FACULTAD DE INGENIERA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

ESTRUCTURAS Y CARGAS

TTULO DEL TRABAJO:

ESTRUCTURAS PRE Y POST TENSADAS.
INTEGRANTES:
MACHUCA ALIAGA LESLI
BENAVIDES SUAREZ JUAN CARLOS
MORI GIL DEISY
DOCENTE:
ING. SALAZAR HUAMAN ERLYN

Cajamarca, junio del 2016

 ESTRUCTURAS PRE Y/O POSTENSADAS

I. RESUMEN:

Los sistemas "pretensados" y "postensados" son dos tipos de sistemas constructivos

de elementos de concreto prefabricado comn, aunque actualmente tambin ambos
sistemas se pueden dar en sitio, es decir en la obra, si sta es factible por varios
aspectos para su fabricacin.

Para este tipo de construcciones se usa un tipo de acero especial, es un acero de

mayor resistencia al normal cuyo nombre es "torn" que est conformado de varios
"hilos". Estos sistemas constructivos se utilizan para elementos de concreto
prefabricados, y el sistema constructivo es muy similar. Para ambos casos se hace
el molde del elemento de concreto, se coloca el acero de refuerzo (en caso de que
el clculo estructural as lo solicite), se colocan los "torones".

Para el sistema de pretensados se tensan" los torones, es decir se estiran por medio
de una sistema hidrulico en un extremo, se cuela el concreto y una vez que el
concreto est listo se cortan los torones.

Para el sistema de postensado primero se cuela el concreto y despus se le da

tensin a los elementos.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 II. ABSTRACT OR SUMARY:

Systems "prestressed" and "post-tensioned" are two types of construction systems

concrete elements common prefabricated, but now also the two systems may result
in place, ie in the work, if it is feasible for various aspects of their manufacture.

For this type of construction a special type of steel is used, it is a higher strength steel
than normal named "strand" is comprised of multiple "threads". These building
systems are used for precast concrete elements and the construction system is very
similar. In both cases the mold of the concrete element is, the reinforcing steel is
placed (if the structural calculation so requests), the "strands" are placed.

For prestressing system is "strained" strands, ie stretched by a hydraulic system at

one end, the concrete is poured and after the concrete has set the strands are cut.

For the first post-tensioning system the concrete is poured and then given voltage to
the elements.

III. KEY WORDS:

Pretensado
portensado

ESTRUCTURAS Y CARGAS
IV. INTRODUCCION:

Desde fines del siglo XIX surgi la idea de preesforzar el concreto y cuatro dcadas
despus se hizo realidad, se ha tenido un desarrollo importante de esta tecnologa.

A nivel mundial se han formado varias asociaciones como la Federacion Internacional

de Preesfuerzo (FIP) y el Instituto del Concreto Pretensado (PCI).

El uso del concreto preesforzado ha sido cada vez mayor, aplicndose en puentes,
cubiertas industriales, tanques de almacenamiento y otras.

El surgimiento de esta tecnologa se debe a que las estructuras de concreto armado

cuando son sometidas a grandes cargas se muestran con secciones de elementos
que son realmente difciles de producir.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
V. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Estudiar los sistemas constructivos: pretensado y postensado.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Aprender cual es el uso, ventajas y desventajas del pretensado.
Aprender cual es el uso, ventajas y desventajas del postensado.

VI. MARCO TEORICO:

1. CONCRETO PRETENSADO.

Es el mtodo de presfuerzo en el cual los cables se tensan antes de colar el

concreto.
El concreto pretensado es un mtodo de construccin en el cual los elementos
estructurales son sometidos intencionadamente a esfuerzos de compresin
previos a su puesta en servicio, esto con el fin de superar la debilidad natural del
concreto frente a esfuerzos de traccin. Consiste en aplicar esfuerzos mediante
cables de acero que son tensados y sujetados al concreto, Esta tcnica fue
patentada por Eugne Freyssinet en 1920.
El concreto pretensado consiste en eliminar los esfuerzos de traccin del concreto.
En el concreto pretensado la armadura es una fuerza creada artificialmente con el
nico fin de conseguir que la seccin entera trabaje a compresin, eliminndose
los esfuerzos de traccin y por tanto la fisuracin es menor.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Datos generales:
Mayor Capacidad de carga debido a su mtodo constructivo
Aumento de resistencia de traccin mediante la introduccin de un esfuerzo
compresor interno.
Se elabora en plantas especiales.
Generalmente es utilizado en piezas o bloques que se montan en sitio.

