru telefon, ct i
Telefonul mobil i despre utilizarea echipamentelor de Utilizarea echipamentelor radio i
echipamentul radio CB transmisie cu putere mai mare de a telefoanelor mobile care nu
10 W. respect standardele de telefonie
Instruciuni de instalare i mobil sus menionate este
Este admis ataarea unui set permis numai dac instalai
instruciuni de utilizare handsfree fr anten extern la un o anten exterioar pe
La montarea i utilizarea telefonului telefon mobil standarde GSM autovehicul.
mobil, trebuie s inei cont de 900/1800/1900 i UMTS numai dac
instruciunile de instalare i de puterea maxim de transmisie
instruciunile de utilizare furnizate de a telefonului mobil nu depete Atenie
productorul telefonului mobil i al 2 W n reeaua GSM 900, respectiv
sistemului handsfree. Nerespectarea 1 W n alte reele. Telefoanele mobile i
acestor instruciuni poate avea drept Din motive de siguran, nu utilizai echipamentele radio pot afecta
consecin anularea certificatului de telefonul n timp ce conducei. Chiar funcionarea unitilor electronice
nmatriculare (Directiva UE 95/54/ i folosirea unui set handsfree v de control ale autovehiculului cnd
EC). poate distrage atenia n timpul sunt utilizate n habitaclu fr
Recomandri pentru funcionarea conducerii. anten exterioar, dac nu se
corespunztoare: respect reglementrile
menionate mai sus.
Instalarea antenei exterioare de
ctre specialiti, pentru a se obine
o raz de aciune maxim,
Puterea maxim de transmisie
10 W,
Instalarea telefonului ntr-un loc
adecvat, cu respectarea Notelor
3 59 relevante.

Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 133

Climate control Sistemele de Distribuia fluxului de aer


L = spre zona capului i zona
(Control climatizare) climatizare picioarelor
M = spre zona capului
Sistemul de nclzire i l = spre parbriz i geamurile
Sistemele de climatizare ............ 133 ventilaie laterale din fa
J = spre parbriz, geamurile
Fantele de ventilaie .................. 140 laterale din fa i zona
ntreinerea ................................. 141 picioarelor
K = spre zona picioarelor
Sunt posibile setri intermediare.

Temperatura
rou = aer cald
albastru = aer rece
nclzirea nu va fi pe deplin
funcional nainte ca motorul s
ating temperatura de regim.
Comenzile pentru:
Distribuia fluxului de aer Turaia ventilatorului
Temperatura Reglai fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaia dorit.
Turaia ventilatorului
Luneta nclzit 3 38.

Inapoi la Rezumat
134 Climate control (Control climatizare)

Dezaburirea i degivrarea Sistemul de aer temperatura exterioar depete


geamurilor puin temperatura de nghe. De
condiionat aceea se poate forma condens care
Setai selectorul pentru distribuia
fluxului de aer n poziia l. este eliminat sub autovehicul.
Setai selectorul de temperatur n Dac nu este necesar rcirea sau
poziia cald la maximum. uscarea aerului, oprii sistemul de
rcire pentru a economisi
Setai turaia ventilatorului la nivelul combustibil.
maxim.
Pornii nclzirea lunetei . Sistemul de recirculare
Deschidei fantele de ventilaie a aerului 4
laterale dup dorin i direcionai Acionate prin intermediul butonului
fluxul de aer ctre geamurile 4.
portierelor.
Pentru nclzirea simultan a zonei
picioarelor, aducei selectorul Suplimentar fa de sistemul de
pentru distribuia fluxului de aer n nclzire i ventilaie, sistemul de aer
poziia J. condiionat asigur:
n = Rcirea
4 = Recircularea aerului

Rcirea n
Controlat prin intermediul butonului
n i funcional doar atunci cnd
motorul i ventilatorul funcioneaz.
Sistemul de aer condiionat rcete i
elimin umiditatea din aerul admis (l
deshidrateaz) atunci cnd
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 135

9 Avertisment
Setai selectorul de temperatur n Sistemul automat de
poziia rece la maximum.
Setai turaia ventilatorului la nivelul
climatizare
Funcionarea n modul de
recirculare a aerului reduce fluxul maxim.
de aer admis n habitaclu. Deschidei toate fantele de
Funcionarea sistemului fr ventilaie.
funcia de rcire cauzeaz
creterea umiditii aerului din Dezaburirea i degivrarea
interior, iar geamurile se pot aburi. geamurilor
Calitatea aerului din interior se Rcirea n activat.
deterioreaz, ceea ce poate cauza
Setai selectorul pentru distribuia
somnolen pasagerilor.
fluxului de aer n poziia l.
Distribuia fluxului de aer n poziia Setai selectorul de temperatur n
l: Recircularea aerului este poziia cald la maximum.
dezactivat. Setai turaia ventilatorului la nivelul Comenzile pentru:
maxim. Distribuia fluxului de aer
Rcirea maxim Pornii nclzirea lunetei .
Deschidei pentru scurt timp Temperatura
geamurile astfel nct aerul fierbinte Deschidei fantele de ventilaie Turaia ventilatorului
s fie eliminat rapid. laterale dup dorin i direcionai
fluxul de aer ctre geamurile n = Rcirea
Rcirea n activat. portierelor. 4 = Recircularea aerului
Sistemul de recirculare a aerului V = Dezaburirea i degivrarea
Pentru nclzirea simultan a zonei
4 activat, picioarelor, aducei selectorul Luneta nclzit 3 38.
Setai selectorul pentru distribuia pentru distribuia fluxului de aer n
fluxului de aer n poziia M. poziia J.

Inapoi la Rezumat
136 Climate control (Control climatizare)

Temperatura preselectat este Sunt posibile setri intermediare. Compresorul sistemului de aer
meninut automat la o valoare condiionat rcete i elimin
constant. n modul automat, turaia Preselectarea temperaturii umiditatea din aerul admis (l usuc)
ventilatorului regleaz automat fluxul Setai selectorul de temperatur n atunci cnd temperatura exterioar
de aer. poziia dorit. Sunt posibile setri depete un nivel specificat. De
intermediare. aceea se poate forma condens care
Modul automat Din motive de confort, temperatura este eliminat sub autovehicul.
Setri de baz pentru confort maxim: poate fi modificat numai n trepte Dac nu este necesar rcirea sau
Setai selectorul de turaie mici. uscarea aerului, oprii sistemul de
a ventilatorului n poziia A. n poziiile extreme, nu se realizeaz rcire pentru a economisi
Aducei selectorul pentru distribuia o reglare a temperaturii. Sistemul de combustibil.
fluxului de aer n poziia dorit. aer condiionat funcioneaz la
niveluri maxime de rcire sau Sistemul de recirculare
Presetai temperatura la nivelul a aerului 4
dorit. nclzire.
nclzirea nu va fi pe deplin Modul de recirculare a aerului este
Rcirea n activat. controlat prin intermediul butonului
funcional nainte ca motorul s
Deschidei toate fantele de ating temperatura de regim. 4.
ventilaie.
Turaia ventilatorului
Distribuia fluxului de aer n modul automat A, turaia
L = spre zona capului i zona ventilatorului regleaz automat fluxul
picioarelor de aer. Dac este cazul, fluxul de aer
M = spre zona capului poate fi reglat manual.
l = spre parbriz i geamurile
laterale din fa Rcirea n
J = spre parbriz, geamurile Controlat prin intermediul butonului
laterale din fa i zona
n i funcional doar atunci cnd
picioarelor
motorul i ventilatorul funcioneaz.
K = spre zona picioarelor
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 137

9 Avertisment
Sistemul automat de climatizare Sistemul electronic de
rcete aerul n mod automat pn la
valoarea specificat lucrnd la climatizare
Funcionarea n modul de capacitate maxim de rcire.
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis n habitaclu. Cu selectorul de temperatur n
Funcionarea sistemului fr poziia rece la minimum, sistemul
funcia de rcire cauzeaz funcioneaz permanent la nivel
creterea umiditii aerului din maxim de rcire. Sistemul este setat
interior, iar geamurile se pot aburi. automat n modul de recirculare
Calitatea aerului din interior se a aerului atunci cnd aerul
deterioreaz, ceea ce poate cauza condiionat este activat.
somnolen pasagerilor.
Dezaburirea i degivrarea
Rcirea maxim geamurilor
Deschidei geamurile pentru scurt Rcirea n activat.
timp pentru ca aerul fierbinte din Apsai butonul V: n poziia A, Comenzile pentru:
interior s fie eliminat rapid. ventilatorul comut automat la Temperatura
Rcirea n activat. turaie maxim, fluxul de aer este
direcionat ctre parbriz. Distribuia fluxului de aer i
Setai selectorul pentru distribuia selectarea meniurilor
fluxului de aer n poziia M. Setai selectorul de temperatur n
poziia cald la maximum. Turaia ventilatorului
Setai selectorul de temperatur la AUTO = Modul automat
valoarea dorit a temperaturii. Pornii nclzirea lunetei .
4 = recircularea aerului
Setai selectorul de turaie V = dezaburirea i degivrarea
a ventilatorului n poziia A.
Luneta nclzit 3 38.
Deschidei toate fantele de
ventilaie.

Inapoi la Rezumat
138 Climate control (Control climatizare)

Temperatura preselectat este Sistemul electronic de climatizare Dac este setat temperatura
meninut automat la o valoare este complet funcional numai cu maxim, Hi apare n afiaj i sistemul
constant. n modul automat, turaia motorul pornit. electronic de climatizare
ventilatorului i distribuia fluxului de Nu acoperii senzorul din plana de funcioneaz la nclzire maxim.
aer regleaz automat fluxul de aer. bord pentru a se asigura o funcionare
Sistemul poate fi adaptat manual prin corect. Turaia ventilatorului
intermediul selectoarelor pentru Treapta de turaie selectat
distribuia fluxului de aer i turaia Modul automat a ventilatorului este indicat pe afiaj
ventilatorului. Setri de baz pentru confort maxim: prin simbolul x i numrul asociat.
Apsai butonul AUTO. Dac ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiionat nu va funciona.
Deschidei toate fantele de
ventilaie. Pentru a reveni la modul automat:
Apsai butonul AUTO.
Air conditioning (Aer condiionat)
pornit. Dezaburirea i degivrarea
Reglai temperatura dorit. geamurilor
Apsai butonul V. V apare n
Preselectarea temperaturii afiaj.
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit. Temperatura i distribuia fluxului de
aer sunt reglate automat iar
Din motive de confort, temperatura ventilatorul funcioneaz la turaie
poate fi modificat numai n trepte maxim.
Datele sunt prezentate n mici.
Info-Display. Modificarea setrilor Pentru a reveni la modul automat:
este indicat scurt n Info-Display, Dac este setat temperatura apsai butonul V sau AUTO.
suprapunndu-se peste meniul afiat minim, Lo apare n afiaj i sistemul
electronic de climatizare Pornii nclzirea lunetei .
curent.
funcioneaz la rcire maxim.

Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 139

Setrile manuale din meniul Meniul Air distribut. (Distrib. aer) Compresorul sistemului de aer
climatizare poate fi apelat de asemenea prin condiionat rcete i elimin
Setrile sistemului electronic de intermediul meniului Climate umiditatea din aerul admis (l usuc)
climatizare pot fi modificate prin (Climatizare). atunci cnd temperatura exterioar
intermediul butonului rotativ central, Revenirea la modul automat de depete un nivel specificat. De
al butoanelor i al meniurilor afiate. distribuie a fluxului de aer: aceea se poate forma condens care
Dezactivai setarea corespunztoare este eliminat sub autovehicul.
Pentru a accesa un meniu, apsai
butonul rotativ central. Meniul Climate sau apsai butonul AUTO. Dac nu este necesar rcirea sau
(Climatizare) apare n afiaj. uscarea aerului, oprii sistemul de
Rcirea rcire pentru a economisi
Opiunile de meniu sunt marcate combustibil; Eco apare n afiaj.
individual prin rotirea butonului rotativ
central i selectate prin apsarea Reglarea ventilatorului n modul
acestuia. automat
Pentru a iei dintr-un meniu, rotii n modul automat, turaia
butonul rotativ central pn cnd este ventilatorului poate fi reglat.
afiat Return (Revenire) sau Main
Selectai opiunea de meniu
(Reea) i selectai.
Automatic blower (Ventilator
Distribuia fluxului de aer automat) n meniul Climate
(Climatizare) i selectai turaia dorit
Rotii butonul rotativ central. Meniul a ventilatorului.
Air distribut. (Distrib. aer) este activat,
indicnd setrile disponibile pentru Recircularea aerului n modul
distribuia fluxului de aer: n meniul Climate (Climatizare), manual
Sus = spre parbriz i geamurile selectai opiunea de meniu AC (aer
Modul de recirculare a aerului este
laterale din fa. condiiuonat) i activai sau
controlat prin intermediul butonului
Central = spre ocupanii dezactivai rcirea.
4.
autovehiculului.
Jos = spre zona picioarelor.
Inapoi la Rezumat
140 Climate control (Control climatizare)

9 Avertisment Sistemul auxiliar de Fantele de ventilaie


nclzire
Funcionarea n modul de Fantele de ventilaie
recirculare a aerului reduce fluxul Sistemul de nclzire a aerului reglabile
de aer admis n habitaclu. Sistemul Quickheat este un nclzitor
Funcionarea sistemului fr Pentru a preveni nghearea
de aer electric auxiliar care nclzete compresorului de aer condiionat din
funcia de rcire cauzeaz habitaclul mult mai repede.
creterea umiditii aerului din cauza absenei ventilaiei, dac
funcia de rcire a aerului este
interior, iar geamurile se pot aburi. Sistemul de nclzire pentru activat, deschidei cel puin una din
Calitatea aerului din interior se lichidul de rcire
deterioreaz, ceea ce poate cauza fantele de ventilaie.
Autovehiculele cu motorizri diesel
somnolen pasagerilor. dispun de un sistem auxiliar de
nclzire cu combustibil.
Condiionarea aerului cnd
motorul este oprit
Cnd contactul este decuplat,
rezerva de cldur sau rcire
acumulat n sistem poate fi utilizat
pentru climatizarea habitaclului.
Apsai butonul AUTO cnd contactul
este decuplat. Va fi afiat pentru
scurt timp indicaia Residual air
conditioning on (Aer rezidual
condiionat activat). Pentru deschiderea fantei, rotii
Climatizarea rezidual este rozeta spre B.
disponibil doar pentru scurt timp.
Pentru dezactivare, apsai butonul
AUTO.
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 141

ntreinerea Filtru de polen


Filtrul de polen reine praful,
Admisia aerului din funinginea, polenul i sporii din aerul
exterior ce intr n habitaclu prin fantele de
admisie.

Funcionarea normal
a sistemului de aer
condiionat
Pentru a asigura permanena
Direcionai fluxul de aer prin funcionrii eficiente, sistemul de
nclinarea i rotirea paletelor. rcire trebuie pornit lunar timp de
cteva minute, indiferent de vreme i
Pentru nchiderea fantei, rotii rozeta anotimp. Funcionarea cu rcire nu
spre 7. este posibil la temperaturi exterioare
prea sczute.
9 Avertisment Fantele de admisie a aerului din faa
parbrizului, din compartimentul
Nu agai niciun obiect de fantele motor, trebuie meninute curate Service
de ventilaie. Pericol de pentru a permite admisia aerului. Pentru a se asigura performane
deteriorare i rnire n cazul unui ndeprtai praful, frunzele sau optime de rcire, v recomandm ca
accident. zpada. dup scurgerea a trei ani de la
nmatricularea autovehiculului
Fantele de ventilaie fixe sistemul de climatizare s fie verificat
anual, incluznd:
Fante de ventilaie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale i n zona picioarelor.
Inapoi la Rezumat
142 Climate control (Control climatizare)

Proba funcional i proba sub


presiune
Funcionalitatea nclzirii
Verificarea etaneitii
Verificarea curelelor de transmisie
Curarea condensatorului i
purjarea evaporatorului
Verificarea performanelor

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 143

Conducerea i Sfaturi pentru Pornirea i utilizarea


utilizarea conducere autovehiculului
autovehiculului Pstrarea controlului Rodajul autovehiculului
asupra autovehiculului nou
Nu frnai excesiv dac nu este
Sfaturi pentru conducere ........... 143 Nu abordai niciodat o pant cu necesar n cursul primelor deplasri.
Pornirea i utilizarea motorul oprit La prima deplasare cu autovehiculul,
autovehiculului ........................... 143 Multe sisteme sunt nefuncionale n este posibil apariia fumului
Sistemul de evacuare al aceast situaie (de exemplu provenind de la ceara i uleiul care se
motorului .................................... 146 servofrna, servodirecia). evapor din sistemul de evacuare.
Conducerea n aceast manier Parcai autoturismul n aer liber
Transmisia automat ................. 148
reprezint un pericol pentru pentru o perioad scurt dup
Transmisia manual .................. 152 dumneavoastr i pentru ceilali. efectuarea primei deplasri i evitai
Transmisia manual inhalarea fumului degajat.
secvenial ................................. 153 Pedalele
Pentru a asigura cursa nestingherit Consumul de combustibil i de ulei de
Frnele ....................................... 158 motor este mai ridicat dect n mod
a pedalei, nu amplasai covorae n
Sistemele de suport n zona pedalelor. normal n cursul perioadei de rodaj.
conducere .................................. 159
Sistemul de control al vitezei de
croazier .................................... 161
Sistemul de detectare
a obiectelor ................................ 163
Combustibilul ............................. 164
Tractarea ................................... 166

Inapoi la Rezumat
144 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Poziiile contactului Pornirea motorului Pornirea motorului cu ajutorul


butonului Start/Stop
Pornirea motorului cu ajutorul
contactului

0 = Contact decuplat
1 = Volanul deblocat, contactul Cheia electronica trebuie s se afle n
decuplat habitaclu. Acionai ambreiajul i
2 = Contactul cuplat, la motoare Acionai ambreiajul i frna, cu frna, cu transmisia automat n
diesel: prenclzire transmisia automat n poziia P sau poziia P sau N, fr a accelera;
3 = Pornirea N, nu accelerai; pentru motorul pentru motorul diesel, apsai scurt
diesel, rsucii cheia n poziia 2 butonul pentru a iniia prenclzirea,
pentru prenclzire pn cnd se micai puin volanul pentru a-l
stinge lampa de control !; rsucii debloca, ateptai pn cnd lampa
cheia n poziia 3 i eliberai-o cnd de control ! se stinge i apoi apsai
pornete motorul. butonul timp de circa o secund i
eliberai-l imediat ce motorul a pornit.
nainte de a reporni sau a opri
motorul, readucei cheia de contact n
poziia 0.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 145

Apsai din nou butonul pentru Deplasarea inerial sau fixai maneta selectorului de
a repeta procedura de pornire sau viteze la P naintea decuplrii
pentru a opri motorul. Alimentarea cu combustibil este contactului. Pe un drum n ramp,
decuplat automat n cursul poziionai roile din fa n sens
Pornirea autovehiculului la deplasrii ineriale, de ex. atunci cnd opus fa de bordur.
temperaturi joase autovehiculul este condus cu
o treapt de viteze cuplat, dar fr Dac autovehiculul se afl pe un
Pornirea motorului fr nclzitoare drum n pant, cuplai treapta
acionarea acceleraiei.
suplimentare este posibil pn la mararier sau aducei maneta
-25C pentru motoarele diesel i de selectorului de viteze n poziia P
pn la -30 pentru motoarele pe Parcarea naintea decuplrii contactului.
benzin. Sunt necesare: un ulei de Nu parcai autoturismul pe Poziionai roile din fa spre
motor de o vscozitate corect, suprafee uor inflamabile. bordur.
combustibilul corect, efectuarea Temperatura ridicat a sistemului Blocai accesul n autovehicul i
lucrrilor de service i o baterie de evacuare poate cauza activai sistemul mecanic de
suficient de ncrcat. n cazul aprinderea suprafeei pe care este blocare antifurt i sistemul de
temperaturilor sub -30, transmisia parcat autoturismul. alarm antifurt.
automat i transmisia semiautomat
necesit un interval de timp de Tragei ntotdeauna frna de mn
aproximativ 5 minute pentru nclzire. fr a apsa butonul de eliberare.
Maneta selectorului de viteze trebuie Pe drumuri nclinate, aplicai-o ct
s fie n poziia P, respectiv N. mai ferm posibil. Pentru a reduce
fora de acionare, apsai simultan
i pedala de frn.
Oprii motorul i decuplai
contactul. Rotii volanul pn cnd
se blocheaz n poziie.
Dac autovehiculul se afl pe
o suprafa plan sau pe un drum
n ramp, cuplai treapta 1 de vitez

Inapoi la Rezumat
146 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Sistemul de evacuare al prin arderea particulelor de funingine


la temperaturi foarte nalte. Acest
lampa de control ! clipete.
Continuai deplasarea, meninnd
motorului proces are loc automat n condiii turaia motorului peste 2.000 rot/min.
presetate de rulare i poate dura Dac e necesar, comutai ntr-o
maxim 25 de minute. Consumul de treapt de vitez inferioar.
9 Pericol combustibil poate crete n aceast Curarea filtrului de particule diesel
perioad. Emisiile de mirosuri i fum este astfel iniiat.
Gazele de eapament ale ce au loc n cursul acestui proces sunt
motorului conin monoxid de normale.
carbon, un gaz toxic inodor i
incolor, a crui inhalare poate fi
fatal.
Dac n habitaclu ptrund gaze de
eapament, deschidei geamurile.
Apelai la un atelier service pentru
remedierea cauzei defeciunii.
Evitai s conducei cu hayonul
deschis, n caz contrar gazele de
eapament putnd ptrunde n
autovehicul.
Nu se recomand oprirea
Filtrul de particule diesel n anumite condiii de rulare, de
autovehiculului sau a motorului n
timpul procesului de curare.
Filtrul de particule diesel elimin exemplu cltorii scurte, este posibil
particulele duntoare de funingine ca sistemul s nu activeze procesul
din gazele de eapament. Sistemul automat de autocurare.
include o funcie de autocurare care
Dac filtrul necesit curare i
este executat n mod automat n
condiiile anterioare de rulare nu au
timpul mersului. Filtrul este curat
permis activarea currii automate,

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 147

Atenie Catalizatorul pentru scurt timp, cu meninerea


vitezei autovehiculului i a turaiei
Catalizatorul reduce nivelul noxelor motorului la niveluri reduse.
Dac procesul de curare este din gazele de eapament.
ntrerupt de mai multe ori, exist
un risc crescut de provocare Atenie
a unei avarii grave de motor.
Utilizarea altor combustibili dect
Curarea se face mai rapid la turaii cei prezentai la paginile 3 164,
ale motorului i sarcini ridicate. 3 229 poate duce la avarierea
catalizatorului sau
a componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supranclzirea i avarierea
catalizatorului. De aceea, evitai
utilizarea excesiv a demarorului,
golirea complet a rezervorului i
pornirea motorului prin mpingere
sau tractare.

n cazul unor probleme de aprindere,


funcionare neuniform a motorului,
Lampa de control ! se stinge reducere evident a performanelor
imediat ce procesul de autocurare motorului sau alte probleme
se ncheie. neobinuite, apelai imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defeciunii. n caz de urgen,
conducerea poate fi continuat

Inapoi la Rezumat
148 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Transmisia automat Maneta selectorului de


viteze
Transmisia automat permite
schimbarea automat (modul
automat), iar versiunea cu
ActiveSelect permite i schimbarea
manual (modul manual).

