Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
2
Pe scurt .......................................... 6
Cheile, portierele i geamurile ..... 20
Scaunele, sistemele de
siguran ...................................... 48
Depozitarea ................................. 70
Instrumentele i comenzile .......... 89
Lighting (Sistem de iluminare) . . . 122
Sistemul Infotainment ................ 130
Climate control (Control
climatizare) ................................ 133
Conducerea i utilizarea
autovehiculului ........................... 143
ngrijirea autovehiculului ............ 171
Reparaia i ntreinerea ............ 220
Date tehnice ............................... 224
Informaii pentru client ............... 269
Index alfabetic ............................ 272
2 Introducere
Introducere
Inapoi la Rezumat
Introducere 3
9 Avertisment
Textul marcat 9 Avertisment ofer
informaii referitoare la riscuri de
accidentare sau rnire.
Nerespectarea acestor informaii
poate duce la rniri.
Inapoi la Rezumat
Introducere 5
Inapoi la Rezumat
6 Pe scurt
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 7
Poziionarea scaunului
Inapoi la Rezumat
8 Pe scurt
Acionarea repetat a manetei Tragei de manet, ajustai nclinaia Apsai butonul de eliberare, reglai
n sus = ridicare prin distribuirea masei corpului. nlimea, fixai.
n jos = coborre Eliberai maneta, iar scaunul se
Tetierele 3 48.
fixeaz n poziie cu un declic.
Reglarea scaunelor 3 51, Reglarea scaunelor 3 51,
Poziionarea scaunelor 3 50. Poziionarea scaunelor 3 50.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 9
Inapoi la Rezumat
10 Pe scurt
Reglarea volanului
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 11
Inapoi la Rezumat
12 Pe scurt
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 13
Inapoi la Rezumat
14 Pe scurt
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 15
Inapoi la Rezumat
16 Pe scurt
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 17
Inapoi la Rezumat
18 Pe scurt
Inapoi la Rezumat
20 Cheile, portierele i geamurile
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 21
Inapoi la Rezumat
22 Cheile, portierele i geamurile
Extindei cheia i deschidei unitatea. Setrile memorate sunt restabilite Cheia electronic trebuie pur i
nlocuii bateria (baterie tip CR 2032), automat data urmtoare cnd cheia simplu s se afle n posesia oferului.
respectnd poziia de instalare. este folosit pentru deblocare.
nchidei unitatea i sincronizai
telecomanda.
Sistemul Open&Start
Cheia cu lam fix
Solicitai nlocuirea bateriei de ctre
un atelier service.
Sincronizarea telecomenzii
radio
Dup nlocuirea bateriei, deblocai
portiera cu cheia n ncuietoarea
portierei oferului. Telecomanda se
va sincroniza la cuplarea contactului. Apsai butonul Start/Stop. Contactul
este cuplat. Sistemul electronic
antidemaraj i sistemul de blocare
Setrile memorate a volanului sunt dezactivate.
De cte ori este scoas cheia din Face posibil acionarea
urmtoarelor funcii, fr utilizarea Pentru a porni motorul, apsai i
contact, aceasta i reamintete
cheii mecanice: meninei aa butonul Start/Stop, n
automat urmtoarele setri:
timp ce apsai simultan pedala de
Controlul electronic al climatizrii Sistemul de nchidere centralizat frn i de ambreiaj.
Info-Display Sistemul de blocare antifurt Transmisia automat: motorul poate
Sistemul Infotainment Sistemul de alarm antifurt fi pornit numai dac maneta
Iluminarea panoului de bord Geamurile acionate electric schimbtorului de viteze se afl n
poziiile P sau N.
Contactul i demarorul
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 23
Motorul este pornit i contactul este Telecomanda radio Utilizarea n caz de urgen
cuplat prin reapsarea butonului
Start/Stop. Autovehiculul trebuie s
fie staionar. Simultan, este activat
sistemul antidemaraj.
n cazul n care contactul a fost
decuplat i autovehiculul este
staionar, sistemul de blocare
a volanului este activat automat cnd
portiera oferului este deschis sau
nchis.
Lampa de control 0 3 105.
Not
Nu lsai cheia electronic n Cheia electronic este de asemenea Dac i telecomanda se defecteaz,
portbagaj sau n faa Info-Display. prevzut cu telecomand. portiera oferului poate fi blocat sau
Cmpurile senzorilor de pe deblocat cu ajutorul cheii de urgen
manetele portierelor trebuie din cheia electronic: apsai
meninute curate pentru a se asigura mecanismul de blocare i scoatei
funcionarea nestnjenit capacul prin aplicarea unei presiuni
a acestora. uoare. mpingei cheia de urgen
Dac bateria este descrcat, spre exterior pn la punctul de
autovehiculul nu va fi tractat, pornit rezisten i scoatei-o.
prin tractare sau prin mpingere,
deoarece volanul nu poate fi
deblocat.
Inapoi la Rezumat
24 Cheile, portierele i geamurile
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 25
Inapoi la Rezumat
26 Cheile, portierele i geamurile
Blocarea
nchidei portierele, portbagajul i
clapeta rezervorului de combustibil.
n cazul n care portiera oferului nu
este nchis n mod corespunztor,
sistemul de nchidere centralizat nu
va funciona.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 27
Butonul pentru nchiderea Defeciuni la telecomanda radio activat. Cuplai contactul pentru
centralizat sau sistemul Open&Start a dezactiva sistemul de alarm
antifurt. Sistemul Open&Start
Deblocarea (deschidere i pornire) 3 22.
Blocarea
nchidei portiera oferului, deschidei
portiera pasagerului, apsai butonul
pentru nchiderea centralizat m.
Accesul n autovehicul este blocat.
nchidei portiera pasagerului.
Defeciune la sistemul de
nchidere centralizat
Deblocarea
Apsai butonul m: portierele sunt
Rotii complet cheia normal sau
blocate sau deblocate.
Rotii complet cheia normal sau cheia de urgen 3 22 n ncuietoarea
LED-ul din butonul pentru nchiderea portierei oferului. Celelalte portiere
cheia de urgen 3 22 n ncuietoarea
centralizat m se aprinde pentru pot fi deschise prin acionarea
portierei oferului. Accesul n
circa 2 minute dup blocarea mnerului interior (cu excepia
autovehicul va fi deblocat complet la
portierelor cu ajutorul telecomenzii. cazului n care sistemul de blocare
deschiderea portierei oferului.
Dac portierele sunt blocate din antifurt a fost activat anterior).
n cazul modelelor Astra TwinTop cu Portbagajul i clapeta rezervorului de
interior n timpul deplasrii, ledul
acoperiul deschis, dup combustibil vor rmne blocate.
rmne aprins.
deschiderea portierei oferului, Pentru a dezactiva sistemul de
n cazul n care cheia este n contact, apsai butonul de nchidere blocare antifurt, cuplai contactul
blocarea este posibil numai dac centralizat m. Autoturismul este 3 31.
toate portierele sunt nchise. acum deblocat, cu condiia ca
sistemul de blocare antifurt s nu fie
Inapoi la Rezumat
28 Cheile, portierele i geamurile
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 29
Portierele 9 Avertisment
Limuzin 4-ui
Not
Instalarea anumitor accesorii grele
pe hayon poate afecta funcia
acestuia de a rmne deschis.
Sistemul de nchidere centralizat Pentru a debloca capacul
3 25 portbagajului, apsai butonul x
sau apsai butonul q de pe
telecomand, cel puin 2 secunde, iar
capacul portbagajului se deschide
mpingei butonul de sub bandoul de
uor.
protecie al hayonului.
Inapoi la Rezumat
30 Cheile, portierele i geamurile
nchiderea Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare
antifurt
9 Avertisment
Nu folosii sistemul dac n
autovehicul se afl persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
Cnd portierele sunt blocate cu interior.
ajutorul sistemului de nchidere
centralizat, hayonul nu poate fi Utilizai mnerul interior. Sistemul blocheaz ncuietorile
deblocat de la butonul x. Nu apsai butonul de sub bandoul de tuturor portierelor. Toate portierele
protecie n timp ce nchidei hayonul, trebuie s fie nchise, altfel sistemul
pentru a nu-l debloca din nou. nu poate fi activat.
nchidei capacul portbagajului. n cazul n care contactul era cuplat,
Capacul portbagajului nchis este portiera oferului trebuie deschis i
ntotdeauna blocat. Pentru blocarea nchis pentru a putea asigura
portierelor, apsai butonul & de pe autovehiculul.
telecomand. Descuierea autovehiculului
dezactiveaz sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
nchidere centralizat.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 31
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 33
Inapoi la Rezumat
34 Cheile, portierele i geamurile
Pentru sigurana pietonilor, oglinzile Apsai butonul n i ambele oglinzi Este activat prin apsarea butonului
retrovizoare exterioare se vor rabata retrovizoare exterioare sunt rabatate. .
n direcia de mers din poziia Apsai din nou butonul n - ambele Sistemul de nclzire funcioneaz
obinuit a acestora dac sunt lovite oglinzi exterioare revin n poziia de cnd motorul este pornit i se
cu suficient for. Repoziionai conducere. dezactiveaz n mod automat dup
oglinzile retrovizoare apsnd uor Dac o oglind retrovizoare cteva minute.
pe carcasa acestora. rabatabil electric este extins
manual, apsarea butonului n va
Rabatarea manual
extinde electric doar cealalt oglind.
Oglinzile retrovizoare exterioare pot fi
rabatate apsnd uor pe marginea
exterioar a carcasei.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 35
Inapoi la Rezumat
36 Cheile, portierele i geamurile
Funcia n ateptare dup decuplarea Funcia de protecie Apsai pe $ sau pe " pentru
contactului se dezactiveaz la Dac geamul ntmpin rezisten n a deschide sau a nchide toate
deschiderea portierei oferului. a doua jumtate a cursei n timpul geamurile.
nchiderii automate, se oprete
imediat i se redeschide. Sistemul de protecie pentru
n cazul acionrii dificile datorate copii la geamurile din spate
gheii sau altor obstacole, acionai
comutatorul basculant aferent
geamului respectiv de cteva ori
pn la nchiderea geamului.
Suprasolicitarea
Dac geamul este acionat repetat n
intervale scurte de timp, funcionarea
acestuia este dezactivat pentru
o perioad.
Inapoi la Rezumat
38 Cheile, portierele i geamurile
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 39
Acoperiul Atenie
Trapa de pe plafon La utilizarea unui portbagaj de
acoperi, verificai dac exist
9 Avertisment spaiu suficient de manevr pentru
trap, pentru a evita deteriorarea
Avei grij la acionarea trapei. acesteia. Este permis numai
Risc de accidentare, n special n ridicarea trapei.
cazul copiilor.
Supravegheai cu atenie piesele Not
aflate n micare atunci cnd le Dac trapa de acoperi este ud,
manevrai. Asigurai-v c nu sunt nclinai trapa pentru a permite
prinse obiecte n timpul cursei de Acionat cu ajutorul unui comutator scurgerea apei i apoi deschidei-o.
nchidere a geamurilor. din consola acoperiului.
Nu lipii nicio etichet autocolant pe
Apsai scurt butonul pentru trap.
Trapa poate fi acionat cu contactul o deschidere treptat. Pentru
cuplat. deschidere automat, meninei nchidere
butonul apsat. Meninei apsat butonul d pn
cnd trapa este complet nchis.
Ridicarea
Cu trapa nchis, apsai . Trapa Din motive de siguran, acoperiul
este ridicat spre napoi. se nchide din poziia deschis pn
la aprox. 20 cm. Meninei apsat
Deschidere butonul d, pentru nchiderea
complet.
Apsai din nou pe , cu trapa n
poziia ridicat. Trapa se deschide
complet n mod automat, pn cnd
atinge poziia final.