Fabricacin:
Su construccin se lleva a cabo en talles para elaborar piezas, este mtodo,
tiene la ventaja de que las piezas pueden producirse con mucho mayor cuidado
y uniformidad, adems, es econmicamente ms favorable que su construccin
en el sitio. Siendo ms fcil tambin la colocacin de estas piezas en la
construccin, con un mnimo de andamiaje. Por esta razn haido
considerablemente en aumento en los ltimos aos la utilizacin de las piezas
pre fabricadas de concreto, y sobre todo en la construccin de edificios.

Comportamiento estructural:
El Concreto pretensado utiliza la cualidad del concreto para resistir fuerzas de
compresin sin embargo el concreto no resiste fuerzas de tensin muy grandes,
es por ello que se le agrega el acero para que soporte este tipo de esfuerzos

Tipos y formas de usos:

El Concreto pretensado se ha generalizado en casi todos los campos de la
construccin con el mayor xito desde el punto de vista tcnico y econmico se
centra ms detalladamente en la realizacin de las placas y vigas prefabricadas
y su utilizacin para la construccin de techos, dinteles de puertas, ventanas,
tejados, garajes, cerchas, postes de alumbrado pblico, torres para cables de
alta tensin y otras aplicaciones similares.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Utilizadas tambin en construccin de puentes, edificios, carreteras,
construcciones hidrulicas, tuberas de concreto traviesas de ferrocarril y
pilotes.
Construccin de Puentes.
Drenaje Profundo D.F.

Pretensado en banco o pretensado con adherencia inmediata

Es aquel que lleva a cabo en las piezas pre-fabricadas. Como dijimos
anteriormente, se requieren plantas donde se coloca el cable en el molde de la
pieza; se pone en tensin; luego se fragua y cuando el hormign est seco y
ha endurecido se cortan los extremos del cable.
En general los cables son rectos, pero podemos formar torones en forma
helicoidal o poligonal, dependiendo del tipo de resistencia, ya que esto
aumentar la fuerza de soporte obtenindose un estado de pretensin
circunferencial.

Pretensado con adherencia posterior

Se basa en un mtodo del postensado, ya que requiere que la estructura de
concreto tenga tubos por donde circularan los torones; dichas vainas
incluidas en la pieza de concreto, permitirn la insercin de los cables para
pretensado.
Estos se ponen en tensin mediante gatos. Alcanzada la tensin se anclan
los cables a la estructura a travs de anclajes. Ahora lo que lo hace
pretensado es que el espacio entre la vaina y el cable se rellena
inyectando concreto.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Ventajas:
Eliminacin de fisuras por estar sometido a esfuerzos de compresin bajo
todas las hiptesis de carga.
Comportamiento elstico y utilizacin de la seccin total.
Permite salvar grandes claros.
Ahorro de acero.
Aligeramiento de la construccin y, por tanto, reduccin de las secciones de
elementos sustanciales como pilares y cimientos.
Eleva la durabilidad de la construccin.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Desventajas:
Mayor costo de mano de obra y encofrados, materiales de mayor calidad, se
requiere un control ms estricto en obra o planta, existen prdidas del esfuerzo
de tesado por distintos motivos, se deben verificar ms estados de diseo, se
requieren dispositivos especiales de anclaje.

2. CONCRETO POSTENSADO.

El postensado es un mtodo de presfuerzo en el cual los cables de acero

(armaduras activas) montadas dentro de vainas son tensados despus de que el
concreto se ha vertido y fraguado.

En el postensado las armaduras se tensan una vez que el concreto ha adquirido

su resistencia.