Afiajul transmisiei

Maneta selectorului de viteze poate fi


deplasat din poziia P sau N numai
cnd contactul este cuplat i pedala
P = poziia de parcare, roile din de frn este apsat (maneta
fa blocate, activai doar cnd selectorului de viteze este blocat).
autovehiculul staioneaz i n poziia N, blocarea manetei
frna de mn este tras selectorului de viteze este activat cu
R = treapta de mararier, selectai ntrziere i numai dac autovehiculul
numai dac autovehiculul staioneaz.
staioneaz
Modul sau treapta de viteze selectat N = poziia neutr
este indicat pe afiajul transmisiei. D = modul automat cu toate treptele
de viteze

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 149

Dac este selectat poziia N, apsai Frna de motor


pedala de frn sau acionai frna de Pentru a utiliza frna de motor,
mn naintea pornirii selectai o treapt inferioar de viteze
autovehiculului. la abordarea unei pante.
Nu accelerai n timpul selectrii unei
trepte de viteze. Nu apsai niciodat Balansarea autovehiculului
pedala de acceleraie simultan cu Balansarea autovehiculului este
pedala de frn. permis doar dac acesta este
Cnd este cuplat o treapt de viteze, mpotmolit n nisip, noroi sau zpad.
la eliberarea pedalei de frn Deplasai repetat maneta selectorului
autovehiculul ncepe s se mite de viteze ntre poziiile D i R. Nu
ncet. supraturai motorul i evitai
Cnd maneta selectorului de viteze accelerarea brusc.
este n poziia P sau N, lampa de Treptele a 3-a, a 2-a, 1-a
control j de pe banda indicatoare 3, 2, 1 = Transmisia nu comut ntr- Parcarea
a treptei de viteze se aprinde n o treapt de viteze Tragei frna de mn i selectai
culoare roie dac maneta superioar celei selectate. poziia P.
selectorului de viteze este blocat. Cheia poate fi scoas din contact
Dac maneta selectorului de viteze Apsai butonul de pe maneta numai dac maneta selectorului de
nu se afl n poziia P cnd contactul selectorului de viteze i selectai viteze se afl n poziia P.
este decuplat, lampa de control j i treapta a 3-a sau 1-a.
simbolul P clipesc pe banda Nu selectai poziiile a 3-a, a 2-a sau
indicatoare a treptei de viteze. 1-a dect pentru a preveni trecerea
Pentru a selecta poziia P sau R, automat ntr-o treapt superioar de
apsai butonul de pe maneta viteze sau pentru utilizarea frnei de
selectorului de viteze. motor.

Inapoi la Rezumat
150 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Modul manual o vitez de deplasare prea ridicat, Programele adaptive modific


schimbarea treptei de viteze nu are automat schimbarea treptelor de
loc. viteze n funcie de condiiile de
Dac turaia motorului este prea rulare, de ex. la un grad ridicat de
redus, transmisia comut automat ncrcare a autovehiculului sau la
ntr-o treapt inferioar de viteze conducerea acestuia n ramp.
atunci cnd viteza de deplasare se Cnd este selectat modul Sport,
afl peste un nivel specificat. transmisia schimb treptele de
Nu are loc comutarea automat la vitez la turaii mai mari ale
o treapt superioar de viteze la motorului (dac nu este activat
turaii ridicate ale motorului. sistemul de control al vitezei de
croazier). Modul Sport 3 160.
Din motive de siguran, funcia
Kickdown este disponibil i n modul Program de iarn T
manual.
Deplasai maneta selectorului de
viteze din poziia D spre stnga i
apoi spre nainte sau napoi. Programele electronice de
+ = Comut ntr-o treapt conducere
superioar de viteze. Dup o pornire la rece, programul
- = Comut ntr-o treapt inferioar pentru temperatura de regim crete
de viteze. turaia motorului pentru a aduce
rapid catalizatorul la temperatura
Dac se selecteaz o treapt necesar.
superioar de viteze cnd viteza de Funcia de trecere automat n
deplasare este prea redus, respectiv poziie neutr comut automat
o treapt inferioar de viteze la transmisia la ralanti atunci cnd
autovehiculul este oprit cu o treapt
de viteze cuplat.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 151

Dac ntmpinai probleme la Funcia Kickdown (accelerare la Apelai la un atelier service pentru
demararea pe o suprafa maximum) remedierea defeciunii.
alunecoas, activai programul de
iarn. Versiunea fr mod manual
Treapta a 2-a nu este disponibil.
Activarea pe autovehicule fr mod Schimbarea manual a treptelor de
manual viteze:
Apsai butonul T cu P, R, N, D or 3
1 = treapta 1
selectate. Autovehiculul pornete n
2 = treapta a 3-a
treapta a 3-a de viteze.
3, D = treapta a 4-a
Activarea pe autovehicule cu mod
manual Versiunea cu mod manual
n modul automat, apsai butonul Este disponibil numai cea mai nalt
T. n funcie de starea carosabilului, treapt de viteze. n funcie de natura
autovehiculul demareaz n treapta defeciunii, treapta a 2-a poate fi
a 2-a sau a 3-a de vitez. Dac pedala de acceleraie este disponibil n modul manual.
apsat dincolo de punctul de
Dezactivarea rezisten, transmisia comut la ntreruperea alimentrii
Programul de iarn este dezactivat o treapt de vitez inferioar n
prin: funcie de turaia motorului. electrice
apsarea butonului T din nou n cazul ntreruperii alimentrii
electrice, maneta selectorului de
selectarea manual a treptei a 2-a Defeciuni viteze nu poate fi scoas din poziia
sau 1 n cazul unei defeciuni, lampa A se P sau N.
comutarea n modul manual aprinde. Transmisia nu mai comut Dac bateria s-a descrcat, apelai la
decuplarea contactului treptele automat. Continuarea pornirea asistat a autovehiculului
cltoriei este posibil prin 3 213.
sau dac temperatura uleiului de schimbarea manual a treptelor de
transmisie este prea ridicat viteze.
Inapoi la Rezumat
152 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Transmisia manual

Dac nu bateria este cauza 3. mpingei opritorul galben spre


defeciunii, eliberai maneta nainte cu o urubelni i
selectorului de viteze: deplasai maneta selectorului de
viteze din poziia P. Pentru a cupla treapta mararier cnd
1. Aplicai frna de mn.
4. Montai din nou manonul autovehiculul staioneaz, ateptai
2. Eliberai manonul manetei 3 secunde dup apsarea pedalei de
schimbtorului de pe consola manetei selectorului de viteze pe
consola central. ambreiaj i apoi acionai butonul de
central n spate, pliai-l n sus i pe maneta selectorului de viteze i
rotii spre stnga. Reselectarea poziiei P va duce din cuplai treapta de viteze.
nou la blocarea manetei. Remediai la
un atelier service autorizat cauza Dac treapta de viteze respectiv nu
pierderii alimentrii cu energie. este cuplat, aducei maneta
selectorului de viteze n poziia
neutr, eliberai i apsai din nou
pedala de ambreiaj; selectai din nou
treapta de viteze.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 153

Nu permitei patinarea inutil


a ambreiajului.
Transmisia manual Cnd este selectat poziia A, M sau
R cu motorul n funciune i fr
Cnd o acionai, apsai complet
secvenial apsarea pedalei de frn, afiajul
pedala de ambreiaj. Nu utilizai clipete cteva secunde.
pedala pe post de sprijin pentru picior. Transmisia Easytronic permite Dac este activat programul de iarn,
schimbarea manual (modul manual) simbolul T se aprinde.
sau automat (modul automat)
Atenie a treptelor de viteze, ambele moduri
Nu este recomandabil s
beneficiind de controlul automat al Pornirea motorului
ambreiajului. Cnd pornii motorul, apsai pedala
conducei avnd mna sprijinit
pe maneta schimbtorului de de frn. Dac pedala de frn nu
viteze. Afiajul transmisiei este apsat, lampa j se aprinde n
panoul de instrumente, simbolul N
clipete pe afiajul transmisiei i
motorul nu poate fi pornit.
Pornirea nu este posibil dac toate
lmpile de frn sunt defecte.
Cnd pedala de frn este apsat,
transmisia comut automat n poziia
N pentru pornire. Aceasta se poate
face cu o uoar ntrziere.

Indic modul i treapta de viteze


curente.

Inapoi la Rezumat
154 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Maneta selectorului de + = Comut ntr-o treapt Oprirea autovehiculului


superioar de viteze. n poziia A, este cuplat treapta
viteze - = Comut ntr-o treapt inferioar ntia i ambreiajul este eliberat cnd
de viteze. autovehiculul este oprit. n poziia R,
rmne cuplat treapta mararier.
Demararea
Apsai pedala de frn i aducei Frna de motor
maneta selectorului de viteze n
poziia A, + sau -. Transmisia este Modul automat
comutat n modul automat i este La abordarea unei pante, transmisia
cuplat treapta ntia. Dac este manual secvenial nu comut ntr-
selectat poziia R, este cuplat o treapt superioar de viteze pn
treapta mararier. cnd nu se atinge o turaie a motorului
Cnd este eliberat pedala de frn, suficient de ridicat. Aceasta trece la
autovehiculul ncepe s se mite timp ntr-o treapt inferioar de viteze
ncet. atunci cnd se frneaz.
Deplasai ntotdeauna complet
maneta selectorului de viteze n Pentru a demara fr s apsai Modul manual
direcia corespunztoare. Dup pedala de frn, accelerai imediat ce Pentru a utiliza frna de motor,
eliberare, aceasta va reveni n mod ai cuplat o treapt de viteze. selectai o treapt inferioar de viteze
automat n poziia central. Dac nu este apsat nici pedala de la abordarea unei pante.
N = Poziia neutr. acceleraie nici cea de frn, cutia de
A = Comutarea ntre modurile viteze nu este cuplat i simbolurile
automat i manual. Afiajul A sau R clipesc pe afiaj pentru
transmisiei indic A sau M. o perioad scurt de timp.
R = Treapta mararier. Selectai
treapta mararier numai dac
autovehiculul este oprit.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 155

Balansarea autovehiculului lucru mpiedic funcionarea rulare, de ex. la un grad ridicat de


Balansarea autovehiculului este motorului la o turaie prea ridicat sau ncrcare a autovehiculului sau la
permis doar dac acesta este prea redus. conducerea acestuia n ramp.
mpotmolit n nisip, noroi sau zpad. Dac turaia motorului este prea Cnd modul Sport este activ, timpii
Deplasai repetat maneta selectorului redus, transmisia comut automat de schimbare a treptelor se reduc
de viteze ntre poziiile R i A. Nu ntr-o treapt inferioar de viteze. iar schimbarea treptelor se face la
supraturai motorul i evitai Dac turaia motorului este prea turaii mai mari ale motorului (doar
accelerarea brusc. ridicat, transmisia comut ntr-o dac controlul de croazier este
treapt superioar de viteze doar prin activat). Modul Sport 3 160.
Parcarea intermediul funciei kickdown.
Aplicai frna de mn. Rmne Program de iarn T
cuplat cea mai recent treapt de Cnd poziia + sau - este selectat n
viteze selectat (indicat pe afiaj). modul automat, transmisia comut la
Cnd este selectat N, nicio treapt de modul manual i schimb treapta de
viteze nu este cuplat. viteze corespunztor poziiei
selectate.
Cnd contactul este decuplat,
transmisia nu reacioneaz la
manevrarea manetei selectorului de Programele electronice de
viteze. conducere
Dup o pornire la rece, programul
Modul manual pentru temperatura de regim crete
Dac se selecteaz o treapt turaia motorului pentru a aduce
superioar de viteze cnd turaia rapid catalizatorul la temperatura
motorului este prea redus, sau necesar. Dac ntmpinai probleme la
o treapt inferioar de viteze la Programele adaptive modific demararea pe o suprafa
o turaie prea ridicat, schimbarea automat schimbarea treptelor de alunecoas, activai programul de
treptei de viteze nu are loc. Acest viteze n funcie de condiiile de iarn.

Inapoi la Rezumat
156 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Activarea Funcia Kickdown (accelerare la Defeciuni


Apsai butonul T. Transmisia maximum)
comut la modul automat. Pentru a preveni defectarea
Autovehiculul demareaz n transmisiei manuale secveniale,
treapta a 2-a. Modul Sport este dac ambreiajul s-a supranclzit,
dezactivat. acesta se va cupla automat.
n cazul unei defeciuni, lampa A se
Dezactivarea aprinde. Este posibil continuarea
Programul de iarn este dezactivat cltoriei. Modul manual nu poate fi
prin: utilizat pentru schimbarea treptelor de
apsarea butonului T din nou viteze.
decuplarea contactului, Dac pe afiajul transmisiei apare
simbolul F, nu este posibil
comutarea la modul manual (la continuarea cltoriei.
revenirea n modul automat,
programul de iarn este din nou Apelai la un atelier service autorizat
activat) Dac pedala de acceleraie este pentru remedierea defeciunii.
apsat dincolo de punctul de
cnd temperatura ambreiajului este
rezisten, transmisia comut la ntreruperea alimentrii
prea ridicat
o treapt de vitez inferioar n
funcie de turaia motorului. electrice
n timpul funciei kickdown nu este Dac are loc o ntrerupere
posibil schimbarea manual a alimentrii electrice n timp ce este
a treptelor de viteze. cuplat o treapt de viteze, cuplajul
nu este eliberat. Autovehiculul nu
poate fi micat.
Dac bateria s-a descrcat, apelai la
pornirea asistat a autovehiculului
3 213.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 157

Dac nu bateria descrcat este 3. Curai transmisia n zona


cauza ntreruperii alimentrii capacului, astfel nct la Atenie
electrice, apelai la un atelier service scoaterea acestuia s nu poat
pentru asisten. ptrunde murdrie n interior. Nu se admite tractarea
autovehiculului i pornirea
4. Rotii capacul pentru a-l slbi, motorului cu ambreiajul astfel
apoi ridicai-l i scoatei-l complet. decuplat, dei autovehiculul poate
5. Utiliznd o urubelni cu cap plat, fi deplasat pe distane scurte.
rotii urubul de reglare de sub
capac n sens orar pn n punctul Apelai imediat la un atelier service
de rezisten. Ambreiajul a fost autorizat pentru asisten.
astfel decuplat.
6. Instalai la loc capacul curat.
Capacul trebuie s fie n contact
corect cu carcasa.
La versiunile cu transmisie manual
secvenial cu 6 trepte de vitez,
Dac autovehiculul trebuie scos din ambreiajul nu poate fi eliberat; dac
fluxul de trafic, dezangajai ambreiajul autovehiculul trebuie mutat, ridicai-l
astfel (numai la autovehiculele de puntea din fa pentru a-l remorca.
echipate cu transmisie manual
secvenial cu 5 trepte de viteze): Atenie
1. Tragei frna de mn i decuplai
contactul. Nu rotii dincolo de punctul de
rezisten, acest lucru putnd
2. Deschidei capota 3 173.
avaria transmisia.

Inapoi la Rezumat
158 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Frnele Sistemul antiblocare frne Defeciuni


Sistemul antiblocare frne (ABS)
Sistemul de frnare cuprinde dou previne blocarea roilor. 9 Avertisment
circuite independente de frnare.
Sistemul ABS ncepe s regleze Dac exist o defeciune n
Dac unul dintre circuite se presiunea de frnare imediat ce sistemul ABS, roile se pot bloca la
defecteaz, autoturismul poate fi o roat prezint tendin de blocare. frnarea brusc a autovehiculului.
frnat prin intermediul celuilalt circuit. Autovehiculul rmne manevrabil, Avantajele sistemului ABS nu mai
Totui, efectul de frnare se obine chiar n cursul frnrilor brute. sunt disponibile. n cursul
numai la apsarea ferm a pedalei de frnrilor brute, autovehiculul nu
Aciunea sistemului ABS este
frn. Pentru acest lucru este mai poate fi controlat i poate intra
semnalat printr-o pulsaie a pedalei
necesar o for considerabil mai n derapaj.
de frn i zgomotul caracteristic
mare. Distana de frnare este mai
procesului de reglare.
mare. Apelai imediat la un atelier
Pentru frnare optim, meninei Apelai la un atelier service autorizat
service pentru asisten, nainte de
apsat pedala de frn pe ntreaga pentru remedierea defeciunii.
a v continua cltoria.
durat a procesului de frnare,
Cnd motorul nu funcioneaz,
funcia de asistare a frnrii este
nelund n considerare pulsarea Frna de mn
pedalei. Nu reducei fora exercitat
inactivat dup una sau dou Aplicai ntotdeauna frna de mn n
asupra pedalei de frn.
acionri ale pedalei. Efectul de mod ferm, fr a aciona butonul de
frnare nu este redus, ns frnarea Dup demarare, sistemul efectueaz eliberare, mai ales dac v aflai pe
necesit o for considerabil mai o autotestare care poate fi sonor. drumuri nclinate.
mare. Este foarte important s avei Lampa de control u 3 101. Pentru a elibera frna de mn,
n vedere acest amnunt atunci cnd tragei uor n sus maneta, apsai
autovehiculul este tractat. Lampa de frn adaptiv butonul de pe manet i cobori
Lampa de control R 3 101. n timpul frnrii de urgen, toate maneta complet.
cele trei lmpi de frn clipesc pe
Pentru a reduce forele de acionare,
durata controlului ABS.
apsai n acelai timp i pedala de
frn.
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 159

Lampa de control R 3 101. Sistemele de suport n 9 Avertisment


conducere
Asisten la frnarea de Prezena acestui sistem de
urgen Programul electronic de siguran nu trebuie s v tenteze
s adoptai o manier riscant de
Dac pedala de frn este apsat stabilitate conducere.
rapid i n for, se aplic automat Programul electronic de stabilitate
fora maxim de frnare (frnarea de Adaptai viteza de deplasare la
(ESPPlus) mbuntete stabilitatea starea carosabilului.
urgen). autovehiculului atunci cnd este
Exercitai o presiune constant necesar, indiferent de tipul suprafeei Lampa de control v 3 102.
asupra pedalei de frn atta timp ct pe care se ruleaz i de aderena
este necesar frnarea de urgen. anvelopelor. Acesta previne n Dezactivarea
Fora maxim de frnare este redus acelai timp i patinarea roilor de
automat la eliberarea pedalei de traciune.
frn. Imediat ce autovehiculul ncepe s
derapeze (subvirare/ supravirare),
Sistemul de asisten la puterea motorului este redus i roile
sunt frnate independent. Acest lucru
pornirea n ramp mbuntete stabilitatea
Sistemul ajut la prevenirea autovehiculului, n special pe
micrilor nedorite la deplasarea carosabil umed i alunecos.
autovehiculului pe pante.
ESPPlus este operaional imediat ce
La eliberarea frnei de picior dup lampa de control v se stinge.
oprirea pe un plan nclinat, frnele
Cnd sistemul ESPPlus intr n
mai rmn acionate nc
aciune, v clipete.
dou secunde. Frnele se elibereaz
automat imediat ce autovehiculul
ncepe s accelereze.