Inapoi la Rezumat
40 Cheile, portierele i geamurile
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 41
Inapoi la Rezumat
42 Cheile, portierele i geamurile
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 43
n zona capacelor din spatele Activarea acoperiului cnd Dac sistemul de acionare automat
tetierelor din spate nu trebuie s se autoturismul se afl pe o suprafa nu este operaional, pentru
afle nici o persoan i niciun obiect. denivelat, poate cauza defeciuni nchiderea manual a acoperiului va
Acoperiul poate fi acionat la i deteriorri. fi nevoie de 2 persoane. Vezi
temperaturi mai mari de -20C. Pentru a prentmpina i a remedia instruciunile nsoitoare pentru Astra
Dac temperatura este sub zgomotele de scrit ale TwinTop. Este recomandat
aceast limit, se va declana un elementelor de etanare asistena calificat.
semnal sonor repetat de trei ori, la a acoperiului, un set pentru
iniierea acionrii acoperiului. ntreinere este disponibil la Sistem de protecie la
Acionarea frecvent a acoperiului partenerul de service. Este rsturnare
cu motorul oprit va duce la recomandabil s aplicai acest Astra TwinTop este dotat cu sistem
descrcarea bateriei. produs o dat pe an, preventiv. de protecie la rsturnare cu cadru
parbriz ranforsat i bare de protecie
Acionarea repetat a acoperiului, Defeciuni la rsturnare situate n spatele
fr ntrerupere, poate duce la tetierelor scaunelor din spate. n
Sistemul de acionare automat
defectarea acestuia. funcie de versiune, barele de
a acoperiului este operaional numai
Acoperiul poate fi meninut n dac acoperiul este n poziie protecie la rsturnare sunt fie fixe, fie
poziie intermediar timp de deschis sau nchis corect. extensibile automat, n caz de impact
9 minute pentru a facilita curarea de o anumit gravitate.
Verificai dac:
spaiilor de pe acoperi. Aceast
procedur necesit dezangajarea Copertina portbagajului este
butonului de acionare activat n poziia nchis
a acoperiului. Cu un minut nainte Capacul portbagajului este nchis
de ncheierea acestei perioade, se complet
va declana un semnal continuu, Temperatura exterioar este peste
ca avertizare de apropiere -20C
a ncheierii perioadei de meninere,
iar acoperiul va ncepe s se Bateria este suficient de ncrcat
mite. Sistemul nu este suprasolicitat
Inapoi la Rezumat
44 Cheile, portierele i geamurile
Barele fixe de protecie la rsturnare Barele de protecie la rsturnare Acoperiul decapotabil nu trebuie
extensibile acionat dac barele de protecie la
rsturnare s-au declanat. Dac
butonul de acionare a acoperiului
este apsat se va declana un
semnal sonor de avertizare continuu.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dac barele de protecie
la rsturnare s-au extins.
Not
Nu aezai niciun obiect pe capacele
barelor de protecie la rsturnare din
spatele tetierelor.
Barele fixe de protecie la rsturnare Barele de protecie la rsturnare pot
sunt fixate la caroseria Barele de protecie la rsturnare fi retrase (de ex. pentru a nchide
autovehiculului. extensibile sunt amplasate ntre acoperiul dup o coliziune).
tetierele din spate i capacul Apsai pe maneta dintre tijele unei
portbagajului. n cazul unei rsturnri bare de protecie la rsturnare pentru
a autoturismului, coliziuni frontale sau a debloca sistemul. Apsai complet
impact lateral, barele de protecie la bara de protecie la rsturnare pn
rsturnare se extind n sus n cteva se fixeaz n loca. Fixai capacul.
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind mpreun cu sistemele de Repetai procedura pentru cealalt
airbaguri frontale i laterale. bar de protecie la rsturnare.
Sistemul se declaneaz indiferent
dac acoperiul este nchis sau
deschis.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 45
9 Avertisment
Acoperiul nu poate fi nchis sau
deschis dac barele de protecie
la rsturnare sunt extinse. Barele
de protecie la rsturnare trebuie
s fie mai nti retractate.
Dup declanarea barelor de
protecie la rsturnare, solicitai Acoperiul poate fi deschis numai Pentru a evita deteriorarea
imediat repararea sistemului la un dac ncrctura din portbagaj nu acoperiului deschis, a capacului
atelier service. depete nlimea copertinei portbagajului sau a ncrcturii,
acestuia sau marginile laterale. Nu capacul portbagajului poate fi nchis
Barele de protecie la rsturnare numai dac dispozitivul de asistare
retractate manual nu se vor trebuie depit nlimea
ncrcturii. Copertina portbagajului electronic la ncrcarea
declana n cazul unei coliziuni. portbagajului se afl n poziia
trebuie s fie n poziie orizontal;
obiectele aflate sub aceasta nu inferioar 3 80.
trebuie s o mping n sus. n caz
contrar, acoperiul i ncrctura se Defectarea antrenrii electrice
pot deteriora. mpingei nainte maneta de blocare.
Inapoi la Rezumat
46 Cheile, portierele i geamurile
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 47
Scoaterea
Tragei articulaia pivotului de blocare Deflectorul poate fi din nou pliat, cnd
drept i stng i rotii-o pentru a o nu este folosit.
bloca. ntindei deflectorul, rotii Demontai-l procednd n ordine
Dac deflectorul este pliat i scaunele invers i depozitai deflectorul
napoi articulaia i fixai pivotul de din spate nu sunt ocupate, acesta
blocare n nia din capitonajul lateral. complet pliat n portbagaj:
poate rmne montat n autoturism
cnd acoperiul este nchis. n cazul modelelor prevzute cu set
de depanare a anvelopelor, n
compartimentul de sub podeaua
portbagajului
n cazul versiunii echipate cu roat
de rezerv, amplasai-l n portbagaj
Deflectorul trebuie s nu ias
niciodat n afar sau n lateral, peste
nlimea de ncrcare admisibil.
Inapoi la Rezumat
48 Scaunele, sistemele de siguran
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 49
Inapoi la Rezumat
50 Scaunele, sistemele de siguran
Not
Accesoriile omologate pot fi ataate
Scaunele fa Aezai-v cu umerii ct mai
aproape de sptar. Reglai
de tetiera scaunului pasagerului din nclinarea sptarului astfel nct s
fa numai dac acesta nu este
Poziia scaunului putei uor apuca volanul cu braele
ocupat. uor flexate. Atunci cnd rotii
9 Avertisment volanul, meninei contactul
umerilor cu sptarul. Nu nclinai
Conducei numai cu scaunul reglat prea mult sptarul spre napoi. V
corespunztor. recomandm un unghi maxim de
nclinare de circa 25.
Reglai volanul 3 89.
Reglai pe nlime scaunul astfel
nct s avei un cmp de
vizibilitate suficient n toate
direciile i asupra tuturor
instrumentelor de bord. Se
recomand o distan de cel puin
o palm ntre cap i rama
plafonului. Coapsele trebuie s fie
sprijinite lejer pe perna scaunului,
fr s fie presate pe aceasta.
Reglai tetiera 3 48.
Aezai-v cu spatele ct mai
aproape de sptar. Reglai distana Reglai pe nlime centura de
scaunului fa de pedale astfel siguran 3 56.
nct picioarele s fie uor flexate
atunci cnd apsai pedalele.
Glisai scaunul pasagerului fa ct
mai mult posibil spre napoi.
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 51
Reglarea scaunului
9 Pericol
Nu v aezai la o distan mai Tragei maneta de deblocare, glisai Rotii rozeta. Nu v sprijinii de sptar
mic de 25 cm de volan pentru scaunul, eliberai maneta. n timp ce l reglai.
a permite declanarea airbagului
n condiii de siguran.
9 Avertisment
Nu reglai niciodat scaunele n
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neateptate.
Inapoi la Rezumat
52 Scaunele, sistemele de siguran
Acionarea repetat a manetei Tragei de manet, ajustai nclinaia Rotii rozeta. Nu v sprijinii de sptar
n sus = scaunul se ridic prin distribuirea masei corpului. n timp ce l reglai.
n jos = scaunul coboar Eliberai maneta, iar scaunul se
fixeaz n poziie cu un declic.
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 53
Cotiera
Inapoi la Rezumat
54 Scaunele, sistemele de siguran
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 55
Inapoi la Rezumat
56 Scaunele, sistemele de siguran
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 57
Reglarea pe nlime
Inapoi la Rezumat
58 Scaunele, sistemele de siguran
Centurile de siguran de pe
locurile din spate
Dac nu sunt utilizate, trecei
centurile de siguran din scaunele
exterioare prin suporturile laterale.
Centura de siguran pentru locul
central poate fi tras din retractor
numai dac sptarele sunt verticale i
sunt fixate n dispozitivele de reinere.
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 59
Inapoi la Rezumat
60 Scaunele, sistemele de siguran
Sistemul de airbaguri
laterale
9 Avertisment
Meninei liber zona de
expansiune a airbagurilor.
Not
Utilizai exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastr. Avei grij s nu
acoperii airbagurile.
Inapoi la Rezumat
62 Scaunele, sistemele de siguran
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 63
Inapoi la Rezumat
64 Scaunele, sistemele de siguran
B1 = Limitat, doar dac autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocuprii scaunului i scaun Opel pentru copii
prevzut cu emitoare.
Dac scaunul pentru copii este fixat cu o centur de siguran cu fixare n trei puncte, reglai scaunul n poziia cea
mai nalt. Deplasai scaunul pasagerului din fa ct mai mult posibil spre napoi i deplasai punctul de ancorare
a centurii de siguran a pasagerului din fa n cea mai joas poziie.
B2 = Limitat, doar dac autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocuprii scaunului i scaun Opel pentru copii
prevzut cu emitoare.
Dac scaunul pentru copii este fixat cu o centur de siguran cu fixare n trei puncte, reglai scaunul n poziia cea
mai nalt. Deplasai scaunul pasagerului din fa ct mai mult posibil spre napoi astfel nct centura de siguran
s se desfoare din punctul de ancorare spre nainte.
U = Utilizare universal n combinaie cu centurile de siguran cu fixare n trei puncte.
+ = Scaun disponibil cu supori de ancorare ISOFIX i Top-Tether.
++ = Scaun disponibil cu supori de ancorare ISOFIX.
X = Nu este admis niciun scaun pentru copii la aceast clas de gabarit.
IL = Adecvat pentru scaune speciale ISOFIX pentru copii, de tip specific pentru autovehicul, restricionat sau semi-
universal. Scaunul ISOFIX pentru copii trebuie s fie omologat special pentru tipul respectiv de autovehicul.
IUF = Adecvat pentru scaune ISOFIX pentru copii orientate cu faa la sensul de mers din categoria scaunelor universale
omologate pentru aceast grup de gabarit.
X = Nu exist niciun scaun ISOFIX pentru copii omologat pentru aceast grup de greutate.
Inapoi la Rezumat
68 Scaunele, sistemele de siguran
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 69
Not
Trebuie s nu existe obiecte
(precum folii de plastic sau pturi)
ntre scaun i sistemul de reinere
pentru copii.
Sistemul de detectare a ocuprii
scaunului 3 62.
Inapoi la Rezumat
70 Depozitarea
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 71
Inapoi la Rezumat
72 Depozitarea
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 73
Inapoi la Rezumat
74 Depozitarea
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 75
Extensia portbagajului, la
modelele Twin Top
Spaiul de ncrcare dintre scaunele
din spate
Inapoi la Rezumat
76 Depozitarea
Depozitarea n portbagaj, la
modelele Station wagon
Exist un compartiment de
depozitare n partea dreapt
a portbagajului. Deschiderea
Panoul de sigurane se afl pe partea Scoatei din crlig benzile de fixare Apsai mnerul de pe copertina
stng, n spatele capacului din din hayon. Tragei capacul de pe portbagajului spre napoi; copertina
capitonajul lateral al portbagajului ghidajele laterale. se fixeaz automat n poziia sa de
3 197 capt.