Por medio del pre esfuerzo se aumenta la capacidad de carga y se disminuye la

seccin del elemento. Se Inducen fuerzas opuestas a las que producen las cargas
de trabajo mediante cable de acero de alta resistencia al ser tensado contra sus
anclas.

La aplicacin de estas fuerzas se realiza despus del fraguado, utilizando cables

de acero enductados para evitar su adherencia con el concreto.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Datos generales:
Se denomina concreto postensado a aquel concreto al que se somete, despus
del vertido y fraguado, a esfuerzos de compresin por medio de armaduras
activas (cables de acero) montadas dentro de vainas.
A diferencia del concreto pretensado, en el que las armaduras se tensan antes
del concretoado, en el postensado las armaduras se tensan una vez que el
concreto ha adquirido su resistencia caracterstica.
La ventaja del potensado consiste en comprimir el concreto antes de su puesta
en servicio, de modo que las tracciones que aparecen al doblar la pieza se
traducen en una prdida de la compresin previa, evitando en mayor o menor
medida que el concreto trabaje a traccin, esfuerzo para el que no es un
material adecuado

Fabricacin:
Generalmente se colocan en los moldes de las vigas ductos huecos que
contienen a los tendones no esforzados, y que siguen el rumbo deseado, antes
de vaciar el concreto. Los tendones pueden ser alambres paralelos atados en
haces, cables torcidos en torones, o varillas de acero. El ducto se amarra con
alambres al refuerzo auxiliar de la viga (estribos sin reforzar) para prevenir su
desplazamiento accidental, y luego se vaca el concreto. Cuando ste ha
adquirido suficiente resistencia, se usa la viga de concreto misma para
proporcionar la reaccin para el gato de esforzado. Se utilizan Concretos de
alta resistencia, en general fc= 30MPa o superior, que adems poseen un
mdulo de elasticidad mayor que los concretos usualmente empleados en
concreto armado, por lo que las deformaciones sern menores.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Comportamiento estructural
La tensin se evala midiendo tanto la presin del gato como la elongacin del
acero. Los tendones se tensan normalmente todos a la vez o bien utilizando el
gatomonotorn. Normalmente se rellenen de mortero los ductos de los
tendones despus de que stos han sido esforzados. Se forza el mortero al
interior del ducto en uno de los extremos, a alta presin, y se continua el
bombeo hasta que la pasta aparece en el otro extremo del tubo. Cuando se
endurece, la pasta une al tendn con la pared interior del ducto.

Tipos y formas de uso:

Centros Comerciales.- Combinacin eficiente de pisos de estacionamiento con
pisos comerciales y salas de cine.- Inclusin de mezzanines sin sacrificar
alturas gracias a la esbeltez de los entrepisos.
Aulas para Escuelas y Universidades.
Aprovechamiento de alta economa que permite grandes claros.
Auditorios y Centros Comerciales.
Techumbres ligeras de grandes claros utilizando cubiertas metlicas.

Podemos usar un sistemas adherente o no adherente:

En el sistema "adherente", se rellena el interior de las vainas con mortero de

alta resistencia a presin, de manera que la armadura queda adherida al
concreto, adems asegura la proteccin del acero frente a la corrosin.

En el sistema "no adherente", las vainas no se rellenan, por lo que el nico

contacto entre el tendn y el concreto se produce a travs del cabezal de
anclaje.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Ventajas
Rapidez en la construccin
Reduccin de los materiales de construccin hasta un40%de concreto y un
75% de acero
Rentabilidad por rendimiento en la obra.
Eficiencia en la utilizacin del concreto.
Reduccin de acero de refuerzo a cantidades mnimas.
Aligeramiento de la estructura
Menor peso de estructura.
Menos peso de cimientos.
Disminuye los efectos de sismo.
Integridad estructural superior proporcionada por la continuidad de la losa y
cables.
Evita la aparicin de fisuras y es impermeable al estar el concreto
comprimido.
Dimensionar las fuerzas reactivas del presfuerzo con gran precisin.
Estructuras esbeltas que permiten disminuir la altura del edificio, reducir las
cargas y aumentar los claros entre apoyos.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Desventajas:
Requiere de maquinaria y mano de obra ms especializada.
El clculo es ms complejo.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Precauciones:
Por ser un proceso realizado en obra, es importante prever la falta de
coordinacin en el transporte de los elementos, puede encarecer el montaje.
Se debe planear y monitorear cuidadosamente el proceso constructivo, sobre
todo en las etapas desmontaje y colados en sitio.