Inapoi la Rezumat
160 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Sistemul ESPPlus poate fi dezactivat Sistemul interactiv de Activarea


prin activarea modului Sport pentru
performane superioare de asistare a conducerii
conducere: Sistemul interactiv de asistare
Meninei apsat butonul SPORT a conducerii (IDSPlus) combin
timp de circa 4 secunde. Lampa de programul electronic de stabilitate
control v se aprinde. n plus, (ESPPlus) cu sistemul antiblocare
ESPoff apare pe afiajul de service. frne (ABS) i sistemul de control
permanent al suspensiilor (CDC)
9 Avertisment pentru a mbunti dinamica i
sigurana autovehiculului.
Nu dezactivai sistemul ESPPlus
dac anvelopa cu flancuri ntrite Modul Sport
a pierdut presiunea.
Suspensia i direcia devin mai Apsai butonul SPORT.
prompte i ofer un contact mai bun
ESPPlus este reactivat prin apsarea Lampa de control 1 3 102.
cu suprafaa carosabilului. Motorul
butonului SPORT. ESPon apare n Activarea programului de iarn nu
reacioneaz mai spontan la micrile
afiajul de service. Sistemul este posibil.
pedalei de acceleraie.
ESPPlus este reactivat i n
momentul n care contactul este Schimbarea automat a vitezei
reacioneaz de asemenea mai rapid. Dezactivarea
cuplat. Apsai scurt butonul SPORT, Modul
Modul Sport 3 160. Lampa de control IDS+ 3 103. Sport este dezactivat data urmtoare
cnd contactul este cuplat sau dac
programul de iarn este activat.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 161

Sistemul de control Sistemul de control automat al


nivelului este activat dup ce
Sistemul de control al
permanent al suspensiilor autovehiculul a parcurs o anumit vitezei de croazier
Sistemul de control permanent al distan, n funcie de ncrcarea
suspensiilor (CDC) modific autovehiculului i starea drumului. Sistemul de control al vitezei de
suspensiile prin adaptarea n caz de defeciune, nu conducei la croazier poate memora i menine
caracteristicii de amortizare a fiecrui sarcin maxim. Apelai la un atelier viteze cuprinse ntre aproximativ
amortizor la situaiile curente de service autorizat pentru remedierea 30 i 200 km/h. n cazul conducerii n
deplasare i la starea drumului. defeciunii. ramp sau n pant, pot aprea
abateri de la vitezele memorate.
Cnd modul Sport este activat,
funcia de control a suspensiilor este Ca msur de siguran, sistemul de
adaptat pentru stilul sportiv de control al vitezei de croazier poate fi
conducere. activat numai dup o acionare
prealabil a pedalei de frn.
Lampa de control IDS+ 3 103.

Sistemul de control
automat al nivelului
Nivelul punii spate a autovehiculului
n timpul deplasrii este reglat
automat n funcie de condiiile de
ncrcare. Cursa arcului i garda la
sol sunt mrite, ceea ce duce la
mbuntirea manevrabilitii
autovehiculului.

Inapoi la Rezumat
162 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Nu utilizai sistemul de control al Pentru a mri viteza Dezactivarea automat:


vitezei de croazier atunci cnd nu Cnd sistemul de control al vitezei de Viteza autovehiculului sub aprox.
este recomandabil meninerea unei croazier este activat, meninei 30 km/h
viteze constante de deplasare. apsat butonul m sau apsai-l scurt Pedala de frn este apsat
n cazul transmisiei automate sau al n mod repetat: viteza crete
transmisiei manuale secveniale, continuu, respectiv treptat. Pedala de ambreiaj este apsat
activai sistemul de control al vitezei Dup eliberarea butonului m, viteza Maneta selectorului de viteze n
de croazier numai n modul automat. de deplasare curent va fi memorat poziia N.
Lampa de control m 3 106. i meninut.

Activarea Pentru a reduce viteza


Apsai scurt butonul m: viteza Cnd sistemul de control al vitezei de
curent este memorat i meninut. croazier este activat, meninei
Viteza autovehiculului poate fi mrit apsat butonul g sau apsai-l scurt
prin apsarea pedalei de acceleraie. n mod repetat: viteza se reduce
Dup eliberarea pedalei de continuu, respectiv treptat.
acceleraie, se va reveni la ultima Dup eliberarea butonului g, viteza
viteza memorat. de deplasare curent va fi memorat
Viteza rmne memorat pn la i meninut.
decuplarea contactului.
Dezactivarea
Pentru a reveni la viteza memorat,
Apsai scurt butonul : sistemul de
apsai scurt butonul g la o vitez control al vitezei de croazier este
peste 30 km/h. dezactivat.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 163

Sistemul de detectare Lampa de control r 3 102. cu reducerea distanei fa de


obstacol. Cnd distana scade sub
a obiectelor Not
30 cm, semnalul acustic va fi
Componentele ataate n zona de
continuu.
Sistemul de asisten la detecie pot induce disfuncionaliti
n sistem.
parcare 9 Avertisment
Activarea
n unele situaii, diferitele
suprafee reflectante ale unor
obiecte, precum i surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
ctre sistem.

Dezactivarea
Dezactivai sistemul apsnd butonul
r.
Sistemul este dezactivat automat la
decuplarea treptei de mararier.
Sistemul de asisten la parcare
faciliteaz parcarea prin msurarea La cuplarea treptei mararier, Echipamentul de tractare
distanei dintre autovehicul i sistemul se activeaz automat.
Sistemul ia automat n considerare un
obstacole. Responsabilitatea pentru Sistemul poate fi de asemenea echipament de tractare instalat din
parcare rmne ns n ntregime activat la viteze reduse prin apsarea fabricaie.
a oferului. butonului r.
La remorcare, introducerea fiei
Sistemul const din patru senzori de Prezena unui obstacol este indicat remorcii n priza autoturismului
parcare ultrasonici n fiecare din prin semnale acustice. Intervalul de dezactiveaz n mod automat
amortizoarele din fa i spate. timp dintre semnale se reduce odat sistemul de asistare la parcare.

Inapoi la Rezumat
164 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Combustibilul Atenie
fi uleiul de rapi sau biodiesel,
aquazol sau emulsii ap-motorin
similare. Combustibilii pentru
Combustibilul pentru Utilizarea de combustibili cu cifr motoare diesel nu trebuie diluai cu
motoarele pe benzin octanic prea mic poate duce la combustibili pentru motoare pe
o ardere necontrolat i la benzin.
Utilizai exclusiv benzin fr plumb, avarierea motorului.
n conformitate cu DIN EN 2281).
Pot fi utilizai combustibili echivaleni, Combustibilul pentru Alimentarea cu combustibil
cu un coninut maxim de etanol de
10% din volum. n acest caz utilizai motoare diesel
combustibil n conformitate cu Utilizai exclusiv motorin n
DIN 51625. conformitate cu DIN EN 5902).
Utilizai combustibili avnd cifra Combustibilul trebuie s aib coninut
octanic recomandat 3 229. sczut de sulf (maxim 10 ppm). Pot fi
Utilizarea de combustibili cu cifr utilizai combustibili standardizai
octanic prea mic poate penaliza echivaleni (= FAME conform cu
puterea i cuplul motorului i s EN14214) cu un coninut max. de
creasc uor consumul de 7% din volum (precum standardele
combustibil. DIN 51628 sau echivalente).
Nu utilizai motorin de uz naval,
motorin pentru nclzire, motorin
mineral, pe baz de plante, cum ar
1) Numai Rusia: Folosirea unui combustibil neconform cu Regulamentele Tehnice n vigoare (Decretul nr. 118 din
27.02.2008 cu amendamentele din 30.12.2008 nr. 1076) pot duce la deteriorarea motorului i pierderea obligaiilor n
cadrul garaniei.
2) Numai Rusia: Folosirea unui combustibil neconform cu Regulamentele Tehnice n vigoare (Decretul nr. 118 din
27.02.2008 cu amendamentele din 30.12.2008 nr. 1076) pot duce la deteriorarea motorului i pierderea obligaiilor n
cadrul garaniei.
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 165

9 Pericol Atenie Atenie


nainte de alimentarea cu n cazul alimentrii cu un tergei imediat orice combustibil
combustibil, oprii motorul i orice combustibil incorect, nu cuplai revrsat.
aparate de nclzire externe cu contactul.
camere de combustie Buonul rezervorului de
(identificabile dup eticheta de pe Clapeta rezervorului de combustibil combustibil
clapeta rezervorului de se afl n partea dreapta spate Numai un buon de rezervor original
combustibil). nchidei telefoanele a autovehiculului. asigur o funcionalitate deplin.
mobile. nchidei telefoanele Clapeta rezervorului de combustibil Autovehiculele echipate cu motor
mobile. poate fi deschis numai cnd diesel sunt prevzute cu un buon
Respectai instruciunile de autovehiculul este deblocat. special.
utilizare i de siguran ale staiei
de alimentare.
Consumul de combustibil -
Emisiile de CO2
9 Pericol
Msurarea consumului de
Combustibilul este inflamabil i combustibil este reglementat prin
exploziv. Nu fumai. Nu sunt Directiva 80/1268/CEE (ultima
admise flcri deschise sau modificare 2004/3/CE).
scntei. Directiva este orientat ctre
Dac simii miros de combustibil practicile reale de conducere:
n autovehicul, solicitai imediat Ponderea conducerii n regim urban
eliminarea cauzei de ctre un este aproximat la 1/3 iar cea
atelier service. Buonul rezervorului de combustibil a conducerii n regim extra-urban
poate fi agat de suportul de pe
clapeta rezervorului de combustibil.

Inapoi la Rezumat
166 Conducerea i utilizarea autovehiculului

este aproximat la 2/3. Sunt luate n Tractarea Caracteristici de


considerare i pornirea la rece i
conducere i sugestii
fazele de accelerare. Informaii generale referitoare la tractare
Specificaiile privind emisiile de CO 2 Utilizai numai echipamente de
sunt de asemenea o component nainte de ataarea unei remorci,
tractare omologate pentru
a acestei directive. gresai cuplajul sferic de tractare.
autovehiculul dumneavoastr. V
ns nu procedai la gresarea
Cifrele date nu pot fi luate drept recomandm s ncredinai unui
cuplajului sferic de tractare dac se
garanie pentru consumul de atelier service montarea
utilizeaz un stabilizator ce
combustibil al unui autovehicul echipamentului de tractare. Ar putea
acioneaz asupra cuplajului pentru
anume. n plus, consumul de fi necesare modificri ale sistemului
reducerea micrilor oscilante.
combustibil este dependent de stilul de rcire, scuturilor termice sau ale
personal de conducere, precum i de altor echipamente. Pentru remorcile cu stabilitate mic la
condiiile de trafic i de drum. deplasare i cele pentru care masa
Nu montai echipament de tractare pe
total autorizat este de peste
Toate valorile se bazeaz pe modelul autoturismele cu motor Z 20 LEH.
1.300 kg (Saloon)/1.200 kg (Station
de baz UE cu echipare standard. Fixarea echipamentului de tractare wagon), nu trebuie depit viteza de
Calculul consumului de combustibil ia poate acoperi orificiul crligului de 80 km/h i se recomand folosirea
n considerare masa proprie tractare. n acest caz, utilizai cuplajul unui stabilizator.
a autovehiculului, evaluat n sferic pentru tractare. inei
Dac remorca ncepe s aib micri
concordan cu aceste reglementri. permanent n autovehicul cuplajul
oscilante, reducei viteza, nu ncercai
Dotrile opionale pot determina sferic pentru tractare.
s corectai din direcie, i frnai
o uoar cretere a consumului de Dimensiuni de instalare puternic dac este necesar.
combustibil i a emisiilor CO 2 i a echipamentului de tractare instalat
o reducere a vitezei maxime. La abordarea unei pante, conducei
din fabricaie 3 266.
n aceeai treapt de vitez cu care
Consumul de combustibil, v-ai deplasa n ramp i mergei cu
emisiile de CO2 3 237. o vitez similar.

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 167

Corectai presiunea n anvelope la autorizat a ansamblului cu remorc Sarcina pe axa spate


valoarea specificat pentru sarcin va trebui redus cu 10% pentru n cazul tractrii unei remorci cu
maxim 3 253. fiecare 1.000 metri altitudine n plus. autoturismul complet ncrcat,
Masa total maxim autorizat sarcina maxim admis pe puntea
a ansamblului cu remorc nu trebuie
Tractarea unei remorci redus la conducerea autovehiculului
din spate (vezi plcua de identificare
sau documentele autovehiculului)
pe drumuri cu nclinaie redus (sub poate fi depit cu 65 kg iar masa
ncrctura remorcii 8%, de ex., pe autostrzi).
Sarcina maxim autorizat a remorcii maxim admis a autovehiculului, cu
depinde de autovehicul i de motor, Nu trebuie depit masa total 45 kg pentru versiunea Saloon.
depirea acestei valori nefiind maxim autorizat a ansamblului cu Pentru versiunea Station wagon,
permis. Sarcina real a remorcii remorc. Masa este specificat pe sarcina maxim admis pe osia spate
reprezint diferena dintre masa real plcua de identificare 3 225. poate fi depit cu 60 kg i masa
total a remorcii i valoarea real maxim admis a autovehiculului cu
a sarcinii pe cupla de tractare cnd Sarcina pe cupla de tractare 30 kg. Dac sarcina maxim
remorca este ataat. Sarcina pe cupla de tractare este autorizat pe puntea spate este
fora pe care o exercit remorca pe depit, nu circulai cu vitez mai
Sarcinile autorizate pentru remorci cuplajul sferic de tractare. Aceast mare de 100 km/h.
sunt menionate n documentaia sarcin poate fi modificat prin
autovehiculului. n general, pot distribuia ncrcturii din remorc.
aborda rampe cu nclinaie de Echipamentul de tractare
maximum 12%. Sarcina maxim pe cupla de tractare
(75 kg) este specificat pe plcua de Atenie
Sarcina maxim autorizat a remorcii identificare a echipamentului de
este valabil pentru rampe cu tractare i n documentaia
nclinaii n limitele specificate i Cnd nu tractai, demontai
autovehiculului. ncercai s obinei cuplajul sferic de tractare.
altitudini de pn la 1.000 metri peste sarcina maxim, n special cnd
nivelul mrii. Avnd n vedere c tractai remorci grele. Sarcina pe
puterea motorului scade odat cu cupla de tractare nu trebuie s fie
creterea altitudinii din cauza niciodat mai mic de 25 kg.
rarefierii aerului, masa total maxim

Inapoi la Rezumat
168 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Depozitarea cuplajului sferic de Montarea cuplajului sferic de Verificarea tensionrii cuplajului


tractare tractare sferic de tractare

La versiunile Saloon, cuplajul sferic Rabatai suportul. Scoatei dopul de Marcajul rou de pe butonul rotativ
de tractare este depozitat ntr-un etanare din orificiul de montare trebuie s fie orientat ctre
scule, fiind fixat n compartimentul a cuplajului sferic de tractare i marcajul alb de pe cuplajul sferic de
de depozitare din portbagaj cu depozitai-l n portbagaj. tractare.
o ching. La versiunea Station Interstiiul dintre butonul rotativ i
wagon, cuplajul sferic de tractare este cuplajul sferic de tractare trebuie s
fixat cu o ching ntr-o ni fie de circa 4 mm.
a compartimentului pentru roata de Cheia trebuie s fie n poziia c (1).
rezerv din portbagaj.
n caz contrar, cuplajul sferic de
tractare trebuie s fie tensionat
nainte de introducere:
Deblocai cuplajul sferic de
tractare, rotind cheia n poziia c (1)

Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 169

Introducerea cuplajul sferic de


tractare

Tragei butonul rotativ n afar i Blocai cuplajul sferic de tractare,


rotii-l la maximum n sens orar. rotind cheia n poziia e (2). Scoatei
cheia i nchidei clapeta de protecie.
Introducei cuplajul sferic de tractare
tensionat n orificiu i mpingei Inelul pentru cablul de siguran
puternic n sus pn cnd acesta se Ataai cablul de frn detaabil de
fixeaz n poziie cu un declic. inel.
Butonul rotativ revine n poziia
iniial, sprijinindu-se de cuplajul Verificarea corectitudinii montrii
sferic de tractare, fr interstiiu. cuplajului sferic de tractare
Marcajul verde de pe butonul
9 Avertisment rotativ trebuie s fie orientat ctre
marcajul alb de pe cuplajul sferic de
Nu atingei butonul rotativ n cursul tractare.
introducerii cuplajului. Nu trebuie s existe niciun
interstiiu ntre butonul rotativ i
cuplajul sferic de tractare.
Inapoi la Rezumat
170 Conducerea i utilizarea autovehiculului

Cuplajul sferic de tractare trebuie Demontarea cuplajului sferic de Sistemul de asisten la


s fie fixat bine n alezaj. tractare
Cuplajul sferic de tractare trebuie
stabilizarea remorcii
s fie blocat n poziie i cheia s fie n cazul n care sistemul detecteaz
scoas. micri oscilante, puterea motorului
este redus i ansamblul autovehicul/
9 Avertisment remorc este frnat selectiv pn la
ncetarea oscilaiilor.
Tractarea unei remorci este Sistemul de asisten la stabilizarea
permis numai cnd este instalat remorcii (TSA) este o component
corect un cuplaj sferic de tractare. a Programului electronic de stabilitate
Dac nu se fixeaz corect cuplajul (ESPPlus) 3 159.
sferic de tractare, apelai la un
atelier service pentru asisten.

Deschidei clapeta protectoare, rotii


cheia n poziia c (1) pentru
deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Tragei butonul rotativ n afar i rotii-
l la maximum n sens orar. Tragei n
jos cuplajul sferic de tractare.
Introducei dopul de etanare n
orificiu. Rabatai suportul.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 171

ngrijirea Informaii generale Conservarea


autovehiculului autovehiculului
Accesoriile i modificarea
autovehiculului Parcarea pe perioade
V recomandm s utilizai piese de ndelungate
Informaii generale ..................... 171 Urmtoarele msuri trebuie
schimb i accesorii originale i
Verificarea autovehiculului ......... 172 componente omologate special ntreprinse dac autovehiculul
nlocuirea becurilor .................... 178 pentru autovehiculul dumneavoastr. urmeaz a fi parcat pentru mai multe
Nu putem evalua sau garanta luni:
Sistemul electric ......................... 193
fiabilitatea altor produse - chiar dac Splai i ceruii autovehiculul.
Trusa de scule ........................... 199 acestea sunt omologate conform Verificai stratul de cear din
Jantele i anvelopele ................. 200 standardelor de ramur sau n alt compartimentul motor i de la
Pornirea asistat ........................ 213 mod. partea inferioar a caroseriei.
Tractarea ................................... 214 Nu operai modificri la sistemul Curai i protejai chederele din
ngrijirea aspectului .................... 217 electric, de exemplu prin conectarea cauciuc.
de consumatori suplimentari sau
modificarea unitilor electronice de Schimbai uleiul de motor.
control (chip tuning). Golii rezervorul lichidului de
splare.
Atenie Verificai concentraia lichidului de
rcire.
La transportul autovehiculului pe Corectai presiunea n anvelope la
un tren sau pe un autovehicul valoarea specificat pentru sarcin
pentru recuperare, aprtoarele maxim.
de noroi s-ar putea deteriora.
Parcai autovehiculul n locuri
uscate i bine ventilate. Cuplai
treapta ntia sau treapta mararier

Inapoi la Rezumat
172 ngrijirea autovehiculului

sau aducei maneta selectorului de


viteze n poziia P. Blocai roile
Reciclarea autovehiculului Verificarea
autovehiculului. Informaii referitoare la centrele de autovehiculului
recuperare i reciclare autovehicule
Nu tragei frna de mn. cu durata de via expirat sunt Derularea lucrrilor
Deschidei capota, nchidei toate disponibile pe website-ul nostru.
portierele i ncuiai autovehiculul. ncredinai aceast activitate numai
Deconectai borna negativ centrelor de reciclare autorizate.
a bateriei autovehiculului. Reinei
c toate sistemele sunt
nefuncionale, de ex. sistemul de
alarm antifurt.

Repunerea n exploatare
Urmtoarele msuri trebuie
ntreprinse dac autovehiculul
urmeaz s fie repus n exploatare:
Conectai borna negativ a bateriei
autovehiculului. Activai unitatea
electronic de control a geamurilor 9 Avertisment
acionate electric.
Derulai verificri n
Verificai presiunea n anvelope. compartimentul motor numai cu
Umplei rezervorul lichidului de contactul decuplat.
splare. Ventilatorul de rcire poate intra n
Verificai nivelul uleiului de motor. funciune i cnd contactul este
Verificai nivelul lichidului de rcire. decuplat.
Montai plcua de nmatriculare
dac este necesar.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 173

9 Pericol
Tragei maneta de deblocare i Uleiul de motor
readucei-o n poziia iniial.
Verificai nivelul uleiului de motor
Sistemul de aprindere i farurile cu manual, regulat, pentru a preveni
Xenon utilizeaz tensiuni extrem deteriorarea motorului. Asigurai-v
de nalte. Nu atingei. c se utilizeaz ulei de motor conform
specificaiilor. Lichide i lubrifiani
Pentru a fi uor identificate, recomandai 3 221.
buoanele de alimentare pentru uleiul Facei verificarea cu autovehiculul
de motor, lichidul de rcire sau oprit pe o suprafa plan. Motorul
lichidul de splare i mnerul jojei de trebuie s se afle la temperatur de
ulei sunt galbene. regim i oprit de cel puin 5 minute.
Scoatei joja de ulei, tergei-o,
Capota introducei-o pn la opritorul de pe
mner, scoatei-o din nou i citii
Deschiderea Ridicai maneta de siguran i nivelul uleiului de motor.
deschidei capota.
Introducei joja pn la opritorul de pe
Admisia aerului 3 141. mner i rotii-o cu o jumtate de
Sprijinii capota n tija de susinere. rotaie.

nchiderea
nainte de nchiderea capotei, fixai
tija de susinere n suportul aferent.
Cobori capota i lsai-o s cad
liber de la civa centimetri pentru
a se fixa n nchiztoare. Verificai
dac s-a blocat capota.

Inapoi la Rezumat
174 ngrijirea autovehiculului

Se recomand utilizarea unui ulei de


motor cu acelai grad ca cel folosit la
ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie s
depeasc marcajul de MAX pe joja
de ulei.

Atenie
Uleiul de motor n exces trebuie
golit sau extras.

n funcie de varianta de motorizare, Dac nivelul uleiului de motor Capacitile 3 252.


sunt utilizate diferite tipuri de joje de a sczut pn la marcajul de MIN, Fixai capacul vasului de expansiune
ulei. completai cu ulei de motor. n poziie i strngei-l.

