AULA 13/09/2017

1. PARTIDA COMPENSADORA OU PARTIDA COM

AUTOTRANSFORMADOR

Para esta partida utiliza-se o autotransformador de partida que consiste em 3

enrolamentos com os terminais inferiores conectados em Y e com TAPS nas alturas das
tenses de 50%, 65% e 80% da tenso aplicada nos terminais superiores dos enrolamentos.
Como a tenso fica reduzida por esse TAP, consequentemente a corrente e o
conjugado tambm ficam reduzidos a fatores correspondentes aos TAPS.
Para motores que efetuam a partida em vazio ou muito pouco carregados, o TAP
pode ser de 50%, j para outras situaes de carga, deve-se analisar a corrente e o
conjugado adequados para que o motor consiga partir.
Geralmente este tipo de partida realizada para motores com potncia a partir de
15CV. H a possibilidade de se partir o motor sob carga e o motor pode ter tenso nica
e apenas 3 bornes de ligao.
Diagrama de fora:
 A partida feita em 3 etapas:
1. O auto transformador ligado em Y com o respectivo TAP projetado o motor
parte com tenso reduzida;
2. Quando a velocidade de equilbrio atingida, a ligao Y aberta;
3. O autotransformador desligado do circuito o motor ligado plena tenso.

Pressionando S1, aciona a bobina do contator K3 que fecha o secundrio do

autotransformador em Y, fecha seu contato NA 13-14 que energiza a bobina de K2 e
conecta o autotransformador rede (o motor comea a partir com a tenso reduzida de
acordo com o TAP).
 Quando K2 acionado, ele fecha seus contatos NA 13-14, fazendo o selo, e fecha
tambm seus contatos NA 43-44 que permite a energizao do rel temporizador KT1
iniciando a contagem de tempo programado para a partida do motor.
Assim que transcorrido o tempo de KT1, seu contato 15-16 comuta para 15-18 e
desenergiza K3 abrindo o secundrio do autotransformador, e atravs de seus contatos NF
21-22, faz com que K1 seja energizada.
Pela energizao de K1 seus contatos NF 21-22 desenergizam a bobina do contator
K2, e pelos seus contatos NA 13-14, ela permanece acionada pelo selo. Com isso, K2 se abre
retirando o auto transformador da rede e colocando o motor conectado plena tenso.