Compartiment pentru bagaje 3 78.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 77
inele i crligele de
amarare
Sistemul este alctuit din
adaptoare
Inele de amarare sunt destinate
asigurrii elementelor mpotriva plasa de compartimentare variabil
alunecrii, de ex. utiliznd curele de buzunare din plas
fixare, plasa pentru bagaje sau plasa crlige
de siguran.
Componentele sunt montate pe dou
ine de ghidare din panourile laterale,
Sistemul de management prin intermediul adaptoarelor i
al zonei de ncrcare crligelor. Plasa de compartimentare
poate fi de asemenea montat direct
FlexOrganizer este un sistem flexibil n faa hayonului.
La modelul Station wagon, introducei pentru mprirea portbagajului sau
crligele n poziiile dorite pe ine: pentru asigurarea ncrcturii la
introducei crligul n canelura modelul Station wagon.
superioar a inei i apsai-l n
canelura inferioar.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 79
Inapoi la Rezumat
80 Depozitarea
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 81
Inapoi la Rezumat
82 Depozitarea
Exist dou fante de montare n rama Reglai lungimea curelei de fixare Reglai lungimea curelei de fixare
plafonului: suspendai i fixai tija a plasei de siguran atand crligul a plasei de siguran atand crligul
plasei ntr-o parte, comprimai-o i superior de inelul curelei, apoi superior de inelul curelei, apoi
fixai-o n cealalt parte. ataai-o de inelele din dreapta i ataai-o de inelele din dreapta i
stnga podelei. stnga podelei.
Demontai tetierele locurilor laterale
din spate i rabatai sptarele n fa.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 83
Nu plasai obiecte grele pe msua Pentru scoaterea triunghiului Station wagon, Van
rabatabil. reflectorizant, ridicai partea dreapt
a acestuia i tragei n afar spre
dreapta.
Triunghiul reflectorizant
Pentru autovehiculele prevzute cu
Saloon 3-portiere / 5-portiere, compartiment pentru bagaje: Ridicai
TwinTop triunghiul reflectorizant o dat cu
partea dreapt a compartimentului
pentru bagaje. Tragei triunghiul
reflectorizant n afar spre dreapta.
Limuzin 4-ui
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 85
Saloon cu 3-portiere /
5-portiere
Inapoi la Rezumat
86 Depozitarea
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 87
Inapoi la Rezumat
88 Depozitarea
Asigurai obiectele mobile din Astra TwinTop: avei grij la Rularea cu portbagajul de acoperi
portbagaj mpotriva alunecrii. nlimea maxim a ncrcturii cu ncrcat mrete sensibilitatea
Atunci cnd transportai obiecte n acoperiul deschis. Nu amplasai autovehiculului la vnt lateral i-i
portbagaj, sptarele scaunelor din obiecte pe partea superioar sau afecteaz manevrabilitatea,
spate nu trebuie s fie nclinate lng copertina portbagajului, pe datorit ridicrii centrului de
spre nainte. capacul barelor de protecie la greutate. Distribuii ncrctura
rsturnare extensibile sau n uniform i asigurai-o
ncrctura nu trebuie s spatele tetierelor scaunelor din corespunztor cu ajutorul chingilor
depeasc marginea superioar spate. de ancorare. Reglai presiunea n
a sptarelor. anvelope n concordan cu
Sarcina util este diferena dintre
Nu plasai nimic pe copertina masa total maxim autorizat ncrcarea autovehiculului.
portbagajului i nici pe plana de (conform plcuei de identificare Verificai i tensionai frecvent
bord. 3 225) i masa proprie CE chingile.
ncrctura nu trebuie s a autovehiculului. Greutatea maxim permis pe
obstrucioneze acionarea Pentru calcularea masei proprii CE, acoperi este de 75 kg i de
pedalelor, a manetei frnei de introducei datele aferente 100 kg pentru modelele Station
mn i a manetei selectorului de autovehiculului dumneavoastr n wagon cu bare de amarare.
viteze i s nu limiteze libertatea de tabelul Masele de la nceputul Sarcina pe acoperi reprezint
micare a oferului. Nu aezai n acestui manual. suma dintre masa portbagajului i
interiorul autovehiculului obiecte sarcina util.
neasigurate. Masa proprie CE a autovehiculului
include valorile maselor estimate
Nu conducei cu portbagajul pentru ofer (68 kg), bagaje (7 kg)
deschis. i toate lichidele (rezervorul 90%
Station wagon: montai plasa de plin).
siguran cnd transportai obiecte Echipamentele opionale i
n portbagaj. nchidei copertina accesoriile mresc masa proprie
portbagajului. a autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 89
Comenzile .................................... 89
Lmpile de avertizare, aparatele
de msur i indicatoarele ........... 96
Afiajul pentru informaii ............ 106
Mesajele autovehiculului ........... 113
Computerul de bord ................... 116
Inapoi la Rezumat
90 Instrumentele i comenzile
Apsai butonul j.
Spltorul de parbriz
Inapoi la Rezumat
92 Instrumentele i comenzile
Dac maneta este meninut mpins Scderea temperaturii este indicat afieaz niciun mesaj dac
spre nainte, lichidul de splare este imediat iar creterea temperaturii, cu temperatura exterioar este sub -
pulverizat pe lunet. o scurt ntrziere. 5C.
Nu utilizai dac luneta este Dac temperatura exterioar scade la
ngheat. 3C, simbolul : se aprinde n 9 Avertisment
Dezactivai tergtoarele n Triple-Info-Display sau
Board-Info-Display ca o avertizare cu Suprafaa carosabilului poate fi
spltoriile auto.
privire la posibilitatea prezenei deja acoperit cu polei, chiar dac
tergtorul lunetei este activat poleiului pe carosabil. : rmne afiajul arat cteva grade peste
automat cnd tergtoarele de aprins pn cnd temperatura 0 C.
parbriz funcioneaz i este selectat ajunge la cel puin 5C.
treapta de mararier.
Ceasul
Data i ora sunt prezentate n
Temperatura exterioar Info-Display.
Board-Info-Display 3 106,
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 109.
La autovehicule cu
Graphic-Info-Display sau
Color-Info-Display, apare un mesaj
de avertizare n afiaj cu privire la
prezena poleiului pe carosabil. Nu se
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 93
Inapoi la Rezumat
94 Instrumentele i comenzile
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 95
Inapoi la Rezumat
96 Instrumentele i comenzile
Vitezometrul
Linia inferioar arat distana total Afieaz turaia motorului.
parcurs. Conducei pe ct posibil la turaii
reduse ale motorului n fiecare
Contorul de parcurs treapt de viteze.
Linia superioar afieaz numrul de
kilometri parcuri de la ultima
Atenie
resetare.
Dac indicatorul se afl n zona
Pentru resetare, meninei apsat roie de avertizare, turaia maxim
butonul de resetare timp de circa admis a motorului este depit.
2 secunde atunci cnd contactul este Motorul este n pericol.
cuplat.
Arat viteza autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 97
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 99
Inapoi la Rezumat
100 Instrumentele i comenzile
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 101
Inapoi la Rezumat
102 Instrumentele i comenzile
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 103
Atenie
curare automat. Continuai Lampa de control se aprinde n
deplasarea i, n limita posibilitilor, galben
nu permitei ca turaia motorului s Defeciune de sistem sau anvelop
Temperatura lichidului de rcire coboare sub 2.000 rot/min.
este prea ridicat. fr senzor de presiune montat (de
Lampa de control ! se stinge ex. roata de rezerv). Apelai la un
Verificai imediat nivelul lichidului de imediat ce procesul de auto-curare atelier service autorizat.
rcire 3 174. a filtrului se ncheie.
Filtrul de particule diesel 3 146. Clipete
Dac nivelul lichidului de rcire este
Clipete de trei ori pentru a indica
insuficient, consultai un atelier
iniializarea sistemului.
service. Sistemul de detectare Sistemul de detectare a pierderii de
a pierderii de presiune din presiune din anvelope 3 204,
Prenclzirea i filtrul de anvelope i sistemul de sistemul de monitorizare a presiunii n
particule diesel monitorizare a presiunii n anvelope 3 203.
! se aprinde sau clipete n galben. anvelope
Sistemul interactiv de
Se aprinde w se aprinde sau clipete n rou sau
Prenclzirea este activat. Se galben. asistare a conducerii,
activeaz doar dac temperatura controlul permanent al
exterioar este sczut. Lampa de control se aprinde n suspensiei, modul SPORT
rou
Clipete Pierdere de presiune din anvelope. IDS+ se aprinde n galben.
la autovehicule dotate cu filtru de Oprii imediat i verificai presiunea n Lampa se aprinde la cuplarea
particule diesel. anvelope. Pentru anvelopele cu contactului i se stinge la scurt timp
flancuri ntrite 3 201, este permis dup pornirea motorului. Dac se
Lampa de control ! clipete dac
o vitez maxim de 80 km/h. aprinde n timpul mersului, indic
filtrul de particule diesel reclam
curarea i condiiile de deplasare
nu au permis iniierea procedurii de
Inapoi la Rezumat
104 Instrumentele i comenzile
o defeciune n sistem. Apelai la un 3. Ieii din trafic ct mai repede Este aprins n timpul
atelier service autorizat pentru posibil, fr a stnjeni circulaia funcionrii motorului
remedierea defeciunii. celorlalte autovehicule. Nivel sczut al uleiului de motor.
IDSPlus 3 160, CDC 3 161, modul 4. Decuplai contactul. Verificai nivelul uleiului de motor i
SPORT 3 160. adugai ulei dac este necesar
9 Avertisment 3 173.
Presiunea uleiului de Cnd motorul este oprit,
motor acionarea volanului i a pedalei Nivel sczut al
I se aprinde n rou. de frn necesit o for combustibilului
considerabil mai mare. Y se aprinde sau clipete n galben.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului i se stinge la scurt timp Nu scoatei cheia din contact
dup pornirea motorului. dect cnd autovehiculul Se aprinde
staioneaz, n caz contrar, Nivelul combustibilului din rezervor
Este aprins n timpul sistemul de blocare a volanului se este sczut.
funcionrii motorului poate activa pe neateptate.
Clipete
Atenie Verificai nivelul de ulei nainte de Combustibilul s-a epuizat.
a apela la asistena unui atelier Realimentai imediat. Nu lsai
Lubrifierea motorului poate fi service 3 173. niciodat rezervorul s se goleasc
ntrerupt. Acest lucru poate duce complet.
la avarierea motorului i/ sau la Nivel sczut al uleiului de Catalizatorul 3 147.
blocarea roilor de traciune.
motor Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorin 3 177.
1. Apsai pedala de ambreiaj. S se aprinde n galben.
2. Selectai poziia neutr, aducei Nivelul uleiului de motor este verificat
maneta selectorului de viteze n automat.
poziia N.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 105
Inapoi la Rezumat
106 Instrumentele i comenzile
Sistemul de control al
vitezei de croazier
m se aprinde n verde.
Se aprinde cnd sistemul este activat
3 161.
Afieaz ora, temperatura exterioar
Portier deschis i data sau date de la sistemul
Afieaz ora, temperatura exterioar Infotainment.
Q se aprinde n rou. i data sau date de la sistemul
Se aprinde cnd este deschis Infotainment, cnd acesta este Selectarea funciilor
o portier sau hayonul. activat. Funciile i setrile sistemului
Cnd contactul este decuplat, ora, Infotainment pot fi accesate prin
data i temperatura exterioar pot fi intermediul afiajului pentru informaii
vizualizate prin apsarea scurt de bord.
a unuia dintre cele dou butoane de Aceasta se face prin utilizarea
sub afiaj. meniurilor i butoanelor sistemului
Infotainment.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 107
Inapoi la Rezumat
108 Instrumentele i comenzile
Semnalul RDS al majoritii staiilor Valoarea gata de modificat este Limba de afiare a anumitor funcii
VHF seteaz automat ora. Aceast marcat prin sgei. Utilizai poate fi selectat.
funcie este identificat prin butoanele sgei pentru a opera Selectai limba dorit cu ajutorul
simbolul } prezent pe afiaj. setarea dorit. butoanelor sgei.
