Escuela de ingeniera mecnica automotriz

Rudolph Diesel

Oswaldo Rodrguez Barrientos

3 C
Sabatino

Electricidad y magnetismo

Docente: ing. Luis Jimnez Vsquez

Tarea 5
5 CAMPO MAGNTICO
Los campos magnticos son producidos por corrientes elctricas, las cuales pueden ser
corrientes macroscpicas en cables, o corrientes microscpicas asociadas con los
electrones en rbitas atmicas. El campo magntico B se define en funcin de la fuerza
ejercida sobre las cargas mviles en la ley de la fuerza de Lorentz. La interaccin del
campo magntico con las cargas, nos conduce a numerosas aplicaciones prcticas. Las
fuentes de campos magnticos son esencialmente de naturaleza dipolar, teniendo un polo
norte y un polo sur magnticos. La unidad SI para el campo magntico es el Tesla, que se
puede ver desde la parte magntica de la ley de fuerza de Lorentz, Fmagntica = qvB, que
est compuesta de (Newton x segundo)/(Culombio x metro). El Gauss (1 Tesla = 10.000
Gauss) es una unidad de campo magntico ms pequea.

5.1 FUERZA MAGNTICA

El campo magntico B se define de la ley de la Fuerza de Lorentz, y especficamente de
la fuerza magntica sobre una carga en movimiento:

Las impliacciones de esta expresin incluyen:

1. La fuerza es perpendicular a ambas, a la velocidad v de la carga y al campo magntico

B.

2. La magnitud de la fuerza es F = qvB sen donde es el ngulo < 180 grados entre la
velocidad y el campo magntico. Esto implica que la fuerza magntica sobre una carga
estacionaria o una carga movindose paralela al campo magntico es cero.

3. La direccin de la fuerza est dada por la regla de la mano derecha. La frmula de la

fuerza de arriba est en forma de producto vectorial.

Ley de la Fuerza de Lorentz

De la ley de Lorentz, se pueden definir ambos, el campo elctrico y el campo magntico:

La fuerza elctrica es simplemente recta y en la direccin del campo si se trata de una
carga positiva, pero la direccin de la parte magntica de la fuerza est dada por la regla
de la mano derecha.

Cuando se aplica la frmula de la fuerza magntica a un cable portador de corriente, se

debe usar la regla de la mano derecha, para determinar la direccin de la fuerza sobre el
cable.
De la frmula de la fuerza de arriba se puede deducir que las unidades de campo
magntico son los Newtons segundo / (Culombios metro) o Newtons por Amperio metro.
Esta unidad se llama Tesla. Es una unidad grande y para pequeos campos como el
campo magntico de la Tierra, se usa una unidad ms pequea llamada Gauss. 1 Tesla
es 10.000 Gauss. El campo magntico de la Tierra en su superficie es del orden de medio
Gauss.

CAMPOS, DIPOLOS
En su versin ms sencilla, un dipolo es un sistema formado por dos cargas de la misma
magnitud y signo opuesto, separadas una cierta distancia.

Ms en general, un sistema neutro pero en el que el centro de las cargas positivas no

coincide con el de las negativas tambin se conoce como un dipolo. Un ejemplo tpico es
la molcula de agua. Al ser el oxgeno ms electronegativo que el hidrgeno, se produce
una acumulacin de carga negativa en el lado en que se halla el oxgeno, y de carga
positiva en el opuesto.

No todas las molculas poseen momento dipolar. El dixido de carbono, por ejemplo, es
una molcula simtrica que no tiene momento dipolar neto ya que el centro de las cargas
positivas y el de las cargas negativas es el mismo.

El dipolo se caracteriza matemticamente por su momento dipolar, que para dos cargas
puntuales se define como
Siendo el vector de posicin relativa que va de la carga negativa a la positiva.

Esta expresin se generaliza fcilmente a una distribucin arbitraria observando que

equivale a

Y de aqu pasamos a una distribucin de cargas puntuales

Y a una distribucin volumtrica, superficial o lineal

El momento dipolar es una magnitud vectorial cuya unidad en el SI es el culombiometro.

5.2 FLUJO MAGNTICO

El flujo magntico es el producto del campo magntico medio, multiplicado por el rea
perpendicular que atraviesa. Es una cantidad de conveniencia que se toma en el
establecimiento de la ley de Faraday y en el estudio de objetos como
los transformadores y los solenoides. En el caso de un generador donde el campo
magntico atraviesa una bobina giratoria, el rea que se usa en la definicin del flujo es la
proyeccin del rea de la bobina sobre un plano perpendicular al campo magntico.

LEY DE GAUSS
El flujo elctrico total fuera de una superficie cerrada es igual a la carga encerrada,
dividida por la permitividad.
El flujo elctrico a travs de un rea, se define como el elctrico multiplicado por el rea
de la superficie proyectada sobre un plano perpendicular al campo. La ley de Gauss es
una ley general, que se aplica a cualquier superficie cerrada. Es una herramienta
importante puesto que nos permita la evaluacin de la cantidad de carga encerrada, por
medio de una cartografa del campo sobre una superficie exterior a la distribucin de las
cargas. Para geometras con suficiente simetra, se simplifica el clculo del campo
elctrico.