Lichidul de rcire
a motorului
Lichidul de rcire asigur o protecie
mpotriva ngheului pn la -28C.

Atenie
Utilizai exclusiv antigelul
omologat.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 175

Nivelul lichidului de rcire


9 Avertisment Lichidul de splare
Atenie nainte s deschidei capacul
vasului de expansiune, lsai
Nivelul prea sczut al lichidului de motorul s se rceasc.
rcire poate cauza avarierea Deschidei cu atenie capacul,
motorului. elibernd treptat suprapresiunea.

Completai cu antigel. Dac nu avei


la dispoziie antigel, completai cu
ap curat de la robinet sau cu ap
distilat. Strngei bine la loc capacul.
Solicitai verificarea concentraiei de
antigel i eliminarea cauzei pierderilor
de lichid de rcire de ctre un atelier Completai cu ap curat n amestec
service autorizat. cu o cantitate corespunztoare de
soluie de splare pentru parbriz cu
coninut de antigel.

Frnele
Dac sistemul de rcire este rece,
nivelul lichidului de rcire trebuie s Un scrnet strident indic faptul c
se afle deasupra marcajului plcuele de frn au ajuns la
KALT/COLD. Completai cu lichid grosimea minim admis. Se poate
dac nivelul este sczut. continua deplasarea ns solicitai n
cel mai scurt timp posibil nlocuirea
plcuelor de frn.

Inapoi la Rezumat
176 ngrijirea autovehiculului

Dup nlocuirea plcuelor de frn, Nivelul lichidului de frn trebuie s


nu frnai excesiv dac nu este se ncadreze ntre marcajele de MIN
absolut necesar n cursul primelor i MAX.
deplasri. Cnd completai cu lichid, asigurai
o curenie impecabil deoarece
Lichidul de frn contaminarea lichidului de frn
poate provoca defectarea sistemului Bateriile nu vor fi eliminate odat cu
9 Avertisment de frnare. Adresai-v unui atelier gunoiul menajer. Acestea vor fi
service pentru remedierea cauzei eliminate prin intermediul unui centru
Lichidul de frn este toxic i pierderii de lichid de frn. adecvat de reciclare.
coroziv. Evitai contactul cu ochii, Utilizai exclusiv lichid de frn Staionarea autovehiculului pentru
pielea, tapieria i suprafeele performant, omologat pentru o perioad mai lung de
vopsite. autovehiculul dumneavoastr. 4 sptmni poate provoca
Lichidul de frn i de ambreiaj descrcarea bateriei. Deconectai
3 176. borna negativ a bateriei
autovehiculului.
Bateria Asigurai-v c este decuplat
Bateria autovehiculului este fr contactul naintea conectrii sau
ntreinere, cu condiia ca modul de deconectrii bateriei autovehiculului.
utilizare s asigure ncrcarea Funcia de protecie mpotriva
suficient a bateriei. Conducerea pe descrcrii bateriei 3 129.
distane scurte i pornirile frecvente
pot duce la descrcarea bateriei.
Evitai utilizarea de consumatori
electrici inutili.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 177

Aerisirea sistemului de nlocuirea lamelelor Lamelele tergtoarelor de


alimentare cu motorin tergtoarelor parbriz
Dac rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare Setrile de service pentru
cu motorin trebuie aerisit. Cuplai tergtoarele de parbriz
contactul de trei ori, cte
15 secunde de fiecare dat. Apoi
pornii motorul, dar nu mai mult de
40 de secunde. Repetai procedura
dup minim 5 secunde. Dac motorul
tot nu pornete, apelai la un atelier
service pentru asisten.

Ridicai braul tergtorului, nclinai


lama la 90 fa de braul tergtorului
i detaai-o prin deplasare n lateral.
Decuplai contactul dar nu scoatei
cheia din contact i nu deschidei
portiera oferului.
n interval de 4 secunde, apsai n
jos maneta tergtoarelor i eliberai-
o cnd tergtoarele ajung n poziie
vertical.

Inapoi la Rezumat
178 ngrijirea autovehiculului

Lamela tergtorului de lunet nlocuirea becurilor La nlocuirea becurilor de pe partea


dreapt a compartimentului motor,
detaai furtunul de la filtrul de aer.
Decuplai contactul i aducei n
Pentru partea stng, detaai fia
poziia dezactivat comutatorul
panoului de sigurane.
relevant sau nchidei portierele.
Apucai becul nou numai de baz! Nu
apucai de partea din sticl cu minile Farurile cu halogen
goale.
Utilizai exclusiv becuri de acelai tip
pentru nlocuire.

Ridicai braul tergtorului. Decuplai


lama tergtorului i scoatei-o.

Farurile au sisteme separate pentru


faza lung 1 (becurile dinspre interior)
i faza scurt 2 (becurile dinspre
exterior).
nlocuirea becurilor blocurilor optice
frontale se efectueaz prin degajrile Faza scurt
din contraaripi: bracai roile din fa
pentru a avea acces, eliberai 1. nlocuii becurile prin degajarea
opritorul i ndeprtai capacul. din contraarip.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 179

3. Rotii soclul becului n sens


antiorar pentru deblocare.
Scoatei soclul becului din
reflector.

2. Scoatei capacul de protecie 2. 5. Introducei soclul becului, prin


introducerea celor dou urechi n
reflector i rotirea acestuia n sens
orar pentru blocare.
4. Scoatei becul din soclu i 6. Rotii soclul spre dreapta pn la
nlocuii-l cu un bec nou. captul cursei.
7. Montai capacul de protecie.
8. nchidei degajarea din
contraarip cu capacul.

Faza lung
1. Accesul la becuri se face prin
compartimentul motor.

Inapoi la Rezumat
180 ngrijirea autovehiculului

4. Eliberai clema cu arc din suport 2. Scoatei capacul de protecie 1.


prin apsarea spre nainte i apoi
rotirea n jos.
5. Scoatei becul din carcasa
reflectorului.
6. La instalarea noului bec,
introducei urechile n degajrile
din reflector i fixai clema elastic
n poziie.
7. Instalai fia de conectare pe bec.
8. Montai capacul de protecie.
2. Scoatei capacul de protecie 1.
Lmpile de poziie
3. Desfacei fia de conectare de pe 3. Scoatei soclul lmpii de poziie
bec. 1. Accesul la becuri se face prin mpreun cu becul din reflector.
compartimentul motor.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 181

4. Scoatei becul din soclu i Faza scurt


nlocuii-l cu unul nou.
5. Introducei soclul n reflector. 9 Pericol
Instalai capacul de protecie al
farului. Faza scurt lucreaz la tensiuni
extrem de nalte. Nu atingei.
Apelai la un atelier service pentru
Farurile cu Xenon nlocuirea becurilor.

Faza lung
1. nlocuii becurile prin deschiderile
din contraaripi.
3. Rotii soclul becului spre stnga i
deblocai-l.

Farurile au sisteme separate pentru


faza scurt 1 (becurile dinspre
interior) i faza lung 2 (becurile
dinspre exterior).
2. Scoatei capacul de protecie.
4. Scoatei soclul mpreun cu becul
din reflector.

Inapoi la Rezumat
182 ngrijirea autovehiculului

Lmpile de poziie

5. Scoatei becul din soclu. 3. Scoatei mufa lmpii de parcare


6. Introducei becul nou astfel nct din reflector.
1. nlocuii becurile prin deschiderile
cei doi umeri de fixare ai soclului din contraaripi.
s se angajeze n niele aferente
din reflector. 2. Scoatei capacul de protecie al
farului pentru faza lung.
7. Rotii soclul becului la maxim spre
dreapta.
8. Repoziionai capacul i
nchidei-l.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 183

4. Scoatei becul din soclu i 2. Rotii soclul becului n sens Blocurile optice spate
nlocuii-l cu unul nou. antiorar pentru deblocare.
5. Introducei soclul n reflector. Saloon cu 5-portiere
Repoziionai capacul i
nchidei-l.

Proiectoarele de cea
Apelai la un atelier service pentru
nlocuirea becurilor.

Lmpile de semnalizare
din fa
1. nlocuii becurile prin deschiderea 3. Presai uor becul n soclu, rotii-l
din contraarip. n sens antiorar, scoatei-l i
nlocuii-l cu unul nou. 1. Pentru nlocuirea becurilor de pe
partea dreapt, deschidei cu
4. Introducei soclul n reflector i o moned dispozitivul de
rotii-l n sens orar pentru blocare nchidere i rabatai capacul n
n poziie. jos.
Pentru nlocuirea becurilor de pe
partea stng, deschidei cu
o moned ambele dispozitive de
nchidere i rabatai capacul n
jos. 3 197.
2. Desfacei fia de conectare de pe
soclul becului.

Inapoi la Rezumat
184 ngrijirea autovehiculului

4. Detaai carcasa blocului optic


spre napoi.

3. Slbii piuliele de prindere cu 6. Scoatei becul i nlocuii-l.


cheia pentru prezoanele de roat Lampa de mararier (1)
i deurubai manual. Trusa de 5. Demontai cele trei uruburi cu
scule a autovehiculului 3 199. Lampa de semnalizare (2)
urubelnia. Apsai clemele de
fixare din exteriorul soclului Lampa de mararier/ lampa de
becului spre exterior i scoatei frn (3)
soclul becului. Lampa mararier (4)
Proiectorul de cea, posibil s
existe doar pe o parte (5)
7. Fixai soclul becului n carcas,
asigurndu-v c este fixat
corect.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 185

Limuzin 3-ui

8. Asigurai-v c garniturile de 3. Slbii piuliele de prindere cu


etanare sunt aplicate pe soclul cheia pentru prezoanele de roat
becului i uruburile de fixare. 1. Cobori capacul pentru a nlocui i deurubai manual. Trusa de
becurile. scule a autovehiculului 3 199.
9. Introducei carcasa becurilor n
caroserie, cuplnd umrul de 2. Desfacei fia de conectare de pe
fixare i urubul cu cap sferic n soclul becului.
niele aferente. Strngei piuliele
de fixare cu ajutorul unei chei
tubulare. Racordai fia de
conectare. nchidei i fixai
capacul.

Inapoi la Rezumat
186 ngrijirea autovehiculului

4. Detaai carcasa blocului optic


spre napoi.

6. Scoatei becul i nlocuii-l. 8. Asigurai-v c garniturile de


Lampa de mararier (1) etanare sunt aplicate pe soclul
5. Scoatei elementul de etanare al becului i uruburile de fixare.
Lampa de semnalizare (2)
bolului de fixare. Apsai clemele 9. Introducei carcasa becurilor n
de fixare din exteriorul soclului Lampa de mararier/ lampa de caroserie, cuplnd umrul de
becului spre exterior i scoatei frn (3) fixare i urubul cu cap sferic n
soclul becului. Lampa mararier (4) niele aferente. Strngei piuliele
Proiectorul de cea, posibil s de fixare cu ajutorul unei chei
existe doar pe o parte (5) tubulare. Racordai fia de
conectare. nchidei i fixai
7. Fixai soclul becului n carcas,
capacul.
asigurndu-v c este fixat
corect.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 187

Limuzin 4-ui 2. Demontai uruburile din spatele


capacului cu ajutorul unei chei
uzuale i scoatei uruburile.

4. mpingei lmpile de poziie spate


innd de carcasa becului din
1. Pentru a nlocui becurile, rabatai exterior. Scoatei fia din soclul
capacul din portbagaj dup ce ai becului.
rotit piedica. 3. Desfacei cele trei uruburi cu
o urubelni i scoatei soclul
becului. Trusa de scule
a autovehiculului 3 199.

Inapoi la Rezumat
188 ngrijirea autovehiculului

5. Eliberai cele ase cleme de fixare 8. Racordai fia de conectare.


de pe carcasa becului i scoatei Aezai carcasa becului n
soclul becului. caroserie i montai uruburile cu
cap rotund n locaurile aferente.
Fixai carcasa becului de
caroserie, cu patru uruburi.
nchidei i blocai capacul.

Station wagon, Van

2. Desfacei fia de conectare de pe


soclul becului.
3. Slbii piuliele de prindere i
6. Scoatei becul i nlocuii-l. scoatei carcasa becului spre
Lampa de frn (1) napoi.
Lampa mararier (2)
Proiectorul de cea, posibil s
existe doar pe o parte (3)
Lampa de semnalizare direcie (4) 1. Deblocai capacul prin apsarea
Lampa mararier (5) urechilor de fixare i scoatei-l.
7. Introducei soclul becului n
carcas. Verificai dac garnitura
este pus corect i soclul
becurilor este bine fixat.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 189

5. Scoatei becul i nlocuii-l. Acoperi TwinTop


Lampa de mararier/ lampa de
frn (1)
Lampa de semnalizare (2)
Lampa mararier (3)
Proiectorul de cea, posibil s
existe doar pe o parte (4)
6. Introducei soclul becului n
carcasa becului i nurubai-l.
Introducei carcasa becurilor n
locaul din caroserie i strngei
4. Desfacei cele trei uruburi cu manual piuliele de fixare.
o urubelni i scoatei soclul Racordai fia de conectare.
becului. Trusa de scule 1. Deurubai piuliele de reinere.
a autovehiculului 3 199. nchidei i fixai capacul.

Inapoi la Rezumat
190 ngrijirea autovehiculului

2. Scoatei carcasa becului dinspre


exterior. Decuplai fia de
conectare apsnd pe clem i
scoatei-o de pe soclul becului.
3. Detaai elementul de etanare
de soclul becului.

5. Scoatei becul i nlocuii-l. 7. Fixai elementul de etanare pe


Lampa de mararier/ lampa de soclul becului. Asigurai-v c
frn (1) elementul de etanare este
aplatizat n zona uruburilor.
Lampa mararier (2)
8. Cuplai fia. Introducei carcasa
Proiectorul de cea, posibil s becului n caroserie, asigurnd
existe doar pe o parte (3) poziionarea corect a uruburilor
4. Eliberai soclul prin rotire i
scoatei-l. Apsai clemele de Lampa mararier (4) cu cap sferic n niele aferente.
blocare de pe laturile alungite ale Lampa de semnalizare direcie (5) Strngei piuliele de reinere.
soclului spre nainte; ridicai soclul 6. Introducei soclul becului n
becului de captul frontal i carcasa becului insernd mai nti Lmpile de semnalizare
scoatei soclul complet. umrul de fixare n partea frontal
a fiei. Instalai soclul becului,
laterale
asigurndu-v c se angajeaz Apelai la un atelier de service pentru
corect n loca. Inserai nlocuirea becurilor.
racordurile i fixai-le prin rotire.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 191

Iluminarea plcuei de 4. Rotii soclul becului n sens


antiorar pentru deblocare.
nmatriculare 5. Scoatei becul din soclu i
nlocuii-l cu unul nou.
6. Introducei soclul becului n
carcasa lmpii i rotii-l n sens
orar.
7. Conectai fia la soclul becului.
8. Introducei carcasa lmpii i fixai-
o n poziie.

2. Scoatei soclul becului apsnd n


jos, fr a trage cablul.
3. Ridicai clapeta i deconectai fia
1. Introducei urubelnia n carcas, de la soclul becului.
apsai nspre lateral i eliberai
arcul.

Inapoi la Rezumat
192 ngrijirea autovehiculului

Luminile interioare Lumina din torpedou, lumina din


portbagaj, lumina zonei
Plafoniera i lmpile de lectur inferioare a habitaclului
din fa

2. Apsai uor becul ctre clema


elastic i scoatei becul.
3. Introducei becul nou.
4. Montai lampa.
1. Scoatei lampa cu ajutorul unei
1. Deblocai lentila, presai-o uor n urubelnie.
jos i scoatei-o n poziie Iluminarea panoului de
nclinat.
bord
2. Scoatei becul i nlocuii-l.
Apelai la un atelier service pentru
3. Fixai lentila. nlocuirea becurilor.
Plafoniera spate i lmpile de
lectur
Apelai la un atelier service pentru
nlocuirea becurilor.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 193

Sistemul electric Extractorul pentru sigurane


Este posibil s avei un extractor de
Siguranele fuzibile sigurane n panoul de sigurane din
portbagaj.
Datele siguranei fuzibile de schimb
trebuie s corespund cu cele ale
siguranei fuzibile arse.
Autoturismul este prevzut cu dou
panouri de sigurane: unul este situat
n partea stng a portbagajului i
cellalt este situat n partea stnga
fa a compartimentului motor.
Pstrai siguranele fuzibile de
rezerv n panoul de sigurane din
portbagaj versiunea B. Deschidei
capacul 3 197.
naintea nlocuirii unei sigurane,
deconectai comutatorul respectiv i
decuplai contactul.
Siguranele arse pot fi recunoscute
dup firul topit. nlocuii sigurana
fuzibil doar dac s-a remediat cauza
defectului.
Unele funcii pot fi protejate de mai
multe sigurane.
Siguranele fuzibile pot fi de
asemenea introduse i fr a fi
alocate unei funcii.
Inapoi la Rezumat
194 ngrijirea autovehiculului

Panoul de sigurane din


compartimentul motor

Introducei o urubelni n fant att


ct se poate i nclinai-o n lateral.
Rabatai capacul n sus i ndeprtai-
l.
Panoul de sigurane poate avea dou
moduri de alocare a siguranelor
fuzibile n funcie de varianta de
panou de sigurane din portbagaj,
3 197.
n funcie de tipul siguranei, prindei
siguranele de partea superioar sau
lateral cu ajutorul extractorului i
scoatei-le.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 195

Alocarea siguranelor fuzibile n Nr. Circuit Nr. Circuit


cazul panoului de sigurane din 13 Plafoniera 27 Sistemul de nclzire, sistemul
portbagaj varianta A de aer condiionat
14 tergtoarele de parbriz
Nr. Circuit 28
15 tergtoarele de parbriz
1 Sistemul ABS 16 Claxonul, sistemul ABS, ntre 29 Servodirecia
2 Sistemul ABS ruptorul lmpilor de frn, 30 Unitatea electronic de control
3 Sistemul de climatizare, sistemul de aer condiionat a motorului
ventilatorul interior 17 nclzirea filtrului de motorin 31 tergtorul de lunet
4 Ventilatorul interior, nclzirea, sau sistemul de aer condiionat 32 ntreruptorul lmpilor de frn
sistemul de aer condiionat 18 Demarorul 33 Reglarea fasciculului farurilor,
5 Ventilatorul radiatorului 19 comutatorul de lumini, ntre
6 Ventilatorul radiatorului 20 Claxonul ruptorul ambreiajului, grupul de
instrumente, modulul portierei
7 Sistemul de nchidere 21 Unitatea electronic de control oferului
centralizat a motorului
34 Unitatea de control, modulul
8 Sistemul de splare 22 Unitatea electronic de control coloanei de direcie
a parbrizului, hayonul a motorului
35 Sistemul Infotainment
9 Luneta nclzit, oglinzile 23 Reglarea fasciculului farurilor
retrovizoare exterioare nclzite 36 Bricheta, priza pentru accesorii
24 Pompa de combustibil fa
10 Fia sistemului de diagnosticare 25
11 Instrumentele de bord 26 Unitatea electronic de control
12 Telefonul mobil, sistemul a motorului
Infotainment, afiajul

Inapoi la Rezumat
196 ngrijirea autovehiculului

Alocarea siguranelor fuzibile n Nr. Circuit Nr. Circuit


cazul panoului de sigurane din 16 Unitatea electronic a modulului 28 Unitatea electronic de control
portbagaj varianta B de control, sistemul Open&Start a transmisiei
Nr. Circuit (deschidere i pornire), sistemul 29 Unitatea electronic de control
ABS, ntreruptorul pentru a transmisiei
1 Sistemul ABS lmpile de frn, Twin Top
2 Sistemul ABS 30 Unitatea electronic de control
17 nclzirea filtrului de motorin a motorului
3 Ventilatorul interior al sistemului 18 Demarorul
electronic de climatizare 31 Farurile adaptive (AFL), reglarea
19 Unitatea electronic de control fasciculului farurilor
4 Ventilatorul interior al sistemului a transmisiei
de nclzire i de aer condiionat 32 Sistemul de frnare, sistemul de
20 Sistemul de aer condiionat aer condiionat, ntreruptorul
5 Ventilatorul radiatorului ambreiajului
21 Unitatea electronic de control
6 Ventilatorul radiatorului a motorului 33 Farurile adaptive (AFL), reglarea
7 Sistemul de splare a parbrizului 22 Unitatea electronic de control fasciculului farurilor, comutatorul
a motorului de lumini
8 Claxonul
23 Farurile adaptive (AFL), reglarea 34 Unitatea de control, modulul
9 Sistemul de splare a farurilor coloanei de direcie
fasciculului farurilor
10 35 Sistemul Infotainment
24 Pompa de combustibil
11 36 Telefonul mobil, sistemul
25 Unitatea electronic de control
12 a transmisiei Infotainment, afiajul
13 Proiectoarele de cea 26 Unitatea electronic de control
14 tergtoarele de parbriz a motorului
15 tergtoarele de parbriz 27 Servodirecia

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 197

Panoul de sigurane din Limuzin 3-ui Panoul de sigurane varianta A


compartimentul motor Pentru deschidere, rabatai capacul Pentru a nlocui o siguran fuzibil,
n sus. scoatei capacul de protecie al
acesteia.
Limuzin 4-ui
Pentru a-l deschide, rotii piedica n
sens antiorar i rabatai capacul n
jos.