Unele staii nu emit semnale de timp
Logica de contact
corecte. n astfel de cazuri, v
recomandm s dezactivai funcia Consultai manualul de utilizare al
de sincronizare automat a ceasului. sistemului Infotainment.
Dezactivarea (Clock Sync.Off (Sinc.
ceas dezactivat)) sau activarea
(Clock Sync.On (Sincronizare Ceas
Activat)) sincronizrii automate
a ceasului se face prin intermediul
butoanelor sgei.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 109
Inapoi la Rezumat
110 Instrumentele i comenzile
este utilizat pentru selectarea unei Apsai butonul multifuncional Zonele funcionale
opiuni de meniu marcate sau pentru pentru a selecta opiunea de meniu
confirmarea unei comenzi. marcat sau pentru a confirma
Pentru a iei dintr-un meniu, apsai o comand.
butonul sgeat stnga sau sgeat Pentru a iei dintr-un meniu, rotii
dreapta pn cnd este afiat Return butonul multifuncional pn cnd
(Revenire) sau Main (Reea) i este afiat Return (Revenire) sau
selectai. Main (Reea) i selectai.
Selectarea prin intermediul butonului Selectarea prin intermediul rozetei de
multifuncional reglaj din partea stng de pe volan
Inapoi la Rezumat
112 Instrumentele i comenzile
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 113
Inapoi la Rezumat
114 Instrumentele i comenzile
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 115
Inapoi la Rezumat
116 Instrumentele i comenzile
Consumul mediu
Se afieaz consumul mediu.
Msurarea poate fi resetat n orice
moment.
Consumul absolut
Se afieaz consumul de combustibil.
Msurarea poate fi resetat n orice
moment.
Inapoi la Rezumat
118 Instrumentele i comenzile
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 119
Consumul mediu
Se afieaz consumul mediu.
Msurarea poate fi resetat n orice
moment.
Cronometrul
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 121
Inapoi la Rezumat
122 Lighting (Sistem de iluminare)
Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 123
Inapoi la Rezumat
124 Lighting (Sistem de iluminare)
Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 125
Inapoi la Rezumat
126 Lighting (Sistem de iluminare)
Proiectoarele de cea pot fi activate Lmpile de parcare Pentru dezactivare, cuplai contactul
atunci cnd contactul este cuplat i sau deplasai maneta de semnalizare
farurile sau lmpile de poziie laterale n sens opus.
sunt aprinse.
Acionate prin intermediul butonului Lmpile mararier
>.
Lmpile de mararier se aprind cnd
contactul este cuplat i treapta de
Lmpile de cea spate mararier este cuplat.
Lmpile de cea spate pot fi activate
atunci cnd contactul este cuplat i Lentilele farurilor aburite
farurile sau lmpile de poziie laterale
(mpreun cu proiectoarele de cea) Interiorul proteciilor farurilor se poate
sunt aprinse. aburi uor n condiii de umezeal i
frig, ploaie sau dup splare.
Acionate prin intermediul butonului La parcare, lmpile de parcare de pe Condensul dispare repede de la sine;
r. o parte pot fi activate: pentru a accelera procesul, aprindei
Lmpile de cea spate sunt 1. Rotii comutatorul de lumini n luminile exterioare.
dezactivate n timpul tractrii. poziia 7 sau AUTO.
2. Decuplai contactul.
3. Deplasai maneta de semnalizare
complet n sus (lmpile de
parcare de pe partea dreapt) sau
n jos (lmpile de parcare de pe
partea stng).
Confirmare printr-un semnal i prin
lampa de control a lmpilor de
semnalizare de pe partea respectiv.
Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 127
Plafoniera din fa
Acionate cu comutatorul.
I = activat
Luminozitatea poate fi reglat cnd 0 = dezactivat
luminile exterioare sunt aprinse: central = automat
Apsai butonul k pentru dezactivare
i apoi rotii-l i meninei-l apsat Acionate prin intermediul butonului
pn se obine luminozitatea dorit. c.
Inapoi la Rezumat
128 Lighting (Sistem de iluminare)
Luminile de acces
Dup deblocarea autovehiculului,
Acionate cu butoanele sau iluminarea panoului de bord i
comutatoarele a. a plcuei de nmatriculare se Faza scurt i lmpile mararier
I = activat activeaz timp de cteva secunde. rmn aprinse timp de circa
0 = dezactivat Demararea 3 17. 30 de secunde dup ce sistemul este
central = automat activat i portiera oferului este
nchis.
Lmpile din parasolare Activarea
Lumina se aprinde la deschiderea
capacului. 1. Decuplai contactul.
2. Scoatei cheia din contact.
3. Deschidei portiera oferului.
Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 129
4. Tragei de maneta de
semnalizare.
5. nchidei portiera oferului.
Dac portiera oferului nu este
nchis, luminile se sting dup
dou minute.
Sistemul de iluminare este dezactivat
imediat dac maneta de semnalizare
este tras spre volan n timp ce
portiera oferului este deschis.
Funcia de protecie
mpotriva descrcrii
acumulatorului
Pentru a se preveni descrcarea
bateriei, toate luminile interioare sunt
stinse automat dup 10 minute de la
decuplarea contactului.
Inapoi la Rezumat
130 Sistemul Infotainment
Inapoi la Rezumat
Sistemul Infotainment 131
Inapoi la Rezumat
132 Sistemul Infotainment
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 133
Temperatura
rou = aer cald
albastru = aer rece
nclzirea nu va fi pe deplin
funcional nainte ca motorul s
ating temperatura de regim.
Comenzile pentru:
Distribuia fluxului de aer Turaia ventilatorului
Temperatura Reglai fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaia dorit.
Turaia ventilatorului
Luneta nclzit 3 38.
Inapoi la Rezumat
134 Climate control (Control climatizare)
Rcirea n
Controlat prin intermediul butonului
n i funcional doar atunci cnd
motorul i ventilatorul funcioneaz.
Sistemul de aer condiionat rcete i
elimin umiditatea din aerul admis (l
deshidrateaz) atunci cnd
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 135
9 Avertisment
Setai selectorul de temperatur n Sistemul automat de
poziia rece la maximum.
Setai turaia ventilatorului la nivelul
climatizare
Funcionarea n modul de
recirculare a aerului reduce fluxul maxim.
de aer admis n habitaclu. Deschidei toate fantele de
Funcionarea sistemului fr ventilaie.
funcia de rcire cauzeaz
creterea umiditii aerului din Dezaburirea i degivrarea
interior, iar geamurile se pot aburi. geamurilor
Calitatea aerului din interior se Rcirea n activat.
deterioreaz, ceea ce poate cauza
Setai selectorul pentru distribuia
somnolen pasagerilor.
fluxului de aer n poziia l.
Distribuia fluxului de aer n poziia Setai selectorul de temperatur n
l: Recircularea aerului este poziia cald la maximum.
dezactivat. Setai turaia ventilatorului la nivelul Comenzile pentru:
maxim. Distribuia fluxului de aer
Rcirea maxim Pornii nclzirea lunetei .
Deschidei pentru scurt timp Temperatura
geamurile astfel nct aerul fierbinte Deschidei fantele de ventilaie Turaia ventilatorului
s fie eliminat rapid. laterale dup dorin i direcionai
fluxul de aer ctre geamurile n = Rcirea
Rcirea n activat. portierelor. 4 = Recircularea aerului
Sistemul de recirculare a aerului V = Dezaburirea i degivrarea
Pentru nclzirea simultan a zonei
4 activat, picioarelor, aducei selectorul Luneta nclzit 3 38.
Setai selectorul pentru distribuia pentru distribuia fluxului de aer n
fluxului de aer n poziia M. poziia J.
Inapoi la Rezumat
136 Climate control (Control climatizare)
Temperatura preselectat este Sunt posibile setri intermediare. Compresorul sistemului de aer
meninut automat la o valoare condiionat rcete i elimin
constant. n modul automat, turaia Preselectarea temperaturii umiditatea din aerul admis (l usuc)
ventilatorului regleaz automat fluxul Setai selectorul de temperatur n atunci cnd temperatura exterioar
de aer. poziia dorit. Sunt posibile setri depete un nivel specificat. De
intermediare. aceea se poate forma condens care
Modul automat Din motive de confort, temperatura este eliminat sub autovehicul.
Setri de baz pentru confort maxim: poate fi modificat numai n trepte Dac nu este necesar rcirea sau
Setai selectorul de turaie mici. uscarea aerului, oprii sistemul de
a ventilatorului n poziia A. n poziiile extreme, nu se realizeaz rcire pentru a economisi
Aducei selectorul pentru distribuia o reglare a temperaturii. Sistemul de combustibil.
fluxului de aer n poziia dorit. aer condiionat funcioneaz la
niveluri maxime de rcire sau Sistemul de recirculare
Presetai temperatura la nivelul a aerului 4
dorit. nclzire.
nclzirea nu va fi pe deplin Modul de recirculare a aerului este
Rcirea n activat. controlat prin intermediul butonului
funcional nainte ca motorul s
Deschidei toate fantele de ating temperatura de regim. 4.
ventilaie.
Turaia ventilatorului
Distribuia fluxului de aer n modul automat A, turaia
L = spre zona capului i zona ventilatorului regleaz automat fluxul
picioarelor de aer. Dac este cazul, fluxul de aer
M = spre zona capului poate fi reglat manual.
l = spre parbriz i geamurile
laterale din fa Rcirea n
J = spre parbriz, geamurile Controlat prin intermediul butonului
laterale din fa i zona
n i funcional doar atunci cnd
picioarelor
motorul i ventilatorul funcioneaz.
K = spre zona picioarelor
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 137
9 Avertisment
Sistemul automat de climatizare Sistemul electronic de
rcete aerul n mod automat pn la
valoarea specificat lucrnd la climatizare
Funcionarea n modul de capacitate maxim de rcire.
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis n habitaclu. Cu selectorul de temperatur n
Funcionarea sistemului fr poziia rece la minimum, sistemul
funcia de rcire cauzeaz funcioneaz permanent la nivel
creterea umiditii aerului din maxim de rcire. Sistemul este setat
interior, iar geamurile se pot aburi. automat n modul de recirculare
Calitatea aerului din interior se a aerului atunci cnd aerul
deterioreaz, ceea ce poate cauza condiionat este activat.
somnolen pasagerilor.
Dezaburirea i degivrarea
Rcirea maxim geamurilor
Deschidei geamurile pentru scurt Rcirea n activat.
timp pentru ca aerul fierbinte din Apsai butonul V: n poziia A, Comenzile pentru:
interior s fie eliminat rapid. ventilatorul comut automat la Temperatura
Rcirea n activat. turaie maxim, fluxul de aer este
direcionat ctre parbriz. Distribuia fluxului de aer i
Setai selectorul pentru distribuia selectarea meniurilor
fluxului de aer n poziia M. Setai selectorul de temperatur n
poziia cald la maximum. Turaia ventilatorului
Setai selectorul de temperatur la AUTO = Modul automat
valoarea dorit a temperaturii. Pornii nclzirea lunetei .
4 = recircularea aerului
Setai selectorul de turaie V = dezaburirea i degivrarea
a ventilatorului n poziia A.
Luneta nclzit 3 38.
Deschidei toate fantele de
ventilaie.
Inapoi la Rezumat
138 Climate control (Control climatizare)
Temperatura preselectat este Sistemul electronic de climatizare Dac este setat temperatura
meninut automat la o valoare este complet funcional numai cu maxim, Hi apare n afiaj i sistemul
constant. n modul automat, turaia motorul pornit. electronic de climatizare
ventilatorului i distribuia fluxului de Nu acoperii senzorul din plana de funcioneaz la nclzire maxim.
aer regleaz automat fluxul de aer. bord pentru a se asigura o funcionare
Sistemul poate fi adaptat manual prin corect. Turaia ventilatorului
intermediul selectoarelor pentru Treapta de turaie selectat
distribuia fluxului de aer i turaia Modul automat a ventilatorului este indicat pe afiaj
ventilatorului. Setri de baz pentru confort maxim: prin simbolul x i numrul asociat.