Otra forma de visualizar esto es considerar una sonda de rea A, que puede medir el
campo elctrico perpendicular a esa rea. Si se escoge cualquier trozo de superficie
cerrada y realizamos sobre esa superficie la medida del campo perpendicular, al
multiplicarlo por su rea, obtendremos una medida de la carga elctrica neta dentro de
esa superficie, sin importar como est configurada esa carga interna.

5.3 MOMENTOS DE ROTACION EN DIPOLOS

El momento dipolar elctrico para un par de cargas opuestas de magnitud

q., se define como el producto de la carga por la distancia entre ellas y la
direccin definida es hacia la carga positiva. Es un concepto til para los
tomos y las molculas donde los efectos de la separacin de cargas se
pueden medir, pero las distancias entre las cargas son demasiado
pequeas para ser fcilmente medible. Tambin es un concepto til en
los dielctricos y otras aplicaciones de materiales slidos y lquidos.

Las aplicaciones incluyen el campo elctrico de un dipolo y la energa de un dipolo

cuando se coloca en un campo elctrico.
5.4 LEY BIOT-SAVART
La ley de Biot-Savart, relaciona los campos magnticos con las corrientes que los crean.
De una manera similar a como la ley de Coulomb relaciona los campos elctricos con las
cargas puntuales que las crean. La obtencin del campo magntico resultante de una
distribucin de corrientes, implica un producto vectorial, y cuando la distancia desde la
corriente al punto del campo est variando continuamente, se convierte inherentemente
en un problema de clculo diferencial.

Consultar el campo magntico esbozado para el caso del cable recto para ver la forma
geomtrica del campo magntico de una corriente.

5.5 LEY DE AMPERE

El campo magntico en el espacio alrededor de una corriente elctrica, es proporcional a
la corriente elctrica que constituye su fuente, de la misma forma que el campo
elctrico en el espacio alrededor de una carga, es proporcional a esa carga que constituye
su fuente. La ley de Ampere establece que para cualquier trayecto de bucle cerrado, la
suma de los elementos de longitud multiplicada por el campo magntico en la direccin de
esos elementos de longitud, es igual a la permeabilidad multiplicada por la corriente
elctrica encerrada en ese bucle.

En el caso elctrico, la relacin del campo con la fuente est cuantificada en la ley de
Gaussla cual, constituye una poderosa herramienta para el clculo de los campos
elctricos.

5.6 BOBINAS
La bobina o inductor por su forma (espiras de alambre arrollados) almacena energa en
forma de campo magntico. El smbolo de una bobina / inductor se muestra en el grfico:

El inductor es diferente del condensador / capacitor, que almacena energa en forma de

campo elctrico. Todo cable por el que circula una corriente tiene a su alrededor un
campo magntico, siendo el sentido de flujo del campo magntico, el que establece la ley
de la mano derecha (ver electromagnetismo). Al estar el inductor hecho de espiras
de cable, el campo magntico circula por el centro del inductor y cierra su camino por su
parte exterior.

Una caracterstica interesante de los inductores es que se oponen a los cambios bruscos
de la corriente que circula por ellas. Esto significa que a la hora de modificar la corriente
que circula por ellos (ejemplo: ser conectada y desconectada a una fuente de
alimentacin de corriente continua), esta intentar mantener su condicin anterior.
Este caso se da en forma continua, cuando una bobina o inductor est conectada a una
fuente de corriente y causa un desfase entre el voltaje que se le aplica y la corriente que
circula por ella.

En otras palabras:

La bobina o inductor es un elemento que reacciona contra los cambios

en la corriente a travs de l, generando un voltaje que se opone al voltaje aplicado
y es proporcional al cambio de la corriente.

SOLENOIDE
Se denomina solenoide a la bobina que, por su diseo, genera un campo magntico de
gran intensidad. Esta bobina, de forma cilndrica, cuenta con un hilo conductor que est
enrollado de forma tal que la corriente provoca la formacin de un campo magntico
intenso. Cabe mencionar que en su etimologa encontramos la unin de dos trminos de
origen griego que pueden traducirse como en forma tubo, lo cual se condice con el
aspecto del solenoide.

A travs del hilo conductor del solenoide circula la

corriente y se genera el campo: mientras ms extensa
sea la bobina, ms uniforme resulta el campo en su
interior. De acuerdo al ncleo, el solenoide puede actuar
como electroimn.

El solenoide se emplea en una clase de vlvula que

recibe el nombre de vlvula solenoide. La apertura y el
cierre de estas vlvulas se producen por pulsos
elctricos y pueden controlarse, en ciertos casos, por medio de un programa.

Podemos encontrar solenoides en los automviles. El solenoide de arranque del vehculo,

cuando se gira la llave, se acopla al motor de arranque a travs de un eje y logra generar
el movimiento necesario para que el motor gire.

Este solenoide, por lo tanto, recibe corriente cuando la llave gira; dicha corriente comienza
el procedimiento para forzar el arranque, incluyendo acciones sobre un mbolo, un pin
y el cigeal del motor. Una vez que el motor empieza a girar, la reaccin del combustible
le permite generar su propia energa. De esta manera, deja de ser necesario el giro del
cigeal.

Cabe destacar que, cuando la llave pasa de inicio a la posicin de encendido, se

produce la desactivacin del solenoide. Esto quiere decir que la bobina cilndrica deja de
enviar corriente al motor de arranque