Acoperi TwinTop

Panoul de sigurane se afl n spatele


unui capac.
Nr. Circuit
Nu depozitai obiecte n spatele
capacului. 1 Proiectoarele de cea
n funcie de nivelul de echipare, 2
exist dou tipuri de panouri de 3 Priza pentru accesorii din
sigurane. portbagaj
Pentru deschidere, tragei de cele
Saloon 5-portiere, Caravan, dou butoane, scoatei clemele i 4 Lmpile mararier
Van rabatai capacul n sus. 5 Geamurile spate acionate
Pentru a-l deschide, rotii ambele electric
ncuietori cu ajutorul unei monede i
rabatai capacul n jos.
Inapoi la Rezumat
198 ngrijirea autovehiculului

Nr. Circuit Panoul de sigurane varianta B Nr. Circuit


6 Sistemul de aer condiionat 1 Geamurile fa acionate electric
7 Geamurile fa acionate electric 2
8 Oglinzile retrovizoare exterioare 3 Instrumentele de bord
nclzite 4 Sistemul de nclzire, sistemul
de aer condiionat, sistemul
electronic de climatizare
5 Airbagurile
6
7
8
9
10
11 Luneta nclzit
12 tergtorul de lunet
13 Sistemul de asisten la parcare
14 Sistemul de nclzire, sistemul
de aer condiionat
15
16 Sistemul de detectare a ocuprii
scaunului, sistemul Open&Start
(deschidere i pornire)

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 199

Nr. Circuit Nr. Circuit Trusa de scule


17 Senzor de ploaie, sistem de 30 Priza pentru accesorii spate
monitorizare a presiunii n 31
Sculele
anvelope, oglind interioar
32 Vehicule dotate cu set pentru
18 Instrumentele de bord,
comenzile 33 Sistemul Open&Start depanarea anvelopelor
(deschidere i pornire) Trusa de scule i setul pentru
19 depanarea anvelopelor se afl ntr-un
34 Trapa, TwinTop
20 Sistemul CDC compartiment de depozitare localizat
35 Priza pentru accesorii spate sub capacul podelei portbagajului.
21 Oglinzile retrovizoare exterioare
nclzite 36 Priza pentru echipamentul de
tractare Autovehiculele cu roat de
22 Trapa rezerv
37
23 Geamurile spate acionate
electric 38 Sistemul de nchidere
centralizat, borna 30
24 Fia sistemului de diagnosticare
39 nclzirea scaunului din stnga
25
40 nclzirea scaunului din dreapta
26 Oglinzile retrovizoare exterioare
rabatabile electric 41
27 Senzorul cu ultrasunete, 42
sistemul de alarm antifurt 43
28 44
29 Bricheta, priza pentru accesorii
fa

Inapoi la Rezumat
200 ngrijirea autovehiculului

Cricul i trusa de scule ale


autoturismului sunt depozitate ntr-un
Jantele i anvelopele Astra OPC Nrburgring
Edition cu anvelope 225/40 ZR
compartiment de depozitare situat 18
sub roata de rezerv, n portbagaj. Starea anvelopelor, starea Acest model este prevzut din fabric
Roata de rezerv 3 211 jantelor cu anvelope sport de nalt
Conducei ncet peste trotuar i ntr- performan, cu dimensiuni
TwinTop un unghi drept dac se poate. 225/40 ZR 18. Aceste anvelope sunt
Sculele pentru acionarea de urgen Trecerea peste muchii ascuite poate aprobate pentru a fi utilizate pe
a acoperiului decapotabil sunt provoca deteriorri ale anvelopelor i drumurile publice, dar au
depozitate n torpedo. jantelor. La parcare, avei grij ca caracteristici tipice mainilor de curse
anvelopele s nu fie strivite de i o suprafa de rulare redus
borduri. corespunztoare. Aceste anvelope
Verificai periodic jantele pentru asigur oferilor experimentai i cu
depistarea eventualelor deteriorri. nclinaii sportive performane mai
Apelai la un atelier service pentru bune la viteze ridicate pe suprafee
asisten n caz de defeciuni sau uscate, putnd ns provoca
uzur neobinuit. deraparea necontrolat n cazul
depirii limitelor. Evitai s adoptai
un stil imprudent de conducere
Anvelope datorit acestor performane
Anvelopele de dimensiuni mbuntite. n condiii de umiditate,
225/45 R 17 sunt admise numai dac adaptai stilul de conducere i viteza
autovehiculul este echipat cu la caracteristicile suprafeei de rulare
program electronic de stabilitate. reduse.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 201

Anvelopele de iarn Anvelopele de iarn cu flancuri


Atenie
ntrite pot fi folosite numai cu jante
Anvelopele de iarn mbuntesc speciale din aliaj uor omologate de
sigurana n trafic la temperaturi mai Opel. Verificai periodic presiunea n
mici de 7C, de aceea este indicat anvelope, chiar dac sunt montate
montarea lor pe toate roile. Conform reglementrilor specifice anvelope cu flancuri ntrite.
rii, lipii eticheta pentru vitez n
Anvelopele de dimensiunea cmpul vizual al oferului.
185/65 R 15, 195/60 R 15, n funcie de productorul anvelopei,
195/65 R 15 i 205/55 R 16 pot fi anvelopele cu flancuri ntrite pot fi
utilizate ca anvelope de iarn. Anvelopele cu flancuri identificate dup marcajul de pe
flancurile anvelopei. Ex.
Anvelopele de dimensiunea ntrite
205/50 R17 trebuie utilizate numai ca ROF = RunonFlat (flancuri ntrite)
Anvelopele cu flancuri ntrite (run- pentru Goodyear sau
anvelope de iarn. flat) au flancuri ranforsate, ceea ce
Anvelopele de dimensiunea nseamn c pot fi utilizate indiferent SSR = Self Supporting Runflat Tyre
215/45 R 17, 225/45 R 17, de situaie, chiar dac nu exist (anvelop cu flancuri ntrite
225/40 R 181), 225/40 ZR18 i presiune n anvelope. autoportant) pentru
235/35 R 19 nu pot fi utilizate ca Anvelopele run-flat pot fi utilizate doar Continental.
anvelope de iarn. la autovehiculele cu ESPPlus i Anvelopele cu flancuri ntrite pot fi
Saloon, Station wagon, Van: sistem de monitorizare a presiunii n folosite numai n combinaie cu jante
anvelopele de dimensiuni anvelope sau sistem de detectare din aliaj uor omologate de Opel.
215/45 R 17 sunt omologate numai ca a pierderii de presiune din anvelope.
anvelope de iarn, dac Nu utilizai setul pentru depanarea
autovehiculul a fost echipat cu jante anvelopelor.
de 18 inchi din fabric. Nu trebuie utilizat presiunea ECO
Anvelopele de iarn pot fi folosite pentru aceste anvelope.
numai pentru Astra OPC, cu jante
speciale din aliaj aprobate de Opel.
1) Astra OPC: Permise ca anvelope de iarn fr lanuri pentru anvelope.
Inapoi la Rezumat
202 ngrijirea autovehiculului

Anvelopele cu flancuri ntrite nu Adaptai stilul i viteza de Presiunea n anvelope


trebuie combinate cu anvelope deplasare la condiiile de rulare
normale. Verificai la rece presiunea n
modificate. anvelope cel puin o dat la 14 zile,
Dac trecei pe anvelope normale, precum i naintea unei cltorii mai
reinei c autovehiculul nu este
echipat cu roat de rezerv sau set
Marcarea anvelopelor lungi. Nu uitai roata de rezerv.
De ex. 195/65 R 15 91 H Regula se aplic i pentru
pentru depanarea anvelopelor. autovehiculele cu sistem de
195 = Lime anvelop, n mm monitorizare a presiunii n anvelope.
Conducerea cu o anvelop n 65 = Raport profil n seciune
pan (nlime / lime anvelop),
O pierdere de presiune din anvelop n %
este indicat de sistemul de R = Model: Radial
monitorizare a presiunii n anvelope RF = Tip: Cu flancuri ntrite
sau de sistemul de detectare (Runflat)
a pierderii de presiune din anvelope. 15 = Diametru jant, n inci
Dac nu exist presiune n anvelop, 91 = Indicele de sarcin, de ex.,
putei continua totui deplasarea 91 corespunde sarcinii de
618 kg
la o vitez de max. de 80 km/h H = Liter cod de vitez
pe o distan de maxim 80 km
Liter cod de vitez:
9 Avertisment Q = pn la 160 km/h
Scoatei cheia pentru cpcele de
S = pn la 180 km/h
ventile de pe clapeta rezervorului de
Autovehiculul va fi mai dificil de T = pn la 190 km/h
combustibil i deurubai cu ajutorul
orientat i manevrat. Distana de H = pn la 210 km/h
acesteia cpcelul ventilului.
frnare crete. V = pn la 240 km/h
W = pn la 270 km/h

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 203

Presiunea ECO n anvelope servete Toate cele patru roi trebuie s fie
pentru obinerea celui mai sczut echipate cu un senzor de presiune,
consum de combustibil posibil. iar presiunea n anvelope trebuie s
Aceasta nu va fi utilizat n se afle la nivelul prescris. n caz
anvelopele cu flancuri ntrite. contrar, presiunea n anvelope va fi
Presiunea necorespunztoare va monitorizat de sistemul de detectare
afecta sigurana i manevrabilitatea a pierderii de presiune din anvelope
autovehiculului, confortul i consumul 3 204.
de combustibil i va duce la uzarea Presiunile curente din anvelope pot fi
prematur a anvelopelor. prezentate n Info-Display 3 121.
Mesajele autovehiculului, presiunea
9 Avertisment n anvelope 3 115.
La autovehicule cu sistem de Lampa de control w 3 103.
monitorizare a presiunii din anvelope, Presiunea prea sczut poate
nurubai adaptorul n ventil. duce la nclzirea anvelopei i Dac se utilizeaz un set complet de
avarierea intern a acesteia, roi care nu sunt prevzute cu senzori
Presiunea n anvelope este precizat de presiune n anvelope (de ex.
rezultatul fiind separarea cii de
la 3 253 i pe eticheta autocolant de anvelope de iarn), nu va fi afiat
rulare a anvelopei i chiar explozia
la interiorul clapetei rezervorului de niciun mesaj de eroare. Sistemul de
acesteia la viteze mari.
combustibil. monitorizare a presiunii n anvelope
Datele referitoare la presiunea n nu este funcional. Este posibil
anvelope sunt pentru anvelope reci.
Sistemul de monitorizare montarea ulterioar a senzorilor.
Acestea sunt valabile att pentru a presiunii n anvelope Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelope de var, ct i pentru Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor disponibile n comer
anvelope de iarn. n anvelope urmrete continuu poate afecta funcionalitatea
Umflai ntotdeauna roata de rezerv presiunea n toate cele patru roi sistemului. Utilizai numai sisteme
la presiunea specificat pentru atunci cnd autovehiculul depete omologate de Opel.
sarcina maxim autorizat. o anumit limit de vitez.

Inapoi la Rezumat
204 ngrijirea autovehiculului

Echipamentele radio externe de mare Sistemul de detectare Dup o corectare a presiunii n


putere pot perturba funcionarea anvelope sau dup nlocuirea unei
sistemului de monitorizare a presiunii a pierderilor de presiune roi, sistemul trebuie s fie iniializat:
n anvelope. din anvelope Cuplai contactul, meninei apsat
Sistemul de detectare a pierderilor de butonul DDS timp de circa
Iniializarea sistemului presiune din anvelope urmrete 4 secunde; lampa de control w va clipi
continuu turaia tuturor celor patru de trei ori.
roi.
Dac o anvelop pierde presiune, Adncimea profilului cii
lampa de control w se aprinde n de rulare
rou. Oprii imediat i verificai
Verificai grosimea suprafeei de
presiunea n anvelope.
rulare a anvelopelor la intervale
Lampa de control w 3 103. regulate.
Din motive de siguran, nlocuii
Iniializarea sistemului
anvelopele dac adncimea profilului
cii de rulare scade sub 2-3 mm
(4 mm la anvelope de iarn).
Dup nlocuirea unei roi, sistemul
trebuie s fie iniializat: umflai
anvelopele la presiunea specificat,
cuplai contactul, meninei apsat
butonul DDS timp de circa
4 secunde; lampa de control w va clipi
de trei ori.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 205

nlocuirea anvelopei i n cazul n care capacele i


anvelopele folosite nu sunt
dimensiunile jantei omologate de fabric, nu folosii
Dac se utilizeaz un tip de anvelope anvelope cu talon.
de dimensiuni diferite fa de cele Capacele de roi trebuie s nu
instalate din fabricaie, s-ar putea s perturbe rcirea frnelor.
fie necesar reprogramarea
Scoatei capacele de roi dac se
vitezometrului i s se opereze alte
instaleaz lanuri antiderapante.
modificri ale autovehiculului.
Dup trecerea la anvelope de 9 Avertisment
dimensiuni diferite, solicitai
nlocuirea etichetei autocolante Utilizarea anvelopelor sau
referitoare la presiunea n anvelope. capacelor neadecvate poate
Adncimea minim admis legal
a profilului cii de rulare (1,6 mm) este conduce la pierderea brusc de
atins cnd anvelopele se uzeaz 9 Avertisment presiune, ceea ce poate provoca
pn la apariia primului indicator de accidente.
uzur (TWI). Poziia lor este indicat Folosirea de anvelope inadecvate
prin marcaje pe flancurile anvelopei. poate duce la accidente sau poate
afecta funcionarea corect
Dac anvelopele din fa sunt mai a autovehiculului.
uzate dect cele din spate, acestea
trebuie schimbate periodic ntre ele.
Anvelopele mbtrnesc, chiar dac
Capacele de roi
nu sunt utilizate. V recomandm s Trebuie folosite capace de roi i
nlocuii anvelopele la fiecare 6 ani. anvelope omologate de Opel pentru
autovehiculul respectiv i care se
conformeaz tuturor cerinelor
relevante privind combinaiile de jante
i anvelope.

Inapoi la Rezumat
206 ngrijirea autovehiculului

Lanuri antiderapante Lanurile antiderapante sunt admise Corpurile strine nu se vor ndeprta
pe anvelopele cu urmtoarele din anvelope.
dimensiuni: 185/65 R 15, Deteriorrile anvelopelor ce
195/60 R 15, 195/65 R 15, depesc 4 mm sau care se afl n
205/55 R 16 i 205/50 R17. vecintatea suprafeei de contact cu
Lanurile antiderapante nu sunt janta nu pot fi remediate cu ajutorul
admise pe anvelopele cu urmtoarele setului pentru depanarea
dimensiuni: 225/45 R 17, anvelopelor.
225/40 R 18, 225/40 ZR18 i
235/35 R 192). 9 Avertisment
Saloon, Station wagon, Van: lanurile
antiderapante sunt admise numai pe Nu depii viteza de 80 km/h.
anvelopele de dimensiuni A nu se utiliza timp ndelungat.
215/45 R 17, dac autovehiculul Controlul direciei i
Lanurile antiderapante sunt permise a fost echipat cu jante de 18 inchi din manevrabilitatea pot fi afectate.
numai pe roile din fa. fabric.
Utilizai numai lanuri cu zale fine, Nu se permite utilizarea lanurilor Dac avei o pan de cauciuc:
care nu adaug mai mult de 10 mm la antiderapante pe roata de rezerv de Tragei frna de mn i cuplai
calea de rulare i pe latura interioar uz temporar. treapta ntia, treapta mararier sau
a anvelopelor (inclusiv lactele poziia P.
lanurilor). Setul pentru depanare
9 Avertisment a anvelopelor
Deteriorrile minore ale profilului cii
Defectele pot duce la explozia de rulare pot fi reparate cu ajutorul
anvelopelor. setului pentru depanarea
anvelopelor.
2) Permise numai cu un unghi de viraj limitat.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 207

4. nurubai furtunul de aer al


compresorului la racordul buteliei
cu soluie de etanare.
5. Fixai recipientul cu soluie de
etanare n dispozitivul de fixare
al compresorului.
Amplasai compresorul n
apropierea anvelopei astfel nct
butelia cu soluie de etanare s
stea n poziie vertical.

Setul de depanare anvelope este n 3. Scoatei cablul de alimentare i


compartimentul de depozitare de sub furtunul de aer din
capacul podelei n portbagaj. compartimentele de depozitare
1. Scoatei din compartiment sacul din partea de sub compresor.
cu setul pentru depanarea
anvelopelor. Scoatei cu atenie
componentele din sac.
2. Scoatei compresorul.

6. Deurubai cpcelul ventilului


anvelopei aflate n pan.
7. nurubai furtunul de aer pe
ventil.

Inapoi la Rezumat
208 ngrijirea autovehiculului

8. Comutatorul compresorului soluie de etanare (circa depanarea anvelopelor. Deplasai


trebuie s fie n poziia . 30 de secunde). Apoi presiunea autovehiculul astfel nct roile s
9. Conectai fia de alimentare la indicat ncepe s scad. parcurg o rotaie complet.
priza pentru accesorii sau la priza 12. ntreaga cantitate de soluie de Instalai din nou setul pentru
brichetei. etanare este pompat n depanarea anvelopelor i
anvelop. Ulterior, anvelopa este continuai procedura de umplere
Pentru a evita descrcarea timp de alte 10 minute. Dac
bateriei, v recomandm s lsai umflat.
valoarea specificat a presiunii n
motorul n funciune. anvelope nu este atins,
anvelopa este prea deteriorat.
Apelai la un atelier service pentru
asisten.
Reducei presiunea n exces prin
intermediul butonului de pe
manometru.
Nu utilizai compresorul pentru
mai mult de 10 minute.
14. Detaai setul pentru depanarea
anvelopelor. nurubai furtunul
13. Presiunea prescris trebuie s fie de alimentare la racordul liber al
atins n 10 minute. Presiunea n buteliei cu soluie de etanare.
10. Aducei comutatorul basculant al Astfel prevenii scurgerea soluiei
compresorului n poziia I. Soluia anvelope 3 253. Dup ce ai
obinut presiunea corect, oprii de etanare. Depozitai setul de
de etanare este introdus n reparare a anvelopelor n
anvelop. compresorul.
compartimentul pentru bagaje.
11. Manometrul compresorului indic Dac valoarea specificat
a presiunii n anvelope nu este 15. tergei soluia scurs cu o lavet.
pentru scurt timp maxim 6 bari pe
parcursul golirii recipientului cu atins ntr-un interval de
10 minute, desfacei setul pentru
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 209

16. Eticheta autocolant de pe Not Adaptoarele suplimentare pot fi


recipientul cu soluie de etanare, Caracteristicile de conducere cu folosite pentru umflarea altor
ce indic viteza maxim admis, anvelopa reparat sunt grav obiecte, ca de exemplu, mingi de
trebuie afiat n cmpul vizual al afectate, n consecin nlocuii-o ct fotbal, saltele pneumatice, brci
oferului. mai repede. pneumatice etc. Ele se gsesc
17. Pornii ct mai repede pentru Dac se aud zgomote neobinuite amplasate sub compresor. Pentru
a facilita distribuirea uniform sau compresorul se nclzete a scoate adaptorul, nurubai
a soluiei n anvelop. Dup ce ai prea mult, oprii-l pentru cel puin furtunul de aer al compresorului i
condus aprox. 10 km (dar nu mai 30 de minute. extragei-l.
mult de 10 minute), oprii i
verificai presiunea n anvelop.
Supapa de siguran ncorporat se nlocuirea roii
deschide la presiunea de 7 bari.
Cuplai furtunul compresorului Unele autovehicule sunt echipate cu
direct pe ventil pentru a face acest Reinei data de expirare a trusei. un set pentru depanarea anvelopelor
lucru. Dup aceast dat capacitatea sa n loc de roat de rezerv 3 206.
de etanare nu mai este garantat.
Dac presiunea este mai mic de Derulai urmtoarele operaii
Respectai instruciunile de pstrare
1,3 bari, corectai la valoarea pregtitoare i respectai urmtoarele
nscrise pe recipientul cu soluie de
prescris. Repetai procedura instruciuni:
etanare.
pn cnd nu se mai pierde Parcai autovehiculul pe
presiune. nlocuii recipientul dup utilizare.
o suprafa plan, stabil i fr
Eliminai recipientul dup utilizare n
Dac presiunea se situeaz sub pericol de alunecare. Roile din fa
conformitate cu reglementrile n
1,3 bar, autovehiculul nu mai trebuie s fie orientate spre nainte.
vigoare.
trebuie utilizat. Apelai la un atelier Tragei frna de mn i cuplai
service pentru asisten. Compresorul i soluia de etanare
treapta ntia, treapta mararier
pot fi utilizate pn la temperatura
18. Depozitai setul pentru depanarea sau poziia P.
de aproximativ -30 C.
anvelopelor n portbagaj. Scoatei roata de rezerv 3 211.