Apsai butonul AUTO. Dac ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiionat nu va funciona.
Deschidei toate fantele de
ventilaie. Pentru a reveni la modul automat:
Apsai butonul AUTO.
Air conditioning (Aer condiionat)
pornit. Dezaburirea i degivrarea
Reglai temperatura dorit. geamurilor
Apsai butonul V. V apare n
Preselectarea temperaturii afiaj.
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit. Temperatura i distribuia fluxului de
aer sunt reglate automat iar
Din motive de confort, temperatura ventilatorul funcioneaz la turaie
poate fi modificat numai n trepte maxim.
Datele sunt prezentate n mici.
Info-Display. Modificarea setrilor Pentru a reveni la modul automat:
este indicat scurt n Info-Display, Dac este setat temperatura apsai butonul V sau AUTO.
suprapunndu-se peste meniul afiat minim, Lo apare n afiaj i sistemul
electronic de climatizare Pornii nclzirea lunetei .
curent.
funcioneaz la rcire maxim.
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 139
Setrile manuale din meniul Meniul Air distribut. (Distrib. aer) Compresorul sistemului de aer
climatizare poate fi apelat de asemenea prin condiionat rcete i elimin
Setrile sistemului electronic de intermediul meniului Climate umiditatea din aerul admis (l usuc)
climatizare pot fi modificate prin (Climatizare). atunci cnd temperatura exterioar
intermediul butonului rotativ central, Revenirea la modul automat de depete un nivel specificat. De
al butoanelor i al meniurilor afiate. distribuie a fluxului de aer: aceea se poate forma condens care
Dezactivai setarea corespunztoare este eliminat sub autovehicul.
Pentru a accesa un meniu, apsai
butonul rotativ central. Meniul Climate sau apsai butonul AUTO. Dac nu este necesar rcirea sau
(Climatizare) apare n afiaj. uscarea aerului, oprii sistemul de
Rcirea rcire pentru a economisi
Opiunile de meniu sunt marcate combustibil; Eco apare n afiaj.
individual prin rotirea butonului rotativ
central i selectate prin apsarea Reglarea ventilatorului n modul
acestuia. automat
Pentru a iei dintr-un meniu, rotii n modul automat, turaia
butonul rotativ central pn cnd este ventilatorului poate fi reglat.
afiat Return (Revenire) sau Main
Selectai opiunea de meniu
(Reea) i selectai.
Automatic blower (Ventilator
Distribuia fluxului de aer automat) n meniul Climate
(Climatizare) i selectai turaia dorit
Rotii butonul rotativ central. Meniul a ventilatorului.
Air distribut. (Distrib. aer) este activat,
indicnd setrile disponibile pentru Recircularea aerului n modul
distribuia fluxului de aer: n meniul Climate (Climatizare), manual
Sus = spre parbriz i geamurile selectai opiunea de meniu AC (aer
Modul de recirculare a aerului este
laterale din fa. condiiuonat) i activai sau
controlat prin intermediul butonului
Central = spre ocupanii dezactivai rcirea.
4.
autovehiculului.
Jos = spre zona picioarelor.
Inapoi la Rezumat
140 Climate control (Control climatizare)
Funcionarea normal
a sistemului de aer
condiionat
Pentru a asigura permanena
Direcionai fluxul de aer prin funcionrii eficiente, sistemul de
nclinarea i rotirea paletelor. rcire trebuie pornit lunar timp de
cteva minute, indiferent de vreme i
Pentru nchiderea fantei, rotii rozeta anotimp. Funcionarea cu rcire nu
spre 7. este posibil la temperaturi exterioare
prea sczute.
9 Avertisment Fantele de admisie a aerului din faa
parbrizului, din compartimentul
Nu agai niciun obiect de fantele motor, trebuie meninute curate Service
de ventilaie. Pericol de pentru a permite admisia aerului. Pentru a se asigura performane
deteriorare i rnire n cazul unui ndeprtai praful, frunzele sau optime de rcire, v recomandm ca
accident. zpada. dup scurgerea a trei ani de la
nmatricularea autovehiculului
Fantele de ventilaie fixe sistemul de climatizare s fie verificat
anual, incluznd:
Fante de ventilaie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale i n zona picioarelor.
Inapoi la Rezumat
142 Climate control (Control climatizare)
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 143
Inapoi la Rezumat
144 Conducerea i utilizarea autovehiculului
0 = Contact decuplat
1 = Volanul deblocat, contactul Cheia electronica trebuie s se afle n
decuplat habitaclu. Acionai ambreiajul i
2 = Contactul cuplat, la motoare Acionai ambreiajul i frna, cu frna, cu transmisia automat n
diesel: prenclzire transmisia automat n poziia P sau poziia P sau N, fr a accelera;
3 = Pornirea N, nu accelerai; pentru motorul pentru motorul diesel, apsai scurt
diesel, rsucii cheia n poziia 2 butonul pentru a iniia prenclzirea,
pentru prenclzire pn cnd se micai puin volanul pentru a-l
stinge lampa de control !; rsucii debloca, ateptai pn cnd lampa
cheia n poziia 3 i eliberai-o cnd de control ! se stinge i apoi apsai
pornete motorul. butonul timp de circa o secund i
eliberai-l imediat ce motorul a pornit.
nainte de a reporni sau a opri
motorul, readucei cheia de contact n
poziia 0.
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 145
Apsai din nou butonul pentru Deplasarea inerial sau fixai maneta selectorului de
a repeta procedura de pornire sau viteze la P naintea decuplrii
pentru a opri motorul. Alimentarea cu combustibil este contactului. Pe un drum n ramp,
decuplat automat n cursul poziionai roile din fa n sens
Pornirea autovehiculului la deplasrii ineriale, de ex. atunci cnd opus fa de bordur.
temperaturi joase autovehiculul este condus cu
o treapt de viteze cuplat, dar fr Dac autovehiculul se afl pe un
Pornirea motorului fr nclzitoare drum n pant, cuplai treapta
acionarea acceleraiei.
suplimentare este posibil pn la mararier sau aducei maneta
-25C pentru motoarele diesel i de selectorului de viteze n poziia P
pn la -30 pentru motoarele pe Parcarea naintea decuplrii contactului.
benzin. Sunt necesare: un ulei de Nu parcai autoturismul pe Poziionai roile din fa spre
motor de o vscozitate corect, suprafee uor inflamabile. bordur.
combustibilul corect, efectuarea Temperatura ridicat a sistemului Blocai accesul n autovehicul i
lucrrilor de service i o baterie de evacuare poate cauza activai sistemul mecanic de
suficient de ncrcat. n cazul aprinderea suprafeei pe care este blocare antifurt i sistemul de
temperaturilor sub -30, transmisia parcat autoturismul. alarm antifurt.
automat i transmisia semiautomat
necesit un interval de timp de Tragei ntotdeauna frna de mn
aproximativ 5 minute pentru nclzire. fr a apsa butonul de eliberare.
Maneta selectorului de viteze trebuie Pe drumuri nclinate, aplicai-o ct
s fie n poziia P, respectiv N. mai ferm posibil. Pentru a reduce
fora de acionare, apsai simultan
i pedala de frn.
Oprii motorul i decuplai
contactul. Rotii volanul pn cnd
se blocheaz n poziie.
Dac autovehiculul se afl pe
o suprafa plan sau pe un drum
n ramp, cuplai treapta 1 de vitez
Inapoi la Rezumat
146 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 147
Inapoi la Rezumat
148 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Afiajul transmisiei
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 149
Inapoi la Rezumat
150 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 151
Dac ntmpinai probleme la Funcia Kickdown (accelerare la Apelai la un atelier service pentru
demararea pe o suprafa maximum) remedierea defeciunii.
alunecoas, activai programul de
iarn. Versiunea fr mod manual
Treapta a 2-a nu este disponibil.
Activarea pe autovehicule fr mod Schimbarea manual a treptelor de
manual viteze:
Apsai butonul T cu P, R, N, D or 3
1 = treapta 1
selectate. Autovehiculul pornete n
2 = treapta a 3-a
treapta a 3-a de viteze.
3, D = treapta a 4-a
Activarea pe autovehicule cu mod
manual Versiunea cu mod manual
n modul automat, apsai butonul Este disponibil numai cea mai nalt
T. n funcie de starea carosabilului, treapt de viteze. n funcie de natura
autovehiculul demareaz n treapta defeciunii, treapta a 2-a poate fi
a 2-a sau a 3-a de vitez. Dac pedala de acceleraie este disponibil n modul manual.
apsat dincolo de punctul de
Dezactivarea rezisten, transmisia comut la ntreruperea alimentrii
Programul de iarn este dezactivat o treapt de vitez inferioar n
prin: funcie de turaia motorului. electrice
apsarea butonului T din nou n cazul ntreruperii alimentrii
electrice, maneta selectorului de
selectarea manual a treptei a 2-a Defeciuni viteze nu poate fi scoas din poziia
sau 1 n cazul unei defeciuni, lampa A se P sau N.
comutarea n modul manual aprinde. Transmisia nu mai comut Dac bateria s-a descrcat, apelai la
decuplarea contactului treptele automat. Continuarea pornirea asistat a autovehiculului
cltoriei este posibil prin 3 213.
sau dac temperatura uleiului de schimbarea manual a treptelor de
transmisie este prea ridicat viteze.
Inapoi la Rezumat
152 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Transmisia manual
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 153
Inapoi la Rezumat
154 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 155
Inapoi la Rezumat
156 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 157
Inapoi la Rezumat
158 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
160 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 161
Sistemul de control
automat al nivelului
Nivelul punii spate a autovehiculului
n timpul deplasrii este reglat
automat n funcie de condiiile de
ncrcare. Cursa arcului i garda la
sol sunt mrite, ceea ce duce la
mbuntirea manevrabilitii
autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
162 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 163
Dezactivarea
Dezactivai sistemul apsnd butonul
r.
Sistemul este dezactivat automat la
decuplarea treptei de mararier.
Sistemul de asisten la parcare
faciliteaz parcarea prin msurarea La cuplarea treptei mararier, Echipamentul de tractare
distanei dintre autovehicul i sistemul se activeaz automat.
Sistemul ia automat n considerare un
obstacole. Responsabilitatea pentru Sistemul poate fi de asemenea echipament de tractare instalat din
parcare rmne ns n ntregime activat la viteze reduse prin apsarea fabricaie.
a oferului. butonului r.
La remorcare, introducerea fiei
Sistemul const din patru senzori de Prezena unui obstacol este indicat remorcii n priza autoturismului
parcare ultrasonici n fiecare din prin semnale acustice. Intervalul de dezactiveaz n mod automat
amortizoarele din fa i spate. timp dintre semnale se reduce odat sistemul de asistare la parcare.
Inapoi la Rezumat
164 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Combustibilul Atenie
fi uleiul de rapi sau biodiesel,
aquazol sau emulsii ap-motorin
similare. Combustibilii pentru
Combustibilul pentru Utilizarea de combustibili cu cifr motoare diesel nu trebuie diluai cu
motoarele pe benzin octanic prea mic poate duce la combustibili pentru motoare pe
o ardere necontrolat i la benzin.
Utilizai exclusiv benzin fr plumb, avarierea motorului.
n conformitate cu DIN EN 2281).
Pot fi utilizai combustibili echivaleni, Combustibilul pentru Alimentarea cu combustibil
cu un coninut maxim de etanol de
10% din volum. n acest caz utilizai motoare diesel
combustibil n conformitate cu Utilizai exclusiv motorin n
DIN 51625. conformitate cu DIN EN 5902).