3. PROCESO CONSTRUCTIVO DE PRETENSADO

Nota: El proceso constructivo del postensado es similar, la diferencia es que el

tensado es despus del fraguado del concreto y tambin se tendra que ver si es
con sistema adherente o no adherente.

Encofrado de losa
Se traza la ubicacin de cada cable.
Instalacin de la malla inferior de losa.
Se coloca el ducto plano sobre apoyos de acero para dar la curvatura
respectiva al cable segn el tipo de anclaje del diseo.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Se introducen los torones en cada ducto.
Se instalan en los extremos, las cajuelas de madera, as como tambin los
accesorios y refuerzos que van en los extremos.
Instalacin de la malla superior de losa.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Se tensa el cable con una fuerza de 195 KN (por cable).
Se inyecta la lechada a travs de una manguera ubicada en los extremos.
Se procede a rellenar con grout los agujeros dejados por las cajuelas de
madera y se le da el acabado.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
VII. CONCLUSIONES :
Se concluye que los sistemas constructivos estudiados, son muy utilizados hoy en
da, ya que ofrecen mejor respuestas a las fuerzas que actan sobre stos.

Los sistemas de pretensado y postensado tienen diversos usos, adems ofrece

grandes resistencias sobre todo a la flexin, la principal desventaja seria que
requiere concretos de alta resistencia.

VIII. RECOMENDACIONES:
Se recomienda usar este sistema en stanos pues al no existir cargas ssmicas
significativas se requieren pocos capiteles en los elementos verticales.

Se puede reducir la altura de entrepiso del edificio pudiendo ahorrar altura de

elementos verticales, volmenes de excavacin y accesorios en las instalaciones.

Si se quisiera acelerar el proceso de desencofrado, se puede utilizar concreto con

acelerarte de fragua para adelantar el tensado de los cables. Si se va a utilizar el
concreto con acelerarte de fragua, es recomendable no vaciar reas superiores a
250m2

IX. BIBLIOGRAFIA:
http://www.edingaps.com/soluciones_constructivas
http://es.scribd.com/doc/44489753/Concreto-Postensado
Concreto Pretensado Y Postensado. BuenasTareas.com.
Repair and strengthening of concrete structures, Fdrationinternationale de
la prcontrainte
Concreto Pretensado Desarrollo estructuras ejecucin aplicaciones, Julin
Schmidt Edit.Gustavo Gili, S.A. Barcelona enrique granados 45. pag. 161.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
X. ANEXOS:

a. Partes del cable

b. Construcciones con postensados

Edificio residencial (50,000 m2)

Edificio estructurado con muros y marcos de concreto reforzado, con losas
postensadas.
Cimentada sobre Pilas con contra trabes.
Tres Stanos de 3,600 m2 cada uno, con claros mximos de 12 m. con
espesor constante de losa aligerada de 40 cm.
Dos torres de 31 niveles cada una con superficies de 481.6 m2, 523.4 m2 y
claros mximos de 8.40 m.
Se utiliza como sistema de entrepiso una losa postensado aligerado en una
direccin de 40 cm. de espesor y trabes perimetral de 70 cm. de peralte.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
 Edificio residencial (17,595 m2):
Edificio estructurado con marcos de concreto reforzado, con losas
postensadas.
Cimentado sobre Pilas con contra trabes.
Un Stano de 3,700 m2 con claros mximos de 8.00 m. con espesor
constante de losa aligerada de 35 cm.
Un edificio de 5 niveles y azotea con una superficie de 2,620 m2 por nivel
con claros mximos de 8.00m. Se utiliza como sistema de entrepiso una losa
postensada aligerada en una direccin de 30 cm. de espesor y trabes
perimetrales de peralte variable.

ESTRUCTURAS Y CARGAS
ESTRUCTURAS Y CARGAS