Inapoi la Rezumat
210 ngrijirea autovehiculului

La modelul Astra TwinTop,


acoperiul trebuie s fie nchis
nainte de a ridica autoturismul pe
cric.
Nu nlocuii niciodat mai multe roi
simultan.
Utilizai cricul numai pentru
nlocuirea roilor.
n cazul n care terenul de sub
autovehicul este moale, amplasai
o plac stabil, groas de
maximum 1 cm, sub cric.
1. Scoatei capacul roii folosind 2. Instalai cheia de roi asigurndu-
Nu permitei ca n autovehiculul v c este fixat bine i slbii
crligul din trusa de scule. Trusa
ridicat pe cric s rmn persoane fiecare urub cu cte o jumtate
de scule a autovehiculului 3 199.
sau animale. de tur.
La capacele de roi cu uruburi de
Nu intrai niciodat sub un
roi vizibile: Capacul roii poate
autovehicul ridicat pe cric.
rmne pe roat. Nu scoatei
Nu pornii autovehiculul ridicat pe aibele de siguran de pe
cric. uruburile de roi.
nainte de a monta uruburile de Jantele din aliaj uor: Desfacei
roi, curai-le i gresai uor capacele uruburilor de roi cu
conurile acestora cu vaselin din o urubelni i ndeprtai-le.
comer. Pentru a proteja janta, folosii
o lavet moale ntre urubelni i
janta din aliaj.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 211

3. Asigurai-v c poziionarea 9. Instalai cheia de roi asigurndu- comparativ cu celelalte roi i cu


cricului s-a fcut corect n v c este fixat bine i strngei reglementrile n vigoare la nivel
punctele de ridicare. ncruciat uruburile. Cuplul de naional.
strngere este de 110 Nm. Roata de rezerv este prevzut cu
10. Aliniai orificiul pentru ventil din jant din tabl.
capacul roii fa de ventilul Utilizarea unei roi de rezerv ce este
anvelopei nainte de a instala mai mic dect celelalte roi sau
capacul. mpreun cu anvelopele de iarn
Instalai capacele piulielor de poate afecta manevrabilitatea.
roat. nlocuii ct mai curnd posibil
11. Depozitai roata nlocuit 3 206 i anvelopa reparat.
sculele autovehiculului 3 199.
12. Verificai n cel mai scurt timp
posibil presiunea n anvelopa
instalat i cuplul de strngere
4. Reglai cricul la nlimea
a uruburilor.
necesar, nainte de poziionarea
sa direct sub punctul de ridicare, Solicitai nlocuirea sau repararea
astfel nct s se previn anvelopei defecte.
alunecarea sa.
Ataai corect manivela cricului i Roata de rezerv
rotii-o pn cnd roata se ridic Unele autovehicule sunt echipate cu
de la sol. un set pentru depanarea anvelopelor
5. Demontai uruburile de roi. n loc de roat de rezerv. Roata de rezerv este depozitat n
6. nlocuii roata. Roata de rezerv poate fi clasificat portbagaj, sub capacul podelei. Ea
7. Montai uruburile de roi. ca roat de rezerv de uz temporar n este fixat n ni cu o piuli cu
funcie de dimensiunile acesteia urechi.
8. Cobori autovehiculul.

Inapoi la Rezumat
212 ngrijirea autovehiculului

Locaul roii de rezerv nu este podelei n poziie vertical, astfel Nu este permis utilizarea unei roi de
conceput pentru toate mrimile de nct s se fixeze n capitonajul prii rezerv temporare pe puntea spate n
anvelope admise. Dac roata superioare a portbagajului. La timpul tractrii unui alt autovehicul.
nlocuit este mai lat dect roata de nchidere, ghidai inelele de fixare Prin urmare, montai roata de rezerv
rezerv i trebuie depozitat n locul prin fantele capacului din podea. temporar pe puntea fa i o roat cu
acesteia, capacul podelei poate fi Pentru autovehiculele prevzute cu dimensiunea corect pe puntea
aezat pe roata proeminent. compartiment pentru bagaje: spate.
Aceast instruciune trebuie scoaterea 3 78. Lanurile antiderapante 3 206.
respectat la ncrcarea
portbagajului, n special n cazul TwinTop Anvelopele direcionale
modelului Astra TwinTop 3 41. Accesul la roata de rezerv cnd Montai anvelopele direcionale astfel
acoperiul este deschis: Fixai nct s se roteasc n sensul de
Station wagon copertina portbagajului de cadrul deplasare. Sensul de rotaie este
lunetei i activai dispozitivul de indicat de un simbol (de ex.
asisten la ncrcare 3 80. Ridicai o sgeat) pe flancul anvelopei.
capacul podelei din portbagaj.
La instalarea anvelopelor direcionale
Roata de rezerv de uz n sensul eronat de rotaie, se aplic
urmtoarele:
temporar
Utilizarea roii de rezerv de uz Manevrabilitatea poate fi afectat.
temporar poate afecta nlocuii sau reparai ct mai curnd
manevrabilitatea autovehiculului. posibil anvelopa defect.
nlocuii sau reparai ct mai curnd Conducei cu mare atenie pe
posibil anvelopa defect. drumuri ude i pe suprafee
Se va monta numai o singur roat de acoperite cu zpad.
rezerv de uz temporar. Nu depii
Luai adaptorul i crligele din inele viteza de 80 km/h. Abordai virajele cu
aflate n pereii portbagajului. Ridicai vitez redus. Nu se va folosi pentru
inelele de fixare din spate i capacul o perioad mai lung.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 213

Pornirea asistat 9 Avertisment


Pentru conectare la alt baterie,
utilizai cabluri cu cleme izolate i
seciune de minim 16 mm2
Nu pornii motorul cu ajutorul unui Evitai contactul cu ochii, pielea,
redresor rapid. (25 mm2 pentru motoarele diesel).
materialele textile i suprafeele
n cazul descrcrii bateriei, se poate vopsite. Electrolitul conine acid Bateria descrcat nu se va
porni motorul cu cablurile de pornire sulfuric, care provoac arsuri i deconecta de la autovehicul.
asistat prin racordare la bateria altui deteriorri n cazul contactului Oprii toi consumatorii electrici
autovehicul. direct. care nu sunt necesari.
Nu v aplecai deasupra bateriei n
9 Avertisment Bateria nu va fi expus niciodat timpul pornirii asistate.
flcrilor deschise sau scnteilor.
Evitai contactul clemelor unui
Procedai cu maxim atenie la O baterie descrcat poate nghea cablu cu ale celuilalt.
pornirea asistat. Orice abatere la temperaturi de 0C. Lsai
de la instruciunile urmtoare bateria s se dezghee nainte s Autovehiculele nu trebuie s se
poate conduce la accidentri sau racordai cablurile de pornire ating n cursul procesului de
deteriorri cauzate de explozia asistat. pornire asistat.
bateriei sau defectarea sistemelor n cursul manipulrii bateriei, purtai Aplicai frna de parcare, aducei
electrice ale ambelor ochelari i echipament de protecie. transmisia n poziia neutr,
autovehicule. respectiv transmisia automat n
Utilizai o baterie donoare cu poziia P.
aceeai tensiune nominal (12 V).
Capacitatea nominal a acesteia
(Ah) nu trebuie s fie considerabil
mai mic dect cea a bateriei
descrcate.

Inapoi la Rezumat
214 ngrijirea autovehiculului

Cablurile se vor aeza n aa fel nct


s nu poat fi atinse de ctre
Tractarea
componentele n micare din
compartimentul motor.
Tractarea autovehiculului
Pornirea motorului:
1. Pornii motorul autovehiculului
donor.
2. Dup 5 minute, pornii cellalt
motor. Durata tentativelor de
pornire asistat nu trebuie s
depeasc 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
Ordinea conectrii bornelor:
3. Motoarele ambelor autovehicule
1. Conectai clema roie la borna vor fi lsate s funcioneze la
plus a bateriei donoare. ralanti timp de aproximativ
2. Conectai cealalt clem roie la 3 minute cu cablurile pentru
Deblocai capacul din partea
borna plus a bateriei descrcate. pornire asistat conectate.
inferioar i scoatei-l n jos.
3. Conectai clema neagr la borna 4. Pornii consumatorii electrici (de
Crligul de tractare se afl n trusa de
minus a bateriei donoare. ex. farurile sau nclzirea lunetei)
scule a autovehiculului 3 199.
4. Conectai cealalt clem neagr autovehiculului pornit asistat.
la masa autovehiculului ce trebuie 5. Cablurile trebuie deconectate n
pornit, de ex. la blocul motor sau ordine invers fa de conectare.
la uruburile de fixare ale
motorului. Realizai conexiunea
ct mai departe de bateria
descrcat, oricum, la cel puin
60 cm.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 215

Transmisia n poziia neutr. Apelai la un atelier service pentru


Pornii luminile de avarie la ambele asisten.
autovehicule. Transmisia manual secvenial
3 153.
Atenie Dup tractare, deurubai crligul de
tractare i punei la loc capacul.
Conducei cu vitez mic. Evitai
manevrele brute. Fora excesiv
de tractare poate afecta Tractarea altui autovehicul
autovehiculul.

Cnd motorul este oprit, acionarea


nurubai complet crligul de tractare direciei i a frnelor necesit o for
n sens antiorar, pn la blocarea considerabil mai mare.
acestuia n poziie orizontal. Se va activa funcia de recirculare
Ataai cablul de tractare sau, a aerului i se vor nchide geamurile
recomandabil, bara de tractare la pentru a mpiedica intrarea gazelor
crligul de tractare. de eapament de la autovehiculul
tractor.
Crligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu i pentru Autovehiculele cu transmisie
recuperarea unui vehicul. automat trebuie tractate cu faa la
direcia de deplasare, cu o vitez de Eliberai partea inferioar a capacului
Cuplai contactul pentru a debloca
pn la 80 km/h i nu pe o distan i scoatei-l n jos.
volanul i pentru a permite
mai mare de 100 km. n toate celelalte
funcionarea lmpilor de frn,
cazuri i cnd transmisia este
a claxonului i a tergtoarelor de
defect, puntea fa trebuie ridicat
parbriz.
de pe sol.
Sistemul Open&Start 3 22.

Inapoi la Rezumat
216 ngrijirea autovehiculului

Atenie
Conducei cu vitez mic. Evitai
manevrele brute. Fora excesiv
de tractare poate afecta
autovehiculul.

Dup tractare, deurubai crligul de


tractare i punei la loc capacul.
Versiunea cu capac: instalai capacul
insernd elementele de fixare de la
baza acestuia n bara de protecie,
Pentru alte modele, desfacei clemele nurubai complet crligul de tractare rabatai-l i apoi apsai elementele
de fixare n jos i scoatei capacul n sens antiorar, pn la blocarea de fixare n capt pentru a se fixa n
trgndu-l n sus. acestuia n poziie orizontal. poziie.
Crligul de tractare se afl n trusa de Inelul de amarare aflat sub
scule a autovehiculului 3 199. autovehicul n partea din spate nu se
utilizeaz pentru tractare.
Ataai cablul de tractare sau,
recomandabil, bara de tractare la
crligul de tractare.
Crligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu i pentru
recuperarea unui vehicul.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 217

ngrijirea aspectului Dac utilizai o spltorie auto,


respectai instruciunile furnizate de
Nu utilizai obiecte dure pentru
ndeprtarea petelor de gudron.
fabricantul instalaiei. tergtoarele Utilizai soluia pentru ndeprtarea
ntreinerea exterioar de parbriz i tergtorul de lunet petelor de gudron de pe suprafeele
trebuie oprite. Scoatei antena i vopsite.
ncuietorile accesoriile exterioare, cum ar fi
ncuietorile sunt gresate din fabricaie portbagajul de acoperi, etc. Luminile exterioare
cu vaselin special de nalt calitate. Lentilele farurilor i ale celorlalte
Utilizai un agent de degivrare numai Dac splai autovehiculul manual,
asigurai-v c interiorul lmpi sunt realizate din plastic. Nu
cnd este absolut necesar, deoarece utilizai ageni caustici sau abrazivi,
acesta ndeprteaz vaselina i contraaripilor este cltit temeinic cu
ap. raclete pentru ghea i evitai
afecteaz funcionarea ncuietorii. tergerea acestora cnd sunt uscate.
Dup utilizarea agentului de Curai marginile i muchiile
degivrare, apelai la un atelier service portierelor i capotei/ hayonului, Lustruirea i ceruirea
pentru gresarea ncuietorilor. precum i zonele acoperite la
Ceruii periodic autovehiculul (cel
nchiderea acestora.
trziu atunci cnd apa nu mai
Splarea Nu curai compartimentul motor cu formeaz perle). n caz contrar,
Vopseaua autovehiculului este instalaii de curare cu jet de abur vopseaua se va usca.
expus influenelor mediului. Splai sau cu jet de mare presiune.
i ceruii periodic autovehiculul. Cnd Lustruirea este necesar cnd
Cltii bine autovehiculul i uscai-l. vopseaua a devenit mat i s-au
utilizai o spltorie automat,
Cltii frecvent laveta utilizat pentru acumulat depuneri solide pe
selectai un program care include i
tergerea autovehiculului. Folosii suprafaa acesteia.
ceruirea.
lavete separate pentru geamuri i
Excrementele de psri, resturile de Lustruirea cu silicon formeaz
pentru suprafeele vopsite: urmele de
insecte, rinile, polenul trebuie o pelicul protectoare, fcnd
cear pot afecta vizibilitatea.
curate imediat deoarece conin ceruirea inutil.
constitueni agresivi ce pot deteriora Componentele din plastic ale
vopseaua. caroseriei nu trebuie tratate cu agent
de conservare sau cear.

Inapoi la Rezumat
218 ngrijirea autovehiculului

Geamurile i lamelele Jantele i anvelopele Materialele bituminoase i din


tergtoarelor de parbriz Nu folosii instalaii de splare cu jet cauciuc pot afecta acoperirea de
Folosii o lavet ce nu las scame sau de mare presiune. protecie din PVC. Apelai la un atelier
o piele de cprioar mpreun cu service pentru intervenia asupra
Curai jantele cu o soluie neutr de planeului.
soluie de curare pentru geamuri i curare pentru jante.
de ndeprtare a insectelor. La intrarea i ieirea din sezonul rece,
Jantele sunt vopsite i pot fi tratate cu splai planeul i solicitai verificarea
Cnd curai luneta dotat cu aceiai ageni de protecie ca i
dispozitiv de nclzire, avei grij s acoperirii de protecie din cear.
vopseaua autovehiculului.
nu deteriorai filamentul din interior.
Compartimentul motor
Pentru a cura mecanic gheaa, Deteriorarea stratului de vopsea
Zonele din compartimentul motor
folosii o raclet pentru ghea. Rectificai defectele minore ale care sunt vopsite cu aceeai culoare
Apsai ferm pe raclet astfel nct s stratului de vopsea folosind un creion ca i autovehiculul trebuie s fie
nu poat ptrunde murdrie ntre de retu nainte de apariia ruginii. ntreinute n acelai fel ca i restul
raclet i geam, care astfel poate fi Apelai la un atelier service pentru suprafeelor vopsite ale
zgriat. repararea deteriorrilor mai extinse autovehiculului.
Curai tergtoarele care las urme ale vopselei i a suprafeelor afectate
de rugin. Este indicat s splai
cu o lavet moale i soluie de compartimentul motor la intrarea i
curare pentru geamuri. ieirea din sezonul rece i s l
Planeul
Unele suprafee ale planeului au protejai prin ceruire. nainte de
Trapa splarea compartimentului motor,
Nu folosii niciodat pentru curare acoperire de protecie din PVC, n
timp ce unele zone critice au un strat acoperii alternatorul i rezervorul cu
ageni abrazivi sau diluani, lichid de frn cu o folie de plastic.
combustibili, soluii puternice (de ex. protector durabil de cear.
diluant de vopsea, soluii care conin Dup splarea planeului, verificai La splarea motorului prin intermediul
aceton, etc), soluii alcaline sau starea stratului protector de cear i unui dispozitiv cu jet de abur, nu
acide, un burete dur. Nu aplicai corectai dac e necesar. direcionai jetul de abur spre
ageni de lustruire sau cear n partea
median a trapei.

Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 219

componentele sistemului ABS, ale Echipamentul de remorcare Atenie


sistemului de aer condiionat sau spre Nu curai cuplajul sferic de tractare
cureaua de transmisie. folosind instalaii cu jet de abur sau jet nchidei benzile Velcro deoarece
Dup splarea motorului, apelai la de mare presiune. benzile Velcro deschise de pe
un atelier service pentru protejarea sistemele de nchidere ale
componentelor din compartimentul
motor prin ceruire.
ngrijirea interiorului articolelor de mbrcminte pot
deteriora tapieria scaunelor.
Nu folosii instalaii de splare cu jet Interior i tapierie
de mare presiune. Curai interiorul autovehiculului, Piesele din plastic i cauciuc
inclusiv panoul de bord i capitonajul, Componentele din plastic i cauciuc
TwinTop cu o lavet uscat sau o soluie de pot fi curate cu aceeai soluie de
Curai toate elementele de etanare curare pentru interior. curare utilizat pentru curarea
cu o lavet umed, moale, care nu caroseriei. Utilizai o soluie de
Curai tapieria de piele cu ap
las scame. Lasai s se usuce curare pentru interior. Nu utilizai
curat i o crp moale. n cazul unei
complet. Tratai periodic toate alte tipuri de soluii. Evitai n special
murdriri puternice, utilizai soluii de
elementele de etanare, cum ar fi solvenii i benzinele. Nu folosii
ngrijire a pielii.
cadrul parbrizului i cadrul instalaii de splare cu jet de mare
acoperiului, cu setul special de Panoul de bord trebuie curat numai presiune.
ntreinere (disponibil la partenerul cu ajutorul unei lavete umede.
dumneavoastr de service). Un bun Curai tapieria cu un aspirator i
contact ntre marginile fine de cauciuc o perie. ndeprtai petele folosind
i suprafeele de etanare previne o soluie de curare pentru tapierie.
scurgerile i reduce forele de Curai centurile de siguran numai
strngere. cu ap cldu i soluie de curare
Poziia intermediar a acoperiului pentru interior.
pentru curare 3 41.
Nu folosii instalaii de splare cu jet
de mare presiune.

Inapoi la Rezumat
220 Reparaia i ntreinerea

Reparaia i Informaii generale Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg,


Macedonia, Malta, Muntenegru,
ntreinerea Informaii service Norvegia, Olanda, Polonia,
Portugalia, Regatul Unit al Marii
Pentru a garanta o utilizare Britanii, Republica Ceh, Romnia,
economic i sigur a autovehiculului Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania,
Informaii generale ..................... 220 i pentru a menine valoarea Suedia, Ungaria.
Lichide, lubrifiani i piese de acestuia, este extrem de important ca Afiajul de service 3 97.
schimb recomandate ................. 221 lucrrile de ntreinere s fie efectuate
la intervalele de timp specificate. Intervale de service la nivel
Programul de service pentru internaional
autovehiculul dumneavoastr, Service-ul se va efectua la fiecare
detaliat i actualizat, este disponibil la 15.000 km sau 1 an, n funcie de care
atelierul service. situaie survine mai nti.
Afiajul de service 3 97. Intervalele de service internaional
sunt valabile pentru rile care nu sunt
Intervale de service pentru enumerate la Programul service
Europa pentru Europa.
Service-ul se va efectua la fiecare Afiajul de service 3 97.
30.000 km sau 1 an, n funcie de care
situaie survine mai nti. Confirmri
Programul service pentru Europa Confirmarea interveniilor service
este valabil pentru urmtoarele ri: este nregistrat n Caietul de service
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia- i garanie. Data i kilometrajul sunt
Heregovina, Bulgaria, Croaia, Cipru, completate cu tampila i semntura
Danemarca, Elveia, Estonia, reprezentantului atelierului service.
Finlanda, Frana, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Israel,

Inapoi la Rezumat
Reparaia i ntreinerea 221

Asigurai-v c se completeaz
corect Caietul de service i garanie,
Dac distana rmas este mai mic
de 1.500 km, atunci cnd contactul
Lichide, lubrifiani i
dovada permanent a interveniilor este cuplat i decuplat, sunt afiate piese de schimb
service fiind esenial pentru simbolul InSP i distana de recomandate
satisfacerea oricror solicitri 1.000 km rmas. Dac distana
acoperite de garanie sau alte rmas este mai mic de 1.000 km Lichide i lubrifiani
programe speciale, fiind de simbolul InSP este afiat timp de
asemenea util atunci cnd cteva secunde. Apelai la un atelier recomandai
autovehiculul este vndut. service autorizat pentru executarea Utilizai exclusiv produse testate i
lucrrilor de service n interval de omologate. Defeciunile rezultate n
Intervalul fix de service o sptmn sau de 500 km (oricare urma utilizrii unor materiale
Cnd se apropie data scadent survine mai nti). neomologate nu sunt acoperite de
pentru ntreinere, simbolul InSP Pentru afiarea distanei rmase de garanie.
apare timp de circa 10 secunde pe parcurs:
afiajul kilometrajului la cuplarea
1. Decuplai contactul. 9 Avertisment
contactului. Apelai la un atelier
service autorizat pentru executarea 2. Apsai scurt butonul de resetare Materialele utilizate sunt
lucrrilor de service n interval de a contorului de parcurs. Este periculoase i pot fi toxice.
o sptmn sau de 500 km (oricare afiat indicaia contorului de Manevrai-le cu grij. Respectai
survine mai nti). parcurs. instruciunile prezente pe
Afiajul de service 3 97. 3. Apsai i meninei apsat recipienii n care acestea sunt
butonul de resetare timp de circa livrate.
Intervalul flexibil de service 2 secunde. Simbolul InSP i
Intervalul de service se bazeaz pe distana rmas de parcurs sunt Uleiul de motor
mai muli parametri, n funcie de afiate. Uleiul de motor este identificat prin
uzur i este calculat utiliznd aceti Afiajul de service 3 97. clasa de calitate i prin vscozitate.
parametri. Calitatea este mai important dect
vscozitatea atunci cnd se alege
uleiul ce urmeaz a fi utilizat.