Utilizai combustibili avnd cifra Combustibilul trebuie s aib coninut
octanic recomandat 3 229. sczut de sulf (maxim 10 ppm). Pot fi
Utilizarea de combustibili cu cifr utilizai combustibili standardizai
octanic prea mic poate penaliza echivaleni (= FAME conform cu
puterea i cuplul motorului i s EN14214) cu un coninut max. de
creasc uor consumul de 7% din volum (precum standardele
combustibil. DIN 51628 sau echivalente).
Nu utilizai motorin de uz naval,
motorin pentru nclzire, motorin
mineral, pe baz de plante, cum ar
1) Numai Rusia: Folosirea unui combustibil neconform cu Regulamentele Tehnice n vigoare (Decretul nr. 118 din
27.02.2008 cu amendamentele din 30.12.2008 nr. 1076) pot duce la deteriorarea motorului i pierderea obligaiilor n
cadrul garaniei.
2) Numai Rusia: Folosirea unui combustibil neconform cu Regulamentele Tehnice n vigoare (Decretul nr. 118 din
27.02.2008 cu amendamentele din 30.12.2008 nr. 1076) pot duce la deteriorarea motorului i pierderea obligaiilor n
cadrul garaniei.
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 165
Inapoi la Rezumat
166 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 167
Inapoi la Rezumat
168 Conducerea i utilizarea autovehiculului
La versiunile Saloon, cuplajul sferic Rabatai suportul. Scoatei dopul de Marcajul rou de pe butonul rotativ
de tractare este depozitat ntr-un etanare din orificiul de montare trebuie s fie orientat ctre
scule, fiind fixat n compartimentul a cuplajului sferic de tractare i marcajul alb de pe cuplajul sferic de
de depozitare din portbagaj cu depozitai-l n portbagaj. tractare.
o ching. La versiunea Station Interstiiul dintre butonul rotativ i
wagon, cuplajul sferic de tractare este cuplajul sferic de tractare trebuie s
fixat cu o ching ntr-o ni fie de circa 4 mm.
a compartimentului pentru roata de Cheia trebuie s fie n poziia c (1).
rezerv din portbagaj.
n caz contrar, cuplajul sferic de
tractare trebuie s fie tensionat
nainte de introducere:
Deblocai cuplajul sferic de
tractare, rotind cheia n poziia c (1)
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 169
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 171
Inapoi la Rezumat
172 ngrijirea autovehiculului
Repunerea n exploatare
Urmtoarele msuri trebuie
ntreprinse dac autovehiculul
urmeaz s fie repus n exploatare:
Conectai borna negativ a bateriei
autovehiculului. Activai unitatea
electronic de control a geamurilor 9 Avertisment
acionate electric.
Derulai verificri n
Verificai presiunea n anvelope. compartimentul motor numai cu
Umplei rezervorul lichidului de contactul decuplat.
splare. Ventilatorul de rcire poate intra n
Verificai nivelul uleiului de motor. funciune i cnd contactul este
Verificai nivelul lichidului de rcire. decuplat.
Montai plcua de nmatriculare
dac este necesar.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 173
9 Pericol
Tragei maneta de deblocare i Uleiul de motor
readucei-o n poziia iniial.
Verificai nivelul uleiului de motor
Sistemul de aprindere i farurile cu manual, regulat, pentru a preveni
Xenon utilizeaz tensiuni extrem deteriorarea motorului. Asigurai-v
de nalte. Nu atingei. c se utilizeaz ulei de motor conform
specificaiilor. Lichide i lubrifiani
Pentru a fi uor identificate, recomandai 3 221.
buoanele de alimentare pentru uleiul Facei verificarea cu autovehiculul
de motor, lichidul de rcire sau oprit pe o suprafa plan. Motorul
lichidul de splare i mnerul jojei de trebuie s se afle la temperatur de
ulei sunt galbene. regim i oprit de cel puin 5 minute.
Scoatei joja de ulei, tergei-o,
Capota introducei-o pn la opritorul de pe
mner, scoatei-o din nou i citii
Deschiderea Ridicai maneta de siguran i nivelul uleiului de motor.
deschidei capota.
Introducei joja pn la opritorul de pe
Admisia aerului 3 141. mner i rotii-o cu o jumtate de
Sprijinii capota n tija de susinere. rotaie.
nchiderea
nainte de nchiderea capotei, fixai
tija de susinere n suportul aferent.
Cobori capota i lsai-o s cad
liber de la civa centimetri pentru
a se fixa n nchiztoare. Verificai
dac s-a blocat capota.
Inapoi la Rezumat
174 ngrijirea autovehiculului
Atenie
Uleiul de motor n exces trebuie
golit sau extras.
Lichidul de rcire
a motorului
Lichidul de rcire asigur o protecie
mpotriva ngheului pn la -28C.
Atenie
Utilizai exclusiv antigelul
omologat.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 175
Frnele
Dac sistemul de rcire este rece,
nivelul lichidului de rcire trebuie s Un scrnet strident indic faptul c
se afle deasupra marcajului plcuele de frn au ajuns la
KALT/COLD. Completai cu lichid grosimea minim admis. Se poate
dac nivelul este sczut. continua deplasarea ns solicitai n
cel mai scurt timp posibil nlocuirea
plcuelor de frn.
Inapoi la Rezumat
176 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 177
Inapoi la Rezumat
178 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 179
Faza lung
1. Accesul la becuri se face prin
compartimentul motor.
Inapoi la Rezumat
180 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 181
Faza lung
1. nlocuii becurile prin deschiderile
din contraaripi.
3. Rotii soclul becului spre stnga i
deblocai-l.
Inapoi la Rezumat
182 ngrijirea autovehiculului
Lmpile de poziie
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 183
4. Scoatei becul din soclu i 2. Rotii soclul becului n sens Blocurile optice spate
nlocuii-l cu unul nou. antiorar pentru deblocare.
5. Introducei soclul n reflector. Saloon cu 5-portiere
Repoziionai capacul i
nchidei-l.
Proiectoarele de cea
Apelai la un atelier service pentru
nlocuirea becurilor.
Lmpile de semnalizare
din fa
1. nlocuii becurile prin deschiderea 3. Presai uor becul n soclu, rotii-l
din contraarip. n sens antiorar, scoatei-l i
nlocuii-l cu unul nou. 1. Pentru nlocuirea becurilor de pe
partea dreapt, deschidei cu
4. Introducei soclul n reflector i o moned dispozitivul de
rotii-l n sens orar pentru blocare nchidere i rabatai capacul n
n poziie. jos.
Pentru nlocuirea becurilor de pe
partea stng, deschidei cu
o moned ambele dispozitive de
nchidere i rabatai capacul n
jos. 3 197.
2. Desfacei fia de conectare de pe
soclul becului.
Inapoi la Rezumat
184 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 185
Limuzin 3-ui
Inapoi la Rezumat
186 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 187
Inapoi la Rezumat
188 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 189
Inapoi la Rezumat
190 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 191
Inapoi la Rezumat
192 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 193
Inapoi la Rezumat
196 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 197
Acoperi TwinTop
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 199
Inapoi la Rezumat
200 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 201
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 203
Presiunea ECO n anvelope servete Toate cele patru roi trebuie s fie
pentru obinerea celui mai sczut echipate cu un senzor de presiune,
consum de combustibil posibil. iar presiunea n anvelope trebuie s
Aceasta nu va fi utilizat n se afle la nivelul prescris. n caz
anvelopele cu flancuri ntrite. contrar, presiunea n anvelope va fi
Presiunea necorespunztoare va monitorizat de sistemul de detectare
afecta sigurana i manevrabilitatea a pierderii de presiune din anvelope
autovehiculului, confortul i consumul 3 204.
de combustibil i va duce la uzarea Presiunile curente din anvelope pot fi
prematur a anvelopelor. prezentate n Info-Display 3 121.
Mesajele autovehiculului, presiunea
9 Avertisment n anvelope 3 115.
La autovehicule cu sistem de Lampa de control w 3 103.
monitorizare a presiunii din anvelope, Presiunea prea sczut poate
nurubai adaptorul n ventil. duce la nclzirea anvelopei i Dac se utilizeaz un set complet de
avarierea intern a acesteia, roi care nu sunt prevzute cu senzori
Presiunea n anvelope este precizat de presiune n anvelope (de ex.
rezultatul fiind separarea cii de
la 3 253 i pe eticheta autocolant de anvelope de iarn), nu va fi afiat
rulare a anvelopei i chiar explozia
la interiorul clapetei rezervorului de niciun mesaj de eroare. Sistemul de
acesteia la viteze mari.
combustibil. monitorizare a presiunii n anvelope
Datele referitoare la presiunea n nu este funcional. Este posibil
anvelope sunt pentru anvelope reci.
Sistemul de monitorizare montarea ulterioar a senzorilor.
Acestea sunt valabile att pentru a presiunii n anvelope Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelope de var, ct i pentru Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor disponibile n comer
anvelope de iarn. n anvelope urmrete continuu poate afecta funcionalitatea
Umflai ntotdeauna roata de rezerv presiunea n toate cele patru roi sistemului. Utilizai numai sisteme
la presiunea specificat pentru atunci cnd autovehiculul depete omologate de Opel.
sarcina maxim autorizat. o anumit limit de vitez.
Inapoi la Rezumat
204 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 205
Inapoi la Rezumat
206 ngrijirea autovehiculului
Lanuri antiderapante Lanurile antiderapante sunt admise Corpurile strine nu se vor ndeprta
pe anvelopele cu urmtoarele din anvelope.
dimensiuni: 185/65 R 15, Deteriorrile anvelopelor ce
195/60 R 15, 195/65 R 15, depesc 4 mm sau care se afl n
205/55 R 16 i 205/50 R17. vecintatea suprafeei de contact cu
Lanurile antiderapante nu sunt janta nu pot fi remediate cu ajutorul
admise pe anvelopele cu urmtoarele setului pentru depanarea
dimensiuni: 225/45 R 17, anvelopelor.
225/40 R 18, 225/40 ZR18 i
235/35 R 192). 9 Avertisment
Saloon, Station wagon, Van: lanurile
antiderapante sunt admise numai pe Nu depii viteza de 80 km/h.
anvelopele de dimensiuni A nu se utiliza timp ndelungat.
215/45 R 17, dac autovehiculul Controlul direciei i
Lanurile antiderapante sunt permise a fost echipat cu jante de 18 inchi din manevrabilitatea pot fi afectate.
numai pe roile din fa. fabric.
Utilizai numai lanuri cu zale fine, Nu se permite utilizarea lanurilor Dac avei o pan de cauciuc:
care nu adaug mai mult de 10 mm la antiderapante pe roata de rezerv de Tragei frna de mn i cuplai
calea de rulare i pe latura interioar uz temporar. treapta ntia, treapta mararier sau
a anvelopelor (inclusiv lactele poziia P.
lanurilor). Setul pentru depanare
9 Avertisment a anvelopelor
Deteriorrile minore ale profilului cii
Defectele pot duce la explozia de rulare pot fi reparate cu ajutorul
anvelopelor. setului pentru depanarea
anvelopelor.
2) Permise numai cu un unghi de viraj limitat.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 207
Inapoi la Rezumat
208 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
210 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 211
Inapoi la Rezumat
212 ngrijirea autovehiculului
Locaul roii de rezerv nu este podelei n poziie vertical, astfel Nu este permis utilizarea unei roi de
conceput pentru toate mrimile de nct s se fixeze n capitonajul prii rezerv temporare pe puntea spate n
anvelope admise. Dac roata superioare a portbagajului. La timpul tractrii unui alt autovehicul.
nlocuit este mai lat dect roata de nchidere, ghidai inelele de fixare Prin urmare, montai roata de rezerv
rezerv i trebuie depozitat n locul prin fantele capacului din podea. temporar pe puntea fa i o roat cu
acesteia, capacul podelei poate fi Pentru autovehiculele prevzute cu dimensiunea corect pe puntea
aezat pe roata proeminent. compartiment pentru bagaje: spate.
Aceast instruciune trebuie scoaterea 3 78. Lanurile antiderapante 3 206.
respectat la ncrcarea
portbagajului, n special n cazul TwinTop Anvelopele direcionale
modelului Astra TwinTop 3 41. Accesul la roata de rezerv cnd Montai anvelopele direcionale astfel
acoperiul este deschis: Fixai nct s se roteasc n sensul de
Station wagon copertina portbagajului de cadrul deplasare. Sensul de rotaie este
lunetei i activai dispozitivul de indicat de un simbol (de ex.
asisten la ncrcare 3 80. Ridicai o sgeat) pe flancul anvelopei.
capacul podelei din portbagaj.
La instalarea anvelopelor direcionale
Roata de rezerv de uz n sensul eronat de rotaie, se aplic
urmtoarele:
temporar
Utilizarea roii de rezerv de uz Manevrabilitatea poate fi afectat.
temporar poate afecta nlocuii sau reparai ct mai curnd
manevrabilitatea autovehiculului. posibil anvelopa defect.
nlocuii sau reparai ct mai curnd Conducei cu mare atenie pe
posibil anvelopa defect. drumuri ude i pe suprafee
Se va monta numai o singur roat de acoperite cu zpad.
rezerv de uz temporar. Nu depii
Luai adaptorul i crligele din inele viteza de 80 km/h. Abordai virajele cu
aflate n pereii portbagajului. Ridicai vitez redus. Nu se va folosi pentru
inelele de fixare din spate i capacul o perioad mai lung.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 213
Inapoi la Rezumat
214 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 215
Inapoi la Rezumat
216 ngrijirea autovehiculului
Atenie
Conducei cu vitez mic. Evitai
manevrele brute. Fora excesiv
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 217
Inapoi la Rezumat
218 ngrijirea autovehiculului
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 219
Inapoi la Rezumat
220 Reparaia i ntreinerea
Inapoi la Rezumat
Reparaia i ntreinerea 221
Asigurai-v c se completeaz
corect Caietul de service i garanie,
Dac distana rmas este mai mic
de 1.500 km, atunci cnd contactul
Lichide, lubrifiani i
dovada permanent a interveniilor este cuplat i decuplat, sunt afiate piese de schimb
service fiind esenial pentru simbolul InSP i distana de recomandate
satisfacerea oricror solicitri 1.000 km rmas. Dac distana
acoperite de garanie sau alte rmas este mai mic de 1.000 km Lichide i lubrifiani
programe speciale, fiind de simbolul InSP este afiat timp de
asemenea util atunci cnd cteva secunde. Apelai la un atelier recomandai
autovehiculul este vndut. service autorizat pentru executarea Utilizai exclusiv produse testate i
lucrrilor de service n interval de omologate. Defeciunile rezultate n
Intervalul fix de service o sptmn sau de 500 km (oricare urma utilizrii unor materiale
Cnd se apropie data scadent survine mai nti). neomologate nu sunt acoperite de
pentru ntreinere, simbolul InSP Pentru afiarea distanei rmase de garanie.
apare timp de circa 10 secunde pe parcurs:
afiajul kilometrajului la cuplarea
1. Decuplai contactul. 9 Avertisment
contactului. Apelai la un atelier
service autorizat pentru executarea 2. Apsai scurt butonul de resetare Materialele utilizate sunt
lucrrilor de service n interval de a contorului de parcurs. Este periculoase i pot fi toxice.
o sptmn sau de 500 km (oricare afiat indicaia contorului de Manevrai-le cu grij. Respectai
survine mai nti). parcurs. instruciunile prezente pe
Afiajul de service 3 97. 3. Apsai i meninei apsat recipienii n care acestea sunt
butonul de resetare timp de circa livrate.
Intervalul flexibil de service 2 secunde. Simbolul InSP i
Intervalul de service se bazeaz pe distana rmas de parcurs sunt Uleiul de motor
mai muli parametri, n funcie de afiate. Uleiul de motor este identificat prin
uzur i este calculat utiliznd aceti Afiajul de service 3 97. clasa de calitate i prin vscozitate.
parametri. Calitatea este mai important dect
vscozitatea atunci cnd se alege
uleiul ce urmeaz a fi utilizat.
Inapoi la Rezumat
222 Reparaia i ntreinerea
Calitatea uleiului asigur, de Este interzis utilizarea uleiurilor de Selectai clasa de vscozitate
exemplu, curenia motorului, motor din clasele ACEA A1/B1 i A5/ adecvat n funcie de temperatura
protecia mpotriva coroziunii i B5 deoarece, pe termen lung, ambiental minim 3 226.
controlul mbtrnirii uleiului, n timp acestea pot duce la avarierea Toate clasele de vscozitate
ce clasa de vscozitate ofer motorului n anumite condiii de recomandate sunt adecvate pentru
informaii despre variaia fluiditii utilizare. temperaturi exterioare ridicate.
uleiului n funcie de temperatur. Selectai uleiul de motor adecvat pe
Dexos este clasa cea mai nou de baza calitii sale i a temperaturii Lichidul de rcire i antigelul
calitate a uleiului care ofer ambiante minime 3 226. Utilizai exclusiv antigel pentru lichid
o protecie optim pentru motoarele de rcire fr silicai, cu durat lung
diesel i pe benzin. Dac nu este Aditivi suplimentari pentru uleiul de de utilizare (LLC).
disponibil, trebuie utilizat ulei de motor
Sistemul este umplut din fabricaie cu
motor avnd alte caliti listate. Utilizarea de aditivi suplimentari
lichid de rcire destinat proteciei
Recomandrile pentru motoarele pe pentru uleiul de motor poate duce la
excelente mpotriva coroziunii i
benzin sunt de asemenea valabile avarierea motorului i invalidarea
mpotriva ngheului pn la
pentru motoarele alimentate cu gaz garaniei.
aproximativ -28C. Aceast
natural comprimat (CNG), gaz petrol concentraie va fi meninut tot timpul
lichefiat (LPG) i etanol (E85). Clase de vscozitate a uleiului de
motor anului. Aditivii pentru lichidul de rcire
Selectai uleiul de motor adecvat pe destinai asigurrii unei protecii
Clasa de vscozitate SAE ofer
baza calitii sale i a temperaturii suplimentare mpotriva coroziunii sau
informaii cu privire la fluiditatea
ambiante minime 3 226. etanrii mpotriva scurgerilor minore
uleiului.
pot cauza probleme de funcionare.
Completarea uleiului de motor Uleiul multigrad este indicat prin dou Nu ne asumm rspunderea pentru
Uleiurile de motor provenite de la cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifr, consecinele utilizrii de aditivi
diferii productori sau livrate sub urmat de W, indic vscozitatea la suplimentari pentru lichidul de rcire.
diferite mrci pot fi amestecate att temperatur redus, iar cea de-a
timp ct sunt conforme cu cerinele doua cifr indic vscozitatea la
referitoare la calitatea i vscozitatea temperatur ridicat.
uleiului de motor.
Inapoi la Rezumat
Reparaia i ntreinerea 223
Inapoi la Rezumat
224 Date tehnice
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 225
Inapoi la Rezumat
226 Date tehnice
Date referitoare la
autovehicul
Lichide i lubrifiani recomandai
Programul service pentru Europa
Calitatea necesar a uleiului de motor
Toate rile europene
(cu excepia urmtoarelor ri: Belarus, Moldova, Rusia,
Serbia, Turcia) Doar Israel
Calitatea Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
uleiului de (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
motor
dexos 1
dexos 2
n cazul n care nu este disponibil calitatea dexos, putei folosi max. 1 litru de ulei de motor calitate ACEA C3 o singur
dat, ntre dou schimburi de ulei.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 227
n cazul n care nu este diponibil calitatea dexos, putei folosi calitile de ulei prezentate mai jos:
Inapoi la Rezumat
228 Date tehnice
Toate rile din afara Europei Doar urmtoarele ri: Belarus, Moldova, Rusia,
cu excepia statului Israel Serbia, Turcia
Calitatea uleiului de Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
Toate rile din afara Europei Doar urmtoarele ri: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia,
cu excepia statului Israel Turcia
Calitatea uleiului de Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
ACEA C3
API SM
API SN
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 229
1) Permis, dar se recomand folosirea SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.
Inapoi la Rezumat
230 Date tehnice
Descrierea comercial 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7
Z 17 DTJ,
Codul de identificare al motorului Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTH A 17 DTJ
Numrul de cilindri 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindric [cm3] 1998 1998 1248 1686 1686
Puterea motorului [kW] 147 177 66 74 81
la turaia (rot/min) 5400 5600 4000 4400 3800
Cuplul [Nm] 262 320 200 240 260
la turaia (rot/min) 4200 2400-5000 1750-2500 2300 2300
Tipul de combustibil Benzin Benzin Motorin Motorin Motorin
Cifra octanic (RON)
recomandat 95 98
admis 98 95
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 231
Descrierea comercial 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7
Z 17 DTJ,
Codul de identificare al motorului Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTH A 17 DTJ
admis 912) 912)
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
2) Admis numai dac se evit solicitarea puternic a motorului, sarcina maxim sau conducerea pe teren montan cu
rulot/ remorc sau cu ncrcare sever.
Inapoi la Rezumat
232 Date tehnice
Performanele
Saloon cu 5-portiere
Z16XER,
Motorul Z12XEP Z14XEP A16XER Z16LET Z18XER
Viteza maxim3) [km/h]
Transmisia manual 171 178 191 221 208
Transmisia manual secvenial 176 192
Transmisia automat 188
3) Viteza maxim specificat poate fi atins la masa proprie a autovehiculului (fr ofer) plus 200 kg sarcin util.
Echipamentele opionale pot reduce viteza maxim specificat a autovehiculului.
4) Pentru modelele cu reducere de poluare.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 233
Limuzin 3-ui
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER Z20LER
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 180 193 223 210 234
Transmisia manual secvenial 178 194
Transmisia automat 190
Z17DTR,
Motorul Z20LEH Z13DTH Z17DTH Z17DTJ A17DTR
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 244 174 182 187 / 188 197
Transmisia manual secvenial 174
Transmisia automat
Inapoi la Rezumat
234 Date tehnice
Limuzin 4-ui
Z16XER, Z18XER,
Motorul A16XER A18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 191 207 172 180 188
Transmisia manual secvenial 192
Transmisia automat 188
Station wagon
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 178 191 221 207
Transmisia manual secvenial 192
Transmisia automat 188
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 235
Z17DTR,
Motorul A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 195 180 193 207
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat 187
Versiunea furgon
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 178 172 180 185
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat
Inapoi la Rezumat
236 Date tehnice
Acoperi TwinTop
Z16XER, Z16LET,
Motorul A16XER Z16XEP A16LET
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 192 192 228
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat
A18XER
Motorul Z18XER Z19DTH Z20LER
Viteza maxim [km/h]
Transmisia manual 209 213 237
Transmisia manual secvenial
Transmisia automat 189
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 237
5) Pentru motoare A17DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z17DTR i Z17DTJ fr reducerea polurii, limea anvelopelor este de
pn la 195 mm.
6) n cazul autovehiculelor cu filtru de particule diesel, consumul de combustibil crete cu 0,2 l/100 km.
7) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2crescute cu 7 g/km.
8) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2 crescute cu 5 g/km.
9) Pentru modelele fr reducere de poluare.
Inapoi la Rezumat
238 Date tehnice
Limuzin 3-ui
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat10).
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH
urban [l/100 km] 8,0/7,7/ 8,7/8,5/ 9,7//10,4 6,3/6,4/ 6,4//
extra-urban [l/100 km] 5,0/4,9/ 5,2/5,0/ 5,6//6,1 4,1/4,2/ 4,2//
total [l/100 km] 6,1/5,9/ 6,5/6,3/ 7,1//7,7 4,9/5,0/ 5,0//
CO2 [g/km] 146/141/ 155/151/ 169//184 130/133/ 135//
10) Pentru motoarele A17DTJ, A17DTR, Z17DTR i Z17DTJ fr reducere de poluare, limea anvelopelor este de pn
la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 239
Inapoi la Rezumat
240 Date tehnice
Limuzin 4-ui
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat11).