Inapoi la Rezumat
222 Reparaia i ntreinerea

Calitatea uleiului asigur, de Este interzis utilizarea uleiurilor de Selectai clasa de vscozitate
exemplu, curenia motorului, motor din clasele ACEA A1/B1 i A5/ adecvat n funcie de temperatura
protecia mpotriva coroziunii i B5 deoarece, pe termen lung, ambiental minim 3 226.
controlul mbtrnirii uleiului, n timp acestea pot duce la avarierea Toate clasele de vscozitate
ce clasa de vscozitate ofer motorului n anumite condiii de recomandate sunt adecvate pentru
informaii despre variaia fluiditii utilizare. temperaturi exterioare ridicate.
uleiului n funcie de temperatur. Selectai uleiul de motor adecvat pe
Dexos este clasa cea mai nou de baza calitii sale i a temperaturii Lichidul de rcire i antigelul
calitate a uleiului care ofer ambiante minime 3 226. Utilizai exclusiv antigel pentru lichid
o protecie optim pentru motoarele de rcire fr silicai, cu durat lung
diesel i pe benzin. Dac nu este Aditivi suplimentari pentru uleiul de de utilizare (LLC).
disponibil, trebuie utilizat ulei de motor
Sistemul este umplut din fabricaie cu
motor avnd alte caliti listate. Utilizarea de aditivi suplimentari
lichid de rcire destinat proteciei
Recomandrile pentru motoarele pe pentru uleiul de motor poate duce la
excelente mpotriva coroziunii i
benzin sunt de asemenea valabile avarierea motorului i invalidarea
mpotriva ngheului pn la
pentru motoarele alimentate cu gaz garaniei.
aproximativ -28C. Aceast
natural comprimat (CNG), gaz petrol concentraie va fi meninut tot timpul
lichefiat (LPG) i etanol (E85). Clase de vscozitate a uleiului de
motor anului. Aditivii pentru lichidul de rcire
Selectai uleiul de motor adecvat pe destinai asigurrii unei protecii
Clasa de vscozitate SAE ofer
baza calitii sale i a temperaturii suplimentare mpotriva coroziunii sau
informaii cu privire la fluiditatea
ambiante minime 3 226. etanrii mpotriva scurgerilor minore
uleiului.
pot cauza probleme de funcionare.
Completarea uleiului de motor Uleiul multigrad este indicat prin dou Nu ne asumm rspunderea pentru
Uleiurile de motor provenite de la cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifr, consecinele utilizrii de aditivi
diferii productori sau livrate sub urmat de W, indic vscozitatea la suplimentari pentru lichidul de rcire.
diferite mrci pot fi amestecate att temperatur redus, iar cea de-a
timp ct sunt conforme cu cerinele doua cifr indic vscozitatea la
referitoare la calitatea i vscozitatea temperatur ridicat.
uleiului de motor.

Inapoi la Rezumat
Reparaia i ntreinerea 223

Lichidul de frn i de ambreiaj


Utilizai un lichid de frn cu
performan ridicat, aprobat pentru
autovehicul; consultai-v cu atelierul
de service.
n timp, lichidul de frn absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficiena
frnrii. Lichidul de frn va fi de
aceea nlocuit la intervalele
specificate.
Pstrai lichidul de frn ntr-un
rezervor etan pentru a evita
absorbia de ap.
Asigurai-v c lichidul de frn nu
este impurificat.

Inapoi la Rezumat
224 Date tehnice

Date tehnice Identificarea


autovehiculului
Identificarea autovehiculului ...... 224 Seria de identificare
Date referitoare la autovehicul ... 226 a autovehiculului (VIN)

Este posibil ca seria VIN


a autovehiculului s fie embosat pe
plana de bord, putnd fi vzut prin
parbriz.

Seria de asiu a autovehiculului este


poansonat pe plcua de identificare
i pe panoul podelei, sub mochet,
locul respectiv fiind acoperit de un
cpcel.

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 225

Plcua de identificare Informaii pe plcua de identificare: a opera modificri. Specificaiile din


1 = Productorul documentaia autovehiculului au
2 = Numrul omologrii de tip ntotdeauna prioritate fa de cele din
3 = Seria de identificare acest manual.
a autovehiculului (VIN)
4 = Greutatea maxim admis
a autovehiculului n kg
5 = Greutatea maxim admis
a ansamblului cu remorc n kg
6 = Sarcina maxim admis pe
puntea din fa n kg
7 = Sarcina maxim admis pe
puntea din spate n kg
8 = Date specifice autovehiculului
Plcua de identificare este fixat pe sau date specifice rii
rama portierei dreapta fa. Sarcinile combinate de pe axele fa
i spate nu trebuie s depeasc
masa total maxim autorizat
a autovehiculului. De exemplu, dac
axa fa este ncrcat la sarcina
maxim autorizat, axa spate poate
suporta numai diferena dintre masa
total maxim autorizat
a autovehiculului i sarcina pe axa
fa.
Datele tehnice sunt stabilite n
concordan cu normele Comunitii
Europene. Ne rezervm dreptul de

Inapoi la Rezumat
226 Date tehnice

Date referitoare la
autovehicul
Lichide i lubrifiani recomandai
Programul service pentru Europa
Calitatea necesar a uleiului de motor
Toate rile europene
(cu excepia urmtoarelor ri: Belarus, Moldova, Rusia,
Serbia, Turcia) Doar Israel
Calitatea Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
uleiului de (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
motor
dexos 1
dexos 2

n cazul n care nu este disponibil calitatea dexos, putei folosi max. 1 litru de ulei de motor calitate ACEA C3 o singur
dat, ntre dou schimburi de ulei.

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 227

Clase de vscozitate a uleiului de motor


Toate rile europene i Israel
(cu excepia urmtoarelor ri: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)
Temperatura mediului ambiant Motoarele cu benzin i diesel
pn la -25C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
sub -25C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40

Programul service internaional


Calitatea necesar a uleiului de motor
Toate rile din afara Europei Doar urmtoarele ri: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia,
cu excepia statului Israel Turcia
Calitatea uleiului Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
de motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
dexos 1
dexos 2

n cazul n care nu este diponibil calitatea dexos, putei folosi calitile de ulei prezentate mai jos:

Inapoi la Rezumat
228 Date tehnice

Toate rile din afara Europei Doar urmtoarele ri: Belarus, Moldova, Rusia,
cu excepia statului Israel Serbia, Turcia
Calitatea uleiului de Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025

Toate rile din afara Europei Doar urmtoarele ri: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia,
cu excepia statului Israel Turcia
Calitatea uleiului de Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
ACEA C3
API SM
API SN

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 229

Clase de vscozitate a uleiului de motor


Toate rile din afara Europei (cu excepia statului Israel),
inclusiv Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia
Temperatura mediului ambiant Motoarele cu benzin i diesel
pn la -25C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
sub -25C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
pn la -20C SAE 10W-301) sau SAE 10W-401)

Datele despre motor


Descrierea comercial 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8
Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER, Z 16 LET, Z 18 XER,
Codul de identificare al motorului A 16 XER A 16 LET A 18 XER
Numrul de cilindri 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindric [cm3] 1229 1364 1598 1598 1796
Puterea motorului [kW] 59 66 85 132 103
la turaia (rot/min) 5600 5600 6000 5500 6300
Cuplul [Nm] 110 125 155 230 175
la turaia (rot/min) 4000 4000 4000 1980-5500 3800
Tipul de combustibil Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Cifra octanic (RON)

1) Permis, dar se recomand folosirea SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.
Inapoi la Rezumat
230 Date tehnice

Descrierea comercial 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8


Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER, Z 16 LET, Z 18 XER,
Codul de identificare al motorului A 16 XER A 16 LET A 18 XER
recomandat 95 95 95 95 95
admis 98 98 98 98 98
admis 91 91 91 91
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

Descrierea comercial 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7
Z 17 DTJ,
Codul de identificare al motorului Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTH A 17 DTJ
Numrul de cilindri 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindric [cm3] 1998 1998 1248 1686 1686
Puterea motorului [kW] 147 177 66 74 81
la turaia (rot/min) 5400 5600 4000 4400 3800
Cuplul [Nm] 262 320 200 240 260
la turaia (rot/min) 4200 2400-5000 1750-2500 2300 2300
Tipul de combustibil Benzin Benzin Motorin Motorin Motorin
Cifra octanic (RON)
recomandat 95 98
admis 98 95

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 231

Descrierea comercial 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7
Z 17 DTJ,
Codul de identificare al motorului Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTH A 17 DTJ
admis 912) 912)
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

Descrierea comercial 1.7 1.9 CDTI 1.9 CDTI 1.9 CDTI


Z 17 DTR,
Codul de identificare al motorului A 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH
Numrul de cilindri 4 4 4 4
Capacitatea cilindric [cm3] 1686 1910 1910 1910
Puterea motorului [kW] 92 74 88 110
la turaia (rot/min) 4000 3500 3500 4000
Cuplul [Nm] 280 260 280 320
la turaia (rot/min) 2300 1700-2500 2000-2750 2000-2750
Tipul de combustibil Motorin Motorin Motorin Motorin
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

2) Admis numai dac se evit solicitarea puternic a motorului, sarcina maxim sau conducerea pe teren montan cu
rulot/ remorc sau cu ncrcare sever.
Inapoi la Rezumat
232 Date tehnice

Performanele
Saloon cu 5-portiere
Z16XER,
Motorul Z12XEP Z14XEP A16XER Z16LET Z18XER
Viteza maxim3) [km/h]
Transmisia manual 171 178 191 221 208
Transmisia manual secvenial 176 192
Transmisia automat 188

Motorul Z20LER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR


Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 230 172 180 185 / 1884) 195
Transmisia manual secvenial 171
Transmisia automat

3) Viteza maxim specificat poate fi atins la masa proprie a autovehiculului (fr ofer) plus 200 kg sarcin util.
Echipamentele opionale pot reduce viteza maxim specificat a autovehiculului.
4) Pentru modelele cu reducere de poluare.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 233

Motorul A17DTJ A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH


Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 186 195 180 194 208
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat 188

Limuzin 3-ui
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER Z20LER
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 180 193 223 210 234
Transmisia manual secvenial 178 194
Transmisia automat 190

Z17DTR,
Motorul Z20LEH Z13DTH Z17DTH Z17DTJ A17DTR
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 244 174 182 187 / 188 197
Transmisia manual secvenial 174
Transmisia automat

Inapoi la Rezumat
234 Date tehnice

Motorul A17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH


Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 188 182 196 210
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat 190

Limuzin 4-ui
Z16XER, Z18XER,
Motorul A16XER A18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 191 207 172 180 188
Transmisia manual secvenial 192
Transmisia automat 188

Station wagon
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 178 191 221 207
Transmisia manual secvenial 192
Transmisia automat 188

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 235

Motorul Z20LER Z13DTH A17DTJ Z17DTH Z17DTJ


Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 230 172 185 180 185 / 188
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat

Z17DTR,
Motorul A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 195 180 193 207
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat 187

Versiunea furgon
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 178 172 180 185
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat

Inapoi la Rezumat
236 Date tehnice

Motorul Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH


Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 195 180 193 207
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat 187

Acoperi TwinTop
Z16XER, Z16LET,
Motorul A16XER Z16XEP A16LET
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 192 192 228
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat

A18XER
Motorul Z18XER Z19DTH Z20LER
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 209 213 237
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat 189

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 237

Consumul de combustibil - Emisiile de CO2


Saloon cu 5-portiere
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat5).
Motorul Z12XEP Z14XEP Z16XER A16XER A16LET A18XER Z18XER Z13DTH
urban [l/100 km] 8,0// 8,0/7,7/ 8,7/8,5/ 8,4/8,1/ 9,7// 9,1//9,6 9,7//10,4 6,36)/6,4/
extra-urban [l/100 km] 5,0// 5,0/4,9/ 5,2/5,0/ 5,1/5,1/ 6,1// 5,3//5,7 5,6//6,1 4,1/4,2/
total [l/100 km] 6,1// 6,1/5,9/ 6,5/6,3/ 6,3/6,2/ 7,4// 6,8//7,2 7,1//7,7 4,9/5,0/
CO2 [g/km] 146// 146/141/ 155/151/ 146/143/ 174// 156//166 169//184 1307)/1338)/

Motorul Z17DTH A17DTJ Z17DTJ Z17DTR


urban [l/100 km] 6,4// 6,8// 5,6 (6,6)9)// 6,6//
extra-urban [l/100 km] 4,2// 4,4// 3,9 (4,4)// 4,4//
total [l/100 km] 5,0// 5,4// 4,5 (5,2)// 5,2//
CO2 [g/km] 135// 143// 119 (138)// 138//

Limea anvelopelor de pn la 225 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat.

5) Pentru motoare A17DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z17DTR i Z17DTJ fr reducerea polurii, limea anvelopelor este de
pn la 195 mm.
6) n cazul autovehiculelor cu filtru de particule diesel, consumul de combustibil crete cu 0,2 l/100 km.
7) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2crescute cu 7 g/km.
8) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2 crescute cu 5 g/km.
9) Pentru modelele fr reducere de poluare.
Inapoi la Rezumat
238 Date tehnice

Motorul Z12XEP Z14XEP Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z17DTH


urban [l/100 km] 8,2// 8,1/7,8/ 8,8/8,6/ 10,3// 9,8//10,5 13,1// 6,5//
extra-urban [l/100 km] 5,2// 5,1/5,0/ 5,3/5,1/ 6,2// 5,7//6,2 7,1// 4,3//
total [l/100 km] 6,3// 6,2/6,0/ 6,6/6,4/ 7,7// 7,2//7,8 9,3// 5,1//
CO2 [g/km] 151// 148/143/ 158/153/ 185// 172//186 223// 138//

Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH


urban [l/100 km] 6,9// 6,9// 6,8// 6,8// 7,2// 7,2//9,6 7,2//
extra-urban [l/100 km] 4,7// 4,7// 4,6// 4,6// 4,7// 4,7//5,3 4,7//
total [l/100 km] 5,5// 5,5// 5,4// 5,4// 5,6// 5,6//6,9 5,6//
CO2 [g/km] 146// 146// 143// 143// 149// 149//186 149//

Limuzin 3-ui
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat10).
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH
urban [l/100 km] 8,0/7,7/ 8,7/8,5/ 9,7//10,4 6,3/6,4/ 6,4//
extra-urban [l/100 km] 5,0/4,9/ 5,2/5,0/ 5,6//6,1 4,1/4,2/ 4,2//
total [l/100 km] 6,1/5,9/ 6,5/6,3/ 7,1//7,7 4,9/5,0/ 5,0//
CO2 [g/km] 146/141/ 155/151/ 169//184 130/133/ 135//

10) Pentru motoarele A17DTJ, A17DTR, Z17DTR i Z17DTJ fr reducere de poluare, limea anvelopelor este de pn
la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 239

Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR


urban [l/100 km] 6,8// 6,8// 5,6 (6,6)// 6,6//
extra-urban [l/100 km] 4,6// 4,6// 3,9 (4,4)// 4,4//
total [l/100 km] 5,4// 5,4// 4,5 (5,2)// 5,2//
CO2 [g/km] 143// 143// 119 (138)// 138//

Limea anvelopelor de pn la 225 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat.


Motorul Z14XEP Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z20LEH Z17DTH
urban [l/100 km] 8,1/7,8/ 8,8/8,6/ 10,3// 9,8//10,5 13,1// 13,0// 6,5//
extra-urban [l/100 km] 5,1/5,0/ 5,3/5,1/ 6,2// 5,7//6,2 7,1// 7,0// 4,3//
total [l/100 km] 6,2/6,0/ 6,6/6,4/ 7,7// 7,2//7,8 9,3// 9,2// 5,1//
CO2 [g/km] 148/143/ 158/153/ 185// 172//186 223// 221// 138//

Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH


urban [l/100 km] 6,9// 6,9// 6,8// 6,8// 7,2// 7,2//9,6 7,2//
extra-urban [l/100 km] 4,7// 4,7// 4,6// 4,6// 4,7// 4,7//5,3 4,7//
total [l/100 km] 5,5// 5,5// 5,4// 5,4// 5,6// 5,6//6,9 5,6//
CO2 [g/km] 146// 146// 143// 143// 149// 149//186 149//

Inapoi la Rezumat
240 Date tehnice

Limuzin 4-ui
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat11).
Motorul Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
urban [l/100 km] 8,8/8,6/ 9,7//10,5 6,5// 6,4// 5,6//
extra-urban [l/100 km] 5,3/5,1/ 5,6//6,2 4,3// 4,2// 3,9//
total [l/100 km] 6,6/6,4/ 7,1//7,8 5,1// 5,0// 4,5//
CO2 [g/km] 158/153/ 169//186 137// 135// 119//

Limea anvelopelor de pn la 225 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat.


Motorul Z16XER Z18XER Z17DTH
urban [l/100 km] 8,9/8,7/ 9,8//10,6 6,5//
extra-urban [l/100 km] 5,4/5,2/ 5,7//6,3 4,3//
total [l/100 km] 6,7/6,5/ 7,2//7,9 5,1//
CO2 [g/km] 159/154/ 172//189 138//

11) Pentru motoarele Z17DTH, limea anvelopelor este de pn la 195 mm.


Inapoi la Rezumat
Date tehnice 241

Station wagon
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat12).
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH
urban [l/100 km] 8,0// 8,8/8,6/ 9,7//10,5 6,3//
extra-urban [l/100 km] 5,0// 5,3/5,1/ 5,6//6,2 4,1//
total [l/100 km] 6,1// 6,6/6,4/ 7,1//7,8 4,9//
CO2 [g/km] 146// 158/153/ 169//186 130//

Motorul A17DTJ Z17DTH Z17DTJ Z17DTR


urban [l/100 km] 6,9// 6,4// 5,6 (6,7)// 6,7//
extra-urban [l/100 km] 4,7// 4,2// 3,9 (4,5)// 4,5//
total [l/100 km] 5,5// 5,0// 4,5 (5,3)// 5,3//
CO2 [g/km] 146// 135// 119 (139)// 139//

Limea anvelopelor de pn la 225 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat.

12) Pentru motoarele Z17 DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTR i Z17DTJ fr reducere de poluare, limea anvelopelor este
de pn la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
242 Date tehnice

Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z16LET Z20LER A17DTJ A17DTR


urban [l/100 km] 8,1// 8,9/8,7/ 9,8//10,6 10,3// 13,2// 7,0// 7,0//
extra-urban [l/100 km] 5,1// 5,4/5,2/ 5,7//6,3 6,2// 7,2// 4,8// 4,8//
total [l/100 km] 6,2// 6,7/6,5/ 7,2//7,9 7,7// 9,4// 5,6// 5,6//
CO2 [g/km] 148// 159/154/ 172//189 185// 226// 149// 149//

Motorul Z17DTH Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH


urban [l/100 km] 6,5// 6,9// 6,9// 7,2// 7,2//9,7 7,2//
extra-urban [l/100 km] 4,3// 4,7// 4,7// 4,7// 4,7//5,4 4,7//
total [l/100 km] 5,1// 5,5// 5,5// 5,6// 5,6//7,0 5,6//
CO2 [g/km] 138// 145// 145// 149// 149//189 149 //

Versiunea furgon
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat13).
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR
urban [l/100 km] 8,0// 6,3// 6,4// 6,6// 6,6//
extra-urban [l/100 km] 5,0// 4,1// 4,2// 4,4// 4,4//
total [l/100 km] 6,1// 4,9// 5,0// 5,2// 5,2//
CO2 [g/km] 146// 130// 135// 138// 138//

Limea anvelopelor de pn la 225 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat.


13) Pentru motoarele Z17 DTH, Z17DTJ i A17DTJ, limea anvelopelor este de pn la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 243

Motorul Z14XEP Z17DTH Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH


urban [l/100 km] 8,1// 6,5// 6,8// 6,8// 7,2// 7,2//9,7 7,2//
extra-urban [l/100 km] 5,1// 4,3// 4,6// 4,6// 4,7// 4,7//5,4 4,7//
total [l/100 km] 6,2// 5,1// 5,4// 5,4// 5,6// 5,6//7,0 5,6//
CO2 [g/km] 148// 138// 143// 143// 149// 149//189 149//

Acoperi TwinTop
Limea anvelopelor de pn la 225 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat.
Motorul Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z19DTH
urban [l/100 km] 9,0// 10,5// 10,0//10,7 13,3// 7,6//
extra-urban [l/100 km] 5,5// 6,4// 5,9//6,4 7,3// 5,1//
total [l/100 km] 6,8// 7,9// 7,4//8,0 9,5// 6,0//
CO2 [g/km] 163// 190// 177//191 228// 159//

Inapoi la Rezumat
244 Date tehnice

Masa autovehiculului
Mas proprie, modelul de baz, Saloon cu 5 portiere
Astra Motorul Transmisia manual Transmisia manual Transmisia automat
secvenial
fr/ cu sistem de aer condiionat Z12XEP 1240/1260 / /
[kg] Z14XEP 1240/1260 1240/1260 /
Z16XER 1270/1290 1270/1290 /
Z16LET /1355 / /
Z18XER 1278/1298 / 1278/1298
Z20LER /1385 / /
Z13DTH 1340/1355 1340/1355 /
A17DTJ, A17DTR 1385/1400 / /
Z17DTH 1365/1380 / /
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 / /
Z19DTL 1395/1410 / /
Z19DT 1395/1410 / 1425/1440
(1393/1408) 14)
Z19DTH 1393/1408 / /

14) Mas redus, modele specifice rii.