Motorul Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
urban [l/100 km] 8,8/8,6/ 9,7//10,5 6,5// 6,4// 5,6//
extra-urban [l/100 km] 5,3/5,1/ 5,6//6,2 4,3// 4,2// 3,9//
total [l/100 km] 6,6/6,4/ 7,1//7,8 5,1// 5,0// 4,5//
CO2 [g/km] 158/153/ 169//186 137// 135// 119//
Station wagon
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat12).
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH
urban [l/100 km] 8,0// 8,8/8,6/ 9,7//10,5 6,3//
extra-urban [l/100 km] 5,0// 5,3/5,1/ 5,6//6,2 4,1//
total [l/100 km] 6,1// 6,6/6,4/ 7,1//7,8 4,9//
CO2 [g/km] 146// 158/153/ 169//186 130//
12) Pentru motoarele Z17 DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTR i Z17DTJ fr reducere de poluare, limea anvelopelor este
de pn la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
242 Date tehnice
Versiunea furgon
Limea anvelopelor de pn la 205 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat13).
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR
urban [l/100 km] 8,0// 6,3// 6,4// 6,6// 6,6//
extra-urban [l/100 km] 5,0// 4,1// 4,2// 4,4// 4,4//
total [l/100 km] 6,1// 4,9// 5,0// 5,2// 5,2//
CO2 [g/km] 146// 130// 135// 138// 138//
Acoperi TwinTop
Limea anvelopelor de pn la 225 mm cu transmisie manual / transmisie semiautomat / transmisie automat.
Motorul Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z19DTH
urban [l/100 km] 9,0// 10,5// 10,0//10,7 13,3// 7,6//
extra-urban [l/100 km] 5,5// 6,4// 5,9//6,4 7,3// 5,1//
total [l/100 km] 6,8// 7,9// 7,4//8,0 9,5// 6,0//
CO2 [g/km] 163// 190// 177//191 228// 159//
Inapoi la Rezumat
244 Date tehnice
Masa autovehiculului
Mas proprie, modelul de baz, Saloon cu 5 portiere
Astra Motorul Transmisia manual Transmisia manual Transmisia automat
secvenial
fr/ cu sistem de aer condiionat Z12XEP 1240/1260 / /
[kg] Z14XEP 1240/1260 1240/1260 /
Z16XER 1270/1290 1270/1290 /
Z16LET /1355 / /
Z18XER 1278/1298 / 1278/1298
Z20LER /1385 / /
Z13DTH 1340/1355 1340/1355 /
A17DTJ, A17DTR 1385/1400 / /
Z17DTH 1365/1380 / /
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 / /
Z19DTL 1395/1410 / /
Z19DT 1395/1410 / 1425/1440
(1393/1408) 14)
Z19DTH 1393/1408 / /
Inapoi la Rezumat
246 Date tehnice
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 247
Inapoi la Rezumat
248 Date tehnice
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 249
Accesoriile grele
Sistemul de splare
Accesoriile Trapa Echipamentul de tractare Banchet spate fracionabil a farurilor
Masa [kg] 23 (nu la modelul Saloon 21 (nu la modelul Twin Top) 20 (Station wagon) 2 (Saloon cu
cu 4 portiere) 26 (TwinTop) 9 (Saloon cu 3-portiere / 4-portiere /
17 (Saloon 4 portiere) 5-portiere) 5-portiere)
Dimensiunile autovehiculului
Saloon cu Station Versiunea Acoperi
5-portiere Limuzin 3-ui Limuzin 4-ui wagon furgon TwinTop
Lungimea [mm] 4249 4290 4587 4515 4515 4476
Limea fr oglinzi 1753 1753 1753 1753 1753 1759
retrovizoare
exterioare [mm]
Limea cu dou 2032 2032 2033 2032 2032 2021
oglinzi retrovizoare
exterioare [mm]
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 251
Inapoi la Rezumat
252 Date tehnice
Capacitile
Uleiul de motor
Motorul Z12XEP, Z16XER, Z20LER Z13DTH Z20LEH, Z17DTJ, Z19 DTL,
Z14XEP Z16LET, Z17DTH Z17DTR, Z19DT,
Z18XER, A17DTR, Z19DTH
A16XER, A17DTJ
A16LET,
A18XER
inclusiv filtrul [l] 3,5 4,5 4,25 3,2 5,0 5,4 4,3
ntre MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
Rezervorul de combustibil
Benzin/ motorin, capacitatea nominal [l] 52
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 253
Presiunea n anvelope
Saloon cu 3-portiere / 5-portiere
Confort pentru o ncrcare ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
de maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z12XEP 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Inapoi la Rezumat
254 Date tehnice
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 255
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 257
Limuzin 4-ui
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) (psi) (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z16XER, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z18XER 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
Z13DTH, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z17DTH 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
toate Roata de rezerv 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
de uz temporar
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 259
Station wagon
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Inapoi la Rezumat
260 Date tehnice
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 261
Inapoi la Rezumat
262 Date tehnice
Versiunea furgon
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ, 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z17DTR 205/55 R 16
Inapoi la Rezumat
264 Date tehnice
Acoperi TwinTop
Confort pentru o ncrcare de ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z16XER 225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
225/45 R 17
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 265
Inapoi la Rezumat
266 Date tehnice
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 267
Inapoi la Rezumat
268 Date tehnice
Acoperi TwinTop
Inapoi la Rezumat
Informaii pentru client 269
Informaii pentru client nregistrarea datelor reparat ntr-un service. Unele date
sunt introduse n sistemul de
despre autovehicul i diagnosticare global. Productorul
confidenialitatea nu va accesa informaiile referitoare
nregistrarea datelor despre la o coliziune i nici nu le va divulga,
autovehicul i confidenialitatea . 269 Dispozitive de nregistrare cu excepia cazului
a evenimentelor n care primete acordul
proprietarului autovehiculului sau,
Autovehiculul este dotat cu un numr dac autovehiculul este n leasing,
de sisteme sofisticate care cu acceptul beneficiarului de
monitorizeaz i controleaz datele leasing,
autovehiculului. Unele date pot fi
ca rspuns la o solicitare oficial
stocate n timpul perioadelor de
a poliiei sau a unui organism
funcionare obinuit pentru a facilita
guvernamental similar,
repararea defectelor detectate, alte
date sunt stocate doar n cazul sau ca parte a aprrii productorului n
iminena unei coliziuni de sisteme cazul unor proceduri legale,
care se numesc generic dispozitive dac sunt necesare conform legii.
de nregistrare a evenimentelor n plus, productorul poate utiliza
(EDR). datele colectate sau primite
Sistemele pot nregistra date despre pentru necesiti de proiectare,
starea autovehiculului i modul n
care a fost utilizat (de exemplu viteza pentru a le face disponibile n scop
motorului, aplicarea frnelor, de cercetare, cu pstrarea
utilizarea centurilor de siguran). confidenialitii adecvate i
Pentru a citi aceste date, este necesitate dovedit,
necesar un echipament special i
accesul la autovehicul. Acest lucru
are loc cnd autovehiculul este
Inapoi la Rezumat
270 Informaii pentru client
Inapoi la Rezumat
Informaii pentru client 271
Inapoi la Rezumat
272
Index alfabetic A
Accesoriile i modificarea
B
Bateria ....................................... 176
autovehiculului ....................... 171 Blocurile optice spate ................ 183
Acoperiul retractabil ................... 41 Bricheta ....................................... 94
Adncimea profilului cii de
rulare ...................................... 204 C
Admisia aerului din exterior ....... 141 Capacele de roi ........................ 205
Aerisirea sistemului de Capacitile ................................ 252
alimentare cu motorin .......... 177 Capota ....................................... 173
Afiajul de service ........................ 97 Caracteristici de conducere i
Afiajul grafic pentru informaii, sugestii referitoare la tractare 166
afiajul color pentru informaii 109 Cartela Car Pass ......................... 20
Afiajul pentru informaii de Catalizatorul ............................... 147
bord ........................................ 106 Ceasul ......................................... 92
Afiajul pentru trei tipuri de Centura de siguran ..................... 9
informaii ................................. 106 Centura de siguran cu fixare n
Afiajul transmisiei ............. 148, 153 3 puncte ................................... 56
Airbaguri, centuri de siguran i Centurile de siguran ................. 55
barele de protecie la Cheile .......................................... 20
rsturnare ................................. 99 Claxonul ................................. 14, 90
Alimentarea cu combustibil ........ 164 Climatizarea ................................. 16
Anvelope .................................... 200 Combustibilul pentru motoare
Anvelopele cu flancuri ntrite . . . 201 diesel ...................................... 164
Anvelopele de iarn ................... 201 Combustibilul pentru motoarele
Asistarea la ncrcare .................. 80 pe benzin ............................. 164
Asisten la frnarea de Comenzile de pe volan ................ 89
urgen ................................... 159 Computerul de bord n afiajul
grafic pentru informaii sau
afiajul color pentru informaii 118
Inapoi la Rezumat
273
Inapoi la Rezumat
274
nlocuirea roii ............................ 209 Lichidul de frn ........................ 176 Nivelul lichidului de rcire
ntreruptorul lmpilor de frn . 114 Lichidul de frn i de ambreiaj.. 221 a motorului ............................. 115
ntreruperea alimentrii Lichidul de rcire a motorului .... 174 Nivelul lichidului de splare ....... 116
electrice .......................... 151, 156 Lichidul de rcire i antigelul...... 221
ntreinerea exterioar ............... 217 Lichidul de splare .................... 175 O
Locuri de instalare a scaunelor Oglinzile convexe ........................ 33
J pentru copii ............................... 64
Jantele i anvelopele ................. 200 P
Luminile de acces ...................... 128 Panoul de instrumente ................ 96
K Luminile de avarie ..................... 125 Panoul de sigurane din
Kilometrajul .................................. 96 Luminile de nsoire la ieirea din compartimentul motor .... 194, 197
autovehicul ............................. 128 Parasolarele ................................ 38
L Luminile exterioare .............. 13, 105 Parcarea .............................. 18, 145
Lampa de avertizare avarie ....... 100 Luminile interioare ............. 127, 192 Pstrarea controlului asupra
Lampa de avertizare centur de Luneta nclzit ........................... 38 autovehiculului ....................... 143
siguran .................................. 99 Pedala de frn apsat ........... 105
Lampa de cea spate ............... 106
M
Maneta selectorului de viteze ... Performanele ............................ 232
Lanuri antiderapante ................ 206 Pericole, avertizri i atenionri .... 4
Lmpile de cea spate ............. 126 ........................................ 148, 154
Marcarea anvelopelor ................ 202 Plasa de protecie ........................ 81
Lmpile de control........................ 97 Plcua de identificare ............... 225
Lmpile de lectur ..................... 128 Masa autovehiculului ................. 244
Msuele rabatabile ..................... 83 Pornirea asistat ........................ 213
Lmpile de parcare .................... 126 Pornirea motorului ............. 144, 153
Lmpile de poziie laterale.......... 122 Mesajele autovehiculului ........... 113
Modul de iarn ........................... 102 Portbagajul ............................ 29, 71
Lmpile de semnalizare din fa 183 Portbagajul de acoperi ............... 86
Lmpile de semnalizare laterale 190 Modul manual .................... 150, 155
Modul Sport ....................... 102, 160 Portier deschis ....................... 106
Lmpile din parasolare .............. 128 Poziia scaunului .......................... 50
Lmpile mararier ...................... 126 N Poziiile contactului .................... 144
Lentilele farurilor aburite ............ 126 Nivel sczut al combustibilului ... 104 Prenclzirea i filtrul de
Lichide i lubrifiani Nivel sczut al uleiului de motor 104 particule diesel ....................... 103
recomandai ................... 221, 226
Inapoi la Rezumat
275
Inapoi la Rezumat
276
Inapoi la Rezumat