Inapoi la Rezumat
Date tehnice 245

Mas proprie, modelul standard, Saloon cu 3 portiere


Astra Motorul Transmisia manual Transmisia manual Transmisia automat
secvenial
fr/ cu sistem de aer condiionat Z14XEP 1220/1240 1220/1240 /
[kg] Z16XER 1250/1270 1250/1270 /
Z16LET /1335 / /
Z18XER 1265/1285 / 1278/1298
Z20LER /1365 / /
Z20LEH /1393 / /
Z13DTH 1278/1293 1278/1293 /
A17DTJ, A17DTR 1365/1380 / /
Z17DTH 1345/1360 / /
Z17DTJ, Z17DTR 1365/1380 / /
Z19DTL 1375/1390 / /
Z19DT / / 1393/1408
Z19DTH 1390/1405 / /

Inapoi la Rezumat
246 Date tehnice

Masa proprie, modelul standard, Saloon cu 4 portiere


Astra Motorul Transmisia manual Transmisia manual Transmisia automat
secvenial
fr/ cu sistem de aer condiionat Z16XER 1278/1296 1278/1296 /
[kg] Z18XER 1278/1296 / 1349/1367
Z13DTH 1365/1383 / /
Z17DTH, Z17DTJ 1386/1404 / /

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 247

Masa proprie, modelul standard, Station wagon


Astra Motorul Transmisia manual Transmisia manual Transmisia automat
secvenial
fr/ cu sistem de aer condiionat Z14XEP 1278/1298 / /
[kg] Z16XER 1278/1298 1278/1298 /
Z16LET /1395 / /
Z18XER 1278/1298 / 1350/1370
Z20LER /1393 / /
Z13DTH 1380/1395 / /
A17DTJ, A17DTR 1393/1408 / /
Z17DTH 1393/1408 / /
Z17DTJ, Z17DTR 1393/1408 / /
Z19DTL 1393/1408 / /
Z19DT 1393/1408 / 1465/1480
Z19DTH 1393/1408 / /

Inapoi la Rezumat
248 Date tehnice

Mas proprie, modelul standard, Van


Astra Motorul Transmisia manual Transmisia manual Transmisia automat
secvenial
fr/ cu sistem de aer condiionat Z14XEP 1235/1250 / /
[kg] Z13DTH 1335/1350 / /
Z17DTH 1365/1380 / /
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 / /
Z19DT 1385/1400 / 1420/1435
Z19DTL 1385/1400 / /
Z19DTH 1395/1410 / /

Mas proprie, modelul standard, Twin Top


Astra Motorul Transmisia manual Transmisia manual secvenial Transmisia automat
fr/ cu sistem de aer condiionat Z16XER 1495/1515 / /
[kg] Z16LET /1575 / /
Z18XER 1500/1520 / 1503/1523
Z20LER /1605 / /
Z19DTH 1613/1628 / /

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 249

Mas suplimentar, Saloon cu 3-portiere / 5-portiere, Station wagon


Motorul Z14XEP, Z16XER, Z16LET, Z18XER Z13DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTH Z17DTJ, Z17DTR
Ediia/ Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9
Cosmo [kg] 12 12 12
Sport [kg] 24,5 24,5 24,5

Motorul Z20LER Z19DTL, Z19DT Z19DTH


Ediia/ Enjoy [kg] 2,9 2,9
Cosmo [kg] 12 12
Sport [kg] 12,6 12,6 12,615)

Mas suplimentar, Saloon cu 4 portiere


Motorul Z16XER, Z18XER, Z13DTH, Z17DTH
Ediia/ Enjoy [kg] 8,7
Cosmo [kg] 16

15) La Station wagon: 24,5


Inapoi la Rezumat
250 Date tehnice

Mas suplimentar, Van


Motorul Z14XEP, Z13DTH A17DTJ, A17DTR, Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTR, Z19DTL, Z19DT, Z19DTH
Ediia/ Enjoy [kg]
Cosmo [kg]
Sport [kg] 19,3 10,5

Accesoriile grele
Sistemul de splare
Accesoriile Trapa Echipamentul de tractare Banchet spate fracionabil a farurilor
Masa [kg] 23 (nu la modelul Saloon 21 (nu la modelul Twin Top) 20 (Station wagon) 2 (Saloon cu
cu 4 portiere) 26 (TwinTop) 9 (Saloon cu 3-portiere / 4-portiere /
17 (Saloon 4 portiere) 5-portiere) 5-portiere)

Dimensiunile autovehiculului
Saloon cu Station Versiunea Acoperi
5-portiere Limuzin 3-ui Limuzin 4-ui wagon furgon TwinTop
Lungimea [mm] 4249 4290 4587 4515 4515 4476
Limea fr oglinzi 1753 1753 1753 1753 1753 1759
retrovizoare
exterioare [mm]
Limea cu dou 2032 2032 2033 2032 2032 2021
oglinzi retrovizoare
exterioare [mm]

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 251

Saloon cu Station Versiunea Acoperi


5-portiere Limuzin 3-ui Limuzin 4-ui wagon furgon TwinTop
nlimea (fr 1460 1435 1458 1500 1500 1411
anten) [mm]
Lungimea podelei 819 819 905 1085 1825 805
portbagajului [mm]
Limea 944 944 1027 1088 1103 734
portbagajului [mm]
nlimea deschiderii 614 555 766 775
portbagajului [mm]
Ampatamentul [mm] 2614 2614 2703 2703 2703 2614
Diametrul de bracaj 11,20 11,20 11,50 11,50 11,50 11,20
[m]

Inapoi la Rezumat
252 Date tehnice

Capacitile
Uleiul de motor
Motorul Z12XEP, Z16XER, Z20LER Z13DTH Z20LEH, Z17DTJ, Z19 DTL,
Z14XEP Z16LET, Z17DTH Z17DTR, Z19DT,
Z18XER, A17DTR, Z19DTH
A16XER, A17DTJ
A16LET,
A18XER
inclusiv filtrul [l] 3,5 4,5 4,25 3,2 5,0 5,4 4,3
ntre MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Rezervorul de combustibil
Benzin/ motorin, capacitatea nominal [l] 52

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 253

Presiunea n anvelope
Saloon cu 3-portiere / 5-portiere
Confort pentru o ncrcare ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
de maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z12XEP 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16,
225/45 R 17

Inapoi la Rezumat
254 Date tehnice

Confort pentru o ncrcare ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


de maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 255

Confort pentru o ncrcare ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


de maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z20LEH 205/50 R 1716), 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/40 ZR 18,
235/35 ZR 19,
225/45 R 1716)17)
225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18

16) Admise numai ca anvelope de iarn.


17) Pentru o afiare corect a vitezei, vitezometrul electronic trebuie reprogramat.
Inapoi la Rezumat
256 Date tehnice

Confort pentru o ncrcare ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


de maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 257

Confort pentru o ncrcare ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


de maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z17DTR 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ18) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
toate Roata de rezerv de 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
uz temporar

18) Modelele cu reducere de poluare.


Inapoi la Rezumat
258 Date tehnice

Limuzin 4-ui
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) (psi) (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z16XER, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z18XER 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
Z13DTH, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z17DTH 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
toate Roata de rezerv 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
de uz temporar

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 259

Station wagon
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18

Inapoi la Rezumat
260 Date tehnice

Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 261

Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18

Inapoi la Rezumat
262 Date tehnice

Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z17DTJ, 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z17DTR 205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ18) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
toate Roata de rezerv 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
de uz temporar

18) Modelele cu reducere de poluare.


Inapoi la Rezumat
Date tehnice 263

Versiunea furgon
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ, 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z17DTR 205/55 R 16

Inapoi la Rezumat
264 Date tehnice

Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
toate Roata de rezerv 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
de uz temporar

Acoperi TwinTop
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z16XER 225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
225/45 R 17

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 265

Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim


maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
Z18XER 205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/45 R 17
225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
Z19DTH 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
225/45 R 17
225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
Z20LER 205/55 R 16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/45 R 17
225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)
toate Roata de 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
rezerv de uz
temporar

Inapoi la Rezumat
266 Date tehnice

Dimensiuni de instalare a crligului de tractare


Saloon

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 267

Station wagon, Van

Inapoi la Rezumat
268 Date tehnice

Acoperi TwinTop

Inapoi la Rezumat
Informaii pentru client 269

Informaii pentru client nregistrarea datelor reparat ntr-un service. Unele date
sunt introduse n sistemul de
despre autovehicul i diagnosticare global. Productorul
confidenialitatea nu va accesa informaiile referitoare
nregistrarea datelor despre la o coliziune i nici nu le va divulga,
autovehicul i confidenialitatea . 269 Dispozitive de nregistrare cu excepia cazului
a evenimentelor n care primete acordul
proprietarului autovehiculului sau,
Autovehiculul este dotat cu un numr dac autovehiculul este n leasing,
de sisteme sofisticate care cu acceptul beneficiarului de
monitorizeaz i controleaz datele leasing,
autovehiculului. Unele date pot fi
ca rspuns la o solicitare oficial
stocate n timpul perioadelor de
a poliiei sau a unui organism
funcionare obinuit pentru a facilita
guvernamental similar,
repararea defectelor detectate, alte
date sunt stocate doar n cazul sau ca parte a aprrii productorului n
iminena unei coliziuni de sisteme cazul unor proceduri legale,
care se numesc generic dispozitive dac sunt necesare conform legii.
de nregistrare a evenimentelor n plus, productorul poate utiliza
(EDR). datele colectate sau primite
Sistemele pot nregistra date despre pentru necesiti de proiectare,
starea autovehiculului i modul n
care a fost utilizat (de exemplu viteza pentru a le face disponibile n scop
motorului, aplicarea frnelor, de cercetare, cu pstrarea
utilizarea centurilor de siguran). confidenialitii adecvate i
Pentru a citi aceste date, este necesitate dovedit,
necesar un echipament special i
accesul la autovehicul. Acest lucru
are loc cnd autovehiculul este

Inapoi la Rezumat
270 Informaii pentru client

de a mprti date sintetice care


nu sunt legate de un anumit
autovehicul cu alte organisme,
pentru scopuri de cercetare.

Identificarea prin frecven


radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosit la
unele autovehicule pentru funcii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor i sigurana sistemului de
aprindere. Se folosete de asemenea
n legtur cu sisteme cu ar fi
telecomenzi pentru blocarea/
deblocarea portierelor i pornirea i
emitoarele din autovehicule pentru
dispozitive pentru deschiderea uilor
de garaj. Tehnologia RFID din
autovehiculele Opel nu folosete i
nu nregistreaz informaii cu caracter
personal sau legturi la orice alt
sistem Opel care conine informaii cu
caracter personal.

Inapoi la Rezumat
Informaii pentru client 271

Inapoi la Rezumat
272

Index alfabetic A
Accesoriile i modificarea
B
Bateria ....................................... 176
autovehiculului ....................... 171 Blocurile optice spate ................ 183
Acoperiul retractabil ................... 41 Bricheta ....................................... 94
Adncimea profilului cii de
rulare ...................................... 204 C
Admisia aerului din exterior ....... 141 Capacele de roi ........................ 205
Aerisirea sistemului de Capacitile ................................ 252
alimentare cu motorin .......... 177 Capota ....................................... 173
Afiajul de service ........................ 97 Caracteristici de conducere i
Afiajul grafic pentru informaii, sugestii referitoare la tractare 166
afiajul color pentru informaii 109 Cartela Car Pass ......................... 20
Afiajul pentru informaii de Catalizatorul ............................... 147
bord ........................................ 106 Ceasul ......................................... 92
Afiajul pentru trei tipuri de Centura de siguran ..................... 9
informaii ................................. 106 Centura de siguran cu fixare n
Afiajul transmisiei ............. 148, 153 3 puncte ................................... 56
Airbaguri, centuri de siguran i Centurile de siguran ................. 55
barele de protecie la Cheile .......................................... 20
rsturnare ................................. 99 Claxonul ................................. 14, 90
Alimentarea cu combustibil ........ 164 Climatizarea ................................. 16
Anvelope .................................... 200 Combustibilul pentru motoare
Anvelopele cu flancuri ntrite . . . 201 diesel ...................................... 164
Anvelopele de iarn ................... 201 Combustibilul pentru motoarele
Asistarea la ncrcare .................. 80 pe benzin ............................. 164
Asisten la frnarea de Comenzile de pe volan ................ 89
urgen ................................... 159 Computerul de bord n afiajul
grafic pentru informaii sau
afiajul color pentru informaii 118

Inapoi la Rezumat
273

Computerul de bord n afiajul E G


pentru informaii de bord ........ 116 Echipamentul de tractare .......... 167 Geamurile acionate electric ........ 35
Comutatorul de lumini ................ 122 Grilajul portbagajului..................... 83
Conservarea autovehiculului...... 171 F
Consumul de combustibil - Fantele de ventilaie fixe ............ 141 I
Emisiile de CO2............... 165, 237 Fantele de ventilaie reglabile .... 140 Identificarea prin frecven radio
Contorul de parcurs ..................... 96 Farurile adaptive ................ 105, 124 (RFID) .................................... 270
Controlul iluminrii panoului de Farurile cnd conducei n afara Iluminarea consolei centrale ...... 128
bord ........................................ 127 rii ......................................... 124 Iluminarea panoului de bord ...... 192
Copertina portbagajului ............... 76 Farurile cu halogen .................... 178 Iluminarea plcuei de
Cotiera ................................... 53, 54 Farurile cu Xenon ...................... 181 nmatriculare .......................... 191
Cronometrul ............................... 120 Faza lung ......................... 105, 123 Indicatorul de nivel combustibil . . . 97
Filtru de polen ............................ 141 Inelele de amarare ....................... 78
D Filtrul de particule....................... 146 Informaii generale ..................... 166
Datele despre motor .................. 229 Filtrul de particule diesel ............ 146 Informaii service ....................... 220
Date specifice autovehiculului ....... 3 Frna de mn........................... 158 Instruciuni referitoare la
Deblocarea autovehiculului ........... 6 Frnele .............................. 158, 175 ncrcare .................................. 87
Defeciuni ........................... 151, 156 Funcia automat anti-orbire........ 35 Introducere .................................... 3
Demararea ................................... 17 Funcia de iluminare pe timp de
Deplasarea inerial .................. 145 zi ............................................. 124
Depozitare n cotier ................... 71 Funcia de protecie mpotriva nclzirea ..................................... 54
Derularea lucrrilor .................... 172 descrcrii acumulatorului ..... 129 nclzite ....................................... 34
Dimensiuni de instalare Funcia manual anti-orbire.......... 35 ncuietorile de siguran pentru
a crligului de tractare ............ 266 Funcionarea .............................. 130 copii .......................................... 28
Dimensiunile autovehiculului ..... 250 Funcionarea normal ngrijirea interiorului ................... 219
Dispozitive de nregistrare a sistemului de aer nlocuirea anvelopei i
a evenimentelor ..................... 269 condiionat .............................. 141 dimensiunile jantei ................. 205
Dispozitivele auxiliare ................ 131 nlocuirea becurilor .................... 178
nlocuirea lamelelor
tergtoarelor ......................... 177

Inapoi la Rezumat
274

nlocuirea roii ............................ 209 Lichidul de frn ........................ 176 Nivelul lichidului de rcire
ntreruptorul lmpilor de frn . 114 Lichidul de frn i de ambreiaj.. 221 a motorului ............................. 115
ntreruperea alimentrii Lichidul de rcire a motorului .... 174 Nivelul lichidului de splare ....... 116
electrice .......................... 151, 156 Lichidul de rcire i antigelul...... 221
ntreinerea exterioar ............... 217 Lichidul de splare .................... 175 O
Locuri de instalare a scaunelor Oglinzile convexe ........................ 33
J pentru copii ............................... 64
Jantele i anvelopele ................. 200 P
Luminile de acces ...................... 128 Panoul de instrumente ................ 96
K Luminile de avarie ..................... 125 Panoul de sigurane din
Kilometrajul .................................. 96 Luminile de nsoire la ieirea din compartimentul motor .... 194, 197
autovehicul ............................. 128 Parasolarele ................................ 38
L Luminile exterioare .............. 13, 105 Parcarea .............................. 18, 145
Lampa de avertizare avarie ....... 100 Luminile interioare ............. 127, 192 Pstrarea controlului asupra
Lampa de avertizare centur de Luneta nclzit ........................... 38 autovehiculului ....................... 143
siguran .................................. 99 Pedala de frn apsat ........... 105
Lampa de cea spate ............... 106
M
Maneta selectorului de viteze ... Performanele ............................ 232
Lanuri antiderapante ................ 206 Pericole, avertizri i atenionri .... 4
Lmpile de cea spate ............. 126 ........................................ 148, 154
Marcarea anvelopelor ................ 202 Plasa de protecie ........................ 81
Lmpile de control........................ 97 Plcua de identificare ............... 225
Lmpile de lectur ..................... 128 Masa autovehiculului ................. 244
Msuele rabatabile ..................... 83 Pornirea asistat ........................ 213
Lmpile de parcare .................... 126 Pornirea motorului ............. 144, 153
Lmpile de poziie laterale.......... 122 Mesajele autovehiculului ........... 113
Modul de iarn ........................... 102 Portbagajul ............................ 29, 71
Lmpile de semnalizare din fa 183 Portbagajul de acoperi ............... 86
Lmpile de semnalizare laterale 190 Modul manual .................... 150, 155
Modul Sport ....................... 102, 160 Portier deschis ....................... 106
Lmpile din parasolare .............. 128 Poziia scaunului .......................... 50
Lmpile mararier ...................... 126 N Poziiile contactului .................... 144
Lentilele farurilor aburite ............ 126 Nivel sczut al combustibilului ... 104 Prenclzirea i filtrul de
Lichide i lubrifiani Nivel sczut al uleiului de motor 104 particule diesel ....................... 103
recomandai ................... 221, 226

Inapoi la Rezumat
275

Presiunea n anvelope .............. S Sistemul antiblocare frne


........................ 115, 121, 202, 253 Scaden verificare service (ABS) ...................................... 101
Presiunea uleiului de motor ....... 104 autovehicul ............................. 101 Sistemul antidemaraj ................... 33
Prezentare general a panoului Scaunele Isofix pentru copii ........ 68 Sistemul audio pentru scaunele
de bord ..................................... 12 Scaunele pentru copii prevzute din spate ................................. 131
Prizele pentru accesorii ............... 93 cu emitoare ........................... 68 Sistemul automat de climatizare 135
Programele electronice de Scaune pentru copii ..................... 63 Sistemul auxiliar de nclzire...... 140
conducere ...................... 150, 155 Scrumierele ................................. 94 Sistemul de aer condiionat ....... 134
Programul electronic de Sculele ....................................... 199 Sistemul de airbaguri frontale ...... 59
stabilitate ........................ 102, 159 Semnalele de avertizare ............ 113 Sistemul de airbaguri laterale ...... 60
Proiectoarele de cea ............. Semnalizarea cu farurile ............ 123 Sistemul de alarm antifurt .. 31, 115
................................ 105, 125, 183 Semnalizarea direciei ................. 99 Sistemul de asisten la
Purjarea apei din filtrul de Semnalizarea virajelor i parcare ................................... 163
motorin ................................. 115 a schimbrii benzii de rulare . . 125 Sistemul de asisten la pornirea
Seria de identificare n ramp ................................. 159
R a autovehiculului (VIN) ........... 224 Sistemul de asisten la
Rabatarea .................................... 34 Service ............................... 141, 220 stabilizarea remorcii ............... 170
Rabatarea scaunelor ................... 53 Setrile memorate ....................... 22 Sistemul de blocare antifurt ......... 30
Recepia radio ........................... 130 Setul pentru depanare Sistemul de control al vitezei de
Reciclarea autovehiculului ......... 172 a anvelopelor ......................... 206 croazier ........................ 106, 161
Reglarea electric ........................ 33 Siguranele fuzibile .................... 193 Sistemul de control automat al
Reglarea fasciculului farurilor .... 123 Simboluri ........................................ 4 luminilor .................................. 122
Reglarea manual ....................... 33 Sistemele de reinere pentru Sistemul de control automat al
Reglarea oglinzilor retrovizoare ..... 9 copii Top-Tether ....................... 68 nivelului .................................. 161
Reglarea scaunului .................. 7, 51 Sistemele de splare i tergere . 14 Sistemul de control permanent
Reglarea tetierelor ......................... 8 Sistemul airbag ............................ 59 al suspensiilor ........................ 161
Reglarea volanului ................. 10, 89 Sistemul airbag la nivelul capului 61 Sistemul de detectare a ocuprii
Roata de rezerv ....................... 211 Sistemul antiblocare frne ......... 158 scaunului ............................ 62, 99
Rodajul autovehiculului nou ...... 143

Inapoi la Rezumat
276

Sistemul de detectare a pierderii Sistemul Open&Start ................... 22 Transmisia ................................... 16


de presiune din anvelope i Sistemul Open&Start Transmisia automat ................. 148
sistemul de monitorizare (deschidere i pornire) ........... 105 Transmisia Easytronic................ 153
a presiunii n anvelope ........... 103 Sistemul Quickheat..................... 140 Transmisia manual .................. 152
Sistemul de detectare Sistemul ultrasonic de asisten Transmisia manual secvenial 153
a pierderilor de presiune din la parcare ............................... 102 Trapa de pe plafon ...................... 39
anvelope ................................ 204 Suportul pentru ochelari .............. 71 Triunghiul reflectorizant ............... 84
Sistemul de evacuare al Suporturile pentru pahare ............ 70 Trusa de prim-ajutor .................... 85
motorului ................................ 146 Turometrul ................................... 96
Sistemul de frn i de
ambreiaj ................................. 101 inele i crligele de amarare ..... 78 U
Sistemul de iluminare ................ 115 tergtoarele/ spltorul de Ulei, motor.......................... 221, 226
Sistemul de nclzire i parbriz ...................................... 90 Uleiul de motor .......... 173, 221, 226
ventilaie ................................. 133 tergtorul/ spltorul de lunet . 91 Utilizarea prezentului manual ........ 3
Sistemul de ncrcare ................ 100 T V
Sistemul de nchidere Telecomanda radio ...................... 21 Ventilaia..................................... 133
centralizat ............................... 25 Telefonul mobil i echipamentul Vitezometrul ................................. 96
Sistemul de management al radio CB ................................. 132
zonei de ncrcare ................... 78 Temperatura exterioar ............... 92
Sistemul de monitorizare Temperatura lichidului de rcire
a presiunii n anvelope ........... 203 a motorului ............................. 102
Sistemul electronic de Tensiunea bateriei ..................... 114
climatizare .............................. 137 Tetiere active ............................... 49
Sistemul interactiv de asistare Tetierele ....................................... 48
a conducerii............................. 160 Torpedoul .................................... 70
Sistemul interactiv de asistare Tractarea.................................... 166
a conducerii, controlul Tractarea altui autovehicul ........ 215
permanent al suspensiei, Tractarea autovehiculului .......... 214
modul SPORT......................... 103 Tractarea unei remorci .............. 167

Inapoi la Rezumat